ГАЗ-53 ГАЗ-3307 ГАЗ-66

Қамау. Көлікті ұстау қашан заңсыз болады? Қамау т.с

Жаңа жол қозғалысы ережесінде әкімшілік қылмыстар бойынша іс жүргізуді қамтамасыз етудің екі шарасы қарастырылған. Оларды жүзеге асыру тәртібі Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексте бекітілген. 27.13. Жол қозғалысы ережелерін сақтамау (бұзушылық, нұсқауларды дұрыс орындамау) жүргізушілер үшін әртүрлі келеңсіз зардаптарға толы. Олардың кейбіреулерін қарастырайық.

Жол қозғалысы ережелерінің нормативтік базасы

Әкімшілік сипаттағы бұзушылық көлік құралын пайдалануды мәжбүрлеп тоқтатуға әкеп соғады. Бұл шара көлікті арнайы тұраққа қоюды қамтуы мүмкін. Қылмыс болған жерде оның себептерін жою мүмкін болмаса, көлік құралдары күзетілетін арнайы бөлінген орынға жіберіледі. Сәйкесінше, машиналардың жұмысы да тоқтайды.

Мәжбүрлеу шарасын қолданудың негізгі себептері

Жаңа жол қозғалысы ережелері көліктердің техникалық жай-күйі мен құжаттарының болуына біршама қатаң талаптар қояды. Көбінесе бұл машинаның ақаулары және қажетті құжаттардың болмауы жұмысты мәжбүрлеп тоқтатуға себеп болады. Сонымен, қамау көліккелесі жағдайларда орын алады:


Пайдалануға тыйым салу

Бұл мәжбүрлеу шарасы, егер:

  • Азаматтардың денсаулығы мен өмірінің қауіпсіздігін бұзу.
  • Мүліктің қауіпсіздігіне қауіп төнуі.
  • Қоршаған ортаға зиян.
  • Техникалық байқаудан өтпеген көлікті жүргізу.
  • Жағдайын бақылауды уәкілетті қадағалау органдары жүзеге асыратын өздігінен жүретін жол-құрылыс және басқа да машиналарды, тракторларды, тіркемелерді, жабдықтарды пайдалану нормаларын бұзу.

Істердің толық тізбесі Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексте көрсетілген.

Жалпы тәртіп

Заңда белгіленген жағдайларда жол полициясының қызметкері көлік құралын тоқтатуы мүмкін. Бап бойынша әкімшілік құқық бұзушылық белгілерін анықтау кезінде. 12.1, 9.3 (тіркелмеген көлік құралын басқаруды қоспағанда), 12.5-бабының 2-бөлігі көлік құралын одан әрі пайдалануға тыйым салады. Бұл ретте көлік құралын ұстау себептері жойылғанға дейін тіркеу белгілері жойылуы тиіс.

Бұзушылықты түзету

Станоктың жұмысын мәжбүрлеп тоқтату шараларын уәкілетті лауазымды тұлғалар жүзеге асырады. Олардың міндеттеріне әкімшілік құқық бұзушылық фактісі бойынша тиісті хаттама жасау кіреді. Құжат мынаны көрсетеді:


Құжаттарды рәсімдеу ерекшеліктері

Көлік құралын ұстау, оны пайдалануға тыйым салу құжатпен ресімделуге тиіс. Осы оқиғалар туралы тиісті ескерту жасалады. Әкімшілік құқық бұзушылық туралы қолданыстағы хаттамада хаттама жасалуы мүмкін немесе ол үшін жеке қағаз жасалады. Құжаттың көшірмесі өзіне қатысты осы мәжбүрлеу шарасы қолданылған азаматқа тапсырылады. Жүргізуші оқиға орнында болмаған жағдайда екі куәгердің қатысуымен хаттама жасалады. Құжатқа оны орындаған лауазымды адам, куәлар, сондай-ақ мәжбүрлеу шарасы қолданылған азамат қол қояды. Көлік ұсталған кезде иесінің кейбір құқықтары бар. Атап айтқанда, ол құжатқа қол қоймауы мүмкін. Қағазды куәландырудан бас тартқан жағдайда оған лауазымды тұлға тиісті жазба жасайды. Көлік құралдары мамандандырылған тұраққа жөнелтілетін болса, құжаттардың көшірмелері де көлік құралының сақталуына жауапты тұлғаларға беріледі.

Ресми әрекеттер

Қолданыстағы заңнама азаматтардың жол қозғалысы ережелерін бұзғаны үшін жауаптылығын қарастырады. Бұл ретте нормативтік құқықтық актілерде лауазымды тұлғаларға арналған нұсқаулықтар бар. Атап айтқанда, заң көлік құралын ұстау ережелерін қарастырады:


Көлікті сақтау мүмкіндіктері

Заң мыналарды көздейді:

  • Автотұрақта болған уақыт сағатпен көрсетіледі. Ол көлікті сақтауға қойылған сәттен басталады.
  • Мамандандырылған автотұрақта болған алғашқы үш сағатын жүргізуші төлемейді.
  • Тікелей тасымалдау және үш сағаттан астам сақтау үшін төлем Ресей Федерациясының құрылтай субъектісінің атқарушы органы белгілеген мөлшерде алынады.

Көлікті жеткізу

Меншік иесінің (оның өкілінің немесе жүргізушісінің) мамандандырылған автотұрақта сақтаулы тұрған автокөлікке кіруі автокөлікке тиісті техникалық қызмет көрсетуді қамтамасыз етуге уәкілетті тұлғаның қатысуымен жүзеге асырылады. Көлік құралының тоқтатылуына және кейіннен уақытша алып қоюдың себептері жойылған жағдайда уәкілетті қызметкер оны беруге жазбаша рұқсат береді. Бұл әрекет тиісті құжатта тіркелуі керек. Бұл көлікті бұзу немесе қамауға алу туралы хаттама болуы мүмкін. Автокөлікті иесіне (оның өкіліне немесе жүргізушісіне) жеткізу автокөлікті тұраққа көшіруге және оны кейіннен сақтауға байланысты барлық шығындарды төлегеннен кейін жүзеге асырылады.

Жауапты тұлға мамандандырылған автотұраққа келген көліктердің есебін жүргізеді. Сақтау орнына көшу кезінде автокөлікке және ондағы мүлікке келтірілген зиянды өтеу Ресей Федерациясының заңнамасына сәйкес жүзеге асырылады. Жол-патрульдік полиция қызметкеріне келтірілген зиянды өтеу, ол өз міндеттерін атқару барысында заңсыз әрекеттер жасаған жағдайда тағайындалады. Автокөліктің тұрағына көшу басқа автокөліктің (эвакуатордың) көмегімен жүзеге асырылады.

Маңызды нүкте

Меншік иесі (оның өкілі немесе жүргізушісі) болмаған кезде көлік құралын ұстау фактісі туралы жергілікті полиция қызметінің кезекші бөліміне хабарлау қажет. Жедел қызметкер өз кезегінде меншік иесіне (оның өкіліне) болған оқиға туралы хабарлайды. Қажет болған жағдайда лауазымды тұлға көлік құралының иесін анықтау бойынша шаралар қолданады.

Пайдалануға тыйым салу себептерін жойғаннан кейінгі шаралар

Автотұрақтан көлік жоғарыда айтылғандай, уәкілетті тұлғаның жазбаша рұқсатымен шығарылады. Көлік құралы ұсталған себептер жойылғаннан кейін оны одан әрі пайдалануға рұқсат етіледі. Бұл ретте тіркеу нөмірлері иесіне (оның өкіліне немесе жүргізушісіне) қайтарылады. Ұстау себептері тікелей олар анықталған жерде жойылуы мүмкін.

Атап айтқанда, меншік иесі (оның өкілі немесе жүргізушісі) нормативтік актілерде көзделген құжаттарды ұсына алады, ілінісу құрылғысының, рульдік механизмнің ақауларын жоюға немесе тежеу ​​жүйесі, көлікті рұқсат етілген тұраққа апарыңыз, егер оны жүргізу құқығынан айыруға негіз болмаса, басқа адамға көлікті жүргізуге рұқсат етіңіз. Осы және осыған ұқсас әрекеттер машинаны мамандандырылған тұраққа көшіру басталғанға дейін орындалса, оны сақтау орнына тасымалдау орындалмайды.

Жүргізушіге қажетті құжаттар

Мүліктік емес көлік құралын жүргізу сенімхат негізінде жүзеге асырылады. Оны көлік құралының иесі береді. Басқа мемлекетте берілген сенімхат Ресейде жарамды. Бірақ ол мемлекеттік тілге аударылып, нотариус куәландырып, заңдастырылған болуы керек. Көлік жүргізетін азаматта келесі құжаттар пакеті болуы керек:

  • Жүргізуші куәлігі, оны алып қою кезінде – уақытша рұқсат, сонымен қатар жеке куәлік.
  • Автокөлікті пайдалану құқығына сенімхат, егер ол мүлік болмаса.
  • Автокөлікті тіркеу құжаттамасы.
  • CTP сақтандыру полисі.

Ерекше жағдайлар

Жол полициясының қызметкері көліктің іздеуде бар-жоғын тексере алады. Бұл факті анықталса, ол бұл туралы кезекші бөлімшеге хабарлауға міндетті. Онда көлік құралына тергеу тобын жіберу, ұсталған адам мен көлікті полиция бөлімшесі орналасқан жерге жеткізу мәселесі шешілуде.

қосымша ақпарат

Ұсталған автокөлікті, егер қозғалысты жүзеге асыратын басқа көлік құралы болмаса, лауазымды адам басқара алады. Автокөлікті уақытша алып қою кезінде қызметкер акт жасайды. Онда қамауға алудың мән-жайы мен негіздері көрсетілген. Хаттама тергеу-жедел тобының аға қызметкеріне жіберіледі. Құжаттың алынғаны туралы белгісі бар көшірмесі бөлімше басшысына беріледі.

Көлікті тұтқындау кезінде ең алдымен жасалған хаттаманы мұқият оқып шығу керек. Атап айтқанда, құжатта машинаның нақты техникалық жағдайы, механикалық зақымданулардың, ойықтардың және басқа заттардың болмауы туралы ақпарат болуы керек. Хаттамаға қосымша көліктегі мүліктің тізімдемесі жасалуы керек. Азаматтың көлік кілтін лауазымды тұлғаға бермеуге құқығы бар. Оларды ешкім күштеп алып кете алмайды. Азамат өз көлігін эвакуатор арқылы арнайы тұраққа көшіруді талап ете алады.

Жүргізушілер бұл құқықты жиі пайдаланады, өйткені шенеунік көлікті зақымдауы мүмкін және кейінірек ештеңені дәлелдеу қиынға соғады. Сондай-ақ азамат эвакуатор жүргізушілерінен көлік құралдарын жылжытуға рұқсат беретін құжаттарды көрсетуін талап ете алады. Машинадан барлық заттарды арнайы тұраққа жөнелтпес бұрын алып кеткен жөн. Құрылымдық қамтамасыз етілген кірме алаңдарды пломбалау кезінде әрбір пломбаға жол полициясы қызметкерінің қолынан басқа иесі (оның өкілі немесе жүргізуші) қол қоюға тиіс. Бұл пломбаларды үшінші тұлғалардың немесе тікелей лауазымды тұлғаның өзі ашуына жол бермеу үшін қажет. Құрылымдық жағынан қамтамасыз етілген аумақтарға газ бактарының қақпағы, сорғыш, люк, жүксалғыш, есіктер кіреді.

Автокөлікті тартып алу

Көлік иесінен келесі жағдайларда қамауға алынуы және тәркіленуі мүмкін:

Автокөлік нөмірсіз немесе жалған нөмірмен, сондай-ақ стандартты емес, оқылмайтын немесе Жол қозғалысы ережелерін бұза отырып орнатылған; бұл жағдайларда әкімшілік құқық бұзушылық туралы хаттама жасалып, көлік жүргізушінің есебінен арнайы тұраққа апарылады және алып қою себебі жойылғаннан кейін қайтарылады;

Автокөлік ұрланған немесе ол бойынша қылмыс жасалды деген күдік туындаса немесе оның иесі қылмыс жасады деп күдіктенсе; осы фактілер бойынша полиция қылмыстық іс қозғайды, бұл жағдайларда көлік қамауға алынуы мүмкін, ол заттай айғақ ретінде тіркелуі немесе тінту кезінде алынуы мүмкін;

Кейін Көлік апатыегер жүргізуші көлікті жүргізе алмаса, автокөлік техникалық куәландыруға қажет болса, кешіктіріледі;

Заңмен осындай құқық берілген соттардың және басқа да органдардың шешімдерімен жәбірленушіге келтірілген зиянды өтеуді қамтамасыз ету.

Осы жағдайлардың барлығы бойынша тергеуші немесе анықтаушы тиісті қаулы жасайды. Заң бойынша тыйым салынған мүлікті сақтау әр түрлі тұлғаларға немесе ұйымдарға, оның ішінде осы мүліктің меншік иесіне немесе оның туыстарына не мүліктің сақталуына жауапкершілігі түсіндіріліп жазылу алынған басқа адамға жүктелуі мүмкін. ол. Қажет болған жағдайда тыйым салынған мүлікке тыйым салынуы мүмкін.

Мүлiкке тыйым салу мiндеттi түрде хаттама жасау арқылы жүргiзiледi. Оның көшірмесі қолхатпен мүлкіне тыйым салынған адамға беріледі. Хаттамада автомобильдің жеке сипаттамалары және мүмкіндігінше оның құны көрсетілуі керек. Сонымен қатар, кабинада магнитофон немесе компьютер сияқты заттардың тізімі немесе қосымша жабдықтар болуы керек. Сондай-ақ заңда егер бұл шараны одан әрі қолдану қажет болмаса, тергеуші мүлікті тыйым салуды жоюы мүмкін екендігі айтылған.

Демек, көлікті қамауға алу онымен болуы мүмкін ең жаман нәрсе емес. Ұсталғаннан кейін оның иесіне сақтау үшін берілуі әбден мүмкін, ал егер тұтқындау кезінде нөмірлер жойылмаса, заң оны пайдалануға тыйым салмайды. Істің барлық мән-жайы анықталғаннан кейін немесе ол аяқталғаннан кейін немесе сот шешімі бойынша көліктен қамауға алу алынып тасталуы мүмкін.

Егер көлік заттай айғақ болса (тергеушінің, анықтаушының, прокурордың немесе соттың ұйғарымымен) оны суреттеп, суретке түсіріп, одан кейін оның қауіпсіздігі қамтамасыз етілетін арнайы жерге орналастыру керек, ол туралы тиісті анықтама болуы керек. жағдайда. Заттай дәлелдемелер соттың үкімі заңды күшіне енгенге дейін немесе тергеушінің қаулысына немесе соттың істі тоқтату туралы қаулысына шағымдану мерзімі өткенге дейін сақталады. Содан кейін автокөлік иесіне түбіртекпен қайтарылуы керек.

Тексеру кезінде көлікті тек «Рұқсат етемін. Прокурор анау-мынау» деген оның қолы мен мөрі бар, тәркілеу хаттамасының көшірмесін міндетті түрде тапсырыңыз. Хаттамаға және оның көшірмесіне тергеуші қол қояды. Мүлікке тыйым салу да осылай ресімделеді.

Егер пайдаланылған автокөлікті тіркеу кезінде инспектор «ұсынылған құжаттардың, мемлекеттік тіркеу нөмірлерінің қолдан жасалғаны, көлік құралдарының зауыттық таңбасының өзгеруі, бірлік нөмірлерінің ұсынылған құжаттарға немесе тіркеу деректеріне сәйкес келмеуі, сондай-ақ мәліметтердің болуы» белгілерін анықтаса. көлік құралдарының орналасқан жері, нөмір бірліктері немесе іздеуде жүргендер тізімі бойынша ұсынылған құжаттар туралы», бұл мүлікке тыйым салудың заңды негізі болып табылмайды- автокөлік, қылмыстық іс қозғалғанға дейін және тиісті тексерулер көлікті тоқтатпай жүргізілуі керек.

Сатып алынған көлік Ішкі істер министрлігінің немесе Интерполдың іздеуде жүргені анықталса, бәрібір. кешіктірмеу керекРесей аумағында қылмыстық іс қозғалғанға дейін. Полиция қызметкерлері үй иесін немесе оның құжаттарын ғана ұстай алады. Бұрынғы меншік иесі немесе оның сақтандыру компаниясы қазіргі меншік иесіне тұрғылықты жері бойынша сот арқылы бөтеннің заңсыз иелігіндегі мүлікті қайтарып алу туралы талап арыз бергеннен кейін ғана, сот автокөлікке меншік құқығы туралы мәселені шешеді.

Көлік иесін ұстаудың, қайтарымдылықпен алып қоюдың, тәркілеудің немесе меншік иесін, тіпті уақытша көлік құралынан айырудың өзге де тәсілдерінің өзге де әрекеттері заңсыз.

Ашық ауада сақтау оны бөлшектеуге, зақымдауға және жай жоғалтуға әкелуі мүмкін. Бұл орын алса, көлік үшін ақшалай өтемақы алуға болады.

Ескі шетелдік көлігіңіз болса, полицейлер бұл көлікті іздеуде жатыр деген желеумен өз қажеттіліктері үшін алып кетуге әрекеттенуі мүмкін.

Бірақ заң іздеуде жүрген көліктерді қамауға алуды белгілемейді. Ресей Федерациясының Конституциясының 35-бабында азаматты өз мүлкінен тек сот шешімі бойынша айыруға болады делінген. Ұстау тәртібі Ішкі істер министрлігінің 1994 жылғы No58 бұйрығымен бекітілген «Көлік құралдарын іздестіру жөніндегі нұсқаулықта» ғана белгіленген.

Полиция қызметкері көлікті заңға қайшы ұстаса, талап етіңіз:

Куәгерлердің қатысуымен ұстау хаттамасын және спидометр көрсеткіштерін белгілей отырып, техникалық жағдай актісін жасау;

Автокөліктің капотына, жүксалғышына және салонына көлікке жапсырылған әрбір белгіге милиция қызметкерінің қолтаңбасы қойылып пломбалау (өзің қол қою);

Автокөлікті «сейфтік түбіртек» бойынша полицияның бірінші талабы бойынша беру міндеттемесі бойынша сізге тапсырыңыз (полиция бөлімшесінің бастығына осындай өтінішпен арыз жазу);

Іздеу бойынша қылмыстық іс қозғау.

Егер ұсталған күннен бастап он тәулік ішінде қылмыстық іс қозғалмаса, көлікті заңсыз ұстау туралы прокурорға шағым беріңіз.

Егер ІІД автокөліктің бөлімшелерінің нөмірлерін тексеруге кеткен шығынды төлеуді талап етсе, бұл заңсыз: ұсталған автокөлікті сақтау және тексеру бойынша барлық шығындарды Ішкі істер министрлігі көтереді.

Бұл мәтін кіріспе фрагмент болып табылады.Жол полициясының кітабынан. Өзіңізді қалай ұстау керек, нені білу маңызды? Автор Шалимова Наталья Александровна

Жүргізушінің қорғаныс кітабынан авторы Волгин В.

Техникалық қарап тексеру талонын қайтарып алу Тексеруші талонды жалған деп санауға негіз болған жағдайда ғана хаттама жасай отырып, техникалық байқау талонын қайтарып алуға құқылы. Бұл хаттамамен жүргізуші билетті сараптама растамайынша жүргізе алады

Ресей Федерациясының Азаматтық кодексі кітабынан авторлық ГАРАНТ

Автокөлікті ұстау Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекске сәйкес автокөлікті ұстау мынадай бұзушылықтар болған жағдайда жүзеге асырылады:

Жол қозғалысы қауіпсіздігінің негіздері кітабынан Автор Коноплянко Владимир

«Қару туралы» Федералдық заң кітабынан Автор авторы белгісіз

Авторлық құқық энциклопедиясы кітабынан

Жазатайым жағдайдан сақтанудың 100 жолы кітабынан. В санатындағы жүргізушілер үшін арнайы курс Автор Каминский Александр Юрьевич

Автокөлікті тежеу ​​Сенімді және тиімді тежегіштер жүргізушіге автокөлікті жоғары жылдамдықпен сенімді басқаруға мүмкіндік береді және сонымен бірге қажетті қозғалыс қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.

«Тренер» кітабынан Автор Барбакадзе Андрей

Көлік құралының тұрақтылығы Тұрақтылық көліктің сырғанауға (сырғануға) және аударылуына қарсы тұру қабілетін білдіреді. Сырғанау немесе құлау бағытына байланысты бойлық және бүйірлік тұрақтылық... Бұзушылық болуы ықтимал

Кітаптан әрбір жүргізуші шеше алатын жолдағы 150 жағдай Автор Колисниченко Денис Николаевич

Көлік құралын өңдеу Қолдану деп көліктің жүргізуші берген қозғалыс бағытын ең аз физикалық энергияны жұмсай отырып сақтау немесе өзгерту мүмкіндігі түсініледі. Сондықтан машинаның жұмыс істеу қабілеті оның басқа операциялық түріне қарағанда жоғары

Төтенше жағдайларда не істеу керек кітабынан Автор Ситников Виталий Павлович

Көлік құралының жүріс қабілеттілігі Өту - көлік құралының ауыр жағдайда өнімді жұмыс істеу мүмкіндігін анықтайтын конструктивті қасиеті жол жағдайларыжәне жолдан тыс. Мұндай жағдайлар әр түрлі кедергілері бар өту қиын учаскелермен,

Автордың кітабынан

27-бап. Қару мен оның патрондарын алып қою Қару мен оған арналған патрондарды алып қою: 1) ішкі істер органдары: азаматтық және қызметтік қаруды және оған арналған патрондарды шығаруға лицензиясы болмаған; олармен сауда жасау, оларды алу, жинау немесе

Автордың кітабынан

Заттар мен құжаттарды алып қою Заттар мен құжаттарды алып қою - әкімшілік құқық бұзушылық жасаған адамды мәжбүрлеп айырумен көрінетін ықпал етудің әкімшілік-құқықтық шарасы. пайдаланылатын заттар мен құжаттарды пайдалану және билік ету құқығы

Автордың кітабынан

3.1.2. Көлік құралының қозғалысы Төтенше старт Жағдай сипаттамасы (Cурет 16) Алдыңғы дөңгелегі бар 1 көлік қысқы тайғақ жолдың жиегінде тұрды. Алды-артындағы бордюр басқа көліктерден таза болды. Бұл көліктің жүргізушісі көлікті басқаруды көздеген

Автордың кітабынан

Автордың кітабынан

№89 кеңес Түнде көлікке дейінгі қашықтықты анықтау оңай. Егер сіз екі фараның жарығын ажырата алсаңыз, бұл көлікке дейін 300 метрдей жерде екенін білдіреді.Сізге қарай көлік келе жатыр. Оған дейінгі шамамен қашықтықты қалай анықтауға болады? Екеуінің жарығын ажырата алсаң

Автордың кітабынан

Көліктен ұрлық Пайдалы кеңестер: Көліктен түскен кезде ұрыларды қызықтыратын барлық заттарды алып тастаңыз: автокөлік радиосы, сөмке, фотоаппарат, дипломат, телефон. Салонда автокөлік пен лицензиялық құжаттарды ешқашан қалдырмаңыз. Әрқашан жазбаңыз болсын

Қайырлы күн, құрметті оқырман.

Бұл мақала жол қозғалысы ережелерін бұзуға арналған көлік құралын ұстау және оны тұраққа эвакуациялау.

Бірден айта кетейін, мұндай бұзушылықтар көп емес, ал көптеген қалаларда эвакуаторлар мүлдем жұмыс істемейді немесе көшелерде өте сирек пайда болады.

Сонымен қатар, мақалада автокөлікті мамандандырылған тұрақта сақтау үшін төлемнің ерекшеліктері де қарастырылады.

Көлік құралын ұстау

Алдымен, көлікті тұраққа эвакуациялауға болатын жол қозғалысы ережелерін бұзуды қарастырыңыз:

1. Жүргізушіде тіркеу құжаттары (көлік құралын тіркеу туралы куәлік) немесе кеден одағының кеден заңнамасында көзделген көлік құралының уақытша әкелінгенін растайтын кеден органдарының белгілері бар құжаттары болмаған.

2. Автокөлікте келесі ақаулардың бірі бар:

  • ақаулы тежеу ​​жүйесі;
  • дұрыс емес рульдік басқару;
  • ақаулы байланыстыру құрылғысы (автопоездың бөлігі ретінде).

3. Жүргізушінің көлік құралын басқаруға құқығы жоқ.

4. Жүргізуші рульде,.

5. Жүргізуші көлік жүргізе алады.

Жоғарыда аталған жағдайлардың барлығында көлік құралын уақытша ұстау изоляторына қою тек ұстау себебі жойылғанға дейін жүзеге асырылатынын атап өткім келеді.

Мысалы, егер жүргізуші үйінде көлік құралының тіркеу куәлігін ұмытып кетсе, ал 15 минуттан кейін (эвакуатор келгенге дейін) әйелі оған бұл анықтаманы әкелсе, онда көлік тұраққа жылжымайды. Бұл 15 минуттан кейін келген әйелі ұсталған көліктің руліне отырған жағдайға да қатысты (мысалы, егер күйеуі құқығынан айырылған болса).

Жоғарыдағы 10 ұпай автокөлікті ұстауға және уақытша ұстау изоляторына эвакуациялауға болатын ережелерді бұзудың толық тізбесі... Егер жол полициясының қызметкері сіздің көлігіңізді қандай да бір басқа себептермен, мысалы, 2012 жылдан бері оны өзіңізбен бірге алып жүрудің қажеті жоқ болғандықтан, ұстауға әрекеттенсе, онда сіз жол полициясындағы жоғары тұрған адамға қауіпсіз хабарласа аласыз немесе прокуратура. Бұл жағдайда мұны телефон арқылы жасауға болады.

Автотұрақ құны

2012 жылғы 14 желтоқсаннан бастап көлік құралдарын эвакуациялау үшін ақы төлеу тәртібі Ресей Федерациясының құрылтай субъектілерінің заңдарымен белгіленеді (Әкімшілік кодекстің 27.13-бабы):

10. Осы баптың 9-бөлігінде көрсетілген көлік құралдарын қоспағанда, көлік құралдарын мамандандырылған тұраққа ауыстыру, оларды сақтау, тасымалдау және сақтау шығыстарын төлеу, көлік құралдарын иелеріне, иелерінің өкілдеріне немесе құжаттары бар адамдарға қайтару осы көлік құралдарын жүргізу үшін қажетті Ресей Федерациясының құрылтай субъектілерінің заңнамасында белгіленген тәртіппен жүзеге асырылады.

11. Осы баптың 9-бөлігінде көрсетілген көлік құралдарын қоспағанда, ұсталған көлік құралын ауыстыру және сақтау жөніндегі шығыстарды көлік құралын ұстауды қолдануға әкеп соққан әкімшілік құқық бұзушылық жасаған адам өтейді.

2012 жылдың 14 желтоқсанына дейін біртұтас схема жұмыс істеді, оған сәйкес эвакуациялау және көліктерді тұрақта алғашқы 24 сағат сақтау ақысы төленбеген. Қазіргі уақытта аймақтарда эвакуация үшін де, сақтаудың бірінші күні үшін де алымдар енгізілген тиісті заңдар кезең-кезеңімен қабылдануда.

Осылайша, көлікті тұрақта сақтау құны көлік эвакуацияланатын аймаққа байланысты. Нақты сандарды білу үшін жергілікті заңды іздеу керек.

Сіздердің назарларыңызға көлікті уақытша тұрақтан тезірек алып кетулеріңізге аударғым келеді.

Егер иесінің өзі мұны істей алмаса, онда сіз таныстарыңыздан біреуден көмек сұрауыңыз керек. Өйткені, автотұрақтағы көліктің бос тұруының қосымша күні иесіне бірнеше мың рубльді құрауы мүмкін.

Сонымен қатар, мен жалпы алғанда ең жақсы нәрсе екенін атап өтемін көлікті тұраққа қоймаңыз... Мұны істеудің бірнеше жолы бар:

1. Эвакуаторды өзіңіз шақырыңыз, ол ақылға қонымды ақыға автокөлікті сізге қажет жерге апарады.

2. Көлік құралын ұстау себебін жою. Егер сіз мұны эвакуатор қозғалмай тұрып орындасаңыз, көлік сізге қайтарылады. ӘҚБтК-нің 27.13-бабы:

он бір. Көлік құралын ұстау тікелей көлік құралын ұстау орнында, егер көлік құралын ұстаудың себебі қозғалыс басталғанға дейін жойылса, Жол қозғалысы ережелеріне сәйкес осы көлік құралын жүргізе алатын адамның қатысуымен тоқтатылады. ұсталған көлік құралын мамандандырылған тұраққа ауыстыруға арналған көлік құралының қозғалысы.

Екінші әдісте бірнеше нұсқаны қолдануға болады. Мысалы, егер ұстаудың себебі көлік құралының жүргізушісінде болса (ол мас күйінде болса немесе көлік құралын басқаруға құқығы жоқ болса), онда ол басқа жүргізушіні ұстау себебін жою үшін пайдаланылуы мүмкін. мысалы, оның жақын жерде тұратын достарының немесе таныстарының бірі болуы.

Көлік құралының жұмысында ақау болған жағдайда жүргізуші бұл ақаулықты сол жерде түзете алады.

Тоқтау немесе тұрақ ережелерін бұзған жағдайда жүргізуші өз көлігіне отырып, көлікті басқаруға кірісуі керек.

Тұтастай алғанда, кез келген жағдайда сіз қамаудан аулақ болу мүмкіндігін таба аласыз. Мұны істеу керек, егер көлікті тұрақтан қайтару өте қиын жұмыс және сізден бірнеше сағат алуы мүмкін. Сонымен қатар, эвакуациялау кезінде автомобильде жаңа сызаттар мен ойықтар пайда болуы мүмкін, олардың шығу тегін кейінірек анықтау қиын.

Қорытындылай келе, эвакуатордың жоспарлау жиналысы туралы күлкілі бейне көруді ұсынамын:

Жолда сәттілік!

Сәлеметсіз бе, бірнеше сұрақ бар:

1) Егер мұндай көлікті басқарған кезде көлік тіркелмеген болса, тұраққа айыппұл салу үшін эвакуациялауға жатады ма? Өйткені, формальды түрде адамның тіркеу құжаттары болмайды, tk. ол оларды бұлай қабылдамады. Ал бұл құжаттармен оны ешкім көтере алмайды, tk. олар жай ғана жоқ па? Сонда бұл көлікті эвакуациялау керек пе? Немесе эвакуацияның себебі регінің жоқтығы болмайды. доктар және тіркелмеген машинаны жүргізу фактісі?

Ал егер автокөлік тіркелген болса (яғни тіркеу құжаттары сізде болса), бірақ нөмірлер болмаса, мысалы, жоғалған - эвакуация үшін?

2) 1 және 3-баптардың абзацтарында жүргізуші куәлігі туралы ұқсас сөйлем бар, менің түсінігімше, бұл бірдей емес пе? 1-тармақ жүргізушінің жүргізуші куәлігін үйде ұмытып кеткенін білдіреді, яғни. ол олар сияқты. Ал 3-тармақта оның мүлде құқықтарды алмағаны туралы? Солай ма?

Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексті оқу 27.12 27.13

Александр-422

Баршаңызға қайырлы күн! Инспекторға көлік құралын қоюдан аулақ болу үшін көлік құралын ұстау орнынан өзінің «жеке» эвакуаторымен алып кетуге (заңның қай «әріпіне» сілтеме жасау керек) не түрткі ету керек екенін айтыңыз. айыппұл бойынша тұрақ?

Александр, Сәлеметсіз бе.

Заңнамада «сіздің» эвакуаторымен автокөлікті алып кетуге мүмкіндік қарастырылмаған. Сіз ұсталу себебін сол жерде ғана жоя аласыз, яғни. не сізге жүргізуші куәлігін әкелуді сұраңыз, немесе куәлігі бар жүргізушіге «шақырыңыз». Жүргізуші эвакуатор көлікті алып кетпей тұрып келсе, көлік сізге қайтарылады.

P.S. Үйде лицензия ұмытылып қалса, онда көлік эвакуацияланбайды

Жолда сәттілік!

Сәлеметсіз бе, айтыңызшы.Мен ABS жүйесі ақауы бар жүк көлігін жөндеу орнына дейін жүргізе аламын ба?Инспектор көлікті тоқтатып, хаттама жасап, көлікті трассадағы тұраққа эвакуациялады.Оның әрекеті заңды ма?Әлде мен ол кеткенге дейін гаражға 1 км өз бетінше жете алады

жарияланған: 25.06.2009 ж

37.1. Ұстау және қамауға алу

Сіздің соттылығыңыздың болмауы сіздің еңбегіңіз емес. Бұл біздің кемшілігіміз.
Ф.Е. Дзержинский.

Қамауға алу түріндегі жаза тағайындалуы мүмкін құқық бұзушылық туралы хаттама дереу сотқа берілуі керек (ӘҚБтК-нің 28.8-бабының 2-тармағы). Бірақ бұл кезең алдын ала емес (2005 жылғы 24 наурыздағы № 5 PPVS, 4-сұрақ), яғни. өткізіп алған жағдайда іс тоқтатылмайды. ӘҚБтК-нің 29.6-бабының 4-тармағында судья істі ол келіп түскен күні қарауға міндетті және ұстау туралы хаттамада көрсетілген уақыттан кейін 48 сағат өткен соң істі қарауға құқығы жоқ деп көрсетілген мерзімдер. , алдын ала емес. Бұл мерзімдерді ұзарту мүмкін емес (2007 жылғы 27 желтоқсандағы № 52 ПҚБК, 11-сұрақ), оның ішінде азаматтардың өтініші бойынша (2007 жылғы 27 желтоқсандағы № 52 ПҚБК, 13-сұрақ). Бұл. судьяның істі қарауға уақыты бар – не жұмыс күнінің соңына дейін, не 48 сағат өткенге дейін. Осы мерзімдерді сақтамау ҚКС-ке шағымдануға негіз болып табылады.
Егер азаматты құқық бұзушылық үшін қамауға аламын деп қорқытса, оны ұстаудың қажеті жоқ, өйткені полиция дереу сотқа хаттама беруге міндетті емес. Мұны 2 ай ішінде кез келген күнде жасауға болады. Басқаша айтқанда, ҚК анықталған құқық бұзушылық үшін жаза ретінде ықтимал қамауға алу қамауға алуға негіз емес деп таныды.
Судьяның орнында болмауы да қамауға алуға себеп емес. Жоғарғы Соттың 2005 жылғы 11 сәуірдегі N 7-AD04-2 қаулысын оқимыз: «Әкімшілік қамауға алу түріндегі жаза тағайындалуы мүмкін адамға қатысты әкімшілік құқық бұзушылық туралы хаттама жасау фактісі. , адамды әкімшілік қамауға алуға негіз бола алмайды.
Әкімшілік қамауға алу туралы хаттамада ұстаудың себептері көрсетілуі тиіс (ӘҚБтК-нің 27.4-бабының 1-бөлігі).
Заңның бұл талабын бұза отырып, Г.-ны әкімшілік қамауға алу хаттамасында мұндай уәждер көрсетілмеген.
РОВД жедел кезекшісінің сот отырысында қамауға алу Г.-ның істі магистраттың қарауына қатысуын қамтамасыз ету қажеттілігінен туындағаны туралы уәждерін негізді деп санауға болмайды. Г.-ның Иваново қаласында тұрақты тұрғылықты жері бар, отбасы. Оның іс бойынша сотқа келмеу ниеті туралы деректер жоқ ».
Сотта хатшы қол қоюды ұсынатын құжаттарға қол қоймаңыз. Жарлықтың көшірмесін дереу тапсырған жағдайда ғана оған қол қойыңыз. Көшірмесі жоқ - қолы жоқ.
Барлық сұралған құжаттар дереу сотқа беріледі (ӘҚБтК-нің 26.10-бабы).
Құқық бұзушы мас болса, онда оны қамауда ұстау мерзімі тек ес-түссіз кеткен кезден басталады (ӘҚБтК-нің 27.5-бабының 4-тармағы).
Қамауда ұстау мерзімі әкімшілік қамауға жатады – ӘҚБтК-нің 3.9-бабы, 3-тармағы.
Егер судья қамауға алу туралы қаулы шығарса (бірден орындалуға жатады - ӘҚБтК 32.8-бап), сіз осы жерге дереу шағым жаза аласыз, оны судья 24 сағат ішінде жоғары тұрған сотқа беруге міндетті (ӘҚБтК 1-бап). 30.2, 2-тармақ), ал жоғары тұрған сот шағымды сол күні қарауға міндетті (ӘҚБтК 30.5-бап, 3-тармақ).

38. Автомобильді тексеру

Сіз байсалды адамдардың шуын бұзбауыңыз керек ....
Вишневский

Егер инспектор жүксалғышты ашуды сұраса, мен оны әрқашан еш қиындықсыз жасаймын, мұндай процедура қазірдің өзінде тексеру екенін ескертемін, ол міндетті: тексеруге негіз, көшірме және куәгерлерді беру арқылы хаттама. . Бірақ уақытты босқа өткізбеу үшін жақсы адамға сандықтың ішіндегісін алыстан қарауға неге мүмкіндік бермеске?
ӘҚБтК-нің 27.9-бабының 1-тармағында: «Көлік құралының кез келген түрін қарап-тексеру, яғни көлік құралын оның құрылымдық тұтастығын бұзбай тексеру әкімшілік құқық бұзушылық жасау құралдарын немесе объектілерін анықтау мақсатында жүргізіледі. құқық бұзушылық».
«Жол полициясының жұмысы туралы нұсқаулықтың» 13.17-бабында «жүргізушінің оны заңсыз мақсатта пайдаланғаны туралы күдік туындағанда» тексеру жүргізуге, ал жүкті тексеруге «ол жүргізіліп жатыр деп пайымдауға негіз болған жағдайда» мүмкін екендігі көрсетілген. заңсыз тасымалданған».
Тексеру хаттамасы міндетті болып табылады – ӘҚБтК-нің 27.9-бабының 6-тармағы: «Көлік құралын қарап-тексеру туралы хаттамада оның жасалған күні мен орны, хаттаманы жасаған адамның лауазымы, тегі мен аты-жөні, мәліметтері көрсетіледі. қарауға жататын көлік құралы иелігінде тұрған тұлға туралы, түрі, маркасы, үлгісі, жағдайы туралы тіркеу нөмірі, көлік құралының басқа тану белгілеріне, түріне, санына, басқа да сәйкестендіру белгілеріне, оның ішінде түрін, маркасын, үлгісін, калибрін, сериясын, нөмірін, қарудың басқа тану белгілеріне, қарудың түрі мен санына оқ-дәрілер, көлік құралын тексеру кезінде табылған құжаттардың түрі мен деректемелері туралы ».
Тексеру екі куәгердің қатысуымен жүргізіледі (куәгерді қараңыз).
Инспекторлар көбінесе тексеруді, көлікті тексеруді, мүлікті тексеру мен тінтуді шатастырады.
Тексеру – инспектор келіп, көлікке қарап, терезеден салонға қарады да, шығып кетті. Автокөлікті тексеру құқығы «Полиция туралы» заңда бекітілген (11-бап, 23-тармақ).
Егер инспектор тек заттарды тексеретінін айтып, жүк салғышты ашуды сұраса, «тексергіңіз келе ме?» деп сұраңыз. Егер сіз оң жауап берсеңіз, дереу сауалнама тексеру екенін айтыңыз (Әкімшілік кодекстің 27.9-бабы, 1-тармағы). Егер сіз жүксалғышты ашуға келісесіз, инспектор тек заттарға қарай алады, бірақ оларға ешқандай түрде тиіспейді. Инспектор заттарға қолын тигізе бастаған кезде оның әрекеті ӘҚБтК-нің 27-бабының 7-тармағына – «Жеке тұлғаның жеке басындағы заттарды тексеруге, қарауға» жатады. Мұндай әрекеттер жеке хаттамамен ресімделуі керек, ал инспектор өз әрекетінің қажеттілігінің себептерін көрсетуі керек (ӘҚБтК-нің 27.7-бабының 1-тармағы).
Көліктегі тінту Қылмыстық-процессуалдық кодекс аясында жүргізілуде, оған инспекторлардың еш қатысы жоқ. Көлікті тіпті корпусты аралау арқылы бөлшектеуге болады. Мұндай шараны жүзеге асыру үшін тергеушінің рұқсаты қажет.
Автокөліктерді жалпы тексеру «Милиция туралы» заң қылмыскерлерді іздестіру кезінде үлкен бастықтың рұқсатымен қысқа мерзімге ғана рұқсат береді («Милиция туралы» Заңның 11-бабы, 20-тармағы).

Тек бір рет инспектор менің жүрегімді соғып жіберді! Тінту кезінде (және хаттамамен және куәгерлермен бірге тексеру жүргізуді сұрағанда, олар бүкіл көлікті тексере бастайды) ол Беломоринаны жүксалғыштан (менікі емес, болуы мүмкін емес) алып шығып: «Темекі жасыл», - деп тіпті куәгерлердің де тынысы тарылды !!! Ал менің сөзімнен кейін: "Мен сені шірітемін, су..а, соттарда !!!" – деп тәтті жымиып: «Құлағымнан құладым» деп әзілдеді. Мен инфаркт болады деп ойладым. Осыдан кейін мен тексеруді сұрамаймын! © Semka

39. Автокөлікті қамауға алу

Көлікті тоқтатудың жеті себебі бар.
2. Бұл көлік құралына құқықтар мен құжаттардың жоқтығы, сенімхат жоқ. (ӘҚБтК-нің 12.3-бабы, 1-тармағы). Техникалық талон мен сақтандырудың болмауы қамауға алуға негіз болып табылмайды!
3. Бұл автопоезда тежеу ​​жүйесінің, рульдік басқару және байланыстыру құрылғысының дұрыс жұмыс істемеуі. (Қызық, ИДП рульдік басқару ақауын қалай дәлелдейді?) (Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекс, 12.5-бап, 2-тармақ).
4. Жаттығуды қоспағанда, жүргізушінің осы көлік құралын басқаруға құқығы жоқ, сондай-ақ жүргізуші көлік жүргізу құқығынан айырылған болса. (Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексінің 12.7-бабының 1-тармағы және 2-тармағы), соның ішінде. мерзімі өткен құқықтар.
5. Жүргізуші көлікті мас күйінде басқарған, (ӘҚБтК 12.8 б.)
6. сондай-ақ инспектордың мас күйі бойынша медициналық куәландырудан өту туралы заңды талабын орындамағаны үшін. (Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекстің 12.26-бабы)
7. Басқа автомобильдердің қозғалысына кедергі жасауға әкеп соққан жолдың жүріс бөлігінде тоқтау немесе тұрақ қою ережелерін бұзғаны үшін (ӘҚБтК 12.19-бап, 4-тармақ).
8. Тоннельде тоқтату немесе тұрақ үшін.
Бірақ сізде мүмкіндік бар, өйткені сіз:
1 б. - құжаттарды өзіңіз алуға барыңыз немесе біреуден сізге әкелуін сұраңыз;
2-тармақ - ақаулықты жойыңыз немесе эвакуаторды өзіңіз шақырыңыз. Инспектор сізді жұмыс істеуге тыйым салынған техникалық ақаулықпен қорқытуы мүмкін. Бірақ бұл жағдайда сіз көлікті тұраққа немесе жөндеу орнына апара аласыз («Автокөліктің техникалық жағдайын тексеру» бөлімін қараңыз).
б.3,4,5 - көлікті тұраққа апаратын жүргізушіні табу;
6.7 б. - оны эвакуациялау алдында вагонға қайтып үлгеру.
Осы шараларды қолдана алсаңыз, хаттамаға «Ұстау себебін 20 минут ішінде сол жерде жоюға дайынмын» деп жазыңыз. Қарулы Күштердің 22.12.2000 жылғы (БВСР № 7 2001 ж.) шешімін қараңыз: «Ол (жүргізуші) көлік құралын тоқтатып, тексеру үшін өзімен бірге болған құжаттарды көрсетті және себебін жою шараларын қабылдады. қамауға алу. Осындай жағдайда жол полициясының көлікті қоршалған тұраққа қою туралы талаптары заңсыз болды...».
Жоғарыда аталған автокөлікті ұстау себептерінің тізімі толық болып табылады. Мысалы, қандай да бір мән-жайды анықтау немесе Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодекс аясында сараптама жүргізу үшін жол-көлік оқиғасынан кейін автокөлікті ұстауға болмайды. Инспектор автокөліктің құқық бұзушылық құралы болып табылатындығына сілтеме жасай алады, сондықтан 27.10 «Заттар мен құжаттарды алып қою» бабына жатады және алып қоюға болады. Қарсылық мынадай болуы керек: ӘҚБтК-дегі «көлік құралы» ұғымы дербес мәртебеге ие және ол үшін арнайы қауіпсіздік шаралары айқындалған, мысалы, «көлік құралын тексеру», «жүргізушілік құқығынан айыру» т.б. Сондай-ақ «Көлік құралын ұстау» арнайы ережесі бар.
Егер жол-көлік оқиғасы ауыр болса, Қылмыстық іс жүргізу кодексі бойынша көлікті ұстауға болады. Есіңізде болсын, бұл жағдайда эвакуатор мен қойма үшін бір тиын төлеуге міндетті емессіз.
Автокөлікті ұстау Ресей Федерациясы Үкіметінің «Көлік құралдарын ұстау және пайдалануға тыйым салу туралы» қаулысымен реттеледі. Көлікті табудың алғашқы үш сағаты жақсы. тұрақ ақысы төленбейді. Эвакуатор және көліктің айыппұл тұрағында 3 сағаттан астам болуы қалтаңыздан төленеді. (VS CAS06-260).
Тасымалдау тек басқа жерүсті көліктерімен жүзеге асады. Егер инспектор дөңгелекке арналған торды өзі ұсынса, сіз келісе аласыз - эвакуаторды үнемдеңіз.
07.01.08 жылдан кейін көлік құралының айыппұл тұрағына дейін қозғалысы және сақтаудың бірінші күні төленбейді (Әкімшілік кодекстің 27.13-бабы, 1-тармағы).