M11 ķiršu raga drošinātājs. Akumulatora noņemšana un uzstādīšana automašīnai

Transportlīdzekļa darbības traucējumi

Bojāta riteņa nomaiņa

Dzinēja pārkaršana

Avārijas gaismas slēdzis

Avārijas gaismas slēdzis atrodas vadības paneļa vidū zem audiosistēmas paneļa. Kad tiek nospiesta slēdža poga, virzienrādītāji uz mērinstrumentu panelis un visi virzienrādītāji. Lai izslēgtu modinātāju, vēlreiz nospiediet pogu. Avārijas gadījumā ieslēdziet avārijas gaismas, kā to paredz ceļu satiksmes noteikumi. Piemēram, ir jāieslēdz avārijas gaismas, ja jūsu automašīna stāv un rada paaugstinātas briesmas citiem satiksmes dalībniekiem.

Avārijas gaismas var darboties pat tad, ja aizdedzes slēdzis ir pozīcijā "LOCK".

Piezīme: Avārijas gaismas signālu nepārtraukta darbība ar izslēgtu dzinēju var izraisīt izlādi akumulators.

Piezīme: Maksimālā pieļaujamā domkrata slodze ir 800 kg.

Rezerves riteņa atrašanās vieta

Noliktā stāvoklī rezerves ritenis atrodas padziļinājumā zem bagāžas nodalījuma grīdas.

Lai noņemtu rezerves riteni, rīkojieties šādi.

Paceliet bagāžas nodalījuma grīdu

Noņemiet rezerves riteņa pārsegu.

Noņemiet rezerves riteņa skrūvi.

Izņemiet rezerves riteni.

Pirms transportlīdzekļa pacelšanasuz domkrata

Apturiet automašīnu uz līdzenas, horizontālas, cietas virsmas. Izvairieties no apstāšanās nogāzēs vai apledojušos vai slidenās vietās.

Ieslēdz stāvbremze paceļot sviru, līdz tā apstājas. Novietojiet pārnesumu pārslēgšanas sviru neitrālajā pozīcijā.

Ieslēdziet avārijas gaismas.

Apturiet dzinēju.

Novietojiet ķīļus riteņa priekšpusē un aizmugurē, kas atrodas transportlīdzekļa pretējā pusē, pa diagonāli nomaināmajam ritenim. Piemēram, ja ir jānomaina labais priekšējais ritenis, tad zem kreisā aizmugurējā riteņa jānovieto ķīļi.

Briesmas!

Aizliegts nomainīt riteni no brauktuves malas, ja automašīna atrodas pie ceļa, kurā atrodas transportlīdzekļi. Lai droši nomainītu bojātu riteni, apturiet automašīnu pietiekamā attālumā no brauktuves.

Norādījumi bojātā nomaiņairiteņi

Noņemiet no transportlīdzekļa rezerves riteni, domkratu un domkrata rokturi.

Atskrūvējiet uzgriežņus, kas nostiprina bojāto riteni, bet neatskrūvējiet tos pilnībā. Atskrūvējiet riteņa uzgriežņus, kamēr bojātais ritenis joprojām atrodas uz zemes.

Novietojiet domkratu zem automašīnas, zem īpašas atbalsta vietas, kas ir vistuvāk bojātajam ritenim. Pagriežot domkrata skrūvi pulksteņrādītāja virzienā, pārvietojiet domkrata galvu uz korpusa sliekšņa sēdekli un pārbaudiet, vai riba iekļaujas domkrata galvas spraugā.

Atbalsta vietas uz korpusa domkrata uzstādīšanai

Paceliet transportlīdzekli, pagriežot domkrata skrūvi pulksteņrādītāja virzienā ar rokturi. Paceliet transportlīdzekli, līdz bojātais ritenis ir pilnībā atdalījies no atbalsta virsmas. Transportlīdzeklim jābūt paceltam pietiekami augstu, lai tajā ietilptu rezerves ritenis.

Briesmas!

Transportlīdzekli nedrīkst celt vairāk nekā nepieciešams. Zemāks pacelšanas augstums nodrošina lielāku transportlīdzekļa stabilitāti.

Pilnībā atskrūvējiet riteņu uzgriežņus.

Noņemiet bojāto riteni no rumbas.

Uzstādiet rezerves riteni.

Uzskrūvējiet riteņa uzgriežņus uz tapām tā, lai uzgriežņu konusveida daļa būtu vērsta pret riteni. Ar roku viegli pievelciet riteņa uzgriežņus, lai centrētu riteni.

Nolaidiet automašīnu, pagriežot domkrata skrūvi ar rokturi pretēji pulksteņrādītāja virzienam.

Pievelciet riteņu uzgriežņus līdz pareizajam griezes momentam. Pievelciet uzgriežņus līdz vajadzīgajam griezes momentam šķērsām vairākos posmos, pakāpeniski palielinot pievilkšanas griezes momentu. Riteņu uzgriežņu pievilkšanas griezes moments ir 110 Nm.

UZMANĪBU!

Pēc bojāta riteņa nomaiņas pēc iespējas ātrāk pārbaudiet riteņa uzgriežņu pievilkšanas griezes momentu ar griezes momenta atslēgu.

Pilnībā salokiet domkratu.

Ievelciet domkratu un rokturi transportlīdzeklī.

Novietojiet bojāto riteni automašīnas bagāžas nodalījumā. Pēc iespējas ātrāk salabojiet vai nomainiet bojāto riepu.

Riteņa uzgriežņa pievilkšanas griezes moments

Dzinēja pārkaršana

Briesmas!

Dzinēja pārkaršana ir bīstama. Verdoša dzesēšanas šķidruma vai tvaika šļakatas jūs vai tuvumā esošie cilvēki var gūt smagus apdegumus. Ja nepieciešams, sazinieties oficiālais izplatītājs Chery vai palīdzība uz ceļa.

Ja dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītāja bultiņa atrodas skalas sarkanajā zonā vai dzinējs neattīstās pilna jauda vai ir dzirdama skaļa klauvēšana vai zvana, tas var norādīt uz dzinēja pārkaršanu. Ja parādās iepriekš minētās dzinēja pārkaršanas pazīmes, rīkojieties šādi.

Nekavējoties, veicot nepieciešamos piesardzības pasākumus, nogriezieties ceļa malā vai līdz brauktuves malai, apstājieties un ieslēdziet avārijas gaismas. Novietojiet pārnesumu sviru neitrālajā pozīcijā un iedarbiniet stāvbremzi. Izslēdziet gaisa kondicionieri (ja tas bija ieslēgts).

Apturiet dzinēju, ja no radiatora vāciņa vai izplešanās tvertnes apakšas izšļakstās tvaiks vai dzesēšanas šķidrums. Pagaidiet, līdz tvaika padeve apstājas, pirms atverat pārsegu. Iedarbiniet dzinēju plkst Tukšgaita... Pārliecinieties, vai darbojas elektriskais dzesēšanas ventilators. Ja elektriskais dzesēšanas ventilators nedarbojas, apturiet dzinēju un ļaujiet tam atdzist.

UZMANĪBU!

Lai izvairītos no apdegumiem, neatveriet transportlīdzekļa pārsegu, kamēr no dzesēšanas sistēmas vairs neizplūst tvaiki. Tvaika izplūde un dzesēšanas šķidruma izmešana liecina par pārmērīgu spiedienu dzinēja dzesēšanas sistēmā.

Vizuāli pārbaudiet dzesēšanas šķidruma noplūdes pazīmes no radiatora, šļūtenēm un šļūtenēm. Paskaties zem mašīnas. To darot, ņemiet vērā, ka mitrus plankumus un nelielas peļķes zem automašīnas var izraisīt ūdens, kas izplūst no iztvaicētāja, kad darbojas gaisa kondicionieris. Tas ir normāli un neliecina par darbības traucējumiem.

Kad dzinējs darbojas, turiet rokas prom no ventilatora lāpstiņu, krama un rotējošo siksnas piedziņas skriemeļu slaucīšanas zonas. Uzmanieties, lai apģērbs neiespiestos zem jostas vai ventilatora lāpstiņām.

Ja konstatējat dzesēšanas šķidruma noplūdi, nekavējoties apturiet dzinēju. Lūdziet palīdzību Chery izplatītājam vai palīdzības dienestam uz ceļa.

Ja nav dzesēšanas šķidruma noplūdes pazīmju, pārbaudiet, vai izplešanās tvertnē nav šķidruma. Ja izplešanās tvertne iztukšojiet, piepildiet tvertni ar dzesēšanas šķidrumu un paaugstiniet līmeni līdz normālam līmenim. Skatiet sadaļu "Dzesēšanas šķidruma uzpilde", 108. lpp.

UZMANĪBU!

Nenoņemiet radiatora vāciņu, kamēr dzinējs un radiators ir karsti. Jūs varat gūt smagus apdegumus no dzesēšanas šķidruma šļakatām un tvaikiem, kas zem augsta spiediena izplūst no vāka.

Kad dzinējs ir atdzisis līdz normālai temperatūrai, uzmanīgi pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni izplešanās tvertnē. Ja nepieciešams, pievienojiet dzesēšanas šķidrumu izplešanās tvertnei, piepildot to līdz pusei. Ievērojami dzesēšanas šķidruma zudumi norāda uz noplūdēm dzesēšanas sistēmā un dzesēšanas šķidruma noplūdēm. Motora dzesēšanas sistēma ir obligāti jāpārbauda pilnvarotā Chery izplatītāja servisa stacijā.

Piezīme: Ja dzinējs turpina pārkarst vai pārkarst periodiski, steidzami sazinieties ar pilnvarotu Chery izplatītāja servisa staciju, lai pārbaudītu dzinēja dzesēšanas sistēmu.

Elektrisko drošinātāju nomaiņa

Elektriskie drošinātāji ir paredzēti, lai aizsargātu transportlīdzekļa elektroiekārtas un vadus no pārslodzes un bojājumiem. Ja drošinātājs pārdeg, nomainiet to ar rezerves drošinātāju ar tādu pašu nominālo darba strāvu. Lai pārbaudītu un nomainītu drošinātāju, skatiet tabulu, kurā norādīta drošinātāju atrašanās vieta un mērķis.

Briesmas!

Pirms elektrisko drošinātāju nomaiņas vienmēr izslēdziet aizdedzi.

Nomainot izdegušo drošinātāju, noteikti izmantojiet rezerves, labu drošinātāju ar tādu pašu nominālo strāvu kā izdegušajam drošinātājam. Drošinātāja lietošana ar lielāku darba strāvu ir bīstama, jo tā var pārslogot elektrisko ķēdi un sabojāt transportlīdzekļa elektroiekārtu. Ja tiek izpūsts jauns vajadzīgā jaudas drošinātājs, tas nozīmē, ka elektriskajā ķēdē ir darbības traucējumi, kas ir jānovērš.

Priekšējais drošinātājs un releja kārba atrodas motora nodalījumā.

Nomaiņas gadījumā jums transportlīdzeklī ir jābūt rezerves drošinātāju komplektam. Lai iegādātos rezerves drošinātājus, sazinieties ar savu Chery izplatītāju.

UZMANĪBU!

Nomainot priekšējo drošinātāju/releja kārbas vāku, ir ļoti svarīgi to pareizi uzstādīt un pārliecināties, ka tas droši nofiksējas, pretējā gadījumā drošinātāju kārbā var iekļūt ūdens un sabojāt transportlīdzekļa elektrisko sistēmu.

Izdegušu drošinātāju var atpazīt pēc izkusuša vadoša džempera vada.

Bojāta transportlīdzekļa vilkšana

Velkot transportlīdzekli ar visiem riteņiem uz ceļa, stingri ievērojiet tālāk sniegtos norādījumus.

Lai izvairītos no bojājumiem, velciet transportlīdzekli vienmērīgi un ar mazu ātrumu.

Pārslēdzieties uz neitrālu mehāniskā kaste pārnesumus, novietojiet automātiskās pārnesumkārbas pārnesumu pārslēgu neitrālā pozīcijā (N).

Lai novērstu stūres bloķēšanu, aizdedzei jābūt ieslēgtai (atslēga aizdedzes slēdzī ir pozīcijā "ON")

Stāvbremze ir jāatlaiž.

Atcerieties, ka stūres pastiprinātājs un vakuuma bremžu pastiprinātājs nedarbosies, kad dzinējs nedarbojas. Ievērojami palielināsies piepūle pie stūres un bremžu pedāļa.

Akumulatora noņemšana un uzstādīšana automašīnai

Noņemot un uzstādot akumulatoru transportlīdzeklim, stingri ievērojiet tālāk sniegtos norādījumus.

Izslēdziet aizdedzi un visus borta elektrības patērētājus.

Noņemiet spaili no negatīvā (-) akumulatora spailes.

Noņemiet aizsargvāciņu no akumulatora pozitīvā (+) spailes un atvienojiet no tā vadu spaili.

Nolaidiet turētāju un izņemiet akumulatoru no transportlīdzekļa.

Ievietojiet jaunu akumulatoru. Vispirms pievienojiet vadu spaili ar akumulatora pozitīvo (+) spaili, pēc tam pievienojiet spaili ar akumulatora negatīvo (-) spaili.

Kādu laiku pēc akumulatora nomaiņas jūs varat sajust nelielas izmaiņas ierastajā automašīnas uzvedībā. Tas ir normāli, un tas ir saistīts ar dzinēja vadības bloka pielāgošanos transportlīdzekļa darbības apstākļiem.

Piezīme: Lūdzu, sazinieties ar savu Chery izplatītāju vai bīstamo atkritumu savākšanas punktu, lai atbrīvotos no izlietotā akumulatora.

Dzinēja iedarbināšana no papildu akumulatora

Briesmas!

Iedarbinot automašīnas dzinēju ar papildu akumulatoru, stingri ievērojiet tālāk sniegtos norādījumus.

Esiet piesardzīgs, veicot jebkādus darbus motora nodalījumā. Turiet rokas un instrumentus tālāk no dzesēšanas ventilatora lāpstiņu pūšanas zonas. Ja ir ieslēgta aizdedze, pūtējs var pēkšņi ieslēgties un izraisīt savainojumus.

* Neiedarbiniet dzinēju, velkot vai stumjot transportlīdzekli. Mēģinot iedarbināt dzinēju, velkot vai stumjot transportlīdzekli, katalītiskajā neitralizatorā nonāks nesadegusi degviela. Pēc dzinēja iedarbināšanas un katalītiskā neitralizatora temperatūras paaugstināšanas šī degviela aizdegsies un katalītiskais neitralizators sabojāsies. Ja transportlīdzekļa akumulators ir izlādējies, varat iedarbināt dzinēju no cita transportlīdzekļa akumulatora, izmantojot pagarinātājus ar saspraužamajiem savienotājiem. Šis dzinēja iedarbināšanas veids var būt bīstams, ja tas netiek pareizi darbināts. Tāpēc stingri ievērojiet visus tālāk sniegtos norādījumus.

Akumulatoram, kas iedarbinās jūsu automašīnas dzinēju, jābūt 12 voltiem.

Iedarbinot dzinēju ar papildu akumulatoru, ievērojiet šādus piesardzības pasākumus.

Ja dzinējs tiks iedarbināts, izmantojot cita transportlīdzekļa akumulatoru, novietojiet transportlīdzekļus tuvumā, lai pagarinātāji būtu pietiekami gari. Automašīnas nekad nedrīkst pieskarties viena otrai.

Pievelciet stāvbremzi.

Novietojiet pārnesumu pārslēgšanas sviru neitrālajā pozīcijā.

Izslēdziet visus nevajadzīgos elektrības patērētājus transportlīdzeklī.

Pagrieziet abu transportlīdzekļu aizdedzes slēdžus pozīcijā "LOCK".

Noņemiet aizsargvāciņu no akumulatora pozitīvā (+) spailes. Piestipriniet vienu pagarinātāja vada klipsi pie sava transportlīdzekļa akumulatora pozitīvā spailes.

Savienojiet otru šī vada skavu ar donora automašīnas akumulatora pozitīvo spaili.

Savienojiet vienu otrā pagarinātāja stieples spaili ar donora transportlīdzekļa akumulatora negatīvo spaili. Pievienojiet otru šī vada skavu transportlīdzekļa ar izlādētu akumulatoru dzinēja zemei Pārliecinieties, vai pagarinātāja skava ir labā kontaktā ar dzinēja zemi.

Iedarbiniet donora automašīnas dzinēju un ļaujiet tam dažas minūtes darboties tukšgaitā. Pēc tam iedarbiniet automašīnas dzinēju ar izlādētu akumulatoru.

Atvienojiet pagarinātāju kabeļu spailes apgrieztā secībā. Esiet piesardzīgs, lai netraumētu rokas no ventilatora lāpstiņām vai siksnām.

Uzlieciet atpakaļ pozitīvo (+) akumulatora vāciņu.

Tika apsvērtas automašīnas Cheri Bonus, Cheri Veri, Cheri A13, Cheri Fulvin, Zaz Forza.

Dzinēja nodalījuma drošinātājs un releja kārba.

Viens no blokiem atrodas virs akumulatora.

atšifrēšana.

1 - ventilators;

2 - bremžu pretbloķēšanas sistēma;

3 - bremžu pretbloķēšanas sistēma;

4 - pasažieru nodalījuma drošinātāju kārba;

5 - ķermeņa vadības bloks;

6 - starteris;

7 - ģenerators.

Releja kārba atrodas kreisajā pusē zem pārsega.

1 - ventilatora relejs (liels ātrums);

2 - ventilatora relejs (mazs ātrums).

Drošinātāju un releju kārba ziloņos Chery Bonus, Chery Very, Chery A13, ZAZ Forza.

Atrodas paneļa kreisajā galā aiz plastmasas pārsega.

Drošinātāju izvietojums blokā.

Atšifrēšana.

1 - tuvās gaismas lukturu relejs (RLY10);

2 - galvenais relejs (RLY8);

3 - tālās gaismas priekšējo lukturu relejs (RLY3);

4 - degvielas sūkņa relejs (RLY7);

5 - kompresora relejs (RLY9);

6 - rezerve (RLY5);

7 - kreisā luktura tālās gaismas luktura drošinātājs, 10 A (FB20);

8 - kreisā priekšējā luktura drošinātāju lampas tuvās gaismas, 10 A (FB22);

9 - drošinātāju lampas tālās gaismas labais priekšējais lukturis, A (FB21);

10 - labā luktura tuvās gaismas drošinātājs, 10 A (FB23);

11 - ventilatora drošinātājs, 15 A (FB17);

12 - audio sistēmas drošinātājs, 10 A (FB02);

13 - skābekļa sensora drošinātājs, 10 A (FB18);

14 - ārējā atpakaļskata spoguļa stāvokļa regulatora drošinātājs, 10 A (FB26);

15 - aizdedzes moduļa drošinātājs, 15 A (FB36);

16 - cigarešu šķiltavas drošinātājs, 15 A (FB27);

17 - drošinātājs motora vadības blokam, inžektoriem, 15 A (FB19);

18 - rezerves, 30 A (FB29);

19- degvielas sūkņa drošinātājs, 15 A (FB12);

20 - kompresora drošinātājs, 15 A (FB13);

21 - instrumentu bloka drošinātājs, 10 A (FB09);

22 - rezerves, 30 A (FB33);

23 - drošinātājs jumta lūkas modulim, 20 A (FB05);

24 - rezerves, 30 A (FB37);

25 - drošinātājs motora vadības blokam, 10 A (FB15);

26 - audiosistēmas drošinātājs, 15 A (FB03);

27 - indikācijas lampu drošinātājs atvērtas durvis, 10 A (FB08);

28 - rezerves, 20 A (FB34);

29 - drošinātājs signalizācijas vadības blokam, 10 A (FB04);

30 - rezerves, 15 A (FB28);

31 - gaisa spilvena drošinātājs, 15 A (FB24);

32 - lampas drošinātājs otrādi, 10 A (FB30);

33 - kondicioniera drošinātājs, 10 A (FB01);

34 - ABS drošinātājs, 10 A (FB25);

35 - drošinātājs riepu spiediena kontroles sistēmai, 7,5 A (FB06) *;

36 - ātruma sensora drošinātājs, 10 A (FB11);

37 - startera drošinātājs, 30 A (SB02);

38 - kondicioniera drošinātājs, 30 A (SB04);

39 - drošinātājs bremžu gaismas lukturiem, 15 A (FB32);

40 - startera relejs (RLY1);

41 - gaisa kondicionētāja relejs (RLY2);

42 - rezerve (RLY4);

43 - rezerve (RLY6);

44 - aizdedzes slēdža drošinātājs, 30 A (SB01);

45 - rezerves, 30 A (SB03);

46 - rezerves, 7,5 A (FB31);

47 - rezerves, 7,5 A (FB16);

48 - pincetes;

49 - instrumentu bloka drošinātājs, 10 A (FB07);

50 - diagnostikas sistēmas drošinātājs, 10A (FB10);

51 - drošinātājs motora vadības blokam, 10A (FB14);

52 - rezerves, 15 A (FB35);

53 - rezerves drošinātājs, 10 A;

54 - rezerves drošinātājs, 15 A;

55 - rezerves drošinātājs, 20 A;

56 - rezerves drošinātājs, 30 A.

Papildu drošinātāju kārba atrodas aiz galvenā drošinātāju kārbas pasažieru nodalījumā.

Sānu bloķēt	Numurs drošinātājs	Denominācija, A	Pieraksts
Pa kreisi			centrālā atslēga
			Aizmugurējo miglas lukturu spuldzes
			Aizmugurējo sānu durvju elektriskie logi
			Bagāžas nodalījuma abažūri un labo priekšējo durvju atvēršanas apgaismojums
			Lampa plafonam kreiso priekšējo durvju ailes apgaismošanai
			Priekšējo durvju elektriskie logi
Taisnība			Signalizācijas lampas

Ievads
Ārkārtas reaģēšana
Ikdienas pārbaudes un problēmu novēršana
Auto ekspluatācija ziemā
Brauciens uz degvielas uzpildes staciju
Ekspluatācijas un apkopes rokasgrāmata
Piesardzības pasākumi un drošības noteikumi, strādājot ar automašīnu
Pamatinstrumenti, mērierīces un metodes darbam ar tiem
Dzinējs
Barošanas un dzinēja vadības sistēma
Eļļošanas sistēma
Dzesēšanas sistēma
Ieplūdes un izplūdes sistēma
Pārnešana
Piedziņas vārpstas
Šasija
Bremžu sistēma
Stūre
Ķermenis
Apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēma
Sistēma pasīvā drošība
Elektroiekārtas un elektriskās sistēmas
Elektroinstalācijas shēmas
Detaļu katalogs
Skaidrojošā vārdnīca

Ievads

IEVADS

Chery М11 / М12 (pazīstams arī kā AZ, Chance / Niche, Cielo, Ove / Alve, Tengo, Skin / Skin Sport) tika laists klajā 2008. gadā. Automašīnas izskats tika izstrādāts, piedaloties itāļu dizaina studijai Pininfarina. Pateicoties izcilu dizaineru līdzdalībai, šis modelis atbrīvojās no viena no galvenajiem neoriģinālo ķīniešu automašīnu trūkumiem. izskats... Sērijā tika izlaistas uzreiz divas automašīnas versijas - sedana (M11) un hečbeka (M12) korpusā.
Chery М11 / М12 ir graciozs un elegants auto ar strauju siluetu, unikālu optiku un atpazīstamu radiatora režģi. Auto izskatās dinamisks, ko pauž skaidras virsbūves līnijas un lielais vējstikla leņķis.

Automašīnas salons ir izgatavots kvalitatīvi un izskatās dārgi. Viņš ir oriģināls un pašpietiekams. Vadītāja sēdekļa ergonomika ir pārdomāta, un ar sēdekļa regulējumiem vajadzētu pietikt visu izmēru vadītājiem.

Automašīnas vadītājs un pasažieri ir maksimāli aizsargāti, jo izstrādātāji ir pievērsuši lielu uzmanību drošībai, aprīkojot automašīnu ar visiem iespējamajiem aktīvās un pasīvās drošības elementiem. Tātad projektēšanas laikā tika nodrošinātas īpašas deformācijas zonas, kas ļāva samazināt nopietnu ievainojumu risku sadursmes gadījumā. Automašīnas aprīkojumā ir drošības jostas ar spriegotājiem un pilns drošības spilvenu komplekts, tai skaitā speciālie "aizkaru" tipa drošības spilveni, kas sānu sadursmē pasargā cilvēku galvas no stikla lauskas savainojumiem. Automašīnas veidotāji neņēma vērā arī bērnu drošību: aizmugurējie sēdekļi ir aprīkoti ar speciāliem ISO-FIX stiprinājumiem bērnu autokrēsliņiem. Aktīvo drošības sistēmu sarakstā, izņemot bremžu pretbloķēšanas sistēmu ar sadalītāju bremzēšanas pūles, ir uzstādīta progresīvā stabilizācijas sistēma, kas paredzēta vadītāja kļūdu labošanai braukšanas laikā, novēršot dreifēšanu un slīdēšanu.
Ir trīs Chery M11 / M12 konfigurācijas. Tātad iekšā pamata konfigurācija"Basic" ietver: CD atskaņotājs ar MP3 atbalstu un USB interfeisu, 4 skaļruņi, ABS, bremžu spēka sadale (EBD), priekšējie drošības spilveni, signalizācija, gaisa kondicionieris, elektriskie logi visām durvīm, stūre ar audio vadības pogām, regulējams augstums stūres statnis, stūres pastiprinātājs un borta dators... Komforta aprīkojuma līmenis ir vidējs un nedaudz bagātāks par bāzes līmeni. Dārgākajai "Luxury" versijai ir elektriskais pastiprinātājs (tādēļ dažādi stūres iestatījumi), 8 skaļruņi, stabilizācijas sistēma (ESP), 4 papildus gaisa spilveni, automātiskais kondicionieris (klimata kontrole), bezrāmju otas logu tīrītāji, lietus un gaismas sensors, apsildāmi priekšējie sēdekļi, paplašināts regulēšanas komplekts vadītāja sēdeklim un ādas stūre.
Iekārtu var uzstādīt trīs benzīna dzinējs tilpums 1,6 litri, 1,8 litri un 2,0 litri. Visas šīs labi zināmās un pārbaudītās ASTECO sērijas vienības. Uzticamība, nepretenciozitāte un zems degvielas patēriņš ir trīs punkti, kurus var aprakstīt šī sērija dzinēji. Un rezerves daļu pieejamība tirgū ir jauks bonuss pārējām priekšrocībām. Dzinēji (1,6 l un 1,8 l) ir apvienoti ar manuālo 5 pakāpju ātrumkārbu. Ir arī iespēja ar automātisko 4 ātrumu pārnesumkārbu, bet tikai komplektā ar 2 litru dzinēju.
Šajā rokasgrāmatā sniegti norādījumi par visu Chery M11 (M12) / A3 modifikāciju darbību un remontu, kas ražotas kopš 2008. gada.

Ārkārtas reaģēšana

Ekspluatācija

Dzinējs

Avārijas reaģēšana Chery M11 / M12 / A3. Chery M11 / M12 / A3 drošinātāju nomaiņa

3. Drošinātāju nomaiņa

Elektrisko drošinātāju nomaiņa

UZMANĪBU
Pirms elektrisko drošinātāju nomaiņas vienmēr izslēdziet aizdedzi.UZMANĪBU
Nomainot izdegušo drošinātāju, noteikti izmantojiet rezerves, labu drošinātāju ar tādu pašu nominālo strāvu kā izdegušajam drošinātājam. Drošinātāja lietošana ar lielāku darba strāvu ir bīstama, jo tā var pārslogot elektrisko ķēdi un sabojāt transportlīdzekļa elektroiekārtu. Ja tiek izpūsts jauns vajadzīgā jaudas drošinātājs, tas nozīmē, ka elektriskajā ķēdē ir darbības traucējumi, kas ir jānovērš.