Teana 2.5 konsumi. Konsumi real i karburantit të Nissan Teana sipas rishikimeve të pronarëve të makinave. Kilometrazh i vërtetë i gazit

Të dhënat zyrtare pasqyrojnë konsumin e karburantit të ofruar nga prodhuesi i makinës, tregohet në librin e shërbimit të makinës, mund të gjenden gjithashtu në faqen zyrtare të prodhuesit. Shifrat e konsumit aktual të karburantit bazohen në pronarët e automjeteve Nissan teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP) i cili la informacion në lidhje me konsumin e karburantit në faqen tonë të internetit.

Nëse keni një makinë Nissan Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP), dhe ju dini të paktën disa të dhëna për konsumin e karburantit të makinës suaj, atëherë mund të ndikoni në statistikat e mëposhtme. Është e mundur që të dhënat tuaja të ndryshojnë nga treguesit e dhënë të konsumit të karburantit të makinës, me ç'rast ju kërkojmë që menjëherë ta vendosni këtë informacion në faqe për ta korrigjuar dhe përditësuar. Sa më shumë që pronarët të shtojnë të dhënat e tyre për konsumin real të karburantit të makinës së tyre, aq më i saktë do të jetë informacioni i marrë për konsumin aktual të karburantit të një automjeti të caktuar.

Tabela më poshtë tregon vlerat mesatare të konsumit të karburantit për Nissan Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP)... Pranë secilës vlerë, tregohet sasia e të dhënave, në bazë të së cilës është llogaritur konsumi mesatar i karburantit (d.m.th., ky është numri i njerëzve që plotësuan informacionin në sit). Sa më i lartë ky numër, aq më të besueshme janë të dhënat e marra.

× A e dinit? Konsumi i karburantit të automjetit Nissan Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP) në ciklin urban ndikon edhe vendi i lëvizjes, pasi nëpër vendbanime ka bllokime të ndryshme të komunikacionit, ndryshojnë edhe gjendja e rrugëve, numri i semaforëve, temperatura e ambientit dhe shumë faktorë të tjerë.

Lokaliteti	Rajon	Konsumi	Sasia.
Moska	Moska	11.00	1
Makhaçkala	Republika e Dagestanit	12.00	1
Izhevsk	Republika e Udmurtia	13.50	1
Ufa	Republika e Bashkortostanit	14.00	1
Ryazan	Rajoni i Ryazanit	14.90	1
Ivanovo	Rajoni i Ivanovës	15.00	1
Shqiponja	Rajoni i Oryolit	16.00	1
Ekaterinburg	Rajoni i Sverdlovsk	17.00	1
Nizhny Novgorod	Rajoni i Nizhny Novgorod	18.00	1
Barnaul	Rajoni i Altait	18.00	1

× A e dinit? Konsumi i karburantit Nissan Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP) në ciklin ekstraurban ndikon edhe shpejtësia e makinës, pasi është e nevojshme të kapërcehet forca e rezistencës së ajrit dhe drejtimi i erës. Sa më e lartë të jetë shpejtësia, aq më shumë përpjekje duhet të shpenzohen në motorin e makinës. Nissan Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP).

Tabela e mëposhtme tregon në disa detaje varësinë e konsumit të karburantit nga shpejtësia e automjetit. Nissan Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP) ne rruge. Çdo vlerë shpejtësie korrespondon me një konsum të caktuar të karburantit. Nëse makina Nissan Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP) ka të dhëna për disa lloje karburantesh, ato do të jenë mesatare dhe do të tregohen në rreshtin e parë të tabelës.

Indeksi i Popullaritetit makinë nissan Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP)

Indeksi i popullaritetit tregon se sa kjo makinë popullor në këtë faqe, përkatësisht përqindja e informacionit të shtuar të konsumit të karburantit Nissan Teana II 2.5 CVT 4WD (167 HP) te të dhënat e konsumit të karburantit të automjetit që ka sasinë maksimale të të dhënave të shtuara nga përdoruesit. Sa më e lartë të jetë kjo vlerë, aq më e njohur është makina në këtë projekt.

Në vitin 2003, kompania japoneze Nissan Motor arriti të krijojë një makinë vërtet unike që kombinon meritat e përfaqësuesve të klasës së biznesit dhe shoferit. Modelja u emërua Nissan Teana. Ristilimi i kryer në 2006 ndryshoi rrënjësisht pamjen sedan, i cili lejon që makina të dallohet nga masa e përgjithshme e automjeteve edhe sot.

Tashmë në vitin 2008 filloi prodhimi i gjeneratës së dytë të makinave, dhe 6 vjet më vonë, prodhuesi njoftoi lëshimin e gjeneratës së tretë. Modifikimi i fundit është në kërkesë të madhe për shkak të dinamikës së lartë të makinës dhe një brendshme të rehatshme. Në pamje të parë, mund të duket se kjo është makina ideale për kushtet urbane. Mbetet vetëm për të zbuluar se cili është konsumi i karburantit të Nissan Teana?

Shpenzime zyrtare

Njësitë më të zakonshme të energjisë të pajisura me një sedan japonez janë motorët me një zhvendosje prej 2.0, 2.3, 2.5, 3.5 litra. Gjenerata e parë e makinave ishte e pajisur me të gjitha llojet e motorëve, por tashmë në modifikimin e dytë dhe të tretë, prodhuesi ngushtoi gamën e disponueshme termocentralet... Në gjeneratën e tretë, dy motorë bazë me një vëllim 2.5 dhe 3.5 litra janë në dispozicion për të zgjedhur. Për sa i përket konsumit të karburantit për 100 km, prodhuesi ka vendosur standardet e mëposhtme:

Motori 2.0 litra - 13/8 L qytet / autostradë;
Motori 2.3 litra - 13.5 / 8.5 litra qytet / autostradë;
Motori 2.5 litra - 13.7 / 8.7 qytet / autostradë;
Motori 3.5 litra - 14.5 / 9 litra qytet / autostradë.

Termocentralet 2.0, 2.3 dhe 3.5 litra në gjeneratën e parë të makinave mbështesin punën e përbashkët me transmetim automatik ndërruesi i marsheve dhe variatori. Me lëshimin e gjeneratës së dytë, një variator vazhdimisht i ndryshueshëm u bë i disponueshëm si transmetim, i cili është gjithashtu i rëndësishëm në modifikimin e tretë të sedanit.

Konsumi i karburantit Nissan Teana 2.0

Fuqia e motorit me dy litra është 150 Fuqia e kuajve, i cili ju lejon të përshpejtoni makinën në 190 km / orë. Motori punon në lidhje me një transmetim automatik. Shqyrtimet nga pronarët e makinave tregojnë konsumin e mëposhtëm të karburantit nga një makinë:

Anatoli, Volgograd. Kam 10 vjet që drejtoj një makinë japoneze, kam një makinë që nga viti 2007. Gjatë kësaj kohe, nuk kishte asnjë arsye për të dyshuar në besueshmërinë e Teanës. Makina është e mirë për të gjithë - një brendshme e rehatshme dhe e gjerë, një ndarje e madhe bagazhesh, dinamikë e lartë. Ndoshta, konsumi i benzinës është pengesa kryesore, sepse ndonjëherë në qytet kompjuteri në bord tregon shifra kozmike - 14 litra ose më shumë.
Nikita, Krasnodar. Para disa vitesh bleva një Nissan Teana të përdorur me një kilometrazh prej 100 mijë km. Çfarë mund të them, makina është mjaft e madhe, mjaft e rëndë, kështu që ka mungesë të fuqisë së motorit. Në disa raste, konsumi të bën të mendosh dhe të fillosh të rillogaritësh paratë e shpenzuara për benzinë. Kam 13-14 litra në bord në qytet dhe nga 8 litra gjatë një udhëtimi në autostradë.
Maxim, Moskë. Unë jam duke vozitur japonezët që nga viti 2006 dhe mund të them shumë për këtë makinë. Avantazhet - një brendshme vërtet e rehatshme dhe një trup me cilësi të lartë. Disavantazhet - konsumi i lartë i karburantit, kompleksiteti i montimit. Për shembull, për të ndryshuar, madje, llambat e fenerëve, do t'ju duhet të kërkoni ndihmë nga një mjeshtër me përvojë. Për njëqind km në Moskë, 13,5 litra në sezonin e ngrohtë dhe 14,5 litra në dimër. E cila, për mendimin tim, është shumë për një motor me vëllim 2.0.

Modelet e para Nissan Teana, megjithëse janë me cilësi të lartë ndërtimi, kanë një pengesë mjaft të madhe në formë. konsumi i rritur karburant. Shumica e pronarëve të makinave vërejnë faktin se konsumi i benzinës nga një makinë e gjeneratës së parë tejkalon normën me një mesatare prej 0,5-1 litra.

Konsumi i vlerësuar i benzinës Nissan Teana 2.3

Motori 2.3 litra u përdor për makinat e gjeneratës së parë. Pas kësaj, prodhuesi braktisi këtë njësi të energjisë, duke preferuar motorët 2.5 dhe 3.5 litra. Fuqia e një njësie të tillë fuqie është 170 kuaj fuqi, është e çiftuar me një transmetim automatik dhe ju lejon të përshpejtoni automjeti deri në 200 km / orë. Pronarët e modifikimit lënë komentet e mëposhtme në lidhje me "oreksin" e sedanit:

Cyril, Astrakhan. Kam një makinë me kambio automatike, nuk ka ankesa për kambio dhe motor. Por nuk më pëlqen shërbimi. Sedani është i rehatshëm dhe i përshtatshëm si për qytetin ashtu edhe për pjesën tjetër. Konsumi i benzinës, siç siguroi prodhuesi, është 13.5 / 8.5 litra.
Sergej, Kiev. Unë jam një adhurues i makinave japoneze. Gjatë jetës së tij ai udhëtoi në të ndryshme auto Nissan dhe Toyota. Dua të them që të parat janë më shumë sipas dëshirës time. Nissan Teana është një makinë e mirë familjare, por është e shtrenjtë të mirëmbash një makinë të tillë. Kam lexuar në rrjet për nivelin e lartë të konsumit të karburantit të sedanit. Nuk e di, personalisht, makina ime harxhon 12 litra në verë dhe 13 litra në dimër, që është normë.
Georgy, Shën Petersburg. Udhëtova për një kohë të gjatë, por kohët e fundit u transferova në Teana. Më pëlqen më shumë makina e dytë - sedilje të rehatshme, dinamikë e lartë e motorit. Vërtetë, hapësira është e vogël dhe kjo është një pengesë e madhe në rrugët e brendshme. Më pëlqen pothuajse gjithçka në këtë sedan, dhe kilometrazhi i gazit nuk shqetëson shumë - 13/8 litra.

Motori 2.3 litra ka një oreks më të moderuar. Pronarët Modifikimet e Nissan Teana 2.3 vini re se konsumi mesatar i karburantit të një makine është 13/8 litra në modalitetin qytet / autostradë, që është në përputhje me normën.

Humbje karburanti me kapacitet motori 2.5

Motori 2.5-litërsh konsiderohet si një nga më të parët në linjën e motorit Nissan Teana J32. Ky lloj motori ka një kapacitet prej 180 forcash, gjë që lejon makinën të arrijë një shpejtësi prej 220 km / orë. Shpenzim real Modifikimi i benzinës është:

Aleksandër, Moskë. Kam ndjenja kontradiktore për këtë makinë, pasi më është dashur të vuaj me të për një kohë. Në përgjithësi, mora një makinë në vitin 2010, gjenerata e dytë me lëvizje me të gjitha rrotat. Pas disa kohësh, boja në trup ishte enjtur. Për shkak të shërbimit të garancisë, kjo sëmundje u eliminua. Niveli i konsumit të benzinës më bën të lumtur - 13 litra në pranverë dhe verë, dhe gjatë ngricave deri në 14 litra, që është normë.
Egor, Voronezh. Për një kohë të gjatë "oreksi" i Tehanit më trembi - by kompjuter në bord në qytet arriti në 17 litra. Por, siç më thanë më vonë, në fillim pati një periudhë kthimi. Tani konsumi është ulur dhe mbahet në zonën e normës - 13 litra në qytet dhe deri në 9 litra jashtë qytetit, përveç nëse, natyrisht, nuk ngrohni shumë.
Daniel, Soçi. Pas përvojës së drejtimit në gjeneratën e dytë Nissan Teana, mora modifikimin e fundit. Makina është bërë më dinamike, më e qëndrueshme, por, si më parë, jo çdo shofer do ta pëlqejë konsumin - 8 litra vetëm në autostradë, dhe në Soçi arrin 14 litra për 100 km.

Një mbikonsum i lehtë i benzinës nga një sedan me një motor 2.5 është i mundur gjatë periudhës së prishjes së makinës, por pas kësaj treguesit priren në normën e certifikuar. Pronarët e makinave vërejnë cilësitë e shkëlqyera të drejtimit dhe dinamik të Nissan Teana 2.5, të kombinuara me një sasi të mjaftueshme të benzinës së konsumuar.

Motorri 3.5 litra

Një nga motorët më të mirë në linjën e fuqisë. Fuqia e motorit 3.5 litra është 245 kuaj fuqi në gjeneratën e dytë, dhe me lëshimin e Nissan Teana 3, fuqia e motorit u rrit në 270 kuaj fuqi. Niveli aktual i konsumit nga modifikimi është:

Anatoli, Moskë. Më befasoi këndshëm “oreksi” i makinës me motorin 3.5 litra. Doli të ishte një produkt shumë i mirë japonez. Në të njëjtën kohë, sedani ka një pamje të pazakontë dhe dimensione jo standarde. Sinqerisht, prisja shumë më tepër "grykësi", por shifrat prej 13 litrash në Moskë më kënaqin. Nëse vozitni me kondicioner gjatë verës, atëherë në bord do të ketë 14 litra, që nuk është aq shumë.
Andrey, Vladivostok. Nissan Teana e bleu në vitin 2012 dhe është ende e kënaqur me këtë blerje. Shume pak dobësitë në këtë makinë dhe vetëm shumë pluse. E vetmja gjë që do të doja të përmirësoja është të bëj më shumë hapësirë nga toka, mirëpo, konsumi mund të reduktohet. Duhen 13-14 litra në Vladivostok, 8,5-9 litra në autostradë.
Semyon, Tuapse. Shpenzon 14 litra në qytet dhe kjo nuk është aspak asgjë për një makinë me 250 forca nën kapuç (Nissan Teana 2). Çfarë nevojitet për këtë? Ndryshoni filtrat në kohë, përdorni vaj me cilësi të lartë dhe mbusheni me karburant benzinë e mirë... Pastaj makina do të shërbejë për një kohë të gjatë dhe pa probleme. 9 litra në autostradë, nëse vërshoni pak.

Nissan Teana i gjeneratës së tretë me një motor 3.5 është në kërkesë të madhe në mesin e shoferëve vendas. Kjo makinë është e pajisur me një CVT të përmirësuar, falë të cilit sedani ka të gjitha cilësitë e një makine sportive. Niveli i konsumit të benzinës nga modifikimi është plotësisht në përputhje me normën e deklaruar.

Makinat e para Nissan Tiana u lëshuan në vitin 2002, sot ka tre gjenerata në këtë seri, dhe secila prej tyre përfshin versione të rivendosura. Në varësi të vitit të prodhimit dhe vëllimit të motorit, konsumi i karburantit në Nissan Teana, sipas të dhënave të deklaruara nga prodhuesi, varion nga 6.9 në 13.7 litra. Për njëqind kilometra rrugë, në kushte të ndryshme rruge.

Nissan Tiana gjenerata e parë

Makina e klasit të biznesit në versionin e parë u furnizua njësitë e benzinës disa lloje, dhe sipas klasifikimit të uzinës kaloi nën kodin J31. Motori me dy litra u konsiderua më fitimprurës për sa i përket konsumit të karburantit për 100 km, në varësi të konfigurimit, ai mund të kishte ose 136 kf ose 150 kf.

Përveç makinave me kuti mekanike transmetimet u prodhuan nga një makinë me 4 shpejtësi me një variator. Një makinë me rrota të përparme konsumonte rreth 8.8 litra. 100 km.

Nissan Tiana me një kapacitet motori prej 2.3 litrash u prodhua me sisteme të ndërrimit të marsheve manuale dhe automatike. Fuqia 172 kf siguroi një grup të sigurt të parametrave mesatarë të shpejtësisë së konsumit të karburantit prej rreth 9.3 litra. me një ritëm të përzier.

Transmisioni automatik 2.0 - konsumi nga 8.1 në 13.2 litra. për 100 km.
2.3 transmetim automatik - konsumi nga 8.3 në 13.7 litra.
2,5 CVT - 6,0-10,2 L
3.5 CVT - nga 7.0 në 13.2 litra.

Makinat e radhës në rresht ishin makina me një vëllim të ndarjes së motorit prej 2.5 litra, ky është versioni i vetëm i Tiana i pajisur me një sistem me të gjitha rrotat, konsumi në autostradë me një ngarkesë mesatare u llogarit në 9.5 litra. Motori më i fuqishëm 3.5 litra, prodhuesi i instaluar në konfigurimin maksimal.

Me një transmetim automatik, konsumi i benzinës arriti në 13.5 litra për 100 km. Mekanika nuk ishte aq e konsumueshme dhe konsumonte rreth 12.7 litra karburant për njëqind kilometra.

Shqyrtime mbi konsumin e gjeneratës së parë Nissan Teana

Sergej, Borispol. Duke blerë një makinë të prodhuar në vitin 2003, nuk e prisja që për këto para mund të blini një luks të tillë, përveç pamjes solide, makina kishte një brendshme moderne dhe komode. Parametrat e konsumit të benzinës për një motor 2.3 litra. gjatë vozitjes së rregullt për klasat AI 92 dhe AI 95 rrallëherë kalonte 10 litra.
Maxim, Kislovodsk. Konsumi i qytetit të Nissan Teana 3.5 litra sigurisht që nuk mund të kënaqet. Kam model 2006 motori harxhon 14 litra. karburant me një ritëm të shpejtë, njëqind kilometra.

Nissan Tiana gjenerata e dytë

Në vitin 2008, shqetësimi Nissan demonstroi një produkt të ri të serisë së dytë të familjes Tiana - J32. Model me motor 2.3 litra. të përjashtuar nga seria, duke lënë vetëm njësi 2.5 litra, të gjithë motorët e tjerë vazhduan të instaloheshin. Makinë e klasit premium 3.5 l. kërkoi karburant AI 9.8 për mbushje me karburant.

Shqyrtime mbi konsumin e gjeneratës Nissan Teana 2

Oleg Yekaterinburg. Kam marrë Teanu në pjesën e pasme të sedanit të gjeneratës së dytë J32. Zgjedhja ra në klasën e mesme të motorëve me një motor 2.5 litra. Konsumi i benzinës në variator nuk ishte befasi dhe mesatarisht 10-11 litra, në dimër del pak më shumë në qytet. Në përgjithësi, unë isha i kënaqur me gjithçka.
Marina, Nizhnevartovsk. Burri im dhe unë blemë një makinë të një grupi të plotë në 2011, siç doli, këtë model karakterizohet nga konsumi tepër i lartë i karburantit. Në muajt më të ftohtë, ajo ha më shumë se 15 litra benzinë, megjithëse thuhet maksimumi 13.7. Tani po kërkojmë një zëvendësues, këtë kalë grykës.

Nissan Tiana gjenerata e tretë

Që nga viti 2014, është krijuar prodhimi dhe lëshimi i modeleve të serisë së tretë L33. Njësitë me dy litra janë një gjë e së kaluarës dhe pajisjet e makinës përfshinin vetëm motorë 2.5 dhe 3.5 litra. Megjithëse fuqia e të parit humbi disa kuaj, gjë që rriti kohën për të vendosur njëqindën e parë, të dhënat për konsumin tani janë të këndshme për syrin dhe, sipas kërkesës, nuk i kalojnë 7.5 litra për 100 km.

Konsumi real i serisë Nissan Teana 3

Kirill, Omsk. Bleva një makinë me 2.5 litra. motori nga dhoma e pasagjerëve. Kur bëra pyetje, kuptova se ky model ishte shumë i shtrenjtë për t'u mirëmbajtur, megjithëse Nissan-i im i parë nuk më falimentoi shumë. Është për të ardhur keq që motorët me benzinë 2 litra janë në të kaluarën, ata ishin shumë më të lehtë për t'u përdorur dhe riparuar, por asgjë nuk mund të bëhet. Por konsumi i karburantit u soll në shifra më të këndshme prej 10 litrash në qytet, gjë që nuk shihet shpesh me komoditetin e një klase biznesi.
Kostandini, Kiev. Kërkoja prej kohësh një makinë familjare, me volum të madh bagazhi, por në të njëjtën kohë me ambient të rehatshëm. Kur pashë Tianën e re, më ra zemra, nuk do të mjaftonte të them se më pëlqente shumë. Ky model ka tërhequr gjithmonë simpati më shumë se çdo makinë tjetër Nissan, dhe në trupin e ri është i mrekullueshëm. Gjërat e vogla si konsumi i benzinës më interesuan më së paku.
Vasily, Elektrostal. Bleva një makinë për udhëtime jashtë qytetit, pasi jetoj larg qendrës, dhe udhëtoj në Moskë edhe më rrallë. Vozitja përgjatë autostradës krijon një ndjenjë fluturimi, pjesa e brendshme është kaq cilësore pa zhurmë, motori gjithashtu është pothuajse inekzistent
të dëgjueshme. Konsumi i karburantit është brenda 9-10 litrave i pranueshëm për një pensionist ushtarak, ndaj më pëlqen jeta dhe një Nissan krejt i ri.

Të dhënat zyrtare pasqyrojnë konsumin e karburantit të ofruar nga prodhuesi i makinës, tregohet në librin e shërbimit të makinës, mund të gjenden gjithashtu në faqen zyrtare të prodhuesit. Shifrat e konsumit aktual të karburantit bazohen në pronarët e automjeteve Nissan Teana I 2.3 AT (173 HP) i cili la informacion në lidhje me konsumin e karburantit në faqen tonë të internetit.

Nëse keni një makinë Nissan Teana I 2.3 AT (173 HP), dhe ju dini të paktën disa të dhëna për konsumin e karburantit të makinës suaj, atëherë mund të ndikoni në statistikat e mëposhtme. Është e mundur që të dhënat tuaja të ndryshojnë nga treguesit e dhënë të konsumit të karburantit të makinës, me ç'rast ju kërkojmë që menjëherë ta vendosni këtë informacion në faqe për ta korrigjuar dhe përditësuar. Sa më shumë që pronarët të shtojnë të dhënat e tyre për konsumin real të karburantit të makinës së tyre, aq më i saktë do të jetë informacioni i marrë për konsumin aktual të karburantit të një automjeti të caktuar.

Tabela më poshtë tregon vlerat mesatare të konsumit të karburantit për Nissan Teana I 2.3 AT (173 HP)... Pranë secilës vlerë, tregohet sasia e të dhënave, në bazë të së cilës është llogaritur konsumi mesatar i karburantit (d.m.th., ky është numri i njerëzve që plotësuan informacionin në sit). Sa më i lartë ky numër, aq më të besueshme janë të dhënat e marra.

× A e dinit? Konsumi i karburantit të automjetit Nissan Teana I 2.3 AT (173 HP) në ciklin urban ndikon edhe vendi i lëvizjes, pasi nëpër vendbanime ka bllokime të ndryshme të komunikacionit, ndryshojnë edhe gjendja e rrugëve, numri i semaforëve, temperatura e ambientit dhe shumë faktorë të tjerë.

× A e dinit? Konsumi i karburantit Nissan Teana I 2.3 AT (173 HP) në ciklin ekstraurban ndikon edhe shpejtësia e makinës, pasi është e nevojshme të kapërcehet forca e rezistencës së ajrit dhe drejtimi i erës. Sa më e lartë të jetë shpejtësia, aq më shumë përpjekje duhet të shpenzohen në motorin e makinës. Nissan Teana I 2.3 AT (173 HP).

Tabela e mëposhtme tregon në disa detaje varësinë e konsumit të karburantit nga shpejtësia e automjetit. Nissan Teana I 2.3 AT (173 HP) ne rruge. Çdo vlerë shpejtësie korrespondon me një konsum të caktuar të karburantit. Nëse makina Nissan Teana I 2.3 AT (173 HP) ka të dhëna për disa lloje karburantesh, ato do të jenë mesatare dhe do të tregohen në rreshtin e parë të tabelës.

Indeksi i popullaritetit të Nissan Teana I 2.3 AT (173 kf).

Indeksi i popullaritetit tregon se sa e njohur është një makinë e caktuar në këtë faqe, përkatësisht, përqindja e informacionit të shtuar të konsumit të karburantit Nissan Teana I 2.3 AT (173 HP) te të dhënat e konsumit të karburantit të automjetit që ka sasinë maksimale të të dhënave të shtuara nga përdoruesit. Sa më e lartë të jetë kjo vlerë, aq më e njohur është makina në këtë projekt.

Në vitin 2003 Kompani japoneze Nissan Motor Co., Ltd. filloi prodhimin e makinës së mesme Nissan Teana. Gjatë gjithë kohës, tre gjenerata të modelit janë lëshuar. Fillimisht, makina u bë në bazë të sedanit Nissan FF-L. Më vonë, platforma FF-L u zëvendësua nga Nissan D. Në vitin 2011, Teana u rivendos.

Nissan Teana Gjenerata I

Informacion zyrtar

Makinat e gjeneratës së parë ishin të pajisura me motorët me benzinë vëllimi prej 2.0 (150 HP), 2.3 (173 HP) dhe 3.5 (231 HP) litra. Konsumi i karburantit i njësive të tilla është 13.2-13.7-15 litra në qytet dhe 8.1-8.3-8.4 litra në autostradë, përkatësisht.

Konsumi i karburantit për 100 km

Elena, Moskë. Nissan Teana I 2.3 AT 2006 Makina është e rehatshme dhe e bindur për të vozitur. Konsumi është relativisht i vogël - 14 litra në qytet dhe 8,5 litra në autostradë. Brendësia është e rehatshme, por cilësia e përfundimit është e dobët. Shërbim i dobët dhe i shtrenjtë në shërbim. Në kontrollin e parë teknik u detyruan të ndërronin tabelat e frenave, megjithëse askush nuk i ndërroi, por paratë u morën.
Kirill, Pervouralsk. Makina, natyrisht, është menduar më shumë për një udhëtim të qetë, dhe jo për gara, megjithëse doli të përshpejtohej në 230 km / orë në pistë. Unë kam një model Teana I të vitit 2007. Pezullimi është shumë i butë, të duket sikur po noton. Konsumi jashtë qytetit është 8.5 litra, me 120 km/h 9 litra, në qytet me bllokime trafiku deri në 16 litra. Nuk kam vërejtur ende ndonjë mangësi. Gjithçka funksionon mirë, ndërroj vetëm materialet konsumuese.
Dmitry, Murom. Unë jam i kënaqur me blerjen. Marka Nissan Teana është një makinë shumë komode me një pamje përfaqësuese. Motori 3.5 AT konsumon mesatarisht 12 litra të 92 për 100 km. Ulja është e ulët, gjithmonë ekziston frika e kapjes së mbrojtjes së karterit nga parregullsitë. Prerje me cilësi shumë të ulët në kabinë, për paratë mund të ishte më mirë. Tavëllja në anën e shoferit është veçanërisht e papërshtatshme. Ndërtimi i vitit 2007.
Yuri, Pjetri. Nissan Teana I 2.0 AT 2006 Gjatë gjithë kohës nuk ka pasur probleme. Më pëlqen shumë gjithçka. Krahasuar me modelet e reja, në makinat e vjetra, megjithëse shasia është më e keqe, por trupi është shumë më i mirë. Shpenzon shumë - njëqind në qytet hanë deri në 13.5 litra. Kjo është shumë për motorin 2.0. Por është e rehatshme të hipësh në të, parregullsitë praktikisht nuk ndjehen.
Cyril, Astrakhan. Makina eshte e shendetshme. Ka hapësirë të mjaftueshme në kabinë. Huazuar nga zyrtarët me një largësi prej 80 mijë km. Menjëherë ndërroi baterinë, pasi vendasja ishte e mbuluar. Motori 2.0 AT është mjaft i dobët, nuk tërhiqet. Dhe konsumi është i madh për të - në përgjithësi, shpenzohen 11,5-12 litra për njëqind. Është problematike të ndërrosh llambat e fenerëve - të duhen një grup njerëzish për të hequr parakolpin dhe për ta vendosur përsëri. Kuvendi i vitit 2007 publikimi.
Tatiana, Bataysk. Shumë i besueshëm dhe i rehatshëm. Kam marrë modelin e vitit 2006 në 2007. Gjatë gjithë kohës kam plagosur 65 mijë km. Kam ndërruar vetëm tavolinat e frenave. Po ashtu cdo 10 mije kam nderruar vajin dhe kaq. Asgjë ende nuk tundet askund, nuk kërcitet, trupi nuk lulëzon. Motori 3.5 AT konsumon 15.5 litra karburant në qytet, në autostradë maksimumi 9 litra. Pedali i frenave, i cili është i papërshtatshëm për mua, është e vetmja pengesë e makinës.
Aleksandër, Pushkino. Nissan Teana 2.3 AT 2007 Makina mund të krahasohet lehtësisht me Camry, vetëm Teana ka disa përparësi. Shumë më komode se sedilja. Shumë miq thonë se është më i përshtatshëm edhe se në Lexus LX. Dinamika e motorit është gjithashtu shumë më e mirë. Konsumon deri në 11 litra benzinë. Më pëlqen një makinë me cilësi të lartë, pjesët e këmbimit janë të lira. E vetmja pengesë është hapësira e ulët nga toka - mbrojtja ngjitet në gunga, megjithëse pezullimi është shumë i butë.
Sergej, Sarapul. Përshtypja e përgjithshme e makinës është e shkëlqyer. Më pëlqen gjithçka si dizajni ashtu edhe motori. Përshpejton mjaftueshëm shpejt dhe konsumon 8,5 litra / 100 km. Në qytet del deri në 14 litra. Sigurisht, për një vëllim të tillë (2.3 AT) është shumë, por gjithçka kompensohet nga pjesë këmbimi të lira. Pas 3000 km, diçka filloi të trokasë në pezullimin. makinë e vitit 2004.
Vladimir, Novgorod. Makina është mjaft e rrallë në rrugë, kështu që ju bie në sy shumë shpejt. Dizajni i klasës ekzekutive. Sa për mua, konsumi i motorit 2.3 AT është shumë i madh - në qytet rreth 17 litra / 100 km. Kohët e fundit filloi të trokasë raft drejtues... Gjithçka u tërhoq për TO, tani gjithçka është në rregull. Kishte edhe izolim të dobët të zërit, duhej përmirësuar. Viti i lëshimit - 2006.
Jaroslav, Tambov. Nissan Teana 2.0 AT 2006 Më pëlqen dizajni në makinë. Gjithashtu brendshme e bukur, pjesa e brendshme është ergonomike - gjithçka është në vend, përveç butonit të hapjes së bagazhit. Konsumi i motorit është 13.5 litra në qytet, në autostradë, nëse nuk është i drejtuar, deri në 8 litra. Gjatë gjithë kohës është bërë ndërrimi i qirinjve, vajit, izolimit të zërit. Montimi i sediljeve të pasme u ndryshua gjithashtu - një defekt i fabrikës, me kalimin e kohës filloi të kërcasë.

Nissan Teana gjenerata II

Nissan Teana II 2.5 CVT

Shkalla e konsumit të karburantit për 100 km

Prodhimi i makinave të gjeneratës së dytë filloi në 2008. Një nga 2 motorët bazë ishte një motor 2.5 litra me 167 kf. dhe 182 kf. Shpejtesi maksimale- 180 dhe 200 km/h. Largësia mesatare e gazit: qytet - 12,5 litra, autostradë - 8 litra.

Reagimet e pronarëve për konsumin

Oleg, Moskë. Nissan Teana II 2.5 AT 2009 Unë e mora makinën nga tregtarët. Në përgjithësi, jo keq, por ka një pengesë të madhe - kjo është bojë. Boja në kapuç filloi të fryhej shumë shpejt. Probleme të shumta lindën me apelin e zyrtarëve për riparime me garanci. Dhe kështu gjithçka i përshtatet - brendshme, dizajni, dinamika. Konsumi në autostradë 8-8,5 litra / 100 km. Qyteti ka rreth 12.5 litra.
Sergej, Elista. Makina nuk është e keqe. Pajisje të mira (2011, gjenerata II me një motor 2.5 CVT). Por ka shumë ankesa. Konsumi i motorit është i madh - 14 litra në qytet në verë, rreth 15 litra në dimër. 9 litra në autostradë. Pezullimi është shumë i lëmuar, kafshon shumë fort në gunga, veçanërisht kur kaloni mbi gunga të shpejtësisë. Frena të dobëta, tashmë të ndryshuara tre grupe disqesh frenash.
Arthur, Cherepovets. Nissan Teana II 2.5 AT 2010 Para blerjes së Nissan kishte një Toyota Corolla. Pas Toyota-s, Tianës i pëlqeu shumë. I impresionuar nga madhësia e kabinës dhe bagazhit. Konsumi i qytetit me kondicioner 15 litra, 12 litra ne autostrade. Pas vrapimit 1500 km, konsumi u ul në 11-11,5 litra në qytet dhe 10 litra në autostradë. Me të vërtetë nuk më pëlqeu zbukurimi në kabinë, timoni u hoq shpejt. Është gjithashtu turp që nuk ka xhepa në bagazh.
Dmitry, Nalchik. Kohët e fundit bleva vetes një Teana të gjeneratës së 2-të (viti i prodhimit 2009) me një motor 2.5 AT 182 kf. Për një vit e gjysmë përdorimi, mund të them një gjë - një super makinë. Konsumi në qytet në verë është 10,5 litra, në dimër - 11,3 litra, ashtu siç tregohet në pasaportë. Gjëja më interesante është se në acar 35 gradë, motori filloi në provën e parë.
Pjetri, Krizostomi. Disavantazhi kryesor i modelit është mirëmbajtja e shtrenjtë, dhe gjithçka tjetër është në rregull. Mori një komplet të plotë në 2011 me një motor 167 kf. Motori është padyshim i vjetëruar sot - në dimër tërheq të gjitha 17 litra, por në verë dalin rreth 11.8 litra. Fshirëset, dorezat e dyerve të përparme u prishën. Por me katër rrota befasuar kendshem.

Nissan Teana II 3.5 CVT

Karakteristikat e kompletit të plotë

Gjenerata e dytë Teana ishte gjithashtu e pajisur me një njësi fuqie 3.5 CVT me një kapacitet prej 249 kf. Me një motor të tillë, një makinë mund të përshpejtohet në autostradë deri në 210 km / orë. Në të njëjtën kohë, konsumi i benzinës në ciklin urban është 13.8 litra, dhe në autostradë - 8.2 litra.

Kilometrazh i vërtetë i gazit

Alexander, Neftekamsk. 2009 Nissan Teana 3.5 AT Më pëlqeu shumë pamja. Ishte ai që u bë arsyeja kryesore e blerjes. Salloni është i rehatshëm, në veçanti, sediljet - është kënaqësi të ulesh në to. Një motor jo i keq, veçanërisht kur kombinohet me të karrige e poshtme makina. Konsumi i karburantit është 14,5 litra në ciklin urban dhe 8,5-9 litra në fshat.
Vladimir, Çita. Kjo tashmë është makina e tetë me radhë. Para blerjes, zgjedhja ishte midis Camry, Foltz dhe Lexus. Por unë bleva Tiana II në 2010. Më pëlqeu shumë korrespondenca e cilësisë dhe çmimit. Paketa e paketës është thjesht e shkëlqyer. E mira dhe performanca makinë shasi... Motori është mjaft dinamik, deri në 100 km në 7 sekonda. Konsumi mesatar i karburantit është 11 litra.
Marat, Kharkov. Blerë me gruan Teana 2010 për përvjetorin e martesës së tyre. Vrapimi është tashmë 35 mijë, por ende nuk po ngopemi me të. Ndërtim i mirë i fortë me një motor të fuqishëm. Sa i përket oreksit për benzinë, në një qytet me bllokime trafiku shpenzohen jo më shumë se 14 litra. Nga të metat, mund të vërej vetëm Shumkovin e neveritshëm dhe pastrimin e ulët të tokës.
Igor, Belgorod. Për këtë çmim, doja të merrja një makinë cilësore të besueshme që nuk kërkon shumë mirëmbajtje. Pamje e prezantueshme, brendshme e rehatshme, trajtim i lehtë - këtu mbarojnë pluset dhe fillon makthi i "benzinës": 18.5 litra në një qytet me kondicioner dhe 12 litra në autostradë - nuk kam parë kurrë një dallëndyshe të tillë. Kerkoj bleres per Teana II ( ndertuar 2008, motorr 3.5 CMT).
Aleksandër, Khasavyurt. Për udhëtime nëpër qytet për distanca të shkurtra, modeli është ideal - trajtimi është normal vetëm në një rrugë të drejtë. Dhe në dimër, ky Nissan është përgjithësisht më mirë të mos dilni nga garazhi - nëse ngecni, atëherë ju vetë nuk do të largoheni. Konsumi i benzinës është i mjaftueshëm - mesatarisht 11 litra, por kjo nuk zbut përshtypjen e përgjithshme. Ndërtimi 2009.

Nissan Teana gjenerata III

Nissan Teana III 2.5 CVT

Detaje teknike

Nën kapuçin e gjeneratës së tretë Teana, ka dy njësi të energjisë. Zhvendosja e të parit prej tyre është 2.5 litra me një fuqi nominale prej 172 kf. Përshpejtimi maksimal është deri në 210 km / orë. Konsumi në autostradë - 6 litra, në qytet - 10,2 litra.

Pronarët në lidhje me konsumin e karburantit

Timur, Kaluga. Nissan Teana 2.5 AT 2014 Kam marrë makinën kohët e fundit. Lëvizur nga Ford Fusion. Dallimi në klasë dhe rehati është i dukshëm. Motor shumë i qetë dhe i fuqishëm, përshpejton shpejt. Konsumi i lundrimit 90 km/h 5,5 litra. Në qytet, deri në 10,5-11 litra. Tapiceri shumë i mirë i sediljeve. Izolimi i zërit gjithashtu bën një punë të mirë. E vetmja pengesë është e njëjtë si në modelet e mëparshme - pastrimi i ulët i tokës.
Ruslan, Moskë. E çova makinën në komplet komplet asambleja në vitin 2014, para kësaj kishte Avensis. Shumë komode dhe e madhe. Cilësia e ndërtimit është e shkëlqyer. Sensorët e parkimit funksionojnë shumë mirë, më pëlqen edhe fakti që ka një sedilje të pasme me ngrohje. Të gjithë ata që udhëtuan si pasagjerë e vlerësuan atë. Unë nuk e kuptoj konsumin e lartë të karburantit të motorit. Në qytet arrin 16-17 litra. Ndoshta, pas kandidimit, do të reduktohet, do të shpresoj.
Aleksandër, Volzhsky. Nissan Teana III 2.5 AT 2014 Përvoja e drejtimit është shumë e madhe. Kjo është makina e dytë e Teanës, e mëparshmja ishte në vitin 2011. Se ai që ky është shumë inkurajues. Unë shpesh udhëtoj në distanca të gjata me familjen time. Makina tregon anët e saj më të mira. Ndërtimi i brendshëm në Teana e re është më i mirë se ai i mëparshmi dhe dinamika është më e mirë. Makina është bërë më sportive. Konsumi është i madh, por jo shumë - mesatarisht, 8.5-9 litra për njëqind.
Andrey, Bataysk. Bleva vetë një Nissan Teana të gjeneratës së 3-të, viti i prodhimit 2014. Për gjashtë muaj funksionim kuptova se kisha bërë zgjedhjen e duhur. Në ciklin urban, motori ha deri në 12.8 litra me kondeya dhe priza. Në autostradë, rezulton mesatarisht 7.5 litra. Nuk ka të meta kritike, por del një kërcitje e pakuptueshme në kabinë.
Boris, Dolgoprudny. Epo, si arrin një motor i tillë 2.5 litra të konsumojë 17 litra në ciklin e kombinuar? Makina, megjithatë, është e re, por nuk e prisja një humbje të tillë gjatë periudhës së përdorimit. Të shohim se çfarë do të ndodhë më pas. Dhe kështu gjithçka është në rregull - dizajni është i lezetshëm, trajtimi është i shkëlqyeshëm. Timoni është pak i ngushtë, por këto janë gjëra të vogla.

Nissan Teana III 3.5 CVT

Rreth motorit

Motori i dytë, i cili ishte i pajisur me modelet e gjeneratës së tretë, është motori 3.5 litra (249 kf). Ai është në gjendje të përshpejtojë makinën në 230 km / orë, ndërsa konsumon 13.2 litra për 100 km në qytet dhe 7 litra në autostradë.

Informacion mbi konsumin

Andrey, Bratsk. Makina në përgjithësi nuk është e keqe. Vërtetë, diçka diku vazhdimisht gjëmon. Fillimisht - në shtyllat e përparme. Pasi u nisa për në MOT, rezultoi se rafti i drejtimit ishte rregulluar. Më vonë filloi të trokasë brenda pult... Tani gjithçka duket se është mirë. Motori 3.5 CVT është mjaft i mirë, por grykës. Ha në mënyrë të qëndrueshme deri në 13 litra të përziera.
Victor, Shakhty. Nissan Teana III 3.5 AT 2014 Që në fillim u shfaq kjo makinë dhe unë e ngas atë. Sa herë kam provuar të kaloj në një BMW ose Volvo, në fund kam blerë Tianën. Më pëlqen gjithçka për të. Cilësia nuk ka rënë me kalimin e viteve. Për të gjithë periudhën e funksionimit, asgjë nuk u prish. Sapo ndërrova siguresën dhe kaq. Konsumi i karburantit në qytet 13.5 litra, me kondicioner 14.5 litra. Në autostradë deri në 7.5 litra.
Vladimir, Moskë. Ne blemë një të re në vitin 2013. Ne prisnim të njëjtën cilësi nga gjenerata e tretë si më parë, dhe nuk u gabuam - Teana ende justifikon çmimin e saj. Motori 249 kuaj-fuqi përballon detyrën e tij dhe 230 km / orë e deklaruar tërheq vërtet. Konsumi i karburantit është i mjaftueshëm për një përbindësh të tillë - 14.5 në qytet me bllokime të përjetshme trafiku dhe 8 në autostradë.
Nikolai, Taganrog. Përparësitë e këtij Nissan në gishtat tuaj nuk mund të numërohen - variatori, çmimi, komoditeti, dizajni, cilësia e ndërtimit - gjithçka është në nivelin më të lartë. Nuk e kuptoj pak si funksionon kondicioneri, por kjo nuk është kritike. Për sa i përket konsumit, gjithçka duket se është në rregull - ha 13 litra të deklaruara, ndodh edhe më shumë. Oh po, ankesa tradicionale për pastrimin e ulët të tokës.
Daniel, Wedge. Nissan Teana III 3.5 AT 2014. 4 muaj pas blerjes, ndarja e kondicionerit ka rrjedhur dhe më pas motorit filloi të mbaronte fryma - filloi të mbytej. Ata dukej se ishin riparuar në TO, por konsumi për litër u rrit - nga 13 në 14 në qytet dhe në 8.5 në autostradë. Unë as nuk di çfarë të mendoj. Në përgjithësi, blerja doli e pasuksesshme.