ГАЗ-53 ГАЗ-3307 ГАЗ-66

Әлемдегі ең үлкен жүк көлігі. Ең үлкен пикап. Ford F650 Гиннестің рекордтар кітабына енді

10 жыл бұрын Америка Құрама Штаттарындағы Nissan зауытында толық өлшемді Titan King Cab пикап шығарылды. Технологияға құрметпен қарайтын болсақ, жапондықтар жұмбақ нәрсені түсінбеді Американың жаны. Олардың көлігі шетелдегі толық өлшемді стандартқа сай болса да, бұл қарапайым автокөлік жүргізушілері үшін тым үлкен - олар V6 қозғалтқышы бар жалғыз кабина опциясының жоқтығына шағымданады - және Титан алдыңғы қатарлы американдық жүргізушілер үшін тым кішкентай. Олар үлкенірек машиналарға қолданылады.

Қалайша практикалық және арзан ферма жүк көліктері (ағылшынша «көтеру» дегенді білдіреді) хромдалған құбыжықтарға айналды, біз оны психоаналитиктерге қалдырамыз. Біз механикалық эволюцияның жемісін ғана бақылай аламыз. Ең әсерлі бес пикапты таныстыру.

Толық өлшем стандартына кіреді жақтау құрылымыавтомобиль, артқы немесе толық жетек, үлкен қозғалтқыш және одан да үлкен өлшемдер. Форд пикаптарының флагманы, F650/750 моделі осы талаптарға толық жауап береді. Кейбір дилерлер оны коммерциялық көлік ретінде өткізуге тырысады, бірақ оның жүк платформасы Газельге қарағанда кішірек, ал жүк көтергіштігі техникалық сипаттамаларға кірмейді.

Бірақ пикаптың әсерлі өлшемдері ерекше атап өтілген: биіктігі 3 метр, ені 2,4, ұзындығы - шамамен 8. Сорғыштың астында 6,7 литрлік Cummins турбодизелі бар. электронды түрде басқарылады, автоматты беріліс қорабына қосылған. Максималды жылдамдықСағатына 130 шақырым, отын шығыны жарияланған: 100 шақырымға 13 литр.

TO стандарттыбылғары интерьер қол жетімді (бір немесе екі түсті қосымша), кондиционері бар қуат керек-жарақтары, артқы камера, үш теледидар, күшейткіш пен сабвуфері бар жоғары сапалы аудиожүйе, 40 дюймдік люк, пневматикалық суспензия, хромдық жанармай бактары, үштік керне дыбыстық сигналжәне Line-X денені қорғау жабыны. Тізімде көрсетілген аксессуарлардың кейбірімен бірге жүк көлігінің құны 100 мың долларға жақындайды. Жалпы, тыңайтқыштарды тасымалдауға қолайлы жүк көлігі.

Navistar International CXT

Әрі қарай созбай, әйгілі жүк көлігі өндірушісі Navistar International конструкторлары қозғалтқышты алды және шассисериялық бетон араластырғыштан олар қос кабинаны орнатып, қысқа жақтаудың қалған бөлігін корпус тәрізді нәрсемен жауып тастады, нәтижесінде CXT пикап болды.

Үлкен пикаптардың сипаттамалары әрқашан сүйретілген жүктердің массасын атап өтеді - шамасы, американдықтардың тіркемелердегі моторомдар мен қайықтарды ұнататындығынан. CXT жағдайында қайық суға батып кетуі мүмкін, өйткені ол 20 тоннаны сүйреп апара алады - тіпті Америка Құрама Штаттары үшін рекорд.

Сыйымдылығы 330 тоғыз литрлік дизельді қозғалтқыш Ат күші 100 километрге 25 литр жанармай жұмсайды, резервуар 280 литрді сыйдырады, автомобильдің сыртқы қарапайымдылығы - бамперлер, айналар және радиатор торы хромдалмаған, бірақ жылтыратылған алюминийден жасалған - интерьердің сәнділігімен өтеледі: интерьер былғарыдан және ағаштан жасалған, барлық орындықтар жиналмалы, спутниктік теледидар мен DVD ойнатқышы бар қымбат мультимедиялық жүйе. Кабинаның өзі пневматикалық суспензияға орнатылған. Люкс пакетінің құны 100 мың доллардан асады.

Chevrolet Kodiak

Navistar әріптесі сияқты, Kodiak орташа жүк көлігіне салынған. Ол артқы және толық жетекті нұсқаларында қол жетімді. Жалпы, сіз АҚШ-қа келіп: маған мына жүк көлігін беріңіз деп айта алмайсыз. Рамалар, қозғалтқыштар, трансмиссиялар үшін бірнеше опцияны таңдау керек, артқы осьтер, ұсақ бөлшектерді айтпағанда. Нәтижесінде әрбір дерлік автокөлік бірегей, бұл өз иелерінің жүрегін қосымша жылытады.

Кодиак - Құрама Штаттарда тұратын қоңыр аюдың кіші түрі және құрлықтағы ең үлкен жыртқыш. Жүк көлігінің өлшемдері оның мақтанарлық атауына сәйкес келеді - кабинаның қадамы қарапайым адамның белінің деңгейінде, ал 20 дюймдік дөңгелекті кең шинамен ауыстыру әйелдер үшін міндет емес.

Kodiak капотының астында дизельдік қозғалтқыш 300 ат күші бар V8, жүк серіппелері пневматикалық суспензияға ауыстырылды. Кабинада навигациясы бар қымбат мультимедиялық жүйе, бірнеше теледидарлар және сабвуферлер орнатылған. Ішкі панельдердегі «көміртекті талшық» әрлеуі сәл оғаш көрінеді, бірақ көліктің бағасы - 70 мың доллардан бастап - басқа ойлардан бас тартады.

Жүк лайнері P4XL

Үлкен және қымбат американдық пикаптардың айрықша ерекшелігі - спартандық жүргізуші орындығы. Тапсырыс беру үшін, әрине, алтын балықтары бар аквариум орнатылады - қызыл ағаш жақтауында - бірақ стандартты түрде 70 мың долларға немесе одан да көп автокөліктің иесі ешқандай қосымша түймелерсіз Газель сияқты қарапайым рульді алады. «Ikarus» қосқыштары және кең шыныаяқ ұстағыштары бар бірдей қарапайым панельді аспаптар. Дегенмен, қауіпсіздік жастықтарының немесе тұрақ сенсорларының болмауы түсінікті - олар резервуарларға да орнатылмайды.

Freightliner жолаушыларды төбеге орнатылған DVD ойнатқышымен, ал жүргізушіні 450 ат күші бар 13 литрлік дизельдік қозғалтқыштың гуілімен қуантуға дайын. Жол полициясының инспекторы үшін мұндай жүк көлігі басқатырғыш болады: лицензияның қандай санатын талап етуім керек? АҚШ-та кез келген өлшемдегі пикаптар жеңіл көліктер сияқты қозғалады және біздің қолданыстағы ережелерімізге сәйкес рұқсат етілген салмағы 3,5 тоннадан асатын көліктер жүк көліктері немесе автобустар деп жіктеледі (біз бұл нюансқа тап болдық. Chevrolet иелеріТахо). Алайда Freightliner пикапының Ресейде сирек кездесетіні сонша, оның бағасы да белгісіз.

Пикаптардың патшасы Dunkel Industries компаниясы Ford F750 негізінде құрастырылған автомобиль болып саналады. Оған мотор үйін бекітудің қажеті жоқ, өйткені өмірге қажеттінің бәрі кабинада. Мысалы, бар және үлкен төсек. Сондықтан «дункел» тіркемесі жолаушылар вагонын тасымалдау үшін жабдықталған - қайық түрі.

Пикаптың ұзындығы дерлік 10 метр, ені 2,5, биіктігі 3,6. Кабинаның бірінші қабатында жүргізуші орнынан басқа газ плитасы бар ас үй, теледидары бар диван және дәретханасы бар душ, екіншісінде панорамалық терезелердің астында жатын бөлме бар. Жүргізуші кабинасында алты орындық және екі теледидар панелі бар. Бақылау камераларының мониторлары шеңбер бойымен орналасқан.

Төбесінде квадроциклдерге арналған бекіткіштер бар, ал жүк төсегін самосвал сияқты көтеруге болады. Бұл картопты құюды ыңғайлы ету үшін емес, квадроциклдерді түсіруді жеңілдету үшін жасалды. Дункельдің бүйірлерінен кең шатырлар созылады, ал төменгі корпусы отыратын орынға айналады.

Бұл жабдықтың барлығы жеті литрлік Caterpillar дизельдік қозғалтқышымен және әскерилерден алынған Fabco толық жетекті жүйесімен басқарылады. Пикап әрқайсысының күші 24 тонна болатын үш жүкшығырмен жабдықталған және гидравликалық домкраттар. Ғажайыптың бір кемшілігі бар - ол бір данада бар және сатылмайды.

Үлкен жүк көліктерінің практикалық мәні түсініксіз болғандықтан, олардың иелері арасында танымал арқан тарту ойыны танымал: екі көлікті тартқыштар арқылы шынжырмен байлап, мүмкіндігінше қатты жүргізеді. Көбінесе қызық үзілген тізбекпен аяқталады, бұл жүргізушілерді балалық қуанышқа әкеледі.

Орыстар, әдеттегідей, асимметриялық жауап береді. Кемерово карьерінде БелАЗ-да дрейфті әлі көрмегендер үшін біз сізге қарап шығуды ұсынамыз.


Мотор үйлері - соның бірі ең жақсы көріністерұзақ сапарлар үшін адам жасаған көлік. Өкінішке орай, мұндай көліктер мен тіркемелер әрқашан қиын жағдайларда елден өту қабілетінен жоғары бола бермейді. Ең үлкен пикап деп мәлімдеген жаңа Форд бұл теріс пікірді бұзады.


Жүк көліктері өте перспективалы көлік түрі болып табылады. Бұл автомобильдер дене дизайнының, қарапайымдылығының және әдетте, тамаша жүргізу сипаттамаларының арқасында әртүрлі жағдайларға бейімделуі мүмкін. Жүк көлігін мотор үйіне айналдыру идеясы жаңа емес. Көбінесе мұндай инженерлік приключение пикапқа арнайы тұрғын үй модулін орнату арқылы жүзеге асырылды. Бірақ сән-салтанатты жасаушылар Ford F-750 World Cruiser- әлемдегі ең үлкен пикап - біз басқа жолмен жүрдік.


Ford F-750 World Cruiser пикапты үй емес, дөңгелектегі толыққанды қонақ үй деп атаған дұрысырақ болар еді. Көліктің үлкендігі сонша, ол көптеген әртүрлі модульдерді сыйдыра алады. Мұнда бәрі бар: ас үй, душ бөлмесі, дәретхана, қойма және нағыз демалыс бөлмесі. F-750-нің ішкі тұрғын үй кеңістігі соншалықты үлкен, егер барлық жиһаздар мен жабдықтар алынып тасталса, ол жолаушылар көлігіне сыяды.



Айтпақшы, осы әдемі пикаптың әсерлі өлшемдері туралы. Оның ұзындығы 9,7 метр, ені 2,5 метр, биіктігі 3,6 метр. Мұндай өлшемдер автомобильді тек ішінде ғана емес, сонымен қатар сыртында да барлық пайдалы заттармен толтыруға мүмкіндік береді. Ең айқыны - шанақтың құрылымдық ерекшеліктеріне байланысты сәл артқа жылжу туралы шешім қабылданған пикаптың классикалық сыртқы діңі. Айтпақшы, жүксалғышқа жолаушылар көлігі де сыятын.


Тағы бір маңызды элемент - бұл басқалармен қатар велосипедтерді, мотоциклдерді немесе тіпті екі ATV-ны бірден бекіту үшін пайдаланылуы мүмкін үстіңгі сөре. Сондай-ақ ол жерде қосалқы шиналар сияқты басқа заттарды сақтауға болады. Сізге қажет нәрсенің бәрі жиналмалы платформа мен электр лебедкасының көмегімен шатырға көтеріледі.



Ford F-750 World Cruiser көлігінің «жүрегі» аңызға айналған Cummins компаниясы шығарған 7,2 литрлік дизельдік қозғалтқыш болып табылады. Қозғалтқыш 1200 Нм айналу моментін шығарады. Барлық құрал-жабдықтар мен жолаушылардан бөлек, көлікке тағы 4 тонна жүкті аман-есен тиеуге болады. Көлік толық жетекті.




Саяхат үшін Ford F-750 World Cruiser таңдаған саяхатшылар құрылғылардың, аксессуарлардың және құрылғылардың барлық «джентльмен жиынтығына» ие: лебедка, су ыдыстары, сүзгілер, газ баллондарына арналған орындар, электр генераторы және резервтік аккумулятор. . Бұл көлік тамаша саяхат үшін тамаша көлік. Оның жалғыз кемшілігі – 6 миллион доллардың бағасы.

Мақалада жарияланған фотосуреті шынайы емес, лакпен қапталған әдемі адам сияқты әсер қалдырады. Жеті литрлік қозғалтқыштың ұстамды дауысы суретті аяқтайды - алпауыт іске қосуға дайын. Жол талғамайтын көлік толық жетек Ford F 650 барлық жерде өтеді, бұл ешқандай құжаттық дәлелсіз байқалады. Автокөлікті тексеру үшін оны айналып өту керек, сондықтан әр жағынан қызықты техникалық жаңалықтарды таба аласыз.

Эксклюзивтілік

Бірегей техникалық шешім есіктердің астындағы сол және оң жақ бүйірлерінде орналасқан екі газ цистернасында орналасқан. Көлік салонына отырғызу қадамдары жанармай цистерналарына біріктірілген. Қос нәтижеге қол жеткізілді: үлкен газ цистерналары ең жақсы түрде орнатылды, сонымен бірге автокөлікке ыңғайлы кіру мәселесі шешілді.

Дизайн және модификациялар

Ford F 650 - жер бетіндегі көліктер класындағы ең тиімді модельдердің бірі. жүргізуші мен жолаушыларға жайлылық пен ыңғайлылық үшін қызмет ететін жалғыз дұрыс есептеумен жоспарланған. Бір қарағанда, мұндай өлшемдері бар Ford F 650 кем дегенде сегіз адамды сыйдыру керек, бірақ құжаттарға сәйкес, оның жолаушылар сыйымдылығы бес орынды ғана құрайды. Бұл орналасу кең багаж бөлімімен байланысты. Негізінде, Ford F 650 - ыңғайлы қос кабинасы бар жабық жүк көлігі.

Дегенмен, негізгі нұсқаның модификацияларының арасында ашық корпусы бар опция бар. Сондай-ақ он жолаушы орыны бар багаж секторы жоқ автокөлік әзірленді. Ford F 650 әртүрлі тюнинг әзірлемелеріне жақсы негіз болып табылады. Дүние жүзіндегі көптеген дизайнерлік компаниялар автокөлікті соның негізінде өзіндік бірегей дизайн жасау үшін сатып алады.

Ford F 650: сипаттамалары

Өлшемдік және салмақтық параметрлер:

  • автомобиль ұзындығы - 7696 мм;
  • биіктігі - 3026 мм;
  • ені - 2433 мм;
  • доңғалақ базасы - 4927 мм;
  • орын саны – 5;
  • дене түрі - пикап;
  • жанармай багының сыйымдылығы - 256 литр;
  • автомобильдің бос салмағы - 11655 кг;

Power point

  • Қозғалтқыш түрі – бензин, ауа соратын, турбинасыз;
  • тамақ - инъекция;
  • цилиндрдің орналасуы - V-тәрізді; цилиндрлер саны - 10;
  • жану камерасындағы клапандар саны - 3;
  • жұмыс көлемі - 7200 текше см;
  • максималды қуат - 365 а.к.;
  • беріліс қорабы - алты жылдамдықты, қолмен берілісберіліс;
  • аралас режимде - 23 литр;
  • схемасы – толық жетекті, ауыспалы дифференциалмен;

Төтенше жағдайларда отын шығыны кейде жүз километрге 28-30 литрге жететін Ford F 650 жанармай құюсыз 800 км-ден аспайды.

Шасси

  • Құрылымы қаңқалы, арналы шпангоуттары бар;
  • алдыңғы тәуелсіз, серіппелі-гидравликалық соққы сіңіргіш және;
  • гидравликалық соққы сіңіргіш және тұрақтандырғыш пучкасы бар артқы тәуелді суспензия, топсалы байланыс;
  • барлық дөңгелектердегі дискілік тежегіштер;
  • сұйықтық қысымының реттегіші - жүктемеге байланысты;
  • диагональды, қос тізбекті тежеу ​​жүйесі;

F 650 SUV жол талғамайтын көлігі Ford жеңіл жүк көлігінің шассиінде жасалған және сәйкес сипаттамаларға ие. Автокөлік бірнеше рет өзгертілді, нәтижесінде үлкен американдық қоғам өкілдерінің үйлену тойларында жиі қолданылатын алып лимузин Форд Мамонтты қоса алғанда, алып көліктердің бүкіл отбасы пайда болды.

Super Duty сияқты элиталық барлық жер бетіндегі көліктер де F 650 негізінде жасалған - жоғары отыратын орны және толық жолсыз жағдайда жүруге арналған үлкен дөңгелектері бар көліктер. Мұндай модельдердің практикалық қолданылуы жоқ, бірақ Форд компаниясының рекордтық жетістіктері айқын.

Ford F 650 сатып алу

Сатып алу жаңа көлікқосулы Ресей нарығымүмкін емес, себебі модель жеткізілмеген. АҚШ-та көлік сатып алу және оны Ресейге теңіз арқылы тасымалдау өте қиын міндет, сонымен қатар өте қымбат. Шығындарға кедендік баждардың құны қосылады. Осылайша, құны 110 мың доллар тұратын көлік жарты миллион тұрады.

Сіз Америкада көлік сатып алып, оны багаж ретінде жібере аласыз. Бұл жағдайда жеткізуді күту мерзімі қауіпсіздік кепілдігісіз шамамен бір жарым жылды құрайды, өйткені көлік нақты құжаттары жоқ іс жүзінде транзитте болады. заңды күші. Бір сөзбен айтқанда, тәуекел өте жоғары.

Осы беделді жол талғамайтын көлікті сатып алудың жалғыз мүмкіндігі қол жетімді баға- бұл жарнама арқылы сатушымен байланысу. Дегенмен, бұл жағдайда абай болу керек және барынша сақтық таныту керек, өйткені бұл класстағы автомобильдер қандай да бір себептермен сатылмайды және сіз ұсталуды, күрделі техникалық ақауларды немесе жасырын бұзылуларды күте аласыз. Егер автомобиль кешенді техникалық сараптамасыз сатып алынса, болашақта сіз өте қымбат қосалқы бөлшектерді және одан кем емес жөндеу жұмыстарын сатып алуға дайын болуыңыз керек. Оның үстіне бөлшектерді тек алдын ала өтінім бергенде делдалдар арқылы сатып алуға болады, содан кейін олардың АҚШ-тан жеткізілуін бірнеше ай күтуге болады.

АҚШ-та үлкен жол талғамайтын көліктер мен жүк көліктеріне деген сүйіспеншілік өзінің шыңына жеткені белгілі.

Олардың көпшілігі бүкіл әлемде танымал. Басқалары, мысалы, International, Dodge RAM және т.б., тек штаттар мен Канадада таратылады. Осыған ұқсас әдетте «американдық» алып пикаптарға әлемдегі ең үлкен көліктердің бірі болып табылатын Ford F650 кіреді.

Қазір пикаптың екінші буыны шығарылуда - өндіріс 2014 жылы басталды.Бұған дейін модель он жылдан астам уақыттан бері өндіріс жолында болды, іс жүзінде ешқандай елеулі өзгерістер болған жоқ.

Жалпы салмағы шамамен 12 тонна болатын құбыжық автомобильдің және көлемі жағынан орташа жүк көлігінің қозғалтқышынан кем түспейтін қозғалтқыштың танымалдылығын не анықтайды?

Адамды кәдімгі еуропалық және орасан зор жанармай тұтыну үшін шанағы бар үлкен көлікті сатып алуға не мәжбүр ететінін түсіну үшін сізге Ford F 650 кіретін пикаптардың тарихына қысқаша шолу жасау керек.

Бастапқыда бұл машиналар фермерлер үшін жасалған және артқы жағында бір тоннаға дейін салмақты көтеруге қабілетті таза утилитарлы ультра жеңіл жүк көлігі болды.

Америка Құрама Штаттарындағы ең танымал және кең таралған рамалық джиптердің кейбірі көптеген түрлі модификацияларда шығарылған Ford F-сериясының өкілдері болып табылады: Ford F-150 Raptor, F250 және т.б.

Мұндай жол талғамайтын көліктерге үздіксіз сұранысты ескере отырып және мемлекеттік бағдарламаауыл шаруашылығын қолдау, автоөндірушілер соған сәйкес заң жобасын лобби жасай алды алу қолданылмайды жолаушылар вагондары, және коммерциялық көліктергежәне американдық терминология бойынша жеңіл жүк көлігі болып саналады – жеңіл жүк көлігі.

Тиісінше, бұл қозғалтқыш қуатына салынатын салықтың мүлдем басқа ставкалары және автомобильге арналған барлық шығындарды декларацияға бизнес шығындары ретінде қосу мүмкіндігі. Сондықтан, таңқаларлық емес, көптеген американдық отбасыларда, әсіресе оңтүстік және орталық штаттарда, екінші автокөлік әрқашан жүк көлігі болып табылады.

Ford F650 бар жалпы салмағы, айтылғандай, 12 тонна және көлемі 6,5 литрден асатын қозғалтқыштар - бірақ соған қарамастан «жеңіл жүк көліктері» санатына жатады және оған салынатын салық салыстырмалы түрде аз. Бірақ шамамен бірдей көлемдегі қозғалтқышы бар Rolls-Royce Phantom үшін иесі 10 есеге жуық салық төлеуі керек.

Сыртқы және интерьер: Спартандық қатыгездік

F650-ге бір қарағанда, «көп» сөзімен байланысты көптеген эпитеттер пайда болады: үлкен, қатыгез, күшті және т.б. Орал армиясының кабинасы аздап созылып кеткендей, жабайы және қарабайыр күш сезімі пайда болады. кішірек дөңгелектерге орнатылып, артқы жағына металл корпус бекітілген.

Жалпы ұзындығы шамамен 8 м, ал биіктігі - 3 м.стандартты орнату кезінде шеңберлердиаметрі 22,5'. Көтерілген нұсқалар немесе үлкен роликтері бар пикаптар, мысалы, Super Duty, бұдан да көп саңылауларға ие.

Сыртқы түрі американдық автомобиль өнеркәсібіне тән - ауыр кесілген пішіндер тастан қашалған ескерткішке ұқсайды. Қуатты рамка тәрізді бампер, үлкен радиатор торы, алға қарай бүктелетін сорғыш - F650 тым көп жүк көлігіжәне интерьерді қоспағанда, кәдімгі жол талғамайтын көлікпен салыстырғанда шамалы.

Кеңістікті үнемдеудің түпнұсқа жолы бүйірлік қадамдарды жобалауда жүзеге асырылады. Шындығында, бұл тот баспайтын болаттан жасалған, әрқайсысының көлемі 130 литр (негізгі нұсқада) қуатты жақтаудағы жанармай бактары. Жоғарғы модификацияларда оларды орнатуға болады қосымша резервуарларденеде, бұл жалпы отын көлемін 600 литрге дейін арттыруға мүмкіндік береді.

Салыстыру үшін - жанармай багыЖүк көтергіштігі 120 тонна болатын әйгілі БелАЗ тау-кен автосамосвалына 1400 литр дизель отыны сыяды.

Салон ішінде сіз американдық автомобильдердің көпшілігінде сияқты табиғаттан тыс ештеңе күтпеуіңіз керек. IN негізгі конфигурацияСатып алушы қарапайым, бірақ жоғары сапалы пластикалық интерьерді, жоғары сапалы былғары орындықтарды, климаттық бақылауды, жақсы кірістірілген аудио жүйені, тұрақ сенсорларын, ABS және т.

Жоғарғы әрлеу деңгейлерінде сатып алушы шынайы былғары, табиғи ағаш кірістірулері бар ішкі әрлеу және кеңейтілген функциялар жиынтығын алады. Шакил О'Нил және басқа жұлдыздар сияқты F650 негізіндегі сәнді лимузиндер мамандандырылған студияларда жасалады - Зауыт автокөліктерді баптаумен айналыспайды, оларды стандартты конфигурацияларда шығару.

Техникалық сипаттама

Екінші буындағы пикаптар әртүрлі жабдықталған қуат блоктары. Бензин қозғалтқыштары мұндай автомобильдердің иелері арасында көбірек танымал болғанына қарамастан, бұл құбыжықта мұндай қозғалтқыш бір модельмен ұсынылған - көлемі 6,8 литр болатын табиғи ауамен жабдықталған Ford Modular V10.

Ол дамуға қабілетті қуаты 320 л. бірге.және айналу моменті 624 Нм. Пропанмен жұмыс істеуге арналған модификация бар - мұнда қуат 362 а.к. дейін артады. с., бірақ айналу моменті 620 Нм дейін төмендейді. Жанармай шығыны 100 км-ге 22-ден 30 литрге дейін бензинді құрайды, пропан нұсқасында ол 15% артық.

Бірақ қатардағы 6 цилиндрлі Cummins турбодизель қондырғылары кеңірек қол жетімді. Бір көлемі 6,7 литр болатын бұл қозғалтқыштар қуат (220-дан 360 а.к. дейін) және айналу моменті (705-тен 1085 Нм) бойынша ерекшеленетін бірнеше модификацияға ие. Дизельдік отын шығынымұндай үлкен қозғалтқыш үшін кішкентай - 14-тен 17 л-ге дейін, қозғалтқыш модификациясына байланысты.

Бензин және газ қозғалтқыштары үшін беріліс қорабының екі нұсқасы бар: 7 сатылы механикалық беріліс қорабы TTC Spicer ES56-7B немесе 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы. Автоматты Форд 6R140. Тек автоматты беріліс қорабы турбодизельді қондырғылармен жабдықталған.

Қуатты жоғары крутящий қозғалтқыштардың арқасында американдық пикап өте жақсы тартым сипаттамаларына ие. Ол ауыр тіркемелерді қайықтармен, яхталармен және моторлы қайықтармен, моторлы үйлермен оңай сүйретеді, эвакуатор рөлін атқарады және т.б.

Бағасы

Ресейде автосалоннан көлік сатып алу мүмкін емес– олар АҚШ пен Канададан тапсырыс бойынша және әдетте жүгіріспен әкелінеді. Бірінші буынның Ford F650 (2009-2010 ж.) сатып алушыға қымбатқа түседі ең аз $100 000, ал АҚШ-тағы 2017 жылғы жаңа пикаптың бағасы 66 000 долларды құрайды. Бұл айырмашылық жеткізу, делдалдық алымдар мен кедендік баждардың жоғары құнына байланысты.

Америкада бәрі кем дегенде бір өлшемге үлкенірек. Ал көліктер де ерекшелік емес. Мұхиттың арғы жағында, тіпті Chevrolet Malibu сияқты сәнді седандар да орташа өлшемді автомобильдер болып саналады. Өлшем стандарты ... 6 метрлік белгі. Біз сізге американдық автокөлік нарығының ең үлкен пикаптары мен кроссоверлерін көрсетеміз, олар еуропалық қала көшелерінде қиналуы мүмкін.

Cadillac Escalade EXT

EXT қосымша аббревиатурасы алып кету нұсқасын білдіреді Cadillac Escalade. Ұзындығы 5,64 м және биіктігі 1,89 м болатын EXT нағыз «торпедоға» ұқсайды. Сорғыштың астында 400 ат күші бар 6,2 литрлік V8 бар.

Ұзындығы «бар болғаны» 5,14 м болатын Cadillac Escalade гибрид ретінде де тапсырыс беруге болады. «Жасыл» нұсқада 6,0 литрлік V8 отынды шамамен 11 литрге аз тұтынады.

Chevrolet Silverado

Жаңа Chevrolet Silverado 1500 екі өлшемде экипаж кабинасы немесе экипаж кабинасы ретінде келеді. Осыған байланысты жүк платформасы 1,77 м, 2,01 м немесе 2,44 м болуы мүмкін қуатты хромды радиатор торының артында үш жаңа қозғалтқыштың бірі жасырылады: 4,3 литрлік V6, 5,3 литрлік V8 немесе 6,2 литрлік V8.

Chevrolet Suburban

Chevrolet өзінің үлгілері үшін Suburban атауын 1936 жылдан бері қолданады, бұл рекордтық көрсеткіш. Заманауи автокөліктің ұзындығы 5,65 м және екеуі бар бензин қозғалтқыштарытаңдау: V8 көлемі 5,3 литр немесе 6,0 литр және қуаты 365 а.к.

Chevrolet Avalanche - жоғарыда көрсетілген Suburban көлігінің пикап нұсқасы. Пикаптың ұзындығы 5,62 м, бұл кроссоверден сәл аз. Қозғалтқыш желілері бірдей.

Chevrolet Tahoe PPV

Chevrolet Tahoe - Құрама Штаттардағы ең кішкентай кроссоверлердің бірі. Оның ұзындығы «бар болғаны» 5,13 м, бірақ 395 а.к. қуат Таходы құқық қорғау қызметкерлерінің сүйікті көлігіне айналдырады.

Додж Дуранго

Dodge Durango 5,07 м ұзындығымен қарапайым көрінеді. Сорғыштың астында 3,6 литрлік V6 немесе 5,7 литрлік V8 бар.

1500

Dodge Ram - Америкадағы ең танымал пикаптардың бірі. Негізгі нұсқаның ұзындығы - 5,31 м. Фотосуреттегі модельде артқы есіктері бар Crew Cab корпусы бар.

Dodge Ram 3500 Heavy Duty

Шынында да үлкен жүкті тасымалдағысы келетін кез келген адам жоғарыда ұсынылған Dodge Ram-тің күшейтілген Heavy Duty нұсқасын алады. 3500 ұзындығы шексіз 6,68 м және 4,7 тоннаға дейін көтере алады.

Dodge Ram 5500 шасси кабинасы

Dodge Ram 5500 шасси кабинасына тек шасси мен кабина кіреді.

Форд экспедициясы

Ford шығарған ең үлкен кроссовер ұзындығы 5,24 м 5,4 литрлік V8 қозғалтқышы 314 а.к. және 495 Нм айналу моменті.

Ford F-150 - американдық нарықтағы брендтің үздік үлгісі. Көптеген жылдар бойы бұл модель АҚШ-та сату көлемі бойынша көшбасшылардың бірі болды. Қуаты 306-дан 416 а.к.-ге дейінгі 6 және 8 цилиндрлі қозғалтқыштардың таңдауы бар.

Ford F-150 SVT Raptor

416 ат күші Raptor қозғалтқышы бар спорттық көрінетін F-150 SVT ең алдымен жас тұтынушыларға арналған.

Ford Super Duty Platinum

Фордта сонымен қатар жүк көтергіштігі жоғары, ұзақ жүк көліктері бар. Бұл ұзындығы 6,29 м-ге дейінгі F-250, F-350 және F-450 үлгілері, 4 тоннадан астам жүкті тасымалдауға қабілетті.