Ono što je uključeno u šesti je Ford Focus. Važna informacija. TO2 - TO8 procedure
Moderni tipovi automobila imaju prilično veliki broj različitih opcija.
Uvođenjem različitih sistema u svoj dizajn koji služe za poboljšanje sigurnosti, proizvođači automobila imaju izuzetno dobre namjere. Međutim, kao iu svakom drugom području, i ovdje se mogu pojaviti opasne situacije.
Prisutnost funkcije grijanja sjedala, kontrole klime ili klima uređaja, pokretanja motora iz daljine - na prvi pogled imaju neosporne prednosti. To se posebno odnosi na područja gdje je u ljetnoj sezoni prilično vruće, a hladno vrijeme se nastavlja tokom većeg dijela godine i postoje jaki mrazevi. Ali proizvođači automobila potrošačima govore samo o pozitivnoj strani medalje. Ako pogledate ove opcije s druge strane, situacija je sljedeća.
Sistem grejanja sedišta. Kada putujete u hladnim godišnjim dobima, kožna sedišta mogu da se ohlade dovoljno da ih spale čak i kroz odeću. Posljedice takve hipotermije mogu biti cistitis kod žena i prostatitis kod muškaraca. Zbog toga je grijanje sedišta optimalno za automobile sa ovim sedištima.
Ali ne biste ga trebali koristiti dugo vremena. Činjenica je da čak i blagi porast temperature od 35-40 stepeni, što je najoptimalnije za stvaranje sperme, može dovesti do njihove smrti. Odnosno, oni koji stalno koriste ovaj sistem dugo vremena rizikuju da zarade neplodnost. Ova opcija se može koristiti samo na kratko.
Opasnost od kontrole klime. Lakše se podnosi ljetna vrućina u unutrašnjosti automobila, može pomoći prisustvo kontrole klime ili klima uređaja. Olakšanje se postiže unosom ohlađenog zraka iz kanala koji nosi željenu hladnoću. Međutim, kao iu prethodnom slučaju, ovo ne treba pretjerano koristiti. Prilikom sletanja u grijanu kabinu, ne biste trebali usmjeravati strujanje zraka prema sebi dok postavljate minimalni nivo temperature. Posljedica toga može biti barem prehlada. Bolja opcija bi mogla biti otvaranje vrata u kabini i provjetravanje neko vrijeme. Nakon toga, vrijedi pokrenuti automobil i postaviti temperaturu zraka u sistemu na 20-22 stepena, što će biti mnogo ugodnije za ljudsko tijelo. Osim toga, treba izbjegavati usmjeravanje deflektora u lice.
Daljinsko pokretanje. Unatoč činjenici da su opcije za daljinsko i programirano pokretanje motora automobila prepoznate kao jedne od najboljih za zimsku sezonu, one su i najopasnije. Ford i Renault već duže vrijeme njima opremaju svoje automobile, što omogućava njihovim vlasnicima da uđu u udobnu, već zagrijanu unutrašnjost automobila i odmah krenu na put. U stvari, stvari i nisu tako prijatne.
Na primjer, vozač nije na vrijeme provjerio nivo ulja ili je ignorisao treptanje ulja na prednjem dijelu automobila. A noću ga je sistem nekoliko puta pokrenuo, što je samo pogoršalo situaciju. Rezultat može biti povećan stepen habanja motora, pozivi servisu i skupe popravke.
Ali ovaj sistem je mnogo opasniji za ljude koji žive u privatnoj kući s ugrađenom garažom. Ako slučajno pritisnete dugmad na ključu, koji aktiviraju sistem, može doći do trovanja izduvnim gasovima, uključujući smrt.
Zaključak. Navedene sisteme vozila treba koristiti krajnje oprezno kako bi se isključila opasnost po život i zdravlje vozača i putnika.
Ford vozila treba redovno servisirati, najmanje jednom godišnje, ili u intervalima preporučenim kilometražama za vaš određeni model vozila. To mora učiniti ovlašteni Ford diler.
Auto servisni intervali:
sa benzinskim motorima, osim 2.5L - 20.000 km
sa 2.5L benzinskim motorom - 15.000 km
sa dizel motorima - 15.000 km.
Izuzetak su Escape - 10.000 km, Transit i Transit Connect - 20.000 na svim motorima.
Spisak osnovnih radova uključenih u planirano održavanje:
Trošak planiranog održavanja za Ford focus od 02.02.2009. iznosi 6.178 rubalja za benzinske motore i 6.531 rubalja za dizel motore.
1. Zamjena ulja i filter za ulje
2. Zamjena filter za vazduh
3. Zamjena ekološkog filtera kabine
4. Provjera nivoa radnih tečnosti:
5. Provjera kočionih pločica *
6. Provjera kočionih diskova *
7. Provjera / podešavanje parkirna kočnica
8. Provjera vanjskog / unutrašnjeg osvjetljenja
9. Provjera sistema grijanja/klime
10. Provjera perača / brisača prednjeg i zadnja stakla
11. Provjera / podešavanje pogonskih remena *
12. Pregled/provjera električne opreme, ožičenja, zvučnog signala
13. Provjera prednjeg ovjesa
14. Provjera zadnjeg ovjesa
15. Provjera upravljanja
16. Provjera zazora / stanja CV spojeva
Raspored održavanja Ford Focus 3
Prema riječima vlasnika automobila TO Ford Focus 3, ništa se bitno ne razlikuje od sličnih postupaka za druge modele. Održavanje podrazumeva sprovođenje svih osnovnih procedura koje su propisane propisima. Održavanje vašeg Ford Focusa treba obavljati redovno kako bi vozilo bilo u dobrom radnom stanju. Servis je po planu i mora ga obaviti ovlašteni servisni centar. Za tehničko stanje vozila u periodu na koji je izdata garancija odgovoran je ovlašteni distributer.
Održavanje
U standard Održavanje uključuje radove na svim glavnim jedinicama i sklopovima mašine. Među njima treba istaći sljedeće:
Procedura održavanja za Ford Focus 3 za motor od 1,6 litara uključuje promjenu ulja u kućištu radilice. Filter ulja se mijenja u isto vrijeme. Nivo ulja je proveren mehanička kutija menjanje brzina. Po potrebi se injektori ispiru. Prema podacima iz pasoša, injektor se ispire nakon 60 hiljada km. Međutim, s obzirom na stvarni kvalitet goriva, ispiranje se mora raditi dvostruko češće. Istovremeno je preporučljivo promijeniti svjećice. Preporučljivo je uvijek imati na zalihama set novih svijeća. Gotovo uvijek je potrebno provjeriti stanje i zategnutost pogonskog remena alternatora.
TO 3 Ford Focus automobila počinje pregledom motornog prostora i šasije. Kočione pločice na disk kočnicama moraju se pregledati. Procjenjuje se stanje kugličnih zglobova i dijelova gumenog ovjesa. Prašnici, silent blokovi, creva kočnica, ceo komplet se mora zameniti na najmanji nagoveštaj oštećenja. Potrebno je provjeriti stanje crijeva Posebna pažnja... Testiranje podešavanja upravljača je obavezno. Hod kormila mora biti unutar prihvatljivih parametara. Potrebno je pregledati i amortizere, koji obavljaju važnu funkciju u vožnji. vozilo.
Održavanje unutrašnjosti Ford Focus uključuje zamjenu filter kabine i pregled rasvjetnih tijela.
Brisači i perači su testirani na tačnost. Isto tako, farovi zahtevaju testiranje. Zamjena standardnih sijalica u farovima dozvoljena je tek nakon isteka period garancije... Dodatni skup opcija se provjerava na zahtjev klijenta. Testiranje sistema zvučnika ili podešavanje klima uređaja treba da obavljaju stručnjaci koji servisiraju ove uređaje.
Popravka Ford Focusa
Ford se smatra pouzdanim vozilom. U slučaju hitne potrebe, komplet rezervnih dijelova potrebnih za popravku može se kupiti u najbližoj trgovini. Bilo koji, čak i najmanji, uradi sam popravak izvode se u tri faze:
Ali puno je lakše i jeftinije kontaktirati isti servisni centar u kojem je obavljen garantni servis. Kompletan paket usluga neće biti mnogo skuplji. Međutim, kvalitet popravka je zagarantovan.
Propisi o održavanju Ford Focusa 3 moraju se striktno poštovati
Ako vam je potreban servis za vaš Ford, pogledajte nekoliko razloga da za to odaberete naš auto servis.
Propisi o održavanju Ford Focusa 3 ne sadrže ništa posebno. Praktično se ne razlikuje od rasporeda održavanja prethodnih generacija Ford Focusa, a sadrži sve potrebne standardne procedure.
Održavanje mašine je neophodno za pravilan i dugotrajan rad vozila. Svaki auto se može pokvariti. Da bi se identificirao takav kvar u početnoj fazi, potrebno je izvršiti dijagnostiku glavnih komponenti i sistema automobila.
Nije mnogo skupo popraviti pokvareni dio rano. Štoviše, ovaj postupak obično ne oduzima mnogo vremena, a kvar ne uzrokuje kvar drugih komponenti stroja.
Iz tog razloga se vrši redovno održavanje vozila. Stoga, ako vlasnik automobila ne odugovlači s održavanjem, tada obično uštedi pristojan iznos na velikim popravcima svog automobila.
Ford Focus treće generacije je rasprostranjen u našoj zemlji. Stoga vlasnici ovakvih mašina obično nemaju problema da pronađu servis za održavanje svog automobila.
Postoji veliki broj iskusnih majstora koji su dobro upoznati sa uređajem i svim nijansama Ford Focusa 3. To znači da mogu brzo i efikasno otkloniti sve probleme koji su se pojavili.
Ford Focus treće generacije se servisira svakih petnaest hiljada kilometara. Drugi kriterij za održavanje je vijek trajanja - godinu dana.
Po ova dva osnova vrši se održavanje vozila. Obično se ovaj postupak izvodi u specijalizovanoj službi. Iako, ako je automobil još uvijek u garanciji, tada će ga morati servisirati samo ovlašteni prodavač.
Ova tačka ima svoje prednosti, ali i nedostatke. S jedne strane, posao će biti obavljen na visokom nivou. Vlasnik automobila neće morati da brine o njegovom kvalitetu. Ali glavni nedostatak servisiranja ovlaštenog trgovca je precijenjena cijena cijelog njegovog rada.
Ovo se posebno odnosi na rezervne dijelove i Zalihe... Ponekad njihova vrijednost kod dilera može biti dva do tri puta veća od tržišne cijene. Ali postoji izlaz iz ove situacije. Vlasnik automobila može samostalno kupiti sve što je potrebno za određeno održavanje.
Stoga će morati platiti samo sam rad kod trgovca. Glavna stvar je da su svi kupljeni dijelovi i potrošni materijali originalni. Ovo je također preduvjet za održavanje garantnog servisa.
Propisi o održavanju Ford Focusa uključuju listu procedura koje se izvode kada automobil pređe određenu kilometražu. Neke manipulacije se izvode u svakom servisnom centru.
Na primjer, zamjena motornog ulja i njegovog filtera. Ostale procedure se provode samo uz određenu vrijednost kilometraže vozila. Obično se provjerava stanje svih glavnih komponenti i sklopova. Ako se pronađe kvar, ima smisla odmah popraviti takav pokvareni dio.
Ovo će pomoći uštedjeti ne samo vrijeme, već i spasiti druge sisteme stroja od daljnjeg napuštanja radnog stanja. Stoga se propisi o održavanju za Ford Focus 3 mogu jako razlikovati u različitim slučajevima.
Trebate popravku ili servis za vaš Ford? Uvijek smo spremni pomoći! Kliknite ovdje da vidite detalje.
Raspored održavanja Ford Focus 2
Vjerovatno svaki vlasnik automobila zna da je pravovremeno održavanje vozila ključ dugoročnog servisa svih komponenti i sklopova. Zato svaki proizvođač postavlja propis. zahvaljujući kojima se vlasnici mogu snalaziti i na vrijeme obaviti tehničke radove na održavanju svojih željeznih konja. Dostavljene informacije će se odnositi na druga generacija Ford Focus vozila.
Propisi o održavanju Ford Focus 2
Proizvedeno najkasnije 20 hiljada km. u pogonu ili nakon 12 mjeseci rada. Zamena ulja i filtera ulja na automobilima Ford Focus 2 se takođe mora obaviti tokom TO-0 (odmah nakon kupovine)
Proizvodi se svakih 60 hiljada km. kilometraža
U pravilu, na automobilima Ford Focus 2 sa zapreminom motora od 1,8 litara. i 2,0 l. za njih su ugrađene platinaste svjećice, učestalost zamjene je 80 hiljada km. kilometraža automobila.
Proizvodi se svakih 60 hiljada km. kilometraže, ali se pregled i kontrola vrši pri svakom održavanju Ford Focus 2
Prva kontrola nivoa ulja u manuelnom menjaču vrši se nakon 60 hiljada km vožnje, a njegova zamena treba da se izvrši nakon 100 hiljada km.
Ford Focus 2 - propisi i održavanje vozila
Vjerovatno je to dobro poznata činjenica da do isteka garantnog roka na vozilo sve poslove popravke i održavanja treba obavljati samo u servisima. U tom slučaju vrijedi izvršiti sve potrebne unose u kupone servisne knjige. Ako se ne pridržavate ovih pravila, rizikujete da izgubite garanciju na automobil. Kako bi se vozilo održalo u dobrom stanju što je duže moguće, preporuča se popravka po isteku garancije obaviti u servisu. Takođe, ni za koga nije tajna da blagovremeno obavljeno održavanje garantuje najduži mogući servis svih elemenata automobila. Upravo iz tog razloga svi proizvođači automobila nastoje uspostaviti propis, uz pomoć kojeg će svi vlasnici automobila moći da se snalaze u svim zamršenostima ovog teškog posla i na vrijeme obavljaju radove na održavanju. Informacije koje ćete pročitati u nastavku direktno se odnose na propise 2. generacije Ford Focusa. Uopšteno govoreći, održavanje Focusa 2. generacije uključuje sljedeće procese:
Proces provjere, podešavanja ili zamjene pogonskih remena
Zamijenite motorno ulje i filter
Provjera indikatora kao što su izduvni i kočioni sistemi, nivo tečnosti, stanje upravljanja, prednje i zadnje ovjese
Promjena rashladne tekućine
Proces podmazivanja za vrata i šarke
Zamjena filtera goriva i kabine
Proces zamjene kočione tekućine
Proces provjere, ili, ako je potrebno, zamjene ulja u ručnom mjenjaču
Zamena zupčastog remena itd.
Automobil poput Ford Focusa druge generacije zahtijeva kvalitetno održavanje, jer upravo on izbjegava mnoge probleme tokom rada. Pravovremeni servis, čija je cijena različita u različitim auto kućama, omogućava vlasnicima automobila da izbjegnu neplanirane troškove, jer ozbiljne kvarove uglavnom uzrokuju sami vozači.
Prvo o čemu će biti riječi bit će proces zamjene ulja i filtera ulja. Postoje opcije, na osnovu kojih možete zaključiti o potrebi održavanja Ford Focusa 2. Ovaj proces se može izvesti ili nakon 12 mjeseci rada, ili kada je automobil prešao više od 20 hiljada kilometara. Promjenu ulja i filtera također treba obaviti odmah nakon kupovine automobila. Ako se automobil koristi u vrlo prašnjavom području, tada bi se zamjena ovih elemenata trebala provoditi češće. Kada trebate promijeniti rashladnu tečnost? Odgovor je jednostavan - ovaj proces se izvodi svaki put nakon 60 hiljada kilometara.
Vrijedi zamjene i svjećice. Obično se platinaste svijeće ugrađuju na Ford Focus 2, koji ima kapacitet motora od 1,8 i 2 litre. Zamjenjuju se u intervalima od 80 hiljada kilometara.
Što se tiče izmjene zračnog filtera, ona se vrši frekvencijom od 60 hiljada kilometara. Ali upravo tu vrijedi napomenuti da se njegov pregled i kontrola treba vršiti pri svakoj provjeri tokom održavanja Ford Focusa 2. Ako govorimo o ulju za ručni mjenjač, onda bi se njegova kontrola trebala vršiti svakih 60 hiljada kilometara, a zamjena , odnosno svakih 100 hiljada kilometara ...
Pogledajte zanimljiv video na ovu temu
Proizvođač propisuje kontaktiranje autoservisa za TO FOCUS 3 na svakih 20.000 km. Standardna procedura održavanja ispituje istrošenost kočionih pločica, ispituje napetost na pogonskom remenu i ispituje stanje creva za napajanje i hlađenje. Istovremeno se mijenjaju ulje, filteri i svjećice, a po potrebi i kočione pločice. Tokom modela TO AUTO FORD FOCUS provjerava se i ispravnost motora, šasije i unutrašnjosti. Možda će biti potrebno isprati injektore (na svakih 60 hiljada kilometara). Ako automobil stalno radi na nekvalitetno gorivo, kako biste izbjegli ozbiljne kvarove, potrebno ga je provjeravati dvaput češće.
Zašto je bolje naručiti održavanje Ford automobila bilo koje marke u 2BRO-SERVIS-u
Firma 2BRO-SERVICE pruža usluge održavanja i popravke automobila FORD FOCUS 3. Striktno se pridržavamo rasporeda održavanja FORD FOCUS 3, zapošljavamo iskusne majstore i koristimo najsavremeniju dijagnostičku opremu. Utvrđene greške se otklanjaju korištenjem samo originalnih rezervnih dijelova.
Kontaktiranje 2BRO-SERVICE ima i druge prednosti. Konkretno, možemo se podvrgnuti održavanju svakog dana u sedmici od 9:00 do 20:00.
Zbog postojanja sopstvenog skladišta rezervnih delova, gde je uvek prisutno 90% svih komponenti potrebnih za popravku FORD automobila bilo koje marke, sve poslove obavljamo u najkraćem mogućem roku.
Cjenik možete preuzeti sa naše web stranice i upoznati se sa listom radova i cijenama usluga 2BRO-SERVICE. Postoje kumulativni popusti za održavanje i popravku FORD FOCUS 3.
Budući da će se mnogi koji su dobili svoje nove automobile uskoro suočiti s prolaskom prvog MOT-a, u temi razgovaramo o svemu što se tiče njegovog prolaska kod dilera
Godišnje Fordovo održavanje treba obaviti najkasnije nakon 1 godine ili po dostizanju navedene kilometraže (ff3 - 15000km)
Pitanja i povratne informacije o održavanju određenih dilera razmatraju se u odjeljku Prodavci, usluge, FMK
Ford pomoć na putu
Pravila za pružanje usluga (izvođenja radova) održavanja i popravke motornih vozila> base.consultant.ru
Sastav i troškovi održavanja (Arhiva):
Tehnološko pranje;
Interaktivno prihvatanje;
Zamjena filtera za zrak;
Zamjena filtera kabine;
kočioni sistem;
Clutch check;
Provjera stanja CV zglobova;
Provjera matica kotača;
Pregled podvozja;
Provjera izduvnog sistema;
Originalni rezervni dijelovi ( motorno ulje, filteri ulja, goriva, zraka i kabine);
Troškovi održavanja:
benzin. dvig. - 10.500
dizel. dvig. i ST - 13.000
Spisak dodatnih operacija:
Zamjena filtera i ulja automatskog mjenjača (dizel 2.0l sa Powershift automatskim mjenjačem) - najmanje svakih 45.000 km;
Zamjena pogonskog remena pomoćne jedinice- najmanje svakih 8 godina ili 120.000 km;
Proverite kod svog Ford dilera cenu svake od gore navedenih operacija.
Tehnološko pranje;
Interaktivno prihvatanje;
Provjera VIN pregleda;
Zamjena motornog ulja i filtera za ulje;
Zamjena filtera za zrak;
Zamjena filter goriva (dizel motori);
Zamjena filtera kabine;
Provjera svjećica ( benzinski motori);
Provjera nivoa radnih tečnosti:
kočioni sistem;
sistem za hlađenje motora;
Ispitivanje baterija;
Provjera kočionih diskova i pločica sa skidanjem kotača;
Test ručne kočnice;
Clutch check;
Inspekcija vanjske / unutarnje rasvjete;
Provjera performansi grijača;
Provjera rada perača i brisača prednjeg i stražnjeg stakla;
Provjera električne opreme i zvučnog signala;
Provjera prednjeg i stražnjeg ovjesa;
Kontrola upravljanja;
Provjera stanja CV zglobova;
Provjera / podešavanje pritiska u gumama;
Provjera matica kotača;
Provjera rada i podmazivanja brava i šarki;
Pregled podvozja;
Provjera izduvnog sistema;
Pregled stanja laka;
Provjera sigurnosnih pojaseva;
Originalni rezervni dijelovi (motorno ulje, filteri ulja, filteri goriva,
vazduh i kabina);
Registracija u program "Ford pomoć na putu".
Troškovi održavanja:
benz. dvig. - 8 900
dizel. dvig. i ST - 11.000
Spisak dodatnih operacija:
Promjena tečnosti kočioni sistem- najmanje svake 2 godine;
Zamjena svjećica - najmanje svakih 45.000 km;
Zamena filtera i ulja automatskog menjača (dizel 2.0l sa Powershift automatskim menjačem) - najmanje,
nego na svakih 45.000 km;
Provjera sistema klimatizacije - najmanje svake 3 godine;
Zamjena zupčastog remena, ako je ugrađen - najmanje svakih 8 godina ili 120.000 km;
Zamjena pogonskog remena - najmanje svakih 8 godina ili
120.000 km;
Zamena tečnosti rashladnog sistema - najmanje svakih 10 godina ili 150.000 km.
Online formular za prihvatanje u odjeljku "Datoteke" - Sve o održavanju kod trgovca (poruka # 14718188)
Garancija> ford.ru
Pronađite ovlaštenog distributera> ford.ru
FordServiceContract program> ford.ru
Korisnička podrška> ford.ru
Ford - pomoć na cesti> ford.ru
Raspored usluga> etis.ford.com
Uradi sam
Jamstveni servis FF3 razmatra se u temi Garancija ili ne garancija
|
Tema je o nijansama prolaska MOT-a, nekim karakteristikama rada, a ne jednostavnom opisu kako ste prošli kroz MOT i šta vam se svidjelo, a šta ne!
Proizvođači automobila Ford stalno unapređuju svoje proizvode i zadržavaju pravo izmjene specifikacija, specifikacija, boja, cijena modela, opreme, opcija itd., predstavljenih na ovoj stranici bez prethodne najave. Skrećemo vam pažnju da su sve slike i informacije o konfiguraciji predstavljene na web stranici tehničke karakteristike, kombinacije boja, opcije ili dodatna oprema, kao i troškovi automobila i servisa su informativnog karaktera, ne moraju odgovarati najnovijim ruskim specifikacijama, te ni pod kojim okolnostima javna ponuda nije određena odredbama člana 437. stav 2. Građanski zakonik Ruske Federacije. Za detaljne informacije o vozilu obratite se najbližem Fordovom ovlaštenom zastupniku.
* Pogodnost pri kupovini Ford Transita u okviru Leasing Bonus programa, koji implementira distributer, zajedno sa zvanični dileri... Ovaj program omogućava bilo kojoj osobi da dobije beneficije do 220.000 rubalja. za Ford Transit prilikom kupovine automobila na lizing preko partnerskih lizing kompanija. Nekompatibilno sa Trade-in Bonus programom. Lista partnerskih lizing kompanija: ALD Automotive LLC (Société Générale Group), Alfa-Leasing LLC, ARVAL LLC, Baltic Leasing LLC, VTB Leasing dd (uključujući UKA LLC - operativni lizing), LLC Gazprombank Autoleasing LLC Karkade, LLC LisPlan Rus, JSC LC Europlan, LLC Major Leasing (uključujući LLC Major Profi - operativni lizing), LLC Raiffeisen-Leasing, LLC RESO- Leasing", Sberbank Leasing AD, SOLLERS-FINANCE LLC. Lista lizing kompanija može varirati u zavisnosti od regiona dilera. Za detalje i najnovije informacije o uslovima kupovine automobila proverite kod svog prodavca.
Ponuda je ograničena, ne predstavlja ponudu i važi do 31. 12. 19. Ford Sollers Holding LLC zadržava pravo izmjene ovih ponuda u bilo koje vrijeme. Detalji, trenutni uslovi i dostupnost a/m - kod prodavca i kod
** Ukupna pogodnost za jednokratnu kupovinu dva Ford Transit vozila u okviru Leasing Bonus programa. Program omogućava svakome da dobije pogodnost prilikom kupovine automobila na lizing preko partnerskih lizing kompanija. Nije kompatibilan sa Trade-in Bonus programom. Lista partnerskih lizing kompanija: ALD Automotive LLC (Société Générale Group), Alfa-Leasing LLC, ARVAL LLC, Baltic Leasing LLC, VTB Leasing dd (uključujući UKA LLC - operativni lizing), LLC Gazprombank Autoleasing LLC Karkade, LLC LisPlan Rus, JSC LC Europlan, LLC Major Leasing (uključujući LLC Major Profi - operativni lizing), LLC Raiffeisen-Leasing, LLC RESO- Leasing", Sberbank Leasing AD, SOLLERS-FINANCE LLC. Lista lizing kompanija može varirati u zavisnosti od regiona dilera. Lista lizing kompanija može varirati u zavisnosti od regiona dilera. Za detalje i najnovije informacije o uslovima kupovine automobila proverite kod svog prodavca. Lista lizing kompanija može varirati u zavisnosti od regiona dilera. Ponuda je ograničena, ne predstavlja ponudu i važi do 31. 12. 19. Ford Sollers Holding LLC zadržava pravo izmjene ovih ponuda u bilo koje vrijeme. Detalji, trenutni uslovi i dostupnost a/m - kod prodavca i kod
Koja zemlja proizvodi Lexus
Gdje se proizvodi Lexus. Istorija marke Lexus. Planovi za budućnost
Gume i felne za Chevrolet, veličina točkova za Chevrolet Veličina gume za Chevrolet Cruze