Por qué no se puede conducir sin un parachoques. ¿Es posible conducir sin parachoques en Rusia? ¿Cómo afecta la ausencia de un parachoques trasero al manejo y la seguridad del automóvil?

¿Cuál es la sanción por conducir sin parachoques?

En la cláusula 7.18 del Apéndice de las principales disposiciones de las normas de tráfico, se indica una situación en la que se han realizado cambios no autorizados en el diseño del automóvil. El parachoques es parte de la estructura. Al eliminarlo, el controlador realiza cambios no autorizados.

Por violación del art. 12.5 del Código Administrativo impone una multa de 500 rublos o emite una advertencia. Naturalmente, esta interpretación de la ley se refiere a casos de eliminación deliberada del parachoques.

Atención

La ausencia de un paragolpes debido a un accidente o estar en reparación no se considera un cambio de diseño, por lo que no se debe sancionar una multa. En este caso, es recomendable que el conductor lleve consigo un documento sobre el accidente ocurrido y un certificado de un servicio de automóvil sobre los trabajos de reparación que se están realizando.

El problema con la ubicación de los números en ausencia del parachoques B coches modernos Las placas de matrícula se encuentran con mayor frecuencia en la parte delantera y, a veces, en el parachoques trasero.

Sanción por conducir sin parachoques

Bueno, no te gusta esta pieza de plástico y no quieres que te reparen constantemente por eso. Veamos lo que dice la ley en ambos casos: ¿es posible conducir sin parachoques, delantero y trasero, y hay penalización por conducir sin él? Primero, comencemos con uno de los argumentos más comunes de los inspectores de la policía de tránsito, que les gusta operar cuando intentan prohibir la conducción sin parachoques: el párrafo 7.5 de la Lista de fallas en las que la operación está prohibida (esta es una nota a las reglas de tránsito ): Tema: una multa por conducir sin parachoques Aplicable al automóvil se puede definir de tal manera que las propiedades útiles del automóvil se extraigan durante el transporte de pasajeros, mercancías, el conductor mismo en sus intereses personales.

¿Es posible conducir sin parachoques? ¿Hay alguna penalización por ello?

No hay cinturones de seguridad y (o) reposacabezas de los asientos si su instalación está prevista por el diseño del vehículo o las Disposiciones básicas para la admisión de vehículos a la operación y las responsabilidades de los funcionarios de seguridad. tráfico en la carretera... 7.10. Los cinturones de seguridad no funcionan o tienen roturas visibles en la correa.

7.11. El soporte de la rueda de repuesto, el cabrestante y el mecanismo de elevación y descenso de la rueda de repuesto no funcionan. El trinquete del cabrestante no fija el tambor con la cuerda de amarre.
7.12. El semirremolque no tiene o está defectuoso dispositivo de soporte, bloqueos de posición de transporte para soportes, mecanismos de elevación y descenso para soportes. 7.13.

Mensaje de navegación

Comunidades ›DRIVE2 y GAI› Blog ›Penalización por ausencia de paragolpes delantero 7.5. No hay guardabarros, faldones de barro o guardabarros proporcionados por el diseño.

Importante

Moviéndose por un camino embarrado detrás de un camión, autobús o simplemente un automóvil, incluso si tienen delantales de barro, se siente como en un tanque con una ranura de visión estrecha. No, no se trata del hecho de que bajo el peso del barro el coche empezó a pesar como un tanque, sino del hueco de la tronera, que se convirtió en un gran parabrisas.

¡Conducir sin parachoques está bien! Es legal En Europa es el estándar EC R 42, en los EE. UU. Es el estándar de EE. UU. (Parte 581), en Canadá es el estándar de seguridad automotriz canadiense CMVSS 21S. En Rusia, las normas de tráfico requieren la presencia de al menos un parachoques trasero en el vehículo para admitirlo en el tráfico rodado.

403 - Acceso denegado

Para los desarrolladores de automóviles, se aplica UNECE R42: estandarización del tamaño y la ubicación de los parachoques; el uso de parachoques que consumen mucha energía. Es legal y ¿era posible quitar el parachoques?

Información

Dime por favor. y me dicen - pasa del 6-ki. Es legal y ¿era posible quitar el parachoques? Sí, legalmente.

No, no puedes quitar el parachoques. sin el frente, el funcionamiento del vehículo de los siete está generalmente prohibido, ¡sube como un nativo! Y en el vehículo cuya producción se ha interrumpido, puede colocar piezas del vehículo que todavía está en producción. Conociendo a nuestra "amada" (cálida, tierna y ansiosa) AvtoVAZ, producirán durante otros 50 años Sí, legalmente. No, no puedes quitar el parachoques. sin el frente, el funcionamiento del vehículo de los siete está generalmente prohibido, ¡sube como un nativo! Y en el vehículo cuya producción se ha interrumpido, puede colocar piezas del vehículo que todavía está en producción.

Conducir sin un parachoques trasero, se emitió una multa en virtud de la cláusula 7.5

Carros deportivos)))))))))))))) Pero como dices, me van a reparar, o está roto y vas a la tienda por él.

cómo seleccionarlo. basado en que. ipany fuera de límites. Suele ser multado por falta de cerebro. Conducir sin parachoques trasero, se sancionó con una multa en virtud de la cláusula 7 (modificada por las Resoluciones del Gobierno de la Federación de Rusia del 21 de febrero de 2002 N 127, del 14 de diciembre de 2005 N 767, del 28 de febrero de 2006 N 109, de 16 de febrero de 2008 N 84, de 24 de febrero de 2010 N 87, de 10.05.2010 N 316, de 12.11.2012 N 1156) Esta Lista establece averías de automóviles, autobuses, trenes de carretera, remolques, motocicletas, ciclomotores, tractores, otros vehículos autopropulsados ​​y las condiciones en las que está prohibido su funcionamiento. una.
En otras palabras, la entrega de un automóvil a un servicio de automóviles, un punto de inspección técnica, MREO por sí solo no debe considerarse como su operación, ya que no se extraen propiedades útiles del automóvil: se entrega el automóvil, no el conductor. ¿Sanción por conducir sin un número de frente? discusión en el foro En respuesta a: Artículo 12.2.
Control vehículo en violación de las reglas para instalar placas de registro estatales en él Tipos, dimensiones principales y requerimientos técnicos a las placas de matrícula estatales instaladas en los vehículos están definidas por GOST R 50577-93. 1. Conducir un vehículo registrado con placas ilegibles, no estándar o de matrícula estatal instaladas en violación de los requisitos de la norma estatal implica una advertencia o la imposición de una multa administrativa por un monto de cien rublos.

¿Cuál es la multa por conducir sin parachoques delantero?

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Una multa por conducir sin número delantero o trasero, así como con números falsificados, conlleva responsabilidad administrativa.
Sin embargo, en el Reglamento Técnico, el dispositivo de protección trasera se describe como parte del diseño de vehículos de las categorías N2, N3, 03, 04. El dispositivo está diseñado para proteger a los vehículos de las categorías M1, N1 de caer bajo ellos.

Las categorías N2, N3, 03, 04 son camiones y remolques para ellos, y el dispositivo de protección es un tope, anti-retroceso detrás del camión y el remolque. Por lo tanto, la cláusula 7.5 de la "Lista de fallas" de las reglas de tráfico se aplica solo a camiones y no afecta la presencia o ausencia de parachoques en coche de pasajeros... En el caso de un castigo injustificado en su opinión por conducir sin parachoques, puede acudir a los tribunales para resolver el tema controvertido con la ayuda de abogados competentes que comprenden las complejidades de la aplicación de las normas de tráfico.
Además, muchos inspectores imponen una multa en virtud de la cláusula 7.5. de la misma Lista, que dice: "No hay ningún dispositivo de protección trasera, guardabarros ni guardabarros previstos por el diseño". Sin embargo, el término dispositivo de empotramiento trasero solo se refiere a camiones y remolques (esta es la llamada protección contra empotramiento). Sin embargo, la ausencia de un parachoques trasero también puede considerarse como un cambio en el diseño, que está plagado de una multa de 500 rublos en virtud del artículo 12.5 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia. Y eso no es todo. Por lo general, se instala una placa en la parte delantera y, a veces, en el parachoques trasero.

Si no hay parachoques, es difícil instalar la placa de matrícula para que cumpla con todos los requisitos (altura de instalación, ángulo de inclinación, etc.). Y el castigo por no tener un número estatal es mucho más grave: una multa de 5.000 rublos o la privación de derechos hasta por 3 meses.

Por tanto, es mejor no conducir sin parachoques.
La estanqueidad de los sellos y conexiones del motor, caja de cambios, mandos finales, eje posterior, embrague, batería, sistemas de refrigeración y aire acondicionado y dispositivos hidráulicos adicionales instalados en el vehículo. 7.14. Parámetros técnicos indicados en la superficie exterior de cilindros de gas de automóviles y autobuses equipados con sistema de gas la fuente de alimentación no se corresponde con los datos pasaporte técnico, no hay fechas de la última encuesta planificada. 7.15.

La placa de matrícula estatal del vehículo o el método de instalación no cumple con GOST R 50577-93. 7.16. Las motocicletas no tienen barras de seguridad previstas por el diseño.

7.17. En motocicletas y ciclomotores, no hay reposapiés previstos por el diseño, asas transversales para los pasajeros en el sillín. 7.18.

No sorprenderás a nadie con un coche sin parachoques en nuestras calles. La mayoría de las veces, el motivo de su ausencia es simple: una pieza dañada se repara después de un accidente. No les gusta detener tales autos, y cuando un policía de tráfico intenta multar al conductor por el elemento faltante de la carrocería de su automóvil, es imperativo preguntar sobre qué base.

Si un empleado presenta la cláusula 7.5 de la Lista de averías en la que está prohibido con la frase "no hay dispositivos de protección trasera previstos por el diseño", entonces no es sincero. El hecho es que el "dispositivo de protección trasera", según el Reglamento Técnico de la Unión Aduanera, no es un parachoques en absoluto, sino una parte de la estructura de los camiones y remolques en forma de barra horizontal.

Pero si un policía lo incrimina con el párrafo 7.18 de la misma Lista, entonces tendrá razón, porque allí estamos hablando de la prohibición de conducir con cambios en el diseño del automóvil sin el permiso correspondiente de la policía de tránsito. La falta de un parachoques es bastante acorde con la redacción, ya que es un elemento integral.

Ambos requisitos prevén la misma responsabilidad: una advertencia o una multa de 500 rublos. Sin embargo, la diferencia es que si se le presenta la cláusula 7.18 "correcta" sobre "cambios de diseño", tendrá más posibilidades de salir con una advertencia. Pero con la condición de que muestre un certificado de aproximadamente.

Todavía muy punto importante radica en la posición correcta en su automóvil con el parachoques faltante. De hecho, a menudo se encuentra en esta parte del cuerpo. El artículo 12.2 del Código Administrativo establece la responsabilidad por conducir un automóvil sin "placas de registro estatales instaladas en los lugares designados". Esto se castiga con una multa de cinco mil o la privación de "derechos" por un período de uno a tres meses. Por lo tanto, al instalarlos en un automóvil sin parachoques, debe cumplir con todas las condiciones del Reglamento Técnico (párrafos 6 a 6.5).

Con respecto a un parabrisas roto, este reglamento prohíbe incluso grietas “en la zona de limpieza de la mitad del vidrio con un limpiaparabrisas ubicado en el lado del conductor” (párrafo 4.7). Y nuestras normas de tráfico prohíben conducir sin gafas (cláusula 7.1), sin limpiaparabrisas (cláusula 4.1), sin faldillas (cláusula 7.5), sin espejo lateral izquierdo (cláusula 7.1), sin faros y luces traseras (cláusula 3.1). Resulta que la ausencia de aquellos elementos exteriores que no están específicamente indicados están regulados por la misma cláusula 7.18, que prohíbe conducir con cambios en el diseño. Es decir, esto se aplica no solo al parachoques, sino, por ejemplo, al capó.

Comencemos con una definición. Un parachoques es un elemento decorativo y funcional de la carrocería de un automóvil, generalmente de plástico, que también contiene amplificadores y elementos a prueba de golpes para proteger contra accidentes menores. Un viaje sin un parachoques suele significar la eliminación de la carcasa de plástico para su reemplazo, reparación o puesta a punto del automóvil. Echemos un vistazo a los aspectos principales de las normas de tráfico en este caso.

Funciones de los parachoques de un automóvil: ¿qué tareas realizan?

En los automóviles modernos, el conjunto de parachoques sirve para varios propósitos al mismo tiempo. En primer lugar, esta pieza es un elemento integral del estilo del automóvil, y sin este elemento, el automóvil se verá sin terminar y desmontado. También existen determinadas funciones protectoras que tampoco conviene olvidar. El elemento también afecta la seguridad del vehículo en colisiones menores.

A continuación, se muestra una lista de las funciones principales de los parachoques delantero y trasero:

• manteniendo la apariencia proporcional y correcta del automóvil, completando su estilo y diseño;
• ocultar ciertas partes funcionales, como el depósito del lavafaros, partes del aire acondicionado, etc.
• protección del equipo adjunto del motor, así como del radiador de enfriamiento contra daños a alta velocidad;
• aumento seguridad pasiva automóviles mejorando el comportamiento de las partes de la carrocería durante una colisión;
• Retención de diversos equipos adicionales como pasos de rueda o guardabarros traseros.

Como ves, este no es solo un detalle decorativo. Muchos automóviles con xenón instalado de fábrica también tienen un dispositivo lavafaros especial. Si desmantelas esto elemento del cuerpo, no podrá lavar el vidrio protector de la óptica de la suciedad y cegará a los conductores que se aproximan. En la cuestión de si es posible conducir sin el parachoques delantero, hay muchos matices importantes que vale la pena discutir con más detalle.

Hoy en día, solo hay una razón para que los agentes de la policía de tránsito impongan una multa por operar un vehículo sin parachoques. Esta es la ausencia de placas de matrícula en el lugar designado. Esta disposición está determinada por el artículo 12.2 del Código Administrativo, segunda parte. Entre otras disposiciones, se indica que el conductor no tiene derecho a operar el automóvil "sin placas de matrícula estatales instaladas en los lugares designados".

Es decir, puede quitar el parachoques delantero sin consecuencias en tales casos:

• si la placa de matrícula de su automóvil no se encuentra inicialmente en este elemento de la carrocería, sino en la parrilla del radiador, por ejemplo;
• si el lavador de faros no está incluido en el diseño de su automóvil o no está ubicado en el parachoques;
• si, al quitar la parte de plástico del cuerpo, no hay cambio en el diseño del automóvil, desmantelamiento de otros elementos;
• si este desmantelamiento es temporal (por ejemplo, retiro para reparación, pintura o reemplazo en el futuro).

Si se infringe al menos una de las condiciones, tendrá que asumir la responsabilidad por la infracción. Normas de tráfico... La cláusula 7.18 de las normas de tráfico prevé una infracción en el caso de que "Se hayan realizado cambios en el diseño del vehículo sin el permiso de la Inspección Estatal de Automóviles". Pero este artículo no se puede aplicar si los cambios se han producido temporalmente y no son permanentes.

¿Puedo conducir sin parachoques trasero?

Con el parachoques trasero, todo es algo más complicado, y esta es una de las formas más populares para que la policía de tránsito exija sobornos en la carretera. Si coche de pasajeros paseos sin parachoques trasero, y al mismo tiempo que la placa permanece en el mismo lugar, no hay infracción. La infracción solo puede ocurrir al retirar, mover o deformar la placa de matrícula.

El proceso para corregir una infracción de este tipo siempre es estándar:

• los agentes de policía notan un automóvil al que se le ha quitado el parachoques trasero;
• debe ser detenido y la violación se registra bajo el Artículo 7.5 de la SDA;
• los agentes de policía ofrecen prescindir de la elaboración de un protocolo de soborno;
• el conductor, sin conocer las reglas y sus propios derechos, pierde 500 rublos y está de buen humor.

El párrafo 7.5 dice lo siguiente: "El diseño no prevé ningún dispositivo de protección trasera, faldones ni faldillas guardabarros". De hecho, parece la situación con la eliminación del parachoques trasero. Pero el problema es que la retaguardia no es un parachoques en absoluto. Este equipo solo está presente en camiones, furgonetas, semirremolques comerciales. El propietario de un automóvil ligero puede impugnar fácilmente la multa escrita en este artículo en los tribunales.

El mas Un gran problema en el caso de desmantelamiento temporal de una parte de plástico del cuerpo, la ubicación de las placas de registro estatales. Anteriormente, podía insertar un letrero debajo del vidrio y conducir de esa manera durante varias semanas mientras se repara el parachoques. Pero con la introducción de cámaras para la grabación automática de violaciones, aparecieron problemas en este momento. Específicamente, aquí hay algunos requisitos para la ubicación de la placa de matrícula:

1. El lugar para el letrero es una superficie vertical extremadamente plana en la parte delantera del cuerpo.
2. Los letreros no deben sobresalir más allá del espacio libre lateral del automóvil, no deben ubicarse de manera que reduzcan los ángulos de los voladizos del automóvil.
3. La instalación debe realizarse a lo largo del eje de simetría, se permite la desviación hacia la izquierda.
4. La distancia hasta el borde inferior del letrero es de al menos 300 mm, hasta el borde superior - máximo 1200 mm.
5. Es importante estar ubicado en un plano nivelado para que el letrero no se abrume hacia atrás o se incline hacia adelante.
6. La fijación se puede realizar con pernos, tornillos o marcos.
7. Los elementos estructurales del automóvil no deben superponerse a la matrícula estatal.
8. Los sujetadores no deben cubrir los elementos, números e inscripciones de la placa de matrícula en la placa.

Si puede seguir todas estas reglas después de quitar el parachoques, entonces no tiene que preocuparse por posibles multas. Pero tendrá que comunicarse con la policía de tránsito con bastante frecuencia. Los propios agentes de policía no siempre conocen las reglas lo suficientemente bien y actúan más por costumbre. Por lo tanto, vale la pena comprender bien la legislación para responder adecuadamente a la policía de tránsito cuando se detenga. Conducir sin parachoques delantero es una oportunidad rentable para la policía y vale la pena tenerla en cuenta.

¿Existe alguna penalización por fallar un parachoques?

Como ya hemos señalado anteriormente, ninguna de las reglas de tráfico señala exactamente una violación como la ausencia de un parachoques en un automóvil de pasajeros. Sin embargo, un oficial de la policía de tránsito puede escribirle un protocolo incluso sin una infracción. En la mayoría de los casos, los protocolos se escriben para los siguientes puntos:

1. La cláusula 7.5 de la SDA implica una multa en virtud del artículo 12.5.1 del Código Administrativo por la cantidad de 500 rublos, pero puede salir con una advertencia.
2. La cláusula 7.18 de la SDA también se incluye en el artículo 12.5.1 del Código Administrativo y también prevé una multa de 500 rublos o una advertencia verbal.
3. El artículo 12.2 del Código Administrativo es el más grave de esta lista. En este caso, deberá pagar una multa de hasta 5.000 rublos, y también existe el riesgo de privación de derechos durante un período de 1 a 3 meses, lo cual es muy desagradable.

Si no existe un corpus delicti en su caso, puede impugnar fácilmente la violación en los tribunales. Basta con presentar documentos, respaldarlos con una denuncia sobre las acciones ilegales de un oficial de policía de tránsito. Esto le ayudará a ganar la corte y a deshacerse de todas las sanciones que la policía quería imponerle. En cualquier caso, no será superfluo saber cuál es el peligro de conducir sin un parachoques.

Puede asegurarse de que no haya una infracción abierta y directa de las reglas de tráfico en el caso de un viaje sin parachoques. Si esto no es un cambio permanente, quitar el parachoques no afecta la ubicación de la placa de matrícula y el diseño y la funcionalidad del automóvil no cambian, puede operar el automóvil de manera segura sin este elemento de plástico.

El único problema son las constantes paradas de la policía. En algunos casos, la policía simplemente no conoce las reglas lo suficientemente bien, a veces solo quieren ganar dinero. Si conoce perfectamente las normas de tráfico y los artículos correspondientes del Código Administrativo, nunca se encontrará en una situación desagradable.

En las condiciones modernas, es posible quedarse sin un parachoques por varias razones diferentes. Y dependiendo de las condiciones por las que el conductor del vehículo perdió el parachoques, dependerá la legalidad de esta situación. ¿Tiene solo un carácter estético, o tiene otras razones más esenciales?

¿Para qué sirve un parachoques?

En la actualidad, un elemento de la carrocería, como un parachoques, está hecho de plástico. Y este material, desafortunadamente, no tiene características tales como alta resistencia. Por lo tanto, con bastante frecuencia sufre deformaciones, es posible la aparición de abolladuras. Pero es bastante fácil devolverlo a su forma anterior, solo llevará algo de tiempo. Aunque, en caso de daños graves, será necesario sustituir este elemento por uno nuevo.

Las opiniones sobre por qué se necesita esta parte están divididas:

• Algunos conductores consideran que esta parte de la carrocería es puramente decorativa;
• Otros afirman que protegerá el automóvil en una posible colisión.

Pero si el accidente es grave, naturalmente no podrá desempeñar ninguna función protectora. Más bien, puede servir como protección contra colisiones con peatones, que también participan plenamente en el tráfico rodado, o con algún tipo de objetos estacionarios, cuando se conduce muy lentamente.

Anteriormente, los elementos de acero se utilizaban para la fabricación de parachoques, y tenían un aspecto más masivo. apariencia... Hoy, estas copias tienen materiales más ligeros en su núcleo.

Pero en condiciones modernas, la instalación de un parachoques también está prevista por la presencia de funciones adicionales. Las luces antiniebla están instaladas en este elemento de la carrocería, a veces pueden ser sensores de estacionamiento. Y muchos modelos de automóviles modernos tienen matrículas estatales adjuntas.

¿Puedo conducir sin parachoques delante?

Cada año aparecen más y más coches en las carreteras. Y de ahí la frecuente congestión, inherente a las grandes ciudades. En tales condiciones, los conductores a menudo no tienen tiempo para reaccionar en la situación actual y, por lo tanto, una colisión es inevitable. Conducir en atascos dicta sus propias condiciones, por lo que es poco probable que funcione aquí. Pero el daño a los elementos de la carrocería en tales colisiones será insignificante. Muy a menudo, los parachoques sufren en esta situación.

Los daños menores en el cuerpo de metal se reparan con la suficiente rapidez mediante el enderezamiento convencional. Pero con un parachoques de plástico, la situación será mucho más complicada. Llevará algún tiempo reparar esta pieza.

Por esta razón, algunos coches tienen que moverse sin este elemento de carrocería.

Si recurre a las reglas de la carretera, puede descubrir que, de acuerdo con el párrafo 7.5, está prohibido conducir un vehículo sin un dispositivo de protección.

Pero, si lee este punto con más atención, puede descubrir que los dispositivos de protección están instalados en la parte trasera del automóvil. Pero no se dice nada sobre el parachoques delantero. De esto se deduce que el movimiento de un automóvil sin él es bastante aceptable.

Además, el dispositivo de protección trasera está relacionado solo con camiones y no tiene participación en el parachoques. Este dispositivo es un llamado tope que protege coches, al chocar, por ser atropellado por un camión.

Es decir, los agentes de la policía de tránsito pueden simplemente ser astutos, tratando de obligar a un conductor que no conoce bien las reglas a pagar una multa estipulada en la cantidad de 500 rublos.

Los agentes de la policía de tránsito pueden llevar al conductor ante la justicia, basándose en la cláusula 7.18 de la SDA, que declara la prohibición de cambiar de forma independiente el diseño del automóvil de cualquier manera sin obtener el permiso de las autoridades autorizadas.

Es decir, un automovilista puede estar sujeto a multas, cuya cantidad también es de 500 rublos, por un parachoques retirado de su automóvil. Pero vale la pena conocer algunos de los matices. Los inspectores de la policía de tránsito tienen derecho a multar al conductor si declara deliberadamente que no está dispuesto a utilizar este elemento corporal de forma permanente.

Y en el caso de que dicha pieza esté ausente en el automóvil debido a la realización de trabajos de reparación, este hecho no puede ser una razón para imponer una sanción material.

¿Y el número?

Es durante la reparación de su parachoques que un automovilista tiene derecho a usar su vehículo sin violar las reglas de tránsito. Pero hay un factor más a considerar. Este es un soporte para placa de matrícula. Si en un modelo de automóvil, su instalación se proporciona en el parachoques, luego, durante su ausencia, deben fijarse a la derecha del automóvil en la dirección de su movimiento.

Su ausencia se convertirá en una infracción grave, y luego, el propietario del automóvil pagará una compensación monetaria por la cantidad de 5,000 rublos, o puede perder su licencia de conducir por hasta tres meses.

Sin embargo, si no fue posible eludir la responsabilidad y se emitió una multa para el conductor, puede usar un descuento al pagarlo, si conoce bien las reglas de tránsito y la legislación vigente, a saber, el art. 32.2, según el cual se determinan los descuentos para determinadas infracciones. Si paga la multa y se registra en la base de datos a más tardar 20 días desde el momento en que se emitió el pedido, puede pagar solo el 50% del monto de la multa, es decir, 250 rublos.

¿Cuál es el resultado final?

Vale la pena comprender el hecho de que legalmente se puede emitir una multa solo por la ausencia de un parachoques trasero en el automóvil. Pero también puede bajarse con solo una advertencia verbal, de acuerdo con el párrafo 7.18 de las reglas vigentes.

Por lo tanto, para no perder el tiempo y los nervios, es mejor viajar en automóvil sin romper las reglas. Si falta el parachoques en relación con las reparaciones realizadas después de un accidente, es mejor tener siempre un documento que lo acredite. Dado que esos coches, los inspectores de la policía de tráfico se detendrán con mucha más frecuencia. Y en ausencia de pruebas, el inspector no puede creer en su palabra y redactar un acto con la imposición de sanciones, y tendrán que ser impugnadas en los tribunales. O simplemente separe su dinero pagando una compensación monetaria, debido a la falta de tiempo libre o al deseo de realizar procedimientos. Y, en cualquier caso, el parachoques tendrá que volver a colocarse en su lugar.