Obwody tyrystorowe do ładowania akumulatora samochodowego. Prosta ładowarka tyrystorowa. Schemat, opis. Są to normalne napięcia na pinach układu CD4538

Wśród entuzjastów domowych samochodów dużą popularnością cieszą się tyrystorowe ładowarki samochodowe, w których moc z potężnego transformatora dostarczana jest do akumulatora poprzez tyrystor sterowany impulsami otwierającymi go z generatora. W najprostszej formie diagram będzie wyglądał następująco:

I nie ma się co śmiać – to naprawdę działa i swego czasu było z powodzeniem stosowane przez dość długi czas. Bardziej złożoną wersję, z oddzielnym generatorem impulsów i sterowaniem trybami ładowania (napięciem akumulatora), pokazano na poniższym schemacie:

Jeśli jednak doświadczenie na to pozwala, lepiej byłoby zmontować trzeci tyrystor automatycznego ładowania, który oprócz tego, że jest montowany przez wiele osób, ma całkiem dobre parametry i możliwości.

Schemat i płytka drukowana pamięci SCR

Płytka drukowana jest rysowana ręcznie za pomocą markera. Okablowanie możesz wykonać samodzielnie, na przykład na podstawie tego zdjęcia:

Parametry ładowarki

Napięcie wyjściowe 1 - 15 V
Ograniczenie prądu do 8 A
Zabezpieczenie akumulatora przed przeładowaniem.
Ochrona przed przypadkowym zwarcie Wyjście
Zabezpieczenie przed odwróceniem polaryzacji

Opis funkcjonalny obwodu

Napięcie przemienne z uzwojenia wtórnego transformatora (około 17 V) podawane jest na sterowany mostek tyrystorowo-diodowy, następnie w zależności od impulsów sterujących pochodzących ze sterownika podawane jest na zaciski akumulatora.

Sterownik składa się z osobnego transformatora sieciowego, jego napięcie generowane jest przez stabilizator LM7812, multiwibratora podwójnego CD4538 wytwarza impulsy sterujące na tyrystorach oraz posiada obwody kontroli napięcia akumulatora składające się z transoptora CNY17 i źródła napięcia odniesienia TL431 pełniącego funkcję komparatora .

Jeżeli napięcie na wyjściu TL431 (R) jest mniejsze niż 2,5V (układ dzielnika z PR2 z rezystorami) prąd nie przepływa przez TL431 przez LED2 i CNY17 ze względu na zablokowanie tranzystora BC238, co prowadzi do stanu wysokiego przy resecie pin wejściowy 13 układu CD4538 i jego normalna praca (jeśli impulsy sterujące zostaną wysłane do bramek tyrystora), jeśli napięcie wzrośnie (w wyniku ładowania akumulatora), wówczas TL431 zaczyna działać, prąd przestaje płynąć Diody LED2 i CNY17, BC238 zostają wyzwolone, a na pin 13 zostaje przyłożony stan niski, co powoduje zatrzymanie generowania impulsów sterujących na bramce tyrystorowej i wyłączenie napięcia na akumulatorze. Napięcie odcięcia PR4 ustawia na 14,4 V. Dioda LED1 podczas ładowania staje się coraz częstsza i jest już prawie w fazie końcowej.

Zastosowaliśmy także 2 czujniki temperatury 80 C. Jeden jest przyklejony do chłodnicy, a drugi do uzwojenia wtórnego transformatora sieciowego, czujniki są połączone szeregowo. Zadziałanie czujnika powoduje wyłączenie napięcia na transoptorze i zablokowanie multiwibratora CD4538 oraz brak sygnałów sterujących bramką tyrystorową.
Wentylator jest na stałe podłączony do akumulatora.

Obwód posiada przełącznik AUT/MAN w pozycji MAN, a system automatycznej kontroli napięcia akumulatora jest wyłączony i akumulator można ładować ręcznie poprzez monitorowanie napięcia.

Oto kilka opcji podłączenia prostowników i tyrystorów:

Schemat na ryc. A. Najmniej korzystne załączenie, duży spadek napięcia i mocne nagrzewanie mostka plus straty na tyrystorze. Zalety: Można zastosować jeden radiator, ponieważ mostki prostownicze są zazwyczaj odizolowane od obudowy.
Schemat na ryc. B najkorzystniejsze, straty tylko na tyrystorach. Ale dwa grzejniki.
Schemat na ryc. Zśrednio opłacalne. Trzy lub jeden promiennik (z jednym promiennikiem, jedną podwójną diodą Schottky'ego lub dwiema diodami z katodą na korpusie.

Ten normalny stres na pinach układu CD4538:

1 - 0 V
2 - od 11,5 V do 6 V podczas obracania potencjometru P
3,16 - 12 V
4,6,11 - od 2 V do 12 V przy włączeniu P
5 - około 10 V
10,12 - około 0,1 V
13 - około 11,5 V przy wyłączonej diodzie LED1
14 - około 12 V
15 — 0

Kolektor BD135 ma około 19,9 V. Do bardziej szczegółowych ustawień potrzebny będzie oscyloskop. Obwód jest dość prosty i jeśli zostanie poprawnie zmontowany, powinien uruchomić się natychmiast po podaniu napięcia.

Zdjęcie procesu produkcyjnego ładowania

Mostek diodowo-tyrystorowy umieszczony jest na oddzielnych płytkach i może przewodzić prąd do 20 A, grzejniki są odizolowane od siebie i obudowy. Uzwojenie wtórne transformatora nawinięte jest drutem o średnicy około 2 mm i kiedy wymuszone chłodzenie przez długi czas może zapewnić około 8 A (w zupełności wystarczy na potrzeby większości entuzjastów motoryzacji, ładując akumulatory do 82 A/h). Ale nic nie stoi na przeszkodzie, aby zainstalować transformator o jeszcze większej mocy.

Wykorzystuje się tu osobne przewody pomiarowe, które podłącza się do zacisków prądowych.

Ładowanie baterii: prąd ładowania wynosi 1/10 pojemności akumulatora, po chwili, w zależności od stopnia rozładowania, dioda LED1 zaczyna migać i wkrótce zbliża się do napięcia 14,4 V. Najczęściej prąd ładowania również spada, pod koniec ładowania ładowanie dioda świeci prawie cały czas. Małą histerezę wprowadza kondensator elektrolityczny na pinie R TL431.

Koszt montażu domowej ładowarki określa główny transformator (160 W, 24 V) około 1000 rubli, a także mocne diody i tyrystory. Zwykle w sklepach radioamatorskich jest tego pod dostatkiem (a także gotowe etui na coś), więc idealnie nie będzie to kosztować ani grosza.

Teraz dostępność ładowarki dla baterie, integralna część każdego kierowcy.

Można oczywiście kupić sobie dobrą ładowarkę, ale ja nie szukałem dla siebie łatwych sposobów i postanowiłem złożyć coś własnego. Zapamiętaj artykuł. Jest to kontynuacja prac nad
ładowarka

Ta część ładowarki odpowiada za główne sterowanie całym ładowaniem, ponieważ odpowiada za zasilanie prąd ładowania, który można ustawić w zakresie od 1 do 10A. Co w zupełności wystarczy do użytku domowego.

Elementy:

C1 = 1 mF (160 V)
F1 = 10A
R1 = 300
R2 = 6,8 tys
R3 = 3 tys
R4 = 110
R5 = 51
R6 = 150 (jeśli napięcie na uzwojeniu wtórnym transformatora jest wyższe, należy zainstalować rezystor o większej wartości)
R7 = 15 tys
T1 = KU202V (G, D i tak dalej. Gdyby tylko nadawały się do napięcia. Ogólnie to zainstalowałem I)
VD1 = KD105B
VT1 = KT361A
VT2 = KT315A

Jak widać urządzenie nie jest skomplikowane i nie zawiera deficytowych części. W moim warsztacie znalazłem wszystko, czego potrzebowałem.

Proces ładowania przypomina pulsacyjny, co zdaniem wielu radioamatorów korzystnie wpływa na wydajność akumulatora.

Urządzenie jest prostym tyrystorowym regulatorem mocy z regulacją impulsu fazowego. Tyrystor jest sterowany przez zespół zamontowany na dwóch tranzystorach. Czas ładowania kondensatora przed przełączeniem tranzystora jest ustawiany za pomocą rezystora zmiennego, który w rzeczywistości ustala prąd ładowania

Dioda służy do ochrony obwodu sterującego SCR przed napięciem wstecznym
SCR potrzebuje dobrej chłodnicy. Nie montowałem większego radiatora, ale zamontuję wentylator do chłodzenia

Nie zapomnij użyć drutów o wymaganej średnicy

Schemat jest po prostu doskonały, ale są wady:
1. Wahania napięcia zasilania powodują wahania prądu ładowania, co jest niekorzystne dla ładowarki. Ale można to rozwiązać, wystarczy zamontować stabilizator 10A. Co zrobię
2. Brak zabezpieczenia przeciwzwarciowego innego niż bezpiecznik
3. Urządzenie zakłóca sieć, co można również rozwiązać za pomocą filtra LC

Oto moje zmontowane urządzenie

Sygnet do regulowanej ładowarki na SCR KU202

powiązane posty

Wyjąłem z telewizorów głośniki 3GDSH-1, żeby nie leżały bezczynnie i postanowiłem zrobić głośniki, ale ponieważ mam zewnętrzny wzmacniacz z subwooferem, oznacza to, że będę montował satelity.

Witam wszystkich, drodzy radioamatorzy i audiofile! Dziś opowiem Wam jak zmodyfikować głośnik wysokotonowy 3GD-31 (-1300) znany również jako 5GDV-1. Stosowano je m.in systemy głośnikowe, np. 10MAS-1 i 1M, 15MAS, 25AS-109….Modyfikacja i montaż głośnika 4GD-35-65 w systemie audio 10MAS-1M

I znowu mój przyjaciel Wiaczesław (SAXON_1996) chce podzielić się swoją pracą na głośnikach. Słowo do Wiaczesława. Jakoś udało mi się zdobyć jeden głośnik 10MAC z filtrem i głośnikiem wysokiej częstotliwości. Nie mam… od długiego czasu.

Regulator tyrystorowy w ładowarce.

Aby uzyskać pełniejszy przegląd poniższego materiału, przejrzyj poprzednie artykuły: I .

♣ Artykuły te mówią, że istnieją 2 półfalowe obwody prostownicze z dwoma uzwojeniami wtórnymi, z których każdy jest zaprojektowany na pełne napięcie wyjściowe. Uzwojenia pracują naprzemiennie: jedno na półfali dodatniej, drugie na ujemnej.
Zastosowano dwie półprzewodnikowe diody prostownicze.

♣ Preferencje dla tego schematu:

- obciążenie prądowe każdego uzwojenia i każdej diody jest dwukrotnie mniejsze niż w obwodzie z jednym uzwojeniem;
— przekrój drutu dwóch uzwojeń wtórnych może być o połowę mniejszy;
— diody prostownicze można dobrać na niższy maksymalny dopuszczalny prąd;
— druty uzwojeń najlepiej pokrywają obwód magnetyczny, pole magnetyczne rozproszenia jest minimalne;
- pełna symetria - tożsamość uzwojeń wtórnych;

♣ Taki obwód prostowniczy na rdzeniu w kształcie litery U wykorzystujemy do wykonania regulowanej ładowarki wykorzystującej tyrystory.
Dwuramowa konstrukcja transformatora pozwala na wykonanie tego w najlepszy możliwy sposób.
Ponadto dwa półuzwojenia okazują się dokładnie takie same.

♣ A więc nasze ćwiczenia: zbuduj urządzenie do ładowania akumulatora napięciem 6 – 12 V i płynną regulację prądu ładowania 0 do 5 amperów .
Proponowałem już do produkcji, ale prąd ładowania w nim jest regulowany etapowo.
Zobacz w tym artykule, jak obliczono transformator na kształcie Ø rdzeń. Te obliczone dane są również odpowiednie dla W kształcie litery U transformator o tej samej mocy.

Obliczone dane z artykułu są następujące:

— moc transformatora — 100 watów ;
- sekcja podstawowa - Kwadrat 12 cm;
- napięcie wyprostowane - 18 woltów;
- aktualne - do 5 amperów;
- liczba zwojów na 1 wolt - 4,2 .

Uzwojenie pierwotne:

- Liczba tur - 924 ;
- aktualny - 0,45 amper;
- średnica drutu - 0,54 mm.

Uzwojenie wtórne:

- Liczba tur - 72 ;
- aktualny - 5 amper;
- średnica drutu - 1,8 mm.

♣ Te obliczone dane przyjmiemy jako podstawę do zbudowania transformatora na podstawie P- ukształtowany rdzeń.
Biorąc pod uwagę zalecenia powyższych artykułów dotyczące produkcji transformatora przy użyciu P- rdzeń kształtowy, zbudujemy prostownik do ładowania akumulatora płynnie regulowany prąd ładowania .

Obwód prostownika pokazano na rysunku. Składa się z transformatora TR, tyrystory T1 i T2, obwody sterujące prądem ładowania, włączony amperomierz 5 — 8 amper, mostek diodowy D4 - D7.
Tyrystory T1 i T2 pełnią jednocześnie funkcję diod prostowniczych i regulatorów prądu ładowania.

♣ Transformator Tr składa się z rdzenia magnetycznego i dwóch ramek z uzwojeniami.
Rdzeń magnetyczny można złożyć z dowolnej stali P– blach kształtowych i ciętych O– rdzeń kształtowy wykonany z nawiniętej taśmy stalowej.
Podstawowy meandrowy (sieć 220 V - 924 zwoje) podzielony na pół - 462 zwoje (a – a1) na jednej ramce, 462 zwoje (b – b1) w innej ramce.
Wtórny meandrowy (przy 17 woltach) składa się z dwóch półzwojów (po 72 zwoje każdy) wisi na pierwszym (A-B) i na drugim (A1 – B1) rama 72 zwoje każdy. Całkowity 144 zakręt.

Trzeci meandrowy (c - c1 = 36 zwojów) + (d - d1 = 36 zwojów) razem 8,5 V +8,5 V = 17 woltów służy do zasilania obwodu sterującego i składa się z 72 zwoje drutu. Na jednej ramce (c - c1) znajduje się 36 zwojów, a na drugiej ramce (d - d1) 36 zwojów.
Uzwojenie pierwotne nawinięte jest drutem o średnicy - 0,54 mm.
Każde półuzwojenie wtórne jest nawinięte drutem o średnicy 1,3 mm. oceniane na prąd 2,5 amper
Trzecie uzwojenie jest nawinięte drutem o średnicy 0,1 - 0,3 mm cokolwiek się stanie, pobór prądu tutaj jest niewielki.

♣ Płynna regulacja prądu ładowania prostownika opiera się na właściwości przechodzenia tyrystora w stan otwarty po dotarciu impulsu do elektrody sterującej. Dostosowując czas nadejścia impulsu sterującego, można kontrolować średnią moc przechodzącą przez tyrystor dla każdego okresu przemiennego prądu elektrycznego.

♣ Dany tyrystorowy obwód sterujący działa na zasadzie metoda impulsu fazowego.
Obwód sterujący składa się z analogu tyrystora zmontowanego za pomocą tranzystorów Tr1 i Tr2, tymczasowy łańcuch składający się z kondensatora Z i rezystory R2 i Ry, Dioda Zenera D 7 i diody izolacyjne D1 i D2. Prąd ładowania jest regulowany za pomocą rezystora zmiennego Ry.

Napięcie prądu przemiennego 17 woltów usunięty z trzeciego uzwojenia, wyprostowany mostek diodowy D3 – D6 i ma kształt (punkt nr 1) (w kółku nr 1). Jest to pulsujące napięcie o dodatniej polaryzacji z częstotliwością 100 herców, zmieniając jego wartość od 0 do 17 woltów. Przez rezystor R5 napięcie jest dostarczane do diody Zenera D7 (D814A, D814B lub jakikolwiek inny 8 – 12 woltów). Na diodzie Zenera napięcie jest ograniczone do 10 woltów i ma postać ( punkt nr 2). Następny jest łańcuch ładowania i rozładowania (Ry, R2, C). Gdy napięcie wzrasta od 0, kondensator zaczyna się ładować Z, poprzez rezystory Ry i R2.
♣ Rezystancja i pojemność rezystora (Ry, R2, C) dobrany tak, aby kondensator ładował się podczas działania jednego półcyklu pulsującego napięcia. Kiedy napięcie na kondensatorze osiąga wartość maksymalną (punkt nr 3), z rezystorów R3 i R4 do elektrody sterującej analogu tyrystora (tranzystory Tr1 i Tr2) zostanie dostarczone napięcie do otwarcia. Analog tyrystora otworzy się, a ładunek energii elektrycznej zgromadzony w kondensatorze zostanie uwolniony na rezystorze R1. Kształt impulsu na rezystorze R1 pokazane w okręgu №4 .
Poprzez diody izolacyjne D1 i D2 impuls wyzwalający jest przykładany jednocześnie do obu elektrod sterujących tyrystorów T1 i T2. Otwiera się tyrystor, który aktualnie otrzymuje dodatnią półfali. Napięcie prądu przemiennego z uzwojeń wtórnych prostownika (punkt nr 5).
Zmiana rezystancji rezystora Ry, zmieniamy czas, w którym kondensator jest w pełni naładowany Z, to znaczy zmieniamy czas włączenia tyrystorów podczas działania półfali napięcia. W punkt nr 6 pokazuje przebieg napięcia na wyjściu prostownika.
Zmienia się rezystancja Ry, zmienia się moment rozpoczęcia otwierania tyrystorów oraz zmienia się kształt wypełnienia półokresu prądem (rys. nr 6). Wypełnienie połowy cyklu można regulować w zakresie od 0 do maksimum. Cały proces regulacji napięcia w czasie przedstawiono na rysunku.
♣ Wszystkie pomiary przebiegu napięcia pokazane w punkty nr 1 - nr 6 przeprowadza się względem dodatniego zacisku prostownika.

Części prostownika:
- tyrystory T1 i T2 - KU 202I-N na 10 amperów. Zainstaluj każdy tyrystor na grzejniku o powierzchni 35 – 40 cm2;
- diody D1 – D6 D226 lub jakikolwiek inny prąd 0,3 ampera i napięcie jest wyższe 50 woltów;
- Dioda Zenera D7 - D814A - D814G lub jakikolwiek inny 8 – 12 woltów;
- tranzystory Tr1 i Tr2 powyżej wszelkich napięć o niskiej mocy 50 woltów.
Konieczne jest wybranie pary tranzystorów o tej samej mocy, różnych przewodnościach i jednakowych współczynnikach wzmocnienia (co najmniej 35 — 50 ).
Testowałem różne pary tranzystorów: KT814 – KT815, KT816 – KT817; MP26 – KT308, MP113 – MP114.
Wszystkie opcje działały dobrze.
— Skraplacz o pojemności 0,15 mikrofaradów;
— Rezystor R5 ustaw moc na 1 wat. Inne rezystory mocy 0,5 wata.
— Amperomierz jest przeznaczony do pomiaru prądu 5 – 8 amperów

♣ Należy zachować ostrożność podczas instalowania transformatora. Radzę ponownie przeczytać artykuł. Zwłaszcza miejsce, w którym podano zalecenia dotyczące fazowania uzwojenia pierwotnego i wtórnego.

Możesz skorzystać ze schematu fazowania uzwojenia pierwotnego pokazanego poniżej, jak na rysunku.

♣ Obwód uzwojenia pierwotnego jest połączony szeregowo lampa elektryczna dla napięcia 220 woltów i moc 60 watów

Dali mi jakąś niezrozumiałą blokadę z czasów sowieckich. Schemat przypominał jakiś regulator mocy czy coś. Sam w sobie nie miał żadnej wartości, ale bardzo chciałem zaadaptować KU202, który gdzieś zawierał.

Chciałbym przedstawić państwu mały eksperyment z ładowaniem impulsem fazowym. Podstawą był znany od dawna schemat

Celem eksperymentu jest uczynienie obwodu bardziej niezawodnym i praktycznym.

Obwód również dobrze pasuje do tej ładowarki

Ile rubli może kosztować coś takiego? Ładowarka?
KU202 80*2=160
BD140/139 15*2=26
Diody D4/5/8 3*5=15
Diody D1/2 2*100=200
Rezystory 9*3=27
Potencjometr 60
Kondensator 20
Tekstolit 50
I to 558R plus transformator 1500R i ewentualnie amperomierz +500R.

Dobrze jest mieć coś własnego. Za cały ten program zapłaciłem 300 RUR, dokupując dodatkowe drobne.

Ładowanie na KU202 to tylko eksperyment. Polecam ten sposób do bezpiecznego, wysokiej jakości i niezawodnego ładowania wszelkiego rodzaju akumulatorów

Z UV. Kontrola administratora

Wiele pytań dotyczy tej ładowarki. Najciekawsze z nich zamieszczę tutaj. Napisz komentarz na dole strony

-Czy dobrze zrozumiałem, że ten schemat ma pewne niuanse?
-Tak, to ma. Każdorazowo przed podłączeniem do akumulatora należy ustawić napięcie na 14,4 V lub 16,5 „dla niektórych wapniowych”. Napięcie nie jest stabilne i zależy od napięcia w uzwojeniu pierwotnym transformatora. generalnie zabezpieczenie nie ma stabilizacji prądu i napięcia

-Jak długo go używasz?
— To ten, którego użyłem, 2 ładowania akumulatorów 65A

-Jak się pokazała?
-Naładowałem, ale muszę cały czas kontrolować napięcie

-Uzupełniłbym to o kontrolę napięcia w celu automatycznego wyłączania
— Łatwiej jest ułożyć schemat, który ci zasugerowałem. Uzupełnieniem tego schematu są po prostu hemoroidy
Żeby nie przegapić Najnowsze aktualizacje w warsztacie zapisz się na aktualizacje w W kontakcie z Lub Odnoklassniki, możesz także subskrybować aktualizacje przez e-mail w kolumnie po prawej stronie

Nie chcesz zagłębiać się w codzienność elektroniki radiowej? Radzę zwrócić uwagę na propozycje naszych chińskich przyjaciół. Za bardzo rozsądną cenę można kupić ładowarki całkiem wysokiej jakości

Prosta ładowarka z Wskaźnik ledowyładowanie, ładowanie zielonej baterii, ładowanie czerwonej baterii.

Istnieje zabezpieczenie przed zwarciem i zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją. Idealny do ładowania akumulatorów Moto o wydajności do 20A/h; akumulator 9A/h ładuje się w 7 godzin, 20A/h w 16 godzin. Cena za tę ładowarkę to tylko 403 ruble, bezpłatna dostawa

Ładowarka tego typu jest w stanie automatycznie ładować niemal każdy rodzaj akumulatorów samochodowych i motocyklowych 12V do 80A/H. To ma unikatowy sposóbładowanie w trzech etapach: 1. Ładowanie DC, 2. Ładowanie stałe napięcie, 3. Zmniejsz ładowanie do 100%.
Na panelu przednim znajdują się dwa wskaźniki, pierwszy wskazuje napięcie i procent ładowania, drugi wskazuje prąd ładowania.
Całkiem wysokiej jakości urządzenie do potrzeb domowych, cena jest sprawiedliwa 781,96 RUR, bezpłatna dostawa. W momencie pisania tych linijek liczba zamówień 1392, stopień 4,8 na 5. Eurofork

Ładowarka do szerokiej gamy typów akumulatorów 12-24 V o prądzie do 10 A i prądzie szczytowym 12 A. Możliwość ładowania akumulatorów helowych i SA\SA. Technologia ładowania jest taka sama jak poprzednia w trzech etapach. Ładowarka umożliwia ładowanie obu urządzeń tryb automatyczny i ręcznie. Panel posiada wskaźnik LCD wskazujący napięcie, prąd ładowania i procent ładowania.

Dobre urządzenie jeśli potrzebujesz naładować wszystkie możliwe rodzaje akumulatorów o dowolnej pojemności, aż do 150Ah

Cena za to cudo 1625 rubli, dostawa jest bezpłatna. W chwili pisania tych wierszy liczba 23 zamówienia, stopień 4,7 na 5. Przy składaniu zamówienia nie zapomnij o wskazaniu Eurofork

Jeżeli jakiś produkt stał się niedostępny prosimy o informację w komentarzu na dole strony.
Z UV. Edwarda

Urządzenie z sterowane elektronicznie prąd ładowania, wykonany w oparciu o tyrystorowy regulator mocy impulsowo-fazowy. Nie zawiera rzadkich części, a jeśli elementy są dobre, nie wymaga regulacji.

Ładowarka umożliwia ładowanie akumulatorów samochodowych prądem od 0 do 10 A, a także może służyć jako regulowane źródło zasilania mocnej lutownicy niskonapięciowej, wulkanizatora czy przenośnej lampy. Prąd ładowania ma kształt podobny do prądu impulsowego, co, jak się uważa, pomaga wydłużyć żywotność akumulatora. Urządzenie może pracować w temperaturze otoczenia od - 35°C do + 35°C.

Schemat urządzenia pokazano na ryc. 2,60.

Ładowarka jest tyrystorowym regulatorem mocy z regulacją impulsu fazowego, zasilanym z uzwojenia II transformatora obniżającego T1 poprzez diodę moctVDI + VD4.

Tyrystorowa jednostka sterująca jest wykonana na analogu tranzystora jednozłączowego VT1, VT2. Czas ładowania kondensatora C2 przed przełączeniem tranzystora jednozłączowego można regulować za pomocą rezystora zmiennego R1. Gdy silnik znajduje się w skrajnie prawym położeniu zgodnie ze schematem, prąd ładowania będzie maksymalny i odwrotnie.

Dioda VD5 chroni obwód sterujący tyrystora VS1 przed napięciem wstecznym, które pojawia się po włączeniu tyrystora.

Ładowarkę można później uzupełnić o różne elementy automatyki (wyłączenie pod koniec ładowania, utrzymanie prawidłowego napięcia akumulatora podczas długotrwałego przechowywania, sygnalizacja prawidłowej polaryzacji podłączenia akumulatora, zabezpieczenie przed zwarciem wyjścia itp.).

Wady urządzenia obejmują wahania prądu ładowania, gdy napięcie w elektrycznej sieci oświetleniowej jest niestabilne.

Podobnie jak wszystkie podobne tyrystorowe regulatory impulsu fazowego, urządzenie zakłóca odbiór radiowy. Aby z nimi walczyć, należy zaopatrzyć się w filtr sieciowy LC, podobny do tego stosowanego w zasilaczach sieciowych impulsowych.

Kondensator C2 - K73-11, o pojemności od 0,47 do 1 µF lub. K73-16, K73-17, K42U-2, MBGP.

Tranzystor KT361A wymienimy na KT361B - KT361Ё, KT3107L, KT502V, KT502G, KT501Zh - KT50IK i KT315L na KT315B + KT315D KT312B, KT3102L, KT503V + KT503G, P307 Zamiast 05B odpowiednie diody KD105V, KD105G lub. D226 z dowolnym indeksem literowym.

Rezystor zmienny R1 - SP-1, SPZ-30a lub SPO-1.

Amperomierz PA1 - dowolny prąd stały o skali 10 A. Można go wykonać niezależnie od dowolnego miliamperomierza wybierając bocznik na podstawie standardowego amperomierza.

Bezpiecznik F1 jest bezpiecznikiem, ale wygodnie jest zastosować wyłącznik automatyczny 10 A lub samochodowy bezpiecznik bimetaliczny na ten sam prąd.

Diody VD1 + VP4 mogą być dowolne dla prądu przewodzenia 10 A i napięcia wstecznego co najmniej 50 V (seria D242, D243, D245, KD203, KD210, KD213).

Diody prostownicze i tyrystor zamontowane są na radiatorach, każdy o powierzchni użytkowej około 100 cm2. Aby poprawić kontakt termiczny urządzeń z radiatorami, zaleca się stosowanie past termoprzewodzących.

Zamiast tyrystora. KU202V będzie pasować do KU202G - KU202E; W praktyce sprawdzono, że urządzenie działa normalnie z tyrystorami o większej mocy T-160, T-250.

Należy zauważyć, że dopuszczalne jest wykorzystanie metalowej ściany obudowy bezpośrednio jako radiatora dla tyrystora. Wtedy jednak na obudowie będzie znajdował się ujemny zacisk urządzenia, co jest generalnie niepożądane ze względu na niebezpieczeństwo przypadkowego zwarcia dodatniego przewodu wyjściowego z obudową. Jeśli zamontujesz tyrystor przez uszczelkę mikową, nie będzie niebezpieczeństwa zwarcia, ale przenoszenie ciepła z niego pogorszy się.

W urządzeniu można zastosować gotowy transformator sieciowy obniżający napięcie o wymaganej mocy i napięciu uzwojenia wtórnego od 18 do 22 V.

Jeżeli w transformatorze napięcie na uzwojeniu wtórnym jest większe niż 18 V, rezystor R5 należy wymienić na inny o większej rezystancji (np. przy 24...26 V rezystancję rezystora należy zwiększyć do 200 omów).

W przypadku, gdy uzwojenie wtórne transformatora jest zaczepione od środka lub istnieją dwa identyczne uzwojenia, a napięcie każdego z nich mieści się w określonych granicach, wówczas lepiej jest wykonać prostownik zgodnie ze standardowym obwodem pełnookresowym przy użyciu dwie diody.

Gdy napięcie uzwojenia wtórnego wynosi 28...36 V, można całkowicie zrezygnować z prostownika - jego rolę jednocześnie spełni tyrystor VS1 (prostowanie jest półfalowe). Dla tej wersji zasilacza konieczne jest podłączenie diody separacyjnej KD105B lub D226 o dowolnym indeksie literowym (katoda do rezystora R5) pomiędzy rezystor R5 a przewód dodatni. Wybór tyrystora w takim obwodzie będzie ograniczony - odpowiednie będą tylko te, które umożliwiają pracę pod napięciem wstecznym (na przykład KU202E).

Dla opisywanego urządzenia odpowiedni jest zunifikowany transformator TN-61. Jego trzy uzwojenia wtórne muszą być połączone szeregowo i są w stanie dostarczać prąd do 8 A.

Wszystkie części urządzenia, z wyjątkiem transformatora T1, diod prostowniczych VD1 - VD4, rezystora zmiennego R1, bezpiecznika FU1 i tyrystora VS1, są zamontowane na płytce drukowanej wykonanej z folii z włókna szklanego o grubości 1,5 mm.

Zobacz inne artykuły Sekcja.