Kaip pakeisti žvakes Nissan Qashqai. Uždegimo žvakės Nissan Qashqai: aprašymas, charakteristikos, keitimas. Kokias žvakes dėti

Šiandien pas mus atkeliavo 2012 metų gamybos automobilis Nissan Qashqai (Nissan Qashqai) su 2 litrų varikliu, ant kurio būtina pakeisti žvakes. Parodysime išsamią nuotraukų ir vaizdo įrašo instrukciją, kaip tai padaryti patiems.

Atidarome gaubtą, atsukite variklio dangtį, kuris yra laikomas dviem varžtais po galva 10:

Dabar turime nuimti įsiurbimo kolektorių, atsukti 5 jo tvirtinimo prie galvos varžtus:

Išimame matuoklį, atlaisviname oro kanalo vamzdžio spaustukus. Mes jį pašaliname:

Išimame jungtį iš droselio vožtuvo. Turime dvi žarneles droseliui, nuo jų nuimame spaustukus ir užsukame varžtais, kad nepabėgtų antifrizas. Šiems tikslams idealiai tinka varžtai 10. Nuėmus droselio sklendę rekomenduoju kartu nuvalyti, tai galima padaryti su karbiuratoriaus valikliu. Atjunkite visas žarnas ir nuimkite įsiurbimo kolektorių.

Mūsų atveju dulkės pateko į įleidimo langus iš viršaus, jas būtina pašalinti ir uždaryti langus, kad eksploatacijos metu į juos niekas nepatektų.

Uždegimo rites nuimame tiesiog paspausdami jų spaustukus. Atsukame tvirtinimo varžtus, galvutė 10:

Jei įmanoma, suslėgtu oru išpūskite uždegimo žvakių angas, kad atsukant žvakes į variklį nepatektų šiukšlių. Naudodami 14 žvakių veržliaraktį arba panašią magnetinę galvutę, atsukite žvakes:

Dėsime originalias žvakes, jų prekės numeris 22401-CK81B pagal NGK PLZKAR6A-11. Naujas žvakes rekomenduoju priveržti dinamometriniu veržliarakčiu, pagal gamintojo techninius reglamentus būtina priveržti nuo 22 iki 25 Nm jėga. Surinkimą atliekame atvirkštine tvarka.

Vaizdo įrašas apie uždegimo žvakių keitimą „Nissan Qashqai 2.0“:

Atsarginis vaizdo įrašas, kaip pakeisti uždegimo žvakes Nissan Qashqai 2.0:

Vienas iš įprastų krosoverio „Nissan Qashqai“ priežiūros darbų tipų yra benzininių jėgainių uždegimo žvakių keitimas. Ši procedūra būtina norint užtikrinti normalų uždegimo sistemos ir variklių veikimą apskritai.

Keitimo dažnumas, gedimo požymiai

Remiantis technine dokumentacija „Nissan Qashqai“, kurio variklio tūris yra 1,6 ir 2,0 litro, uždegimo žvakių keitimo dažnis yra identiškas ir yra 30 tūkstančių kilometrų arba 2 eksploatavimo metai. Tačiau praktika rodo, kad originalūs gaminiai gali be pertrūkių nuvažiuoti 40 ar net 60 tūkstančių km.

Tačiau geriau neeksperimentuoti ir laikytis pakeitimo procedūros, kuri garantuos nepertraukiamą elektrinės darbą ir sumažins gedimo tikimybę.

Net brangiausios ir kokybiškiausios uždegimo žvakės gali sugesti arba pradėti veikti su pertrūkiais, ir tai iškart rodoma ant variklio.

Pagrindiniai prastos uždegimo žvakės būklės požymiai yra šie:

Nestabilus variklio veikimas;
Sunkus paleidimas;
Padidėjusios degalų sąnaudos;
Dinaminio našumo sumažėjimas.

Šie ženklai rodo, kad gaminių tarnavimo laikas baigėsi arba kai kuriose iš jų atsirado defektas, turintis įtakos jos veikimui. Be to, net jei sugedo tik viena uždegimo žvakė, viską reikia keisti vienu metu.

Tačiau nepamirškite, kad aukščiau išvardyti ženklai gali rodyti ir kitus automobilio gedimus.

Atliekame diagnostiką

Uždegimo žvakių keitimas leidžia užtikrinti normalų elektrinės funkcionavimą, o jų patikrinimas suteikia informaciją apie pagrindinių jos komponentų būklę.

Bet kokie įrenginio veikimo sutrikimai pasireiškia įvairiomis nuosėdomis ant elektrodų - suodžių, nuosėdų, taip pat erozijos. Išsami informacija apie tai, kokias variklio problemas rodo žvakių būklė, nurodyta lentelėje:

Uždegimo žvakių keitimas į Nissan Qashqai 1.6 ir 2.0 yra tikrai būtinas veiksmas, kuris ne tik užtikrina normalų variklio darbą, bet ir leidžia anksti identifikuoti problemas bei jas pašalinti, užkertant kelią rimtiems gedimams ir vėlesniam brangiam remontui.

Parenkame pakaitines žvakes

1,6 ir 2,0 litro „Nissan Qashqai“ varikliuose naudojamos identiškos uždegimo žvakės – 6 šiluminės klasės, 26,5 mm ilgio ir 12 mm skersmens srieginė dalis.

Taip pat nesiskiria gaminiai, naudojami skirtingų kartų varikliuose, pavyzdžiui, J10 2,0 litrų varikliuose (1 karta) naudojamos tos pačios uždegimo žvakės kaip ir J11 2,0 litrų (2 kartos).

Iš „Nissan Qashqai“ gamyklos jame sumontuotos NGK gaminamos žvakės, kurias automobilių gamintojas išdėsto kaip originalias ir kurių gaminys yra 22401-SK81V. Jie parduodami „Nissan“ pakuotėse ir kainuoja apie 10 USD.

Taip pat šiam automobilio modeliui yra originalūs Denso gaminiai su iridžio elektrodu, jų prekės numeris 22401-JD01B.

Antrasis variantas yra labiau tinkamas pakeitimui, ir tai nurodo pats automobilių gamintojas, tačiau dėl tam tikrų priežasčių jis jų neįrengia iš gamyklos. kainuos apie 15 USD.

Viena iš originalių žvakių firminėje pakuotėje problemų – dažnas jų padirbinėjimas, be to, jos parduodamos kiek per brangiai.

NGK turi tiesioginį originalaus produkto analogą, jis gaminamas pagal indeksą NGK5118 (straipsnis PLZKAR6A-11). Tiesą sakant, žvakė su prekės numeriu 22401-CK81V firminėje pakuotėje ir NGK5118 yra viena ir ta pati, tačiau pastaroji kainuos mažiau - apie 7 USD.

Ta pati situacija yra su iridžio analogais Nissan Qashqai, pažymėtais prekės numeriu 22401-JD01B, jie turi analogą - Denso FXE20HR11, tačiau šiuo atveju dalių kaina yra tokia pati.

Be šių produktų, galite pasiimti analogų iš kitų gamintojų.

Tinka Nissan Qashqai:

Bosh su gaminiu 0242135524 (elektrodo medžiaga - platina, kaina - 7,5 USD);
Beru Z325 (su platininiu elektrodu, kaina - 6 USD);
OE207 čempionas (elektrodas - platina, kaina - 8 USD);
Denso Iridium Tough VFXEH20 (elektrodai - iridžio-platinos, kaina - 15 USD).

Nurodyta kaina yra vidutinė, o reali kaina gali skirtis ir priklauso nuo tiekėjų.

Įrankiai ir įranga darbui

„Nissan Qashqai“ jėgainių konstrukcijos ypatybės apsunkina operacijos atlikimą, tačiau tai nereiškia, kad savarankiškai pakeisti žvakių neįmanoma.

Norint pasiekti reikiamus elementus, reikia nuimti nemažai detalių, tačiau tam nereikia jokių konkrečių įrenginių, o reikalingas momentinis veržliaraktis.

Priešingu atveju įrankiai ir įranga yra įprasti:

Raktai 8-10 (geriausia galvutės su prailginimu ir reketu);
Žvaktinis raktas 14 (su magnetu);
Plokščiasis atsuktuvas;
Švarūs skudurai.

Be naujų uždegimo žvakių, norint pakeisti tarpiklius, patartina įsigyti tarpines įsiurbimo kolektoriaus ir droselio agregatui.

Pakeitimo technologija

Kadangi „Nissan Qashqai 1.6 / 2.0“ žvakių keitimas yra procedūra, kuriai reikia pašalinti daugybę elementų, kiekvienam etapui įrašyti nebus nereikalinga turėti kamerą - tai gali labai padėti surinkimo metu.

Paruošę viską, ko reikia, galite pradėti keisti.

SVARBU: operacija atliekama tik su šaltu varikliu.

Apsvarstykite pakeitimo technologiją naudodami „Nissan Qashqai 1,6 1,6 L“ pavyzdį:

Atsukę du tvirtinimo varžtus, nuimame dekoratyvinį variklio dangtelį, čia nėra jokių sunkumų;
Atlaisviname spaustukus ir nuimame oro kanalą, sumontuotą tarp droselio mazgo ir oro filtro. Taip pat atjungiame karterio ventiliacijos vamzdį nuo cilindro galvutės dangčio iki oro kanalo;
Atsukame droselio mazgo tvirtinimo varžtus, pakeliame į šoną (neatjungdami nuo mazgo jungčių su laidais ir aušinimo sistemos vamzdynais). Droselio korpuso jungčių nuimti ar atjungti nuo aušinimo nereikia.
Atkreipkite dėmesį - po droselio agregatu yra varžtas, jis turi būti atsuktas;
Išimame alyvos lygio matuoklį (geriau kuo nors uždaryti angą, kad į variklį nepatektų trečiųjų šalių maži elementai);
Atsukame 7 varžtus, tvirtinančius įsiurbimo kolektorių. Atsukite 5 priekinius, pradedant nuo centrinio ir pereinant į šonus.
6-asis varžtas yra kolektoriaus galinėje kairėje pusėje ir pritvirtina jį per laikiklį. 7-as varžtas yra dešinėje, žemiau droselio sklendės angos.
Atsukę visas tvirtinimo detales, atsargiai pakelkite ir perkelkite kolektorių į šoną (kad nuo jo neatjungtumėte vamzdynų);
Nuvalome bloko galvutėje esančias kolektoriaus tvirtinimo angas ir atsargiai uždengiame skudurėliu;
Nuvalome nuo dulkių cilindro galvutės dangtelį;
Atjunkite jungtis su laidais nuo uždegimo ritių;
Atsukite ritės tvirtinimo elementus ir nuimkite juos;
Nuplėšiame žvakes, bet jų dar neatsukame, nes šulinius reikia pūsti suslėgtu oru, nuvalykite švaria šluoste, kad pašalintumėte šiukšles;
Žvakes po vieną nusukame. Jei pastarasis yra su įmontuotu magnetu, elementus pašalinti nebus sunku, nes jie bus įmagnetinti;
Tuo pačiu raktu į vietą dedame naujas žvakes ir šiek tiek prisukame (negalite tiesiog įmesti į šulinį, kad nepažeistumėte tarpo tarp elektrodų);
Jie turi būti įsukami naudojant sukimo momento veržliaraktį. Priveržimo momentas turi būti 19,6-20 Nm. Negalite ilgiau priveržti, kitaip galite sugadinti pertvarą tarp žvakės šulinio sienelės ir aušinimo sistemos kanalo (esant tokiam gedimui, bloko galvutė turi būti pakeista);
Mes įdedame į vietą ir prijungiame laidus prie uždegimo ritių;
Prieš montuodami kolektorių vietoje, pakeiskite tarpiklį. Kolektoriaus tvirtinimo detalės taip pat priveržiamos dinamometriniu veržliarakčiu (jėga – 27 Nm). Pirmiausia priveržiama įsiurbimo dalis;
Ta pati procedūra, įskaitant tarpiklio keitimą, atliekama ir montuojant droselio mazgą, tačiau čia varžtai priveržiami 10 Nm.
Nepamirškite prijungti vakuumo stiprintuvo žarnos ir atgal įdėti matuoklio.

Visos kitos dalys sumontuojamos atvirkštine nuėmimo tvarka.

Uždegimo žvakės keitimas Nissan

Benzininio variklio užvesti neįmanoma, jei cilindro degimo kameroje nėra kibirkšties. Kad maitinimo blokas veiktų tinkamai, uždegimo žvakės turi veikti sklandžiai. Todėl labai svarbu atlikti įprastą Nissan automobilių uždegimo žvakių patikrą ir keitimą. Visa informacija yra šiame straipsnyje.

Uždegimo žvakė: kokį vaidmenį ji atlieka, iš ko ji susideda

„Uždegiklio“ vaidmenį automobilio uždegimo sistemoje atlieka uždegimo žvakė, kuri sukuria kibirkštį. Prietaisas leidžia paversti degų mišinį - emulsiją, kurioje yra benzino ir oro dalelių - į šiluminę energiją. Pastarojo dėka atsiranda variklio stūmoklių judėjimas.

Šiuolaikiniuose automobiliuose naudojama uždegimo žvakė susideda iš:

būstas,
izoliatorius,
centrinis elektrodas,
šoninis elektrodas.

Centrinio elektrodo viduje yra varinė šerdis. Jis taip pat gali būti naudojamas šoniniame elektrode, siekiant pagerinti šilumos išsklaidymą. Panašius sprendimus siūlo ir brangias žvakes gaminančios įmonės. Be to, kai kurie gamintojai padengia centrinius ir (ar) šoninius elektrodus platina, taip apsaugodami kištuko elementus nuo greito sunaikinimo.

Vidutinis uždegimo žvakės tarnavimo laikas yra 30 tūkstančių kilometrų. Renkantis žvakes, reikia vadovautis automobiliui skirtomis instrukcijomis. „Nissan“ automobilių gamintojas rekomendavo pakeisti uždegimo žvakes nuvažiavus 15–60 tūkstančių kilometrų, priklausomai nuo automobilio modelio ir variklio. Mes, savo ruožtu, rekomenduojame Rusijos vairuotojams žvakes keisti kas 15 tūkstančių kilometrų, taip yra dėl ne visada kokybiško kuro, o tai daro neigiamą poveikį.

Uždegimo žvakių keitimas Nissan automobiliuose

Norėdami pakeisti uždegimo žvakes, jums reikės standartinio automobilio raktelių rinkinio. Pavyzdžiui taip:

Kaip pavyzdį paimkite „Nissan Qashqai“. Norėdami pakeisti šio modelio uždegimo žvakes, turite:

Nuimkite variklio dangtį.
Atsukite oro vamzdį prie droselio vožtuvo.
Atsukite dviejų varžtų droselio korpusą.
Nuimkite įsiurbimo kolektorių. Norėdami tai padaryti, atsukite apatinius ir viršutinius varžtus (pavyzdžiui, „Qashqai“ modelyje jų yra septyni: penki apačioje ir du viršuje).
Nuimkite uždegimo ritę, kuri pritvirtinta keliais varžtais.
Išsukite uždegimo žvakes naudodami uždegimo rite (jos apatinėje dalyje yra speciali anga).
Įkiškite kiekvieną kištuką (naują) į lizdą.
Pataisykite žvakes.
Pritvirtinkite uždegimo ritę.
Sumontuokite ir pritvirtinkite įsiurbimo kolektorių.
Pritvirtinkite droselio korpusą.
Prijunkite oro kanalą.
Uždėkite apsauginį dangtelį.

Nuotraukų instrukcijos, kaip pakeisti Nissan Quashqai uždegimo žvakes

Apsauginis dangtelis nuimamas:

Ortakis atsukamas (rodyklė rodo laikiklio vietą):

Droselio sklendė atsukama:

Nuimamas įsiurbimo kolektorius (rodyklės rodo varžtų vietą):

Ritės, uždegimo žvakės atsukamos ir ištraukiamos:

Nuotraukų instrukcijos, kaip pakeisti „Nissan Teana“ uždegimo žvakes

Nuimkite apsauginį „Nissan Teana“ dangtelį atsukdami 4 varžtus (nuotraukoje pažymėta rodyklėmis):

Čia matome 4 uždegimo rites. Juos reikia atsukti klavišu „10“ ir ištraukti:

Dabar galite pamatyti pačią uždegimo žvakę:

Naudojame specialų raktą, atsukame ir išimame žvakes:

Pakeiskite visas 4 žvakes ir sudėkite viską atvirkštine tvarka.

Žvakių keitimas bet kuriuose kituose „Nissan“ prekės ženklo modeliuose: „Note“, „Maxima“, „Almera“, „Tiida“, „X-Trail“ ir kt., keitimo principas yra tas pats

„Nissan“ uždegimo žvakių keitimo paslaugos taisyklės

Žemiau yra lentelė su informacija apie įvairių Nissan modelių uždegimo žvakių keitimo intervalus.

** - žvakės su platininiu antgaliu
P - patikrinkite
З - pakeitimas

Automobilio modelis

Rida tūkstantis km.

105

120

135

150

165

180

195

210

Mėnuo

108

120

132

144

156

168

** Almera N16 (mechaninė pavarų dėžė, automatinė)

Almera classic B10 (mechaninė pavarų dėžė, automatinė)

Micra K12 (mechaninė pavarų dėžė, automatinė)

Note E11 HR (mechaninė pavarų dėžė, automatinė pavarų dėžė)

Primera P12 QG (mechaninė pavarų dėžė, automatinė pavarų dėžė)

** Tiida C11 HR12 (mechaninė pavarų dėžė, automatinė)

** Maxima A33 (mechaninė pavarų dėžė, automatinė)

** Juke F15 (mechaninė pavarų dėžė, automatinė)

** Teana J31 (automatinė pavarų dėžė)

** Quashqai Q10 (mechaninė, automatinė)

** Murano Z50 / Z51 (automatinė pavarų dėžė)

** Navara D40 (mechaninė pavarų dėžė, automatinė)

Pathfinder R51 (mechaninė pavarų dėžė, automatinė)

Patrol Y61 (mechaninė pavarų dėžė, automatinė pavarų dėžė)

X-Trail T30 / T31 (mechaninė pavarų dėžė, automatinė)

Terrano R20 / F15 (mechaninė pavarų dėžė, automatinė)

Papildomai

Uždegimo žvakių susidėvėjimas nustatomas vizualiai. Norėdami tai padaryti, turėtumėte atkreipti dėmesį į elektrodų ir izoliatoriaus būklę. Susidėvėjus ant pirmojo pastebimos anglies nuosėdos, o ant izoliatoriaus – tamsi dėmė. Tai reiškia, kad žvakės nerekomenduojamos naudoti ateityje.

Ar žinote, kam skirtos uždegimo žvakės ir kodėl jos tokios svarbios variklio veikimui? Kaip teisingai pakeisti „Nissan Qashqai“ uždegimo žvakes ir kodėl jų gedimas sukelia visos variklio sistemos gedimus?

Norint atsakyti į šiuos klausimus, pirmiausia reikia suprasti: kas yra uždegimo žvakės? Uždegimo žvakės yra įtaisas, kuris uždega darbinį mišinį ir yra pagrindinis sklandaus variklio veikimo elementas. Sugedus bent vienai uždegimo žvakei, variklis nebeveikia.

Vidaus gamintojai garantuoja tinkamą įrenginio veikimą 10–15 tūkstančių kilometrų, tačiau „Nissan“ automobiliuose ši riba yra daug didesnė.

Nepaisant to, kad pagal funkcinę paskirtį žvakės turi atlaikyti nuolatines mechanines ir šilumines apkrovas, jų veikimas gali bet kada sustoti. Ir čia svarbu automobiliui suteikti pirmąją pagalbą.

Uždegimo žvakių keitimo procedūra

Prieš pradėdami keitimo procedūrą, turite įsigyti sukimo momento veržliaraktį. Šis įrankis padės tinkamai paskirstyti pastangas priveržiant uždegimo žvakes.

Uždegimo žvakės veržliaraktis. Jei norite šiek tiek sutaupyti, galite įsigyti prailgintą galvutę ir ją šlifuoti ant mašinos iki 19 mm skersmens.

Nereikėtų pasikliauti atmintimi ir stengtis prisiminti originalų kūrinio priekį. Paprastai įsimenami tik dideli mazgai. Norėdami apsisaugoti nuo nereikalingų rūpesčių dėl naujai surinktos konstrukcijos teisingumo, naudokite fotoaparatą.

Tarp droselio vožtuvo ir filtro yra vamzdis. Norėdami jį pašalinti, turėsite atjungti ventiliacijos žarną nuo bloko galvutės ir atlaisvinti du spaustukus.

Atjunkite vakuuminę žarną švelniais judesiais. Nepažeiskite kolektoriaus, nes jis pagamintas iš trapaus plastiko.

Nuimkite jungtį nuo kanistro išvalymo vožtuvo.

Atsukite laikiklio varžtą nuo bloko galvutės raktu "8".

Nuimkite žarnas nuo laikiklio ir atsukite laikiklį po droseliu.

Nuėmę laikiklį turėsite prieigą prie sunkiausio varžto. Paskutinį kartą atsukite jį veržliarakčiu.

Kolektorius prie bloko galvutės tvirtinamas 5 varžtais. Atsukite juos atvirkštine tvarka, kaip parodyta paveikslėlyje.

Norint tinkamai pakeisti „Nissan Qashqai“ uždegimo žvakes, reikia jūsų dėmesio ir didžiausio atidumo, todėl neskubėkite atlikdami kiekvieną kitą veiksmą.
Pakelkite kolektorių ir droselio korpusą. Dėmesio! Prieš pakeldami ištraukite matuoklį.

Pritvirtinkite viela, kad netrukdytų keičiant kištukus.

Pradėję dirbti su uždegimo žvakėmis, nuo paviršiaus nuvalykite alyvą ir nešvarumus. Būkite atsargūs, kad neįmestumėte daiktų ar įrankių į bloko galvutės įleidimo angas.

Skyles izoliuokite storu skudurėliu ir tik tada nuimkite jungtis nuo žvakių ritinių.

Atsukę ritinius sutvarkykite jas eilės tvarka. Norėdami nuspręsti, ar reikia toliau keisti uždegimo žvakes, atsukite jas dinamometriniu raktu. Būkite atsargūs, nes uždegimo žvakes išsukti leidžiama tik visiškai atvėsus varikliui.

Prieš montuodami naujas uždegimo žvakes, sutepkite jų sriegius sandarikliu, apsaugančiu nuo užsikimšimo.
Sumontavę žvakes rankomis ir įsitikinę, kad jos yra lygiai, priveržkite jas 22-24Nm arba 2,3-2,5 kg/m sukimo momento veržliarakčiu. Pirmiausia švelniai nuleiskite ir priveržkite uždegimo žvakių rites, tada jų jungtis. Po to nuleidę kolektorių, nepriveržkite iki galo kairiojo viršutinio laikiklio varžto.

Sunkus varžtas, kad būtų lengviau pataikyti į sriegį, reikia kibti replėmis su plonais išlenktais "žandikauliais" su pakeltu droseliu. Neužveržkite varžto iki galo.

Žiūrėdami į iliustraciją, kurioje parodyta atvirkštinė priveržimo seka, pradėkite montuoti 5 priekinius varžtus. Baigę darbą priveržkite kairiuosius ir kietuosius varžtus dinamometriniu veržliarakčiu 27 Nm arba 2,8 kg/m.

Baigę visus uždegimo žvakių keitimo darbus, pakeiskite prapūtimo vožtuvo jungtį, prijunkite vakuuminę žarną, uždėkite antgalį, prijungdami vėdinimo sistemos žarną. Nepamirškite pakeisti matuoklio.

Nissan Qashqai uždegimo žvakių būklės diagnostika

valstybė	Simptomai	Pasekmės	Rekomendacijos
Anglies telkiniai	Suodžių buvimas dėl pakartotinio kuro ir oro mišinio sodrinimo	Uždegimo sutrikimai, nestabilus variklio darbas	Standartinius kištukus pakeiskite kištukais su ilgiausiais izoliatoriais. Jie padidins jūsų atsparumą nešvarumams
Įprasta žvakių būklė	Nežymiai susidėvėję elektrodai, pilkai rudos žvakės	Sumontuoti kištukai atitinka variklio tipą ir bendrą būklę.	Keisti nereikia
Tepimas alyva	Vožtuvo koto sandariklių susidėvėjimas	Sunku užvesti, nestabilus variklio veikimas	Reikalingi mechaniniai restauravimo darbai. Reikalingas žvakių keitimas
Pelenų susidarymas	Rudos nuosėdos ant elektrodų	Elektrodų izoliacija, uždegimas	Vožtuvo koto sandariklių keitimas, degalų rūšies keitimas
Perkaisti	Elektrodų erozija, baltas porėtas izoliatorius, be nuosėdų	Sutrumpintas kištuko tarnavimo laikas	Patikrinkite radiatoriaus būklę, įsiurbimo vožtuvo vakuumą
Nešioti	Nedidelis nuosėdų susikaupimas ant elektrodų. Spalva normali	Sunku užvesti šaltu oru. Padidėjusios degalų sąnaudos	Žvakių keitimas naujomis to paties tipo
Uždegimas per anksti	Lydyti elektrodai, baltas izoliatorius	Variklio gedimas	Patikrinkite pakaitinimo žvakes, mišinio kokybę, aušinimo sistemą
Detonacija	Izoliatoriai yra vizualiai pažeisti	Stūmoklių pažeidimai	Patikrinkite, ar tinkamai sureguliuotas uždegimo žvakės tarpelis
Elektrai laidus blizgesys	Izoliatorius gelsvos spalvos	Uždegimo sutrikimas esant dideliam greičiui su staigiu pagreičiu - staigus temperatūros pakilimas degimo kamerose	Būtina nedelsiant pakeisti uždegimo žvakes
Aptaškymas	Laisvos nuosėdos ant elektrodų	Uždegimo sutrikimai, kuriuos sukelia nuosėdos, prilipusios prie karšto izoliatoriaus	Žvakes būtina pakeisti naujomis tos pačios rūšies.
Elektrodų uždarymas	Tarpelektrodų erdvė užpildyta degimo atliekomis	Uždegimo gedimas	Reikalingas atliekų šalinimas
Mechaniniai pažeidimai	Pašalinių medžiagų patekimas į degimo kamerą	Stūmoklio pažeidimas, cilindro veikimo sutrikimas	Būtina pašalinti pašalinius daiktus iš variklio. Sugadintų elementų keitimas

Jei kyla abejonių dėl tinkamo variklio veikimo, nedvejodami pereikite prie problemų diagnostikos. Laiku pakeitus Nissan Qashqai uždegimo žvakes, išvengsite nepageidaujamų padarinių automobiliui ir pašalinsite mechaninių pažeidimų susidarymą.

Nepaisant to, kad patys diagnozuodami variklio būklę sutaupote didžiąją dalį pinigų, yra galimybė sugadinti automobilio dalis. Todėl prieš pradėdami remontuoti „Nissan Qashqai“, pasisemkite jėgų ir kantrybės!

Uždegimo žvakės (SZ) atlieka vieną iš pagrindinių vaidmenų uždegimo sistemoje. Jų gedimas gali sukelti viso vidaus degimo variklio veikimo sutrikimus. Straipsnis skirtas Nissan automobilių SZ: kada reikia pakeisti, kokias žvakes dėti, kaip savo rankomis pakeisti Nissan Qashqai žvakes.

[Slėpti]

Kada reikia pakeisti žvakes?

SZ sudaro kibirkštį, kuri uždega degųjį mišinį.

Sklandus variklio darbas priklauso nuo kibirkšties kokybės. Jei bent vienas iš 4 sugenda, tolesnis variklio veikimas bus neįmanomas.

SZ turi savo išteklius. Pagal Nissan automobilių reglamentus, jie keičiami nuvažiavus 30 tūkst. Nors SZ turi atlaikyti dideles šilumines ir mechanines apkrovas, jos susidėvi ir gali sugesti pačiu netinkamiausiu momentu. Norint išvengti nemalonios staigmenos kelyje, kiekvienos apžiūros metu reikėtų atlikti vizualinę SZ apžiūrą.

Kokias žvakes dėti?

Kad išvengtumėte problemų, geriau įsigyti originalus, kad juos pakeistumėte. Nissan Qashqai tinka tokie SZ kaip NGK Plzkar6a su iridžio antgaliu. Vidutinis SZ tarnavimo laikas skiriasi ir labai priklauso nuo elektrodų gamybos medžiagos.

Chromo-nikelio lydinys turi padidintą šilumos laidumą ir aukštą atsparumą korozijai. Sidabras turi geriausią šilumos laidumą. Platininių elektrodų privalumas – didelis atsparumas korozijai ir atsparumas degimui (vaizdo įrašo autorius – VybratAuto – automobilių informacinė svetainė).

SZ pakeitimas Nissan yra daug pastangų reikalaujantis procesas, todėl geriau iš karto įsigyti aukštos kokybės gaminius. Tiesa, jie brangūs. Jei norite sutaupyti pinigų, galite rasti pigių analogų, kurių internete siūloma daug. Tačiau toks taupymas gali lemti dažną žvakių keitimą.

„Pasidaryk pats“ keitimo instrukcijos

SZ pakeitimo į Nissan Qashqai, Nissan Note ir Nissan Juke procedūra yra panaši, ypač tuo, kad į ŠV nėra lengva patekti. Nors šis procesas yra sunkus, jis yra gana įmanomas net pradedantiesiems automobilių entuziastams.

Medžiagos ir įrankiai

Norėdami dirbti, turite paruošti reikiamus įrankius ir medžiagas:

raktų ir atsuktuvų rinkinys;
specialus žvakių raktas;
Dinamometrinis raktas;
naujas SZ rinkinys;
švarūs skudurai.

Jei reikia, verta pakeisti droselio agregato ir įsiurbimo kolektoriaus tarpiklį.

SZ išmontavimo ir keitimo procesas

Jei automobilis po kelionės, tuomet reikia palaukti, kol atvės. Darbai atliekami šaltu varikliu.

Žvakių keitimas „Nissan Qashqai“ susideda iš kelių žingsnių:

Pirmiausia nuo variklio nuimamas dekoratyvinis apsauginis dangtelis. Po juo yra mus dominantis kolekcininkas.
Tarp droselio vožtuvo ir filtro yra vamzdis. Norėdami jį pašalinti, turite atsukti du tvirtinimo elementus ir atlaisvinti spaustukus. Prieš nuimant vamzdį, būtina atjungti vėdinimo sistemos žarną nuo cilindro galvutės.
Atjunkite vakuuminę žarną švelniais judesiais, kad nepažeistumėte plastikinio kolektoriaus.
Kitas žingsnis yra nuimti kolektorių. Norėdami tai padaryti, atsukite 7 varžtus. 5 iš jų yra viršuje, 6 iš kairės. Norėdami patekti į 7-ą, turite nuimti jungtį nuo absorberio valymo vožtuvo ir išardyti droselio sklendę atsukdami 4 varžtus aplink jo perimetrą.
Ištraukę matuoklį taip, kad jis netrukdytų, galite pakelti kolektorių. Nereikia jo visiškai nuimti, galite tiesiog surišti virve ar viela.
SZ dabar yra. Prieš juos keičiant, viską reikia kruopščiai nuvalyti nuo nešvarumų ir alyvos, nieko nemesant į cilindro galvutę.
Kaip apsauginį tinklą galite uždengti cilindro galvutės išleidimo angą, kad niekas ten nenukristų.
Dabar keičiame SZ po vieną. Pirmiausia atjunkite jungtį nuo uždegimo ritės. Tada pati ritė pašalinama.
SZ yra po rite, kuri atsukama naudojant specialų Nissan skirtą uždegimo žvakės veržliaraktį.
Tada į veržliaraktį pritvirtiname naują žvakę ir įsukame ranka. Priveržę jį iki galo, paimkite sukimo momento veržliaraktį ir priveržkite ne didesniu kaip 18–19 Nm sukimo momentu. Per didelis priveržimas gali sukelti uždegimo žvakių sriegių įtrūkimus ir tapti netinkamais naudoti.
Panašūs veiksmai atliekami visoms 4 SZ.
Pakeitus visus SZ, surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka.

Baigę surinkimą, turite užvesti variklį ir patikrinti jo veikimą su pakeistais kištukais.