Al comprar boletos, los clientes habituales de los recorridos en autobús prestan atención a la ubicación de los asientos en primer lugar. ¿Por qué es importante? Expliquemos con un ejemplo.

Imagínese que ha planeado un viaje durante mucho tiempo, pensó en la ruta, eligió, como le pareció, un buen lugar, con una vista excelente, en el medio del autobús, no lejos de la puerta. Y luego resultó que es casi el único que no se desarrolla. Todo estaría bien, pero solo cuando los pasajeros que iban delante reclinaran sus asientos, te encontrabas apretado por ambos lados. Como resultado, lo que se soñó como un viaje maravilloso se convirtió en una tortura.

Le informaremos sobre todos los matices que deben tenerse en cuenta al elegir un asiento en el autobús para no entrar en una historia similar en el artículo.

Autobuses de larga distancia: buenos y diferentes

Si crees que basta con conocer el número de asiento para entender lo cómodo que es, estás profundamente equivocado. La flota de autobuses modernos de larga distancia (ADS) es tan diversa que hasta que no vea el diseño del habitáculo, es demasiado pronto para sacar conclusiones.

Por ejemplo, obtuvo el asiento número 14. En el turista MAN para 59 asientos, este es el comienzo del salón, la 4ª fila; pero en la berlina del mismo modelo con 45 asientos, la silla número 14 está frente a la puerta y, muy probablemente, no se reclina. En un Mercedes de 20 plazas, el mismo número 14 se encuentra a la izquierda junto a la ventana al final de la cabina, y en un de 45 plazas, a la derecha junto al pasillo, fila 4. Y hay muchos ejemplos de este tipo.

Incluso el diseño típico de un modelo específico no siempre es preciso, ya que el transportista tiene derecho a realizar cambios de diseño: agregar un baño, una cocina, quitar algunos de los asientos (por ejemplo, la fila de atrás) equipando un dormitorio o una carga. compartimiento.

Criterios de selección del sitio

Como saben, no hay disputas sobre los gustos, por lo que todos pueden tener sus propios criterios para elegir un lugar conveniente. Los turistas experimentados recomiendan en primer lugar tener en cuenta parámetros tales como:

• seguridad;
• la ubicación de los asientos en relación con la puerta;
• segmento de salón (principio, medio, final).

Detengámonos en ellos con más detalle.

Peligroso y seguro

Los incidentes de tráfico que involucran ADF se informan a un ritmo alarmante, por lo que es la tarea número uno de cada viajero llegar a su destino sano y salvo.

¿Qué lugares son potencialmente peligrosos?

• Primera fila, especialmente a la derecha del pasillo. En una colisión frontal, son los primeros en ser golpeados.
• La última fila podría dañarse si se golpea por detrás. Además, con una frenada brusca, los pasajeros de la última fila corren un mayor riesgo de sufrir lesiones, volando hacia el pasillo.
• Asientos junto a la ventana en el lado izquierdo del salón. Tenemos circulación por la derecha, por lo que este lado del autobús siempre gira hacia el flujo de automóviles.

Los lugares más seguros en un autobús de larga distancia son los siguientes.

• En el medio del habitáculo del lado derecho. Pero incluso en esta zona relativamente segura, es mejor sentarse no junto a la ventana, sino al lado del pasillo.
• Los asientos están justo detrás del conductor. Se cree que el conductor, evitando instintivamente el peligro, elimina esta zona del impacto y sustituye el lado derecho.

"Insidious" - junto a la puerta

Los lugares ubicados en las inmediaciones de la puerta se distinguen por una "astucia" especial.

Si están detrás, en invierno y otoño, esta es una zona de corrientes de aire frío que golpean a los pasajeros cada vez que se abre la puerta. Por cierto, en el verano, la entrada de aire fresco se puede atribuir a las ventajas.

Si los asientos están en el lado derecho frente a la puerta en el medio del compartimiento de pasajeros, no se reclinan. Está concebido de forma que no interfiera con las personas que bajan en las paradas de autobús. Por lo general, estos asientos son más baratos, pero los pasajeros no siempre comprenden completamente el motivo del bono.

El espacio contiguo a la puerta no carece de mérito. Usted será el primero en bajarse del autobús en el estacionamiento, por lo tanto, llegará rápidamente al buffet, al baño o simplemente tendrá tiempo para fumar.

Desventajas de las filas traseras

A pocas personas les encanta la última fila de ADS. Y hay razones para ello.

• Aquí tiembla más fuerte, y las personas con mareos se marean.
• Los respaldos de las sillas no se reclinan, lo que significa que no hay forma de relajarse, tomar una siesta.
• Si el sistema de control de clima no se usa para enfriar el aire, pero se usa un acondicionador de aire general, sopla con fuerza por detrás.
• Si solo hay un televisor, no se puede ver ni escuchar desde la fila de atrás. Lo mismo ocurre con el guía durante la excursión.

Algunos operadores turísticos suelen vender dos entradas para la última fila de 5 asientos. Entonces sus dueños tendrán la oportunidad no solo de sentarse, sino también de acostarse por completo.

Características de la elección de un asiento en un autobús de dos pisos.

La agencia de viajes puede ofrecerle un viaje en un autobús de dos pisos. Este vehículo tiene un diseño y características diferentes.

Para determinar qué funciona mejor para usted, examine los pros y los contras de cada piso.

Ventajas del primer piso:

• salón espacioso;
• hay menos gente que arriba;
• mesas cómodas;
• al lado de un baño, una cocina, un enfriador de agua, un refrigerador.

De las desventajas

El salón está ubicado bajo en relación con la carretera, por lo que no podrás admirar los paisajes panorámicos.

Esté preparado para el hecho de que por la noche los conductores continuarán charlando y tal vez escuchando música o viendo una película.

Ventajas del segundo piso

• excelente vista panorámica;
• silencio por la noche, porque los conductores están abajo.

También hay desventajas

Aquí está más cerca que en el primer piso, lo que lo sentirán especialmente los pasajeros altos y obesos.

Esté preparado para descender cada vez para aprovechar las instalaciones o durante el estacionamiento. El segundo piso no es para personas con discapacidad.

Y en lugar de una conclusión. Habiendo elegido un lugar a su gusto, asegúrese de que esté oficialmente indicado en el bono (todo está claro con el boleto), de lo contrario resultará, como en esa broma, quien se levantó antes tiene pantuflas.

Los accidentes que involucran autobuses turísticos hacen que los viajeros se pregunten cómo evitar ser víctimas de ellos. ¿Cómo eliges los lugares más seguros?

Básicamente, el autobús se considera suficiente. Por su tamaño y peso, prácticamente no le importa conocer a hermanos más pequeños, como los coches. La única amenaza real son los vehículos pesados ​​y la pérdida de control, que puede ser causada por cualquier cosa y está plagada de vuelcos. Incluso en los peores casos, los pilares de la carrocería rígida protegen a los pasajeros de manera bastante confiable, especialmente a aquellos que han elegido con prudencia los lugares más seguros.

La mayoría de los autobuses de larga distancia están equipados con cinturones de seguridad, que por alguna razón los pasajeros ignoran. Pero en vano. Después de todo, su uso varias veces reduce la probabilidad de lesiones graves en una colisión.

Inspeccione las escotillas de escape y las rutas de escape. Para no parecer paranoico y no sembrar el pánico, hazlo desapercibido para tus vecinos. Créame, en una situación crítica no tendrá tiempo para considerar las instrucciones cerca de la trampilla, y "sacar el cordón y apretar el vidrio" es fácil solo en teoría.

Siempre debe llevar consigo sus documentos y dinero mientras viaja. Este es un axioma que todos conocen. Pero por alguna razón, un botiquín de primeros auxilios para turistas, cuidadosamente preparado en casa, se tira al fondo de una maleta, que, por supuesto, está en el maletero. Y, por cierto, incluso un vendaje o torniquete elemental, que está a mano en caso de accidente, puede salvarle la vida a alguien. Por lo tanto, llévelo en su equipaje de mano.

¿Dónde es más seguro sentarse en el autobús?

Con un impacto frontal, que se considera el más común y peligroso, los pasajeros de las primeras filas tienen la menor posibilidad de sobrevivir, por lo que los barrimos a un lado de inmediato. En particular, debe evitarse un lugar a la derecha del conductor..

• En primer lugar, los objetos extraños a menudo vuelan hacia el enorme parabrisas y los fragmentos vuelan directamente hacia usted.
• En segundo lugar, en caso de accidente, será el primer competidor en volar por el mismo cristal.
• Y, en tercer lugar, en una situación crítica, cuando el conductor se da cuenta de que una colisión es inevitable, desviará instintivamente el golpe de sí mismo, sustituyéndolo por usted.

Por la misma razón, los únicos lugares seguros en la parte delantera del autobús son los asientos detrás del conductor. Si, además, se ubican al revés, entonces esta es generalmente una opción elegante.

El siguiente más popular es un golpe por detrás de un patrocinador descuidado de una futura reparación de autobús. Bueno, si es "Oka", ¿y si es una grúa con una flecha o un portatubos? Por lo tanto, para mayor tranquilidad, descartamos como peligrosos, no solo los asientos de la última fila, sino toda la "popa" en su conjunto (3-4 filas de asientos). Además de esto, los asientos traseros no solo son seguros, sino también cómodos. Es incómodo sentarse ahí, porque el temblor se siente más, y además, entran los gases de escape.

Así, nos quedamos con el medio de la cabina. Pero no olvidemos la probabilidad de un impacto lateral. ¿De qué lado es más probable que lo contraiga? Correcto, desde el lado de la calzada, es decir, a la izquierda. ¿Quién será golpeado primero? Los que están sentados junto a la ventana, por supuesto. Entonces, por eliminación, descubrimos qué asientos en el autobús son los más seguros.

Es más seguro ocupar los asientos ubicados en el medio del compartimiento de pasajeros, a la derecha del pasillo.

Incluso si, por un accidente increíble, el golpe golpea el lado derecho del autobús, tendrás protección adicional en la forma de un pasajero más curioso que, en detrimento de la seguridad, prefirió admirar el paisaje fuera de la ventana.

Una ventaja adicional de estos asientos se puede considerar el hecho de que, en caso de pérdida de control, cuando el autobús se lanza en diferentes direcciones, la amplitud aquí será mínima. Esto significa que tiene más posibilidades de permanecer en el asiento que los pasajeros delanteros y traseros que vuelan alrededor de la cabina. Y si hay una puerta adicional en el medio del autobús, considérelo un premio gordo. Debido a que sentarse en el lugar más seguro del autobús es solo la mitad de la batalla, aún debe poder salir rápidamente en caso de accidente.

Si la colisión es inminente ...

La primera señal de un desastre inminente es que comienza a desviarse hacia la acera o el carril que se aproxima. En primer lugar, debe llamar al conductor si se ha quedado dormido. En un autobús de larga distancia, esto no es infrecuente. Si no es así, significa que ya ve la amenaza y está tratando de evitarla. En los segundos restantes, debe tener tiempo para agruparse y tomar la posición más segura.

Inclínese ligeramente hacia adelante y apoye las manos apenas dobladas a la altura de los codos contra el respaldo del asiento delantero. Incline la cabeza hacia las manos, lo más cerca posible. Estire las piernas y apóyelas en el piso, mientras trata de no empujarlas demasiado debajo del asiento delantero. Es en esta posición en la que tiene más posibilidades de sobrevivir y no sufrir lesiones graves.

Si el autobús “se quedó en pie” y siguió funcionando, considere que se bajó con un ligero susto. Si se encuentra de costado o en el techo, lo más interesante está por venir. Un incendio puede estallar en cualquier momento y en cuestión de minutos el interior se convertirá en cenizas. No hay necesidad de sucumbir al pánico general e irrumpir en una puerta cerrada, creando un enamoramiento.

¿Recuerda que al principio examinamos las salidas de emergencia y las escotillas? Ahora es el momento de abordarlos. Si no se rinden, debes romper el cristal. Simplemente no intentes hacerlo con el pie o, más aún, con la mano, como hacen en las películas. En el mejor de los casos, perderá el tiempo; en el peor, resultará herido.

Si el accidente fue realmente grave (y, a juzgar por los diseños, lo es), entonces, mirando a su alrededor, encontrará pedazos de pasamanos, fragmentos de estanterías u otros objetos pesados ​​de metal. Úsalos para dar una palmada en el cristal, habiendo cerrado los ojos de antemano.

Ayuda a los heridos a salir, muévete a una distancia inalcanzable en caso de explosión y espera a los rescatistas. Y ten en cuenta que tu viaje podría haber terminado mucho peor si no supieras qué asientos del autobús son los más seguros ...

Entonces, probablemente te estés preguntando: ¿qué son estos autobuses en los que harás tus maravillosos viajes a diferentes ciudades y países?
Se trata de máquinas especialmente diseñadas para el turismo, que son producidas por una amplia variedad de empresas. Algunos de vosotros, por supuesto, conocéis, por ejemplo, Mercedes, Neoplan, pero la mayoría de las empresas que producen autobuses turísticos (Van-Hool, Setra) suelen ser poco conocidas entre personas no asociadas al negocio turístico, pero a la vez. - estas empresas son "monstruos" en su campo.

Alejándonos de los estereotipos y los grandes nombres, averigüemos qué tipo de autobuses hay para los viajes turísticos. En primer lugar, se pueden dividir en un piso, uno y medio y dos pisos. Las empresas decentes que atienden a sus clientes utilizan solo autobuses de uno y medio y dos pisos, que se consideran los más convenientes para los fines turísticos.

Diferencias entre autobuses de uno y medio y dos pisos

La diferencia entre estos autobuses es que en un autobús y medio, el piso con pasajeros está elevado en relación al nivel de los conductores y es el único piso de pasajeros, mientras que el autobús de dos pisos tiene un primer piso donde los pasajeros también pueden sentarse. . Pasemos ahora al interior del autobús. Es bastante estándar, aunque puede diferir en algunos detalles menores. Los asientos siempre se colocan igual, como se muestra en la foto, solo difiere la distancia entre ellos.

Interior de un autobús moderno

Depende de la clase del autobús: cuantas más estrellas, mayor es la distancia entre los asientos y menos asientos tiene. Pero en cualquier caso, hay suficiente espacio, además, siempre se puede reclinar el respaldo, o separar los asientos. En cuanto al número de asientos en el autobús, según el fabricante, el número de asientos varía ligeramente, pero en el promedio para un autobús de uno y medio es de 42 lugares, y para un autobús de dos pisos, 62 lugares. Además, los buses tienen asientos con mesa, dependiendo del tipo de bus, puede haber un número diferente de ellos.

Además de los datos externos y el número de asientos, los autobuses difieren en su configuración, es decir, la presencia de un sistema acústico (música), un sistema de video (un conjunto: monitores a color suspendidos del techo, generalmente 2, 3 o 4, y una videograbadora), un acondicionador de aire, un bio-inodoro (aunque un inodoro siempre es regalo).

Así es como se ven ahora los televisores en la sala de exposición.

Y, por último, cabe añadir que una de las ventajas indudables de los autobuses turísticos es el maletero, que puede acomodar una gran cantidad de una gran variedad de equipaje.

Entonces, esto es lo principal que se puede decir sobre los autobuses que ofrecen las empresas de viajes.

Autobuses

Autobuses

Iveco Magelys (49 asientos)

Autobús
"Iveco Magelys" - suite turística! Bus turístico de lujo. El autobús está equipado con una mini-cocina, refrigerador, armario seco. En el salón hay cómodos sillones reclinables tapizados en felpa con respaldo ajustable y apoyabrazos. El autobús tiene pasillos amplios, dos monitores LCD para transmitir una señal de video. Cada asiento está equipado con un botón de llamada de guía e iluminación individual. ¡El autobús de clase turista "Iveco Magelys" está diseñado para viajar con la máxima comodidad tanto en Rusia como en el extranjero!

Autocar MAN Lion (R08) (57 asientos)

Autobús

Autocar MAN Lion (R07) (49 asientos)

Autobús
Los autobuses de lujo "MAN" son buenos para viajes cortos y largas excursiones y traslados. ¡"MAN" es el estándar de calidad europeo! Los autobuses tienen derecho a viajar al extranjero, están equipados con sillas ortopédicas, los pasajeros nunca tendrán dolor de espalda. Los autobuses MAN están equipados con un moderno sistema multimedia (reproductor de DVD, 2 televisores, sistema acústico); sillas ortopédicas con diversos ajustes; soplado individual; iluminación individual; mesas individuales plegables; inodoro; mini-cocina. Ideal para transporte de negocios, incluidos extranjeros sofisticados.

NEOPLAN Tourliner L P22 (49 asientos)

Autobús

NEOPLAN Cityliner P14 (49 asientos)

Autobús
Los autobuses de lujo de Neoplan son buenos para viajes cortos y largas excursiones y traslados. ¡"Neoplan" es el estándar de calidad europeo! Los autobuses tienen derecho a viajar al extranjero, están equipados con sillas ortopédicas, los pasajeros nunca tendrán dolor de espalda. Los autobuses de Neoplan están equipados con un moderno sistema multimedia (reproductor de DVD, 2 televisores, sistema acústico); sillas ortopédicas con diversos ajustes; soplado individual; iluminación individual; mesas individuales plegables; inodoro; mini-cocina. Ideal para transporte de negocios, incluidos extranjeros sofisticados.

KING LONG KLQ6129Q (49 asientos)

Autobús
El autobús "Higer" ya es una conocida novedad de la producción china. El alto nivel de calidad de construcción y el rico equipamiento básico distinguen a "Higer" entre otras marcas conocidas de autobuses. "Higer" es un autobús moderno que cumple con todos los requisitos de los estándares mundiales. Asientos "Higer" - suaves y cómodos, con todos los ajustes necesarios: apoyabrazos abatibles, ajuste de inclinación del respaldo. Los autobuses "Higer" están equipados con un moderno sistema multimedia (reproductor de DVD, TV, sistema acústico), flujo de aire individual, iluminación individual, mesas individuales plegables. El autobús "Higer" se solicita para excursiones, viajes de negocios, organización de eventos corporativos.

HIGER KLQ6129Q (49 asientos)

Autobús
El autobús "Higer" ya es una conocida novedad de la producción china. El alto nivel de calidad de construcción y el rico equipamiento básico distinguen a "Higer" entre otras marcas conocidas de autobuses. "Higer" es un autobús moderno que cumple con todos los requisitos de los estándares mundiales. Asientos "Higer" - suaves y cómodos, con todos los ajustes necesarios: apoyabrazos abatibles, ajuste de inclinación del respaldo. Los autobuses más altos están equipados con un moderno sistema multimedia (reproductor de DVD, TV, sistema acústico), flujo de aire individual, iluminación individual. El autobús "Higer" se solicita para excursiones, viajes de negocios, organización de eventos corporativos.

HIGER KLQ6129Q (47 asientos)

Autobús
El autobús "Higer" ya es una conocida novedad de la producción china. El alto nivel de calidad de construcción y el rico equipamiento básico distinguen a "Higer" entre otras marcas conocidas de autobuses. "Higer" es un autobús moderno que cumple con todos los requisitos de los estándares mundiales. Asientos "Higer" - suaves y cómodos, con todos los ajustes necesarios: apoyabrazos abatibles, ajuste de inclinación del respaldo. Los autobuses "Higer" están equipados con un moderno sistema multimedia (reproductor de DVD, TV, sistema acústico), flujo de aire individual, iluminación individual, aseo. El autobús "Higer" se solicita para excursiones, viajes de negocios, organización de eventos corporativos.

Golden Dragon (57 asientos)

Autobús
El autobús Golden Dragon es un autobús confiable y moderno de nueva generación, diseñado para el transporte cómodo y seguro de pasajeros a su destino. 57 plazas de pasajeros con posibilidad de regular el ángulo y la anchura del respaldo hacia el pasillo central, con reposapiés. Cortinas onduladas en las ventanillas del habitáculo. Sistema de iluminación y ventilación individual para pasajeros. Sistema de video-audio TV / DVD, dos monitores LCD de 19 ". Pavimento de cuarzo antideslizante. Diez calefactores de cabina y aire acondicionado proporcionarán a los pasajeros comodidad en el habitáculo en cualquier época del año. El autobús tiene refrigerador, hielera y baño. Cada asiento está equipado con dos puertos USB, por lo que cualquier viaje será cómodo con asientos cómodos y una buena vista de los pasajeros en las ventanas panorámicas.

Hyundai Universe (43 asientos)

Autobús
El Hyundai Universe es un autobús turístico de lujo. El autobús está equipado con una gran cantidad de equipos de alta tecnología que harán que el viaje sea lo más cómodo posible, tanto para los pasajeros como para el conductor. El autobús "Hyundai Universe" cumple con todos los requisitos de seguridad modernos para automóviles de esta clase. Se trata de un autobús verdaderamente funcional y confortable con un diseño moderno.

Yutong (45 asientos)

Autobús
El autobús "Yutong" se puede llamar legítimamente el más compacto y maniobrable de una serie de modelos turísticos, está adaptado a las condiciones climáticas y de la carretera de Rusia. Los autobuses "Yutong" están equipados con un moderno sistema multimedia (reproductor de DVD, TV); sillas reclinables suaves; soplado individual; Iluminación individual.

Este artículo se centrará en los asientos del autobús. Hablaremos de cuáles es mejor elegir para sentirte más seguro y cuáles es mejor ignorar para no arruinar tu viaje. Considere también los esquemas de varios autobuses.

Asientos en autobuses de larga distancia

El transporte de personas a largas distancias ocupa un nicho especial en el transporte de pasajeros. Cabe señalar que los recorridos turísticos se realizan por separado, en los que a menudo se utilizan automóviles de gran capacidad. La ubicación del asiento en el autobús, cuyo diseño puede cambiar según la capacidad de los automóviles, puede determinar en gran medida la comodidad y la seguridad del viaje. Como regla general, el asiento está reservado para el pasajero hasta el final del viaje, por lo que debe ser muy responsable en su elección.

Asientos en los autobuses - ubicación

En las flotas de compañías de viajes y empresas dedicadas al transporte de personas a largas distancias, existe una amplia variedad de modelos de automóviles. No existe una posición única de un asiento en un autobús, cuyo esquema sería común para todos los fabricantes. Los fabricantes, así como las empresas involucradas en el transporte, pueden equipar las máquinas a su discreción, si no violan los requisitos de seguridad regulados por los documentos reglamentarios. Incluso los autobuses de una sola marca producidos en el mismo año pueden diferir tanto en el diseño interior como en el número de asientos. A la pregunta: "¿Cuál es la ubicación del asiento en el autobús, cómo se ve el diseño por dentro?" la respuesta es solo aproximada.

Antes de comprar un boleto, debe consultar con el transportista el diseño de los asientos.

Además de la comodidad, debe considerar la seguridad, que determina la elección del lugar correcto.

Lugares seguros

Las fuentes de noticias a menudo informan sobre accidentes de tráfico relacionados con el transporte de pasajeros. Por lo tanto, una selección cuidadosa de la ubicación del asiento en el autobús, cuyo esquema de selección se analiza a continuación en el texto, afectará directamente la seguridad de su vida.

Para un viaje más seguro, debe considerar los siguientes puntos:

• uno de los lugares más seguros es el que está detrás del asiento del conductor;
• debe elegir asientos ubicados en el centro de la cabina;
• es mejor elegir los asientos instalados en el lado derecho.

Los siguientes lugares pueden estropear tu viaje:

1. Los últimos asientos, porque suele haber mucho fuego en esta parte, y después de cierto tiempo existe el riesgo de envenenamiento por los gases de escape. Conducir en la parte trasera conduce a un mareo por movimiento más severo, y con el frenado de emergencia, existe la posibilidad de volar hacia el pasillo.
2. Asientos ubicados junto a la puerta o al conductor.
3. Los asientos no plegables, por regla general, están ubicados al final, así como frente a la salida en el medio de la cabina.

Ejemplos de ubicación

La foto de abajo muestra la ubicación del asiento en el autobús. El diseño de 47 asientos es típico.

Este esquema es típico para las siguientes marcas: Higer KLQ 6119 TQ, YUTONG 6129.

La siguiente foto también muestra la ubicación del asiento en el autobús (diagrama). 49 asientos es una opción bastante común.

El esquema es típico para las siguientes marcas: Higer KLQ6129Q, Bus Neoplan 1116, Setra 315.