¿Qué ejercicios necesitas hacer en la pista de carreras? Sitio de examen: reglas generales y ejercicios básicos. Periodo de retención de vídeos de exámenes.

Aprobar el examen para la licencia de conducir es un procedimiento bastante complejo que requiere atención, buenos conocimientos y confianza en sus habilidades. Si la parte teórica se trata en la mayoría de los casos de forma bastante sencilla, la práctica es una etapa impredecible del examen. Aquí, un movimiento en falso puede convertirse en un fracaso y obligarte a volver a intentarlo. Basta con realizar la maniobra incorrectamente en la pista para que el inspector que acepta la práctica no le permita pasar a la siguiente parte. Durante una repetición, generalmente tienes incluso menos confianza en tus habilidades, por lo que es importante no solo prepararte bien, sino también desarrollar una gran confianza en tus habilidades.

La preparación psicológica a menudo no es menos punto importante que trabajar con un instructor cuando se estudia en una escuela de conducción. Si ha elegido una buena escuela para estudiar la teoría y la práctica de conducir un automóvil, entonces no debería haber problemas con sus habilidades. Los instructores siempre dan consejos prácticos y te preparan correctamente para aprobar el examen. Sin embargo, no siempre es posible ganarse la confianza total; en este caso, es necesario leer los consejos de los profesionales y calmarse lo más posible.

Peculiaridades de la entrega de una pista de carreras a una autoescuela y a la policía de tránsito

En una autoescuela comenzarás a estudiar la práctica de la conducción desde la pista de carreras, donde aprenderás a realizar maniobras sencillas. Hoy en día, las principales “disciplinas” que es necesario dominar a la hora de estudiar la práctica de la conducción son la “serpiente”, el “paso elevado”, la “entrada al garaje”. en reversa", "estacionamiento", "girar". El inspector de la policía de tránsito seleccionará tres maniobras que deberás pasar. Hay ciertos conjuntos de maniobras que se pueden elegir durante el examen, pero es necesario conocerlas y poder realizarlas todas. Los criterios principales para completar todas las tareas del circuito son los siguientes:

• no hay necesidad de apresurarse, el inspector no apreciará la velocidad de conducción, pero el alboroto puede impedirle hacer el trabajo correctamente;
• menos interruptores: es mejor realizar todas las maniobras con cuidado y calma a la misma velocidad;
• elija la ropa adecuada que no obstaculice el movimiento, póngase zapatillas o zapatillas deportivas en los pies;
• cuando entrene en una pista de carreras en la escuela, intente descubrir todos los puntos desconocidos con el instructor;
• aborda cada tarea con confianza, porque la has completado decenas de veces en la escuela de manejo;
• siéntate al volante antes de realizar maniobras y cálmate, nadie te empujará.

Recuerda que tienes tiempo, debes completar todo de forma precisa y minuciosa. Además, no olvides que solo tienes un intento, tras un error grave no podrás hacer nada, tendrás que volver a realizarlo. Y aunque este hecho no da confianza, no conviene relajarse demasiado mientras conduce. Otro aviso util- no le tengas miedo al inspector, porque no tiene ningún interés en “suspenderte” o enviarte a repetir el examen.

Los rumores y las historias son una razón popular para el fracaso.

Después de pasar la parte teórica, podrás comprender que la mayoría de los rumores e historias sobre el terrible sistema de aprobación del examen de conducir son ficción. Estas historias las cuentan a menudo aquellos solicitantes de una licencia de conducir que no estudiaron las reglas con demasiada diligencia y desarrollaron una confianza excesiva en sus habilidades. Los rumores entre la gente son completamente diferentes, para todos los gustos. Las historias más populares sobre la pista de carreras son las siguientes:

• si el inspector ve en usted al menos un poco de incertidumbre, definitivamente insinuará la posibilidad de facilitar tareas a cambio de un soborno;
• las puertas que están preparadas para entrar al garaje al revés son especialmente estrechas;
• el inspector tiene la única tarea: enviarlo a repetir hasta que esté listo para pagar su licencia;
• al realizar la maniobra de "serpiente", los inspectores de la carretera se colocan demasiado cerca, es imposible pasarla;
• Incluso si al comenzar a conducir en el autódromo el automóvil se sacude del embrague abandonado, definitivamente no se dará por vencido.

Todas estas son historias que no tienen base en la experiencia práctica. Una persona que suspende un examen busca justificarlo ante todos formas posibles, por eso surgen historias como esta. No escuches a nadie, ningún inspector estrechará la puerta de entrada ni colocará las fichas en el orden incorrecto. Todas estas acciones están reguladas por leyes internas; su violación conlleva graves consecuencias. Por lo tanto, estará bien protegido por la ley mientras realiza el examen.

Alquilamos una pista de carreras: ¿qué debes recordar durante el entrenamiento?

Un aspecto importante para obtener buenos resultados en el examen es la práctica. Si durante las clases prácticas en una escuela de conducción no te esforzaste demasiado en aprender a realizar todas las maniobras, entonces te aguardará una cierta dificultad en el examen. Debe comunicarse con el instructor, tomar clases adicionales y perfeccionar tanto como sea posible exactamente aquellos momentos en los que no tiene éxito. Para hacer esto, siga estas reglas:

Cuando realices por centésima vez la maniobra de “entrar marcha atrás en un garaje”, te parecerá elemental. Luego podrá experimentar con la distancia a la puerta, el ancho del accionamiento y el ángulo de giro. Cuantos más aspectos implementes, mejor podrás sentir todas las sutilezas del coche, profundizar en el sistema de control y comprender cómo reacciona el coche a todos tus movimientos. Sólo así podrá adquirir confianza, que será necesaria no sólo durante el examen, sino también directamente al conducir su coche. Te invitamos a ver el vídeo del proceso de realización de tres ejercicios del circuito y varios errores comunes:

resumámoslo

Si decides aprobar el examen de conducir la primera vez (y esta decisión es la única correcta), debes seguir los consejos dados anteriormente. Recomendaciones simples le permitirá obtener más información sobre qué y cómo hacer directamente al realizar el examen. Si tiene la intención de pedir consejo a la gente, comuníquese con conductores experimentados que sepan mucho sobre el manejo de automóviles.

Siga también los consejos del instructor de conducción de su escuela de conducción. Si cree que el instructor no le está ayudando, su estilo de enseñanza es demasiado difícil o no es adecuado para usted por otras razones, es mejor escribir una declaración o hablar con la gerencia sobre el cambio de instructor. En este caso, no tendrás que tener miedo al examen, porque encontrarás un buen profesor. Si tiene experiencia con una finalización exitosa reciente de una pista de carreras, comparta sus impresiones en los comentarios.

“El conocimiento es poder”, dice el famoso dicho. Y hay mucha verdad en estas palabras. Cuanto más sabemos, más fácil nos resulta hacer frente a las tareas asignadas y más seguros nos sentimos en una situación determinada. También es imposible aprobar el examen de policía de tránsito sin los conocimientos y habilidades necesarios. Por lo tanto, es necesario prepararse para este evento y conocer todos los obstáculos que puede encontrar en el proceso.

Este artículo no analizará todo el curso de examen, sino solo una parte separada del mismo: área.

¿Qué es una plataforma?

Área– Se trata de una zona especial situada alejada de las carreteras principales, equipada con un paso elevado y zonas separadas para la realización de diversos ejercicios (maniobras) en el vehículo de entrenamiento. Solo se permite la entrada al sitio a los cadetes que realizan el examen y al examinador. No hay vehículos extranjeros en esta zona.

El sitio está destinado a la formación de conducción para cadetes de autoescuelas, así como a la superación de la segunda etapa del examen, gracias al cual se puede ver qué tan bien una persona siente el coche y lo controla en determinadas situaciones.

Ejercicios básicos en la cancha.

Cada inspector elige él mismo la secuencia de los ejercicios. Por lo tanto, es difícil decir exactamente en qué orden será necesario realizar las maniobras. Pero ahora se considerarán todas las acciones que el cadete deberá mostrar al examinador.

Paso superior

El primer paso es describir el paso elevado, ya que esta sección crea muchos problemas a la persona que aprueba el examen de conducir. Y aquí la culpa ni siquiera es la falta de habilidades, sino, muy probablemente, la ansiedad excesiva, que provoca movimientos bruscos. Y en esta etapa del examen, debe presionar los pedales y moverse con suavidad, lentitud y cuidado.

Si lo miras con ojo inexperto, parece que subir por un plano inclinado es muy sencillo de hacer. Sin embargo, no todo es como nos retrata nuestra imaginación. Aquí, cualquier error aparentemente insignificante puede resultar fatal.

La entrega del paso elevado es la siguiente::
La persona que realiza el examen conduce hasta el paso elevado y se detiene cerca de la línea de alto. El inspector da la orden y luego debes conducir hacia el plano inclinado y también detenerte en el lugar marcado por la línea. Después de lo cual, el automóvil se pone en punto muerto, se aplica el freno de mano y se retiran los pies de los pedales. A continuación, también a la orden del examinador, el cadete debe alejarse, con un retroceso mínimo (o mejor aún, sin ningún retroceso) y conducir hasta la parte superior del paso elevado, luego salir de él en punto muerto y detenerse.

Consejo
Para pasar con éxito el paso elevado, es necesario entrenar con un instructor con la mayor frecuencia posible mientras estudia en una escuela de manejo. Cuando llegue el momento del examen, todo debe hacerse sin problemas, de forma reflexiva y con confianza. No hay necesidad de preocuparse. Siéntete libre mientras conduces y no le prestes atención al inspector que está sentado a tu lado. Tu tarea principal es atravesar el paso elevado sin cometer errores. Incluso si el examinador intenta provocarlo de alguna manera, manténgase firme y haga lo que crea necesario. Bueno, pero definitivamente no lo empeorarás.

Para evitar retroceder, controle el funcionamiento del motor y el movimiento del vehículo. Cuando necesite arrancar en una pendiente, mantenga presionado el pedal del freno hasta el fondo y suelte gradualmente el embrague. El coche debe estar tirado hacia adelante. Y en cuanto lo sientas, al mismo tiempo quita el pie del freno y pisa el pedal del acelerador. En esta situación, el riesgo de reversión se reduce al mínimo.

Recuerda vigilar las líneas de parada durante el ejercicio y no traspasarlas.

Estacionamiento en paralelo

El siguiente ejercicio es una situación común para todos los conductores. Debe estacionar su automóvil en paralelo entre dos automóviles. Por supuesto, no habrá vehículos reales; serán reemplazados por un sitio especialmente equipado.

Consejo
EN en este caso todo es bastante sencillo. Lo principal aquí es sentir las dimensiones del coche y orientarse por los espejos. No seas perezoso en volver la cabeza hacia atrás para no tocar parachoques trasero chip, pero no te olvides de la parte delantera del coche, que al girar también puede golpear las fichas (y esto es una repetición).

Serpiente

Este ejercicio implica maniobrar entre obstáculos. Aquí no se debe tocar ninguno de los obstáculos.

Consejo
Para completar con éxito esta etapa examen práctico, es necesario, como en el caso anterior, sentir las dimensiones del coche y mirar a su alrededor. Cada vez que gires, mira por los espejos para no chocar con ningún obstáculo con la rueda trasera o el umbral del coche. Pero la parte delantera del coche siempre debe estar bajo control. El ejercicio debe realizarse lentamente y pensar en la trayectoria por la que irá. vehículo. Lea más en detalle.

Tu turno

Un giro en un espacio reducido es el más sencillo de todos los elementos enumerados anteriormente y se realiza en tres pasos. La esencia del ejercicio es que en un espacio limitado es necesario girar 180°. Secuencia de acciones: girar a la izquierda, retroceder, girar el volante hacia la derecha, avanzar.

Consejo
Al realizar este ejercicio guíate por los espejos retrovisores y ten en cuenta las dimensiones del coche. Este elemento es bastante sencillo, por lo que no debería haber problemas con él.

Conclusión

Y así, examinamos el examen en el sitio de la policía de tránsito. Ahora, después de recibir los consejos descritos anteriormente, podrá aprobar fácilmente la parte práctica del examen y dirigirse a la "línea de meta", que es la conducción en la ciudad. Pero conviene recordar que para “aprender, estudiar y volver a estudiar” y practicar la conducción. Para ello, puedes contratar horas extra o contratar un instructor privado. En cualquier caso, el tiempo dedicado a la formación te reportará el ansiado carnet y solo quedará conseguir un coche.

No es casualidad que los exámenes prácticos de conducción comiencen en los circuitos. Es importante que el inspector comprenda que el solicitante de una licencia de conducir tiene la formación suficiente para conducir en la vía pública.

Por eso, conducir en una pista de carreras para principiantes implica tareas tan difíciles como "pasar a desnivel", aparcar en paralelo y entrar en boxes marcha atrás.

El control inseguro de un coche de entrenamiento en una pista de carreras provoca situaciones de emergencia en la ciudad. Conducir en el circuito elimina a aquellos que no están preparados para la siguiente parte de la prueba, que conlleva un nuevo examen. Los instructores experimentados de la “vieja escuela” recomiendan limitarse a unos pocos Consejo practico para un dominio exitoso de los elementos:

• Entrena constantemente, perfeccionando los ejercicios uno tras otro. Si el instructor no te enseña usando el método original, explícale que es más fácil para ti. La presentación consistente del material siempre se absorbe mejor y más rápido.
• Comenta tus acciones en voz alta. No dude en expresar acciones futuras o en curso. Sentirás el efecto inmediatamente.
• Observe atentamente a los demás estudiantes. Observe los errores, visualícelos. Pide a tus amigos que filmen tu proceso de entrenamiento. En un ambiente tranquilo en casa, revisa y toma nota de tus pros y contras.

• Repita un ejercicio muchas veces hasta que se vuelva completamente automático. Comience con los más fáciles y pase gradualmente a ejercicios más complejos.
• Divide y conquistaras. Así es como comienzas a dominar los ejercicios, primero practicas elementos individuales y luego los combinas gradualmente en un todo.

Aspectos importantes de la conducción en circuito

Conducir en una pista de carreras para principiantes contiene un aspecto importante de acción significativa. La secuencia del ejercicio y cada giro de la rueda de balas debe quedar clara para el alumno. Para hacer esto, es necesario analizar teóricamente cada elemento del ejercicio y recordar de manera significativa la secuencia de su implementación. Esto se logra mejor dibujando ejercicios en una hoja de papel y anotando el algoritmo de acciones al realizarlos.

Una vez perfeccionada la secuencia, puedes pasar a la implementación práctica de los elementos. El instructor debe monitorear el proceso y anotar todos los errores. La inacción reduce la eficiencia de la formación a cero y la falta de información genera habilidades erróneas en un conductor novato. El alumno debe ser consciente de cada uno de sus errores y realizar esfuerzos para corregirlos.

Si es posible, cambie de máquina durante las sesiones de práctica. Esto le ayudará a aprender a sentirse cómodo rápidamente en un entorno inusual y le ayudará significativamente en el examen.

Ropa para entrenamiento práctico.

Un aspecto importante es la ropa para entrenar o realizar exámenes en la pista. Los zapatos deben ser cómodos y sin tacones, y la suela debe ser delgada; esto le permitirá controlar con mayor precisión el grado de presión sobre los pedales del automóvil. Es mejor elegir una forma compacta para botas o zapatillas de deporte, sin "campanas y silbatos" ni bordes ni correas innecesarias, para eliminar la posibilidad de "adherirse" a las alfombrillas o pedales del coche.

La opción ideal serían unos zapatos de conducción de repuesto. La ropa exterior debe retirarse en el coche. Lo principal para ti en la pista no es apariencia, pero comodidad y tranquilidad. Lleva cosas cómodas y prácticas. Intente apagar su teléfono móvil o configúrelo en modo avión; esto le ayudará a concentrarse por completo en la conducción.

Ejercicios en el circuito.

Las nuevas normas para el examen práctico de conducción en un circuito de carreras para principiantes incluyen siete elementos, de los cuales seis se realizan en el campo de pruebas automatizado y sólo cinco en el campo de pruebas normal. Literalmente, desde las primeras lecciones en la pista podrás comprender qué ejercicios son más fáciles para un conductor novato y cuáles son más difíciles.

El esquema para aprobar la conducción práctica en una pista de carreras contiene tres ejercicios obligatorios, el resto de elementos son elegidos por el examinador a su propia discreción. Los elementos requeridos son:

• Paso elevado: detener e iniciar el movimiento en un ascenso.
• Maniobrar en reversa - entrar al foso.
• Aparcar un coche y dejar una plaza de aparcamiento es aparcamiento en paralelo.

Las maniobras confinadas contienen tres elementos:

• La nueva serpiente consta de dos giros secuenciales suaves: izquierda y derecha. La rotación de 90 grados es un nuevo elemento que incluye dos rotaciones.
• Un giro en el que la marcha atrás se mete una sola vez.
• Debe conducir a través de una intersección controlada siguiendo los semáforos. Este ejercicio sólo se puede realizar en una plataforma automatizada.

Video útil, practicando todos los ejercicios de acuerdo con las nuevas regulaciones en la pista, no dejes de mirar:

En la primera etapa del examen práctico del "autódromo", el candidato a conductor debe poder realizar cinco elementos obligatorios: "serpiente", estacionamiento en paralelo, giro en U, paso elevado y entrada marcha atrás. Sin embargo, el inspector sólo le pedirá que complete tres de ellos. En consecuencia, se encontrará con una de las siguientes combinaciones: estacionamiento en paralelo - "serpiente" - paso elevado; “serpiente” - paso elevado - entrar en la casilla al revés; estacionamiento en paralelo - cambio de sentido - paso elevado. Para realizar bien los ejercicios es necesario entrenar no sólo la ejecución de las maniobras en sí, sino también su combinación y secuencia. Si prestas atención a esto, tienes la garantía de superar esta etapa con éxito. Veamos la ejecución correcta de elementos individuales.

¿Cómo prepararse para la primera etapa del examen práctico en el circuito y aprobarlo con éxito?

Las reglas para realizar ejercicios en la pista de carreras pueden diferir ligeramente de las que te enseñó el instructor, porque... Hay muchas formas y diferentes matices de interpretar elementos. Depende de las características específicas de la disposición de las figuras en la pista, la marca y las dimensiones. vehículo de entrenamiento, características de su gestión, etc. Debes seguir las instrucciones de tu instructor y dominar las técnicas de ejecución de los elementos de acuerdo con sus explicaciones.

Respuestas a preguntas populares.

¿Cuál es el costo de estudiar?

Tasas de matrícula para las categorías "A" y "A1" desde 9.000 rublos
Tasa de matrícula para la categoría "B" (caja de cambios manual) 17.900 rublos
Tasa de matrícula para la categoría "B" (transmisión automática) 19.900 rublos
El costo de la formación de la categoría "B" a la "C" es de 20.000 rublos.

¿Hay descuentos para estudiantes?

Hay descuento para estudiantes. Consulte con el administrador para obtener información detallada.

¿Duración de la formación?

¿A qué hora tienen lugar las clases teóricas?

Las lecciones sobre el estudio de la parte teórica se imparten dos veces por semana en el marco de un grupo de estudio, por la mañana de 9.00 a 12.00 horas o por la tarde de 18.00 a 21.00 horas.

¿Dónde está ubicada la pista de carreras?

La escuela de conducción PrimeAuto cuenta con dos pistas de entrenamiento, especialmente equipadas para realizar determinados elementos de la conducción. Una pista de carreras está ubicada en el área de la calle. Brigadas de frente.
La segunda pista de carreras se encuentra cerca del lago Shartash en la calle Norilskaya. Las pistas de entrenamiento están equipadas con todo el equipamiento y elementos necesarios para aprender a conducir. Todo se hizo en total conformidad con los requisitos de los últimos documentos reglamentarios.

¿Qué coches hay en su flota?

Nuestra autoescuela utiliza autos modernos con automático o cajas mecanicas palanca de cambios. Se trata de coches de fabricación francesa: Chevrolet, Renault y coches surcoreanos: Hyundai, Kia y Daewoo.

¿Existe un plan de cuotas?

Sí, hay un plan de cuotas. Los estudiantes pueden elegir los métodos de pago más convenientes. Los planes de pago le permiten pagar a plazos durante varios meses. El período de tiempo óptimo para ello lo selecciona el propio alumno.