폭스바겐 폴로 휠의 볼트 패턴은 자동차 소유자가 새 세트를 선택할 때 알아야 하는 매우 중요한 매개변수입니다. 테두리을 위한 이 차의. 일부 출처에서는 이 매개변수의 다른 이름인 드릴링이 종종 발견됩니다. 이 데이터는 휠이 서스펜션 구성 요소에 어떻게 부착되어 있는지 아는 데 매우 중요합니다.

폭스바겐 폴로 세단은 러시아와 그 외 지역에서 매우 실용적이고 경제적이며 인기 있는 차량입니다. 높은 인기는 이 모델에 대한 브랜드의 유쾌한 가격 정책과 우수한 품질 수준과 관련이 있습니다. 폭스바겐 그룹지속적으로 모델을 개선하고 구현하고 있습니다. 최신 개발다른 브랜드에서 달성한 성과.

휠 볼트 패턴 "폭스바겐 폴로"

이 출시 연도 전설적인 모델 1975년이라고 할 수 있습니다. 아직도 생산 중이며 여러 세대를 거쳤습니다. 자동차는 지속적으로 세계에서 가장 인기 있고 가장 많이 팔리는 자동차 상위 10위 안에 들었습니다. 이 모델은 매우 높은 배포율과 비판적인 평가를 받았습니다. 브랜드 공장에서 엄격하게 관찰되고 통제되는 우수한 품질 덕분에 Polo는 전 세계적으로 많은 팬을 확보했습니다.

자동차에 설치된 휠 림은 도로 표면에서의 동작, 핸들링, 동적 품질 및 기타 특성에 가장 큰 영향을 미칩니다. Polo의 드릴링 매개변수와 휠 크기를 알면 매우 다양한 제품 중에서 타이어를 선택하고 구입할 수 있습니다. 고품질의 잘 알려진 브랜드의 디스크는 완벽하게 업데이트하는 데 도움이 됩니다. 모습차를 개울에서 분리하십시오. 대부분의 경우 자동차 소유자는 계절 변화로 인해 바퀴를 교체하지만 마모가 증가하거나 튜닝을 통해 외관을 개선하려는 욕구로 인해 발생합니다.

메모!

순정 공장 휠을 선택하면 자동차의 모든 특성을 완벽하게 보여줄 수 있습니다.

자동차의 원래 모습이 지루해지면 이 경우 튜닝이 구출되어 기술적으로나 시각적으로 자동차를 개선할 수 있습니다. 특정 구성 요소를 개선되고 스포티하며 매력적인 구성 요소로 교체하는 것이 가능합니다. 외관이 좌우되는 주요 요소 차량, 안전하게 휠 림이라고 부를 수 있습니다.

이와 관련하여 자동차 소유자는 가장 먼저 자동차 소유자를 변경합니다. 그러나 어떤 자동차에서든 바퀴는 디자인의 일부일 뿐만 아니라 중요한 기술 구성 요소이기도 합니다. 도로 안정성, 핸들링 및 동적 품질은 타이어와 휠의 특성과 특성, 무게 및 기타 여러 특성에 따라 달라집니다.

새 휠은 원래 공장 매개변수 및 특성을 준수해야 합니다.

제품 세트를 선택할 때 Polo의 볼트 패턴을 가장 중요한 부분으로 고려해야 합니다. 또한 크기가 정확하지 않으면 작동에 나쁜 영향을 미칠 수 있으므로 올바른 타이어를 선택하는 것도 필요합니다.

드릴링 매개변수는 선택한 림을 자동차에 설치할 수 있는지 여부를 결정합니다. 이러한 매개변수가 일치하지 않으면 특수 어댑터 링을 사용해야 하며 이는 공장 설계에 필수 개입을 수반합니다.

메모!

젊은 모델과 달리 폭스바겐 제타의 휠 볼트 패턴은 매개변수가 약간 다르며 파사트와 유사합니다.

폭스바겐 폴로 림: 볼트 패턴

Volkswagen 자동차에 이 매개변수에는 무엇이 포함됩니까?

모델 및 구성에 관계없이 볼트 패턴은 피치 원 직경(Pitch Circle Diameter)을 나타내는 PCD로 지정됩니다. 최대한 간단하게 설명하자면, 표시기의 의미는 림을 서스펜션에 부착하는 데 필요한 볼트 수와 장착 구멍이 있는 직경입니다. 이 정보는 새 휠 세트를 선택할 때 중요합니다. 불필요한 문제를 피하기 위해 이 데이터는 특정 모델에 대해 변경되지 않습니다.

참고로!

가치를 알면 판매 가능한 디스크 중 최고 품질과 가장 적합한 디스크를 선택할 수 있습니다.

시각적으로 패스너 수와 달리 직경을 정확하게 결정하는 것은 거의 불가능합니다. 크기를 직접 측정할 수 있습니다. 이를 위해서는 눈금자가 필요하지만 캘리퍼스를 사용하는 것이 좋습니다. 얻은 데이터는 3개, 4개, 5개 패스너가 있는 디스크에 대해 다른 특수 공식에 삽입되어야 합니다.

VW 모델의 휠이나 타이어를 잘못 선택하면 최소한 많은 시간이 낭비될 수 있다는 점을 기억하는 것이 중요합니다. 적합하지 않은 바퀴는 매장에 반품하고 일반 바퀴로 교체해야 하기 때문입니다. 최악의 경우, 잘못된 설치는 바퀴가 도로 표면에서의 차량 거동 품질에 직접적인 책임이 있기 때문에 교통 안전 수준이 저하될 수 있습니다.

휠 크기에 따라 올바른 휠 크기를 선택해야 합니다. 표준 매개변수, 이는 제조업체가 지정합니다.

폭스바겐 폴로 세단의 휠 볼트 패턴은 무엇입니까?

폭스바겐 폴로 세단 버전에는 테두리다음 치수와 매개변수를 사용합니다.

• R14/5.0J PCD 5×100 ET 35 DIA 57.1 - "추세선" 버전;
• R15/6.0J PCD 5×100 ET 38 DIA 57.1 - 최대 하이라인 구성.

모델의 드릴링 크기는 5×100이고, 도달 범위는 35~38mm이며, 직경은 35~38mm입니다. 중앙 구멍- 57.1밀리미터. 자동차용 제품을 선택할 때 이러한 매개변수로만 안내해야 하며 다른 매개변수는 작동하지 않습니다.

휠 림의 너비를 고려하는 것도 중요합니다. 이 경우 너비는 5.0에서 6.0까지 다양합니다. 이 크기를 더 크게 선택할 경우 바퀴가 아치에 맞지 않을 수도 있다는 점을 고려해야 합니다. 또한 ET로 지정된 오프셋 매개변수도 림의 너비에 따라 달라지므로 다양합니다. 이 크기를 제대로 선택하지 않으면 핸들링에 부정적인 영향을 미치고 서스펜션 구성 요소에 가해지는 하중이 증가합니다.

나열된 모든 매개변수와 치수는 엄격하게 준수되어야 합니다. 특정 제한 내에서 일부를 변경할 수 있는 경우 이러한 제한을 초과하는 것은 바람직하지 않습니다.

Polo 모델 볼트 패턴의 주요 특징 중 하나는 유럽 제조업체에서 이 매개변수가 널리 사용된다는 점입니다. Skoda의 관련 모델도 동일한 바퀴를 받았습니다. 이와 관련하여 디스크 선택에 문제가 없어야합니다.

최신 세대 폴로 휠의 볼트 패턴은 이전 휠과 완전히 동일합니다. 바퀴를 고정하기 위해 5개의 볼트가 사용되며, 장착 구멍은 직경 100mm의 원 안에 있습니다. 즉, 이전 수정의 휠을 새 휠에 설치할 수 있으며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 이는 자동차 소유자의 삶을 더 쉽게 만듭니다. 예를 들어 Golf 4의 휠 볼트 패턴은 Polo와 동일합니다.

4세대 골프

다양한 기타 브랜드 모델에 대한 매개변수

참고로!

세대를 변경할 때 자동차 제조업체는 설치된 림과 휠 아치의 크기를 늘리는 경우가 가장 많습니다. 그러나 대부분의 경우 볼트 패턴 매개변수를 동일하게 유지하려고 합니다. 이를 통해 운전자는 제품 교체를 더 쉽게 하고 제조업체는 생산 전환 비용을 절감할 수 있습니다. 매개변수를 알면 제품이 정확히 맞는 것을 보장할 수 있습니다.

Touareg 휠 볼트 패턴 및 기타 필수 림 치수는 다음 데이터와 동일합니다.

• 장착 구멍의 수와 위치 원의 직경은 5x130입니다.
• 자동차 허브의 직경은 71.5mm입니다.
• 림 직경 - 17~20인치;
• 림 오프셋 - 55~60mm;
• 권장 너비는 7.5~9.0인치입니다.

티구안의 볼트 패턴과 권장 휠 크기는 다음과 같습니다.

• 림 드릴링은 5×112입니다.
• 림 너비 - 6.5~9.0인치;
• 림 직경 - 16~19인치;
• 휠 오프셋 - ET 33~38mm;
• 중앙 구멍의 직경은 57.1mm입니다.

모델 폭스바겐 투아렉최신 세대

Jetta 휠 볼트 패턴은 6이고 림 치수는 동일합니다.

• 림 드릴링은 5×112입니다.
• 림 너비 - 6.0~8.0인치;
• 림 직경 - 16~18인치;
• 휠 오프셋 - ET 47~54mm.

골프 휠 볼트 패턴 2와 기타 치수는 동일합니다.

• 림 드릴링은 4×100입니다.
• 림 너비 - 5.0~5.5인치;
• 림 직경 - 13~15인치;
• 림 중앙 구멍의 직경은 57.1mm입니다.
• 휠 오프셋은 45mm입니다.

메모!

폭스바겐의 소형 미니버스인 T4의 볼트 패턴은 5x112였다.

드릴링 매개변수 독일 세단휠을 선택할 때 "폭스바겐 폴로"를 준수해야 합니다. 이 매개변수는 독립적으로 측정할 수 있지만 완벽한 정확도를 보장하지는 않습니다. 공식에서 시청하는 것이 좋습니다 기술 문서차에.

타이어 표시, 휠 크기 폴로 세단

~에 폭스바겐 자동차 폴로 세단구성에 따라 다음 크기의 타이어가 설치됩니다. 175/70 R14, 185/60 R15, 195/55 R15.

타이어 명칭은 타이어 측벽에 인쇄되어 있습니다.

예를 들어, 지정 195/55 R15 85H다음과 같이 해독됩니다.

• 195 – 타이어 폭, mm;
• 55 – 프로파일 너비에 대한 높이의 비율, %;
• 아르 자형– 레이디얼 타이어;
• 15 – 디스크 직경(인치);
• 85 – 부하 용량 지수(표 14.1)
• N– 속도 지수(표 14.2).

온라인 타이어 매장에서 다양한 제품을 만나보실 수 있습니다. 인터넷에서 자동차용 자동차 제품을 선택하면 우수한 서비스와 항상 다양한 선택을 받을 수 있습니다.

부하 용량 지수
50	190
51	195
52	200
53	206
54	212
55	218
56	224
57	230
58	236
59	243
60	250
61	257
62	265
63	272
64	280
65	290
66	300
67	307
68	315
69	325
70	335
70	345
72	355
73	365
74	375
75	387
76	400
77	412
78	426
79	437
80	450
81	462
82	475
83	487
84	500
85	515
86	530
87	545
88	560
89	580
90	600
91	615
92	630
93	650
94	670
95	690
96	710
97	730
98	750
99	775
100	800
101	825

때로는 하중 용량 지수에 추가하거나 대신에 허용 하중이 타이어에 표시됩니다. "최대 부하 515KG".

속도 지수	최대 속도, km/h
ㅏ	40
비	50
씨	60
디	65
이자형	70
에프	80
G	90
제이	100
케이	110
엘	120
중	130
N	140
피	150
큐	160
아르 자형	170
에스	180
티	190
유	200
시간	210
V	240
여	270
와이	300

~에 측면제조업체 유형 및 국가에 따라 타이어에는 해당 모델에 대한 자세한 정보를 제공하는 추가 기호가 표시될 수 있습니다. 다음은 가장 일반적인 표기법입니다.

강화(강화) - 부하 용량이 증가된 타이어;

재접근 가능– 절단을 통해 패턴을 깊게 할 가능성이 있는 타이어;

강철(강철 벨트) – 주변에 금속 코드가 있는 타이어;

때로는 타이어 측벽에 "스틸" 지정(또는 이에 추가) 대신 타이어 트레드 구조의 개별 요소를 구성하는 전체 재료 목록이 표시됩니다("플라이스 트레드"는 트레드의 구성입니다). 레이어)를 표시할 수 있습니다.

트와이(트레드 마모 지수) 또는 삼각형 기호 - 마모 표시기의 위치를 ​​나타냅니다.

마모 표시기는 돌출 형태로 만들어집니다. ㅏ트레드 홈 내부. 트레드가 이러한 표시 수준까지 마모되면 타이어는 사용하기에 부적합한 것으로 간주됩니다. 마모 지표 외에 타이어 트레드에도 눈금이 적용됩니다. 비범위는 2~7mm이고 그 옆에는 다양한 깊이의 홈이 있습니다. 트레드가 마모됨에 따라 홈이 짧아지고 그 끝이 실제 트레드 두께를 향하게 됩니다.

나머지 트레드 높이는 1.6mm 이상이어야 합니다.

안전 경고(미국 및 캐나다 시장 타이어의 경우) – 텍스트 켜짐 영어, 타이어를 안전하게 사용하기 위한 몇 가지 특징을 설명합니다.

타이어 제조 날짜 - 네 자리로 구성되며 처음 두 자리는 주를 나타내고 마지막 두 자리는 제조 연도를 나타냅니다(2000년까지 - 세 자리, 마지막 숫자는 제조 연도임).

PCT– Rosstandart가 제정한 현재 안전 표준 준수의 상징

숫자가 포함된 E는 UNECE 규칙에 따라 적합성 인증서를 발행한 국가의 코드입니다. 다음은 타이어의 식별 번호 또는 일련 번호(최대 11자리 숫자 및 문자)입니다.

튜브리스– 튜브리스 타이어 디자인;

튜브 타이어– 튜브 타이어 디자인;

측벽- 측벽층의 구성;

회전(화살표) – 회전 방향;

D.A.(스탬프) – 정상적인 작동을 방해하지 않는 사소한 제조 결함입니다.

비대칭 트레드 패턴이 있는 타이어의 경우 폭스바겐 폴로 세단에 타이어의 올바른 위치를 나타냅니다.

왼쪽– 타이어가 차량의 왼쪽에 설치되어 있습니다.

오른쪽– 타이어가 차량의 오른쪽에 설치되어 있습니다.

밖의(측면이 바깥쪽을 향함) – 설치물의 바깥쪽;

내부에(측면이 안쪽을 향함) – 내면설치.

종종 작동 조건은 타이어에 표시될 수 있습니다. 예를 들면 다음과 같습니다.

M+S(진흙 + 눈) – “흙”과 “눈”;

R+W(도로 + 겨울) – “도로” 및 “겨울”;

겨울- "겨울";

비- "비";

물 또는 아쿠아- "물";

A.W.(모든 날씨) - "전천후".

올 시즌 북미("올 시즌 북아메리카") 등등. – 특정 조건에서 사용하도록 설계된 타이어.

일부 제조업체에서는 문자 지정 대신 아이콘(태양, 눈꽃, 구름 등)을 사용합니다.

자동차를 구입한 후 폭스바겐 폴로의 림을 교체해야 할 때가 옵니다. 이는 문제의 기술적 부분 외에도 자동차를 업데이트하고 도로에서 더욱 매력적으로 만들고자 하는 경우에 사용됩니다.

그러나 올바른 것을 선택하는 것이 항상 가능한 것은 아니라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 최적의 크기디스크 및 해당 매개변수. 표준 버전과 개선된 버전이 다릅니다. 올바른 것을 선택하지 않으면 문제를 피할 수 없습니다.

다양한 버전의 폭스바겐 폴로용 휠

Volkswagen Polo의 다양한 수정에는 고유한 크기와 특성이 있습니다. 이는 특정 모델뿐만 아니라 제조 연도에도 적용됩니다. 제조업체는 이동에 가장 유리한 조건을 만들기 위해 노력하고 있습니다.

따라서 1리터 폴로에는 1994년까지 13*4.0 바퀴를 설치해야 했으며 그 이후에는 13*5.0 바퀴를 설치했습니다. 이를 통해 디스크 오프셋을 38에서 35로 약간 줄일 수 있었습니다. 이러한 결정과 특정 타이어 크기의 사용도 영향을 미쳤습니다. 1.2 엔진이 장착된 자동차의 림은 14*5.0(6.0) 또는 15*6.0으로 거의 변경되지 않았습니다.

2007년에 생산된 1.4리터 엔진을 장착한 FSI 모델에는 14*5.0 또는 14*6.0 휠을 필수 장착해야 합니다. 이는 오프셋에도 영향을 미치며 완전히 다른 타이어를 사용할 수 있습니다.

이는 모든 폭스바겐 폴로 모델이 동일한 휠 매개변수를 사용할 수는 없음을 의미합니다. 이 문제는 도로에서 운전할 때 걱정하지 않도록 모든 책임을 가지고 접근해야 합니다.

Trend 버전에 디스크(캐스팅)를 설치할 때 오프셋이 35인 5J*14 디스크를 사용해야 합니다. Comfort 버전은 오프셋이 38mm에 해당하는 6J*15를 제공합니다.

표준 휠

표준 버전에서 폭스바겐 폴로 세단에는 "스탬핑" 5J-14와 6J-15가 장착되어 있습니다. 이 경우 5와 6은 림의 너비이며 인치당 인치로 측정됩니다. 합금 휠, J는 림 플랜지 프로파일의 형상이고, 14와 15는 림 직경입니다.

Highline 세단 차체에 Polo를 장착한 경우 휠 6J*15 ET 40 PCD 5*100으로 표시되어 있습니다. 여기서는 매우 중요합니다 정확한 위치볼트 사이의 거리는 엄격하게 100mm로 유지되어야 합니다. 디스크 오프셋(ET)은 직접 장착부터 림 대칭면까지의 거리입니다. 사용되는 측정 단위는 밀리미터입니다. 이것은 모두 경합금 휠에 제공됩니다.

폭스바겐 폴로(Volkswagen Polo)는 공장에서 35~40mm 오프셋으로 생산됩니다. 이 경우 볼트는 항상 100mm 거리에 위치하며 5개만큼 나사로 고정됩니다.

표준 휠은 차체 측면에서 서로 다릅니다. 매개변수는 다음과 같습니다:

• GF-6NAHW. 2000년에 생산된 모든 버전의 자동차에는 14*6.0 또는 15*6.0 크기의 휠이 장착되어 있습니다. 이러한 이유로 디스크(43, 45)의 오프셋은 각각 다르며, 이는 서로 다른 차량에서 동일한 디스크를 사용할 수 없음을 나타냅니다.
• ABA-9NBUD. 1996년에 생산된 자동차를 보면 바퀴는 13*5.5이고 오프셋은 43입니다. 2007년에는 비슷한 오프셋을 가진 14*6.0이 자동차에 장착되었습니다.
• GH-9NBBY. 휠 샘플은 크기가 14에서 16으로 조정되었을 뿐만 아니라 림 너비도 6.0에서 6.5로 조정되면서 거의 매년 변경되었습니다. 그러나 오프셋과 드릴링은 변경되지 않았습니다.
• GH-9NBKY. 2004-2007년에는 디스크가 변경되지 않고 동일하게 유지되었습니다(즉, 14 * 6.0). 다만 2006년 모델과 달라진 점은 있다. 다른 모든 동일한 매개변수와 함께 림 직경 15를 사용할 수 있습니다.

그들은 거의 모든 곳에서 5*100 드릴 비트를 사용합니다. 유일한 예외는 4*100을 사용하는 2000년 모델 GF-6NAHW 본체입니다.

독일 자동차 제조업체의 엔지니어들은 표준 휠 대신 직경 R16 휠 설치를 배제하지 않습니다. 이는 튜닝과 클래식 성능에 더 중점을 둡니다. 그러나 쇼룸에서 차량을 구입한 경우에는 다음과 관련된 보증 서비스를 즉시 잊어버릴 수 있습니다. 차대. 즉, 소유자만이 이를 결정해야 합니다. 이를 실험 시도라고 하며 이에 대한 책임은 누구도 지지 않습니다.

고정 볼트

표준 휠에 사용되는 볼트의 맞춤은 구형입니다. 다음 유형이어야 합니다.

• 휠 고정용 볼트 캡 – 3СО 601 173.
• 휠 보안 볼트에는 M14X1.5x27.5, 1KO 698 137A가 포함되어 있습니다.
• WHT 001 812는 이 크기의 단일 볼트에 사용할 수 있습니다.

올바른 볼트 패턴은 결과 없이 고품질의 오래 지속되는 승차감을 보장합니다. 특히 비표준 휠을 설치할 때 주의해야 합니다.

디스크 선택

시중에는 폭스바겐 폴로(Volkswagen Polo) 자동차에 쉽게 설치할 수 있는 다양한 휠이 있습니다. 강철이나 주조로 만들 수 있습니다. 치수도 다르며 이는 자동차 모델, 제조 연도 및 기타 매개 변수에 따라 완전히 달라집니다.

자동차용 바퀴를 만드는 과정에 대해 약간 다른 접근 방식을 사용하는 제조업체에 따라 많은 것이 달라집니다. 이는 운영 기간의 품질과 기간에 영향을 미칩니다. 그중 가장 인기 있는 제조업체는 다음과 같습니다.

• K&K. 가장 자주 제공되는 원래 바퀴고품질의. 클래식 실버 색상, 크기 p15*J6 ET 40으로 제공됩니다. 러시아 생산가격대비도 좋네요. 디스크 한 장의 비용은 약 3,500 - 4,000 루블입니다.
• 알루텍.
• 르망.
• 밀라노.
• 사쿠라.

모든 것은 제작자에 관한 것입니다. 합금 휠, 이는 운송에 더 큰 매력을 가져옵니다. 그러나 앞서 언급했듯이 실험을 해서는 안 됩니다. 특히 해당 쇼룸의 자동차를 소유하고 있는 경우에는 더욱 그렇습니다. 보증 서비스. 최고의 품질제조업체 Wolf를 소유하고 있습니다. 그러나 여기서는 소비자에게 J7.5와 함께 R17 직경도 제공합니다. 가격은 구매 장소에 따라 5,000 – 6,000 루블 사이입니다.

시장에서 더 저렴한 옵션은 Akula, M33, CR-06, 교토와 같은 폭스바겐 폴로 세단 브랜드이며 비용은 2,500-3,000 루블부터 시작됩니다.

기존의 "스탬핑"을 설치하기 위한 구매 옵션이 있으며 비용은 1,000 – 1,500 루블입니다. 일반적으로 품목 번호 AR075, 7280T, X40028 및 기타 옵션이 사용됩니다. 사진에 표시된 스탬프 디스크의 직경과 기타 매개 변수에 따라 많은 것이 달라집니다.

비표준 디스크 매개변수

없이도 할 수 있습니다 표준 디스크폭스바겐 폴로 2017 여러 가지 교체 옵션이 있으며 동시에 완벽하게 교체할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 원래 볼트가 구매한 것과 정확히 일치한다는 것입니다. 때로는 그런 일이 발생합니다. 표준 바퀴그들은 7-8 회전으로 조여져 있지만 새로운 회전에서는 5-6 회전 또는 다른 것뿐입니다. 이는 다른 옵션을 찾거나 착륙 지점을 선택해야 함을 나타냅니다. 때로는 28mm 길이의 콘 볼트도 유용할 수 있습니다.

R14에서 최대 R17까지의 반경을 갖는 5J에서 7J 범위 중에서 선택하는 것이 가장 좋습니다. 일부 장인은 더 큰 센티미터를 사용하려고 시도하여 손상될 수 있습니다.

만약에 중앙 구멍디스크가 클래식 57.1mm와 다르기 때문에 특수 스페이서 링을 사용해야 합니다.

출발의 경우 표준 ET35-ET40 외에도 독립적으로 ET45에 도달할 수 있습니다.

이 기사에서는 다음에 대해 이야기합니다. 폴로 세단 바퀴 . 타이어는 자동차의 바닥이라는 말이 있듯이요. 하지만 오늘 우리는 타이어에 대해서만 이야기하지 않을 것입니다. 타이어 및 휠, 크기 , 착취 및 선택이 오늘 기사의 주제가 될 것입니다.

Polo 세단의 림에 주목하세요. 자동차용 바퀴(림 및 타이어)를 선택할 때 가장 먼저 시작하는 부분이 크기이기 때문입니다. 디스크 선택은 표시부터 시작해야 합니다.

예를 들어 Polo Highline 세단의 바퀴는 다음과 같이 표시되어 있습니다. 6J x 15 ET 40 PCD 5 x 100 . 각 표시 기호가 무엇을 의미하는지 자세히 살펴보겠습니다.

6번 – 림의 너비(인치)입니다.
제이 – 림 플랜지 프로파일의 모양을 의미합니다.
15 – 휠 림 직경(인치)
동부 표준시 (디스크 오프셋)은 디스크 장착 평면에서 림 대칭 평면까지의 거리로, 밀리미터로 표시됩니다.
PCD5×100 – 볼트 배열(100mm 거리에 볼트 5개)

폴로 세단의 휠 크기

1. 5J x 14 ET 35 PCD 5 x 100
2. 6J x 15 ET 38 PCD 5 x 100
3. 6J x 15 ET 40 PCD 5 x 100

휠을 선택했으니 이제 타이어만 선택하면 됩니다. 이제 Polo 세단 타이어의 치수를 살펴보고 동일한 Highline 타이어의 예를 사용하여 표시를 살펴보겠습니다. 따라서 Highline 구성의 Polo 세단의 경우 다음 표시가 있는 타이어가 적합합니다. 195/55 R15 85T

195 밀리미터 단위의 타이어 단면 너비입니다.
55 — 타이어 프로파일 높이(너비에 대한 백분율)
아르 자형 – 방사형 디자인의 타이어
15 - 휠 림의 직경을 의미합니다.
85 — 최대 하중최대 속도에서 바퀴당 무게는 515kg입니다.
티 – 최대 속도이 타이어로 190km/h로 주행

타이어 크기 폴로 세단

1. 175/70 R14 84T
2. 185/60 R15 84T
3. 195/55 R15 85T
림과 휠 선택 옵션을 실험해 볼 수 있지만 제조업체는 겨울에 15반경 림에 185/60 타이어를 설치하는 것을 권장하지 않습니다. 그러나 Polo 세단형 타이어 크기의 최종 선택은 귀하의 몫입니다.