Vai man ir jāreģistrē piekabes āķa uzstādīšana ceļu policijā? Sakabes āķa uzstādīšana: pareizi uzstādiet to automašīnā. Āķa stiprinājuma veidi pie platformas

Transportlīdzekļu īpašniekiem, kuriem nav sakabes āķis, dažās situācijās tas būs samērā grūti. Ja garāžai nav savas kravas automašīnas un nav iespējams pasūtīt transporta pakalpojumus, jums būs jāuzstāda un jāpievieno ierīce, piemēram, sakabes āķis. To var izdarīt gan ar profesionāļu palīdzību, gan neatkarīgi. Pirms pievērsties jautājumam par šīs ierīces uzstādīšanu, ir vērts saprast, kas ir sakabes stienis un kādiem nolūkiem tas tiek izmantots.

Kāpēc ir nepieciešams sakabes āķis?

Diezgan bieži ikdienā nākas pārvadāt kravas, kas pēc saviem parametriem un izmēra neietilpst automašīnas bagāžniekā vai salonā. Tas var būt dažāds Būvmateriāli vai lieli, lieli pirkumi.

Lai uzņemtu šādas preces un pirkumus, būs nepieciešama mini piekabe, kurā ideālā gadījumā būs tas, kas jātransportē no vienas vietas uz otru. Pārvadātā krava var ietvert visu, sākot no kartupeļu maisa līdz betona maisītājam.

Lai pievienotu šādu piekabi, jums būs nepieciešama vieta īpašai vilces ierīcei. Sakarā ar to, ka ne visiem mūsdienu transportlīdzekļiem tas ir, jums bieži ir patstāvīgi jāiegādājas nepieciešamās rezerves daļas un jāveic tāds process kā sakabes āķa uzstādīšana.

Pagatavot pats vai pirkt gatavu?

Šādu ierīci var iegādāties specializētā veikalā vai izgatavot neatkarīgi. Neskatoties uz to, ka pēdējā iespēja ietaupīs daudz materiālo resursu, daudzi dod priekšroku iegādāties gatavu iespēju no labi pazīstamiem ražotājiem. Tas ir balstīts uz dažām priekšrocībām:

• Pat ierīces projektēšanas procesā tiek izveidots īpašs datormodelis, ar kura palīdzību var noteikt iespējamo slodzi uz galvenajiem stiprinājumiem.
• Sakabes āķis, kas tiek ražots rūpnīcā, iziet lielu skaitu dažādu tehnisko apskati pirms realizācijas stadijas, kā arī visa ražošanas procesa laikā. Pārbaudes tiek veiktas arī atsevišķā vadības nodaļā.
• Ražotājs, kā likums, uzņemas pilnu atbildību par saviem produktiem un sniedz garantiju, kas parasti tiek dokumentēta. Ja rodas neparedzēta situācija, klients var sazināties ar uzņēmumu, kas ražojis un uzstādījis ierīci, un saņemt palīdzību.

Ieteicams ne tikai iegādāties sajūgu no cienījama ražotāja, bet arī pasūtīt tā uzstādīšanu uzņēmuma darbiniekiem. Ja jūs uzstādāt sakabes āķi ar savām rokām un pēc tam kāda iemesla dēļ tas neizdodas, paļaujieties uz to garantijas remonts tev nevajadzēs.

Sakabes āķa pašmontāža

Lai uzstādītu sakabes āķi bez autoservisa palīdzības, šim darbam vajadzētu atvēlēt aptuveni divas vai trīs stundas un atrast uzstādīšanas vietu. Ideāls variants būtu garāža ar speciālu apskates atveri, kas ļaus bez problēmām veikt visus nepieciešamos darbus.

Ja iegādājaties gatavu sakabes āķi, varat būt droši, ka komplektā būs visas darbam nepieciešamās metāla plāksnes, bukses, kā arī rozetes un vadi. Ja tas tā nav, šādas detaļas būs jāiegādājas pašam.

Lai pareizi uzstādītu ierīci, jums būs nepieciešami šādi elementi un rīki:

• pats sakabes āķis;
• nepieciešamie stiprinājumi;
• elektroinstalācija;
• vajadzīgā diametra urbis;
• uzgriežņu atslēgas;
• auto bufera noņemšanas instruments.

Ir automašīnu modeļi, kur bufera noņemšana nav nepieciešama, tas viss ir atkarīgs no dizaina iezīmēm.

Sagatavošanas darbi ietver vietu atzīmēšanu, kur jums būs jāizveido caurumi stiprināšanai, tiek izmantots parasts marķieris. Lai iegūtu kvalitatīvus caurumus, jums ir jāizmanto urbis, kura diametrs ir nedaudz lielāks par izmantotajām skrūvēm.

Svarīgs! Lai izvairītos no destruktīvas korozijas, urbumu urbšanas vietas tiek apstrādātas ar īpašu pretkorozijas līdzekli. Tikai pēc tam tiek pieskrūvēts sakabes āķis.

Viss ir skaidrs attiecībā uz sakabes āķa piestiprināšanu, galvenais ir ievērot noteiktus norādījumus. Īpaša uzmanība ir pelnījis īpašu savienojumu elektriskā shēma vieglā transportlīdzekļa piekabei, citiem vārdiem sakot – sakabes āķa kontaktu savienošana.

Sakabes āķa pievienošana

Sakarā ar to, ka piekabei, kas ir savienota ar automašīnu, ir jāpārraida visi signāli, kas ir līdzīgi transportlīdzeklim, tās elektroinstalācijai jābūt savienotai ar automašīnu.

Parasti pie jūgstieņa konstrukcijas tiek piestiprināta speciāla platforma, uz kuras pēc kāda laika tiek uzmontēts no dažādām ārējām ietekmēm aizsargāts kontakta savienotājs. Savienot auto piekabe, ļoti bieži tiek izmantoti tikai 6-7 no 13 esošajiem savienotājiem. Krievijā ražotajām piekabēm parasti tiek uzstādītas īpašas 7 slotu ligzdas.

Svarīgs! Pirms pievienošanas jums rūpīgi jāizprot visu veidu spraudņi. Ir vērts apsvērt jautājumu par to, kuri kontakti ir atbildīgi par kuru savienotāju. Nepieciešams noteikt visus paredzētos mērķus katram no kontaktiem, kas paredzēti dažādiem spraudņiem.

Parasti iegādātajam sakabes āķim ir īpaši norādījumi par pieslēgumu. Ja saglabāsit polaritāti un ievērosit savienojuma pamatnoteikumus, ar šo procesu nebūs problēmu. Ja tie ir pareizi pievienoti, visi piekabes lukturi atkārtos signālus, kas nāk no automašīnas.

Tik svarīgas kravas pārvadāšanas ierīces kā sakabes āķis kļūst arvien populārāks. Tas ir neaizstājams, lai efektīvi savienotu izmantoto sakabes mehānismu cita transportlīdzekļa vilkšanai. Sakabes āķa uzstādīšana un pievienošana nav grūta. Pietiek ievērot šajā rakstā sniegtos īpašos norādījumus un padomus.

Piekabes āķa uzstādīšanas piemērs automašīnai Renault Logan (video)

Lai vieglo automašīnu izmantotu dažādu preču pārvadāšanai, bieži tiek izmantotas piekabes. Piekabe ir savienota ar automašīnu, izmantojot sakabes āķi (jūgs). Kopš 2019. gada 1. jūnija atsevišķu automašīnu modeļu īpašniekiem ir radušās grūtības uzstādīt šādu aprīkojumu.

Mēs jums pateiksim, vai jums ir jāreģistrē sakabes āķis vieglā automašīna ceļu policijā 2019.-2020.gadā, un kā to izdarīt.

Kad sakabes āķim nepieciešama reģistrācija

Tas, vai sakabes āķis ir jāreģistrē ceļu policijā 2019.-2020. gadā, ir atkarīgs no vieglā transportlīdzekļa konstrukcijas. Sakabes āķis nav jāreģistrē šādos gadījumos:

• tas tika uzstādīts rūpnīcā, t.i. izmaiņas automašīnas dizainā veica pats ražotājs. Šajā gadījumā, iegādājoties automašīnu, īpašnieks saņems visus nepieciešamos dokumentus sakabes āķim. Papildu reģistrācija nav nepieciešama;
• tas uzstādīts kā papildus aprīkojums autosalonā. Šajā gadījumā visi nepieciešamie dokumenti tiks nodoti arī jaunajam automašīnas īpašniekam.

Ne katru automašīnu var aprīkot ar tādu sakabes āķi izvēles aprīkojums. Lai to izdarītu, ir jāizpilda divi nosacījumi. Tie ir šādi:

• Rūpnīcas dokumentācijā ir paredzēta sakabes āķa uzstādīšana. Šī informācija, kā likums, ir norādīts katrai jaunai mašīnai pievienotajā lietošanas pamācībā.
• Pati sakabes āķis ir paredzēts uzstādīšanai konkrētam automašīnas modelim, ko apliecina ražotāja dokumenti. Un arī izieta atbilstības novērtēšana.

Ja ir izpildīti divi iepriekš minētie nosacījumi, tad atbilde uz jautājumu, vai ir nepieciešams ceļu policijā reģistrēt vieglo automašīnu sakabes āķi, ir negatīva. Pieprasītie dokumenti būs kopā ar īpašnieku, neveicot papildu procedūras. Šis:

• transportlīdzekļa ekspluatācijas rokasgrāmata;
• dokumenti sakabes āķim, kas apstiprinās, ka ierīce ir paredzēta konkrētam transportlīdzekļa modelim;
• sakabes stieņa atbilstības sertifikāts.

Vai ir vai nav jāreģistrē sakabes āķis, ja šo ierīci nav paredzējis ražotājs automašīnas dizainā? Šādā situācijā automašīnas īpašniekam šī ierīce būs jāreģistrē neatkarīgi, jo sakabes stienis tiks uzskatīts par izmaiņām rūpnīcas dizainā.

2019. gada 1. jūnijā Krievijā stājās spēkā Krievijas Federācijas valdības dekrēts ar 2019. gada 6. aprīli Nr. 413. Tagad visas transportlīdzekļa konstrukcijas izmaiņas ir jāapstiprina un pēc tam jāreģistrē. Tāpēc, ja automašīna ar sakabes āķi sākotnēji nav no ražotāja nodrošināta, tad, lai legāli izmantotu šādu transportlīdzekli, jums būs jāpieliek pūles.

Kā reģistrēties?

Sakabes āķa reģistrācija ceļu policijā 2019. gadā (reģistrācijas cena saskaņā ar jaunajiem noteikumiem ir 800 rubļu) sastāv no vairākiem posmiem:

• sazinoties ar specializētu laboratoriju. Tai jābūt akreditētai mašīnu konstrukcijas izmaiņu izpētei;
• laboratorijas personāla veikto pētījumu veikšana par mašīnas konstrukcijā veikto izmaiņu drošību (šajā gadījumā jūgstieņa uzstādīšana);
• laboratorijas slēdziena iegūšana (parasti, uzstādot sakabes stieni, tam jābūt pozitīvam);
• pozitīva laboratorijas slēdziena sniegšana par sakabes stieņa uzstādīšanu ceļu policijā;
• Ceļu policijas atļaujas izsniegšana veikt izmaiņas (iekšpusē trīs dienas pēc pilsoņa apelācijas);
• sakabes āķa uzstādīšana automašīnai;
• atkārtota pārbaude laboratorijā. Pārbaudes akta izsniegšana.
• iet apkope;
• Ceļu policijas apliecības izsniegšana par transportlīdzekļa atbilstību drošības prasībām (tieši par šo pakalpojumu tiek nodrošināta valsts nodeva 800 rubļu apmērā);
• tad ceļu policija ievedīs piekabes āķi, reģistrējot auto nosaukumā un reģistrācijas apliecībā.

Sakabes stieņa papildu uzstādīšana un tā reģistrācija ceļu policijā nav vienkārša procedūra. Lai gan, uzstādot automašīnai sakabes stieni, no laboratorijas nebūs atteikuma, un visas darbības ir formāla rakstura. Taču nepieciešami materiālie ieguldījumi - jāmaksā par izmeklējumu laboratorijā un valsts reģistrācijas nodeva. Tāpēc tas ir ieteicams pirms iegādes jauna mašīna Uzreiz padomājiet: vai piekabe tiks izmantota preču pārvadāšanai vai nē? Ja atbilde ir jā, tad jāapsver iespēja iegādāties auto modeļus vai nu tieši ar sakabes āķi, vai arī kuru konstrukcijā šāda ierīce ir paredzēta kā papildu aprīkojums.

Ko darīt, ja sakabes āķis ir uzstādīts, bet tam nav dokumentu?

Jūs varat mēģināt iegūt dokumentus no automašīnas ražotāja. Bet tas ir iespējams tikai tad, ja ražotājs automašīnas konstrukcijā ir iekļāvis sakabes āķi. Ja nav iespējams iegūt dokumentus (visizplatītākā iespēja ir tāda, ka ražotājs sākotnēji to neparedzēja mašīnas projektēšanā), tad ir divas iespējas:

• reģistrēt sakabes āķi kā izmaiņas automašīnas dizainā atbilstoši jaunajiem noteikumiem;
• demontēt sakabes āķi (attiecīgi vai nu neizmantot šādu transportlīdzekli preču pārvadāšanai uz piekabes, vai arī nomainīt automašīnu uz citu modeli ar sakabes āķi).

Sakabes āķu pašmontāža automašīnām Krievijas Federācijā ir diezgan izplatīta parādība. Daudzi automašīnu īpašnieki uzstāda šo detaļu, kas nav paredzēta galvenajā dizainā, vieglo piekabju un treileru vilkšanai. Taču no likuma viedokļa šīs CU dizaina izmaiņas tiek interpretētas neviennozīmīgi. Tāpēc daudzos gadījumos autovadītāji riskē saņemt naudas sodu par sakabes stieni, ja tā uzstādīšanu nav apstiprinājusi ceļu policija.

Kā liecina prakse, ne visi autobraucēji zina, kas ir automašīnas sakabes āķis. Bieži vien daži no viņiem iegādājas lietotu automašīnu un pēc tam ir patiesi pārsteigti, ja inspektors uzliek naudas sodu par šīs papildu daļas esamību.

Sakabes āķis ir konstrukcijas daļa, ko izmanto, lai piestiprinātu piekabes elementus pie virsbūves. Sakabes āķis sastāv no šķērssijas, kas piestiprinātas automašīnas virsbūves aizmugurē, un lodveida bloka uz šīs sijas, kas paredzēts piekabes vai piekabes piestiprināšanai pie automašīnas.

Automašīnas virsbūvei nav iespējams piestiprināt papildu piekabes aprīkojumu bez sakabes āķa. Tāpēc daudzi autovadītāji, kuri brauc lielos attālumos ārpus pilsētas, paši uzstāda savām automašīnām sakabes āķus.

Sakabes āķu veidi

Atkarībā no stiprinājuma veida pie ķermeņa un dizaina iezīmes sakabes āķi ir sadalīti divos veidos:

• Noņemams– uzstādīts uz importētiem SUV. Šādu konstrukciju priekšrocība ir tā, ka tās var pieskrūvēt vai atskrūvēt pēc vajadzības. Noņemamie sakabes āķi nebojājas izskats auto, un braucot pa pilsētu tos var noņemt kā nevajadzīgus.
• Fiksēts– uzticamības un funkcionalitātes ziņā pieņemamāks variants. Šādi sakabes āķi ir piemetināti pie korpusa. To demontāža, netraucējot virsbūves estētiku, nav iespējama.
• Atloku– ir neliela platforma piestiprināšanai pie automašīnas apakšas. Šo sakabes stieni var viegli noņemt un uzstādīt pēc vajadzības.

Vai vieglajai automašīnai ir jāreģistrē ceļu policijā sakabes āķis?

90 procenti mūsdienu automašīnu modeļu nodrošina iespēju uzstādīt sakabes āķi. Lai uzstādītu šo daļu šiem automašīnu modeļiem, nav nepieciešams tos reģistrēt ceļu policijā.

Saskaņā ar likumu jums nav jāreģistrē sakabes āķis, ja:

• Tas ir norādīts lietošanas pamācībā.
• Tas ir uzstādīts saskaņā ar instrukciju, nemainot automašīnas dizainu un tam ir atbilstības sertifikāts un pase.

Citiem vārdiem sakot, sakabes āķis nav jāreģistrē, ja to uzstāda oficiālais izplatītājs vai degvielas uzpildes stacijas speciālisti.

Bet uzstādīšanas laikā tehniķiem ir jānodrošina autovadītājam dokumentu pakete, kas tiek uzrādīta ceļu policijas inspektoriem:

• Sakabes āķa pase ar atzīmi par tās uzstādīšanu.
• Sertifikāta kopija.
• Kvītis vai rēķini, kas izrakstīti, iegādājoties.

Sakabes āķis, kuram nav sertifikāta un pases, uzstādīts neatkarīgi, ir jāreģistrē. Vispirms jums ir jāsaņem atbilstības sertifikāts pilnvarotā autocentrā. Diagnostika un apskate tiks veikta degvielas uzpildes stacijā tehniskais stāvoklis automašīnas ar sakabes āķi. Ja ierīce tiks atzīta par drošu, eksperti izsniegs sertifikātu.

Reģistrācija ceļu policijā sastāv no šādiem posmiem:

• Speciālas pārbaudes nokārtošana pirms un pēc uzstādīšanas.
• Drošības sertifikāta izsniegšana.
• Sertifikāta un pārbaudes protokola iegūšana.

Ja piekabes āķa uzstādīšana automašīnai nav paredzēta ekspluatācijas rokasgrāmatā, pēc sertifikāta saņemšanas no degvielas uzpildes stacijas jums būs jāsazinās ar ceļu policiju. Sakabes āķa esamība pēc automašīnas apskates un dokumentu pārbaudes tiks ierakstīta kā postenis PTS un tehniskajā sertifikātā. No šī brīža sakabes āķis tiks uzskatīts par reģistrētu, un ceļu policijas darbiniekiem nebūs pretenziju pret tās automašīnas īpašnieku, uz kuras tas ir uzstādīts.

Iemesli sodam par sakabes āķi

Ne visiem autovadītājiem ir nojausma, vai par sakabes āķi var tikt piemērots sods. Daudzi cilvēki uzstāda šo daļu savā transportlīdzeklī, nemaz nedomājot par tās uzstādīšanas noteikumiem. Tajā pašā laikā, saņēmuši sodu, daudzi ir patiesi pārsteigti, pat nenojaušot, ka sakabes āķis var tikt uzskatīts par neatļautu automašīnas dizaina modifikāciju.

Sakabes āķis, kas nav reģistrēts vai sertificēts, tiek uzskatīts par nedrošu. Likums arī aizliedz uzstādīt transportlīdzekļa konstrukcijā neparedzētas detaļas, kas izvirzītas ārpus virsbūves aizmugurējiem izmēriem. Aizlieguma iemesls ir iespējama divu transportlīdzekļu sadursmes seku pasliktināšanās. .

Izvirzītais sakabes āķis sadursmes gadījumā nodarīs lielākus bojājumus otram transportlīdzeklim.

Daži autovadītāji, kuri uzstāda sakabes āķi, kļūdaini uzskata, ka tā var kalpot kā papildu aizsardzība pret cita transportlīdzekļa iebraukšanu viņu automašīnā no aizmugures. Bet šis viedoklis ir nepareizs. Ja jūs atsitīsit pret sakabes stieni no aizmugures, virsbūve cietīs vēl lielākus bojājumus nekā tad, ja tā tur nebūtu. Tāpēc inspektori pieprasa noņemt šo daļu gadījumos, kad tā netiek izmantota paredzētajam mērķim.

Sods par sakabes stieni

Noteikumi naudas soda uzlikšanai par neatļautu sakabes stieņa uzstādīšanu ir ietverti Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. Dokumentā ir uzskaitīti visi gadījumi, kad automašīnu nevar izmantot pārvadāšanai. Tie ietver transportlīdzekļa konstrukcijas pārkāpumus, kas negatīvi ietekmē satiksmes drošību. Pie līdzīgām konstrukcijām pieder piekabes āķis, kuram nav sertifikāta un ir nostiprināts ar kustīgiem savienojumiem.

2018. gadā tika noteikti šādi soda veidi:

• naudas sods par neatļautu sakabes āķa uzstādīšanu ir 500 rubļu;
• Tiek uzlikts arī naudas sods par sakabes stieni bez piekabes 500 rubļu apmērā.

Svarīgs. Ja inspektors sakabes stieņa uzstādīšanu kvalificē kā izmaiņu veikšanu transportlīdzekļa konstrukcijā bez ceļu policijas apstiprinājuma, naudas sods palielināsies līdz 5000 rubļu.

Kā izvairīties no naudas soda

Sodu sarakstā par sakabes āķa uzstādīšanu vai lietošanu bez piekabes ir viens diezgan maigs un gandrīz simbolisks - brīdinājums. Vadītājam jāmēģina pārliecināt inspektoru, kurš viņu apturēja, ka pārkāpums tiks novērsts pēc iespējas ātrāk. Tieši automašīnas īpašnieka izaicinošā uzvedība bieži noved pie tā, ka ceļu policijas darbinieks uzliek naudas sodu. Protams, lielāka iespēja izvairīties no soda ir tiem autobraucējiem, kuri pēdējā pusgada laikā nav nonākuši inspektoru redzeslokā.

Ideāls problēmas risinājums ir noņemams sakabes āķis. Ja šī daļa tiek izmantota tikai ar piekabi vai piekabi, un tiek noņemta no virsbūves kā nevajadzīga, ceļu policijai nebūs sūdzību.

Sakabes āķis netiks sodīts pat tad, ja tas ir uzstādīts automašīnas ražošanas laikā vai autorizētā servisa centrā. Tiesa, šajā gadījumā automašīnas īpašniekam būs jāpierāda, ka daļa ir uzstādīta rūpnīcā. Bet jebkurā gadījumā šāds sakabes āķis netiks atzīts par tādu, kas veic izmaiņas transportlīdzekļa konstrukcijā, tāpēc inspektors nevarēs uzlikt naudas sodu 5 tūkstošu rubļu apmērā.

Auto pārdošanas iespējas ar sakabes āķi

Pirms sakabes āķa uzstādīšanas savam auto, tā īpašniekam ir jāparedz situācija, kad automašīna būs jāpārdod. Ja automobiļa ekspluatācijas laikā inspektors var nepamanīt “papildu detaļas”, tad pārreģistrācijas laikā izpārdošanas laikā sakabes āķi no eksperta noslēpt nebūs iespējams.

Tāpēc, ja transportlīdzekļa ražotājs nenodrošina sakabes stieni, jums jāveic tā reģistrācijas procedūra ceļu policijā. Protams, tas būs iespējams, ja sakabes āķi būs sertificēti un uzstādīti profesionāli meistari.

Svarīgs. Nebūs iespējams reģistrēt “pašdarinātu” rokdarbu izstrādājumu. Tāpēc pirms automašīnas pārdošanas šāds sakabes āķis būs jāizjauc. Pretējā gadījumā transportlīdzekļa pārreģistrācija citam īpašniekam būs neiespējama.

Pirms sakabes stieņa uzstādīšanas savam transportlīdzeklim īpašniekam ir jāiepazīstas ar lietotāja rokasgrāmatu un jāpārliecinās, ka šo daļu nodrošina ražotājs. Ja automašīnas konstrukcija neļauj uzstādīt sakabes āķi, varat uzstādīt tikai noņemamu modeli un izmantot to kopā ar piekabi vai piekabi. Par braukšanu ar nesertificētu vai nepareizu uzstādīts sakabes āķis jūs varat "nopelnīt" naudas sodu 500 vai 5000 rubļu apmērā.

03.08.2018

Sakabes āķa (TSU) reģistrācija ceļu policijā. Vajadzīgs vai nē?

Pēdējā laikā mums bieži tiek uzdots jautājums: "Vai man ir jāreģistrē sakabes āķis ceļu policijā?"

Konkrēti, lai noskaidrotu šo jautājumu, sazinājāmies ar Čuvašas Republikas Iekšlietu ministrijas Valsts satiksmes drošības inspekciju. Oficiālā atbilde nebija ilgi jāgaida. Tātad ceļu policijā ir jāreģistrē tikai izmaiņas, kas veiktas transportlīdzekļa konstrukcijā, un sakabes āķa uzstādīšanu 99% automašīnu modeļu pieļauj šo automašīnu ražotāji (skat. transportlīdzekļa lietošanas instrukciju) un tas ir nemainīt transportlīdzekļa dizainu. Mēs saņēmām līdzīgas atbildes no citiem Krievijas Iekšlietu ministrijas departamentiem no mūsu klientiem.

Tāpēc sakabes āķis nav jāreģistrē ceļu policijā, ja:

1. Sakabes āķa uzstādīšanu transportlīdzeklim nodrošina transportlīdzekļa ražotājs (skatīt transportlīdzekļa lietošanas instrukciju)
2. Sakabes āķim ir atbilstības sertifikāts un pase
3. Sakabes āķis ir uzstādīts saskaņā ar pasē norādītajiem norādījumiem, t.i. neveicot izmaiņas transportlīdzekļa konstrukcijā

Pērkot un uzstādot sakabes stieni, jums ir jābūt:

1. Sakabes āķa pase ar pārdošanas un uzstādīšanas marķējumu
2. Sakabes āķa sertifikāta kopija, ko apliecinājusi pārdošanas organizācija
3. Maksājuma kvīts un pārdošanas kvīts (pavadzīme)

Ja automašīnai ir garantija oficiālais izplatītājs, tad sakabes āķi var uzstādīt ne tikai pie pilnvarota izplatītāja. To var uzstādīt jebkurā citā organizācijā, kurai ir sertifikāts par sakabes stieņa uzstādīšanai sniegto pakalpojumu atbilstību tehniskajiem noteikumiem un GOST, savukārt automašīnai paliks oficiālā izplatītāja garantija.

Sakabes āķis ir sakabes āķis, kas paredzēts piekabju vai piekabju pārvadāšanai, izmantojot transportlīdzekli. Piekabes sakabi daudziem transportlīdzekļiem ir uzstādījis ražotājs. Tomēr daži autobraucēji šos elementus uzstāda paši. Pirms uzstādīšanas jums jāzina, kādas prasības ceļu policija izvirza sakabes āķim 2019.

Automašīnas sakabes āķim ir vairāki veidi:

• Metinātas.

Stingri piestiprinās pie transportlīdzekļa. Visbīstamākais dalībniekiem satiksme, tā lietošana vieglajām automašīnām ir aizliegta.

• Salokāms.

Šīs ierīces konstrukcijā ir eņģes, pateicoties kurām ierīci var viegli salocīt un uzglabāt zem automašīnas bufera. Daži uzņēmumi ražo saliekamās piekabes sakabes ar elektrisko piedziņu, ko var vadīt tieši no transportlīdzekļa salona.

• Noņemams.

Piekabes sakabe tiek uzstādīta, nospiežot īpašu slēdzeni. Noņemams sakabes stienis ir visdrošākā lietošanai paredzēta vilkšanas ierīce. Detaļa ir viegli uzstādāma un arī viegli noņemama, tādēļ šāda veida piekabes sakabe ir iecienīta autobraucēju vidū.

Izvēloties piekabes sakabi, ir jāņem vērā detaļas izmēri. Citādi transportlīdzeklis var nebūt apstiprināts lietošanai.

Vai to var uzstādīt uz automašīnas?

Likums neaizliedz automašīnai uzstādīt piekabes sakabi, tomēr tās ir transportlīdzekļa konstrukcijas izmaiņas, kas jālegalizē. Pretējā gadījumā autovadītājs tiek sodīts ar ceļu policijas darbiniekiem.

Pārveidotos bagāžniekus un sakabes āķus apstiprinās ceļu policija. Tas tiek darīts, lai automašīnas konstrukcijā veiktās izmaiņas neapdraudētu vadītāja un citu satiksmes dalībnieku drošību. Pašam uzstādot piekabes sakabi, jāņem vērā ceļu satiksmes noteikumu prasības attiecībā uz papildu aprīkojuma uzstādīšanu transportlīdzeklim.

Juridiskās instalēšanas vadlīnijas

Sakabes āķa uzstādīšanas un turpmākās reģistrācijas Valsts satiksmes drošības inspekcijā noteikumus regulē tehniskie noteikumi “Par riteņu transportlīdzekļu drošību” TR TS 018/2011. Šis satiksmes noteikumi ieviesta 2015. gada 1. janvārī.

Ja ražotājs ir nodrošinājis vietas piekabes sakabes piestiprināšanai, kā arī iekļāvis šo aprīkojumu transportlīdzekļa papildu piederumu sarakstā, tad tā uzstādīšana nav uzskatāma par transportlīdzekļa konstrukcijas maiņu un nav nepieciešama reģistrācija. Tomēr, veicot pārbaudi, inspektoram būs jāuzrāda sakabes stieņa pase un tā atbilstības sertifikāts.

Ja automašīna tiek pārveidota neatkarīgi, tad jums ir jāsaņem atbilstoša ceļu policijas atļauja. Pretējā gadījumā automašīna netiks atļauta, jo tā lietošana bez piekabes samazinās citu satiksmes dalībnieku drošību. Tāpēc pēc izmaiņu veikšanas tās tiek reģistrētas.

Pēc pārbūves līdzi būs jāņem piekabes sakabes pase, atzīme uz tās uzstādīšanas, atbilstības sertifikāta kopija, kā arī apliecība par paveikto darbu.

Kādos gadījumos uzstādīšana ir aizliegta?

Ar sakabes āķi aprīkota vieglā automobiļa ekspluatācijas likumību regulē Ceļu satiksmes drošības inspekcijas darbinieki. Ja automašīnai tiek uzstādīts papildu aprīkojums neatbilstoši noteikumiem, vai tas rada potenciālus draudus satiksmes dalībnieku dzīvībai un veselībai, tad tiek noteikts aizliegums vadīt šādu automašīnu. Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem mašīnu ar velkamo aprīkojumu nevar izmantot, ja:

1. Uzstādīšana netika veikta saskaņā ar noteikumiem, tika veikta nopietna iejaukšanās automašīnas konstrukcijā. Uzstādot vilces ierīces, kuras nav nodrošinājis transportlīdzekļa ražotājs, daļa tiek savienota ar automašīnas virsbūvi, izmantojot metināšanas vai pašvītņojošās skrūves, kuru caurumi tiek izgatavoti neatkarīgi. Taču to aizliedz ceļu satiksmes noteikumi.
2. Sakabes āķis izvirzās tālu aiz bufera. Tas rada draudus aizmugurē braucošajām automašīnām, sadursmes gadījumā aizmugurē esošais transportlīdzeklis saņems daudz lielākus bojājumus.
3. Mašīna nav piemērota piekabju vai piekabju vilkšanai. Katram transportlīdzeklim ir noteikta maksimālā kravnesība, dažiem modeļiem ražotāji neparedz piekabju vai piekabju izmantošanu. Sakabes āķa uzstādīšana un izmantošana paredzētajam mērķim var samazināt automašīnas kalpošanas laiku un izraisīt ārkārtas situācijas.
4. Prombūtne nepieciešamie dokumenti. Ja piekabināmā aprīkojuma uzstādīšana un veids atbilst noteikumiem, jums ir jāsaņem atbilstoši dokumenti un jāreģistrē izmaiņas projektā. Pretējā gadījumā šāda skaņošana tiks uzskatīta par nelikumīgu.

Pieprasītie dokumenti

Pēc pārveidotās automašīnas reģistrēšanas autovadītājs saņem vairākus dokumentus, kas viņam ir nepieciešami, lai apstiprinātu piekabes sakabes uzstādīšanas likumību:

• Sakabes stieņa atbilstības sertifikāts.

Izmaiņas jāsaskaņo ar Valsts satiksmes inspekciju. Pēc veiksmīgas reģistrācijas ceļu policijā vadītājs saņem modificētā transportlīdzekļa reģistrācijas apliecību.

• Pabeigšanas sertifikāts.
• Pase vilces papildaprīkojumam, ar atzīmi no autoservisa, kurā veikta uzstādīšana.

Arī cimdu nodalījumā jābūt vadītāja apliecība, tajā tiek ievadīti dokumenti par automašīnu un PTS, atzīmes par veiktajām tehniskajām apskatēm.

Ja vadītājs atteiksies reģistrēt izmaiņas automašīnas dizainā, viņam tiks piemērots administratīvais sods.

Naudas sodi

Plkst pašinstalācija Velkot transportlīdzekli, jums jāzina, kāds sods gaida vadītāju par vilkšanas ierīces izmantošanu bez reģistrācijas. Par pārkāpumu draud brīdinājums vai naudas sods.

Papildu vilkšanas ierīces uzstādīšana mašīnai ļauj izmantot transportlīdzekli kā piekabju un piekabju vilcēju. Tomēr uzstādīšana jāveic saskaņā ar visiem noteikumiem. Tikai šajā gadījumā būs iespējams izvairīties no pastāvīgiem naudas sodiem un kaitējuma citu satiksmes dalībnieku dzīvībai un veselībai.