ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿಯನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ? ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ? ಸ್ಕೋಡಾ ರಾಪಿಡ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಪ್ರದರ್ಶನ ಸಭಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿ.

ಎಲ್ಲರೂ ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು, ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ದೇಶವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಜನರು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸೇರಿರುವ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಯೋಚಿಸುತ್ತಾರೆ; ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ, ಅವರು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಪ್ರಪಂಚದ ದೊಡ್ಡ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಅನೇಕರಿಂದ ಪ್ರಿಯವಾದ ಜೆಕ್ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಧ್ವನಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ. ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು "ಗ್ರಾಹಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ" ಜೋಡಣೆಯ ಮುಖ್ಯ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಸ್ಯಗಳು, ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಉರುಳುತ್ತದೆ

ಮೊದಲ ರಷ್ಯಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು 2007 ರಲ್ಲಿ ಕಲುಗಾ (ಗ್ರಾಬ್ಟ್ಸೆವೊ ಟೆಕ್ನೋಪಾರ್ಕ್) ಬಳಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಯೇತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಸ್ಕೋಡಾ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಸ್ಯವು ಜೋಡಣೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳು ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ಚೆಕ್ ಯಾವುದೇ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರೆ, ಕಾರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಥವಾ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೂಲಕ, ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಸಸ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಜೆಕ್ ಕಾರನ್ನು ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಇತರ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು - ಇದು GAZ ಸ್ಥಾವರ, ಇದು ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ, ಅದರ ಮೇಲೆ SKD ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಈಗ ಕಾರು "ಮನೆ" ಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರದ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತದೆ: ದೇಹ ಬೆಸುಗೆ, ಚಿತ್ರಕಲೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ.

ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಿಂದ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ಸಹಜವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಮೂಲಕ, ಅವರು ಸಾವಿರಾರು ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹಾಗಾದರೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಆಧುನೀಕರಿಸುವುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವಲ್ಲವೇ? ಇದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ - ಇಲ್ಲ.

ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಿಂದ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕಾರುಗಳ ಸಾಗಣೆಯು ದೊಡ್ಡ ತೆರಿಗೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಸ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಭಾಗಗಳ ಸೋಗಿನಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಇಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಗಾಬರಿಯಾಗಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೊದಲು ಕಾರನ್ನು ಗರಗಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗ, ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಹವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರತಿ ವಾಹನವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಸ್ಯವು ರಷ್ಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಅಮಾನತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಅಪೂರ್ಣ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ತುಂಬಾ ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಜೆಕ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿ ಸ್ಕೋಡಾವನ್ನು 1895 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಕಾರು ತಯಾರಿಕೆಯ ಕಾಳಜಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಮೊದಲಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತ್ತು. ಮ್ಲಾಡಾ ಬೋಲೆಸ್ಲಾವ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವಿತ್ತು, ಅದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ನಿಜವಾದ ದೈತ್ಯನಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು.
ಫೋಟೋ: ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ರಾಪಿಡ್

2000 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯನ್ನು ದೈತ್ಯ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಿಂದ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಇಂದು, ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾರುಗಳು ವಿಶ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಪಂಚದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿರುವ ಶಾಖೆಗಳಲ್ಲಿ.

ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ, ಕಲುಗಾದಲ್ಲಿನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ಕೋಡಾ ಮಾದರಿಗಳ ಜೋಡಣೆಯ ಸ್ಥಳಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಮೊದಲು, ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಉದ್ಯಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ.

ಯಾವ ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ

ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ, ಸ್ಕೋಡಾ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ಮ್ಲಾಡಾ ಬೋಲೆಸ್ಲಾವ್ ನಗರದ ಸಸ್ಯವು ಸ್ಕೋಡಾದ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಾಳಜಿಯ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಸ್ಯದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ;
• ಕಲುಗಾದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾವರವು ರಷ್ಯಾದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು 2007 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕಲುಗಾ ಉಪನಗರದಲ್ಲಿದೆ - ವಿಶೇಷ ಟೆಕ್ನೋಪಾರ್ಕ್ ಗ್ರಾಬ್ಟ್ಸೆವೊ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಕಂಪನಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ, SKD ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ದೇಹದ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ;
• ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾವರವು ದೈತ್ಯ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ನ ಅಧಿಕೃತ ಸ್ಥಾವರವಾಗಿದೆ, ಇದು 2001 ರಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಸ್ಕೋಡಾ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಉಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪಾದನಾ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ;
• ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಭಾರತ, ಪೋಲೆಂಡ್, ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಮತ್ತು ಬೋಸ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಹರ್ಜೆಗೋವಿನಾದಲ್ಲಿವೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಫ್ಯಾಬಿಯಾ ಎಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಸ್ಕೋಡಾ ಫ್ಯಾಬಿಯಾ ಕಾರನ್ನು ಮೊದಲು 1999 ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಿಂದ, ಕಂಪನಿಯು ಮೂರು ತಲೆಮಾರುಗಳ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಮಾರ್ಪಾಡು 2014 ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು.

ರೆನಾಲ್ಟ್ ಲೋಗನ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟಾದ ಮುಖಾಂತರ ಸ್ಕೋಡಾ ಫ್ಯಾಬಿಯಾ ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಸಲೊನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಫ್ಯಾಬಿಯಾವನ್ನು ಕಲುಗಾ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೇಶೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಬಹಳಷ್ಟು ಜೆಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.

ಸ್ಕೋಡಾದ ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಉಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಪೋಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಭಾರತ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ತಜ್ಞರು ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಹುತೇಕ ಆದರ್ಶ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕಾರಿನ ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳುಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟ್.

ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಯಂತೆ ಕಾರನ್ನು ಕಲುಗಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್, ಉಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್‌ನಿಂದ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಭಾರತ, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದ ಶಾಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ವಿಡಿಯೋ: ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಸ್ಕೋಡಾ ರಾಪಿಡ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಕುಟುಂಬ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸ್ಕೋಡಾ ರಾಪಿಡ್, ಇದನ್ನು ಆಕ್ಟೇವಿಯಾದ ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿಯ ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಮಾದರಿಯ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು: ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಪೊಲೊ, ಹುಂಡೈ ಸೋಲಾರಿಸ್ ಮತ್ತು ಕಿಯಾ ರಿಯೊ.

ಸ್ಕೋಡಾ ರಾಪಿಡ್ ಅನ್ನು 2014 ರಿಂದ ಕಲುಗಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಿಂಹದ ಪಾಲನ್ನು ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳ ಶಾಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮಾತ್ರ ರಾಪಿಡ್ ಅನ್ನು ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

SKD ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕಲುಗಾ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಜೆಕ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿಯನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ

ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿಯು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ, ಅಸಮಾನವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಸ್ಕೋಡಾ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಆಗಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳಿಂದ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳದೆ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.

ಫಲಿತಾಂಶವು ಬರಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಯೇತಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು.

ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿಯನ್ನು ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಲುಗಾದಲ್ಲಿನ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಇಂದು, ಸ್ಕೋಡಾ ಕಂಪನಿಯು ಐದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಾಳಜಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಕಾರುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ರಷ್ಯಾ, ಉಕ್ರೇನ್, ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಮತ್ತು ಪೋಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ಶಾಖೆಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆ ಉತ್ಪಾದಕತೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಕೆಲವು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಇನ್ನೂ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ದೇಶ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಇದು ಹಾಗೆ, ಆದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ "ತೊಳೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ".

ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾರುಗಳು ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಹಿಂದೆ ಈ ದೇಶದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಆದರೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಕಾರುಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಯಾವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಕೆಳಗೆ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ವಿಐಎನ್ ಕೋಡ್ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ದೇಶವನ್ನು ಹೇಗೆ ಗುರುತಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಜೆಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ ನಾವು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ

ಸ್ಕೋಡಾ ಆಟೋ ಎ.ಎಸ್. ಜೆಕ್ ತಯಾರಕರು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಕಾರುಗಳು, ಇದು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಮ್ಲಾಡಾ ಬೋಲೆಸ್ಲಾವ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿದೆ.

1926 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಲೋಗೋ, ರೆಕ್ಕೆಯ ಬಾಣವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮೊದಲ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು 1915 ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು.

ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹುಟ್ಟಿದ ವರ್ಷವನ್ನು 1895 ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ನಗರದಲ್ಲಿ, ಇಬ್ಬರು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು "ಸ್ಲಾವಿಯಾ" ಎಂಬ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.

ವ್ಯವಹಾರವು ಬಹಳ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ 1899 ರಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು, ಇದು ಅವರ "ವೃತ್ತಿಯನ್ನು" ವಿಜಯಶಾಲಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಕಂಪನಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಸ್ಕೋಡಾವನ್ನು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರು ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಬಸ್‌ಗಳು, ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾ, ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್, ಉಕ್ರೇನ್, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ.

ಕಂಪನಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾದ ನಗರದಲ್ಲಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಾಲೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವಿದೆ, ಇದು ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ತಜ್ಞರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇಂದು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಂಖ್ಯೆ 25 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು.

ಮೇಲೆ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ಸ್ಕೋಡಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

• ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್) ಮತ್ತು ಓಸ್ಟ್ರೋವ್ (OSTROV) - ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ.
• ಪವರ್ (ಪವರ್) - ಶಕ್ತಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.
• ಸಾರಿಗೆ - ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ತಯಾರಿಕೆ (ಟ್ರಾಮ್ಗಳು, ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರರು).
• TS ಮತ್ತು JS - ಕ್ರಮವಾಗಿ ಆಹಾರ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪರಮಾಣು ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಯಂತ್ರಗಳು, ಟ್ರಾಲಿಬಸ್‌ಗಳು, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಸ್ಕೋಡಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರುಗಳು(ಸ್ಕೋಡಾ ಆಟೋ).

ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು

ಸ್ಕೋಡಾದ ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿವೆ:

ಸ್ಕೋಡಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ಬೋಸ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಹರ್ಜೆಗೋವಿನಾ (ಸರಜೆವೊ);
• ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ (Ust-Kamenogorsk);
• ಚೀನಾ (ಶಾಂಘೈ);
• ಪೋಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಇತರರು.

ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ - ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು

ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಮಾದರಿಯು ಅರ್ಹವಾದ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂದು ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಎರಡು ಮಾನದಂಡಗಳ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಂಯೋಜನೆ - ಸೆಡಾನ್ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಸಿ ವರ್ಗದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದೆ, ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಾರುಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಕಲುಗಾದಲ್ಲಿರುವ (ಗ್ರಾಬ್ಟ್ಸೆವೊ ಟೆಕ್ನೋಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ) ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೇಲಾಗಿ, ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಇತರ ಉತ್ಪಾದನಾ ದೇಶಗಳ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ - ಉಕ್ರೇನ್, ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್.

ಸಣ್ಣ ಶೇಕಡಾವಾರು ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾರುಗಳು ಇತರ ದೇಶಗಳಿಂದ ಬರಬಹುದು - ಭಾರತ, ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾ, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಇತರರು.

ಸ್ಕೋಡಾ ರಾಪಿಡ್

ಮಾದರಿ ಸ್ಕೋಡಾ ರಾಪಿಡ್ಮೇಲೆ ಚರ್ಚಿಸಿದ ಕಾರಿನ "ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರವು ಹವ್ಯಾಸಿಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ವಾಹನ, ಇದು ಎರಡು ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ - ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆ.

ಅದರ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಪರಿಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆಗಿದೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ರಾಪಿಡ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಕಾರುಗಳು, ಮತ್ತು.

ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ 2014 ರ ಆರಂಭದಿಂದ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಂದೇ ಕಲುಗಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯೇ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗ್ರಾಹಕರಂತೆ, ಸ್ಕೋಡಾ ರಾಪಿಡ್ ಅನ್ನು ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಮ್ಲಾಡಾ ಬ್ರಾಟಿಸ್ಲಾವಾದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಮಾದರಿಯಂತೆಯೇ, ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಕಾರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ - ಉಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್.

ಕಾರುಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ರಾಪಿಡ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್‌ನಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ಕಾರುಗಳು, ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಕಾರಿನ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಡೀಲರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ತಜ್ಞರು ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಫ್ಯಾಬಿಯಾ

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಕೋಡಾ ಫ್ಯಾಬಿಯಾ, ಅದರ "ಮಾದರಿ" ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಿವಿಧ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ತುಂಬಿದೆ.

ಇದು ಸಣ್ಣ ಕಾರು, ಇದನ್ನು 1999 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2001 ರಲ್ಲಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಳೆಯದಾದ ಫೆಲಿಸಿಯಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

2007 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಪಂಚವು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಸ್ಕೋಡಾ ಫ್ಯಾಬಿಯಾವನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ (2014 ರಲ್ಲಿ) ಕಾರಿನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು.

ಕಾರಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಕಲುಗಾ ಬಳಿಯಿರುವ ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕಾಳಜಿಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸಣ್ಣ ಶೇಕಡಾವಾರು ಕಾರುಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಫ್ಯಾಬಿಯಾದ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಮೂಲದ ದೇಶವು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಎಂಬುದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮ್ಲಾಡಾ ಬ್ರಾಟಿಸ್ಲಾವಾದಲ್ಲಿನ ಸಸ್ಯದ ಮೂಲ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು.

ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ (ಕೆಲವು ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ), ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಉಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಪೋಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.

ಮುಂದಿನ (ಎರಡನೇ) ಪೀಳಿಗೆಯು ವಿಸ್ತೃತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿತು. ಬೋಸ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಹರ್ಜೆಗೋವಿನಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಕಾರು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಫ್ಯಾಬಿಯಾವನ್ನು ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಯಿಂದ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸ್ಥಳವು ಕಲುಗಾ ಬಳಿ ಅದೇ ಸಸ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿ

ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿ - ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್, ಮೊದಲು ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ (ನವೆಂಬರ್ ನಿಂದ) ಸೇರಿದಂತೆ 2009 ರಲ್ಲಿ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಮೊದಲ ದಿನಗಳಿಂದ, ಕಾರನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಪ್ರೀತಿಯಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಹೊಗಳಿಕೆಯ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 100,000 ನೇ ಕಾರು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು ಮತ್ತು 2015 ರಲ್ಲಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧ ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಕಾಳಜಿಯ ಮೊದಲ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗಿನ ಸೌಕರ್ಯ, ಮೂಲ ನೋಟ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯಿಂದಾಗಿ ಗೌರವವನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ.

ಈ ಮಾದರಿಯು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ (ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್) ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ (ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆ) ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಜನರು ಕಾರನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ ವಿಶ್ವದ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿ ಶ್ರೀಮಂತ ಪ್ಯಾಕೇಜ್, ಹೆಚ್ಚಿದ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕುಟುಂಬ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಉಳಿದ "ಸಹೋದರರು" ನಂತೆ, ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ (ಕಲುಗಾ ಬಳಿ) ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು.

ಸ್ಕೋಡಾ ರೂಮ್‌ಸ್ಟರ್

ಮಾದರಿ ಸ್ಕೋಡಾ ರೂಮ್‌ಸ್ಟರ್- ಹೊರಾಂಗಣ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಕಾರು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, 2006 ರಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಕುಟುಂಬದ ಕಾರಿನ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಾಗಿ ಯೇತಿಯ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂದು ಸ್ಕೋಡಾ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ಆಗಿದೆ.

ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ, ಇದು ಜನಸಂದಣಿಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುವ ಸಣ್ಣ ಕಾರು, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಆಂತರಿಕ ಜಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾರುಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಅಭಿಜ್ಞರು ಈ ಆಯ್ಕೆಯಿಂದ ಸಂತೋಷಪಡುವುದಿಲ್ಲ.

ವಿಧಾನಸಭೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲೂ ಇದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ, ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಕಲುಗಾ ಬಳಿ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಸಾರಾಂಶ ಕೋಷ್ಟಕವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ವೈನ್ ಕೋಡ್ ಮೂಲಕ ಮೂಲದ ದೇಶವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು?

ವಾಹನದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕಾರಿನ VN- ಕೋಡ್‌ನಿಂದ ಬಹಳಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಕಲಿಯಬಹುದು ಎಂದು ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

ಕೆಳಗೆ ನಾವು ಎರಡು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಫೆಲಿಸಿಯಾ ಅವರಿಗೆ. ಕಾರಿನ ತಯಾರಿಕೆಯ ದೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ನೀವು ಕೋಡ್ನ 11 ನೇ ಅಕ್ಷರವನ್ನು ನೋಡಬೇಕು:

• ಮ್ಲಾಡಾ ಬೋಲೆಸ್ಲಾವ್ನಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ - 0-4.
• ಕ್ವಾಸ್ - 5.
• Vrchlabi - 7-8.
• ಕ್ವಾಸ್ - 9.
• ಉಕ್ರೇನ್ - ವಿ.
• ರಷ್ಯಾ (ಕಲುಗಾ) - ಕೆ.
• ಮ್ಲಾಡಾ ಬೋಲೆಸ್ಲಾವ್ - ಎನ್.
• ಪೊಜ್ನಾನ್ (ಪೋಲೆಂಡ್) - ಎಕ್ಸ್.

ವೈನ್ ಕೋಡ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರತಿಲೇಖನಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹೀಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಗುಂಪಿನ ಮೂಲಕ, ಮೂರು ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ನೀವು ತಯಾರಕರ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಟಿ - ಯುರೋಪ್, ಎಂ - ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಬಿ - ಸ್ಕೋಡಾ ಆಟೋ.

• ಮ್ಲಾಡಾ ಬೋಲೆಸ್ಲಾವ್ - 0 ರಿಂದ 4 ರವರೆಗೆ.
• ಕ್ವಾಸ್ - 5.
• ವರ್ಖ್ಲಾಬಿ -7, ಮತ್ತು 1999 - 8 ರಿಂದ.
• ಸರಜೆವೊ - 9 (2002 ರಿಂದ).
• ಪೋಜ್ನಾನ್ - ಎಕ್ಸ್.

ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ವಿನ್ ಕೋಡ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಕೋಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ.

ಬಹುಶಃ ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ವಾಹನ ಚಾಲಕರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಯವೆಂದರೆ ದೇಶೀಯ ಜೋಡಣೆ. ಖರೀದಿದಾರರು ಅವಳಿಗೆ ಪ್ಲೇಗ್‌ನಂತೆ ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಸ್ಕರ್ ವಿದೇಶಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಈಗ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿದೆ - ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ 80% ಕಾರುಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ? ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ವಿದೇಶಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆಯೇ? ನಾವು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಎರಡೂ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳುಕಲುಗಾ ಮತ್ತು ಮ್ಲಾಡಾ ಬೋಲೆಸ್ಲಾವ್ನಲ್ಲಿ.

ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ 170 ಕಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕಲುಗಾ ಬಳಿ ಇರುವ ಗ್ರಾಬ್ಟ್ಸೆವೊ ಟೆಕ್ನೋಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಾಣ - ಹತ್ತಿರದ ಒಂದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ. ಈ ಸಸ್ಯವು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಕಾಳಜಿಗೆ ಸೇರಿದ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - "ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ ರಸ್". ಇಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾರುಗಳು, ಆದರೆ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಸ್ವತಃ, ಹಾಗೆಯೇ SKD ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಆಡಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ.

ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಅನ್ನು 2007 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಪದದ ಅಕ್ಷರಶಃ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ 2009 ರಲ್ಲಿ ಇದು ಪೂರ್ಣ-ಚಕ್ರ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬದಲಾಯಿತು, ಅಂದರೆ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸ್ವತಃ. 2013 ರಿಂದ, ಸ್ಕೋಡಾ ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತಿದೆ - ಜೆಕ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ರಾಪಿಡ್‌ನ ಬೆಸ್ಟ್ ಸೆಲ್ಲರ್, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಫ್ಯಾಬಿಯಾ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಜನಪ್ರಿಯ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಮತ್ತು ಯೇತಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅನ್ನು ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ನಲ್ಲಿರುವ GAZ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಟೆಕ್ನೋಪಾರ್ಕ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಟ್ಟಿರುವುದು ಒಳ್ಳೆಯ ಮಾತಿಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ. ಕಲುಗಾ ಪ್ರದೇಶದ ನಾಯಕತ್ವವು ತನ್ನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಿಜವಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು: ಗೆಸ್ಟಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನಾದಂತಹ ವಿಶ್ವ ದೈತ್ಯರ ಸೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಘಟಕ ತಯಾರಕರು ಕಾರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸ್ಥಾವರದ ತಕ್ಷಣದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಇನ್ನೂ ಮೂರಕ್ಕೆ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಕೂಡ ಇದೆ ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು... ಅಲ್ಲದೆ, ರಾಶಿಗೆ, ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಯಾಮ್ಸಂಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಇಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದೇಶೀಯ ಸಂಪ್ರದಾಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಥಾವರವು ಸ್ಪಷ್ಟ ಶಿಸ್ತು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮದ ಅನಿಸಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಗಂಭೀರವಾದ ಹೈಟೆಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸ್ಕೋಡಾ ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಷ್ಠಾವಂತವಾಗಿದೆ: ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೀವ್ರತೆಯು ಸಸ್ಯದೊಳಗಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಸ್ತುಗಳ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. AvtoVAZ ನಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಕ್ಟಾಫೋನ್‌ಗಳ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಪತ್ರಕರ್ತರ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಪುನಃ ಬರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸ್ವಯಂ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ಪತ್ರಕರ್ತರು ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ ಮೆಮೊರಿ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿದ ಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ, ಪ್ರಜ್ಞಾಹೀನವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ವಿಶ್ವ ಸ್ವಯಂ ಕಾಳಜಿಯು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ತತ್ವದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ರಷ್ಯನ್ನರ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಯು ನೀವು ನೇರವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಕಾಳಜಿಯ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ - ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿನ ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆಯು ಸ್ಪೇಸ್ ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ - ದೇಹ... ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ರಾಪಿಡ್ ದೇಹವು ಕಾರಿನ ಆಕಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ವಿವಿಧ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳಿಂದ ಒಂದೇ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಲೋಹವು ದೇಶೀಯವಾಗಿದೆ. ಹತ್ತಿರದ ಗೆಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಮ್ಯಾನಿಪ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ಪಾಟ್ ವೆಲ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ದೇಹದ ಮುಖ್ಯ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ - ಲೇಸರ್.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತದಲ್ಲೂ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದಿನಕ್ಕೆ ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ, ರೆಡಿಮೇಡ್ ರಾಪಿಡ್ ದೇಹವನ್ನು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಝೈಸ್ ಲೇಸರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ನೂರಾರು ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಸಸ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಕನ್ವೇಯರ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬಳಸಲಾಗದ ದೇಹವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಜ, ಇದು ಬಹಳ ವಿರಳವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯವು ಘಟಕಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಸಮನ್ವಯದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಜೋಡಣೆಗೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಮೊದಲು, ದೇಹವನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಪ್ರೈಮ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಿಸಿ ಮೇಣದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಕಾಳಜಿಯ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸಂಯೋಜನೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಆಂಟಿಕೊರೊಸಿವ್ ಏಜೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಣ್ಣ ಆದ್ಯತೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯನ್ನರು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿಗಳು - ಆದ್ಯತೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಢ ಬಣ್ಣಗಳು ಅಥವಾ ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ. ಹೊಂದಿವೆ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಸೆಡಾನ್ಕನ್ವೇಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ರಾಪಿಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಛೇದಿಸಲಾದ ಪೋಲೋ, ಫ್ಯಾಶನ್ ಬ್ರೌನ್ ಶೇಡ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಪ್ರಪಂಚದ 45 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಕಲುಗಾದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಥಳೀಕರಣದ ಮಟ್ಟವು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ: ಲೋಹದ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, ಆರ್ಮ್ಚೇರ್ಗಳು, ಮುಂಭಾಗದ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಟ್ರಿಮ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್. ಎಂಜಿನ್ಗಳ ರಷ್ಯಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸ್ಕೋಡಾ ರಾಪಿಡ್ನ ಒಟ್ಟು ಶೇಕಡಾವಾರು ಸ್ಥಳೀಕರಣವು 2017 ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ 60% ಆಗಿರಬೇಕು.

ಕಲುಗಾ ಸ್ಥಾವರದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆ 2015 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಜಿನ್ ಜೋಡಣೆ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ - ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತಯಾರಿಕೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಕಾಳಜಿಯು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರು. ಸ್ಥಳೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ, 1.6 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ "ಗಾತ್ರ" ವಾಯುಮಂಡಲದ ಘಟಕದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಪರಿಚಿತವಾಗಿರುವ 90 ಅಥವಾ 110 ಲೀಟರ್ಗಳ ವರ್ಧಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ. EA211 ಸರಣಿ. ಇದು CNFA ಸರಣಿಯ "ಅನುಭವಿ" ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ಆಧುನಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, TSI ಎಂಜಿನ್, ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ.

ಇಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸಹ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿದೆ. ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಕಂಪನಿ ನೆಮಾಕ್‌ನ ರಷ್ಯಾದ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಉಲಿಯಾನೋವ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ದೇಶೀಯ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಕ್ ಹೆಡ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಅಂತಿಮ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ತಲೆ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ನೇರವಾಗಿ ಕಲುಗಾದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಸ್ಥಾಪಿತ ಚಿತ್ರವು ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ 13 ಆಧುನಿಕ ರೋಬೋಟ್ಗಳು - ಅಯ್ಯೋ, ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿದೇಶಿ ತಯಾರಕರು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸಸ್ಯದ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳು.

ಜೋಡಿಸಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು "ಹಾಟ್ ಟೆಸ್ಟ್" ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ನಂತರ, ಅಂದರೆ, ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭಾವ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು, ಐಡಲಿಂಗ್, ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್, ಇಂಧನ, ತೈಲ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಅನಿಲ ವಿತರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ, ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಉದ್ಯೋಗದಾತ. ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ ರಸ್ ವಜಾಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ದೂರ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಎರಡು-ಶಿಫ್ಟ್ ಕೆಲಸದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು. ಸಸ್ಯದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ವೇತನವು ಸುಮಾರು 30,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಉಚಿತ ಊಟ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ಯಾಕೇಜ್. ಶೇ.8ರಷ್ಟು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಹಿಳೆಯರಿದ್ದಾರೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಸ್ಕೋಡಾವನ್ನು ಉತ್ತಮ ರಿಯಾಯಿತಿಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಕಲುಗಾದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಮಿಕರು ದಿನಕ್ಕೆ 90 ಸ್ಕೋಡಾ ರಾಪಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕಷ್ಟದ ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಗೂ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಇದು ಇನ್ನೂ ಸಾಕು. ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಾ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳು (ಮೂಲಕ, ನೀವು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು - ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್ ಇದೆ) ಸರಣಿ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ: ಡಬಲ್ ಸ್ಕೈಲೈಟ್ ಮತ್ತು ರೈನ್ ಚೇಂಬರ್ - ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹುಡುಕಲು, ರೋಲರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ - ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳು - ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿಜವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ. ಹೀಗಾಗಿಯೇ ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಜೆಕ್‌ಗಳು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ?

ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಮೂರು - ಪ್ರೇಗ್‌ಗೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಗಂಟೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಸ್ಕೊಡಾವನ್ನು ಮ್ಲಾಡಾ ಬೋಲೆಸ್ಲಾವ್‌ಗೆ ಓಡಿಸಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಜೆಕ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಜೀವನದ ಹೃದಯದಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ - ಮೊದಲ ಬ್ರಾಂಡ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ, ಅಲ್ಲಿ 1905 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕಾರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಕ ಪಿತಾಮಹರಾದ ಲಾರಿನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಕಂಚಿನಲ್ಲೂ ಎರಕಹೊಯ್ದ, ಸಂಸ್ಥಾಪಕರು ಜೆಕ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನಗರದ ಗೇಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿಥಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಇಲ್ಲಿಯೇ ಕಾರನ್ನು ಸಹ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಪಂಚದ ಆಟೋಮೊಬೈಲೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಯುರೋಪ್ ಊಹಿಸಲಾಗದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಕೋಡಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ. 1905 ರಿಂದ 1991 ರವರೆಗೆ, ಜೆಕ್ ಕಂಪನಿಯು 5,000,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಮತ್ತು 1991 ರಿಂದ ಜನವರಿ 2016 ರವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ... 13 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು! ಇದಲ್ಲದೆ, 2014 ರಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ವಾರ್ಷಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು - 12 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ 1,000,000 ಸ್ಕೋಡಾ ವಾಹನಗಳು.

ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ತೆರೆಮರೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡೋಣ. ನಿರೂಪಣೆಯು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ನೋಡಲೇಬೇಕಾದದ್ದು ಎಂದು ಹೇಳೋಣ. ನಾವು ನೇರವಾಗಿ ಸಸ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ, ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಿಯಲ್ಲಿದೆ.

ಗಾತ್ರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಕಲುಗಾದಲ್ಲಿನ ಉದ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಕೋಡಾ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ 50% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ರೊಬೊಟಿಕ್ ಎರಡರ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಇಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಸಸ್ಯವು ಚಿಕ್ಕ ಪಟ್ಟಣದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ವೆನ್ಸೆಸ್ಲಾಸ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ - ನೌಕರರು ವಿಶಾಲವಾದ ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.

ರಷ್ಯಾದ ಕಂಪನಿ ಸ್ಕೋಡಾದಂತಲ್ಲದೆ, ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ವಿಹಾರವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯಾರಾದರೂ ಮ್ಲಾಡಾ ಬೋಲೆಸ್ಲಾವ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು. ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವು 200 CZK (ಸುಮಾರು 600 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು), ಮಗುವಿಗೆ - 100 CZK (ಸುಮಾರು 300 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು).

ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಆಕರ್ಷಣೆಯು ನಿರಂತರ ಚಲನೆಯಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲವೂ ಇಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ - ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ! ದೇಹದ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ತಮಾಷೆಯ ಸಣ್ಣ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು ಜೆಕ್ ಕಂಪನಿಯ ಮತ್ತೊಂದು ಗಮನಾರ್ಹ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದವುಗಳನ್ನು ಲೇಸರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೇಹದ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ, ಜನರು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಾಹಕರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.

ನೆರೆಯ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಕಲುಗಾದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ TSI ಟರ್ಬೊ ಕುಟುಂಬಗಳು. ದೇಹದ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಮಟ್ಟವು ಇಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ - ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಜನರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲಗತ್ತಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಉಪವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಅದರ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ದ್ರವಗಳನ್ನು ತುಂಬಲು ಮತ್ತು ರೋಬೋಟ್ಗೆ ಚೇಂಬರ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್ಗೆ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ 20% ರಷ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕರೆನ್ಸಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ "ಕ್ಲೀನ್" ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಸರಾಸರಿ ಸಂಬಳ ಸುಮಾರು ಸಾವಿರ ಯೂರೋಗಳು: ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಕೆಟ್ಟ ಹಣವಲ್ಲ. ಉದ್ಯಮದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ತನ್ನದೇ ಆದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾಲೇಜನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಕೋಡಾಗೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಕೊನೆಯ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ - ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆ, ಅಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ದೇಹಗಳು ಕನ್ವೇಯರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುತ್ತಿವೆ, ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮದುವೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ - ಚಾಸಿಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಡಾಕಿಂಗ್. ವಿಶೇಷ ಮ್ಯಾನಿಪ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಗಾಜಿನ ಛಾವಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಆಂತರಿಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅಂಟಿಸುವ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಯಾರೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜನರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು - ವಿಶೇಷ ನೇತಾಡುವ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಕುರ್ಚಿಗಳು, ಇದು ಕೆಲಸವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕಲುಗದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಇವೆ.

ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾದರಿಗಳು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಸ್ಕೋಡಾ ಫ್ಯಾಬಿಯಾ, ಇದು ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಮಾನವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ರಾಪಿಡ್‌ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಖರೀದಿದಾರರು ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ನರ ನಡುವಿನ ಮತ್ತೊಂದು ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಗಾಢವಾದ ಬಣ್ಣಗಳ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಮೂಹದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಹರಿವನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ನಲ್ಲಿ, ಮ್ಲಾಡಾ ಬೋಲೆಸ್ಲಾವ್ನಲ್ಲಿನ ಕೇಂದ್ರ ಸಸ್ಯದ ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ವಾಸಿನಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ವ್ರ್ಚ್ಲಾಬಿಯಲ್ಲಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯೂ ಇದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಸ್ಕೋಡಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ 25,500 ಜನರು ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 650,000 ವಾಹನಗಳು, ಸುಮಾರು 1,825,000 ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 730,000 ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಯುರೋಪ್‌ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರು ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್ ಏನು?

ನಾವು ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ನಡುವಿನ ಸ್ಕೋಡಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ದೂರುಗಳಿಲ್ಲದ ರಷ್ಯಾದ ಸ್ಕೋಡಾ ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ದೇಶೀಯ ಸಭೆಯ. ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿವೆ, ಸಾಲಾಗಿಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಕೆಲಸ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ. ವಾತಾವರಣವು ಅತ್ಯಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಕೇವಲ ವ್ಯಾಪಾರ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮುಚ್ಚಿದ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಜೀವನದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ನಂತರ ಮ್ಲಾಡಾ ಬೋಲೆಸ್ಲಾವ್ ಸ್ಕೋಡಾ ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ, ಇಡೀ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವ, ಒಂದು ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಜೀವನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮುಳುಗಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಟೆಕ್ನೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ದೇಶದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಬೇರೆ ಯಾವುದನ್ನೂ ಖರೀದಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ...

1895 ರಲ್ಲಿ ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2000 ರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ, ಸ್ಕೋಡಾ ಆಟೋ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ. ಕಾರು ತಯಾರಕರುಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಇತರ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಾರು ತಯಾರಕರಂತೆ, ಸ್ಕೋಡಾ ಸಹ ಬೈಸಿಕಲ್ ತಯಾರಕರಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮ್ಲಾಡಾ ಬೋಲೆಸ್ಲಾವ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ವಿನಮ್ರ ಬೈಸಿಕಲ್ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿ ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಅಂಗಡಿಯಾಗಿ ಪ್ರವರ್ತಕ, ಸ್ಕೋಡಾ ಆಟೋ ತನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಲಾರಿನ್ & ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ ಕಂ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

ಇಂದು ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಗಳ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ತಯಾರಕರು ಸ್ಕೋಡಾದ ಜನ್ಮಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ - ಮ್ಲಾಡಾ ಬೋಲೆಸ್ಲಾವ್ ನಗರ, ಹಾಗೆಯೇ ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎರಡು. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಕಲುಗಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸ್ಥಾವರವಿದೆ. ಸ್ಕೋಡಾದ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಜೋಡಣೆ ಎಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡೋಣ. ಆದರೆ ಮೊದಲು, ಅವರು ಯಾವ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳುರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಸ್ಕೋಡಾ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಸ್ಯಗಳು

ಸ್ಕೋಡಾ ಫ್ಯಾಬಿಯಾವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಪ್ರತಿ ಪೀಳಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು, Skoda Fabia ಪ್ರತಿ ವರ್ಷವೂ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟಾದ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಲೋಗನ್, ಒಪೆಲ್ ಕೊರ್ಸಾ, ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1999 ರಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಫೆಲಿಸಿಯಾಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ನೋಡಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಯು 2007 ರಲ್ಲಿ ಮೂಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು 2014 ರಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಬಿಯಾ ನವೀಕರಿಸಿದ ಮೂರನೇ ಪೀಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೊರಬಂದಿತು.

ಸ್ಕೋಡಾ ಫ್ಯಾಬಿಯಾವನ್ನು ಕಲುಗಾ ಬಳಿಯ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಕಾಳಜಿಯ ರಷ್ಯಾದ ಕಾರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮೂಲ ಜೆಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ "ಫ್ಯಾಬಿ" ರಶಿಯಾ ಸುತ್ತಲೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಬಿಯಾದ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನವರು "ಶುದ್ಧ ಜೆಕ್" ಆಗಿತ್ತು - ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮ್ಲಾಡಾ ಬೋಲೆಸ್ಲಾವ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲ ಕಾರ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪೋಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್‌ನ ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಕೋಡಾ ಫ್ಯಾಬಿಯಾದ ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಯು ಮ್ಲಾಡಾ ಬೋಲೆಸ್ಲಾವ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅದೇ ಸ್ಥಾವರ, ಹಾಗೆಯೇ ಭಾರತದಲ್ಲಿ 2 ಕಾರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗಳು, ಚೀನಾ, ಬೋಸ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಹರ್ಜೆಗೋವಿನಾದಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಾಲವಾದ ದೇಶಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಎರಡನೆಯ ತಲೆಮಾರಿನಿಂದಲೂ, ಫ್ಯಾಬಿಯಾ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬೆಳಕನ್ನು ಕಂಡಳು. ರಷ್ಯಾದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ- ಕಲುಗಾ ಬಳಿಯ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ?

ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಸ್ಕೋಡಾ ಮಾದರಿ, ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ, ಬಹುಶಃ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಕಾರಿಗೆ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಿಮ್ ಮಟ್ಟಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಸಾಕಷ್ಟು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೀಳಿಗೆಯ ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾವನ್ನು ಫ್ಯಾಬಿಯಾ ಇರುವ ಗ್ರಾಬ್ಟ್ಸೆವೊ ಟೆಕ್ನೋಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಲುಗಾ ಬಳಿಯ ಅದೇ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮ್ಲಾಡಾ ಬೋಲೆಸ್ಲಾವ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಜೆಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಬಹಳಷ್ಟು ಸ್ಕೋಡಾಗಳು ರಷ್ಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಹಿಂದಿನ ತಲೆಮಾರುಗಳ ಕಾರನ್ನು ರಷ್ಯಾಕ್ಕಾಗಿ ಉಸ್ಟ್-ಕಮೆನೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ (ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್) ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್‌ನ ಯುರೋಕಾರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗ ಭಾರತ, ಚೀನಾ, ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ರಾಪಿಡ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಆಕ್ಟೇವಿಯಾದ ಚಿಕ್ಕ ಸಹೋದರ, ಸ್ಕೋಡಾ ರಾಪಿಡ್, ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಕುಟುಂಬದ ವಾಹನ ಚಾಲಕರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ರಾಪಿಡ್ "ಕೆಲವು ಉತ್ತಮವಾದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಪರಿಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ" ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸ್ಕೋಡಾದ ಹೊಸ ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ತಯಾರಕರಿಂದ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಕೋಡಾ ರಾಪಿಡ್ ಮಾದರಿಗಳ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಆಕ್ಟೇವಿಯಾವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಪೊಲೊ, ಹುಂಡೈ ಸೋಲಾರಿಸ್ ಮತ್ತು ಕಿಯಾ ರಿಯೊದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ರಾಪಿಡ್ ಅನ್ನು 2014 ರ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ - ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಅಂಗಡಿಯು ಕಲುಗಾ ಬಳಿ ಇದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಈ ಮಾದರಿಯ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಸ್ಕೋಡಾ ರಾಪಿಡ್ ಅನ್ನು ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಾಪಿಡ್‌ಗಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ಮತ್ತು ಜೆಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಸ್ಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿವೆ.

ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ರಾಪಿಡ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಲುಗಾದಲ್ಲಿ, ನಂತರದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ಪೇಂಟಿಂಗ್, ಪೂರ್ವ-ಮಾರಾಟದ ತಯಾರಿ ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾರ್ ಡೀಲರ್‌ಗಳ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕಾರುಗಳ ಮಾರಾಟವು ಈಗಾಗಲೇ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.

ಸ್ಕೋಡಾ ಸೂಪರ್ಬ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಸ್ಕೋಡಾ ಮಾದರಿಯ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಕಾರು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ನಿಜವಾದ ಹೆಮ್ಮೆ - ಸ್ಕೋಡಾ ಸೂಪರ್ಬ್ ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗವು ಅದರ ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಸ್ಕೋಡಾ ಸೂಪರ್ಬ್ ಅನ್ನು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಸೂಪರ್ಬ್ ಅನ್ನು ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿಯನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾಳಜಿಯ ಮೊದಲ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ - ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿ - ಮೂಲದೊಂದಿಗೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ... ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ನ ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್. ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವು ತಯಾರಕರಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ತಂದುಕೊಟ್ಟಿತು, ಯೇಟಿಯನ್ನು ಆದರ್ಶ ಕುಟುಂಬ ಕಾರು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಒಳಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳವಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ, ಕಾಂಡವು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಪ್ರಮಾಣದ ಖರೀದಿಗಳನ್ನು ನುಂಗಬಹುದು.

ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿ, ಹಾಗೆಯೇ ಅದರ ಹಿರಿಯ ಮತ್ತು ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರರು (ಮತ್ತು ಸಹೋದರಿಯರು) ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ - ಇವೆಲ್ಲವೂ ಕಲುಗಾ ಬಳಿಯ ಅದೇ ಟೆಕ್ನೋಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಯೇತಿಯ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ಸ್ಕೋಡಾ ರೂಮ್‌ಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಐಡಿಯಲ್ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಕಾರ್ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಪರ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಡಾ ಲೈನ್‌ಅಪ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್, ಸ್ಕೋಡಾ ರೂಮ್‌ಸ್ಟರ್ ಜನಸಂದಣಿಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುವ ಸಣ್ಣ ಕಾರು. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಸ್ಕೋಡಾದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಶೈಲಿಯ ಅಭಿಮಾನಿಯಾಗದಿದ್ದರೂ, ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಜಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಸ್ಕೋಡಾ ರೂಮ್‌ಸ್ಟರ್‌ನ ಜೋಡಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೊಸದೇನೂ ಇಲ್ಲ - ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಂತೆ, ರೂಮ್‌ಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕಲುಗಾ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪಿವೋಟ್ ಟೇಬಲ್: ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಸ್ಕೋಡಾ ಮಾದರಿ	ದೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ
ಸ್ಕೋಡಾ ಫ್ಯಾಬಿಯಾ	ರಷ್ಯಾ (ಕಲುಗಾ); ಆರಂಭಿಕ ತಲೆಮಾರುಗಳು ಸಹ - ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್
ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ	ರಷ್ಯಾ (ಕಲುಗಾ); ಆರಂಭಿಕ ತಲೆಮಾರುಗಳು ಸಹ - ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್, ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್
ಸ್ಕೋಡಾ ರಾಪಿಡ್	ರಷ್ಯಾ (ಕಲುಗಾ)
ಸ್ಕೋಡಾ ರೂಮ್‌ಸ್ಟರ್	ರಷ್ಯಾ (ಕಲುಗಾ);
ಸ್ಕೋಡಾ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ	ರಷ್ಯಾ (ಕಲುಗಾ); ಆರಂಭಿಕ ತಲೆಮಾರುಗಳು ಸಹ - ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯ
ಸ್ಕೋಡಾ ಯೇತಿ	ರಷ್ಯಾ (ಕಲುಗಾ); ಆರಂಭಿಕ ತಲೆಮಾರುಗಳು ಸಹ - ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯ
ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹಳತಾದ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವಾಗದ ಸ್ಕೋಡಾ ಮಾದರಿಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದವು
ಸ್ಕೋಡಾ 100 ಸರಣಿ	ಜೆಕ್
ಸ್ಕೋಡಾ ಸಿಟಿಗೋ	ಜೆಕ್
ಸ್ಕೋಡಾ ಫೆಲಿಸಿಯಾ	ಜೆಕ್
ಸ್ಕೋಡಾ ಮೆಚ್ಚಿನವುಗಳು	ಜೆಕ್