பேருந்துகள் மூலம் குழந்தைகளின் குழுக்களின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்துக்கான விதிகள். குழந்தைகளை பேருந்தில் ஏற்றிச் செல்வதற்கான விதிகள் என்ன? ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழந்தைகளின் குழுக்களின் போக்குவரத்து

பேருந்துகள் மூலம் குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து அவர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் உள்ளடக்கியதாக இருக்க வேண்டும். இது சம்பந்தமாக, அக்டோபர் 1, 2019 முதல், மைனர் குழந்தைகளை எந்த வழியிலும் பேருந்தில் கொண்டு செல்லத் தயாராகும் அனைவருக்கும் கட்டாயமாக விதிகள் மற்றும் விதிமுறைகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. தேவைகள் வாகனத்தின் மீது மட்டுமல்ல, டிரைவர், எஸ்கார்ட் மற்றும் பிற முக்கிய புள்ளிகளிலும் விதிக்கப்படுகின்றன.

குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து என்றால் என்ன?

குழுக்களில் குழந்தை போக்குவரத்து பற்றிய கருத்து சாலை விதிகளின் பிரிவு 1.2 இல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது:

குழந்தைகள் குழுவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து- இது ஒரு பஸ்ஸில் போக்குவரத்து ஆகும், இது ஒரு வழித்தட வாகனத்துடன் தொடர்பில்லாதது, எட்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நபர்களின் குழந்தைகளின் குழு, அவர்களின் பெற்றோர் அல்லது பிற சட்ட பிரதிநிதிகள் இல்லாமல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

இத்தகைய நிகழ்வு டிசம்பர் 17, 2013 எண் 1177 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஒழுங்குமுறை ஆவணத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பல தேவைகளுக்கு உட்பட்டது.

என்ன ஆவணங்கள் தேவை?

சிறார்களைக் கொண்டு செல்வதற்கு முன், நீங்கள் முதலில் பின்வரும் ஆவணங்களைத் தயாரிக்க வேண்டும்:

• பட்டய ஒப்பந்தம், போக்குவரத்து அதன் கட்டமைப்பிற்குள் மேற்கொள்ளப்பட்டால்;

• 12 மணி நேரத்திற்கும் மேலான பயண நேரத்துடன் ஒரு பேருந்து அல்லது பேருந்துகளின் குழு ஒரு வழியைப் பின்தொடர்ந்தால், மருத்துவப் பணியாளர் இருப்பது அவசியம். இந்த வழக்கில், நீங்கள் அவரது தகுதிகள் குறித்த ஆவணத்தை சமர்ப்பிக்க வேண்டும், உரிமம் அல்லது மருத்துவ நிறுவனத்துடனான ஒப்பந்தத்தின் நகலின் அடிப்படையில் செயல்பாடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்;
• குழந்தைகளின் பயணத்தின் அறிவிப்பின் நகல் அல்லது போக்குவரத்து காவல்துறையினருடன் காரில் வருவதற்கான முடிவு. ஒன்று அல்லது இரண்டு பேருந்துகளில் குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்லும் போது, ​​புறப்படுவதற்கு இரண்டு நாட்களுக்கு முன்பு போக்குவரத்து காவல்துறைக்கு அறிவிப்பு சமர்ப்பிக்கப்படுகிறது. மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வாகனங்கள் இருந்தால், 10 நாட்களுக்கு மேல் இல்லை;

• ஓட்டுநர் பற்றிய தகவல் மற்றும் அவரது ஓட்டுநர் உரிமத்தின் விவரங்கள்;
• குழந்தைகள் மற்றும் உடன் வரும் நபர்களின் பட்டியல்கள், பெற்றோர் அல்லது சிறு பயணிகளின் சட்டப் பிரதிநிதிகள் மற்றும் அவர்களுடன் வரும் நபர்களின் தொடர்பு தொலைபேசி எண்களைக் குறிக்கும்;
• திட்டமிடப்பட்ட பயண நேரங்கள், இடங்கள் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் ஓய்வு நேரங்களுடன் கூடிய பயணம். பார்வையிடும் பயணத்தை ஏற்பாடு செய்யும் போது, ​​சுற்றுலா சேவையை வழங்கும் ஆபரேட்டரின் தகவல் சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது, திட்டமிடப்பட்ட இடங்களைப் பார்வையிடுவதற்கான நிறுத்தங்கள் குறிக்கப்படுகின்றன;
• மூன்று மணி நேரத்திற்கும் மேலாக பயணம் செய்யும் போது, ​​பேருந்தில் தண்ணீர் மற்றும் உணவு இருக்க வேண்டும், அதன் பட்டியல் தொகுக்கப்பட வேண்டும்;
• பேருந்தில் உள்ள இடங்களில் குழந்தைகளை வைப்பதற்கான நடைமுறை குறித்த ஆவணம் (விதிவிலக்கு என்பது பட்டய ஒப்பந்தத்தின் கீழ் ஒரு பயணம்).

குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கான பேருந்துகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப தேவைகள் GOST R 51160-98

சிறார்களை ஏற்றிச் செல்ல அங்கீகரிக்கப்பட்ட பேருந்துக்கான தேவைகள் தரநிலையால் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

முன்னதாக, GOST R 51160-98 இந்த விஷயத்தில் செயல்பட்டது, ஆனால் ஜூலை 1, 2017 முதல், GOST 33552-2015 நடைமுறைக்கு வந்தது.

16 வயதிற்குட்பட்ட பயணிகளின் அதிகபட்ச பாதுகாப்பிற்காக, அனைத்து வாகனங்களுக்கும் அதன் நோக்கம் பொருந்தும்.

இந்த தரத்தின் தேவைகளின்படி, பஸ் கண்டிப்பாக:

• அதன் வடிவமைப்பு வேகம் மணிக்கு 60 கிமீக்கு மேல் இருந்தால், வேகத்தை கட்டுப்படுத்தும் சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்;
• மஞ்சள் வண்ணம், குழந்தைகளின் போக்குவரத்தைக் குறிக்கும் அடையாளக் குறியீடுகள் மற்றும் பக்கங்களில் பெரிய மாறுபட்ட எழுத்துக்களில் "குழந்தைகள்" என்ற கல்வெட்டுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்;
• திரும்பும் போது தானியங்கி எச்சரிக்கை அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்;
• பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்குப் பொறுப்பான அனைத்து வழிமுறைகள் மற்றும் பாகங்களின் அவ்வப்போது ஆய்வுகள் மற்றும் பராமரிப்புக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும்.

கேபினில் இருக்கைகளின் இருப்பிடம், ஓட்டுநரின் பணியிடத்தின் உபகரணங்கள், கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளுக்கான தேவைக்கான விதிகளையும் ஆவணம் நிறுவுகிறது.

குழந்தைகளின் குழு போக்குவரத்துக்கான தேவைகள் ஆணை எண். 1177 ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விதிகளால் விதிக்கப்படுகின்றன. பிரிவு 3 இன் படி, அத்தகைய பஸ் கண்டிப்பாக:

• பயணிகள் போக்குவரத்திற்கான தொழில்நுட்ப தேவைகளுக்கு இணங்க;
• சாலைகளில் பயணிக்க அனுமதிக்க வேண்டும்;
• வெளியிடப்பட்ட நாளிலிருந்து 10 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது;
• டகோகிராஃப் மற்றும் க்ளோனாஸ் அல்லது க்ளோனாஸ்/ஜிபிஎஸ் வழிசெலுத்தல் அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்;
• இருக்கை பெல்ட்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

2020 இல் பேருந்துகள் மூலம் குழந்தைகளின் குழுவை ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்துக்கான விதிகள்

குழந்தைகளை குழுவாக கொண்டு செல்லும் வாகனங்களில் இருக்கைகள் நிற்காமல் இருக்க வேண்டும். உல்லாசப் பயணம் 12 மணி நேரத்திற்கும் குறைவாக இருந்தால், ஓட்டுநர் தனியாக இருக்க முடியும், 16 மணிநேரம் வரை இரண்டு ஓட்டுநர்களுடன் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

குழந்தைகளுடன் பேருந்து ஓட்டும் குடிமகனுக்கு பின்வரும் தேவைகள் விதிக்கப்படுகின்றன (விதிகளின் பிரிவு 8):

• டி வகையுடன் உரிமைகளைப் பெற்றிருத்தல் மற்றும் பயணம் தொடங்கும் தேதியில் ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக தொடர்ச்சியான ஓட்டுநர் அனுபவம்;
• கடந்த வருடத்தில் போக்குவரத்து விதிகளை மீறாத மற்றும் இதற்கு பொறுப்புக் கூறாதவர்கள்;
• பயணத்திற்கு முந்தைய அனைத்து நடவடிக்கைகளிலும் தேர்ச்சி பெற்றனர்: சுருக்கம் மற்றும் மருத்துவ பரிசோதனை.

உடன் வருபவர்கள் பேருந்து அல்லது பேருந்துகளில் இருக்க வேண்டும், அரை நாளுக்கு மேல் நீண்ட பயணத்தில் ஒரு மருத்துவர் இருக்க வேண்டும். குழந்தைகளின் குழு போக்குவரத்து அமைப்பை மேற்கொண்ட பொறுப்பான நபரால் இது உறுதி செய்யப்பட வேண்டும்.

அக்டோபர் 1, 2019 முதல், உடன் வரும் நபருக்கு இன்னும் அதிக பொறுப்பு உள்ளது, ஏனெனில் அவர் இப்போது அனைத்து பயணிகளும் இருக்கை பெல்ட்களால் கட்டப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும் மற்றும் அவர்களின் இருக்கைகளில் இருந்து எழுந்திருக்க வேண்டாம்.

விதிகளின் தேவைகள் உடன் வரும் நபர்களின் எண்ணிக்கைக்கு இணங்க வேண்டும்:

• ஒவ்வொரு பேருந்திலும், ஒவ்வொரு வாசலுக்கும் ஒன்றின் தேவையைப் பொறுத்து எண் கணக்கிடப்பட வேண்டும். அவர்களில், ஒரு பொறுப்பான நபர் தீர்மானிக்கப்படுகிறார்;
• பல பேருந்துகளின் தொடரணியில் செல்லும்போது, ​​முழு கான்வாய்க்கும் பொறுப்பான கூடுதல் நபர் நியமிக்கப்படுகிறார். மூடும் போக்குவரத்தில் ஒரு மருத்துவ ஊழியரும் இந்த பொறுப்புள்ள நபரும் இருக்க வேண்டும்.

குழந்தைகளுடன் ஒரு பேருந்திற்கு குடியேற்றத்திற்கு வெளியே நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது நிர்ணயிக்கப்பட்ட வேகத்தின் வரம்பு மணிக்கு 60 கி.மீ.

4 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நீண்ட பயணத்தின் தொடக்கத்தில் 7 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளை அனுமதிக்க முடியாது.

மூன்று மணி நேரத்திற்கும் மேலாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட கால அட்டவணையுடன், ஒவ்வொரு பஸ்ஸிலும் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டிய உணவுகள் மற்றும் பானங்களின் பட்டியல் வரையப்பட வேண்டும். கட்டாயமானது வசதியான கொள்கலன்களில் பாட்டில் தண்ணீர், அத்துடன் நீண்ட கால சேமிப்பிற்கான உலர் உணவுகள். விரைவான சீரழிவுக்கு உட்பட்ட தயாரிப்புகளின் இருப்பு ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது.

இரண்டுக்கும் மேற்பட்ட பேருந்துகள் ஒரு நெடுவரிசையில் போக்குவரத்து போலீஸ் கார்களுடன் இருக்க வேண்டும். ஒதுக்கப்பட்ட நேரங்களில் - 6:00 முதல் 23:00 வரை அவர்கள் கான்வாய் உடன் செல்ல வேண்டும்.

இரவில் போக்குவரத்து

குழந்தைகளின் போக்குவரத்துக்கான இரவு நேரம் காலை 23 முதல் 6 மணி வரை கருதப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில் இயக்கம் விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படுகிறது மற்றும் 23:00 க்குப் பிறகு 100 கிமீக்கு மேல் இல்லை:

• ரயில் நிலையங்கள் மற்றும் விமான நிலையங்கள் மற்றும் மீண்டும்;
• பயணத்தின் முடிவில் (தங்கும் இடம் அல்லது இறுதி இலக்குக்கு);
• வழி மற்றும் தாமதத்தில் அட்டவணையை மீறுவதோடு தொடர்புடையது;
• கூட்டமைப்பின் தொகுதி நிறுவனங்களின் மாநில அமைப்புகளின் சட்ட நடவடிக்கைகளின் கட்டமைப்பிற்குள் போக்குவரத்தை மேற்கொள்ளும் போது.

ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட பயணங்களில் குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கான தேவைகள் கட்டாயமாகும் மற்றும் அவற்றை மீறுவது பொறுப்பாகும். வாகனத்தை ஓட்டுபவர் மட்டுமல்ல, பயணத்தை ஏற்பாடு செய்தவர்களும் தண்டிக்கப்படுகிறார்கள்.

பேருந்தில் குழந்தைகளை நிறுவன போக்குவரத்துக்கான மெமோ

பேருந்தில் ஒரு குழுவைக் கொண்டு செல்லும் போது பயணிகள் பெரியவர்கள் மட்டுமல்ல, குழந்தைகளாகவும் இருக்கலாம். குழந்தைகளை கொண்டு செல்லும் போது அதிகபட்ச பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, சிறப்பு விதிகள் உருவாக்கப்பட்டு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டுள்ளன.

அன்பான வாசகர்களே! கட்டுரை சட்ட சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கான பொதுவான வழிகளைப் பற்றி பேசுகிறது, ஆனால் ஒவ்வொரு வழக்கும் தனிப்பட்டது. எப்படி என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்றால் உங்கள் பிரச்சனையை சரியாக தீர்க்கவும்- ஆலோசகரை தொடர்பு கொள்ளவும்:

விண்ணப்பங்கள் மற்றும் அழைப்புகள் வாரத்தில் 24/7 மற்றும் 7 நாட்களும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும்.

இது வேகமானது மற்றும் இலவசம்!

இந்த கட்டுரை ஓட்டுநர்கள், உடன் வரும் வாகனங்கள் மற்றும் போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படும் வாகனங்களுக்கான விதிகள் மற்றும் தேவைகளை கருத்தில் கொள்ள அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது.

விதிகள் எப்போது, ​​யாரால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டன

இந்த சூழ்நிலையில், SDA 2020 பேருந்தில் குழந்தைகளைக் கொண்டு செல்வதற்கான விதிகளின் அடிப்படையில் பெற்றோர்கள் அல்லது சட்டப் பிரதிநிதிகள் குழந்தையின் பாதுகாப்பை சுயாதீனமாக உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.

பேருந்துகள் மூலம் குழந்தைகளை ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து விதிகள்

எனவே, சிறிய பயணிகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்துடன், சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்:

• போக்குவரத்து காவல்துறையின் குழுவினரின் துணை தேவை;
• ஆவணங்களின் முழுமை;
• டிரைவர் மற்றும் பேருந்துகளுக்கான தேவைகள்;
• குழந்தைகளுடன் வரும் நபர்களுக்கான தேவைகள்;
• வாகனத்தில் ஏறுவதற்கான விதிகள்.

போக்குவரத்து போலீஸ் துணை

3 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பேருந்துகளைக் கொண்ட பேருந்துகளின் நெடுவரிசைக்கு போக்குவரத்து காவல்துறையினரால் எஸ்கார்ட் பெறுவதற்கு, போக்குவரத்து தொடங்குவதற்கு இரண்டு நாட்களுக்கு முன்னர் எஸ்கார்ட்டுக்கான எழுத்துப்பூர்வ விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.

ஆவணம் குறிப்பிட வேண்டும்:

• ஆதரவு தேவைப்படும் காலம்;
• நெடுவரிசையின் பாதை;
• குழந்தைகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் அதனுடன் இணைந்த குழுவின் பெயர்;
• அனைத்து ஓட்டுநர்களின் மாநில பதிவுத் தகடுகள், பெயர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர் உரிமங்களின் விவரங்களைக் குறிக்கும் பேருந்துகளின் பட்டியல்.

விண்ணப்பம் அமைப்பின் பிரதிநிதியால் சமர்ப்பிக்கப்படுகிறது - மாநில போக்குவரத்து ஆய்வாளரின் பிராந்திய துறைக்கு கேரியர். போக்குவரத்து பொலிசாரின் பதில்களும் வரையப்பட்டு விண்ணப்பதாரருக்கு எழுத்துப்பூர்வமாக அனுப்பப்படும்.

ஒன்று அல்லது இரண்டு பேருந்துகள் மூலம் குழந்தைகளை ஏற்றிச் சென்றால், போக்குவரத்து காவல் துறையில் (அதிகபட்சம் 2 நாட்களுக்குப் பயணத்திற்கு முன்பு) குழந்தைகளின் போக்குவரத்து குறித்த அறிவிப்பு சமர்ப்பிக்கப்படுகிறது.

ஆவணத்தில் இருக்க வேண்டும்:

• போக்குவரத்து அமைப்பாளராக இருக்கும் நிறுவனம் பற்றிய தகவல்கள்;
• கேரியர் நிறுவனம் பற்றிய தகவல்;
• போக்குவரத்து தேதி;
• பேருந்தின் பாதை, தொடக்க மற்றும் முடிவுப் புள்ளிகளின் பெயர்களால் கூடுதலாக வழங்கப்படுகிறது;
• கடத்தப்பட்ட குழந்தைகளின் எண்ணிக்கை, வயது வகையைக் குறிக்கிறது;
• குழந்தைகளை வழங்கும் பேருந்தின் பிராண்ட் மற்றும் உரிமத் தகடு;
• குழுவுடன் வரும் நபரின் தரவு.

குறிப்பிட்ட பாதையில் மற்றும் குறிப்பிட்ட நேரத்தில் குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்வதை மாநில போக்குவரத்து ஆய்வாளர் அறிந்திருப்பதாகவும், அனுமதிக்கிறார் என்றும் அறிவிப்பில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும்.

எஸ்கார்ட்டுக்கான விண்ணப்பத்தின் நகல் அல்லது போக்குவரத்து அறிவிப்பு என்பது ஓட்டுநரால் வைத்திருக்க வேண்டிய கட்டாய ஆவணமாகும்.

ஆவணப்படுத்தல்

குழந்தைகளின் போக்குவரத்துக்கு, பின்வரும் ஆவணங்கள் வழங்கப்பட வேண்டும்:

• அல்லது வண்டியை அமைப்பவருக்கும் செயல்படுத்துபவருக்கும் இடையில் முடிக்கப்பட்ட வண்டி;
• ஒரு நெடுவரிசை அல்லது பேருந்து 12 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக நகரும் போது குழந்தைகளின் குழுவுடன் செல்ல வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருக்கும் ஒரு மருத்துவ பணியாளர் பற்றிய தகவலைக் கொண்ட ஆவணம். முன்னதாக, 3 மணி நேரத்திற்கும் மேலான போக்குவரத்து காலத்திற்கு ஒரு மருத்துவ பணியாளரின் இருப்பு தேவைப்பட்டது;
• போக்குவரத்து அனுமதியின் நகல்;
• வண்டியின் அறிவிப்பின் நகல்கள் அல்லது எஸ்கார்ட்டுக்கான விண்ணப்பம்;
• குழுவுடன் வரும் நபர்களின் பட்டியல். பட்டியலில், நபர்களின் முழுப் பெயரை மட்டுமல்ல, பாஸ்போர்ட் தரவு மற்றும் அவசர தகவல்தொடர்புக்கான தொடர்பு எண்களையும் குறிப்பிடுவது அவசியம்;
• குழந்தைகளின் பட்டியல் (பெயர் மற்றும் வயது);
• போக்குவரத்தின் போது குழந்தைகள் வைத்திருக்கக்கூடிய உணவுப் பொருட்களின் பட்டியல். பெரும்பாலும், பட்டியலில் உலர் உணவுகள் மற்றும் பாட்டில் தண்ணீர் அடங்கும். முன்னதாக, போக்குவரத்தின் போது தயாரிப்புகளின் இருப்பு அனுமதிக்கப்பட்டது, இதற்கு 3 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக தேவைப்பட்டது. 2020 முதல், அத்தகைய பட்டியல் எந்தவொரு போக்குவரத்திற்கும் அதன் காலத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் இருக்க வேண்டும்;
• குழந்தைகளின் போக்குவரத்தில் ஈடுபட்டுள்ள பஸ் டிரைவர்கள் பற்றிய தகவல்களை பிரதிபலிக்கும் ஆவணம். ஆவணம் பிரதிபலிக்க வேண்டும்: ஓட்டுனர்களின் முழு பெயர், ஓட்டுநர் உரிமங்களின் விவரங்கள், தொடர்பு எண்கள்;
• பேருந்தில் குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்வதற்கான நடைமுறையை பிரதிபலிக்கும் ஆவணம், ஒவ்வொரு நபருக்கும் தனி இருக்கையைக் குறிக்கிறது. ஆவணத்தை உருவாக்கலாம்:
  • பயண அமைப்பாளர்;
  • துனைக்கு செல்பவர்;
  • சுகாதார பணியாளர், ஒவ்வொரு குழந்தையின் தனிப்பட்ட குணாதிசயங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது;
  • கேரியர் நிறுவனத்தின் பிரதிநிதி, இந்த நிபந்தனை வண்டியின் முடிக்கப்பட்ட ஒப்பந்தத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக இருந்தால்.
• பயணத்தின் பயணத் திட்டத்தைக் கொண்ட ஆவணம், இதில் பின்வருவன அடங்கும்:
  • இயக்கத்தின் கால வரையறையுடன் பஸ் அட்டவணை;
  • ஓய்வுக்கான நிறுத்தங்கள், உணவு, உல்லாசப் பயணம், தொடர்புடைய செயலை வழங்கும் அமைப்பின் பெயரைக் குறிக்கிறது. உதாரணமாக, குழந்தைகள் ஓய்வெடுக்க தங்க வேண்டிய ஹோட்டலின் பெயர் அல்லது உல்லாசப் பயணங்களை நடத்திய நிறுவனங்களின் பெயர்கள். முன்னதாக, ஆவணத்தில் குறிப்பிட்ட நிறுவனங்களின் விவரக்குறிப்பு தேவையில்லை;
  • பயணிகளின் தேவைகளுக்காக நிறுத்தப்படும் தேதிகள் மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட நேரங்கள்.

பேருந்துகளின் நெடுவரிசை நகரும் போது, ​​ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் ஒரு வரிசை எண் ஒதுக்கப்படும், அது நகரும் போது கடைபிடிக்க வேண்டும்.

குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்வதற்கு ஒரு நாள் முன்பு அனைத்து ஆவணங்களும் ஓட்டுநரிடம் ஒப்படைக்கப்பட வேண்டும்.

ஓட்டுநர்கள் மற்றும் வாகனங்களுக்கான தேவைகள்

அனைத்து தேவைகளும் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால், குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்தில் ஓட்டுனர் அனுமதிக்கப்படலாம், அவை பின்வரும் அம்சங்களில் உள்ளன:

• டிரைவிங் லைசென்ஸ் வகை வேண்டும்;
• டி வகையைச் சேர்ந்த பேருந்துகளை ஓட்டிய அனுபவம் கடந்த 3 காலண்டர் ஆண்டுகளில் குறைந்தது 1 வருடமாவது;
• கடந்த ஆண்டில், ஓட்டுநர் உரிமம் பறிக்கப்பட்ட நிர்வாகக் குற்றங்களைச் செய்யவில்லை;
• விமானத்திற்கு முன், ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கான விதிகள் குறித்து ஓட்டுநருக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டது;
• விமானத்திற்கு முன் தகுதிவாய்ந்த மருத்துவ அதிகாரியால் மருத்துவச் சான்றிதழ் வழங்கப்பட்டது, இது ஓட்டுநரின் வேலைக்குத் தகுதியானதா என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

ஓட்டுநர்களுக்கான புதிய தேவைகள் மிகவும் விசுவாசமானவை, முன்பு 1 வருடத்திற்கு தொடர்ச்சியான ஓட்டுநர் அனுபவம் இருக்க வேண்டும்.

எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஓட்டுநர் ஒரு போக்குவரத்து அமைப்பிலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்குச் சென்றால், அவரது ஓட்டுநர் அனுபவம் பல நாட்கள் குறுக்கிடப்பட்டால், அத்தகைய நபர் குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்ல அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.

ஓட்டுனர்களுக்கான மீதமுள்ள தேவைகள் மாறாமல் இருந்தன.

குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்துக்கு வாகனங்களை அனுமதிப்பது தொடர்பாக, புதிய தேவைகள் ஜனவரி 1, 2020 முதல் நடைமுறைக்கு வர வேண்டும்.

இவற்றில் அடங்கும்:

• பேருந்தின் நல்ல நிலையை உறுதிப்படுத்தும் தொழில்நுட்ப பரிசோதனையின் இருப்பு அல்லது கூப்பன்;
• பேருந்தின் வயது வாகனம் தயாரிக்கப்பட்ட நாளிலிருந்து 10 ஆண்டுகளுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்;
• அனைத்து பேருந்துகளிலும் டச்சோகிராஃப்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும் - வாகனத்தின் வேகத்தை கண்காணிப்பதற்கான சிறப்பு சாதனங்கள், ஓட்டுநர்களின் வேலை மற்றும் ஓய்வு ஆட்சிக்கு இணங்குதல் (2010 இல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளின் காரணமாக டச்சோகிராஃப்களின் கட்டாய இருப்பு);
• அனைத்து பேருந்துகளிலும் க்ளோனாஸ் செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் அமைப்புகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், இது எந்த நேரத்திலும் வாகனத்தின் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்க அனுமதிக்கிறது.

உடன் வரும் பெரியவர்களுக்கான தேவைகள்

குழந்தைகளைக் கொண்டு செல்லும் போது, ​​உடன் வரும் நபர்கள் நியமிக்கப்பட வேண்டும், அதன் முக்கிய கடமைகள்:

• எதிர்பாராத சூழ்நிலைகளில் பேருந்தின் இயக்கத்தை ஒருங்கிணைத்தல், எடுத்துக்காட்டாக, மோசமான வானிலை ஏற்பட்டால்;
• போக்குவரத்தின் போது குழந்தைகளின் நடத்தை, ஆரோக்கியம் மற்றும் ஊட்டச்சத்து ஆகியவற்றை கண்காணித்தல்.

ஒரு பேருந்தில் பயணிக்கும் நபர்களின் எண்ணிக்கை ஒவ்வொரு வாகனத்தின் கதவுகளின் எண்ணிக்கையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

அதாவது, போக்குவரத்தின் போது குழந்தைகளுக்குப் பொறுப்பான ஒரு வயது வந்தவர் இயக்கத்தின் போது ஏற்படும் விபத்துகளைத் தவிர்க்க ஒவ்வொரு கதவிலும் இருக்க வேண்டும்.

பேருந்தில் பல உதவியாளர்கள் இருந்தால், அவர்களில் ஒரு பொறுப்பான நபர் நியமிக்கப்படுகிறார், அனைத்து பெரியவர்களின் பணிகளையும் ஒருங்கிணைக்கிறார்.

பேருந்து அனுமதி

போக்குவரத்துக்கான குழுவில் வெவ்வேறு வயது பிரிவுகளின் குழந்தைகள் இருக்கலாம். 7 வயதுக்குட்பட்ட குழந்தைகளுக்கு ஒரே கட்டுப்பாடு பொருந்தும்.

பயண நேரம் 4 மணி நேரத்திற்கும் குறைவாக இருந்தால் மட்டுமே அத்தகைய நபர்களை குழுக்களாக கொண்டு செல்ல முடியும். மற்ற சந்தர்ப்பங்களில், சிறு குழந்தைகளை குழுக்களாக கொண்டு செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

அங்கீகரிக்கப்பட்டது

அரசு ஆணை

இரஷ்ய கூட்டமைப்பு

நீதித்துறை நடைமுறை மற்றும் சட்டம் - டிசம்பர் 17, 2013 N 1177 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணை (செப்டம்பர் 13, 2019 அன்று திருத்தப்பட்டது) "ஒரு குழுவை பேருந்துகள் மூலம் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து விதிகளின் ஒப்புதலின் பேரில்"

"டிசம்பர் 17, 2013 N 1177 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணை "பேருந்துகள் மூலம் குழந்தைகளின் குழுவை ஒழுங்கமைப்பதற்கான விதிகளின் ஒப்புதலின் பேரில்" (ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சேகரிக்கப்பட்ட சட்டம், 2013, N 52 (பகுதி II) , கலை 7174; 2014, N 26 (பகுதி II) , கட்டுரை 3576; 2015, N 27, கட்டுரை 4083); துணைப் பத்தி 10.2

டிசம்பர் 17, 2013 N 1177 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணையால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட குழந்தைகளின் குழுக்களின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்திற்கான விதிகளின் 3 வது பத்தியின் தேவைகள் "குழந்தைகளின் குழுவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்துக்கான விதிகளின் ஒப்புதலின் பேரில் பேருந்துகள்", அதன்படி, குழந்தைகளின் குழுவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்திற்கு ஒரு பேருந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது வெளியிடப்பட்ட ஆண்டிலிருந்து 10 ஆண்டுகளுக்கு மேல் ஆகவில்லை, இது பயணிகளை ஏற்றிச் செல்வதற்கான தொழில்நுட்பத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. வடிவமைப்பு, பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறையில் சாலை போக்குவரத்தில் பங்கேற்க அனுமதிக்கப்படுகிறது மற்றும் ஒரு டகோகிராஃப், அத்துடன் GLONASS அல்லது GLONASS / GPS செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் கருவிகளுடன் பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் போக்குவரத்து விதிகளில் சமீபத்திய கண்டுபிடிப்புகள் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழுக்களிடையே குழந்தைகளின் போக்குவரத்து தொடர்பான நிலைமைகளை கணிசமாக மாற்றியுள்ளன. இப்போது, ​​இந்த அளவுகோல்கள் கேரியர்களுக்கு மட்டுமல்ல, பேருந்து உற்பத்தியாளர்களுக்கும் மற்றும் பெற்றோர்கள் தங்கள் குழந்தைகளை பள்ளி பயணத்திற்கு அனுப்புவதற்கும் கட்டாயமாகி வருகின்றன.

கருத்து வரையறைகள்

அன்பான வாசகர்களே! கட்டுரை சட்ட சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கான பொதுவான வழிகளைப் பற்றி பேசுகிறது, ஆனால் ஒவ்வொரு வழக்கும் தனிப்பட்டது. எப்படி என்று தெரிந்து கொள்ள வேண்டும் என்றால் உங்கள் பிரச்சனையை சரியாக தீர்க்கவும்- ஆலோசகரை தொடர்பு கொள்ளவும்:

விண்ணப்பங்கள் மற்றும் அழைப்புகள் வாரத்தில் 24/7 மற்றும் 7 நாட்களும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும்.

இது வேகமானது மற்றும் இலவசம்!

"குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து" என்ற கருத்து முதலில் பத்தி 1.2 இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது: "பெற்றோர் அல்லது சட்டப் பிரதிநிதிகள் இல்லாமல் நிகழும் வழித்தட வாகனங்களுடன் தொடர்புடைய 8 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நபர்களைக் கொண்ட ஒரு குழுவை பேருந்தில் கொண்டு செல்வது."

எனவே, வாடகைப் பேருந்து அல்லது மினிபஸ்ஸைப் பயன்படுத்தி நடத்தப்படும் தியேட்டர், சர்க்கஸ் அல்லது பிற நிகழ்வுகளுக்கான எந்தவொரு பள்ளி பயணமும் குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து என வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

அத்தகைய குழுக்களின் போக்குவரத்தை வகைப்படுத்தும் நிபந்தனைகள் புதிய தேவைகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் அரசாங்கத்தால் தொடர்ந்து புதுப்பிக்கப்படுகின்றன, எனவே, இந்த சிக்கலை தொடர்ந்து எதிர்கொள்ளும் நபர்கள் SDA இல் புதுமைகளை தொடர்ந்து கண்காணிக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள்.

நடப்பு ஆண்டின் தொடக்கத்தில், பின்வரும் மாற்றங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்:

1. , இந்த நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் பேருந்தின் வயதைப் பாதிக்கும் பத்தி 3 ஐத் திருத்துதல். இது 10 ஆண்டுகளுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது. இந்த கண்டுபிடிப்பு ஜனவரி 1, 2020 முதல் நடைமுறைக்கு வந்தது;
2. , 07/01/2018 முதல் மேற்கூறிய ஆணைகள் எண். 1090 மற்றும் 1177 ஐ திருத்துதல், அதன் உள்ளடக்கங்கள் கீழே வழங்கப்படும்.

பேருந்துகள் மூலம் குழந்தைகளின் குழுவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்துக்கான விதிகள்

முன்னர் கூறப்பட்டவற்றிலிருந்து தெளிவாகத் தெரிந்தபடி, குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து பின்வரும் பல ஆவணங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது:

1. சமீபத்திய திருத்தங்களுடன் 12/17/2013 இன் அரசு ஆணை எண். 1177.
2. 04/01/2017 GOST R 51160-98 க்கு பதிலாக ரத்து செய்யப்பட்டது, இது குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழுக்களைக் கொண்டு செல்வதற்கான பேருந்துகளுக்கான தொழில்நுட்ப தேவைகள் மற்றும் சோதனை முறைகளை வெளிப்படுத்துகிறது.
3. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் போக்குவரத்து விதிகள்.

எத்தனை பேர் ஒரு குழுவாக கருதப்படுகிறார்கள்

ஒரு குழுவின் கருத்தை முன்னர் குறிப்பிடப்பட்ட அரசாங்க ஆணை எண். 1090 இலிருந்து எடுக்கலாம், இது ஒரு பயணமாக கருதப்படும் போது 3 முக்கிய நிபந்தனைகளை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது:

1. 8 பேர் வரையிலான குழு ஒழுங்கமைக்கப்படவில்லை மற்றும் வழக்கமான பயணத்தின் விதிமுறைகளின்படி ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பிரதேசத்தை சுற்றி செல்ல முடியும், அதாவது, இந்த சூழ்நிலையில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள தேவைகளை ஈடுபடுத்தாமல்.
2. இதேபோன்ற சூழ்நிலை அதிகமான குழந்தைகளின் பயணத்திற்கு பொருந்தும், ஆனால் பெற்றோர்கள் அல்லது சட்ட பிரதிநிதிகள் முன்னிலையில்.
3. ஷட்டில் வாகனத்தைப் பயன்படுத்தி பயணம் செய்வது (அதாவது, ஒரு குறிப்பிட்ட பாதையில் செல்லும் வழக்கமான பேருந்து) குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து அல்ல.

உடன் வந்தவர்களின் எண்ணிக்கை

உடன் வரும் நபர்களின் நியமனம் விமானத்தின் பாதுகாப்பிற்கு பொறுப்பான தலைவரால் அல்லது நபரால் செய்யப்படுகிறது. கேரியர் மூலம் வண்டி நடத்தப்பட்டால்.

வயதுக்குட்பட்ட பயணிகளை புறப்படும் தருணத்திலிருந்து இறக்கும் இடம் வரை அழைத்துச் செல்வதும், சூழ்நிலைக்குத் தேவைப்பட்டால், திருப்பி அனுப்புவதும் நியமிக்கப்பட்ட நபரின் பொறுப்பாகும். இந்த வழக்கில் பயன்படுத்தப்படும் வாகனத்தின் வடிவமைப்பு அம்சங்களின் அடிப்படையில் பெரியவர்களின் எண்ணிக்கை தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

முக்கிய விதி பின்வருமாறு:

• ஒவ்வொரு கதவுக்கும் அருகில் 1 உதவியாளர் இருந்தார்;
• அதே சமயம் அவர்களில் ஒருவர் தான் இருக்கும் பேருந்தின் தலைவராக நியமிக்கப்படுகிறார். அவரது பணிகளில் அவரது சக ஊழியர்கள் மற்றும் இந்த வாகனத்தின் ஓட்டுநரின் பணியை ஒருங்கிணைப்பது அடங்கும்.

யார் துணை போகலாம்

உடன் வரும் நபர்களைப் பொறுத்தவரை, அவர்கள் வயது வந்தவர்களாக இருக்க வேண்டும் என்று குறிப்பிடுவதைத் தவிர, அவர்களுக்கு எந்த சிறப்புத் தேவைகளையும் சட்டம் வழங்கவில்லை.

எனவே, அதை வெவ்வேறு வழிகளில் புரிந்து கொள்ளலாம்:

1. வயது முதிர்ந்த ஒரு நபர், அதாவது 16 வயது.
2. ஒரு வயது வந்தவரை சட்டத்தின் முன் தனது செயல்களுக்கு பொறுப்பான நபர் என்று அழைக்கலாம், இங்கே வயது 18 ஆக அதிகரிக்கிறது.

எனவே, உடன் வரும் நபர்களைப் பற்றிய குறிப்பிட்ட தகவல்கள் வழங்கப்படவில்லை, இதிலிருந்து மற்றொரு தர்க்கரீதியான முடிவு பின்வருமாறு: "தடை செய்யப்படாதது அனுமதிக்கப்படுகிறது."

குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழுவை ஏற்றிச் செல்லும் பேருந்தில் வேறு யார் வர வேண்டும் என்று வரும்போது, ​​பின்வருவனவற்றைச் சேர்க்கலாம்:

1. அரசாங்க ஆணை எண் 1177, பத்தி 12 இன் படி, 12 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக ஒரு போக்குவரத்து கான்வாயில் நீண்ட தூர பயணத்திற்கு மருத்துவ பணியாளர் இருப்பது கட்டாயமாகும்.
2. மேலே உள்ள ஆவணத்தின் 10 வது பத்தியின் படி, பயணத் தலைவர் திட்டமிட்ட புறப்பாடு குறித்த செய்தியுடன் சமர்ப்பிக்கிறார். குழந்தைகளுடன் 3 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வாகனங்கள் இருந்தால் (திறனைப் பொருட்படுத்தாமல்), போலீஸ் கார் மூலம் எஸ்கார்ட்டுக்கு விண்ணப்பம் சமர்ப்பிக்கப்படுகிறது.

ஆவணங்கள்

சட்டத்தை மீறாமல் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழந்தைகள் குழுவின் போக்குவரத்துக்கு தேவையான அதனுடன் கூடிய ஆவணங்களின் பட்டியல் அரசாங்க ஆணை எண் 1177 இன் 4வது பிரிவில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

இது போல் தெரிகிறது:

1. வாடகைப் பேருந்தைப் பயன்படுத்தி இந்த விமானம் நடத்தப்பட்டால், வாகனப் பட்டய ஒப்பந்தம். இந்த தேவை உச்சரிக்கப்படுகிறது.
2. மருத்துவப் பணியாளரைக் குறிக்கும் ஆவணங்கள்:
   • நிலை;
   • மருத்துவ உரிமத்தின் நகல் அல்லது இந்தச் செயலில் ஈடுபட அனுமதி பெற்ற ஒரு தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோருடன் ஒப்பந்தம்.
3. போக்குவரத்து காவல்துறையின் செயல்பாட்டுக் கடமை அதிகாரியின் வழியில் ஒரு எஸ்கார்ட் வாகனம் அல்லது பயணத்தின் அறிவிப்பு இருப்பதை உறுதிப்படுத்தும் காகிதத்தின் புகைப்பட நகல்.
4. போக்குவரத்துக்கு அனுமதிக்கப்பட்ட உணவுப் பொருட்கள் அடங்கிய முழுமையான பட்டியல், அங்கீகரிக்கப்பட்டது
5. குடும்பப்பெயர்கள், முதல் பெயர்கள், புரவலன்கள் மற்றும் குழந்தைகளின் வயது ஆகியவற்றின் பட்டியல், பெற்றோர் அல்லது அதிகாரப்பூர்வ பிரதிநிதிகளின் தொடர்பு எண்களைக் குறிக்கிறது.
6. உதவியாளர்கள் மற்றும் ஓட்டுனர்களின் ஒத்த பட்டியல் (தேவைப்பட்டால்).
7. பயணத்தின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்வதற்குப் பொறுப்பான தலைவரால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாகனத்தில் ஏறுவதற்கான நடைமுறையை வரையறுக்கிறது.
8. பயணத்திட்டம், பின்வருவனவற்றைக் குறிக்க வேண்டும்:
   • மதிப்பிடப்பட்ட நேரத்துடன் அட்டவணை;
   • திட்டமிடப்பட்ட நிறுத்தங்களின் இடம் மற்றும் நேரம், ஹோட்டல் சேவைகளை வழங்குவதில் ஈடுபட்டுள்ள சட்டப்பூர்வ நிறுவனத்தின் பெயரைக் குறிக்கிறது.

ஒரு போக்குவரத்து நிறுவனத்தில் ஒரு பேருந்திற்கான விண்ணப்பத்தின் பேரில் அத்தகைய போக்குவரத்தை மேற்கொள்ளப் பயன்படுத்தப்படும் ஆவணங்களின் அசல் மற்றும் நகல்கள் விமானத்தின் தேதியிலிருந்து 3 ஆண்டுகளுக்கு அதன் காப்பகத்தில் சேமிக்கப்பட வேண்டும்.

குழந்தைகளைக் கொண்டு செல்லும் செயல்பாட்டில், ரயில் போக்குவரத்தை நோக்கமாகக் கொண்ட தேவைகள் நடைமுறைக்கு வருகின்றன, ஆனால் இந்த சூழ்நிலையில் அரசாங்க ஆணை எண் 1177, பத்தி 17 இன் உரைக்கு இணங்க பொருந்தும்.

அதில் பின்வரும் தகவல்கள் உள்ளன: “... குழந்தைகள் 3 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக சாலையில் இருந்தால், புலத்தில் கண்காணிப்புக்கான ஃபெடரல் சேவையால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பட்டியலிலிருந்து உணவுப் பொருட்களின் தொகுப்பை அவர்களுக்கு வழங்குவதை பொறுப்பான மேலாளர் கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும். நுகர்வோர் உரிமைகள் பாதுகாப்பு ...”.

முழு பட்டியல் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது அல்லது நீங்கள் இங்கே கிளிக் செய்யலாம்.

விதிகள்

டிசம்பர் 17, 2013 இன் அரசு ஆணை எண் 1177 இன் உள்ளடக்கத்தில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள தேவைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பதன் மூலம் சிறார்களின் போக்குவரத்துக்கான நடைமுறை நடைபெற வேண்டும்.

அவை பின்வருமாறு:

1. அதனுடன் கூடிய பல ஆவணங்களின் முன்னிலையில் போக்குவரத்து மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அவற்றின் பட்டியல் முன்பு பட்டியலிடப்பட்டது.
2. பின்வரும் குணாதிசயங்களைக் கொண்ட ஓட்டுநர்கள் பேருந்தை ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுவார்கள்:
   • பயணத்தின் தேதியிலிருந்து குறைந்தது 12 மாதங்களுக்கு "D" வகை டிரைவராக தொடர்ச்சியான பணி அனுபவம் பெற்றிருத்தல்;
   • உரிமைகள் பறிக்கப்படுவதைக் குறிக்கும் எந்த குற்றமும் கடந்த ஆண்டில் இல்லாதது;
   • யாருடன் பயணத்திற்கு முந்தைய பாதுகாப்பு விளக்கமளிப்பு நடத்தப்பட்டது;
   • பயணத்திற்கு முந்தைய மருத்துவ பரிசோதனையில் தேர்ச்சி, ஆவணப்படுத்தப்பட்டது.
3. 7 வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைகளின் பயண நேரம் 4 மணிநேரத்திற்கு மிகாமல் இருந்தால் மட்டுமே ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழுவில் சேர்க்கப்படுவார்கள்.
4. விமானத்திற்கு முன், உள்ளூர் போக்குவரத்து காவல் துறைக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறையில் தலைவர் தெரிவிக்க வேண்டும்.
5. இரவில் போக்குவரத்து (23:00 முதல் 06:00 வரை) 100 கிமீக்கு மிகாமல் மற்றும் 3 நிகழ்வுகளில் மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது:
   • ரயில் மற்றும் விமான நிலையங்களுக்கும் அவர்களிடமிருந்தும் குழந்தைகளை வழங்குவதற்காக;
   • பாதையை முடிக்க;
   • ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மாநில அதிகாரத்தின் மிக உயர்ந்த நிர்வாக அமைப்புகளில் ஒன்றின் அதிகார வரம்பில் பயணம் மேற்கொள்ளப்பட்டால்.
6. பாதை மற்றும் போக்குவரத்து அட்டவணையில் இருந்து ஏதேனும் விலகல்கள் பெற்றோர்கள், பொறுப்பான நபர்கள், உடன் வருபவர்கள் மற்றும் இந்த விஷயத்தில் அமைந்துள்ள போக்குவரத்து போலீஸ் பிரிவுக்கு தெரிவிக்கப்பட வேண்டும்.
7. மூத்த பொறுப்பான துணை மற்றும் மருத்துவ அதிகாரி கான்வாய் மூடும் வாகனத்தில் இருக்க வேண்டும் (பல பேருந்துகளைப் பயன்படுத்தி விமானம் மேற்கொள்ளப்பட்டால்).
8. எந்தவொரு பட்டியலிலும் சேர்க்கப்படாத அங்கீகரிக்கப்படாத நபர்களை அனுமதிப்பது அல்லது கொண்டு செல்வது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
9. பேருந்தில் குழந்தைகள் இருக்கும் போது டிரைவருக்கு பேருந்தை விட்டு செல்ல அனுமதி இல்லை.

பேருந்து தேவைகள்

முன்னர் குறிப்பிட்டபடி, பேருந்துகளுக்கான தேவைகள் GOST 33552-2015 இல் அதிக அளவில் வெளிப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இவற்றில், வாகனத்திற்குப் பொருந்தக்கூடிய பின்வரும் தேவைகள் பலவற்றை வேறுபடுத்தி அறியலாம்:

1. அதிகபட்சமாக மணிக்கு 60 கிமீ வேகத்தில் செல்லும் வாகனங்களில் வேகக்கட்டுப்பாட்டு கருவி பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
2. சுங்க ஒன்றியத்தின் உறுப்பு நாடுகளின் பிரதேசத்தில் நடைமுறையில் உள்ள போக்குவரத்து விதிகளுக்கு இணங்க, முன் மற்றும் பின்புற பகுதிகளில் அடையாள அடையாளங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

   

3. பஸ்ஸிற்கான அடையாளத்துடன் கூடுதலாக, அனைத்து பக்கங்களிலும் "குழந்தைகள்" கல்வெட்டுகள் செய்யப்படுகின்றன. எழுத்துக்களின் எழுத்துரு மற்றும் அவற்றின் அளவு இந்த ஆவணத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

   

4. உடல் நிறம் பிரகாசமான மஞ்சள் நிறத்தில் வரையப்பட்டுள்ளது.
5. நீங்கள் தலைகீழ் வேகத்தை இயக்கும்போது, ​​தானியங்கி பயன்முறையில், கேட்கக்கூடிய சமிக்ஞையை இயக்க வேண்டும்.
6. அடையாள சமிக்ஞை சாதனங்கள் முன் மற்றும் பின்புற பேனல்களின் மேல் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
7. இயக்கத்தின் போது, ​​பேருந்தின் கூரையில் மஞ்சள் அல்லது ஆரஞ்சு நிற ஒளிரும் கலங்கரை விளக்கை இயக்க வேண்டும் (அரசு ஆணை எண். 1621, 12/23/2017 இன் பத்தி 2 இன் படி, 07/01/2018 முதல் அமலுக்கு வரும்).

   

   வழங்கப்பட்ட குணாதிசயங்களுக்கு மேலதிகமாக, மேற்கூறிய GOST 33552-2015 இல் வெளிப்படுத்தப்பட்ட பல தேவைகளையும் பேருந்து பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், குறிப்பாக:

   1. கேபினின் தளவமைப்பு தொடர்பான நிபந்தனைகள், எடுத்துக்காட்டாக, பயணிகள் இருக்கைகளை வாகனத்தின் திசையில் கண்டிப்பாக நிறுவுதல், ஒவ்வொரு வரிசையிலும் "நிறுத்த கோரிக்கை" பொத்தான் இருப்பது மற்றும் பிற தேவைகள்.
   2. இருக்கைகளுக்கான தேவைகள், அவற்றின் பரிமாணங்கள் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன, உற்பத்தியாளரின் விருப்பப்படி, அவற்றை இணைக்கும் சாத்தியத்துடன் இருக்கைகளுடன் முடிக்க அனுமதிக்கிறது, சாலையில் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வது பற்றி பேச அனுமதிக்கிறது:

      

      • ஒரு நாற்காலியின் குஷனின் அகலம் 32 செ.மீ க்கும் குறைவாக இல்லை;
      • பொருத்துதல் கூறுகள் DUU (குழந்தை கட்டுப்பாடு) கொண்ட ஒற்றை இருக்கைக்கான குஷன் அகலம் - 45 செ.மீ க்கும் குறைவாக இல்லை;
      • பின்புற உயரம் - 75 செ.மீ க்கும் குறைவாக இல்லை, சுமை இல்லாமல்;
      • மைய இடைகழிக்கு மிக அருகில் இருக்கும் இருக்கையில் ஒரு ஆர்ம்ரெஸ்ட் அல்லது ஹேண்ட்ரெயில் இருக்க வேண்டும்;
      • வாகனத்தில் வயது வந்தவர்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 2 இருக்கைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அனைத்து சிறிய பயணிகளையும் தொடர்ந்து கண்காணிக்கக்கூடிய வகையில் அவற்றின் நிறுவல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
   3. பயணிகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து மாறுபடும் மற்றும் பின்வரும் நுணுக்கங்கள் வரை சிறிய விவரங்களைப் பாதிக்கும் வாகனத்தில் இறங்குவது மற்றும் இறங்குவது தொடர்பான தேவைகள்:
      • நுழைவு திறப்புகளின் கட்டாய விளக்குகள்;
      • கீழ் மற்றும் அடுத்தடுத்த படிகளின் உயரம் மற்றும் ஆழம்;
      • ஒவ்வொரு படிக்கும் தொடர்புடைய கைப்பிடிகள் மற்றும் கைப்பிடிகளின் இடம்;
      • திறந்த கதவுகளுடன் இயக்கத்தின் தொடக்கத்தைத் தடுக்கும் ஒரு அமைப்பின் இருப்பு.

   கூடுதலாக, சிஐபிஎஃப் டேகோகிராஃப் மற்றும் செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் உபகரணங்கள் அல்லது க்ளோனாஸ் / ஜிபிஎஸ் ஆகியவற்றின் கட்டாய இருப்பை ஒருவர் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், அத்துடன் முன்னர் குறிப்பிடப்பட்ட வாகனத்தின் வயது.

   சிறார்களை ஏற்றிச் செல்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட M2 மற்றும் M3 வகையைச் சேர்ந்த அனைத்து வாகனங்களுக்கும் இந்த நிபந்தனைகள் கட்டாயமாகும்.

   மீறலுக்கு அபராதம்

   அரசு ஆணை எண் 1177 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்ட விதிகளை மீறுவதற்கான அபராதங்கள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

   ஓட்டுநர்களுக்கு மட்டுமல்ல, நிகழ்வை செயல்படுத்துவதில் ஈடுபட்டுள்ள அனைத்து நபர்களுக்கும் பொருந்தும் அபராதங்கள் இங்கே:

   1. பொறுப்பு, தலைவர்கள்.
   2. சரக்கு வாகனம்.
   3. சட்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோர்.

   அட்டவணை 1. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் கட்டுரை 12.23 இன் பகுதி 3 - ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் போக்குவரத்து விதிகளில் நிறுவப்பட்ட விதிகளை மீறுதல்.

   அட்டவணை 2. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் பிரிவு 12.23 இன் பகுதி 4 - ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழுக்களின் போக்குவரத்திற்கான விதிகளில் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தேவைகளை மீறும் பட்சத்தில் போக்குவரத்து (அதன் நோக்கம் கொண்ட நோக்கத்தை பூர்த்தி செய்யாத பஸ்ஸைப் பயன்படுத்துதல். மேலே உள்ள நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்யாத ஆவணங்கள் அல்லது இயக்கி இல்லாதது).

   அட்டவணை 3. ரஷியன் கூட்டமைப்பு நிர்வாக குற்றங்களின் கோட் கட்டுரை 12.23 இன் பகுதி 5 - இரவில் சிறார்களை கொண்டு செல்வதற்கான விதிகளை மீறுதல்.

   அட்டவணை 4. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் கட்டுரை 12.23 இன் பகுதி 6 - பகுதி 4 மற்றும் 5 இல் பட்டியலிடப்படாத பிற நிகழ்வுகளில் போக்குவரத்து விதிகளை மீறுதல்.

   வயதுக்குட்பட்ட பயணிகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்தில் ஈடுபட்டுள்ள தனிப்பட்ட தொழில்முனைவோர் சட்டப்பூர்வ நிறுவனங்களுக்கு இணையாக பொறுப்பாவார்கள் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

   புதிய நுணுக்கங்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் சாலை வழியாக குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கான தேவைகள் அவ்வப்போது மாற்றப்படுகின்றன, எனவே அவற்றைச் செயல்படுத்துவதில் ஈடுபடுபவர்கள் இதைப் பற்றி கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் இந்த குற்றங்களுக்கான தண்டனைகள் மிகவும் தீவிரமானவை என்று அழைக்கப்படலாம்.

   குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழுக்களை சாலை வழியாக கொண்டு செல்வது குறித்த வெளியிடப்பட்ட பொருள் பின்வரும் சட்டமன்றச் செயல்களின் அடிப்படையில் தயாரிக்கப்பட்டது:

   • ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணை டிசம்பர் 17, 2013 இன் எண் 1177 ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது "பஸ்கள் மூலம் குழந்தைகளின் குழுவை ஒழுங்கமைப்பதற்கான விதிகளின் ஒப்புதலின் பேரில்" ,
   • ஜூன் 23, 2014, ஜூன் 30, 2015 (ஆணை எண். 652), ஜூன் 22, 2016 (ஆணை எண். 569) தேதியிட்ட பேருந்துகள் மூலம் குழந்தைகளின் குழுவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்துக்கான விதிகள் தொடர்பான ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணைகள்
     
   • ஃபெடரல் சட்டம் எண். 138-FZ மே 1, 2016 தேதியிட்ட "ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நிர்வாகக் குற்றங்களின் கோட் திருத்தங்களில்" (குழந்தைகளின் குழுவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து விதிகளை மீறுவதற்கான நிர்வாக அபராதம்)
     

   ! புதிய ஒழுங்குமுறை மற்றும் பிற ஆவணங்கள் தோன்றினால், அவை இந்த உரையில் பிரதிபலிக்கும்.

   என்ன என்பதை வரையறுப்பதன் மூலம் ஆரம்பிக்கலாம்"குழந்தைகள் குழுவிற்கு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து"?

   குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்ல வயது வரம்புகள் ஏதேனும் உள்ளதா?

   ஆமாம் என்னிடம் இருக்கிறது.

   குழந்தைகளைச் சேர்த்தல் 7 வயதுக்கு கீழ்குழந்தைகள் குழுவிற்கு அவர்கள் இருக்கும் போது பேருந்துகள் மூலம் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்துக்காக 4 மணி நேரத்திற்கு மேல் பயணம் செய்ய அனுமதி இல்லை.

   குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்வதற்கு ஏதேனும் நேர வரம்புகள் உள்ளதா?

   ஆமாம் என்னிடம் இருக்கிறது.

   அனுமதி இல்லைஇரவில் குழந்தைகளை கொண்டு செல்லுங்கள் 23:00 முதல் 06:00 வரை.

   * ஆனால் "இரவில் (23:00 முதல் 06:00 வரை)குழந்தைகள் குழுவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து ரயில் நிலையங்கள், விமான நிலையங்கள், குழந்தைகள் குழுவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்தை நிறைவு செய்தல்(போக்குவரத்து அட்டவணையால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட இறுதி இலக்குக்கு அல்லது இரவு தங்கும் இடத்திற்கு) போக்குவரத்து அட்டவணையில் இருந்து திட்டமிடப்படாத விலகல் ஏற்பட்டால் (வழியில் தாமதத்தின் போது), அத்துடன் குழந்தைகள் குழுவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து, மேற்கொள்ளப்பட்டதுரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தொகுதி நிறுவனங்களின் மாநில அதிகாரத்தின் மிக உயர்ந்த நிர்வாக அமைப்புகளின் சட்ட நடவடிக்கைகளின் அடிப்படையில். இதில் இரவு 11 மணிக்குப் பிறகு, போக்குவரத்து தூரம் 100 கிலோமீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும்.. (ஜூன் 22, 2016 எண். 569 இன் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் அரசாங்கத்தின் ஆணையால் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டன)
   

   தற்போது, ​​ஒரு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழந்தைகளின் போக்குவரத்துக்கு (ஒரு தீர்வுக்குள், மற்றொரு பிராந்தியத்திற்கு), SDA இன் தற்போதைய விதிகள் மற்றும் அரசாங்க ஆணை எண். 1177 (அதில் அடுத்தடுத்த மாற்றங்கள் மற்றும் சேர்த்தல் உட்பட) பல ஆவணங்கள் தேவைப்படுகின்றன.

   ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழந்தைகளை பேருந்துகள் மூலம் கொண்டு செல்வதற்கான விதிகளின் பல்வேறு மீறல்களுக்கு, போக்குவரத்து போலீசார் ஓட்டுநர், கேரியர் மற்றும் பயணத்தின் அமைப்பாளர் இருவருக்கும் அபராதம் விதிக்கலாம். போக்குவரத்து காவல்துறையின் பிரதிநிதிகளுடன் எப்படி நடந்துகொள்வது என்பது மிகவும் முக்கியம்.
   

   ஓட்டுநருக்கு என்ன தேவைகள்?

   8. பின்வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் ஓட்டுநர்கள் குழந்தைகளின் குழுவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்தை மேற்கொள்ளும் பேருந்துகளை ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுகிறார்கள்:

   ஒரு வகை "டி" வாகனத்தின் ஓட்டுநராக பணி அனுபவம் மற்றும் கடந்த 3 காலண்டர் ஆண்டுகளில் இருந்து குறைந்தபட்சம் ஒரு வருட தொடர்ச்சியான அனுபவம்;

   போக்குவரத்து துறையில் நிர்வாகக் குற்றங்களைச் செய்யாதவர்கள், கடந்த ஆண்டில், வாகனம் ஓட்டுவதற்கான உரிமையை அல்லது நிர்வாகக் கைது வடிவத்தில் நிர்வாக அபராதம் வழங்கப்படுகிறது;

   ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட மோட்டார் போக்குவரத்து மற்றும் நகர்ப்புற மேற்பரப்பு மின்சார போக்குவரத்து மூலம் பயணிகள் மற்றும் பொருட்களின் போக்குவரத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான விதிகளின்படி குழந்தைகளை கொண்டு செல்வதற்கான பாதுகாப்பு குறித்த முன் பயண விளக்கத்தை நிறைவேற்றியவர்கள்;

   ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் சுகாதார அமைச்சகத்தால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறையில் பயணத்திற்கு முந்தைய மருத்துவ பரிசோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றவர்கள்.

   _______________________________________________________________________________________

   கூடுதலாக

   வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​குறிப்பாக நகரங்களுக்கு இடையேயான போக்குவரத்தில், குழந்தைகள் சீட் பெல்ட்டைக் கட்ட வேண்டும், பேருந்தில் நடக்க வேண்டாம், இருக்கைகளின் கைப்பிடிகளில் உட்கார வேண்டாம், நிறுத்தங்களின் போது மட்டுமே குழந்தைகளுக்கு உணவு ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும். இந்த நடவடிக்கைகள் அனைத்தும் பேருந்தின் திடீர் / எதிர்பாராத பிரேக்கிங்கின் போது ஏற்படும் காயங்கள் மற்றும் விபத்துகளிலிருந்து குழந்தைகளைப் பாதுகாக்கும்.

   குழந்தைகள் நீண்ட நேரம் அசைவில்லாமல் இருப்பது கடினம் என்கிறீர்கள். இந்த வழக்கில், பாதையில் உள்ள வாகன நிறுத்துமிடங்களில் வழியில் நிறுத்தங்களை வழங்கவும். திட்டமிடப்பட்ட மற்றும் திட்டமிடப்படாத நிறுத்தங்களில் குழந்தைகளுக்காக காத்திருக்கும் பேருந்தில் அலட்சியமாக இருக்க வேண்டாம், அவர்களுடன் பேருந்தில் இருந்து இறங்கவும்.

   குழந்தைகளின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட குழுக்களின் போக்குவரத்துக்கான தேவைகள் மற்றும் போக்குவரத்து வழங்குவதற்கான சம்பிரதாயங்களுக்கு இணங்க!!