ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕ. ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ CO2 ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕ. ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕವು ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳಲ್ಲಿನ ಘಟಕಗಳ ಪರಿಮಾಣದ ಭಾಗವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ಗ್ಯಾಸ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕಗಳು 1,2,3,4,5-ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ. ಅಳತೆ ಘಟಕಗಳು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳು: CO, CH, CO2, O2, NOx. ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕಾರುಗಳು (ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮಾಡುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣದ ಶ್ರೇಣೀಕೃತ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಸ್ಥಿರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ (ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಸ್ಟೊಚಿಯೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಗಾಳಿ / ಇಂಧನ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ (ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ) ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. 1) ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಅನುಪಾತವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಿಖರತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ (ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ = 0.97-1.03). ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ಒಂದು ಅವಿಭಾಜ್ಯ ನಿಯತಾಂಕವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಕೆಲಸದ ಮಿಶ್ರಣದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರಣದ ದಹನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು. ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ, 4 ಮತ್ತು 5-ಘಟಕ ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮೇಲಾಗಿ, ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

4-ಘಟಕ ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕವು ಸ್ವಯಂ ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ ಭರಿಸಲಾಗದಂತಿದೆ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎಂಜಿನ್ನ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ನೋಡಲು ಮತ್ತು ಇಂಧನ-ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೇಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಮಿಶ್ರಣವು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದಹಿಸಲ್ಪಡಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಭವನೀಯ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದಲೂ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾದ ದಹನವು ಪರಿಪೂರ್ಣತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣ, ಇದಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಮಯವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ದಹನಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಹ. ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, 1: 14.7 ರ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ದಹನವು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪರಿಮಾಣದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, 1 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನವನ್ನು 10,000 ಲೀಟರ್ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾದಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ ಅನಿಲವು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ ಕ್ಯುವೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಘಟಕಗಳು, ವಿಕಿರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವುದು, ಅನುಗುಣವಾದ ರೋಹಿತದ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಲ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ವಿಕಿರಣ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ ಘಟಕಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸಂವೇದಕ, ಆಮ್ಲಜನಕದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ಮಾಡುವಾಗ, ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. CO, CH, CO2 ಮತ್ತು O2 ನಿಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕದಿಂದ l ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಧುನಿಕ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕಗಳು, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸುಲಭತೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಅನೇಕ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವರು ವೇಗವನ್ನು ಅಳೆಯಬಹುದು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ಎಂಜಿನ್, ತೈಲ ತಾಪಮಾನ, ಹಾಗೆಯೇ ಮಧ್ಯಂತರ ಮಾಪನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿ ಅಥವಾ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಪ್ರಿಂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಮುದ್ರಿಸಿ.

ಆಪರೇಟರ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕದ ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯಾಗಿದೆ. ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ, ಗ್ಯಾಸ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕವು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಂತವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯ ಮತ್ತು ನೀವು ಬ್ರಾಂಡ್ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಗ್ಯಾಸ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವಗಳಿಂದ ಅದರ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಯಾರಿ ಘಟಕ ಅನಿಲಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು.

ಅಂತಹ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಯಾರಾದರೂ ಅದನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆಯೇ? ಸರಿ, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಕುರಿತು ನಿಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯವೇನು? ಕೆಳಗೆ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ಶಾಟ್‌ಗಳು

ಫಿಲ್ಟರ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಮೂಲಕ ಅತಿಗೆಂಪು ಕಿರಣಗಳ ಪ್ರಸರಣ ಗುಣಾಂಕದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಗ್ಯಾಸ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕ. ಇಂಜಿನ್ನ ನಿಷ್ಕಾಸದಲ್ಲಿ CO2 ನ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಈ ಪ್ರಾಚೀನ ವಿಧಾನವು ದೊಡ್ಡ ದೋಷವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತಯಾರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. CO2 ವಿಷಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕಗಳು ಸುಮಾರು $ 300 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಇದನ್ನು ಸರಳ ಭಾಗಗಳಿಂದ ನೀವೇ ಜೋಡಿಸಬಹುದು. ಈ ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕದ ತಯಾರಿಕೆ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಪ್ರಸ್ತುತದೊಂದಿಗಿನ ಮಾಪನದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 0.5% ರಷ್ಟಿದೆ.

ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕವನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಸುಲಭಕ್ಕಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಭಾಗ, ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವುದು ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಜೋಡಣೆಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗೆ ಗ್ಯಾಸ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕದ ಸಂಪರ್ಕ.

ಫಿಲ್ಟರ್ ತಯಾರಿಕೆ

ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಮಾಡುವುದು, ಇದು ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ (CO2) ನಿಂದ ವಕ್ರೀಭವನಗೊಂಡ ಅತಿಗೆಂಪು ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ರವಾನಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಚಲನಚಿತ್ರವನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಮಾಡಬೇಕು:

1.2 ಗ್ರಾಂ ಪೊಟ್ಯಾಸಿಯಮ್ ಪರ್ಮಾಂಗನೇಟ್

2. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪುಡಿ 0.5 ಗ್ರಾಂ

3. ಎಪಾಕ್ಸಿ ರಾಳ (ಈಗಾಗಲೇ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ) ಪಾರದರ್ಶಕ 10 ಗ್ರಾಂ.

ಇದೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಣ್ಣ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಬೆರೆಸಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾಜಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಚಿತ್ರದ ದಪ್ಪವು 0.2 ಮಿಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು

ಇತರ ಘಟಕಗಳು

ಡಯೋಡ್ ಅತಿಗೆಂಪು ಆಗಿರಬೇಕು, ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭ, ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು, ಅದು ಬಿಳಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ. ಬೆಳಗಿದಾಗ ಅದಕ್ಕೆ ಹೊಳಪಿಲ್ಲ. (ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಡಯೋಡ್ಗಳನ್ನು ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ).

ಫೋಟೊಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ, ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಇದು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ವಿಕಿರಣದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಆವರ್ತನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅತಿಗೆಂಪು ಎಲ್‌ಇಡಿಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಯಾವುದಾದರೂ ರೇಡಿಯೋ ಸ್ಟೋರ್‌ಗೆ ಬಂದು ನನಗೆ ಇನ್‌ಫ್ರಾರೆಡ್ ಆಪ್ಟೋಕಪ್ಲರ್ (ಇನ್‌ಫ್ರಾರೆಡ್ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಮತ್ತು ಫೋಟೊಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್) ಕೊಡಿ ಎಂದು ಹೇಳಬೇಕು.

ನಮ್ಮ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಾಚೀನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಗಾಗಿ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ DT-838 ಡಿಜಿಟಲ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಪರೀಕ್ಷಕದಿಂದ ತಾಪಮಾನ ಮಾಪನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ (200 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಗ್ಗದ "tseshka"). ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಥರ್ಮೋಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂವೇದಕವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನಂತರ ನೀವು ದೊಡ್ಡ ವಿಚಲನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ "ಅಂಗಡಿ" ಯಿಂದ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕದೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾಹಿತಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆ

ನಂತರ, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ ನಂತರ, "FRIZO ಗ್ಯಾಸ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕ" ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಎಲ್ಲವೂ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ COM ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ, ಸಂವೇದಕವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಗ್ಯಾಸ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕದ ಯಶಸ್ವಿ ಜೋಡಣೆ, ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಸಂರಚನೆಗೆ ಅಭಿನಂದನೆಗಳು, ಈಗ ನೀವು ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದಲ್ಲಿ CO2 ನ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಕಾರಿನ. ಸಾಧನದ ನಿಖರತೆ + -0.5% ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ.

ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ಪ್ರೋಬ್ ಸ್ನ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಲೇಖನದಿಂದ ನೀವು ಕಲಿಯುವಿರಿ. ಎಂಜಿನ್ನ ದಕ್ಷತೆಯು ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸುಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ವಿಷಯದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.

ಹಳೆಯ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಂವೇದಕಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ?

ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳಿವೆ:

1. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್.
2. ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ವಸತಿಗೃಹದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ.
3. ಇಂಧನ ರೈಲು (ಇನ್ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ).
4. ದಹನ ಕೊಠಡಿಗಳಿಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು.
5. ನಿಯಂತ್ರಣ ಬ್ಲಾಕ್. ನಿಯಮದಂತೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣದ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
6. ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇದು ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಾಶವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ಪ್ರೋಬ್ ಸ್ನ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎರಡನೆಯದು. ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ("ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 9" ಅಥವಾ "ಲಾಡಾ" ನೀವು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ, ಅದು ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ) ನೀವು ಅದನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ "ಸ್ಟಬ್" ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ನೀವು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಪ್ರಿಯೊರಾದಲ್ಲಿ ಡು-ಇಟ್-ನೀವೇ ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ಪ್ರೋಬ್ ಸ್ಪೂಫಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಳ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಂವೇದಕಗಳಿವೆ

ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳುಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಒಂದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಅದು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕದ ನಂತರ ಇದೆ. ಎರಡು ವೇಳೆ, ನಂತರ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ ತಕ್ಷಣವೇ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ವೇಗವರ್ಧಕದ ನಂತರ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಎರಡನೆಯದು, ಮೊದಲನೆಯ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.

ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ತನಿಖೆಯ ಕಾರ್ಯದ ತತ್ವ

ಮಿಶ್ರಣದ ಸರಿಯಾದ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ತನಿಖೆಯ ಉತ್ತಮ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಪರತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಇಂಧನವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಪೈಪ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿ ಇರುತ್ತದೆ - ಇದು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಪ್ಲಸ್ ಆಗಿದೆ. ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ಡೋಸೇಜ್ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಸ್ಥಿರವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಲೋಹಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ, ಅದರ ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅದು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಬದಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪೆನ್ನಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಲೋಚನೆಯು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ: "ಆದರೆ ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ತನಿಖೆಯ ಸ್ನ್ಯಾಗ್ ಇದೆ, ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ (VAZ-2107 ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ)."

ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಈ ಸಾಧನದ ನೋಟವು ಸರಳವಾಗಿದೆ - ಉದ್ದವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್-ದೇಹ, ಇದರಿಂದ ತಂತಿಗಳು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಕರಣವು ಪ್ಲಾಟಿನಂ-ಲೇಪಿತವಾಗಿದೆ (ಈ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಲೋಹವನ್ನು ಮೇಲೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ). ಆದರೆ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚು "ಶ್ರೀಮಂತ" ಆಗಿದೆ:

1. ಸಂವೇದಕದ ಸಕ್ರಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಲೋಹದ ಸಂಪರ್ಕ.
2. ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೀಲ್. ಇದು ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯು ಕೇಸ್ನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಹಿಡನ್ ಪ್ರಕಾರದ ಜಿರ್ಕೋನಿಯಮ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್, ಇದು ಸೆರಾಮಿಕ್ ತುದಿಯೊಳಗೆ ಇದೆ. ಈ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಹವು ಹರಿಯುವಾಗ, ಅದು 300 ... 1000 ಡಿಗ್ರಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
4. ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಾಗಿ ರಂಧ್ರವಿರುವ ರಕ್ಷಣೆ ಪರದೆ.

ಸಂವೇದಕ ವಿಧಗಳು

ಇಂದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ರೀತಿಯ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

1. ಬ್ರಾಡ್ಬ್ಯಾಂಡ್.
2. ಎರಡು-ಪಾಯಿಂಟ್.

ಪ್ರಕಾರದ ಹೊರತಾಗಿ, ಅವು ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಬಾಹ್ಯ ಹೋಲಿಕೆಗಳು ಸಹ ಇವೆ. ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಬ್ರಾಡ್‌ಬ್ಯಾಂಡ್ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕವು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಪಾಯಿಂಟ್-ಟು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಂವೇದಕವಾಗಿದೆ.

ಇದು ಪಂಪಿಂಗ್ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತಗಳಿಂದಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಹದ ಪೂರೈಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಳಿಯು ಅಂತರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿಯೇ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದಲ್ಲಿನ CO ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ಪ್ರೋಬ್ ಸ್ನ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಲ್ಯಾನೋಸ್", ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಿದ ನಂತರ ದೋಷಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ಅಸಮರ್ಪಕ ಪತ್ತೆ

ಸಹಜವಾಗಿ, ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಈ ಅಂಶವು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ತನಿಖೆಯು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅದು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಬದುಕಲು ಆದೇಶಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ:

1. ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳಲ್ಲಿನ CO ವಿಷಯದ ಮಟ್ಟವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು CO ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನವು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳ ವಿಷಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ. ಆದರೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಲಾಭದಾಯಕವಲ್ಲ.
2. ಗಮನ ಕೊಡಿ ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್... ಪ್ರಸ್ತುತ ಗ್ಯಾಸ್ ಮೈಲೇಜ್ ಏನೆಂದು ನೋಡಿ. ಇದು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯ ಆವರ್ತನದ ಮೂಲಕವೂ ನೀವು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು.
3. ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಚಿಹ್ನೆಯು ಉರಿಯುತ್ತಿದೆ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುವ ದೀಪ.

ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಬೆಳಕಿನ ಹೊಗೆಯು ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಾಳಿಯಿರುವ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಕಪ್ಪು, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಆದರೆ ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ಪ್ರೋಬ್ ಬ್ಲೆಂಡೆ ಇದ್ದರೆ ಚಿತ್ರ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ (ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್, VAZ, ಟೊಯೋಟಾ - ಯಾವುದೇ ಕಾರಿಗೆ) ಅಂತಹ ಸಾಧನವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಗಿತದ ಕಾರಣಗಳು

ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕವು ಇಂಧನ ದಹನದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ತನಿಖೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, GOST ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿಲ್ಲ, ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟ, ನಂತರ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ದೋಷ ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕೆಟ್ಟ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಾಧನವು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸೀಸದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಷಯದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿ ಠೇವಣಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿರಬಹುದು:

1. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಭಾವ- ಕಂಪನಗಳು, ಕಾರಿನ ತುಂಬಾ ಸಕ್ರಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಪ್ರಕರಣದ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಸುಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ರಿಪೇರಿ ಅಥವಾ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ತರ್ಕಬದ್ಧ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಹೊಸದನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು.
2. ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಪ್ಪಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗದಿದ್ದರೆ, ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ಪ್ರೋಬ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮಸಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ಮೂಲಕವೂ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಸಾಧನವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಮೊದಲಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಈ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹೊಸ ಸಾಧನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಅಂಶದ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ನಿಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ದೋಷನಿವಾರಣೆ

ಸಹಜವಾಗಿ, ಸ್ಥಗಿತಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ನಿಖರವಾದ ಉತ್ತರವನ್ನು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿನ ರೋಗನಿರ್ಣಯದಿಂದ ಮಾತ್ರ ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಆದರೆ ಸಂವೇದಕದ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ನಿಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಸಂವೇದಕದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದುವುದು ಸಾಕು. ಆದರೆ ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ಪ್ರೋಬ್ ಸ್ನ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ವಿರಳವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ (VAZ-2114 ಅಥವಾ ನೀವು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಕಾರು), ಲಭ್ಯವಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ನೀವು ಅಕ್ಷರಶಃ ಸ್ನ್ಯಾಗ್ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬಹುದು. ದೋಷನಿವಾರಣೆಯ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ:

1. ಹುಡ್ ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಿ. ತಂಪಾಗುವ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಗಂಭೀರವಾದ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕದಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ಪ್ರೋಬ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಿ.
2. ಖರ್ಚು ಮಾಡಿ ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ... ಮಾಲಿನ್ಯ, ಮಸಿ, ಬೆಳಕಿನ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೊನೆಯ ಚಿಹ್ನೆಯು ಅನಿಲಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸೀಸವಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿರ್ಣಯಿಸಿ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಮತ್ತೆ. ಯಾವುದೇ ಮಾಲಿನ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ದೋಷನಿವಾರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಸಂವೇದಕ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟ್ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು 2 ವೋಲ್ಟ್ಗಳವರೆಗೆ ಸ್ಕೇಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು RPM ಅನ್ನು 2500 rpm ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ನಂತರ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಚಲನೆ... ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬದಲಾವಣೆಯು ಅತ್ಯಲ್ಪವಾಗಿರಬೇಕು - 0.8..0.9 ವೋಲ್ಟ್ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ. ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅಥವಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶೂನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಸಂವೇದಕ ಸ್ಥಗಿತದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬಹುದು.

ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದ ನೀವು ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು. ನಿರ್ವಾತ ಟ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿ ಕೃತಕ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ರಚಿಸಿ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇರಬೇಕು - 0.2 ವೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.

ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲ

ಕಾರಿನ ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನೀವು ನಿಯಮಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪ್ರತಿ 30 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರು ಒಂದು ಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ - ನೀವು ಹಳೆಯ ಸಂವೇದಕದೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಾರದು - ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಪ್ರಶ್ನೆ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ - ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ಪ್ರೋಬ್ ಬ್ಲೆಂಡೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ? ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ "ಕಲಿನಾ" ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ನೀವು ಅಂತಹ ಸಾಧನವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.

ಆದರೆ ಒಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಇದೆ. ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕನು ಕಾರನ್ನು ತುಂಬುವ ಇಂಧನವು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತನ್ನ ನೆಚ್ಚಿನ ಅನಿಲ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಬಾಟಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಯಾರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ? ಆದ್ದರಿಂದ, ತಮ್ಮ ಹೆಸರನ್ನು ಗೌರವಿಸುವ "ಬ್ರಾಂಡ್" ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ನಂಬಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಆದರೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಉತ್ತಮ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ತೃಪ್ತಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸುಡುವ ICE ದೋಷ ದೀಪವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಟ್ರಿಕ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಮಿಶ್ರಣ ಸಾಧನ

ಇದು ಎಲ್ಲಾ ನೀವು ಹೊಂದಿರುವ ಅರ್ಥವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. VAZ ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ಪ್ರೋಬ್ ಬ್ಲೆಂಡೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ದೋಷರಹಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅಗ್ಗದ ಆಯ್ಕೆಯು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ದೇಹವು ಕಂಚಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಲೋಹವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಶಾಖಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಖಾಲಿಯ ಆಯಾಮಗಳು ಸಂವೇದಕದಂತೆಯೇ ಇರಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಆವಿಗಳು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರವಿರುವ ಸ್ಪೇಸರ್ ಆಗಿದೆ - ಮೂರು ಮಿಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಈ ಸ್ಪೇಸರ್ ಅನ್ನು ಸಂವೇದಕದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ಸ್ಪೇಸರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಂವೇದಕ ಮತ್ತು ಖಾಲಿ ರಂಧ್ರದ ನಡುವೆ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಚಿಪ್ಸ್ ಪದರವಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪದರವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಇದು ತೆಳುವಾದ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಂಬ್ನಿಂದ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶವು CO ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಮೋಸಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಬಜೆಟ್ ಕಾರುಗಳು... ದುಬಾರಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಾರದು.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ನ್ಯಾಗ್

ಆದರೆ ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಮಾಡಬಹುದು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಸಾಧನ... ನಿಮಗೆ ಈ ಎರಡು ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ - ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಕೆಪಾಸಿಟರ್. ಆದರೆ ಅಂತಹ ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ಪ್ರೋಬ್ ಟ್ರಿಕ್ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ("ಸುಬಾರು ಫಾರೆಸ್ಟರ್" ಅಥವಾ VAZ, ಇದು ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ) ನೀವು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪ್ರಕಾರ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ರಿಕ್ನ ಕೆಲಸದ ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮೈಕ್ರೊಕಂಟ್ರೋಲರ್ನಲ್ಲಿ ರೆಡಿಮೇಡ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಉತ್ತಮ. ಅವಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲಳು:

1. ಮೊದಲ ಸಂವೇದಕದಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿ.
2. ಮುಂದೆ, ಒಂದು ಪ್ರಚೋದನೆಯು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೊದಲು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಸಂಕೇತಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ.
3. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ ಫರ್ಮ್ವೇರ್

ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಆಮ್ಲಜನಕ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಅಥವಾ ಭಾಗವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಇಡೀ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೂಲತತ್ವವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ವಾರಂಟಿಯು ಅನೂರ್ಜಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಿಗೆ, ಈ ವಿಧಾನವು ಇತರರಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ತೀರ್ಮಾನ

ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ - ಆಟವು ಮೇಣದಬತ್ತಿಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಿ? ನನ್ನ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಲ್ಯಾಂಬ್ಡಾ ಪ್ರೋಬ್ ಸ್ನ್ಯಾಗ್‌ನಂತಹ ವಿವರವನ್ನು ನಾನು ಮಾಡಬೇಕೇ? "ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ 9", ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಜೆಟ್ ಕಾರ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಕಾರು, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿವಿಧ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮುರಿಯುವುದರಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ಅರ್ಥವಿದೆಯೇ? ಇದು ಸಮಂಜಸವೇ? ದುಬಾರಿ ಕಾರಿಗೆ ಹಣವಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಕೆಲಸದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹಣವಿರಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅಂತಹ ಕಾರನ್ನು ಏಕೆ ಖರೀದಿಸಿದ್ದೀರಿ?

ಎಲ್ಲರಿಗೂ ನಮಸ್ಕಾರ! ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಸರಳ DIY ಗ್ಯಾಸ್ ಲೀಕ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ.
ಬಹುಶಃ, ಈಗ ಯಾವುದೇ ಶಾಲಾಮಕ್ಕಳಿಗೂ ಸಹ ಮೀಥೇನ್‌ನಂತಹ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅನಿಲವು ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳಿಲ್ಲದೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮೀಥೇನ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಮೀಥೇನ್, ಪೈಪ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವ ಅದೇ ಅನಿಲ, ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವಾಸನೆಯ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಾಸನೆಯ ಅರ್ಥವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು.

ಆದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ವಾಸನೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಏಕೆ ತಯಾರಿಸಬೇಕೆಂದು ನೀವು ಕೇಳುತ್ತೀರಿ? ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅನಿಲದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ವಾಸನೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಂವೇದಕವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆ ಇದ್ದರೆ, ಈ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ 100% ಸ್ಫೋಟದ ಅಪಾಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕರನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಅನಿಲಕ್ಕೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಇದು ಸಹಜವಾಗಿ, ಅನಿಲ ಸಂವೇದಕದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲ ತತ್ವವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷಾ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ಗಂಭೀರವಾದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
ನಮ್ಮ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಾನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇನೆ. (ಸ್ಟೋರ್ ಲಿಂಕ್)
1. .
2. 9V ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್.
3. .
4. .
5. .
6. (ಯಾವುದೇ ರಚನೆ n-p-n ಮಾಡುತ್ತದೆ).
7. .
8. .
9. .
10. .
11. ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಕಬ್ಬಿಣ, ಬೆಸುಗೆ, ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳಂತಹ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳು.

ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ!

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಹೃದಯವು ಅನಿಲ ಸಂವೇದಕ MQ-02 ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು MQ-05, MQ-04 ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.

MQ-02- ಪ್ರೋಪೇನ್, ಮೀಥೇನ್, ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಆವಿಗಳು, ಹೈಡ್ರೋಜನ್, ಹೊಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ. ಗ್ಯಾಸ್ ಸಂವೇದಕ MQ-02 ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿದೆ. ಅವರು ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಆಂಪ್ಲಿಫಯರ್ ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
ನನ್ನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ 555 ಟೈಮರ್ ಚಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮಲ್ಟಿವೈಬ್ರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ CO ಯ ವಿಷಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅಳೆಯಲು ಸರಳವಾದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಒಂದು-ಘಟಕ ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳಲ್ಲಿ ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸುಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. CO ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷವಾದ ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ತಂತುವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾಧನದ ಅಳತೆ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತಂತು ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಅನಿಲಗಳಲ್ಲಿನ CO ಅಂಶವನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕದ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯ ನಿಖರತೆ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಘಟಕದ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ - CH ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್.

ಚಿತ್ರ 3. CO ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಎರಡು-ಘಟಕ ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕದ ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

1 - ತನಿಖೆ; 2 ... 4 - ಶೋಧಕಗಳು; 5 - ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪಂಪ್; 6 - ಅಳತೆ ಕ್ಯುವೆಟ್ (ಚೇಂಬರ್); 7 - ಅತಿಗೆಂಪು ವಿಕಿರಣದ ಮೂಲ; 8 - ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್; 9 - ಅಬ್ಚುರೇಟರ್; 10 - ತುಲನಾತ್ಮಕ ಕುವೆಟ್ (ಚೇಂಬರ್) CO; 11 - ಅತಿಗೆಂಪು CO ರಿಸೀವರ್; 12 - ಮೆಂಬರೇನ್ ಕಂಡೆನ್ಸರ್; 13, 16 - ಆಂಪ್ಲಿಫೈಯರ್ಗಳು; 14 - ತುಲನಾತ್ಮಕ ಕುವೆಟ್ಟೆ (ಚೇಂಬರ್) ಸಿ ಎನ್ ಎಚ್ ಮೀ; 15 - ಅತಿಗೆಂಪು ರಿಸೀವರ್ С n Н m; 17, 19 - ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳು ಮತ್ತು CO ನ ವಿಷಯದ ಸೂಚಕಗಳು; 18 - ಅಳತೆಯ ಕುವೆಟ್ಟೆ (ಚೇಂಬರ್) С n Н m

ಕಾರಿಗೆ ಆಧುನಿಕ ಮಲ್ಟಿಕಾಂಪೊನೆಂಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳಲ್ಲಿನ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳ ವಿಷಯದ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ರಾಸಾಯನಿಕ ಕಾರಕಗಳ ಬಳಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಷ್ಣ (ಅತಿಗೆಂಪು) ಮಾಪನ ವಿಧಾನದಿಂದ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳ ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಉಷ್ಣ ವಿಕಿರಣದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ತತ್ವವನ್ನು ಈ ವಿಧಾನವು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕದ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಘಟಕವು ಅನಿಲದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರಕಾಶಕ ಹರಿವಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಭಾಗಶಃ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ತತ್ವದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಅನಿಲದ ಅಣುಗಳು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ತರಂಗಾಂತರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿಗೆಂಪು ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಂದೋಲನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸ್ಥಿರವಾದ ಅತಿಗೆಂಪು ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲಾಸ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ ಹಾದು ಹೋದರೆ, ಅದರ ಭಾಗವು ಅನಿಲದಿಂದ ಹೀರಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಅನಿಲದ ಗರಿಷ್ಠ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರಕಾಶಕ ಫ್ಲಕ್ಸ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವರ್ಣಪಟಲದ ಸಣ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಫ್ಲಾಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನಿಲ ಸಾಂದ್ರತೆಯು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು.

ಅನುಗುಣವಾದ ತರಂಗಾಂತರದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನಿಲದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಲು, ವಿಭಿನ್ನ ಅನಿಲಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಗರಿಷ್ಠಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ನಿಷ್ಕಾಸದಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅನಿಲಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನಿಲದ ಗರಿಷ್ಠ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ವರ್ಣಪಟಲದ ಆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾಶಕ ಹರಿವಿನ ತೀವ್ರತೆಯ ಇಳಿಕೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು.

ಸಾಧನದ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಘಟಕವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ:

ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳು, ಹಿಂದೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾದ ಮತ್ತು ಮಸಿ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶದಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದ್ದು, ಅಳತೆಯ ಕ್ಯುವೆಟ್ ಮೂಲಕ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಗಾಜಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ತುದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ಯೂಬ್ ಆಗಿದೆ. ಟ್ಯೂಬ್ನ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವ ಸುರುಳಿಯಾಗಿದೆ, ಅದರ ತಾಪಮಾನವು ಒಂದು ಮಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಅತಿಗೆಂಪು ವಿಕಿರಣದ ಸ್ಥಿರ ಹರಿವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅಳತೆ ಮಾಡುವ ಕುವೆಟ್‌ನ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಬೆಳಕಿನ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಕಿರಣದ ಹರಿವಿನಿಂದ, ಅಧ್ಯಯನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲಗಳ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಗರಿಷ್ಠತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ತರಂಗಾಂತರಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ರೀಮ್, ಬೆಳಕಿನ ಶೋಧಕಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ಅತಿಗೆಂಪು ರಿಸೀವರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ನಿಷ್ಕಾಸದಲ್ಲಿ ಅನಿಲಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮಾಹಿತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ವಿಧಾನವು CO 2, CO ಮತ್ತು CH ನ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುವುದರಿಂದ, ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಅಳತೆ ಮಾಡುವ ಕುವೆಟ್‌ನಿಂದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಆಮ್ಲಜನಕ O 2 ಮತ್ತು NO X ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಆಕ್ಸೈಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸಂವೇದಕಗಳಿಗೆ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ನೈಟ್ರೋಜನ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಮಹತ್ವದ ಅನಿಲಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ: CO, CH ಮತ್ತು CO 2 ಸೈಕ್ರೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ವಿಧಾನದಿಂದ, O 2 ಮತ್ತು NO X ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸಂವೇದಕಗಳಿಂದ. ಆಧುನಿಕ ಅನಿಲ ವಿಶ್ಲೇಷಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸಂವೇದಕಗಳಿಂದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಆಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬಳಸಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಾಧನದ ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ಅನಿಲದ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: CO, CO 2 ಮತ್ತು O 2 - ಶೇಕಡಾವಾರು, ಮತ್ತು CH ಮತ್ತು NO X - ppm (ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಪರ್ ಮಿಲಿಯನ್), "ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಪರ್ ಮಿಲಿಯನ್". ಪಿಪಿಎಂನಲ್ಲಿನ ಪದನಾಮವು ನಿಷ್ಕಾಸದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಅನಿಲಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ತೀರಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಶೇಕಡಾವಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿದೆ.

ಶೇಕಡಾವಾರು ಮತ್ತು ppm ನಡುವಿನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಮಾನತೆಯಿಂದ ವಿವರಿಸಬಹುದು:

ಆದ್ದರಿಂದ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಂಜಿನ್ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ದಹನಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ, CH ವಿಷಯವು ಸುಮಾರು 0.001% -0.01% ಆಗಿದೆ. ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ತೊಂದರೆಯು ಏಕಾಗ್ರತೆಯ ಘಟಕವಾಗಿ ppm ನ ಸಾಮೂಹಿಕ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಮೊದಲೇ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.

ಗ್ಯಾಸ್ ವಿಶ್ಲೇಷಕವು ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಘಟಕದ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಘಟಕವು ಸಾಧನದ ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಗಾಗಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಮಸಿ, ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಇತರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಣಗಳು, ಬ್ಲಾಕ್ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುವುದು, ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಚದುರುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದರ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಳತೆ ಘಟಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳು ವಿಶೇಷ ತರಬೇತಿಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ:

ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳ ಒರಟು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ. ಇದನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಬಳಸಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನೇರವಾಗಿ ಮಾದರಿ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಮಸಿ ಮತ್ತು ಇತರ ದೊಡ್ಡ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಣಗಳಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತೇವಾಂಶದಿಂದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳ ಶುದ್ಧೀಕರಣ. ಇದು ತೇವಾಂಶ ವಿಭಜಕದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ತೇವಾಂಶದ ಹನಿಗಳನ್ನು ಅನಿಲ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಒಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವಿಕೆಯು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅಥವಾ ಆಪರೇಟರ್ನಿಂದ ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಉತ್ತಮ ಶೋಧನೆ. ಉತ್ತಮವಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಚಿಕ್ಕ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಣಗಳ ಅಂತಿಮ ಶೋಧನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶೋಧಕಗಳು ಉತ್ತಮ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಹಲವಾರು ಇರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.