Originalna platišča za Ford Focus 1. Vzorec kolesnih vijakov za avtomobile Ford Focus. Standardne velikosti diskov
Kateri vzorec vijakov se uporablja na avtomobilih Ford Focus? To vprašanje pogosto slišimo od lastnikov avtomobilov ameriške znamke. V tem članku si bomo ogledali značilnosti koles in parametre vzorca vijakov za tri generacije tega avtomobila. Kolesni diski- obvezen atribut katerega koli avtomobila in mu daje bolj eleganten, pa tudi sodoben dizajn, ki poudarja individualne poglede lastnika. Proizvajalec avtomobila ne opremi vedno z nečim elegantnim, zato morajo lastniki avtomobilov včasih porabiti dodaten denar za ostrenje videz avtomobile, ki ustrezajo vašim potrebam in interesom. Vendar ne smemo pozabiti, da mora vsako spremembo avtomobila, vključno z zamenjavo diskov, spremljati temeljito tehnično usposabljanje, saj je od tega odvisna varnost voznika in njegovih sopotnikov.
Če ste se kot lastnik avtomobila odločili za vgradnjo novega platišča za avtomobil Ford Focus, potem morate poznati en pomemben parameter, brez katerega tega postopka preprosto ni mogoče pravilno izvesti.
Vzorec vijakov Ford Focus– to je razmerje med številom vijakov za pritrditev diska in premerom kroga, na katerem so nameščeni vijaki. Praviloma velja, da je razmerje 5/112 normalno in varno. Prva številka označuje število pritrdilnih vijakov, druga pa premer samega kroga, na katerem so nameščeni. Drugi parameter (PCD) je standardiziran za vsako vozilo in ustreza mednarodnim priporočilom (glej sliko).
Preden razmislite, kakšen vzorec vijakov se uporablja na avtomobilih Focus različne generacije, predlagamo, da osvežite svoje znanje o lastnostih in velikostih platišč. Zagotovo veste, da so za disk značilni parametri, kot so:
1. Širina platišča(B) je parameter, ki označuje premer obročastega kroga, ki opisuje notranjost platišča. Pravzaprav njegova prisotnost zagotavlja podporo pnevmatiki. Praviloma se za merjenje tega indikatorja uporablja preprost postopek; od širine tekalne plasti odštejete 20 % razdalje in dobite širino platišča.
2. Odhod(ET) je parameter, ki je enak razdalji od sredine pristajalne širine platišča do kolesa, ki meji na pesto avtomobila.
Primer vijakov Ford Focus 1
Svet je ugledal prvo generacijo Ford Focusa leta 1998. Tovarna je izdelala več modifikacij in konfiguracij, tako da so bila kolesa različnih velikosti. V celotnem obdobju proizvodnje so bile na voljo naslednje velikosti diskov:
- 14 palcev;
- 15 palcev;
- 16 palcev.
Na podlagi teh podatkov se uporabljajo različne pnevmatike in zanje so primerna samo določena platišča. V skoraj vseh primerih so nameščene naslednje velikosti pnevmatik:
1. Polmer 14 = 185/65;
2. Polmer 15 = 195/60;
3. Polmer 16 = 205/50.
Ford Focus 1 ima naslednje velikosti koles in vzorce vijakov:
Širina diska – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Odhod– ET 38-52
Vzorec vijakov– 5x108
Središčna luknja – 63,3.
Primer vijakov Ford Focus 2
Druga generacija Ford Focusa je bila proizvedena od leta 2004 do 2011. Ta avto postal zelo priljubljen v Ruski federaciji in pridobil spoštovanje lastnikov avtomobilov. Proizvajalec je izdelal avtomobile z naslednjimi možnostmi koles:
- 15 palcev;
- 16 palcev;
- 17 palcev;
- 18 palcev.
Ford Focus 2 ima naslednje parametre diska in vzorec vijakov:
Širina diska– 6,0, 6,5, 7,0 in 8,5
Odhod– ET 45-52,5
Vzorec vijakov- 5x108
Središčna luknja – 63,3
Proizvajalec avtomobilov Ford Focus 2 priporoča namestitev naslednjih koles:
Gume 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52.5 DIA 63.3 za pnevmatike 205/55-R16
Primer vijakov Ford Focus 3
Zadnja generacija Ford Focus 3 je avtomobil, ki ga izdelujejo od začetka leta 2011 do danes. Tako kot druga generacija je pridobil univerzalno priznanje in priljubljenost v naši državi. Ob izhodu iz tovarne je ta stroj opremljen s 16-palčnimi kolesi. Različica ST je izdelana s platišči velikosti 18.
Če želite namestiti nova platišča na Ford Focus, morate poznati vzorec vijakov tega modela. Diske je treba pogosto menjati. Nekateri lastniki niso zadovoljni z obliko, drugi s stopnjo obrabljenosti, tretji z merami. In če kateri od teh primerov velja za vas, se nujno oborožite s papirjem in pisalom - veliko bo tehničnih informacij.
Vzorec kolutnih vijakov: kaj je to?
Spomnimo se, da koncept "vzorca vijakov" pomeni razmerje med številom pritrdilnih vijakov in premerom kroga, na katerem se nahajajo. Standardno varno razmerje je 5/112. V tem razmerju prva številka odraža število vijakov, druga - premer kroga.
Premer kroga, na katerem se nahajajo točke vijakov, je označen kot PCD in je standardna vrednost, ki izpolnjuje mednarodne kriterije. Vsaka sprememba avtomobila mora upoštevati parametre varnosti in zanesljivosti med vožnjo, zato bomo upoštevali vse sprejemljive vzorce vijakov za Ford Focus. Fokusi treh generacij imajo skoraj enak vzorec vijakov, čeprav obstajajo majhne, a pomembne razlike.
Model je prejel toliko pozornosti zaradi svoje velike priljubljenosti v Rusiji od pojava drugega Fokus generacije leta 2005. Po 5 letih si je ta model prislužil naslov najbolj priljubljenega avtomobila leta. Zato so ameriški avtomobili še vedno v povpraševanju in večina resnih bencinskih servisov naredi vzorec vijakov za vse tri različice Ford Focus. Poleg tega je zamenjava diskov cenovno ugoden, preprost in svetel način za uglaševanje in izstopanje na cesti.
Vzorec kolesnih vijakov za Ford Focus 1
Ford Focus 1 je osnovni model v liniji, proizvaja se dlje kot drugi in se še vedno dobro obnaša na cesti. Proizvajalec je prvo generacijo izdal v prejšnjem stoletju, leta 1998. Letos Ford Focus 1 praznuje dvajseto obletnico. Prvotno izdano razne modifikacije z možnostmi konfiguracije, med katerimi lahko izbirate, zato so kolesa za avtomobile tega modela primerna v treh velikostih:
- 14 palcev;
- 15 palcev;
- 16 palcev.
Izbira pnevmatik je odvisna tudi od velikosti platišč. Mnogi ljudje radi namestijo večje pnevmatike v upanju na izboljšanje. kakovost vožnje. Toda s tem pristopom ne boste mogli osvojiti hitrosti, še posebej, če voznik nima preveč izkušenj za volanom. Pnevmatike na Ford Focus 1 so nameščene tudi v treh različnih velikostih:
- 14/185/65;
- 15/195/60;
- 16/205/50.
Na podlagi teh indikatorjev dobimo značilnosti diskov za vzorce vijakov. Dovoljene širine koles: 5,5, 6,0, 6,5, 7,0. Odmik ima oznako ET 38-52. Vzorec vijakov je 5x108, kjer je 5 število lukenj za vijake za pritrditev koles, 108 pa je premer njihove lokacije. Velikost centrirnih lukenj za pesto je 63,3.
Vzorec kolesnih vijakov za Ford Focus 2
Drugo generacijo Focusov so tako kot prvo že ukinili. Priljubljeni model Ford Focus 2 so začeli izdelovati leta 2004, njegova proizvodnja se je končala leta 2011. Kljub temu je takih avtomobilov na cestah še vedno veliko. Večina jih potrebuje popravilo in obnovo.
Drugi model ima štiri možnosti modifikacije, oziroma potrebujejo kolesa naslednjih velikosti:
- 15 palcev;
- 16 palcev;
- 17 palcev;
- 18 palcev.
- 15/195/65;
- 16/205/55;
- 17/205/50;
- 18/225/40.
Glede vzorca vijakov se drugi model malo razlikuje od prvega in mora izpolnjevati naslednje parametre: 5x108 z zamikom ET 45-52,5. Velikost centrirne luknje 63,3, širina diska 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. Izkušeni lastniki avtomobilov ugotavljajo, da je odstopanje 5 mm v eno ali drugo smer dovoljeno glede dosega in ne vpliva na kakovost pritrditve. Pri izbiri koles za pnevmatike upoštevajte, da je širina kolesa približno 20-30 odstotkov manjša od širine pnevmatike. S širšimi platišči se izboljša vodljivost avtomobila.
Vzorec kolesnih vijakov za Ford Focus 3
Najlažji način za servisiranje modelov avtomobilov, ki so se pojavili na trgu pred nekaj leti: proizvodnja in dobava rezervnih delov je že vzpostavljena, šibke točke modelov in našel načine za rešitev morebitnih težav. Tretja modifikacija v liniji Focus se še vedno proizvaja, saj je zanimanje zanjo še vedno visoko. Ford Focus 3 je bil predstavljen leta 2011, istega leta se je pojavil v Rusiji in se še naprej proizvaja v več različicah. Glavna enota ima 16-palčna kolesa, različica ST pa 18-palčna.
V skladu s tem je Ford Focus 3 opremljen s pnevmatikami dveh velikosti:
- 16/205/55;
- 16/215/55.
Vzorec vijakov 5x108, centrirna luknja 63,3, zamik ET 50, širina 7. Ford se že dolgo sestavlja doma, taki avtomobili so opremljeni s pnevmatikami z višjim profilom. Priporočljivo je, da dosledno upoštevate navodila razvijalca. Preberite navodila za uporabo, kjer so navedene dimenzije vseh nadomestnih delov, lastnosti potrošnega materiala, pnevmatik, platišč ter pogoji za njihovo zamenjavo.
Fig - "Risba platišče Ford Focus limuzina"
Zaključek
Tri generacije Ford Focusa so bile izdelane z enakim vzorcem vijakov, vendar z ogromnim številom pnevmatik in platišč. Vsak model ima svojo možnost, vendar lahko izberete zamenljiva kolesa za model različna leta sprostitev. Praviloma lahko najdete svojo velikost, saj je izbira pnevmatik na trgu izjemno široka.
Za Ford Focus vseh treh modifikacij so pomembne podrobnosti: vijaki, matice, podložke. Indikator ET za žigosane in lita platišča spreminja, vendar širša kot je steza, nižja je vrednost odmika. Krožne matice obeh vrst se razlikujejo po koničnosti - pri žigosanih je nižja. Matice ne menjajte, sicer bo zanesljivost pritrditve oslabljena.
5 minut za branje.
Prva generacija Forda Focusa je bila javnosti predstavljena v Ženevi leta 1998 kot zamenjava za For Escort. Zasnova novega avtomobila je bila izdelana po konceptu NewEdge, ki je primer harmonične kombinacije ostrih kotov in poenostavljenih linij, pomešanih s trikotnimi smerniki in drugimi detajli v obliki trapezoidnih elips itd.
FordFocus 1 je bil izdelan v treh različnih karoserijskih oblikah:
- Limuzina.
- Hatchback.
- Karavan.
Kar zadeva motorje, je bil opremljen z bencinskimi možnostmi s prostornino 1,4 in 2,0 ter 1,8-litrskim dizelskim motorjem. Za ameriški trg so bile dobavljene tudi močnejše različice: 2,0 in 2,3 litra z avtomatski menjalnik prenos
Ford Focus 1 je bil opremljen z neodvisnim večvodilnim vzmetenjem, izposojenim iz modela višjega razreda - FordMondeo. Zahvaljujoč njegovi uporabi je bilo mogoče zagotoviti odlično vodljivost in samozavestno manevriranje pri vožnji v vseh pogojih. Druga značilnost tega vzmetenja je uporaba tehnologije kovinskega žigosanja namesto torzijskega nosilca. Poleg vodljivosti je tudi raven udobja ustrezna in potniki se lahko udobno namestijo v avtomobil.
Da bi dosegli največji učinek pri prvi generaciji Ford Focusa, so bila nameščena ustrezna visokokakovostna platišča. Nato bomo govorili o tem, kakšen vzorec kolesnih vijakov se uporablja na Ford Focus 1, katera kolesa so primerna in na kaj morate biti pozorni pri njihovi izbiri.
Značilnosti koles Ford Focus 1
Prva generacija Ford Focusa je bila glede na modifikacijo in konfiguracijo opremljena z različnimi kolesi. Skupaj je proizvodni obrat kupcu ponudil 3 možnosti:
- 14 palcev.
- 15 palcev.
- 16 palcev.
Glede na izbrano možnost se uporabljajo različne pnevmatike, primerne velikosti za določena kolesa. Praviloma so bile nameščene naslednje velikosti pnevmatik:
- 185/65 za kolesa s 14 radiji.
- 195/60 za kolesa s 15 radiji.
- 205/50 za kolesa s 16 radiji.
Da bi razumeli, kakšna kolesa so na Ford Focus2 in kako jih pravilno izbrati, morate jasno razumeti vse oznake. Začnimo z osnovami - vzorec vijakov.
Vzorec vijakov je število pritrdilnih vijakov. Ta parameter lahko enostavno ugotovite tako, da preprosto pogledate kolo. Vendar pa obstaja še ena komponenta indikatorja - premer kroga vijaka. To je veliko težje določiti, vendar je tudi možno. Če želite to narediti, morate vzeti čeljust in izmeriti razdaljo med robovi sosednjih lukenj. Nato dodamo premer same luknje in dobimo zahtevano vrednost.
Širina platišča je premer obročastega dela, ki se nahaja znotraj platišča. Obročasti del služi kot opora za pnevmatiko. Če želite neodvisno določiti ta indikator, morate od širine tekalne plasti odšteti 20%.
Odmik označuje razdaljo od kolesa, ki meji na pesto, do sredine širine sedeža platišča. Za označevanje se praviloma uporabljata izraza OFFSET ali DEPORT, odvisno od države proizvodnje.
Zdaj pa nekaj besed o tem, kateri vzorec vijakov in drugi parametri se uporabljajo za platišča FordFocus prve generacije. Torej, širina kolesa je 5,5, 6,0, 6,5, 7,0 J, odmik je ET 38-52, sam vzorec vijaka je 5x208 in sredinska luknja – 63.3.
Nianse izbire diskov
Če želite zamenjati kolesa na Ford Focus 1, morate k temu vprašanju pristopiti odgovorno, da v kritični situaciji ne bodo odpovedali. To še posebej velja za namestitev nestandardnih možnosti povečane velikosti.
Če vzorec kolesnega vijaka ne sovpada z običajnim indikatorjem, bo v napačnem položaju glede na svojo os in ga zato ne bo mogoče pravilno zategniti. Nevarnost je, da navzven ne bo enostavno določiti neskladja, vendar bo med gibanjem čutiti utrip. Poleg tega, da negativno vpliva na udobje, bo povzročilo tudi prezgodnjo odpoved vzmetenja in krmiljenja. Zgodile so se situacije, ko je med vožnjo preprosto odpadlo kolo Ford Focusa, kar je povzročilo hude posledice. Za izravnavo neskladja je mogoče uporabiti posebne centrirne obroče, vendar ostaja varnost njihove uporabe vprašljiva, saj obstajajo tako zagovorniki kot nasprotniki takšne rešitve problema.
Težave lahko nastanejo tudi, če odmik ne ustreza priporočeni ravni. To bo povzročilo, da se bodo pnevmatike dotaknile lokov in drugih delov vzmetenja. Poleg tega namestitev diskov s krajšim odmikom vodi do slabše stabilnosti pri manevriranju, pa tudi do povečane občutljivosti krmiljenja. Glede sredinska luknja, potem lahko v nekaterih primerih njegova velikost odstopa od norme v smeri povečanja. Zadnji parameter pristajalni premer, mora biti v celoti v skladu s priporočili, sicer bodo pritrdilni vijaki poševni, zato kolesa ne bo mogoče normalno pritrditi, kar ni varno.
Prav ti parametri igrajo najpomembnejšo vlogo pri izbiri koles za FordFocus 1. Kar zadeva proizvajalce in posebne možnosti, je vse odvisno od vašega proračuna in preferenc, saj trg ponuja veliko izbiro.
Povzemanje
Kolesa za avtomobil FordFocus 1 so torej izjemno pomembni elementi, saj je od njihove kakovosti odvisna njihova učinkovitost na cesti, kar je še posebej pomembno v ekstremnih razmerah. Izjemno pomembno je, da upoštevate vse parametre (vzorec vijakov, širino, polmer itd.), da izberete prava kolesa ob upoštevanju vašega proračuna in potreb. Vzorec vijakov vpliva na varnost, zato tega parametra ni mogoče prezreti. Na trgu je veliko možnosti različne vrste in cenovnih kategorijah, zato izbira pravega za vaš Ford Focus ne bo težka.
Podrobne značilnosti parametrov in velikosti pnevmatik in platišč za Ford Focus 1
Pogoni: po dosegu (ET) - šteje se, da je dovoljeno odstopanje od originalna velikost+/-5 mm. Glede na širino diska - meni se, da mora biti optimalna širina diska približno 20-30% manjša od širine pnevmatik. Običajno vsi pozabijo na to, saj so platišča zdaj široka in v teoriji bi se morala izboljšati vodljivost, če bi platišče razširili. Zato se pnevmatike s širino 185 zlahka prilegajo kolesu 6J, 195 na 6,5J in 205 na 7J, nič hudega se ne zgodi.
Guma: RusFocusi so bili serijsko opremljeni s pnevmatikami z višjim profilom kot vsi ostali, tako da lahko uporabite katero koli od dovoljenih pnevmatik, odvisno od lastnih želja in nastavitev krmilne enote. Originalni parametri iz Forda:
Število pritrdilnih vijakov - 4, premer središč pritrdilnih lukenj - 108
Vse to je označeno kot 4x108
Premer montažne luknje za pesto je 63,3 mm brez možnosti, označeno kot d63.3.
Luknja z manjšim premerom preprosto ne bo pristajala na pesto; z večjim premerom se lahko uporabijo adapterski obroči.
14" kolesa
Doseg - ET43,5 (43,5 mm)
Širina kolesa - 5,5J (5,5 palcev)
Gume 185/65 R14, 185/70 R14 (RusFocus)
15" kolesa
Doseg ET52,5 (52,5 mm)
Širina kolesa 6J (6 palcev)
Gume 195/55 R15, 195/60 R15 (RusFocus)
16" kolesa
Odhod ET52.5; ET50 (52,5 mm; 50 mm)
Širina kolesa 6,5J (6,5 palcev)
Gume 205/50 R16
17" kolesa
Doseg ET49 (49 mm)
Širina kolesa 7J (7 palcev)
Gume 215/40 R17
Se bo prijelo ali ne? Ne bo se zgodilo, če ne boste šli v skrajnost in ostali v razumnih mejah, tj. Ne uporabljajte pnevmatik z nerealno visokim profilom (na primer 205/60 R16) ali preširokimi (več kot 215). 195/65 R15 bo normalno pristajal, le da gredo platišča z njimi še višje (za 3 mm), pa bo rokovanje postalo čisto amorfno.
Najbolj priljubljene velikosti pnevmatik, zagotovo se bodo prilegale brez težav:
185/65 R14
185/70 R14
195/50 R15 (za ekstremne športe)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16
ET za štancanje in ulivanje razno. Manjša kot je vrednost odmika, širša je proga.
Matice/sekreti za lita in štancana kolesa se razlikujejo!!! Razlikujejo se po koničnosti (kot stožca delovne površine, ki meji na disk); vtiskovalne matice imajo manjši kot.
Zato je nemogoče pritrditi lita platišča z vtisnjenimi maticami - ker ... med matico in diskom ne bo nobenih kontaktnih površin (oz. zelo majhne kontaktne površine), žigosanje lahko pritrdite z maticami iz odlitka - vendar je treba upoštevati, da z vsakim zategovanjem matice in luknje v diska bosta stožec medsebojno »popravljala« drug drugemu (bolje, da ne).
Če želite preveriti, ali se bo novi disk oprijel čeljusti ali ne, morate:
vstavite ventil v disk
privijte disk na pesto
pomikajte po disku
Če se disk vrti, je vse v redu
POMEMBNO! Ne pozabite, da ko so nameščeni novi zavorni diski in ploščice, se čeljusti premaknejo proti kolutu in se lahko začnejo ujeti nanj.
Zato bi bilo najbolje, da ga preizkusite z novimi zavornimi koluti in ploščicami.