GAZ-53 GAZ-3307 GAZ-66

Quelle est la consommation réelle de carburant de la Lada Largus : selon le passeport (caractéristiques techniques), mais dans la vraie vie ? Prix ​​Lada Largus Cross, photos, vidéos, configurations, caractéristiques techniques de Lada Largus Cross Lada Largus - prix et configurations

Avis du propriétaire

Lada Largus croix 2017

J'ai lu les raisonnements des acheteurs potentiels de ce modèle et je suis tout simplement époustouflé par leur raisonnement ! Vous ne l'avez jamais monté ! Un break et un crossover ne sont pas seulement une différence de prix, vous bénéficiez d'un kit carrosserie qui vous évite des frais supplémentaires sur la peinture, des roues R16 et une garde au sol jusqu'à 210 mm de protection. J'ai pris le Largus Cross 2017 car au moins il ressemble à une voiture. En général, j'ai plutôt besoin d'une voiture familiale neuve et peu coûteuse Lada Priora, adapté à nos conditions.

Le moteur 1.6 ronronne doucement, l'accélération à 100 est bonne. La boîte de vitesses a des changements de vitesse clairs, mais la 6ème vitesse ne suffit pas sur autoroute. La consommation de carburant en cycle combiné m'a plu - 7,5-8 l/100 km. La maniabilité est excellente, en combinaison avec la suspension omnivore, je l'apprécie.

Je l'ai acheté au showroom, il a été traité rapidement et l'inspection n'a révélé aucun défaut. Il y a des trous dans le kit carrosserie en plastique, mais tous les exemplaires du parking en avaient. Vous ne pouvez pas compter sur le confort d'un VAZ, mais les avantages sont ici nombreux. À l'intérieur de la Lada Largus Cross 2017 dans une nouvelle carrosserie pour toutes les occasions de la vie. L'esprit est partout Production domestique(plastique dur et bon marché, intérieur ennuyeux). Les sièges sont moyennement durs, la 3ème rangée s'enlève facilement, la 2ème rangée manque d'options de transformation. La galerie est généralement cool, les enfants et les femmes s'y sentent à l'aise. L'avant est plus confortable que celui de la Priora. Il y a un climat, mais les poignées sont comme sur une cuisinière à gaz soviétique. Multimédia de luxe - je veux déjà m'en débarrasser. Le son est mauvais, le Bluetooth ne fonctionne pas bien.

Entretien intermédiaire-0 (2600 km) - changé l'huile par du lukoil genesis 5w40, le joint du bouchon de vidange Sasic 1640540 et le filtre d'origine n° 77 00 274 ​​​​​​177. Ce n'est pas nécessaire, mais cela ne fera pas de mal. J'ai payé 2570 roubles pour tout. Remplacement de la jauge d'huile en plastique non informative par une jauge en métal - 185 roubles. Rendu complètement insonorisé, il est devenu beaucoup plus confortable. Que les critiques de Lada Largus Cross 2017 la critiquent pour son mauvais bruit, ici je suis d'accord. J'ai installé un accoudoir central en provenance de Chine avec 3 USB - prix 1300 roubles. filtre d'habitacle pas du tout. Je suis heureux qu'il contienne des pièces éprouvées de Logan.

Je préviens les futurs propriétaires d'une erreur courante commise par les assembleurs : la bobine de fils du phare frotte contre la courroie du moteur. Vous l'apprendrez grâce à l'odeur du caoutchouc brûlé, puis certains clignotants ou phares ne fonctionneront pas. C'est facile à éviter : il y a un clip qui ne reste pas en place, ou alors ils ont oublié de le mettre (et ça fera l'affaire), ou encore cet endroit est bloqué.

Voiture Lada Largus est très populaire parmi les fans de ces modèles de voitures. La conception, l'équipement et la consommation de carburant de la Lada Largus diffèrent de 100 km des modèles Lada précédents.

Lada nouvelle génération

La présentation de Lada Largus, qui est un projet commun de VAZ et Renault, a eu lieu en 2011. Le but de l'invention de cette version de Lada était de rendre la Dacia Logan 2006 similaire à la voiture roumaine, adaptée aux routes russes.

Les caractéristiques techniques de la Lada Largus, la consommation de carburant et les indicateurs de vitesse maximale pour tous les modèles sont presque les mêmes. Les principaux paramètres de configuration incluent :

  • Traction avant;
  • Moteur de 1,6 litre ;
  • 5 vitesses transmission manuelle engrenages;
  • Le carburant utilisé est l’essence ;

Chaque voiture dispose d'un moteur à 8 et 16 soupapes, à l'exception de la version Cross. Il est équipé uniquement d'un moteur à 16 soupapes. Vitesse maximum la vitesse de la voiture est de 156 km/h (avec une puissance moteur de 84, 87 Puissance en chevaux) et 165 km/h (moteur de 102 et 105 ch). L'accélération jusqu'à 100 kilomètres s'effectue respectivement en 14,5 et 13,5 secondes.. Consommation moyenne Le carburant Largus aux 100 km en cycle combiné est de 8 litres.

Types de Lada Largus

La voiture Lada Largus présente plusieurs modifications : le break passager R90 (pour 5 et 7 places), le fourgon cargo F90 et le break tout-terrain (Lada Largus Cross). Chaque version du vase est équipée d'un moteur de puissance et de nombre de soupapes différents.

Frais de carburant.

La consommation de carburant varie pour chaque modèle Largus. Et le ministère des Transports calcule les indicateurs relatifs à la consommation standard de carburant de la Lada Largus dans des conditions de conduite idéales. C’est pourquoi les données officielles diffèrent souvent des chiffres réels.

Consommation de carburant pour les modèles à 8 soupapes

Les moteurs de ce type comprennent les voitures d'une puissance moteur de 84 et 87 chevaux. Selon les statistiques officielles, la consommation d'essence de la Lada Largus à 8 soupapes est de 10,6 litres en ville, de 6,7 litres sur autoroute et de 8,2 litres en conduite mixte. Les chiffres réels des coûts de l’essence semblent un peu différents. Examen de nombreux avis de propriétaires de cette voiture a les résultats suivants : La conduite en ville consomme 12,5 litres, la conduite en banlieue environ 8 litres et en cycle combiné - 10 litres. La conduite hivernale augmente la consommation de carburant, notamment en cas de fortes gelées, et elle augmente en moyenne de 2 litres.

Consommation de carburant d'un moteur à 16 soupapes

Le moteur de la voiture d'une puissance de 102 chevaux est équipé de 16 soupapes, de sorte que le taux de consommation de carburant de la Lada Largus aux 100 km se caractérise par une augmentation de ses performances.

En conséquence, en ville, il est de 10,1 litres, sur autoroute d'environ 6,7 litres et en cycle combiné, il atteint 7,9 litres aux 100 km.

Concernant les données réelles extraites des forums de conducteurs VAZ, la consommation réelle de carburant de la Lada Largus à 16 soupapes est la suivante : la conduite urbaine « consomme » 11,3 litres, sur l'autoroute elle passe à 7,3 litres et en conduite mixte – 8,7 litres aux 100 km.

Facteurs augmentant les coûts de l’essence

Les principales raisons qui poussent à consommer plus de carburant sont :

  • La consommation de carburant du moteur augmente souvent en raison d'un carburant de mauvaise qualité. Cela se produit si vous deviez utiliser les services de stations-service non vérifiées ou « faire le plein » d'essence avec moins indice d'octane.
  • Un point important est l'utilisation d'équipements électriques supplémentaires ou d'un éclairage sur rail inutile. Ils favorisent la combustion de grandes quantités d’essence en peu de temps.
  • Le style de conduite du propriétaire de la voiture est considéré comme le principal facteur qui affecte la consommation d'essence de Lada Largus de tous les modèles. Pour éviter de tels problèmes, vous devez conduire doucement et freiner lentement.

Croix de Lada Largus

Une nouvelle version modernisée de la Lada Largus est sortie en 2014. Selon de nombreux passionnés d'automobile, ce modèle est considéré comme le prototype russe d'un SUV. Et certaines Caractéristiques et les équipements y contribuent.

La consommation de carburant de base de la Lada Largus sur autoroute est de 7,5 litres, la conduite en ville « consomme » 11,5 litres et la conduite mixte – 9 litres aux 100 km. Concernant la consommation réelle d'essence, alors consommation réelle le carburant à Largus Cross augmente en moyenne de 1 à 1,5 litre

Rappelons aux fans que la Lada Largus est une « voiture d'État » universelle de petit format, développée par AvtoVAZ avec la participation directe de spécialistes de Renault-Nissan. Cela se reflète dans l'apparence de la voiture, puisqu'il s'agit d'un dérivé de la populaire modification Dacia. Logan MCV. L’aspect positif du « russe » universel est son adaptabilité aux besoins domestiques. état des routes. Cette voiture peut vous plaire avec son intérieur spacieux, sa carrosserie moderne et son coffre à bagages spacieux. Ce sont ces qualités qui fondent aujourd'hui la priorité d'une voiture sur la catégorie des propriétaires pratiques.

Il ne faut pas ignorer un indicateur aussi pertinent que la consommation d'essence. Dans le break Lada Largus, ce paramètre dépend directement de l'option de centrale électrique. Traditionnellement, le style de conduite contribue également particulièrement au niveau de consommation.

Les moteurs de cette voiture domestique

Pour les groupes motopropulseurs dont AvtoVAZ équipe aimablement ses breaks, les développeurs ont utilisé des blocs 4 cylindres. Le volume utile de tous les « cœurs de feu » est de 1,6 litre.

Il existe les versions de moteur suivantes :

  1. «K7M» est une unité dotée d'une culasse 1.6 à 8 soupapes et est capable de produire 84 chevaux. Le moteur est produit dans la filiale roumaine d'Automobile Dacia, propriété de Renault.
  2. "K4M" - version 1.6 16 soupapes, produite dans l'usine européenne "Renault Espana". La puissance nominale de l'unité atteint 105 ch. Avec. En outre, un analogue de ce moteur est produit dans la division nationale d'OJSC AvtoVAZ. C'est cette option qui garantit le respect de la réglementation EURO-5, même si elle a légèrement perdu son potentiel en termes de performances (puissance – 102 ch et couple – 145 N*m).
  3. Le moteur vient de VAZ (code - « 11189 »), qui a une conception traditionnelle avec une culasse 1.6 à 8 soupapes et peut générer une puissance de 87 ch. Avec.

Répétons que la consommation d'essence dépend directement de la version du moteur.

Considérez l'option avec le moteur K7M

LADA Largus avec cette version du moteur peut se vanter d'un indice de vitesse de 155 km par heure. Les dynamiques d’accélération ne sont pas point fort de cette modification, car la première « centaine » est « échangée » après 16,5 secondes. La consommation de carburant réglementée par le constructeur est de :

  • pour le cycle urbain, le taux de consommation de carburant est d'au moins 12,3 litres ;
  • sur les routes de campagne, le taux de consommation de carburant est d'environ 7,2 litres ;
  • en mode mixte - environ 7,5 litres.

De quoi est capable le moteur K4M ?

Cette unité permet au break domestique d'atteindre une dynamique d'accélération de 13,5 secondes. La vitesse maximale est légèrement plus élevée et atteint 165 km/h.

Le niveau de consommation de carburant déclaré par le constructeur est le suivant :

  • ville - 11,8 litres;
  • autoroute - environ 6,7 litres;
  • mode mixte - environ 8,4 litres.

Largus avec unité domestique « 11189 »

Avec une telle centrale électrique, la Lada Largus est capable de démontrer une dynamique peu enviable, car la voiture accélère jusqu'à la première « centaine » en 15,4 secondes. L'indicateur de vitesse maximale ne vous plaira pas non plus, puisque 157 km/h ne surprendront probablement personne aujourd'hui.

Passons à la consommation :

  • le mode urbain nécessitera 12,4 litres ;
  • Vous pouvez économiser de l'argent sur l'autoroute - la consommation est de 7,0 litres ;
  • cycle mixte - environ 7,7 litres.

Consommation réelle de carburant sur Largus

La pratique montre que les indicateurs indiqués de la Lada Largus peuvent différer considérablement, dans la plupart des cas vers le haut, notamment sur le moteur 1.6 16 soupapes. Cette circonstance est influencée par des facteurs tels que :

  • le mode dans lequel la voiture a été rodée ;
  • style de conduite (un style agressif augmente de manière prévisible les niveaux de consommation) ;
  • le propriétaire de la Lada Largus utilise des équipements supplémentaires, notamment le système climatique, ce qui augmente la charge sur centrale électrique(rappelez-vous que le climatiseur allumé peut augmenter le taux de consommation jusqu'à environ 1 litre pour 100 km de distance parcourue) ;
  • dysfonctionnements directement dans le groupe motopropulseur ;
  • utilisation de carburant de mauvaise qualité ;
  • fonctionnement dans des conditions hivernales, surtout sans possibilité de réchauffer suffisamment l'unité.

Cette vidéo montre l'évolution de la consommation de carburant de la Lada Largus dans des conditions de conduite réelles :

De plus, le volume de consommation peut être influencé par le flux des voitures lui-même, car les secousses fréquentes dans les embouteillages contribuent à augmentation de la consommation.

Consommation de carburant sur autoroute

Pour réaliser certaines économies, vous devez respecter la limite de vitesse indiquée par la réglementation de l'État. La formation de la consommation réelle de carburant se produit dans différents modes de conduite, au cours desquels la vitesse peut augmenter de 30 km/h à 130 km/h. La vitesse moyenne de LADA Largus est d'environ 77 km par heure.

Important! Sur la base de l'analyse basée sur de nombreux avis des propriétaires de Largus, une conclusion peut être tirée concernant la consommation moyenne de carburant. Donc, pour ce break particulier, il s'agit d'environ 7,2 litres.

Consommation réelle de carburant de Largus en conditions urbaines

Si le conducteur s'est fixé pour objectif de déterminer le niveau réel de consommation de carburant de son break LADA Largus, alors pour la pureté de l'expérience il devra recourir aux mesures suivantes :

  • se mêler délibérément à la circulation ;
  • être dans un trafic aux heures de pointe ;
  • rester inactif aux feux de circulation ou trouver une rue avec le nombre maximum de tels dispositifs de contrôle ;
  • N'oubliez pas la nécessité d'un climatiseur fonctionnant en permanence.

De telles conditions de conduite, selon les statistiques accumulées, peuvent conduire à un niveau réel de consommation urbaine égal à environ 13,3 litres par « centaine » de kilométrage.

Informations utiles supplémentaires sur la consommation de carburant de Lada

Si l'on recourt à des sondages sur Internet, les propriétaires de Largus témoignent :

  • 33 % des personnes interrogées étaient favorables à une consommation de carburant aux 100 km au niveau de 8 à 9 litres ;
  • 26 % insistent sur un taux de consommation de 9 à 10 litres ;
  • 15 % ont indiqué un niveau de consommation de 10 à 11 litres ;
  • et seulement 10 % restent d'avis que la consommation réelle de carburant aux 100 km est d'environ 11 à 12 litres (pour l'autoroute - environ 8 litres).

Lada Largus est un break russe économique. La voiture présente de nombreux avantages : espace, sécurité, performances dynamiques relativement élevées. Mais pour le conducteur russe moyen, la consommation d'essence est un critère très important.

La consommation de carburant certifiée de la Lada Largus diffère de la consommation réelle. Par conséquent, la consommation de carburant peut varier pour chaque propriétaire de Largus. La consommation réelle dépend de nombreux facteurs : caractéristiques techniques du moteur, rythme de conduite du conducteur, kilométrage de la voiture, qualité du carburant. Pour utiliser rationnellement une voiture Lada, le conducteur doit connaître ces facteurs et comprendre la structure Système de carburant. Après tout, il arrive parfois qu'il soit nécessaire de vidanger le carburant, de nettoyer le système ou de remplacer la pompe à carburant.

Indicateurs de consommation du passeport de Lada Largus

Le break russe Largus est disponible avec trois options de groupes motopropulseurs à essence.

La première unité du groupe Renault-Nissan K7M atteint la puissance maximale à 5 500 tr/min et le couple maximal de 124 Nm se produit déjà à 3 000 tr/min. Le moteur est équipé de 4 cylindres et 8 soupapes. La vitesse de pointe est de 156 km/h et une centaine est parcourue en 14 secondes et demie. La consommation nominale d'essence est de 12,3 litres aux 100 km en ville, de 7,5 litres en conduite sur autoroute et de 9,3 litres en mode mixte.

Le moteur VAZ gagne en puissance maximale à 5,1 mille tr/min. Le couple maximal de 140 Nm se produit à 3,8 mille tr/min. Le nombre de soupapes est également de 8, et 4 cylindres sont disposés en rangée. La vitesse maximale et le temps d'accélération jusqu'à 100 km/h sont égaux à ceux du K7M. Consommation de carburant selon le passeport : 10,6/6,7/8,2 l.

Le moteur Largus le plus puissant est le groupe Renault K4M à 16 soupapes et 105 chevaux. Le volume est également de 1,6 litre, la poussée maximale se produit lorsqu'elle atteint 5,75 mille tr/min. Le couple maximal de 148 Nm est atteint à 3,75 mille tr/min. La vitesse maximale est de 165 km/h, l'accélération jusqu'à des centaines se produit en 13,1 secondes. Consommation d'essence : 10,1/6,7/7,9 litres.

Les trois unités fonctionnent dans un système d'injection de carburant distribué avec contrôlé électroniquement. Lorsqu'on lui demande quel type d'essence remplir, le manuel d'instructions indique qu'il est recommandé d'utiliser de l'essence avec un indice d'octane d'au moins 95. Les moteurs moins puissants émettent une quantité de gaz nocifs qui ne dépasse pas la norme Euro 5. Le moteur de 105 chevaux répond à la norme environnementale Euro 4.

Le volume du réservoir d'essence pour toutes les unités est de 50 litres.

Qu’est-ce qui détermine la consommation réelle d’essence ?

Facteurs influençant la consommation réelle :

  • - puissance du moteur;
  • - nombre de vannes ;
  • - volume du cylindre ;
  • - changement de vitesse en temps opportun ;
  • - pression sur la pédale d'accélérateur ;
  • - le climatiseur est allumé ou les fenêtres sont ouvertes.

Même à partir des données du passeport de la voiture, il est clair que les caractéristiques techniques du moteur affectent le taux de consommation de carburant. En fonction du nombre de soupapes et de la puissance, les coûts de l'essence changent. La consommation de carburant du Largus 16 soupapes et du Largus 8 soupapes est sensiblement différente. Le moteur français à 16 soupapes consomme 0,5 litre de moins en ville que le VAZ-11189 et 2,2 litres de moins que le K7M.

C'est la même histoire avec le pouvoir. Avec un moteur de 105 chevaux, la consommation nominale d'essence de la Lada Largus aux 100 km en cycle combiné n'est que de 7,9 litres. Pour les unités de 87 et 84 chevaux, ce chiffre est respectivement de 8,2 et 9,3 litres. La consommation de carburant est également affectée par le volume utile des cylindres, mais dans ce cas, elle est égale à 1 598 cm3 pour les trois moteurs. La consommation réelle de carburant de Lada Largus avec différents moteurs sera également différente.

Combien de litres d’essence sont consommés selon le style de conduite ? Une consommation élevée est observée chez les conducteurs qui accélèrent la voiture en appuyant brusquement sur la gâchette contre le sol. Dans ce cas, une augmentation rapide du régime moteur se forme ; pour cela, la quantité maximale de mélange explosif doit pénétrer dans les cylindres en peu de temps. Et la conduite en ville se caractérise par un rythme irrégulier. L'impact des arrêts fréquents aux feux tricolores et des démarrages rapides à l'arrêt a un impact significatif sur la consommation de carburant.

Mais un nombre de tours trop faible au compte-tours augmente également la consommation réelle d'essence. Lorsque vous montez une côte, vous devez engager un rapport inférieur, car sinon vous devrez appuyer sur la pédale d'accélérateur jusqu'au sol pour obtenir le nombre de tours requis. L'indicateur le plus acceptable sur le tachymètre Largus : 2200-2500 tr/min. A ce rythme, le moteur ne « s'étouffe pas », gagne une bonne dynamique et consomme un minimum d'essence. À condition que la Lada soit équipée d'une boîte de vitesses à 5 vitesses, la limite de vitesse optimale et économique pour conduire est de 90 km/h.

En été, vous pouvez réduire vos coûts de carburant en passant au point mort. Lors d'une longue descente, une pression inutile sur la pédale d'accélérateur entraîne un gaspillage inutile d'essence. Mais une telle astuce n'est autorisée qu'en été sur route sèche. DANS heure d'hiver l'utilisation du point mort est inacceptable, car cela conduit à un dérapage de la voiture.

Lors de l’utilisation de la climatisation, 5 à 10 % d’essence en plus sont consommées. Et conduire vite sur autoroute avec les fenêtres ouvertes augmente la traînée aérodynamique et, par conséquent, Largus consomme 0,1 à 0,5 litre de plus. La quantité de carburant dépensée dépend du nombre de kilomètres parcourus. Au fur et à mesure que le kilométrage augmente, Largus subit un rodage et la consommation diminue.

Pour Lada Largus, la consommation de carburant aux 100 km dépend d'un ensemble de facteurs. Le fonctionnement rationnel de la voiture permet d’économiser du carburant.

Nouvelle croix Lada Largus apparaîtra sur la chaîne de montage d'AvtoVAZ en octobre 2014, et un peu plus tard, il sera disponible pour les acheteurs. La voiture est une continuation de la nouvelle ligne pseudo-tout-terrain Lada Croix. Rappelons que la première voiture de cette série est la Lada Kalina Cross, déjà en vente.

La voiture Largus Cross possède un certain nombre de caractéristiques distinctives externes grâce auxquelles la voiture peut être reconnue sans équivoque sur la route. Tout d'abord, ce sont des 16 pouces jantes en alliage. Rappelons que pour un Largus classique ils ont un rayon de 14 ou 15. Deuxièmement, il s'agit d'un kit carrosserie en plastique pour la voiture qui, selon les concepteurs, devrait rendre la voiture plus pratique pour une utilisation sur de mauvaises routes.

Eh bien, le principal avantage est route augmentée liquidation Lada Croix de Largus, qui mesure désormais plus de 20 centimètres en ordre de marche, et à pleine charge, le très spacieux sept places a une garde au sol de 170 mm. Finalement garde au sol augmenté de 25 mm par rapport au Largus ordinaire.

Photo Croix Lada Largus

Salon Lada Largus Croix pas très différent de l'intérieur d'un Largus 7 places ordinaire, mais il y a une particularité. Comme dans l'intérieur du Kalina Cross, on retrouve des inserts orange dans la console centrale, sur les garnitures de porte et la sellerie des sièges. Regardons ci-dessous la photo du salon Largus Cross.

Photos de l'intérieur de la Lada Largus Cross

Coffre à bagages Largus Cross Il dispose d'une troisième rangée supplémentaire de sièges qui se replient tout aussi rapidement, ouvrant de grandes possibilités de transport de diverses choses. Cependant, il convient de rappeler que la roue de secours du Largus est située sous le bas, tandis que sur la Kalina Cross, elle se trouve dans le coffre sous le tapis. Quelle option est la plus pratique est une question plutôt controversée. Photo de la malle Largus Cross ci-dessous.

Photo du coffre de la Lada Largus Cross

Caractéristiques techniques de la Lada Largus Cross

Sur le plan technique, le Largus Cross ne différera que par sa suspension améliorée et renforcée. Le bien-connu transmission manuelle avec 5 étapes. Quant aux groupes motopropulseurs, aucune surprise ne nous attend ici non plus. Les premiers véhicules pseudo-tout-terrain auront un moteur à 16 soupapes, puis le constructeur promet une version plus abordable avec un moteur essence à 8 soupapes d'une cylindrée de 1,6 litre. Je tiens à souligner que toutes les modifications du Cross auront des barres de toit sur le break. Ensuite, regardez les dimensions de la voiture.

Dimensions, poids, volumes, garde au sol de Lada Largus Cross

  • Longueur – 4470 mm
  • Largeur – 1750 mm
  • Hauteur – 1636 millimètres
  • Poids à vide – 1370 kg
  • Poids brut – 1850 kg
  • Base, distance entre les essieux avant et arrière – 2905 mm
  • Le volume minimum du coffre de la Lada Largus Cross est de 135 litres
  • le volume maximum du coffre de la Lada Largus Cross avec les sièges rabattus est de 2350 litres
  • Volume réservoir d'essence– 50 litres
  • Taille des pneus – 195/65 R16
  • Garde au sol ou garde au sol de Lada Largus Cross à pleine charge – 170 mm

Parlons en détail du 16 soupapes moteur à essence, qui sera installé à Largus Cross. Il s'agit d'un DACT classique avec deux arbres à cames. Il y a 4 soupapes par cylindre, il y a des compensateurs hydrauliques. La courroie de distribution agit comme un entraînement de synchronisation. Pouvoir Unité de puissance 105 ch C'est joli moteur fiable produit par la société française Renault. Caractéristiques du moteur de Lada Largus Cross Plus loin.

Moteur Lada Largus Cross, consommation de carburant, dynamique

  • Volume utile – 1598 cm3
  • Puissance ch – 105 à 5750 tr/min
  • Puissance kW – 77 à 5750 tr/min
  • Couple – 148 Nm à 3 750 tr/min
  • Entraînement par distribution - Courroie
  • Vitesse maximale – 165 kilomètres par heure
  • Accélération jusqu'aux cent premières – 13,5 secondes
  • Consommation de carburant en cycle combiné – 7,9 litres

Prix ​​​​et configurations de Lada Largus Cross

Officiellement le prix d'une Lada Largus Cross avec une berline 5 places est de 553 000 roubles. Croix de Largus avec une berline 7 places coûte 573 000 roubles. Un prix très abordable, sachant qu'il n'y a pratiquement pas de concurrents dans ce segment. Quant aux configurations supplémentaires de la voiture, pour l'instant le break « tout-terrain » sera proposé uniquement dans la version luxe. La voiture sera mise en vente dans un avenir proche.

Vidéo Lada Largus Croix

La présentation de Largus Cross au grand public a eu lieu au Salon automobile de Moscou 2014. Cette revue vidéo de la voiture y a également été tournée. Une bonne vidéo sans mots inutiles, où vous pouvez voir toutes les fonctionnalités apparence et intérieur de voiture. Regardons vidéo Lada Largus Croix.

Il est à noter que Il n'est pas prévu de produire un Largus Cross avec une transmission intégrale 4x4.. Autrement dit, tous les Largus Cross seront exclusivement des voitures à traction avant. Mais étant donné l'augmentation de la garde au sol, une plus grande empattement, des capacités de transformation intérieure impressionnantes, une plateforme Renault française fiable et un prix abordable, cette voiture sera un succès incontestable.