Dimenzije prtljažnika VAZ 2112. Svi automobili VAZ. Utjecaj geometrije karoserije na upravljivost

Za samostalno rješavanje problema obnavljanja dijelova automobila VAZ 2112 potrebne su geometrijske dimenzije njegovog tijela. U profesionalnim radionicama ovi parametri se nužno uzimaju u obzir, a individualni su za svaki model mašine. Kršenje geometrija tela mora biti eliminisan, jer značajno smanjuje sigurnost vožnje takvog automobila. Iz ovog članka možete saznati važna informacija o pokazateljima o kojima ovisi kvalitetna popravka karoserije VAZ 2112.

Utjecaj geometrije karoserije na upravljivost

Tokom rada automobila VAZ 2112 prije ili kasnije dolazi do deformacije dijelovi tijela... Sigurnost na putu i lakoća upravljanja zavise od stepena istrošenosti.

VAZ 2112 se proizvodi od 1999. godine. Karoserija ovog modela je slična modifikaciji 2110, razlika je u tome što je prva nešto kraća od druge.

Dužina karoserije 2112 je 4170 mm, zapremina prtljažnika je 400 litara. Zahvaljujući ovim promjenama, jedinicom je lakše upravljati u odnosu na deseti model.

Volan čini skretanje lakšim i bržim.

2112 karakterizira njegov sportski karakter. Kombinira povoljne dijelove tipične za "desetku", kao i zadnje sjedište karavana iz modela 2111, što je automobil učinilo mnogo prostranijim i upravljivijim. Mogućnost transformacije stražnjeg sjedišta omogućava, ako je potrebno, značajno povećanje volumena putničkog prostora. Poboljšane karakteristike upravljanja su pojednostavile proces ulaska u krivinu, što je značajno povećalo nivo bezbednosti za učesnike u saobraćaju.

VAZ 2112 ima nekoliko modifikacija, na primjer, model 21123 karakterizira originalni dizajn haube i branika, što je omogućilo da karoserija automobila postane popularna među mnogim vozačima. Nakon nekog vremena, VAZ 2112 je dobio novi model rešetke, a hauba je poprimila standardni izgled.

Geometrijske dimenzije "dva"

VAZ 2112 jedan je od najpopularnijih modela među automobilima koje proizvodi domaća automobilska industrija. Relativno je jeftin, ima dobar dizajn i različite oblike karoserije.

Glavne geometrijske dimenzije karoserije ovog automobila su sljedeće (u mm):

dužina - 4170;
širina bez retrovizora - 1680;
visina - 1435;
širina sa ogledalima - 1875;
dijagonala otvora zadnjih vrata - 1320;
kratka dijagonala okvira zadnjeg bočnog prozora - 230;
udaljenost između središta gornje grede otvora stražnjih vrata do sredine donje grede je 1050;
duga dijagonala okvira zadnjeg bočnog prozora - 710.

Najrjeđi tip karoserije 2112 je kupe ili hečbek sa troja vrata. Ovo je sportski model, izdvaja se na pozadini ostalih, koji su monotoni u pogledu geometrijskih dimenzija karoserije. Upravo karakteristike dizajna VAZ 2112 kupe omogućio je da model u jednom trenutku postane tražen. Međutim, nakon izlaska deset hiljada primjeraka kupea 2112, proizvodnja je prestala, pa se smatra rijetkim modelom.

Nekoliko modifikacija VAZ 2112 opremljeno je otvorima, što je značajno povećalo udobnost vozača i putnika na cesti. Indikatori geometrijskih dimenzija 2112 omogućili su opremanje automobila mnogim dodatnim funkcionalnostima.

Dijelovi tijela najosjetljiviji na deformacije

Naglo kočenje ili neblagovremeno pokretanje izaziva, prije svega, oštećenje branika. Ako je beznačajan, tada je tokom popravka moguće postići pokazatelje standardne geometrije. U prisustvu složenih deformacija, to se ne može učiniti, pa je lakše zamijeniti oštećeni dio tijela novim.

Ako vlasnik automobila ne brine dovoljno o stanju karoserije, onda će oni dijelovi koji imaju blizak kontakt s površinom puta brzo korodirati. I teže je i skuplje popraviti haubu, vrata i skrivene dijelove karoserije umjesto pravovremene prevencije.

Povezani videozapisi:

Restauracija automobila VAZ 2112.

Naše usluge. Uklanjanje izobličenja tijela. Popravka branika i plastičnih delova. Ispravljanje. Slikanje i uparivanje...

VAZ 2112 Sanacija i restauracija karoserije, dio 3 Montaža i isporuka klijentu

Svrha žalbe klijenta je restauracija VAZ 2112 2000 god. Auto je izgledao užasno i veoma tužno. Rad ...

VAZ 2112 POPRAVKA KAROSERIJE priprema za grundiranje

vaz 2112 priprema i farbanje # vaz2112 # farbanje # dvenazhka.

VAZ 2110 Zamjena praga i popravka dna. Dio 3. Završetak.

Popravka karoserije VAZ 2110

VAZ 2110. Zamjena praga i popravka dna. Dio 1. Pregled i uklanjanje praga.

Mali automobili VAZ-2110(ime izvoza LADA 110) sa karoserijom tipa limuzina sa četiri vrata sa pet sedišta (klasa C prema međunarodnoj klasifikaciji) opremljen je motorima sa ubrizgavanjem od 1,6 litara: mod. VAZ-21114 sa kapacitetom od 80,2 KS i šesnaest preklopa mod. VAZ-21124 sa kapacitetom od 89,1 KS Motori su smješteni preko prostora motora, opremljeni trosmjernim pretvaračem izduvnih plinova sa povratnom spregom i usklađeni su sa standardima Euro-2 i Euro-3. Ranije su na automobile ugrađeni motori radne zapremine od 1,5 litara: prvo, karburator, a zatim ubrizgavanje. Rice. 1.1. dimenzije auto VAZ-2110 Karoserija je nosiva, potpuno metalna, varena konstrukcija sa krilnim vratima, prednjim branicima, haubom i poklopcem prtljažnika. Otvor koji se može otvoriti iz prtljažnika, koji vodi do putničkog prostora, omogućava vam prevoz dugih predmeta. Dio izdanja modifikacije 21103 sa motorom VAZ-2112 sa 16 ventila opremljen je klima uređajem, a od kraja 2002. godine, po narudžbi, i ZF servo upravljačem. Ova se modifikacija razlikuje od osnovne haube integriranom rešetkom modernijeg oblika i prednjim branikom, kao i originalnim farovima. Promijenjena su i zadnja svjetla, lajsne i detalji unutrašnjosti. 1998. godine započela je proizvodnja automobila VAZ-2111 (ime izvoza LADA 111) sa karoserijom karavana. Što se tiče rasporeda, motora, mjenjača, šasije, opreme karoserije, ovaj automobil je identičan VAZ-2110. Razlikuje se samo po modifikovanom zadnjem kraju sa velikim vratima prtljažnika. Prtljažnik ovog automobila je najveći u porodici: 490 litara sa podignutim zadnjim redom sedišta i 1420 litara preklopljenim. Puštanje automobila VAZ-2112 (ime izvoza LADA 112) sa karoserijom tipa hečbek lansiran je 2000. Raspored ovog automobila je isti kao i kod VAZ-2111, ali karoseriju odlikuje veliki ugao nagiba vrata prtljažnika. Samo na ovom modelu automobila motori sa ubrizgavanjem: i 8-ventila i 16-ventila. Zadnje sedište se preklapa u omjeru 2:3, što povećava kapacitet prtljažnika sa 415 litara na 1270 litara.

Rice. 1.2. Ukupne dimenzije automobila VAZ-2111 Salon, kao i ostali modeli porodice, opremljen je nivoima opreme "standard", "norma" i "luxury". Najnovija oprema uključuje svjetla za maglu, čistač i perač farova, diskove od alu felge od 14 inča, trosmjerni katalizator (Euro-2), unutrašnju presvlaku haube koja izolira buku, sigurnosnu šipku na vratima, imobilajzer, sistem upravljanja u vozilu, presvlake sedišta od somota i tapacirane obloge vrata, centralno električno zaključavanje vrata, električni prozori. Po dodatnoj narudžbini montirati on-board kompjuter, grijanje prednjih sjedišta, električni vanjski retrovizori, antiblok kočnice, vazdušni jastuk i šiber.

Rice. 1.3. Ukupne dimenzije automobila VAZ-2112

Sviđa mi se

Vaše recenzije, komentari, pitanja i odgovori na stranici

Svi mogu učestvovati u raspravi o uzrocima kvara i drugim problemima.
Ako znate šta da odgovorite, pišite i na taj način pomozite ostalim vlasnicima VAZ 2110 u potrazi za istinom.

Elyza 2016-06-01 00:54:14

Olakšanje je pronaći nekoga ko može tako dobro objasniti stvari

Ruslan 2014-05-06 19:37:23

U 2112 između sredine zadnjeg točka i kraja zadnji branik ne 949 mm, nego manje.

[Odgovor] [Otkaži odgovor]

VAZ 2112 je dinamičan udoban automobil Volzhskog AvtoVAZ-a. Hatchback, koji se proizvodi od 1999. godine, zaslužio je ljubav i pažnju među ruskom omladinom. U poređenju sa istom „devetkom“, „dvanaesti“ model ima značajne razlike u udobnosti. Čak i uprkos kratkoj dužini karoserije, prtljažnik se po potrebi može povećati preklapanjem zadnjih sedišta. Sam naslon zadnjeg sedišta je podeljen na dva dela.

Motor vozila sa elektronski kontrolisanim ubrizgavanjem u više tačaka (8 ventila i 16 ventila), a sistem paljenja je elektronski. Od svih automobila desete porodice, VAZ 2112 ima sportskiji izgled, osim toga, zahvaljujući zadnjem spojleru, automobil je još elegantniji.

Sa početkom proizvodnje Priora Hatchback, Ten Hatchback je izgubio svoju nekadašnju popularnost.

Specifikacije za automobil VAZ-2112

Motor	1.6 8kl (Euro-3)	1.6 8kl (Euro-2)	1.6 16kl (Euro-3)	1.6 16kl (Euro-2)
dužina, mm	4170	4170	4170	4170
širina, mm	1680	1680	1680	1680
visina, mm	1420	1420	1420	1420
baza, mm	2492	2492	2492	2492
Trag prednjih točkova, mm	1410	1410	1410	1410
Zadnji trag točkova	1380	1380	1380	1380
Nosivost, kg
Zapremina prtljažnika, dm 3
Težina praznog vozila, kg	1040	1040	1040	1040
Bruto težina vozila, kg	1495	1495	1495	1495
Dozvoljeno puna masa vučena prikolica sa kočnicama, kg	1000	1000	1000	1000
Dozvoljena ukupna masa vučene prikolice bez kočnica, kg
Formula kotača / pogonski točkovi	4 × 2 / sprijeda
Raspored vozila	Pogon na prednje točkove, raspored motora naprijed, poprečno
Tip karoserije / broj vrata	hatchback/5
tip motora	injektor benzin, četvorotaktni
Zapremina motora, cm 3	1596	1596	1596	1596
Sistem snabdevanja	distribuirana injekcija sa elektronsko upravljanje
Broj i raspored cilindara	4, u liniji
Maksimalna snaga, kW / rev. m in.	59 / 5200	59 / 5200	65,5 / 5000	65,5 / 5000
Maksimalni obrtni moment, Nm pri rpm	120 / 2700	120 / 2700	131 / 3700	131 / 3700
Maksimalna brzina, km/h
Vrijeme ubrzanja od 0 do 100 km/h, s	13,5	13,5
Potrošnja goriva po ciklusu vožnje, l/100 km
Gorivo	AI-92 ( min)	AI-92 ( min)	AI-92 ( min)	AI-92 ( min)
Prijenos	mehanički
Broj brzina	5 naprijed, 1 nazad
Omjer prijenosa glavnog para
Upravljanje	With hidraulični pojačivač, Upravljački mehanizam tipa zupčanik
Gume	175/70 R13	175/70 R13	175/65 R14	175/65 R14
Nivo buke u kabini pri brzini od 100 km/h, dB (A)
Kapacitet rezervoar za gorivo, l

Tokom proizvodnog perioda, model VAZ-2112 doživio je mnoge promjene i razne modifikacije, od kojih nisu sve bile popularne kod potrošača:

21120 - motor sa istim brojem kao i modifikacija, sa 16 ventila prema standardnoj GLI deluxe verziji, jedan i po litar;
21121 - motor 21114, 1,6 litara sa 8 ventila;
21122 - motor 2111, zapremine jedan i pol litara, sa 8 ventila, budžetska opcija na 13 diskova, bez električnih podizača, sa neventiliranim kočnicama 2108;
21124 - sa motorom iste oznake kao i modifikacija, ali već sa 16 ventila od 1,6 litara. Proizveden do 2008. Unatoč problemu sa savijanjem ventila, koji je riješen skoro nakon što je automobil ukinut. Da bi se postigla zapremina motora od 1,5 do 1,6, blok cilindra se značajno promijenio, postao je viši za 2,3 mm, što je, shodno tome, utjecalo na dimenzije dijelova radilice;
21128 - 16 ventila, motor sa maksimalnom zapreminom za ovaj model (1,8 litara). Deluxe verzija ZAO Super-Auto.

Jedna od verzija VAZ-21123 proizvedena je sve do 2009. godine, ali je već bila s troja vrata i proizvodila se u malim serijama. Hečbek sa troja vrata imao je 1,6-litarski motor sa 16 ventila u luksuznoj verziji. Upravo je za ovaj model prvi put korišten izraz "kupe" kao marketinški trik. Ali, pored toga, ovaj razvoj je imao karoseriju koja je bila mnogo čvršća i omogućila je automobilu da bolje reaguje na putu.

Ako često prevozite teret srednje veličine, koji uključuje proizvode iz dacha, model automobila VAZ-2112 će biti za vas najbolja opcija... Prednosti velikog prtljažnika su jasne, a ergonomska unutrašnjost sa preklopivim zadnjim sedištima udvostručuje kapacitet za prevoz tereta.

Izdavanje desete porodice VAZ vozila s prednjim pogonom počelo je 1995. godine sa limuzinom - VAZ 2110, 1998. počela je proizvodnja karavana - VAZ 2111, a 1999. počela je montaža hečbekova. U prvoj godini proizvodnje hatchbacka, ispod haube VAZ 21120 ugrađen je šesnaest ventila 1.5, koji je u to vrijeme bio vrhunac industrije VAZ motora. Godinu dana kasnije, 2000. godine, pojavila se manje moćna modifikacija hatchback-a - VAZ 21122, koji je bio opremljen konvencionalnim osam ventila. VAZ 21122 (osmoventilski) je bio u ponudi u sledećim nivoima opreme: standard, norma i luksuz, a snažnija i možda još prestižnija - Lada 21120 16v je bila u ponudi u sledećim nivoima opreme: norma i luksuz, tj. "dva" sa šesnaest ventila minimalna oprema bio odsutan. U ovoj recenziji ćemo obratiti pažnju na „dvojku“, kao što smo razmotrili u posebnoj recenziji.

Izgled i tijelo:

Pocinkovana karoserija desete porodice svojevremeno su stvarala veliku buku, ali hodajući vani se može vidjeti rđa, pa čak i kroz rupe u brzacima. Neki od vlasnika potpuno novih automobila "dvojke", kao i bilo kojeg automobila iz desete porodice, nisu podvrgavali karoserije svojih pocinkovanih automobila antikorozivnoj obradi, zbog čega je dno takvih automobila brzo postalo hrđavo. . Dvenashka je 93 mm kraća od limuzine - desetak, pristajanje se dogodilo isključivo na tom području zadnji prepust, međuosovinsko rastojanje oba modela je identično. U poređenju sa "dlijetima" i VAZ klasicima, dvenashka se odlikuje dobrom aerodinamikom čak i po današnjim standardima, koeficijent prednji otpor VAZ 2112 - 0,3. Godine 2003. započela je mala proizvodnja VAZ-a 21123, koji se razlikuje od uobičajene karoserije "dvoja" s troja vrata. Vrata kupea Dvenashka su 200 mm duža od vrata uobičajene dvenashke sa petoro vrata. VAZ 21122 je onaj koji je sa motorom sa osam ventila sišao sa montažne trake na 13-inčnim diskovima, a snažniji šesnaestoventilski dva sišao je sa trake na 14-inčnim diskovima. Treba reći da pored karoserije s troja vrata, dvokupe ima razvijenije lukove kotača, ljubitelji tuninga mogu lako ugraditi diskove petnaestog promjera na Ladu 21123. VAZ 21123 je rijedak automobil čak iu Rusiji, u drugim zemljama ZND-a uopće nije realno sresti model 21123, ali na fotografiji možete pogledati razliku između dvovrata i običnog s dvoja vrata. Ako inicijalno pripada klasi - B, onda deseta familija i dve posebno su u početku pripadale klasi - C, dve su duže 320mm Lada Kalina u zadnjem delu hečbeka. Ali po svojim dimenzijama, dvenashka se uopće ne uklapa u odraslu modernu Golf klasu, obratite pažnju na takve automobile kao što su:, - naravno, strani automobili C klase, mnogo veći od desete porodice. Gledajući u otvore za vazduh prednjeg branika, lako se vidi hladnjak za hlađenje, nema dodatnu zaštitu i postoje slučajevi kada kamen uđe u hladnjak, prema recenzijama vlasnika automobila, probije se i izazove curenje . Dvostruki sa osam ventila obuvan je u gume dimenzija 175/70 R13, VAZ 21120 sa šesnaest ventila je obuvan u gume dimenzija 185/65 R14.

Salon i oprema:

Vozač koji vozi "desetku" sedeći za volanom dvojke skoro će odmah primetiti jednu, ali prilično značajnu razliku. Plastično kućište mjenjača kod dva je veće i to dovodi do toga da od desne ivice papučice kočnice dvije do tunela mjenjača - kućišta mjenjača, oko 9 cm, a u ovih 9 cm treba stisnuti papučicu gasa. Naravno, nije baš zgodno pritiskati takve pedale, jer zajedno sa gasom možete pritisnuti kočnicu i obrnuto. Volan je, kao i na desetinama drugih i kao na automobilima porodice Samara 2, podesiv po kutu nagiba. Sedišta i kartice na vratima dva-ku-a nisu obložene tkaninom iste boje kao karoserija automobila. Krilo na poklopcu prtljažnika "dvenashke" značajno narušava preglednost, mnogi zaljubljenici u tuning ga uklanjaju, ali to rade uglavnom zbog promijenio izgled... Kako pokazuju bezbednosni testovi koje su izvršili zaposleni u Auto Reviewu, dvodelni je dobro izdržao frontalni udar pri brzini od 64 km, ali pojasevi bez zatezača povećavaju verovatnoću od povreda. Pretinac za rukavice u VAZ 2112 ispred suvozača je prilično prostran, u njega će stati A4 listovi. Skupa oprema Lux, kao iu slučaju automobila iz porodice Samara 2, ima putni računar koji vozača obavještava o trenutnoj potrošnji goriva, prosječnoj potrošnji i koliko daleko automobil može preći na preostalom benzinu. Norma završetka uključuje centralno zaključavanje, imobilajzer i elektro pogoni svih prozora, opet - kao u izvedbi Luxa. Zapremina prtljažnika hečbeka - VAZ 2112 - 400 litara, što je vrlo impresivno za automobil u zadnjem delu hečbeka. Kapacitet prtljažnika se može povećati preklapanjem naslona zadnje sofe.

Tehnička komponenta i karakteristike VAZ 2112

U početku je VAZ 21120 bio opremljen 1,5-litarskim motorom sa šesnaest ventila, motor s dvije bregaste osovine proizvodi 91 KS i okretni moment od 128 N. M. VAZ 21122 sa osam ventila prvobitno je bio opremljen karburatorom 1.5 sa glavom cilindra sa osam ventila, snage pogonska jedinica- 71hp 2004. godine 1,5-litarski motori zamijenjeni su sa šesnaest i osam ventila 1,6. VAZ 21120 je bio opremljen 1.6L motorom od 89ks i obrtnim momentom od 131NM. 1.6 sa osam ventila proizvodi 81 KS i 120 NM obrtnog momenta. Omjer kompresije motora sa osam ventila je 1,6 - 10,0:1. Postoji modifikacija VAZ 21128 sa motorom od 1,8 litara, ali takva dva automobila su izuzetno rijetka. Snaga od 1,8 do 98 sila ne izgleda previše značajna, ali takav motor ima mnogo veći obrtni moment od 1,6 i 1,5. Dvesta kilometara na sat sa osam ventila 1.6 dobija za 13.5 s, maksimalna brzina 170km. Može se primijetiti dobra raspodjela težine, Lada 2112 pritiska na prednju osovinu 59,6% mase, na stražnjoj - 40,6%. Naravno, ovo nije 50/50, ali za konvencionalni automobil s prednjim pogonom, ovo je prihvatljiva raspodjela težine. Vlasnici automobila desete porodice, koji su ranije vozili klasike, mogu biti zadovoljni i plastičnim poklopcem motora - kao na stranom automobilu. Ulje GL4, GL5 viskoziteta 74W90, 80W90 se ulijeva u petostepenu VAZ mehaniku. Podešavanje ventila kod dvocilindričnih motora sa osam ventila potrebno je svakih 100 hiljada.

Specifikacije VAZ 21120 1.6 16v.

Pogon: 1.6 16v benzin

Zapremina: 1597 kub

Snaga: 89hp

Obrtni moment: 131N.M

Ukupno ventila / ventila po cilindru: 16v, 4 ventila po cilindru

Indikatori učinka:

Povećanje brzine (0 - 100 km): 12,5 s

Maksimalna brzina: 180 km

Kombinovana potrošnja goriva: 7.7L

Kapacitet rezervoara za gorivo: 43L

Dimenzije: 4170mm * 1680mm * 1420mm

Međuosovinsko rastojanje: 2492 mm

Pražnik / GVW: 1060 kg / 1515 kg

Razmak od tla (klirens): 165 mm

Cijena

Danas je cijena rabljenog VAZ 2112 u urednom stanju 5.000 dolara. Lada desete porodice, koja je puštena u prodaju početkom 2000-ih i u dobrom je stanju, košta oko 4.000 dolara.

Ako se mladić nađe pred izborom - domaći auto, ili stari bmw, deset ili oznaka mu se može činiti previše dosadnim, ali atletskija dvanaestina može privući sličnog kupca.