Volkswagen Caddy цистернасының көлемі. Volkswagen Caddy - техникалық сипаттамалар. Жанармай түрі және шығыны, резервуардың көлемі
Volkswagen Caddy 1978 жылы пайда болды және содан бері төрт ұрпақта шығарылды. (Айтпақшы, Mk1 Caddy түпнұсқасы 2003 жылға дейін сатылымда болды.) Өзінің өмір сүру кезеңінде ол орташа өлшемді фургондар үшін елеулі бәсекелес болды. Ford Transit Connect, Fiat Doblo Cargo және Mercedes Citan. «Каблучок» заманауи техникалық жабдыққа ие және бірнеше модификацияда қол жетімді.
Техникалық Фольксваген сипаттамаларыКэддиҚозғалтқышСызғыш қуат блоктарыВан Caddy бензинді де, дизельді де қозғалтқыштарды қамтиды.
2,0 литр TDI дизельдік қозғалтқыштар 110 немесе 140 Ат күші... Мұндай қондырғылар өте үнемді. Өндірушілердің өздеріне сәйкес, цистернаның төрттен бір бөлігі демалыс күндері қала сыртына отбасылық сапарларға жетеді, ал дүйсенбіде сіз жанармай құю станциясына тоқтамай-ақ жұмысқа бара аласыз.
Басқа қозғалтқыш - көп нүктелі отын бүркуі бар бензин. Жаңа буын 1,6 MPI қозғалтқышы 110 а.к. (81 кВт) өте үнемді; ішінде пайдалану оңай қыс мезгіліжылдың. Ол сенімді, оңай жұмыс істейді және жанармай сапасына тым талғампаз.
Трансмиссиясы таңдау үшін ұсынылады: 5 немесе 6 жылдамдықты механикалық немесе автоматты. Қорап та бар DSG трансмиссиясыекі ілінісу бар, ол жеделдету динамикасы мен отын шығыны бойынша механикадан ерекшеленбейді және сонымен бірге ыңғайлы, өйткені классикалық машина... Динамикалық жүргізу тәжірибесі немесе ерекше жағдайлар үшін жүргізуші Спорт режимін таңдай алады.
Фургон алдыңғы жетекті, бірақ жүйе опция ретінде қол жетімді толық жетек 4MOTION: Caddy 4MOTION бар механикалық қорапберілістері (2.0 TDI 110 а.к.) және автоматты (2.0 TDI 140 а.к.) Caddy 4MOTION.
Фургонның аспасы ойлы-қырлы жол беттерін жақсы ұстайды, бұдырларды тегістейді және көліктің тұрақты қозғалысын қамтамасыз етеді.
Өлшемдері (өңдеу)Volkswagen Caddy стандартты доңғалақ базасымен және ұзартылған доңғалақ базасымен («Макси» нұсқасы), Combi-дің жүк немесе жолаушы нұсқасында (5 орын) қол жетімді. Сонымен қатар, жолаушыларды ең қолайлы тасымалдауға арналған Caddy Life-тың жоғары деңгейлі нұсқасы бар. Ол бес адамға, ал Caddy Life Maxi 7 адамға арналған.
Доңғалақ базасы стандартты фургонда 2,681 мм және Maxi нұсқасында 3,006 мм.
Жүк кеңістігіӨлшемдерге сәйкес багаж бөлігінің ауданы 3,2 текше метрді құрайды. м немесе 4,2 текше метр. м Пайдалы жүк салмағы 857 кг, ал багаждың максималды ұзындығы 1779 мм. Бұл жағдайда кемшілігі - фургонның биік төбесі жоқ, сондықтан оны орналастыруға болатын жүктің мөлшері мен мөлшері өте шектеулі.
Мұны түзету үшін өндірушілер орындықтарды түрлендірудің әртүрлі нұсқаларын ойлап тапты. Оларды бүктеуге, айналдыруға және тіпті үлкен нәрсені алу қажет болғанда жолаушылар салонынан мүлдем алып тастауға болады.
Сондай-ақ, магистраль ауыр заттарды тиеу және түсіруді жеңілдететін тартылатын еденмен жабдықталған.
Caddy бір көтергіш есігімен немесе арақатынасы 2: 3 және максималды ашылу бұрышы 180 ° болатын екі бұралмалы есіктермен қол жетімді.
Болат бөлгіш торды екі позицияда орнатуға болады: орындықтардың екінші қатарының артында (бес орындық конфигурация) немесе сол орындықтардың артында, бірақ бүктелген кезде алға бүктелген (екі орындық нұсқасы, орындықтарды бөлшектемей). Тор үлкен көлемді жүктерді қауіпсіз тасымалдауға мүмкіндік береді.
Нұсқаға байланысты фургон 2-ден 6-ға дейін бекіту сақиналарымен жабдықталған.
VW Caddy жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін кең мүмкіндіктерге ие. В стандартты жабдықжүргізуші мен алдыңғы жолаушыға арналған қауіпсіздік жастықтары кіреді; және опция ретінде бүйірлік перделік қауіпсіздік жастықшаларын орнатуға болады.
Сондай-ақ стандарт ретінде енгізілген: электрондық жүйеайырбас бағамының тұрақтылығын сақтау (ESP); тежеуге қарсы жүйе (ABS); электронды дифференциалды құлып; тартымды басқару (ASR / TCS).
Сонымен қатар, фургон Park Pilot тұрақ сенсорларымен, артқы көрініс камерасымен және Park Assist автопилотымен жабдықталуы мүмкін.
Caddy фургонының қазіргі буынында ыңғайлы орындықтар, реттелетін көп функциялы руль бар, ал қымбатырақ үлгілерде сенсорлық экраны бар заманауи ақпараттық ойын-сауық жүйесі бар. Сондай-ақ, екі аймақтық климаттық бақылау, жылытылатын әйнек, екінші қатардағы жолаушыларға арналған жиналмалы үстелдер бар.
Сондай-ақ әртүрлі ұсақ заттарды сақтауға арналған көптеген орындар бар: қолғап бөлімі, есіктің кең қалталары, құжат ұстаушы. бақылау тақтасыжәне үлкен ілулі сөре. Опция ретінде жолаушы орындық астындағы қосымша сақтау орны бар.
| Қалай аталады | Бағасы | Мотор | HP | Қозғалтқыш блогы | Беріліс қорабы) |
| Тренд сызығы 1,6 MPI 110 а.к. MT5 | 1380700 | бензин 1.6 | 110 | алдыңғы | механикалық (5) |
| Концепция 1,6 MPI 110 а.к. MT5 | 1447600 | бензин 1.6 | 110 | алдыңғы | механикалық (5) |
| Отбасы 1,6 MPI 110 а.к. MT5 | 1486800 | бензин 1.6 | 110 | алдыңғы | механикалық (5) |
| Comfortline 1,6 MPI 110 а.к. MT5 | 1569400 | бензин 1.6 | 110 | алдыңғы | механикалық (5) |
| Alltrack 1,6 MPI 110 а.к. MT5 | 1703800 | бензин 1.6 | 110 | алдыңғы | механикалық (5) |
| Trendline 2.0 TDI 110 а.к. MT6 4MOTION | 1719800 | дизель 2.0 | 110 | толық | механикалық (6) |
| Highline 1,6 MPI 110 а.к. MT5 | 1766300 | бензин 1.6 | 110 | алдыңғы | механикалық (5) |
| Концепт 2.0 TDI 110 а.к. MT6 4MOTION | 1786700 | дизель 2.0 | 110 | толық | механикалық (6) |
| Отбасы 2.0 TDI 110 а.к. MT6 4MOTION | 1821200 | > дизель 2.0 | >110 | > толық | > механикалық (6) |
| Trendline 2.0 TDI 140 а.к. MT6 | 1821600 | дизель 2.0 | 140 | алдыңғы | механикалық (6) |
| Comfortline 2.0 TDI 110 а.к. MT6 4MOTION | 1904400 | дизель 2.0 | 110 | толық | механикалық (6) |
| Отбасы 2.0 TDI 140 а.к. MT6 | 1912200 | дизель 2.0 | 140 | алдыңғы | механикалық (6) |
| Trendline 2.0 TDI 140 а.к. AT6 (DSG) | 1917400 | дизель 2.0 | 140 | алдыңғы | робот (6) |
| Trendline 2.0 TDI 140 а.к. AT6 (DSG) 4MOTION | 1995700 | дизель 2.0 | 140 | толық | робот (6) |
| Отбасы 2.0 TDI 140 а.к. AT6 (DSG) | 2003300 | дизель 2.0 | 140 | алдыңғы | робот (6) |
| Comfortline 2.0 TDI 140 а.к. MT6 | 2005300 | дизель 2.0 | 140 | алдыңғы | механикалық (6) |
| Alltrack 2.0 TDI 110 а.к. MT6 4MOTION | 2041200 | дизель 2.0 | 110 | толық | механикалық (6) |
| Отбасы 2.0 TDI 140 а.к. AT6 (DSG) 4MOTION | 2084200 | дизель 2.0 | 140 | толық | робот (6) |
| Comfortline 2.0 TDI 140 а.к. AT6 (DSG) | 2100000 | дизель 2.0 | 140 | алдыңғы | робот (6) |
| Highline 2.0 TDI 110 а.к. MT6 4MOTION | 2115100 | дизель 2.0 | 110 | толық | механикалық (6) |
| Alltrack 2.0 TDI 140 а.к. MT6 | 2143200 | дизель 2.0 | 140 | алдыңғы | механикалық (6) |
| Highline 2.0 TDI 140 а.к. MT6 | 2185800 | дизель 2.0 | 140 | алдыңғы | механикалық (6) |
| Comfortline 2.0 TDI 140 а.к. AT6 (DSG) 4MOTION | 2192800 | дизель 2.0 | 140 | толық | робот (6) |
| Alltrack 2.0 TDI 140 а.к. AT6 (DSG) | 2243900 | дизель 2.0 | 140 | алдыңғы | робот (6) |
| Highline 2.0 TDI 140 а.к. AT6 (DSG) | 2277100 | дизель 2.0 | 140 | алдыңғы | робот (6) |
| Alltrack 2.0 TDI 140 а.к. AT6 (DSG) 4MOTION | 2323000 | дизель 2.0 | 140 | толық | робот (6) |
| Highline 2.0 TDI 140 а.к. AT6 (DSG) 4MOTION | 2362300 | дизель 2.0 | 140 | толық | робот (6) |
есіктер саны: 5, орын саны: 5/7, өлшемдері: 4405,00 мм x 1802,00 мм x 1833,00 мм, салмағы: 1446 кг, қозғалтқыштың көлемі: 1595 см 3, цилиндр саны: 4, бір цилиндрдегі клапандар: 2, максимум қуаты: 102 а.к. @ 5600 айн/мин, максималды айналдыру моменті: 148 Нм @ 3800 айн/мин, үдеу 0-ден 100 км/сағ: 13,70 с, ең жоғары жылдамдық: 164 км/сағ, беріліс (механикалық/автоматты): 5 / -, отын көру: бензин, жанармай тұтыну (қалалық / тас жол / аралас): 10,4 л / 6,8 л / 8,1 л, дөңгелектер: R15, шиналар: 195/65 R15
Бренд, серия, модель, шығарылған жылдары
Көлік құралының өндірушісі, сериясы және моделі туралы негізгі ақпарат. Шығарылған жылдары туралы деректер.
Дене түрі, өлшемдері, көлемі, салмағы
Автокөлік корпусы, оның өлшемдері, салмағы, жүк салғышының көлемі және жанармай багының көлемі туралы ақпарат.
| Дене түрі | - |
| Есіктердің саны | 5 (бес) |
| Орын саны | 5 / 7 |
| Доңғалақ базасы | 2682.00 мм (миллиметр) 8,80 фут (фут) 105,59 дюйм (дюйм) 2,6820 м (метр) |
| Алдыңғы жол | 1537,00 мм (миллиметр) 5,04 фут (фут) 60,51 дюйм (дюйм) 1,5370 м (метр) |
| Артқы жол | 1531,00 мм (миллиметр) 5,02 фут (фут) 60,28 дюйм (дюйм) 1,5310 м (метр) |
| Ұзындығы | 4405,00 мм (миллиметр) 14,45 фут (фут) 173,43 дюйм (дюйм) 4,4050 м (метр) |
| Ені | 1802.00 мм (миллиметр) 5,91 фут (фут) 70,94 дюйм (дюйм) 1,8020 м (метр) |
| Биіктігі | 1833.00 мм (миллиметр) 6,01 фут (фут) 72,17 дюйм (дюйм) 1,8330 м (метр) |
| Жерді тазарту | 154,00 мм (миллиметр) 0,51 фут (фут) 6,06 дюйм (дюйм) 0,1540 м (метр) |
| Магистральдың ең аз көлемі | 560,0 л (литр) 19,78 фут 3 (текше фут) 0,56 м 3 (текше метр) 560000,00 см 3 (текше сантиметр) |
| Магистральдың максималды көлемі | 2239,0 л (литр) 79,07 фут 3 (текше фут) 2,24 м 3 (текше метр) 2239000,00 см 3 (текше сантиметр) |
| Бос салмақ | 1446 кг (килограмм) 3187,88 фунт (фунт) |
| Максималды салмақ | 2000 кг (килограмм) 4409,25 фунт (фунт) |
| Көлемі жанармай багы | 60,0 л (литр) 13.20 им.гал. (император галлондары) 15.85 гал. (АҚШ галлондары) |
Қозғалтқыш
Автокөліктің қозғалтқышы туралы техникалық деректер - орналасқан жері, көлемі, цилиндрді толтыру әдісі, цилиндрлер саны, клапандар, қысу коэффициенті, отын және т.б.
| Жанармай түрі | бензин |
| Жанармаймен жабдықтау жүйесінің түрі | көп нүктелі инъекция (MPFI) |
| Қозғалтқыш моделі | BGU |
| Қозғалтқыштың орналасуы | алдыңғы, көлденең |
| Қозғалтқыш көлемі | 1595 см 3 (текше сантиметр) |
| Газ тарату механизмі | - |
| Қысым беру | атмосфералық қозғалтқыш (табиғи сорғыш) |
| Қысу коэффициенті | 10.30: 1 |
| Цилиндрлердің орналасуы | кезекте |
| Цилиндрлер саны | 4 (төрт) |
| Цилиндрдегі клапандар саны | 2 (екі) |
| Цилиндр диаметрі | 81,00 мм (миллиметр) 0,27 фут (фут) 3,19 дюйм 0,0810 м (метр) |
| Поршеньдік инсульт | 77,40 мм (миллиметр) 0,25 фут (фут) 3,05 дюйм 0,0774 м (метр) |
Қуат, момент, үдеу, жылдамдық
Оларға қол жеткізілетін максималды қуат, максималды момент және айн / мин туралы ақпарат. 0-ден 100 км/сағ дейін жеделдету. Максималды жылдамдық.
| Максималды қуат | 102 л.к. (Британдық ат күші) 76,1 кВт (киловатт) 103,4 л.к. (метрикалық ат күші) |
| Максималды қуатқа қол жеткізіледі | 5600 айн/мин (айн/мин) |
| Максималды момент | 148 Нм (Ньютон метр) 15,1 кг (килограмм-күш-метр) 109,2 фунт/фут (фут-фут) |
| Максималды моментке жетеді | 3800 айн/мин (айн/мин) |
| 0-ден 100 км/сағ дейін жеделдету | 13,70 с (секунд) |
| Максималды жылдамдық | 164 км/сағ (сағ. км) 101,90 миль/сағ. |
Отын шығыны
Қалада және тас жолда жанармайдың көтерілуі туралы ақпарат (қалалық және қала маңындағы цикл). Аралас отын шығыны.
| Қаладағы отын шығыны | 10,4 л / 100 км (100 км-ге литр) 2,29 им.гал/100 км 2,75 гал./100 км 22,62 миль (галон үшін миль) 5,97 миль/литр (литріне миль) 9,62 км/л (литріне километр) |
| Магистральдағы отын шығыны | 6,8 л / 100 км (100 км-ге литр) 1,50 им.гал/100 км (100 км-ге император галлондары) 1,80 гал./100 км (100 км-ге АҚШ галлондары) 34,59 миль/г (мпг) 9,14 миль/литр (литріне миль) 14,71 км/л (литріне километр) |
| Жанармай шығыны – аралас | 8,1 л / 100 км (100 км-ге литр) 1,78 им.гал/100 км (100 км-ге император галлондары) 2.14 гал./100 км (100 км-ге АҚШ галлондары) 29,04 миль (мпг) 7,67 миль/литр (литріне миль) 12,35 км/л (литріне километр) |
| Экологиялық стандарт | ЕУРО IV |
| CO 2 шығарындылары | 189 г/км (километрге грамм) |
Беріліс қорабы, жетек жүйесі
Трансмиссиясы (автоматты және/немесе механикалық), беріліс саны және көлік құралының жетек жүйесі туралы ақпарат.
Рульдік жабдық
Автокөліктің рульдік механизмі мен айналу шеңбері туралы техникалық деректер.
Суспензия
Көліктің алдыңғы және артқы аспасы туралы ақпарат.
Тежегіштер
Алдыңғы және артқы дөңгелектердің тежегіштерінің көрінісі, ABS (блокировкаға қарсы жүйе) болуы туралы деректер.
Дөңгелектер мен шиналар
Автокөліктің дөңгелектері мен шиналарының түрі мен өлшемі.
| Диск өлшемі | R15 |
| Шинаның өлшемі | 195/65 R15 |
Орташа мәндермен салыстыру
Көліктің кейбір сипаттамаларының мәндері мен олардың орташа мәндері арасындағы пайыздық айырмашылық.
| Доңғалақ базасы | + 0% |
| Алдыңғы жол | + 2% |
| Артқы жол | + 2% |
| Ұзындығы | - 2% |
| Ені | + 2% |
| Биіктігі | + 22% |
| Магистральдың ең аз көлемі | + 25% |
| Магистральдың максималды көлемі | + 62% |
| Бос салмақ | + 2% |
| Максималды салмақ | + 2% |
| Жанармай багының көлемі | - 3% |
| Қозғалтқыш көлемі | - 29% |
| Максималды қуат | - 36% |
| Максималды момент | - 44% |
| 0-ден 100 км/сағ дейін жеделдету | + 34% |
| Максималды жылдамдық | - 19% |
| Қаладағы отын шығыны | + 3% |
| Магистральдағы отын шығыны | + 10% |
| Жанармай шығыны – аралас | + 9% |
M класты автомобиль Бірінші буын (14 тип) - шығарылған жылдары: 1979 - 1996 жж. Екінші буын (9К типі) - шығарылған жылдары: 1996 - 2004. Үшінші ұрпақ (2К типі) - шығарылған жылдары: 2004 - 2010 жж. 3-ші буынның рестайлингі - шығарылған жылдары: 2010 - 2015 ж.
- Көлік класы - CLASS M (COMPACTVEN).
- Үшінші буын рестайлинг моделінің шығарылымының басталған жылы 2010 жыл.
- Дене түрі - MINIVAN.
| 1197 | 86 | 160 | AI 95 |
| 1197 | 105 | 175 | AI 95 |
| 1968 | 110 | 280 | Д.Т |
| Volkswagen Caddy 1.2TSI 63кВ Startline | 4406 | 1794 | 750 | 2852 |
| Volkswagen Caddy 1.2TSI 77kW Startline | 4406 | 1794 | 750 | 2852 |
| Volkswagen Caddy 2.0TDI 81кВт Trendline | 4406 | 1794 | 918 | 3020 |
| Volkswagen Caddy 1.2TSI 63кВ Startline | 1500 | 2000 | 766000 |
| Volkswagen Caddy 1.2TSI 77kW Startline | 1500 | 2180 | 802200 |
whobycar.com
техникалық сипаттамалар Volkswagen Caddy furgon 2004 жылғы Ван
Volkswagen Caddy 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 техникалық сипаттамалары: қуаты, 100 км-ге отын шығыны, салмағы (массасы), жердегі клиренсі (клиренсі), бұрылу радиусы, беріліс қорабы мен тежегіштердің түрі, шанақ және шиналар өлшемдері
2004 жылғы Volkswagen Caddy furgon барлық фотосуреттері| 1,4 млн | 1390 | (80)/5000 | Кірістірілген - 4 | (132)/3800 | Инжектор | Бензин |
| 1,6 млн | 1598 | (102)/5600 | Кірістірілген - 4 | (148)/3800 | Инжектор | Бензин |
| 1.9 TDI DSG | 1896 | (105)/4000 | Кірістірілген - 4 | (250)/1900 | Тікелей инъекция | Дизель |
| 1,9 TDI MT | 1896 | (105)/4000 | Кірістірілген - 4 | (250)/1900 | Тікелей инъекция | Дизель |
| 2,0 SDI MT | 1968 | (70)/4200 | Кірістірілген - 4 | (140)/2200-2400 | Тікелей инъекция | Дизель |
| 2,0 TDI MT | 1968 | (140)/4000 | Кірістірілген - 4 | (320)/1750-2500 | Тікелей инъекция | Дизель |
| 1,4 млн | 4405 | 1794 | 1833 | 1537/1531 | 2682 | 176 | -/- |
| 1,6 млн | 4405 | 1794 | 1833 | 1537/1531 | 2682 | 176 | -/- |
| 1.9 TDI DSG | 4405 | 1794 | 1833 | 1537/1531 | 2682 | 176 | -/- |
| 1,9 TDI MT | 4405 | 1794 | 1833 | 1537/1531 | 2682 | 176 | -/- |
| 2,0 SDI MT | 4405 | 1794 | 1833 | 1537/1531 | 2682 | 176 | -/- |
| 2,0 TDI MT | 4405 | 1794 | 1833 | 1537/1531 | 2682 | 176 | -/- |
www.bibipedia.info
Неміс концернінің Volkswagen Caddy-ге қарағанда әйгілі коммерциялық көлігін табу қиын шығар. Автокөлік жеңіл, ықшам және сонымен бірге көптеген қажеттіліктерді қанағаттандыра алады үлкен отбасы... Бұл минивэн беделді автосалондарда көптеген марапаттарға ие болды. Мысалы, 2005 жылы бұл көлік еуропалық ең жақсы микроавтобус атанды. Көлік Ресейде де танымал. Оның негізгі сипаттамалары қандай? Оны анықтауға тырысайық.
Біраз тарих
Алғашқы Volkswagen Caddy 1979 жылы конвейерден шықты. Дәл сол кезде Америка Құрама Штаттарындағы фермерлерде пикаптар сәні болды, олар ескілерінің шатырын жай ғана кесу арқылы жасады. Фольксваген гольф... Неміс инженерлері бұл тенденцияның болашағын тез түсініп, корпусы тентпен жабылған алғашқы екі орындық фургонды жасады. Көлік тек АҚШ-та сатылды және ол Еуропаға 1989 жылы ғана жетті. Бұл ықшам жеткізілім фургоны ретінде сатылған бірінші буын Volkswagen Caddy болды. Барлығы Volkswagen Caddy үш ұрпағы болды. 1979 және 1989 жылдардағы көліктер әлдеқашан өндірістен шығып, коллекционерлерді ғана қызықтырады. Бірақ жаңа, үшінші ұрпақтың автомобильдері салыстырмалы түрде жақында шығарыла бастады: 2004 жылы. Өндіріс бүгінде жалғасуда. Төменде біз осы машиналарға тоқталамыз.
Volkswagen Caddy негізгі техникалық сипаттамалары
Volkswagen Caddy танымал неміс автомобильінің ең маңызды техникалық параметрлерін қарастырыңыз.
Дене түрі, өлшемдері, жүк көтергіштігі
Біздің жолдарда кездесетін Volkswagen Caddy автокөліктерінің басым көпшілігі бес есікті минивэндер. Олар өте жинақы, бірақ сонымен бірге олар өте кең. Автокөлік корпусы бір бөліктен тұрады, коррозияға қарсы арнайы қоспамен өңделеді және ішінара мырышталған. Коррозияға қарсы перфорацияға өндірушінің мәлімдеген кепілдігі 11 жыл.
2010 жылғы Volkswagen Caddy өлшемдері келесідей: 4875/1793/1830 мм. Көлік 7 орынға арналған. Руль дөңгелегі әрқашан сол жақта. Толық массаавтомобильдер - 2370 кг. Бос салмақ - 1720 кг. Минивэн кабинада 760 кг жүкті, сонымен қатар тежегіштермен жабдықталмаған тіркемеде орналастырылған тағы 730 кг жүкті және тіркеме конструкциясында тежегіштерді қарастырса, 1400 кг-ға дейін тасымалдауға қабілетті. Volkswagen Caddy жүксалғышының көлемі 3250 литр.
Шасси, трансмиссия, жерді тазарту
Барлық Volkswagen Caddy автокөліктері алдыңғы доңғалақпен жабдықталған. Бұл техникалық шешімді түсіндіру оңай: алдыңғы дөңгелегі бар көлікті басқару әлдеқайда оңай, ал мұндай көлікке техникалық қызмет көрсету оңайырақ. Барлық Volkswagen Caddy үлгілерінде қолданылатын алдыңғы суспензия тәуелсіз.
Ол амортизаторлар мен үшбұрышты рычагтары бар айналмалы тіректермен жабдықталған. Бұл суспензияның дизайны Volkswagen Golf-тен алынған. Бұл шешім Volkswagen Caddy жүргізуді ыңғайлы және серпінді етеді.
Артқы суспензия бір бөлікті қамтиды артқы осьол жапырақ серіппелеріне тікелей бекітіледі. Бұл дизайнды өте қарапайым сақтай отырып, суспензияның сенімділігін арттырады. Volkswagen Caddy шассиінің тағы бірнеше маңызды ерекшеліктері бар:
- жүріс бөлігінің жалпы схемасы керемет қарапайым, өйткені дизайн гидравликалық сорғыны, шлангтарды және гидравликалық сұйықтық бар контейнерді қамтымайды;
- жоғарыда аталған конструкцияны, ағып кетуді ескере отырып гидравликалық сұйықтық Volkswagen Caddy-де толығымен алынып тасталды;
- жүріс бөлігінде белсенді деп аталатын қайтару бар, соның арқасында автомобильдің дөңгелектерін автоматты түрде ортаңғы күйге қоюға болады.
Барлық Volkswagen Caddy автокөліктері, тіпті негізгі кесу деңгейлері, электрлік рульмен жабдықталған, бұл автомобильдің басқару мүмкіндігін айтарлықтай арттырады. Жабдыққа байланысты Volkswagen Caddy-ге беріліс қораптарының келесі түрлерін орнатуға болады:
- бес жылдамдықты механикалық;
- бес жылдамдықты автоматты;
- алты жылдамдықты робот (бұл нұсқа тек 2014 жылы пайда болды).
Көлік құралының клиренсі 1979 жылдан бері аздап өзгерді. Алғашқы Cuddy үлгілерінде ол 135 мм болса, қазір ол 145 мм.
Жанармай түрі және шығыны, резервуардың көлемі
Volkswagen Caddy екеуін де тұтына алады дизель отыныжәне АИ-95 бензині. Мұның бәрі минивэнде орнатылған қозғалтқыштың түріне байланысты:
- қалалық жүргізу циклінде Volkswagen Caddy бензин қозғалтқышы 100 км жүгіруге 6 литр отын жұмсайды, с дизельдік қозғалтқыш- 100 км жүгіруге 6,4 литр;
- қала маңындағы жолдармен жүру кезінде автокөліктердің бензинді тұтынуы 100 км жүгіріске 5,4 литрге дейін, ал дизельдік отынның шығыны 100 км жүгіруге 5,1 литрге дейін төмендейді.
Барлық Volkswagen Caddy үлгілеріндегі жанармай багының көлемі бірдей: 60 литр.
Доңғалақ базасы
Volkswagen Caddy доңғалақ базасы 2682 мм. 2004 жылы шығарылған автокөліктің дөңгелектерінің өлшемдері 195–65r15.
Дискілердің өлшемі 15/6, дискінің асып кетуі 43 мм.
Қозғалтқыштың қуаты, көлемі және түрі
Конфигурацияға байланысты, Фольксваген көлігі Caddy келесі қозғалтқыштардың бірімен жабдықталуы мүмкін:
Тежегіш жүйесі
Барлық Volkswagen Caddy үлгілері конфигурациясына қарамастан ABS, MSR және ESP жүйелерімен жабдықталған.
Бұл жүйелер туралы толығырақ сөйлесейік:
- ABS (антиблокировка тежеу жүйесі) тежегіштердің құлыпталуын болдырмайтын жүйе болып табылады. Егер жүргізуші кенет және күрт тежесе немесе ол өте тайғақ жолда шұғыл тежеуге мәжбүр болса, ABS жетекші дөңгелектердің толығымен құлыпталуына жол бермейді, бұл өз кезегінде автомобильдің сырғанап кетуіне жол бермейді, ал жүргізуші толығымен басқаруды жоғалтып, жолдан ұшып кету;
- ESP (электрондық тұрақтылық бағдарламасы) көлік құралының тұрақтылығын басқару жүйесі болып табылады. Бұл жүйенің негізгі мақсаты – төтенше жағдайда жүргізушіге көмек көрсету. Мысалы, егер көлік басқарылмайтын сырғанаққа түссе, ESP машинаны белгіленген траекторияда ұстайды. Бұл жетекші доңғалақтардың бірінің тегіс автоматты тежеуінің көмегімен жүзеге асырылады;
- MSR (motor schlepmoment regelung) - қозғалтқыш моментін басқару жүйесі. Бұл жүргізуші газ педальын тым тез босатқанда немесе қозғалтқыштың өте қатал тежеуін пайдаланатын жағдайларда жетекші дөңгелектердің құлыпталуына жол бермейтін тағы бір жүйе. Әдетте, тайғақ жолда жүргенде жүйе автоматты түрде қосылады.
Сондай-ақ, сатып алушының өтініші бойынша автокөлікке ASR тартқышты басқару жүйесі (antriebs schlupf regelung) орнатылуы мүмкін екенін атап өткен жөн, ол өте күрт іске қосу сәтінде немесе машинаның тұрақтылығын сақтайды. тайғақ жолда жоғары көтерілу. Көлік жылдамдығы 30 км/сағ төмен түскен кезде жүйе автоматты түрде қосылады.
Ішкі конфигурацияның ерекшеліктері
Volkswagen Caddy рульдік бағанасын екі бағытта реттеуге болады: биіктікте де, қол жететін жерде де. Әрбір жүргізуші рульді өзі реттей алатындай етіп. Руль дөңгелегінде борттық мультимедиялық жүйені, круиздік бақылауды және тіпті ұялы телефонды басқаруға мүмкіндік беретін бірқатар түймелер бар. Және, әрине, руль бағанасы заманауи қауіпсіздік жастығымен жабдықталған.
Volkswagen Caddy круиздік бақылау жүйесі жылдамдық өте төмен болса да (40 км/сағ) жүргізуші белгілеген жылдамдықты сақтай алады. Егер жүйе қала сыртында жүру кезінде пайдаланылса, онда ол жанармайдың айтарлықтай үнемделуіне қол жеткізуге мүмкіндік береді. Бұл жүрудің біркелкі қарқынына байланысты.
Барлық заманауи Volkswagen Caddy үлгілері алдыңғы орындықтардың бас тіректеріне орнатылған арнайы Travel & Comfort модулімен жабдықталуы мүмкін. Модуль сонымен қатар әртүрлі үлгідегі планшеттік компьютерлер үшін реттелетін бекітпесін қамтиды. Сондай-ақ, модульге киім ілгіштері мен сөмке ілмектері кіреді. Мұның бәрі кабинаның ішкі кеңістігін тиімдірек пайдалануға мүмкіндік береді.
Бейне: 2005 Volkswagen Caddy шолуы
Сонымен, Volkswagen Caddy көп балалы отбасы үшін де, жеке таксимен айналысатын адамдар үшін де нағыз сыйлық бола алады. Бұл автомобильдің жинақылығы жоғары сенімділікпен үйлескенде, оған тұрақты сұранысты қамтамасыз етті, бұл, мүмкін, көптеген жылдар бойы төмендемейді.
Құрылғаннан бері MAN туралы
Электрмен жабдықтау схемасы Иж планетасы 5
Протектордың рұқсат етілген тозуы