Mašinų istorijos. Pasakos apie automobilius. Šiuolaikinės pasakos vaikams Skaitomos vaikų istorijos apie automobilius

TALE Magiškas automobilis, Kalėdų Senelis, nykštukai ir Vovočka Vaikinas labai norėjo automobilio Naujiesiems metams. Bet jis elgėsi ne taip gerai. Ir todėl gavo iš Kalėdų Senelio ne įprastą dovaną

PASAKA Automobilis visai šeimai Mama, tėtis, Shurochka ir Nyurochka išsirinko automobilį automobilių turguje. Ne pats lengviausias dalykas yra išsirinkti automobilį.

PASAKA Linksmas autobusas Vienas linksmas autobusiukas mylėjo savo darbą, keleivius ir miestą, per kurį jis keliavo

ISTORIJA Mėlynas automobilis eina į miestą Kažkada buvo mašina, kuri svajojo tapti miesto mašina. Vieną dieną ji sukaupė drąsą ir išvyko iš kaimo į didmiestį.

PASAKA Parduodamas beveik naujas automobilis

TALE Šnekus paspirtukas Ne visada naudinga patarti kitiems. Mažas visiškai naujas paspirtukas apie tai nežinojo ir sulaužė tokias malkas!

TALE Gopka ir Topka: pavyzdžiai Detektyvai broliai Gopka ir Topka išsprendžia dingusių komiksų bylą

PASAKA apie automobilį, kuris norėjo skristi Kai kas mano, kad skristi gali tik paukščiai. Bet ne mašinos. Bet kodėl?

PASAKA apie betono maišyklę Toks galingas automobilis! Toks stiprus ir svarbus! Ar tikrai niekas nenori su ja draugauti?

PASAKA apie Bilio ekskavatorių ir stebuklingą ratą Statybvietėje visos mašinos plepėjo tarpusavyje. Jauniausias ekskavatorius nuo žemės ištraukė neįprastą prietaisą.

PASAKA Automobilis ir grybas Gera istorija apie atsitiktinį radijo bangomis valdomo automobilio ir grybo susidūrimą miške

PASAKA Mažasis traukinukas Pykh nuvedė išdykusius senukus į kelionę iš aštunto namo Orekhovaya gatvėje

TALE Svarbios pavaros Gears gulėjo ant lentynos garaže ir visiems pasakojo istorijas. Tada atėjo berniukas Vanya ir juos išsivežė.

TALE Druzhok - dizainerio mašina Berniukas Vanya gimtadienio proga padovanojo dizainerio žaislinį automobilį. Jis jį surinko, bet pasirodė blogai. Kiti žaislai pradėjo iš jos juoktis

STORY Konstruktoriai

STORY Naudinga mašina Sanya ir Vanya sėdėjo ant suoliuko ir svajojo, kokius automobilius sau pirks, kai užaugs. Tada Sanya grįžo namo, o tėtis ir mama taip pat pradėjo svajoti apie jo, Sanijos, automobilį

PASAKA Bėk Mitenka, bėk! Kaip močiutė visada padėdavo anūkei Mitenkai. Ir net tada, kai jis tapo tikrai didelis

Malonus ir išradingas priekaba rado savo traukinį ir dabar pasiruošęs padėti visiems

TALE Automotive Aibolit Tai garsaus gydytojo anūkas, kuris labai mėgo remontuoti ir automobilius, ir dviračius, ir riedučius, ir net lėktuvus.

Žinoma, dažniausiai pasakos apie automobilius skaitykite berniukams. Bet ne, nenuostabu, kad merginos taip pat labai domisi tokiomis istorijomis. Nes kiekvienas šiuolaikinis vaikas bent kartą gyvenime nuėjo į keleivinis automobilis, arba autobusu, ar traukiniu, ar tramvajumi. Ir, žinoma, kiekvienas vaikas žino, kas yra dviratis, riedučiai, paspirtukas...

Į šią grupę įtrauktos istorijos yra iš daugelio įvairių transporto rūšių. Jie leidžia naujai pažvelgti į mus supančius pažįstamus objektus.

1 skyrius

Manęs dažnai klausia, kodėl aš myliu savo darbą? Net nežinau... Jei atvirai, man viskas joje patinka. Man patinka klampus, šiek tiek aitrus variklio alyvos kvapas, sumaišytas su benzino ir šviežių padangų natomis. Man patinka tinkamai veikiančių variklių riaumojimas. Kai jie čia atvyksta, užkimę, tylūs, tokie pavargę, skaudu į juos žiūrėti; širdis plyšta nuo šių garsų gailesčio. Tačiau dabar praeina nemažai laiko ir automobiliai pradeda dainuoti melodingai ir garsiai, beveik kaip paukščiai.

Mano vardas Aibolitas, ir taip, mano senelis buvo tas pats puikus gydytojas, kuris gydė visus nuo begemoto iki zuikių.

Oi, kiek nuostabių istorijų tolimoje vaikystėje išgirdau apie jo gyvenimą, apie tai, kokias šalis jis aplankė, kokius keistus gyvūnus gydė. Ir, žinoma, tėvai neabejojo, kad tęsiu šeimos verslą ir tapsiu gydytoja. Bet... Labiau už viską mylėjau automobilius.

Pirmąjį žaislinį automobilį sutvarkiau būdamas trejų metų. Prisimenu, kaip ji viena gulėjo gatvėje per lietų, apleista, visų pamiršta, perpus perskelta kūnu. Radau ją ir parsivežiau namo. O ten paėmė klijus, dažus ir sutvarkė rašomąją mašinėlę. Labai gerai pasirodė. Mašina iškart pradėjo važinėti aplink mane ir dėkingai pypsėti.

Daug kartų remontavau savo dviratį ir kitus dviračius. Tiesą sakant, visi dviračiai, kurie buvo mano gatvėje. Ir ant kaimynų. Nežinau, kodėl iš visų berniukų jie pasirinko mane? Tikriausiai todėl, kad aš vienintelis buvau pasiruošęs ne tik taisyti, bet ir išklausyti daugybę jų problemų. Kokios problemos su transportu? Patys skirtingiausi ir ne visada paprasti.

Štai, pavyzdžiui, kitą dieną pas mane atvyko mano senas draugas savivartis Kuzovičius. Taip, taip, dabar aš jau didelis dėdė su stipriomis raukšlėmis kaktoje, bet maloniai žaliomis akimis. Ir dabar pas mane atkeliauja ne tik dviračiai ir mašinėlės, bet ir tikros suaugusiųjų darbinės mašinos. Taigi, kol keičiau ratą Kuzovičiaus savivartyje, jis man nuolat pasakojo, kaip nesąžiningai su juo elgiasi jo savininkas – jis visą dieną važinėja dulkėtomis ir triukšmingomis statybvietėmis. O savivartis Kuzovičius praleido vieninteles pelnytas metų atostogas užsidaręs savo garaže, kol galėjo gulėti paplūdimyje po ryškia saule ar važinėtis per kvapnius miškus, klausytis paukščių čiulbėjimo ir panašiai.

Bet tai daugiau!

Šįryt, kai tik atsimerkiau, man pranešė, kad atvyko kažkas, vardu Karetkinas.

Išlipau iš lovos ir, būdama su pižama, net kavos neišgėrusi, patraukiau į dirbtuves, kurios, laimei, buvo mano paties namo garaže.

Na, ką tu manai?!

Šis Karetkinas pasirodė esąs įprasčiausias vežimas, kuris atsiskyrė nuo arklių ( jis, matai, pavargo visada būti nuošalyje) ir pareikalavo sumontuoti jam variklį. Koks išpuolis! Ėmiau aiškinti Karetkinui, kad jo išskirtinumas, taip sakant, rinkos vertė slypi būtent buvime su žirgais. Bet jis nenorėjo nieko girdėti. Aš jam sumontavau variklį.

2 skyrius

Kai tik atsisveikinau su nerimastingu Karetkinu, atsisėdau prie mažo staliuko lenktomis kojomis prie lango svetainėje išgerti rytinės kavos... Ne, ne taip...

Kai tik atnešiau rytinės kavos puodelį prie burnos, suskambo durų skambutis. Mano namų šeimininkė, maloni ir jau šiek tiek aklaregi vejapjovė, iškart puolė ją atidaryti.

Pirmiausia iš gatvės išgirdau nesuprantamą dūzgimą. Niekada anksčiau nieko panašaus negirdėjau. Po sekundės man paskambino namų tvarkytoja:

- Pone, ten jūsų klausia. Itin svarbus reikalas.

Padėjau kavą atgal ant stalo ir išėjau į lauką. Vis dar su pižama. Tai, ką pamačiau už durų, mane labai nustebino. Masyviu kėbulu užtvėręs gatvę, priešais mano namus stovėjo tikras karinis lėktuvas. Anksčiau juos matydavau tik nuotraukose ir apskritai stengiuosi bendrauti tik su civiliais.

Kuo galiu tarnauti? Mandagiai kreipiausi į lankytoją, bandydama nuslėpti susijaudinimą.

– Leiskite prisistatyti – pulkininkas leitenantas Flash, Gorgandijos oro pajėgos.

„Taip... Gorgandii...“ Veltui bandžiau prisiminti iš žemėlapio, kur yra ši valstija. Kuo galiu tarnauti?

– Turime ekstremalią situaciją. Himalajuose sudužo keli man pavaldūs karinės technikos vienetai. Turite nedelsdami ten nuvykti ir padaryti viską, kad jie vėl pakiltų į orą!
Nevalingai sumurmėjau (žinoma, iš pasipiktinimo), bet tuoj pat susitvarkiau ir ramiai paaiškinau svečiui, kad aš neužsiimu karinės technikos, o juo labiau – lėktuvų taisymu. Bet mano priešininkas neklausė:

– Sakau jums, tai nepaprastai svarbus dalykas! Tu turi tuoj pat eiti ten su manimi!

„Kodėl tiesiog nepaveši ten vieno iš amatininkų, kurie tikrai geriau už mane supranta šią problemą? Ar tikrai visoje jūsų Gorgandijoje nėra nė vieno meistro remontininko, kuris specializuojasi orlaiviuose?

„Tu nesupranti“, – ėmė šaukti svečias. Bet tada pro gretimo namo langą išlindo sena moteris ir griežtai papurtė man pirštą:

- Aibolit! Jūsų juokeliai priverčia mano televizorių suklysti! Maloniai rūpinkitės savo reikalais savo garaže!

Faktas yra tas, kad mano svečias iš tikrųjų palietė elektros laidus savo sparnu ir kiekvieną kartą, kai jis bandė išreikšti savo mintį, laidai drebėjo nuo jo garsaus boso.

Matyt, kaip ir visi kariškiai, svečias su vyresniaisiais elgėsi labai pagarbiai, todėl nusiramino ir kone pašnibždomis tęsė:

„Tu nesupranti, problema yra ne surasti šeimininką. Žinoma, mūsų šalyje yra remonto dirbtuvių ir net projektavimo biurų. Faktas yra tas, kad Himalajuose sudužę lėktuvai atsisako grįžti į normalų gyvenimą. Jie man pasakė, kad likusias dienas praleis kalnuose, mokysis gyvenimo prasmės toli nuo civilizacijos.

Tikriausiai nuo šių žodžių veidas išsitiesė kaip cukinijos, nes, spręskite patys, ar bent kartą gyvenime girdėjote kažką panašaus?

Asmeniškai niekada!

Kariniai lėktuvai – kurie savo noru nori likusį gyvenimą praleisti kalnuose. Ar tai vienuoliai iš budistų vienuolyno?! Ir ką, atleiskite, jie ten veiks, jei ne skraidins? Ožkų auginimas?

Labai norėjau prisiglausti. Ir jei ne senasis kaimynas, kuris vis dar vogčiomis žvilgčiojo į mus pro užuolaidas, būčiau pagalvojęs, kad visa tai sapnuoju.

Tuo tarpu mano naujas draugas tęsė:
– Jus man rekomendavo kaip žmogų, kuris moka rasti bendrą kalbą su technologijomis. Šiais laikais tokia retenybė. Gorgandija yra labai turtinga šalis. Galite tikėtis reikšmingo atlygio.

Ne, aš niekada nesiekiau pelno. Apskritai darbas man visada teikė džiaugsmo. Viskas dėl mano sergančios namų tvarkytojos – žoliapjovės. O taip pat – garaže-dirbtuvėje, kurią nepakenktų atnaujinti ar net išsinuomoti atskirą pastatą, kuriame galėsite remontuoti didelius automobilius.

Truputį pagalvojęs radau sprendimą:
„Na, jei leisi man išgerti kavos ir susikrauti lagaminą, galėsime skristi.

Mano naujas pažįstamas kažkaip susigėdo, o aš pajutau šiek tiek neįvertintą:
– Faktas yra tas, kad šiuo metu bet kokie skrydžiai virš Himalajų yra uždrausti. Galiu jus pristatyti daugiausia iki Indijos krantų, tada jūs turite patys.

Ech! Nesutarėme dėl tokio grafiko. Juk kitaip nei mano iškilus senelis, gydęs sergančius gyvūnus Afrikoje, tolimose vandenyno salose ir net Antarktidoje, aš niekada nepalikau savo gimtojo miesto. Kodėl, net į darbą eidavau su kambarinėmis šlepetėmis. Neturėjau supratimo, kaip nuo Hindustano krantų patekti į Himalajus. Kita vertus, mano tėvas visada sakydavo, kad kiekvieno iš mūsų likimas iš anksto surašytas kokiose nors didelėse dangiškose knygose. Tikrai laimingas ir malonus. Atsisakyti suteiktos galimybės reiškia perrašyti knygą savo rankomis. Ir juk galima ir gailėtis. Ech, tai nebuvo...

Grįžau į svetainę, išgėriau šaltos kavos ir užlipau į viršų susikrauti daiktų.

Po valandos galingas viršgarsinis strateginis raketų bombonešis su kintamu sparnu (šias detales sužinojau vėliau) nunešė mane toli, toli nuo mano gimtojo miesto. Tą, kur įprastame sename name su garažu, įrengtu automobilių remonto dirbtuvėms, stovėjo vieniša ir aklaregė vejapjovė ...

3 skyrius. Indija. Susipažinimas su rikša

- Labas, drauguži! Kur tau reikia?

atmerkiau akis. Aplinkui šurmuliavo ir šurmuliavo neįtikėtinai sausakimšas miestas. Praėjusią naktį, kai mane čia atvežė lėktuvas, aplinkui buvo tamsu.

Žibintai beveik nedegė, tad tiesiog radau laisvą suolelį ir kritau ant jo iki ryto. Tačiau su pirmaisiais saulės spinduliais gatvės prisipildė triukšmo ir šurmulio, kuriame susiliejo žmonių balsai ir transporto garsai.

Prie manęs pasilenkė labai keista būtybė. Išvaizda atrodė kaip paprastas dviratis vežimėlis, kurį ūkininkai naudoja savo namuose. Tik kažkodėl vietoj arklio prie vežimo buvo pakinktas žmogus.

Mažas juodas indėnas. Sugūžęs ir baltadantis.
- Kas tu esi? - nustebęs atsisukau į vežimėlį (na arba į tai, ką būtų galima pavadinti vežimu).
„Tu nuostabi...“ – sušnibždėjo vežimėlis. – Pagal profesiją esu rikša, o tėvo mane vadina Abhay Ajiit Amar Aditya.

Man labiau patiko šią būtybę vadinti tiesiog pagal profesiją.
„Man reikia į Himalajus“, - pasakiau jam. – Tai kalnai.
- Žinodamas, - nusijuokė rikša. - Galiu pristatyti į Mumbajaus geležinkelio stotį. Iš ten traukinys važiuoja į Siliguri miestą. Tai tik Himalajų kalnų papėdėje.

Idėja man patiko, todėl sumokėjusi sumą, priklausančią rikšos pakinktam žmogui, įkritau į vagoną, su savimi vilkdamas visą savo paprastą krepšį.

Pakeliui į Mumbajaus geležinkelio stotį šnekus rikšas be perstojo šnekučiavosi, kalbėdavo apie viską, kas pakeliui pasitaikydavo.
Kai pagaliau patekau į Mumbajaus geležinkelio stotį, man atrodė, kad pažįstu Indiją taip pat, kaip ir savo gimtąjį miestą.

4 skyrius. Traukinys – Ananda Nuri

Paaiškėjo, kad traukinys į Himalajų kalnų papėdėje esantį Siliguri miestą kursuoja ne dažniau kaip kartą per savaitę. Bet atrodo, kad sėkmė yra mano pusėje. Šiandien buvo būtent ta diena. Iki traukinio išvykimo liko mažiau nei valanda. Tiesa, vietinėje bilietų kasoje man pasakė, kad visos vietos išardytos. Bet aš, nė kiek nenusiminęs, nuėjau tiesiai į lokomotyvą.

Tai buvo gana žilaplaukis ir pavargęs dalinys. Iš šono gali atrodyti, kad geriau jo nevarginti klausimais. Bet vis tiek išdrįsau:
- Gera diena! Pasakiau jam.
- Gerai, - atsakė jis neįprastai maloniu ir švelniu balsu. Toks švelnus, kad net pagalvojau... Negali būti!
"Atsiprašau, koks tavo vardas?" – Negalėjau atsispirti klausimui, norėdamas patikrinti savo hipotezę.
„Niekas manęs apie tai anksčiau neklausė, – atsiduso lokomotyvas, – bet kadangi tau įdomu, mano vardas yra Ananda Nuri.

Ir yra! Aš neklystu!
Aš savo ruožtu taip pat pagarbiai prisistačiau ir pasakiau, kur ir kodėl atvykau į Mumbajų.
Lokomotyvas Anandas Nuri nustebusiu žvilgsniu apžiūrėjo mane:
Vadinasi, tu ne turistas?
„Deja, aš, taip sakant, esu gydytojas. Mašinų gydytojas.

Jau sakiau, kad galiu rasti požiūrį į technologijas. Nepraėjus nė penkioms minutėms, lokomotyvas pradėjo pasakoti apie savo problemas, apie vairuotojo aplaidumą ir apie tai, kaip ji buvo pavargusi metai iš metų važiuodama tuo pačiu maršrutu, nors yra tiek daug neįprastų, nuostabių vietų. Ir kažkas sugedo jos dyzelino sistemoje, tačiau paskutinėje techninėje apžiūroje meistras to nepastebėjo, o dabar Ananda Nuri važiuodama labai nukentėjo.

Iš kempingo dėklo iš karto išsiėmiau pirštines, keletą specialių remonto reikmenų ir greitai išgydžiau lokomotyvą.
„Negaliu žodžiais apsakyti, kokia esu tau dėkinga“, – sakė ji su natūralia indėne pagarba. – Klausyk, o jei eitum čia pat, traukinio gale? Nereikia grūstis su visais šiais nedėkingais žmonėmis perpildytuose automobiliuose.

Nepradėjau pasakoti, kad apskritai neturiu bilieto, ir iš visos širdies padėkojęs naujajam draugui už pasiūlymą, greitai sumečiau daiktus į lokomotyvą.

Traukinys pradėjo judėti. Dešinėje ir kairėje nuo geležinkelio bėgių mirgėjo begalė nestabilių pastatų, kurie atrodė kaip trobesiai. Kiekvienas iš jų buvo pilnas žmonių. Dažniausiai jie buvo plikpilvi, slogūs vaikinai. Tačiau buvo ir rikšos, kurias jau pažinojau, o kartais, labai retai, užvažiuodavo ir automobiliai. Jie mieguistai dairėsi aplink įsibėgėjantį traukinį su pusiau paslėptais žibintais. Nežinau, ką jie ten galvojo, bet atrodė nuobodžiausi.

Keturiasdešimt šešios valandos arba dvi ištisos dienos indų kalba geležinkelis kartu su neįmanomai plepiąja Ananda Nuri, o štai aš jau stoviu vidury judrios geležinkelio stoties Siliguri mieste, o virš manęs kyla Himalajų kalnai, lyg šimtamečiai šių vietų sargybiniai.
- Iki pasimatymo, - geraširdiškai atsisveikindama tariau lokomotyvui.
Atsisveikink, geras gydytojas! Ananda Nuri sušuko man. - Ir tegul viskas, ką nori padaryti šiuose didžiuliuose kalnuose, tikrai bus padaryta.

5 skyrius. Autobusas – prasideda kilimas.

Autobusai rikiavosi prie geležinkelio. Priėjau prie jų ir mandagiai pasiteiravau apie jų maršrutą. Paaiškėjo, kad jie visi važiuoja link Himalajų, tik nė vienas nepasiekė man reikalingos vietos:

„Jūs ten nevažiuotumėte“, - sakė labiausiai apgriuvęs ir prasčiausiai nudažytas autobusas. Nuo jo stogo dažai visiškai nusilupo, vienos iš dviejų durų sandariai neužsidarė, o kitų visai nebuvo. Labai norėjau padėti šiam vargšui. Tačiau tokio sudėtingumo darbams atlikti prireiktų ne mažiau nei kelių dienų. Ir taip, jums reikia specialių įrankių.

Netrukus priėjo vairuotojai, pas vieną nusipirkau bilietą ir įlipau į tvankų, siaubingai benzinu kvepiantį vargšo bičiulio autobuso saloną, spoksodamas pro langą.

Kalnai mus supo kažkaip staiga. Atrodo, kad jie dar tik buvo matyti horizonte, bet dabar jie jau kaupiasi abiejose kelio pusėse, grasindami mus sutraiškyti. Autobusas važiuoja vis aukščiau. Toli žemiau yra Siliguri, upelis ir besiganančių karvių bandos, kurios dabar atrodo kaip maži taškeliai.

Daug valandų važiavome vingiuotu kalnų keliu. O kai pradėjo temti, mūsų autobusas pūstelėjo, burzgė ir iškart užmigo vidury kelio.
Nuniokotas vairuotojas iššoko su atsuktuvais rankose ir akimirksniu lipo po autobusu ieškoti gedimo priežasties. Aš taip pat išsiliejau iš ašarų ir, apeidamas autobusą iš veido, gailiai pažvelgiau į jo žibintus:

– Na, drauge, techninė apžiūra, ko gero, jau buvo seniai?

"Eh-eh-heh..." autobusas dusliai atsiduso. – Kokia ten techninė apžiūra. Jau trejus metus dirbu perdirbimu... Jei ne mano ištikimas vairuotojas, kuris pats nevalgo ir negeria, o man viską taupo smulkmenoms, dabar virinčiau kartu su kitais vargšais. .

Man buvo labai gaila šio autobuso ir jo gailestingo šeimininko, kuris badavo dėl savo augintinio. Nusprendžiau pratęsti savo kelionę kuriam laikui pakeliui į lėktuvus ir padėti jiems kaip tik galiu. Priėjau prie vairuotojo, kuris buvo įlindęs po autobusu, ir paaiškinau, kas aš toks. Tai išgirdęs, jis atsitraukė visu ūgiu, o paskui ėmė man lenktis, dėkodamas dangui už tokią dosnią dovaną. Paėmiau iš jo visas turimas dalis ir pradėjau dirbti.

Man prireikė visos nakties, kad įkvėpčiau naujos gyvybės šiai senai mašinai. Kai baigiau, buvo ankstyvas rytas. Visi keleiviai, įskaitant vairuotoją, ramiai miegojo savo vietose. Ir tik mes su autobusu nemiegojome, o prie arbatos puodelio aptarėme įvykusius pokyčius. Tiesą sakant, aš gėriau arbatą. Turėjau jį iš anksto kempingo termose, o autobusas mėgavosi ką tik pilamu šviežiu kuru. Dabar jo balsas skambėjo visiškai kitaip:

- Pasakysiu tau ką, Aibolitai, - tyliai tarė jis su pastebimu užkimimu, - vieta, kur tau reikia patekti, yra toli, toli nuo civilizacijos. Nėra miestų, nėra žmonių. Turiu pažįstamų drąsuolių, kurie sutiks tave ten nuvežti. Vaikinai, žinoma, yra laukiniai, bet drąsūs.

Dabar, kai atvyksime į kaimą, pasiimsiu tave su jais.

Nuoširdžiai padėkojau autobusui už pagalbą ir užlipau į keleivių saloną pažadinti vairuotojo.

6 skyrius

Vidurdienį pasiekėme kalnų kaimelį. Oras čia buvo neįprastai gaivus. Be mūsų autobuso ir dar vieno surūdijusio automobilio, kito transporto čia nebuvo. Apsidairiau, bandydama suprasti, apie kokius drąsuolius čia kalbama, kai į stotį nuriedėjo du maži jaunatviški dviratukai su kramtomosios gumos lipdukais išklijuotais rėmais.
- O! Jie yra čia! autobusas linksmai čiulbėjo. - Kizi! Mukul! Ilgai nesimatėme!
Autobusas ir dviračiai (kurie pasirodė visgi ne tokie jauni) apsikeitė abipusiais sveikinimais. Tada trijų akys nukrypo į mane:

- Na, vaikinai, - pasakė autobusas (aš net nesivarginau sužinoti jo vardo), - ar galite padėti šiam vaikinui? Jis man labai padėjo. Nenoriu, kad toks žmogus žūtų šiuose kalnuose.
„Mes mielai padėsime“, – traškėjo dviračiai. "Bet mes negalime pasiekti savo tikslo." Tai per aukšta. Mūsų ratams ten bus sunku. Bet, tiesą sakant, kiek galėsime, praeisime.
Atsisveikinau su autobusu, susikroviau daiktus į vieną dviratį, o sėdau ant kito ir važiavau toliau į kalnus. Prisipažįstu tau, pasirodžiau baisus bailys.

Niekada nepastebėjau aukščio ar blogo oro baimės. Nors iš tikrųjų, kaip galėčiau tai patikrinti? Namuose, nusileidus iš antro aukšto į pirmą? O per langą žiūrėti perkūniją nebuvo taip baisu. Lygios uolos su stačiais kalnų tarpekliais – visai kas kita. Taip pat perkūnijoje perkūnija, kuri jus kaip skeveldra suskaldys.

Mano gidai tikrai pasirodė reti drąsuoliai. Balansavome ant bedugnės krašto, kaip cirko vaikščiotojai. Akmenys, dideli ir maži, čia išgulėję daugiau nei tūkstantį metų, iš po Kizi ir Mukul ratų iššvilpė ir bauginančiu greičiu puolė į bedugnę. Tik pagalvok, bet mes galėjome būti jų vietoje!

Keletą šaltų naktų teko praleisti lauke. Miegojau ant drėgnos žemės, po galva pasklidusi daiktus, o mano nenuilstantys palydos žibintai gręžėsi į nepraeinamą tamsą.

Neįtikėtina, kad kartą jiems taip pavyko mane išgelbėti nuo tikros mirties. Pačiame nakties įkarštyje Mukulas (turime pagerbti jo jautrumą) išgirdo didelių letenų trakštelėjimą. Ir nors nepažįstamasis stengėsi judėti kuo tyliau, jo požiūris negalėjo pasislėpti nuo ūmaus dviračio klausos. Jis iškart pažadino mane ir liepė pasilikti už jų, o jie su Kesey iškėlė grėsmingus stipinus nuo ratų ir ruošėsi pulti. Tai buvo ne kas kitas, o Himalajų lokys. Jau nebe lokio jauniklis, bet dar ne suaugęs lokys.

Mūsų laimei, dviejų įsiutusių ir bebaimių jaunimo dviračių pasirodymas jį nustebino ir net išgąsdino. Meškiukas kurį laiką stovėjo nuošalyje, o paskui, nenorėdamas įsivelti į kovą su nepažįstamais padarais, parėjo namo.

Po to visai kitomis akimis žiūrėjau į savo gelbėtojus. Net nusprendžiau, kad kai baigsis visas mano nuotykis su sudužusiais lėktuvais, būtinai grįšiu į nedidelį indėnų kaimelį, susirasiu dviračius ir dosniai jiems padėkosiu. Pavyzdžiui, galite juos visiškai atnaujinti. Arba paverskite jį tikru elektriniu mopedu. Arba apskritai (jei jie sutinka, žinoma) padaryti iš jų savaeigius rikšas.

Kelias dienas mėgavausi savo idėja. Kol ateis laikas atsisveikinti. Kad ir kokie drąsūs buvo mano nauji draugai, atėjo laikas. Jausmai mane užvaldė ir norėjau verkti. Bet kaip galėčiau parodyti silpnumą prieš tokius drąsius tipus?

Išsiskyrėme uolėtoje perėjoje.
„Mūsų ratai nebėra kelyje“, – man pranešė Kizi, o Muku giliai atsiduso, patvirtindamas savo žodžius. - Pasirūpink savimi! jie man pasakė.
- Ir tu! Aš atsakiau. - Nepamirškite laiku sutepti grandines. Tai labai svarbu!

7 skyrius – Nešališka vielinė ožka

Dviračiai riedėjo atgal, dainuodami skambančią indišką dainą, ir aš ėjau toliau. Akmenys po mano kojomis retkarčiais subyrėjo. Rankomis įsikibau į žemę ir kaip keistas keturkojis įveikiau neįveikiamus nepraeinamus ir negailestingus horizontus. Ir mano galvoje kažkieno plonas balsas atsiliepė:

... Ir kalnai vis aukštyn, ir kalnai vis statesni,

o kalnai eina po pačiais debesimis.

O jei aš ten nepasieksiu.

Jei pakeliui pasiklystu... K. Čukovskis

O jei mano legendinis senelis dabar mane pamatytų! Įdomu, ką jis pasakytų?

Visą dieną šturmavau vieną kalną. Kai pagaliau mane apleido jėgos, nusprendžiau sustoti. Tokiame aukštyje kūrenti laužą buvo sunku dėl išretėjusio oro, o malkų visai nebuvo. Taigi iš kuprinės tiesiog išsiėmiau duonos ir sūrio bei vandens kolbą.

Kai tik pravėriau burną ir susiruošiau valgyti, iš už netoliese esančio riedulio išlindo keistas pilkas snukis. Ji godžiai spoksojo į mano sumuštinį, o po akimirkos po snukučio pasirodė likęs kūnas. Tai buvo nešališka vielinė ožka, vietinių kalnų gyventoja. Tokie, kaip jis gali šokinėti ant uolų ir prasilenkti net ten, kur kiti gyvūnai, atrodytų, tikrai turėtų nukristi.

Ožka norėjo valgyti. Viskas apie jį bylojo apie tai. Tačiau po visos kelionės dienos patyriau ir nemalonų čiulpimo jausmą skrandyje. Ir nors, be šio sumuštinio, mano kuprinėje buvo ir kitų reikmenų, maisto buvo nedaug.

Kas žino, kiek dar dienų turėsiu čia klaidžioti vienai? Ir tada ožka tikrai galės susirasti sau kito maisto. Kai kurios šaknys ir ūgliai, o mano žmogiškas alkis negali būti patenkintas.
Žinodamas, kad ožka manęs nesupranta, garsiai tariau:
- Žinoma, tu atleisi, drauge, bet bijau, kad vakarienės teks ieškoti kitur.

Įsivaizduokite, kokia buvo mano nuostaba, kai ožka ne trenkė į mane, o atsakė. Paprastai, kaip sakome - paprasti žmonės:
„Iš tavęs nebuvo ko daugiau tikėtis“. Godumas tikrai yra visų ydų yda.
- Kaip! - Nustebau, - Sakai?!
Ožka įsižeidusi nusisuko ir sumurmėjo:
– Man irgi, atradimas. O tu vaikštai dviem kojomis. Ką? Nustebino?

Žinoma, po tokio atradimo man neliko nieko kito, kaip tik pakviesti ožką pasidalyti su manimi vaišių. Juk man vienam sumuštinis buvo pakankamai didelis. Valgėme tylėdami. Tiksliau, kramčiau, o ožka iš karto tiesiog nulaižė pasiūlymą ir apsimetė, kad jos pusė gerokai mažesnė už manąją (nors viskuo nuoširdžiai pasidalinau).

Man kramtant kilo keista mintis.

Juk mano senelis, garsusis Aibolitas, puikiai suprato gyvūnų, paukščių ir net vabzdžių kalbą. Ir, beje, mano tėvas taip pat. Tiesa, dažniausiai jis kalbėdavosi tik su savo šunimi Laiku arba su Tyanitolkay, o likusius gyvūnus gydė vis dažniau bendraudamas su jų šeimininkais.

Kalbant apie mane, per visą savo gyvenimą aš niekada nekalbėjau su keturkojais. Ir su žuvimi nekalbėjo. Nesikalbėjau su balandžiais, kurie kasdien šliaužiodavo pirmyn atgal prieš mano langą ir apsimesdavo, kad čia visai ne mano namas, o jų balandžių namelis, kurį kažkodėl nelegaliai užėmiau. Su transportu situacija buvo visai kitokia. Puikiai supratau visus – nuo ​​riedučių iki didelių savivarčių, jie suprato mane. Ir tame nebuvo nieko neįprasto ar paslaptingo. Iki tos akimirkos, kol mano gyvenime atsirado šis nešališkas ir gudrus ožys.

Kiek galite valgyti šį apgailėtiną sumuštinį? Girgždantis, bjaurus balsas sulaužė mano mintis. Ožka visomis akimis stebėjo mano burnos gelmėse dingstančius duonos ir sūrio gabalėlius.

Gūžtelėjau pečiais ir nieko nesakiau.
– Ar nori, kad išmokyčiau tave vieno dalyko? – pasiūlė ožka. „Po to jūs visada valgysite taip greitai, kaip aš“.
Ši mintis man pasirodė ne tokia jau ir bloga, todėl, savo nelaimei, minutę pakėliau akis iš valgio ir klausiamai spoksojau į ožką.
- Pirmiausia, - ramiai pradėjo jis, - turėtumėte stipriai užmerkti akis ir pagalvoti, ką valgysite.
paklusau.
- Po to suskaičiuokite iki trijų, - tęsė ožka.
suskaičiavau.
„Dabar atidaryk akis“, – įsakmiai įsakė jis.
Ir aš atsidariau. Bet, žinoma, ant rankos nebebuvo jokio sumuštinio. Kadangi šalia nebuvo ožkos. Toks dalykas.

8 skyrius

Kitą dieną vakarienei pagaliau paėmiau viršų. Iš čia atsivėrė nepaprastas, net sakyčiau, jaudinantis vaizdas į aplinkines platybes. Aplink tik kalnai. Ir, žinoma, jokių lėktuvų. Mano skaičiavimais, iki jų man dar buvo mažiausiai keturios dienos.

Įveikęs viršūnę ir sustojęs ant nedidelės uolėtos atbrailos, staiga pamačiau kažką keisto. Netoli nuo manęs, plyšyje tarp uolų, vėjyje kabojo kažkoks įvairiaspalvis skuduras. Atidžiau patyręs pastebėjau, kad prie šio skuduro pagrindo pritvirtintas kažkas panašaus į maišelį ar krepšelį.
Nuėjau ten ir vos po kelių minučių mano akyse atsivėrė tragiškas vaizdas. Kabėdamas virš bauginančios bedugnės, plyšio pakraštyje gulėjo balionas. Tiksliau, kas iš jo liko. Tikrai vargšas čia nebuvo nė vienerius metus. Gondola gulėjo ant šono; jame iš trijų pusių driekėsi įspūdingo dydžio skylės. Tikriausiai prieš nusileidimą konstrukcija buvo gerokai sumušta ant uolų. Diržai beveik susidėvėję. Tik stebuklas iki šiol išlaikė balioną (spalvotą apvalkalą, kurį iš pradžių paėmiau audeklui) ir gondolą.
- Ei, - švelniai pasakiau kamuoliui. Ar tu gyvas, drauge?

Kurį laiką ore tvyrojo tyla. Jau ruošiausi nusiimti skrybėlę ir pagerbti ne laiku išėjusį, bet staiga kažkas suriko, sušnibždėjo, o kamuolys pusbalsiu atsakė:

Sunku patikėti, bet atrodo, kad tai gyva.

Neįtikėtina! Nuostabu!

Paaiškėjo, kad kamuolys čia gulėjo daug ilgiau nei tikėjausi. Jo aplaidus šeimininkas, išvengęs baisios katastrofos, paliko savo bendražygį, ištikimą, visada kantrią ir supratingą oro draugą, likimo valiai.

Ir koks stebuklas, kad netingėjau ir visą remonto komplektą griebiau iš namų! Man nebuvo sunku užlopyti, suklijuoti ir sutvirtinti viską, ką reikėjo taisyti.

Pavargęs, bet patenkintas atliktu darbu, temstant jau žvelgiau į apsnigtas kalnų grandines, patogiai įsitaisęs ant oro bangų švelniai siūbuojančios gondolos apačioje. O kamuolys, dėkingas ir iki ašarų sujaudintas dėl stebuklingo išsivadavimo, papasakojo man nepaprastas istorijas apie savo praeities nuotykius. Gal vėliau, kai turėsiu laisvą akimirką, parašysiu ir tau.

Savaime suprantama, su tokiu sėkmingu pristatymu mes gerokai anksčiau atvykome į tą vietą, kur nuo miesto šurmulio slėpėsi lėktuvai iš Gorgandijos.

Pabandysiu spalvomis perteikti tai, ką mačiau, nors tai vargu ar įmanoma...
Pilki, migloti kalnai. Kažkur žemiau lyg plona atlasinė juostelė vingiuoja upė. Abiejose jo pusėse driekiasi nuostabus slėnis – žaliai rudas tarpeklis, pasislėpęs nuo pašalinių akių ir todėl dar labiau primenantis pasakišką oazę. Ten apačioje kažkas juda. Kažkas didelio.

Paėmiau žiūronus ir priglaudžiau prie akių, nors buvo galima to nedaryti. Ir yra! Pažeisdami žmogaus nepaliestos gamtos harmoniją, slėniu lėtai judėjo lėktuvai.

Paprašiau oro draugo nusileisti, o po kelių minučių balionas švelniai nugrimzdo į žemę.
- Galiu tavęs palaukti, - pasiūlė jis. – Kada planuoji grįžti?
- Ne verta. Manau, kad turėsiu čia pabūti keletą dienų.
Nuoširdžiai palinkėjau jam laimės ir tolimesnių skrydžių. Dėl to mes išsiskyrėme. Neįtikėtina. Iki tos dienos balionus mačiau tik per televizorių.

9 skyrius

Kai oro balionas nuskrido, nuėjau į lėktuvus. Tie, nors ir pastebėjo mane – nepažįstamąjį, bet to neparodė ir toliau be tikslo klajojo po žydintį slėnį, palikdami gilius įdubimus nuo ratų ant lanksčios dirvos.
- Laba diena tau, - linksmai sušukau. Bet lėktuvai tik žiūrėjo į mane ir nesustodami kažkur nuriedėjo.

Bėgau paskui juos. Gerai, kad jie judėjo lėtai, kitaip niekada nebūčiau jų pasivijęs. Ir apskritai, ar galima konkuruoti greičiu su kariškiais?

Slėnio pakraštyje, vienoje iš uolų, buvo plyšys. Toks didžiulis, kad ten nesunkiai galėjo patekti automobilis, traukinys ir net lėktuvas. Lėktuvai vienas po kito slėpėsi juoduojančioje skylėje, o jų variklių gaudesys aidėjo į išorę, draskydamas orą savo nenatūraliu šioms vietoms urzgimu.

Kai pagaliau ir aš pasiekiau plyšį, prireikė nemažai pastangų, kad nugalėčiau nežinomybės, tamsos ir uždarų erdvių baimę. Ilgai negalvodamas įėjau po didžiulio akmeninio „namo“ skliautu. Kai vis labiau judau į urvą, dienos šviesa tapo labiau išsklaidyta. Netrukus mane apgaubė tamsa, ir tik iš kažkur sklindantis duslus šnypštimas man pasitarnavo kelrodžiu.

Gana daug laiko praėjo, kol išėjau į erdvią apšviestą salę. Priešais mane, kaip pirmykščius žmones, ratu skriejo lėktuvai. Tarp jų degė liepsna, o jos blyksniai metė raudonus liežuvius-šešėlius ant sienų ir raižytų lubų. Taip, dėl to bet kuris įprastas dvikojis gali apsvaigti.
Nenorėjau trikdyti jų ritualo. Bet, kita vertus, tyliai stovėti buvo tiesiog nepadoru.

kosėjau.
– Kh-kh…

Jokios reakcijos. Tada vėl. Vėlgi, nė vienas lėktuvas nekreipė į mane dėmesio. Tada įkvėpiau daugiau oro į plaučius ir šaukiau.

Šiuo metu visi lėktuvai apsisuko vienu metu ir nustebę žiūrėjo į mane.
- Laba diena, - tariau susigėdusi. - Smagu, kad tu čia.

Vienas iš lėktuvų, matyt, seniausias, lėtai nulėkė link manęs:
– Kodėl tu čia atėjai, žmogau? Kadangi radote šią vietą, turite tikrai žinoti, kad žmonės čia nemėgsta. Tai vienintelė vieta visame pasaulyje, kur technologijos pasirenka savo likimą.

- Taip, tikrai, - nevalingai pasikasiau pakaušį. - Aš žinau tai. Kaip tik dėl to ir atėjau. Tai, žinai, kažkaip keista... Kariniai orlaiviai gimsta skristi ir tarnauti, – bet lėktuvas man neleido baigti.
– Jūs, kaip ir kiti žmonės, esate pernelyg pasitikintis savimi ir tikite, kad turite teisę rinktis už kitus. Lėktuvai gimė skristi, automobiliai gimė vairuoti, laivai gimė plaukioti. Tačiau ar kas nors bandė išsiaiškinti, ko nori patys išradimai? Ką daryti, jei laivas nori pakilti arba automobilis nori plaukti upe? Ne, tai per daug sudėtinga ir nenatūralu, kad tilptų jūsų primityviose žmogaus smegenyse! – paskutinius žodžius jis praktiškai sušuko taip, kad nuo urvo lubų nukrito keli sunkūs akmens luitai.

Aš nevalingai suvirpėjau. Panašu, kad šie lėktuvai išprotėjo. Vargu ar įmanoma juos kažkuo įtikinti.
– Atleiskite, – pasakiau, – tikriausiai turėčiau išeiti. Nesijaudink, aš pats rasiu išeitį, – šiais žodžiais atsitraukiau, bet kitas lėktuvas tuoj užtvėrė kelią.
– Per daug matėte, – pasakė senas lėktuvas. „Negalime leisti tau taip išeiti ir papasakoti kitiems apie mūsų gyvenimą. Turėsite čia likti amžinai.

Ši perspektyva manęs ne itin nudžiugino. Taip, kas ten – siaubingai išsigandau. Norėjau bėgti, bet ar žmogaus kojos gali konkuruoti greičiu su lėktuvais, net beprotiškais?
„Senis“ (šito lėktuvo pavadinimo šiaip nežinojau) liepė nuvežti mane į požemį. Ji tapo drėgnu ir tamsiu urvu, ne didesniu už vonios kambarį, nuo išorinio pasaulio atskirtą kažkokiu geležies gabalėliu, o ne durimis. Nors, tiesą pasakius, nepabėgčiau net jei durų visai nebūtų. Mano požemis buvo taip toli nuo įėjimo į urvą, ir jie mane taip ilgai vedė į jį, įveikdami daugybę posūkių ir salių, kad galiausiai buvau visiškai sutrikęs ir nežinojau, kur esu.

Mano palyda buvo labai jaunas lėktuvas, kuris, iš pažiūros, vargu ar buvo nuskridęs pirmuosius šimtą tūkstančių oro mylių. Tačiau jo akys buvo labai liūdnos ir visiškai netiko tam, kuris rado gyvenimo prasmę ir rado savo tikrąjį pašaukimą. Bandžiau su juo pasikalbėti, bet lėktuvas neatsiliepė ir nuskrido.

Likęs vienas, atsisėdau ant akmeninių grindų, užsimerkiau ir iš nuovargio iškart užmigau. Susapnavau nuostabų sapną, kai sėdėjau patogiame fotelyje savo svetainėje ir gėriau savo mėgstamą šviežiai užplikytą kavą, kurią paruošė mano vejapjovės namų šeimininkė. Pro langą mačiau gatve pravažiuojančius automobilius. Pastebėję mane, jie visi sulėtino greitį, draugiškai suriko ir tęsė savo reikalus. Staiga viskas pradėjo keistis. Mano namas kartu su visais baldais virto šaltu uolėtu urvu, gatve vietoj mašinų važiavo lėktuvai, danguje lakstė laivai, o automobiliai vienas po kito plūduriavo vienintele mūsų mieste Uptono upe.

Aš atsikėliau. Vienas. Visi tame pačiame urve. Prisiminimai apie paskutinius įvykius privertė mane giliai įkvėpti. Kas nutiko mano ramiam ir patogiam gyvenimui per pastarąsias kelias dienas?

Staiga išgirdau kažkokį triukšmą. Darėsi vis garsiau ir garsiau. Galiausiai atsivėrė mano požemio durys ir ant slenksčio pasirodė lėktuvas. Tas, kuris mane čia atvedė. Tiksliau, į duris buvo įdėti tik ratai. Jis pats netilpo mažame kambaryje.
Vis dar tylėdamas jis pastūmė man lėkštę su šparaginėmis pupelėmis.
Maniau, kad tai maistas man. Jei taip, tai nėra labai blogai. Jie nenori manęs mirti badu. Taigi, dar ne viskas prarasta.
- Ar galėčiau gauti vandens? – paklausiau, stengdamasi būti kuo draugiškesnė.
Lėktuvas išgirdo mano prašymą ir išvyko. Po kurio laiko jis grįžo su didžiule statine, pripildyta iki kraštų tyriausio šaltinio vandens. Jis jau ruošėsi išeiti, kai kalbėjau, bandydamas bent trumpam atidėti mano vienatvę:
- Koks tavo vardas? Bet, žinoma, atsakymo nebuvo.
Ar tu iš Gorgandijos? – Aš nepasileidau. – Nuostabi šalis, ko gero, nors nepamenu, kad ją mokėmės geografijos pamokose. Aš esu Aibolit, automobilių gydytoja. Na, tiesą sakant, ne gydytojas, o mechanikas, bet garsaus senelio atminimui mane taip vadina.
Paskutiniai mano žodžiai turėjo keistą poveikį. Lėktuvas pasilenkė ir nustebęs pažvelgė į duris, tarsi norėdamas nustatyti, ar aš meluoju. Po to jis išėjo, o po kelių minučių atėjo manęs.

10 skyrius

Grįžome į salę. Tą, kur pirmą kartą priešais ugnį pamačiau orlaivių būtybių spiečius. Jie vėl buvo kartu. Jie tiesiog žiūrėjo į mane kitaip. Seniausias iš jų kreipėsi į mane:
– Kai čia pasirodei, net negalėjome pagalvoti, kad kalbamės ne su eiliniu dvikoju, o su didžiuoju Aibolitu. Jūs esate legendinis mūsų rate.

Žinote, visi mėgsta tai girdėti apie save. Ir tai, ką vėliau pasakė „senis“, kaip jis mane gyrė, nepakėlė mano savigarbos. Atvirai kalbant, aš net šiek tiek didžiavausi, beveik pamiršusi naktį, praleistą akmeniniame kalėjime.
„Tu privalai mums padėti“, – baigė savo ilgą kalbą lėktuvas. „Pats likimas jus čia atsiuntė.
Taip, bet ką turėčiau daryti? – Man pasidarė labai įdomu.
Turite suteikti mums nemirtingumą.
Po to lėktuvas man papasakojo keistą istoriją. Vienas iš tų, kurių net mamos nesugalvoja nuraminti savo neklaužadų ir miegoti nenorinčių vaikų.

Gorgandia yra nuostabi saulėta šalis prie Viduržemio jūros krantų. Ten taip gera ištisus metus, kad net paukščiai neišskrenda žiemoti į šiltus kraštus, automobiliai važinėja gatvėmis taip lėtai, kad pavyksta palinkėti vieni kitiems geros dienos kelyje, o pajūrio vandenyse prisišvartuoti laiveliai dainuoja. jaudinančios ir sielą kupinos dainos, kaip tikras choras. .

Ir dabar, visame šiame puikybėje, malonėje ir klestėjime, valstijos pakraštyje, kur prasideda migloti kalnai, yra kapinės. Senos ir nereikalingos įrangos kapinės. Tie, kurie dar gyvi, bet nebegali žmonėms naudos. Kai kurie gali pasirūpinti savimi, gauti maisto, padėti kitiems. Tačiau dauguma tiesiog pamažu miršta. Ir tai yra pati baisiausia, skausmingiausia mirtis, kokią tik galima įsivaizduoti. Nuo lietaus įranga pasidengia rūdimis ir tokia išlieka tol, kol jos širdis – variklis – tampa visiškai netinkama naudoti. Po to – pabaiga.
Pats pirmasis orlaivis, pabėgęs iš Gorgandijos, buvo senasis Turan-135, ištikimai tarnavęs savo valstybei. Šią vietą jis rado visai atsitiktinai, skrisdamas virš Himalajų, tikėdamasis, kad pritrūks kuro ir atsitrenks į aštrius akmenis. Nes nėra vertos mirties kariniam lėktuvui. Čia trumpam sustojęs Turanas-135 suprato, kad nebenori pakilti į orą. Naudodamasis integruota vietos nustatymo paslauga, jis liepė artimiesiems jo neieškoti. Tai prisiminęs „senis“ sunkiai atsiduso ir jo pilku nudėvėtu metaliniu kūnu nuriedėjo didelė riebi ašara.

Tačiau viskas pasirodė ne taip paprasta. Diena po dienos ir mėnuo po mėnesio į Kapines ir toliau buvo siunčiami pasenę karinės ir civilinės technikos vienetai. Baimė dėl skausmingos mirties apėmė visus – nuo ​​paprastų skrudintuvų ir kavos malūnėlių iki didelių kovinių lėktuvų.

Ir tada vieną dieną jaunas lėktuvo stažuotojas Corp-1708, šimtąjį kartą studijuodamas savo mokytojo ir mentoriaus pranešimą, atsitiktinai atrado savo buvimo vietos koordinates. Jis papasakojo apie tai kitiems lėktuvams ir dar kartą pasibaigus karinei operacijai, jie visi, užuot grįžę atgal į Gorgandiją, neplanuotai sustojo čia, Himalajuose. Iš pradžių „Turan-135“ vis tiek bandė įtikinti juos grįžti namo, tačiau lėktuvai visi kaip vienas tvirtino, kad jie nenori gyventi laukdami baisios mirties. Būtų geriau čia, toliau nuo žiaurių ir negailestingų žmonių, baigti savo gyvenimą.

„Ir dabar“, „senis“ Turanas apibendrino savo istoriją - 135, „Pats likimas mums padovanojo dovaną ir suteikė antrą šansą. Tu – Aibolit padarysi mus nemirtingus, ir tik tada grįšime į tėvynę.
Mane taip nustebino tai, ką išgirdau, kad neradau žodžių atsakyti. Taip, aš buvau savo amato meistras. Per savo trumpą gyvenimą turėjau galimybę tiesiogine to žodžio prasme grąžinti rečiausius ir iš pažiūros nepagydomus automobilius iš ano pasaulio. Galėčiau pastebėti bet kokio sudėtingumo gedimą, nesvarbu, ar tai didžiulis kolosas, pavyzdžiui, lėktuvai, ar mažytis aparatas iš uostomosios dėžės. Bet nemirtingumas... Kiekvienas dalykas šioje žemėje turi savo terminą. Man buvo gaila lėktuvų. Gaila, kad jų valstybė su visa savo tariama gerove taip žiauriai elgėsi su tais, kurie kasdien pakilo į viršų, įveikdami gravitacijos dėsnius, kurie mirė negailėdami savęs atliekant pavojingas užduotis. Bet aš nebuvau visagalis.

Prireikė laiko atsakyti. Supratau, kad po daugelio metų kiekvienas mano pasakytas žodis bus uždėtas ant mano paties gėrio ir blogio svarstyklių. Dabar negali būti trečio: arba lėktuvai paliks savo nuošalumą ir grįš namo su manimi, arba visi liksime čia amžinai, kad žūtume šioje dykynėje po dangumi.

Bet staiga taip nutinka tik pasakose, man kilo nuostabi mintis:
- Klausyk, - pradėjau atsargiai, - bet ar jie nežino, kas yra perdirbimas jūsų šalyje? Ar daiktai, kurie nebenaudojami, bet gali pasitarnauti kitam, kilnesniam tikslui, įgauna antrą gyvenimą?
- Apie ką tu kalbi? – žvaliai manęs paklausė Turanas-135.
Aš kalbu apie perdirbimą. Pasaulyje praktiškai neliko vietų, apie kurias kalbate. Šios kapinės yra tiesiog sąvartynas, joms reikia papildomų kilometrų nuo jūsų valstijos. Ir kiek suprantu, Gorgandija nėra tokia didelė. Tereikia pastatyti atliekų perdirbimo gamyklą ir tada kiekvienas iš jūsų, pasibaigus galiojimo laikui, galės tapti kažkuo kitu. Kažkas naujo ir naudingo. Taip pasieksite tikrą nemirtingumą.
Viešpatavo visiška tyla. Atrodė, kad lėktuvai nekvėpuoja. Nežinau, kiek truko ši stingdanti tyla. Bet staiga kažkas sušuko:
- Šlovė - šlovė Aibolitui!

Ir jį iškart palaikė šimtai kitų balsų: Ura!!! JIS YRA JAUNAS! GENIJUS!
***
Ar man reikia papasakoti, kaip praleidau kitas keturias dienas Himalajuose? Na, visų pirma, aš suremontavau kiekvieną lėktuvą. Dabar kiekvienas iš jų, nepaisant ilgo buvimo atokiau nuo civilizacijos, galėtų atlaikyti ilgą skrydį į Gorgandiją. Ir net senasis Turanas-135 jautėsi neįprastai jaunas.

Antra, naudodamasis vidine radijo ryšio sistema, susisiekiau su pulkininku leitenantu ir pranešiau jam, kokiomis sąlygomis lėktuvai pasiruošę grįžti. Jis pažadėjo tai aptarti su savo vadovybe, o vakare mūsų laukė maloni staigmena. Paaiškėjo, kad Gorgandijoje jie net nežinojo apie problemą, kuri ilgą laiką vargino technologijas. Tačiau dabar, sužinoję apie tai, visuotiniame susirinkime nutarė pradėti statyti didžiausią ir moderniausią istorijoje atliekų perdirbimo gamyklą. Įmonėje bus atidaryti specialūs laikinosios gyvenamosios vietos pastatai, kuriuose įranga galės laukti savo eilės perdirbimui. Bet, svarbiausia, kiekvienas galės pasirinkti, kuo būtent jis nori tapti būsimame gyvenime.

Tai buvo pergalė. Mano asmeniškai, o mūsų yra įprasta su orlaiviais.
Po keturių dienų palikome apsnigtus Himalajus ir patraukėme į Gorgandiją, kur mus pasitiko kaip tikri herojai.

Epilogas

Namo grįžau tik po trijų mėnesių. Buvo labai sunku palikti naujus draugus. Bet man vis skambindavo vejapjovės šeimininkė, sakydama, kad klientai, vadovaujami tau jau pažįstamo Karetkino, tiesiogine prasme užėmė mano namus ir nenori ieškoti naujo mechaniko.

Visas kitas savaites dirbau nepakeldamas galvos. Ir jis buvo toks pavargęs, kad jau pradėjo galvoti apie grįžimą į nuošalų slėnį, esantį tarp neįveikiamų kalnų viršūnių. Tačiau, mano didžiuliam džiaugsmui, per Padėkos dieną buvo tylu. Mano klientai, kaip įprasta, kur nors išvyko per šventes. Ir dar turiu bent keturias laisvas dienas. Net nežinau, tikriausiai dabar eisiu ir atsisėsiu paskaityti savo atsiminimų. Aš jums viską išsamiai aprašysiu, pradedant nuo tos akimirkos, kai į mano namų duris pasibeldė Gorgandijos oro pajėgų pulkininkas leitenantas Flash. Mano nuomone, istorija išeis taip, kaip turėtų. Ką tu manai?

P.S. Kitą vasarą laukiu Kizi ir Mukulos. Labai noriu iš šių vaikinų padaryti tikrus puikius dviračius. Ar net mopedai. Tai kol kas tik staigmena. Žiūrėk, nekalbėk. Sssss…..

autoriusPaskelbtaKategorijos

Pasaka apie traukinį

vienišas vagonas

Stotyje, iš kurios kasdien įvairiomis kryptimis išvykdavo ilgi traukiniai, stovėjo vieniša priekaba. Jo vardas buvo Mitya. Jis pats neprisiminė, kaip atsitiko, kad jį iškabino iš traukinio. Jiems išvažiuojant, kiti vežimai laikė vienas kitą ir linksmai šaukė Mitijai:
- Pralinksmėk! Kada nors mes tave pasiimsime!
Bet Mitya jais netikėjo. Jis tik liūdnai pažiūrėjo į jį ir atsiduso.

Vieną dieną keleivis supainiojo Mitiją su traukiniu, kuris išvyko į tolimas vietas. Keleivė įlipo į ją, patogiai įsitaisė prie lango ir laukė. Jis laukė ilgai. Jis atsiduso, dejavo. Pirmiausia jis padėjo dešinę koją į kairę, tada kairę į dešinę. Bet kadangi Mitya stovėjo nejudėdama, keleivis jo paklausė:
– Pasakyk man, kada pagaliau išvažiuosime į kelią?

Mitya atsiduso ir pasakė, kad tai tik nuo traukinio atkabintas automobilis. Keleivis teisinosi ir nuėjo ieškoti savo traukinio.
Kitą kartą kai kurie berniukai žaidė slėpynių stotyje. Žinoma, visi žino, kad žaisti šalia geležinkelio bėgių yra labai pavojinga. Tačiau šie berniukai buvo išlepinti, todėl labai apsidžiaugė radę vienišą vežimą.
Vaikinai kikendami pasislėpė už Mitios sėdynių, ir dėl to priekaba nebuvo tokia liūdna. Tačiau netrukus stoties prižiūrėtojas pamatė berniukus ir griežtai liepė paleisti mašiną.

Buvo ankstyvas pavasario rytas, kai į stotį atėjo jaunas mašinistas Borja. Nuostabiai čiulbėjo paukščiai, žaliavo žolė ir švelniai švietė saulė. Mašinistas saldžiai išsitiesė, palinkėjo visiems traukiniams gero ryto ir jau ruošėsi sėsti į lokomotyvą, kai staiga jo akį patraukė liūdna Mitja.

"Kas nutiko? pagalvojo inžinierius Boria. „Niekas neturėtų liūdėti tokią gražią dieną“.
- Koks tavo vardas? – paklausė jis priekabos.
- Mitija, - švelniai pasakė jis.
- Kodėl tu liūdnas?
„Kadangi aš labai ilgai stoviu čia vienas ir niekas nenori manęs priimti“, – atvirai prisipažino Mitya.
„Tai netvarka“, - pasakė Borja ir linksmai sušuko: „Klausyk! Ar norite važiuoti su mano traukiniu į tolimus atstumus? Papildomas vagonas mums niekada nepakenks!

Mitya negalėjo patikėti savo sėkme. Jis buvo toks emocingas, kad iš pradžių net pamiršo žodžius.
„Nebijok, – padrąsino mašinistas Borja, – mano vagonai taikūs. Jie norėtų jus įtraukti į savo komandą!
Taip Mitya rado savo kompoziciją, su kuria dabar keliavo visur ir visur.

Neįprastas kuras

Kartą traukinys, kuriame buvo Mitya priekaba, ilgai, ilgai važiavo geležinkeliu, tačiau stotis vis tiek nepasirodė. Vairuotojas Borya jau pradėjo nerimauti:
„Jei greitai neužsipilsime, – pasakė jis savo automobiliams, – galime nepasiekti savo tikslo.

Visi automobiliai pradėjo atidžiai dairytis, ieškodami kokio nors miesto ar kaimo. Tačiau aplink driekėsi tik tankūs miškai. Kai visi buvo beveik praradę viltį, medžiai staiga išsiskyrė ir pakeliui pasirodė mažas kaimas.
— Pilnas sustojimas! - sušuko vairuotojas, o automobiliai vienbalsiai sulėtino greitį, o paskui visiškai sustojo.

Borya užlipo ant platformos. Iš stoties link jo pajudėjo senukas balta barzda iki kelių, kalkiniais veltinio batais ir ryškiais raštais išsiuvinėtais marškiniais.
— Sveiki atvykę į Lapotkino kaimą! - garsiai pasakė senis ir nusilenkė Borai bei visam traukiniui. Traukinys garsiai dūzgė jam atsakydamas.
- Sveiki! – pasakė inžinierius Borya. „Esame sunkioje situacijoje. Degalai baigiasi, o iki kitos gyvenvietės dar toli. Ar galėtumėte mums padėti?
— Pagalba? Senis pasikasė žilą galvą. – Taip, kokio kuro mes čia turime? Mes niekada jo nematėme.
Borya sunkiai atsiduso, suprasdama, kad tikriausiai jie negalės pasiekti savo tikslo.

Tuo tarpu pačiame į kaimą dar neįvažiavusio traukinio gale stovėjusi Mitios priekaba grožėjosi supančio miško grožiu. Pamatė, kad visa miško paklotė išmėtyta išdžiūvusiais kėgliais, kurie vis krisdavo ir krisdavo nuo medžių. Ir staiga Mitai kilo nuostabi mintis:
– Borya! jis rėkė. - O jei prisipildysi šių iškilimų?
Vairuotojas Borya apsidairė, o senukas šypsodamasis pastebėjo:
- Taip, mes čia turime daug šitų dalykų!

Visi kaimo gyventojai tuoj pat išpylė iš savo namų ir pradėjo rinkti spurgus. Jie dirbo kartu, todėl netrukus viskas buvo paruošta. Traukiniui daužant ratus ant kūgio kuro, orą užpildė neįprastai gaivus kvapas.

Keleiviai džiugiai suplojo rankomis, o lokomotyvas pradėjo dirbti dar greičiau nei anksčiau, o visi automobiliai, jam padėję, didino greitį. Traukinys į paskirties vietą atvyko laiku, o Borya įteikė Mitjai pirmąjį apdovanojimo ženklą už ypatingą išradingumą.

Draugystė gali padaryti bet ką

Kartą kompozicijoje, su kuria keliavo ir Mitios priekaba, kilo kivirčas. Niekas net neprisimena, kaip viskas prasidėjo. Daug svarbiau buvo tai, kad dabar visi vežimai nesusikalbėjo. Iš pradžių inžinierius Borya bandė juos sutaikyti. Jis sugalvojo įvairių linksmų žaidimų, dainavo draugiškas dainas ir naudojo visus jam žinomus susitaikymo būdus. Bet jis nieko negavo.

Vežimai labai didžiavosi. Nė vienas iš jų nenorėjo pirmas taikstytis su kitais.

Tuo metu traukinys važiavo į vieną atokų kaimą.
Priekabė Mitya, kuri, kaip visada, išvyko paskutinė, labai norėjo padėti inžinieriui Borjai sutaikyti kitus. Jis buvo taip paskendęs mintyse, kad nepastebėjo, kaip traukinys užvažiavo ant siauro tilto per daubą. Čia reikėjo atidžiai stebėti takus. Tačiau Mitya nesekė, todėl staiga nukrypo nuo bėgių.

O dabar Mitya jau kabo ant daubos, ir tik trapi sankaba su kitu automobiliu neleidžia jam nukristi.
- Sustabdykite mašiną! – sušuko inžinierius Boria.
Jis iššoko iš lokomotyvo ir beviltiškai pažvelgė į Mitiją. Bet aš negalėjau prie jo prisiartinti. Tiltas buvo labai siauras. Tada Borya pradėjo duoti komandas vežimams:
- Išrautas! Sklandus judesys! Sustabdyti! Dar kartą ir kartu, vieną kartą...!

Tačiau automobiliai neveikė sklandžiai, todėl jiems nepasisekė. Vairuotojas Borya trypė koja:
„Dėl jūsų kivirčo mes net negalime padėti savo bendražygiui! Jei dabar nesusitvarkysite, Mitya priekaba gali nukristi ir sulūžti!

Visi nuleido akis. Ir senas lokomotyvas, kuris buvo išmintingiausias, pasakė:
Draugai, atleiskite, jei kaip nors jus įžeidžiau.
Automobilis už lokomotyvo taip pat pasakė:
„Ir atleisk man. Aš buvau neteisus.

Kiekvienas kitas automobilis grandinėje prašė savo draugų atleidimo, o kai visi prisipažino, ko nebeprisimena, vairuotojas pasakė:
- Taip geriau. Iš įžeidimų negalima tikėtis gerumo. Dabar pabandykime dar kartą.

Susitaikę vežimai susitraukė, susirinko ir vieningai ištraukė Mitiją.

Visi buvo labai laimingi. Traukinys pajudėjo į numatytą stotį. O Mitios priekaba važiavo visiems iš paskos ir šelmiškai šypsojosi.

Vaikinai, kodėl manote?

Paskutinis, bet ne prasčiausias

Vieną dieną traukinys atvažiavo į didelę stotį. Čia, perone, susirinko daugybė keleivių. Visi jie nekantriai kabino savo bagažą ir norėjo kuo greičiau sėsti į automobilius.

Vos atsivėrus durims, į vidų ėmė lipti žmonės, stumdydamiesi ir lenkdami vienas kitą. Kai visi susėdo ant pakylos, pasirodė kažkoks dėdė. Jis jau vėlavo, todėl lėkė taip greitai, kad plaukai ant galvos buvo išsišiepę ir dabar atrodė kaip piktžolių lova.
Duok man vietą! - svarbiai sušuko dėdė.
„Paskutiniame vežime yra tik tuščios vietos“, – pasakė jie jam ir vežimui

Mitya džiaugsmingai atvėrė duris dėdei.
„Nenoriu sėsti į paskutinį automobilį“, – įžeistas pasakė dėdė. – Man reikia pirmos mašinos, o kraštutiniais atvejais – antrojo.
„Bet ten jau seniai viskas buvo užimta“, – vėl jam atsakė.

Dėdė turėjo važiuoti į paskutinį vežimą. Jis atsisėdo į tuščią vietą, nepatenkintas apsidairė ir palaidojo laikraštyje.

Po kurio laiko traukinys išvažiavo į pajūrį. Vėjas pakilo, o jūrą aptaškė galingos bangos. Visų mašinų langai buvo plačiai atidaryti, kai nubėgo viena didelė banga ir uždengė mašinas. Juose sėdintys keleiviai buvo šlapi nuo galvos iki kojų. Paskutinis išėjęs Mitya pamatė, kas vyksta priekyje, ir laiku uždarė langus. Tik jo keleiviai liko sausi.

Artimiausioje stotyje iš mašinų ėmė lipti šlapi ir nepatenkinti žmonės, kurie skųstis vieni kitais.

Velionis dėdė taip pat išėjo į stotį pakvėpuoti grynu oru ir tik dabar suprato, kaip jam pasisekė. Jis priėjo prie Mitios priekabos ir pasakė:
Dabar suprantu, kad būti paskutiniam nereiškia būti blogiausiam. Labai ačiū už nuostabią kelionę.
Mitya linksmai išpūtė:
— Pūk-pūk-pūk!

Saugokis! Kaštonų ruduo!

Buvo auksinis ruduo. Rudenį gamta atrodo ypač graži. Ant medžių kabo įvairiaspalviai lapai – raudoni, geltoni, oranžiniai. Tačiau žalia spalva neskuba palikti šios paletės.

Traukinys važiavo į stotį ilgas atstumas, per tokius rudens spalvingus miškus. Visi buvo nuostabiai nusiteikę. Kai kurie keleiviai Mitios priekaboje net grojo armonika.

Staiga kažkas atsitrenkė į automobilio stogą. Kartą. Kitąkart. Ir tada riedėjo kaip kruša, todėl Mitya ir kiti automobiliai pradėjo verkti:
- Ach! Mamos! Skauda!

Vairuotojas Borya davė komandą: „Visu greičiu atgal!“.
Kai traukinys riedėjo atgal, apšaudymas sustojo.
- Kas tai? – nustebę vienas kito klausė keleiviai.

Mašinistas Borya stovėjo traukinio papėdėje ir atidžiai žiūrėjo į priekį. Tik dabar jis pradėjo suprasti, „kas“ į juos šaudė. Tiesiai priekyje abiejose geležinkelio bėgių pusėse augo kaštonai. Prinokę sunkūs kaštonai ant jų kabojo kaip obuoliai ant šakos. Nuo garsaus traukinio ratų garso pajudėjo žemė, o kartu ir medžiai, krito kaštonai.

Borja vėl norėjo paslysti pavojinga vieta, bet vagonai protestavo:
- Mes neisime! Mes nenorime užpildyti šimto iškilimų vienu metu!
Vairuotojas, o kartu ir keleiviai buvo sutrikę. Ar tikrai jie turės čia stovėti iki žiemos, laukdami, kol nukris visi kaštonai?

Bet tada priekaba Mitya pasiūlė:
– Eime paimti voverių, ar ne? Tikriausiai jiems reikia apsirūpinti atsargomis žiemai.

Štai, tegul jie čia tuoj pat ruošiasi.
Trečiuoju numeriu važiavusiu automobiliu kaip tik važiavo voveraičių kalbą mokėjęs biologas specialistas. Jis pasisiūlė būti vertėju, o per valandą traukinys, vadovaujamas inžinieriaus Borey, iš kitų stočių atvežė tiek voveraičių, kad automobiliuose sėdintiems keleiviams teko atsilaisvinti. Voveraitės akimirksniu puolė į gėrybes ir prisikrovė savo krepšelius. Neliko nė vieno pernokusio kaštono! Tada jie buvo parvežti namo, o traukinys saugiai tęsė kelionę.

Mičios priekaba už ypatingą išradingumą gavo dar vieną ženklelį.

Saugokitės karvių

Kartą, važiuodamas per amžinai žaliuojančias Alpių pievas, traukinys susidūrė su karvėmis. Gyvuliai stovėjo tiesiai ant bėgių ir kramtė sultingą jauną žolę. Variklio vairuotojui Boriui papūtus ragą, karvės tik nustebusios pakėlė galvas, tarsi norėdamos patikrinti, kas joms trukdo.
Jie piktai sumurmėjo:
- Mū-o-o-o!
Bet jie nepaliko kelio.

„Turime palaukti, kol karvės išvažiuos pačios“, – atsiduso vairuotojas Borja. Jei keleiviai apie tai sužinos, jie parašys skundą.

Mitios priekaba tikrai nenorėjo, kad keleiviai skųstųsi. Ir tada jis garsiai pasakė:
- Ech! Koks grožis aplinkui! Kiek gėlių ir vaistinių žolelių! O koks švarus oras! Kaip gaila, kad negalime trumpam sustoti ir pasilikti čia ilgiau.

Keleiviai jį išgirdo, o kažkoks dėdė pasakė:
– Ir iš tikrųjų būtų labai malonu šiose alpinėse pievose pabūti bent valandą.

Ir kažkokia senutė atsiduso:
„Niekada gyvenime nebuvau vaikščiojusi tokio grožio. Gal aš nevaikščiosiu.
Ir kai kurie vaikai pradėjo vaidinti:
- Ho-tim gu-lyat! Ho-tim gu-lyat!

Ir jų tėvai taip pat verkė. Visi keleiviai pradėjo prašyti, kad vairuotojas bent trumpam sustotų tokioje nuostabioje vietoje. Ir, žinoma, mašinistas Borya atsakė, kad jie gali vaikščioti tiek, kiek nori. O apie tai, kad dėl karvių traukinys niekaip negali pravažiuoti, jis nutylėjo.

Keleiviai vaikščiojo iki vėlyvo vakaro, o grįždavo tik tada, kai karvės guldavo. Ir visi buvo labai laimingi.

Neįprasti keleiviai

Tai buvo rugsėjį. Visi vaikai lankė mokyklą, o vienas kolūkis nusprendė vežti arklius toli, toli į pietus, į kurortą. Nes gyvūnai juk ir kurortuose turėtų ilsėtis!
Vieną dieną inžinierius Borya atėjo į stotį prie savo traukinio ir pamatė: vežimuose sėdi arkliai, jų snukiai buvo išlindę pro langus ir kvėpuoja grynu oru.
"Kas tai dar?" jis klausia.
„Tai, – atsako jie, – tavo nauji keleiviai. „Nuvežkite juos į pietus iki kurorto. Taip, žiūrėk, nepamiršk pakeliui ganytis. Nes arkliams reikia maisto.
Mašinistas įsėdo į lokomotyvą ir išvažiavo:
- Tu-tu-oo-oo-oo!!! Traukinys linksmai dūzgė.
- Oho! arkliai suriko atsakydami.

Dabar laikas bėga, žirgai nesidžiaugia. Jie nėra pripratę prie geležinkelio. Traukinio kvapas ir drebėjimas juos pykina. Jie paprašė sustoti. Nieko veikti, jie sustojo. Buvo gaudomi arkliai, tada vėl į vagonus ir toliau keliu. Tik nuvažiavo – vėl prašo sustoti. Ir taip šimtą kartų.
- Na, - sako vairuotojas, - tai košės nevirsim. Iki žiemos pateksite į savo pietus.

Tada Mitya priekaba siūlo:
– Kadangi arkliai blogai jaučiasi mašinose, tegul važiuoja ant stogo. Ten gaivus oras ir važiuojant per mišką galima nupjauti lapus nuo medžių.
Mašinistui ši idėja labai patiko. Visus arklius susodino ant vagonų, surišo virvėmis, kad nenukristų, ir nuvažiavo. Nelabai greitai, bet ne taip lėtai, kaip su visais sustojimais.
Jie į pietus atvyko laiku. Vėl Mitya priekaba buvo pagirta.

Traukinių diena

Pasaulyje yra svarbių švenčių. Naujieji metai, pavyzdžiui, arba Gimtadienis. Yra ypatingos šventės – Gydytojo diena, Mokytojo diena, Policininko diena. Nėra tik traukinių diena. Bet, jei manote, kad traukinių darbas lengvas – važiuokite patys ištisus metus kur norite, mėgaukitės vaizdais – tada viskas visai ne taip! Traukinys - kas tai? Teisingai – vagonai ir lokomotyvas. Ir taip pat mašinistas, bet jis turi savo šventę - Geležinkelio diena vadinama. Vagonai veža keleivius, žiūrėkite, kad visiems viskas patiktų, stipriai nepurtytų, nepūstų, kad niekas nepraleistų savo stoties. Būtų, tarkime, vežimėliai ant virvelės ar rogės, o ne vagonai – tai visai kita istorija. O vagonai yra vagonai. Jie svarbūs!

Kartą depe per ilgąją pertrauką mašinos kalbėjo:
Kodėl jie niekada mūsų nesveikina? pasakė vienas automobilis.
„Ir iš tikrųjų jie dovanoja kitiems dovanas, giria geru žodžiu ir ko nors linki, bet mes visada esame nuošalyje“, – sakė kiti.
Kažkas pasiūlė – įsižeiskime ir neikime į darbą, kol irgi nebūsime pasveikinti?

Ši idėja visiems labai patiko ir nuo tos akimirkos vežimai nusprendė streikuoti.

Priekabė Mitya buvo liūdna, nes kitą dieną traukinys niekur nevažiavo. Jis labai mėgo savo darbą, bet dar labiau mėgo malonų vairuotoją Boriją, kuris, sužinojęs apie streiką, tikrai labai nusimins.

Tada Mitya sugalvojo surengti didelę šventę savo bendražygiams ir pavadinti ją traukinių diena.

Kai kurie ypač dėkingi keleiviai sutiko jam padėti. Piešė didelius sveikinimo plakatus, pirko krekerių ir balionų. O naktimis, kai miegojo visi vagonai, keleiviai ateidavo su skudurais ir kibirais ir švariai išplaudavo viso traukinio grindis ir langus, net sienas. Ryte viskas buvo švaru.
Mašinos pabudo ir iš visų pusių šaukė:
– Sveikinu! Su traukinių diena!!! Ura!!!

Tai buvo šioks toks džiaugsmas! Visi liko patenkinti, ir streikas iškart baigėsi.

autoriusPaskelbtaKategorijosŽymos

PASAKA Bėk Mitenka! Aš bėgu!

Mažasis Mitenka vaikščiojo su savo močiute žaidimų aikštelėje. Aplink vaikščiojo ir kiti vaikinai. Kiekvienas iš jų turėjo savo automobilį. Mitenka turi nedidelį žaislinį sunkvežimį. Vaikinai automobilius nuleido nuo vaikiškos čiuožyklos, pripylė smėlio, smulkių šakelių ir akmenukų, riedėjo mašinas iš anksto nustatyta trasa, o paskui suvertė krovinius į bendrą krūvą. Buvo labai šaunu. Iki tol, kol Mitenkos automobilio ratas nenukrito. Stambus vyras atsisėdo ant žemės ir visu balsu riaumojo:

- Ba-boo-s-ka! Ba-boo-s-ka!

Žaisminga senutė gėlėta skarele sušukusi pašoko nuo suolo:
- Bėk, Mitenka! Aš bėgu! – rėkė senolė.
Ji atskubėjo padėti anūkui ir akies mirksniu sutvarkė sugedusį ratą. Mitenka pradėjo žaisti toliau.

Dabar trečiokė Mitenka draugų apsuptyje važinėja dviračiu po kiemą. Jam taip smagu, vėjas pučia jo garbanotus raudonus plaukus. Kai kur benamiai šunys garsiai loja, bet berniukams tai nerūpi, nes jų atostogos – pats linksmiausias ir nerūpestingiausias laikas pasaulyje.

Staiga Mitenkos dviračio ratas nukrenta. Berniukas sustoja ir melodingai skambančiu balsu sušunka:
- Močiutė! Močiutė!

Pro gretimo namo langą kyšo senos moters galva spalvinga skarele:
- Bėk, Mitenka! Aš bėgu! – šaukia ji, o po sekundės su atsuktuvu ir dar kažkokiomis žnyplėmis pro savo namo vartus iššoka močiutė. Ji žvaliai pasilenkia ir atsilaisvinusį ratą vėl užsuka ant dviračio. Mitenka atsisėda ant jo ir važiuoja toliau, kad pasivytų savo bendražygius.

Dabar Mitenka jau gana suaugęs. Jis yra technikos studentas. Jis turi gražius tankius ūsus, juodą dygliuotą baikerio striukę, blizgantį šalmą ir tamsius akinius. O pats Mitenka savo dviračiu motociklu lekia greičiau už vėją. Staiga motociklas ima pūsti, riaumoti ir niurzgėti: Pūk-pūk-pūk- frrrrr... Atrodo, jo variklis užgeso. Bet tai nėra problema. Mitenka išsivalo gerklę ir garsiai šaukia kitoje gatvės pusėje:

- Močiutė! Močiutė!
- Bėk, Mitenka! Aš bėgu!

Senutė su spalvinga skarele ir su specialių įrankių rinkiniu iškart iššoka į kelią. Ji pribėga prie motociklo ir pasiraitoja rankoves, ima baksnoti atsuktuvais, pincetu ir kitais naudingais daiktais. Nepraeina net valanda, nes motociklas vėl juda, o Mitenka, kaip ir anksčiau, lekia juo į nežinomus tolius.

Dabar Mitenka yra stambus pilvo dėdė, vilkintis oficialų kostiumą su diplomatu. Į labai svarbų verslo susitikimą jis važiuoja naujuoju „Mercedes“. Bet staiga prie Mitenkos automobilio variklis užgęsta. Eka nesiseka! Taigi juk galima ir į susitikimą nespėti! Mitenka išlipa iš mersedeso, liūdnai pažvelgia į vairą ir šiurkščiu vyrišku balsu šaukia:

- Močiutė! Močiutė!

Iš niekur pasirodo močiutė spalvinga skarele:
- Bėk, Mitenka! Aš bėgu! – šaukia ji ir visu greičiu veržiasi link mersedeso.

Močiutė veža vežimėlį, pilną visokių keblių dalykų. Kaip kitaip? Juk svetimo automobilio paprastu atsuktuvu nebepataisysi! Močiutė atidaro gaubtą ir ilgai kažką daro.

- Paskubėk, ba! - Ją skubina Mitenka, jos dėdė, - Aš pavėluosiu į svarbų susitikimą!

„Dabar, dabar“, - sako mano močiutė ir dar greičiau sukiojasi su instrumentais po gaubtu. Automobilis suremontuotas ir dabar laimingas Mitenka vėl lekia keliu savo brangiu mersedesu.

Kitais metais Mitenka su šeima planuoja skristi į Turkiją jūra. Atspėk, ko jis niekada, niekada nepamirš pasiimti su savimi?

(Pagal televizijos žurnalą „Yeralash“)

SKAITYKITE istoriją apie automobilius

Sanya ir Vania sėdėjo ant suoliuko ir kabino kojas. Jie buvo labai patenkinti, nes prasidėjo mokinių atostogos. Sanya valgė Alenkos šokoladą, o Vania jau suvalgė jo pusę ir dabar tik laižo jo nešvarius pirštus.

Staiga prie namo, prie kurio jie sėdėjo, privažiavo juodas automobilis. Vaikinai tokio modelio dar nebuvo matę, nors abu buvo žinomi automobilių žinovai. Iš automobilio iššoko gudrus berniukas, kuriam atrodė vos aštuoniolika. Jis užtrenkė visiškai naujas blizgias duris ir jau įeidamas į įėjimą iš galo paspaudė signalizacijos mygtuką. Vaikinai pagarbiai pažvelgė į jį.

- Kai kuriems pasiseka, - sumurmėjo Sanya, nurydama paskutinį šokolado gabalėlį. – Kai užaugsiu, irgi nusipirksiu sau automobilį. Šalčiausias.
„Ir aš nusipirksiu“, - pakėlė Vanya. – Tokia, kad pati vairavo ir net nereikėjo vairo.
Sanya nusijuokė.
Tokių automobilių nėra!
- Dabar to nebūna, bet kai užaugsiu, jie tai sugalvos. Ir apskritai per televiziją mačiau, kad jie jau bandomi.
– Na, iš kur imsi pinigų tokiai mašinai? – susidomėjusi paklausė Sanya.
– Kaip kur, aš žinoma uždirbsiu. Kur tu esi savo?
Ir aš uždirbsiu.

Tada iš gretimo namo išėjo gimnazistas Fiodoras. Ausyse jis turėjo ausines, o rankose – visiškai naują žaidimų konsolę. Fiodoras sugebėjo nežiūrėdamas nulipti laiptais žemyn, apvažiuoti visus griovius ir duobes ant priešistorinio asfalto ir apsisukti už namo kampo, net nepažiūrėjęs į vaikinus.

Sanya iškart pastebėjo:
Taip pat mano automobilyje bus žaidimų konsolė. Visas priekinis stiklas. Paspaudi mygtuką ir vietoj stiklo – kompiuterinis žaidimas. Pavyzdžiui, lenktynės ar šaudymo žaidimai.

Vanya suabejojo:
– Bet jei ant stiklo yra priešdėlis, kaip tu ketini vairuoti?
– Taigi sakei, kad kai užaugsime, automobiliai patys važiuos.
- Na, taip, taip, - sutiko Vania.
Vaikinai dar kurį laiką pasėdėjo, o paskui išėjo namo.

Vakarienės metu Sanya pasakė tėvams, kad ketina nusipirkti automobilį sau. Tėtis labai rimtai paklausė sūnaus apie modelį, spalvą, ratus ir daug kitų ypatingų dalykų, kuriuos supranta tik berniukai. Tada Sanya papasakojo apie žaidimų konsolę, o ne apie priekinį stiklą. Tėvas pritarė pasiūlymui. Jis tik pridūrė, kad tokiame protingame ir nepaprastai naudingas automobilis taip pat turėtų būti sumuštinių gaminimo įrenginys, giros pylimo mechanizmas.

- Ir kramtomoji guma bei saldainių dalytuvai, - svajingai pastebėjo Sanya.

Visą tą laiką tylėjusi mama staiga pastebėjo, kad būtų neblogai prie šio automobilio pritvirtinti valgomąjį ir tuo pačiu buto valymo įrenginį, nes dabar ji įsižeidė, kad mašina visiems naudinga, o jai nenaudinga. , motina.

Sanya nenoriai sutiko. Bet tada tėtis pasakė, kad mielai iškeis savo giros pilstuką į pinigų dozatorių, kuris tikriausiai būtų labai mažas ir tikrai užimtų mažiau vietos nei vakarienės ir buto valymo įrenginys. Sanya norėjo ką nors pridėti, bet niekas jo neklausė. Mama ir tėtis, besivaržantys tarpusavyje, išvardijo viską, ką reikia sumontuoti naujame jo, Sanios, automobilyje.

Naktį Sanya sapnavo keistą sapną. Vanya važiavo keliu visiškai nauju juodu nežinomo modelio automobiliu. Jis atrodė beveik lygiai taip pat, kaip dailus vaikas, kurį jie matė dieną. Sanya vangiai sekė paskui jį didele beforme mašina, prikimšta dulkių siurblio, vejapjovės, giros statinių ir įvairių kitų smulkmenų. Praeiviai juokėsi ir pirštais rodydavo į Saniją. Jis norėjo iš judrios gatvės išsukti į kokią nors alėją, bet to padaryti nepavyko, nes stiklas staiga virto kompiuteriniu žaidimu. Sanya norėjo sulėtinti greitį, bet jis taip pat negalėjo. Automobilis vairavo pats, be pedalų ir vairo. Sanya garsiai rėkė, bandydama iškviesti pagalbą, ir pabudo.

Kitą rytą jie vėl susitiko su Vanya svetainėje. Nežinomas juodas automobilis vis dar stovėjo prie įėjimo. Vania, kaip žinovas, kelis kartus apėjo ją ir pasakė:

– Ne, mašina tikrai šauni, bet tik užaugusi nusipirksiu dar geresnę. - Nelaukdamas atsakymo jis paklausė savęs, - O tu, Sanchezai, kokios tu mašinos nori? Žymos

Mes su Tanya nusprendėme sukurti automobilį. Galbūt manote, kad tai taip sunku? Be to, jau turėjome rimtos įrangos projektavimo patirties. Aš gyvenau dešimtame aukšte, o ji – devintame, o jos kambarys buvo tiesiai po mano kambariu. Dabar, kai iš mano senelio paėmėme kelis metrus guminio laido, ištempėme jį nuo mano lango iki jos lango, pririšome po piltuvėlį iš abiejų pusių ir gavome telefoną. Ir, turiu pasakyti, tai veikė gerai. Be to, tada net namų laidiniai telefonai su ratukais buvo retenybė. Iš mūsų klasės tokius turėjo tik du vaikinai.

Taigi patirtis, įgyta kuriant savo telefono PRIETAISĄ, mus įkvėpė rimtesniems eksperimentams. Tik pagalvok – kaip patogu turėti automobilį? Norėjo – atsisėdo ir nuėjo, o autobuso laukti nereikėjo. Nori į parką, bet nori į kaimą. Laisvė!
Pagrindinė problema buvo net ne rasti tinkamų medžiagų. Ir sprendžiant, kokį automobilį kuriame.

Tanya tvirtino, kad patogumo sumetimais prie automobilio reikia pritvirtinti sparnus ir variklį, kaip sraigtasparnį, nes stogas yra arčiau mūsų. Mes padarysime ten pakilimo taką, gausime raktus nuo ugnies liuko ir skrisime kada tik norime. Tačiau aš negalėjau sutikti su tokiu neapdairumu. Ką daryti, jei tėtis netyčia pamatys, kad mes lipame ant stogo? O jeigu kaimynų močiutės iš apačios mus pastebės ir viską praneš savo tėvams? Tikrai nenorėjau likusios vasaros praleisti namuose po užraktu ( net ir su savo telefonu!). Kaip sakoma, automobilis – ne prabanga, o susisiekimo priemonė. Štai ką reikia padaryti įprastas susisiekimo priemonė išeiti į lauką, ir niekas pirštu nerodė.

Netoli mūsų namo buvusiame karjere buvo garažai. Vieną dieną vaikščiodami ten radome atvirą pririštas garažas pilnas visokių reikalingų smulkmenų. Žinoma, jei visa tai kam nors priklausytų, niekada ir niekada neimtume gvazdikėlio. Bet, mano draugai, jei niekas neateina į garažą po penkių ir net po dešimties minučių, tada savininkas išvis neegzistuoja! Trumpai tariant, iš ten nuvažiavome du ratus, su sielvartu per pusę. Jie buvo labai sunkūs. Ir tada dar du. Ratai buvo nešvarūs, todėl turėjome juos paslėpti po savo rūsio prieangiu.

Automobilių ratai yra devyniasdešimties procentų sėkmės! Belieka tik sugalvoti, ką dėti ant šių ratų, kaip taisyti, iš ko pasidaryti vairą.
Pirminė idėja kilo ne iš karto. Kad ir kaip būtų keista, tai mums pasiūlė keturmetis Vovčikas, nuo kurio dažniausiai stengdavomės bet kur slėptis, kad tik nesimaišytume su šiuo mažu mailiu. Vovčikas sekė paskui savo vyresnįjį brolį Sašą su uodega, o kadangi Saša mokėsi su mumis toje pačioje klasėje ir net gyveno tame pačiame kieme, paaiškėjo, kad mes vaikštome vienoje didelėje kompanijoje be penkių minučių trečiokų, su Vovčiku. paleisti.

Vakare prie kalno vyko ilga diskusija tema „Pradinių klasių mokinių teisės ir laisvės“. Išsiruošę į slidžią automobilių pramonės šlaitą, Tanya ir aš manėme, kad vaikams tikrai reikia duoti dokumentus, leidžiančius vairuoti automobilį. Kiti vaikinai, kaip visada, mus palaikė. Kažkas pasiūlė parašyti peticiją kas žino kur. Tai buvo puiki idėja, kurią visi greitai pradėjome plėtoti. O mažasis Vovčikas, kaip visada kabodamas, iš kažkur nutempė kartoninę dėžę, atsisėdo į ją ir pradėjo žaisti:

- Bitė-bitė! Aš esu vairuotojas! Išeik, žmonės!

Ir tada mane trenkė žaibas! Pažvelgiau į Taniją. Atrodo, kad ji taip pat buvo sužavėta.
- Dėžė! - sušukome vos ne balsu ir puolėme į nežinia kur.

Tiksliau – žinoma. Ten, kur kas vasarą atiduodavome makulatūros, šalia lentpjūvės. Aplink gulėjo daug, LABAI daug apleistų dėžių. Įvairios dėžės. Didelis ir mažas, stiprus ir beveik suglebęs.

Beveik iš karto radome sau tinkamą. Tai buvo visiškai nauja dėžutė, pagaminta iš labai storo kartono. Tokioje dėžutėje aš, Tanya ir vienas iš kitų vaikinų nesunkiai tilpome.

Su šia dėže grįžome į rūsį, kur palikome savo ratus. Mums liko tik valanda. Nes lygiai devintą turėjome grįžti namo, išgerti puodelį pieno ir sausainių, išsivalyti dantis ir eiti miegoti ( arba apsimesti, kad nuėjome miegoti).

Kadangi norėjome išbandyti savo naująjį išradimą taip, kaip norėjome šiandien, pradėjome dirbti labai greitai. Radome keturias tvirtas lentas, pritvirtinome po ratą iš abiejų pusių, skersai – skersai, kad būtų tvirtas pagrindas dėžutei. Kanceliariniu peiliu išpjovėme automobilio langus, pritvirtinome vairą - apvalų sulūžusį laikrodį nuo Tanjos virtuvės sienos ( Beje, apie tai, ką jie jau nedirba, tėvai daugiau Nežinau) ir išleido mūsų kūrinius į Dievo šviesą.

Tikras meistras kritiką turėtų priimti ramiai. Todėl išgirdę kaimyną pro pirmo aukšto langą sušuko: „Vėl tie vaikai šiukšles šiukšlynuose renka!“ – neįsižeidė. Palaukime, kol ji šeštadienio rytą stovės autobusų stotelėje ir lauks kaimo autobuso, o mes važiuosime šiuo... tai yra, šiuo... trumpai tariant, SAVO automobiliu.

Dangus buvo apsiniaukęs. Kitą dieną lijo ir Tanya su nusivylimu pastebėjo, kad kartonas drėko nuo vandens. Tačiau, kaip ir visos merginos, ji iškart atsakė į savo pastabą:
— Turėtume paimti didelį lietpaltį ir uždengti juo savo automobilį. Tada jis nesušlaps.

Man nerūpėjo lietpaltis.

Kažkaip nustūmėme mašiną iš rūsio į važiuojamoji dalis, įlipo į vidų ir vos spėjo pakelti kojas – mašina nuriedėjo šlaitu.
Ji važiavo greitai. Daug greičiau nei tikitės. Pro langus pūstelėjo gaivus vasaros vėjelis. Jautėmės be galo laimingi! Tikriausiai Gagarinas taip pat buvo laimingas, kai atliko pirmąjį skrydį į kosmosą.

Kitų automobilių šalia nebuvo. Mūsų rajone jų nėra daug. Bet prie šviesoforo vis tiek stovėjo vienas kazokas. Jis turėjo stabdžius. Mūsų automobilis neturi. Kazoko vairas suko įvairiomis kryptimis, o ratai suko nuo to. Mūsų automobilyje suko ir vairas-laikrodis, bet ratai į tai niekaip nereagavo. Nežinau, į ką visa idėja galėjo virsti, jei mūsų automobilio du ratai nebūtų staiga nukritę vienu metu. Buvome kartą ar du apsisukę, bet susidūrimo su kazoku vis tiek pavyko išvengti.

Ar manote, kad po to mes su Tanya susinervinome ir išėjome namo? Tai va, tik iš pradžių su savimi pasiėmė du nukritusius ratus ir dar du, kurie taip pat tvirtai nesilaikė ant lentų. Vos nustūmėme juos į savo namus. Būtent tada mus pasitiko niekieno garažo savininkas.

…Nuo tos dienos svajoju persikelti į didelį miestą. Na, spręskite patys, tarkime, garažas buvo ne niekieno, o mes netyčia paėmėme šiuos ratus. Iš kur, pasakyk, iš kur visas rajonas apie tai sužinojo per dvi valandas?! Na, ar tikrai įmanoma šitaip sugriauti užuomazgų jaunimo iniciatyvas? Ne, dideliuose miestuose taip nėra. Ten, jei kur nors turite keturis naujus ( kaip paaiškėjo Žymos

Vieną dieną jai prireikė pagalbos. Taip ir buvo.

Aparatas išsiaiškino, kad į tolimiausią parduotuvę buvo pristatyti reti saldainiai, kokių ji niekada nebandė. Diena virto vakaru. Galima būtų rytoj eiti saldumynų, bet šiandien labai norėjau. Ji nusprendė trumpai važiuoti per mišką. Miške po lietaus drėgna, ant šlapios žolės ratai slysta ir slysta. Atskubėjęs automobilis staigiai atsidūrė gilioje baloje, kurios dugnas prisipildęs klampaus purvo. Automobilis įklimpo iki pačių žibintų, labai susinervino, bet nepraranda vilties – galvoja, kaip išlipti. Ir tada išgirsta: traktorius burzgia, artėja. Ji apsidžiaugė, kviesdama jį į pagalbą: „Išvesk mane, aš vėluoju į parduotuvę, ji tuoj užsidarys“. Traktorius kažką sumurmėjo jam po nosimi ir nuvažiavo toliau. Mašina susinervino, prisiminė, kaip kažkada traktorius, iš prigimties neblaivus ir mąslus, pametė priekabą su vertingu kroviniu, o ji ją rado ir saugojo visą naktį... Net ir dabar miške niūru ir baisu, kaip tai buvo tada. Šaltai drebėdama ir stipriai užsimerkusi ji nusprendė nusnūsti iki ryto.

Per vėjo kaukimą ir prasidėjusio lietaus triukšmą aparatas išgirdo keistus garsus: lyg kas dainuotų. Įjungusi žibintus ji pamatė traktorių, o šalia jo – vilkimo lyną rišančius žmones. Visi buvo šlapi ir purvini, bet tuo pačiu patenkinti ir laimingi. Jie džiaugėsi, kad rado savo mėgstamiausią ir traktoriaus pagalba galėjo jai padėti išbristi iš nemalonios situacijos. O traktorius dainavo apie draugystę ir meilę, apie saldumynus, kuriuos vis dėlto pavyko nusipirkti mašinai, nepaisant savo lėtumo ir nerangumo, apie tai, kad geri darbai nepamirštami, jie dauginasi ir grįžta pas tuos, kurie daro šį gėrį, kurie spinduliuoja. šiluma ir šviesa!

P.S. Ši pasaka buvo mano sūnaus mėgstamiausia ankstyvoje vaikystėje. Dabar jis tapo kariu, seka tėvo pėdomis, augina dukrą. Vyresnioji dukra, kaip ir aš, dirba mokykloje mano pavaduotoja moksliniam metodiniam darbui, dėsto istoriją.

Visą sąmoningą gyvenimą kūriau eilėraščius šventėms, gimtadieniams, net pamokoms, kad vaikams būtų lengviau įsiminti apibrėžimus ir formuluotes:

Jei kūnas stipriai spaudžia atramą arba pakabą,

Ši jėga vadinama labai paprastai – tai svoris.

Kūnas pakeitė greitį

ir to priežastis yra jėga!

Neigiamas krūvis -

teigiamai laimingas!

Kai sutikau savo brolį,

pabėga neatsigręždamas.

Skysčio svoris, kurį kūnas

Man pavyko išstumti save,

Paprastai lygus Archimedo stiprumui.

Tai jo nuopelnas ir pergalė!

Kokia elektros srovė yra metaluose?

Tada elektronai laisvai teka!

Kelias yra brūkšnio ilgis,

Kuriuo tu eini.

Skysčio viduje yra slėgis

Visomis kryptimis tas pats

Bet tame pačiame lygyje

Giliau, daugiau spaudimo.

Jei sniegas nukrenta nuo stogo

Tai ant galvos

Kas negirdi fizikoje,

Kodėl ir kodėl

Visi kūnai krenta ant žemės

Ir neskubėkite į dangų.

Be fizinių dėsnių

Sužinokite, išbandykite patys!

atsiskaitymas Šaikovka, Kirovskio rajonas, Kalugos sritis

03.11.2016

Viename jaukiame name gyveno mažas berniukas Vanya. Kaip ir dauguma jo amžiaus berniukų, jis mėgo žaisti su draugais, žiūrėti įdomius animacinius filmus ir skaityti pasakas apie automobilius. Labiausiai Vanijai patiko istorija apie gelbėtojų komandą, todėl jis labai norėjo gimtadienio proga padovanoti pačiai Polly robocarą. Koks buvo berniuko nusivylimas, kai vietoj norimo žaislo jis gavo paprastą sunkvežimį raudonos spalvos kėbulu ir mėlyna kabina. Vanya įmetė jį į krepšį su senais automobiliais ir greitai pamiršo.
Kiekvieną vakarą mama sūnui skaitydavo linksmas istorijas apie viską pasaulyje. Kadangi pasakos apie mašinas berniukams pačios įdomiausios, jos kambaryje skambėjo dažniausiai. Sunkvežimis su malonumu klausėsi pasakojimų apie drąsius gelbėtojus ir paslapčia svajojo, kad vieną dieną jis taip pat išgarsės. Jį labai įžeidė tai, kad su juo visai nežaidė, nes gyvenimas senoje dėžėje buvo nuobodus ir niūrus. Sunkvežimis tikėjosi, kad jei jam pavyks įrodyti, kad yra drąsus gelbėtojas, Vania į jį žiūrės kitaip ir tikrai įsimylės.

Pasaka apie automobilius: kaip tapti herojumi

Svajonėse ir tikintiesiems žygdarbiui tinkamo momento slinko dienos po dienų. Kartkartėmis sunkvežimis pabusdavo įsitikinęs, kad šiandien įvyks įvykis, galintis pakeisti jo gyvenimą, o kartais jis buvo visiškai beviltiškas ir nusiminęs. Tačiau vakaro žavingos Vanios mamos istorijos neleido jam pasiduoti ir pridėjo drąsos bei optimizmo.


Kartą tarp Vanios žaislų kilo ginčas, kas svarbesnis: robotai ar dinozaurai. Sunkvežimis buvo įsišaknijęs pirmiesiems ir buvo labai patenkintas, nes jie beveik visada laimėdavo. Tačiau vieną dieną jis pamatė, kad robotai elgiasi nesąžiningai, o dinozaurai ruošiasi patirti likutinį pralaimėjimą. Buvo siaubingai nesąžininga, todėl per vieną minutę sunkvežimis pakeitė favoritų komandą, nes tie, kurie elgiasi nesąžiningai, nenusipelno pagarbos ir palaikymo.
„Jei jie galėtų judėti greičiau, viskas būtų kitaip. - garsiai pasakė sunkvežimis ir nespėjo susivokti, nes jau skubėjo į pagalbą dinozaurams.
– Įeik, aš tave paimsiu! - sušuko jis ir drąsiai puolė į mūšį su pagrindiniu dinozauru nugaroje. Drąsaus sunkvežimio pavyzdžiu pasekė ir kiti seni automobiliai. Jų pagalba dinozaurai galėjo greičiau pulti robotus ir nugalėti neteisybę.


Mažą berniuką labai nustebino pamirštų žaislų veiksmas. Suprato savo klaidą, nuėjo prie sunkvežimio ir jį paėmė.
Nemaniau, kad tu tokia drąsi. Jūs atskubėjote į pagalbą dinozaurams, kaip ir Robocar Polly su gelbėtojų komanda. Aš didžiuojuosi tavimi, mano sunkvežimis Polly!
Sunkvežimis tikrai apsidžiaugė, taip pat ir seni automobiliai, nes Vania nusprendė, kad blogai pamiršti senus bendražygius, ir nebepaliko žaislų nuobodžioje dėžėje, o žaidė su visais paeiliui.

Dobranicho svetainėje sukūrėme daugiau nei 300 nebrangių pasakų. Pragmatiška perdaryti puikų indėlį į miegą prie tėvynės ritualo, otų ir karščio pasikartojimo.Ar norėtumėte paremti mūsų projektą? Būkime budrūs, su naujomis jėgomis ir toliau rašysime Jums!

1 - Apie mažą autobusiuką, kuris bijojo tamsos

Donaldas Bissetas


Pasaka apie tai, kaip autobusiukas mama išmokė savo mažą autobusiuką nebijoti tamsos... Apie autobusiuką, kuris bijojo tamsos skaityti Kadaise pasaulyje buvo autobusiukas. Jis buvo ryškiai raudonas ir gyveno su mama ir tėčiu garaže. Kiekvieną rytą …

2 - trys kačiukai

Sutejevas V.G.

Maža pasaka mažiesiems apie tris neramius kačiukus ir jų linksmus nuotykius. Maži vaikai mėgsta trumpas istorijas su paveikslėliais, todėl Sutejevo pasakos yra tokios populiarios ir mėgstamos! Trys kačiukai skaito Trys kačiukai - juodi, pilki ir ...

3 - Ežiukas rūke

Kozlovas S.G.


Pasaka apie Ežiuką, kaip jis vaikščiojo naktį ir pasiklydo rūke. Įkrito į upę, bet kažkas jį nunešė į krantą. Tai buvo stebuklinga naktis! Ežiukas rūke skaitė Trisdešimt uodų išbėgo į proskyną ir pradėjo žaisti ...

4 - Apie pelę iš knygos

Gianni Rodari


Maža istorija apie pelę, kuri gyveno knygoje ir nusprendė iš jos iššokti į didįjį pasaulį. Tik jis nemokėjo kalbėti pelių kalba, o tik mokėjo keistą knyginę kalbą... Paskaityti apie pelę iš knygelės...

5 - "Apple".

Sutejevas V.G.


Pasaka apie ežiuką, kiškį ir varną, kurie negalėjo pasidalyti paskutiniu obuoliu. Visi norėjo jį turėti. Tačiau gražioji meška įvertino jų ginčą ir kiekviena gavo po gėrybių... Apple skaityti Jau buvo vėlu...

6 - Juodasis baseinas

Kozlovas S.G.


Pasaka apie bailų Kiškį, kuris bijojo visų miške. Ir jis buvo taip pavargęs nuo savo baimės, kad nusprendė paskandinti save Juodajame baseine. Bet jis išmokė Kiškis gyventi ir nebijoti! Juodas baseinas skaityti Kartą buvo kiškis ...

7 - Apie ežiuką ir triušį Dalis žiemos

Stuartas P. ir Riddell K.


Istorija pasakoja apie tai, kaip Ežiukas prieš žiemos miegą prašo Triušio, kad jis išlaikytų jam gabalėlį žiemos iki pavasario. Triušis susuko didelį sniego rutulį, suvyniojo į lapus ir paslėpė savo duobėje. Apie ežiuko ir triušio gabalą ...

8 – apie begemotą, kuris bijojo skiepų

Sutejevas V.G.

Pasaka apie bailų begemotą, kuris pabėgo iš klinikos, nes bijojo skiepų. Ir susirgo gelta. Laimei, jis buvo nuvežtas į ligoninę ir pasveiko. O begemotas labai susigėdino savo elgesio... Apie begemotą, kuris bijojo...