Cómo quitar las escobillas en un Renault Logan. Utilización de limpiaparabrisas Renault Logan de tamaño no estándar. Reemplazo del motor trapezoide y del limpiaparabrisas Refinamiento de las escobillas estándar del automóvil Logan

Coches Preocupación francesa Renault se encuentra entre los cinco primeros compradores rusos. Cualidades como la confiabilidad, el bajo consumo de combustible y la apariencia moderna atraen a muchos entusiastas de los automóviles nacionales. Sin embargo, el fabricante francés, como otros, también comete errores en ocasiones. Uno de ellos son las escobillas de limpiaparabrisas de baja calidad del modelo Logan. Por supuesto, pocas personas prestan atención a un problema tan insignificante, pero son los limpiaparabrisas los que con el tiempo se convierten en el problema número uno para los conductores rusos.

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Tras el primer mes de uso del Renault Logan, lo primero que llama la atención al conductor es que resulta un poco extraño. El hecho es que en casi todos los automóviles extranjeros las lavadoras funcionan sincrónicamente con los limpiaparabrisas. En Logan es al revés. Cuando se encienden los limpiaparabrisas, las lavadoras no se ponen en marcha. Por supuesto, esta característica del funcionamiento de las escobillas del limpiaparabrisas tiene sus partidarios. Sin embargo, la mayoría de los propietarios de automóviles consideran que se trata de un defecto importante que resulta muy molesto durante el funcionamiento de un automóvil extranjero popular. Afortunadamente, existe una solución a este problema. Además, El fabricante ha equipado a Logan con todo lo necesario para sustituir los limpiaparabrisas. El conductor sólo necesita instrucciones, cableado y manos hábiles.

Otra sorpresa para los compradores de Renault será el tamaño de la escobilla de serie. Tamaños estándar estas piezas miden 55 cm cada una, tanto para el conductor como para el pasajero. En este sentido, los limpiaparabrisas limpian sólo una pequeña parte de la superficie del cristal y el resto no se ve afectado. Parecería una nimiedad, pero cuando llueve mucho, sale una gran cantidad de agua de las partes del cristal que los limpiaparabrisas “ignoran”. Los fanáticos de Renault Logan incluso llamaron a este defecto "mocos".

Para proteger su sistema nervioso y deshacerse de tales problemas, consideraremos las opciones más populares para combatir el funcionamiento ineficaz de los limpiaparabrisas.

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Cada vez más, en varios foros de Internet se debate la cuestión de cómo superar las deficiencias en el funcionamiento de los limpiaparabrisas. Una de las soluciones más eficaces a este problema es sustituir los limpiaparabrisas estándar por piezas de diferentes tamaños. Las escobillas óptimas para limpiaparabrisas tienen una longitud de 65 cm para el asiento del conductor y de 55 cm para el asiento del pasajero.

Dependiendo del fabricante, el tamaño del cepillo puede ser mayor o menor. Sin embargo, es condición necesaria que la longitud del limpiaparabrisas para el conductor sea mayor.

Al elegir una escobilla de limpiaparabrisas, también es necesario prestar atención a un parámetro como el diseño de las piezas. Los limpiaparabrisas han funcionado mal durante el funcionamiento en invierno. Los propietarios de estas piezas a menudo tienen que sacar hielo de los orificios entre la banda elástica y el marco de la pieza. Si no hace esto regularmente, los limpiaparabrisas saltarán ciertas áreas vaso

Las cosas son un poco diferentes con los limpiaparabrisas sin marco. Los fabricantes de este tipo de piezas suelen equipar sus productos con indicadores especiales que notifican al conductor sobre el desgaste. Al finalizar el reemplazo de los limpiaparabrisas estándar por unos sin marco, es necesario quitar las películas protectoras de las piezas nuevas para poder ver claramente los indicadores. A medida que se desgasten, estos últimos irán cambiando de color.

una cosa mas ventaja importante cepillo sin marco El limpiaparabrisas se presiona firmemente contra el cristal. Muchos modelos de limpiaparabrisas tienen características de diseño individuales que les permiten adaptarse a cualquier parabrisas. Las versiones de invierno de los limpiaparabrisas sin marco están equipadas con cubiertas protectoras especiales que evitan que las piezas se congelen.

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Un matiz importante que no debes olvidar a la hora de comprar limpiaparabrisas es la presencia de spoilers. Las escobillas del limpiaparabrisas, complementadas con spoilers, se sujetan perfectamente al cristal a cualquier velocidad del vehículo.

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Refinar la fila del trapecio es un proceso bastante laborioso que consumirá mucho tiempo. Pero después de hacer este trabajo, te desharás de los “mocos” de una vez por todas. Para modificar varillas trapezoidales, necesitará algunas herramientas y experiencia en soldadura.

Primero, sacamos las partes que requieren mejora. Para ello seguimos el siguiente algoritmo:

Abre el capó del Renault Logan y retira la funda de plástico bajo la que se encuentra la base de las escobillas del limpiaparabrisas.
Desmontamos la junta de la tapa del capó y la rejilla de plástico.
Vemos pinceles frente a nosotros. Vale la pena recordar su posición para luego poder instalarlos en su lugar de la misma forma.
Quitamos los brazos del limpiaparabrisas. Para hacer esto, jálelos con cuidado hacia usted.
Desmontamos las almohadillas de plástico que se encuentran debajo de las correas.
Frente a nosotros se abrió un pasador, del que desenroscamos la tuerca y retiramos la arandela.
Desconecte la unidad del motor del limpiaparabrisas y desenrosque el perno que la sujeta en su lugar.
Desenrosque la tuerca y la arandela del brazo del limpiaparabrisas.
Desmontamos la palanca tirando ligeramente de ella hacia nosotros.

A continuación, sacamos la varilla de la bisagra de la palanca y marcamos la ubicación del corte en ella. Para que las escobillas del limpiaparabrisas funcionen de manera más eficiente, es mejor cortar entre 5 y 8 mm de metal entre las curvas de la varilla. y su sujeción. Después del procedimiento de corte, volvemos a soldar los trozos de varilla. Comprobamos las costuras para detectar desniveles y, si los hay, los retiramos con cuidado lijando. Después de esto, recopilamos todos los detalles en orden inverso.

Una vez realizado el trabajo, las escobillas del limpiaparabrisas del Renault Logan limpiarán completamente el parabrisas, independientemente de la intensidad de las precipitaciones.

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Un poco - mucho, el problema está en las escobillas básicas del parabrisas.. Por supuesto, durante la primera operación, pocas personas prestan atención a este molesto error de cálculo, pero con el tiempo se convierte en un problema molesto para los conductores de Logan.

Lea a continuación nuestro artículo para aprender cómo deshacerse de dichos defectos y modernizar el sistema de limpiaparabrisas.

Después de un tiempo desde el inicio de la operación, los entusiastas de los automóviles notan una característica muy inusual cuando se activan los limpiaparabrisas. El caso es que en la mayoría de los automóviles extranjeros populares funcionan simultáneamente con el lavaparabrisas, pero en Logan todo resulta diferente. Cuando se encienden los limpiaparabrisas, no se suministra agua. Y esto no es un problema en la bomba, que es una característica importante del trabajo.

Por supuesto, esta opción de trabajo tiene sus partidarios, pero la gran mayoría de los Loganovods están de acuerdo en que tal operación es inconveniente y requiere mejoras. Afortunadamente, existe una solución a este problema; todo lo que necesitas son instrucciones, un poco de experiencia y la cantidad necesaria de cableado eléctrico.

Otra "sorpresa" desagradable para los propietarios de Renault Logan es el tamaño estándar de la escobilla del limpiaparabrisas. Su longitud es de 55 centímetros, tanto del lado del conductor como del pasajero.

Por lo tanto, durante el funcionamiento, capturan solo una pequeña parte de la superficie del vidrio, dejando otras áreas intactas. Esto puede parecer un pequeño problema, pero cuando caen precipitaciones, es en zonas tan vírgenes donde la humedad se escurre del vidrio, lo que a su vez provoca molestias. Entre los automovilistas, esta situación recibe el apodo de efecto “mocos”.

Así es como se ve el resultado del funcionamiento estándar del limpiaparabrisas.

Y así con la modernización completada. Como puedes ver, el triángulo por el que fluye toda la suciedad ha desaparecido.

¿Qué limpiaparabrisas elegir para Renault Logan?

Hoy en Internet hay muchos temas abiertos en foros sobre el problema de las escobillas del limpiaparabrisas en Renault Logan. Una de las respuestas más populares para resolver este problema es reemplazar los limpiaparabrisas originales con piezas de diferente tamaño.

Limpiaparabrisas de tamaño ideal en el lado del conductor. 65 centímetros, y el pasajero 55 centímetro.

Dependiendo del fabricante la talla puede variar ligeramente, pero el patrón es el mismo, el largo del lado del conductor siempre debe ser más largo.

Proceso paso a paso para reemplazar limpiaparabrisas.

Tenga en cuenta que al instalar cepillos sin marco, es posible que necesite un adaptador especial (que en la mayoría de los casos está incluido en el kit).

Estamos modernizando la tracción trapezoidal.

El proceso de cambiar la tracción en el trapezoide es un proceso bastante complejo, que requerirá tanto esfuerzo como tiempo. Pero una vez hecho todo este trabajo, es seguro que el efecto “mocos” desaparecerá.

Para realizar tales manipulaciones, necesitará herramientas manuales, una máquina de soldar, brazos rectos y un estricto cumplimiento de nuestras instrucciones.

Después de realizar este trabajo, puede estar seguro de que las escobillas del limpiaparabrisas del Renault Logan limpiarán la mayor parte del cristal sin dejar marcas innecesarias.

El proceso de extracción del motor del limpiaparabrisas con trapezoide (video)

El tamaño de las escobillas del limpiaparabrisas del Renault Logan se convierte en un parámetro muy importante cuando se decide sustituir los limpiaparabrisas de serie por otros más modernos y avanzados. El sistema de limpieza de parabrisas consta de los siguientes elementos estructurales:

cepillos de limpieza;
mecanismo de accionamiento del cepillo;
tendederos;
tanque para almacenar líquido lavaparabrisas;
bomba para suministrar líquido lavaparabrisas.

Por diversas razones, instalar limpiaparabrisas nuevos en un Logan es una de las operaciones más habituales que realizan los propietarios de este modelo inmediatamente después de comprarlo. Normalmente, los limpiaparabrisas nuevos funcionan mucho mejor que los limpiaparabrisas estándar y tienen una vida útil mucho más larga.

Razón para reemplazar los limpiaparabrisas

El principal motivo para sustituir los limpiaparabrisas del Renault Logan es su extraño funcionamiento, catalogado desde hace tiempo como una “enfermedad” genérica de los coches de esta marca.

El hecho es que la mayoría de los automóviles modernos están equipados con un sistema de limpieza de parabrisas en el que los limpiaparabrisas funcionan sincrónicamente con el lavacristales.

Cuando los limpiaparabrisas del Renault Logan están encendidos, no activan el lavaparabrisas, por lo que el vidrio se limpia en seco hasta que el conductor enciende manualmente el dispositivo; Naturalmente, esto crea ciertos inconvenientes a la hora de conducir, ya que el conductor se distrae de la carretera, lo que puede tener las consecuencias más desastrosas.

Además, el diseño de los limpiaparabrisas estándar tiene otra característica desagradable: los tamaños de las escobillas son los mismos tanto para el conductor como para el pasajero. Miden 55 cm. Esta longitud de los cepillos no les permite limpiar completamente el parabrisas del coche, ya que simplemente no captan la pequeña parte del mismo sobre la que se acumula el agua. Los fanáticos de Renault Logan incluso le pusieron un apodo a este fenómeno, llamándolo peyorativamente "mocoso".

Los propietarios de automóviles afirman que el depósito del lavaparabrisas instalado aquí es demasiado pequeño, por lo que el líquido lavaparabrisas se agota rápidamente con mal tiempo. Al mismo tiempo, retirar el depósito del lavaparabrisas provoca importantes dificultades debido a su ubicación incómoda.

Elegir nuevos limpiaparabrisas

Puede deshacerse de los problemas enumerados anteriormente instalando limpiaparabrisas nuevos de un tamaño diferente en Logan, así como sincronizando el funcionamiento de los limpiaparabrisas con el lavaparabrisas. Los propietarios de automóviles con experiencia recomiendan adquirir estos accesorios, cuyo tamaño será de 65 cm para el asiento del conductor y 55 para el del pasajero. La forma, el dispositivo y el método de fijación de los limpiaparabrisas pueden ser cualquiera, pero recuerde que su tamaño debe ser diferente en cualquier caso.

Qué limpiaparabrisas es mejor para Logan es un tema bastante controvertido, ya que cada conductor elige un diseño por sí mismo. Entonces, a algunas personas les gusta que los cepillos sean más rígidos, mientras que otros prefieren diseños que estén equipados con escudos. Sin embargo, a la hora de elegir estos accesorios siempre hay que tener en cuenta un punto: los limpiaparabrisas del Renault Logan tienen algunos problemas durante su funcionamiento en invierno. Esto se debe al hecho de que la humedad puede congelarse entre el revestimiento de goma y el marco.

En este sentido, a la hora de sustituir los limpiaparabrisas, tiene sentido adquirir cepillos de diseño sin marco. El caso es que el diseño, que no tiene marco, permite fijar la superficie de limpieza a una superficie suficientemente diseño complejo con varios puntos de apoyo, lo que se denomina “yugo”. Como resultado, las escobillas no se congelan en el cristal, lo que garantiza que el limpiaparabrisas esté siempre listo para funcionar.

Además, los limpiaparabrisas sin marco están equipados con un indicador de desgaste de sus escobillas. Desde un punto de vista técnico, dicho indicador es una tira que cambiará de color a medida que los cepillos se desgasten.

Los cepillos sin marco, por regla general, son de tamaño pequeño, se presionan firmemente contra el vidrio y están equipados con spoilers que evitan que el flujo de aire entrante los arranque.

Reemplazar las escobillas del limpiaparabrisas en Renault Logan es bastante fácil. El hecho es que hay un pestillo especial en la varilla de este dispositivo. Al girar el cepillo de una manera especial, puede desbloquear el pestillo y quitarlo. La instalación de un cepillo nuevo se realiza de la misma forma. Reemplazar las escobillas de limpiaparabrisas de diseños no estándar es fácil, ya que su punto de montaje no difiere de las muestras estándar.

Al mismo tiempo, la principal "enfermedad" de los limpiaparabrisas estándar de Logan, los "mocos", sólo se puede superar mejorando las varillas trapezoidales, lo que permitirá a las escobillas capturar áreas del parabrisas que son inaccesibles para el accesorio estándar. En este caso, tendrás que recurrir a trabajos de soldadura.

Para ello, después de desmontar la varilla, se cortan de 6 a 8 mm de metal entre la fijación de la varilla y su curvatura. A continuación, se sueldan las piezas restantes y se limpia la costura de irregularidades. Después de esto, el empuje vuelve a su lugar.

En principio, estas modificaciones son sencillas y se pueden realizar de forma independiente, a diferencia de actualizar el sistema lavavasos. Por ejemplo, algunos artesanos cambian la bomba del lavaparabrisas, aumentan el tamaño de su depósito, cambian las boquillas, etc.

Las escobillas limpiaparabrisas del automóvil económico francés Renault Logan, instaladas en fábrica por el fabricante, a menudo no cumplen con los requisitos del consumidor. Sin embargo, existen muchos tipos y modelos de estos accesorios disponibles en el mercado. El propietario sólo tiene que elegir el mejor dispositivo según el tamaño, el tipo y sus preferencias.

Razones para reemplazar estas piezas

Una característica del funcionamiento de las escobillas del limpiaparabrisas estándar en un automóvil Renault Logan es el funcionamiento asincrónico de los limpiaparabrisas, lo que irrita a muchos automovilistas. Además, la longitud de las escobillas es de 55 centímetros tanto en el lado del conductor como en el del pasajero, lo que no tiene el mejor efecto en la visibilidad en tiempo lluvioso.

Al tener una pequeña superficie de limpieza para cristales Renault, los cepillos estándar, además de un trabajo ineficaz, no pueden hacer frente a fuertes precipitaciones, que posteriormente pueden provocar un accidente de tráfico.

En conjunto, son estas razones las que a menudo llevan al propietario a decidir reemplazar los cepillos estándar por piezas de otro diseño y fabricante. La ineficacia de las piezas estándar se describe detalladamente en numerosos vídeos publicados en Internet.

tipos de cepillos

Una solución al problema de los limpiaparabrisas estándar que funcionan en un Renault Logan podría ser reemplazar el accesorio del conductor por una pieza mejor y más larga. En un automóvil se pueden utilizar limpiaparabrisas de diferentes tamaños, pero el dispositivo del conductor siempre debe ser más largo para limpiar más eficazmente el área del vidrio.

Entonces, el tamaño de la parte del conductor para la mayoría trabajo eficiente Debe ser de 65 centímetros y el pasajero de 55 centímetros, esto tendrá el mejor efecto en el funcionamiento de toda la estructura.

Esta proporción te permitirá conseguir una mayor zona de limpieza.

Existen varios tipos de estos accesorios en el mercado de limpiaparabrisas, entre ellos:

Diseño de marco de limpiaparabrisas para Logan. Este tipo de piezas se instalan en fábrica del fabricante y tienen un tamaño estándar, estando además ampliamente disponibles en el mercado. Este tipo fue el primero en aparecer en el mercado y comenzó a instalarse en serie en los automóviles. Hasta hace poco, se consideraba el único y, en consecuencia, el más eficaz. Las ventajas de este diseño incluyen el bajo costo y una confiabilidad relativa, acorde con el precio. Los aspectos negativos incluyen la baja eficiencia cuando se trabaja en invierno. Debido a las deficiencias del sistema, la eficiencia operativa a bajas temperaturas se reduce y, dado el bajo costo y la baja calidad del caucho, la limpieza del parabrisas puede llevar mucho tiempo. En los modelos caros con este diseño, los productos de caucho son de alta calidad, pero los problemas de eficiencia en invierno no desaparecen.
Los limpiaparabrisas sin marco son el siguiente paso en la evolución de estos accesorios. Su diseño, como su nombre indica, no tiene estructura de acero, lo que permite una limpieza más eficaz del parabrisas en cualquier condición meteorológica. La ventaja evidente y más importante son sus propiedades de sujeción: a diferencia de los limpiaparabrisas, los limpiaparabrisas de esta forma se ajustan perfectamente al parabrisas, lo que no puede dejar de tener un efecto positivo en su eficacia. A aspectos negativos Esto se aplica, en primer lugar, al mayor coste.
Sistema de limpiaparabrisas combinado para Logan. Esta tecnología incluye elementos de cepillos con y sin marco. Apareció en el mercado hace relativamente poco tiempo y es uno de los más eficaces, pero también el más caro. El precio de marcas famosas por cepillos de dicho sistema puede alcanzar varios miles de rublos. Además, en tamaño, no se diferencian de los modelos anteriores. Su alta eficacia se puede juzgar por los numerosos vídeos publicados en Internet.

Al elegir el tipo de limpiaparabrisas, el propietario confía en sus capacidades financieras y en el nivel de eficiencia de estos dispositivos. El criterio principal a la hora de elegir debe ser la mejor calidad de los productos, independientemente del tipo al que pertenezcan.

Refinamiento de los cepillos estándar del automóvil Logan.

El fenómeno del funcionamiento ineficiente de las piezas estándar de este automóvil ha dado lugar a su propio nombre: "mocos" en el parabrisas; esto significa que los dispositivos estándar, incapaces de trabajar en condiciones climáticas difíciles, no limpian completamente la superficie del vehículo. el parabrisas. Por eso, muchos propietarios prefieren modificarlos en lugar de sustituir piezas.

Los trapecios y las varillas de las piezas suelen estar sujetos a modificaciones. Para completar la modificación, es necesario desmontar todo el sistema de limpiaparabrisas (esto requerirá algunas herramientas y habilidades de reparación). El proceso de desmantelamiento se produce en varias etapas:

primero debe quitar la moldura de plástico debajo del capó del automóvil y el sello de la tapa junto con la rejilla de plástico que bloquea el acceso a todo el sistema;
luego es necesario desmontar los brazos del limpiaparabrisas y sus cubiertas de plástico;
A continuación, debe apagar el motor del sistema y desenroscar el perno que lo sujeta;
luego use una llave para quitar el brazo del limpiaparabrisas o todo el sistema.

Después de eso, es necesario marcar el lugar del corte (este punto de corte debe determinarse mejor entre las curvas de la varilla y eliminarse entre 5 y 7 milímetros). Después del corte, las piezas restantes deben someterse a soldadura.

Como resultado de este procedimiento que requiere mucha mano de obra, la eficiencia de los dispositivos estándar aumentará y los notorios "mocos" ya no molestarán al propietario. Este método es el que requiere más mano de obra para reparar; la forma más sencilla es quitar toda la estructura desenroscando dos tuercas y reemplazando los limpiaparabrisas por otros nuevos.

En Logan, después de los cepillos originales que se acabaron rápidamente, instalé sin marco la izquierda de 60 cm (Trico Tech TT60), la derecha de 55 cm (Champion EasyVision EU55). Los conduje durante 3 años www.drive2.ru/l/288230376153008125/, pero aún así se desgastaron. Luego instalé SWF Valeo (50 cm), Bosch Eco (60 cm) y quedé muy insatisfecho con ellos www.drive2.ru/l/5853257/ incluso en verano, ¡y mucho menos en invierno!
Toca buscar cepillos nuevos, espero usar los anteriores en climas cálidos, ¡todavía no limpian muy mal!

Después de otra relectura de reseñas e inspección de precios, se identificaron opciones sin marco para una inspección más cercana: Valeo, Champion, Trico. Hay muchas quejas sobre Boshi (probablemente casi todos sean falsos). Las Alcas parecen bastante buenas... También podrías pensar en SCT y Lynx de invierno, pero no planeo tomar las puramente de invierno todavía, y las reseñas sobre SCT no son claras... En general, como en Denso ( solían ser buenos cuando se producían en Japón, pero ahora son de corta duración (después de 2-3 meses comienzan los problemas), porque desde Corea, y si desea pedir bandas elásticas DU055L de Japón para ellas, escriba el código DW55GN, información desde aquí forums.drom.ru/piter/t1151870577-p19.html, también se ajustan perfectamente a las bandas elásticas SWF (los precios de las bandas elásticas de 600 mm (2 piezas) varían entre 300 y 500 rublos), aunque ya se notan Más caro que SCT y Alca. Hay muchas quejas sobre Pilenga. Bremax frota bien, ¡pero para algunos ni siquiera es suficiente para el invierno! Hola, crujen, mueren rápidamente, rayan el vidrio (www.drive2.ru/l/2214481). Ni siquiera puedes pensar en Horse, y mucho menos comprarlo. Los cepillos Heyner Hybrid son excelentes, pero para climas cálidos... Los cepillos Masuma son buenos (aunque no son japoneses www.drive2.ru/l/2435244). Valeo es uno de los mejores, pero sus precios son idénticos al precio...
Y esos Champion EasyVision EU que me llevé antes ya no están a la venta...

Es hora de mirar los precios. Los precios más baratos estaban en cancón. Valeo (la serie Silencio X-TRM parece ser la mejor de este fabricante) um651 (53 cm) - 803r, um654 (53 cm) - 617r, um653 (55 cm) - 822r, um655 (55 cm) - 775r, um683 (58 cm) - 878r , um700 (60 cm) - 932 rublos. Trico (la serie Tech es la más simple, pero la calidad es bastante buena, yo mismo estaba convencido) - tt530 - 401r, tt550 - 455r, tt552 (con conectores adicionales) - 480r, tt600 - 241r. Champion tiene menos series que Valeo y Traiko, pero todavía se pueden encontrar piezas individuales de 53 euros (529 rublos) y 55 euros (400 rublos). Las opciones modernas son la misma serie EasyVision, pero con accesorios Retro Clip y Multi Clip. A primera vista, la única diferencia está en los conectores (Retro tiene solo 1 gancho y Multi tiene 7), si alguien sabe más, ¡compártelo! Precios del clip retro: er53b01 - 385p, er55b01 - 392p, er60b01 - 442p.

Como resultado, pedí el probado Trico tt600 (60 cm) y Valeo um654 (me reí entre dientes hasta que el precio bajó, presumiblemente debido a la eliminación del modelo y su reemplazo por el um651)…

cepillos nuevos comprados en el embalaje

Etiquetas para cepillos Valeo y Traiko

A menudo me he encontrado con críticas favorables sobre los cepillos de invierno (es decir, cepillos de marco en estuches) (Lynx LW600, Champion WX55, etc.): ¡una razón para pensar en el futuro! Y los marcos que hay actualmente se pueden reemplazar para el verano con Heyner Hybrid.

También encontré críticas positivas sobre la marca polaca Kamoka kamoka.pl/ru/asortyment. Se ofrece de serie en Logan: un juego de sin marco 27e17, sin marco por separado 27500+27500, con marco por separado 26500+26500 (los con marco duran solo 3 meses www.drive2.ru/l/7481831). Si elige los sin marco por separado, puede considerar 27525, 27550, 27600, 27625, 27650. Encontré conjuntos posiblemente adecuados en el catálogo: 27a03 (60+50), 27a04 (65+53), 27a05 (60+53). , 27a18 (65+ 58), 27a26 (53+53), 27a27 (65+50), 27b06 (60+55), 27b08 (65+55), 27c23 (53+53), 27d06 (60+58), 27e02 (55+50), 27e04 (53+53), 27e08 (60+53), 27e12 (65+50), 27e23 (65+55), 27e27 (65+58), 27e30 (65+55), 27e32 (60+55), 27f04 (60+53), 27f05 (60+50), 27f11 (65+55). Para mi Logan recomiendan la “e”, serán las principales, ya que creo que otras combinaciones de letras y números con el mismo tamaño pueden significar diferente presión, volante a la derecha o algo más... Escribí en el informe del fabricante. contactos sobre las opciones 27b06 (60+ 55), 27e32 (60+55), 27d06 (60+58), esperaremos una respuesta.

Con mal tiempo, las escobillas del limpiaparabrisas del Renault Duster juegan un papel importante en la seguridad de la conducción y el estado en el que se encuentran depende de qué tan bien se limpie el vidrio. Los modelos de fábrica son muy susceptibles a las bajas temperaturas y a la luz solar directa, por lo que es recomendable cambiarlos cada dos años. Al elegir limpiaparabrisas, se debe prestar atención al fabricante, el tamaño del modelo y el tipo de diseño.

Los limpiaparabrisas del Renault Duster tienen el siguiente tamaño básico:

Lado del conductor -51 centímetros
Del lado del pasajero: 51 centímetros.
Trasero -35 centímetros (-38 centímetros también es adecuado)

Los cepillos originales tienen el siguiente número de catálogo: delantero - 288901158R, trasero - 7701066672 su análogo es ASAM 30985

Todos los propietarios de automóviles Duster tienen un problema relacionado con el hecho de que queda un triángulo sin limpiar, esto se debe a que los limpiaparabrisas de fábrica no pueden hacerlo de manera eficiente. La falla y el error de cálculo insuficiente de los desarrolladores llevaron a la aparición de este defecto. Este problema se puede solucionar modificando la varilla trapezoidal responsable del limpiaparabrisas, pero a muchos esto les parece bastante difícil, por lo que se instalan escobillas más largas. Por supuesto, el defecto no se eliminará por completo, pero así se vuelve menos notorio. Los limpiaparabrisas se instalan en los siguientes tamaños:

Lado del conductor -60 centímetros
Desde el lado del pasajero -53 centímetros

En casos especiales, fijar 65/55 cm. Para evitar que se peguen entre sí, es necesario quitar la correa del cepillo y moverlo un par de dientes.

Especies

Actualmente, las escobillas limpiaparabrisas Renault Duster vienen en varias variedades:

Reemplazo

Si la calidad de los limpiaparabrisas estándar no le conviene o están desgastados, deberá sustituir los limpiaparabrisas del Renault Duster lo antes posible. El proceso de sustitución es el siguiente:

Aleje los limpiaparabrisas del cristal, presione la pestaña que bloquea el limpiaparabrisas
Lo trasladamos a la base para que el gancho se aleje del pestillo
Quitar de la palanca

Debido a tu influencia, la palanca puede tirarse hacia el cristal, y para evitar que lo raye es recomendable colocar unos trapos sobre el parabrisas.

En pocas palabras

Debe abordar la elección de los cepillos para su automóvil de manera responsable, debe elegir no solo un fabricante confiable, sino también el tamaño y tipo correctos de los cepillos, ya que esta elección afecta directamente no solo su duración, sino también la seguridad de su automóvil. usuarios de la vía con mal tiempo.

Los coches del consorcio francés Renault se encuentran entre los cinco primeros entre los compradores rusos. Cualidades como la confiabilidad, el bajo consumo de combustible y la apariencia moderna atraen a muchos entusiastas de los automóviles nacionales. Sin embargo, el fabricante francés, como otros, también comete errores en ocasiones. Uno de ellos son las escobillas de limpiaparabrisas de baja calidad del modelo Logan. Por supuesto, pocas personas prestan atención a un problema tan insignificante, pero son los limpiaparabrisas los que con el tiempo se convierten en el problema número uno para los conductores rusos.

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Tras el primer mes de uso del Renault Logan, lo primero que llama la atención del conductor es un poco extraño. El hecho es que en casi todos los automóviles extranjeros las lavadoras funcionan sincrónicamente con los limpiaparabrisas. En Logan es al revés. Cuando se encienden los limpiaparabrisas, las lavadoras no se ponen en marcha. Por supuesto, esta característica del funcionamiento de las escobillas del limpiaparabrisas tiene sus partidarios. Sin embargo, la mayoría de los propietarios de automóviles consideran que se trata de un defecto importante que resulta muy molesto durante el funcionamiento de un automóvil extranjero popular. Afortunadamente, existe una solución a este problema. Además, El fabricante ha equipado a Logan con todo lo necesario para sustituir los limpiaparabrisas. El conductor sólo necesita instrucciones, cableado y manos hábiles.

Otra sorpresa para los compradores de Renault será el tamaño de la escobilla de serie. Las dimensiones estándar de estas piezas son de 55 cm tanto para el conductor como para el pasajero. En este sentido, los limpiaparabrisas limpian sólo una pequeña parte de la superficie del cristal y el resto no se ve afectado. Parecería una nimiedad, pero cuando llueve mucho, sale una gran cantidad de agua de las partes del cristal que los limpiaparabrisas “ignoran”. Los fanáticos de Renault Logan incluso llamaron a este defecto "mocos".

Para proteger su sistema nervioso y deshacerse de tales problemas, consideraremos las opciones más populares para combatir el funcionamiento ineficaz de los limpiaparabrisas.

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Dependiendo del fabricante, el tamaño del cepillo puede ser mayor o menor. Sin embargo, es condición necesaria que la longitud del limpiaparabrisas para el conductor sea mayor.

Al elegir una escobilla de limpiaparabrisas, también es necesario prestar atención a un parámetro como el diseño de las piezas. Los limpiaparabrisas han funcionado mal durante el funcionamiento en invierno. Los propietarios de estas piezas a menudo tienen que sacar hielo de los orificios entre la banda elástica y el marco de la pieza. Si no hace esto con regularidad, los limpiaparabrisas pasarán por ciertas áreas del vidrio.

Las cosas son un poco diferentes con los limpiaparabrisas sin marco. Los fabricantes de este tipo de piezas suelen equipar sus productos con indicadores especiales que notifican al conductor sobre el desgaste. Después de reemplazar los limpiaparabrisas estándar por unos sin marco, es necesario quitar las películas protectoras de las piezas nuevas para poder ver claramente los indicadores. A medida que se desgasten, estos últimos irán cambiando de color.

Otra ventaja importante de una escobilla limpiaparabrisas sin marco es su estrecho contacto con el cristal. Muchos modelos de estos limpiaparabrisas tienen individuales. características de diseño, permitiéndole adaptarse a cualquier parabrisas. Las versiones de invierno de los limpiaparabrisas sin marco están equipadas con cubiertas protectoras especiales que evitan que las piezas se congelen.

Un matiz importante que no debes olvidar a la hora de comprar limpiaparabrisas es la presencia de spoilers. Las escobillas del limpiaparabrisas, complementadas con spoilers, se sujetan perfectamente al cristal a cualquier velocidad del vehículo.

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Primero, sacamos las partes que requieren mejora. Para ello seguimos el siguiente algoritmo:

Abre el capó del Renault Logan y retira la funda de plástico bajo la que se encuentra la base de las escobillas del limpiaparabrisas.
Desmontamos la junta de la tapa del capó y la rejilla de plástico.
Vemos pinceles frente a nosotros. Vale la pena recordar su posición para luego poder instalarlos en su lugar de la misma forma.
Quitamos los brazos del limpiaparabrisas. Para hacer esto, jálelos con cuidado hacia usted.
Desmontamos las almohadillas de plástico que se encuentran debajo de las correas.
Frente a nosotros se abrió un pasador, del que desenroscamos la tuerca y retiramos la arandela.
Desconecte la unidad del motor del limpiaparabrisas y desenrosque el perno que la sujeta en su lugar.
Desenrosque la tuerca y la arandela del brazo del limpiaparabrisas.
Desmontamos la palanca tirando ligeramente de ella hacia nosotros.

Una vez realizado el trabajo, las escobillas del limpiaparabrisas del Renault Logan limpiarán completamente el parabrisas, independientemente de la intensidad de las precipitaciones.

La elección de las escobillas del limpiaparabrisas es fundamental a la hora de preparar tu coche para la nueva temporada. Lea este artículo sobre lo que debe recordar al reparar y reemplazar los limpiaparabrisas instalados en Renault Logan, qué soluciones se ofrecen para actualizar el diseño estándar y cómo hacerlo funcionar mejor.

La elección correcta

Los propietarios de automóviles están familiarizados con el fenómeno cuando, la próxima vez que se coloca el interruptor del limpiaparabrisas en la posición "on", los limpiaparabrisas hacen el barrido habitual, pero en lugar de un espacio cristalino sin agua, rastros de insectos y manchas, se ensucia. Vidrio a través del cual apenas se puede ver lo que sucede en la carretera.

Esto significa una cosa: las escobillas del limpiaparabrisas han perdido su vida útil y requieren reparación o reemplazo urgente. Aquí surge la pregunta: ¿qué modelos son mejores? La línea de pensamiento generalmente comienza con una consideración de los limpiaparabrisas originales. Fabricante Renault Logan estados: componentes de fábrica con tamaño adecuado difieren en calidad y larga vida útil en comparación con sus análogos.

Renault Logan tiene una longitud de cepillo estándar de 508 mm. La pieza original tiene una estructura de marco. Esta versión del modelo de limpiaparabrisas contiene muchos elementos metálicos móviles.

La próxima vez que presione el interruptor, parte del cepillo puede caerse fácilmente y causar muchas molestias al propietario del Renault Logan.

Además, incluso al elegir tamaño óptimo Escobillas de limpiaparabrisas, los limpiaparabrisas originales funcionan muy mal en invierno. Todas las juntas móviles simplemente se congelan entre sí y el recogedor de agua de goma pierde su flexibilidad y se adhiere muy mal al vidrio. La salida a esta situación es rociar periódicamente el marco del cepillo y el líder con lubricante penetrante, pero esto no resolverá el problema por mucho tiempo.

Otro inconveniente del diseño estándar del Renault Logan es el tamaño francamente desafortunado de las escobillas. En primer lugar, los problemas comienzan con la lluvia, cuando el agua fluye abundantemente desde el techo hacia el vidrio y hay que presionar el interruptor cada vez con más frecuencia, tratando de eliminar el exceso de agua.

En el Renault Logan, cuando llueve, las gotas comienzan a fluir por la mitad del cristal y, debido a la peculiaridad del diseño original, no hay forma de deshacerse de ellas.

Salida encontrada

Experimentalmente Propietarios de Renault Logan descubrió que la gota que aparece en el cristal se debe a las características de funcionamiento tanto de los propios cepillos como de los cables en los que están instalados. La primera salida a la situación no implica modificaciones: se cambia el tamaño de los limpiaparabrisas para cambiar el flujo de agua impulsado por el cepillo del pasajero. Así, todo el sistema empieza a funcionar varias veces mejor y el problema desaparece.

Para tal modernización en Renault Logan, no será necesario cambiar los parámetros de los cables ni de los propios cepillos: basta con seleccionar piezas nuevas para que el limpiaparabrisas del lado del conductor sea más largo y el del pasajero más corto, como prescribe el Fabricante Renault Logan. En la práctica, las escobillas empiezan a funcionar mejor y el parabrisas del lado del conductor queda más limpio que antes.

Un método que se utiliza mejor, teniendo sólo una determinada herramienta y una cantidad importante de tiempo, es reparar y modificar el trapezoide del limpiaparabrisas. Para hacer esto, deberá quitar las correas estándar de Logan de los soportes, desmontar directamente el trapezoide para repararlo y acortarlo.

Primero debe quitar los cepillos de los soportes estándar con un cepillo común y corriente. llave inglesa. Como regla general, la tuerca cede fácilmente y se desenrosca sin mucho esfuerzo.

Después de quitar los cables y los cepillos, debe desmontar la carcasa decorativa de plástico debajo del vidrio Logan, que se retira con la mano.

La etapa más difícil, la revisión, se lleva a cabo de la siguiente manera. Primero debes quitar el trapezoide y hacer un corte en el lugar donde comienza su curvatura. Luego, la sección recta se acorta entre 6 y 8 milímetros y se suelda. Se limpia la costura de soldadura y se ensambla la estructura en orden inverso. La próxima vez que se active el interruptor, no habrá más gotas en el cristal.

Modernización de la tracción trapecio.

El laborioso proceso de refinar el empuje trapezoidal llevará una cantidad significativa de tiempo, pero permitirá a los propietarios de Logan olvidarse de la odiada "boquilla" de una vez por todas. Un retrabajo exitoso requerirá algunas habilidades de soldadura.

Puede retirar la varilla del cuerpo realizando los siguientes pasos:

Abre el capó del Renault Logan y retira la tapa de plástico bajo la que se esconde la base de las escobillas.
Retire el sello del capó y la rejilla de plástico.
Ahora debe recordar la posición de los cepillos para que durante el montaje pueda instalarlos exactamente en su lugar, de lo contrario no funcionarán.
Retire las correas: tire de ellas hacia usted, balanceándolas un poco.
Retire las cubiertas de plástico que estaban debajo de las correas.
Desenrosque la tuerca del pasador abierto y retire la arandela.
Desconecte la unidad del motor del limpiaparabrisas.
Retire el perno que sujeta el motor del limpiaparabrisas.
Apriete la tuerca y la arandela en la palanca.
Para quitar la palanca, debe levantarla con dos destornilladores.
Retire la varilla de la articulación de la palanca.

En la varilla retirada marcamos el lugar del corte. Para el funcionamiento normal de las escobillas, es necesario cortar de 6 a 8 milímetros de metal entre el soporte de la varilla y su curvatura. Después de marcar, corta el exceso. Soldamos los trozos de varilla y procesamos la costura para que no queden irregularidades. Finalmente, devolvemos la varilla a su lugar y recogemos todo lo que previamente habíamos desmontado.

resumiendo

Reemplazar y reparar las escobillas del limpiaparabrisas de un Renault Logan es un proceso realmente importante. La seguridad en la conducción con mal tiempo y la comodidad de movimiento, a las que el fabricante presta cada vez más atención en los últimos tiempos, dependen del correcto funcionamiento de las piezas.

Sufren las bajas temperaturas, el uso constante, la presencia de grandes residuos en los cristales y la exposición directa a la luz solar (en principio, como cualquier otro coche). Por tanto, los modelos de fábrica deben sustituirse al menos una vez cada dos años. Antes de elegir limpiaparabrisas, debe prestar atención al tipo de diseño, las dimensiones del modelo y decidir la elección de la marca del fabricante.

Habiendo seleccionado correctamente el tamaño de los limpiaparabrisas, debe decidir el tipo de diseño. Por el momento, los propietarios de este SUV disponen de tres tipos de productos: con marco, sin marco e híbrido. Cada modelo se diferencia en precio, principio de funcionamiento y propiedades funcionales.

Los limpiaparabrisas constan de un marco rígido, que se basa en travesaños metálicos. Aquí hay un mecanismo móvil que garantiza una flexión sin problemas teniendo en cuenta el relieve del vidrio. Se fija un raspador de goma a la base de metal. Toca el cristal asegurando su limpieza. La principal ventaja de este diseño es su costo relativamente bajo. En comparación con el original, un limpiaparabrisas cuesta entre 2 y 3 veces menos. Sin embargo, cuando se congela, el mecanismo pierde su movilidad, lo que hace que el vidrio quede menos limpio. A menudo, los propietarios se enfrentan a una situación en la que la banda elástica se desprende del cuerpo. El resultado es que, en lugar de una capa de goma, el metal desnudo toca el vidrio.

El segundo tipo de producto no tiene marco. No hay desventajas inherentes a los modelos de marco. El diseño incluye una base de goma monolítica, a lo largo de toda la cual hay un raspador y refuerzos. Una característica especial del producto es el ajuste perfecto del rascador sobre toda la superficie del vidrio. Por otro lado, no existen cavidades ocultas o abiertas en la estructura interna del caucho. En consecuencia, el cepillo no pierde su especificaciones técnicas en el frío, manteniendo así su suavidad. El único inconveniente es el coste bastante elevado.

Los modelos híbridos han aparecido en el mercado hace relativamente poco tiempo. Existe un diseño combinado que combina tipos sin marco y con marco. El modelo híbrido todavía tiene una estructura metálica, pero está protegida por una caja de plástico especial sellada. El resultado es que las piezas importantes no se congelan y todos los contaminantes se eliminan de la manera más eficiente posible. El costo de un limpiaparabrisas de este tipo es mucho mayor y el diseño se realiza de acuerdo con un diseño complejo.

Tamaños de escobillas de limpiaparabrisas

Con un juego de limpiaparabrisas estándar, los propietarios se enfrentan a una situación en la que el triángulo del parabrisas no se limpia lo suficiente en la parte superior, como resultado de lo cual la suciedad sin limpiar comienza a fluir lentamente por la parte central del parabrisas. Por lo tanto, recomendamos instalar el kit de fábrica en Renault Duster solo como último recurso. La solución al problema es bastante simple: es necesario comprar cepillos más largos.

Así funcionan los limpiaparabrisas estándar: la superficie de limpieza del parabrisas es demasiado pequeña

Las opciones de instalación más habituales incluyen modelos con las siguientes longitudes:

530 milímetros;
550 milímetros;
600 milímetros.

A menudo, los propietarios compran cepillos específicamente de diferentes longitudes. Una buena solución es adquirir un cepillo de 60 cm de largo y otro de 55 centímetros de largo. Otra opción es 60+53 cm.

limpiaparabrisas trasero

para limpieza luneta trasera Se utiliza un limpiaparabrisas con estructura tipo marco. La desventaja de este modelo es que el área de servicio no es lo suficientemente grande, por lo que los propietarios pueden encontrar zonas muertas.

Limpiaparabrisas trasero estándar

La solución óptima es comprar un limpiaparabrisas sin marco, ya que no es capaz de endurecerse mucho con el frío y además tiene mayores dimensiones. La base de goma se adapta bien a la gran suciedad que aparece debajo del par de ruedas traseras.

Antes de realizar una compra, es necesario prestar atención a la calidad del raspador. No debe ser demasiado blando, ya que esto provocará un desgaste rápido y quedarán marcas de uso en la superficie, que son difíciles de eliminar incluso con un lavado a alta presión. Un raspador de calidad siempre tiene buen nivel elasticidad, pero no se le puede llamar duro.

Qué cepillos elegir: fabricantes y modelos.

Antes de realizar una compra, le recomendamos que se familiarice con la gama de productos. En primer lugar, le recomendamos que se familiarice con el kit sin marco. Bosch Aerotwin AR 500 S. La producción se lleva a cabo en Bélgica. Como alternativa, también puedes considerar el modelo polaco. Kamoka 27E17, teniendo una sujeción tipo “gancho”. Hace frente a la tarea perfectamente y, al mismo tiempo, cuesta mucho menos que los productos de Bosch.

SWF VisioSiguiente– otro buen modelo de escudos sin marco, que se producen bajo la dirección de la empresa Valeo. Pero antes de comprar, conviene prestar atención al hecho de que la empresa ofrece sus productos de forma individual.

En cuanto a los modelos híbridos, se pueden adquirir limpiaparabrisas. Denso Híbrido. Durante el funcionamiento, prácticamente no causan ningún ruido y tienen un marco confiable en su interior. El raspador se ajusta perfectamente a la superficie. También podemos recomendar cepillos fabricados por Heyner.

Reemplazo de limpiaparabrisas usted mismo

Los limpiaparabrisas estándar no pueden proporcionar la calidad de limpieza adecuada, rápidamente quedan inutilizables y causan una gran cantidad de problemas asociados con la limpieza del vidrio en clima seco. Por lo tanto, aunque aún no estén desgastados, pero quieras instalar limpiaparabrisas nuevos, hazlo lo antes posible.

El procedimiento de sustitución en sí es el siguiente:

Secuencia de extracción e instalación del limpiaparabrisas.

Aleje la palanca del cristal junto con el cepillo. Después de esto, presione la pestaña que asegura el limpiaparabrisas.
Deslice el limpiador hacia la base hasta que el retenedor esté libre del gancho.
Retire el limpiaparabrisas de la palanca.

La palanca, bajo la influencia del resorte, será arrastrada hacia el cristal. Para evitar rayones, aplique un trapo doblado en varias capas al parabrisas. Instale las nuevas escobillas del limpiaparabrisas Renault Duster en orden inverso.

Los limpiaparabrisas son fáciles de instalar y quitar con un movimiento de una mano.

Reemplazo de limpiaparabrisas en Renault Duster (video)

El video muestra el proceso de reemplazo universal de limpiaparabrisas:

Reemplazar el limpiaparabrisas trasero no es más difícil; para una comprensión completa, mire el siguiente video: