Dami ng tangke Chevrolet Cruze 1.6 sedan. Ano ang dami ng tangke ng Chevrolet Cruze: kung ano ang gagawin kung tumagas ito. Pagpapanatili at pagkonsumo

Sikat ang Chevrolet Cruze sasakyan mula sa Korean tagagawa ng sasakyan. Ang makina na ito ay itinuturing na isa sa mga pinakamahusay, dahil nakakatugon ito sa mga modernong pamantayan, nakalulugod sa mataas na kalidad at pagiging maaasahan. Kailangan mong maunawaan na ang bawat driver ay obligado na maingat na pag-aralan ang mga tampok ng disenyo ng Chevrolet Cruze at pagsamahin ang mga ito sa teknikal na mga parameter.

Pangunahing teknikal na data

Ang Chevrolet Cruze ay may mga sumusunod na sukat:

haba - 4597 mm;
taas - 1477 mm;
lapad (hindi kasama ang mga salamin) - 1788 mm;
wheelbase- 2685 mm.

Pansin! Sa kasong ito, ang mga motorista ay maaaring umasa sa isang tangke ng gasolina na may kapasidad na 60 litro. Sa karamihan ng mga kaso, ang mga tangke ng gasolina ay 40, 50, 60, 70 litro, at tinutukoy ng tagapagpahiwatig na ito ang mga sukat sasakyan at ang kanyang klase. Halimbawa, ang isang maliit na kotse ay maaaring may 30-litro na tangke, mga medium na modelo - 50-60, full-size - 70. Maaari mong hulaan na ang Chevrolet Cruze ay maaasahang kotse katamtamang laki.

Maraming mga baguhan driver ay naniniwala na ang lakas ng tunog tangke ng gasolina ay hindi isa sa pinakamahalagang tagapagpahiwatig. Gayunpaman, ang pagkonsumo ng gasolina ay nagpapahiwatig na ang opinyon na ito ay isang banal na maling kuru-kuro. Siyempre, ang pag-alam sa average na pagkonsumo ng gasolina ay nagbibigay-daan sa iyo upang maunawaan kung gaano karaming kilometro ang isang buong tangke ng gasolina ay sapat. Bilang karagdagan, ginagarantiyahan ng mga on-board na computer ang kakayahang malaman ang kasalukuyang impormasyon at subaybayan ang dami ng natitirang gasolina. Sa katunayan, ang dami ng tangke ng gasolina ay mahalagang tagapagpahiwatig, dahil higit na tinutukoy nito kung gaano kaginhawa at kadali ang magplano ng iba't ibang biyahe sa isang Chevrolet Cruze.

Mahalaga! Noong 2012, ang isang pangunahing restyling ng Chevrolet Cruze ay isinagawa, na nananatiling popular hanggang ngayon. Ngayon ang mga motorista ay maaaring pumili ng isang sedan, hatchback, station wagon. Available ang 60-litro na tangke ng gas para sa bawat pagbabago ng sasakyan. Pagkatapos lamang ng 5-7 litro ng gasolina ang natitira sa tangke, maaaring bumukas ang ilaw mababang antas gasolina at kakailanganin mong alagaan ang paglalagay ng gasolina sa kotse. Maraming nakaranas na mga driver ang tandaan na ang dami ng tangke ng Chevrolet Cruze ay pinakamainam kahit na para sa medyo mahabang biyahe.

Paano ayusin ang isang leak

Ang tangke ng gas ng kotse ay maaaring magsimulang tumulo sa iba't ibang sitwasyon. Sa anumang kaso, ang agarang pag-aayos ng tangke ng kotse ay kinakailangan upang maalis ang umiiral na malfunction. Kahit na mayroong isang maliit na gasgas sa selyadong istraktura, ang gasolina ay tumagas at ang napapanahong pakikipag-ugnay lamang sa mga espesyalista ang magagarantiya ng karagdagang ligtas na pagmamaneho.

Pansinin ng mga motorista na ang pagmamaneho kahit sa maikling distansya na may tumutulo na tangke ng gas ay nanganganib sa isang maapoy na apoy at anumang hindi inaasahang kahihinatnan sa kalsada. Ang tanging paraan sa labas ng sitwasyong ito ay ang agarang pag-aayos upang maibalik ang higpit ng tangke ng kotse.

Ito ay kinakailangan upang maubos ang gasolina mula sa tangke ng gas. Kung ang tangke ng gas ay karaniwan at ang isang hose ay ipinasok dito, ang gasolina ay maaaring maubos nang mabilis at mahusay. Sa kasong ito, kailangan mo lamang ipasok ang hose, ibaba ito nang kaunti at hilahin ito nang bahagya patungo sa iyo. Pagkatapos nito, ligtas na maubos ang gasolina.

Naka-on mga modernong sasakyan hindi maubos ang gasolina, kaya dapat makipag-ugnayan ang mga may-ari ng Chevrolet Cruze sa mga espesyalista sa pagawaan at asikasuhin ang mga pagkukumpuni. Ang tanging paraan upang maalis ang umiiral na gasolina, na kung minsan ay nagbabanta sa apoy, ay ang alisin ang takip sa tubo ng gasolina o gumamit ng isang butas na may suntok upang maubos. Ang mga masters lamang ang nakakaalam kung paano matagumpay at madali ang pag-aayos.

Payo! Ang pinakasimpleng pag-aayos ng tangke ng gas ay lumalabas din na nagliligtas ng buhay. Halimbawa, maaari kang gumamit ng tornilyo o bolt, o isang maliit na piraso ng katad o goma. Ang pagpipiliang ito ay posible lamang sa isang maliit na butas. Kung gumamit ng turnilyo, kakailanganin mong maglagay ng katad o goma na gasket sa ibabaw nito at i-screw ang butas sa lugar. Matapos maisagawa nang tama ang pag-aayos, maaari mong punan ang tangke ng gasolina. Gayunpaman, kahit na ang mga naturang aksyon ay hindi nagpapahintulot sa iyo na tumanggi na makipag-ugnay sa istasyon ng serbisyo.

Kung ang problema ay lumalabas na tiyak sa may-ari ng kotse, kailangan mo lamang malaman kung paano mo matagumpay na maaayos ang problema. Ang pinakamahusay at pinaka-maaasahang paraan ay ang pagwelding ng tangke ng gas, ngunit ang manipis na istraktura ng bakal ay dapat iproseso na isinasaalang-alang ang maraming mga nuances. Kung ninanais, ang istraktura ay maaaring ibenta, at ang kasunod na buhay ng serbisyo ay kakalkulahin sa mga taon. Mahalagang tandaan na ang panghinang na may metal ng tangke ay humahantong sa hitsura ng isang galvanic na koneksyon, na nagreresulta sa mapanirang kemikal na reaksyon. Ang selyadong lugar ay kailangang maingat na lagyan ng kulay, at sa loob takpan ng epoxy resin.

Ang matagumpay na pag-aayos ng tangke ng gasolina ng Chevrolet Cruze ay ginagarantiyahan ang pagpapanumbalik ng higpit ng istraktura, bilang isang resulta kung saan ang panganib ng pagtagas ng gasolina ay tinanggal at ang paglalakbay sa pamamagitan ng kotse ay nagiging ligtas.

Kailangan mong magmaneho ng kotse nang mahinahon. Sa isang agresibong istilo ng pagmamaneho, kapag ang pedal ng gas ay pinindot sa sahig, pagkatapos ng bawat ilaw ng trapiko, bibilis ka hanggang sa matamaan mo ang isang hilera ng mga sasakyan sa harap mo, at agad na magpreno nang husto. Siyempre, sa ganitong paraan matatapos mo ang iyong biyahe nang mas mabilis, ngunit sa mga tuntunin ng ekonomiya, sa mahinahong pagmamaneho, maaari kang magmaneho ng 20% na mas mahaba.

Maikling paglalarawan

Kapasidad ng makina - 1.6 MT (manu-manong paghahatid):
Ang kapasidad ng gasolina ay 60 litro
Average na pagkonsumo ng gasolina - 7.3 litro
Panggatong: AI-95
Chevrolet Cruze - 1.6 AT (awtomatikong paghahatid):
Ang kapasidad ng tangke ay 60 litro
Pagkonsumo ng gasolina - 8.3 litro bawat daang kilometro
Panggatong: AI – 95
Chevrolet Cruze 1.8 MT (manual):
Dami ng tangke - 60 litro
Pagkonsumo ng gasolina - 6.8 litro
Panggatong: AI – 95
Chevrolet Cruze - 1.8 AT (awtomatiko):
Dami ng tangke - 60
Pagkonsumo ng gasolina 7.8
Panggatong: AI – 95

Mga tip na makakatulong sa iyong makatipid, kontrolin ang pagkonsumo ng gasolina para sa Chevrolet Cruze at higit pa

Huwag maging tamad at patayin ang makina kahit na sa maikling panahon ng downtime.

Kapag nagmamaneho sa labas ng lungsod, kailangan mong lumipat sa bilis na 110 kilometro bawat oras, bagaman marami ang magsasabi na posible ang 120 kilometro bawat oras, ngunit hindi mo mararamdaman ang pagbaba ng bilis - 10 kilometro bawat oras lamang, pero mas magtatagal ang gasolina.

Dapat mong subukan na mapanatili ang isang pare-pareho ang bilis hangga't maaari. Para magawa ito, matutulungan ka ng cruise control.

Isara ang mga bintana kapag nagmamaneho. Isa sa mga karaniwang tanong ay kung ipinapayong magpatakbo ng air conditioner. Sa mababang bilis, ang pag-off ng air conditioning ay nagbibigay ng ilang pagtitipid sa gasolina, ngunit sa highway dapat mong palaging isara ang mga bintana. Kapag nagmamaneho nang nakababa ang mga bintana, tumataas ang resistensya, sa gayon ay nagpapabagal sa sasakyan. Samakatuwid, mas maraming enerhiya ang natupok kaysa sa kinakailangan ng air conditioner sa maximum na mode.

Ngayon ang mga kadahilanan na negatibo para sa ekonomiya ng gasolina

Mababa ang presyon ng gulong. Naka-on mga katangian ng pagmamaneho Hindi talaga ito makakaapekto sa anumang bagay maliban sa ground clearance, ngunit ang makina ay gumugugol ng maraming enerhiya upang labanan ang wheel drag.

Mga device sa bubong ng kotse. Kasama sa mga aparato ang (mga riles, mga rack sa bubong, kargamento sa bubong) dahil sa kanila mayroong maraming air resistance, na naaayon ay nakakaapekto sa mga gastos sa gasolina.

Nagkarga ng baul. Kung patuloy kang nagmamaneho na may malaking timbang sa trunk, ang iyong mga gastos sa gasolina ay tataas nang malaki. Samakatuwid, ito ay mas mahusay na hindi kalat ang luggage compartment maliban kung kinakailangan.

Kailangan mong planuhin ang iyong mga biyahe, dahil ang kahusayan ng isang mainit na makina kung minsan ay tumataas kahit hanggang 50%. Samakatuwid, ito ay mas mahusay na gumawa ng ilang mga biyahe bawat araw kaysa sa isa sa loob ng ilang araw.

Tingnan ang kawili-wiling video na ito sa paksang ito:

Pangunahing sukat at bigat ng sasakyan	Sedan		Hatch 5-dr		S.W.
Haba, mm	4597		4510		4675
Lapad hindi kasama ang mga salamin, mm	1788		1797		1797
Taas, mm	1477		1477		1521
Wheelbase, mm	2685		2685		2685
Front/rear track width, mm	1544/1558		1544/1558		1544/1558
Min	5.45		5.45		5.45
Dami ng kompartimento ng bagahe, l	450		413/883		500/1478
Taas ng kisame sa itaas ng mga upuan sa harap/likod, mm	999/963		999/974		999/988
Panloob na lapad sa antas ng balikat ng mga pasahero sa harap/likod, mm	1391/1370		1391/1370		1391/1370
Legroom para sa harap/likod na mga pasahero, mm	1074/917		1074/917		1074/917
Dami ng tangke ng gasolina, l	60		60		60
Pinakamataas na pinahihintulutang timbang, kg	1788		1818		1899
Sukat rims	6.5Jx16		6.5Jx16		6.5Jx16
Laki ng gulong	205/60 R16		205/60 R16		205/60 R16
Mga makina at transmisyon	1.6 MT(AT)	1.8 MT(AT)	1.6 MT(AT)	1.8 MT(AT)	1.6MT	1.8 MT(AT)
Uri ng makina	gasolina	gasolina	gasolina	gasolina	gasolina	gasolina
Pag-aalis ng makina, cm3	1598	1796	1598	1796	1598	1796
Mga silindro	4	4	4	4	4	4
Pinakamataas na kapangyarihan, kW/hp	80 /109	104 /141	80 /109	104 /141	91.2 /124	104 /141
Pinakamataas na metalikang kuwintas, Nm/revolutions kada minuto	150/4000	176/3800	150/4000	176/3800	154/4200	176/3800
Paghawa	5-speed manual transmission (6-awtomatikong transmission)	5-speed manual transmission (6-awtomatikong transmission)	5-speed manual transmission (6-awtomatikong transmission)	5-speed manual transmission (6-awtomatikong transmission)	5-speed manual transmission (6-awtomatikong transmission)	5-speed manual transmission (6-awtomatikong transmission)
Mga katangian ng pagmamaneho
Pinakamataas na bilis, km/h	185 (177)	200 (190)	185 (177)	200 (195)	192	206 (200)
Oras ng pagbilis 0-100 km/h, s	12.5 (13.5)	11 (11.5)	12.5 (13.5)	10.1 (10.4)	12.6	11 (11.5)
Pagkonsumo ng gasolina (pinagsamang ikot), l bawat 100 km.	7.3 (8.3)	6.8 (7.8)	7.3 (8.3)	6.6 (7.4)	6.5	6.7 (7.1)
Mga paglabas ng CO2, g/km	172 (198)	159 (184)	172 (178)	155 (174)	153	158 (170)

Pagsusuri ng customer.
Dmitry:

Muli akong nagulat sa mga pagbabago sa gawain ng Autocenter City car dealership sa Ovsi...

Muli akong nagulat sa mga pagbabago sa gawain ng Autocenter City car dealership sa Ovsienko.
This time dumaan ako nakasegurong kaganapan para sa pag-aayos ng katawan, ang lahat ay ginawa nang mabilis at maayos. Espesyal na pasasalamat sa pinuno ng departamento para sa kanyang propesyonal na trabaho pag-aayos ng katawan Maxim (hindi ko matandaan ang kanyang apelyido).

Ipagpatuloy mo yan!

Pagsusuri ng customer.
Generalova Svetlana:

Nangungupahan na kami ng pangalawang sasakyan sa Lungsod. Ang aking asawa at ako ay pumunta lamang upang tingnang mabuti ang Mokka, ngunit pagkatapos makipag-usap kay Alexey Rokhmachev napagtanto namin na hindi ito nagkakahalaga ng pagkaantala sa pagbili. Ipinaliwanag ni Manager Alexey ang lahat nang napakalinaw, inanyayahan kami para sa isang test drive, hindi nagpataw ng mga karagdagang opsyon, napakasarap makipag-usap sa naturang empleyado. Good luck sa iyong kumpanya, at tiyak na makakatanggap ng bonus si Alexey. salamat po.

Pagsusuri ng customer.
Popov Vladimir:

12/25/2017. Bumili ako ng Cadillac Escalade Platinum sa Autocentrity sa Antonova-Ovsiennko. Oh s...

12/25/2017. Bumili ako ng Cadillac Escalade Platinum sa Autocentrity sa Antonova-Ovsiennko. Ang tungkol sa kotse mismo ay isang hiwalay na paksa; Gusto kong makipag-usap tungkol sa mga tao!
Kahanga-hanga, tumutugon, matulungin - Elena Vladimirovna (pinuno ng departamento ng pagbebenta) at Elena Ivashchenko (senior sales manager). Ito ay mga propesyonal sa kanilang larangan, na may malalim na pokus sa customer at simpleng paputok ng mga ideya at panukala! Salamat sa kanila! Ngunit!
Gusto kong payuhan ang management na gawing mas maligaya ang sandali ng pagbili. Hindi ito ang unang pagkakataon na bumili ako ng isang premium na klase ng kotse, at sa ibang mga showroom ginagawa nila ang ACTION na ito sa isang maligaya na paraan, tinatakpan nila ang kotse ng isang magandang takip at binuksan ito sa harap mo, na may mga bulaklak, tsokolate, champagne ( sino ang maaaring...), isang souvenir photo, atbp. Pagkatapos ng lahat, ang kaganapan ay hindi pangkaraniwang, ang presyo ay mataas, at gusto kong maalala ito! Sana maintindihan mo ako. Salamat sa kotse! at mga empleyado mo!!!

Pagsusuri ng customer.
Sypachev Dmitry:

Natutuwa ako na tinupad nila ang lahat ng pangako sa telepono. At dahil sa katotohanan na sa harap ng salon na ito ako...

Natutuwa ako na tinupad nila ang lahat ng pangako sa telepono. At dahil sa katotohanan na bago ang salon na ito ay binisita ko ang 3 salon ng iba pang mga dealers, ito ay isang malaking plus, kung saan maraming salamat kina Karina Vorontsova at Ivan Kuchenin.

Pagsusuri ng customer.
Konovalyuk Vitaly:

Bumili kami ng isang Opel Antara na kotse sa City-Vidnoe Autocenter mula sa manager na si Karina Vorontsova. gusto ko lahat...

Bumili kami ng Opel Antara na kotse sa City-Vidnoe Autocenter mula sa manager na si Karina Vorontsova. Nagustuhan ko ang lahat, bumili kami ng pangalawang kotse sa iyong showroom, irerekomenda namin ito sa lahat ng aming mga kaibigan.

Pagsusuri ng customer.
Ivan Pyatov:

Bumili ako ng kotse mula sa iyo sa unang pagkakataon. Talagang nagustuhan ko ang lahat at ang karampatang gawain ng manager na si Diana at ang bilis ng serbisyo...

Bumili ako ng kotse mula sa iyo sa unang pagkakataon. Talagang nagustuhan ko ang lahat, ang karampatang gawain ng manager na si Diana at ang bilis ng mga tauhan ng serbisyo.
Pagbili: dumating noong Disyembre 6, natagpuan sa loob ng 15 minuto ang tamang opsyon, nag-iwan ng deposito at umuwi. Tulad ng ipinangako, noong Disyembre 11 sa 11 ng umaga ay handa na ang sasakyan! nilinis, bagong sapatos para sa taglamig, banig, mudguard LAHAT ay nasa lugar.
Sa araw na natanggap ko ang kotse, si Diana (manager) ay tumulong sa lahat at lahat ng mga isyu ay nalutas kaagad, nagsagawa pa siya ng maintenance sa counter at hiniling sa akin na bigyan ako ng isang discount card. Diana salamat.
Ivan P.

Pagsusuri ng customer.
Surkova Irina Yurievna:

Ipinapahayag namin ang aming pasasalamat sa iyong kumpanya, lalo na sina Ivan Moskvin at Ksenia Melnikova para sa kanilang propesyonal...

Ipinapahayag namin ang aming pasasalamat sa iyong kumpanya, lalo na kina Ivan Moskvin at Ksenia Melnikova para sa kanilang propesyonal na saloobin sa mga kliyente. Napakaganda ng lahat, nasiyahan kami!

Pagsusuri ng customer.
Svetlana Kirillova:

Bumili kami ng kotse Opel Antara sa Autocenter City-Vidnoe. Kami ay lubos na nagpapasalamat sa aming mahusay na pamamahala...

Bumili kami ng Opel Antara mula sa Autocenter City-Vidnoe. Lubos kaming nagpapasalamat sa aming mahusay na manager na si Karina Vorontsova. Very insightful, patient (we were very demanding clients), very fast found the car we dream of. Buong suporta niya ang buong transaksyon at tumulong sa lahat. At siyempre, mayroong ilang mga kaaya-ayang "maliit na bagay", mga regalo. Kung gusto mong bumili magandang sasakyan at ang saloobin ay nasa pinakamataas na antas, pagkatapos ay kailangan mong pumunta sa Autocenter City-Vidnoe upang makita si Karina Vorontsova.
P.S. Huwag maniwala sa lahat ng isinulat ng kanilang mga kakumpitensya tungkol sa kanila! Ito ay isang tunay na HONEST car dealership na may napakagandang kapaligiran.

At muli, nais naming ipahayag ang aming lubos na pasasalamat kay Karina. Maraming salamat sa gayong espesyalista pinakamataas na antas!!!

Pagsusuri ng customer.
Yuri Turubarov:

Kamakailan lang ay nagkaroon ako ng regular na maintenance na ginawa sa Autocenter City + pagpapalit ng mga rear brake pad. nagustuhan ko lahat...

Kamakailan lang ay nagkaroon ako ng regular na maintenance na ginawa sa Autocenter City + pagpapalit ng mga rear brake pad. Nagustuhan ko lahat. Ako ay naroroon sa teknikal na lugar at nanood ng trabaho. Ang lahat ay ginawa nang mahusay at propesyonal, walang dapat ireklamo.
Pinasasalamatan ko ang mekaniko ng sasakyan na si Maxim at ang inspeksyon master Alexei Gagarin.

Pagsusuri ng customer.
Alexander Ivanushkin:

Magandang hapon po
Ipinapahayag ko ang aking matinding pasasalamat kay Alexandra Suchkova para sa kanyang pagtugon at...

Magandang hapon po
Ipinapahayag ko ang aking malalim na pasasalamat kay Alexandra Suchkova para sa kanyang pagtugon at pag-unawa sa aking sitwasyon sa buhay. Naghanap ng pagkakataon si Alexandra at nakakita ng bintana kung saan maipasok ang aming sasakyan para sa repair bago ang Hunyo 11, 2013.
Ang sitwasyon ay ang mga sumusunod: mayroon kaming napakasakit na pitong taong gulang na bata (cerebral palsy), noong Hunyo 11 kailangan naming sumama sa kanya sa lungsod ng Yaroslavl at pagkatapos ay bumalik sa Moscow, ngunit ang air conditioning ay tumigil sa paggana, para bata ito ay isang napakahirap na paglalakbay, at kahit na walang air conditioning, hindi mo mabubuksan ang mga bintana upang sipon. Hindi pinrotektahan ni Alexandra ang kanyang sarili ng isang opisyal na uniporme, ngunit nagpakita ng tunay na taos-pusong pangangalaga. Bilang resulta, noong Hunyo 6, naayos namin ang lahat ng problema, at umalis ako sa inyong City Center nang may pasasalamat.
Nais ko ring ipahayag ang aking pasasalamat sa receptionist, sa kasamaang palad, hindi ko alam ang kanyang apelyido. Isang mahusay na espesyalista, matulungin at maalalahanin.
MARAMING SALAMAT SA LAHAT, NAway pagpalain kayo ng DIYOS!
Taos-puso, Alexander Ivanushkin
G/n V571SA197

Pagsusuri ng customer.
Trunin Andrey:

Ako ang iyong regular na customer. Sa payo ng mga kaibigan, nakabili na ako ng pangalawang kotse mula sa iyo. Sa mga lalaki ko...

Ako ang iyong regular na customer. Sa payo ng mga kaibigan, nakabili na ako ng pangalawang kotse mula sa iyo. Tuwang-tuwa ako sa aking manager na si Alexey Rokhmachev. Sigurado ako na gagamitin ko ang iyong serbisyo sa hinaharap. Nais ko sa iyo ng maraming nasisiyahang mga customer at malaking benta.

Pagsusuri ng customer.
Yuri Rashchupkin:

Pagkuha bagong sasakyan(pagbebenta rin ng ginamit na kotse para sa trade-in) ay naging para sa amin...

Ang pagbili ng bagong kotse (pati na rin ang trade-in sale ng dating kotse) ay naging holiday para sa amin sa iyong car dealership. Ako ay labis na nasisiyahan na halos lahat ng mga empleyado (sa kabila ng labis na trabaho) ay nanatiling magalang at matulungin sa aming mga kagustuhan at tumulong sa mga kwalipikadong payo. Gusto kong i-highlight lalo na si Elena Chaur at ang departamento ng pagbebenta ng Opel, pati na rin ang departamento ng trade-in. Inirerekomenda ko ito sa lahat ng kakilala ko!

Pagsusuri ng customer.
Ekaterina Kukes:

Maraming salamat sa iyong propesyonal na payo sa pagpili ng kotse (Karina Vorontsova). Kami...

Maraming salamat sa iyong propesyonal na payo sa pagpili ng kotse (Karina Vorontsova). Natagpuan namin ang aming sasakyan ( Opel Mokka). Irerekomenda ng lahat ang iyong auto center! masaya kami!!!

Pagsusuri ng customer.
Skachkov Sergey:

Napakasaya sa pagbili, serbisyo 10 puntos sa 10!!! Salamat sa propesyonalismo ng iyong mga tagapamahala...

Napakasaya sa pagbili, serbisyo 10 puntos sa 10!!! Salamat sa propesyonalismo ng iyong mga tagapamahala! Talagang irerekomenda ka namin sa aming mga kaibigan at kakilala. Hanggang sa susunod. Ang aming manager ay si Alexey Rokhmachev - THE BEST.

Ang mga pagsusuri sa Internet tungkol sa pagkonsumo ng Chevrolet Cruze ay ibang-iba. Kadalasan ay hindi alam kung paano kinakalkula ng mga tao ang pagkonsumo ng gasolina at kung paano tama ang pagkalkula ng pagkonsumo ng gasolina. Posible na ang mga pagsusuri tungkol sa mababang pagkonsumo ay binayaran ng tagagawa, ngunit mataas na rate ng daloy- mga katunggali ni Cruz. Kinuha ko ang aking mga sukat sa pagkonsumo ng gasolina at ilalarawan nang detalyado kung paano ko sinukat ang mga ito.

Mayroong dalawang paraan upang sukatin ang pagkonsumo ng gasolina ng kotse.

1. Sukatin ang layo na bibiyahe ng sasakyan pagkatapos gumamit ng full tank. Kailangan mong malaman ang dami ng tangke ng gasolina.
2. Humiling ng data sa average na pagkonsumo mula sa on-board na computer, kung meron man. May computer ang Chevrlet Cruze LT 1.8. Sa pamamagitan ng pag-ikot ng gulong sa kaliwang steering column lever, maaari mong ipakita ang data sa average na pagkonsumo ng gasolina, kasalukuyang pagkonsumo sa sandaling ito (kapaki-pakinabang na malaman kung saang mga sitwasyon ang makina ay kumukonsumo ng pinakamaraming gasolina).

Dapat kong tandaan kaagad na sinukat ko ang rate ng daloy sa . Ang running-in mode ay hindi pa natapos, sinusubukan kong magsimula at kunin ang bilis nang maayos, sinusubukan na huwag itaas ang tachometer needle sa itaas ng tatlo. Nagmaneho ako pareho sa paligid ng lungsod at sa highway hanggang sa 100-110 km / h. Maaari nating ipagpalagay na nagkaroon ng magkahalong rehimen. Hindi gumamit ng aircon.

Napuno ko ang buong tangke ng 95 sa Lukoil sa markang 70 km. Ang dilaw na ilaw ay bumukas sa humigit-kumulang 590 km (ilang kilometro bago ito bumukas nang ilang beses). Ang kapasidad ng tangke ng gasolina ng Cruise ay 60 litro. Nagbibilang kami. 590-70=520km - ganito ang biyahe ng sasakyan mula sa gasolinahan hanggang sa dilaw na ilaw. Hatiin ang 60 sa 520, nakakakuha tayo ng 0.115 litro bawat kilometro. Nangangahulugan ito na kumukonsumo ang Cruise ng 11.5 litro ng gasolina bawat 100 kilometro.

Sabihin na natin na pagkatapos ng ilaw ay may natitira pang 5-10 litro sa tangke. Sa kasong ito, makakakuha tayo ng 60/530=0113*100=11.3. Hindi malaking pagkakaiba.

Kung tungkol sa pagganap ng computer, hindi ko alam kung gaano mo ito mapagkakatiwalaan. Sa kasalukuyang mode ng pagkonsumo ng gasolina, ang computer ay madalas na nagpapakita ng mga hindi makatwirang numero. Halimbawa, kapag pinindot mo ang pedal ng gas nang mas malakas, ang kasalukuyang pagkonsumo ay maaaring mas mababa kaysa kapag pinindot mo ang mas kaunting gas at vice versa.

Ang mapagkukunan ay nakasalalay sa kalidad at tamang pagpili ng gasolina planta ng kuryente at ginhawa sa pagmamaneho. Samakatuwid, dapat mo lamang bisitahin ang mga napatunayang gasolinahan. Ang malaking dami ng tangke ng gas ay nagpapahintulot sa iyo na patakbuhin ang Chevrolet Cruze nang mahabang panahon nang walang refueling.

Pagkonsumo ng gasolina sa isang Chevrolet Cruze na may iba't ibang laki ng makina

Ang sedan na may 1.4 turbo engine ay ang pinaka-ekonomiko sa lahat hanay ng modelo. Mas maraming "matakaw" na mga kotse ang may 1.6 at 1.8 na makina. litro Detalyadong pagkonsumo ng gasolina Chevrolet na kotse Ang Cruze ay nasuri sa mga talahanayan sa ibaba.

Nasa ibaba ang pagkonsumo ayon sa pasaporte ng isang station wagon car.

Ang Chevrolet Cruze hatchback 1.6 ay nangangailangan ng refueling nang mas madalas kaysa sa isang 1.8 litro na makina. Pagkonsumo ng gasolina para sa iba't ibang mga pagsasaayos ipinapakita sa talahanayan sa ibaba

Tulad ng makikita mula sa mga talahanayan na ipinakita sa itaas, ang mga manu-manong pagpapadala ay may mas mababang pagkonsumo kaysa sa mga awtomatikong pagpapadala.

Ang kapasidad ng tangke ng gasolina ng Chevrolet Cruze ay 60 litro. Ang kapasidad ng tangke ng gas ay pareho para sa lahat ng uri ng katawan. Ang kapasidad ay medyo sapat para sa mga maikling biyahe.

Mga rekomendasyon para sa pagpili ng gasolina para sa refueling Chevrolet Cruze

Ayon sa manual, inirerekumenda na maglagay ng 95 na gasolina sa tangke. Ang gasolina na ito ay mahusay na angkop para sa pagpapatakbo ng makina na may iba't ibang mga karga. Ang pagkakaroon ng isang malaking bilang ng mga additives ay pumipilit sa mga may-ari ng kotse na punan ng mas mababang octane na gasolina.

Kapag nagmamaneho sa 92 na gasolina, napansin ng maraming mga driver na ang buong potensyal na likas sa makina ay hindi ipinahayag. Ito ay sinusunod sa mga modelong inilabas noong 2012 at 2014. Sa mga turbocharged na makina, ang mga piston ay madalas na nasusunog at nakakasira sa kanilang mga upuan. Bilang isang resulta, ang silid ng pagkasunog ay hindi ganap na nagsara, bumababa ang compression, at ang kotse ay makabuluhang nawalan ng dynamics.

Ang may-ari ng kotse ay dapat na interesado hindi lamang sa tatak ng gasolina, kundi pati na rin sa impeccability ng gas station. Kung hindi, ang mesh, na nagsisilbing pigilan ang mga kontaminant mula sa pagpasok ng tangke ng gas sa linya ng gasolina, ay maaaring maging barado.

Madaling itama ang "mga pagkakamali" na humahantong sa pagtaas ng pagkonsumo

Ang mga nagmamay-ari ng isang Chevrolet Cruze ay madalas na nahaharap sa isang sitwasyon kung saan ang pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina ay hindi nauugnay sa isang malfunction ng sasakyan. Nangyayari ito dahil sa pagbabago sa istilo ng pagmamaneho, nakaraang ruta o kundisyon ng panahon. Halimbawa, kung bago ito ang karamihan sa ruta ay nasa mga haywey, at kapag tumaas ang pagkonsumo ng gasolina, ang driver ay pangunahing nagmamaneho sa paligid ng lungsod, kung gayon walang kakaiba dito. Ang pag-ulan ng niyebe ay maaari ding magkaroon ng mas malaking epekto sa dami ng nasusunog na gasolina.

Kung wala sa itaas ang nagbago, ang unang hakbang ay ang pagbabasa ng mga error mula sa on-board na computer gamit ang diagnostic scanner.

Maraming mga driver ang hindi binibigyang pansin ang presyon ng gulong. Kasabay nito, ang tagagawa ay may mga inirerekomendang halaga, na makikita kung bubuksan mo ang manwal. Kung ang presyon ng gulong ay masyadong mababa, ang mas malaking rolling resistance ay nangyayari. Ito naman ay humahantong sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina. Upang maitama ang kasalukuyang sitwasyon, kinakailangan na i-pump up ang mga gulong.

Ang pinakakaraniwang mga malfunction na humahantong sa labis na pagkonsumo ng gasolina

Posible ang pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina dahil sa pinsala sa sistema ng gasolina. Kapag ang sasakyan ay natamaan sa ilalim, ang tangke ng gas ay maaaring masira at ang gasolina ay tumagas mula dito. Madalas ding pumutok ang leeg. Upang maalis ang depressurization ng system, kinakailangan upang mahanap ang pagtagas at alisin ito.

Ang pinakakaraniwang problema sa suspensyon ay ang mga iregularidad sa anggulo ng daliri ng paa. Maaaring masira ang suspensyon kung mahulog ang sasakyan sa isang lubak. Kadalasan ang problema ay sinamahan ng isang tiyak na tunog ng katok.

Upang ayusin ang problema, kailangan mong bisitahin ang isang istasyon ng serbisyo at suriin ang mga parameter ng bawat axis sa isang espesyal na stand. Kung ang suspensyon ay bumagsak, maaaring kailanganin itong ayusin at palitan ang mga may sira na bahagi.

Pagpapanatili at pagkonsumo

Ang mga spark plug na hindi nabago sa oras ay maaari ding maging sanhi ng abnormal na operasyon ng makina. Sa pinaka-advanced na mga kaso, ito ay nagiging sanhi ng tripping. Ang hindi pagsunog ng gasolina dahil sa hindi nakuhang spark ay humahantong sa paglabas nito sa exhaust system. Lumilikha ito ng karagdagang pagkarga sa catalyst at pinapataas din ang dami ng natupok na gasolina.

Mayroon ding mga problema sa sistema ng gasolina na maaaring humantong sa labis na pagkonsumo. Ang pinakakaraniwan sa mga ito ay mga barado na injector. Ang isang maling sulo ay hindi magpapahintulot sa lahat ng gasolina na mag-apoy. Bilang resulta, ang suboptimal na pagkasunog ay humahantong sa parehong mga kahihinatnan tulad ng may mga sira na spark plugs.

Ang langis na ibinuhos sa makina at gearbox ay may sariling mapagkukunan. Kapag natapos ito, ang mga katangian ng lubricating ay lumala nang malaki. Kung ang may-ari ay pabaya, kung gayon ang pagtaas ng pagkarga ay magaganap sa mga yunit ng friction. Kung maantala mo ang pagpapalit ng mga consumable, maaaring lumitaw ang mga scuff at kailangang ayusin. tumaas na pagkonsumo gasolina, ang simpleng pagpapalit ng langis ay hindi na posible. Ang isang malaking overhaul ng engine at gearbox ay kinakailangan.

Nakabara sa hangin at filter ng langis Maaaring ito rin ang dahilan kung bakit kailangang mag-refuel ng gas nang mas madalas ang may-ari ng sasakyan. Sa unang kaso, ang pinaghalong gasolina-hangin ay hindi mabuo sa tamang proporsyon, at sa pangalawa, ang mga yunit ng friction ay hindi tumatanggap ng sapat na dami ng pagpapadulas. Ang problema ay maaaring alisin sa unang yugto sa pamamagitan ng pagpapalit ng filter. Kung ang kanilang kapalit ay hindi natupad sa loob ng mahabang panahon, kung gayon ang makabuluhang pagkasira ng karamihan sa mga sangkap ay maaaring mangyari kahit na wala overhaul hindi makadaan.

Maling pag-upgrade ng kotse

Upang bigyan ang iyong sasakyan ng isang indibidwal, naka-istilong hitsura ang mga may-ari ng kotse ay naglalagay ng iba't ibang mga body kit dito. Sa tamang pagpili ng mga naka-mount na elemento, ito ay may positibong epekto. Ang kotse ay nakakakuha ng mas mahusay na paghawak. Maraming mga may-ari ng kotse ang nakikibahagi sa pag-tune, na nakatuon lamang sa pandekorasyon na bahagi ng mga biniling bahagi; Bilang isang resulta, ang mga naka-install na elemento ay nagpapalala sa aerodynamics ng kotse at ang air resistance ay nagiging mas malaki. Sa kasong ito, ang pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina ay lohikal. Upang maalis ang labis na pagkonsumo, dapat mong alisin ang lahat ng hindi pinag-iisipan na naka-install na mga bahagi ng stock.

Ang pag-tune ng chip ay mabuti dahil kung ang pagpapatakbo ng makina ay hindi na-configure nang tama, maaari mong ibalik ang lahat sa mga setting ng pabrika. Mayroong isang espesyal na pindutan para dito software. Samakatuwid, maraming mga may-ari ang nagpasya na dagdagan ang lakas ng engine sa tulong nito. Dahil dito, humahantong ito sa hindi tamang operasyon ng planta ng kuryente at labis na pagkonsumo ng gasolina. Ang parehong naaangkop sa walang pag-iisip na modernisasyon. yunit ng kuryente. Ang pag-install ng turbine at pagpapalaki ng combustion chamber na may mga elemento ng stock ay maaaring humantong hindi sa pagtaas ng kapangyarihan ng power unit, ngunit sa labis na pagkonsumo ng natupok na gasolina.