Conduire à reculons sur une voiture. Apprendre à conduire en marche arrière : recommandations pratiques. Est-ce autorisé sur l'autoroute

Un article sur comment rouler sens inverse en voiture. Quel genre les points importants doivent être pris en compte lors de la marche arrière. 8 conseils et vidéos pour bien conduire sa voiture.

Le contenu de l'article :

Le principal problème pour un conducteur novice est de faire marche arrière. Pour manœuvrer dans des situations difficiles en marche arrière, vous aurez besoin d'acquérir une expérience considérable. Dans la plupart des cas d'utilisation, un conducteur novice n'a pas certaines compétences pour se garer dans une ouverture étroite. Souvent, c'est le manque d'expérience pratique et de connaissances dans la conduite d'un véhicule qui entraîne des accidents. Comment conduire en marche arrière dans une voiture et s'il est possible de conduire en marche arrière, nous essaierons d'examiner plus en détail ci-dessous.

Mise en place des miroirs

Lors de l'inversion de la manœuvre, le risque d'urgence augmente. Cela est dû au fait que la visibilité arrière du conducteur est très limitée. Par conséquent, afin d'éviter les accidents en marche arrière, il est nécessaire de régler correctement les rétroviseurs. Configurez-les comme suit : le rétroviseur latéral doit refléter 15 % de l'aile arrière de la voiture et le reste - 85 % de ce qui se passe derrière véhicule.

Dans les parkings avec bordures, les rétroviseurs doivent être inclinés pour une manœuvre réussie. Pour les autres cas de marche arrière, ce qui se passe par derrière doit être clairement visible.

Si le rétroviseur de l'habitacle affiche vitre arrière capte complètement et partiellement le haut de la tête du conducteur, on considère qu'il est correctement configuré. Certaines femmes automobiles aiment régler ce rétroviseur pour afficher leur propre image, ce qui peut avoir des conséquences négatives sur la route.

Utilisation correcte de la lunette arrière en marche arrière

Un conducteur novice ne doit absolument pas se fier aux rétroviseurs en marche arrière. De nos jours, des rétroviseurs incurvés sont souvent visibles dans les voitures, grâce auxquels il est plus facile pour le conducteur d'analyser la situation derrière la voiture.

Lors de la marche arrière, le conducteur se retourne sur son épaule droite, inspectant ce qui se passe par derrière à travers la lunette arrière - cette option vous permet de contrôler le mouvement de la voiture en marche arrière.

Comment contrôler le mouvement inverse

En étudiant la méthode de manœuvre de la colonne de direction, la question se pose - comment bien reculer? Sur la base de la théorie, un bébé peut faire face à la conduite d'une voiture. Mais en appliquant les connaissances dans la pratique, la confiance de la plupart des propriétaires de voitures novices s'évapore instantanément.

La marche arrière ne peut pas être précipitée, alors commencez par une action lente et fluide. Plus le mouvement de recul est fluide, plus la probabilité de heurter un obstacle est faible.

Lors d'une manœuvre en marche arrière, il n'est pas souhaitable qu'un conducteur inexpérimenté relâche complètement la pédale d'embrayage et la pédale d'accélérateur est enfoncée lentement et sans à-coups. Parfois, pendant leur formation, les futurs conducteurs apprennent à reculer en utilisant uniquement l'embrayage, mais de telles compétences n'aideront pas un conducteur inexpérimenté dans la vie de tous les jours lorsqu'il doit conduire en montée - la voiture ne fonctionnera pas sans utiliser la pédale d'accélérateur, mais caler immédiatement.

Pour les débutants, l'utilisation de la lunette arrière en marche arrière facilitera la conduite. Il convient de garder à l'esprit qu'une voiture de tout modèle et de diverses caractéristiques en termes de maniabilité en marche arrière est supérieure à la marche avant. Le sous-virage en marche arrière est plus prononcé dans n'importe quel véhicule. Pour l'efficacité de la manœuvre, les mains sur le volant doivent être maintenues au point le plus haut.

Parking inverse

Les techniques de stationnement sont enseignées dans les écoles de conduite sous la direction d'instructeurs. Mais le nombre d'heures consacrées à l'inversion de formation n'est pas suffisant. Il arrive parfois qu'un automobiliste obtienne un permis, mais qu'il n'ait pas acquis les compétences nécessaires pour revenir en voiture. Dans ce cas, vous devez tout d'abord faire attention à la place de parking proposée - cela vaut la peine d'évaluer objectivement vos points forts et l'endroit même pour garer votre voiture. Pour un débutant, il vaut mieux choisir des endroits avec un minimum d'obstacles ou avec une marge importante.

Il est souvent plus facile de garer sa voiture en marche arrière que de la garer devant. Du fait que la maniabilité de la voiture en marche arrière est beaucoup plus élevée qu'à l'avant, il s'avère qu'il est plus facile de se garer en reculant.

Comment reculer correctement avec une remorque

Le plus dur est de reculer avec une remorque. Même un conducteur expérimenté a un certain nombre de difficultés lorsqu'il recule avec une charge. Comment éviter les erreurs lors de la marche arrière avec une remorque ?

Tout d'abord, vous devez vous asseoir sur le siège du conducteur afin d'obtenir bon aperçu et l'accès au système de contrôle du véhicule. Pour obtenir la vue souhaitée, une position demi-tour est la mieux adaptée, où le conducteur tient le volant avec sa main gauche et s'appuie sur le siège passager avec sa main droite.

Des difficultés surviennent si la marche arrière est effectuée avec une tente-roulotte. Dans ce cas, lors d'une manœuvre en marche arrière, vous devez être guidé par des rétroviseurs correctement configurés.

La manœuvre est effectuée uniquement lorsque la remorque est alignée avec la voiture - lorsque la remorque est inclinée, la manœuvre est considérée comme peu pratique. Il faudra du temps pour l'aligner, mais même cela ne donnera pas une garantie absolue que la manœuvre sera réussie.

Tout conducteur novice doit savoir que pour faire un virage à gauche de la remorque, le volant doit être tourné vers la droite, et vice versa. Pour la plupart des conducteurs, cette règle pose un certain nombre de difficultés. Par la suite, la manœuvre peut être décomposée en quatre étapes :

Tourner la remorque dans le sens d'arrivée, tourner le volant dans le sens inverse ;
Le guidon se retourne ensuite en effectuant un mouvement lent vers l'arrière jusqu'à ce qu'il soit complètement aligné ;
Le mouvement inverse est effectué avant de tourner;
Dans les virages, tournez la voiture en douceur pour couvrir le chemin en douceur.

Le facteur principal est la position correcte de la remorque par rapport à la voiture - comme mentionné précédemment, elles doivent être sur la même ligne droite, sans interférer avec les autres conducteurs et pour effectuer d'autres actions.

Lors d'une manœuvre avec une remorque, tous les mouvements doivent être légers et fluides sans à-coups ni arrêts soudains, car la remorque n'a pas de freins et elle ne pourra pas s'arrêter immédiatement, mais continuera à se déplacer. La marche arrière est une tâche assez difficile, qui implique de nombreuses nuances : la maniabilité de la remorque, ses virages, la longueur de la distance de la barre de remorquage à l'essieu, et bien d'autres.

Respect du code de la route au retour

Lorsque vous conduisez à reculons, assurez-vous de ne pas contredire les règles. trafic routier... Les règles de circulation vous permettent de manœuvrer en marche arrière, si sa sécurité est respectée et en même temps, cela ne gêne pas les autres usagers de la route.

N'oubliez pas que si vous heurtez une voiture à côté de vous en reculant, vous serez le coupable de l'accident de la circulation.

Si, en reculant, vous remarquez qu'une autre voiture se dirige vers vous, arrêtez de rouler et appliquez un signal sonore. Ce n'est qu'après s'être assuré de la sécurité que vous pouvez continuer à conduire.

Alarme

Lorsque vous effectuez une manœuvre en marche arrière, vous pouvez appliquer des feux de détresse qui peuvent distinguer votre voiture d'un certain nombre d'autres véhicules et ainsi éviter une urgence. Et dans l'obscurité, une équipe d'urgence aidera à éclairer l'espace derrière la voiture.

Parktronic et caméra de recul

Ces options ne sont pas installées dans toutes les voitures, mais là où elles se trouvent, des capteurs de stationnement et une caméra de recul aideront un conducteur novice à naviguer pendant le stationnement et toute autre marche arrière de la voiture. Mais n'oubliez pas que ces fonctions automobiles ne sont que de nature auxiliaire - la tâche principale repose directement sur les épaules du conducteur.

Pour résumer, la marche arrière est une compétence importante et essentielle dans la conduite. L'apprentissage de la marche arrière évitera au conducteur des problèmes de stationnement et des déplacements dans des ouvertures étroites. Sous réserve des règles de base, tout conducteur peut apprendre à reculer correctement.

Vidéo sur la façon d'inverser correctement:

Pour de nombreux passionnés de voitures, en particulier les débutants, la marche arrière est une opération assez difficile. D'après les statistiques, plus de la moitié des petits accidents de la route auxquels participent les nouveaux arrivants surviennent uniquement lors de la conduite en marche arrière. C'est pourquoi les auto-écoles consacrent exactement le même temps à cette discipline qu'à l'exercice de démarrage en côte. Cependant, comme le montre la pratique, la méthodologie d'enseignement moderne dans les écoles de conduite sur le principe du "décollage - atterrissage" dans des disciplines aussi importantes oblige les propriétaires de voitures eux-mêmes à perfectionner ces compétences. Comment apprendre à conduire en marche arrière sans la présence d'un auto-instructeur en cabine ?

Tout d'abord, il est nécessaire de rappeler ce qui était encore enseigné dans une école de conduite - au moins les connaissances de base, théoriques et pratiques de la conduite en marche arrière sont enseignées aux cadets. Si ce n'était pas le cas, ou si l'étudiant des cours a sauté ces cours et a reçu le permis de manière pas tout à fait honnête, vous pouvez toujours apprendre à conduire en marche arrière par vous-même.

Il est nécessaire de commencer à pratiquer les compétences pratiques de la conduite en marche arrière dans des zones fermées, où il n'y a pas d'accès aux autres voitures et où les piétons ne marchent pas. Je suis sûr que dans chaque localité il y a un tel endroit, mais sinon, vous pouvez sortir de la ville et vous y entraîner. Alors, nous commençons à nous entraîner en installant des bouteilles d'eau ou des cônes sur la décharge de notre choix.

Ils doivent être installés sous la forme d'un rectangle égal en longueur et en largeur aux dimensions de votre voiture. Ils mimeront les obstacles que vous devrez affronter dans votre vie quotidienne. De plus, ces obstacles vous aideront à mieux appréhender les dimensions de votre véhicule afin que vous puissiez faire marche arrière ou vous garer en toute sérénité par la suite. Ensuite, nous montons dans la voiture et procédons à la mise en place des rétroviseurs - rétroviseurs de voiture et latéraux. Les voitures modernes ont une grande particularité : dès que vous engagez la marche arrière, les rétroviseurs latéraux changent de position pour que le conducteur puisse reculer confortablement et voir tous les obstacles. Mais si votre voiture ne possède pas une telle fonction, ce n'est pas effrayant, la pratique fera l'affaire et vous pourrez rouler en marche arrière sans constamment régler les rétroviseurs extérieurs. Tout d'abord, nous avons configuré le rétroviseur intérieur de manière à ce que lorsque vous le regardez dans votre position habituelle, la zone maximale possible derrière la voiture soit visible. Ensuite, on règle les rétroviseurs : il est important de les reconstruire pour que les bords de la poupe soient visibles à leurs extrémités extérieures.

Après avoir réglé les rétroviseurs de cette manière, vous pouvez passer la marche arrière et commencer à bouger. Nous vous déconseillons de rouler à une vitesse supérieure à 25-30 km/h en marche arrière : il vaut mieux commencer à pratiquer à basse vitesse. Lorsque la voiture commence à bouger, regardez alternativement dans le rétroviseur extérieur intérieur, gauche et droit - c'est ainsi que vous vous orienterez dans la situation. Et n'oubliez pas que dans les rétroviseurs l'image est quelque peu déformée : les objets qui s'y reflètent sont toujours plus proches qu'il n'y paraît. Si le terrain ne vous est pas familier, il vaut mieux sortir de la voiture et voir l'itinéraire que vous suivrez avant de prendre la route. La pratique montre que dans les premières leçons, les débutants ne peuvent pas garder la voiture sur la même trajectoire. C'est pourquoi il est préférable de rouler à faible vitesse, en gardant toujours le volant dans une section droite du chemin. Lorsque vous conduisez en marche arrière la nuit, il est préférable d'allumer les feux de détresse - cela fournira un éclairage supplémentaire et avertira les conducteurs ou les piétons aléatoires de votre manœuvre.

Pour pallier le sort des débutants qui apprennent la marche arrière, des capteurs de stationnement ou une caméra de recul peuvent être installés dans la voiture. Le premier dispositif, utilisant des signaux sonores, avertit le conducteur de l'approche d'un obstacle : plus le signal retentit souvent et fort, plus il est proche de pare-chocs arrière... Vous devez également être capable de conduire avec une caméra de recul, car l'image qui en provient donne également une image quelque peu déformée. Par conséquent, nous vous déconseillons de vous fier entièrement à l'image de cette caméra : il sera utile de surveiller la situation à l'aide de rétroviseurs extérieurs.

En plus de la marche arrière en ligne droite, il existe également une discipline telle que le stationnement en marche arrière. Il est également préférable d'apprendre cette technique dans un espace clos en utilisant les mêmes cônes ou bouteilles d'eau. Dans une voiture qui n'est pas équipée d'aide au stationnement ou d'une caméra de recul (et il y en a la plupart, comme le montre la pratique), avant de se garer en marche arrière, il faut répéter toutes les mêmes opérations : refaire les rétroviseurs intérieurs et latéraux, sortir de la voiture et inspecter la zone où la voiture va manœuvrer. Cela fait, vous devez activer l'alarme et commencer à conduire.

Quand on simule un stationnement en marche arrière entre deux voitures debout, alors vous devez vous rappeler une règle: d'abord, nous nous arrêtons, en respectant un intervalle de sécurité, la voiture est parallèle à la voiture de devant, et lorsque nous conduisons, nous regardons alternativement à droite (ou à gauche, selon le côté où nous nous garons) rétroviseur latéral et intérieur, contrôlant la trajectoire du mouvement. Après s'être alignés avec le pilier central de votre voiture avec la poupe de la voiture devant, nous tournons le volant vers la droite et entrons dans l'espace de stationnement. Dans le même temps, nous surveillons la façon dont la voiture pénètre dans l'espace et contrôlons sa partie avant, en gardant une distance de sécurité par rapport à la voiture avant. Certains conducteurs conseillent de conduire à droite jusqu'à ce que la roue arrière droite repose contre le trottoir, puis, en manœuvrant dans cet espace limité à gauche et à droite, nivelez la voiture. Vous pouvez procéder différemment : avant d'atteindre le trottoir, vous devez commencer à tourner le volant vers la gauche, en nivelant la voiture dans l'espace de stationnement. Si vous n'avez pas réussi à vous garer en marche arrière la première fois, ne désespérez pas - vous devez répéter la manœuvre jusqu'à ce que la voiture soit à égalité avec les autres voitures. Il est d'usage, lors de la conduite en marche arrière, de ne pas utiliser les rétroviseurs, mais de tourner la tête et de regarder dans la lunette arrière. Ce n'est pas tout à fait correct et sûr : de cette façon, vous pouvez manquer l'obstacle du côté gauche ou droit. Par conséquent, nous vous conseillons fortement d'apprendre à conduire en marche arrière, en vous concentrant sur l'image dans les rétroviseurs.

La plupart des automobilistes roulent généralement vers l'avant. Parfois, vous devrez peut-être conduire en marche arrière, par exemple, lorsqu'il devient nécessaire de se garer en utilisant la méthode.

Revenir en arrière peut sembler difficile au début, surtout si vous n'avez pas assez de pratique.

Heureusement, apprendre à conduire une voiture en marche arrière est assez facile. Suite à plusieurs étapes simples vous pouvez apprendre à conduire vite.

Comment contrôler le mouvement inverse

Pour apprendre à reculer, ajustez d'abord la position du siège. Tout d'abord, vous devez régler votre siège de manière à pouvoir ou à accélérer dans n'importe quelle situation, même si votre corps est légèrement tordu lorsque vous reculez. La position du siège doit vous permettre de tourner facilement et confortablement et de regarder par-dessus votre épaule droite, tout en pouvant appliquer le frein et s'arrêter rapidement si nécessaire.

Si vous devez conduire longtemps dans le sens inverse, il est préférable de rapprocher le siège du volant puis de le repousser lorsque vous devez conduire tout droit.

Après avoir réglé le siège, les rétroviseurs et vérifié la ceinture de sécurité, vous pouvez commencer à reculer. Selon le type de véhicule que vous possédez, vous pouvez le faire de plusieurs façons. Le mécanisme de changement de vitesse de votre véhicule est situé soit sur la colonne de direction, soit sur le plancher ; selon le modèle de voiture, la boîte de vitesses peut être automatique ou manuelle.

Option 1 : Transmission automatique au volant. Pour les véhicules avec une transmission automatique située sur le volant, lorsqu'il est allumé marche arrière vous devez relâcher le frein. Ne relâchez pas le pied du frein et ne tournez pas avant d'avoir engagé la marche arrière.
Option 2 : Transmission automatique au sol. Il en va de même pour les voitures avec boîtes automatiques engrenages avec une bascule au sol. Maintenez le frein et déplacez le levier de vitesse vers le bas et en marche arrière.
Option 3 : Transmission manuelle au sol. Pour une voiture avec une transmission manuelle au sol, la marche arrière est à l'opposé de la cinquième vitesse et nécessite généralement une pression supplémentaire vers le bas.

Utilisant boîte mécanique Pour inverser les vitesses, votre pied gauche doit engager l'embrayage, tandis que votre pied droit doit contrôler l'accélérateur et le frein.

Utilisation correcte de la lunette arrière en marche arrière

La lunette arrière offre une visibilité supplémentaire aux piétons, véhicules ou autres obstacles derrière. N'oubliez pas que lorsque vous tournez le volant vers la droite, l'arrière de la voiture se déplacera également vers la droite et le rétroviseur affichera un mouvement vers la gauche.

Marche arrière à l'aide de rétroviseurs

Installez des miroirs. Assurez-vous que les vôtres sont allumés avant de faire marche arrière. Après réglage, les rétroviseurs devraient vous offrir un champ de vision complet.

Sachez qu'après avoir réglé la position du siège, vous devrez à nouveau régler les rétroviseurs pour rétablir la vue souhaitée.

Comment apprendre à effectuer des virages

Si vous tournez les roues avant vers la droite, l'arrière de la voiture tourne mécaniquement vers la gauche. Il en va de même pour tourner à droite lorsque le volant doit tourner à gauche. Ne faites pas de virages serrés en conduisant dans la direction opposée.

Les mouvements du volant vous permettent de corriger votre cap plus facilement que les virages serrés. Appliquez le frein si nécessaire et évitez de trop nourrir.

Manœuvrer et arrêter

Après avoir changé de vitesse, vous pouvez commencer à rouler en marche arrière. À ce stade, vous pouvez tourner et relâcher lentement le frein.

De plus, pour éviter d'aller trop vite et de reculer correctement, n'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur sauf si vous en avez besoin. Concentrez-vous sur l'endroit où vous allez et, si nécessaire, utilisez le frein pour ralentir.

Étape 1 : Regardez autour de vous. Assurez-vous que la zone autour de votre véhicule est libre de piétons ou d'autres véhicules en mouvement. Tournez à gauche et regardez par la fenêtre du côté conducteur. Continuez à scanner la zone jusqu'à ce que vous regardiez par-dessus votre épaule droite.
Étape 2 : regardez par-dessus votre épaule droite. Gardez votre main gauche au milieu du volant, placez votre main droite sur le dossier du siège passager et regardez par-dessus votre épaule droite. Si nécessaire, vous pouvez appliquer le frein, vous arrêter et inspecter à nouveau soigneusement la zone autour de la voiture afin de ne pas blesser les passants ou les piétons.
Étape 3: Utilisez uniquement votre main gauche pour conduire le véhicule en marche arrière. Sachez que lorsque vous roulez en sens inverse, tourner le volant fait tourner votre véhicule dans le sens opposé à celui de la marche avant.

Assistants électroniques

Ordinateurs de bord voitures modernes, ainsi que les nouveautés du marché des appareils et gadgets, proposent des solutions pour la conduite en marche arrière. Les plus populaires sont :

Système de vision nocturne.

Grâce à l'introduction de la technologie dans l'industrie automobile, la marche arrière est devenue beaucoup plus facile et plus sûre. Un ensemble de capteurs infrarouges balaie la zone autour de la voiture et, si nécessaire, signale au conducteur l'apparition d'un obstacle sur le chemin.

Vue d'ensemble complète.

Le système capture l'espace autour du véhicule et transmet un modèle numérique de l'image avec une vue de dessus. Il sera particulièrement pratique pour les conducteurs novices.

Rétroviseur numérique avec fonction de lecture d'image de caméra.

Le système se compose d'une caméra montée à l'arrière et d'un écran qui remplace le rétroviseur. Les avantages de l'utilisation de cette technologie incluent un grand angle de vision, une image claire, l'absence d'obstructions telles que les sièges arrière et une image améliorée dans des conditions de faible luminosité.

Frein automatique.

Un tel système bloque les roues lorsqu'un obstacle apparaît soudainement. Recommandé pour les débutants et les conducteurs inexpérimentés.

Des mesures de précaution

Mettez votre ceinture de sécurité. Comme dernière mesure de sécurité, attachez votre ceinture de sécurité avant d'effectuer toute manœuvre de recul dans les rétroviseurs. Il en va de même pour la conduite en marche arrière.

IMPORTANT! Assurez-vous que le harnais est sur votre épaule comme indiqué par le fabricant. L'utilisation correcte des ceintures de sécurité peut aider à prévenir les blessures en cas d'accident.

Pour ce faire, il suffit d'utiliser le frein. Conduire en marche arrière n'est pas si difficile si vous suivez les étapes ci-dessus. Tant que vous surveillez constamment votre voiture et que vous conduisez lentement, vous ne devriez avoir aucun problème à transporter votre voiture jusqu'à l'endroit où vous devez vous garer ou vous arrêter. Assurez-vous de bien ranger vos rétroviseurs et vos rétroviseurs.

Inverser est un non-sens. Mais ce « non-sens » des règles autorisé, cependant, introduit une restriction.

La marche arrière du véhicule est autoriséeà condition que la manœuvre soit sûre et n'interférera pas avec les autres usagers de la route.

En d'autres termes, le conducteur qui recule est la dernière personne sur la route. Son statut, comme il est d'usage de l'exprimer aujourd'hui, est en dessous du socle. Il est obligé de céder la place à absolument tout le monde - à la fois ceux qui bougent simplement et ceux qui effectuent d'autres manœuvres. Et cela est à condition que le conducteur ait à cent pour cent la capacité de contrôler les événements sur la route, même en reculant.

Cependant, si cela n'est pas possible, l'inversion indépendante est interdite ! Les Règles formulent cette exigence comme suit :

Des règles. Section 8. Clause 8.12. Si nécessaire, le conducteur doit demander l'aide d'autrui.

Par exemple, maintenant, lorsqu'il conduit en marche arrière depuis le territoire adjacent, le conducteur ne voit rien sur la route. C'est justement le cas lorsqu'il est obligé de se trouver un assistant.

Une tentative de faire marche arrière par vous-même dans ce cas est une violation des Règles.

Contrairement à un demi-tour, une manœuvre en marche arrière ne peut être interdite par des marquages au sol ou des panneaux. De tels signes ou marquages n'existent tout simplement pas. Mais des lieux, ou plutôt des zones dans lesquelles le mouvement inverse est interdit, existent. Et les Règles ont clairement défini toutes ces zones.

Des règles. Section 8. Clause 8.12. La marche arrière est interdite. Au carrefour

Il est compréhensible et logique que les Règles interdisent de faire marche arrière aux intersections. Imagine seulement! - chauffeur voiture blanche se souvint soudain qu'à l'intersection il devait tourner à droite. Eh bien, laissez-le revenir en arrière à travers l'intersection et tournez à droite le long du chemin indiqué sur la figure en jaune !

Non, une telle règle ne pouvait pas exactement être autorisée.

Et ils n'étaient pas autorisés.

C'est une autre affaire si vous avez raté l'entrée de la cour ou d'un autre territoire adjacent à la route. Comme vous le savez, le croisement avec une sortie du territoire adjacent n'est pas considéré comme une intersection par les Règles, et ici une telle manœuvre est appropriée et n'est pas interdite par les Règles.

Mais à condition qu'aucune interférence ne soit créée pour les autres usagers de la route !

Lors de l'examen, il vous sera demandé plusieurs tâches à ce sujet.

Ici, vous faites souvent l'erreur de penser que la photo montre l'entrée du territoire adjacent. Je suis d'accord qu'en regardant la photo, on pourrait le penser. Mais dès le début j'ai dit : « L'attention et encore l'attention - c'est la principale qualité du conducteur » ! Lire avec attention le texte de la question - il y est écrit en noir et blanc "Au carrefour"!

Pouvez-vous faire demi-tour à une intersection en reculant ?

1. Pouvez.

2. C'est possible, si cela ne gêne pas les autres usagers de la route.

3. C'est interdit.

1. Permis.

2. Autorisé si cela n'interfère pas avec la circulation des véhicules de l'itinéraire.

3. Interdit.

Commentaire sur la tâche

Élève. Eh bien, c'est bien l'entrée de la cour ! Alors pourquoi la troisième réponse est-elle correcte ?

Prof. La première réponse serait correcte s'il n'y avait pas d'arrêt de navette désigné sur votre chemin. Vous pouvez avancer à travers un tel arrêt, mais la marche arrière est interdite.

Reproduisons à nouveau le point 8.12 :

Des règles. Section 8. Clause 8.12. La marche arrière est interdite aux intersections et dans les endroits où l'inversion est interdite conformément au paragraphe 8.11 des Règles.

Nous venons de prendre connaissance du point 8.11 dans le sujet précédent "Inversions", et il ressemble à ceci :

Des règles. Section 8. Clause 8.11.Le demi-tour est interdit :

- aux passages piétons ;

- dans les tunnels ;

- sur les ponts, viaducs, viaducs et sous eux ;

- aux passages à niveau ;

- aux endroits où la visibilité de la route dans au moins une direction est inférieure à 100 m ;

- aux endroits où s'arrêtent les véhicules routiers.

Et dans tous ces endroits, les Règles interdisaient non seulement le demi-tour, mais aussi le mouvement inverse.

Et vous devez admettre que de telles restrictions sont tout à fait logiques. Tous les endroits énumérés à l'article 8.11 sont des concentrateurs de danger, et lors de leur passage, les conducteurs doivent être extrêmement prudents. Quels types de manœuvres existe-t-il ?

Ici, je dois vous mettre en garde contre une erreur courante.

De nombreux conducteurs, après avoir lu par inadvertance le paragraphe 8.12, pensent que la marche arrière est interdite en général partout où un demi-tour est interdit.

Et, en attendant, le paragraphe 8.12 interdit la marche arrière pas partout où la marche arrière est interdite, mais uniquement dans les endroits énumérés à la clause 8.11.

Mais c'est déjà fondamentalement important, car il y a deux autres cas où l'inversion est interdite, mais dans la clause 8.11 ces cas ne sont pas spécifiés.

Sur cette section de la route, un demi-tour est interdit par le panneau 4.1.1 "Tout droit". Mais ce signe n'a rien à voir avec la marche arrière ! Ce panneau ne peut interdire que les virages et les demi-tours. Et au paragraphe 8.11 cette situation n'est pas spécifiée, et c'est juste le cas lorsque Le demi-tour est interdit et la marche arrière n'est PAS interdite.

Le conducteur est-il autorisé à faire marche arrière pour embarquer un passager sur cette section de la route ?

1. Permis.

3. Interdit.

Le panneau 5.5 informe les conducteurs qu'il s'agit d'une route à sens unique et, par conséquent, un demi-tour est interdit (pour cela, vous pouvez perdre votre permis).

Mais la marche arrière n'est PAS interdite ! Dans la clause 8.11, cette situation n'est pas spécifiée, et le mouvement lui-même en sens inverse est autorisé dans la clause 8.12. De plus, il est simplement autorisé, sans aucune réserve (tant sur les routes à double sens que sur les routes à sens unique).

Le chauffeur a accidentellement franchi l'entrée requise de la cour. Est-il autorisé dans cette situation à utiliser la marche arrière pour ensuite tourner à droite ?

1. Permis.

2. Autorisé si le chauffeur conduit un taxi de passagers.

3. Interdit.

Et ici, nous devons commencer une conversation sérieuse.

Le fait est que depuis quelque temps, les inspecteurs de la police de la circulation ont commencé à punir sans merci les conducteurs qui utilisent la marche arrière sur les routes à sens unique. Ce droit a été conféré aux inspecteurs par le Code des infractions administratives modifié (ci-après - le Code des infractions administratives) :

Code administratif. Chapitre 12. Article 12.16. Partie 3. La conduite en sens inverse sur une route à sens unique entraîne l'imposition d'une amende administrative d'un montant de cinq mille roubles ou privation du droit de conduire des véhicules pour une période de quatre à six mois.

Les auteurs du Code des infractions administratives n'ont pas précisé de quel type de mouvement ils parlent (en avant ou en arrière), ce qui signifie qu'il s'agit de tout mouvement en sens inverse. Et, par conséquent, pour toute tentative de reculer sur une route à sens unique, le conducteur peut être condamné à une amende de 5 000 roubles ou même privé de son permis de conduire pendant une durée de quatre à six mois.

Mais c'est contraire au bon sens !

Imaginez que quelqu'un devant vous s'est garé de trop près, qu'il est impossible d'en faire le tour, et qu'il est interdit de le reprendre même d'un millimètre.

Bon, que faire maintenant ?

C'est pourquoi les règles autorisaient le recul et, d'ailleurs, rien n'a changé dans les règles, personne n'a annulé le paragraphe 8.12, et il permet toujours l'utilisation de la marche arrière, y compris sur les routes à sens unique.

C'est-à-dire que l'innovation du Code des infractions administratives contredit non seulement le bon sens, mais aussi les Règles. Comment cela pourrait-il arriver! Comme nous pouvons le voir, il pourrait. Et une explication de ces incidents, qui est déjà devenu un classique à notre époque, a été donnée une fois par Viktor Stepanovich Chernomyrdin : "Nous voulions le meilleur, mais cela s'est avéré comme toujours."

Qu'est-ce qui l'a causé, cette innovation? Les conducteurs ont commencé à éviter les embouteillages le long des rues parallèles où il n'y avait pas d'embouteillages.

Et il n'y avait pas d'embouteillages car ces rues étaient à sens unique dans le sens opposé à l'embouteillage.

Et comment commandez-vous pour y faire face ? Augmenter la punition, ce qui a été fait. Seulement, comme d'habitude, les législateurs n'ont pas voulu s'interroger sur le libellé exact de l'innovation, ont expliqué comment cela s'était passé, puis se sont calmés.

Mais une telle contradiction dans divers actes juridiques réglementaires (ALN) met non seulement les conducteurs dans une position difficile, mais aussi les juges de paix. Par exemple, voici comment Dmitry Leibov, assistant de la Direction nationale de la sécurité routière du ministère de l'Intérieur de la Russie, a parlé de la situation actuelle :

« En effet, la circulation sur les routes à sens unique en sens inverse depuis plusieurs années constitue un problème urgent en termes de qualification de telles actions des conducteurs. Malheureusement, il n'y avait pas de consensus sur cette question, et il était souvent possible de faire face au fait que dans un district le tribunal a privé le droit de gestion pour de telles actions, et dans le voisin il a arrêté les procédures. Et les conducteurs ont de plus en plus activement utilisé la faille existante et évité les embouteillages sur les routes à sens unique. »

Selon toute vraisemblance, la « faille » dans ce cas signifie le paragraphe 8.12 du Règlement : « La marche arrière du véhicule est autorisée à condition que cette manœuvre soit sûre et ne gêne pas les autres usagers de la route.

L'ordre relatif n'a été rétabli qu'après que la Cour suprême (SC) est intervenue dans la situation et a publié une résolution spéciale adressée aux juges (afin qu'ils jugent également), qui dit littéralement ce qui suit :

« Violation par le conducteur des exigences de toute panneau de signalisation, qui a entraîné le déplacement d'un véhicule conduit par lui en sens inverse sur une route à sens unique, constitue le côté objectif d'une infraction administrative prévue à la partie 3 de l'article 12.16 du Code administratif de la Fédération de Russie (par exemple, violation des exigences de la signalisation routière 3.1 « Entrée interdite », 5.5 « Route à sens unique », 5.7.1 et 5.7.2 « Sortie sur une route à sens unique »).

Lors de l'application de cette norme, il convient de garder à l'esprit que, sur la base du contenu de l'article 8.12 de la LPD, la marche arrière sur une route à sens unique n'est pas interdite, à condition que cette manœuvre soit sûre pour les usagers de la route et, compte tenu la situation actuelle du trafic, est causée par une nécessité objective (par exemple, contourner un obstacle, stationner). La violation des conditions ci-dessus par le conducteur constitue le côté objectif de la composition de l'infraction administrative prévue à la partie 3 de l'article 12.16 du Code administratif de la Fédération de Russie. La même norme devrait être utilisée pour qualifier les actions d'un conducteur qui a fait marche arrière sur une route à sens unique en violation des exigences du panneau routier 3.1 "Entrée interdite", et dans le cas où une telle manœuvre a été effectuée à une intersection - également en vertu de la partie 2 de l'article 12.14 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie " ...

Traduit en langage humain, il dit ceci :

1. Il est impitoyable de punir les conducteurs qui s'engagent sur une route à sens unique à partir d'une intersection (peu importe que ce soit en marche arrière ou en marche avant) et se déplacent dans la direction opposée.

2. Sur la route à sens unique elle-même, l'utilisation de la marche arrière n'est PAS interdite, à condition qu'elle soit causée par une nécessité objective.

Il semblerait que maintenant les conducteurs puissent respirer plus librement, bien qu'une certaine ambiguïté subsistât encore. Oui, vous pouvez utiliser la marche arrière lorsque vous vous garez et lorsque vous contournez un obstacle (ceci est directement indiqué dans la résolution du Conseil d'arbitrage), mais, par exemple, pouvez-vous reculer à l'approche d'un passager, ou si le conducteur a raté l'entrée requise pour la Cour. Qui décidera s'il s'agit d'une nécessité objective ou subjective ? Chauffeur, inspecteur ou tribunal ?

En tout cas, rien n'a changé dans les contraventions à la police de la circulation, ni questions ni réponses.

Le conducteur est-il autorisé à reculer en l'absence des autres usagers de la route ?

1. Permis.

2. Autorisé, mais uniquement jusqu'au passage piéton.

3. Interdit.

Malgré le fait que toutes les personnes doivent suivre une formation spécialisée avant d'obtenir un permis, beaucoup acquièrent des compétences de conduite après l'obtention d'un permis de conduire. Et dans les auto-écoles, une chose aussi importante que la marche arrière reçoit rarement suffisamment d'attention. C'est pour cette raison qu'il y a des conducteurs sur les routes qui ne savent pas du tout utiliser la marche arrière.

En attendant, sans ces compétences, conduire dans une ville moderne n'est pas du tout facile. De plus, se garer dans des espaces restreints pour les conducteurs incapables de faire marche arrière est un défi presque impossible. Le même problème peut être l'entrée ou la sortie du garage. Pour vous faciliter la vie et éviter les accidents, apprenez à utiliser le bon équipement. Vous remarquerez à quel point vous commencez à vous sentir plus à l'aise en conduisant.

Comment apprendre à conduire en marche arrière : par où commencer

Pour que l'entraînement soit assez facile et rapide, vous devez apprendre à sentir la voiture. Certaines personnes perçoivent la taille d'une voiture presque instantanément, tandis que d'autres prennent du temps. Si vous ne comprenez pas où commence et se termine la voiture, il sera beaucoup plus difficile d'apprendre à conduire en marche arrière.

N'essayez pas de tracer des cercles tout de suite en reculant. Commencez par le plus simple - tout droit. La formation doit être effectuée selon deux approches.

Conduisez d'abord en ligne droite, en reculant lentement. Vous devrez faire demi-tour pour voir la route à travers la lunette arrière. Prenez votre temps, le mouvement doit être lent et mesuré. Vous devez avoir une idée de la voiture et vous débarrasser des insécurités. Votre cerveau a besoin de s'habituer à des mouvements non standard. Tournez d'abord le volant un peu vers la droite, puis un peu vers la gauche et observez le comportement de la voiture.

La prochaine étape est le mouvement sur les rétroviseurs. Avant de commencer le didacticiel, vous devez vous assurer que les miroirs sont correctement alignés. Ils doivent refléter le bord même de la voiture, pas plus d'un quart du rétroviseur ne doit être occupé par le reflet de votre voiture.

Maintenant, vous devez essayer de reculer, en vous concentrant uniquement sur les rétroviseurs. Ce ne sera pas facile la première fois, mais essayez de ne pas devenir nerveux et de vous relever doucement.

Comment apprendre à conduire en marche arrière : virages

La possibilité de tourner en marche arrière vous sera très utile lorsque vous vous garez, entrez dans un garage ou tournez dans des espaces restreints. Sans cette compétence, dans les rues étroites, vous ne pourrez même pas repartir avec une autre voiture.

Pour apprendre à tourner en marche arrière, vous devez estimer le rayon de braquage. Pour ce faire, sortez de la voiture et cochez la case à côté de la roue arrière de la voiture. Si vous prévoyez de tourner à gauche, marquez le milieu de la roue gauche, si vers la droite, alors le milieu de la droite.

Ensuite, vous devez retourner à la voiture, dévisser le volant dans la direction souhaitée et commencer à bouger. Dès que la voiture tourne à 90 degrés, arrêtez-vous et regardez la marque précédente. C'est la seule façon de comprendre quel est le rayon de braquage de votre voiture.