Kā nomainīt sveces Volkswagen Polo sedanam. Kā nomainīt sveces uz polo sedana Kā nomainīt sveces uz polo

Lasīšana 4 min.

Aizdedzes sveces ir jebkuras automašīnas būtiska sastāvdaļa. To kvalitāte tieši ietekmē dzinēja darbību. Kalpošanas laiks ir atkarīgs no daudziem parametriem, piemēram, augstām temperatūrām, degvielas kvalitātes un dažādām piedevām.

Bieži vien Volkswagen Polo sedana bojājumi ir saistīti ar aizdedzes svecēm. Ja ir troite, ir jaudas zudums, motors nedarbojas skaidri, tad pirmais solis ir pārbaudīt to stāvokli. Galu galā bojātas daļas negatīvais faktors ir tas, ka nestrādājoša svece var izraisīt izplūdes gāzu neitralizatora atteici, kā arī palielināt benzīna un toksisko vielu emisijas koeficientu atmosfērā. Tāpēc jums pastāvīgi jāuzrauga sveču tehniskais stāvoklis.

Automašīnu dzinējiem tiek izmantoti citu ražotāju piedāvātie VAG10190560F vai to analogi.

Ir divi iemesli, kāpēc Volkswagen Polo ir jānomaina aizdedzes sveces:

1. Nobraukums no 30 tūkstošiem km. un vairāk (šie skaitļi norādīti auto apkopes noteikumos).
2. Tipiski dzinēja darbības traucējumi (peldoša tukšgaita, auksta dzinēja troksnis utt.).

Tehniskā stāvokļa pārbaudes jāveic specializētā servisa centrā. Bet, ja auto pirkts bez garantijas un ir pieejami visi nepieciešamie instrumenti, tad nomaiņu un apskati var veikt patstāvīgi.

Vispirms jums ir jāsagatavo visi nepieciešamie rīki:

1. Aizdedzes sveces atslēga 16, garums 220 mm.
2. Skrūvgriezis ir plakans.

Visi darbi jāveic ar aukstu dzinēju. Vispirms ir jānotīra visu detaļu virsma, lai novērstu gružu iekļūšanu sadegšanas kamerā.

Pēc visa sagatavošanas darba no dzinēja ir jānoņem plastmasas aizsargpārsegs. Tās aizbīdņi atrodas abās pusēs pa kreisi un pa labi un atveras ar normālu spiedienu. Zem pārsega ir redzamas četras aizdedzes spoles kopā ar zemsprieguma vadiem. Visas šīs daļas ir jānoņem, lai tiktu pie svecēm.

Spole parasti tiek noņemta ar speciālu instrumentu, taču, kā likums, šī ierīce ir pieejama tikai tehniskajos servisos. Tāpēc tā noņemšanai tiek izmantots vienkāršs plakanais skrūvgriezis. Viņi sāk izgāzt no pirmās spoles. Šim nolūkam zem detaļas tiek paslīdēts skrūvgrieža asais gals un visa konstrukcija tiek pacelta ar uzmanīgu kustību uz augšu.

Pēc tam, kad visas spoles ir saplēstas no vietām, jums ir jānoņem no tām vadi. Uz spoles bloka ir fiksators, uz kura nospiežot var noņemt spaili ar vadiem.

Pēc tam visas aizdedzes spoles var noņemt. Pārbaudiet kontaktpunktu starp spoli un aizdedzes sveci. Ja savienotājs ir oksidēts vai netīrs, tas ir jātīra, jo tas var izraisīt aizdedzes sveces atteici vai pēc tam spoles bojājumus.

Pēc tam ar sveces uzgriežņu atslēgu pa vienam izslēdziet aizdedzes sveces. Šeit jums vajadzētu pievērst uzmanību arī viņu stāvoklim. Par darba daļu uzskata tādu, uz kuras virsmas nav melna oglekļa un dažādu šķidrumu, degvielas, eļļas pēdas. Ja tiek konstatētas šādas pazīmes, ir jāveic pasākumu kopums, lai identificētu darbības traucējumus. Tas varētu būt izdedzis vārsts, kas rada zemu kompresiju. Problēmas var būt arī dzesēšanas sistēmā vai ar eļļas sūkni.

Jaunu aizdedzes sveču uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā. No ieteikuma ir vērts atzīmēt, ka tie ir jāaptiniet ar roku, nevis ar kloķi vai citām palīgierīcēm. Ja detaļa neiet gar diegu, to var aptaustīt un labot. Lai to izdarītu, atskrūvējiet sveci atpakaļ, notīriet tās virsmu un atkārtojiet procedūru. Pievelciet līdz griezes momentam 25 Nm. Pārmērīga pievilkšana var sabojāt cilindra iekšējās vītnes. Kas prasīs lielus remontdarbus.

Aizdedzes spole tiek ievietota, līdz atskan raksturīgs klikšķis, pēc tam tai pievieno atlikušos vadus. Visi termināļi ir stingri jānovieto vietās, kur tie bija. Ja tā uzstādīta nepareizi, transportlīdzekļa aizdedze var tikt pazaudēta.

(SZ) ir svarīga iekšdedzes dzinēja daļa. Dzinēja darbība ir atkarīga no to kvalitātes. Kalpošanas laiku ietekmē daudzi faktori. Rakstā ir apspriests, kad sveces tiek aizstātas ar Volkswagen Polo Sedan, ir sniegti detalizēti norādījumi par to, kā tās nomainīt ar savām rokām.

[Paslēpt]

Kad jānomaina sveces?

Uz SZ tiek pielikts augsts spriegums, kura dēļ starp elektrodiem rodas dzirkstele, aizdedzinot degošo maisījumu. Aizdedzes sveču kvalitāte ietekmē iekšdedzes dzinēja efektivitāti, degvielas ekonomiju. Tāpēc ir nepieciešams uzraudzīt viņu stāvokli.

SZ nomaiņa jebkurai automašīnai tiek veikta divu iemeslu dēļ:

• saskaņā ar apkopes noteikumiem;
• ar nodilumu, SZ darbības traucējumiem, kas izraisa nepareizu dzinēja darbību.

Saskaņā ar noteikumiem par Volkswagen Polo automašīnām SZ nomaiņa jāveic pēc 30 tūkstošiem kilometru.

Bet jums ir jāmaina sveces, kad parādās šādas pazīmes:

• automašīna raustās braukšanas laikā;
• starteris nedarbojas uzreiz, motora iedarbināšanai ir nepieciešami vairāki tukšgaitas apgriezieni;
• palielināts degvielas patēriņš;
• motora jauda samazinās.

Turklāt auto tehnisko apskati ieteicams veikt pēc 15 tūkstošiem kilometru. Pārbaudes laikā ir jāpārbauda SZ stāvoklis. Sveces jānomaina, ja vizuāli pārbaudot korpusā tiek atklātas plaisas, izolatora atslāņošanās. Labāk ir nomainīt visu SZ komplektu (video autors ir Avtolikbez).

Kādas sveces likt?

Tiem jābūt šādiem parametriem:

• dzirksteļu sprauga no 1,0 līdz 1,1 mm;
• vītnes izmērs M 14 × 1,25;
• siltuma numurs 6-7;
• vītnes garums 19 mm;
• pievilkšanas griezes moments 25 Nm.

Var piegādāt citu ražotāju analogus:

• NGK - 5960;
• Bosch — 0 242 236 565, 0 242 236 566;
• Denso - KJ20DR-M11;
• VAG - 101 905 617 C;
• NKG - BKUR6ET-10.

Oriģināli ir jāpērk, tas samazinās iespējamību iegūt laulību. Piemēram, uz NGK produktiem ir iegravēts oriģinālais VW raksts.

DIY nomaiņas instrukcijas

Jebkurš autobraucējs var aizstāt SZ uz automašīnas, jo šai procedūrai nav nepieciešamas īpašas zināšanas un liela pieredze remontdarbos.

Instrumenti un materiāli

Lai veiktu darbu, jums jāsagatavo sveču komplekts, aizdedzes sveces atslēga "16" un plakanais skrūvgriezis.

Pirms nomaiņas visas detaļas rūpīgi jāiztīra no piesārņojuma, lai novērstu gružu iekļūšanu sadegšanas kamerās.

Šim nolūkam ir piemērota veca lupata. Pēc sagatavošanas darbu veikšanas jūs varat sākt nomaiņu.

SZ demontāžas un nomaiņas process

Lai mainītu SZ uz Volkswagen Polo, jums ir jāveic šādas darbības:

1. Vispirms noņemiet plastmasas aizsargpārsegu ar marķējumu VW. Lai to izdarītu, atskrūvējiet stiprinājumus no sāniem, nospiežot uz tiem.
2. Zem pārsega atrodas 4 aizdedzes spoles ar zemsprieguma vadiem. Tie ir jānoņem, lai piekļūtu SZ. Spoles var noņemt ar plakanu skrūvgriezi. Instruments tiek pastumts zem spoles, un detaļas kustība uz augšu tiek kārtīgi izgāzta.
3. Kad spoles ir atiestatītas, vadi ir jāatvieno no tiem. Lai to izdarītu, jums ir jānospiež fiksators un jāizvelk kontaktdakša ar vadiem.
4. Noņemot spoles, to uzstādīšanas vietas jāattīra no piesārņojuma, oksidācijas, kas var izraisīt spoles sabojāšanos.
5. Tālāk vecās sveces tiek noskrūvētas. Šajā gadījumā jums vajadzētu pievērst uzmanību viņu stāvoklim. Ja uz tiem ir redzamas eļļas, degvielas, melnā oglekļa pēdas, jānoskaidro cēlonis un tas jānovērš.
6. Ieskrūvējam jaunu komplektu veco produktu vietā. Sveces labāk ieskrūvēt ar roku, līdz tām ir raksturīgs klikšķis, lai sajustu, vai detaļa nav aizgājusi pa vītni. Pievilkšanas griezes momentam jābūt 25 Nm.
7. Pēc aizdedzes sveces komplekta uzstādīšanas visi vadi ir savienoti un samontēti.

Pēc SZ nomaiņas jums jāiedarbina automašīna un jāpārbauda dzinējs.

SZ pašmaiņa ļauj ietaupīt uz auto servisu un uzturēt automašīnas tehnisko stāvokli atbilstošā līmenī.

Savlaicīga aizdedzes sveču nomaiņa pagarinās dzinēja kalpošanas laiku.

Emisijas cena

Ir liels skaits uzņēmumu un sveču veidu. Vispopulārākie ir klasiskie, jo tie ir par pieņemamu cenu. Platīnam un irīdijam ir ilgāks kalpošanas laiks, taču to cena ir augstāka. Zemāk ir trīs firmu klasiskās sveces.

Sveču maiņa Polo Sedan

Mēs turpinām sveču nomaiņu, saskaņā ar noteikumiem šī procedūra jāveic ik pēc 60 tūkstošiem kilometru. Vispirms ir jānoņem plastmasas dekoratīvā aizsardzība.

Noņēmām vāku un nonācām pie spolēm.

Ņemam skrūvgriezi, pēc kārtas paņemam spoles un paceļam tā, lai tās iznāk no sveču iedobēm.

Pēdējo sveci tāpat vien dabūt nevarēs, vajag atvienot strāvas savienotāju.

Mēs ņemam sešpadsmito sveces galvu, uzliekam to uz atslēgas.

Tagad pa vienai izskrūvējam sveces.

Izņemam no atslēgas veco sveci, ievietojam jaunu un pievelkam.

Pabeidzot ar svecēm, visu savācam atpakaļ, jo īpaši uzstādām spoles to vietās.

Mēs ievietojām motora pārsegu vietā. Viss, sveces tiek mainītas.

VW POLO - Ātra aizdedzes sveču nomaiņa.

Mana kanāla abonēšana draugi.

Volkswagen Polo Sedan TO-2 aizdedzes sveču maiņa.

Detalizēts apraksts kā pats nomainīt sveces aizdedze uz Volkswagen Polo Sedans... Pēc servisa grāmatiņas viņi...

Polo Sedan darbina 1,6 litru benzīna dzinējs ar 105 ZS jaudu. Lai visas sistēmas darbotos pareizi, jums jāuzrauga jūsu automašīnas tehniskais stāvoklis. Gatavojoties periodiskai apkopei, tiek parādīta sveču nomaiņa pret Volkswagen Polo Sedan.

Kad nepieciešams nomainīt Polo Sedan sveces

Saskaņā ar šī transportlīdzekļa apkopes instrukcijām aizdedzes sveces tiek mainītas ik pēc 60 000 km.

Aizdedzes sveces, kas pārklātas ar platīnu vai irīdiju, pagarinās šo kalpošanas laiku. Tāpat nomaiņas laikā ir obligāti jāpārbauda aizdedzes sistēmas komponentu darbspēja, piemēram: aizdedzes spoles, aizdedzes sveču uzgaļi un spoles drošinātāji.

Pārbaudot sveces, ir nepieciešams vizuāli pārbaudīt, vai nav sodrēju (sodu krāsa var pateikt daudz), eļļas traipus un, protams, spraugu.

Pēc aizdedzes spoļu noņemšanas, lai izvairītos no putekļu un netīrumu iekļūšanas cilindru blokā, ir nepieciešams izpūst aizdedzes sveces akas ar saspiestu gaisu.

Pārbaudot sveces, ja atstarpe starp elektrodiem ir mazāka vai lielāka par 1,0-1,1, tad tas ir jāpielāgo norādītajām vērtībām, saliekot elektrodu.

Uzstādot jaunas aizdedzes sveces, aizdedzes spoles ieteicams uzklāt ar eļļošanas pastu G 052141 A2. Šīs pastas izmantošana novērš aizdedzes sveces pielipšanu aizdedzes spoles galam un tās vītņotajai daļai.

Nepieciešamie instrumenti un materiāli sveču nomaiņai

Pilns saraksts ar to, kas jums nepieciešams, lai strādātu:

• plakans skrūvgriezis;
• speciāla atslēga svecēm 16 mm;
• griezes momenta atslēga;
• birste sveču tīrīšanai;
• aizdedzes sveču komplekts.

Rezerves materiāla detaļu numuri:

Oriģinālās aizdedzes sveces priekš Volkswagen Polo Sedan: "Longlife" aizdedzes svece no NGK VAG101905617C art. 101905617C un Bosch VAG101905601F art. 101905601F par cenu 375 rubļi par 1 gab.

To analogu ražo kompānija "Denso" aizdedzes svece "Nickel" art. KJ20DRM11 - izmaksas 190 rubļi / gabals; no NGK - 5960 200 rubļu vērtībā gabalā.

VAG eļļošanas pasta art. G052141A2 - cena ir 1600 rubļu. par 20 gramu tūbiņu, kas jums pietiks ilgu laiku.

Rezerves daļu cena ir aktuāla 2017. gada vasarai Maskavai un reģionam.

Polo Sedan darbina 1,6 litru benzīna dzinējs ar 105 ZS jaudu. Lai visas sistēmas darbotos pareizi, jums jāuzrauga jūsu automašīnas tehniskais stāvoklis. Gatavojoties, tiek parādīta Volkswagen Polo Sedan sveču nomaiņa.

Kad nepieciešams nomainīt Polo Sedan sveces

Saskaņā ar šī transportlīdzekļa apkopes instrukcijām aizdedzes sveces tiek nomainītas pēc katras 60 000 km.

Aizdedzes sveces, kas pārklātas ar platīnu vai irīdiju, pagarinās šo kalpošanas laiku. Tāpat nomaiņas laikā ir obligāti jāpārbauda aizdedzes sistēmas komponentu darbspēja, piemēram: aizdedzes spoles, aizdedzes sveču uzgaļi un spoles drošinātāji.

Sveču pārbaudei ir nepieciešama vizuāla pārbaude, vai nav sodrēju (tas var pateikt daudz), eļļas traipus un, protams, spraugu.

Atstarpei uz Polo Sedana aizdedzes svecēm jābūt no 1,0 līdz 1,1 mm.

Pēc aizdedzes spoļu noņemšanas, lai izvairītos no putekļu un netīrumu iekļūšanas cilindru blokā, ir nepieciešams izpūst aizdedzes sveces akas ar saspiestu gaisu.

Ir nepieciešams noskrūvēt sveces no sveces akas ar maksimālu precizitātes pakāpi, lai neizjauktu pavedienu.

Pārbaudot sveces, ja atstarpe starp elektrodiem ir mazāka vai lielāka par 1,0-1,1, tad tas ir jāpielāgo norādītajām vērtībām, saliekot elektrodu.

Regulēšana jāveic, saliekot tikai sānu elektrodu, nepieskaroties centrālajam. Jebkurš centrālā elektroda līkums novedīs pie sveces izolācijas pārkāpuma un tās atteices rezultātā.

Uzstādot jaunas aizdedzes sveces, aizdedzes spoles ieteicams uzklāt ar eļļošanas pastu G 052141 A2. Šīs pastas izmantošana novērš aizdedzes sveces pielipšanu aizdedzes spoles galam un tās vītņotajai daļai.

Uzstādiet aizdedzes sveces apgrieztā izņemšanas secībā, pievelkot tās ar griezes momentu 25 Nm.

Nepieciešamie instrumenti un materiāli sveču nomaiņai

Pilns saraksts ar to, kas jums nepieciešams, lai strādātu:

• plakans skrūvgriezis;
• speciāla atslēga svecēm 16 mm;
• griezes momenta atslēga;
• birste sveču tīrīšanai;
• aizdedzes sveču komplekts.

Rezerves materiāla detaļu numuri:

Oriģinālās aizdedzes sveces priekš Volkswagen Polo Sedan: "Longlife" aizdedzes svece no NGK VAG101905617C art. 101905617C un Bosch VAG101905601F art. 101905601F par cenu 375 rubļi par 1 gab.

To analogu ražo kompānija "Denso" aizdedzes svece "Nickel" art. KJ20DRM11 - izmaksas 190 rubļi / gabals; no NGK - 5960 200 rubļu vērtībā gabalā.

VAG eļļošanas pasta art. G052141A2 - cena ir 1600 rubļu. par 20 gramu tūbiņu, kas jums pietiks ilgu laiku.

Rezerves daļu cena ir aktuāla 2017. gada vasarai Maskavai un reģionam.

Mēs turpinām sveču nomaiņu, saskaņā ar noteikumiem šī procedūra jāveic ik pēc 60 tūkstošiem kilometru. Vispirms ir jānoņem plastmasas dekoratīvā aizsardzība.

Noņēmām vāku un nonācām pie spolēm.

Ņemam skrūvgriezi, pēc kārtas paņemam spoles un paceļam tā, lai tās iznāk no sveču iedobēm.

Pēdējo sveci tāpat vien dabūt nevarēs, vajag atvienot strāvas savienotāju.

Mēs ņemam sešpadsmito sveces galvu, uzliekam to uz atslēgas.

Kā nomainīt sveces uz Volkswagen Polo sedana

Aizdedzes sveces ir jebkura transportlīdzekļa būtiska sastāvdaļa. To kvalitāte tieši ietekmē dzinēja darbību. Kalpošanas laiks ir atkarīgs no daudziem parametriem, piemēram, augstām temperatūrām, degvielas kvalitātes un dažādām piedevām.

Bieži vien Volkswagen Polo sedana darbības traucējumi ir saistīti ar aizdedzes svecēm. Ja dzinējs mētājas, tad ir spēka zudums, dzinējs nedarbojas pareizi, palielinās degvielas patēriņš, tad, pirmkārt, ir jāpārbauda to stāvoklis. Galu galā bojātas daļas negatīvais faktors ir tas, ka nedarbojas svece var izraisīt izplūdes gāzu neitralizatora atteici, kā arī palielināt benzīna un toksisko vielu emisijas koeficientu atmosfērā. nepieciešams pastāvīgi uzraudzīt sveču tehnisko stāvokli.

Izlasi to pašu

Automobiļu dzinējiem izmantojiet aizdedzes sveces, piemēram, VAG10190560F vai to ekvivalentus, ko piedāvā citi ražotāji.

Aizdedzes sveču nomaiņai Volkswagen Polo ir divi iemesli:

1. Nobraukums no 30 tūkstošiem km. un vairāk (šie skaitļi norādīti transportlīdzekļu apkalpošanas noteikumos).
2. Tipiski dzinēja darbības traucējumi (peldoša tukšgaita, auksti dzinēji utt.).

Tehniskā stāvokļa pārbaudes jāveic specializētā servisa centrā. Bet, ja transportlīdzeklis ir iegādāts bez garantijas un ir pieejami visi nepieciešamie instrumenti, nomaiņu un apskati var veikt patstāvīgi.

Pirmkārt, jums ir jāsagatavo visi nepieciešamie rīki:

1. Aizdedzes sveces uzgriežņu atslēga 16, garums 220 mm.
2. Skrūvgriezis ir plakans.

Viss darbs jāveic uz auksta dzinēja. Pirms tam visu detaļu virsma ir jānotīra, lai novērstu gružu iekļūšanu sadegšanas kamerā.

Izlasi to pašu

VW POLO. Ātra aizdedzes sveču nomaiņa.

Mana kanāla abonēšana draugi.

Volkswagen Polo Sedan TO-2 aizdedzes sveču maiņa.

Detalizēts apraksts kā pats nomainīt sveces ieslēgta aizdedze Volkswagen Polo Sedans... Pēc servisa grāmatiņas tādi ir.

Pēc visu sagatavošanās darbu veikšanas noņemiet no dzinēja plastmasas aizsargpārsegu. Tās aizbīdņi atrodas abās pusēs pa kreisi un pa labi un ir atvērti ar normālu spiedienu. Zem vāka var redzēt četrus aizdedzes spoles kopā ar zemsprieguma vadiem. Lai tiktu pie svecēm, jums ir jānoņem visas šīs detaļas.

Spole parasti tiek noņemta ar īpašu instrumentu, bet, kā likums, šī ierīce ir tikai tehniskajos dienestos. Tāpēc, lai noņemtu, izmantojiet vienkāršu plakanu skrūvgriezi. Atiestatīšana sākas no pirmās spoles. Lai to izdarītu, izmantojiet skrūvgrieža asu galu, lai pabīdītu zem detaļas un uzmanīgi paceliet visu konstrukciju uz augšu.

Pēc tam, kad visas spoles ir izvilktas no savām vietām, no tām ir jānoņem vadi. Uz spoles paliktņa ir klipsis, kuru nospiežot, var noņemt spaili, izmantojot vadus.

Izlasi to pašu

Pēc tam viss aizdedzes spoles var noņemt. Pārbaudiet kontaktu starp spoli un spraudni. Ja savienotājs ir oksidēts vai netīrs, tas ir jātīra, jo tas var izraisīt spraudņa atteici, pretējā gadījumā tas var izraisīt spoles atteici.

Pēc tam, izmantojot aizdedzes sveces atslēgu, mēs pa vienam ieslēdzam aizdedzes sveces. Arī šeit jums vajadzētu pievērst uzmanību viņu stāvoklim. Apstrādājamā detaļa tiek uzskatīta par vienu, uz kuras virsmas nav melnu dūņu un dažādu šķidrumu, degvielas, eļļas pēdas. Ja tiek konstatētas šādas pazīmes, ir jāveic vairāki pasākumi, lai noteiktu darbības traucējumus. Tas varētu būt izdedzis vārsts, kas rada zemu kompresiju. Problēmas var rasties arī dzesēšanas sistēmā vai eļļas sūknī.

Jaunu aizdedzes sveču uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā. No ieteikuma jāatzīmē, ka tie ir jāietin ar rokām, nevis ar apkakli vai citām palīgierīcēm. Ja daļa iziet no plūsmas. to var sajust un labot. Šim nolūkam ir nepieciešams atgriezt sveci, notīrīt tās virsmu un atkārtot procedūru. Pievilkšanai nepieciešams griezes moments 25 Nm Pārmērīga pievilkšana var sabojāt cilindra iekšējās vītnes. Kas prasīs lielus remontdarbus.

Pirms raksturīgā klikšķa tiek ievietota aizdedzes spole, pēc tam tai pievieno atlikušos vadus. Visiem termināļiem ir jāatrodas stingri tajās vietās, kur tie atradās. Ja iestatījums ir nepareizs, transportlīdzekļa aizdedze var neizdoties.

Ja sekojat vienkāršiem ieteikumiem, grūtībām ar sveču nomaiņu nevajadzētu rasties. Šis remonts ir vienkāršs, un to var veikt garāžā vai ārā. Pašuzlāde ne tikai samazinās izmaksas speciālistiem, bet arī pasargās jūs no tādām problēmām kā sarežģīta dzinēja iedarbināšana, spēka zudums Audi 80 Bortjournal karburators un sveces, tiklīdz viņš paņēma dinozauru, viņš atteicās iet un šausmīgā veidā saviļņot, tāpēc es nolēmu nedaudz iztīrīt karburatoru un, sēžot darbā, kolēģis man iedeva savas vecās sveces, pēc kurām dinozaurs uzreiz sāka strādāt vairāk vai mazāk normāli Audi 80 1987. pašremonts Komentāri 19 un aizdedze, miegs ...