Yumz ಆಯಾಮಗಳು. YuMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು. ಅವಲೋಕನ, ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಒಳಿತು ಮತ್ತು ಕೆಡುಕುಗಳು

YuMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು


ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಮಾದರಿ	YuMZ-6AKL
ಎಳೆತ ವರ್ಗ	1,4
ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ, ಕಿಮೀ/ಗಂ	2,1-24,5
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ	D-65N
ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಎಲ್	4,94
ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ, h.p.	60
ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು, ಮಿಮೀ	4065x1884x2730
ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತೂಕ, ಕೆ.ಜಿ	3400
ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಎಂಎಂ	650
ಚುಕ್ಕಾಣಿ
ಬ್ರೇಕ್ಗಳು
ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರುಗಳು	9×20
ಹಿಂದಿನ ಟೈರುಗಳು	15x38
ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು	12 ವಿ
	14
ಗೇರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ	5 + 1
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, l / h	3,8
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಎಲ್	90
ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪರಿಮಾಣ, ಎಲ್	29
	12000

ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಡೀಸೆಲ್, ಫೋರ್-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಸಂಕೋಚಕವಲ್ಲದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 65 ರ ದರದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕುದುರೆ ಶಕ್ತಿ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು D65-N ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮತ್ತು D65-M ಎಂಜಿನ್ ST212R1 ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 24.5 ಕಿಮೀ. ರಚನಾತ್ಮಕ ಕ್ಯಾಬ್ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು 3200 ಕೆಜಿ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 1400-1800 ಮಿಮೀ ಒಳಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 185 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, MTZ ನ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿಯ ಇಳಿಜಾರು 10g ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.

YuMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು

1970 ರಿಂದ 2001 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಹೇಳಿದಂತೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ 1970 ರಿಂದ 1977 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, MTZ-6l ಎಂಬ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಮೂಲಭೂತ ಮಾರ್ಪಾಡು, ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಕ್ಯಾಬ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭ ಸಾಧನ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, MTZ-6m ಮಾದರಿಯನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬಳಸಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1985 ರಿಂದ 1990 ರವರೆಗೆ, YuMZ-6kl ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 1991 ರಿಂದ 2001 ರವರೆಗೆ YuMZ-6AKL \ AKM ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೋವಿಯತ್ ನಂತರದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣದ ಯಂತ್ರ-ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಾವರವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು "ಕೆ" ಅಕ್ಷರವು ಆಧುನೀಕರಿಸಿದ ಗಾತ್ರದ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಸಾಧನ. ಯೋಜನೆ

ಕ್ಲಚ್ ಸಾಧನ. ಯೋಜನೆ

ಬಿ) ಎಳೆತದಿಂದ ಬಳ್ಳಿಯ ತುದಿಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಡೆಗೆ ಎಳೆಯಿರಿ, ಆರಂಭಿಕ ಮೋಟಾರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಜರ್ಕಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಇಂಧನ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ನಿಂದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈವೀಲ್ನಿಂದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿ.

ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತಿ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗೆ ತಂತಿಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ.

1. ಘರ್ಷಣೆ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ರಿಮ್ ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಡೆಗೆ ಸರಿಸಿ, ಒಂದು ಕ್ಲಿಕ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಬೇಕು. 2. ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮಿಂದ ದೂರ ಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸರಣ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗವು ವೇಗವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಕಷ್ಟು ತಾಪನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಘರ್ಷಣೆ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ, ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆನ್ ಮಾಡಿ.

3. ಡೀಸೆಲ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಫ್ಲೈವೀಲ್ ರಿಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಗೇರ್ ಚಕ್ರವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ. 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಮೂಲಕ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಕ್ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. 4. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ: a) ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ; ಬಿ) ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಮೋಟರ್ನ ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಹುಂಜವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. 5. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 2-3 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಿ, ನಂತರ ಇಂಧನ ಫೀಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟಾಪ್‌ಗೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಗಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ಲಾಂಚರ್‌ನಿಂದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದದ್ದು ಅಷ್ಟೆ. ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ಉಡಾವಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ತೀವ್ರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ YuMZ - ಫೋಟೋ

ಉಪಯೋಗಿಸಿದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ YuMZ-6

ಇದೇ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬಳಸಿದ YuMZ-6 ನ ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಈಗ ಇದು 100,000-300,000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ನಡುವೆ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ

ಹುಂಡೈ ಸೋಲಾರಿಸ್ 2016 | ಬೆಲೆ | ಸಂರಚನೆ | ಒಂದು ಭಾವಚಿತ್ರ

ಈ ವರ್ಷದ ಬೇಸಿಗೆಯಿಂದ, ರಷ್ಯಾದ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಹ್ಯುಂಡೈ ಸೋಲಾರಿಸ್ 2015-2016 ಮಾದರಿ ವರ್ಷಗಳ ನವೀಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯ ಸಂತೋಷದ ಮಾಲೀಕರಾಗಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ದೇಹದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಬದಲಾಗದೆ ಬಿಡಲು ತಯಾರಕರು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅಂದರೆ, ಪೂರ್ವ-ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಆವೃತ್ತಿಯಂತೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ...

ಟ್ಯಾಂಕ್ T-4 ARMATA

2010 ರಲ್ಲಿ, UVZ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಹೊಸ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು, ಅದು 2015 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿರಬೇಕು.

ಸಂಕುಚಿತ ವಾಯು ವಾಹನಗಳು.

ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಭಾರತೀಯ ಕಂಪನಿ ಟಾಟಾ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಹೊರಟಿದೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿತು.

ಯೋಜನೆಗಳು ಯೋಜನೆಗಳಾಗಿ ಉಳಿದಿವೆ, ಆದರೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ: ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಹಲವಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ ...

UAZ ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್ 2016

ದೇಶಪ್ರೇಮಿ ಒಳ್ಳೆಯವನೋ ಕೆಟ್ಟವನೋ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಾನು ಬರೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಸ್ವತಃ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ 2016 ರ ಮಾದರಿ ವರ್ಷದ ಈ ಕಾರಿನ ಮೂಲ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಸರಳವಾಗಿ ನೀಡುತ್ತೇನೆ ....

ನಿವಾ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ 2016

ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ನಿವಾ 2016 ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ತಯಾರಕರನ್ನು ಸಂತೋಷಪಡಿಸಿತು. ಏಕೆಂದರೆ GM-AvtoVAZ ದಶಕದ ಆಚರಣೆಯು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗಿದೆ, ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ತಯಾರಿ ಮಾಡುವ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದೆ. ಹೊಸ ಷೆವರ್ಲೆನಿವಾ 2015 2016. ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 1,500 ಕೆಲಸಗಾರರ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು…

ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು?

ವಾಹನಕ್ಕಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಗಾತ್ರವು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ಯಶಸ್ಸಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಗಾತ್ರದ ಬ್ಲೋವರ್ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದರ ಅರ್ಥವಲ್ಲ, ಇದರರ್ಥ ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಳಂಬಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯಾಪಾರ-ವಹಿವಾಟುಗಳು...

ಉದ್ದೇಶ- ಉಳುಮೆ ಮಾಡಿದ ಬೆಳೆಗಳ ಅಂತರ-ಸಾಲು ಕೃಷಿಗಾಗಿ, ಮೌಂಟೆಡ್, ಅರೆ-ಮೌಂಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೈಲ್ಡ್ ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಕೊಯ್ಲು, ಮತ್ತು
ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಯಿ ಯಂತ್ರಗಳ ಚಾಲನೆಗೆ ಸಹ.

ತಯಾರಕ- ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ (ಡ್ನೆಪ್ರೊಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕ್).

ಬಿಡುಗಡೆಯ ವರ್ಷಗಳು- 1970-77 (1978 ರಿಂದ UMZ-6AKL/6AKM)

YuMZ-6L/6M ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು MT3-5 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಎರಡು ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ (UMZ-6M), ಅಥವಾ ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ (UMZ-6L).
ಆಧುನೀಕರಿಸಿದ YuMZ-6L/6M ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು YuMZ-6AKL/6AKM ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕ್ರೀಪರ್ (ವಿನಂತಿಯ ಮೇರೆಗೆ), ಸ್ವತಂತ್ರ ಡ್ರೈವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪವರ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಶಾಫ್ಟ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ನ ಇಳಿಜಾರು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ-ಒಟ್ಟು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
ಆದೇಶದ ಮೂಲಕ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು: ಕಿರಿದಾದ ಸಾಲು ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಉಳುಮೆ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳು, ಅರ್ಧ-ಟ್ರ್ಯಾಕ್; ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ YuMZ 6

YuMZ ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ವೀಲ್ಡ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ದೇಶೀಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮದ ದೈತ್ಯ, ಹಿಂದಿನ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ, 1970 ರಿಂದ 2001 ರವರೆಗೆ ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಸಸ್ಯದ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಪೌರಾಣಿಕ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಆಧಾರವಾಯಿತು. ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ನಾಗರಿಕ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಹೊಂದಲು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ವೀಕಾರದ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅನ್ವಯದ ಮುಖ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಕೃಷಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪುರಸಭೆಗಳ ವಿವಿಧ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1970 ರಿಂದ 2001 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಸಸ್ಯದ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ YuMZ-6 ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಲ್ಲಿ.

YuMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

YuMZ-6AKL ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಮಾದರಿ	YuMZ-6AKL
ಎಳೆತ ವರ್ಗ	1,4
ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ, ಕಿಮೀ/ಗಂ	2,1-24,5
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ	D-65N
ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಎಲ್	4,94
ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ, h.p.	60
ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು, ಮಿಮೀ	4065x1884x2730
ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತೂಕ, ಕೆ.ಜಿ	3400
ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಎಂಎಂ	650
ಚುಕ್ಕಾಣಿ	ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ / ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ - ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ
ಬ್ರೇಕ್ಗಳು	ಡಿಸ್ಕ್, ಡ್ರೈ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್
ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರುಗಳು	9×20
ಹಿಂದಿನ ಟೈರುಗಳು	15x38
ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು	12 ವಿ
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ, MPa	14
ಗೇರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ	5 + 1
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, l / h	3,8
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಎಲ್	90
ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪರಿಮಾಣ, ಎಲ್	29
ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೊದಲು ಸಂಪನ್ಮೂಲ, ಎಂಜಿನ್ ಗಂಟೆಗಳ	12000

ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಡೀಸೆಲ್, ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಸಂಕೋಚಕವಲ್ಲದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 65 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ರೇಟ್ ಪವರ್ನೊಂದಿಗೆ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು D65-N ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮತ್ತು D65-M ಎಂಜಿನ್ ST212R1 ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 24.5 ಕಿಮೀ. ರಚನಾತ್ಮಕ ಕ್ಯಾಬ್ ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು 3200 ಕೆಜಿ ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 1400-1800 ಮಿಮೀ ಒಳಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 185 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, MTZ ನ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿಯ ಇಳಿಜಾರು 10g ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.

ಚಾಸಿಸ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ YuMZ-6 ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಪೋರ್ಟಲ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎರಡು ಇನ್-ಲೈನ್ ಕ್ಲಚ್‌ಗಳ ಬಳಕೆ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್‌ಗಳ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಒಂದು ಲಿವರ್, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್, ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ . ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಸಾಧನಗಳಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಒಟ್ಟು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಮೃದುವಾದ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

YuMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು

1970 ರಿಂದ 2001 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಹೇಳಿದಂತೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ 1970 ರಿಂದ 1977 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು MTZ-6l ಎಂಬ ಪದನಾಮದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೂಲಭೂತ ಮಾರ್ಪಾಡಿನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಕ್ಯಾಬ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭ ಸಾಧನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, MTZ-6m ಮಾದರಿಯನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬಳಸಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.

1985 ರಿಂದ 1990 ರವರೆಗೆ, YuMZ-6kl ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 1991 ರಿಂದ 2001 ರವರೆಗೆ YuMZ-6AKL \ AKM ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೋವಿಯತ್ ನಂತರದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣದ ಯಂತ್ರ-ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಾವರವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು "ಕೆ" ಅಕ್ಷರವು ಆಧುನೀಕರಿಸಿದ ಗಾತ್ರದ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಸಾಧನ. ಯೋಜನೆ

YuMZ-6 ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಎರಡು ರೀತಿಯ 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು: "D-65" ಮತ್ತು "D-242-71". ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 4.94-ಲೀಟರ್ "D-65" 60 hp ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, 4.75-ಲೀಟರ್ "D242-71" - 45.6 hp. YuMZ-6K ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ (ಸ್ಟಾರ್ಟರ್) ಅಥವಾ ST212R1 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಮೋಟಾರ್ ಜೊತೆಗೆ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪವರ್ ಯುನಿಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಾಯು ಪೂರೈಕೆ, ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.

ಕ್ಲಚ್ ಸಾಧನ. ಯೋಜನೆ

ಲಾಂಚರ್‌ನಿಂದ YuMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೋವಿಯತ್ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಲಾಂಚರ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮರು-ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದರು. ನೀವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ - ದಹನದಲ್ಲಿ ಕೀಲಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ನಂತರ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ (ಆರಂಭಿಕ ಇಂಜಿನ್) ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಲೇಖನವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲಾಂಚರ್ನಿಂದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಎಂದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲದವರಿಗೆ. ಲಾಂಚರ್‌ನಿಂದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ:ಎ) ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬಳ್ಳಿಯ ಗಂಟುವನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಮೋಟರ್‌ನ ಫ್ಲೈವೀಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈವೀಲ್‌ನ ಸುತ್ತಲೂ ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಿ, ನೀವು ಫ್ಲೈವೀಲ್‌ನ ಬದಿಯಿಂದ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದರೆ; ಬಳ್ಳಿಯ ಎರಡನೇ ತುದಿಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿರಬೇಕು; ನಿಮ್ಮ ಕೈಯ ಸುತ್ತಲೂ ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಸುತ್ತುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ರಿವರ್ಸ್ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ನಿಮ್ಮ ಕೈಯನ್ನು ಫ್ಲೈವೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;

ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಆರಂಭಿಕ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸಿ, ಮೊದಲು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ತದನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಕದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾದ ವೇಗಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿ.

ಡೀಸೆಲ್ ಪ್ರಾರಂಭ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ. 1. ಘರ್ಷಣೆ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ರಿಮ್ ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಡೆಗೆ ಸರಿಸಿ, ಒಂದು ಕ್ಲಿಕ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಬೇಕು.

2. ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮಿಂದ ದೂರ ಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸರಣ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗವು ವೇಗವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಕಷ್ಟು ತಾಪನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಘರ್ಷಣೆ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ, ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆನ್ ಮಾಡಿ.

ಕ್ಲಚ್‌ನ ಸರಿಯಾದ ಎಂಗೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್‌ಎಂಗೇಜ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿ (ಲಿವರ್ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು ವಿಪರೀತ ನಿಬಂಧನೆಗಳು), ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಿಂಗ್ ಪಿನ್ ಬಾಲ್ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬಹುದು. ಡೀಸೆಲ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈವೀಲ್ ರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಗೇರ್ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದ್ದರೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಮರು- ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ YuMZ - ಫೋಟೋ

ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ, ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಇದರ ಒಂದು ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಇದರ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಂತರ ಯುಜ್ಮಾಶ್‌ನಲ್ಲಿ ಡ್ನೆಪ್ರೊಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಈ ವಿಧಾನವು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸುವಾಗ ಗಮನಾರ್ಹ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.

YuMZ-6 ಚಕ್ರಗಳ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಯಂತ್ರಗಳ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶಕುಟುಂಬ "ಬೆಲಾರಸ್". ಕೆಳಗಿನ ರೀತಿಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ:

ಟ್ರೈಲ್ಡ್, ಸೆಮಿ-ಮೌಂಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಮೌಂಟೆಡ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೃಷಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು.
ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ, ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ರೀತಿಯ ಕೆಲಸ.
ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಯಿ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಡ್ರೈವ್ ಆಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.
ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅರೆ-ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು.

ವಿಶೇಷವಾಗಿ YuMZ-6 ಗಾಗಿ, ಲಗತ್ತುಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಭೂಮಿ-ಚಲಿಸುವ ಯಂತ್ರ, ಬುಲ್ಡೋಜರ್, ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ ಅಥವಾ ಲೋಡರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮರು-ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು.

1. YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ರಚನೆಯ ಇತಿಹಾಸ

ಈ ಮಾದರಿಯ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು 1966 ರಲ್ಲಿ ಡ್ನೆಪ್ರೊಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕ್ ನಗರದ ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವರಿಸಿದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಮೂಲಮಾದರಿಯು MTZ-5 ಆಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಮಿನ್ಸ್ಕ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿ 1958 ರಿಂದ YuMZ ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಧುನೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಅನೇಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳು YuMZ-6 ಅನ್ನು 1970 ರಿಂದ ಸಾಮೂಹಿಕವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕೊನೆಯ ಪ್ರತಿಯು 2001 ರಲ್ಲಿ ಸಸ್ಯದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿತು. ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ವಿವಿಧ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಬಗ್ಗೆಸುಮಾರು ಕೆಳಗಿನ ಮಾದರಿಗಳು: YuMZ-6L, YuMZ-6AL, YuMZ-6K ಮತ್ತು YuMZ-6AK.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ, ವಿದೇಶಿ ದೇಶಗಳು ಅದರಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದವು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 1974 ರಲ್ಲಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿಯನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಿಂದ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಕಂಪನಿ ವೋಲ್ವೋ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. YuMZ-6 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ವೋಲ್ವೋ BM-700 ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 1976 ರಿಂದ 1982 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯಾದ ಕಠಿಣ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಈ ತಂತ್ರವು ಸ್ವತಃ ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ.

YuMZ-6L ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು 1970-1978 ರಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು.

YuMZ-6AKM-40.2 ಮಾರ್ಪಾಡಿನಲ್ಲಿ ಈ ಸರಣಿಯ ಕೊನೆಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ 2001 ರಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಕನ್ವೇಯರ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ನೈತಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು YuMZ-8040.2, YuMZ-8040.2M, YuMZ-8244.2 ಮತ್ತು YuMZ-8244.2M ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿವರಿಸಿದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು 30 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

2. YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಈ ಮಾದರಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವು 4 × 2 ಚಕ್ರ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ವರ್ಗದ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಆಗಿದೆ. YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಫ್ರೇಮ್ ಅರೆ-ಫ್ರೇಮ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಎರಡು ರೇಖಾಂಶದ ಸ್ಪಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೇಲೆ, ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಸ್ಥಿಪಂಜರದ ಮೇಲೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೀರಬಲ್ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಿನ್ಗಳಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಯಂತ್ರವು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ಅರೆ-ಆಕ್ಸಲ್ ತೋಳುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸರಳ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳ ಆಕ್ಸಲ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚಕ್ರಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರವು 7.50-20 ಅಥವಾ 9.00-20 ಆಗಿದೆ; ಹಿಂಭಾಗ - 15.5R38. ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರವು ಈ ವರ್ಗದ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ವಿಶೇಷಣಗಳು.

UMZ-6 ಸರಣಿಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಎಳೆತ ವರ್ಗ 1.4 ಗೆ ಸೇರಿವೆ, ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರವು ಇವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

ಪ್ರತ್ಯೇಕ-ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ;
12 V ನ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು;
ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್;
ಹಿಂಭಾಗದ ಲಗತ್ತಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ತಿರುಗುವಿಕೆಯು ರೇಖಾಂಶದ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡ್ನಿಂದ ಒದಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದು ಕಾರ್ಡನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೂಲಕ ಮೂರು-ಮಾತನಾಡುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಸೇವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ - ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್, ಶೂ ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರಪೆಡಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ. ರಾಟ್ಚೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಲಿವರ್ ಮೂಲಕ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

YuMZ-6AL ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು 1978 ರಿಂದ 1986 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು.

2.1 ಆಯಾಮದ ಮತ್ತು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

YuMZ-6 ಸರಣಿಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ, ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಯಂತ್ರಗಳ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿವೆ.

ಯಂತ್ರದ ಮುಖ್ಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ-ಆಯಾಮದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

ಆಯಾಮಗಳು:

ಉದ್ದ.
- ಹಿಂಜ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ - 4165 ಮಿಮೀ;
- ಹಿಂಗ್ಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಲ್ಲದೆ - 3690 ಮಿಮೀ;
ಅಗಲ - 1884 ಮಿಮೀ;
ಎತ್ತರ
- ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ - 2660 ಮಿಮೀ;
- ಮಫ್ಲರ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ - 2860 ಮಿಮೀ;
ಬೇಸ್ - 2450 ಮಿಮೀ;
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ:
- 1360 ರಿಂದ 1860 ಮಿಮೀ ವರೆಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು;
- 1400 ರಿಂದ 1800 ಮಿಮೀ ವರೆಗೆ ಹಿಂಭಾಗ;
ಅಗ್ರೋನೊಮಿಕ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ - 450 ಮಿಮೀ.

ಯಂತ್ರದ ತೂಕ:

ತಾಂತ್ರಿಕ ದ್ರವಗಳಿಲ್ಲದ ರಚನಾತ್ಮಕ - 3350 ಕೆಜಿ;
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ - 3895 ಕೆಜಿ;
ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ನಡುವಿನ ತೂಕ ವಿತರಣೆ - 1 ರಿಂದ 2.
ಅನುಮತಿಸುವ ಟ್ರೈಲರ್ ತೂಕ - 6000 ಕೆಜಿ.
ಲಗತ್ತುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ತೂಕವು 1150 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.

YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ತೂಕದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಮೇಲೆ ಸೂಚಿಸಿದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು. ಯಂತ್ರದ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ತರ್ಕಬದ್ಧ ತೂಕದ ವಿತರಣೆಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸೀಮಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.

2.2 YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್

YuMZ-6 ಸರಣಿಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳು D65M ಮತ್ತು D65N ಎಂಬ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳ ಡೀಸೆಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 525 ಮತ್ತು 540 ಕೆಜಿಯ ವಿಭಿನ್ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಬ್ನ ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್ನಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್-ಮೆಟಲ್ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೇಲಿನಿಂದ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಿಂದ, ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವನ್ನು ಹುಡ್ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ನ ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಇದು ಮುಂಭಾಗದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕ್ಯಾಬ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಇರುವ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಮೊದಲು 10 ಸಾವಿರ ಗಂಟೆಗಳ ಕನಿಷ್ಠ ಎಂಜಿನ್ ಜೀವನವನ್ನು ತಯಾರಕರು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ.

2.3 YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್

UMZ-6 ಸರಣಿಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತಗಳು, ಹಿಮ್ಮುಖ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಿರವಾದ ಜಾಲರಿ ಮತ್ತು ಮೂರು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಗಾಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಲಿವರ್ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಐದು ಹಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಘಟಕವು ಕಡಿತ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಮೋಡ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್, ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್‌ಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ದ್ವಿತೀಯ ಅಥವಾ PTO ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬಾಕ್ಸ್ನ ಸಾಧನವು ವಿಶೇಷ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ತಟಸ್ಥವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವೂ ಇದೆ. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಮುಳುಗಿಸಿ ಅದನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

2.4 YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ

YuMZ-6 ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಗೇರ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

ಮುಖ್ಯ ಕ್ಲಚ್. ಡಬಲ್, ಒಣ ಸಂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ಘರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕ್ಲಚ್ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ PTO ಡ್ರೈವ್ ಕ್ಲಚ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿದೆ.
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ (ಮೇಲೆ ವಿವರವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ).
ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದರ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ.

ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಸ್ಥಿರವಾದ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ಪಿವೋಟ್ ಪಿನ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಸೇತುವೆಯ ಕಿರಣವು ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಗೇಜ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈವ್ ತೋಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ಆಕ್ಸಲ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ತೈಲ ಸೇತುವೆಯ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

3. ಕ್ಯಾಬ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ YuMZ-6

ಕ್ಯಾಬ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ UMZ-6 AKL 1992

ವಿವರಿಸಿದ ಮಾದರಿಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಗಾಗಿ. YuMZ-6 ಸರಣಿಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಅದರ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ; ಚಾಲಕನ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ, ಇದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರವೇಶವು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಮೂಲಕ.

ಮೆರುಗು ಎರಡು ಹಂತಗಳಾಗಿದ್ದು, ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರಿಧಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ದೊಡ್ಡ ವಿಹಂಗಮ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಮುಂಭಾಗದ ಫಲಕದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬಾಗಿಲುಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವಿನೊಂದಿಗೆ ಇವೆ. ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಮತಲ ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಕಿಟಕಿಗಳು ತೆರೆಯುತ್ತವೆ.

YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ರಬ್ಬರ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೆಕ್ಕೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

ಡ್ರೈವರ್ ಸೀಟ್, ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು:
1. ಸ್ಟೆಪ್ಲೆಸ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ರೀಚ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್.
2. ಗೇರ್ ಲಿವರ್ಸ್, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ.
3. ಪೆಡಲ್ಗಳು: ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್.
ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್, ತೈಲ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಸಂವೇದಕಗಳು, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೂಚಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್. ಕೀಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ಲಾಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಕ್ಯಾಬ್‌ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಹಿಂಬದಿಯ ಕನ್ನಡಿಗಳು, ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನಿಂದ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ವೀಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫ್ಯಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಹೀಟರ್ನಿಂದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಕಿಟ್ ಇರಿಸಲು ಬಾಕ್ಸ್ ಇದೆ, ಆಶ್ಟ್ರೇ, ನೀರಿಗಾಗಿ ಥರ್ಮೋಸ್ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಕ್ಲಿಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ತಜ್ಞರು ಅತ್ಯುತ್ತಮವೆಂದು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ.

4. YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಲಗತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ

UMZ-6 ಸರಣಿಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ವಿವಿಧ ಆರೋಹಿತವಾದ, ಅರೆ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಮತ್ತು ಹಿಂದುಳಿದ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಧನಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳ ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆ 258 ಐಟಂಗಳ ವಿವರಣೆಯಾಗಿದೆ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಬಹುದು:

ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳು: ನೇಗಿಲುಗಳು, ಹಾರೋಗಳು, ಕೃಷಿಕರು, ಬೀಜಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ನಷ್ಟು.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ ಉಪಕರಣಗಳು: ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು, ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು.
ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅರೆ ಟ್ರೈಲರ್ ಸಾರಿಗೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಕಂಟೈನರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸರಕು.

ಮೇಲಿನ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಗೋಡೆಯ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಲಿಂಕ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಮೂರು ಹಿಂಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಲಿಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಹೈಡ್ರೋಫಿಕೇಟೆಡ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಅಮಾನತು ಅಕ್ಷವನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ 750 ಮಿಮೀ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಲಗತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಧನವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
ಕ್ಯಾಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದೊಂದಿಗೆ ಎಳೆತ-ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಸಾಧನ ಮಾದರಿ SA-1.
ಪವರ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಶಾಫ್ಟ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್ ಹೊಂದಿದೆ.

ಹಿಂಭಾಗದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ಆರೋಹಿತವಾದ ಅಥವಾ ಹಿಂದುಳಿದ ಉಪಕರಣಗಳ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಾಧನಗಳು ಸಹ ಇವೆ. ಹಿಂಗ್ಡ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯು ಆಪರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಯಾವುದೇ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಕಾರ್ಮಿಕ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

5. YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು

YuMZ-6K ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು 1986 ರಿಂದ 1993 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು.

ಯುಜ್ಮಾಶ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋ ಉಪಕರಣಗಳ ಆಧುನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಮಾದರಿಯ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ, ವಿವರಿಸಿದ ಸರಣಿಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ನಾಲ್ಕು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು:

UMZ-6L.ಇದನ್ನು 1970 ರಿಂದ 1978 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ MTZ-5 ನಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, ದುಂಡಾದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅದರ ಪ್ರತಿರೂಪದಿಂದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

UMZ-6AL. 1978 ರಿಂದ 1986 ರವರೆಗೆ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು. ಆಧುನೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾದ್ಯ ಫಲಕ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು.

UMZ-6K. 1986 ರಿಂದ 1993 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಾದರಿಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಪಾಡು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ಲಗತ್ತಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಯಂತ್ರವು ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಚಾಕು ಮತ್ತು ಅಗೆಯುವ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
UMZ-6AK. 1993 ರಿಂದ 2001 ರವರೆಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸುಧಾರಿತ ಕ್ಯಾಬ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ದೊಡ್ಡ ಗಾಜಿನ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಮಡಿಸುವ ಕಿಟಕಿಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

YuMZ-6AK ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು 1991 ರಿಂದ 2001 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು.

ಪವರ್ ಯುನಿಟ್ ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಸೂಚ್ಯಂಕಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದ ಮಾದರಿ ಗುರುತುಗಳಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಎಲ್ - ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಎಂ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್. YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಯಂತ್ರಗಳು ತಮ್ಮ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ವಯಸ್ಸಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿವೆ, ಇದು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೊಡ್ಡ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

6. YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಾದರಿಗಳು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮತ್ತು ಆಡಂಬರವಿಲ್ಲದವು ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಮೊದಲ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಮೊದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದ ಸಂಪನ್ಮೂಲವು ಕನಿಷ್ಠ 10,000 ಗಂಟೆಗಳು, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಶಿಫ್ಟ್ನ ಕಾರ್ಮಿಕ ತೀವ್ರತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ 0.0586 ಮಾನವ-ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ. 10 ವರ್ಷಗಳ ಘೋಷಿತ ಸೇವಾ ಜೀವನದೊಂದಿಗೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಬಾರಿ ಮತ್ತು ಈ ಸೂಚಕಕ್ಕಿಂತ ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿಗಳು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿವೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅವಧಿಗೆ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಧರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ:

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್. ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣವೆಂದರೆ NSh-10 ಪಂಪ್ ಅಥವಾ ವಿತರಣಾ ಕವಾಟದ ವೈಫಲ್ಯ.
ಕ್ಲಚ್ ವೈಫಲ್ಯ. ಗರಿಷ್ಟ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಮೀರಿದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಘರ್ಷಣೆ ಲೈನಿಂಗ್ಗಳ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಅಕಾಲಿಕ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆ ಅಥವಾ ಕೌಶಲ್ಯರಹಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್-ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ.
ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ ಧರಿಸುವುದರಿಂದ ಇಂಧನ ಅಟೊಮೈಸೇಶನ್ ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ.
ಬುಗ್ಗೆಗಳ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ.

YuMZ-6 ಸರಣಿಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆ-ಮುಕ್ತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳ ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಸಮಯೋಚಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ. ತಯಾರಕರು ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂಯೋಜನೆಉನ್ನತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸೂಚಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸುಲಭತೆ

7. ತೀರ್ಮಾನ

ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು, 15 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮುಕ್ತಾಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಕಂಪನಿ ವೋಲ್ವೋ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಯಶಸ್ಸು ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು.

ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಯಂತ್ರಗಳ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ YuMZ-6 ಚಕ್ರಗಳ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು 30 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಡ್ನೆಪ್ರೊಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ದಕ್ಷಿಣ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. MTZ-5 ಯಂತ್ರವನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಆಧಾರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಇದು 1972 ರವರೆಗೆ YuMZ ಕನ್ವೇಯರ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿತು. ಮೂಲ ಮಾದರಿಯು ಹಲವಾರು ನವೀಕರಣಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಯಿತು ಮತ್ತು 2001 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು.

ಸಾಧನ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ, YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ 1.4 ಟನ್ ಎಳೆತದ ವರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಯಂತ್ರಗಳ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ.ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಶಾಸ್ತ್ರೀಯವಾಗಿದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅರೆ-ಫ್ರೇಮ್ನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಲಚ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್. ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ಯಂತ್ರದ ಶಕ್ತಿಯ ರಚನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ, 2-ಲೈನ್ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಲಗತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಸುಸಜ್ಜಿತ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ YuMZ-6A 3.4 ರಿಂದ 3.9 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರದ ತೂಕವು ಮಾರ್ಪಾಡು, ಲಗತ್ತುಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ತೂಕದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೂಕದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಂಜಿನ್

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ 2 ರೀತಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ:

4940 cm³ ಕೆಲಸದ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ 60-ಬಲವಾದ YuMZ D-65;
62-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ D-242 4750 cm³ ಕೆಲಸದ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ.

ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು 4-ಸಿಲಿಂಡರ್, ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್. ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಲವಂತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ; ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ಗಾಗಿ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

YuMZ-6 ನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಡೋಸಿಂಗ್ ಉಪಕರಣದ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಕೆಲಸದ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ ಐಡಲಿಂಗ್ 5.6 ಲೀ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ "ಕಾಕೆರೆಲ್" (ಅಗೆಯುವ ಬೂಮ್ನೊಂದಿಗೆ) 14.4 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಸೇವಿಸುತ್ತದೆ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನಒಂದು ಗಂಟೆಗೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, PD-10 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. PD-10 ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿ 10 hp ಆಗಿದೆ. ಪ್ರಾರಂಭದ ಪ್ರಕಾರವು ಮಾರ್ಪಾಡಿನ ವಿವರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ - ಎಲ್ (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್) ಅಥವಾ ಎಂ (ವಿದ್ಯುತ್). ಎಂಜಿನ್ ದುರಸ್ತಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಾರ್ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನಡೆಸಬಹುದು.

ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. YuMZ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಲು, 1-ಡಿಸ್ಕ್ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಾಹಕರ ಕ್ಯಾಬ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೇರ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಲಿವರ್‌ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಆಪರೇಟರ್‌ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಯಂತ್ರದ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಕಾರದ ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪೆಡಲ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ, ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ.

T-40 ಚಕ್ರಗಳ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಿಂದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಾಲೀಕರು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತಾರೆ. T-40 ನಿಂದ, ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್, ವರ್ಗಾವಣೆ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ 2 ನೇ ಗೇರ್ ಗೇರ್ನಿಂದ 4x4 ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಫ್ಡಿಎ (ಫ್ರಂಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್) ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲಿವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ನೋಡಿ » ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಬಜೆಟ್ ಮಿನಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು

ಚಾಸಿಸ್

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಂದೋಲಕ ಮಾದರಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಕಿರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಿರಣದ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಂಶಗಳಿವೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಕಿರಣದ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ YuMZ-6 ಯಾಂತ್ರಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಬಿಡುಗಡೆಗಳು. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ನಂತರದ ಆವೃತ್ತಿಯು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸದೆ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಕ್ಸಲ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ಸ್ಪ್ಲೈನ್‌ಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಬ್ ಅನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ ಒತ್ತಡ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಯಂತ್ರದ ಪೇಟೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಹರಡುವ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್

ಯಂತ್ರವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ವಿವಿಧ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡದ ಮೂಲವು ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಆಗಿದೆ. ಪಂಪ್ 20 MPa ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ 44-49 l / min ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ರಿಮೋಟ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಿಚ್ನ ನೇರ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶಾಫ್ಟ್ನಿಂದ ಪವರ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, 1 ವೇಗ (540 ಆರ್ಪಿಎಮ್) ಹೊಂದಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್

YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ DC ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್, ವಿದ್ಯುತ್ ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಯಂತ್ರದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಂತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು, ನಿರೋಧನದ ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣದ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ 3 ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು 4 ಫ್ಯೂಸ್ ಲಿಂಕ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೇಂದ್ರ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಬಿಡಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಇದೆ.

ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 12 V ಆಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೂಲಗಳು ಜನರೇಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ (ಇದರಿಂದ ಬೆಲ್ಟ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ಎಂಜಿನ್) ಮತ್ತು ಸಂಚಯಕ ಬ್ಯಾಟರಿ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ (50 Ah ಬದಲಿಗೆ 215 Ah ವರೆಗೆ). ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕ್ಯಾಬಿನ್

ಯಂತ್ರಗಳು 2 ಹಿಂಗ್ಡ್ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ 1-ಸೀಟರ್ ಮೆಟಲ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಕ್ಯಾಬ್‌ನ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್ ಇದೆ, ಅದು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಉರುಳಿದಾಗ ಆಪರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಗಾಯದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನದ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಶಾಖ-ರಕ್ಷಾಕವಚದ ಲೇಪನದೊಂದಿಗೆ ಗಾಜು. ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡೋವನ್ನು ಹಿಂಗ್ಡ್ ಫ್ರೇಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು, ಕ್ಲೀನರ್ ಮತ್ತು ವಾಷರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಬ್ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಹ್ಯಾಚ್‌ಗಳಿವೆ. ನಿರ್ವಾಹಕರ ಆಸನವು ಟಾರ್ಶನ್ ಬಾರ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಪರೇಟರ್ನ ತೂಕದ ಪ್ರಕಾರ ಆಸನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಪೆಡಲ್ಗಳ ಅಂತರ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ರೆಸ್ಟ್ನ ಕೋನ. ಕ್ಯಾಬ್ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು

ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯನ್ನು YuMZ-6L ಮತ್ತು 6M ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕವಚದ ದುಂಡಾದ ಆಕಾರದಿಂದ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು.

ನೋಡಿ » ಇಟಾಲಿಯನ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ R2 (ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ R2) ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು

1978 ರಲ್ಲಿ, ಮೂಲ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೋನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಕಾರುಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ವಾದ್ಯ ಫಲಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ, ಕಾರುಗಳನ್ನು ಆಯತಾಕಾರದ ಗ್ರಿಲ್ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ 6AL ಮತ್ತು 6AM ಯಂತ್ರಗಳ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.

YuMZ-6KL ಆವೃತ್ತಿಯು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹಿಂಗ್ಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಬ್ಲೇಡ್ ಮತ್ತು ಅಗೆಯುವ ಬೂಮ್‌ಗಾಗಿ ಲಗತ್ತು ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಸಬ್‌ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸುಧಾರಿತ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ ನವೀಕರಿಸಿದ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದೆ. KL ರೂಪಾಂತರದ ಜೊತೆಗೆ, KM ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿ 6A ಯಂತ್ರಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, 6KL / KM ಮಾರ್ಪಾಡು ಮೂಲ ಮಾದರಿಯಾಯಿತು.

1978 ರಲ್ಲಿ, YuMZ-6AKL ಆವೃತ್ತಿಯ ಬಿಡುಗಡೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಹರಿವಿನ ವಿತರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. YuMZ-6AKM ರೂಪಾಂತರವು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಪ್ರಕಾರದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪಡೆದ ಅನೇಕ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿವೆ. ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳು, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಕ್ಯಾಬ್ಗಳು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಿಂಗ್ಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಏನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿವಿಧ ಲಗತ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಲಗತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಲಗತ್ತುಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರಗಳ ಮಾಲೀಕರು YuMZ-6 ಅನ್ನು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಇತರ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಧಗಳು:

ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಚಾಕು;
ಅಗೆಯುವ ಬೂಮ್;
ದೋಚಿದ;
ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳು;
ನೀರಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ;
ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ರಸ್ತೆ ಕುಂಚ;
ಟ್ರೈಲರ್ ಉಪಕರಣಗಳು.

ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೈಪಿಡಿಯು ವಾಡಿಕೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನದ ಆವರ್ತನದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯಂತ್ರದ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಮತ್ತು ಅದರ ತೊಂದರೆ-ಮುಕ್ತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಆವರ್ತನದ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕೃತಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯು ಅನಿಲ ವಿತರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು, ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಕೃಷಿಯೋಗ್ಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, YuMZ-6 ನೇಗಿಲಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಯಂತ್ರವು ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಎಡಭಾಗ ಮತ್ತು ನೇಗಿಲು ಚಕ್ರವನ್ನು ಮರದ ತುಂಡುಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಣೆಯ ಎತ್ತರವು 20-40 ಮಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಉಳುಮೆಯ ಆಳಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಪ್ಲೋಶೇರ್ ಅನ್ನು ಸೈಟ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಣೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವವರೆಗೆ ಬೆಂಬಲ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂನೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ನೇಗಿಲನ್ನು ಬಲ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ರಾಡ್ನೊಂದಿಗೆ ನೆಲಸಮ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕ್ಲಚ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆವರ್ತಕ ಕ್ಲಚ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇದು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

ಪೆಡಲ್ ಉಚಿತ ಆಟದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್;
ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪೂರ್ಣ ಪೆಡಲ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು;
ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೋಲ್ಟ್ನ ಸಮತಲ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಫಲಕದ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು.

ನೋಡಿ » ಮಿನಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ಗಾಗಿ ಯಾವ ಲಗತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ

ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ YuMZ-6 ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು, ನೀವು ಮಾಡಬೇಕು:

ರಾಡ್ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ 30-35 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಆಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಕ್ಲಚ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಡಲ್ ಪ್ರಯಾಣವು 140-150 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ತಡೆಯುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ರಾಡ್ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಂತರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು, ಕ್ಲಚ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕವರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. 73.5 ಮಿಮೀ ದೂರಕ್ಕೆ ಬೀಜಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಲಿವರ್ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ. ಪವರ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಚಾಲಿತ ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಅಂತಿಮ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಕ್ಲಚ್ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಲಿವರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕವಾಟಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

ಕವಾಟದ ಕಾಂಡ ಮತ್ತು ರಾಕರ್ ತೋಳಿನ ನಡುವಿನ ಅಂತರಗಳ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ತಕ್ಷಣವೇ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಅಂತರವನ್ನು 0.25-0.35 ಮಿಮೀ ಒಳಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತರವನ್ನು 0.45 ಮಿಮೀ ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಾಕರ್ ತೋಳಿನ ಮೇಲೆ ಇರುವ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಂತರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲಾಕ್ ಅಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಿಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅನುಕೂಲ ಹಾಗೂ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ಗೇರ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಸವೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ವೇಗವು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸರಣ ಘಟಕಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ಕವರ್ಗಳ ಕೀಲುಗಳ ಮೂಲಕ ತೈಲವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

YuMZ ಯಂತ್ರಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು ರಿಪೇರಿ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಸೇರಿವೆ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು. ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವು ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.

ಡಿಮಿಟ್ರಿ, 54 ವರ್ಷ:

“ನಾನು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ಕಂದಕಗಳನ್ನು ಅಗೆಯುತ್ತೇನೆ - ನಾನು DT-75 ನಲ್ಲಿ ಗುರಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ. ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು.

YuMZ-6 1966-2001 ಬಿಡುಗಡೆ: ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಅವಲೋಕನ, ವಿವರಣೆ

ವಿಶೇಷಣಗಳು YuMZ-6, ತೂಕ

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ 100,000th YuMZ-6 ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಉರುಳಿಸಿತು. ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸುವಾಗ, ಸಸ್ಯದ ತಜ್ಞರು MTZ-5 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲೋಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ YuMZ-6 ಚಕ್ರಗಳ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತೂಕವು 3.9 ಟನ್ಗಳು. ಕೆಲಸದ ಸಲಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ರಚನಾತ್ಮಕ ತೂಕ - 3.3 ಟನ್ಗಳು. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಟ್ರೈಲರ್ನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು 6 ಟನ್ಗಳು.

ಇಂಜಿನ್

ಚಕ್ರದ YuMZ-6 ನಲ್ಲಿ, ತಯಾರಕರು 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಡೀಸಲ್ ಯಂತ್ರನೀರು ತಂಪಾಗುವ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯು ಎರಡು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳುವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳು: D-65 ಮತ್ತು D-242-71.

ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕ D-242-71 ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ 90 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗವು 11.1 ಕಿಮೀ / ಗಂ, ಗರಿಷ್ಠ ಸಾರಿಗೆ (ಮುಂದಕ್ಕೆ) 24.5 ಕಿಮೀ / ಗಂ. YuMZ-6 ಅನ್ನು ಚಲಿಸುವಾಗ ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 5.7 ಕಿಮೀ. ಯಂತ್ರದ ಟರ್ನಿಂಗ್ ತ್ರಿಜ್ಯ - 5 ಮೀ.

ಆಯಾಮಗಳು

YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಬಹುಮುಖತೆಯು ಕೃಷಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಅಥವಾ ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿವಿಧ ಆರೋಹಿತವಾದ, ಅರೆ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಅಥವಾ ಹಿಂದುಳಿದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ.

ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿದ್ಯುತ್, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಯಂತ್ರವು ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಫೋಟೋ ಮೂಲ: Rosselkhoz.rf YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಾಲ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ

YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮೂರು ರೀತಿಯ ಲಗತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು:

ಕೃಷಿ (ಹ್ಯಾರೋ, ನೇಗಿಲು, ಸೀಡರ್, ಕೃಷಿಕ, ಇತ್ಯಾದಿ);
ನಿರ್ಮಾಣ (ಸಂಕೋಚಕ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ, ಇತ್ಯಾದಿ);
ಸಾರಿಗೆ (ಟ್ರೇಲರ್, ಅರೆ ಟ್ರೈಲರ್, ಕಂಟೇನರ್, ಇತ್ಯಾದಿ).

"ಹಿಚ್" ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು, ಯಂತ್ರವು ಪವರ್ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಶಾಫ್ಟ್, ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್‌ನ ಕ್ಯಾಬ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಎಳೆಯುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು

ಯುಜ್ನಿ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಮೂಲ ಮಾದರಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಚಿಸಲಾದ ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿವೆ.

ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು ಇದ್ದವು:

UMZ-6L;
YuMZ-6AL;
UMZ-6K;
UMZ-6AK.

"L" ಅಕ್ಷರ ಇರುವ ಮಾದರಿಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ("L" ಅಕ್ಷರದ ಬದಲಿಗೆ "M" ಅಕ್ಷರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಇದರರ್ಥ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್). ಮಾದರಿ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ "ಕೆ" ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಹೆಚ್ಚಿದ ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ, ನಾನು YuMZ-6K ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಸಸ್ಯವು ಕೃಷಿ ಲಗತ್ತುಗಳನ್ನು (ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ) ತ್ಯಜಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಬದಲಿಗೆ ಡೋಜರ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಮತ್ತು ಅಗೆಯುವ ಬಕೆಟ್ಗಾಗಿ ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.

YuMZ-6 ಬೇಸ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಈ ಮಾರ್ಪಾಡು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೃಷಿ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಅದರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು.

ಅನಲಾಗ್ಸ್

ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಮಾದರಿಗಳು: AGROMASH 60TK ಮೀಥೇನ್, LTZ 55, MTZ 911, MTZ 912, MTZ 320.5, MTZ 80, MTZ 50, AGROMASH 60TK, MTZ 80.82,.

ವೀಡಿಯೊ

ವೀಡಿಯೊ - ಚಾನಲ್ Yuriy777888 ನಿಂದ

ಮೂಲ:

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ YuMZ-6

YuMZ-6 ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 1970 ರಿಂದ 2001 ರವರೆಗೆ ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಕೃಷಿ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, YuMZ-6KL ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ ಸೇರಿದಂತೆ YuMZ-6 ನ ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು.

ಅಗೆಯುವ-ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ YuMZ-6: ವಿಶೇಷಣಗಳು

YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸ್ವತಃ ಅದೇ ತಯಾರಕರ ಪ್ರಸಿದ್ಧ MTZ-5 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ವಂಶಸ್ಥರಾದರು. ಯಂತ್ರವು ವಿನ್ಯಾಸದ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಹಲವು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಕೃಷಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಸಾಲು-ಬೆಳೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಎಳೆತ ವರ್ಗ 1.4 ಗೆ ಸೇರಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಉದ್ದೇಶದ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಅರೆ-ಫ್ರೇಮ್ ಲೇಔಟ್ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ

ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು YuMZ-6 ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ:

4.94 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ D-65;
4.75 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ D-242-71.

ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: Zil 433100 ವಿಶೇಷಣಗಳು

YuMZ-6 ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅದರ ಮಾದರಿಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಖಾನೆ D-65 60 hp ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು, ಮತ್ತು D-242-71 62 hp ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. D-65 ಬ್ರಾಂಡ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ನಾಮಮಾತ್ರದ ವೇಗವು 1800 ಆರ್ಪಿಎಮ್ ಆಗಿತ್ತು.

UMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್-ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎರಡು-ಸಾಲಿನ ಡ್ರೈ ಕ್ಲಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಐದು-ವೇಗದ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರು 24.5 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಡಬಲ್ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೆಲವು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮಾದರಿಗಳು ಡಬಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿವೆ. YuMZ-6 ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 185 g / hp * h ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ಯಂತ್ರವು 10 ಡಿಗ್ರಿಗಳವರೆಗೆ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಏರುತ್ತದೆ.

YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್-ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್

YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇವುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ:

ತೈಲ ಪಂಪ್;
ತೈಲ ಶೋಧಕಮತ್ತು ತುಂಬುವ ಟ್ಯಾಂಕ್;
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ವಿತರಕ;
ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ ಯಂತ್ರಗಳ ಹೈಡ್ರೋಫಿಕೇಟೆಡ್ ದೇಹಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು.

YuMZ-6 ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರತ್ಯೇಕ-ಸಮಗ್ರ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ. ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಲಿವರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೂಚನೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಕೋನ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. YuMZ-6 ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲೂ ಸರಳವಾದ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ, ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.

YuMZ-6 ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ: ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು

ಉದ್ದ - 4165 ಮಿಮೀ;
ಅಗಲ - 1884 ಮಿಮೀ;
ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಎತ್ತರ - 2485 ಮಿಮೀ;
ಉದ್ದದ ಬೇಸ್ - 2450 ಮಿಮೀ;
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ 1400-1800 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ;
ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತೂಕ, ಸಂರಚನೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ - 3200, 3400, 3700, 3900 ಕೆಜಿ.

ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು

YuMZ-6 ರ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ 100 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು, ಆದರೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹಲವಾರು ವಿಶೇಷ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು:

YuMZ-6L, ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ MTZ-50 ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ, ದುಂಡಾದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರವು ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿತ್ತು;
YuMZ-6AL - ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಕೋನದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರು, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್, ಆಯತಾಕಾರದ ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಸುಧಾರಣೆಗಳು;
YuMZ-6KL - ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಾರ್ಪಾಡು, ಹಿಂಭಾಗದ ಮೌಂಟೆಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಲ್ಲದೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬದಲಿಗೆ, ತಯಾರಕರು ಬುಲ್ಡೊಜರ್ ಮತ್ತು ಅಗೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಇದು YuMZ-6KL ಮಾರ್ಪಾಡುಯಾಗಿದ್ದು ಅದನ್ನು ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಮೊದಲ UMZ-6A ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ಆವೃತ್ತಿಯು ಬೇಸ್ ಒಂದರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು;
YuMZ-6AK - ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1978 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ಉಪಕರಣದ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ಅಗೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಮಾರ್ಪಾಡು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿದೆ ದೇಶೀಯ ಗ್ರಾಹಕ. ಯಂತ್ರಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿವೆ ಎಂಬ ವಾಸ್ತವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ತಂತ್ರಜ್ಞರು ವಿವಿಧ ದಿಕ್ಕುಗಳ ಹೊಲಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದ್ದಾರೆ.

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, 65-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಅಗೆಯುವ ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ YuMZ-6KL ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಯ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರದ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, YuMZ-6 ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ಗಿಂತ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಯೋಜನವು ಅದರ ಬೆಲೆಯಾಗಿದೆ.

ಕೃಷಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ YuMZ-6KL-ಆಧಾರಿತ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಉಳುಮೆ, ಕೊಯ್ಲು, ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಹೊಲಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು, ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಾಹನಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಬಿತ್ತಲು ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ನೇರ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಅನುಕೂಲಕರ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ:

ಮೂಲ:

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ YuMZ 6

YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚಕ್ರದ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಹಾರ್ಡ್ ವರ್ಕರ್ ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಕೃಷಿಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಕೆಲಸದ ದೇಹಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ-ಉದ್ದೇಶದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅದನ್ನು ಅಗೆಯುವ, ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಅಥವಾ ಲೋಡರ್ ಆಗಿ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ರಸ್ತೆ-ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಭೂಮಿ-ಚಲಿಸುವ ಯಂತ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

1966 ರಿಂದ 2001 ರವರೆಗೆ, ಈ ತಂತ್ರವನ್ನು ಸುಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ವಿವಿಧ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು, ಅವುಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಮೊದಲ ನಿದರ್ಶನವು 1966 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಉರುಳಿತು. ಈಗ ಅವರನ್ನು MTZ-1221 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ YuMZ 6

YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಸಾಧನ

MTZ 5 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಈ ಘಟಕವನ್ನು ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ (ಉಕ್ರೇನ್, ಡ್ನೆಪ್ರೊಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕ್) ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು.ಈ ಹಿಂದೆ ಈ ಸಸ್ಯವು ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು (ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ತಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ. ಅಕ್ರೋಸ್ 530 ಸಂಯೋಜನೆಯಂತಹ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಳಸಬಹುದು.

ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ವೀಕಾರದ ನಿಯಮಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿದ್ದವು. UMZ 6 ಮಾದರಿಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 2 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಕಂಪನಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ಒಂದು ಲಕ್ಷ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದೆ. ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಆಗಿದೆ, ಅರೆ-ಫ್ರೇಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಇದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಘಟಕದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.

YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ಸಾಧನ

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ವಿಶಾಲ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ನಲವತ್ತು-ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ರಾಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ (ತಾಪಮಾನದ ಮಿತಿ) ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಲವತ್ತು ಜೊತೆಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ವಿಶಾಲ ಪ್ರೊಫೈಲ್ನ ಕೃಷಿ ಕೆಲಸದ ಜೊತೆಗೆ, ಇದನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಾಹನವಾಗಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

PPO 8-40 ನೇಗಿಲಿನಂತಹ ವಿವಿಧ ಮೌಂಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೈಲ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸುವುದು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

UMZ-6AKL / 6AKM	YuMZ-6002	YuMZ-652
ಎಳೆತ ವರ್ಗ	1,4	1,4	1,4
ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗ, ಕಿಮೀ/ಗಂ	2,1-24,5	2,1-20	1,6-22,0
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ	D-65N	SMD-15N	D-65L
ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಎಲ್	4,94	4,94	4,94
ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ, h.p.	60	60	60
ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು, ಮಿಮೀ
- ಉದ್ದ	4065	4100	4520
- ಅಗಲ	1884	1920	1920
- ಎತ್ತರ	2730	2850	2850
ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತೂಕ, ಕೆ.ಜಿ	3400	3700	3700
ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಎಂಎಂ	650	650	550
ಚುಕ್ಕಾಣಿ	ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ / ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ - ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ
ಬ್ರೇಕ್ಗಳು	ಡಿಸ್ಕ್, ಡ್ರೈ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್
ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರುಗಳು	9×20	11×20	11×28
ಹಿಂದಿನ ಟೈರುಗಳು	15x38	15x38	15x38
ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು	12 ವಿ	12/24 ವಿ	12 ವಿ
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡ, MPa	14	14	14
ಗೇರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ	5 + 1	4 + 1	4 + 1
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, l / h	3,8	4,0	4,4
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪರಿಮಾಣ, ಎಲ್	90	90	90
ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪರಿಮಾಣ, ಎಲ್	29	29	29
ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೊದಲು ಸಂಪನ್ಮೂಲ, ಎಂಜಿನ್ ಗಂಟೆಗಳ	12000	10000	10000

YuMZ 6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ವಿನಂತಿಯ ಮೇರೆಗೆ, ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಟೈರ್ 9.5-42, ಅರ್ಧ-ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಪ್ರಿಹೀಟರ್, ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ಕವರ್, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಕ್ಲಚ್ ತೂಕ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಧನ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಫೆಂಡರ್ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಹಿಚ್ -2, ನಿಲುಭಾರ ತೂಕ, ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಶ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು PTO, ಬ್ರೇಕ್ಅವೇ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್, PTO ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. , ರಿಮೋಟ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳು, ಕ್ರೀಪರ್ CH-5A, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಆರಂಭಿಕ ಮೋಟಾರ್.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಓಮ್ಸ್ಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್, ಯುಜ್ಮಾಶ್‌ನ ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ZTM-60 / ZTM-62 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು YuMZ-6 / YuMZ-652 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ "ಅವಳಿಗಳು". ಇದು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಗೆಯುವ ಚಾಸಿಸ್ ಆಗಿದೆ.

YuMZ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ರಚನೆಗೆ ಆಧಾರವೆಂದರೆ ಚಕ್ರದ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್, ಇದನ್ನು 1970-2001 ರಲ್ಲಿ ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕೃಷಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಮಾದರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಸ್ಟ್ರಾಪಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ 160º ಸ್ವಿವೆಲ್ ಕಾಲಮ್ ಇದೆ, ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವಿನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಬೂಮ್ ಮತ್ತು ಬಕೆಟ್ ಒಂದೇ ಡ್ರೈವ್‌ನಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರ ವಿವಿಧ ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ

ಅಗೆಯುವ ಉಪಕರಣ

ಬ್ಯಾಕ್‌ಹೋ ಲೋಡರ್ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ;

ಹಲವಾರು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಬಕೆಟ್ಗಳು;
ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರಗಳ ದೋಚಿದ;
ಲೋಡರ್.

ಇದು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮೇಲಾಗಿ, ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ತಲುಪಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಅಗೆಯುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್

ದೋಚಿದ ಸಹಾಯದಿಂದ, ರಸಗೊಬ್ಬರಗಳು, ಒಣಹುಲ್ಲಿನ, ಬೃಹತ್ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಕ್‌ಹೋ ಸಲಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ:

ಡಂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಅಗೆದ ಮಣ್ಣನ್ನು ತೆಗೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹೊಂಡಗಳನ್ನು ಅಗೆಯಿರಿ;
ಕಂದಕಗಳನ್ನು, ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಅಗೆಯಿರಿ.

ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು:

ಮಣ್ಣಿನ;
ಭೂಮಿ;
ಉಪ್ಪು ಜವುಗು;
ಸ್ಲ್ಯಾಗ್, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಕೊಕ್ಕೆ ಇದೆ, ಮತ್ತು ರೇಕಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬುಲ್ಡೋಜರ್ ಇದೆ.

YuMZ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿ, ಅವರು ಸಣ್ಣ ಮುಖಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ, ಒಡ್ಡುಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ತಂತ್ರವನ್ನು ಕ್ರೇನ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸುತ್ತಿಗೆಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಫೋರ್ಕ್ ಅಥವಾ ನೇರವಾದ ಸಲಿಕೆ ಬಳಸಿ.

ಅಗೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ. ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕುಶಲತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಈ ತಂತ್ರವು ವಿವಿಧ ಸಾಕಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿದೆ.

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, YuMZ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಧುನೀಕರಣದ ನಂತರ, ಇದು ಕೃಷಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಈ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಸಾಕಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಅವುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿವೆ.

ಅವರ ಯಶಸ್ಸಿನ ಕೀಲಿಯು ಅವರ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕುಶಲತೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅವರ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವು ಅದೇ ವರ್ಗದ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಅವರ ಅನುಕೂಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ನಿರ್ವಿವಾದದ ಪುರಾವೆಯಾಗಿದೆ.

ವಿಶೇಷಣಗಳು

ಪ್ರಸಿದ್ಧ MTZ-5 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ವಂಶಸ್ಥರು.

ಅದರ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಉಪಕರಣಗಳ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಗೆಯುವ ಮಾದರಿ YuMZ-6

ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಗೆಯುವಿಕೆಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ 6600 ಕೆಜಿ;
ಬಕೆಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ - 0.28 m³;
ಅಗೆಯುವಾಗ, ಆಳವು 5.3 ಮೀ ತ್ರಿಜ್ಯ ಮತ್ತು 2.3 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವಿರುವ ಬ್ಲೇಡ್ನೊಂದಿಗೆ 4.15 ಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ತಲುಪಬಹುದು;
ಇಳಿಸುವಾಗ, ಎತ್ತರ 3.2 ಮೀಟರ್.
ಆಯಾಮಗಳುಯಂತ್ರಗಳು: 7800x2500x3900 ಮಿಮೀ;
ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಗೇಜ್ - 1400 ರಿಂದ 1800 ಮಿಮೀ;
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ - ಗಂಟೆಗೆ 10.8 ಲೀಟರ್.

ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಕಾರಗಳ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದ ಮೇಲೆ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ:

60 hp ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ D-65 4.94 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಆರಂಭಿಕ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ;
D-242 62 hp ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ (44 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್) 4.75 ಲೀಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ.

ಪ್ರಸರಣ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

YuMZ-6 ಅಗೆಯುವ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಒಂಬತ್ತು-ವೇಗದ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಹಲವಾರು ಡಬಲ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಫ್ಲೋ ಡ್ರೈ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಇದ್ದರೆ, ಗೇರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಯಂತ್ರವು ಏರಿಕೆಯಲ್ಲಿ 10 ಡಿಗ್ರಿಗಳವರೆಗೆ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 32 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಮುಂದಕ್ಕೆ, 25 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಚಾಸಿಸ್

ಯೂನಿಟ್‌ನ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ, ಕೆಲಸವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಂಡರ್‌ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಚಕ್ರವಾಗಿದೆ, ಕ್ಯಾಟರ್‌ಪಿಲ್ಲರ್ ಅಲ್ಲ. ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಚಾಲನಾ ಚಕ್ರಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಚಕ್ರದ ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈಯು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಡಿಲವಾದ ಅಥವಾ ಅಸಮ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ವರ್ಮ್, ಹೆಲಿಕಲ್ ಸೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಪಿಸ್ಟನ್ ಮಾದರಿಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಸ್ವತಂತ್ರ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಡ್ರೈವ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಕೆಟ್, ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಮತ್ತು ಬೂಮ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಎರಡನೆಯದು - ರೋಟರಿ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ, ಔಟ್ರಿಗ್ಗರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬುಲ್ಡೋಜರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ. ಎರಡೂ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ತುಂಬುವ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉಪಕರಣಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

ತೈಲ ಪಂಪ್;
ತುಂಬುವ ಟ್ಯಾಂಕ್;
ತೈಲ ಶೋಧಕ;
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ವಿತರಕ;
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸುಸಜ್ಜಿತ ದೇಹಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಂತ್ರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು.

YuMZ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಲಿವರ್ ಬಳಸಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಈ ತಂತ್ರವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ವಿಶಾಲವಾದ, ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕ್ಯಾಬ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು -40ºС ರಿಂದ +40ºС ವರೆಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ YuMZ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ ಮುಂದುವರಿದ ಹಂತಧೂಳು.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ನ ಅಕಾಲಿಕ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು, ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಯ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು, ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು, ತೈಲ ಮತ್ತು ವೈಪರ್ಗಳ ಸಕಾಲಿಕ ಬದಲಿ, ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಅಗೆಯುವ ಉಪಕರಣ

ಯಂತ್ರವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು:

ಅವುಗಳ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿವಿಧ ಬಕೆಟ್ಗಳು;
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸುತ್ತಿಗೆ;
ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಹಲ್ಲು;
ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರದ ಗ್ರ್ಯಾಪಲ್ಸ್.

ಯಂತ್ರದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ರಿಪ್ಪರ್ ಹಲ್ಲುದಟ್ಟವಾದ ಅಥವಾ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಮಣ್ಣನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು, ಸ್ಟಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರುಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲು, ನೆಲಗಟ್ಟಿನ ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸುತ್ತಿಗೆಯೊಂದಿಗೆನೀವು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು, ರಚನೆಗಳ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಪುಡಿಮಾಡಬಹುದು, ಮಣ್ಣನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಜಗಳಬೃಹತ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಬ್ಯಾಕ್‌ಹೋ ಲೋಡರ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿ.

YuMZ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು

ಸದರ್ನ್ ಮೆಷಿನ್-ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ YuMZ-6 ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ನ ಹಲವಾರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ:

UMZ-6L ಅನ್ನು ದುಂಡಾದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗ್ರಿಲ್‌ನಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೊರನೋಟಕ್ಕೆ ಕಾರು MTZ-50 ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಹೊಂದಿದೆ.
UMZ-6AL ಒಂದು ಆಯತಾಕಾರದ ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರ್ಯಾಕ್ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಕೋನದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ. ನೋಟ ಬದಲಾಗಿದೆ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಸುಧಾರಿತ ಕ್ಯಾಬ್ ಗೋಚರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ) ಜೊತೆಗೆ YuMZ-6AK. ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 1978 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು.
UMZ-6KL. ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ, ತಯಾರಕರು ಬುಲ್ಡೊಜರ್ ಮತ್ತು ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಯ ಕೆಲಸಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ಕೃಷಿಯಲ್ಲಿ ಉಳುಮೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು, ಕೇಬಲ್ ಲೈನ್‌ಗಳು, ಅಗೆಯುವ ಹೊಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.