Cherie tigo fl подобри качеството си. Описание на поведението на CHERY TIGGO на пътя

Дебют компактен кросоувър Chery tiggo(T11, Tiggo 3) на китайския пазар се състоя през пролетта на 2005 г., а през декември същата година започнаха продажбите му в Русия. В нашата страна сглобяването на Tiggo се извършва в Калининград в завода Автотор и в Новосибирск (завод NAZ). Новите модели Tiggo 5 и Tiggo 6 бяха представени на автомобилното изложение в Шанхай през април 2007 г., като серийното производство е планирано да започне през 2008 г.

Ако не знаете за съществуването на RAV4 и CR-V, на които този SUV е откровено подобен, тогава дизайнът на Tiggo трябва да бъде признат за доста стилен, особено след като, според официалното изявление на производителя Chery Automobile Co., Ltd, Lotus и японското Mitsubishi взеха участие в създаването на автомобила Automotive Engineering Corporation.

Основното оборудване включва хидроусилвател на волана, регулируема по височина кормилна колона, климатик, фарове за мъгла, електрически огледала и електрически прозорци, отопляеми предни седалки, централно заключване, 16-инчови лети джанти, ABS и EBD, 2 предни PB, CD чейнджър за 5 дискове, сигнализация и боядисване "металик". Кожен салон и електрически люк се предлагат срещу допълнително заплащане.

По капацитет Tiggo е наравно с предишното поколение RAV4. На шофьорската седалка човек с едро телосложение ще се чувства доста спокойно. Ергономията не е лоша; воланът с три спици, формата на седалките и разположението на панела напомнят японските. Разликите се отнасят до детайлите на арматурното табло и бутоните за управление. Система за контрол на климата в основна конфигурацияосигурява комфортна температура в купето. Спокойно може да побере петима души. На задния ред седалки могат да се настанят трима пътници, въпреки че вратата е малко тясна. Обем на багажника 456л. Може да се увеличи допълнително чрез индивидуално сгъване на облегалките на задните седалки.

Продаваното в Русия Tiggo е оборудвано с два лицензирани бензинови двигателя Mitsubishi: 2,4 L 4G64S4M (129 HP, 198 Nm) и 2 L 4G63S4M (125 HP, 168 Nm); за други пазари, Tiggo може да бъде оборудван с 1,8-литров SQR481FC (132 к.с., 170 Нм) и 1,6-литров SQR481F (109 к.с., 144 Нм). Всички те са 4-цилиндрови 16-клапани с многоточково впръскване. Разход на гориво от 7 до 9,5 литра бензин AI-92 на 100 км в извънградски цикъл (в зависимост от размера на двигателя и вида на трансмисията). Максимална скорост 160 км/ч за модел с 1,6-литров двигател, 175 км/ч за 2-литров и 2,4-литров двигател и 190 км/ч (според производителя) - за автомобил с 1,8-литров двигател . Ускорението до стотици отнема 12 секунди.

Първите два двигателя са агрегатирани както с 5MKPP, така и с 4-степенен автомат; версии с двигатели 1,8 l и 1,6 l - само механична кутияпредавка. На руския пазар Tiggo все още е само с механична скоростна кутия. Скоростната кутия е направена добре - превключването на скоростите е тихо, плавно и прецизно, скоростния лост е удобен, малко усилия се изискват за смяна на предавката.

Двигателите на Mitsubishi осигуряват приемливо теглително усилие при всички обороти в минута, поради което динамиката на Tiggo е доста прилична. Работата им заслужава всякаква похвала, освен малко шум, който може да се обясни с недостатъчна шумоизолация.

Повечето от модификациите на Tiggo са оборудвани само с предно задвижване, пълното е инсталирано само с 2,4-литров двигател. В нормален режим колата е с предно задвижване, а при приплъзване на колелата се свързва автоматично задна ос... Липсата на блокировки, както и на по-ниска предавка, ограничава използването на машината при сериозни офроуд условия. Въпреки факта, че Tiggo не е пълноценен джип, повечето от малките препятствия се преодоляват без особени затруднения. Мощен двигател и значителен просвет 155 мм осигуряват добра проходимост при лошо павирани пътища. Минималният просвет при пълно натоварване е 135 мм.

Спирачките са предни вентилирани дискови, задни дискови. Безопасността при движение се осигурява от ABS и EBD. Предно окачване независима подпора MacPherson на спирални пружини, задна независима от напречните и задните рамена. Като цяло управлението на автомобила е добро. Кормилно управлениедоста информативен, въпреки значителния радиус на кормилно управление. На права линия колата се държи уверено, но се търкаля малко на завои; окачването се справя с повечето неравности на пътната настилка.

Ниска цена с оптимално основно оборудване, добра динамика и просторен интериор правят Chery Tiggo доста добра покупка за ежедневна употреба.

През 2010 г. популярният китайски компактен SUV претърпя фейслифт - намеса във външния вид и промените вътре в купето бяха необходими за кросоувъра, тъй като през петте години от живота му (от 2005 г.) този модел с "неоригинален външен вид" (обвинения в плагиатство от "втората" Toyota RAV4) успя забележимо да остарее ... но преди руски пазартой стигна там едва през 2013 г.

Като цяло можем да кажем, че рестайлингът беше успешен ... "Tiggo FL" получи напълно нов дизайн на предната част: фаровете придобиха нова (сложна геометрична) форма и бяха разположени в изключително високите точки на тялото - оформяне на стилен преход на предната част към крилата на автомобила; оборудване за предно осветление придоби дневни светлини с LED лампи; а предната броня с опростена форма и сериозен размер с огромен долен въздухозаборник (проектиран в класически кросоувър стил) е внимателно покрита с вложка, изработена от черна трапецовидна пластмаса; "Очи" protivotumanok намери място на контрастиращи черни вложки, хармонично вписани в равнината на бронята; изрязването на фалшивата радиаторна решетка с хоризонтални ламели и хромирана купа с логото на Chery се оказа кокетно.

Новото оригинално "лице" значително освежи образа на кросоувъра - придавайки му сериозен и уверен вид.

Дизайнерите не докоснаха профила на автомобила - трудно е да се даде на линиите на Toyota по-хармоничен вид. Отстрани Tiggo FL е типичен компактен кросоувър с висока каросерия с пет врати, релефни арки на колелата, плоска линия на покрива, големи странични прозорци, малки надвеси и слаба кърма с почти вертикална задна част. Класика и само, изглежда хармонично и монументално.

Да – промените в кърмата не са толкова драматични и само при внимателно разглеждане се виждат промените: задната броня на новата конфигурация получи правоъгълни спирачни светлини, които логично са разположени от външните страни; капакът на резервното колело придоби различен вид; а страничните светлини получиха светодиоди (допълнителна горна спирачна светлина, разположена в спойлера, е предназначена да подобри информационното съдържание при спиране).

Автомобилът увеличи размерите си само по дължина (със 105 мм в сравнение с пред-стайлинг Tiggo): дължина - 4390 мм, ширина - 1765 мм, височина - 1705 мм, база - 2510 мм, просвет - 190 мм. Номинално кросоувърът е обуван в гуми на дискове 215/65 R16, 235/65 R16 или 215 / 60R17.

Отвътре този китайски кросоувър също се е променил по качествен начин - от довършителни материали до архитектура и пълнеж.

Сядаме в салона “Tiggo FL” и тук шофьорът е посрещнат: нов многофункционален волан с голяма централна част и стилна алуминиева вложка, модифицирани седалки на предния ред (опция с отопление) с по-дълга възглавница, характерни странични опорни ролки и шестстранно регулиране, ново арматурно табло с информативни циферблати и монитор бордов компютър.

Визуално опростеното предно табло получи модерна централна конзола с удобно разположени блокове за управление на музика и климатик.

В много интериорни елементи присъстват вложки с метален вид, подредбата им е дозирана и стилно подчертава строгия интериор.

На предния ред има достатъчно място, а наборът от настройки позволява на водача и пътника да се настанят удобно.

На втория ред има не по-малко място, възглавницата на седалката е формована за двама пътници. Третият пътник, разбира се, е добре дошъл, но високата централна седалка и трансмисионният тунел на пода не са подходящи за комфортно пътуване.

Задният ред седалки има надлъжно регулиране, в зависимост от местоположението, осигурява повече място за краката или увеличено багажно отделение. Багажникът ви позволява да заредите от 520 до 790 литра товар през голямата люлееща се врата.

Китайските автомобили са известни с щедрото си вътрешно пълнене, Chery Tiggo FL е ярко потвърждение за това: има два пълни комплекта за "актуализираното Tiggo" - "Comfort" и "Luxury".

• В старт "Комфорт" има: хидроусилвател на волана, кормилна колона с регулиране на височината, ел. стъкла, ел. отопляеми огледала, климатик, бордов компютър (LCD дисплей на таблото), отопляеми седалки на първи ред с регулиране в 6 посоки, аларма с централно заключване, предни и задни фарове за мъгла, датчици за паркиране, музикален CD/MP3.
• В оборудването "Лукс" ще бъдат добавени: кожена вътрешна облицовка, електрически люк, музикален комплекс с твърд диск.

Обновена за 2013 г., Cherie Tiggo е оборудвана с двигатели, познати на руснаците: 1.8 (132 к.с.), 2.0 (136 к.с.) и нови 1.6 литрови агрегати (атмосферен 1.6 DVVT със 126 к.с. и турбо версия с 1.6 hp с възвръщаемост от 1.50 hp) .

За всички агрегати "в базата" са предвидени 5 MCP, но за "по-старите" двигатели китайските инженери предлагат CVT вариатор.

Напълно независимо окачване мигрира от пред-стайлинг колата - пред стойката MacPherson със стабилизатор странична стабилност, а отзад има многовръзка също със стабилизатор.

Дисковите спирачки с ABC и EBD са основно оборудване.

Система задвижване на всички колелаоборудван само с версия с 2,0-литров двигател (138 к.с.).

Цената за Chery Tiggo FL 2014 в Русия започва от 569 хиляди 900 рубли за пакет "Комфорт" (1.6l / 126hp, 5MKPP и 2WD). Подобна конфигурация, но с "вариатор" вместо "механика" и допълнена от круиз контрол и климатичен контрол, се предлага на цена от 645 хиляди 900 рубли. Цената на задвижването на всички колела Tiggo (2.0l / 136hp и "механика" с 4WD) в конфигурация "Luxury" на руския пазар е 689 хиляди 900 рубли.

Обновеното Cherie Tiggo беше представено на автомобилното изложение в Пекин през пролетта на 2012 г. В Украйна автомобилистите успяха да видят новото Chery Tiggo със собствените си очи през май 2012 г., новостта беше демонстрирана като част от автомобилното изложение SIA през 2012 г., проведено в Киев.

продажби нова версияМоделите на украинския пазар бяха пуснати на пазара в деня на премиерата на SIA 2012, новата моделна година Cherie Tigo 2013 ще бъде на разположение на руските автомобилисти през есента на 2012 г. За руския пазар обновеният китайски кросоувър ще получи префикса FL към основното си име.
Предварително стилизираният кросоувър се произвежда от 2006 г. и почти точно копира външния вид на успешния японски SUV Toyota RAV4.

Дизайн на тялото

Когато актуализираха каросерията на Chery Tiggo 2013, китайските дизайнери бяха изправени пред задачата да вдъхнат новост в образа на автомобила, остарял за шест години. Процесът е доста деликатен, основното е да не прекалявате и да не разваляте външния вид на достъпния кросоувър, който клиентите обичат.


Нека направим преглед, за да разберем в какво се състоят промените във външния вид на автомобила. Предната част на новостта е получила напълно нови фарове с компактен размер, U-образната хромирана облицовка на фалшивата радиаторна решетка отразява формата с долния голям въздухозаборник. Масивна броня с високо разположени фарове за мъгла, трапецовиден канал, ограден от вложка от небоядисана пластмаса и аеродинамични сегменти по ръбовете, стилно се вписват в предната част на Chery Tiggo FL. Увисналата качулка получи фини щампования под формата на същата буква U.


В профил екстериорът на Cherie Tigo FL не се е променил и демонстрира висока каросерия с гладки и заоблени форми, плосък покрив, големи арки на колелата, голяма странична стъклена площ и компактна задна част. Класическата каросерия на кросоувър с пет врати, нищо изненадващо, защото Tiggo е копиран от второто поколение Toyota RAV4.


Кърмата на актуализирания "китаец" получи леко модифицирана броня с допълнителни "стопи" с правоъгълна форма, габаритните светлини получиха диодни лампи, кутията на резервното колело получи нов дизайн. Каросерията на Tiggo FL вече изглежда по-солидна, промените са малки, но колата изглежда по-млада. Достатъчно за няколко години и след това ще дойде ново поколение. Поради сменената предна част и задна броняразмерите на рестайлизираното Cherie Tiggo са се увеличили на дължина с 10,5 см.

• Външен размери Cherie Tigo 2013 са: дължина - 4390 мм, ширина - 1765 мм, височина - 1705 мм, междуосие - 2510 мм.
• Разчистване(просвет) - 190 мм.
• За китайския кросоувър, в зависимост от конфигурацията, ще се предлагат джанти с гуми 215/65, 235/65, 215/60, размер на диска R16-R17.

Интериорно пълнене и качество

Салон Chery Tiggo FL 2013 моделна година, съдейки по снимката, също е претърпял модернизация. Материалите, използвани в декорацията, са станали по-качествени. Мнозина се интересуват дали има неприятна фенолна миризма в кабината на Cherie Tigo FL - прегледите и тестовете показват наличието само на обичайната миризма за нова кола. Звукоизолацията се подобри, появи се нов мултифункционален волан със стилна алуминиева вложка и голяма главина, нов таблос два чифта циферблати и екрани на бордови компютър.


Два големи радиуса - един скоростомер, втори тахометър. По-малки кръгове - за данни за температура, охлаждаща течност и гориво. Четимостта и информационното съдържание са отлични при всяко осветление. Предното арматурно табло и централната конзола станаха по-солидни и по-строги, блокът за управление на музиката с големи бутони, "копчетата" на настройките на климатика са направени в класически стил. Предните седалки станаха по-удобни благодарение на по-дългата възглавница, характерните странични подпори и анатомичната форма. Налична е настройка в шест посоки и отопление, жалко, че кормилната колона се регулира само на височина. На втория ред интериорът предлага достатъчно пространство във всички посоки за настаняване на трима пътници, докато задният ред е надлъжно регулируем. Известен дискомфорт за средния пътник може да създаде диван, формован за двама, и тунел за трансмисия.

Багажника Cherie Tiggo FL 2013 моделна година, както се вижда от снимката, благодарение на плоския под и плъзгащите се седалки на втория ред, с петима пътници е в състояние да поеме на борда от 520 литра до 790 литра товар (в зависимост от позицията на седалките). Когато задните седалки са сгънати, обемът на багажника се увеличава, но не значително (равният под не работи).

Китайските автомобили са известни с богатото си основно оборудване, новото Chery Tiggo FL ще се предлага в две нива на оборудване, които далеч не са бедни. Първоначалната версия на Comfort предвижда наличието на хидравличен усилвател, регулируема по височина кормилна колона, електрически прозорци за всички врати, електрическо задвижване за отопляеми огледала, климатик, бордов компютър с цветен LCD дисплей, централно заключване, отопляеми седалки на първи ред, задни парктроници, музикален CD MP3 с управление на волана, фарове за мъгла, както и лети джанти с гуми 215/60 R17. В луксозния пакет за актуализирания Cherie Tigo FL ще има кожен салон, люк, усъвършенствана музикална система с твърд диск.

Спецификации

Окачването на актуализирания китайски кросоувър остава същото. Пред стойката MacPherson, зад многовръзката, се използват стабилизатори за преобръщане. Спирачките на всички дискови колела, което е хубаво, са стандартно монтирани ABC с EBD (важно за безопасността).

За Chery Tiggo FL бензин двигателичетири варианта.

• Два от които са познати на собствениците на автомобили от предварителния модел - 1.8 (132 к.с.) и 2.0 (138 к.с.).
• Втората двойка е новият 1.6 DVVT (126 к.с.) и турбо 1.6 (150 к.с.).

Всички двигатели се предлагат с 5 ръчни скоростни кутии, като опция за най-мощния двигател със 150 коня от есента на 2012 г. спецификациище може да предложи машина(вариатор CVT). Кросоувърът Chery Tiggo FL е оборудван с трансмисия с предно задвижване, задвижването на четирите колела се предлага като опция само за модела Tiggo с 2.0 (138 к.с.).

Конфигурации и цени за 2012 и 2013г

Цената на новото Chery Tiggo от 2013 г. на версията Comfort 1.8 MT в Украйна е 135 000 гривни. Chery Tiggo FL ще се появи в Русия през есента на 2012 г., като в същото време ще бъде обявена информация колко струва новият продукт в рубли. Руснаците имат достъп до двойника Tiggo - обновеният Vortex Tingo, произведен в Tagaz. Цена Vortex tingo FL 1.8 MT в конфигурация Comfort - 559 900 рубли, версията Vortex Tingo FL 1.8 MT Lux струва 584 900 рубли.

Cherry Tiggo 2016 е компактен кросоувър. Това превозно средствоима дълга история. От 2005 г. моделът се произвежда в Русия в няколко фабрики до 2008 г. Днес се произвежда само у дома, но все още се доставя в Русия чрез официални дилъри... Cherie Tiggo, чието описание и преглед ще прочетете по-нататък, има всички шансове да се превърне в един от най-търсените китайски автомобили.

Chery тепърва набира скорост у нас. Неговото е евтино и добри коли(по отношение на качество и външен вид) бързо намират своята целева аудитория. Този кросоувър не е изключение. Последната актуализация на автомобила е получена през 2014 г. под името Tiggo 5. Именно за него ще стане дума в този преглед. Спецификации, преглед външен види интериор, снимки на кросоувъра и общото впечатление от притежаването на този модел.

Външен вид

Идеите на европейските и китайските производители за това какъв трябва да бъде кросоувърът са малко по-различни една от друга. Интересното е, че за да създадат нов кросоувър, китайците примамиха в компанията си двама дизайнери от други доста големи компании. Първият е бивш служител на Ford, а вторият е направил дизайна в Porsche. Интересна комбинация, нали? Да видим какво се случи в крайна сметка. Снимките по-долу показват цялата вариабилност на Chery Tiggo по отношение на цвета на каросерията.

Веднага трябва да се отбележи, че ново тялодоста различно от предишното поколение в дизайнерските решения. От една страна, каросерията стана закачлива, можете да обърнете внимание на такава кола в потока, но не искате да я обмисляте дълго време. Симбиозата на сътрудничество между китайците и водещите дизайнери се оказа изненадващо скучна. Няколко интересни решения с оптика и брони са напълно загубени поради размерите на автомобила, инсталиран от китайски инженери. И все пак скокът в дизайна е видим с просто око. Предишното поколение с префикс FL беше неудобно и подобно на много стар китайски SUV.

Вижте снимката на предната част на каросерията на Chery Tiggo. Оптиката е изработена в стила на корейски модели с LED вложки. Линията на капака подчертава хромираната решетка. Бронята е доста оригинална: малък въздухозаборник над регистрационния номер и места за фарове за мъгла, които са подчертани от хромирана рамка.

Отстрани колата е незабележима. Всичко е строго и просто, но в същото време не отблъсква и не предизвиква отвращение, както беше при предишния съставфирми.

Задната част на кросоувъра прилича много на творенията на корейските конкуренти от KIA или Hyundai. Страничните прагове и долната част на задната броня са изработени от черна пластмаса, което загатва за боен стил на работа тази колано за него шофиранеа за достойнството ще стане дума малко по-късно.

• Няколко причини да похвалите дизайнерите:
• Красива оптика;
• Хубави цветове;
• Линии на арките на колелата;
• Интересни брони.

Размери (редактиране)

При новото Cherie Tiggo габаритните размери са се променили нагоре. Предишната рестайлинг версия беше много по-малка. Увеличени са параметрите за височина, ширина и дължина. Височината на автомобила в новата каросерия е нараснала до 1 метър 84 сантиметра. Което е с почти 10 сантиметра повече от своя предшественик. Дължината и ширината са се увеличили с 10 и 30 сантиметра. Сега тези стойности са съответно 4,5 метра и 1,74 метра. Също така промените засегнаха клирънса на кросоувъра. Пътният просвет се е увеличил до 190 милиметра. При пълно възможно натоварване луфтът се намалява до 160 милиметра.

Въпреки новата платформа, Chery Tiggo остана доста тясна. Това се вижда дори от снимката. Да се ​​надяваме, че до следващото поколение на модела китайците ще коригират останалите грешки в пропорциите и леко ще ги модифицират. Те имат всички предпоставки за това, тъй като скокът в това отношение спрямо FL е наистина колосален. Нека да погледнем вътре в колата.

Cherie Tiggo: преглед и снимка на салона

Вижте снимката на предния панел на салона на новото Tiggo. Не прилича ли на нищо? Точно така - това е плюеният образ на Ford Focus. Помислете за бившия дизайнер на Ford. Цялата централна конзола е изцяло копирана от гореспоменатата машина. Разбира се, някои от контролите и оформлението на бутоните са различни, но общите форми са фино копирани. В горната част има дисплей с мултимедийна система и навигация. Отдолу има джойстик и бутони, отговорни за мултимедийните възможности. Долният блок съдържа контроли за климат, настройки на въздушния поток и т.н. Горният панел има малка вдлъбнатина за малки предмети. Централната конзола продължава между седалките.

Вижте снимката на таблото и волана на Chery Tiggo. Ако се абстрахираме от облизаната централна конзола, тогава всичко изглежда доста оригинално и стилно. Удобен волан с минимален набор от бутони. Арматурното табло е разделено на две части. В средата се показва информация за двигателя и нивото на горивото. Абсолютно стандартно пътуване за модерен автомобил.

Мултимедийната система остави приятно впечатление. Екранът не се забавя. Операционната система работи интелигентно и се справя с всички задачи. Да преминем към седалките и задното пространство.

Причините, повлияли на кардиналните промени в кабината:

• Нови дизайнери;
• Сътрудничество и влияние с европейски колеги;
• Желанието да заемат пазарен сегмент, в който са се настанили категорично бюджетни кросоувъриот корейски компании или Рено Дъстър;
• Салон Tiggo FL е остарял както морално, така и по отношение на техническите характеристики.

Комфорт на пътника и багажник - снимка и описание

Седалката на водача и предната пътническа седалка са достатъчно удобни. Облегалките на седалките са широки, със странична опора. Ширината на седалката ви позволява удобно да настаните дори голям човек. Но слабите хора ще трябва постоянно да се придържат към тях по време на шофиране - кожата, която е тапицирана в столовете, е хлъзгава и твърда. Това обаче не пречи да се чувствате комфортно в тях. Между седалките има малък подлакътник, който е предназначен само за един човек - влияе малката ширина на каросерията на автомобила.

На задния ред пътници могат удобно да се настанят трима души. Tiggo е първият китайски кросоувър, в който създателите се погрижиха за комфорта на високите пътници. Ясно се усеща влиянието и намесата на европейски дизайнери и дизайнери в създаването на тялото, които бяха споменати по-горе. Колата е идеална за дълги пътувания с вашето семейство или компания.

При Cherie Tiggo обемът на багажника също се е увеличил в сравнение с предишното поколение. Обемът на багажника вече е 370 литра. При разгънат заден ред седалки тези параметри достигат цели 970 литра! Под пода на багажника има отделение за резервно колело. Вратата на багажника се отваря нагоре, а височината на кросоувъра ви позволява да стоите тихо близо до отворения багажник и да не подпирате главата си на вратата.

Присъда в кабината

По отношение на дизайна, салонът може да се нарече успешен, ако не погледнете назад към копирането Форд фокус... Автомобилът се възприема като европейски с няколко особености и странности. И все пак китайците от Cherry все още не разбират напълно какво трябва да бъде градският кросоувър. Единственото нещо, което е много смущаващо, е качеството на материалите. Cherie Tiggo, чиято снимка на салона можете да видите в тази статия, се състои почти изцяло от груба пластмаса и твърда кожа. Няма да можете да забележите тези недостатъци на снимките, за това трябва да "общувате" с колата в реалния живот.

Cherie Tiggo - спецификации и оборудване

Тук всичко е доста тъжно. Chery Tiggo като всеки друг китайска кола, лишен от разнообразие от двигатели. Официалните представители на компанията в Русия имат само един двигател със следните характеристики за избор:

• Обем 2 литра;
• Въртящ момент 450 об/мин;
• Максималната скорост в комбинация с ръчна скоростна кутия достига 175 км/ч, а с вариатор - 165 км/ч.

Обемът на резервоара за гориво е малък - само 55 литра. Общото тегло на автомобила е 1,5 тона. Кросоувърът е изграден върху платформа с предно задвижване, което също може да се отдаде на недостатъците на модела. Много собственици биха искали да получат приставка за задвижване на всички колела. В Cheri е монтирано комбинирано окачване. Както можете да видите, техническите характеристики на автомобила оставят много да се желае. Chery Tiggo е доста лакома по отношение на разхода на гориво – цели 11 литра на всеки 100 километра. Горивна система Cherie Tiggo не прави компромис и не се оплаква от апетит - ще станете редовен гост на бензиностанциите.

Що се отнася до конфигурациите, в най-лошата модификация с ръчна скоростна кутия, колата ще струва на купувача около 800 хиляди рубли. Максималната конфигурация с вариатор ще струва около 1 милион рубли.

При закупуване на този кросоувър от оторизирани дилъри, Chery предоставя 5-годишна гаранция за обслужване в официални сервизни центрове.

Поведение на пътя

Въпреки липсата на задвижване на всички колела, Cherie Tiggo се показва с достойнство на лоши пътни настилки. Предшественикът на Chery събра най-много лоши отзивиотносно управлението и динамиката. Ако тук всичко е зле с динамиката, тогава управлението е станало значително по-добро. Автомобилът практически не усеща пътни ями, така че ще се чувствате комфортно при дълго пътуване.

Обобщаване

Нека подчертаем предимствата на новия кросоувър:

• Комфорт по отношение на поведението на пътя;
• Добро боравене;
• Ергономичност;
• Надеждност;
• Обем на багажника.

недостатъци:

• Откровени интериорни материали;
• Бедност на комплекти и линия двигатели;
• Липса на задвижване на всички колела (въпреки че способността за преминаване дори с предно задвижване е впечатляваща).

Chery Tiggo 5 е голяма крачка напред за китайската компания. Новият състав се развива в правилната посока... Остава на създателите да работят върху грешките и да добавят няколко опции. След това ще може лесно да се конкурира с Renault Duster и корейците.

Компактен кросоувър Tiggo T11 от Chery Automobile Co. ООД Само за две години и половина продажби на руския пазар той се превърна в един от най-популярните китайски модели от този клас. Въпреки това, сглобяването на Tiggo T11 от комплекти SKD, разположени от 2006 г. в калининградското предприятие Avtotor в началото на 2008 г., беше прекратено по икономически причини (и изобщо не поради спад в търсенето на автомобили марки Chery) и най-вероятно в близко бъдеще ще се възобнови в друго местно предприятие, използващо усъвършенствана технология CKD. Но сглобяването на Tiggo наскоро, например, беше поето от италианската компания DR Motor от Неапол, която предлага италианско-китайски кросоувър на европейския пазар под оригиналното име DR5. Дизайнът на компактния кросоувър Tiggo е създаден директно в конструкторското бюро на Chery с участието на специалисти от Lotus Engineering и Mitsubishi Automotive Engineering, но характеристиките на "донорите" на Toyota RAV4 II и Honda cr-vпоказвайте твърде ясно. Носещо тялодостатъчно просторен. Предно окачване с включени предни стойки McPherson лостовеи полунезависима торсионна щанга отзад - подсилена. Основната версия на Tiggo се счита за задвижване на предните колела, но има и версия с задвижване на всички колела с електрически съединител между осите. Дискови спирачки на всички колела с ABS. Оборудвайте Tiggo T11 с лиценз Двигатели на Mitsubishi: 2.0-литров 4G63 със 125 к.с или 2,4-литров 4G64 със 129 к.с. с ръчна 5-степенна скоростна кутия или "автоматична" (по заявка). Всички модели на Chery за руския пазар са тествани за стартиране на двигателя при зимни условия (до -35 ° C).

Интериорът на Tiggo T11 (особено арматурното табло) също определено изглежда като „оригиналния“ RAV4, но качеството на материалите и облицовките явно отстъпва на оригинала, макар и достатъчно прилично за своята ценова категория. Позицията за сядане на водача, въпреки възможността за регулиране на височината на седалката по време на дълги пътувания, не е много удобна. Но и двете задни седалки, които съставляват задната седалка (50:50), могат не само да бъдат премествани надлъжно и сгънати поотделно, но и напълно отстранени от купето, което значително улеснява транспортирането на обемисти предмети и може би е най-практично (дори в сравнение с по-известните съученици). Оборудването на Tiggo за руския пазар включва усилвател на волана, регулируема по височина кормилна колона, мултифункционален волан, предни табла за управление на водача и пътника, електрически прозорци и огледала, отопляеми огледала, предни вградени поставки за чаши, подлакътници на предните седалки, запалване ключ осветление, велурен салон, подгряване на седалки, климатик, централно заключване с дистанционно управление, магнетофон с MRZ, ел. коректор на фаровете, фарове за мъгла, ABS, релси на покрива, лети джанти и капак за резервно колело. Срещу доплащане се предлагат 6-дисков чейнджър и електрически люк, а за версията 2.4 Luxury - и странични лайсни. Гаранция за всички модели -3 години или 100 хиляди километра.