폭스바겐 골프는 어디로 가고 있는가? 폭스바겐 자동차는 어디에서 조립됩니까? VW 자동차가 조립되는 곳

전후 몇 년 동안 자동차 제조업체의 공장이 영국 행정부의 통제하에 있었을 때 Henry Ford는 회사의 소유자가 될 수 있었지만 거래는 이루어지지 않았습니다. 미국인은 회사가 "가치가 없다"고 생각했습니다. 페니"와 그들의 "인기" 자동차 "비틀"은 절대적으로 일치하지 않는 기술적 매개변수로 승용차... 그 후 몇 년 동안 VW는 해외 자동차 전문가들이 얼마나 깊이 착각했는지 보여주었습니다.

1950년대 초반에 이 자동차 회사는 독일에서 전체 자동차의 약 65%를 생산하여 회사에 14억 달러의 매출을 제공했습니다. 70년대는 회사가 두 가지를 만들면서 황금기가 되었습니다. 전설적인 모델- "Passat"및 "Golf"는 후자가 전체 자동차 클래스의 창시자가되었습니다.

VW 그룹에는 Volkswagen, Skoda, Bugatti, Lamborghini, Audi, Seat, Bentley와 같은 브랜드와 다음을 생산하는 회사가 포함됩니다. 트럭스카니아와 MAN.

VW 자동차는 어디에서 조립됩니까?

처음에는 "사람"자동차의 생산이 독일에서 직접 수행되었지만 브랜드 개발 과정에서 다른 대륙, 특히 남미와 북미, 아프리카에 공장이 생기기 시작했습니다. 개척자는 브라질의 San Bernard시에 지어진 회사의 공장으로 15년 이상 전설적인 "Beetle" 생산에 종사했으며 현재는 이 회사의 설계를 담당하는 주요 사무실 중 하나가 있습니다. 브랜드의 미래 자동차.

현재 폭스바겐 자동차 공장은 브라질, 아르헨티나, 독일, 멕시코, 남아프리카 공화국, 러시아, 폴란드, 벨기에, 스페인, 체코 및 기타 여러 국가를 포함한 12개의 큰 국가에 있습니다. 지난 몇 년 동안 회사의 수익은 600억 유로를 훨씬 초과했으며 이는 자동차 제조업체가 세계에서 가장 큰 자동차 제조업체가 되었습니다.

라인업회사는 다음 모델로 구성됩니다.

폭스바겐 골프는 어디에서 조립됩니까?

VW 골프는 현재 독일 볼프스부르크에서 최신 세대가 생산되고 있는 골프급 자동차의 창시자입니다. 동시에 이전 세대의 대부분의 자동차는 러시아와 브라질에서 생산되었습니다.

폭스바겐 파사트는 어디로 가고 있는가?

폭스바겐 파사트는 D클래스를 대표하는 풀사이즈 세단이다. 이 모델의 자동차 조립은 현재 Kaluga(러시아), Emden and Moselle(독일), Luanda(앙골라), Solomonovo(우크라이나) 및 Changchun(중국)의 공장에서 설립되었습니다.

폭스바겐 비틀은 어디로 가고 있는가?

VW Beetle은 현재 멕시코에서 생산되고 있는 회사의 상징적인 자동차입니다.

폭스바겐 폴로스는 어디로 가고 있나요?

VW Polo - "해치백"과 "세단"의 두 가지 수정으로 제공되며 첫 번째는 스페인, 폴란드 및 독일에서 생산되고 두 번째는 주로 러시아에서 생산됩니다.

폭스바겐 투아렉은 어디로 가고 있을까?

VW Touareg는 본격적인 오프로드 차량으로 현재 Bratislava (슬로바키아)와 Kaluga (러시아) 도시에서 생산되고 있습니다. 자동차 컨셉은 Porsche Cayenne 럭셔리 SUV의 핵심입니다.

폭스바겐 트랜스포터는 어디로 가고 있나요?

VW Transporter는 Beatle만큼 전설적이며 훌륭한 상업용 및 가족용 자동차가 될 가능성이 있습니다. 이 모델의 생산은 현재 Hannover(독일), Poznan(폴란드) 및 Kaluga(러시아) 시에서 대표됩니다.

폭스바겐 아마록은 어디로?

폭스바겐 아마록 - 현대 자동차픽업 클래스에 속하는 회사. 이 모델은 하노버와 아르헨티나에 위치한 Pacheco 시에서 생산됩니다.

폭스바겐 제타는 어디로?

VW Jetta는 세단의 넉넉함과 해치백의 충전량을 결합한 회사의 또 다른 인기있는 모델입니다. 유럽과 미국 시장을 위해 설계된 자동차는 멕시코에서 생산되는 반면 러시아인은 칼루가에 있는 공장에서 러시아에서 생산된 모델을 제공받습니다.

폭스바겐 캐디는 어디로?

폭스바겐 캐디는 중소기업은 물론 대기업에서도 적극적으로 구매하는 우수한 상용차입니다. 모델 조립은 독일과 러시아에서 수행되며 첫 번째 경우에는 자동차가 유럽으로, 두 번째 경우에는 러시아 및 동부 시장으로 배송됩니다.

VW는 생산되는 자동차의 품질에 대한 태도로 유명합니다. 따라서 회사의 이 또는 그 모델이 생산되는 국가와 도시에 관계없이 엄격한 기업 표준을 확실히 준수할 것입니다. 이것은 조립의 모든 단계에서 엄격한 품질 관리뿐만 아니라 현대적인 장비의 사용을 통해 달성됩니다.

최초의 자동차 생산 폭스바겐 골프, 독일인들은 1974년에 그것을 시작했습니다. 당시 자동차는 "Tour 17"이라는 이름으로 생산되었습니다. 이 "독일"의 디자인은 유명한 이탈리아 디자이너 Giorgetto Giugiaro가 작업했습니다. 그 이후로 수년이 지났고 오늘날이 모델의 자동차는 러시아 자동차를 포함하여 세계의 모든 자동차 시장에 범람했습니다. 오늘날 많은 러시아 구매자가 이 자동차 모델을 선호합니다. 그러나 지금까지이 자동차의 일부 소유자는 Volkswagen Golf가 러시아 연방을 위해 조립되는 위치를 모릅니다. 오늘날 모든 골프 자동차는 독일 볼프스부르크 공장에서 조립됩니다.

여기에서 그들은 "독일어"의 마지막 7 세대를 조립하고 이전 세대를 즉시 조립합니다. 폭스바겐 모델골프. 또한 우리 러시아에서도 Kaluga 기업에서 Volkswagen Golf 자동차를 조립했다는 정보가 있습니다. 그러나 오늘날 공장은 이 모델의 자동차를 생산하지 않지만 Passat, Jetta, Tiguan, Cuddy 등의 자동차 생산이 여기에 설립되었습니다. 러시아 시장에서는 순종 "독일인"만 판매되는 것으로 나타났습니다. 이 차에 대한 리뷰가 긍정적으로 들리는 이유는 전혀 놀라운 일이 아닙니다. Volkswagen Golf의 러시아 소유자는 자동차와 조립 품질에 매우 만족합니다.

회사에 대해 조금

볼프스부르크에 공장 건설은 1938년에 시작되었습니다. 기업의 건설 과정은 아돌프 히틀러 자신이 감독했습니다. 제 2 차 세계 대전 중 공장은 군사 장비를 생산했기 때문에 미국 폭격기가 그것을 파괴했습니다. 에 풀 파워기업은 1948년부터 운영되었습니다. 전후시기에 공장은 벨기에, 영국, 네덜란드의 순서로 제품을 생산합니다. 그러나 새로운 리더인 Heinrich Nordhoff의 도착과 함께 기업 발전의 새로운 단계가 시작됩니다.

이제 폭스바겐 골프가 생산되고 있는 곳에서 지금과는 다른 디자인, 고품질, 새로운 차들을 조립하기 시작합니다. 기술적 능력... 동시에 독일 전역에 새로운 자동차 쇼룸과 기술 서비스가 열리기 시작했습니다. 골프가 생산되는 현대적인 시설은 최신 기술을 갖추고 있습니다. 가장 긴 컨베이어 라인이 여기에서 작동합니다(11km). 자동차는 용접 공장에서 태어난 후 기술 제어 부서로 보내집니다.

여기에서 자격을 갖춘 전문가가 용접 품질을 확인하고 결함을 발견하면 재활용을 위해 운송 수단을 보냅니다. 기술 통제 부서 후에 기계는 도장을 위해 보내지고 국제 시장과 러시아 시장에 각각 제품을 공급합니다. 폭스바겐은 소유자에게 10년 도장 품질 보증을 제공합니다. 차량... 폭스바겐 골프는 러시아 또는 해외 딜러에게 가기 전에 필요한 모든 조립 단계와 다양한 결함 및 품질 테스트를 거칩니다. 모든 점검과 테스트를 거친 후에야 최종 사용자에게 기계가 배송됩니다.

우리는 이미 6월 중순에 우리나라에서 새로워진 폭스바겐 골프 해치백에 대해 썼습니다. 마지막으로 회사의 모스크바 지사는 골프의 첫 번째 배치가 러시아에 도착했다고 발표했습니다. 자동차는 매일 딜러에게 나타날 것입니다. 경제 상황이 가격에 어떤 식으로든 영향을 미치지 않았다는 것은 기쁩니다. 이전에 발표된 가격과 1페니와 일치합니다.

1.4 TSI 엔진(125hp)과 7단 "로봇" DSG가 장착된 가장 저렴한 5도어 DSG는 100만 430,000루블입니다. Trendline 패키지에는 7개의 에어백, 와셔가 있는 할로겐 헤드라이트, 정적 코너링이 있는 안개등이 포함됩니다. 빛, 차동 잠금 장치의 전자 모방, 이중 구역 실내 온도 조절 장치, 열선내장 앞좌석 및 스티어링 휠, 크루즈 컨트롤, 주차장 및 15인치 스틸 휠, 밝은 노란색인 경우 금속성 페인트에 대해서만 추가 비용을 지불하면 됩니다.

100만 500,000루블의 Comfortline 버전에는 LED 헤드라이트, 고급 시트, 후방 카메라, 레인 및 광 센서, 자동 브레이크 시스템이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 16인치 알로이 휠이 추가됩니다. 특징적인 스포츠 악센트가 있는 R-Line 버전의 경우 추가로 70,000달러를 지불해야 하며 최대 150hp의 부스트가 포함된 Highline 성능이 최고입니다. 모터, 어댑티브 헤드라이트, 열선 앞유리, 가상 계기반그리고 주변 조명, Alcantara 덮개 및 마사지 기능이 있는 스포츠 시트. 가격 - 1 백만 650,000 루블.

싸지 않다? 무엇과 비교하느냐에 따라 다릅니다. 집에서 독일에서 조립한 무릎 높이는 18,075천 유로 이상으로 추산됩니다. 우리는 가장 원시적인 장비 세트를 갖춘 3도어에 대해 이야기하고 있습니다. 기계 러시아 시장고정된 구성으로만 제공됩니다. 옵션을 주문할 수는 없지만 이 정책 덕분에 유럽산 가격에 비해 가격이 훨씬 더 매력적입니다.

올해 말까지 1,000개 이상의 골프가 러시아로 수입될 것입니다. 자동차도 내년에 도착하지만 딜러는 12월까지 주문할 수 있습니다. 즉, 러시아의 마지막 자동차는 늦어도 내년 2월까지 생산될 것입니다. 그러나 이것은 다른 시장에도 적용됩니다. 그러면 예비 데이터에 따르면 내년 여름으로 예상되는 볼프스부르크 공장에서 8세대 Golf 생산 준비가 시작됩니다.

일곱 번째, 아이코닉한 폭스바겐 골프의 최신 세대는 2013년 초에 등장했습니다. 이 모델은 같은 해 말에 러시아에 납품되기 시작했습니다.

그때부터 "폭스바겐 골프는 어디에서 조립되나요?"와 같은 운전자들의 질문이 인터넷에 나타나기 시작했습니다. 이것은 미래의 구매자가 생산 품질에 관심을 가졌다는 사실 때문이 아닙니다. 사실, 많은 사람들이 우리 의회를 신뢰하지 않습니다. 그리고 이것은 별도의 자료가 필요한 또 다른 이야기이지만 이상하지 않습니다.

따라서이 기사에서는 Volkswagen Golf가 조립되는 위치를 알아낼 것입니다.

폭스바겐 골프가 조립되는 공장의 역사

7세대 폭스바겐 골프는 독일에서만 생산된다. 다섯 번째 수정은 2009년부터 이곳 러시아 칼루가에서 조립되었습니다. 그러나 자동차의 많은 결함으로 인해 우려의 대표자는 생산을 중단했습니다. 결국, Kaluga에 얼마나 많은 검사가 와서 문제를 해결하기 위해 표시하더라도 결과가 나오지 않았습니다. 이제 파이프라인이 언제 다시 시작될지, 그리고 전혀 작동을 시작할지 여부는 알 수 없습니다.

독일 공장이 세워진 볼프스부르크시는 회사의 첫 공장이다. 1938년부터 이 문제의 본부가 이곳에 있었습니다. 당시 2000여명이 일하고 있었다는 점이 흥미롭고, 누가 생산을 통제하고 있다고 생각하시나요? 히틀러.

처음에는 폭스바겐 직원들만이 1945년에 이미 그 이름을 얻은 마을에 살았습니다. 또한 확장되어 1972년에는 100,000명이 넘는 사람들이 이곳에 살았습니다.

제2차 세계 대전 중 조립 라인은 자동차를 생산하지 않았습니다. 오히려 노동자들은 군용 차량만 만들었습니다. 따라서 공장은 종종 폭격을 당했습니다. 게다가 미군에 의해 파괴되기도 했다. 그는 1948년에 다시 일하기 시작했습니다. 그러나 그때도 아무도 직렬 자동차에 대해 생각하지 않았으며 마스터는 영국, 네덜란드 및 벨기에의 특별 주문용 자동차 만 생산했습니다.

공장은 Heinrich Nordhoff의 지도력하에 성공적인 개발을 달성했습니다. 그는 노동자들이 새로운 개념의 자동차를 생산하기 시작하도록 했습니다. 당시 그들은 모델의 외모와 승객의 편안함에 많은 관심을 기울이기 시작했습니다. 이전에는 단지 관심이 있었습니다. 기술적인 측면... 그러한 결정 후 회사의 자동차는 인기를 얻었고 수요가 많았습니다. 독일 전역에 공장이 열리기 시작했습니다.

거의 20년 후인 1965년에 회사는 Audi를 인수합니다. 다음은 Seat와 Skoda의 인수입니다. 자동차가 사치품이 아닌 필수 이동수단이 된 것은 그 무렵이었다. 1974년 이곳에서 비틀 모델이 생산되기 시작했고, 80년대 초반에는 장인들이 우리가 관심을 갖고 있던 1세대 폭스바겐 골프를 조립하기 시작했습니다.

우리가 이것을 말한 이유는 무엇입니까? 이제 자동차의 품질에 대해 걱정할 필요가 없다는 것을 알게 될 것입니다. 결국, 독일 조립 라인에서 생산되며 견고하고 내구성이 뛰어나고 신뢰할 수 있습니다. 7세대 폭스바겐 골프가 2013년 8월 이곳에서 조립을 시작했다. 이제 자동차의 특성을 자세히 살펴 보겠습니다.

독일 총회의 폭스바겐 골프의 특징

7세대 폭스바겐 골프는 이전 모델보다 더 빠르고 저렴하며 경제적이며 가볍습니다. 가장 흥미로운 점은 크기가 커졌다는 것입니다. 너비는 13mm, 길이는 56mm, 휠베이스는 59mm 늘어났다. 트렁크는 이제 380리터입니다.

이 모든 것을 통해 연료 소비가 크게 감소했습니다. 을위한 가솔린 단위백 킬로미터 당 3.2 리터의 수치는 단순히 최소입니다. 모든 장치는 직접 분사로 터보차저됩니다. MQB 플랫폼은 현재 이 클래스의 자동차에 가장 현대적입니다.

이전 세대에 비해 이 모델은 가격이 거의 오르지 않았습니다. 하지만, 기본 구성크게 확장되었습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

1.2리터 디젤 엔진;
측면 에어백과 함께 9개의 에어백;
시작/중지 시스템;
4개의 스피커;
레버 대신 버튼이 있는 핸드 브레이크;
휠 속도 카운팅 센서;
공기 조절;
관리 프로그램 중앙 잠금거리에.

나머지 옵션은 추가 비용으로 다음 트림 레벨에서 이미 사용할 수 있습니다. 그러나 자동차의 기능은 크게 확장되었습니다. 모델 비용이 최대 50,000달러일 수 있기 때문에 이것은 이상한 일이 아닙니다.

에 모습차는 거의 바뀌지 않았다. 헤드라이트만으로 이전 세대와 구별됩니다. 실내 장식 재료의 품질에 대해서는 최고라고 말할 수 없습니다. 모든 부품이 완벽하게 맞습니다.

살롱에는 고객을 기쁘게 할 새로운 구획과 상자가 있습니다. 가죽 장식, 조명, 깔개, 틈새 및 모니터와 같은 모든 것이 서로 조화를 이룹니다. Volkswagen Golf of German 어셈블리에 앉아 있으면 더 높은 등급의 자동차를 운전하는 것처럼 느껴질 것입니다. 이 세그먼트의 모든 자동차 소유자는 디자인과 넓이를 부러워할 것입니다. 14단계 조절이 가능한 스포츠 앞좌석에는 마사지 기능도 탑재됐다.

따라서 키와 체격에 관계없이 장거리 여행도 편안하게 보일 것입니다. 스티어링 휠에는 조정 버튼이 있거나 없을 수 있습니다. 사이드 미러는 충분히 작습니다. 그리고 독일 엔지니어들은 이것을 생각하지 않았습니다. 하지만 시야각은 나쁘지 않습니다. 주차 기능, 크루즈 컨트롤, 온도 조절 및 기타 추가 프로그램은 여행을 매우 즐겁게 만듭니다.

차는 동급에서 가장 안전합니다. 에어백은 9개뿐 아니라 운전자의 피로도를 감지해 창문과 선루프를 자동으로 닫는 충돌방지 시스템도 탑재됐다.

골프의 엔진은 독일에서 만들어지고 자동차와 함께 우리에게 배달됩니다. 1.2 및 1.4리터 장치는 후드 아래에 설치됩니다. 그들은 각각 105와 122 마력을 제공합니다. 144를 생산하는 모터도 있습니다. 마력... 그들은 독점적으로 디젤 연료를 사용합니다. 6단에 연결되어 있습니다. 기계 상자기어.
방음을 평가하는 것도 가치가 있습니다. 크게 개선되었습니다. 독일 품질이 수십 년 동안 정당화되어 왔기 때문에 이것은 이상한 일이 아닙니다. 엔지니어들은 역풍의 소음도 줄였습니다.

따라서 좋은 중산차를 구입하기로 결정하고 내구성과 신뢰성을 선택한다면 독일 폭스바겐 골프가 적합합니다.

기사 내용:

최초의 "골프" 러시아 의회 6월에 판매를 시작해야 합니다. 러시아에서 그들은 수집 할 것입니다 새로운 SUV새로운 Volkswagen Golf가 파리에서 전시되었고 Skoda Superb는 러시아에서 조립되고 있습니다.

여기에서 Volkswagen Golf가 조립되는 곳과 러시아용 Volkswagen Golf를 생산하는 공장을 찾을 수 있습니다. Volkswagen Golf가 조립되는 공장에 대해 조금.

폭스바겐 골프가 조립되는 곳. 최초의 폭스바겐 골프 자동차 생산은 1974년 독일에서 시작되었습니다. 또한 러시아에서 우리가 칼루가에서 폭스 바겐 골프 자동차를 수집했다는 정보가 있습니다.

크게 개선되었습니다. 기계는 차례로 용접 공장에서 태어난 후 기술 제어 부서로 보내집니다. 답장을 알려주세요. 알파 로메오 아우디 벤틀리 BMW 페라리 피아트 재규어 벤츠 포르쉐 폭스바겐. 오히려 노동자들은 군용 차량만 만들었습니다.

러시아에서 판매되고 있는 폭스바겐 골프 7은 어디에서 조립되나요?

질문에 대한 답변을 찾지 못하셨습니까? 그러나 같은 장소인 볼프스부르크 공장에서 이전 6세대 자동차가 모두 조립되었습니다. 새로운 SUV가 러시아에서 조립됩니다. 폭스바겐 캐디는 중소기업은 물론 대기업에서도 적극적으로 구매하는 우수한 상용차입니다. 독일 공장이 세워진 볼프스부르크시는 회사의 첫 공장이다.

그리고 골프가 정말 최신형이라면 가격도 합리적이다. VW 골프는 현재 독일 볼프스부르크에서 최신 세대가 생산되고 있는 골프급 자동차의 창시자입니다. 7세대 폭스바겐 골프는 독일에서만 생산된다. 중앙의 디스플레이는 결합된 좌석 소비 수치를 보여줍니다. 이러한 라이터에 필요한 것! 그리고 나서 나는 두려워한다. 새차납치됨 맨 위로 돌아가기.

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