«Нива» тасымалдау қорабындағы майды қалай ауыстыруға болады. Niva Chevrolet дистрибьюторындағы майдың көлемі. Денені коррозияға қарсы өңдеуге арналған материалдар

Төрт дөңгелегі бар көліктер бірте-бірте автокөлік иелері арасында көбірек сүйіспеншілікке ие болады. Бұл тренд үздіктермен байланысты жүргізу өнімділігікәдімгі машиналармен салыстырғанда. 4 доңғалақты жетегі қиын жол жағдайларында, әсіресе қыста жиі көмектеседі. Көліктің барлық дөңгелегі айналып тұрғанда, қар басқан жол бөлігінен шығу, қала сыртындағы лайда немесе мұз үстінде жүру әлдеқайда оңай екенін кім біледі. Толық жетегі механикалық беріліс қорабымен біріктірілгенде жақсырақ. 2WD және 4WD бар автомобильдердің дизайнында бір елеулі айырмашылығы бар - бұл тасымалдау жағдайы.

1 Аудару жағдайы дегеніміз не?

Алдыңғы жетекті автомобильдерде жартылай осьтегі айналу моменті беріліс қорабы арқылы тікелей беріледі, артқы жетекті автомобильдерде бұранда білігі мен беріліс қорабы қосылады. Үшін толық жетекқосымша блокты - тасымалдау қорабын пайдалану керек. Ол алдыңғы және артқы осьтерді айналдыруға ғана емес, сонымен қатар ағымдағы қозғалыс жағдайына байланысты олардың арасында айналу моментін бөлуге арналған.

Әртүрлі автомобиль үлгілеріндегі трансфер корпусының дизайны түбегейлі әртүрлі болуы мүмкін, бірақ мақсаты, жұмыс принципі және негізгі элементтері барлығына бірдей. Бұл қондырғының негізгі компоненттері:

• қозғалтқыш білік;
• орталық дифференциал және құлыптау механизмі;
• осьтің жетекші біліктері;
• тізбекті немесе тісті беріліс.

Тасымалдау корпусының жұмысы кезінде ондағы бөлшектер үйкелісті сезінеді. Уақыт өте келе олар міндетті түрде тозып, жарамсыз болып қалады. Трансмиссиялық корпустағы үйкелістің теріс әсерін азайту үшін трансмиссия сұйықтығы қолданылады. Ол сондай-ақ қартаюға және қасиеттерін жоғалтуға бейім. Сондықтан құрылғының қызмет ету мерзімін мүмкіндігінше ұзарту үшін ондағы майлауды үнемі өзгерту керек.

2 Диспенсердегі майды қашан ауыстыру керек?

Диспенсердегі сұйықтықты өзгерту жиілігі автомобиль моделіне байланысты. Пайдалану нұсқаулығында автомобиль өндірушісі әрқашан жүгіріс туралы ұсыныстар береді, оған жеткенде беріліс қорабын ауыстыру керек. Бірақ тек осы ұсыныстарға ғана сенбеу керек. Автокөліктің нақты жұмыс жағдайларын ескеру қажет. Егер ол жиі жоғары кернеуге ұшыраса, онда майлаушы қызып кетуді және молекулалық деңгейде әсер етеді. Нәтижесінде ол тезірек тозады және оны ертерек ауыстыру керек.

Егер дистрибьюторға су түседі деген күдік болса, сіз дереу мерзімінен бұрын ауыстыру туралы ойлануыңыз керек. Мұны жай майлау материалын тексеру арқылы анықтауға болады. Мұны істеу үшін сіз оны аздап төгуіңіз керек. Егер сұйықтық көбіктенсе немесе біркелкі болмаса, су кірген.

3 Трансмиссия сұйықтығын таңдау

Тасымалдау қорапшасын қандай майлау материалымен толтыру керек? Бұл сұрақтың жауабын ең алдымен нұсқаулардан табуға болады. Бірақ бұл ақпарат әрқашан бола бермейді. Сондықтан автокөлік иелері мамандандырылған форумдарға хабарласуы керек немесе қызмет көрсету станциясындағы шеберлерге соқыр сену керек. Соңғысын жасаудың қажеті жоқ, сіз әрқашан көлігіңіздің агрегаттарына не құйылып жатқанын білуіңіз керек.

Трансмиссиялық сұйықтықты таңдау туралы өз бетінше шешім қабылдау үшін олардың түрлері туралы аздап түсіну керек. Барлық берілістер операциялық және тұтқырлық қасиеттері бойынша класстарға бөлінеді.

API классификациясы трансмиссиялық сұйықтықтарды келесі түрлерге бөледі: GL1, GL2, GL3, GL4 және GL5. үшін қатысты жолаушылар вагондарысоңғы екі кластағы сұйықтықтар. API GL4 майлары ауыр жүктемелерге арналған қолданбаларға және API GL5 соққысы және айнымалы жүктемесі бар қатал орталарға арналған.

Тұтқырлық қасиеттері бойынша майлар SAE бойынша жіктеледі және сәйкес индекстермен белгіленеді. Жазғы индекстер 80, 85, 90, 140, 250, ал қысқы индекстер - 70 Вт, 75 Вт, 80 Вт және 85 Вт. Көбінесе бір мезгілде екі индекспен белгіленген барлық маусымдық майлар қолданылады.

Төменде кейбір танымал үлгілердің тасымалдау қораптарында толтырылатын май туралы ақпарат берілген:

4 Дистрибьютордағы майды ауыстыру процесі

Қолдану қажет майлаушы анықталғанда, ауыстырудың өзінен өтуге болады. Мұны кез-келген машинада өз қолыңызбен жасау қиын емес, өйткені процестер түбегейлі ерекшеленбейді. Дистрибьютордағы майлауды ауыстыру үшін сізге мыналарды дайындау керек:

• диспенсерге құйылатын көлемдегі трансмиссия сұйықтығы;
• кілттер жиынтығы;
• сұйықтықты төгуге арналған контейнер;
• икемді түтігі бар үлкен шприц.

Ауыстыру процесін бастамас бұрын диспенсерді жылыту керек. Ол әдетте қоршаған орта температурасында жақсы ағып кетпейтін жоғары тұтқыр маймен толтырылады. Қыздырылған кезде ол тезірек ағып кетеді, бұл одан максималды түрде құтылуға мүмкіндік береді. Ол үшін бір-екі шақырым жол жүру жеткілікті.

Автокөлікті шұңқырға апарып, қатаң көлденең орнату керек. Бұл өте маңызды, өйткені тек осы позицияда оны толығымен ағызуға болады ескі майжәне қажетті деңгейге жаңасын толтырыңыз.

Қосулы аудару жағдайыекі штепсель бар. Біреуі майды төгу үшін, екіншісі толтыру үшін. Толтырғыш тығын әрқашан алдымен бұрап шығарылады. Бұл тәртіпті сақтау керек, өйткені бұл тығын жиі жабысады. Егер сіз оны бұрап ала алмасаңыз және май төгілген болса, оны толтыру өте қиын болады.

Енді астына контейнер қою арқылы су төгетін тығынды бұрап алуға болады. Ескі сұйықтық ағып жатқанда, тығынды тазалауды бастауға болады. Оның үстінде алынған чиптерді жинайтын магнит бар. Қолыңызды жарақаттап алмас үшін тазалауды шүберекпен жасау керек.

Май толығымен төгілгенде, ағызу тығынын орнына бұрау керек. Жаңа трансмиссия сұйықтығы шприцке тартылып, ашық тесік арқылы диспенсерге құйылады. Бұл сұйықтық кері ағып бастағанша жасалады.

Ауыстыру процесін аяқтау үшін толтырғыш тығынды орнына бұрап қою керек.

Дистрибьютордағы майды ауыстыру өте қарапайым. Бұл жұмысты тіпті бастаушы да жасай алады. Бүкіл процесс аз уақытты алады, сондықтан алдыңғы және артқы осьтердегі майларды бір уақытта ауыстырған жөн.

Кез келген адам үшін көлікжағармайларды уақтылы ауыстырудың маңыздылығын атап өтуге болмайды. Жоғары жылдамдықта үйкеліске ұшыраған бөлшектер мен тораптарда қолданылатын майлар олардың қызып кетуін және тозуын айтарлықтай азайтады, олардың қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі. Мұндай түйіндердің ішінде жабдықталған тасымалдау корпусын атап өтуге болмайды төрт доңғалақты көліктер... Ескі Niva автомобильдері де, 2002 жылдан бері шығарылған Chevrolet брендімен модельдер де таныстыруды қажет етпейді - бұл біздің елдегі ең жаппай толық жетекті көліктердің бірі, олар қарапайымдылығымен, техникалық қызмет көрсетудегі қарапайымдылығымен және автокөлік жүргізушілерінің сүйіспеншілігіне ие болды. төмен баға. Отандық жол талғамайтын көлікке техникалық қызмет көрсету операцияларының басым көпшілігін мамандардың көмегіне және автокөлік қызметіне жүгінбей-ақ дербес орындауға болатыны ерекше қуантады. Атап айтқанда, бұл Нива дистрибьюторындағы майды өзгертуге де қатысты - арнайы кәсіби дағдыларды немесе арнайы құралдарды қажет етпейтін процедура.

Нива дистрибьюторындағы майды тексеру әрбір 10 мың км сайын орындалуы керек.

Ауыстыру жиілігі

Қызметтік кітапта келтірілген ұсыныстарға сәйкес, бірінші рет Нива автокөлігінің трансфер қорабындағы майды төртінші MOT кезінде, яғни 45 мың шақырымды басып өткеннен кейін өзгерту керек. Содан кейін процедураны бірдей жиілікпен қайталау керек. Жаңа Нивада трансмиссия майы (2000 км) жүгіргеннен кейін ауыстырылатынын ерекше атап өткен жөн. Деңгейді тексеру майлау сұйықтығытасымалдау корпусында әрбір 10 мың шақырым сайын ұсынылады. Дегенмен, сарапшылар ұсынылған көрсеткіштерге емес, осы маңызды блоктың күйіне, сондай-ақ автомобильдің жұмыс жағдайларына байланысты факторларға назар аударуға кеңес береді.

Автокөлік негізінен жақсы жолдармен (қалалық, қала маңындағы жолдармен) жүрсе, ал оның иесі ауылда тұратын немесе аңшы, балықшы немесе жай ғана ашық ауада іс-шараларды жақсы көретін болса, бұл мүлдем басқа. Мұндай жағдайларда диспенсердегі майдың деңгейі мен сапасын жиі тексеріп, сұйықтықтың ластану белгілері пайда болса, жоспарланған уақытты күтпестен оны ауыстыру керек. Сонымен, сіз Niva дистрибьюторындағы майды қашан өзгерту керектігін жоғарыда аталған барлық факторларды ескере отырып шешесіз.

Май деңгейін тексеру

Нива диспенсеріндегі май деңгейін тексеру процедурасы өте қарапайым, кез келген жағдайда ол арнайы дағдыларды қажет етпейді. Жалғыз қиын сәт - көліктің түбіне кіруді қамтамасыз ету, ол үшін оны шұңқырға, эстакадаға апару немесе оны төсемдерге қауіпсіз орнату қажет. Екінші нүкте - тексеру жүргізілуі керек суық көлік, сондықтан бұрын бір жерде жүрген болсаңыз, көлік суығанша күтіңіз.

Процедураның өзі қарапайым - орындықты кірден мұқият тазартқаннан кейін толтырғыш тығынын 12 алтыбұрышпен бұрап алыңыз және қолайлы затпен (ағаш таяқша немесе сым бөлігі) төменгі жиектің сұйықтық деңгейінің қаншалықты төмен екенін өлшеңіз. тесік болып табылады. Егер бұл қашықтық 10 мм-ден асса, толтыру арнайы шприц арқылы жүзеге асырылуы керек. Май саңылаудан ағып бастағанша толтыру керек, содан кейін қорапты құрғатып сүртіп, тығынды қатайтыңыз.

Дұрыс майды таңдау

Трансмиссиялық қорапқа және Нива осьтеріне арналған майлау материалын таңдауға жауапкершілікпен қарау керек, өйткені бұл трансмиссиялық элементтердің сенімді жұмыс істеуі сіздің ешқашан сыртқы көмекті қажет ететін жағдайға тап болмайтыныңызды қамтамасыз етеді. Ұсынылғандар олар тағайындалған көлік құралының оңтайлы жұмысын қамтамасыз ететін сипаттамаларға ие. Егер сіз диспенсерге қандай май құйылатынын нақты білсеңіз, таңдау жеңілдетілген: бірдей тұтқырлығы бар майлау материалын сатып алу жеткілікті. Егер бұл ақпаратқолжетімсіз - бұл да маңызды емес: сізге барлық ескі трансмиссиялық сұйықтықты төгу керек, яғни, егер деңгей тым төмен болса және майлаудың өзі әлі ластанбаған болса, толтырумен шектелмеңіз.

Айта кету керек, егер сіз Niva дистрибьюторына қай майды, қайсысы қорапқа, қайсысы осьтерге құю керектігін білмесеңіз, өндіруші барлық көрсетілген қондырғыларда бірдей трансмиссиялық сұйықтықты қолдануға болатынын мәлімдейді. Егер біз айтатын болсақ, онда 78W90, 80W85, 80W90 майлары қолайлы, негізгі шарт. Өндіруші соншалықты маңызды емес, егер ол белгілі шетелдік немесе отандық бренд болса.

Автокөлік өндіруші дистрибьюторға минералды суды құяды, бірақ сұйықтықты ауыстырған кезде жартылай синтетика жақсырақ өнімділік сипаттамалары бар, біздің еліміздің климатына қолайлырақ майлаушы болады.

Қанша құю керек

Пайдалану нұсқаулығында келтірілген мәліметтерге сәйкес, Нива-2121 және одан да көп заманауи модификациялар (21213, 21214, 21310) дистрибьюторына құйылған майдың көлемі 0,75 литрді құрайды. Кейбір анықтамалықтар 0,79 литр көрсеткішін береді, бұл маңызды емес - сіз әлі де көлемі 1 литр контейнерге оралған сұйықтықты сатып алуыңыз керек.

Нива дистрибьюторындағы майды өздігінен өзгерту тәртібі

Егер келесі деңгейді тексеру нәтижесінде немесе диспенсерде оны ауыстыру уақыты келді (мұндай процедураны орындау қажеттілігін көрсететін белгілер майдың өте қою түсі ғана емес болуы мүмкін. қатты бөлшектер, сонымен қатар диспенсер қосылған кезде немесе оның жұмысы кезінде шудың пайда болуы), мұндай ауыстыруды өз бетіңізше орындауға болады.

Мұны істеу үшін сізге 19 және 12 алтыбұрышты кілт, пайдаланылған майға арналған литрлік контейнер және бірнеше шүберектер қажет. Сондай-ақ, көлікке төменгі жағынан кіруді қамтамасыз ету қажет, ол үшін сіз көтергішті де, эстакаданы да немесе көру саңылауын да пайдалана аласыз.

Автокөлікті ауыстырар алдында бірден көлікті жылыту керек (оны шамамен 10 километрге дейін жүргізіңіз). Ниваны орындау тәртібі:

Жаңа майды төгу және толтыру барлық Niva модификациялары үшін техникалық жағынан бірдей процедура екенін ескеріңіз.

Бұл мақалада біз Chevrolet Niva-ның қорапшасында, раздаткасында және көпірлерінде майдың қалай өзгеретіні туралы айтатын боламыз. Көлік құралдарына жоғары сапалы жағармайларды пайдалану кез келген автокөліктің жұмысында маңызды рөл атқарады. Көліктің дұрыс жұмыс істеуі үшін ең көп таралған май ауыстыру процесі... Ақшаны айтарлықтай үнемдей отырып, автосервис қызметкерлерінің көмегінсіз майды өз бетіңізше ауыстыруға болады.

Chevrolet Niva - толық жетекті көлік. Тасымалдау корпусы үшін дұрыс таңдалған май, сондай-ақ жол талғамайтын көліктің барлық көпірлері автомобильдің барлық беріліс механизмдерінің ұзақ мерзімді жұмысының кепілі болып табылады. Май үйкелісті азайтуға көмектеседі, бұл бөлшектердің тозу мерзімі айтарлықтай артады. Төмендегі кестеде сипаттамалар көрсетілген сұйықтықтарды толтыру Chevrolet Niva үшін, алынған ресми нұсқаулармашинаның жұмысы туралы.

Chevrolet Niva трансмиссиясына қандай май құю керек?

Трансмиссиялық май таңдау автокөлік ChevroletНива құрамы әртүрлі майларды араластырмау принципі бойынша жүзеге асырылады. Майлардың тұтқырлық сипаттамаларына келетін болсақ, келесі майларды қолдануға артықшылық берген жөн:

• 75w-90;
• 80w-85;
• 80w-90.

Жол талғамайтын көлікте таратуға арналған майлар API GL-4 индексімен белгіленеді. Ауыстыру үшін аз мөлшерде май қажет: шамамен 0,8 литр.
«Нива» диспенсеріне майды бірінші рет құю кезінде оның қаншалықты пайдаланылғанын есте сақтаңыз. Бұл майды кейінгі ауыстыруды қиындықсыз жүзеге асыруға мүмкіндік береді.

Автожөндеушілер мен автокөлік әуесқойларының тәжірибесінен жақсы май Chevrolet Niva трансмиссиялары үшін келесі өндірушілер шығарады:

• Газпромнефть: G-Box GL-4 / GL-5 75W-90, G-Box GL-5 75W-90;
• Лукойл: TM-4 75w-90, TM-5 75w-90;
• Қабық: Spirax S4 G 75W-90 (Getriebeoil EP), Spirax S5 ATE 75W-90 (Transaxle Oil), Spirax S6 AXME (Spirax ASX);
• Кастрол: Syntrax Universal Plus 75W-90, Syntrans Transaxle 75W-90, Syntrans Multivehicle 75W-90;
• TNK: Trans KP Super 75W-90, Trans Gipoid Super 75W-90;
• ExxonMobil: Mobilube 1 SHC 75W-90

Chevrolet Niva беріліс қорабындағы майды ауыстыру

Chevrolet Niva беріліс қорабындағы майды өзгерту үшін сізге келесі құралдар қажет:

1. болат алтыбұрышты кілт 12;
2. кілт 17;
3. пайдаланылған майлау материалын төгуге арналған контейнер.

үшін әрекеттер тізбегі беріліс қорабының майын ауыстыруӨрістер келесідей:

1. Жұмыс ыңғайлылығы үшін автокөлікті тексеру шұңқырының үстіне орнатыңыз немесе оны эстакадаға апарыңыз. Ескі беріліс майын төгу алдында, міндетті түрде қозғалтқышты қыздырыңыз... Бұл қораптағы майды мүмкіндігінше және қалдықсыз төгу үшін қажет.
2. Тексеру саңылауына түсіп, шығатын ағынның иілуін ескере отырып, контейнерді ағызу тесігінің астына қойыңыз. Шұңқырды пайдалану ыңғайлы.
3. Жоғарыдағы фотосуретте көрсетілгендей, толтырғыш пен су төгетін тығындардың орындарын бақылау нүктесінде тазалаңыз.
4. Алдымен толтырғыш тығынды, содан кейін алтыбұрышты су төгетін тығынды бұрап алған дұрыс.
5. Енді барлық пайдаланылған майдың соңғы тамшысына дейін ағып кетуін күту керек.
6. Су төгетін тығында арнайы магнит бар, оған барлық металл жоңқалары тартылады. Штепсельде болат бөлшектері болса, оларды алып тастау керек. Және одан әрі маңызды нүктедиагностика тұрғысынан - осы бөлшектердің саны көбірекмұқабада болса, беріліс соғұрлым аз болады.
7. Ескі пайдаланылған май шыны болған кезде, су төгетін тығынды бұрап, картерді жууды бастау керек. Мұны істеу үшін шамамен 1 литр арнайы жуу сұйықтығын құйып, машинаны 2-3 минутқа қалдырыңыз. Бұл жағдайда тасымалдау қорабындағы бейтарапты қосып, ілініспен берілістерді ауыстыру керек.
8. Әрі қарай шаю сұйықтығы дәл осылай ағызылады және оның орнына қажетті көлемде жаңа май құйылады.
9. Майды толтырғаннан кейін май деңгейін тегіс жерде тексеріңіз және. 2-5 минут ішінде қажет қозғалтқышты іске қосыңызбірінші беріліс күйінде. Осыдан кейін май деңгейі тексеріліп, егер ол төмендесе, онда сіз тағы біраз толтыруыңыз керек.

Chevrolet Niva дистрибьюторында май ауыстыруды жүргізу

Бұл көлік үлгісіне келетін болсақ, майды ауыстыру қажет әрбір 50-80 мың километр... Көлік өтіп бара жатқанда 120 мыңнан астамкилометр жол жүрсе, май сайын ауыстырылуы керек 45 мыңкилометр.
Ақпарат үшін!Көлік құралын пайдалану жөніндегі нұсқаулықта майды ауыстыру жиілігі туралы ақпарат бар, оны әрбір автокөлік иесі ұстануға тиіс. Бірақ майды ауыстыру процедурасы жиірек орындалса, дұрысырақ болады. Себебі, автокөлік майы өзіне шаң мен кірді жинайды, бұл сайып келгенде тасымалдау механизмдерінің ластануына әкеледі. Сондықтан көптеген көлік иелері майларды нұсқаулықта көрсетілгеннен жиі ауыстыруға кеңес береді.
Майды қиындықсыз төгу үшін оны сапардан кейін өзгертуді бастау керек. Жолда майдың қызуға уақыты бар, осылайша сұйық консистенцияға ие болады.
Диспенсердегі майды өзгерту бір қарағанда қиын емес. Оны ауыстыру үшін көлікті тексеру шұңқырына апару керек немесе көлікті көтергішке көтеру керек. Сізге майды төгуге арналған контейнер, сондай-ақ барлық дақтарды кетіру керек шүберек қажет. Он алты бұрышты кілт (12 өлшем) туралы ұмытпаңыз, сізде де болуы керек толтыратын шприц .

Chevrolet Niva дистрибьюторына майды төгу және құю

1. Бірінші қадам су төгетін тығынды бұрап алу болып табылады. Содан кейін май дайындалған ыдысқа құйылады.
2. Ескі май металл жоңқаларының бар-жоғын тексереді. Сондай-ақ кірістірілген магнитке назар аударған жөн - оны тексеріңіз.
3. Қоспалар мен қоспалартығындағы i тазалау керек. Осыдан кейін штепсельді қайтадан бұрап қою керек.
4. Толтырғыш саңылаудың бұрандалы қақпағы бар, оны бұрап алу керек.
5. Тісті беріліс майы құю шприці арқылы толтырылады.
6. Тексеруге және тазалауға жатады желдету клапаны.
7. Майды ауыстырған кезде көлікте болған жүгірісті есте сақтау немесе дәптерге жазу қажет.

Нива раздаткасындағы майдың толығырақ өзгеруі төмендегі жақсы бейнеде көрсетілген.

Chevrolet Niva алдыңғы және артқы осіне арналған май таңдау

Chevrolet Niva маркалы толық жетекті автомобильдің осьтері біркелкі және ұзақ уақыт жұмыс істеуі үшін жоғары сапалы май сатып алуға назар аудару керек. Алдыңғы беріліс қорабында май толтыру көлемі бар, 1,15 литрге, ал артқы жағы 1,3 литрге тең... Майды ауыстыру үшін шамамен үш литр қажет.

Chevrolet Niva SUV осьтеріндегі майды ауыстыру

Бұл процедура үшін көлікке техникалық қызмет көрсетуді, сондай-ақ жол талғамайтын көлікті жөндеу ережелерін сақтау ұсынылады. Автокөлік көпірлеріндегі майды ауыстыру әр 40 мың километр сайын болуы керек (Ниваны пайдалану жағдайларына қатысты). қалыпты жағдайларда). Егер машина күрделірек жағдайларда жұмыс істесе, майды ауыстыру әлдеқайда ертерек жасалуы керек.

Chevrolet Niva осьтеріндегі майды ауыстыруға дайындық

Көліктің осьтеріндегі майды ауыстыру трансфер корпусындағы сұйықтықты ауыстыру процедурасымен бірдей. Жол талғамайтын көлікті тексеру тесігіне немесе көтергішке апару керек. Қажетті майдың көлемі трансмиссиямен бірдей. Майды ауыстырар алдында Ниваны қыздырыңыз. Әрі қарай сізге 12 кілт қажет - алтыбұрыш, кілті бар 17 розетка, пайдаланылған майды төгуге арналған контейнер, шүберек. Сіз сондай-ақ қолжетімділікке қамқорлық жасауыңыз керек толтыратын шприц.

ОТЫН КӨЛЕМІ

Қайта толтырылатын жүйе	Көлемі, л
Жанармай багы(соның ішінде резерв)	42 (65*)
Қозғалтқышты салқындату жүйесі (ішкі жылыту жүйесін қоса)	10,7
Қозғалтқышты майлау жүйесі (соның ішінде май сүзгісі)	3,75
Трансмиссия корпусы	1,6
Картер артқы ось	1,3
Рульдік механизм корпусы	0,18
Тасымалдау корпусының корпусы	0,79
Алдыңғы осьтің корпусы	1,15
Муфтаның гидравликалық жүйесі	0,2
Гидравликалық тежеу ​​жүйесі	0,535
Алдыңғы әйнек пен фараларды жууға арналған резервуар	2,8
Жуғыштың резервуары артқы терезе	2,0
Рульдік басқару резервуары	1,7

* ВАЗ-2131 автомобильдері және оның модификациялары үшін.

Саны, л

Толтыру немесе майлау нүктесі	Материалдардың атауы
Жанармай багы		Октан саны 91-93, 95* моторлы бензин
Қозғалтқышты салқындату жүйесі, оның ішінде ішкі жылыту жүйесі		Мұздату температурасы –40°С жоғары емес салқындатқыш сұйықтық
Қоршаған орта температурасындағы май сүзгісімен қоса қозғалтқышты майлау жүйесі:		Қозғалтқыш майлары (API сорты: SG, SH, SJ)
–20°-тан + 45°С-қа дейін
–25°-тан + 35°С-қа дейін
–25°-тан + 45°С-қа дейін
–30°-тан + 35°С-қа дейін
–30°-тан + 45°С-қа дейін
Трансмиссия корпусы		API GL-5 сапасы және тұтқырлығы 75W-90 беріліс майлары
Тасымалдау корпусының корпусы
Алдыңғы осьтің корпусы
Артқы осьтің корпусы
Рульдік механизм корпусы		Беріліс майы 75W-90
Іліністерді босатудың гидравликалық жүйесі Гидравликалық тежеу ​​жүйесі	0,2 0,515	Тежегіш сұйықтығы DOT-3, -4
Әйнекті жууға арналған резервуар Артқы есіктің шыны жууға арналған резервуары		Әйнекті жууға арналған сұйықтықпен судың қоспасы
Стартер жетекті жетек сақинасы
Алдыңғы доңғалақтың мойынтіректері		Литол-24 майы немесе импорттық аналогтары
Кардан қосылыстарының көлденең мойынтіректері		Fiol-2U майы, № 158 немесе импорттық аналогтар
Алдыңғы пропеллер білігінің шпильді қосылымы		Fiol-1, SHRUS-4 майы немесе импорттық аналогтары
Есік ашқыштар		Шрус-4 майы
Орындық сырғанағы
Штанганың қосылыстары мен шарикті түйреуіштер, алдыңғы суспензия		ShRB-4 майы немесе импорттық аналогтары
Сымдар мен терминалдар батарея, есік кілттерінің тесіктері		Автомайлау майы VTV-1 аэрозольді қаптамада, ЦИАТИМ-201, -221, Литол-24 немесе импорттық аналогтар
Есік құлыптары		Fiol-1 майы немесе импорттық аналогтары
Артқы тежегіш қысым реттегіші		DT-1 майы немесе импорттық аналогтары

* Шығарылатын газды түрлендіргішпен жабдықталған отын бүрку жүйесі бар көліктер үшін

Жанар-жағармай мақұлданған және ұсынылған
LADA 4x4 көлігінің жұмысы және оның модификациялары

АВТО БЕНЗИН

Ескертулер:

1. Қозғалтқыштың іске қосылуын және көлік құралының қоршаған ортаның төмен теріс температурасында жұмысын қамтамасыз ету үшін климаттық аймаққа байланысты тиісті булану кластарының бензинін пайдалану қажет. Ресей Федерациясының әртүрлі аймақтары үшін бензиндердің құбылмалылық кластарына және маусымдық пайдалануына қойылатын талаптар іштен жанатын қозғалтқыштарға арналған жанармайдың тиісті стандарттарында белгіленген.

2. Қорғасын, темір, марганец және басқа да металдар негізіндегі тоқырауға қарсы органометалл заттары бар бензинді пайдалануға жол берілмейді.

3. Жанармай қорын және қозғалтқыш бөліктерін коррозиядан, шөгінділерден және көміртегі шөгінділерінен қорғайтын көп функциялы қоспаларды пайдалануға рұқсат етіледі. Мұндай қоспаларды бензин өндірушісі коммерциялық бензинге енгізуі керек.

Көлік иесінің қайталама қоспаларды өздігінен қосуына жол берілмейді.

Мотор майлары

Мұнай дәрежесі	SAE тұтқырлық дәрежесі	Топ		Өндіруші	Нормативтік құжат
		AAI	AP1
ЛУКОЙЛ ЛЮКС	5W-30, 5W-40 10W-40,15W-40	B5 / D3	SJ / CF		STO 00044434-003
ЛУКОЙЛ ЛЮКС	0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-50, 10W-30	B5 / D3	SL / CF	«Лукойл-Пермнефтеорг-синтез» ЖШС, Пермь	STO 00044434-003
TNK SUPER	5W-30, 5W-40 10W-40	B5 / D3	SJ / SL / CF		TU 0253-008-44918199
TNK MAGNUM	5W-30, 5W-40 10W-40,15W-40	B5 / D3	SJ / SL / CF		TU 0253-025-44918199
ROSNEFT МАКСИМУМ	5W-40, 10W-40	B5 / D3	SL / CF		TU 0253-063-48120848
ROSNEFT ОПТИМУМ	10W-30, 10W-40 15W-40	B5 / D3	SJ / CF	«Новокуйбышевск майлар және қоспалар зауыты» ААҚ, Новокуйбышевск	TU 0253-062-48120848
ROSNEFT МАКСИМУМ	5W-40, 10W-40	B5 / D3	SL / CF		TU 0253-391-05742746
ROSNEFT ОПТИМУМ	10W-30, 10W-40 15W-40	B5 / D3	SJ / CF	«Ангарск мұнай-химия компаниясы» АҚ, Ангарск	TU 0253-389-05742746
ROSNEFT PREMIUM	0W-40, 5W-40 5W-40	B5 / D3	SJ / CF SL / CF SM / CF	«Ангарск мұнай-химия компаниясы» АҚ, Ангарск	TU 0253-390-05742746

Кестенің жалғасы. 2

Мұнай дәрежесі	SAE тұтқырлық дәрежесі	Топ		Өндіруші	Нормативтік құжат
		AAI	API
ҚОСЫМША 1 ҚОСЫМША 5 ҚОСЫМША 7	5W-30 15W-40 20W-50	B5 / D3	SJ / CF	«Омбы мұнай өңдеу зауыты» ААҚ, Омбы қ	ТУ 38.301-19-137
ҚОСЫМША	5W-30, 10W-40, 15W-40	B5 / D3	SL / CF	«Омбы мұнай өңдеу зауыты» ААҚ, Омбы қ	ТУ 38.301-19-137
ESSO ULTRA	10W-40	B5 / D3	SJ / SL / CF	Exxon-Mobil, Германия
GTTURBO SM	10W-40	B5	SM	Hanval INC, Корея
LIQUI MOLY OPTIMAL	10W-40	B5 / D3	SL / CF	Liqui Moly GmbH, Германия
MOBIL 1 MOBIL SYNT S MOBIL SUPER S	0W-40, 5W-50 5W-40 10W-40	B5 / D3	SJ / SL SM / CF SJ / SL / CF	Exxon-Mobil, Германия
MOBIL 1 ESP ФОРМУЛАСЫ	5W-30	B6 / D3	SJ / SL SM / CF
RAVENOL HPS RAVENOL VSI RAVENOL LLO RAVENOL TSI RAVENOL Turbo-C HD-C	5W-30 5W-40 10W-40 10W-40 15W-40	B5 / D3	SL / CF SL / CF SL / CF SL / CF SJ / CF	Ravensberger Schmirstoffvertrieb GmbH, Германия
SHELL HELIX: PLUS PLUS EXTRA ULTRA	10W-40 5W-40 5W-40	B5 / D3	SL / CF	SHELL EAST EUROPE Co, Ұлыбритания, Финляндия
ZIC A PLUS	5W-30, 10W-30, 10W-40	B5	SL	SK CORPORATION, Корея

3-кесте

Қозғалтқышты суық іске қосудың ең төменгі температурасы, 0С	SAE J 300 тұтқырлық дәрежесі	Қоршаған ортаның максималды температурасы, 0С
-35 төмен	0W-30	25
-35 төмен	0W-40	30
-30	5W-30	25
-30	5W-40	35
-25	10W-30	25
-25	10W-40	35
-20	15W-40	45
-15	20W-40	45

Беріліс қораптарында, трансфер қораптарында, жетекші осьтерде және рульдік механизмдерде қолдануға арналған трансмиссия майлары

4-кесте

Мұнай дәрежесі	SAE тұтқырлық дәрежесі	API тобы	Өндіруші	Нормативтік құжат
ЛУКОЙЛ ТМ 5	75W-90 80W-90 85W-90		«Лукойл-Волгограднефте-переработка» ААҚ, «Волгоград» «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез» ЖШС, Пермь қ.	STO 00044434-009 TU 0253-044-00148599
NOVOIL SUPERT				TU 38.301-04-13
ROSNEFT КИНЕТИКАЛЫҚ	75W-90, 80W-90 85W-90		«Ангарск мұнай-химия компаниясы» АҚ, Ангарск	TU 0253-394-05742746
ROSNEFT КИНЕТИКАЛЫҚ			«Новокуйбышевск майлар және қоспалар зауыты» ААҚ, Новокуйбышевск	TU 0253-030-48120848
SUPER T-2 SUPER T-3			«Омбы мұнай өңдеу зауыты» ААҚ, Омбы қ	ТУ 38.301-19-62
TNK TRANS GIPOID			ЖШС «ТНК жағар майлар«, Рязань	ТУ 38.301-41-196
TNK TRANS HIPOID СУПЕР			«ТНК жағармай материалдары» жауапкершілігі шектеулі серіктестігі, Рязань	TU 0253-014-44918199
			Shell East Europe Co, Ұлыбритания

Ескерту. Автокөліктің қызмет көрсету кітабына сәйкес майды ауыстыру уақыты.

5-кесте

Назар аударыңыз
Қозғалтқыштың, оның жүйелерінің немесе көліктің беріліс қорабының жұмысын жақсарту үшін май қоспаларын немесе басқа құралдарды пайдаланбаңыз.

Автомобильдердің жұмыс істеуі үшін заманауи жоғары тиімді қозғалтқыш және трансмиссиялық майлар... Сондықтан қосымша қоспаларды пайдалану қажет емес және белгілі бір жағдайларда бұл АВТОВАЗ АҚ кепілдігімен қамтылмаған қозғалтқыштың немесе беріліс қорабының мұндай бұзылуына әкелуі мүмкін.

Салқындатқыш сұйықтықтар

Сұйықтық бренді	Өндіруші	Нормативтік құжат
Антифриз-ТС Феликс		TU 2422-006-36732629
Cool Stream стандарты		TU 2422-002-13331543
Cool Stream Premium	«Техноформ» АҚ, Климовск, Мәскеу облысы	TU 2422-001-13331543
АНТИФРИЗ СИНТЕК	«Обнинскоргсинтез» АҚ, Обнинск қ	TU 2422-047-51140047
	«ТК Тосол-Синтез» жауапкершілігі шектеулі серіктестігі, Дзержинск қ	TU 2422-068-36732629
АНТИФриз (TOSOL) ҰЗАҚ ӨМІР	«Дельфин индустриясы» ЖАҚ, Пушкино қ	TU 2422-163-04001396

Ескерту. Автокөліктің қызмет көрсету кітабына сәйкес қызмет ету мерзімі және антифризді ауыстыру. Әртүрлі маркадағы салқындатқыштарды араластыруға жол берілмейді.

КОНДИЦИЯЛАУ СҰЙЫҚТЫҚ

Кондиционер R 134 "A" озонға қауіпсіз фреонмен толтырылған.
Саны - 0,4 кг

Ауа баптау жүйесі ATMOSGU10 майын пайдаланады.

АМИТОРДЕР СҮЙІКТІ

Сұйық ГРЖ-12
Алдыңғы амортизатор - 0,12 л
Артқы амортизатор- 0,195 л.

Тежегіш сұйықтықтар

7-кесте

Ескерту. Қызмет мерзімі және ауыстыру тежегіш сұйықтықтаравтокөліктің қызмет көрсету кітабына сәйкес, бірақ үш жылдан аспауы керек.

Шыны жуғыш және арнайы сұйықтықтар

Сұйықтық бренді	Өндіруші	Нормативтік құжат
ШЫН ЖУУҒА АРНАЛҒАН СҰЙЫҚТАР
	«ASD» ЖШС, Тольятти	TU 2421-001-55894651
	«Мультифарма-Самара» ЖШС, Самара қ	TU 2384-170-00151727
	«Макромер» АЭС, Владимир	TU 2451-007-10488057
	«ASPECT» АҚ, Мәскеу	TU 2384-011-41974889
АРНАЙЫ СҰЙЫҚТАР
	МОПЗ ВНИИ НП, Мәскеу
ЛУКОЙЛ АЖ	«Лукойл ВНП» ЖШС, Волгоград	TU 0253-025-00148599
	f. «ВАРЯ», Нижний Новгород	TU 0253-048-05767924
Пентосин гидравликалық сұйықтық CHS 11S	f. «Пентозин», Германия	TTM 1.97.0964

Пластикалық майлау материалдары

Май бренді	Өндіруші	Нормативтік құжат
Техникалық вазелиндік VTV-1		ТУ 38.301-40-21
Техникалық вазелиндік ОНМЗ ВТВ-1		TU 0255-195-05767887
Майлау AZMOL GRAPHITOL	«Азмол» АҚ, Бердянск қ	TU U 23.2-00152365-178
LEMOL майы	«Азмол» АҚ, Бердянск қ	ТУ 38.301-48-54
LITA майы	«Азмол» АҚ, Бердянск қ	ТУ 38.101-1308
LITOL-24 майы	«Азмол» АҚ, Бердянск қ
AZMOL LSC-15 жағармайы	«Азмол» АҚ, Бердянск қ	TU U 23.2-00152365-180
UNIROL-1 майы	«Рикос» АҚ, Ростов-на-Дону	ТУ 38.301-40-23
UNIOL-2M / 1 май	«Азмол» АҚ, Бердянск қ
AZMOL FIOL-1 жағармайы	«Азмол» АҚ, Бердянск қ	TU U 23.2-00152365-173
AZMOL SHRB-4 жағармайы	«Азмол» АҚ, Бердянск қ	TU U 23.2-00152365-172
Майлау AZMOL SHRUS-4	«Азмол» АҚ, Бердянск қ	TU U 23.2-00152365-182
SHRUS-4M майы	«Пермь жағармай және салқындату сұйықтығы зауыты» АҚ, Пермь	TU 38.401-58-128
Ortol Sh майлаушы	«Нефтемаслозавод» ААҚ, Орынбор	TU 0254-001-05767887
CIATIM-201 майы	«Азмол» АҚ, Бердянск, «Рикос» АҚ, Ростов-на-Дону, ООО «РУСМА» НПФ, Санкт-Петербург, «Нефтемаслозавод» АҚ, Орынбор қ.
CIATIM-221 майы	«Азмол» ААҚ, Бердянск, «Рикос» ААҚ, Ростов-на-Дону, «РУСМА» НПФ ООО, Санкт-Петербург қ.

Кестенің жалғасы. тоғыз

Май бренді		Өндіруші	Нормативтік құжат
Қатты майлаушы Молибдол М3		«Технология» АҚ, Санкт-Петербург
Майлаушы графиті «П»		«Азмол» АҚ, Бердянск қ
Диторлық май		«Рикос» АҚ, Ростов-на-Дону	TU 0254-007-05766706
CASTROL S-058 майы		«Кастрол» фирмасы, Германия
MOLYKOTE X-106 майы		Доу Корнинг, АҚШ	TTM 1.97.0115
Renolit JP 1619 майы		Fusch фирмасы, Германия	TTM 1.97.0800
Лукас PFG-111 майы		«Лукас TRW» фирмасы, Германия	TTM 1.97.0733
Қозғалтқышты майлау жүйесіне арналған шайғыш сұйықтықтар 10-кесте
Сұйықтық бренді	Өндіруші		Нормативтік құжат
АВТО ЖУУ	«Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» ААҚ, Кстово, «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез» ЖШС, Пермь қ.		STO 00044434-0122
ЖУУ МАЙ	«Ново-Уфа мұнай өңдеу зауыты» ААҚ, Уфа		TU 0253-019-05766528
ROSNEFT EXPRESS	«Ангарск мұнай-химия компаниясы» ААҚ, Ангарск		TU 0253-392-05742746
MP SYNTETIC MP CLASSIC	«Омбы мұнай өңдеу зауыты» ААҚ, Омбы қ		STO 84035624-005

Ескерту. Шайғыш сұйықтықтар қашан қолданылады техникалық қызмет көрсетужұмыскерді ауыстыру кезінде қызмет кітапшасына сәйкес қозғалтқыш майыжаңа үшін.

Денені коррозияға қарсы өңдеуге арналған материалдар

Гидравликалық руль жүйесіне арналған құю сұйықтығы

12-кесте

LADA 4x4 автомобильдерінде бағалы металдар бар өнімдердің тізімі

Заттың нөмірі	Өнім атауы	Бағалы металдардың орналасуы	Салмағы грамм
			алтын	күміс	палладий
2115-3801010	Аспаптар кластері	Жартылай өткізгіштерде	0,000263	0,016414
2105-3747010-03	Бағыт индикаторлары мен дабылға арналған сөндіргіш		0,0180561	0,0208012	0,103
2105-3709310/-01	Үш тұтқалы қосқыш	Қаптау		0,1664
2101-3704010-11	Тұтану қосқышы	Контактілерде		0,14078
2105-3710010-03/-04	Дабыл қосқышы	Контактілерде		0,107
21213-3709607	Артқы терезенің жылытылатын қосқышы	Контактілерде		0,11517
2113-3709609-10	Артқы тұманға қарсы шамның қосқышы	Контактілерде		0,115169
2104-3709612	Артқы терезе тазалағыш және жуғышты ауыстырып-қосқыш	Контактілерде		0,403093
2107-3709608-01	Жылытқыш қосқыш	Контактілерде		0,265997
21045-3709280	Жанармай қыздыру қосқышы	Контактілерде		0,170288
2108-3720010-10/-11/-12	Тежегіш шамының қосқышы	Контактілерде		0,1681
	Айнымалы кернеу реттегіші	Жартылай өткізгіштерде	0,0534
2106-3828110	Судың температурасын өлшейтін құрал	Контактілерде		0,0161637
2105-3747010-02/03	Бағыт индикаторлары мен дабыл үшін реле-үзіліс	Жартылай өткізгіштерде алтын, контактілерде күміс	0,00021	0,0731
2105-3747210-12	Фараның ұзақ сәулесінің релесі	Контактілерде		0,055
2105-37470-1010-12	Фараның төмен сәулесінің релесі	Контактілерде		0,055
2105-3747210-02	Фараны тазалағыш релесі	Контактілерде		0,137
2114-3747610	Артқы тұманға қарсы шам релесі	Жартылай өткізгіштерде алтын, контактілерде күміс	0,000998	0,034935