20.10.2018

Ēriks Davidovičs
Kituašvili Ēriks Davidovičs

TV vadītājs

Ēriks Davidovičs dzimis 1981. gada 8. jūlijā Maskavā. Zēns nav uzaudzis visparastākajā ģimenē. Vecāki Deivids Vakhtangovičs un Alla Viktorovna strādāja Iekšlietu ministrijā. Bērnība bija pārtikusi. Man ir māsa, kura tagad dzīvo kopā ar mammu. Viņš mācījās 265. skolā līdz 1998. gadam. Dienējis armijā. Šajā laikā mans tēvs pameta dienestu un sāka nodarboties ar automašīnām: luksusa automašīnu remontu un apkopi.

Pēc atgriešanās no dienesta Ēriks ienira arī automobiļu pasaulē, un parastās automašīnas, īpaši vietējās, viņu nekad neinteresēja. Puisis nodarbojās ar automašīnu pārdošanu, remontu, tūningu. Ātri izveidoja paziņas starp dārgu automašīnu īpašniekiem. Viņa galvenais lepnums, sapnis, "triks": zelta BMW X5, ko zina visi, kas zina par Ēriku Davidihu. Uz tā viņi stāvēja Maskavas sastrēgumā ar reperi Noggano, viņš bieži redzams video.

2008. gadā ar draugu piedalījos autobraucēju interneta projektā, bet gribēju savu resursu, ar savām idejām un lasītājiem. Tātad tika atvērta Apskata vietne. Savu nosaukumu tas ieguvis no Sparrow Hills novērošanas klāja, kur pulcējās ātruma un automašīnu cienītāji. Projekta mērķis ir apvienot dārgu automašīnu cienītājus.

Darbs uzvārījās. Tika filmētas ziņas par automašīnu pasauli, sniegta informācija no remonta speciālistiem, parādījās forums un blogi tiem, kuriem bija dārgas ārzemju automašīnas un bija gatavi sazināties ar tiem pašiem īpašniekiem savā teritorijā. Sākumā tie bija vienkārši video pa tālruni, dažas ainas no personīgās dzīves, ielu braucēju ātrgaitas sacīkstes. Vietnē parādījās pirmie 15 - 20 tūkstoši lasītāju. Tad viņu bija tikai vairāk.

Vēlāk parādās YouTube kanāls, kas ātri vien izrādījās ažiotāža. Kvalitatīvi video, interesantas tēmas, skandāli un provokācijas uz ceļiem. Ēriks ir pierādījis sevi kā profesionālu biznesmeni, kurš guvis panākumus tiešsaistē.

Kopš 2010. gada viņš sāka organizēt automašīnu sacīkstes visā valstī, braucot uz bērnu namiem ar dāvanām un palīdzību. Tas viss tika izlikts kanālā. Tātad Ērika aktivitātes kļuva par labdarību un ieguva daudz fanu. 2010. gada aprīļa sākumā tika filmēta pirmā autorprogramma Smotras dzīve. Vēlāk bija arī citi, piemēram, skandalozais, kur Antons Vorotņikovs darbojās kā Ērika pretinieks.

Viņa resursa parādīšanās un tā attīstība deva jaunu impulsu viņa karjerai: viņi uzzināja par Davidoviču tālu ārpus viņa partijas. Un informācija par jaunākajiem modeļiem, testa brauciens ievērojami paplašināja viņa paziņu loku. Tātad viņu vidū parādījās Aleksandrs Hrustaļevs, cilvēks, kuram izdevās pārvērst vidēja lieluma celtniecības uzņēmumu par plaukstošu holdinga kompāniju un aizrautīgi ar helikopteriem.

Helikopteri, tāpat kā viņa automašīnas, ir kļuvuši par aizraušanos. Blogere tos reklamēja gan mājaslapā, gan video kanālā, sakot, cik ērti ir īrēt limuzīna vietā, piemēram, uz kāzām.

Šāda drudžaina darbība nevarēja palikt nepamanīta: Kituašvili tika uzaicināts uz TV. Viņš pārraida par automašīnām Krievija 1, veido raidījumus citiem kanāliem.

Vēl viens stāsts nopietni ietekmēja manu karjeru. 2014. gadā uz automaģistrāles M4 Don parādījās slepkavu banda, kas aptur automašīnas. Pirms bandītu apturēšanas gāja bojā 17 cilvēki. Viņu aizturēšanā piedalījās arī Ērika ielu sacīkšu kopiena.

Līdz ar kanāla parādīšanos vietnē YouTube parādījās video par ceļu policijas darbinieku darbu. Un atkal milzīgs skaits skatītāju sadalījās divās daļās: daži uzskatīja, ka kāds dižciltīgs vīrs cīnās ar pamatīgi korumpētu dienestu. Citi to uztvēra kā Davidoviča provokāciju un rupjību. Argumenti ir abās pusēs.

Viskrievijas slava sadalīja autobraucējus divās nometnēs. Daži uzskata Ēriku Davidoviču par cilvēku, kurš drosmīgi iestājās par taisnīgumu uz ceļiem, atklāts negatīvās puses pasaules kārtība šajā dienestā, kurai vajadzētu būt kristālskaidrai un neiznīcībai. Tāpēc viņš tagad cieš par patiesību, saņēmis trīs rakstus, saskaņā ar kuriem viņš var sēdēt uz 10 gadiem. Citi, noskatījušies video ar viņa piedalīšanos, pārliecinās, ka viss, ko viņš dara, ļoti atgādina sevi par dzīves saimnieku uzskatoša cilvēka PR, kuram nav ne robežu, ne aizliegumu, bet nauda un vara ir pirmajā vietā.

2016. gadā emuāra autora biogrāfija krasi mainījās. Davidovičs tika arestēts par krāpšanos ar automašīnu apdrošināšanu. Uzturēšanās laiks ir pagarināts vairākas reizes. 2017. gada septembrī Dorogomilovskas rajona tiesā viņš savu vainu krāpšanā neatzina.

2018. gada aprīlī kļuva zināms, ka Eiropas Cilvēktiesību tiesa Ērika aizturēšanu atzinusi par prettiesisku, tomēr 2018. gada 19. jūlijā tika pieņemts tiesas lēmums, ka viņš netiks atbrīvots vismaz līdz 28. augustam. Pēc tam apcietinājums tika pagarināts, nākamā sēde notika 1.oktobrī.

Pušu debatēs tiesā štata prokurore pieprasīja Kituašvili piespriest septiņu gadu cietumsodu soda izpildes kolonijā, bet viņa laulātā sieva Anna Kaganskaja - 3,2 gadus. Rezultātā 2018. gada 19. oktobrī Davidičs tika atzīts par vainīgu apdrošināšanas krāpšanā un notiesāts uz 4 gadiem un 8 mēnešiem cietumā. Viņa advokāti gatavojas pārsūdzēt.

Nav oficiāli precējies. Civilsieva Anna Kaganskaja.

... lasīt vairāk>

Ekvadoras varas iestādes ir atņēmušas Džulianam Asanžam patvērumu Londonas vēstniecībā. WikiLeaks dibinātāju aizturējusi Lielbritānijas policija, un tā jau nodēvēta par lielāko nodevību Ekvadoras vēsturē. Kāpēc Asanžs tiek atriebts un kas viņu sagaida?

Programmētājs un žurnālists no Austrālijas Džulians Asanžs kļuva plaši pazīstams pēc tam, kad viņa dibinātā vietne WikiLeaks 2010.gadā publicēja slepenus ASV Valsts departamenta dokumentus, kā arī materiālus, kas saistīti ar militārajām operācijām Irākā un Afganistānā.

Taču bija diezgan grūti noskaidrot, ko policisti, balstoties aiz rokām, iznesa no ēkas. Asanžs nometa bārdu un nemaz neizskatījās pēc enerģiskā vīrieša, kāds viņš joprojām bija redzams fotogrāfijās.

Pēc Ekvadoras prezidenta Ļeņina Moreno teiktā, Asanža patvērums tika liegts, jo viņš atkārtoti pārkāpa starptautiskās konvencijas.

Paredzams, ka viņš paliks policijas iecirknī Londonas centrā, līdz ieradīsies Vestminsteras miertiesā.

Kāpēc Ekvadoras prezidentu apsūdz valsts nodevībā?

Bijušais Ekvadoras prezidents Rafaels Korrea pašreizējās valdības lēmumu nosaucis par lielāko nodevību valsts vēsturē. "Tas, ko viņš (Moreno. - Aptuveni red.) izdarīja, ir noziegums, ko cilvēce nekad neaizmirsīs," sacīja Koreja.

Londona, gluži pretēji, pateicās Moreno. Lielbritānijas Ārlietu ministrija uzskata, ka taisnība ir panākta. Krievijas diplomātiskā departamenta pārstāve Marija Zaharova ir citās domās. ""Demokrātijas" roka spiež brīvības rīkli," viņa sacīja. Kremlis pauda cerību, ka apcietinātās personas tiesības tiks ievērotas.

Ekvadora glabāja Asanžu, jo bijušais prezidents bija centriski kreisi noskaņots, kritizēja ASV politiku, un atzinīgi novērtēja to, ka WikiLeaks publiskoja slepenos dokumentus par kariem Irākā un Afganistānā. Pat pirms interneta aktīvistam bija nepieciešams patvērums, viņam izdevās personīgi iepazīties ar Koreju: viņš intervēja viņu kanālam Russia Today.

Tomēr 2017. gadā Ekvadorā mainījās valdība, valsts virzījās uz tuvināšanos ASV. Jaunais prezidents Asanžu nodēvēja par "akmeni kurpē" un uzreiz lika noprast, ka viņa uzturēšanās vēstniecības teritorijā nekavēsies.

Pēc Korejas teiktā, patiesības brīdis pienāca pagājušā gada jūnija beigās, kad Ekvadorā ieradās ASV viceprezidents Maikls Penss. Tad viss bija izlemts. "Varat būt drošs, ka Ļeņins ir tikai liekulis. Viņš jau ir vienojies ar amerikāņiem par Asanža likteni. Un tagad viņš cenšas likt mums norīt tableti, sakot, ka Ekvadora it kā turpina dialogu," sacīja Koreja. intervija ar Russia Today.

Kā Asanžs radīja jaunus ienaidniekus

Dienu pirms aizturēšanas WikiLeaks galvenā redaktore Kristīne Hrafnsone paziņoja, ka Asanžs ir novērots. "WikiLeaks atklāja plašu spiegu operāciju pret Džulianu Asanžu Ekvadoras vēstniecībā," viņš sacīja. Pēc viņa teiktā, ap Asanžu tika izvietotas kameras un balss ierakstītāji, un saņemtā informācija nodota Donalda Trampa administrācijai.

Hrafnsons norādīja, ka Asanžu gatavojas izraidīt no vēstniecības nedēļu iepriekš. Tas nenotika tikai tāpēc, ka WikiLeaks to publiskoja šo informāciju. Par Ekvadoras varasiestāžu plāniem portālam pastāstījis kāds augsta ranga avots, bet Ekvadoras Ārlietu ministrijas vadītājs Hosē Valensija šīs baumas noliedza.

Pirms Asanža izraidīšanas notika korupcijas skandāls, kurā bija iesaistīts Moreno. Februārī WikiLeaks publicēja INA Papers, kas izsekoja Ekvadoras līdera brāļa dibinātās ārzonas kompānijas INA Investment darbībai. Kito viņi sacīja, ka tas ir Asanža sazvērestība ar Venecuēlas prezidentu Nikolasu Maduro un bijušo Ekvadoras vadītāju Rafaelu Koreju, lai gāztu Moreno.

Aprīļa sākumā Moreno sūdzējās par Asanža uzvedību Ekvadoras Londonas misijā. "Mums ir jāaizsargā Asanža kunga dzīvība, taču viņš jau ir pārkāpis visas robežas, pārkāpjot vienošanos, kuru mēs ar viņu noslēdzām," sacīja prezidents. "Tas nenozīmē, ka viņš nevar brīvi runāt, bet viņš nevar melot un kapāt." Tajā pašā laikā pagājušā gada februārī kļuva zināms, ka Asanžam vēstniecībā tika liegta iespēja sazināties ar ārpasauli, jo īpaši viņam tika atslēgta piekļuve internetam.

Kāpēc Zviedrija pārtrauca Asanža vajāšanu

Pagājušā gada nogalē Rietumu mediji, atsaucoties uz avotiem, ziņoja, ka ASV tiks izvirzītas apsūdzības Asanžam. Tas nekad netika oficiāli apstiprināts, taču tieši Vašingtonas nostājas dēļ Asanžam pirms sešiem gadiem nācās patverties Ekvadoras vēstniecībā.

Zviedrija 2017. gada maijā pārtrauca izmeklēt divus izvarošanas gadījumus, kuros tika apsūdzēts portāla dibinātājs. Asanžs no valsts valdības pieprasīja kompensāciju par tiesāšanās izdevumiem 900 tūkstošu eiro apmērā.

Iepriekš, 2015. gadā, Zviedrijas prokurori arī atcēla viņam trīs apsūdzības noilguma dēļ.

Kur noveda izvarošanas izmeklēšana?

Asanžs ieradās Zviedrijā 2010.gada vasarā, cerot iegūt aizsardzību no Amerikas varas iestādēm. Bet pret viņu tika veikta izmeklēšana par izvarošanu. 2010. gada novembrī Stokholmā tika izdots orderis viņa aizturēšanai, Asanžs tika iekļauts starptautiskajā meklēšanā. Viņš tika aizturēts Londonā, bet drīz vien tika atbrīvots pret drošības naudu 240 tūkstošu mārciņu apmērā.

2011. gada februārī Lielbritānijas tiesa pieņēma lēmumu izdot Asanžu Zviedrijai, kam sekoja virkne veiksmīgu WikiLeaks dibinātāja apelāciju.

Lielbritānijas varas iestādes viņam noteica mājas arestu, pirms nolēma viņu izdot Zviedrijai. Pārkāpjot varas iestādēm doto solījumu, Asanžs lūdza patvērumu Ekvadoras vēstniecībā, kas viņam tika piešķirts. Kopš tā laika Apvienotajai Karalistei ir bijušas savas prasības pret WikiLeaks dibinātāju.

Kas Asanžam būs tālāk?

Kā ziņo policija, vīrietis atkārtoti arestēts pēc ASV lūguma par izdošanu par slepenu dokumentu publicēšanu. Tajā pašā laikā ārlietu ministra vietnieks Alans Dankans sacīja, ka Asanžs netiks nosūtīts uz ASV, ja viņam tur draudēs nāvessods.

Apvienotajā Karalistē Asanžs, visticamāk, stāsies tiesas priekšā 11. aprīļa pēcpusdienā. Tas teikts WikiLeaks Twitter lapā. Visticamāk, Lielbritānijas varasiestādes prasīs maksimālo 12 mēnešu sodu, sacīja vīrieša māte, atsaucoties uz viņa advokātu.

Vienlaikus Zviedrijas prokuratūra apsver iespēju atsākt izmeklēšanu saistībā ar apsūdzību izvarošanā. To meklēs advokāte Elizabete Maseja Frica, kura pārstāvēja cietušā intereses.

Pēdējā atjaunināšana: 12/07/2018

Ēriks Kituašvili tika atbrīvots populārais automobiļu emuāru autors un Smotra.ru kopienas dibinātājs, kas pazīstams ar segvārdu Davidich. 2018. gada 19. oktobrī Maskavas Dorogomilovska tiesa atzina viņu par vainīgu krāpšanā un noziedzīgi iegūtu līdzekļu legalizācijā un piesprieda 4 gadu un 8 mēnešu cietumsodu. Maskavas pilsētas apelācijas tiesa ceturtdien, 6.decembrī, sodu mīkstināja, izslēdzot divas epizodes, un emuāru autoru no soda atbrīvoja noilguma dēļ - viņš atradās apcietinājumā kopš 2016.gada februāra.

Ēriks Kituašvili. Foto: Maskavas pilsētas ziņu aģentūra / Antons Kardašovs

Par ko viņš tika apsūdzēts?

Izmeklēšanā un tiesā noskaidrots, ka Kituašvili 2008.gadā, darbojoties organizētas noziedzīgas grupas sastāvā, inscenēja dārgu preču zādzību. Lexus automašīnas LS430, Mercedes-Benz SL 55 AMG, BMW M5 un BMW 745i. Pēc tam apsūdzētie vērsās apdrošināšanas kompānijās un saņēma apdrošināšanas maksājumus, savukārt pašas ārzemju automašīnas ar šoferu palīdzību tika nosūtītas uz Ingušiju pārdošanai. Dažas automašīnas tika ierakstītas Kituašvili civilsievā - Anna Kaganskaja, kurš arī kļuva par vienu no apsūdzētajiem.

Kituašvili savu vainu neatzina, pēc viņa teiktā, lieta pret viņu safabricēta viņa inkriminējošo filmu dēļ par korupciju ceļu policijā.

Ar ko Kutuašvili ir pazīstams?

Ēriks Kituašvili dzimis 1981. gada 8. jūlijā. Viņa vecāki strādāja Iekšlietu ministrijā. Līdz 1988. gadam mācījies Maskavas 265. skolā, pēc tam dienējis armijā. Šajā laikā Kutuashvili tēvs pameta dienestu un uzsāka uzņēmējdarbību, kas saistīta ar luksusa automašīnu remontu un apkopi.

Pēc atgriešanās no armijas Kutuašvili sāka palīdzēt tēvam un pats sāka pārdot, remontēt un tūnēt dārgas ārzemju automašīnas. Viņš ātri iepazinās starp elites automašīnu īpašniekiem un ielu braucējiem Maskavā, sāka piedalīties sacīkstēs, kas tika organizētas Zvirbuļu kalnos.

2009. gadā Kutuashvili atvēra Smotras vietni, kas savu nosaukumu ieguva no Sparrow Hills novērošanas klāja. Tas ir sava veida sociālais tīkls dārgu auto cienītājiem, kurā publicēti arī jaunumi par auto pasauli, informācija par testa braucieniem, remonta speciālistu padomi. Tagad vietnei ir 233 tūkstoši reģistrētu lietotāju.

2009. gada decembrī Kutuašvili, kurš ieguva segvārdu Davidich, izveidoja YouTube kanālu, kas ātri kļuva populārs. Šobrīd to abonējuši 2 miljoni 688 tūkstoši abonentu, kanāla video skatīti 541 miljonu reižu. Līdz ar kanāla parādīšanos auto eksperts sāka ierakstīt ne tikai auto apskatus, bet arī video par ceļu policijas darbinieku darbu, kuri pārkāpj dienesta pienākumu. Viņi atnesa viņam īpašu slavu internetā.

Tik vētraina blogera darbība nepalika nepamanīta, viņš kļuva ne tikai par Maskavas nakts ielu braucēju līderi, bet arī par jauniešu elku. Davidičs kļuva atpazīstams galvaspilsētas ielās, pateicoties zeltainajam BMW X5 - viņa galvenajam lepnumam un sapnim. Auto ekspertu sāka uzaicināt uz televīziju, viņš pārraidīja par automašīnām vairākos kanālos.

Kopš 2010. gada Kutuashvili sāka organizēt automašīnu sacīkstes visā valstī. Vienā no tiem 2010.gada jūlijā notika incidents, kas tika aktīvi apspriests medijos un sociālajos tīklos. Autorallija dalībnieki, kuru vidū bija arī Davidičs, kādā Samaras viesnīcā sacēla skandālu garās reģistrēšanās procedūras dēļ. Rezultātā administratore viesus izmitināja, bet no rīta izsauca policijas brigādi, kas joprojām nespēja apturēt mītiņa dalībniekus.

2014. gadā Davidičs un viņa kolēģi ielu braucēji palīdzēja policijai notvert tā saukto "GTA bandu", kas apturēja automašīnas un nogalināja autovadītājus uz Donas šosejas. Par savu rīcību Kutuašvili saņēma Iekšlietu ministrijas diplomu.

2015. gada decembrī kāds emuāru autors ievietoja internetā divas filmas par iespējamo korupciju Maskavas ceļu policijā. Pēc Davidiča teiktā, kukuļi tika doti, tostarp daži Maskavas Iekšlietu ministrijas Galvenās direkcijas departamentu vadītāji, par paaugstināšanu amatā. Kriminālprocesa ietvaros Kutuašvili cita starpā tika apsūdzēts par apmelošanu.

Maskavas Tverskas tiesa uz diviem mēnešiem arestēja auto vietnes Smotra.ru dibinātāju Ēriku “Davidiču” Kituašvili. Viņš tiek apsūdzēts vērienīgā krāpšanā automašīnu apdrošināšanas jomā. Pēc izmeklētāju aplēsēm, pirms astoņiem gadiem blogeris ar līdzdalībniekiem inscenēja Lexus zādzību un pēc tam saņēma 1,35 miljonus rubļu apdrošināšanu no Ingosstrahhas. Kituašvili savu vainu neatzīst, uzstājot, ka lieta pret viņu ir safabricēta. Apsūdzētais savu aizturēšanu saista ar jaunas filmas iznākšanu par korupcijas atmaskošanu ceļu policijā, taču par notikušo ir arī citas versijas. Lenta.ru izsvēra apsūdzības un aizstāvības argumentus.

Aizturēšana

22. februārī Maskavas Tveras tiesa izdeva apcietināšanas orderi auto kopienas Smotra.ru dibinātājam, video blogerim un ielu braucējam Ērikam "Davidičam" Kituašvili. Drošības līdzeklis tika izvēlēts pēc izmeklēšanas lūguma uz laiku līdz 20.aprīlim.

Informācija par videoblogera aizturēšanu parādījās dienu iepriekš. Kituašvili apturēja ceļu policijas inspektori, lūdza nofotografēties un pēc tam aizturēja. Nakti viņš pavadīja īslaicīgās aizturēšanas centrā Petrovkas ielā 38. Sabiedriskajam darbiniekam Pāvelam Pjatņickim izdevās apciemot aizturēto un noskaidrot notikušā detaļas.

Kas izraisīja policijas interesi par Kituašvili personu, nav droši zināms. Viņa draugs, kustības "StopHam" dibinātājs Dmitrijs Čugunovs žurnālistiem sacīja, ka Davidičam nav ļauts nevienu dienu sazināties. Pēc Čugunova teiktā, lieta tika sākta par astoņus gadus vecu stāstu, kas saistīts ar automašīnas apdrošināšanu, ar kuru Kituašvili ir ļoti netieša saistība. Šajā lietā tika notiesāta cita persona, kura jau bija atbrīvota - un pēkšņi nolēma uzrakstīt paziņojumu pret Kituašvili. StopHam dibinātājs pastāstīja, ka Ērika radinieki tiek meklēti.

Interesanti, ka gandrīz uzreiz parādījās versijas par notikušo un pat diezgan ekstravagantas: piemēram, advokāts Sergejs Žorins savā lapā sacīja Twitter ka izmeklēšanā Kituašvili tiek turēts aizdomās par līdzdalību Ingušijas prezidenta dzīvības mēģinājumā. Tā teikts izmeklētāja lēmumā, portālam Lente.ru skaidroja aizstāvis.

Runa ir par 2009. gada jūnija notikumiem. Republikas vadītāja Junusa-Beka Jevkurova autokolonnas pārejas laikā Toyota automašīna Camry atstūma eskorta automašīnu un piebrauca tuvāk bruņu Mercedes W220, kas bija ingušiešu līderis. Notika sprādziens, kā rezultātā gāja bojā vadītājs un viens no apsargiem, bet Jevkurovs guva neskaitāmas traumas un apdegumus. Žorins ziņots mikroblogā: “Ēriks ir ielādēts pilnībā. Kāds ļoti garš vēlas to aizvērt.

Pēc kāda laika parādījās arī politiskā versija, kuru radiostacijas "Runā Maskava" ēterā izteica bijušais aizliegtās kustības "Krievi" priekšsēdētājs Dmitrijs Demuškins. Viņš pastāstīja, ka ar Kituašvili ticies pirms divām nedēļām: «Mēs apspriedām iespēju izveidot partiju. Smieklīgi. Es tikai minēju, ka politika ir bīstams bizness. Šodien man zvana un saka, ka nav pagājušas divas nedēļas, kopš viņi to aizvēra kaut kādiem veciem atkritumiem.

Demuškins Lenta.ru korespondentam pastāstīja, ka Kituašvili vēlējies ar viņu apspriest domu par sociālās kustības un vēlāk arī publiskas partijas izveidi. Bet Demuškins nevarēja tikties uz sīkāku sarunu, un viņš uz drauga ierosinājumu reaģēja ar ironiju: “Vai jums ir problēmas vai kā? Es tur nebrauktu." Pēc Demuškina teiktā, emuāra autorei jau bijušas problēmas ar Maskavas ceļu policijas priekšnieku, kur “Smotry” aktīvisti bija iesaistīti korupcijas lietu atmaskošanā.

Tajā pašā laikā Demuškins atzina, ka nezina patieso automobiļu kopienas dibinātāja aizturēšanas iemeslu. "Es domāju, ka viņam bija ļoti virspusēja izpratne par politiku. Mēs ar viņu runājām par ideoloģiju, viņam daudz nepatika, bet saukt viņu par opozicionāru un gaidīt, ka rīt viņš nostāsies pret pašreizējo valdību, būtu nepareizi,” skaidroja Demuškins.

Demuškins pasmējās par Kituašvili ierosinājumu pievienoties: kopš pagājušā gada rudens politiķis piedalās tiesas prāvās. "Manuprāt, viņš to pat līdz galam nesaprata pēc visiem šiem aizliegumiem (Krievijas kustības darbības aizliegums 2015. gada oktobrī - apm. "Tapes.ru") ar mani ir grūti kaut ko izveidot. Viņš nekad netika uzskatīts par politiķi,” viņš paskaidroja. Kituašvili, pēc Demuškina vārdiem, nav nekas vairāk kā spēcīgs uzņēmējs ar aktīvu dzīvesveidu: viņam ir veiksmīgs YouTube kanāls, viņš organizē braucienus uz bērnu namiem un piedalās cīņā pret GTA bandu.

Vēlāk Stophamoviešu līderis Dmitrijs Čugunovs nāca klajā ar paziņojumu, ka viņš kopā ar Kituašvili pēdējos trīs mēnešus gatavojis sabiedriski politiskas kustības ar nosaukumu "Tauta" izveidi.

Zādzība

Pats aizturētais stāstīja, ka tiesāts korupcijas apkarošanas dēļ. "Davidych" saistīja viņa aizturēšanu ar jaunas filmas par korupciju ceļu policijā iznākšanu, kuras paziņošana notika ne tik sen. “Tiklīdz es sāku atklāt korupciju ceļu policijā, viņi man nekavējoties sāka šūt lietu. (...) Es ne no kā nebaidos, es nebaidos, esmu pilnībā atbildīgs par visiem saviem darbiem un darbībām,” viņš uzsvēra, vēsta LifeNews.

Turklāt Kituašvili sacīja, ka lieta pret viņu ir safabricēta. “Izmeklēšana neko nesniedza. Kad sazinājos ar šo korupcijas stāstu, sapratu, mamma man teica: "Nejaucies, dēls, tevi nogalinās, iesēdinās cietumā." Bet viņi pelna naudu no mūsu dzīves, uz koplietošanas ceļiem. Es nesamierināšos. Mani var nogalināt cietumā. Taču es turpināšu izplatīt informāciju,” žurnālistiem sacīja Kituašvili, vēsta vietne Mediazona. Kā pastāstīja aizturētais, trešā izmeklēšanas daļa par korupciju ceļu policijā bija veltīta automašīnu zādzībām, filmai bija jānāk klajā 22.februārī.

Oficiālā versija ir šāda: saskaņā ar Iekšlietu ministrijas Maskavas departamenta sniegto informāciju auto kopienas dibinātājs tika apsūdzēts par lielas naudas summas nozagšanu no apdrošināšanas kompānijas. Pēc advokāta teiktā, runa ir par Ingosstrahu, kas 20.februārī vērsās policijā ar iesniegumu par notikumiem pirms astoņiem gadiem. Tajā pašā dienā pret nenoskaidrotām personām tika ierosināta krimināllieta pēc Krievijas Federācijas Kriminālkodeksa 159.panta (“Krāpšana īpaši lielos apmēros”). Izmeklēšanas ietvaros Kituašvili tika aizturēts, un viņa mājās Hodinskoje Pole tika veikta kratīšana.

Pēc izmeklētāju teiktā, 2008.gada jūnijā viņš kopā ar nenoskaidrotām personām Kargopoļskaja ielā Maskavā inscenēja dārgas svešas automašīnas zādzību. Pēc tam uzbrucēji pakļāvās apdrošināšanas sabiedrība acīmredzami viltoti dokumenti. Par it kā nozagtu un apdrošinātu automašīnu uz kontu vienā no galvaspilsētas bankām ieskaitīta apdrošināšanas atlīdzība 1,35 miljonu rubļu apmērā. Tādējādi apdrošināšanas sabiedrībai īpaši lielā apmērā nodarīti materiālie zaudējumi.

Pēc policijas ziņām, Kituašvili ir iesaistīts vairāk nekā astoņos līdzīgos noziegumos. Proti, izmeklētājs Miļutins tiesā norādīja, ka emuāra autores līdzdalību noziegumā apstiprina cietušo liecības un liecinieku Uhova un Ardovska liecības. Smotra.ru dibinātājs tiesnesim sacīja, ka pēdējā gada laikā viņš "no ceļu policijas vidus notvēra vairāk nekā 300 korumpētu amatpersonu", ziņo Mediazona vietne.

Aizstāvības puse apsūdzībām nepiekrita - it īpaši advokāts Žorins sacīja, ka viņa aizbilstamais savu vainu neatzīst. “Nozagtā Lexus īpašnieks, par kuru aizdomās turamais it kā saņēmis atlīdzību, ir juridiska persona. Kompensāciju saņēma juridiska persona,” tiesā sacīja cita blogera advokāts Oļegs Djačkovs, vēsta Mediazona.

Viņš pastāstīja, ka Kituašvili par aizdomās turamo automašīnu zādzības lietā kļuva 2013.gadā. "Vienīgā liecība par viņa līdzdalību (noziegumā) bija Ardovska liecība, kas rada šaubas," saka advokāts. Aizstāvība ierosināja tiesnesim iemaksāt drošības naudu, kas gandrīz desmit reizes pārsniedz zaudējumu apmēru, taču Kituašvili tomēr tika atstāts pirmstiesas aizturēšanas centrs divus mēnešus.

Konfrontācija

Kopš 90. gadu beigām pazīstamais ielu sacīkšu braucējs un auto entuziasts Ēriks "Davidičs" sāka iegūt popularitāti tīklā pēc tam, kad 2009. gadā kļuva par vienu no vietnes Smotra.ru dibinātājiem. Forums automašīnu īpašniekiem, ielu braucējiem un tūninga entuziastiem, kas nosaukts pēc Vorobjovi Gori skatu laukuma, kas ir iecienīts Maskavas ielu braucēju tikšanās punkts, ātri pārvērtās par vienu no galvenajiem Runet automobiļu resursiem. Šobrīd vietnei ir vairāk nekā trīs miljoni pastāvīgo apmeklētāju, kuri aktīvi piedalās diskusijās forumos un sociālajos tīklos. Viņi paši sevi dēvē par "skatītājiem", publicē sporta auto apskatus un testa braucienus, šaurā lokā apmainās ar padomiem un retām detaļām par sacīkšu mašīnām. Smotra pārdod arī savus zīmolu produktus, galvenokārt ielu braucējiem.

Resurss ieguva plašu popularitāti 2010. gadā. Tad projekta komanda kopā ar slaveno hiphopa mākslinieku Romu Žiganu organizēja visas Krievijas motorralliju, uz kura pamata tika izveidots video emuārs. Taču visvairāk notikumu atcerējās "Davidych" un Žigana sarīkotais kautiņš Samāras viesnīcas reģistratūrā, kur skrējiena dalībnieki mēģināja reģistrēties agri no rīta. Videoklips, kurā viņi apvaino viesnīcas administratoru, kļuva plaši izplatīts un izraisīja negatīvu interneta sabiedrības un sabiedrībā pazīstamu personu reakciju.

Kopš 2009. gada Smotra.ru komanda vada YouTube kanālu ar tādu pašu nosaukumu. "Davidych" ievieto tur video ar izglītojošām programmām autobraucējiem un testa braucieniem, kā arī apspriež jaunākos notikumus automašīnu pasaulē un skaļus negadījumus uz ceļiem. Diezgan bieži viņš runā par nepieciešamību mainīt likumu. Kituašvili kanālu ir abonējuši vairāk nekā divi miljoni cilvēku. Sešu gadu laikā SmotraTV video ir skatīti vairāk nekā 350 miljonus reižu, un kanāla populārākais video savācis aptuveni piecus miljonus skatījumu. Tajā "Davidych" izsaka piezīmi policijai blakus automašīnā, no kuriem viens nav piesprādzējies un runā pa telefonu. Pēc blogera piezīmes likumsargs lēnprātīgi pārtrauc sarunu pa telefonu un piesprādzējas.

Viena no kanāla apmeklētākajām sadaļām ir "Davidych on the Hunt", kurā Kituašvili atmasko korupciju ceļu policijas darbinieku vidū. Vairāku gadu laikā sadaļā ir parādījušies vairāk nekā 30 video.

SmotraTV populārāko videoklipu desmitniekā - “Davidičs medībās. 6. daļa". Šis ir tas pats video, kas būtībā aizsāka konfrontāciju starp Maskavas ielu braucējiem un lielpilsētas ceļu policiju. Epizode demonstrē, kā policisti pēc neveiksmīga mēģinājuma “nokratīt” kukuli no “Smotra” kopienas līdera, mēģināja atstāt blogeri ar ieslēgtām mirgojošām gaismām, vairākas reizes šķērsojot dubultās nepārtrauktās līnijas. Videoklips vietnē YouTube ir savācis 4,5 miljonus skatījumu un nevarēja nepiesaistīt sabiedrības uzmanību. Pēc kāda laika "Davidych" publicēja video ar nosaukumu "Hunting for Davidich. Strike One", kurā Ēriku vajā balts Fords bez policijas identifikācijas, kurā, pēc viņa teiktā, atrodas "civilpolicijas darbinieki".

Kadrs: Ēriks Davidovičs / Youtube

Mēģinot noskaidrot, kas ir šie cilvēki un kāpēc viņi atrodas viņam uz astes, emuāra autors ap sevi pulcēja vēl piecas policijas automašīnas un vairākus plašsaziņas līdzekļus. "Viņi cenšas atrast vismaz kaut ko... kaut kādu aplodu," notiekošo komentē pats Ēriks. Rezultātā ierastā dokumentu pārbaude ievilkās gandrīz stundu, pēc kuras “Davidičam” tika izsniegta paziņojuma kopija par administratīvās izmeklēšanas uzsākšanu uz 28.7 panta pamata, ar kuru jāierodas tiesā kā plkst. liecinieks. Patiesībā tas bija par vienu no Ērika testa braucieniem, kurā tika fiksēts, kā viņš brauc ar šīs markas automašīnu Range Rover bez valsts atzīmēm. Ēriks kamerai demonstrēja arī apdrošināšanas apliecību, kurai beidzies derīguma termiņš, kuru pēc pārbaudes viņam esot atdevusi ceļu policija. Varas iestādes neoficiāli pieprasīja, lai blogeris sagaidītu VK ceļu policijas komandieri - "uz sarunu".

"Davidych" ir pazīstams arī ar daudziem konfliktiem ar video emuāru autoriem un interneta kopienas pārstāvjiem. 2010. gadā viņš piedraudēja krievu folkloras enciklopēdijas Lurkmore veidotājiem ar represijām par komisku rakstu par autoralliju un incidentu Samāras viesnīcā. 2016. gada janvārī viņš solīja “atrast un sodīt” divus labi zināmā YouTube kanāla Nemagia blogerus, kuri iepriekš bija filmējuši recenziju par viņu un nodēvējuši par dārgu auto zagli.

Jebkurā laikā mūsu valstī bija varoņi, kuri vieni paši bezbailīgi apstrīdēja sabiedrībā valdošo pārmērību un korupciju. Pret iekšējiem ienaidniekiem, kas "aprij" Krieviju no iekšpuses. Raksts par cilvēku, kurš devās nevienlīdzīgā cīņā ar galvaspilsētas IeM ceļu policijā uzcelto sapuvušo sistēmu un cieta patiesības dēļ. Kāpēc Ēriks Davidovičs tika ieslodzīts, un vai cilvēktiesību aktīvisti spēs tiesā aizstāvēt pazīstamu blogeri?

Kas notika ar Deividu

Pagājušais gads bija pilns ar skandāliem, kas tieši vai netieši saistīti ar augstāko ešelonu valsts dienestu pārstāvjiem. Sabiedrībā īpaši iezīmējusies robeža starp cilvēkiem, kuri uzskata sevi par dzīves saimniekiem, un parastajiem pilsoņiem. Ar šo lietu stāvokli daudzi ir neapmierināti, bet daži no mums var atklāti runāt. Ēriks Davidovičs nebaidījās, par ko visa ceļu policijas virsotnes neapmierinātība, dusmas un niknums koncentrējās uz viņu.

Kas notika ar Davidihu? Atbilde ir vienkārša: blogere vērsa sabiedrības uzmanību uz totālo korupciju ceļu policijā. Ceļu policijas vadībai viņa darbība nepatika. Visi jau zina rezultātu - arests par lielu zādzību. Turklāt cilvēktiesību aktīvisti un draugi Kituašvili(Ērika īstais vārds) apgalvo, ka lieta tika safabricēta kā sods par Davidiča aktīvo pilsonību.

Kamēr notiek izmeklēšana, Ērikam vajadzētu būt apcietinājumā. Lēmuma mērķis, visticamāk, ir psiholoģiski salauzt lielākā Krievijas autokluba dibinātāju. Visiem ir zināms daudzu politiķu, piemēram, paša Vladimira Putina viedoklis, ka cilvēkiem par pastrādātajiem ekonomiskajiem noziegumiem valstij jāatbild pavisam citādi.

Taču tiesa lēma citādi, un Kituašvili gaida tiesas lēmumu, atrodoties pirmstiesas apcietinājumā.

Davidiča arests

Nav noslēpums, ka katram no ceļu policistiem ir ikdienas plāns naudas nodošanai priekšniecībai. Darbinieks, kurš to neievēro, var gūt nopietnas traumas, līdz pat atlaišanai no ceļu dienesta rindām ieskaitot. Šos faktus Kituašvili izklāstīja savās divās dokumentālajās filmās. Kurš no ierēdņiem iet uz galveno procentu? kases', var tikai minēt. Bet viņš negribēja pazaudēt tādu zelta raktuvi.

Februāra sākumā vietnes smotra.ru dibinātājs sāka ēnot. Ēriks to ātri pamanīja un atkārtoti ziņoja par šo faktu saviem lasītājiem. Psiholoģiskais uzbrukums nedeva rezultātu, ielu braucējs nemainīja savu aktīvo pilsonisko pozīciju, turpinājās kritika pret ceļu policiju.

20. februārī, lai gan policija runā par 21. datumu, Davidičs tika aizturēts. Tika izstrādāta vesela operācija, piedaloties OMON, tā beidzās ar arestu. Ielu braucēju, kurš devās savās darīšanās, apturēja ceļu policijas darbinieki. Pēc atvainošanās Ērikam, likumsargi lūdza nofotografēties ar slavenību runete . Taču tas bija tikai iegansts, un Kituašvili, kurš izkāpa no mašīnas, konfiscēja nemieru policija.

Tīklā klīst interesants fakts, ko aizturētais teica - sajūtot viņa pretlikumīgās darbības, viens no ceļu policistiem klusi pavēstīja blogerim " atvainojos».

Kāpēc Ēriks Davidičs tika slēgts?

Ceļu policijas darbinieku atriebība ir viena medaļas puse, par kuru runā juristi un blogera fani. Videoklipi par korupciju, kas ievietoti lielākajā video mitināšanas vietnē YouTube, ieguva simtiem tūkstošu skatījumu. Vairāki darbinieki tika atlaisti no ceļu dienesta rindām, un par pašu tēmu sāka aktīvi runāt sabiedrībā. Virs ceļu policijas, ko līdz šim Krievijas autovadītāji nebija iemīļojuši, sāka satumst mākoņi. Tieši tāpēc Ēriks Davidičs tika slēgts.

Oficiālā iestāžu versija - emuāru autors apsūdzēts lielā zādzībā. Kādas citas iespējas ir mūsu sabiedrībā:

• Slepkavības mēģinājums pret Ingušijas prezidentu. 2009. gadā bija precedents, kas saistīts ar mēģinājumu iznīcināt Ingušijas prezidentu, kurā, iespējams, bija iesaistīts kāds emuāra autors.
• Krāpšana ar apdrošināšanas kompāniju. Pērn policija aizturēja noziedzīgu grupējumu, kas tirgoja automašīnas un nodarbojās ar apdrošināšanas krāpniecību. Sniedzot liecības, šie nelieši pastāstīja policijai, ka ir sazinājušies ar slaveno ielu braucēju.
• Politika. Kļuva zināms, ka Kituašvili ideja par politiskās partijas izveidi ir bijusi jau vairāk nekā gadu. Tas nav viegls jautājums, un viņa politiskie konkurenti varētu slēgt savu konkurentu.

Tagad lielākā autokluba radītājs un vadītājs atrodas apcietinājumā, un, pēc viņa advokāta teiktā, viņa mājā notikušas divas kratīšanas. Īpaši noraizējies pašreizējā situācijā māte un māsa ievainots vadītājs. Viņi ir pilnībā pārliecināti par apsūdzību absurdumu, un ceru uz attaisnojošu spriedumu.

GTA bandas lieta

Neviens nejautā nežēlīgs blogeris. Slavenā ielu braucēja dzīvē vienmēr ir skandāli un vispārpieņemtu uzvedības normu pārkāpumi. Piemēram, 2010. gadā nākamās autosacīkstes dalībnieki nolēma apmesties vienā no Samaras viesnīcām. Administrators, neatpazīstot Ēriku, prasīja viņam pasi, par ko viņa kļuva par jautras kompānijas verbālās iebiedēšanas objektu. Viss pasākums tika filmēts un ievietots tiešsaistē.

Šeit ir šis video:

Bet šī ir epizode. Aiz Kituašvili pleciem ir arī pareizi darbi.

2014. gadā Maskavas apgabala apkaimē uz Donas šosejas sāka darboties banda ar nosaukumu GTA. Noziedznieku banda, izmantojot paštaisītus tapas, apturēja automašīnas un aplaupīja cilvēkus. Pēc tam vadītājs un pasažieri gāja bojā. Policija bija bezspēcīga, un upuru skaits sasniedza 19 cilvēkus (no kuriem 17 gāja bojā).

Cik ilgi šī banda būtu darbojusies, nav zināms. Slepkavību meklēšanā iesaistījās Ērika Davidiča vadītie automobiļu aktīvisti, kuri aptuveni mēnesi "ķemmēja" tuvējos mežus līdz šosejai, bet policiju veda pie slepkavām.

Davidich sabiedriskās aktivitātes

Parunāsim par Ērika Kituašvili sociālajām aktivitātēm. Ko darīja un, cerams, darīs interneta pārlūkprogramma ikdienas dzīvē:

• Video portālssmotra. lv. Video portāla dibinātājs, kurā var skatīties jaunu produktu testus automobiļu tirgū.
• Labdarības braucieni. Labdarības mītiņu laikā viņš apmeklēja bērnu namus, kur dāvināja lietas un dāvanas nelabvēlīgiem bērniem.
• Cīņa pret zādzībām. Automašīnu zādzību apkarošanas programmas idejiskais pamatlicējs, kas spētu samazināt automašīnu zādzību līdz nullei.
• Cīņa pret korupciju ceļu policijā. Cīnoties ar korupciju ceļu policijā, tikai viena gada laikā viņš spēja izcelt no ēnas aptuveni 300 negodīgu ceļu policijas darbinieku.

Pēcvārds jeb kas notiks tālāk ar Davidiču

Davidičs tika aizturēts uz 2 mēnešiem un gaida izmeklēšanas beigas. Gandrīz neviens nešaubās par viņa nevainību, un gandrīz katru dienu simtiem aktīvistu ierodas tiesas namā, pieprasot taisnīgu tiesu.

Tīklā ievietotas divas skandalozas filmas par ceļu apsardzes dienesta darbību. Ceļā ir trešā daļa, kurā var tikt paziņoti korupcijas sazvērestības topu vārdi. Šobrīd, iespējams, notiek tirdzniecība ar pazīstamu līderi, kura daļa no darījuma būs "klusēšanas brīvība".

Par to, ko viņi ievietoja Ēriku Davidoviču, var tikai minēt. Bet, ja paliekat pie galvenās versijas, emuāru autors cieta, jo aktīvi cīnījās pret korupciju ceļu policijā, un, iespējams, aizskāra kādu ietekmīgu amatpersonu. Vai slavenības viņam palīdzēs tiesā ar savu publicitāti, rādīs laiks.

Video: Ērika Davidoviča aizturēšana

Šajā videoklipā pati Ērika Kituašvili aizturēšana, kas notika uzreiz pēc tās, kā pats emuāra autors reaģēja uz viņa aizturēšanu: