การตั้งค่าเครื่องส่งรับวิทยุ alan การตั้งค่าเครื่องส่งรับวิทยุ Alan สถานีวิทยุในรถยนต์ การตั้งค่า Alan 78

นี่คือวิทยุพลเรือนราคาถูก ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการใช้ทางหลวงและรถบรรทุก วิทยุ Alan 100 มีกำลังไฟฟ้าเพียงพอที่ 8 วัตต์ "ที่อนุญาต" และช่วยให้คุณทำงานในโหมดช่องสัญญาณแบบขยายที่มีศูนย์และห้า เป็นที่น่าสังเกตว่าตลาดเต็มไปด้วยของปลอมจากจีน ซึ่งทำให้เจ้าของรถมีปัญหามากมาย เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ซื้อวิทยุ CB จากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Midland

จากการทำงานผิดพลาดบ่อยครั้งของ Alan 78 Plus ควรเน้นที่ความล้มเหลวของวงจรไฟฟ้า (ฟิวส์เปิดอยู่) อันเป็นผลมาจากการกลับขั้วหรือแรงดันไฟฟ้า 24 โวลต์ในรถบรรทุก ปุ่มปรับระดับเสียงและสควอชยังทำให้เสียงขาดหายหรือมีเสียงรบกวนอย่างต่อเนื่อง ในบางครั้ง ฟิลเตอร์ IF ควอตซ์จะถูกทำลายและจำเป็นต้องเปลี่ยน สเตจเอาท์พุตไม่มีการระบายความร้อนเพียงพอและสามารถทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและเผาไหม้ได้อย่างรวดเร็วหากไม่มีเสาอากาศในรถหรือทำงานผิดปกติ

สถานีวิทยุ Alan 78 มีเลย์เอาต์ที่เรียบง่ายและวงจรที่เรียบง่าย ในกรณีส่วนใหญ่ การเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ผิดพลาดสามารถทำได้โดยอิสระหากคุณมีประสบการณ์เกี่ยวกับหัวแร้ง ในกรณีนี้ การเปลี่ยนโพเทนชิออมิเตอร์หรือตัวป้องกันสัญญาณรบกวน ตลอดจนทรานซิสเตอร์ UHF หรือไดโอด "ป้องกัน" ของวงจรไฟฟ้าจะไม่ทำให้เกิดปัญหา หากไม่สามารถซ่อมแซมตัวเองได้และคำถามคือสถานที่ซ่อมวิทยุในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กหรือมอสโก โปรดติดต่อเรา

ความผิดปกติบ่อยครั้งของ Alan 78 Plus:

สวมบนตัวควบคุมระดับเสียงและเสียงรบกวน
ไม่มีการรับสัญญาณ - ตัวกรองควอตซ์ที่ถูกทำลาย
ฟิวส์ติด - ผลของการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง
ไม่มีการส่ง - ทรานซิสเตอร์ UHF ล้มเหลว
ไม่มีเสียง - ลำโพงหรือ ULF ทำงานผิดปกติ

คู่มือการใช้

สำหรับการซื้อและการซ่อมแซม

สถานีวิทยุและเสาอากาศ

ติดต่อ 27 MHz:

VORONEZH, Boulevard Pobedy 13

โทร. (47,

1. การแนะนำ ................................................. . .......................
2. คุณสมบัติของวิทยุ ..................................................
3. การควบคุมเครื่องรับส่งสัญญาณ ...................................
4. ข้อมูลบนจอแสดงผล..................................................
5. การติดตั้งเครื่องรับส่งสัญญาณ..............................................
6. การใช้งานเครื่องรับส่งสัญญาณ ..................................................
7. ภาคผนวก................................................. ................
8. ภาพวาด ................................................. . ..........................
9. ข้อมูลจำเพาะ.................................
10. ใบรับประกัน................................................. ....

394077 Voronezh, b

10. ใบรับประกัน.

ชื่ออุปกรณ์ -ตัวรับส่งสัญญาณ อลัน 78พลัส

ข้าพเจ้าขอยืนยันการยอมรับอุปกรณ์บรรจุหีบห่อที่เหมาะสมกับการใช้งาน และยืนยันการยอมรับเงื่อนไขการรับประกันด้วย

กรุณากรอกให้ชัดเจนด้วยปากกาลูกลื่น

เงื่อนไขการรับประกัน

การซ่อมแซมการรับประกันอยู่ภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้:

การขนส่งสินค้าที่มีข้อบกพร่องเป็นค่าใช้จ่ายของลูกค้า

การรับประกันรวมถึงการเปลี่ยนชิ้นส่วนและงานซ่อมในช่วงระยะเวลารับประกัน

ลูกค้ามีสิทธิเรียกร้องให้เปลี่ยนอุปกรณ์หากอุปกรณ์ได้รับการซ่อมแซม 3 ครั้งในช่วงระยะเวลาการรับประกันและยังคงล้มเหลว

การรับประกันไม่ครอบคลุมถึงข้อบกพร่องดังต่อไปนี้:

	ความเสียหาย/ข้อบกพร่องที่เกิดจากลูกค้า
	ข้อบกพร่องที่เกิดจากภัยธรรมชาติ
	ใช้งานโดยประมาท
	ความเสียหายจากน้ำ
	การเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟหลักไม่ถูกต้อง
	การทำงานกับเสาอากาศที่ไม่ได้รับการปรับแต่งหรือชำรุด

9. ข้อมูลจำเพาะ

9.1. ข้อมูลทั่วไป.

9.2. ผู้รับ

(Superheterodyne, การแปลงความถี่สองเท่า)

ความถี่กลาง
	แรก - 10.695 MHz
	วินาที - 455 kHz
ความไว
	0.5 mV สำหรับ 20 dB S/N ใน FM
	0.5 mV สำหรับ 20 dB S/N ใน AM
กำลังขับเสียงที่ฮาร์โมนิก 10%	2.0 W ที่ 8 โอห์ม
THD	น้อยกว่า 8% ที่ 1 kHz
การเลือกภาพ
การเลือกช่องที่อยู่ติดกัน
อัตราส่วนสัญญาณต่อเสียงรบกวน
ปริมาณการใช้กระแสไฟในโหมดสแตนด์บาย

9.3. เครื่องส่งสัญญาณ

1. บทนำ.

1.1. ตัวรับส่งสัญญาณของคุณ อลัน 78พลัสซื้อจากบริษัท Voronezh "การเชื่อมต่อ CB". สำหรับคำถามทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของตัวรับส่งสัญญาณ คุณสามารถปรึกษาทางโทรศัพท์ .

1.2. GlavGosSvyazNadzor แห่งสหพันธรัฐรัสเซียอนุญาตให้ใช้สถานีวิทยุใน 40 ช่อง (ความถี่) ของกริดที่เรียกว่า "C" ( 26,965...27,405 MHz) และ 40 ช่อง (ความถี่) ของกริดที่เรียกว่า “D” ( 27,415...27,855 MHz) ของ CB แบนด์ (Citizen Band - Civil Range)

1.3. การสื่อสารทางวิทยุในช่วงนี้ถูกควบคุมโดยส่วนที่ 4 ของ "กฎสำหรับการขาย การลงทะเบียน และการทำงานของสถานีวิทยุเครื่องรับส่งสัญญาณแบบพกพา" ที่ออกโดย GIE

อย่าลืมอ่านข้อความจากเอกสารนี้ (ดูภาคผนวก) ก่อนออกอากาศ!

1.4. ไม่เคยรับส่งสัญญาณโดยไม่มีเสาอากาศ!

การไม่ปฏิบัติตามกฎนี้จะปิดการใช้งานตัวรับส่งสัญญาณ

1.5. สถานีวิทยุ อลัน 78พลัสรับรองโดย SOCINTEKH ในกระทรวงคมนาคมของสหพันธรัฐรัสเซีย (ใบรับรอง N เกี่ยวกับ OS/1-RS-272 ลงวันที่ 29/06/95)

2. ความเป็นไปได้ของสถานีวิทยุ

อลัน 78พลัส- การปรับเปลี่ยนใหม่และการออกแบบใหม่ของสถานีวิทยุที่มีชื่อเสียง มีการปรับปรุงลักษณะความไว เสถียรในทั้งหมด 80'sช่องวงโยธา. ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการสื่อสารเคลื่อนที่ การปรับความถี่และความน่าเชื่อถือที่แม่นยำทำได้โดยใช้ 400 เครื่องสังเคราะห์ความถี่ช่องสัญญาณ ประกอบจากส่วนประกอบที่ดีที่สุดบนแผงวงจรพิมพ์ที่ทนทาน ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงของวงจรที่ทันสมัยนี้จะให้บริการคุณเป็นเวลานานและไม่มีข้อผิดพลาด

ฟังก์ชั่นการควบคุมเพิ่มเติม

8. ภาพวาด

7. แอพ

จาก "กฎการขาย การลงทะเบียน และการใช้งานแบบพกพา

การส่งและรับสถานีวิทยุ".

4.6. เมื่อดำเนินการสถานีวิทยุ เจ้าของสถานีวิทยุต้องมีใบอนุญาตประกอบการที่ออกโดยหน่วยงาน SIE

4.7. ควรใช้วิทยุเพื่อการสื่อสารด้วยเสียงเท่านั้น ห้ามมิให้ใช้อุปกรณ์เข้ารหัสคำพูดในสถานีวิทยุโดยเด็ดขาด

4.9. ระหว่างการแลกเปลี่ยนวิทยุ จะใช้จำนวนการอนุญาตให้ใช้สถานีวิทยุเป็นสัญญาณบ่งชี้ ในการจราจรทางวิทยุจำเป็นต้องรายงานสัญญาณระบุตัวตนอย่างน้อยหนึ่งครั้ง

4.10. การสื่อสารทางวิทยุควรดำเนินการด้วยเงื่อนไขที่จำกัดในภาษาเปิด ระยะเวลาของการติดต่อทางวิทยุควรสั้นที่สุด ไม่แนะนำให้ใช้สถานีวิทยุในโหมดการส่งโดยไม่มีสัญญาณวิทยุเพราะจะทำให้ช่องสาธารณะวุ่นวาย

4.12. ห้ามโอนข้อมูลที่เป็นความลับทางราชการหรือความลับของรัฐ

3. การควบคุมเครื่องรับส่งสัญญาณ

3.1. แผงด้านหน้า (รูปที่ 1.).

1 - จับ "ช่อง"	(ช่อง). ทำหน้าที่เลือกช่องสัญญาณปฏิบัติการ (ความถี่) ของสถานีวิทยุ
2 - จัดการ "เปิด / ปิดระดับเสียง"	(เปิด/ปิดระดับเสียง).
	ในตำแหน่ง "ปิด" ตัวรับส่งสัญญาณจะปิด
	หมุนปุ่มตามเข็มนาฬิกาเพื่อเปิดเครื่อง โดยหมุนปุ่มไปในทิศทางเดียวกันต่อไป ให้ตั้งระดับเสียงไว้ที่ระดับที่ยอมรับได้
	เมื่อสวิตช์ "PA-CB" อยู่ในตำแหน่ง "PA" ลูกบิดจะควบคุมระดับเอาต์พุตเสียงที่แจ็ค PA-CB ที่ด้านหลังของเคส
3 - จัดการ "SQUELCH"	(สควลช์). ให้คุณตั้งค่าขีดจำกัดล่างของระดับสัญญาณที่เครื่องรับรับรู้ และตัดเสียงรบกวนที่ไม่ต้องการออก
4 - ปุ่ม "EMG"	(ช่องทางฉุกเฉิน).
	เมื่อกดปุ่ม ตัวรับส่งสัญญาณจะปรับไปที่ช่องสัญญาณฉุกเฉินโดยอัตโนมัติ (ช่องหมายเลข 9) ตัวอักษร "EMG" จะปรากฏบนจอแสดงผล
	หลังจากนี้จะไม่สามารถเปลี่ยนช่องโดยไม่ได้ตั้งใจได้
5.6 - ปุ่ม "Q. UP - Q. DOWN"	ให้คุณข้าม 10 ช่องในทิศทางจากน้อยไปมาก (Q.UP) หรือจากมากไปน้อย (Q.DOWN)
7 - ปุ่ม "AM/FM"	ใช้เพื่อเลือกโหมดการปรับ

8 - ปุ่ม "สแกน"	(การสแกน). ให้คุณค้นหาช่องที่ไม่ว่างโดยอัตโนมัติ
	หมุนปุ่ม "SQUELCH" ตามเข็มนาฬิกาจนกระทั่งเสียงพื้นหลังถูกระงับอย่างสมบูรณ์
	จากนั้นกดปุ่ม "SCAN": ตัวรับส่งสัญญาณจะสแกนช่องทั้งหมดโดยอัตโนมัติจนกว่าจะพบช่องที่ไม่ว่าง
9 - ช่องเสียบไมโครโฟน	ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อไมโครโฟน

6. ทำงานกับตัวรับส่งสัญญาณ

6.1. เชื่อมต่อไมโครโฟนผ่านแจ็คไมโครโฟน

6.2. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเสาอากาศเชื่อมต่อกับขั้วต่อเสาอากาศอย่างถูกต้อง

6.3. ต้องหมุนปุ่ม SQUELCH ทวนเข็มนาฬิกาจนสุด

6.4. เปิดเครื่องและปรับเสียง

6.5. เลือกช่อง

เมื่อโอน.

กดปุ่ม PTT และพูดด้วยเสียงปกติ

เมื่อได้รับการยอมรับ

ปล่อยปุ่มปตท.

โดยปกติ ตัวรับส่งสัญญาณจะอยู่ใต้แผงหน้าปัดเหนืออุโมงค์ส่งกำลัง อย่าติดตั้งตัวรับส่งสัญญาณในเส้นทางไหลเวียนของอากาศของเครื่องทำความร้อนหรือเครื่องปรับอากาศ เลือกตำแหน่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการติดตั้งตัวรับส่งสัญญาณและทำเครื่องหมายรูสำหรับสกรูยึดโดยใช้ขายึด

ก่อนเจาะรู ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้ทำให้สายไฟของรถเสียหาย ยึดโครงยึดด้วยสกรูหรือสกรูแตะตัวเองด้วยแหวนรองสปริง ต่อสายสีแดงกับตัวยึดฟิวส์ของสายไฟตัวรับส่งสัญญาณเข้ากับ "+" แหล่งจ่ายไฟ (ควรเป็นหน้าสัมผัสเสริมของสวิตช์กุญแจ) และสีดำ - ถึง "-" (ถึงตัวรถ). ในการเชื่อมต่อตัวรับส่งสัญญาณ คุณสามารถใช้สายเคเบิลที่มีอะแดปเตอร์กับที่จุดบุหรี่ในรถยนต์ (ไม่รวม) ติดตั้งเสาอากาศและเชื่อมต่อด้วยสายโคแอกเซียลเข้ากับซ็อกเก็ตเสาอากาศของตัวรับส่งสัญญาณ หากคุณตัดสินใจที่จะใช้ลำโพงเสริมในรถของคุณ ให้ติดตั้งในที่ที่สะดวกและเชื่อมต่อกับ ต่อ เอสพีเคอาร์

เปลี่ยนฟิวส์

ฟิวส์ถูกปลดออกจากที่ยึดโดยกดแล้วหมุนเคส ใช้ฟิวส์ 2A เท่านั้นในการเปลี่ยน (มีฟิวส์สำรองหนึ่งตัวให้มากับตัวรับส่งสัญญาณ)

การติดตั้งเสาอากาศ

วางเสาอากาศให้สูงที่สุด

ยิ่งเสาอากาศยาวเท่าไร ตัวรับส่งสัญญาณก็จะยิ่งทำงานได้ดีขึ้น

ถ้าเป็นไปได้ ให้วางเสาอากาศไว้ตรงกลางพื้นผิวที่คุณเลือก

ควรเก็บสายเสาอากาศให้ห่างจากแหล่งกำเนิดสัญญาณรบกวน เช่น จุดระเบิดหรือเกจมากที่สุดเท่าที่จะทำได้

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อกราวด์ระหว่างโลหะกับโลหะนั้นแน่นหนา

ระวังอย่าให้สายเคเบิลเสียหายเมื่อติดตั้งเสาอากาศ

คำเตือน.เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย ห้ามเปิดเครื่องรับส่งสัญญาณโดยไม่มีเสาอากาศที่เหมาะสม ตรวจสอบสายเคเบิลเป็นระยะ

3.2. แผงด้านหลัง (รูปที่ 2).

3.3. ไมโครโฟน.

4. ข้อมูลบนจอแสดงผล

วิทยุของคุณมีจอ LCD ในตัวที่แสดงหมายเลขช่องและโหมดการทำงาน

บันทึก:เนื่องจากลักษณะทางกายภาพ จอภาพคริสตัลเหลวไม่ควรสัมผัสกับอุณหภูมิและความชื้นที่สูงเกินไป หากเครื่องสัมผัสกับอุณหภูมิต่ำกว่า -20°C หรือสูงกว่า 60°C จอแสดงผลคริสตัลเหลวอาจสูญเสียการทำงานชั่วคราว และในบางกรณีอาจเสียหายอย่างถาวร อย่าให้วิทยุอยู่ในสภาวะที่รุนแรง เช่น ทิ้งไว้ในรถที่ปิดมิดชิดโดยถูกแสงแดดโดยตรงหรือน้ำค้างแข็งเป็นเวลานาน

จอแสดงผลคริสตัลเหลวมีทิศทางการรับชมที่ต้องการซึ่งเพิ่มคอนทราสต์สูงสุด ทิศทางนี้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิและสภาพของแบตเตอรี่ และพบได้จากการสังเกต - การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในการวางแนวของวิทยุสัมพันธ์กับผู้ปฏิบัติงาน

5. การติดตั้งเครื่องรับส่งสัญญาณ

ความปลอดภัยและความสะดวกในการใช้งานเป็นข้อกำหนดหลักที่ต้องพิจารณาเมื่อติดตั้งอุปกรณ์วิทยุเคลื่อนที่บนยานพาหนะ (เรือ) ผู้ใช้ต้องเข้าถึงการควบคุมเครื่องรับส่งสัญญาณทั้งหมดเพื่อไม่ให้รบกวนการขับขี่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายเชื่อมต่อไม่รบกวนการใช้เบรก คลัตช์ และคันเร่ง นอกจากนี้ยังต้องดูแลความสะดวกของผู้โดยสารด้วย (เช่น จะมีที่ว่างเพียงพอสำหรับวางขาหรือไม่) ข้อกำหนดที่สำคัญคือความเร็วและความสะดวกในการถอดตัวรับส่งสัญญาณออกจากสถานที่ติดตั้ง หากจำเป็นต้องบำรุงรักษาและปรับแต่ง

การปรับเปลี่ยนทั้งหมดถือเป็นความเสี่ยงของคุณเอง!

อลัน 78 พลัส เก๋าๆ สถานีวิทยุนี้เป็นที่รู้จักกันดีสำหรับทุกคนที่คุ้นเคยกับช่วง CB พลเรือน นี้อาจกล่าวได้ว่าเป็นที่นิยมในปีที่ผ่านมา แต่ทุกอย่างไหล ทุกสิ่งเปลี่ยนแปลง การผลิตวิศวกรรมวิทยุถูกโอนไปยังจีนและฟิลิปปินส์เพื่อลดต้นทุน ซึ่งส่งผลต่อคุณภาพบางประการ

สิ่งนี้เกิดขึ้นกับ Alan 78 Plus การผลิตสถานีวิทยุที่ออกแบบมาอย่างดีและใช้งานได้ค่อนข้างดีครั้งหนึ่งถูกย้ายไปยังอาณาจักรกลาง ย้ายจากส่วนประกอบเอาต์พุตไปยังฐานองค์ประกอบที่ทันสมัย แต่สิ่งนี้ไม่ได้ลดทอนปัญหา มาเริ่มแก้ไขกันเลย ฉันเตือนคุณว่าการปรับปรุงทั้งหมดเกิดขึ้นจากความเสี่ยงและอันตรายของคุณเอง! Modern Alan 78 Plus Multi ค่อนข้างไม่เสถียรและต้องใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งในการขั้นสุดท้ายและการซ่อมแซม เมื่อดำเนินการใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่ง ปัญหาเก่าบางอย่างของ Alan 78 Plus ซึ่งอธิบายไว้ก่อนหน้านี้บนอินเทอร์เน็ตและ Fido ได้รับการแก้ไขแล้วในรุ่นใหม่ ไม่รบกวนชีวิต ดังนั้นฉันจึงไม่ได้พิจารณาปัญหาเหล่านี้ภายในกรอบของบทความนี้

การปรับแต่งการปรับแต่ง

ฉันต้องการเริ่มต้นด้วยปัญหานิรันดร์ พวกเขาได้ยินเราอย่างไรในระหว่างการส่งสัญญาณ และถึงแม้ชาวอลันจะมีการมอดูเลตที่ดีมาก อย่างที่พวกเขาพูดว่า "นอกกรอบ" แต่เราจะทำให้ดียิ่งขึ้นไปอีก!

สำหรับผู้ชื่นชอบการมอดูเลตที่ดังมากใน AM สามารถดำเนินการได้อีกหนึ่งครั้งเพื่อปิดระบบ AMC กำลังสูงสุดของสถานีวิทยุหลังจากการปรับแต่งดังกล่าวจะสูงถึง 16 วัตต์ แต่ในขณะเดียวกันเมื่อเสียงดัง ผู้ที่ใช้อุปกรณ์ป้องกันเสียงรบกวนอัตโนมัติจะมีปัญหาในการรับส่งสัญญาณของคุณ เนื่องจากเมื่อเสียงดัง ตัวป้องกันเสียงรบกวนสำหรับการส่งแบบเหวี่ยงจะ ปิด.

ปรับปรุงความชัดเจนในการรับสัญญาณ

หากคุณพอใจกับคุณภาพการรับสัญญาณอย่าแตะต้องสิ่งใด

การปรับแต่งตัวป้องกันสัญญาณรบกวนธรณีประตู

เช่นเดียวกับ Alans อื่น ๆ Alan 78 Plus ไม่มีฮิสเทรีซิสในตัวป้องกันสัญญาณรบกวนจากธรณีประตู อันเป็นผลมาจากการที่ระบบเริ่มสะอึก สุ่มเปิดและปิดด้วยความเร็วสูง การแก้ไขปัญหานี้ง่ายพอ คุณต้องเพิ่มเพียง 2 ส่วนคือตัวเก็บประจุและตัวต้านทาน ค่าของตัวต้านทานจะถูกเลือกตามอุปกรณ์ เพื่อให้ได้ฮิสเทรีซิสที่ 6-8dB หรือทางหูในอากาศ

หากคุณมีช่วงการปรับลูกบิดไม่เพียงพอ คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนตัวต้านทานหนึ่งตัวและปรับการทำงานของตัวปรับค่าขีดจำกัดด้วยตัวต้านทานปรับค่า

ในเวอร์ชันเก่า สควอชคลิกเมื่อเปลี่ยนจากการส่งสัญญาณเป็นการรับ ในสถานีเวอร์ชันใหม่ ความผิดพลาดนี้ได้รับการแก้ไขแล้ว

การปรับแต่งแบ็คไลท์

หากคุณรู้สึกรำคาญเช่นฉันที่ไฟแบ็คไลท์หรี่ลงที่สถานีวิทยุเมื่อเข้าสู่เกียร์ คุณสามารถใส่โคลงเพื่อจ่ายไฟให้กับไฟ LED แบ็คไลท์ได้ ด้วยเหตุนี้ LM7809 ปกติจึงเหมาะสมซึ่งรวมอยู่ในวงจรในลักษณะมาตรฐานแทนที่จะเป็นตัวต้านทานดั้งเดิม

ป2.1. วัตถุประสงค์

สถานีวิทยุสื่อสารเคลื่อนที่ "YOSAN", "ALAN 78 PLUS", "ALAN 78 PLUS R" มีไว้สำหรับองค์กรของการสื่อสารทางวิทยุแบบสองทางและพหุภาคีในกลุ่มพลเรือนที่เรียกว่า (Citizen Band - CB)

วงนี้สงวนไว้สำหรับการสื่อสารทางวิทยุส่วนบุคคล ในสหพันธรัฐรัสเซีย แถบ CB ครอบคลุมย่านความถี่ 26.965–27.405 MHz (11 ม.) อนุญาตให้ใช้ AM (26.965–27.110 MHz) และแนร์โรว์แบนด์ FM (27.110–27.405 MHz) ตัวดำเนินการใด ๆ มีสิทธิ์เท่าเทียมกันในการใช้ช่องความถี่ใด ๆ ในช่วงนี้ แนะนำให้ใช้ความถี่ 27.065 MHz (ช่อง 9) เป็นช่องสัญญาณความปลอดภัย

สถานีวิทยุ-รถยนต์. เมื่อใช้เสาอากาศแส้ยาว 1.2 ม. ให้ระยะการสื่อสาร 6–10 กม. เมื่อสื่อสารกับนักข่าวที่อยู่นิ่งซึ่งมีความยาวเสาอากาศยาวกว่า (ปกติ 3-4 ม. ซึ่งใกล้กับ 4) และเสาอากาศอยู่สูงเพียงพอ ระยะการสื่อสารสามารถเข้าถึงได้ 15–18 กม.

สถานีวิทยุมีวิธีแก้ปัญหาวงจรที่คล้ายกัน การพิจารณาจะดำเนินการบนพื้นฐานของสถานีวิทยุ ALAN 78 PLUS โดยระบุคุณสมบัติของสถานีวิทยุประเภทอื่นหากจำเป็น

P2.2. ข้อมูลจำเพาะ

ช่วงความถี่ที่รับ: 25.615–30.105 MHz (“ALAN”) และ 26.065–28.305 MHz (“YOSAN”) ช่วงแบ่งออกเป็นช่วงย่อยซึ่งแสดงด้วยตัวอักษรละติน ในทางกลับกัน แต่ละซับแบนด์จะมี 40 ช่อง แต่ละวงกว้าง 10 kHz ช่องสัญญาณมีระยะห่าง 10 kHz หรือ 20 kHz ในตาราง. P2.1 แสดงความถี่เล็กน้อยของ 40 ช่องสัญญาณของแถบย่อยหลัก (D สำหรับ "ALAN", C สำหรับ "YOSAN") ความถี่ระบุ 1 และ 40 ช่องของแต่ละแถบย่อยจะแสดงในตาราง P2.2.

โหมดการทำงาน: ซิมเพล็กซ์

ประเภทของการมอดูเลต: AM และ FM

กำลังขับของเครื่องส่งสัญญาณ: 4W

ความลึกในการมอดูเลตเครื่องส่งสัญญาณสูงสุดที่ AM: 85-95%

ค่าเบี่ยงเบนสัญญาณเครื่องส่งสัญญาณสูงสุดที่ FM: 2.5 kHz

อิมพีแดนซ์เอาต์พุต: 50 โอห์ม

ความไวที่เอาต์พุต 20 dB อัตราส่วน S/N: 0.5 μV

การเลือกช่องสัญญาณที่อยู่ติดกัน: ไม่น้อยกว่า 65 dB

การเลือกภาพ: ไม่น้อยกว่า 65 เดซิเบล

กำลังของสัญญาณเสียงในโหลด 8 โอห์ม: 2.0 วัตต์

ฮาร์โมนิกของเสียงเอาท์พุต: 8%

แรงดันไฟจ่าย: 13.2V 15%

ปริมาณการใช้กระแสไฟในโหมดรับ: 250 mA

ปริมาณการใช้กระแสไฟในโหมดการส่ง: 1100 mA

ขนาด: 180 x 140 x 35 มม.

น้ำหนัก 850 กรัม

ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: ตั้งแต่ -10 ถึง +55 องศาเซลเซียส

ตาราง A2.1

ความถี่ที่กำหนดของช่องสัญญาณย่อย D

ตาราง A2.2

ขอบเขตย่อย


	25.615-26.055 MHz
	26.065-26.505 MHz		26.065 – 26.505 MHz
	26.515–26.955 MHz		26.515 – 26.955 MHz
	26.965–27.405 MHz		26.965 – 27.405 MHz
	27.415–27.855 MHz		27.415 – 27.855 MHz
	27.865-28.305 MHz		27.865 – 28.305 MHz
	28.315–28.755 MHz
	28.765–29.205 MHz
	29.215–29.655 MHz
	29.665–30.105 MHz

P2.3. บล็อกไดอะแกรมของสถานีวิทยุ

P2.3.1. หลักการทั่วไปของการก่อสร้าง

ตรรกะของการสร้างสถานีวิทยุถูกกำหนดโดยสถานการณ์ต่อไปนี้:

ข้อกำหนดสำหรับการปรับการทำงานจากช่องสัญญาณความถี่หนึ่งไปยังอีกช่องหนึ่งกำหนดความจำเป็นในการใช้เครื่องสังเคราะห์ความถี่ (MF) เป็นเครื่องกำเนิดสัญญาณพาหะของตัวส่งสัญญาณและออสซิลเลเตอร์ในพื้นที่ของตัวรับ

สำหรับการคัปปลิ้งแบบไม่มีการปรับจูน จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าความถี่ไม่เสถียรไม่เลวร้ายไปกว่า 10–6 ซึ่งเป็นไปได้เฉพาะกับการรักษาเสถียรภาพของควอตซ์ของความถี่ของออสซิลเลเตอร์อ้างอิง

โดยคำนึงถึงโหมดการทำงานแบบซิมเพล็กซ์ ขอแนะนำให้ใช้ MF เดียวกันในเครื่องส่งและเครื่องรับ สำหรับสิ่งนี้ ความถี่ของออสซิลเลเตอร์ในพื้นที่ของเครื่องรับและเครื่องกำเนิดของตัวส่งสัญญาณจะต้องอยู่ใกล้เพียงพอ

เพื่อให้แน่ใจว่ามีการลดทอนสูงในช่องที่อยู่ติดกันและช่องสัญญาณภาพ เครื่องรับต้องทำตามรูปแบบที่มีการแปลงความถี่สองเท่าและมีค่าสูงของ IF ที่ 1 อย่างไรก็ตาม ที่ IF สูง ความถี่ออสซิลเลเตอร์ในพื้นที่ของเครื่องรับจะแตกต่างอย่างมากจากความถี่ของสัญญาณที่ได้รับ (และส่ง) ซึ่งขัดแย้งกับย่อหน้าก่อนหน้า

ค่า IF ควรเป็นค่ามาตรฐาน

สำหรับการควบคุมการปฏิบัติงานและการตรวจสอบการทำงานของสถานีวิทยุ จำเป็นต้องใช้ไมโครคอนโทรลเลอร์

เพื่อแก้ไขข้อกำหนดข้างต้นในสถานีวิทยุ แผนภาพบล็อกแบบง่ายซึ่งแสดงในรูปที่ A2.1 มีการใช้หลักการก่อสร้างดังต่อไปนี้

MF ในโหมดส่งและรับจะสร้างความถี่ในช่วงที่ค่อนข้างแคบที่ 12.8075–19.410 MHz ซึ่งอำนวยความสะดวกในการสร้างออสซิลเลเตอร์ที่ควบคุมด้วยแรงดันไฟฟ้า (VCO) MF

เครื่องรับเป็นซุปเปอร์เฮเทอโรไดน์ความถี่สองเท่า จัดอันดับความถี่กลาง: ฉ IF1 = 10.695 MHz, ฉ IF2 = 455 กิโลเฮิรตซ์ ผู้รับใช้อินเทอร์เฟซที่ต่ำกว่า ( ฉ 0 =ฉ G1+ ฉ FC1) เช่น ความถี่ของออสซิลเลเตอร์ท้องถิ่นที่ 1 (MF) คือ 10.695 MHz ต่ำกว่าความถี่การจูน โต๊ะ P2.3.

เส้นทางของเครื่องส่งสัญญาณประกอบด้วยตัวเพิ่มความถี่ ดังนั้น ในโหมดการส่ง MF จะสร้างความถี่ ฉ MF = ฉ 0/2. ค่าความถี่ของซินธิไซเซอร์ในโหมดการส่งสัญญาณจะแสดงในตารางด้วย P2.3.

ตาราง A2.3

ความถี่ MF ในโหมดส่งและรับ

	โหมดการโอน	โหมดรับ
ฉ 0 MHz	ฉ MF = ฉ 0 /2, MHz	ฉ MF = ฉ G1 = ฉ 0 –ฉ IF1, MHz	ฉพีซี1 ,	ฉพีซี2,







					ข้าว. ป2.1. บล็อกไดอะแกรมแบบง่ายของสถานีวิทยุ

สถานีวิทยุสามารถทำงานกับการมอดูเลตสองประเภท (AM และ FM) ซึ่งส่งผลต่อการสร้างบล็อกไดอะแกรมด้วย เมื่อทำงานในโหมด AM จะมีการมอดูเลตคอลเลคเตอร์: ตามการเปลี่ยนแปลงของสัญญาณเสียงที่ส่ง แรงดันคอลเลคเตอร์ของสเตจเอาต์พุตทั้งสองของเส้นทางส่งสัญญาณจะเปลี่ยนไป ในโหมด FM แรงดันไฟของสเตจเหล่านี้จะไม่เปลี่ยนแปลง แรงดันมอดูเลตถูกนำไปใช้กับ MF VCO โดยจะเปลี่ยนความถี่ทันทีตามกฎหมายมอดูเลต เส้นทางการรับประกอบด้วยแอมพลิฟายเออร์สองตัวที่แตกต่างกันของ 2nd IF (UPC-AM และ UPCH-FM) และตัวตรวจจับต่างๆ (BP และ BH)

การควบคุมการเปลี่ยนแปลงในโหมดการรับส่งสัญญาณและ AM-FM ดำเนินการโดยไมโครคอนโทรลเลอร์

หน้า2.3.2 เครื่องสังเคราะห์ความถี่วิทยุ

SC แบ่งออกเป็นสองส่วน วงจรรวมของคอนโทรลเลอร์ประกอบด้วย:

เครื่องตรวจจับเฟส (PD);

ตัวหารที่มีตัวประกอบการหารคงที่ (Del1);

ตัวแบ่งที่มีอัตราส่วนการหารตัวแปร (Del2);

องค์ประกอบที่ใช้งานของเครื่องกำเนิดการอ้างอิง (OG)

โหนดซินธิไซเซอร์อยู่ภายนอกคอนโทรลเลอร์:

ตัวกรองสัญญาณความถี่ต่ำ (LPF PLL);

ออสซิลเลเตอร์ควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ปรับได้ (VCO);

บัฟเฟอร์แอมพลิฟายเออร์ (BU1 และ BU2);

แร่ควอทซ์ (KVR) OG; ฉ OG = 4.5 MHz.

พื้นฐานของการสังเคราะห์ความถี่คือระบบ PLL อยู่ในโหมดจับภาพหากความถี่ของสัญญาณที่มาถึงอินพุต PD ทั้งสองมีค่าเท่ากัน กล่าวคือ เงื่อนไข

ที่ไหน เอ็มและ นู๋คืออัตราส่วนการหารของตัวแบ่งความถี่ Del1 และ Del2

โดยการเลือกหมายเลขช่องสัญญาณความถี่ที่เหมาะสม ผู้ดำเนินการจะตั้งค่าตัวประกอบการหาร นู๋ตัวหารที่มีตัวประกอบการหารตัวแปร Del2 เป็นผลให้หลังจากสิ้นสุดทรานเซียนท์ในลูป PLL ความถี่ที่เอาต์พุตของ VCO จะใช้ค่า

ในโหมดรับและส่งสัญญาณ AM จะใช้แรงดันไฟฟ้าที่แปรผันอย่างช้าๆ เพียงครั้งเดียวกับ VCO จากเอาต์พุต PLL ในโหมดการส่ง FM นอกเหนือจากแรงดันไฟฟ้านี้ ซึ่งให้ความถี่พาหะที่ต้องการและมีความเสถียรสูง แรงดันไฟฟ้าควบคุมที่สองจะถูกนำไปใช้กับ VCO จากเอาต์พุตของเครื่องขยายสัญญาณเบสแบนด์ของเส้นทาง FM (MC-FM) สเปกตรัมของแรงดันไฟฟ้านี้จำกัดอยู่ที่แถบความถี่ของช่องสัญญาณโทรศัพท์มาตรฐานที่ 300–3400 Hz และระดับถูกกำหนดเพื่อให้ค่าสูงสุดของส่วนเบี่ยงเบนความถี่ MF ที่ 1.25 kHz

LPF PLL มีบทบาทสำคัญในการทำงานของเสียงกลาง ความถี่ตัดของตัวกรองนี้อยู่ที่ประมาณ 5 เฮิรตซ์ ซึ่งรับประกันความบริสุทธิ์ของสเปกตรัมที่ดีของสัญญาณที่เอาต์พุตของซินธิไซเซอร์ ในทางกลับกัน ความถี่ตัดของตัวกรองต่ำกว่าค่าต่ำสุดของความถี่มอดูเลต (300 Hz) อย่างมีนัยสำคัญ ในโหมด FM ทำให้สามารถสร้างค่าความถี่ที่ต้องการและความเสถียรระยะยาวที่ต้องการของความถี่ MF ขณะที่เปลี่ยนความถี่ในทันทีของ VCO ตามกฎหมายการมอดูเลต

บัฟเฟอร์แอมพลิฟายเออร์ BU1 และ BU2 ให้การแยก VCO จากอิทธิพลภายนอก และเพิ่มความเสถียรของความถี่ในระยะสั้น

หน้า2.3.3 เส้นทางการส่ง

สัญญาณ MF จากเอาต์พุตของสเตจบัฟเฟอร์ BU2 เข้าสู่ตัวเพิ่มความถี่ (UDV) ในวงจรตัวรวบรวมซึ่งมีตัวกรองแบนด์พาสแบบสองลูปที่มีแบนด์วิดท์ประมาณ 25.5–30.3 MHz ดังนั้นแรงดันไฟฟ้าที่มีความถี่เท่ากับความถี่สองเท่าของ MF จะถูกปล่อยออกมาที่เอาต์พุตของ UDV ความเบี่ยงเบนของสัญญาณ FM เมื่อผ่าน UWT จะเพิ่มเป็นสองเท่าและเท่ากับ 2.5 kHz

นอกจากนี้ สัญญาณยังถูกขยายโดยเพาเวอร์แอมป์เบื้องต้นสองสเตจ (PA1 และ PA2) ที่มีโหลดเรโซแนนซ์ Q ต่ำและป้อนไปยังสเตจเอาท์พุตอันทรงพลัง (PA3) ที่เอาต์พุตของ UM3 ตัวกรองความถี่ต่ำผ่าน LPF Prd และ LPF จะเปิดอยู่ ความถี่ตัดของตัวกรองอยู่ที่ประมาณ 31 MHz ซึ่งให้การลดทอนที่จำเป็นของส่วนประกอบสเปกตรัมด้านข้างของสัญญาณเอาท์พุต (ส่วนใหญ่เป็นฮาร์โมนิกความถี่พาหะ) เช่นเดียวกับการจับคู่ความต้านทานเอาต์พุตของทรานซิสเตอร์ของสเตจสุดท้ายของเครื่องส่งสัญญาณและ เสาอากาศ ตัวกรองความถี่ต่ำผ่านเป็นเรื่องปกติสำหรับตัวส่งและตัวรับ

ในโหมดการส่ง AM สัญญาณจากไมโครโฟนจะถูกส่งไปยังเครื่องขยายสัญญาณมอดูเลตของเส้นทาง AM (MU-AM) เอาต์พุต MU-AM ให้กำลังสัญญาณมอดูเลตที่เพียงพอซึ่งจำเป็นต่อการปรับใช้การมอดูเลตของคอลเลคเตอร์ในสเตจเอาต์พุตของทรานสมิตเตอร์ ในโหมด FM UM2 และ UM3 จะได้รับแรงดันไฟฟ้าคงที่

หน้า2.3.4 รับเส้นทาง

เส้นทางการรับวิทยุเป็นเครื่องรับ superheterodyne ที่มีการแปลงความถี่เป็นสองเท่า

ที่อินพุตของเครื่องรับ ฟิลเตอร์โลว์พาส (LPF) จะรวมอยู่กับความถี่คัทออฟที่ประมาณ 31 MHz วัตถุประสงค์หลักของตัวกรองนี้ในโหมดรับคือเพื่อระงับการรบกวนด้วยความถี่ที่สูงกว่าความถี่ของสัญญาณที่ได้รับ

จากเอาต์พุตของตัวกรองความถี่ต่ำผ่าน สัญญาณจะไปที่ตัวจำกัดไดโอด (Ogr) ซึ่งทำหน้าที่ป้องกันทรานซิสเตอร์ของเครื่องขยายเสียงความถี่วิทยุ (URCH) เมื่อวิทยุอยู่ในโหมดส่งสัญญาณ ตัวลดทอนแบบปรับได้ (Att1) เป็นองค์ประกอบของระบบ AGC ของเครื่องรับ: การลดทอนจะเพิ่มขึ้นเมื่อรับสัญญาณที่แรง นอกจากนี้ ในโหมดการส่งสัญญาณ ตัวจำกัดสัญญาณจะลดทอนสัญญาณของเครื่องส่งสัญญาณที่อินพุตของ URF เช่นเดียวกับตัวจำกัด

ตัวกรองแบนด์พาส (BPF) มีแบนด์วิดท์ 25.5–30.3 MHz ให้การลดทอนที่จำเป็นของเครื่องรับในกระจกและช่องสัญญาณด้านข้างอื่นๆ นอกจากนี้ การลดทอนที่มีนัยสำคัญที่ความถี่ด้านบนและด้านล่างช่วงการทำงานจะลดโอกาสของผลกระทบที่ไม่เป็นเชิงเส้นใน URF อันเนื่องมาจากการกระทำของการรบกวนนอกแถบความถี่ (การบล็อก ครอสทอล์ค และอินเทอร์มอดูเลต)

ทรานซิสเตอร์ URF กำหนดความไวสูงของเครื่องรับ มันถูกสร้างขึ้นตามวงจรแอมพลิฟายเออร์เรโซแนนท์ซึ่งในอีกด้านหนึ่งช่วยให้คุณได้รับคาสเคดที่จำเป็นและในทางกลับกันให้การลดทอนเพิ่มเติมผ่านช่องทางด้านข้าง

จากเอาต์พุต URF สัญญาณขยายที่มีความถี่ ฉ C ถูกป้อนเข้ากับอินพุตของตัวแปลงความถี่ที่ 1 (PrCh1) สัญญาณของออสซิลเลเตอร์ท้องถิ่นที่ 1 ที่มีความถี่ ฉ G1. ผลลัพธ์ที่ได้คือผลคูณที่มีความถี่ต่างกัน ฉจาก - ฉ G1 โดดเด่นด้วยตัวกรอง piezoceramic ของ lumped selectivity (FSI1) ซึ่งความถี่ศูนย์กลางซึ่งเท่ากับค่าเล็กน้อยของ IF ที่ 1 ( ฉ IF1 = 10.695 MHz) และแบนด์วิดท์ประมาณ 15 kHz การเลือกของตัวกรองนี้ไม่เพียงพอต่อการลดทอนช่องสัญญาณที่อยู่ติดกันที่จำเป็น ทำหน้าที่หลักในการระงับการรบกวนบนช่องสัญญาณภาพเนื่องจากการแปลงความถี่ที่สอง

Attenuator Att2 เช่นเดียวกับ Att1 เป็นองค์ประกอบของระบบ AGC

ถัดไป สัญญาณจะถูกแปลงความถี่อื่นใน PrCh2 อินพุตรับสัญญาณด้วยความถี่ ฉ FC1 และ ฉ G2. ความถี่ของออสซิลเลเตอร์ท้องถิ่นที่ 2 (G2) นั้นเสถียรโดยตัวสะท้อนควอทซ์: ฉ G2 = 10.24 MHz. สัญญาณที่มีความถี่ส่วนต่างที่เกิดขึ้นในPR2 ฉ FC1 - ฉ G2 โดดเด่นด้วยฟิลเตอร์คัดเลือกก้อนที่ 2 (FSI2) ซึ่งความถี่ตรงกลางจะเท่ากับค่าระบุของ IF ที่ 2 (f IF2 =455 kHz) และแบนด์วิดท์คือ 10 kHz ตัวกรองมีการตอบสนองความถี่ที่มีความเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่ดีและให้การลดทอนที่จำเป็นในช่องสัญญาณที่อยู่ติดกัน

AD สร้างขึ้นตามแบบแผนไดโอดแบบคลาสสิก BH - การสร้างพื้นที่สี่เหลี่ยมจัตุรัสพร้อมการแปลง FM เป็น PM และการตรวจจับที่ตามมาโดยเครื่องตรวจจับเฟสตามตัวคูณแอนะล็อก

วิทยุมีระบบ Silent Tuning System (SCN) ใช้ในโหมด FM เมื่อได้ยินเสียงดังที่เอาต์พุตของเครื่องรับในกรณีที่ไม่มีสัญญาณ เนื่องจากโดยปกติแล้วโหมดสแตนด์บายจะนานกว่าที่เครื่องตอบรับเปิดอยู่มาก เสียงรบกวนที่เอาต์พุตจึงรบกวนผู้ควบคุมเครื่อง

ระบบ BSHN ส่งสัญญาณจากเอาต์พุตของ UZCH เบื้องต้นไปยังตัวควบคุมระดับเสียง (Reg) จากนั้นไปยังเอาต์พุต UZCH เฉพาะเมื่อมีสัญญาณที่เป็นประโยชน์ที่เอาต์พุต BH ระบบ BSHN ประกอบด้วยเครื่องขยายสัญญาณสัญญาณรบกวน (NW) วงจรสหสัมพันธ์การวิเคราะห์สัญญาณต่อสัญญาณรบกวน (AN) และคีย์ (คีย์ BSHN) ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับเกณฑ์การตอบสนองของระบบ BSHN ได้จนถึงการปิดระบบโดยสมบูรณ์

ระบบ AGC ของเครื่องรับประกอบด้วยตัวตรวจจับแอมพลิจูด (DAGC), ฟิลเตอร์กรองความถี่ต่ำ (LPF AGC) และตัวลดทอนแบบปรับได้สองตัว (Att1 และ Att2)

ป2.4. แผนผังของโหนดของสถานีวิทยุ

สถานีวิทยุเป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างซับซ้อน ดังนั้น ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายไม่ใช่แผนภาพวงจรที่สมบูรณ์ของสถานีวิทยุ แต่ประกอบด้วยสองส่วนคือ ระยะอินพุตของเครื่องรับและโหนดของเครื่องสังเคราะห์ความถี่

P2.4.1. แผนผังของขั้นตอนอินพุตของเครื่องรับ

ในรูป P2.2 แสดงแผนภาพวงจรของเครื่องรับจากอินพุตของตัว จำกัด Ogr ไปยังเอาต์พุตของตัวลดทอน Att2 (ดูรูปที่ P2.1)

ตัวจำกัดไดโอดถูกนำไปใช้กับไดโอดแบบแบ็คทูแบ็ค VD1 และ VD2 เมื่อแรงดันไฟฟ้าขาเข้าเกิน 0.25–0.3 V ไดโอดจะเปิดออกและความต้านทานจะลดลง ซึ่งจะป้องกันไม่ให้แรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอีก

ตัวลดทอน Att1 สร้างขึ้นบนทรานซิสเตอร์ VT2 ซึ่งแบ่งอินพุตเมื่อใช้แรงดันไฟฟ้าควบคุมเชิงบวกกับมัน ยู p จากระบบ AGC (เมื่อรับสัญญาณแรง) หรือจากชิปควบคุม (ในโหมดส่งสัญญาณ)

ตัวกรองแบนด์พาส PF ใช้กับองค์ประกอบ L2, L5–L7, L9, L11, C8, C9, C11–C13, C16, C17, C20–C22

เครื่องขยายสัญญาณความถี่วิทยุ URC สร้างขึ้นบนทรานซิสเตอร์ VT1 ตามวงจรฐานทั่วไป โหลดของทรานซิสเตอร์คือวงจรเรโซแนนท์ที่เกิดจาก L4, C5-C7 เนื่องจากช่วงความถี่ที่ได้รับค่อนข้างกว้าง (25.615–30.105 MHz) URF จึงให้ความเป็นไปได้ในการปรับจูนวงจรแบบไม่ต่อเนื่องโดยใช้ตัวเก็บประจุแบบสวิตช์ C6 และ C7 การเชื่อมต่อของตัวเก็บประจุเหล่านี้ทำโดยสวิตช์ทรานซิสเตอร์ S1 และ S2 ตามคำสั่งคอนโทรลเลอร์ แผนผังของคีย์ในรูปที่ ไม่แสดง P2.2

ข้าว. P2.2. แผนผังของขั้นตอนอินพุตของเครื่องรับ

ตัวแปลงความถี่ PrCh1 สร้างขึ้นจากทรานซิสเตอร์แบบ field-effect VT3 และ VT4 ตามวงจรที่สมดุล แรงดันสัญญาณถูกนำไปใช้กับเกตของทรานซิสเตอร์และออสซิลเลเตอร์ในพื้นที่ไปยังแหล่งที่มา ไดโอด VD3 และ VD4 ช่วยลดระดับของส่วนประกอบที่รวมกันของคำสั่งที่สูงขึ้นในวงจรระบายของทรานซิสเตอร์ VT3 และ VT4 ที่เอาต์พุตของ PrCh1 จะมีวงจรจับคู่ L10, C19 และตัวกรอง piezoceramic ของการคัดเลือกแบบเป็นก้อน FSI1 ZQ1 รวมอยู่ด้วย ตัวต้านทาน R9 และทรานซิสเตอร์ VT5 สร้างตัวลดทอนแบบปรับได้ Att2

P2.4.2. แผนผังของโหนดระดับกลาง

ในรูป P2.3 แสดงแผนผังของออสซิลเลเตอร์ควบคุมแรงดันไฟฟ้า (VCO) แอมพลิฟายเออร์บัฟเฟอร์สองตัว (BU1 และ BU2) รวมถึงตัวกรองความถี่ต่ำผ่าน PLL โหนดที่เหลือของ MF (FD, Del1, Del2, OG) ถูกนำไปใช้กับวงจรรวมของคอนโทรลเลอร์

VCO ประกอบบนทรานซิสเตอร์ VT3 วงจรออสซิลเลเตอร์ของ VCO เกิดจากการเหนี่ยวนำ L1 ความจุของ varicaps VD1, VD2 และตัวเก็บประจุ C10–C13, C15, C16 ในกรณีนี้ ตัวเก็บประจุ C15, C16 จะสร้างตัวแบ่งคาปาซิทีฟที่สร้างการตอบรับเชิงบวกและให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระตุ้นตัวเอง ตัวเก็บประจุ C7, C8, C14 แยกจากกัน ไม่ส่งผลต่อความถี่เรโซแนนซ์ของวงจร

ข้าว. P2.3. แผนผังของโหนดซินธิไซเซอร์ความถี่

ตัวเก็บประจุแบบสวิตช์ C10-C13 เชื่อมต่อกับวงจรโดยใช้สวิตช์ทรานซิสเตอร์ S1-S4 ตามคำสั่งของคอนโทรลเลอร์ ความต้องการตัวเก็บประจุเหล่านี้เกิดจากช่วงการปรับกว้างของ VCO (12.8075–19.41 MHz) ตัวเก็บประจุ C10-C13 ทำให้ความถี่ธรรมชาติของ VCO ใกล้เคียงกับความถี่ที่สร้างขึ้นในปัจจุบัน

ความถี่ VCO และด้วยเหตุนี้ความถี่ที่เอาต์พุตระดับกลาง ถูกตั้งค่าโดยใช้ตัวแปร VD2 แรงดันควบคุมจ่ายให้กับมันจากเอาต์พุตของ FD ผ่านตัวกรองความถี่ต่ำผ่าน PLL สองส่วน ลิงค์แรกของตัวกรองถูกสร้างขึ้นโดยตัวต้านทาน R1 ความจุ C1 และความจุอินพุตของทรานซิสเตอร์คอมโพสิต VT1, VT2 ที่เชื่อมต่อแบบขนานกับมันซึ่งในทางกลับกันจะเพิ่มขึ้นโดยรวมความจุ C3 ในฐานสะสม วงจร ลิงค์ที่สองของตัวกรองความถี่ต่ำผ่านนั้นเกิดจากตัวต้านทาน R6 และความจุ C6

Varicap VD1 ให้การเปลี่ยนแปลงความถี่ VCO ตามกฎหมายการมอดูเลตเมื่อเครื่องส่งทำงานในโหมด FM ค่าเบี่ยงเบนที่ต้องการกำหนดโดยโพเทนชิออมิเตอร์ R5 ที่การตั้งค่าวิทยุจากโรงงาน

แรงดันไฟฟ้าที่สร้างโดย VCO นั้นนำมาจากอีซีแอลของทรานซิสเตอร์ VT3 และป้อนไปยังแอมพลิฟายเออร์บัฟเฟอร์สองตัว BU1 ประกอบบนทรานซิสเตอร์ VT4 เชื่อมต่อตามแบบแผนด้วยอีซีแอลทั่วไป จากเอาต์พุต สัญญาณจะถูกส่งไปยังตัวแบ่งที่มีอัตราส่วนการแบ่งตัวแปร Del2 ดังนั้น PLL ลูปจึงถูกปิด

BU2 ถูกนำไปใช้กับทรานซิสเตอร์ VT5 ซึ่งเชื่อมต่อตามรูปแบบที่มีตัวสะสมทั่วไป จากเอาต์พุต สัญญาณจะไปที่ตัวทวีคูณของตัวส่ง UDV และตัวแปลงความถี่ที่ 1 ของตัวรับ PrCh1

ป2.5 การควบคุมและการควบคุมสถานีวิทยุ

ตำแหน่งของตัวควบคุมและการควบคุมของสถานีวิทยุ "ALAN 78 PLUS" แสดงในรูปที่ ป2.4.

ข้าว. ป2.4. การควบคุมสถานีวิทยุ "ALAN 78 PLUS"

ตัวเลขในรูป P2.4 ถูกทำเครื่องหมาย:

1. สวิตช์ CHANNEL การเลือกช่องความถี่

2. จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นพร้อมตัวบ่งชี้ต่อไปนี้:

หมายเลขช่องความถี่และการกำหนดตัวอักษรของแถบความถี่ย่อย

"SIG" - ระดับของสัญญาณที่ได้รับในโหมดรับหรือ "PWR" - พลังของสัญญาณที่ปล่อยออกมาในโหมดส่ง

"AM / FM" - ข้อมูลเกี่ยวกับงานในโหมด AM หรือ FM;

“RX/TX” – ข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานในโหมดรับ (RX) หรือโหมดส่งสัญญาณ (TX)

"SCAN" - ข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานในโหมดการสแกนของช่องความถี่

"EMG" - ข้อมูลเกี่ยวกับงานในช่องความปลอดภัย

3. ปุ่ม EMG - จูนอัตโนมัติไปยังช่องสัญญาณความปลอดภัย (ช่องที่ 9 ของแถบความถี่หลัก; ความถี่ 27.065 MHz)

4 และ 5 ปุ่ม "Q.UP" และ "Q.DOWN" - เพิ่มความถี่การจูน 10 ช่องขึ้นหรือลง

6. ปุ่ม AM/FM - เลือกประเภทการมอดูเลต AM หรือ FM

7. ปุ่ม "SCAN" - การสแกนช่วงอัตโนมัติ เครื่องรับถูกปรับจากช่องหนึ่งไปยังอีกช่องหนึ่ง การสแกนจะหยุดลงเมื่อปรับไปยังช่องสัญญาณที่ใช้งานได้

8. ปุ่ม SQUELCH - ปรับเกณฑ์ของระบบจูนแบบเงียบ

9. ปุ่ม "ON / OFF VOL" - การควบคุมระดับเสียงและสวิตช์วิทยุแบบรวม

10. ขั้วต่อ "MIC" - ขั้วต่อสำหรับเชื่อมต่อชุดหูฟังไมโครโฟน

บนชุดหูฟังไมโครโฟนมีปุ่มสำหรับเปิดเครื่องส่งสัญญาณ (แทนเจนต์) และปุ่มสำหรับสร้างความถี่ขึ้นและลงในช่องถัดไป ("UP" และ "DOUN")

ที่แผงด้านหลังของสถานีวิทยุจะมีแจ็คสำหรับเชื่อมต่อเสาอากาศ ("ANTENNA"), ลำโพงภายนอก ("EXT"), มิเตอร์วัดระดับภายนอก ("S.METER") รวมถึงขั้วต่อสายไฟ

การควบคุมสถานีวิทยุ "ALAN 78 PLUS R" และ "YOSAN" ค่อนข้างแตกต่างจากสถานีวิทยุที่พิจารณาว่า "ALAN 78 PLUS"

สถานีวิทยุ ALAN 78 PLUS R ไม่มีปุ่ม EMG, SCAN, Q.UP และ Q.DOWN แต่มีปุ่ม DW (Dual Watch) ที่ให้ความสามารถในการควบคุมช่องรับสัญญาณสองช่องพร้อมกัน (หลักและเพิ่มเติม) .

สถานีวิทยุ "YOSAN" มีปุ่ม "SCAN" และ "DW" นอกจากนี้ยังมีปุ่ม "MO / RF" ที่เปลี่ยนโหมดของตัวบ่งชี้ระดับ ในตำแหน่งแรก ตัวบ่งชี้จะแสดงระดับของสัญญาณมอดูเลต (คำจารึก "MOD" จะแสดงบนตัวบ่งชี้) ในตำแหน่งที่สอง - ระดับของสัญญาณวิทยุที่ได้รับหรือที่ปล่อยออกมา (คำจารึก "SRF" จะแสดงบน ตัวบ่งชี้)

สถานีวิทยุ "YOSAN" สามารถทำหน้าที่ของโทรโข่งได้ ในกรณีนี้ จะใช้เฉพาะเครื่องขยายความถี่เสียงของสถานีวิทยุเท่านั้น ในการเข้าสู่โหมดนี้ ให้ใช้สวิตช์ "PA" (Power Amplifier) ร่วมกับการควบคุม "SQUELCH" โหมดโทรโข่งจะทำงานเมื่อเชื่อมต่อลำโพงภายนอกเท่านั้น