GAZ-53 GAZ-3307 GAZ-66

ನಮ್ಮ ಆತ್ಮೀಯರು. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ? ಟೈರ್ ತಯಾರಕ ತುಂಗಾ: ಬ್ರಾಂಡ್ ಎಲ್ಲಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಎಲ್ಲಿವೆ? ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ

ಓದುವಿಕೆ 3 ನಿಮಿಷ.

ಇಂದು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ವಿವರವಾಗಿ ಉತ್ತರಿಸಬೇಕು. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶ, ಏಕೆಂದರೆ ಯಂತ್ರಗಳ ದೇಶೀಯ ಜೋಡಣೆಯು ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಿದೆ. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ? ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸೋಣ. ಮೂರನೇ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 2010 ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಈ ಮಾದರಿಯು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು: ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ 120 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರ ಹೃದಯಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವುದು. ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಫೋಕಸ್‌ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯ ನಂತರ, ಪ್ರತಿಗಳು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ನಗರವಾದ ಸಾರ್ಲಿಯಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. ತರುವಾಯ, ಫೋಕಸ್‌ಗಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವೇಯ್ನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ 3 ರ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೇರಿಕದಲ್ಲಿಯೂ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಈ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಯಾವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ?

"ರಷ್ಯನ್" ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ

ನಾವು ಮೊದಲೇ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾರು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. 2011 ರಲ್ಲಿ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಬದಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ನರು ದೇಶದ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಫೋಕಸ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಇದು ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಯಂತ್ರದ ಜೋಡಣೆಗಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು Vsevolozhsk ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ.

ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಫೋರ್ಡ್ ಸೊಲ್ಲರ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 2002 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಉದ್ಯಮವು ಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಜೂನ್ 2011 ರಲ್ಲಿ Vsevolozhsk ನಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು.

ಇಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯದೇಹಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ಗಮನ:

  • 5-ಬಾಗಿಲು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ಗಳು;
  • ಸೆಡಾನ್ಗಳು;
  • ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳು.

ಫೋರ್ಡ್ ಸೋಲ್ಲರ್ಸ್ ಸ್ಥಾವರವು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೊಂದಿದೆ: ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪೇಂಟಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಾಲುಗಳು, ಗೋದಾಮುಗಳುಮತ್ತು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳ. ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ನಲ್ಲಿಯೇ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗಾಗಿ ಫೋಕಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕೂಡ ಇದೆ. ಇಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಮೂರನೇ ಫೋರ್ಡ್ಗಮನ, ಆದರೆ ಮೊಂಡಿಯೊ ಕೂಡ.

Vsevolozhsk ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ, ಫೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: 1.6 ಅಥವಾ 2 ಲೀಟರ್. ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಅಥವಾ ಪವರ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ರೋಬೋಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಚಿತ್ರ ಕೆಲಸದಿಂದಾಗಿ ಫೋಕಸ್‌ನ ಮಾಲೀಕರು ಈ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ.

ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಗಿದೆ ಆಧುನಿಕ ಕಾರು, ಇದು ಅದರ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಸಿಸ್ಟಂ MyFord ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅವಳು ಹೊಂದಿದ್ದಾಳೆ.

ರಷ್ಯಾದ ಘಟಕಗಳು

ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಭಾಗಗಳಿಂದ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ದೇಶೀಯ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಫೋಕಸ್ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಪಕ್ಕದ ಕಿಟಕಿಗಳುಬೋರ್ ಗಾಜಿನ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಛಾವಣಿ ಮತ್ತು ಕಾಂಡದ ಟ್ರಿಮ್ಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ವಸ್ತುಗಳು ಸಹ ದೇಶೀಯವಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಪಿಸಿಆರ್ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಸನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಜೆಸಿಐ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇವನೊವೊ ಮತ್ತು ಸಮರಾದಲ್ಲಿನ ಉದ್ಯಮಗಳು ರಗ್ಗುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿವೆ. ಫೋಕಸ್ ಸಲೂನ್‌ಗೆ ಕಾರ್ಪೆಟ್‌ಗಳು ಟೊಗ್ಲಿಯಾಟ್ಟಿಯಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ವೈರಿಂಗ್ನಂತಹ ಕಾರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋ ಬಳಿ ಲಿಯರ್ ಕಂಪನಿಯು ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಪೈಕಿ, ಕೈನೆಲಾಗ್ರೊಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟ್ ಕಂಪನಿಯು ಗಾಳಿಯ ನಾಳಗಳು ಮತ್ತು ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಇತರ ಅಂಶಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಇದು ಮುದ್ರಣದೋಷವೇ? ವ್ಯಾನ್ಗಳು - ಒಡೆಸ್ಸಾದಿಂದ? ಇಲ್ಲ, ನಿಖರವಾಗಿ ಅಟೆಸ್ಸಾದಿಂದ: ಇದು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪಟ್ಟಣದ ಹೆಸರು, ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಫಿಯೆಟ್ ಡುಕಾಟೊ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಜಂಪರ್ ಮತ್ತು ತ್ರಿವಳಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ SEVEL ಸ್ಥಾವರವಿದೆ. ಪಿಯುಗಿಯೊ ಬಾಕ್ಸರ್... ನಾವು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫಿಯೆಟ್ ಪ್ರೊಫೆಷನಲ್ನ "ಕಾರ್ಗೋ" ವಿಭಾಗದ ರಷ್ಯಾದ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಲಿತಿದ್ದೇವೆ.

ಬ್ಯಾಕ್‌ಫಿಲ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ: ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಫಿಯೆಟ್ ಡುಕಾಟೊ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ? "ಯೆಲಬುಗಾದಲ್ಲಿ" ಎಂದು ಯಾರು ಹೇಳಿದರು? ಅಂತಹದ್ದೇನೂ ಇಲ್ಲ: ಯೆಲಬುಗಾದಲ್ಲಿ, ಸೊಲ್ಲರ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯು ಹಳತಾದ ಮಾದರಿಯ ಡುಕಾಟೊವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು, ಅದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಯಿತು. ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು... ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಆ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ - ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸೋಲರ್ಸ್ ಫೋರ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಮತ್ತು ಈಗ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಕಂಪನಿಯಾದ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ರುಸ್ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಡುಕಾಟೊ ಇತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಇಟಾಲಿಯನ್ SEVEL ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ GAZ ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದರಿಂದ, ಈ ಎರಡು ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವುದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ.

GAZ ನ ನಿರ್ವಿವಾದದ ಪ್ರಯೋಜನವೇನು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಅಲ್ಲಿ ಪತ್ರಕರ್ತರು ಚಿತ್ರ ತೆಗೆಯುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿಲ್ಲ! ಆದರೆ SEVEL ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ - ಇಲ್ಲ, ಇಲ್ಲ, ಸಭಾಂಗಣದ ಆಚೆಗೆ ಕ್ಯಾಮೆರಾದೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ತಮ್ಮ ಉದ್ಯಮದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಪಡಬಹುದು: ಸಸ್ಯವು ಆಧುನಿಕವಾಗಿದೆ (ಇದನ್ನು 1978 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2006 ರಲ್ಲಿ ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಯಿತು) ಮತ್ತು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಹಸಿರು. ಒಂದು ವರ್ಕ್‌ಶಾಪ್‌ನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದು ರೋಮ್‌ನ ಬೋರ್ಗೀಸ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದಂತೆ! ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, SEVEL GAZ ಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ದಿನ, ಮೂರು-ಶಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ - ಮೂರು ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1300 ಪ್ರತಿಗಳು. ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಾರುಗಳು ಫಿಯೆಟ್, ಉಳಿದ ಅರ್ಧವು ಪಿಯುಗಿಯೊ ಮತ್ತು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್. ವಾರ್ಷಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಉತ್ತುಂಗವು (ಸುಮಾರು 250 ಸಾವಿರ ಕಾರುಗಳು) ಪೂರ್ವ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ 2008 ರ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿತು ಮತ್ತು ಕಳೆದ ವರ್ಷ 207 ಸಾವಿರ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು.

ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿದೆ: ಭಾಗಗಳ ವಿತರಣೆ "ಸಮಯದಲ್ಲಿ" (79% ಘಟಕ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿಯೇ ನೆಲೆಸಿದ್ದಾರೆ), ಸಾಮೂಹಿಕ ರೋಬೋಟೈಸೇಶನ್ (ದೇಹದ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ - ಸುಮಾರು 600 ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು). ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ನರ ವರ್ತನೆ ವಿನೋದಮಯವಾಗಿದೆ: ಒಂದು ಕಡೆ, ಕೆಲಸಗಾರರು ಮೇಲುಡುಪುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಕನ್ನಡಕಗಳನ್ನು ಧರಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮಹಿಳಾ ಕೆಲಸಗಾರರು (4419 ರ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ 1258 ಮಂದಿ ಇದ್ದಾರೆ. ಪುರುಷರು) ಜೋನ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ತಮ್ಮ ಕೂದಲನ್ನು ಸಡಿಲವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಆಗೊಮ್ಮೆ ಈಗೊಮ್ಮೆ ಕಿಡಿಗಳು ಒಡೆಯುತ್ತವೆ.

ಓದುಗರಿಗೆ ಬೇಸರವಾಗದಂತೆ ನಾವು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫಿಕ್ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸುತ್ತೇವೆ: ದೇಹಗಳ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬೆಸುಗೆ, ಕ್ಯಾಟಫೊರೆಸಿಸ್ ಸ್ನಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಿತ್ರಕಲೆ (ದೇಹದ ತುಕ್ಕು ವಿರುದ್ಧ 10 ವರ್ಷಗಳ ಗ್ಯಾರಂಟಿ!), ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಕೈಪಿಡಿಯಾಗಿದೆ. , ಎರಡು ಕನ್ವೇಯರ್ಗಳಲ್ಲಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, "ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಸಿಸ್" ನ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳು ಹಿಂದಿನ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ: ನೀವು ಅದನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮರೆತಿದ್ದೀರಾ? ಅಂತಹ "ಅರೆ-ಸಿದ್ಧ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು" - ವರ್ಷಕ್ಕೆ 50 ಸಾವಿರ ಚಾಸಿಸ್ ವರೆಗೆ - ಕ್ಯಾಂಪರ್‌ಗಳ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಬದಲಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ಕ್ಯಾಂಪರ್ ಖರೀದಿದಾರರಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಡುಕಾಟೊವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ (ವ್ಯಾನ್‌ಗಳು, ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಡುಕಾಟೊ 18% ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.

ಸಹಜವಾಗಿ, ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಈ ಪಾಲು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ (ಯುರೋಪಿಯನ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಂಘದ ಪ್ರಕಾರ - ಸುಮಾರು 3%): ಕಳೆದ ವರ್ಷ ನಾವು ಸುಮಾರು ಆರು ಸಾವಿರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು, ಫಿಯೆಟ್ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್, ಫೋರ್ಡ್, ಪಿಯುಗಿಯೊ ಹಿಂದೆ ಬಹಳ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ ... ಆದ್ದರಿಂದ, ಈಗ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು "ಡಕಟೈಜ್" ಮಾಡಲು ಹಲವಾರು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ - ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಸೇವೆ ಎರಡರಲ್ಲೂ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಏಳು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಬದಲಾಗದೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ - 2006 ರಿಂದ. ಅವುಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತೇನೆ?

ನಿಜೆಗೊರೊಡೆಟ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳಿಂದ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾದ ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ, ಇದೇ ರೀತಿಯ ಇರಿಟೊ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಿಜೆಗೊರೊಡೆಟ್ಸ್ ಸ್ವತಃ ಡುಕಾಟೊ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಶ್-ಇನ್-ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ "ಬಲವರ್ಧಿತ" ಆವೃತ್ತಿ ಇತ್ತು. ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ: ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಂಪನಿ ಡ್ಯಾಂಗೆಲ್ ಹಿಂದಿನ ಡುಕಾಟೊದಂತೆಯೇ 4x2 ರಿಂದ 4x4 ರೂಪಾಂತರದ ಬದಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫಿಯೆಟ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ "ಕಾಗದ" ಕುಶಲತೆಯು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಆತಂಕಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಹಗುರವಾದ ಡುಕಾಟೊ ಈಗ 995 ಕೆಜಿ (ಹಿಂದೆ ಒಂದು ಟನ್‌ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು) ಪೇಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ: ಇದು ಕಾರನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋದ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಡುಕಾಟೊ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿ ಏನು ಪೂರ್ಣ ತೂಕ 4 ಟನ್ "ಬೆಳಕುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ" - ಮತ್ತೆ, ಪಿಟಿಎಸ್ ಪ್ರಕಾರ - 3.5 ಟನ್ ವರೆಗೆ (ಅಂದರೆ ಇದನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ "ವೃತ್ತಿಪರ" ವರ್ಗ ಸಿ ಹಕ್ಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಓಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ "ಕಾರುಗಳು", ವರ್ಗ ಬಿ ಯೊಂದಿಗೆ), ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೋಲೀಸ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಬಲವರ್ಧಿತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಕಾರನ್ನು ಮೊದಲಿನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರಿನಿಂದ ಇಷ್ಟು ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ಚಾಲಕ ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಖಾತರಿ ಎಲ್ಲಿದೆ?

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಒಬ್ಬ ಓದುಗರು ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೇಳಿದರು: "ಏನು ಖರೀದಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ - ಹೊಸ ಗಸೆಲ್ ನೆಕ್ಸ್ಟ್ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಡುಕಾಟೊ, ಇದು ಇನ್ನೂರು ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ?" ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಏನನ್ನೂ ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಡುಕಾಟೊ ಸೇವೆಯ ವೆಚ್ಚವು ಈಗಾಗಲೇ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ - ಅದೇ ಸೇವಾ ಮೈಲೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ! ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ TO-40,000 ಗೆಜೆಲ್ ನೆಕ್ಸ್ಟ್ಗಾಗಿ 8800 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಡುಕಾಟೊಗೆ 8280 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಈಗ ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಗಸೆಲ್ ನೆಕ್ಸ್ಟ್ ಬೆಲೆ 724 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್‌ಗಳಿಂದ, ಡುಕಾಟೊ (ಆಲ್-ಮೆಟಲ್) - 925 ರೂಬಲ್ಸ್‌ಗಳಿಂದ.

ಆದರೆ ವಸ್ತುವನ್ನು ಪ್ರಕಟಣೆಗಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವಾಗ, ಸೊಲ್ಲರ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಉಪಕ್ರಮದ ಮೇಲೆ ವಿಧಿಸಲಾದ ಡಂಪಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕಗಳಿಗೆ ಫಿಯೆಟ್ ಬಲಿಯಾಯಿತು (ಅವುಗಳನ್ನು ಅಂಕಣದ ಅದೇ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ). ಆದ್ದರಿಂದ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರುಗಳು ಬಹುಶಃ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಎಷ್ಟು - ಫಿಯೆಟ್ ಇನ್ನೂ ವರದಿ ಮಾಡಿಲ್ಲ.


ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪೇಂಟಿಂಗ್ ಎರಡನ್ನೂ ಮಾಡುತ್ತವೆ


ತುಂಗಾ ಟೈರ್‌ಗಳು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಆದರೆ ಈಗಾಗಲೇ ಖರೀದಿದಾರರಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಆಕರ್ಷಕ ಬೆಲೆಗಳಿಂದ. ಆದರೆ ಖರೀದಿದಾರರ ಆಸಕ್ತಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ರಬ್ಬರ್ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ - ಇದು ಯಾವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಈ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕಪಾಟನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಕಲಿಯುವಿರಿ:

"ದಿ ಫಸ್ಟ್ ಫಾರ್ ಟೈರ್ಸ್" ಸೈಟ್ ಟೈರ್ ತಯಾರಕ "ತುಂಗಾ" ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ.

ಬ್ರಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನೀಕರಣ

ತುಂಗಾ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್‌ಗಳು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ 2005 ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಉರಾಲ್ಶಿನಾ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. 2006 ರಲ್ಲಿ, ಸಿಬುರ್-ರಷ್ಯನ್ ಟೈರ್ಸ್ ಉರಾಲ್ಶಿನಾ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ವಂತ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಾದ ಕಾರ್ಡಿಯಂಟ್ ಮತ್ತು ಟೊರೆಕ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ ತುಂಗಾ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಸಿಬುರ್-ರಷ್ಯನ್ ಟೈರ್‌ಗಳ ಟೈರ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ತುಂಗಾ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀಡಲಾದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರದ ಟೈರ್ ಮಾದರಿಗಳು ಬಹುಪಾಲು ಬಜೆಟ್ ಕಾರುಗಳ ಟೈರ್‌ಗಳ ಗಾತ್ರಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ತುಂಗಾ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಎರಡು ಉತ್ಪಾದನಾ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಓಮ್‌ಸ್ಕಿನಾ ಸ್ಥಾವರ (ಇದನ್ನು ಕಾರ್ಡಿಯಂಟ್-ವೋಸ್ಟಾಕ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) ಮತ್ತು ಯಾರೋಸ್ಲಾವ್ಲ್ ಟೈರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್. ಹಿಡುವಳಿಯ ಮುಖ್ಯ ಬ್ರಾಂಡ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯಮ ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ - "".

ಪಾಲುದಾರರಿಂದ ಆಸ್ತಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ವಿಮೋಚನೆಯ ನಂತರ - ಸ್ಲೋವಾಕ್ ಕಂಪನಿ "" 2012 ರಲ್ಲಿ, ಹಿಡುವಳಿ ಕಂಪನಿ "ಸಿಬುರ್-ರಷ್ಯನ್ ಟೈರ್ಸ್" ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಡಚ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಇದು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.

ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ಸಿಬುರ್-ರಷ್ಯನ್ ಟೈರ್ಸ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಓಮ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕಾರ್ಡಿಯಂಟ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಾರಾಟದ ಹಿಟ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಟೈರ್.

ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ತುಂಗಾ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಟೈರ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಈ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಸಮರ್ಥ ಬೆಲೆ ನೀತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಟೈರ್‌ಗಳ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ.

ಬ್ರಾಂಡ್ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಕರು "ಆರ್ಥಿಕತೆ" ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಮಾದರಿಗಳು ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಾರ್ಡಿಯಂಟ್ ಟೈರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮ್ಯತೆ ಹೊಂದಿವೆ.

ಇನ್ನೊಂದು ತುಂಬಾ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನವೀಕರಿಸಿದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಷೆವರ್ಲೆ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳುಯಾರು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತಾರೆ ದೊಡ್ಡ ಇತಿಹಾಸ, ಅದರ ಏರಿಳಿತಗಳೊಂದಿಗೆ.


ಕಂಪನಿಯು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇದನ್ನು ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್‌ನ ಅಭಿಮಾನಿಯಾದ ವಿಲಿಯಂ ಡ್ಯುರಾಂಟ್ ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ನಂತರ ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಸಹ ಆಯೋಜಿಸಿದರು.


ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಜಾಗತಿಕ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಖಂಡದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಕಂಪನಿಯ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.


ಫೋಟೋ: ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕ್ಯಾಮರೊ 2017

ಇಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಷೆವರ್ಲೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ.

"ಟಾಪ್" ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ

ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಶಕ್ತವಾಗಿರುವ ಕೆಲವು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.



ನಾವು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರೆ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ಅಸಾಧಾರಣವಾದ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಶೈಲಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಕೂಡ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಅವರ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಗ್ಗದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಾರೆ ಅದು ಹಿಂದಿನ ಡೇವೂ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಫೋಟೋ: USA ನಲ್ಲಿ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ನ ಜೋಡಣೆ

ಬೈಪೋಲಾರ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆಯ್ಕೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳು:

  • ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು. ಕಾರುಗಳು ಜನರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವವು, ಏಕೆಂದರೆ ದುಬಾರಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದವರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು;
  • ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬಜೆಟ್ ಕಾರುಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿವೆ;
  • ಸಿಐಎಸ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಅಗ್ಗದ ಬಜೆಟ್ ಮಾದರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿವೆ, ಇದು ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತಿ ಸ್ಥಳೀಯ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕೈಗೆಟುಕುವಂತಿದೆ;
  • ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಉದ್ಯಮಗಳು ಬಜೆಟ್ ಆಯ್ಕೆಗಳುಕಾರುಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ "ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ" ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆ.

2012 ರ ಮುಂಚೆಯೇ, ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ದುರ್ಬಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಿಗೆ ಹಣವಿಲ್ಲದವರು ಮಾತ್ರ "ಅಮೆರಿಕನ್ನರನ್ನು" ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಗಮನಿಸಿದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ, ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಣ್ಯ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.


ಇದು ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯ ರಹಸ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಅದರಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.




ಫೋಟೋ: ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ

ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಚೆವರ್ಲೆ

ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ. ದೇಶೀಯ ಸಲೂನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳು ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಂದ ತುಂಬಿವೆ.


ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಇತರ ನೆರೆಯ ದೇಶಗಳಂತೆ, ಮ್ಯಾಥಿಸ್ ಮತ್ತು ನೆಕ್ಸಿಯಾದಂತಹ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಡೇವೂ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು 2014 ರಿಂದ, ಡೇವೂ ಜೆಂಟ್ರಾ, ಇದು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಲ್ಯಾಸೆಟ್ಟಿ ಮಾದರಿಯ ಅನಲಾಗ್ ಆಗಿದೆ.


ಇದರಿಂದ ನಾವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಶಾಖೆಗಳು ಆವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು. ಇಂದು, ಅಮೇರಿಕನ್ ದೈತ್ಯದ ಕೆಳಗಿನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು:

  • ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಏವಿಯೊ ಮತ್ತು ಕೋಬಾಲ್ಟ್;
  • ಕ್ರೂಜ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟಿವಾ, ಇವುಗಳನ್ನು ಡೇವೂ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
  • AvtoVAZovsky ನಿವಾ;
  • ಅಮೇರಿಕನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮರೊ;
  • SUVಗಳು ಟ್ರೈಲ್‌ಬ್ಲೇಜರ್ ಮತ್ತು ತಾಹೋ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕೂಡ.

ದೇಶೀಯ ಶೋರೂಂಗಳಲ್ಲಿ ಷೆವರ್ಲೆ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಅತ್ಯಂತ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಬೇಕು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಅಮೇರಿಕನ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು ರಷ್ಯನ್ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯನ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದರೆ, ನೀವು ಆಳವಾಗಿ ಅಗೆದರೆ, ಸಾಗರೋತ್ತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು, ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣವು ದುಬಾರಿ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮುಗಿದಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅನನುಭವಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಇದನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.


ಅಮೇರಿಕನ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಏನೆಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು, ನೀವು ಟ್ರೈಲ್‌ಬ್ಲೇಜರ್ ಅಥವಾ ತಾಹೋ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಅವರು, ಅವರ ಪ್ರಕಾರ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳುಜಪಾನೀಸ್ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯನ್ SUV ಗಳಿಗಿಂತ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲ.


2015 ರಿಂದ, ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಶಾಖೆ ಮತ್ತು ಶಾಖೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯತ್ತ ತ್ವರಿತ ಚಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ದುಬಾರಿ ಕಾರುಗಳುಪ್ರೀಮಿಯಂ ವರ್ಗ.


ವಿಡಿಯೋ: ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ GM ಕಾರುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಅಮೇರಿಕನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಚೆವರ್ಲೆ

ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.


ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ನಾಲ್ಕು ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ:

  • ಕಾರುಗಳು ಮಾಲಿಬು, ಇಂಪಾಲಾ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟ್;
  • ಕ್ರೀಡಾ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಕಾರ್ವೆಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮರೊ;
  • ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಟ್ರಾವರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳು;
  • ಕೊಲೊರಾಡೋ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವೆರಾಡೋ ಪಿಕಪ್‌ಗಳು.

ಅಮೇರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯನ್ ಉದ್ಯಮಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವೆಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಂದ ಅನೇಕರು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಾರೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಕೋನಗಳಿಂದ ನೋಡುತ್ತಾರೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಷೆವರ್ಲೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದ ಮಟ್ಟವು ಸರಳವಾಗಿ ಆಫ್ ಸ್ಕೇಲ್ ಆಗಿರುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ಮತ್ತು ಇದು ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ತಮ್ಮ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಮುಂದೆ ಇರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಅಮೇರಿಕನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.


ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಕಂಪನಿಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಆಟೋ ಉದ್ಯಮದ ನಾಯಕರಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಲಿದೆ.

ಸೈಟ್ನ ಮುಖ್ಯ ಸಂಪಾದಕ

ಮತ್ತು ನಾವು ಕಾರು ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಲೇಖನಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಬಾರಿ ನಾವು ಕಿಯಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಕೊರಿಯನ್ ಕಂಪನಿ KIA ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಅದರ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮಾರಾಟವಾದ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಎಲ್ಲಾ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ಕಂಪನಿಯು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮಾದರಿಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕ ಬೆಲೆ / ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅನುಪಾತದಿಂದಾಗಿ. ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಕಂಪನಿಯ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ರಾಜ್ಯದ ಜಂಟಿ ನೀತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಕಾರುಗಳ ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆ ಅಂಗಡಿಗಳನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹತ್ತಿರಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲು.

ಇಂದು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರವಿದೆ KIA ಕಾರುಗಳು... ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಕಿಯಾ ರಿಯೊವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ

KIA ರಿಯೊ ಕಂಪನಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಅವ್ಟೋಟರ್ ಸಸ್ಯವಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಕಿಯಾ ರಿಯೊರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ.

ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ LuAZ ನಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮಾದರಿಗಳು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂದು ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್-ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.

ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗಾಗಿ, KIA ರಿಯೊವನ್ನು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ಚೀನಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಕಾರು ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು "ಸ್ಟಫಿಂಗ್" ಎರಡರಲ್ಲೂ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ

KIA ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಕಂಪನಿಯ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ಆಗಿದೆ. ಇಂದು ಕಾರನ್ನು ಅವ್ಟೋಟರ್ ಸ್ಥಾವರ (ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್) ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹಂತವು ಸುಮಾರು 30 ಯಂತ್ರ ಭಾಗಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಅವರು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಸ್ಲೋವಾಕ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಕಿಯಾ ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್, ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಹಿಂದೆ, ಕಂಪನಿಯ ಜರ್ಮನ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ಮಾದರಿಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಕಿಯಾ ಸೀಡ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ

ಜನಪ್ರಿಯ C-ಕ್ಲಾಸ್ ಕಾರು, ಇದು KIA ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ರಿಯೊ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಮಾ ನಡುವೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರನ್ನು ಅದರ ಸಂಬಂಧಿಕರಂತೆ ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯವೂ ಇದೆ ಕಿಯಾ ಸೀಡ್ಕೆಲವು ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ. ರಷ್ಯಾದ ಗ್ರಾಹಕರು ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಕಚೇರಿ (ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ) ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಾರಿನ ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಕಿಯಾ ಸೊರೆಂಟೊವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಕಂಪನಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಆಪ್ಟಿಮಾದಂತಹವುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ. ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಔಟ್ಲ್ಯಾಂಡರ್, ಹಾಗೆಯೇ ಹುಂಡೈ ಸಾಂಟಾಇದೇ ನೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಫೆ.

KIA ಸೊರೆಂಟೊವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸಸ್ಯವು ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ (ಅವ್ಟೋಟರ್) ನಲ್ಲಿದೆ. ಹಿಂದೆ, SUV ಅನ್ನು IZH-ಆಟೋ ಕೂಡ ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು.

ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ, ಕಾರನ್ನು KIA ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟರ್ಕಿಷ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮಾದರಿಗಳು ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಕಿಯಾ ಆಪ್ಟಿಮಾವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ

KIA ಆಪ್ಟಿಮಾ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಸೆಡಾನ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ - ಹ್ಯುಂಡೈ ಸೋನಾಟಾದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು 2012 ರಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದ ಏಕೈಕ ಸಸ್ಯ KIA ಆಪ್ಟಿಮಾ- ಇದು ಒಂದೇ "Avtotor". ಕಾರಿನ ಜೋಡಣೆ 2012 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

ಕಿಯಾ ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಕಾರು ಮಿನಿ-ಎಸ್‌ಯುವಿಯ ಅಪರೂಪದ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮಿನಿ-ಟ್ರಕ್ ಎಂದು ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಳಗೆ ಸಾಲಾಗಿ ಕಿಯಾ ಸೋಲ್ಕಿಯಾ ಸಿಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್ ನಡುವೆ ಇದೆ.

ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನಿ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ, ಕಂಪನಿಯ (ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ) ಮುಖ್ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಂದ ಇದನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಕಿಯಾ ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಸ್ಯವು ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿದೆ.

ಕಿಯಾ ಸೆರಾಟೊವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ

KIA Cerato ಸಹ ಕಾಳಜಿಯ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ, ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸೇರಿದಂತೆ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಕಾರನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇಂದು ಕಿಯಾ ಸೆರಾಟೊವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಸ್ಯವು ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅದೇ ಅವ್ಟೋಟರ್ ಆಗಿದೆ.

ಕಿಯಾ ಪಿಕಾಂಟೊವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ

KIA ಪಿಕಾಂಟೊ ನಗರ ಸಬ್‌ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರು. ಅದರ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಇದು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ರಷ್ಯಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಕೆಲವು ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಕಿಯಾ ಪಿಕಾಂಟೊ ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡುವ ಪ್ರದೇಶಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಿಯಾ ವೆಂಗಾವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ

ಕಿಯಾ ವೆಂಗಾ ಒಂದು ಸಬ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 2016 ರವರೆಗೆ ಸ್ಲೋವಾಕ್ ಸ್ಥಾವರ ಕಿಯಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈಗ ಕೆಐಎ ವೆಂಗಾವನ್ನು ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಸ್ಯವೆಂದರೆ ಅವ್ಟೋಟರ್.

ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ವಿಭಾಗವು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. 2015 ರಿಂದ, ಕಿಯಾ ವೆಂಗಾವನ್ನು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಇಂದು KIA ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವ್ಟೋಟರ್ ಕಂಪನಿಯ ರಿಯೊ, ಸ್ಪೋರ್ಟೇಜ್, ಸೀಡ್, ಸೆರಾಟೊ ಮುಂತಾದ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಕಲಿನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕಾರುಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯಂತೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರುಗಳು ಕೊರಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಅಗ್ಗದ ಮಾದರಿಗಳು ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ದೇಶೀಯ ಗ್ರಾಹಕಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಿಯಾ ಸಾಲಿನ ಬಜೆಟ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಶಸ್ವಿಯ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ರಿಯೊ ಮಾದರಿಗಳು- ಹುಂಡೈ ಸೋಲಾರಿಸ್. ಇದು ಇನ್ನೂ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಒಮ್ಮೆ ನೋಡಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವೀಡಿಯೊಈ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ