Mitsubishi Outlander: техникалық сипаттамалар. Mitsubishi Outlander: техникалық сипаттамалары Outlander 3 резервуарының көлемі

Mitsubishi Outlander– Жапонияда жасалған ықшам кроссовер, Toyota RAV-4 бәсекелестерінің бірі, Kia Sorento, Dodge Journey, Nissan X-TrailЖәне Opel Antara. Модельді шығару 2001 жылы басталды. Көлік Жапонияда дебют жасады және оның прототипі Солтүстік Америка автосалонында ұсынылған ASX концепті болды. Модель көлемі 2,0 және 2,4 литр, қуаты 160-қа дейінгі бензин қозғалтқыштарын алды. Ат күші. Сатудың бірінші кезеңінде автомобиль Жапонияда сатылды, ал 2003 жылы Mitsubishi нұсқасын жариялады. Солтүстік америка. Бұл аймақта автомобиль ескірген Mitsubishi Montero Sport моделін ауыстырды.

2005 жылы екінші тұсаукесері өтті Mitsubishi ұрпақтарыСырттан келген адам. Көлік өз атынан XL префиксін алды. Outlander-тің бұл нұсқасы тағы екі автомобильді - Citroen C-Crosser және Peugeot 4007 жасау үшін пайдаланылды, олар Outlander-тің толық көшірмесі болды - дизайн және интерьер тұрғысынан.

Mitsubishi Outlander

Француз автомобильдері алғаш рет 2007 жылы Женева автосалонында ұсынылды. Peugeot 4007 Ресейдің Калуга қаласында шығарылды. C-Crosser және 4007 қауіпсіздік деңгейі бастапқы Outlander-ден еш айырмашылығы болмады. Сонымен, жапон көлігі апаттық сынақтан өтті Euro NCAP 2007 жылы. Нәтижесінде модель балалар қауіпсіздігі үшін үш жұлдыз алды, ал жолаушылар қауіпсіздігі төрт жұлдызға бағаланды. Түпнұсқа Outlander қозғалтқышының диапазонында сәйкесінше 170 және 220 ат күші бар 2,4 және 3,0 литрлік қозғалтқыштар болды.

Mitsubishi Outlander - ең танымал автомобильдердің бірі модель ауқымыөндіруші. Дәл осы көлік құралыон бес жылдан астам бүкіл әлем бойынша автокөлік әуесқойлары арасында танымал болды. Бұл негізінен көрнекті келбетке, ыңғайлы интерьерге және барлық үш ұрпақтың қуатына байланысты. Автокөлік алғаш рет 2001 жылы таныстырылды, бірақ сол кезде де модель бәсекелестерінен ерекшеленді. Сондықтан осы мақалада біз барлық ұрпақтардың техникалық сипаттамалары туралы айтып, күшті үлгілерді анықтаймыз.

Кроссовердің бірінші буыны (2001-2006)

Бірінші буындағы жол талғамайтын көлігінің сыртқы түрі, әрине, Mitsubishi Outlander 2017 сыртына шамалы ұқсайды. Интерьер қарапайым және ұстамды көрінді: қажетсіз сәндік элементтер жоқ, тоқыма төсемі, қарапайым қолғап бөлімі және минималды ықшам бақылау тақтасы. функционалдық.

Ол кезде көлік көлемі жағынан ықшам болатын, сондықтан интерьерді кең деп атауға болмайды. Күш 2001 жылғы үлгі жолдағы тұрақтылық және жақсы өңдеу параметрлері деп аталады. Кроссовердің қуаты 2 литрлік бензин электр станциясымен қамтамасыз етілді. немесе қымбатырақ әрлеу деңгейлерінде жақсартылған турбодизельді қозғалтқыш. Сонымен қатар, автоматты беріліс қорабы ерекше назар аударуға лайық, бұл әдетте жүргізушілер тарапынан ешқандай шағым тудырмайды.

Дегенмен, уақыт өте келе мұнайдың ағып кетуі мүмкін, оны жөндеу үшін мыңдаған рубль қажет. Әрине, жоғары жылдамдықпен жүруді ұнататындар көлік құралының сенімділігін бірден атап өтті, бірақ 12 литрден асатын отын шығыны бәріне сәйкес келмеді.

Шығару кезеңі	2009 жылдың қыркүйегі – 2009 жылдың желтоқсаны
Бағасы жаңа көлікТокиода, иен	2100000
жетек түрі	Алдыңғы
Трансмиссия түрі	Айнымалы жылдамдықты жетек
Қозғалтқыш көлемі, см	2359
Дене бренді	DBA-CW5W
	210
Есіктердің саны	5
Қысқы жабдықтар	+
Руль дөңгелегі орны	оң жақта
Дене өлшемдері
	4640 x 1800 x 1680
Ішкі өлшемдер
Орындар саны	7
Орындық қатарлар саны	3
Ішкі өлшемдері (L x W x H), мм	2515 x 1490 x 1270
Шасси өлшемдері
Доңғалақ базасы, мм	2670
Алдыңғы осьтің ұзындығы, мм	1540
Артқы осьтің ұзындығы, мм	1540
	5.3
Алдыңғы/артқы осьтің ұзындығы	1540/1540（мм）
Салмақ және рұқсат етілген жүктемелер
Салмағы, кг	1530
Томдар
Көлемі жанармай багы, л	63

Екінші буын кроссовері

Шығару кезеңі	2009 жылдың ақпаны – 2012 жылдың маусымы
	949 000 рубльден бастап.
жетек түрі	Алдыңғы
Дене түрі	Жол талғамайтын көлік
Трансмиссия түрі	Қолмен беріліс
Қозғалтқыш көлемі, см	1998
Дене бренді	CW4W
Жеделдеу уақыты 0-100 км/сағ, с	10.8
Жер клиренсі (жүру биіктігі), мм	215
Максималды жылдамдық, км/сағ	184
Жиналған елі	Ресей
Есіктердің саны	5
Қысқы жабдықтар	+
Өндірушінің кепілдігі	Жүгісіне қарамастан 2 жыл немесе 100 000 км жүгіріс шегімен 3 жыл
Дене өлшемдері
Дене өлшемдері (L x W x H), мм	4665 x 1800 x 1720
Ішкі өлшемдер
Орындар саны	5
Шасси өлшемдері
Доңғалақ базасы, мм	2670
Ең аз бұрылу радиусы, м	5.3
Алдыңғы жолдың ені, мм	1540
Артқы жолдың ені, мм	1540
Салмақ және рұқсат етілген жүктемелер
Салмағы, кг	1474
Қолайлы толық массасы, кг	2070
Томдар
Жанармай багының көлемі, л	63
Магистраль сыйымдылығы, л	774 (1691)

Суспензия
Алдыңғы суспензия	Тәуелсіз, MacPherson типті амортизациялық тірек
Артқы суспензия	Тәуелсіз, көп буынды
Дискілер
Алдыңғы дискілер	болат
Артқы дискілер	болат
Диск өлшемі	16X6,5JJ
Шиналар
Алдыңғы дөңгелектер	215/70 R16
Артқы дөңгелектер	215/70 R16
Тежегіштер
Алдыңғы тежегіштер	Желдетілген диск
Артқы тежегіштер	Диск

Mitsubishi Outlander екінші буыны техникалық сипаттамаалдыңғысына қарағанда үлкен дәрежеде тапсырыс алды. Ерекше назар 4WD жүйесі бар, ол жүргізушіге ең оңтайлы басқару режимін таңдау мүмкіндігін берді. Ол үшін өндіруші орталық туннельді қосқышпен жабдықтады. Егер автомобиль тегіс асфальт бетінде қозғалса, онда көлік құралының иесі алдыңғы оське жеткілікті болады. Толық доңғалақты жетек тек жол талғамайтын көлік жүргізу немесе жоғары жылдамдықты жарыс үшін қажет.

Қуат өнімділігін жақсарту үшін қозғалтқыш жүктемесін артқы дөңгелектерге тарататын арнайы көп пластиналы ілінісу қолданылады. Сондықтан екінші буын Outlander әлі де алдыңғы жетекті және жол талғамайтын көліктерге толық бейімделмеген деп сеніммен айта аламыз. Кроссоверде жеткілікті жоғары клиренс бар, бұл тұрақ қоюды жеңілдетеді. Бірінші буынмен салыстырғанда көліктің тәбеті де төмендеген.

Электр станциясы өзгеріссіз қалды - ол айтарлықтай өзгерістерге ұшырады. Сондықтан, егер бұрын қозғалтқыш отын сапасына қатысты тым талап етпесе, жаңартылған модель, өкінішке орай, бұл мүмкіндікті жоғалтты.

Үшінші буын кроссовері

Үшінші буын автомобильдері бүгінде ресейлік жолдарда жиі кездеседі. Кроссовердің үшінші ұрпағы техникалық сипаттамалары бойынша ғана емес, сыртқы түрі бойынша да алдыңғы буынға аз ұқсастыққа ие болды. Көлік әлдеқайда үлкен болды және оның сыртқы түрікөрнекті болды. Көліктің интерьері өзгертілді, әрлеуге жоғары сапалы материалдар қолданылды және бақылау тақтасыайтарлықтай жақсарды.

Электр станциялары отынды біркелкі бөлу үшін жаңартылған фазалармен жабдықталған. Жүргізуші қозғалтқыштың төрт нұсқасын таңдай алады. IN негізгі конфигурациясатып алушы 146 а.к. қуаты бар 2 литрге есептелген төрт цилиндрлі қозғалтқышты алады. бірге.

Шығару кезеңі	2014 жылдың қыркүйегі – 2015 жылдың шілдесі
Жаңа автокөліктің ұсынылатын бағасы, руб.	2 249 000 рубльден бастап.
жетек түрі	Толық (4WD)
Дене түрі	Жол талғамайтын көлік
Трансмиссия түрі	Автоматты 6
Қозғалтқыш көлемі, см	1998
Дене бренді	GG2W
Жер клиренсі (жүру биіктігі), мм	190
Максималды жылдамдық, км/сағ	195
Жиналған елі	Жапония
Есіктердің саны	5
Қысқы жабдықтар
Гибридті көлік	+
Руль дөңгелегі орны	сол
Өндірушінің кепілдігі	3 жыл немесе 100 000 км
Дене өлшемдері
Дене өлшемдері (L x W x H), мм	4655 x 1800 x 1680
Ішкі өлшемдер
Орындар саны	5
Орындық қатарлар саны	2
Шасси өлшемдері
Доңғалақ базасы, мм	2670
Ең аз бұрылу радиусы, м	5.3
Алдыңғы жолдың ені, мм	1540
Артқы жолдың ені, мм	1540
Салмақ және рұқсат етілген жүктемелер
Салмағы, кг	1810
Рұқсат етілген жалпы салмақ, кг	2310
Томдар
Жанармай багының көлемі, л	45

Мұндай Mitsubishi Outlander көлігінің иесі техникалық сипаттамаларын бағалайды. Автокөлік 11,1 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді, бұл автомобильдің осы класы үшін өте жақсы көрсеткіш. Қол жетімді максималды жылдамдық - 193 км/сағ.

Outlander-тің екінші электр станциясы - бұл ұқсас қуатқа ие, моментті жақсартатын, бірақ жеделдету жылдамдығы төмен қондырғы. Бұл қозғалтқыш өзінің төмен тұтынуымен ерекшеленеді - 100 шақырымға небәрі 7,6 литр. Жоғары жылдамдықты ұнататын автокөлік әуесқойлары үшін өндіруші капот астында 167 ат күші бар толық жетекті нұсқаны ұсынады және максималды жылдамдықүдеу сағатына 198 км. Сонымен қатар, мұндай көрсеткіштермен автомобильде әрбір 100 км үшін 7,7 литр мөлшерінде шағын аппетит бар. Mitsubishi Outlander-тің жоғары конфигурациясы мұқият жобаланған техникалық жабдыққа ие және рекордтық 230 ат күші бар үш литрлік қозғалтқышпен қол жетімді. мұндай электр станциясы бар көлік өте жылдам - ​​бар болғаны 8,7 секундта.

Қозғалтқыш қуаты	146 а.к
Максималды айналу моментінің жылдамдығы, макс.	4200 айн/мин
Аралық салқындатқыштың болуы	Жоқ
Максималды қуат жылдамдығы, макс.	6000 айн/мин
қозғалтқыш түрі	Бензин
Цилиндрлер саны	4
Қозғалтқыш конфигурациясы	Қатар
Цилиндрдегі клапандар саны	4
Максималды қуат жылдамдығы	6000 айн/мин дейін
Қабылдау түрі	Бөлінген инъекция
Қозғалтқыш көлемі	1998 см3
Максималды момент	196 Н м
Максималды айналдыру моменті жылдамдығы	4200 айн/мин дейін

Бірақ, өкінішке орай, бұл аналогтардың құнынан асатын отын шығынында көрінеді - 9 л./100 км.

Mitsubishi Outlander: техникалық сипаттамаларжаңартылды: 2017 жылғы 25 қыркүйекте: dimajp

Mitsubishi Outlander техникалық сипаттамалары пайдаланылған үш нұсқамен анықталады электр станциялары. 2,0 және 2,4 литрлік екі бензин «төрттігі» 146 және 167 а.к. шығарады. тиісінше. Қозғалтқыш желісінің жоғарғы жағында Mitsubishi Outlander Sport нұсқасына арналған 3,0 литрлік V6 қозғалтқышы орналасқан. Ол максималды қуатты 230 а.к. және 292 Нм (3750 айн/мин) айналу моментін тудырады.

Outlander-тің жоғарғы модификациясы жұппен орнатуды қамтиды қуат блогы 6 жылдамдықты автоматты беріліс қорабыберілу Кроссовердің басқа нұсқалары крутящий түрлендіргіші бар сегізінші ұрпақ Jatco CVT-мен жабдықталған. V6 тандемі 230 а.к және 6 автоматты беріліс қорабы Outlander спорттық нұсқасын жақсы динамикамен қамтамасыз етеді - автомобиль 8,9 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді. Сорғыштың астына 4-цилиндрлі жұптың кез келгенін жасыратын кроссовер нұсқасы мұндай ептілікпен мақтана алмайды, «жүздегенге» сызықшаға 10 секундтан астам уақыт жұмсайды.

Mitsubishi Outlander отынның орташа шығыны 7,3-тен 8,9 литрге дейін өзгереді. Ең «тойымсыз», әрине, төлқұжат деректері бойынша қалалық циклде шамамен 12,2 литр отын тұтынатын 3,0 литрлік «алтылық».

Автокөлік корпусының геометриялық параметрлері, ең алдымен, әрқайсысы 21 градустан аспайтын жақындау және кету бұрыштарының теңдігіне байланысты қызықты. Рампаның бұрышы бірдей мағынаға ие. Жерді тазарту(клиренс) Mitsubishi Outlander 215 мм.

Жапондық кроссовер алдыңғы және толық жетекті нұсқаларында қол жетімді. Алдыңғы жетектек «жас» 2,0 литрлік қозғалтқышы бар нұсқалар үшін берілген. Толық доңғалақты жетекте екі ықтимал конфигурация бар: All Wheel Control (AWC) және Super All Wheel Control (S-AWC). Жоғары жылдамдықты бұрыштарда және тайғақ беттерде тұрақтылықты қосатын екінші нұсқа Outlander Sport 3.0 үшін арнайы әзірленген.

Техникалық Mitsubishi техникалық сипаттамалары Outlander – жиынтық кесте:

Параметр	Outlander 2.0 CVT 146 а.к		Outlander 2.4 CVT 167 а.к	Outlander Sport 3.0 AT 230 а.к
Қозғалтқыш
қозғалтқыш түрі	бензин
Инъекция түрі	таратылды
Өте зарядтау	Жоқ
Цилиндрлер саны	4			6
Цилиндрдің орналасуы	кезекте			V-тәрізді
Цилиндрдегі клапандар саны	4
Көлемі, текше см.	1998		2360	2998
Қуат, а.к (айн/мин)	146 (6000)		167 (6000)	230 (6250)
	196 (4200)		222 (4100)	292 (3750)
Берілу
Қозғалтқыш блогы	алдыңғы	толық (AWC)	толық (AWC)	толық (S-AWC)
Беріліс қорабы	айнымалы жылдамдықты жетек			6 автоматты беріліс қорабы
Суспензия
Алдыңғы суспензия түрі	тәуелсіз MacPherson түрі
Артқы суспензия түрі	тәуелсіз, көп буынды
Тежегіш жүйесі
Алдыңғы тежегіштер	желдетілетін диск
Артқы тежегіштер	желдетілетін диск
Рульдік басқару
Күшейткіш түрі	электр
Шиналар мен дөңгелектер
Шинаның өлшемі	215/70 R16		225/55 R18
Диск өлшемі	6,5Jx16		7,0Jx18
Жанармай
Жанармай түрі	АИ-92			АИ-95
Резервуардың көлемі, л	63	60	60
Отын шығыны
Қалалық цикл, л/100 км	9.5	9.6	9.8	12.2
Қаладан тыс цикл, л/100 км	6.1	6.4	6.5	7.0
Аралас цикл, л/100 км	7.3	7.6	7.7	8.9
өлшемдері
Орын саны	5
Ұзындығы, мм	4695
Ені, мм	1800
Биіктігі (рельстермен), мм	1680
Доңғалақ базасы, мм	2670
Алдыңғы доңғалақ жолы, мм	1540
Артқы доңғалақ жолы, мм	1540
Магистраль көлемі (мин./макс.), л	591/1754		477/1640
Жерді тазарту (клиренс), мм	215
Салмағы
Бордюр, кг	1425	1490	1505	1580
Толық, кг	1985		2210	2270
Тіркеменің максималды салмағы (тежегіштермен), кг	1600
Динамикалық сипаттамалар
Максималды жылдамдық, км/сағ	193	188	198	205
100 км/сағ дейін үдеу уақыты, с	11.1	11.7	10.2	8.7

Mitsubishi Outlander қозғалтқыштары - техникалық сипаттамалар

Кроссовер үшін қол жетімді барлық үш қозғалтқыш MIVEC клапанның көтеруді басқару жүйесімен жабдықталған. Ол қозғалтқыштың қуатын арттыруға, отынды үнемдеуге және зиянды шығарындыларды азайтуға көмектесетін жылдамдыққа байланысты клапандардың жұмыс режимін өзгертуге мүмкіндік береді (ашу уақыты, фазалардың қабаттасуы).

Сипаттамалары Mitsubishi қозғалтқыштарыСырттан келген адам:

Параметр	Outlander 2.0 146 а.к	Outlander 2.4 167 а.к	Outlander 3.0 230 а.к
Қозғалтқыш коды	4B11	4B12	6B31
қозғалтқыш түрі	турбо зарядтаусыз бензин
Жабдықтау жүйесі	бөлінген инъекция, MIVEC электронды клапанды басқару жүйесі, екі таратқыш білік (DOHC), уақыт тізбегінің жетегі		бөлінген инъекция, MIVEC электронды клапанды басқару жүйесі, әр цилиндрлік банк үшін бір таратқыш білік (SOHC), уақыт белдеуінің жетегі
Цилиндрлер саны	4		6
Цилиндрдің орналасуы	кезекте		V-тәрізді
Клапандар саны	16		24
Цилиндр диаметрі, мм	86	88	87.6
Поршеньдік жүріс, мм	86	97	82.9
Қысу коэффициенті	10:1	10.5:1
Жұмыс көлемі, текше метр см.	1998	2360	2998
Қуат, а.к (айн/мин)	146 (6000)	167 (6000)	230 (6250)
Айналу моменті, Н*м (айн/мин)	196 (4200)	222 (4100)	292 (3750)

Mitsubishi Outlander толық жетекті жүйесі

All Wheel Control (AWC) – электронды басқарылатын электромагниттік ілінісу арқылы артқы осьті қосатын алдыңғы жетекті конфигурация. Тарту күшінің 50% дейін артқа бағытталуы мүмкін. AWC дискінің үш жұмыс режимі бар – ECO, Auto және Lock. Үнемдеу режимінде барлық момент әдепкі бойынша алдыңғы оське беріледі, ал артқы ось тек сырғанау кезінде қолданылады. Автоматты режим электрондық блок алған деректерге (дөңгелектің жылдамдығы, газ педальының күйі) негізделген күшті оңтайлы түрде таратады. Құлыптау режимі артқы доңғалақтарға берілетін моменттің мөлшерін арттырады, бұл сенімді жеделдету мен тұрақсыз беттерде неғұрлым тұрақты әрекетке кепілдік береді. Құлыптау мен Авто арасындағы негізгі айырмашылық - сырғанау анықталғанына немесе анықталмағанына қарамастан, бастапқыда артқы доңғалақтар көбірек тартуға ие болады.

Super All Wheel Control (S-AWC) әдеттегі AWC-тің жетілдірілген нұсқасы болып табылады, онда алдыңғы осьте белсенді дифференциал (AFD) орнатылған, дөңгелектер арасындағы күшті таратады. Осылайша, автомобильдің әрекетін бақылаудың қосымша механизмі пайда болады. S-AWC тұрақтандыру жүйесін, ABS, электрлік рульді және тежеу ​​жүйесі. Осылайша, Super All Wheel Control жүйесін басқару блогы белгілі бір жағдайларда, мысалы, иілу кезінде дрейф болған жағдайда, дөңгелекті тежеуді бастауы мүмкін.

S-AWC толық жетекті режим таңдағышында төрт позиция бар: Эко, Қалыпты, Қар және Құлып. «Қар» режимі тайғақ беттерде жүру үшін жүйе параметрлерін оңтайландырады.

2003 жылы атын Airtrek-тен Outlander-ге өзгерткен жол талғамайтын көлік бүкіл әлемде тіркелді. Ықшам кроссовер мұхит арқылы тасымалданады және ол қазір Montero Sport орнына Солтүстік Америкада сатылады. Бүгінде дәл осы көлікті сатып алғысы келетіндер көп. Дұрыс модификацияны таңдау үшін Mitsubishi Outlander 2003 техникалық сипаттамаларын егжей-тегжейлі қарастырған жөн.

Outlander кроссовері алғаш рет 2001 жылы шығарылды. Олар оны Airtrek деп атады, бұл сөзбе-сөз «ауа және жол» дегенді білдіреді. Бұл сөздер тегін автомобиль саяхаты идеясын, автокөліктің адамды тасымалдау мүмкіндігін білдірді ұзақ қашықтықтар, құс сияқты.

Кейінірек атау өзгертілді, дегенмен Outlander атауы бірдей дерлік еркіндік пен алыстағы оқиғаларға деген сүйіспеншілік идеясын білдірді.

Кроссовер 3 ұрпақта шықты. 2003 жылы Outlander бірінші буынының өндірісі жалғасты, бірақ 2001 жылмен салыстырғанда (таза Airtrek) тән өзгерістермен.

Outlander 1 техникалық сипаттамалары туралы толығырақ -

Көлік классқа жатады ықшам кроссоверлер(2012 жылдан бастап ол жол талғамайтын көлік ретінде жіктеле бастады). Оны спорттық вагон мен утилитарлы жол талғамайтын көлік арасындағы нәрсе деп атаған дұрыс болар еді.

2003 Outlander келесі мүмкіндіктерге ие болды:

• алдыңғы жетекті немесе толық жетекті (PP);
• Алдыңғы қозғалтқыштың орналасуы;
• 5 орындық корпус;
• нақты модификацияға байланысты дөңгелек формуласы 4x2 немесе 4x4.

Мұндай жол талғамайтын көліктер бірнеше пайдалы қасиеттердің үйлесімімен сипатталады: спорттық сыртқы түрі, PP, қалыпты отын шығыны (қолданылған Outlander көбірек тұтынатын болса да) және жақсы кеңдік.

Бірінші Outlander-тің сыртқы көрінісі оның заманауи әріптестерінің дизайнынан төмен екендігі сөзсіз. Дегенмен, бұл автомобильдің әлемде соншалықты танымал болуының себебі. қайталама нарық. Өйткені, кроссовер өзінің өңі нашарлағандықтан бағасын жоғалтады, бұл кез келген сатып алушы үшін плюс.

Бүгінгі нарықта кроссовердің 2003 нұсқасын табу өте қиын. Бұл көліктің жақсы жағдайда екенін білдіреді. Дегенмен, іздесеңіз, бәрін табуға болады. Outlander 2003 құны, әдетте, 100-150 мың км-ден асатын автокөлік жүгірісімен 400 мың рубльден аспайды.

Бұл көлік күнделікті жұмыс үшін өте қолайлы. Ол төзімді және сенімді. Өңдеу тұрғысынан ол әлемдегі ең жақсылардың бірі болып саналады. Автоматты беріліс қорабы бар автомобильдің 2003 жылғы нұсқасы әсіресе жиі мақталады. толық жетек, 2,4 литрлік қозғалтқышы бар. Механика бойынша олар муфтада ақаулар бар дейді (ол тез күйіп кетеді).

2003 жылды үнемді деп атауға болмайды. 92-нің 15 литрі қалада жүруге міндетті түрде жұмсалады. Неліктен таңдануға болады, көлік жаңа емес, класс - толық жетекті жол талғамайтын көлік. Алдыңғы жетекті нұсқалары аз тұтынатынына қарамастан.

Қандай да бір түрде кроссовердің жоғары тұтынуы «американдық» (бензин) пайдалану мүмкіндігімен өтеледі. октан саны 92).

Аутландердегі жүргізуші орны

Сенімділік Жапон көлігітаң қалдырады. Ресейлік жолдарда сирек кездесетін буржуазиялық жол талғамайтын көлік кірде бетті жоғалтпауға қабілетті. Outlander – солардың бірі. 150 мың шақырымнан кейін зейнетке шығатын кез келген сияқты. «Еркін құс» үшін бұл екінші жел ғана. Көптеген жол талғамайтын көліктердің Ахиллес өкшесі болып табылатын тұрақтандырғыш тіректер осы кроссоверде керемет жасалған. Егер жолдар тым бұзылса, онда сіз оларды әлі де өзгертуге тура келеді, бірақ жиі емес (жылына 1-2 рет).

2003 жылғы Outlander-ді жоғарғы конфигурацияда сатып алу ұсынылады, дәлірек айтқанда, оны барлық қоңыраулар мен ысқырықтармен жабдықталған болуы керек. Мысалы, жүргізушінің терезе көтергіші, кондиционер немесе жақсы, жұмыс істейтін пеш - автомобиль жайлылығының стандартты элементтері.

Outlander 2003 жол талғамайтын көлігінің жүргізу сипаттамалары тамаша. Өткізу тамаша, жүргізу динамикасы іс жүзінде жеңіл автокөліктің қозғалысынан еш айырмашылығы жоқ. Автокөліктің клиренсі (жер клиренсі) 195 мм болсақ, ол біздің жолдарымызға оңтайлы сай келеді.

Авторы техникалық қызмет көрсету, айтылғандай, тіректерді (түпнұсқа газ майлыларына жақсырақ), алдыңғы және артқы жағындағы резеңке таспаларды және басқа да ұсақ-түйектерді өзгертуге тура келеді.

Техникалық жоспар сипаттамаларының нұсқалары мен шолуы

Іс жүзінде Ресей Федерациясында ұсынылғандар электрлік опциялары және жылыту функциясы бар артқы көрініс айналарымен жабдықталған. Сондай-ақ, сыпырғыштар үшін жылыту қарастырылған. Ресей Федерациясына арналған барлық нұсқалардың тағы бір міндетті функциясы щеткаларды қамтиды артқы терезе, алдыңғы/бүйірдегі кондиционер, иммобилизатор, кондиционер және т.б.

Керемет нәрсе: жүксалғышта барлық әрлеу деңгейлері төрт 12 В розеткамен жабдықталған және бүкіл бөлім жарықтандырылған.

Жол талғамайтын көліктің анағұрлым жоғары деңгейлі нұсқаларына жоғарыда аталғандардың барлығына қосымша климаттық бақылау, сол кездегі салқын акустика (6 динамик), шатыр рельстері, былғары руль, ағаш төсеніштер кіреді. интерьер элементтері, әйнек бояуы және т.б.

Назар аударыңыз. Бүгінгі таңда қайталама нарықта толық былғары салоны (орындықтар) және электрмен жылытылатын орындықтары бар Outlander 2003 моделінің ең жоғары конфигурациясын таба аласыз.

Қозғалтқыштар мен редукторлар

«Жапондық» нұсқаларды техникалық толығырақ қарастырайық:

• 2003 жылғы Outlander базасы 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен, 2 литрлік 136 ат күші төрт цилиндрлі бензин қозғалтқышымен және ECI-MULTI RVT жүйесімен таныс;
• турбокомпрессорлы нұсқасы үшін 2 литрлік іштен жану қозғалтқышы таныс, бірақ турбокомпрессор және PONV (суперзарядтау салқындатқыш) және 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы бар.

PONV және турбинасы бар бірдей қозғалтқыш Lancer Evo 8-де орнатылды. Дегенмен, джипте бірдей іштен жану қозғалтқышы 202 а.к. қуатын шығарады. бірге. Бұл Outlander үшін 7,7 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жету үшін жеткілікті. жақсы жолдарда 220 км/сағ жылдамдыққа жетті.

Тағы бір нұсқа - MIVEC жүйесі бар 160 ат күші 2,4 литрлік қозғалтқыш, жоғары айналу моментін және отын үнемдеуді қамтамасыз етеді. Ол 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабымен немесе дәйекті түрдегі «автоматтан» жұптастырылған, бұл тек дәйекті ауысуға мүмкіндік береді (мұндай беріліс қорабы бар нұсқаларды ресейлік автокөлік әуесқойлары жоғары бағалайды).

Шасси

2003 жылғы Outlanders-тің алдыңғы аспасы - MacPherson тіреуіші. Артқы жағында автокөлікті жолдарда ыңғайлы және оңай басқару үшін арнайы жасалған «көп буынды» бар.

Қызықты нүкте. Turbo конфигурациясындағы Outlander 2003 жердегі клиренсі негізгі нұсқаларға қарағанда 2 сантиметрге аз. Яғни, бұл қазірдің өзінде 175 мм (ауылдық жерлерде тұратын ресейлік жүргізушілер үшін ескертпе - егер сіз «жапондықты» алсаңыз, онда бұл дерекқорда жақсырақ).

Outlander PP трансмиссиясы ММ дизайнерлерінің жұмысының арқасында тайғақ жолдарда тамаша өнімділік көрсетті. Олар жоғары бағытталған тұрақтылық пен тартқыш күштің осьтер бойымен біркелкі таралуының үйлесіміне қол жеткізді.

Қауіпсіздік

Интерьердің қауіпсіздігі есік аймағында күшейтілген қуатты жол талғамайтын корпуспен қамтамасыз етілген. Жоғарыда жазылғандай, барлық конфигурациялар PB және ыңғайлы кергіштермен жабдықталған 3 нүктелі белдіктермен жабдықталған. Тежеу және төмен түсу кезінде жүргізушіге көмектеседі ABS жүйесі, жабдықталған, сонымен қатар, EBD (тежегіш күшін бөлу). Жоғарғы нұсқалар бүйірлік қауіпсіздік жастықтарымен жабдықталған.

Кестелерде ресейлік конфигурацияларды (2003-2004) шолу

Ресейде сатуға арналған Outlander тек үш әрлеу деңгейіне ие: 2 литрлік іштен жану қозғалтқышы бар Invite-MT және 2,4 литрлік қозғалтқышы бар екі нұсқасы - Intens-MT және Intens-AT. Барлық модификациялар 2003-2004 жылдар аралығында жасалған.

2003 модельдері немесе Outlanders CU0W АҚШ үшін 2007 жылға дейін дерлік өзгермеген түрде шығарылды. Кейбір модификациялар алдыңғы доңғалақпен, басқалары басқа платформада және өзгертілген доңғалақ орналасуымен келді.

Invite-MT конфигурациясы бар Outlander техникалық сипаттамалары

Пакет атауы	Invite-MT 2.0
Қозғалтқыш блогы	PP (толық жетек), АҚШ үшін алдыңғы доңғалақты жетекпен шығарылған
Дене түрі/жасауы	SUV/CU2W
бақылау пункті	5 қолмен беріліс қорабы
Қозғалтқыш көлемі	1997 ж
Жерді тазарту (жерді тазарту)	195
Есіктер/орындар саны	5/5
Руль дөңгелегі орны	Сол
Дене өлшемдері (LxWxH), мм	4535x1750x1620
Доңғалақ базасы	2625 мм
Қозғалтқыш (зауыт және қосымша ақпарат)	16 клапан SOHC 4G63
Қозғалтқыш қуаты	136 а.к
Жанармай	Бензин
Тұтыну (қалалық)	13,5 л/100 км
Руль жүйесі	Рульді басқару
Суспензия (алдыңғы/артқы)	MacPherson/бұралмалы жолақ
Дөңгелектің өлшемі	215/60 R16
Тежегіштер (алдыңғы/артқы)	Диск, клапан/диск

Intens-MT конфигурациясы бар Outlander техникалық сипаттамалары

Пакет атауы	2.4 Intence-MT
Қозғалтқыш блогы	PP (толық) 4 WD
Дене түрі/жасауы	SUV/CU5W
бақылау пункті	5 қолмен беріліс қорабы
Қозғалтқыш көлемі	2378 см
Жерді тазарту (жерді тазарту)	195
Есіктер/орындар саны	5/5
Руль дөңгелегі орны	Сол
Дене өлшемдері (LxWxH), мм	4535x1750x1620
Доңғалақ базасы	2625 мм
Қозғалтқыш (зауыт және қосымша ақпарат)	16 клапан SOHC 4G69
Қозғалтқыш қуаты	160 а.к
Жанармай	Бензин
Тұтыну (қалалық)	12,8 л/100 км
Руль жүйесі	Рульді басқару
Суспензия (алдыңғы/артқы)	MacPherson/бұралмалы жолақ
Дөңгелектің өлшемі	215/55 R17
Тежегіштер (алдыңғы/артқы)	Диск, клапан/диск
Жанармай багының көлемі	60 л

Intens-AT конфигурациясының техникалық сипаттамалары

Пакет атауы	2.4 Intence-AT
Қозғалтқыш блогы	PP (толық) 4 WD
Дене түрі/жасауы	SUV/CU5W
бақылау пункті	5 автоматты беріліс қорабы
Қозғалтқыш көлемі	2378 см
Жерді тазарту (жерді тазарту)	195
Есіктер/орындар саны	5/5
Руль дөңгелегі орны	Сол
Дене өлшемдері (LxWxH), мм	4535x1750x1620
Доңғалақ базасы	2625 мм
Қозғалтқыш (зауыт және қосымша ақпарат)	16 клапан SOHC 4G69
Қозғалтқыш қуаты	160 а.к
Жанармай	Бензин
Тұтыну (қалалық)	12,8 л/100 км
Руль жүйесі	Рульді басқару
Суспензия (алдыңғы/артқы)	MacPherson/бұралмалы жолақ
Дөңгелектің өлшемі	215/55 R17
Тежегіштер (алдыңғы/артқы)	Диск, клапан/диск
Жанармай багының көлемі	60 л