ГАЗ-53 ГАЗ-3307 ГАЗ-66

Шай 2,5 тұтыну. Автокөлік иелеріне сәйкес Nissan Teana үшін нақты отын шығыны. Нақты отын шығыны

Ресми деректер автомобиль өндірушісі ұсынған отын шығынын көрсетеді, ол автомобильдің қызмет көрсету кітабында көрсетілген, оны өндірушінің ресми сайтында да табуға болады. Көлік иесінің пікірлеріне негізделген нақты жанармай тұтыну деректері Nissan Teana II 2,5 CVT 4WD (167 а.к.)сайтымызға отын шығыны туралы ақпарат қалдырған.

Егер сіз көлік иесі болсаңыз Nissan Teana II 2,5 CVT 4WD (167 HP), және кем дегенде көлігіңіздің жанармай тұтынуы туралы кейбір деректерді білсеңіз, төмендегі статистикаға әсер ете аласыз. Сіздің деректеріңіз автокөліктің отын шығыны бойынша берілген сандардан өзгеше болуы мүмкін, бұл жағдайда оны түзету және жаңарту үшін сайтқа бұл ақпаратты дереу енгізуіңізді сұраймыз. Көлігі үшін нақты жанармай тұтыну деректерін қосқан сайын, белгілі бір автокөліктің шынайы отын шығыны туралы ақпарат дәлірек болады.

Төмендегі кестеде отын шығынының орташа мәндері көрсетілген Nissan Teana II 2,5 CVT 4WD (167 HP). Әрбір мәннің жанында орташа отын шығыны есептелетін деректердің көлемі (яғни бұл сайттағы ақпаратты толтырған адамдар саны). Бұл сан неғұрлым жоғары болса, алынған деректер соғұрлым сенімді болады.

× Сіз білесіз бе?Көліктің отын шығыны үшін Nissan Teana II 2,5 CVT 4WD (167 HP)қалалық циклде қозғалыс орны да әсер етеді, өйткені елді мекендерде әртүрлі жұмыс жүктемелері бар трафик, жолдардың жағдайы, бағдаршамдардың саны, қоршаған орта температурасы және басқа да көптеген факторлар да ерекшеленеді.

# Елді мекен Аймақ Тұтыну Саны
МәскеуМәскеу11.00 1
МахачкалаДағыстан Республикасы12.00 1
ИжевскУдмуртия Республикасы13.50 1
УфаБашқұртстан Республикасы14.00 1
РязаньРязань облысы14.90 1
ИвановоИваново облысы15.00 1
БүркітОрел облысы16.00 1
ЕкатеринбургСвердловск облысы17.00 1
Нижний НовгородНижегород облысы18.00 1
БарнаулАлтай өлкесі18.00 1

× Сіз білесіз бе?Жанармай шығыны үшін Nissan Teana II 2,5 CVT 4WD (167 HP)қаладан тыс циклде автомобильдің жылдамдығы да әсер етеді, өйткені ауа кедергісінің күші мен желдің бағытын жеңу қажет. Жылдамдық неғұрлым жоғары болса, автомобиль қозғалтқышы соғұрлым көп күш жұмсауы керек. Nissan Teana II 2,5 CVT 4WD (167 HP).

Төмендегі кестеде отын шығыны мен көлік жылдамдығы арасындағы байланыс жеткілікті түрде егжей-тегжейлі көрсетілген. Nissan Teana II 2,5 CVT 4WD (167 HP)жолында. Әрбір жылдамдық мәні белгілі бір отын шығынына сәйкес келеді. Көлік болса Nissan Teana II 2,5 CVT 4WD (167 HP)отынның бірнеше түрлері бойынша деректер бар, олар орташаланады және кестенің бірінші жолында көрсетіледі.

Танымалдық индексі ниссан көлігі Teana II 2,5 CVT 4WD (167 HP)

Танымалдық индексі қалай екенін көрсетеді бұл машинаосы сайтта танымал, атап айтқанда қосылған жанармай тұтыну ақпаратының пайызы Nissan Teana II 2,5 CVT 4WD (167 HP)пайдаланушылардан қосылған деректердің максималды көлемі бар автомобильдің жанармай тұтыну деректеріне. Бұл мән неғұрлым жоғары болса, автомобиль осы жобада соғұрлым танымал болады.

Жапондық Nissan Motor компаниясы 2003 жылы бизнес-класс өкілдері мен жүргізушінің артықшылықтарын біріктіретін шынымен бірегей автокөлік жасай алды. Модель Nissan Teana деп аталды. 2006 жылы жүргізілген рестайлинг түбегейлі өзгерді сыртқы түріседан, бұл автомобильге бүгінгі күні көліктердің жалпы массасынан ерекшеленуге мүмкіндік береді.

Қазірдің өзінде 2008 жылы автокөліктердің екінші буынының шығарылымы басталды, ал 6 жылдан кейін өндіруші үшінші буынның шығарылымын жариялады. Соңғы модификация автомобильдің жоғары динамикасына және ыңғайлы интерьерге байланысты үлкен сұранысқа ие. Бір қарағанда, бұл қала жағдайлары үшін тамаша көлік болып көрінуі мүмкін. Nissan Teana отын шығыны қанша екенін білу ғана қалды?

ресми шығындар

Жабдықталған ең көп таралған қуат блоктары жапон седаны, жұмыс көлемі 2,0, 2,3, 2,5, 3,5 литр қозғалтқыштар болып табылады. Автокөліктердің бірінші буыны қозғалтқыштардың барлық түрлерімен жабдықталған, бірақ қазірдің өзінде екінші және үшінші модификацияларда өндіруші қол жетімді диапазонды тарылтты. электр станциялары. Үшінші ұрпақта көлемі 2,5 және 3,5 литр болатын екі негізгі қозғалтқышты таңдауға болады. 100 км-ге отын шығыны туралы айтатын болсақ, өндіруші келесі стандарттарды белгіледі:

  • 2,0 литрлік қозғалтқыш - 13/8 литр қалалық / тас жол;
  • 2,3 литрлік қозғалтқыш - 13,5 / 8,5 литр қалалық / тас жол;
  • 2,5 литрлік қозғалтқыш - 13,7 / 8,7 қалалық / тас жол;
  • 3,5 литрлік қозғалтқыш - 14,5 / 9 литр қалалық / тас жол.

Автокөліктердің бірінші буынындағы 2,0, 2,3 және 3,5 литрлік электр станциялары ынтымақтастықты қолдайды. автоматты беріліс қорабыберілістерді ауыстыру және вариатор. Екінші ұрпақтың шығарылуымен үздіксіз айнымалы вариатор трансмиссия ретінде қол жетімді болды, бұл седанның үшінші модификациясында да өзекті.

Жанармай тұтыну Nissan Teana 2.0

Екі литрлік қозғалтқыштың қуаты - 150 Ат күші, бұл автомобильді 190 км / сағ дейін жеделдетуге мүмкіндік береді. Қозғалтқыш автоматты беріліс қорабымен бірге жұмыс істейді. Автокөлік иелерінің пікірлері автокөлікпен келесі отын шығынын көрсетеді:

  1. Анатолий, Волгоград. Жапон көлігін айдап келе жатқаныма 10 жыл болды, 2007 жылдан бері көлігім бар. Осы уақыт ішінде Теананың сенімділігіне күмәндануға негіз болмады. Автокөлік бәріне жақсы - ыңғайлы және кең интерьер, үлкен багаж бөлімі, жоғары динамика. Мүмкін, бензинді тұтыну басты кемшілік болып табылады, өйткені кейде қалада борттық компьютер ғарыштық сандарды көрсетеді - 14 литр немесе одан да көп.
  2. Никита, Краснодар. Бірнеше жыл бұрын мен 100 000 км пайдаланылған Nissan Teana сатып алдым. Мен не айтамын, көлік өте үлкен, айтарлықтай ауыр, сондықтан қозғалтқыш қуаты жетіспейді. Кейбір жағдайларда тұтыну сізді ойлануға және бензинге жұмсалған ақшаны қайта есептеуге мәжбүр етеді. Менде қалада 13-14 литр, ал трассада жүргенде 8 литрден.
  3. Максим, Мәскеу. Мен 2006 жылдан бері «жапондық» айдап келемін, бұл көлік туралы көп айта аламын. Артықшылықтары - шынымен ыңғайлы интерьер және жоғары сапалы кузов. Кемшіліктері - жоғары отын шығыны, құрастыру күрделілігі. Мысалы, тіпті фаралар шамдарын өзгерту үшін тәжірибелі шеберден көмек сұрауға тура келеді. Мәскеуде жүз шақырымға жылы мезгілде 13,5 литр, қыста 14,5 литр. Бұл, менің ойымша, 2.0 көлемді қозғалтқыш үшін көп нәрсе.

Бірінші Nissan Teana модельдері, олар жоғары сапалы құрастырылғанына қарамастан, пішінде айтарлықтай кемшіліктерге ие тұтынудың артуыжанармай. Көлік иелерінің көпшілігі бірінші буындағы автокөліктің бензинді тұтынуы нормадан орта есеппен 0,5-1 литрге артық екенін атап өтеді.

Болжалды отын шығыны Nissan Teana 2.3

2,3 литрлік қозғалтқыш бірінші буындағы автокөлікті жинады. Осыдан кейін өндіруші бұл қуат блогынан бас тартып, 2,5 және 3,5 литрлік қозғалтқыштарды таңдады. Мұндай қуат блогының қуаты 170 ат күшіне тең, автоматты беріліс қорабымен бірге жұмыс істейді және жылдамдатуға мүмкіндік береді. көлік құралы 200 км/сағ дейін. Модификацияның иелері седанның «тәбетіне» қатысты келесі пікірлерді қалдырады:

  1. Кирилл, Астрахань. Менде автоматты беріліс қорабы бар машина бар, беріліс қорабы мен моторға шағымдар жоқ. Бірақ маған қызмет ұнамайды. Седан ыңғайлы және қалаға да, қалғандарға да қолайлы. Бензин тұтыну, өндіруші сендіргендей - 13,5 / 8,5 литр.
  2. Сергей, Киев. Мен жанкүйермін Жапон машиналары. Өмірінде ол әртүрлі саяхат жасады Ниссан көлігіжәне Toyota. Маған біріншілері көбірек ұнайтынын айтқым келеді. Nissan Teana - жақсы отбасылық көлік, бірақ мұндай көлікті ұстау қымбатқа түседі. Мен седанның жоғары жанармай шығыны туралы интернеттен оқыдым. Білмеймін, жеке менің көлігім жазда 12 литр, қыста 13 литр тұтынады, бұл қалыпты жағдай.
  3. Джордж, Санкт-Петербург. Ұзақ уақыт бойы мен бардым, бірақ жақында Теанаға көштім. Маған екінші көлік ұнайды - ыңғайлы орындар, жоғары қозғалтқыш динамикасы. Рас, клиренс аз және бұл ішкі жолдардағы үлкен кемшілік. Маған бұл седандағы барлығы дерлік ұнайды, ал бензинді тұтыну өте жағымсыз емес - 13/8 литр.

2,3 литрлік қозғалтқыштың тәбеті қалыптырақ. Меншік иелері Nissan модификациялары Teana 2.3 автомобильдің орташа отын шығыны қалалық/тас жол режимінде 13/8 литрді құрайтынын атап өтеді, бұл нормаға сәйкес келеді.

Қозғалтқыш көлемі 2,5 болатын отын қалдықтары

2,5 литрлік қозғалтқыш Nissan Teana J32 қуат беру желісіндегі базалардың бірі болып саналады. Қозғалтқыштың бұл түрі 180 күш қуатына ие, бұл автомобильге 220 км / сағ жылдамдыққа жетуге мүмкіндік береді. Нақты тұтынуБензиннің модификациясы:

  1. Александр, Мәскеу. Менде бұл көліктің жанамасына қатысты қарама-қайшылықтар бар, өйткені мен онымен біраз уақыт қиналдым. Жалпы, мен 2010 жылы толық жетегі бар екінші буын көлікті алдым. Біраз уақыттан кейін дененің бояуы ісінген. Арқасында кепілдік қызметібұл ауруды жойды. Бензинді тұтыну деңгейі мені қуантады - көктем мен жазда 13 литр, ал аяз кезінде 14 литрге дейін, бұл норма.
  2. Егор, Воронеж. Ұзақ уақыт бойы Тиананың «тәбеті» мені қорқытты - борттық компьютерқалада 17 литрге жетті. Бірақ, кейінірек айтқанымдай, бастапқыда үзіліс кезеңі болды. Қазір тұтыну орнықты және қалыпты аймақта сақталады - қалада 13 литр және қала сыртында 9 литрге дейін, әрине, қатты қызып кетпесе.
  3. Даниел, Сочи. Екінші буын Nissan Teana жүргізу тәжірибесінен кейін мен соңғы модификацияны алдым. Автокөлік серпінді, тұрақты болды, бірақ тұтыну кез келген жүргізушіге ұнай бермейді, бұрынғыдай - тек тас жолда 8 литр, ал Сочиде ол 100 км-ге 14 литрге жетеді.

2,5 қозғалтқышы бар седанның бензинді шамалы артық жұмсауы автомобильдің бұзылу кезеңінде мүмкін, бірақ содан кейін көрсеткіштер сертификатталған нормаға бейім. Автокөлік иелері Nissan Teana 2.5-тің тамаша жүргізу және динамикалық қасиеттерін, тұтынылатын бензиннің жеткілікті мөлшерін атап өтеді.

3,5 литрлік қозғалтқыш

Қуат беру желісіндегі ең жақсы қозғалтқыштардың бірі. 3,5 литрлік қозғалтқыштың қуаты екінші ұрпақта 245 ат күші, ал Nissan Teana 3 шығарылымымен қозғалтқыш қуаты 270 ат күшіне дейін өсті. Модификация бойынша тұтынудың нақты деңгейі:

  1. Анатолий, Мәскеу. 3,5 литрлік қозғалтқышы бар көліктің «тәбетіне» жағымды таң қалдым. Өте жақсы жапондық өнім. Сонымен қатар, седанның ерекше сыртқы түрі және стандартты емес өлшемдері бар. Шынымды айтсам, мен әлдеқайда көп «ашкөздік» күткен едім, бірақ Мәскеудегі 13 литрлік сандар мені қуантады. Егер сіз жазда кондиционермен жүрсеңіз, онда бортта 14 литр болады, бұл соншалықты көп емес.
  2. Андрей, Владивосток. Nissan Teana 2012 жылы сатып алынған және әлі де осы сатып алуға риза. Өте аз әлсіз жақтарыбұл көлікте және көптеген артықшылықтар. Мен жақсартқым келетін жалғыз нәрсе - бұл көбірек істеу үшін рұқсат, жақсы, тұтынуды азайтуға болады. Владивостокта 13-14 литр, тас жолда 8,5-9 литр қажет.
  3. Семен, Туапсе. Қалада ол 14 литр тұтынады және капоттың астында 250 күші бар автомобиль үшін бұл мүлдем ештеңе емес (Nissan Teana 2). Ол үшін не керек? Сүзгілерді уақытында ауыстырыңыз, жоғары сапалы майды қолданыңыз және жанармай құйыңыз жақсы бензин. Сонда көлік ұзақ және еш қиындықсыз жұмыс істейді. Жолда 9 литр, аздап су басқан болса.

3,5 қозғалтқышы бар үшінші буын Nissan Teana отандық автокөлік жүргізушілері арасында үлкен сұранысқа ие. Бұл автомобиль жақсартылған CVT-мен жабдықталған, соның арқасында седанда Спорттық автомобильдің барлық қасиеттері бар. Модификация бойынша бензинді тұтыну деңгейі жарияланған нормаға толығымен сәйкес келеді.

Алғашқы Nissan Tiana автомобильдері 2002 жылы шығарылды, бүгінде бұл серияда үш ұрпақ бар және олардың әрқайсысында қалпына келтірілген нұсқалар бар. Шығарылған жылына және қозғалтқыштың көлеміне байланысты Nissan Teana отын шығыны өндірушінің деректері бойынша 6,9-дан 13,7 литрге дейін өзгереді. Жүз шақырымға, әртүрлі жол жағдайында.

Nissan Tiana 1 буын

Бірінші нұсқадағы бизнес-класс автомобильі бензин қондырғыларының бірнеше түрімен жабдықталған және зауыттың классификациясына сәйкес J31 кодталған. Екі литрлік қозғалтқыш 100 км-ге отын шығыны бойынша ең тиімді болып саналды, конфигурацияға байланысты ол 136 ат күші немесе 150 ат күші болуы мүмкін.

бар автомобильдерге қосымша механикалық қорапберілістері CVT бар 4 жылдамдықты автомобильді шығарды. Алдыңғы дөңгелегі бар көлік шамамен 8,8 литр жұмсады. 100 км-де.

Қозғалтқыш көлемі 2,3 литр болатын Nissan Tiana берілістерді қолмен және автоматты ауыстыру жүйелерімен шығарылды. Қуаты 172 а.к шамамен 9,3 литр жылдамдықты орташа отын тұтыну параметрлерінің сенімді жиынтығын қамтамасыз етті. аралас қарқынмен.

  1. 2,0 автоматты беріліс қорабы - тұтыну 8,1-ден 13,2 литрге дейін. 100 км-ге.
  2. 2.3 Автоматты беріліс қорабы - тұтыну 8,3-тен 13,7 литрге дейін.
  3. 2,5 CVT - 6,0-10,2 литр.
  4. 3,5 CVT - 7,0-ден 13,2 литрге дейін.

Тізімдегі келесі автомобильдер 2,5 литрлік қозғалтқыш бөлімі бар автомобильдер болды, бұл толық жетек жүйесімен жабдықталған жалғыз Тиана нұсқасы, тас жолда орташа тұтыну 9,5 литр болды. 3,5 литрлік ең қуатты қозғалтқыш, өндіруші максималды конфигурацияда орнатылған.

Автоматты беріліс қорабымен бензин шығыны 100 км-ге 13,5 литрге жетті. Механика соншалықты тұтынылатын емес және жүз километрге шамамен 12,7 литр отын жұмсады.

Nissan Teana 1-ші буынды тұтыну туралы пікірлер

  • Сергей, Бориспиль. 2003 жылы шығарылған автокөлікті сатып алғанда, мен бұл ақшаға мұндай сән-салтанатты сатып алуға болады деп күткен жоқпын, қатты сыртқы түрінен басқа, автомобильде заманауи және ыңғайлы интерьер болды. 2,3 литрлік қозғалтқыш үшін бензинді тұтыну параметрлері. AI 92 және AI 95 маркалары үшін әдеттегі көлік жүргізу кезінде олар сирек 10 литрден асады.
  • Максим, Кисловодск. 3,5 литрлік Nissan Teana-ның қалалық тұтынуы, әрине, қуанта алмайды. Менде 2006 жылғы, мотор 14 литр жұмсайды. жанармай қатты қарқынмен, жүз шақырымға.

Nissan Tiana 2 ұрпақ

2008 жылы Nissan концерні Тиана отбасының екінші сериясының жаңалығын көрсетті - J32. 2,3 литр қозғалтқышы бар модель. сериядан шығарылды, тек 2,5 литрлік қондырғылар қалды, барлық басқа қозғалтқыштар орнатыла берді. Премиум класс автокөлік 3,5 л. жанармай құю үшін қажет АИ 9,8 жанармай.

Nissan Teana 2 ұрпақты тұтыну туралы пікірлер

  • Олег Екатеринбург. Мен Теануды 2-ші буын J32 седанының артқы жағында сатып алдым. Таңдау 2,5 литрлік қозғалтқышы бар қозғалтқыштардың орта класына түсті. CVT-де бензинді тұтыну таңқаларлық емес және орташа есеппен 10-11 литрді құрайды, қыста қалада аздап көп шығады. Жалпы, мен бәріне риза болдым.
  • Марина, Нижневартовск. Күйеуім екеуміз 2011 жылғы конфигурациялы көлік сатып алдық, белгілі болғандай, бұл модельотынды шамадан тыс тұтынумен сипатталады. Ең суық айларда ол 15 литрден астам бензинді жейді, дегенмен максимум 13,7 деп жарияланған. Енді біз оның орнын толтыратын, мына тойған жылқыны іздеп жатырмыз.

Nissan Tiana 3 буын

2014 жылдан бастап L33 үшінші сериясының үлгілерін шығару және шығару жолға қойылды. Екі литрлік қондырғылар өткен нәрсе және автомобиль тек 2,5 және 3,5 литрлік қозғалтқыштармен жабдықталған. Біріншісінің қуаты бірнеше жылқыдан айырылғанымен, бұл бірінші жүзді орнату уақытын ұлғайтты, тұтыну деректері қазір көзді қуантады және өтініштерге сәйкес 100 км-ге 7,5 литрден аспайды.

Нақты тұтыну Nissan Teana 3 сериясы

  • Кирилл, Омбы. 2,5 литрлік көлік сатып алдым. қозғалтқыш кабинадан. Сұрау салу арқылы мен бұл модельді ұстау өте қымбат екенін түсіндім, дегенмен менің алғашқы Nissan мені банкротқа ұшыратпады. Өкінішке орай, 2 литрлік бензин қозғалтқыштары өткен нәрсе, олармен жұмыс істеу және жөндеу әлдеқайда оңай болды, бірақ ештеңе істеу мүмкін емес. Екінші жағынан, отын шығыны қалада 10 литрге дейін жағымды көрсеткіштерге дейін жеткізілді, сіз бизнес-класс жайлылығын жиі көре алмайсыз.
  • Константин, Киев. Мен ұзақ уақыт бойы үлкен жүксалғышы бар, бірақ сонымен бірге ыңғайлы демалыс бөлмесі бар отбасылық көлікті іздедім. Жаңа Тиананы көргенде маған қатты ұнады десем, жүрегім ауырып кетті. Бұл модель әрқашан басқа Nissan автомобильдеріне қарағанда жанашырлықты тудырды және жаңа корпуста ол керемет. Бензин тұтыну сияқты ұсақ-түйектер мені ең аз қызықтырды.
  • Василий, Электросталь. Мен қаладан тыс сапарларға көлік сатып алдым, өйткені мен орталықтан алыс тұрамын және Мәскеуге жиі барамын. Магистраль бойымен жүру ұшу сезімін тудырады, интерьер соншалықты шусыз, қозғалтқышы да дерлік жоқ.
    естілді. Жанармай шығыны әскери зейнеткер үшін қолайлы 9-10 литр шегінде, сондықтан мен өмірден және жаңа Ниссаннан ләззат аламын.

Ресми деректер автомобиль өндірушісі ұсынған отын шығынын көрсетеді, ол автомобильдің қызмет көрсету кітабында көрсетілген, оны өндірушінің ресми сайтында да табуға болады. Көлік иесінің пікірлеріне негізделген нақты жанармай тұтыну деректері Nissan Teana I 2.3 AT (173 а.к.)сайтымызға отын шығыны туралы ақпарат қалдырған.

Егер сіз көлік иесі болсаңыз Nissan Teana I 2.3 AT (173 а.к.), және кем дегенде көлігіңіздің жанармай тұтынуы туралы кейбір деректерді білсеңіз, төмендегі статистикаға әсер ете аласыз. Сіздің деректеріңіз автокөліктің отын шығыны бойынша берілген сандардан өзгеше болуы мүмкін, бұл жағдайда оны түзету және жаңарту үшін сайтқа бұл ақпаратты дереу енгізуіңізді сұраймыз. Көлігі үшін нақты жанармай тұтыну деректерін қосқан сайын, белгілі бір автокөліктің шынайы отын шығыны туралы ақпарат дәлірек болады.

Төмендегі кестеде отын шығынының орташа мәндері көрсетілген Nissan Teana I 2.3 AT (173 а.к.). Әрбір мәннің жанында орташа отын шығыны есептелетін деректердің көлемі (яғни бұл сайттағы ақпаратты толтырған адамдар саны). Бұл сан неғұрлым жоғары болса, алынған деректер соғұрлым сенімді болады.

× Сіз білесіз бе?Көліктің отын шығыны үшін Nissan Teana I 2.3 AT (173 а.к.)қалалық циклде қозғалыс орны да әсер етеді, өйткені елді мекендерде әртүрлі көлік кептелісі, жолдардың жағдайы, бағдаршамдардың саны, қоршаған орта температурасы және басқа да көптеген факторлар ерекшеленеді.

× Сіз білесіз бе?Жанармай шығыны үшін Nissan Teana I 2.3 AT (173 а.к.)қаладан тыс циклде автомобильдің жылдамдығы да әсер етеді, өйткені ауа кедергісінің күші мен желдің бағытын жеңу қажет. Жылдамдық неғұрлым жоғары болса, автомобиль қозғалтқышы соғұрлым көп күш жұмсауы керек. Nissan Teana I 2.3 AT (173 а.к.).

Төмендегі кестеде отын шығыны мен көлік жылдамдығы арасындағы байланыс жеткілікті түрде егжей-тегжейлі көрсетілген. Nissan Teana I 2.3 AT (173 а.к.)жолында. Әрбір жылдамдық мәні белгілі бір отын шығынына сәйкес келеді. Көлік болса Nissan Teana I 2.3 AT (173 а.к.)отынның бірнеше түрлері бойынша деректер бар, олар орташаланады және кестенің бірінші жолында көрсетіледі.

Nissan Teana I 2.3 AT автомобильінің танымалдылық индексі (173 а.к.)

Танымалдық индексі бұл көліктің осы сайтта қаншалықты танымал екенін көрсетеді, атап айтқанда, жанармай тұтыну туралы қосылған ақпараттың пайызы Nissan Teana I 2.3 AT (173 а.к.)пайдаланушылардан қосылған деректердің максималды көлемі бар автомобильдің жанармай тұтыну деректеріне. Бұл мән неғұрлым жоғары болса, автомобиль осы жобада соғұрлым танымал болады.

2003 жылы Жапон компаниясы Nissan Motor Co., Ltd. орта санаттағы Nissan Teana автокөлігін шығаруды бастады. Барлық уақытта модельдің үш ұрпағы шығарылды. Бастапқыда автомобиль Nissan FF-L седанының негізінде жасалған. Кейінірек FF-L платформасы Nissan D-ге ауыстырылды. 2011 жылы Teana қайта стильдендірілді.

Nissan Teana I ұрпағы

Ресми ақпарат

Бірінші буын автомобильдеріне орнатылды бензин қозғалтқыштарыкөлемі 2,0 (150 а.к.), 2.3 (173 а.к.) және 3.5 (231 а.к.) литр. Мұндай қондырғылардың отын шығыны, сәйкесінше, қалада 13,2 -13,7 -15 литр, тас жолда 8,1-8,3-8,4 литр.

100 км-ге отын шығыны

  • Елена, Мәскеу. Nissan Teana I 2.3 AT 2006 Машина жүргізуге ыңғайлы және мойынсұнғыш. Тұтыну салыстырмалы түрде аз - қалада 14 литр және тас жолда 8,5 литр. Интерьер ыңғайлы, бірақ әрлеу сапасы көп нәрсені қажет етеді. Нашар және қымбат қызмет. Бірінші техникалық байқауда тежегіш колодкаларын ауыстыруға мәжбүрледі, ешкім ауыстырмаса да, ақшасын алды.
  • Кирилл, Первоуральск. Автокөлік, әрине, жарысқа емес, тыныш жүруге арналған, дегенмен жолда 230 км/сағ жылдамдыққа жетуге болады. Менде 2007 жылғы Teana I үлгісі бар. Суспензия өте жұмсақ, жүзіп бара жатқандай сезім. Қаладан тыс тұтыну 8,5 литр, 120 км/сағ кезінде 9 литр, кептелісте қалада 16 литрге дейін жетеді. Әлі ешқандай кемшілікті байқамадым. Барлығы жақсы жұмыс істейді, мен тек шығын материалдарын ауыстырамын.
  • Дмитрий, Муром. Мен сатып алғаныма қанағаттандым. Nissan Teana бренді - өкілдік келбеті бар өте ыңғайлы автокөлік. 3,5 AT қозғалтқышы 100 км-ге орташа есеппен 92-ден 12 литр жұмсайды. Қону өте төмен, әрқашан картер қорғанысын соққылардан ұстап алу қорқынышы бар. Салондағы өте сапасыз әрлеу, ақша үшін жақсырақ болуы мүмкін. Әсіресе жүргізуші жағында ыңғайсыз орналасқан күлсалғыш. Ассамблея 2007 ж.
  • Юрий, Петр. Nissan Teana I 2.0 AT 2006 Барлық уақытта ешқандай проблемалар болған жоқ. Маған бәрі өте ұнайды. Жаңа модельдермен салыстырғанда, ескі көліктерде шасси нашар болғанымен, корпус әлдеқайда жақсы. Біраз тым көп жұмсайды - қаладағы жүз 13,5 литрге дейін жейді. Бұл 2.0 қозғалтқышы үшін тым көп. Бірақ оған міну ыңғайлы, соққылар іс жүзінде сезілмейді.
  • Кирилл, Астрахань. Көлік сау. Салонда орын жеткілікті. Мен оны 80 мың шақырым жүгіріспен шенеуніктерден алдым. Мен бірден аккумуляторды ауыстырдым, өйткені жергілікті жері жабылған. 2.0 AT қозғалтқышы өте әлсіз, тартылмайды. Иә, және тұтыну ол үшін үлкен - жалпы алғанда, жүзге 11,5-12 литр жұмсалады. Фаралар шамдарын ауыстыру қиын - бамперді алып, орнына қою үшін көп адам қажет. 2007 жылғы шығарылым жинағы.
  • Татьяна, Батайск. Өте сенімді және ыңғайлы. 2006 жылғы 2007 жылғы шығарылым үлгісін алды. Барлық уақытта 65 мың км. Тек тежегіш төсемдерін ауыстырған. Мен де майды 10 мың сайын ауыстырдым, болды. Ешбір жерде әлі ештеңе дірілмейді, сықырламайды, дене гүлденбейді. 3,5 AT қозғалтқышы қалада 15,5 литр отын тұтынады, тас жолда ең көбі 9 литр. Мен үшін ыңғайсыз тежегіш педаль - бұл машинаның жалғыз кемшілігі.
  • Александр, Пушкино. Nissan Teana 2.3 AT 2007 Автокөлікті Camry-мен оңай салыстыруға болады, тек Teana бірнеше артықшылықтарға ие. әлдеқайда ыңғайлы орындықтар. Көптеген достар Lexus LX-тен де ыңғайлы екенін айтады. Сондай-ақ қозғалтқыш динамикасы әлдеқайда жақсы. 11 литрге дейін бензин жұмсайды. Маған сапалы машина ұнайды, қосалқы бөлшектері арзан. Жалғыз теріс - жер асты клиренсі төмен - суспензия өте жұмсақ болса да, ол төбешіктердегі қорғанысқа жабысады.
  • Сергей, Сарапул. Көліктің жалпы әсері тамаша. Барлығы дизайн мен қозғалтқышты ұнатады. Жеткілікті жылдам жылдамдатады және 8,5 литр / 100 км тұтынады. Қалада 14 литрге дейін келеді. Әрине, мұндай көлем үшін (2,3 АТ) бұл аздап көп, бірақ бәрі арзан қосалқы бөлшектермен өтеледі. 3000 км-ден кейін аспада бірдеңе соғыла бастады. Машина 2004 ж.
  • Владимир, Новгород. Көлік жолдарда өте сирек кездеседі, сондықтан ол көзге тез түседі. Атқарушы дизайн. Маған келетін болсақ, 2.3 AT қозғалтқышын тұтыну тым үлкен - қалада шамамен 17 литр / 100 км. Жақында қаға бастады рульдік сөре. Барлығы қатайтылды, қазір бәрі ретке келді. Сондай-ақ нашар дыбыс оқшаулау болды, оны жақсарту керек болды. Шыққан жылы – 2006 ж.
  • Ярослав, Тамбов. Nissan Teana 2.0 AT 2006 Көлікте маған дизайн өте ұнайды. Сондай-ақ әдемі интерьер, эргономикалық интерьер - жүк салғышты ашу түймесі болмаса, бәрі өз орнында. Қозғалтқыш шығыны қалада 13,5 литр, тас жолда көлік жүргізбесеңіз — 8 литрге дейін. Барлық уақытта шамдарды, майларды, шуды оқшаулауды ауыстыру жүргізілді. Артқы орындықтың бекіткіші де өзгерді - зауыттық неке, уақыт өте келе ол сықырлай бастады.

Nissan Teana II буын

Nissan Teana II 2,5 CVT

100 км-ге отын шығыны

Екінші буын көліктерінің өндірісі 2008 жылы басталды. 2 негізгі қозғалтқыштың бірі 167 ат күші бар 2,5 литрлік қозғалтқыш болды. және 182 а.к Максималды жылдамдық- 180 және 200 км/сағ. Орташа тұтынубензин: қалалық - 12,5 л, тас жол - 8 л.

Тұтыну туралы иесінің пікірі

  • Олег, Мәскеу. Nissan Teana II 2.5 AT 2009 ж. Көлікті дилерден алдым. Жалпы алғанда, жаман емес, бірақ бір үлкен кемшілік бар - бұл бояу жұмыстары. Сорғыштағы бояу өте тез қабыршақтай бастады. Кепілдік бойынша жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін шенеуніктерге жүгінген кезде көптеген мәселелер туындады. Сонымен, бәрі сәйкес келеді - интерьер, дизайн, динамика. Автомобиль жолында тұтыну 8-8,5 литр / 100 км. Қалада шамамен 12,5 литр.
  • Сергей, Элиста. Машина жақсы. Жақсы жабдық (2011 ж., 2,5 CVT қозғалтқышы бар II ұрпақ). Бірақ шағымдар көп. Қозғалтқышты тұтыну өте үлкен — жазда 14 литр, қыста шамамен 15 литр. Жолда 9 литр. Суспензия тым тегіс, кедір-бұдырларды қатты тістейді, әсіресе жылдамдықты бұзу кезінде қозғалғанда. Әлсіз тежегіштер, қазірдің өзінде үш тежегіш дискі жиынтығын өзгертті.
  • Артур, Череповец. Nissan Teana II 2.5 AT 2010 Nissan сатып алмас бұрын Toyota Corolla болды. Тойотадан кейін Тиана қатты ұнады. Кабинаның және жүксалғыштың көлеміне таң қалды. Қалада кондиционермен тұтыну 15 литр трассада 12 литр. 1500 км жүгіргеннен кейін тұтыну қалада 11-11,5 литрге, тас жолда 10 литрге дейін төмендеді. Маған салондағы әрлеу ұнамады, руль дөңгелегі тез сыпырылды. Жүктің қалтасының жоқтығы да жаман.
  • Дмитрий, Нальчик. Мен жақында 2,5 AT 182 а.к. қозғалтқышы бар 2-ші буын Teana (2009 жылы шығарылған) сатып алдым. Бір жарым жыл пайдалану үшін мен бір нәрсені айта аламын - машина супер. Қалада тұтыну жазда 10,5 литр, қыста - 11,3 литр, паспортта көрсетілгендей. Ең қызығы, 35 градус аязда қозғалтқыш бірінші әрекетте іске қосылды.
  • Петр, Хризостом. Модельдің негізгі кемшілігі - қымбат техникалық қызмет көрсету, ал қалғанының бәрі жақсы. Мен 167 а.к. қозғалтқышы бар 2011 жылдың толық жиынтығын алдым. Қозғалтқыш бүгінгі күні анық ескірген - қыста ол барлық 17 литрді тартады, бірақ жазда шамамен 11,8 литр шығады. Шыны тазалағыштар сынған, алдыңғы есік тұтқалары. Бірақ төрт доңғалақты жетекжағымды таң қалдырады.

Nissan Teana II 3,5 CVT

Жабдықтың ерекшеліктері

Екінші буын Teana сонымен қатар 249 а.к. қуаты бар 3,5 CVT қуат блогымен жабдықталған. Мұндай қозғалтқыштың көмегімен автомобильдерді тас жолда 210 км / сағ дейін жылдамдатуға болады. Бұл ретте бензин шығыны қалалық циклде 13,8 литрді, ал тас жолда 8,2 литрді құрайды.

Нақты отын шығыны

  • Александр, Нефтекамск. Nissan Teana 3.5 AT 2009 ж. Мен жақында көлік алдым, одан алған әсерім көп. Сыртқы түрі қатты ұнады. Ол сатып алудың басты себебі болды. Интерьер ыңғайлы, атап айтқанда, орындықтар отыруға рахат әкеледі. Жақсы қозғалтқыш, әсіресе комбинацияда астауышКөліктер. Жанармай шығыны қалалық циклде 14,5 литрді, ал қала маңында 8,5-9 литрді құрайды.
  • Владимир, Чита. Бұл қатарынан сегізінші көлік. Сатып алу алдында таңдау Camry, Foltz және Lexus арасында болды. Бірақ мен Tiana II 2010 сатып алдым. Маған сапа мен баға сәйкестігі қатты ұнады. Жиын өте керемет. Жақсы және өнімділік жүгіретін көлік. Қозғалтқыш жеткілікті динамикалық, 7 секундта 100 км-ге дейін. Орташа отын шығыны - 11 литр.
  • Марат, Харьков. Үйлену тойының мерейтойына 2010 жылы әйелі Теанамен бірге сатып алды. Жүгіру қазірдің өзінде 35 мың, бірақ әлі де оған тоймаймыз. Қуатты қозғалтқышы бар жақсы қатты жинақ. Бензинге деген тәбетке келсек, кептелісте қалада 14 литрден аспайды. Кемшіліктердің ішінен мен жиіркенішті Шумковты және өте төмен жерді тазартуды ғана атап өте аламын.
  • Игорь, Белгород. Осындай бағаға мен сенімді, сапалы, ерекше күтімді қажет етпейтін көлік алғым келді. Көріністі көрініс, ыңғайлы интерьер, жеңіл өңдеу - плюстердің аяқталуы және «бензин» қорқынышы осы жерде басталады: кондиционері бар қалада 18,5 литр және трассада 12 литр - мен мұндай қарлығашты ешқашан көрген емеспін. Мен Teana II (жинақтау 2008 ж., қозғалтқыш 3,5 SMT) сатып алушы іздеймін.
  • Александр, Хасавюрт. Қысқа қашықтыққа қала бойынша сапарлар үшін модель өте жақсы сәйкес келеді - өңдеу тек түзу жолда қалыпты. Қыста бұл Nissan-ды гараждан шығармаған дұрыс - егер сіз кептеліп қалсаңыз, сіз өзіңіз шықпайсыз. Бензинді тұтыну жеткілікті - орта есеппен 11 литр, бірақ бұл жалпы әсерді тегістемейді. Ассамблея 2009 ж.

Nissan Teana III буыны

Nissan Teana III 2,5 CVT

Техникалық мәліметтер

Үшінші ұрпақ капюшонының астында Теана екеуі бар қуат блоктары. Олардың біріншісінің жұмыс көлемі 2,5 литр, номиналды қуаты 172 а.к. Максималды жеделдету - 210 км / сағ дейін. Автомобиль жолында тұтыну – 6 литр, қалада – 10,2 литр.

Жанармай шығыны туралы иелері

  • Тимур, Калуга. Nissan Teana 2.5 AT 2014 Жақында машина алдым. Ford Fusion-дан көшірілді. Сынып пен жайлылықтың айырмашылығы айқын. Өте тыныш және қуатты қозғалтқыш, жылдам жылдамдатады. Круиздегі тұтыну 90 км/сағ 5,5 литр. Қалада 10,5-11 литрге дейін. Өте жақсы орындық қаптамасы. Дыбыс оқшаулау да жақсы жұмыс істейді. Жалғыз кемшілігі алдыңғы үлгілердегідей - жерді тазарту төмен.
  • Руслан, Мәскеу. Көлікті ішке кіргізді толық жиынтығыАссамблея 2014 жылы, оған дейін Авенсис болды. Өте ыңғайлы және үлкен. Құрылыс сапасы тамаша. Парктроника өте жақсы жұмыс істейді, маған артқы орындықтардың жылытылатыны да ұнайды. Жолаушы ретінде саяхаттағандардың бәрі оны жоғары бағалады. Қозғалтқыштың көп отын шығынын түсінбеймін. Қалада ол 16-17 литрге жетеді. Мүмкін жүгіргеннен кейін ол азаяды, мен үміттенемін.
  • Александр, Волжский. Nissan Teana III 2.5 AT 2014 Жүргізу тәжірибесі өте керемет. Бұл қазірдің өзінде Теананың екінші көлігі, алдыңғысы 2011 жылы болған. Бұл өте ұнамды нәрсе. Мен отбасыммен жиі саяхаттаймын ұзақ қашықтық. Машина өзін жақсы жағынан көрсетеді. Жаңа Teana-дағы ішкі әрлеу алдыңғыға қарағанда жақсырақ, ал динамикасы жақсырақ. Көлік спорттық сипатқа ие болды. Тұтыну үлкен, бірақ өте емес - орта есеппен жүзге 8,5-9 литр.
  • Андрей, Батайск. Мен өзіме үшінші буын Nissan Teana сатып алдым, шығарылған жылы 2014 жыл. Алты ай жұмыс істегеннен кейін мен не істегенімді түсіндім. дұрыс таңдау. Қалалық циклде қозғалтқыш кондиционермен және кептелістермен 12,8 литрге дейін жейді. Тас жолда орта есеппен 7,5 литр алынады. Ешқандай маңызды кемшіліктер жоқ, бірақ кабинада түсініксіз сықырлау пайда болады.
  • Борис, Долгопрудный. Мұндай 2,5 литрлік қозғалтқыш аралас циклде 17 литрді қалай жұмсайды? Автокөлік, дегенмен, жаңа, бірақ мен бұзу кезеңінде мұндай қалдықтарды күтпедім. Келесі не болатынын көрейік. Сонымен, бәрі жақсы - дизайн керемет, өңдеу тамаша. Руль дөңгелегі сәл тар, бірақ бұл ұсақ-түйек.

Nissan Teana III 3,5 CVT

Қозғалтқыш туралы

3-ші буын үлгілерімен жабдықталған екінші қозғалтқыш 3,5 литрлік қозғалтқыш (249 а.к.). Ол қалада 100 км-ге 13,2 литр, ал тас жолда 7 литр тұтынған кезде көлікті 230 км/сағ-қа дейін жылдамдата алады.

Тұтыну туралы ақпарат

  • Эндрю, Братск. Жалпы көлік жақсы. Рас, бір жерде бір нәрсе үнемі дірілдеп тұрады. Бастапқыда - алдыңғы тіректерде. Мен оны MOT-ға апарғаннан кейін, руль тірегі бекітілген болып шықты. Кейін дірілдей бастады бақылау тақтасы. Қазір бәрі жақсы сияқты. 3,5 CVT қозғалтқышы өте жақсы, бірақ ашкөз. Аралас күйінде 13 литрге дейін тұрақты түрде жейді.
  • Виктор, Минс. Nissan Teana III 3.5 AT 2014 Бұл көлік пайда болғаннан бері мен оны жүргіземін. Қанша рет BMW немесе Volvo көлігіне ауысуға тырыстым, соңында Тиананы сатып алдым. Ол өзіне қатысты барлық нәрсені ұнатады. Сапасы жылдар бойы төмендеген емес. Барлық жұмыс кезеңінде ештеңе бұзылған жоқ. Тек сақтандырғышты ауыстырды, және солай. Қалада жанармай шығыны 13,5 литр, кондиционермен 14,5 литр. Тас жолда 7,5 литрге дейін.
  • Владимир, Мәскеу. Бұл жаңасын 2013 жылы сатып алды. Біз 3-ші ұрпақтан бұрынғыдай сапаны күттік, қателескен жоқпыз - Teana әлі де өз бағасын ақтайды. 249 ат күші қозғалтқышы өз міндетін орындайды және мәлімделген 230 км/сағ шынымен тартады. Мұндай құбыжық үшін жанармай шығыны жеткілікті - мәңгілік кептелістер бар қалада 14,5 және тас жолда 8.
  • Николай, Таганрог. Бұл Ниссанның артықшылықтарын саусақпен санауға болмайды - вариатор, баға, жайлылық, дизайн, құрылыс сапасы - бәрі ең жоғары деңгейде. Мен кондиционердің жұмыс принципін түсінбеймін, бірақ бұл маңызды емес. Тұтыну тұрғысынан бәрі жақсы сияқты - ол мәлімделген 13 литрді жейді, кейде одан да көп. О, иә, төмен жерді тазарту бағытында дәстүрлі талап.
  • Даниел, Клин. Nissan Teana III 3.5 AT 2014 ж.. Сатып алғаннан кейін 4 ай өткен соң кондиционердің сепараторы ағып кетті, содан кейін қозғалтқыш жұмыс істемей қалды - ол тұншыға бастады. Олар оны жөндеген сияқты, бірақ литріне жұмсалатын шығын өсті – қалада 13-тен 14-ке, тас жолда 8,5-ке дейін. Мен не ойлайтынымды да білмеймін. Тұтастай алғанда, жаман сатып алу.