Алтыншыға Форд Фокус кіреді. Маңызды ақпарат. TO2 - TO8 процедуралары
Автокөліктердің заманауи түрлерінде әртүрлі нұсқалардың жеткілікті үлкен саны бар.
Қауіпсіздікті жақсартуға қызмет ететін әртүрлі жүйелерді дизайнға енгізу арқылы автомобиль өндірушілері өте жақсы ниеттерге ие. Дегенмен, кез келген басқа саладағы сияқты мұнда да қауіпті жағдайлар туындауы мүмкін.
Қыздырылған орындықтардың, климаттық бақылаудың немесе кондиционердің, қозғалтқышты қашықтықтан іске қосу функциясының болуы - бір қарағанда, олардың даусыз артықшылықтары бар. Атап айтқанда, бұл жазғы маусымда айтарлықтай ыстық болатын аудандарға қатысты, ал суық ауа райы жылдың көп бөлігінде сақталады және қатты аяздар болады. Бірақ автокөлік өндірушілері тұтынушыларға монетаның оң жағы туралы ғана айтады. Бұл нұсқаларды екінші жағынан қарасаңыз, жағдай келесідей болады.
Орындықтарды жылыту жүйесі.Суық мезгілде саяхаттаған кезде былғары орындықтар тіпті киім арқылы күйіп қалуы мүмкін. Мұндай гипотермияның салдары әйелдерде цистит және ерлерде простатит болуы мүмкін. Сондықтан орындықтарды жылыту осы орындықтары бар автомобильдер үшін оңтайлы болып табылады.
Бірақ оны ұзақ уақыт пайдаланбау керек. Шындығында, сперматозоидтардың пайда болуы үшін ең оңтайлы болып табылатын 35-40 градус температураның шамалы көтерілуі олардың өліміне әкелуі мүмкін. Яғни, бұл жүйені ұзақ уақыт бойы үнемі пайдаланатындар өздеріне бедеулікке ие болу қаупі бар. Бұл опцияны қысқа мерзімге ғана пайдалануға болады.
Климат бақылауының қауіптілігі.Автокөліктің салонында жазғы ыстыққа шыдау оңайырақ, климаттық бақылаудың немесе кондиционердің болуы көмектеседі. Рельеф қажетті салқындықты тасымалдайтын арналардан салқындатылған ауаны алу арқылы қол жеткізіледі. Дегенмен, алдыңғы жағдайдағыдай, бұл артық пайдаланылмауы керек. Жылытылған кабинаға қону кезінде ең төменгі температура деңгейін орнату кезінде ауа ағынын өзіңізге бағыттамаңыз. Мұның салдары, кем дегенде, суық болуы мүмкін. Салондағы есіктерді ашып, оны біраз уақытқа желдету жақсы нұсқа болуы мүмкін. Осыдан кейін машинаны іске қосып, жүйедегі ауа температурасын 20-22 градусқа орнату керек, бұл адам денесі үшін әлдеқайда ыңғайлы болады. Сонымен қатар, дефлекторларды бетке бағыттаудан аулақ болу керек.
Қашықтан бастау.Автокөлік қозғалтқышын қашықтан және бағдарламаланған іске қосу нұсқалары қысқы маусым үшін ең жақсы нұсқалардың бірі болып танылғанына қарамастан, олар ең қауіпті болып табылады. Форд пен Рено біраз уақыттан бері көліктерін олармен жабдықтады, бұл олардың иелеріне ыңғайлы, қазірдің өзінде жылытылған автокөлік салонына кіріп, бірден жолға шығуға мүмкіндік береді. Шындығында, жағдай соншалықты жағымды емес.
Мысалы, жүргізуші май деңгейін дер кезінде тексермеген немесе көліктің алдыңғы жағындағы майлағыштың жыпылықтауын елемеген. Ал түнде жүйе оны бірнеше рет іске қосты, бұл жағдайды одан әрі ушықтырды. Нәтиже қозғалтқыштың тозу дәрежесінің жоғарылауы, қызмет көрсету қоңыраулары және қымбат жөндеу болуы мүмкін.
Бірақ бұл жүйе кіріктірілген гаражы бар жеке үйде тұратын адамдар үшін әлдеқайда қауіпті. Егер сіз жүйені іске қосатын кілт қалтасындағы түймелерді байқаусызда бассаңыз, пайдаланылған газбен улану, өлімге дейін болуы мүмкін.
Төменгі сызық.Жүргізуші мен жолаушылардың өмірі мен денсаулығына қауіп төндірмеу үшін жоғарыда аталған көлік жүйелерін аса сақтықпен пайдалану керек.
Форд көліктеріне тұрақты түрде, кемінде жылына бір рет немесе нақты көлік үлгісіне ұсынылған жүгіріс аралықтарында қызмет көрсету қажет. Мұны уәкілетті Ford дилері жасауы керек.
Автокөлікке қызмет көрсету аралықтары:
бензин қозғалтқыштарымен, 2,5 л - 20 000 км қоспағанда
2,5 л бензин қозғалтқышымен - 15 000 км
дизельдік қозғалтқыштармен - 15 000 км.
Ерекшеліктер - Escape - 10 000 км, Transit және Transit Connect - барлық қозғалтқыштарда 20 000.
Жоспарлы жөндеуге енгізілген негізгі жұмыстардың тізімі:
арналған жоспарлы техникалық қызмет көрсету құны Форд фокусы 02.02.2009 жылдан бастап бензин қозғалтқыштары үшін 6 178 рубль және дизельдік қозғалтқыштар үшін 6 531 рубль болды.
1. Майды ауыстыру және май сүзгісі
2. Ауыстыру ауа сүзгісі
3. Экологиялық кабина сүзгісін ауыстыру
4. Жұмыс сұйықтықтарының деңгейін тексеру:
5. Тежегіш төсемдерін тексеру *
6. Тежегіш дискілерді тексеру *
7. Тексеру / реттеу тұрақ тежегіші
8. Сыртқы / ішкі жарықтандыруды тексеру
9. Жылытқышты/кондиционер жүйесін тексеру
10. Алдыңғы жəне кір жуғышты/сүрткішті тексеру артқы терезелер
11. Жетек белдіктерін тексеру / реттеу *
12. Электр жабдықтарын, сымдарды, дыбыс сигналын тексеру/тексеру
13. Алдыңғы аспаны тексеру
14. Артқы аспаны тексеру
15. Рульдік басқаруды тексеру
16. Реляцияны / резюме буындарының күйін тексеру
Ford Focus 3 техникалық қызмет көрсету кестесі
TO Ford Focus 3 автокөлік иелерінің айтуынша, басқа модельдер үшін ұқсас процедуралардан ештеңе айтарлықтай ерекшеленбейді. Техникалық қызмет көрсету ережелермен қарастырылған барлық негізгі процедураларды орындауды қамтиды. Ford Focus көлігіне техникалық қызмет көрсету көлікті жақсы жағдайда ұстау үшін жүйелі түрде жүргізілуі керек. Қызмет кестеге сай және оны уәкілетті қызмет көрсету орталығы орындауы керек. Кепілдік берілген кезеңдегі көлік құралының техникалық жағдайына уәкілетті дилер жауапты болады.
Техникалық қызмет көрсету
Стандартқа Техникалық қызмет көрсетумашинаның барлық негізгі тораптары мен тораптарындағы жұмыстарды қамтиды. Олардың ішінде мыналарды атап өткен жөн:
1,6 литрлік қозғалтқышқа арналған Ford Focus 3-ке техникалық қызмет көрсету процедурасы картердегі майды ауыстыруды қамтиды. Май сүзгісі бір уақытта өзгереді. Май деңгейі тексеріледі механикалық қорапберілістерді ауыстыру. Қажет болса, инжекторлар шайылады. Паспорт деректеріне сәйкес, инжектор 60 мың км-ден кейін жуылады. Дегенмен, жанармайдың нақты сапасын ескере отырып, шаюды екі есе жиі жасау керек. Бұл ретте оталдыру шамдарын ауыстырған жөн. Әрқашан қоймада жаңа шамдар жиынтығын сақтау ұсынылады. Әрқашан дерлік генератордың жетек белдігінің күйін және кернеуін тексеру қажет.
TO 3 Ford Focus автомобильдері қозғалтқыш бөлімі мен шассиді тексеруден басталады. Дискілі тежегіштердегі тежегіш жастықшаларды тексеру қажет. Шарлы қосылыстар мен резеңке аспа бөліктерінің жағдайы бағаланады. Антерлер, дыбыссыз блоктар, тежегіш шлангілер, барлық жинақты ең аз зақымдалған кезде ауыстыру керек. Түтіктердің күйін тексеру керек ерекше назар... Рульді реттеуді тексеру міндетті болып табылады. Рульді ойнату рұқсат етілген параметрлерде болуы керек. Қозғалыс кезінде маңызды функцияны орындайтын амортизаторларды тексеру және соғу қажет. көлік.
Ішкі техникалық қызмет көрсету Ford Focus ауыстыруды қамтиды кабина сүзгісіжәне жарықтандыру құрылғыларын тексеру.
Шыны тазалағыштар мен жуғыштар дәлдікке сыналады. Сол сияқты, фаралар сынақтан өтуді қажет етеді. Фаралардағы стандартты шамдарды ауыстыру мерзімі өткеннен кейін ғана рұқсат етіледі кепілдік мерзімі... Опциялардың қосымша жиынтығы клиенттің өтініші бойынша тексеріледі. Динамик жүйесін сынауды немесе кондиционерді реттеуді осы құрылғыларға қызмет көрсететін мамандар жүргізуі керек.
Ford Focus жөндеу
Форд сенімді көлік болып саналады. Шұғыл қажет болған жағдайда жөндеуге қажетті қосалқы бөлшектер жинағын жақын жердегі дүкеннен сатып алуға болады. Кез келген, тіпті ең кішкентай, өз қолыңызбен жөндеу үш кезеңде жүзеге асырылады:
Бірақ сол қызмет көрсету орталығына хабарласу әлдеқайда оңай және арзанырақ кепілдік қызметі... Қызметтердің толық пакеті әлдеқайда қымбат болмайды. Дегенмен, жөндеу сапасына кепілдік беріледі.
Ford Focus 3 техникалық қызмет көрсету ережелерін қатаң сақтау керек
Егер сізге Ford көлігіне қызмет қажет болса, бұл үшін біздің автокөлік қызметін таңдаудың бірнеше себебін қарастырыңыз.
Ford Focus 3 техникалық қызмет көрсету ережелерінде ерекше ештеңе жоқ. Ол Форд Фокустың алдыңғы буындарының техникалық қызмет көрсету кестесінен іс жүзінде ерекшеленбейді және барлық қажетті стандартты процедураларды қамтиды.
Машинаға техникалық қызмет көрсету көлік құралының дұрыс және ұзақ жұмыс істеуі үшін өте маңызды. Кез келген көлік істен шығуы мүмкін. Бастапқы кезеңде мұндай ақаулықты анықтау үшін автомобильдің негізгі компоненттері мен жүйелерін диагностикалау қажет.
Сынған бөлікті ерте жөндеу өте қымбат емес. Оның үстіне, бұл процедура әдетте көп уақытты қажет етпейді және бұзылу машинаның басқа компоненттерінің дұрыс жұмыс істемеуіне әкелмейді.
Осы себепті көлікке тұрақты техникалық қызмет көрсету жүргізіледі. Сондықтан, егер көлік иесі техникалық қызмет көрсетуді кешіктірмесе, онда ол әдетте өз көлігін күрделі жөндеуге лайықты соманы үнемдейді.
Үшінші ұрпақтың Ford Focus біздің елде кең таралған. Сондықтан мұндай машиналардың иелері әдетте көлігіне техникалық қызмет көрсету қызметін табуда қиындықтарға тап болмайды.
Құрылғыны және Ford Focus 3-тің барлық нюанстарын жақсы білетін тәжірибелі шеберлердің үлкен саны бар. Бұл олар туындаған барлық мәселелерді тез және тиімді түрде жоя алатынын білдіреді.
Үшінші буын Ford Focus әр он бес мың шақырым сайын қызмет көрсетеді. Техникалық қызмет көрсетуді жүргізудің тағы бір критерийі қызмет ету мерзімі - бір жыл.
Осы екі негіз бойынша көлікке техникалық қызмет көрсету жүргізіледі. Әдетте бұл процедура мамандандырылған қызметте орындалады. Дегенмен, егер көлік әлі де кепілдікте болса, оған тек уәкілетті дилер қызмет көрсетуі керек.
Бұл тармақтың артықшылықтары бар, бірақ кемшіліктері де бар. Бір жағынан, жұмыс жоғары деңгейде жүргізілмек. Көлік иесі оның сапасына алаңдамайды. Бірақ уәкілетті дилерге қызмет көрсетудің басты кемшілігі оның барлық жұмысының шамадан тыс құны болып табылады.
Бұл әсіресе қосалқы бөлшектерге қатысты және Жабдықтар... Кейде олардың дилердегі құны нарықтық бағадан екі-үш есе болуы мүмкін. Бірақ бұл жағдайдан шығудың жолы бар. Автокөліктің иесі белгілі бір техникалық қызмет көрсету үшін қажеттінің бәрін өз бетінше сатып ала алады.
Сондықтан ол тек дилерде жұмыстың өзін төлеуі керек болады. Ең бастысы, сатып алынған барлық бөлшектер мен шығын материалдары түпнұсқа болып табылады. Бұл сондай-ақ кепілдік қызметін қолдаудың міндетті шарты болып табылады.
Форд Фокусқа техникалық қызмет көрсету ережелері автомобиль белгілі бір жүгіріске жеткенде орындалатын процедуралардың тізімін қамтиды. Кейбір манипуляциялар әрбір қызмет көрсету орталығында орындалады.
Мысалы, қозғалтқыш майын және оның сүзгісін өзгерту. Басқа процедуралар көліктің жүрістің белгілі бір мәнінде ғана жүзеге асырылады. Әдетте барлық негізгі компоненттер мен жинақтардың күйі тексеріледі. Егер ақау табылса, мұндай сынған бөлікті дереу жөндеу мағынасы бар.
Бұл уақытты ғана емес, сонымен қатар машинаның басқа жүйелерін одан әрі жұмыс күйінен шығудан сақтайды. Сондықтан Ford Focus 3-ке техникалық қызмет көрсету ережелері әртүрлі жағдайларда айтарлықтай өзгеруі мүмкін.
Фордқа жөндеу немесе қызмет көрсету керек пе? Біз әрқашан көмектесуге дайынбыз! Мәліметтерді көру үшін осы жерді басыңыз.
Ford Focus 2 техникалық қызмет көрсету кестесі
Автокөлікке техникалық қызмет көрсетуді уақтылы орындау барлық бөлшектер мен жинақтардың ұзақ мерзімді қызмет көрсетуінің кілті екенін әрбір автокөлік иесі біледі. Сондықтан әрбір өндіруші өз ережесін белгілейді. соның арқасында қожайындары темір тұлпарларын күтіп-баптау бойынша техникалық жұмыстарды шарлап, уақытылы жүргізе алады. Берілген ақпарат екінші буын Ford Focus көліктеріне қатысты болады.
Техникалық қызмет көрсету ережелері Ford Focus 2
20 мың км-ден кешіктірмей өндіріледі. іске қосу немесе 12 ай жұмыс істегеннен кейін. Ford Focus 2 автомобильдеріндегі май мен май сүзгісін өзгерту TO-0 кезінде де жасалуы керек (сатып алғаннан кейін бірден)
60 мың км сайын өндіріледі. жүгіріс
Әдетте, Ford Focus 2 автомобильдерінде қозғалтқыш көлемі 1,8 литр. және 2,0 л. олар үшін платина ұшқындары орнатылған, ауыстыру жиілігі 80 мың км. автомобильдің жүгірісі.
60 мың км сайын өндіріледі. жүгіріс, бірақ тексеру және бақылау Ford Focus 2 әрбір техникалық қызмет көрсетуде орындалады
Қолмен беріліс қорабының май деңгейін бірінші бақылау 60 мың км жүгіргеннен кейін жүзеге асырылады, ал оны ауыстыру 100 мың км-ден кейін жасалуы керек.
Ford Focus 2 - ережелер мен көлікке техникалық қызмет көрсету
Бұл көліктің кепілдік мерзімі біткенше жөндеу және техникалық қызмет көрсетуге байланысты барлық жұмыстар тек техникалық қызмет көрсету станцияларында жүргізілуі керек екені белгілі шындық болса керек. Бұл жағдайда қызмет көрсету кітабының талондарында барлық қажетті жазбаларды жасаған жөн. Егер сіз осы ережелерді сақтамасаңыз, автокөлік кепілдігінен айырылу қаупі бар. Автокөлікті мүмкіндігінше ұзақ уақыт бойы жақсы жағдайда ұстау үшін жөндеу жұмыстарын кепілдік мерзімі аяқталғаннан кейін техникалық қызмет көрсету станциясында жүргізу ұсынылады. Сондай-ақ, уақтылы жүргізілген техникалық қызмет көрсету автомобильдің барлық элементтеріне барынша ұзақ қызмет көрсетуге кепілдік беретіні ешкімге құпия емес. Дәл осы себепті барлық автокөлік өндірушілері барлық автокөлік иелері осы күрделі мәселенің барлық қыр-сырына үңіліп, техникалық қызмет көрсету жұмыстарын уақытында жүргізе алатын ережелерді орнатуға тырысады. Төменде оқитын ақпарат 2-ші буын Ford Focus ережелеріне тікелей қатысты болады. Жалпы айтқанда, 2-ші буын Фокусқа қызмет көрсету келесі процестерді қамтиды:
Жетек белдіктерін тексеру, реттеу немесе ауыстыру процесі
Мотор майы мен сүзгіні ауыстырыңыз
Шығару және тежеу жүйелері, сұйықтық деңгейі, рульдік басқару жағдайы, алдыңғы және артқы суспензия сияқты көрсеткіштерді тексеру
Салқындатқышты ауыстыру
Есіктер мен топсаларды майлау процесі
Жанармай мен кабина сүзгілерін ауыстыру
Тежегіш сұйықтықты ауыстыру процесі
Қолмен беріліс қорабындағы майды тексеру немесе қажет болған жағдайда ауыстыру процесі
Уақыт белдеуін ауыстыру және т.б.
Екінші буын Форд Фокус сияқты автокөлік жоғары сапалы техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді, өйткені ол оны пайдалану кезінде көптеген қиындықтарды болдырмайды. Әр түрлі автосалондарда бағасы әртүрлі болатын уақтылы қызмет көрсету автокөлік иелеріне жоспардан тыс шығындардан аулақ болуға мүмкіндік береді, өйткені елеулі дәрежедегі бұзылулар көбінесе жүргізушілердің өздерінің кінәсінен болады.
Ең алдымен, май мен май сүзгісін ауыстыру процесі талқыланады. Опциялар бар, олардың негізінде сіз Ford Focus 2-ге техникалық қызмет көрсету қажеттілігі туралы қорытынды жасай аласыз. Бұл процесс 12 ай жұмыс істегеннен кейін де, автомобиль 20 мың километрден астам жол жүргенде де жүзеге асырылуы мүмкін. Майды және сүзгіні ауыстыруды автомобильді сатып алғаннан кейін бірден жасау керек. Егер машина өте шаңды жерде пайдаланылса, онда бұл элементтерді ауыстыру жиі жүргізілуі керек. Салқындатқышты қашан өзгерту керек? Жауап қарапайым - бұл процесс 60 мың шақырымнан кейін әр уақытта орындалады.
Шамдарды да ауыстыруға тұрарлық. Әдетте платина шамдары қозғалтқыштың көлемі 1,8 және 2 литр болатын Ford Focus 2-ге орнатылады. Олар 80 мың километр аралықпен ауыстырылады.
Ауа сүзгісін ауыстыруға келетін болсақ, ол 60 мың километр жиілікпен жүзеге асырылады. Бірақ дәл сол жерде оны тексеру және бақылау Ford Focus 2-ге техникалық қызмет көрсету кезінде әрбір тексеру кезінде жүзеге асырылуы керек екенін атап өткен жөн. Егер қолмен беріліс қорабының майы туралы айтатын болсақ, онда оны басқару әр 60 мың километр сайын жүзеге асырылуы керек, ал ауыстыру. , тиісінше, әрбір 100 мың шақырым ...
Қара қызықты видеоосы тақырып бойынша
Өндіруші әрбір 20 000 км сайын TO FOCUS 3 үшін автокөлік қызметіне хабарласуды ұсынады. Стандартты техникалық қызмет көрсету процедурасы тежегіш жастықшалардың тозуын тексереді, жетек белбеуіндегі кернеуді тексереді және қуат пен салқындату түтіктерінің күйін зерттейді. Бұл ретте май, сүзгілер мен оталдыру шамдары, қажет болған жағдайда тежегіш төсемдер ауыстырылады. TO AUTO FORD FOCUS моделі кезінде қозғалтқыштың, шассидің және интерьердің жұмысқа жарамдылығы да тексеріледі. Инжекторларды (әр 60 мың километр сайын) шаю қажет болуы мүмкін. Егер машина үнемі төмен сапалы отынмен жұмыс істесе, елеулі ақауларды болдырмау үшін оны екі рет жиі тексеру керек.
Неліктен 2BRO-SERVICE-те кез келген маркадағы Ford көлігіне техникалық қызмет көрсетуге тапсырыс берген дұрыс?
2BRO-SERVICE компаниясы FORD FOCUS 3 автокөліктеріне техникалық қызмет көрсету және жөндеу қызметтерін көрсетеді.Біз FORD FOCUS 3 техникалық қызмет көрсету кестесін қатаң ұстанамыз, тәжірибелі шеберлерді жұмысқа аламыз және ең заманауи диагностикалық жабдықты пайдаланамыз. Анықталған ақаулар тек түпнұсқа қосалқы бөлшектердің көмегімен жойылады.
2BRO-SERVICE қызметіне хабарласудың басқа да артықшылықтары бар. Атап айтқанда, біз жөндеу жұмыстарын аптаның кез келген күні сағат 9:00-ден 20:00-ге дейін жүргізе аламыз.
Кез келген маркадағы FORD автокөліктерін жөндеуге қажетті барлық құрамдас бөліктердің 90% әрқашан болатын өз қосалқы бөлшектер қоймасының болуына байланысты біз барлық жұмыстарды барынша қысқа мерзімде орындаймыз.
Сіз біздің веб-сайттан прейскурантты жүктеп алып, жұмыстардың тізімімен және 2BRO-SERVICE қызметтерінің бағаларымен таныса аласыз. FORD FOCUS 3 көлігіне техникалық қызмет көрсету мен жөндеуге жиынтық жеңілдіктер бар.
Жаңа көліктерін алған көптеген адамдар жақын арада бірінші MOT өтуімен бетпе-бет келетіндіктен, біз оның дилерде өтуіне қатысты барлық нәрсені тақырыпта талқылаймыз.
Жыл сайынғы Фордқа техникалық қызмет көрсету 1 жылдан кейін немесе көрсетілген жүгіріске жеткенде (фф3 - 15000км) жүргізілуі керек.
Арнайы дилерлердің техникалық қызмет көрсету бойынша сұрақтары мен пікірлері Дилерлер, қызметтер, FMK бөлімінде талқыланады
Форд жол бойындағы көмек
Автокөлік құралдарына техникалық қызмет көрсету және жөндеу бойынша қызметтерді көрсету (жұмыстарды орындау) ережелері> base.consultant.ru
Қызмет көрсетудің құрамы мен құны (мұрағат):
Технологиялық жуу;
Интерактивті қабылдау;
Ауа сүзгісін ауыстыру;
Кабиналық сүзгіні ауыстыру;
тежеу жүйесі;
ілінісуді тексеру;
CV буындарының жағдайын тексеру;
Доңғалақ гайкаларын тексеру;
Төменгі корпусты тексеру;
Шығару жүйесін тексеру;
Түпнұсқа қосалқы бөлшектер ( мотор майы, май, отын, ауа және кабина сүзгілері);
Техникалық қызмет көрсету құны:
бензин. dvig. - 10 500
дизель. dvig. және СТ – 13 000
Қосымша операциялар тізімі:
Автоматты беріліс қорабының сүзгісін және майын ауыстыру (Powershift автоматты беріліс қорабы бар дизель 2,0 л) - кемінде 45 000 км сайын;
Жетек белдігін ауыстыру көмекші қондырғылар- кемінде 8 жыл сайын немесе 120 000 км;
Жоғарыда аталған операциялардың әрқайсысының құнын Ford дилерінен біліңіз.
Технологиялық жуу;
Интерактивті қабылдау;
VIN шолуларын тексеру;
қозғалтқыш майы мен май сүзгісін ауыстыру;
Ауа сүзгісін ауыстыру;
Ауыстыру жанармай сүзгісі (дизельдік қозғалтқыштар);
Кабиналық сүзгіні ауыстыру;
Шамдарды тексеру ( бензин қозғалтқыштары);
Жұмыс сұйықтықтарының деңгейін тексеру:
тежеу жүйесі;
қозғалтқышты салқындату жүйесі;
Емтихан батарея;
Тежеу дискілері мен төсемдерін шешетін дөңгелектермен тексеру;
Тұрақ тежегішінің сынағы;
ілінісуді тексеру;
Сыртқы / ішкі жарықтандыруды тексеру;
Жылытқыш өнімділігін тексеру;
Алдыңғы және артқы терезелердің шайбалары мен тазалағыштарының жұмысын тексеру;
Электр жабдығын және дыбыс сигналын тексеру;
Алдыңғы және артқы аспаны тексеру;
Рульді тексеру;
CV буындарының жағдайын тексеру;
Шинаның қысымын тексеру / реттеу;
Доңғалақ гайкаларын тексеру;
Құлыптар мен топсалардың жұмысын және майлануын тексеру;
Төменгі корпусты тексеру;
Шығару жүйесін тексеру;
Бояу жұмыстарының жай-күйін тексеру;
қауіпсіздік белдіктерін тексеру;
Түпнұсқа қосалқы бөлшектер (мотор майы, май сүзгілері, отын сүзгілері,
ауа және кабина);
«Ford Roadside Assistance» бағдарламасына тіркелу.
Техникалық қызмет көрсету құны:
бенз. dvig. - 8 900
дизель. dvig. және СТ – 11 000
Қосымша операциялар тізімі:
Сұйықтықтың өзгеруі тежеу жүйесі- кемінде 2 жыл сайын;
Шамдарды ауыстыру - кемінде 45 000 км сайын;
Автоматты беріліс қорабының сүзгісін және майды ауыстыру (Powershift автоматты беріліс қорабы бар дизель 2,0 л) - кем дегенде,
әрбір 45 000 км;
Ауа баптау жүйесін тексеру - кемінде 3 жылда бір рет;
Уақыт белдеуін ауыстыру, егер орнатылған болса - кемінде 8 жыл сайын немесе 120 000 км;
Қосымша жетек белдігін ауыстыру - кемінде 8 жыл сайын немесе
120 000 км;
Салқындату жүйесінің сұйықтығын ауыстыру - кемінде 10 жыл сайын немесе 150 000 км.
«Файлдар» бөліміндегі онлайн қабылдау формасы - Дилерде техникалық қызмет көрсету туралы барлығы (хабарлама № 14718188)
Кепілдік> ford.ru
Өкілетті дилерді табыңыз> ford.ru
FordServiceContract бағдарламасы> ford.ru
Тұтынушыларды қолдау> ford.ru
Форд - жол бойындағы көмек> ford.ru
Қызмет көрсету кестесі> etis.ford.com
Өзің жаса
FF3 кепілдік қызметі Кепілдік немесе кепілдік емес тақырыбында талқыланады
|
Тақырып MOT тапсырудың нюанстары, жұмыстың кейбір ерекшеліктері туралы, және сіз MOT-тан қалай өткеніңіз және сізге не ұнады, не ұнамағаны туралы қарапайым сипаттама емес!
Форд автокөлік өндірушілері өз өнімдерін үнемі жетілдіріп отырады және осы сайтта ұсынылған техникалық сипаттамаларды, техникалық сипаттамаларды, түстерді, үлгі бағасын, жабдықты, опцияларды және т.б. өзгерту құқығын өзіне қалдырады. Біз сіздің назарыңызды веб-сайтта ұсынылған конфигурациядағы барлық суреттер мен ақпаратқа аударамыз техникалық сипаттамалары, түс комбинациясы, опциялар немесе аксессуарлар, сондай-ақ автомобильдер мен қызметтердің құны ақпараттық мақсаттарға арналған, соңғы ресейлік техникалық сипаттамаларға сәйкес келмеуі мүмкін және ешбір жағдайда 437-баптың 2-тармағының ережелерімен айқындалған ашық ұсыныс болып табылмайды. Ресей Федерациясының Азаматтық кодексі. Көлік туралы толық ақпарат алу үшін жақын жердегі Фордтың уәкілетті дилеріне хабарласыңыз.
* Сатып алу кезінде пайда Ford Transitбірге дистрибьютор жүзеге асыратын «Лизингке бонус» бағдарламасы бойынша ресми дилерлер... Бұл бағдарлама кез келген адамға 220 000 рубльге дейін жеңілдіктер алуға мүмкіндік береді. серіктес лизингтік компаниялар арқылы лизингке автокөлік сатып алу кезінде Ford Transit үшін. Trade-in Bonus бағдарламасымен үйлеспейді. Серіктес лизингтік компаниялардың тізімі: ALD Automotive LLC (Société Générale Group), «Альфа-Лизинг» ЖШҚ, «АРВАЛ» ЖШҚ, «Балтик Лизинг» ЖШҚ, «ВТБ Лизинг» АҚ (соның ішінде «УКА» ЖШҚ – операциялық лизинг), «Газпромбанк Автолизинг» ООО «Каркаде», «Русь» ЖШҚ, Лизинг LC Europlan, LLC Major Leasing (оның ішінде ЖШҚ Major Profi - операциялық лизинг), LLC Raiffeisen-Leasing, LLC RESO- Leasing ", "Сбербанк Лизинг" АҚ, "SOLLERS-FINANCE" ЖШС. Лизингтік компаниялардың тізімі дилердің аймағына байланысты өзгеруі мүмкін. Көлікті сатып алу шарттары туралы толық ақпарат пен өзекті ақпаратты алу үшін дилерге хабарласыңыз.
Ұсыныс шектеулі, ұсыныс болып табылмайды және 31.12.19 дейін жарамды.Ford Sollers Holding LLC кез келген уақытта осы ұсыныстарға өзгертулер енгізу құқығын өзіне қалдырады. Толық мәліметтер, ағымдағы шарттар және а / м қолжетімділігі - дилерде және мекенжайында
** Лизинг бонусы бағдарламасы бойынша екі Ford Transit көлігін бір рет сатып алудың жалпы пайдасы. Бағдарлама серіктес лизингтік компаниялар арқылы лизингке автокөлік сатып алу кезінде кез келген адамға жеңілдік алуға мүмкіндік береді. Trade-in Bonus бағдарламасымен үйлесімді емес. Серіктес лизингтік компаниялардың тізімі: ALD Automotive LLC (Société Générale Group), «Альфа-Лизинг» ЖШҚ, «АРВАЛ» ЖШҚ, «Балтик Лизинг» ЖШҚ, «ВТБ Лизинг» АҚ (соның ішінде «УКА» ЖШҚ – операциялық лизинг), «Газпромбанк Автолизинг» ООО «Каркаде», «Русь» ЖШҚ, Лизинг LC Europlan, LLC Major Leasing (оның ішінде ЖШҚ Major Profi - операциялық лизинг), LLC Raiffeisen-Leasing, LLC RESO- Leasing ", "Сбербанк Лизинг" АҚ, "SOLLERS-FINANCE" ЖШС. Лизингтік компаниялардың тізімі дилердің аймағына байланысты өзгеруі мүмкін. Лизингтік компаниялардың тізімі дилердің аймағына байланысты өзгеруі мүмкін. Көлікті сатып алу шарттары туралы толық ақпарат пен өзекті ақпаратты алу үшін дилерге хабарласыңыз. Лизингтік компаниялардың тізімі дилердің аймағына байланысты өзгеруі мүмкін. Ұсыныс шектеулі, ұсыныс болып табылмайды және 31.12.19 дейін жарамды.Ford Sollers Holding LLC кез келген уақытта осы ұсыныстарға өзгертулер енгізу құқығын өзіне қалдырады. Толық мәліметтер, ағымдағы шарттар және а / м қолжетімділігі - дилерде және мекенжайында
Қай беріліс майын қолданған дұрыс: сынақ нәтижелері мен шолулар
Қай оталдыру шамдары жақсы
«Лада седан баклажан» әнін орындаушымен сұхбат