Dozwolone przyciemnianie szyb przednich - przestrzegamy prawa. Jakie przyciemnianie szyb samochodowych jest dozwolone w Rosji? Istnieje możliwość przyciemniania szyb przednich bocznych samochodu

A każdy właściciel samochodu ma prawo samodzielnie decydować o tym, jak będzie wyglądał jego samochód. Ale z każdym rokiem coraz trudniej jest wprowadzać jakiekolwiek zmiany w jego wyglądzie, ponieważ istnieje wiele przepisów dotyczących tego. Jeden z nich dotyczy barwienia. Duma Państwowa uważa, że ​​przyciemnienie przednich szyb przyczynia się do znacznego pogorszenia widoczności, co pociąga za sobą wzrost ryzyka wystąpienia sytuacji awaryjnej. Zwłaszcza gdy robi się ciemno. To prawo nie powstrzymuje niektórych kierowców, nie boją się usunięcia numerów, grzywny w wysokości kilku tysięcy rubli ani aresztowania. Inni wolą znaleźć złoty środek. A w trakcie poszukiwania pojawia się całkowicie naturalne pytanie - jaki rodzaj zabarwienia jest dozwolony na przednich szybach samochodu?

Czy tylne szyby można przyciemnić dowolną folią?

Tylny półokrąg samochodu można uszczelnić dowolną folią co najmniej 10 warstw. W odniesieniu do nich w przepisach nie ma zakazów ani ograniczeń. Dlatego możesz wybrać folię z przejściem kolorystycznym (gradient), lustrzaną lub nawet taką, która będzie pasować do koloru samochodu. Centra tonujące oferują wiele opcji, wśród których jest dokładnie to, czego potrzebujesz.

Często pojawia się kontrowersyjny problem z przyciemnianiem lustra. Nie jest to bezpośrednio zabronione przez GOST, jednak zgodnie z dekretem rządowym z 1993 r. jego użycie jest zabronione. Oto takie nieszczęście.

Wybór kierowców to procent przepuszczalności światła. Może wynosić od 5 do 90 procent, przy czym 5 to najciemniejszy. Przy zacienieniu 5% i 10% wnętrze nie jest widoczne, gdy jest ciemno i pochmurno, a w słoneczne dni, ze względu na przezroczysty front, to, co jest z tyłu, będzie lekko widoczne. Nie dotyczy to folii lustrzanych, ponieważ błyszczą.

Co mówi przepis techniczny na temat przyciemniania przednich szyb?

Przepisy techniczne jasno określają, jaki rodzaj zabarwienia jest dozwolony na przednich szybach. Przepuszczalność światła frontu wynosi 75%, a bocznych 70%.

Wydawałoby się, że kupiłem folię, której przepuszczalność światła wynosi 70-75 procent, wkleiłem i żaden funkcjonariusz policji drogowej nie będzie w stanie wymusić jej usunięcia. Ale i tutaj są pewne niuanse. Ponieważ okulary fabryczne nie są w 100% przezroczyste, urządzenie podczas sprawdzania pokaże błąd.

W przepisach technicznych wprowadzono pojęcie „szkła powlekanego polimerem” stosowanego zamiast barwienia. Zgodnie z prawidłem 3.3.4 jest uważany za bezpieczny.

Ściśle mówiąc, nie ma takiego przyciemnienia, które można by nałożyć na przednie szyby. Wynika to ze specyfiki szkła fabrycznego, które początkowo pochłania do 20% światła, a na starych powierzchniach liczba ta może osiągnąć 30%. Dlatego jeśli nie chcesz mieć problemów z prawem, lepiej nie ryzykować. No lub wstępnie zmierz przepuszczalność światła fabrycznego szkła.

Z przodu można również nałożyć pasek, którego szerokość nie przekracza 14 cm, w tym przypadku można wybrać dowolny film, nawet najciemniejszy - 5%. Ale jeśli jego szerokość jest przynajmniej o kilka milimetrów większa, funkcjonariusz policji drogowej ma prawo zmusić właściciela samochodu do jego usunięcia.

Folie o niskim przyciemnianiu

Należy od razu powiedzieć, że takie opcje nie są zgodne z GOST. Są to konwencjonalne czarne folie o wysokiej przepuszczalności światła. Wśród nich jest 70 proc. opcji. To najlżejszy film w tym segmencie. Oczywiście może i będzie to testowane przez urządzenie, ale tylko wtedy, gdy poziom przepuszczalności światła fabrycznego szkła wynosi co najmniej 95%. Głównym pytaniem nie jest to, jaki rodzaj odcienia jest dozwolony na przednich szybach, ale czy w ogóle jest potrzebny. Folie te mają niski poziom absorpcji promieniowania ultrafioletowego i podczerwonego, ponadto są całkowicie prześwitujące. Dlatego w większości nie mają sensu.

Folie atermiczne do przyciemniania szyb przednich

Kolejną rzeczą są filmy atermiczne. Są przezroczyste z lekkim odcieniem, a także „kameleon” (wielokolorowe). Z reguły przepuszczalność światła takiego zabarwienia wynosi 80, 90, a nawet 93 procent.

Każde zabarwienie ma właściwości atermiczne, ale ta opcja jest znacznie lepsza, ponieważ zatrzymuje do 99% promieni ultrafioletowych i podczerwonych. W związku z tym lepiej chroni wnętrze i pasażerów samochodu przed przegrzaniem.

Jaki procent przyciemnienia jest dozwolony na przednich szybach, jeśli chodzi o folię atermiczną? Odpowiedź będzie taka sama jak poprzednio. Ale urządzenie testuje wiele folii atermicznych. Na przykład barwienie 3M CR90. Jego przepuszczalność światła wynosi 90%. Załóżmy, że podczas sprawdzania szkła fabrycznego urządzenie pokazało 95%. Obliczenia wykonuje się w następujący sposób: 0,9 x 0,95 = 0,855. Oznacza to, że procent przepuszczalności światła folii na szkle w tym przypadku wyniesie 85,5%. Dlatego nie można się bać kontroli urządzeń – zostaną one przekazane.

Należy powiedzieć, że w Rosji dozwolone jest przyciemnianie niektórych kategorii samochodów. Należą do nich pojazdy specjalnego przeznaczenia, które przewożą ważne dla państwa osoby oraz samochody, które uczestniczą w operacjach specjalnych podczas czynności śledczych i operacyjnych.

Przyciemnianie szyb przednich nie jest dozwolone we wszystkich krajach, jak mogłoby się wydawać. Dotyczy to zwłaszcza tych państw, w których wzrasta poziom aktywności terrorystycznej. W niektórych z tych krajów wojsko ma nawet prawo otworzyć ogień, aby zabić, jeśli zobaczy samochód z ciemnymi okularami.

W krajach, gdzie jest bardzo gorąco, barwienie jest obowiązkowe. Chroni kabinę pasażerską przed negatywnym wpływem promieni słonecznych, zatrzymuje promieniowanie UV i IR, a także utrzymuje komfortową temperaturę wewnątrz samochodu, zmniejszając tym samym obciążenie układu klimatyzacji. Na przykład każdy stan amerykański ma swoje własne zasady i dopuszczalny procent przyciemnianych szyb przednich. Z grubsza rzecz biorąc, im dalej na południe znajduje się stan, tym niższa jest ta liczba.

Czy spodziewane są zmiany w rosyjskim ustawodawstwie w 2018 roku?

Po rozważeniu odpowiedzi na pytanie, jaki rodzaj odcienia jest dozwolony dla przednich bocznych szyb i przedniej szyby, wielu zapyta: czy coś się zmieni w 2018 roku? Odpowiedź brzmi nie. Tak jak poprzednio, przednie boczne szyby muszą przepuszczać co najmniej 70% światła słonecznego, a przednia szyba musi przepuszczać co najmniej 75% światła słonecznego.

Ale zmiany wprowadzone w prawie dotyczą kary. Oczekuje się, że od 1 stycznia 2018 r. kwota grzywny wzrośnie do 5 000 rubli. Jest to jednak wielokrotne łamanie prawa. Jeśli kierowca nie otrzymał wcześniej instrukcji dotyczących usunięcia folii przyciemniającej z przednich szyb samochodu, będzie musiał zapłacić znacznie mniej - 1500 rubli.

W przypadku wielokrotnego łamania prawa i niewykonania nakazu policji drogowej sprawca może zostać nie tylko ukarany grzywną, ale także aresztowany, a samochód może zostać wysłany na skonfiskowany parking. Dlatego należy pamiętać, jakie przyciemniane szyby przednie są dozwolone, jeśli nie chcesz mieć problemów z prawem.

Jeśli kierowca ma pewność, że film jest legalny, ale urządzenie pokazuje coś przeciwnego...

Pomiaru stopnia zaciemnienia szyb samochodowych dokonuje funkcjonariusz policji drogowej za pomocą specjalnego urządzenia. Weryfikacji nie można przeprowadzić, jeżeli:

• Funkcjonariusz policji drogowej nie posiada specjalnego urządzenia do pomiaru stopnia przyciemnienia szyb. Innymi słowy, inspektor nie może określić tej liczby odpowiednio „na oko”, a zamówienie w tym przypadku nie jest wydawane.
• Obecne są wszelkie opady. Zwiększają wilgotność powietrza, co wpływa na jakość badania. Ponadto błąd odczytów może występować przy podwyższonym ciśnieniu atmosferycznym i temperaturach poniżej 10 stopni poniżej zera. Dlatego pomiarów nie wykonuje się przy takiej pogodzie. Inspektor ma jednak prawo zażądać wjazdu samochodu do suchego, ciepłego pomieszczenia w celu kontroli.
• Urządzenie do pomiaru poziomu przyciemnienia szyb samochodowych nie jest plombowane i nie posiada atestu. Inspektor musi dostarczyć inny aparat lub wypuścić intruza.

Znając wszystkie niuanse prawa i jakiego rodzaju przyciemnianie przednich szyb samochodu jest dozwolone, możliwe będzie uniknięcie wysokich grzywien i wielu innych negatywnych konsekwencji.

Czas czytania: 4 minuty

⚡️Przyciemniane szkło dozwolone zgodnie z GOST w 2020 roku. Jaka jest przepuszczalność światła przednich i tylnych okien według GOST? Czy dozwolone jest barwienie lustrzane i atermiczne?

Sprawdzanie i płacenie mandatów drogowych 50% zniżki

Aby sprawdzić grzywny z kamer, zdjęcia i nagrania wideo naruszeń.

Aby sprawdzić mandaty wydane przez inspektora policji drogowej.

Darmowe powiadomienia o nowych grzywnach.

Sprawdź grzywny

Sprawdzamy informacje o mandatach,
proszę poczekać kilka sekund

Barwienie szkła, GOST

Eksploatację samochodu na terytorium Federacji Rosyjskiej reguluje szereg dokumentów, w tym ustawy federalne, przepisy ruchu drogowego, artykuły kodeksu administracyjnego, regulamin techniczny Unii Celnej, dekrety rządowe, dekrety prezydenckie i różne GOST.

Jeśli mówimy o tonowaniu, kluczowej wartości dla zrozumienia granic dopuszczalności należy szukać w GOST.

Barwienie zgodnie z GOST 2018 - jak to jest? W wielu źródłach GOST nr 5727-88 jest wskazywany jako podstawowy GOST do tonowania, ale w 2015 r. Został zastąpiony nowym GOST 32565-2013 i warto o tym wiedzieć.

Przyciemniane przednie szyby boczne 2020

Kluczowy parametr GOST, nie zmienił się przepuszczanie światła przez szyby przednie boczne samochód. Nie powinno być - co najmniej 70%. Jeśli weźmiemy pod uwagę, że brakujące trzydzieści procent przepuszczalności światła jest zmniejszone ze względu na właściwości szkła i fabryczne zabarwienie, to okazuje się, że zgodnie z prawem nie można dodatkowo barwić szkła. Cały zapas ściemniania zapewniany przez GOST jest zużywany już podczas tworzenia samochodu. mały, 500 pkt. i obowiązuje go 50% zniżka (o tym piszemy w osobnym artykule), jednak można go subskrybować tyle razy, ile chcesz, a w niektórych przypadkach rejestracja pojazdu jest nawet anulowana na tonowanie.

Przyciemnianie przednich bocznych szyb samochodu można próbować dopasować do GOST za pomocą tak zwanego zdejmowanego przyciemniania. Ten rodzaj barwienia polega na produkcji miękkich przyciemnianych wkładek, które są przyklejane do szyb samochodowych od wewnątrz. Podczas sprawdzania usuwa się usuwalne zabarwienie, a odczyty przyrządu mierzącego przepuszczalność światła pozostają aktualne.

Przyciemnianie szyb 2020

Wymagania GOST dotyczące szyby przedniej w 2018 roku są nawet wyższe niż wymagania dotyczące przednich szyb bocznych. Tutaj minimalna przezroczystość jest akceptowalna na poziomie 75% (5% bardziej przezroczysta niż w przypadku okien bocznych). Pozostałe 25% luzów trafia do fabrycznego zaciemnienia i cech materiałowych. Przednia szyba samochodu z 2018 roku, a także przednie boczne szyby, nie mogą być przyciemniane. Każda farba lub folia zmniejszy przepuszczalność światła kapiącego do poziomu zabronionego przez prawo. Wyjątkiem dla przedniej szyby jest tylko wąska górna listwa. Według GOST dopuszczalne jest zabarwienie górnej części przedniej szyby.

Przyciemniane tylne szyby 2020

Według GOST w 2018 r. Dopuszczalne jest dowolne przyciemnianie tylnej szyby i tylnych szyb bocznych. Policja drogowa nigdy tego nie sprawdza. Nawet jeśli tylne szyby są uszczelnione całkowicie nieprzezroczystą folią, nie jest to powodem grzywny, nie jest to naruszenie prawa. Tylne szyby możesz przyciemnić w dowolny sposób.

Dopuszczalne barwienie szkła 2020

Rosyjskie przepisy, w tym Kodeks wykroczeń administracyjnych, zezwalają na barwienie szkła. W samym tonowaniu nie ma nic nielegalnego. Ważne jest tylko, aby zaciemnić szyby samochodu zgodnie z zasadami, mając na uwadze GOST.

Tylną szybę i tylne szyby boczne można przyciemnić do stanu nieprzejrzystego. Pełne krycie tylnej półkuli nie jest nielegalne.

Okna frontowe podlegają regule 70% / 75%. Na podstawie tego transmisja światła boczne, przednie szyby nie powinny mieć mniej niż 70%, a przednia szyba nie powinna mieć mniej niż 75%. Ponadto GOST umożliwia nieprzezroczysty pasek w górnej części przedniej szyby.

Barwienie lustrzane

Stosowanie folii lustrzanej (odblaskowej) nie jest wyraźnie zabronione w Kodeksie wykroczeń administracyjnych. Jednak zgodnie z zasadami „Przepisów technicznych dotyczących bezpieczeństwa pojazdów kołowych” przyjętych przez wszystkie kraje Unii Celnej, folie lustrzane nie są dozwolone na samochodach.

Zakaz stosowania przyciemniania lusterek dotyczy zarówno szyb przednich, jak i zabudowy samochodów. Ograniczenie wynika z odbijania się reflektorów na lustrzanych powierzchniach. Uważa się, że duże powierzchnie luster w samochodach mogą zniekształcać wiązki reflektorów, dezorientować kierowcę i prowadzić do wypadków.

Praktyka stosowania zakazu barwienia lustra różni się w zależności od regionów Rosji.

Barwienie atermiczne („Kameleon”)

Istnieje wiele rodzajów barwienia „atermicznego”, ale w Rosji ten rodzaj powłoki ochronnej jest często nazywany „hamillion”. Barwienie „atermiczne”, w przeciwieństwie do klasycznych folii barwiących, nie przyciemnia szkła, a jedynie zapobiega przenikaniu części widma światła słonecznego do słonia.

Współcześni producenci szyb samochodowych często uwzględniają czynnik „atermiczny” w swoich okularach, czyniąc je bardziej zielonymi. Możliwe jest dodanie „atermii” za pomocą dodatkowych folii. Jedno zastrzeżenie – przednia szyba z foliami powinna przepuszczać 75/70 procent światła. Ten wskaźnik GOST w przypadku filmów „atermicznych” jest dość osiągalny.

Plus filmy „atermiczne”:

• Zmniejszenie nagrzewania wnętrza samochodu
• Oszczędność paliwa podczas pracy klimatyzatora
• Brak efektu wypalenia na materiałach wewnętrznych

Kary za nieprawidłowe cieniowanie 2020

Pomiar zabarwienia zgodnie z GOST w 2020 roku przeprowadzany jest wyłącznie na stanowisku stacjonarnym, przez funkcjonariusza policji drogowej o potwierdzonych kompetencjach i podlega dość surowej procedurze biurokratycznej.

Musisz zrozumieć, że w Rosji barwienie jest dozwolone - co najmniej 100% z tyłu, co najmniej 25% z przodu. Jednak nielegalne jest przyklejanie czegoś de facto z przodu w 99% przypadków. W końcu, jakie zabarwienie jest dozwolone zgodnie z GOST, to sprawdzają policjanci ruchu drogowego.

Kara za tonowanie w 2018 roku wynosi 500 rubli. Z rabatem za pilną płatność w ciągu 20 dni kwota grzywny wyniesie 250 rubli.

W niektórych przypadkach funkcjonariusze policji drogowej zamiast grzywny wydają kierowcy nakaz usunięcia usterek. W takiej sytuacji kolejne spotkanie z policjantem drogowym może skutkować anulowaniem rejestracji pojazdu.

Barwienie pojazdów to popularna technika, która pozwala na zmianę przepuszczalności światła szyb samochodowych, a także wpływa na kolor i właściwości odblaskowe szyb. Aby uniknąć kar, stosując barwienie, musisz znać następujące przepisy: GOST 5727-88 i rezolucję standardu państwowego PF nr 363 z 1.07.1999.

Jakie zabarwienie jest dozwolone przez prawo?

Głównym kryterium jest procent przepuszczalności światła przez okna. To on decyduje, czy kary za zabarwienie zostaną zastosowane, czy nie. Procent przyciemnienia okien dozwolony przez prawo.

1. Szyba przednia - nie mniej niż 75%.

2. Szyba przednia - nie mniej niż 70%.

3. Możliwy jest inny % dla tylnej szyby, z wyłączeniem cieniowania lusterek.

4. Na przednią szybę, w jej górnej części, w celu ochrony oczu kierowcy przed promieniami słonecznymi, można nałożyć kolorową folię, której szerokość nie przekracza 14 centymetrów... Ponadto może mieć różną przepuszczalność światła.

Warunki pomiaru tonowania

Warunki pogodowe są ważne dla analizy przepuszczalności światła przez szyby samochodowe. Temperatura powietrza powinna wynosić co najmniej minus 10 ° С i nie więcej niż plus 40 ° С. Wilgotność względna powietrza nie większa niż 80%, grubość szyb samochodowych do 2 centymetrów.

Przykład obliczenia przepustowości okularów

Załóżmy, że przepuszczalność światła szyby Twojego samochodu wynosi średnio 96%. Jeśli nałożysz na nie specjalną folię barwiącą o „przepuszczalności światła” 70%, uzyskasz następującą formułę: 0,96 * 0,70 = 0,67 , lub 67 % , co jest niedopuszczalne zgodnie z rosyjskim prawem. W związku z tym sama folia musi mieć procent przepuszczalności światła wyższy niż dozwolony minimalny procent określony w przepisach. Jeśli więc przy tych samych wartościach początkowych przyjmiemy film o „przepuszczalności światła” 80%, to otrzymamy następujący wzór: 0,96 * 0,80 = 0,76 , lub 76 % jest akceptowalnym poziomem.

Co za grzywna za tonowanie

Jest to kara dla właściciela samochodu za niewłaściwe tonowanie, zgodnie z artykułem 12.5 Kodeks Administracyjny Federacji Rosyjskiej, pkt 3.1:

Dobrze w ilości 500 rubli.

Należy wziąć pod uwagę fakt, że wysokość grzywny nie zależy od procentowej przepuszczalności światła szyb pojazdu oraz od liczby szyb, na które nałożona jest folia i zawsze będzie wynosić 500 rubli.

Należy również pamiętać, że sprawdzenie samochodu pod kątem przepuszczalności światła przez szyby może odbywać się nie w terenie lub na poboczu, ale podczas przeglądu technicznego lub na stałym posterunku policji drogowej. Należy to ocenić za pomocą taumetr- urządzenie, które pozwala ocenić rzeczywistą przepuszczalność światła przez szkło. To specjalne urządzenie musi być zaplombowane i oznaczone datą ostatniej kontroli działania.

Przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo drugiej karze - usunięciu liczb do zabarwienia.

Po nałożeniu na Ciebie grzywny, a inspektor policji drogowej usunął tablice rejestracyjne (zgodnie z częścią 2 artykułu) 27.13 Kodeksu wykroczeń administracyjnych, w którym eksploatacja samochodu z przyciemnianiem jest zabroniona), masz dzień na całkowite oczyszczenie szyby swojego samochodu z folii ochronnej.

Lepiej rozpocząć czyszczenie szyb pojazdu w miejscu mandatu, ponieważ często zdarza się, że zwrot tablic rejestracyjnych właścicielom samochodów był opóźniony. Jeśli usuniesz wszystkie przebarwienia z samochodu u inspektora, usuwanie tablic rejestracyjnych nie będzie już wykonywane.(Po wprowadzeniu zmian do Kodeksu wykroczeń administracyjnych z dnia 15 listopada 2014 r. tablice rejestracyjne z samochodu nie są już usuwane.)

Komu dozwolone jest barwienie?

Możesz uzyskać specjalne pozwolenie na przyciemnianie samochodu, na podstawie którego będzie można używać folii o różnej przepuszczalności światła. Ale ta pozycja jest przeznaczona wyłącznie dla pojazdów specjalistycznych, ta pozycja nie ma znaczenia dla zwykłych samochodów.

Nie poddawaj się karom i przestrzegaj wymagań przepisów technicznych dotyczących bezpieczeństwa pojazdów. Dobre drogi!

Sprawdzenie, czy przyciemnianie samochodów jest dozwolone i w jakich przypadkach prawdopodobnie przyda się wielu właścicielom samochodów. Miłośnicy samochodów uwielbiają tę powłokę szklaną nie tylko dlatego, że pomaga ukryć wnętrze i wszystkich pasażerów. zwiększają odporność na uszkodzenia mechaniczne, łagodzą ostre oświetlenie nadjeżdżających samochodów, chronią wnętrze przed wypaleniem.

Plusy tonowania

Do niewątpliwych pozytywnych aspektów stosowania przyciemnianego szkła należą:

1. Stuprocentowe odbicie promieni ultrafioletowych to gwarancja przed przepaleniem „dekoracji” wnętrza samochodu.
2. Wnętrze nie przegrzewa się w upale, ponieważ do wnętrza samochodu nie wnika 70% promieni cieplnych, które są opóźnione przez tonowanie.
3. Ochrona przedniej szyby przed oślepiającymi reflektorami nadjeżdżających pojazdów.
4. Zwiększenie wytrzymałości i odporności na naprężenia mechaniczne (uderzenia, uderzenia przedmiotów itp.).
5. Ukrywanie przed oczami potencjalnych przestępców kosztowności, kluczyków, dokumentów w samochodzie.
6. Zmniejszenie ekspozycji kierowcy na promienie słoneczne, co czasami zwiększa bezpieczeństwo ruchu.

Przepisy prawne

Pomimo pozornych zalet, przyciemnianie szyb samochodowych jest tematem kontrowersyjnym. O tym, czy barwienie jest dozwolone, można się dowiedzieć, odwołując się do aktów prawnych regulujących tę kwestię. Przepisy ruchu drogowego mówią, że każdy rodzaj osłony szklanej (przedniej, bocznej, tylnej), zmieniający (na gorszą) ich przezroczystość, może stać się podstawą zakazu użytkowania auta.

Głównym dokumentem regulacyjnym dotyczącym pokrycia szyb samochodowych jest TS „W sprawie bezpieczeństwa pojazdów kołowych”. Ten przepis techniczny został przyjęty 1 stycznia 2015 r.

Wymagania wcześniejszych dokumentów dla szyb samochodowych pozostały praktycznie niezmienione, chociaż większość właścicieli samochodów spodziewała się pewnych złagodzeń w tym zakresie.

W ten sposób czwarta sekcja regulaminu technicznego interpretuje główne przepisy dotyczące widoczności szyb samochodowych:

• okulary należy montować zgodnie z zaleceniami producenta samochodu;
• przedmioty lub powłoki, które zmniejszają widoczność drogi, przyczyniając się w ten sposób do wystąpienia sytuacji awaryjnej, nie mogą być stosowane na szkle;
• szkło na przednich drzwiach musi przepuszczać co najmniej 70% światła, dotyczy to również przedniej szyby;
• tylne szyby można przyciemniać według własnego uznania, ale pod warunkiem zamontowania lusterek bocznych w samochodzie;
• przednia szyba może być wyposażona u góry w listwę chroniącą przed światłem, ale nie szerszą niż 14 cm;
• wszelkie odcienie lustrzane są zabronione;
• obecność pęknięć w obszarze wycieraczek przedniej szyby jest niedozwolona;
• przyciemniane szyby nie powinny drastycznie zmieniać kolorów, szczególnie w przypadku kolorów sygnalizacji świetlnej, a także oświetlenia lamp oraz kolorystyki biało-niebieskiej.

Jednym z głównych argumentów ustawodawców sprzeciwiających się przyciemnianiu szyb, czy to przedniej, czy przedniej, jest troska o bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg. Istnieją akty prawne, które pozwalają na mocne przyciemnienie samochodu - jest to dozwolone w przypadku samochodów służb specjalnych.

Jak sprawdzane jest zabarwienie szkła?

Przepuszczalność światła szkła jest jednym ze wskaźników, który jest monitorowany przy przejściu przeglądu technicznego samochodu. Stan okularów należy sprawdzać za pomocą specjalnych urządzeń - taumetrów. Najczęściej organizacje zajmujące się sprawdzaniem stanu technicznego maszyn korzystają z urządzeń marki „Blik”.

Właściciel samochodu ma prawo zażądać od specjalisty kontroli certyfikatu na urządzenie. Państwowe jednostki certyfikujące wydają certyfikaty, w których corocznie odnotowuje się datę inspekcji.

Urządzenie powinno być również wyposażone w etykietę wskazującą datę następnej kontroli. Inspektor musi również posiadać imienną pieczęć, w przypadku braku której właściciel samochodu może zakwestionować odczyty urządzenia. Bardzo ciekawe jest to, że przepuszczalność światła można mierzyć nie tylko w dzień, ale także w nocy. Istnieje jednak kilka czynników, które mogą zmienić odczyty urządzenia „Blik” - niska wilgotność powietrza (na przykład podczas mgły), temperatura powietrza poniżej 10 stopni Celsjusza. Urządzenie pokazuje na wyświetlaczu nie stopień stonowania, ale jaka jest zdolność światła do przechodzenia przez szkło.

Twoje działania

Co jeśli nie zgadzasz się z odczytami urządzenia i nie chcesz płacić grzywny nałożonej za naruszenie tonacji samochodu?

• Po pierwsze, musisz napisać skargę w formie wniosku do policji drogowej w ciągu dziesięciu dni od daty kontroli. Przedstawiciele tych organów powinni wyznaczyć dogodny dla Ciebie termin i miejsce oraz ponownie przeprowadzić egzamin.

• Po drugie, w tym czasie nie jest zabronione przywracanie szyby do normy, a tym samym uchronienie się przed zapłaceniem grzywny.

Jeśli wykonujesz tonowanie w salonach samochodowych, to po wykonanej pracy specjaliści muszą dostarczyć Ci certyfikat potwierdzający zgodność z niezbędnymi normami. Wskazane jest przechowywanie tego dokumentu w samochodzie, aby w razie potrzeby pokazać go policji drogowej.

Nie ma znaczenia, jaki rodzaj zabarwienia, w jaki sposób zabarwiona powłoka jest nakładana na szkło (przez natryskiwanie, nakładanie folii lub całkowitą jej wymianę), najważniejsze jest przestrzeganie standardowych norm.

Zarządzenie Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej nr 329 i „Instrukcje dotyczące pracy policji drogowej Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej” nie pozwalają jej pracownikom na sprawdzenie stan techniczny samochodu, w tym tonowanie, jeżeli kierowca posiada ważny bilet kontroli technicznej. Obecność kuponu jest swego rodzaju gwarantem, ochroną przed kontrolami osób, które zginęły.

Czy należy złamać prawo?

Aby nie „wpaść” na grzywnę, ale nadal sprawić, by salon był ciemny, możesz skorzystać z tych prostych wskazówek:

• nie używaj niezweryfikowanych i niecertyfikowanych materiałów;
• mieć pod ręką dokument potwierdzający zgodność z GOST;
• użycie zasłon;
• instalacja wyjmowanego przyciemnianego szkła.

Ostatnio pytanie, która folia może być użyta do przyciemniania przednich okien, zyskało na znaczeniu w domowych otwartych przestrzeniach. Obecne przepisy ruchu drogowego dla kierowców nakładają surowe ograniczenia dotyczące przyciemniania szyby przedniej i przednich szyb bocznych. Chociaż nie oznacza to wcale, że te okulary nie powinny być przyciemniane.

Prawidłowe wartości

GOST 5727-88 przewiduje, co następuje:

• przednia szyba samochodu musi przepuszczać światło co najmniej 75 procent;
• szklane drzwi wejściowe - ponad 70 proc.

Jednocześnie GOST w żaden sposób nie reguluje zabarwienia pozostałej szyby samochodu, dlatego można je zabarwić folią o dowolnej przepuszczalności światła.
Mówi się jednak, że przyciemniane szyby nie powinny psuć kierowcy postrzegania czerwieni, żółci, bieli, zieleni, a także kolorów i odcieni o odcieniu niebieskim.
Na tej podstawie możemy stwierdzić, że stosowanie folii barwiących z indeksem SP 80 lub SP 90 nie tylko nie przyniesie pożądanego efektu, ale również jest prawnie zabronione z uwagi na fakt, że:

• każda fabryczna przednia szyba w nowoczesnym samochodzie pochłania światło w ilości 15-20 procent światła;
• użytkowana od kilku lat szyba przednia nie przepuszcza światła w ilości od 20 do 25 procent.

Najsłabszy odcień z pochłanianiem światła od 10 do 20 procent, biorąc pod uwagę właściwości szkła, podczas diagnozy przez inspektora samochodowego może dać wynik bardzo bliski 30 procent.

Brakuje idealnego tonowania.

Nie dotyczy to tylnych szyb. Przyciemnianie frontu, nawet przy dopuszczalnej przepuszczalności światła, nie ma sensu, ponieważ do czasu kolejnego przeglądu technicznego przepuszczalność światła szyby nieuchronnie się zmniejszy.

Jak przyciemnić samochód i nie łamać prawa

Barwienie w naszym kraju to nie tylko remedium na natrętną uwagę czy upał, ale także ochrona przed uszkodzeniem plastiku, który pod palącym słońcem gubi swoje nasycenie, dociekliwymi spojrzeniami potencjalnych złodziei.

Folia atermiczna

Pierwszym sposobem na przestrzeganie zasad i pokrycie samochodu farbą jest użycie folii atermicznej. Jak to jest korzystne dla szkła?

1. Przepuszczalność światła.
2. Obecność możliwości rozpraszania ciepła.
3. Dobra widoczność jest zachowana podczas jazdy nocą oraz w niesprzyjających warunkach pogodowych - czy to ulewny deszcz, czy mgła.
4. Nie ma efektu zwierciadlanego, a odcień jest zielonkawy.

Druga metoda polega na naklejeniu naklejki na górnej części przedniej szyby. Jego dopuszczalna szerokość jest określona przez GOST 5727-88. Często liczba ta nie przekracza 15 centymetrów, ale tutaj trzeba wziąć pod uwagę granicę stref regulacyjnych, działanie wycieraczek, kąt widzenia kierowcy we wszystkich sytuacjach.
Trzecim sposobem jest użycie okularów elektrochromowych - najdroższej z trzech opcji. Ta szyba pozwala kierowcy na zmianę poziomu przepuszczalności światła. Ale musimy wziąć pod uwagę fakt, że to nie jest legalne.

Komu powierzyć proces przyciemniania szyb samochodowych?

Barwienie szkła jest wykonywane przez oficjalne służby posiadające na to odpowiednią licencję. Również markowe stacje paliw posiadają filmy zgodnie z ustaloną próbką. A osoby zaangażowane w barwienie mają niezbędne doświadczenie i umiejętności.
Takie usługi bez wątpienia wystawiają certyfikat potwierdzający jakość i uwzględniający przepuszczalność światła folii. Dokument ten można przedstawić inspektorowi samochodowemu, jeśli jego urządzenie nagle pokazuje dane, które różnią się od udokumentowanych.

Jak zabarwić

Barwienie odbywa się wyłącznie z zewnątrz poprzez przyklejenie go do szkła. Szkło należy barwić za pomocą następujących narzędzi:

• nożyczki lub nóż;
• roztwór mydła;
• gumowa szpatułk;
• sucha, czysta szmatka;
• suszarka do włosów, która ma potencjał mocy.

Proces

Musisz spokojnie zabarwić, ale wszystko powinno być zrobione szybko. Najpierw musisz dokładnie umyć samochód. Konieczne jest zapewnienie czystości okularów. Następnie wycinamy szkło z papieru, nakładamy wzór na folię i wycinamy zgodnie z rozmiarem szkła. Sam proces rozpoczynamy:

Po zakończeniu tonowania osusz okno od wewnątrz suszarką do włosów.

Aby nie kontaktować się z serwisem samochodowym, możesz spróbować wykonać samoprzyciemnianie. Ale czy zrobić przyciemnienie, w wyniku którego przednie szyby zostaną zaciemnione lub pozostawić przezroczyste szkło - to zależy od Ciebie.
Musisz zrozumieć, że władze są przez władze tłumione z jakiegoś powodu. Wynika to z faktu, że kwestia bezpieczeństwa jest w naszym kraju szczególnie dotkliwa. Dlatego wszystko należy traktować ze zrozumieniem.