Көлік құралдарының нөмірлік шамдарын жөндеу және жаңғырту. Мемлекеттік нөмір шамын ауыстыру Логанда нөмірді жарықтандыру үшін қандай шамдар қолайлы

Toyota Corolla - сенімді сапалы автокөлік. Жапон жиналысыавтомобильдер автокөлік иесіне көптеген жылдар бойы ешқандай қиындық тудырмайды. Егер сіз басқа өндірушілермен жұмыс жасасаңыз, сіз қаншалықты бақыттысыз. Тозу және қызмет ету мерзімінің таусылуы нәтижесінде табиғи бұзылулар бар. Мысалы, артқы нөмірлік шам.

Өзіңізді ауыстыруға болады ма

Бөлмедегі шамдарды өзіңіз өзгерте аласыз. Ең жақсы нұсқажарықтандыру - ылғалдан және шағын механикалық соққылардан қорықпайтын жарықдиодты шам. Өндіруші екі жарықтандыру шамын орнатады. Кейбір әуесқойлар оларды ұнатпайды, өйткені олар әлсіз жарық береді. Олар оны жарықдиодты жолақтармен қайта жабдықтайды. Көлік нөмірін жарықтандыру қажет. Көптеген ресейлік азаматтар үшін жарықтандыру түсін таңдау ақ және сары түстермен шектеледі.

Артқы нөмірдің артқы жарығына қойылатын талаптар

Сәйкес жол қозғалысы ережелері, Ресей Федерациясының аумағында автокөліктің мемлекеттік тіркеу нөмірі күндізгі жарықта да, қараңғыда да 20 метр қашықтықта анық оқылатын болуы керек. Бөлмені жарықтандыру қажет. Жарықтандыру шамының болмауы, оның бұзылуы, ластануы үшін айыппұл салынады. Бұл сыртқы жарықтандыру құрылғысы және арматура мен рефлекторларға қойылатын жалпы талаптар қолданылады. Барлық әріптер мен сандар толық көрініп тұрса да, кем дегенде бір шам жұмыс істемесе, жүргізушіге айыппұл салынады немесе нөмірдің жарығы толық болмағаны үшін ескертіледі.

Шамды қалай өзгертуге болады

«Тойота Королладағы нөмір шамдарын қалай алып тастауға болады?» Деген сұраққа жауап. қиын емес. Шамды ауыстыру үшін жүксалғышты ашып, артқы қақпақты тексеру керек, панельдік бекітпелерді алып тастау керек.

Артқы нөмірлік шамдарды ауыстыру үшін өз қадамдарыңызды жасаңыз, жаңа қақпақтарды жинаңыз, бәрібір бірдеңе бұзылады.

Содан кейін магистральдық панель ішінара ашылады, шамды автомобиль корпусына бекітетін бұранда бұрап шығарылады. Содан кейін ол шығарылады, электр қосқышы ажыратылады. Шамға қол жеткізу үшін екі бекіткішті шешу арқылы жарық жолағын алып тастау керек. Шамдарды ауыстырған кезде байламдағы сымдардың орналасу реттілігін, тығыздағыш қосылымының дұрыс сақталуын сақтаған жөн. Өндіруші бөлменің артқы жарығына 12 В 5 Вт шамдарды қояды. Көбінесе шамды ауыстыру кезінде қиындықтар туындайды. Оны шығару өте қиын, сізге біраз күш салу керек. Тек тарт. Бұл жаңа шамды орнатуға қатысты. Сіз оны негізге алып, саусақтарыңыз шамның ішіне терең енгенше итеруіңіз керек.

Неліктен артқы нөмірдің шамы жиі жанып тұрады?

Мүмкін, ішіндегі жоғары ылғалдылыққа байланысты картридж немесе антенналар тот басқан. Жаңасын қою немесе тазалау және әдеттегі қыздыру шамын ылғалға сезімтал емес жарықдиодты шаммен ауыстыру қажет.

Ұзақ шайқау, жол талғамайтын, ойлы-қырлы жолды еңсеру стандартты шамдардың қызмет ету мерзімін қысқартады.

Жарықтандыру сақтандырғыштың жарылуынан, автомобильдің электр тізбегіндегі кернеудің төмендеуінен зардап шегеді. Табиғи тозу процестеріне байланысты ықтимал тізбектің үзілуі. Бұл зақымдануды омометр көмегімен анықтауға болады.

Мемлекеттік нөмір шамына жауап беретін сақтандырғыш «Tail» 10A деп аталады. Егер ол жанып кетсе, өлшемдер жарқырауды тоқтатады.

Артқы нөмір шамын аздап түрткеннен кейін шам жанса, бұл байланыс нашар болғанын немесе оның ластанғанын білдіреді, оны тазалау керек.

Сондай-ақ, жарықтандырылған бөлмелермен нюанс бар. Әдетте, жүксалғыш ашық болса, ол күндіз жанады. Көлікті кілтпен ашқан кезде оның ішкі есіктерімен бірге ашпағаныңызға көз жеткізіңіз. Көптеген автокөлік әуесқойлары автокөлікті өшіріп, оталдырудан кілтті алып тастамайынша, 5 немесе 30 минуттан кейін сөнбейтін нөмір шамының үнемі жанып тұрғанына шағымданады. Мұның бәрі магистраль құлпы туралы: не соңғы қосқыш кептеліп қалды, немесе көлік кілттен екі рет ашылды, немесе чипте бір рет басу арқылы барлық есіктер мен магистральдарды ашу бағдарламасы бар. Тұрақты жанып тұрған шам жиі жанып кетеді, ал батарея да ең қолайлы сәтте батып кетеді.

Автокөліктердің міндетті атрибуты болып табылатын нөмірді жарықтандыру көбінесе жүргізушілерден оны орнатудағы ықтимал өзгерістерге немесе жаңартуларға қатысты сұрақтар тудырады. Сонымен, ГОСТ бойынша, сіз алдыңғы нөмірдің жарықтандырылуын болдырмай, автокөліктің артқы жағындағы нөмірдің жарықтандыруын сақтауыңыз керек.

Автокөліктің «шағын паспортының» үстіндегі шам жанбаса немесе жарықтандыру стандарттарға сәйкес келмесе, жүргізуші көлікегер жол полициясы бұл бұзушылықтарды анықтаса, мемлекеттік айыппұл салынады. Айыппұлдарды болдырмау үшін сіз жарықтандыру құрылғысын қалай дұрыс орнату және пайдалану керектігін толық білуіңіз керек.

Нормативтік аспектілері

Ережелерді реттеу Жол қозғалысыәрбір көлік құралының артқы жағына арналған тұрақ шамдары жанып тұрғанда қосуға болатын арнайы жарықтандыру жабдығы болуы керек екенін айтады. Сондықтан оны қараңғыда іске қосу керек, осылайша жол полициясының инспекторы көлік құралының «шағын паспортының» таңбаларын кемінде 20 метр қашықтықтан еш қиындықсыз ажырата алады.

Артқы нөмірдің артқы жарығы жоқтығы және сәйкесінше оның оқылмауы үшін айыппұл 500 рубльді құрайды.

Жарықтандыру құрылғысын тәркілеумен 6-12 ай мерзімге жүргізуші куәлігінен айырылу мүмкіндігі де бар. Көлік құралының иесі алдыңғы тіркеу нөмірін жағу үшін мұндай жазаға тартылуы мүмкін, өйткені нормативтік құжаттарға сәйкес ол болмауы керек.

Жарықтандыруды жақсарту

Нөмірді жарықтандыру проблема емес, оны стандартты шамдарды жаңарту арқылы жүзеге асыруға болады. Бүгінгі күні жарықдиодты шамдар көбінесе жолақтар, сызғыштар және модульдер түрінде орнатылады. Дегенмен, жарықдиодты элементтердің санымен шектен шығуды көлік құралының дизайнын өзгерту деп санауға болады.

Жазалаудан құтылу үшін екі нәрсені есте ұстау керек:

• Біріншіден, мемлекетті қамтудағы бұзушылық тіркеу нөмірікөлік қызметте болған жағдайда ғана дәлелденуі мүмкін.
• Екіншіден, жол полициясының аттестациясынан өткен өзгерістерді заңсыз деп санауға болмайды.

Жарықтандырылған артқы жарықтың қарқындылығы және жарықдиодты шамдардың рұқсат етілген түстері туралы

ГОСТ бойынша, артқы тіркеу нөмірлерінің жарығы ақ немесе сары, немесе олардың реңктері болуы керек. Осылайша, жарықтандырудың кез келген басқа түсі бұзушылық ретінде қарастырылуы мүмкін және оған 3000 рубль мөлшерінде айыппұл салынуы мүмкін, өйткені түсті жарықдиодтар жүргізушілерді шатастыруы және жол-көлік оқиғасын тудыруы мүмкін.

Стандарттарды ескере отырып, жарықтандырудың тоналдылығы мен қанықтылығын өзгертуге болады. Дегенмен, бұл инспектордың назарын жол бойында із қалдыратын тым ашық жарықпен, сондай-ақ басқа түсті сандарды шамадан тыс жарықтандыруды пайдаланбай жасау керек.

Жарықтандыруды жаңарту атрибуттары

Зауыттық шамдарда қолданылатын спиральдық сандық жарықтандыруды анағұрлым қуатты спектрдегі ұқсас жарықдиодты шамдармен ауыстыруға болады. Стандартты негізі бар шамға арналған жарық диодының стандартты өлшемі SMD5050-ден COB матрицаларына дейін ауытқиды. Басты оң сапамұндай шамдар борттық компьютермен (BC) үйлесімді, яғни жарықдиодты шамдарды орнату кезінде қате болмайды. Шамның бағасы қалаған қуатқа да, өндірушіге де байланысты. Орташа алғанда, екі шамның жарықдиодты құрылғыларының жиынтығын 300-400 рубль шегінде сатып алуға болады.

Көлік құралының иесі LED модулімен тіркеу белгілерін жарықтандыру үшін кем дегенде 600-800 рубль төлеуі керек. Бірақ мұндай жарықдиодты құрылғының да артықшылығы бар: олардың геометриялық өлшемдері стандартты реңктерді дәл қайталайды, яғни. орнатуды қайта жасаудың қажеті жоқ.

Нөмірді жарықтандыру мәселесін шешудің бюджеттік жолы - желімдеу мүмкіндігі жарық диодты жолақсанның үстінде немесе периметрдің айналасында. Оны тек кір мен майсыз жерге жабыстыруға болатындығын есте ұстаған жөн, әйтпесе таспаның беріктігіне кепілдік берілмейді.

Қорытындылай келе, көлікті пайдалану ережелерін қатаң сақтау керек, автокөліктің жарықтандыру құрылғыларына дұрыс қарау керек дегім келеді. Кетпес бұрын, артқы нөмірдің де, алдыңғы нөмірдің де шамының жұмыс істейтініне көз жеткізу үшін әрқашан фарларды тексеріңіз - бұл нөмірлердің оңай оқылуын қамтамасыз етеді. Кез келген ақауларды дер кезінде жою шараларын қабылдаңыз.

Бұл қандай қызмет?

Көптеген жүргізушілер мұндай проблемаға тап болған шығар нөмірді ауыстыру шамынемесе . Бұл өте күрделі емес процедурадағы қиындықтар бірден сұрақтардан басталады: қандай шамды сатып алу керек және оның әділ бағасы қандай? Жауап әртүрлі болуы мүмкін. Егер шам сізге ұзақ уақыт бойы адал қызмет еткен болса және оның қызмет ету мерзімі аяқталғаннан кейін істен шықса, онда сіз оны бұрын бұрап алып, оны дүкендегі сатушыға көрсетіп, сол үлгіге сене аласыз. Тәжірибе көрсеткендей, бірнеше жылдан кейін және бұл шамның қалыпты қызмет ету мерзімі болса да, сіз бұдан былай ұқсас модельді таба алмайсыз. Бұл жағдайда жұмысты кәсіби мамандарға тапсырған дұрыс. Олардың өздері баға диапазонында бірнеше түрлі нұсқаларды ұсынады, және сіз ең қолайлысын таңдайсыз.

Нөмірлік нөмір шамдарын ауыстыру әдетте бекітпесін бекітпе жиегінен және жүк көлігінің қақпағындағы жиектен алудан басталады. Содан кейін оң немесе сол картридж шығарылады, одан күйіп кеткен шам шығады. Бұл процедура оны ауыстыру және орнату жұмыстары кері тәртіпте аяқталады.

Есіңізде болсын

Не нөмірді ауыстыру шамыәдетте оқулықтағыдай бірқалыпты жүрмейді. Тәжірибе көрсеткендей, ол жиі көптеген қосымша мәселелермен бірге жүреді. Шам жиі негіз арқылы розеткаға мықтап дәнекерленген, ал оны ұстап тұратын қыстырғыштар әдетте пластиктен жасалған және өте нәзік құрылымға ие. Картриджді плафоннан бұрап алу да бастапқыда көрінгендей оңай емес.

Жарық диодты сияқты ең заманауи және сенімді шамдарды таңдаңыз. Олардың құны жоғары болса да, қызмет ету мерзімі мен жарықтандырудың жарықтығы өзін ақтайды.

Қаншалықты маңызды

Егер сізде шамдарды өз бетіңізше ауыстыруға уақытыңыз болмаса және сізде МО немесе қызметке баруға уақытыңыз болмаса, онда сіз мұндай қызметті өзіңізге ыңғайлы кез келген жерде ала аласыз. Сіз өз еркіңізбен таңдай алатын маманымыз үйіңізге, кеңсеңізге, автотұрақыңызға келіп, сапалы кепілдікпен жұмысты орындайды.

Автокөлік әуесқойларының көпшілігінде өз мүмкіндіктерін барынша пайдалана отырып, күнделікті көлікке күтім жасауға көмектесетін құралдармен жұмыс істеу үшін жеткілікті білімі мен дағдылары бар. Олардың кез келгені машинаның негізгі блоктарында қарапайым және қолжетімді техникалық қызмет көрсету операцияларын орындауға қабілетті. Мысалы, ауаны ауыстырыңыз және май сүзгілерінемесе тесілген шинаны жабыстырыңыз. Оларға бөлменің жанып кеткен шамын қалай ауыстыру керектігін айтудың қажеті жоқ, олар ақпаратты интернеттен табады. Біздің автокөлік жүргізушілері жеке автокөлік сымдарының сымдарында қуаттың болуын сауатты түрде тексере алады және қажет болған жағдайда нөмір шамының шам ұстағышымен оңай жұмыс істей алады.

Маңызды! Мұндай жұмыстың артықшылығы айқын - автосервис шеберлеріне сенуден гөрі шамды өз бетінше өзгерту оңайырақ. Бұл жылдамырақ, арзанырақ және сенімдірек болады. Металлмен және электрмен жұмыс істеу дағдылары көп, бір нәрсені өзгертуге деген ұмтылыс болады.

Автокөліктегі фарлардың, шамдардың және өлшемдердің жұмысқа жарамдылығын ержүрек полицейлер арнайы техниканы қолданбай-ақ оңай басқарады. Тіпті жұмыс істемейтін нөмір шамы сияқты шамалы ақау көлік иесін екі мың рубль айыппұлмен қорқытады. Нөмірдің шамын ауыстыру, тіпті ішінде жол жағдайлары, арнайы еңбек пен қаражатты қажет етпейді. Егер қосалқы болмаса және жақын жерде автосалон болмаса, ішкі шамды пайдалануға болады.

Шамды өзгерту туралы шешім қабылдамас бұрын, артқы жарықтың жұмыс істемеуі мүмкін себептерін анықтау керек. Мүмкін, розеткада байланыс жоқ, сақтандырғыш жарылған немесе автомобиль сымдарында ашық тізбек жоқ.

Артқы жарықтың болмауының ықтимал себептерін тексеру

Қарапайымнан күрделіге қарай:

• біз шамдарды шүберекпен тазалаймыз, барлық кір мен ылғалды кетіреміз, тексеру арқылы біз шамның қараңғылану фактісін, конденсацияның болуын және жылу әсерінен пластиктің ықтимал деформациясын анықтауға тырысамыз;
• төмен сәулені қосыңыз. Артқы жарық шамдарының бірі жұмыс істесе, сақтандырғыштар мен сымдардың денсаулығы туралы сұрақтар жоғалады. Плафонның бетіне жеңіл түрту шамның қысқа мерзімді жарықтарын тудырса, шамды ұстағышқа мықтап қою керек;
• бекіту қыстырғыштарын алып тастаңыз және фонарь сым қосқыштарына қол жеткізуді блоктайтын сәндік жиекті алып тастаңыз. Әрі қарай, біз барлық әрекеттерді отты өшіру арқылы орындаймыз;
• біз сымдарды ажыратамыз, көптеген конструкцияларда қосқыш ысырмамен картриджге бекітілген;
• картриджді шаммен алып тастау үшін оны өз осінің айналасында белгілі бір бұрышқа қолмен айналдырып, розеткадан суырып алу жеткілікті. Әртүрлі өндірушілер үшін айналу бұрышы 40-тан 90 градусқа дейін болуы мүмкін;
• нөмірлік шамды ауыстыру оны ұқсас немесе жарықдиодты шамға ауыстыру арқылы жүзеге асырылады.

Біз картриджді кері тәртіпте жинаймыз, егер сәтті болса, магистральдық қақпақтың төсемінің бекіткішін орнатамыз.

Маңызды! Шам ұстағышын алмас бұрын, картридж сынған немесе контакт контактісі болған жағдайда қысқа тұйықталуды болдырмау үшін сым қосқышын алып тастау немесе қуат көзінен ажырату қажет.

Бөлмедегі жарықтандыру құрылғыларында қолданылатын қыздыру шамының қуаты 5 Вт, негізі жоқ контактілер шыны бөтелкенің герметикалық бөлігінде шығарылады. Өртенген шамдарды ауыстыру үшін нарықта Valeo және Narva бар. Әдетте, өндіруші жаңа автокөлікке орнатқан шамдардың қызмет ету мерзімі орташа есеппен 2,5 жылдан кем емес. Лампалар – тегін сатылымға ұсынылатын алмастырғыштар жарты есеге жетеді.

Шамның қызмет ету мерзіміне әсер ететін факторлар

Заманауи жаһандық автомобиль өнеркәсібі барлық жерде Қытайда жасалған көптеген бөлшектер мен жинақтарды пайдаланады. Оларға барлық дерлік ішкі бөлшектер, пластикалық бұйымдар, сым элементтері және бекіткіштердің барлық түрлері кіреді. Бөлшектер мен материалдардың сапасы машинаның класына сәйкес келеді.

«D» класындағы автомобильдердегі қыстырғыштардың, бекіткіштердің, қысқыштардың барлық түрлерінің істен шығу пайызы бірдей мақсаттағы «В», «А» және тіпті «С» класындағы автомобильдерге қарағанда әлдеқайда төмен. Жоғары сыныпты автомобиль жабдықтарын өндіру және сапасын бақылау ерекшеліктері жоғары сапалы материалдарды пайдалануды білдіреді. Пластикалық қыстырғыштардың, фонарьдың және артқы жарық орнатылған ұстағыштың дайындау дәлдігі мен сапасы жұмысты арнайы тартқыштарсыз немесе тістеуіксіз дерлік жалаң қолмен орындауға мүмкіндік береді. Сұрақ - нөмірлік шамды қалай өзгерту керек, мамандарға хабарласпай немесе машинаның пайдалану нұсқаулығына сілтеме жасамай шешіледі.

Мысалы, сандық шамның артқы жарығын ауыстыру Toyota Camry 6 бірнеше минут ішінде кәдімгі ойық бұрауышпен орындалады. Мұны істеу үшін, бекіту қыстырғыштарын алып тастағаннан кейін, біз магистральдық қақпақтың жиектерінің шетін көтереміз. Сымдарды қолымызбен сезініп, біз оны шамға бекітуге арналған қосқышты табамыз және қосқыш құлпын басу арқылы оны шамдан ажыратамыз. Біз шам ұстағышын 30-40 градусқа бұрып, оны сәндік панельдің астынан шығарамыз. Бөлменің артқы жарығын одан әрі қалай ауыстыруға болады - өртенген шамды алып, жаңа шамды немесе жарықдиодты орнатыңыз. Пластмассаның сапасы автомобильдің 5-10 жыл жұмыс істегеннен кейін де қыстырғыштарды немесе картриджді бұзбай бекіткіштерді оңай бөлшектеуге және жинауға мүмкіндік береді.

Бұл жағынан ең нашар беделге қытайлық көліктер ие. Барлық реңктер, бекіткіштер, қысқыштар - пластмассадан жасалған барлық нәрселер дереу силиконды «нығыздағышпен» бекітілетін жерге жабыстырылуы керек, бұрандалармен немесе болттармен бекітіледі. Оның үстіне, бір қарағанда жиналатын болып көрінетін пластикалық жинақтардың көпшілігі жөндеуге тырысқанда сынып қалады. Құрылғыны жаңасына ауыстыру керек.

Kia Rio көлігінің артқы нөмірлік шамын қалай ауыстыруға болатыны туралы мәселе ақылды түрде шешілді. Ішкі төсемді алып тастау арқылы әдеттегі ауыстыру процедурасынан айырмашылығы, кореялық жүгіруде шамның өзі кәдімгі ойық бұрауыштың көмегімен жойылады. Плафонның жанында ойық жасалады, оған біз құралды енгіземіз және аз күш жұмсай отырып, шам корпусын 3-4 мм жылжытамыз. Бекіту қыстырғыштарын ақырын басып, біз шамды розеткадан оңай алып тастаймыз. Әрі қарай, бөлменің артқы жарығы шамдарын ауыстыру кезінде Kia Rio-дағы әрекеттер тізбегі стандартты болып табылады.

Алдыңғы нөмірдің артқы жарығында шамды ауыстыру

Ресейлік автомобиль өнеркәсібі бөлшектерге дәстүрлі емес көзқарасымен танымал. Priora көлігіндегі нөмірлік шамды ауыстыру ерекшелік емес, бірақ бұл оқытылған автокөлік жүргізушісі үшін ерекше қиындықтар туғызбайды. нөмірді жарықтандыру шамы бар розеткадан кіруге болады ішіндесондықтан жүк қақпағының ішкі жиегін алып тастау қажет. Патронды 90 градусқа айналдырғаннан кейін оны қолмен оңай алу керек. Шам розеткадан алынып, жаңасымен ауыстырылады.

Назар аударыңыз! Қызып кеткен кезде картридж мен қақпақ деформацияланған, жинақты тек құралдың көмегімен бөлшектеуге болады, ал пластик пен шыны сынықтары арқылы қолды кесу қаупі артады.

Артқы жарық шамының қызмет ету мерзімі, оны жасау сапасынан басқа, картридждегі бекіту сапасы, контактілерде коррозияның болмауы және тұман мен жаңбырдың ылғалдылығынан жиналатын конденсация әсер етеді. Сенімсіз немесе дымқыл жанасу жағдайында шамның жұмысы кезінде электр тогы арқылы пайда болатын жылу мөлшері күрт артады. Бұл жағдайда автомобильдің электрмен жабдықтау жүйесі шамадан тыс жүктемемен жұмыс істейді, контактілерді, картриджді және мөлдір көлеңкеден жасалған пластикті қыздыру үшін қосымша энергия береді. Біраз уақыттан кейін шам жылу жүктемесінің жоғарылауына байланысты жанып кетеді.

Назар аударыңыз! Жылу әсерінен шам ұстағышы мен шам қақпағы деформацияланған, шамды алу кезінде шыны мен пластмасса сынықтары қолды кесіп алуы мүмкін болғандықтан абай болу керек.

Приоредегі шамды ауыстыру туралы бейне:

Шамды ауыстыру бойынша жұмыстардың ерекшеліктері

Жұмыс барысында плафондар мен патрондардың бекітпелері жарылып, жаппай істен шығады. Шамның элементтері жасалған пластиктің сапасына көптеген шағымдар бар. Әрқашан дерлік бөлменің артқы жарығын қалай өзгерту керектігі туралы мәселе жиынтықтағы тұтас шамды сатып алу арқылы шешіледі, содан кейін оны желім мен өздігінен бұрап тұратын бұрандалар арқылы орнату керек.

Егер өндіруші немесе автокөліктің бұрынғы иесі бөлмені жарықтандыруға жарықдиодты шамдарды орнатпаса, мұны істеуге жалқау болмаңыз. ұқсас ауыстыруөз бетінше. Көптеген автокөлік жүргізушілері сұрақтың ерекшеліктерін білмейді - Priore-дегі нөмірлік жарықтандыру шамын жарықдиодты шамға қалай өзгерту керек. Автосалондарда мұндай шамдарға арналған көптеген нұсқалар бар. Әдетте, жарықдиодты орнату кезінде қиындықтар болмайды, бірақ назар аудару және дәлдік қажет.Егер екі емес, төрт контактісі бар жарықдиодты шамдар пайдаланылса, орнату кезінде қысқа тұйықталуды тудырмауы үшін контактілердің қосымша тарамдарын бүгу қажет. Олар қыздыру шамдарына қарағанда ұзағырақ жұмыс істейді.

Жеке көліктерге қандай бөлмені жарықтандыру шамдарын орнату керек, әр автокөлік жүргізуші өз бетінше шешеді. Toyota Camry-дегі артқы жарық шамдарын қалай ауыстыруға болатынын бейнеде көруге болады:

Заманауи автомобиль көптеген күрделі және қарапайым механизмдерден тұрады және олардың әрқайсысының өз функциялары бар. Машинаның барлық құрамдас бөліктері қарапайым және күрделі болып екіге бөлінеді, біріншісінің артықшылығы - оларды өздігінен жөндеуге болады. Ал екінші топты жөндеу үшін сізге автокөлік қызметіне бару керек, өйткені автомобиль құрылғысы туралы белгілі бір білім және арнайы дағдылар мен құралдар қажет.

Бұл мақалада біз санды жарықтандыру үшін шам жанып кеткен кездегі мәселе туралы егжей-тегжейлі айтып береміз. Көптеген автокөлік жүргізушілері мұндай жағдайға тап болды, сіз өзіңіздің қолыңызбен шамды оңай ауыстыра аласыз. Біз сізге осы жұмыстың барлық нюанстары туралы, сондай-ақ бұл ақаулықтың себептері туралы айтып береміз.

Көлік жүргізу кезінде нөмірдің жарығы жұмыс істемесе, жол полициясының сізге қоятын сұрақтары болуы мүмкін. Егер сіз мұндай ақаулықты бірінші рет байқасаңыз, сізге айыппұл салынбайды, бірақ жағымсыз сөгіс әлі де алынады. Сондықтан, бұл ақаулықты бірінші рет анықтаған кезде, оны дереу ауыстыруға кеңес береміз, әсіресе оны кез келген уақытта және кез келген жерде өзіңіз оңай жасай аласыз.

Бұл жөндеу опциясы әлдеқайда жылдам және әлдеқайда арзан болады, өйткені қызмет көрсету станцияларында қосалқы бөлшектердің бағасы жиі көтеріледі. Жұмысты аяқтау үшін сіз жай ғана жинақтауыңыз керек қажетті құралдар, сонымен қатар сіз көліктің орналасуымен танысу үшін аз уақыт бөлуіңіз керек. Осыдан кейін сіз жөндеу жұмыстарын қауіпсіз жалғастыра аласыз.

Статистика шамдар 45% жағдайда ауыстырылғаннан кейін бірінші немесе екі жыл ішінде жанып кететінін көрсетеді. Дегенмен, көп жағдайда мәселе онда жасырынбайды, біз сізге ең қарапайымынан бастауға және күрделірекке өтуге кеңес береміз:

Егер сіз біздің ұсыныстарымызды тексерген болсаңыз және балама ақаулық анықталмаса, шамды ауыстыруға кірісуге болады, өйткені бұл орын алуы мүмкін соңғы нәрсе. Ауыстыру қиын ештеңе жоқ, ол үшін сізге тек бұрауыш (немесе кез келген басқа тегіс, бірақ қатты зат) қажет.

Автокөлік нөмірін жарықтандыру шамдары

Ең алдымен, оталдыруды өшіруді ұмытпаңыз, әйтпесе бөлшектеу кезінде электр тогының соғуы мүмкін.

Бұрауыштың көмегімен көлеңке қақпағын ұстайтын қыстырғыштар алынады. Әдетте, олар жай ғана жалпақ құралдың көмегімен бүйірлерінен жұлып алып, тыныштандырады.

Егер реңктерді ажырату мүмкін болмаса, оларды аздап жағына жылжытуға тырысу керек (солға - солға, оңға - оңға). Содан кейін екінші жағында шағын саңылау пайда болады, оған жалпақ бұрауыштың бұрышын итеруге болады.

Біз ұядан бөлмені жарықтандыруға арналған плафонды шығарамыз

Сынбау үшін қыстырғыштарды мұқият ұстауға тырысыңыз - кейде олар жұқа болады, әсіресе көлік жаңа болмаса. Көбінесе пластик уақыт өте келе қасиеттерін өзгертеді, сондықтан кем дегенде біреуі болуы мүмкін, бірақ сіз үзіліп кетесіз. Егер бұл орын алса, дүкенге барып, қосалқы бөлшектерді сатып алыңыз.

Кейбір автомобиль үлгілерінде қақпақ қыстырғыштармен емес, болттар арқылы бекітіледі. Содан кейін оларды бірдей бұрауышпен бұрап алу керек. Автокөлік үлгісінде шамның қақпағы қалай алынып тасталатыны туралы толығырақ ақпаратты Интернеттегі мамандандырылған форумда немесе автомобильге арналған нұсқаулықта табуға болады.

Егер плафон болттармен ұсталса, онда оларды бұрап алу керек.

Қақпақты бекіткіштерден босатқаннан кейін, оны розеткадан 3-5 см қашықтықтағы сымнан абайлап тартыңыз (енді қажет емес). Оны алып тастау және шамды босату үшін плафонға қосылған чипті сағат тіліне қарсы бұрап (сирек жағдайда сағат тіліне қарай) және оны алып тастау керек.

Шам розеткадан жай ғана шығарылады - оны бұрап алудың қажеті жоқ. Ескі шамның орнына жаңа шам енгізіледі, содан кейін көлеңке қойылады, шам ұстағышына сағат тілімен бекітіледі және бұл бүкіл құрылым оның ұясына алдымен бір жағымен, содан кейін екіншісі орнына түседі.

Бөлменің шамын ауыстыру және бүкіл құрылымды қайта жинау

Бөлмедегі шамдарды ауыстыру туралы бейне нұсқаулар

Kia Rio-да:

Lada Granta-да:

Үздік ондыққа:

Chevrolet Aveo көлігінде:

Solaris туралы:

Nissan Qashqai-де:

Қазіргі уақытта Қытайда автомобильге арналған қосалқы бөлшектердің үлкен саны шығарылады және көптеген автокөлік жүргізушілері тек сапасыз өнімдер бар деп санайды .. Қытайда қымбат емес сапасыз тауарлар жиі шығарылатынын жоққа шығару бекер, бірақ бұл олар тек қоқыс өнімдерін шығарады дегенді білдірмейді. Қытайда өндірілген тауарларды қымбаттатқан бағамен бірдей сапасыз дүниелер деп санайтындар көп ақша төлегісі келмейді. Бірақ бұл қате түсінік. Сіз лайықты бағаны төлей отырып, басқа шетелдік опциялардан жаман болмайтын лайықты қытайлық өнімді сатып ала аласыз.

Шамдардың әртүрлі өндірушілері бар, біреу жалған шамдарды жасайды, бірақ оларды түпнұсқадан ажырату өте қиын болуы мүмкін. Бұзылғаннан кейін шамның жануына не себеп болғанын нақты айту қиын. Мүмкін, бұл шынымен де сапасыз өнім шығар немесе оның себебі қайта жинау кезінде немесе өте қарқынды жүргізу кезінде түскен ылғал болуы мүмкін. Сонымен ерекше назарпайдалануды қамтамасыз ету керек - кейде мәселені байқамай, сіз өзіңізді бұзуды тудыруы мүмкін. Егер шам орнатылғаннан кейін 2-3 жыл ішінде жанып кетсе, оның жарамдылық мерзімі өтіп кеткен болуы мүмкін. Бұл қызмет көрсету уақыты өте стандартты.

Сандық шамдар орташа есеппен 1-2 жыл қызмет етеді

Автокөлігіңіздің өндірушісі ұсынған компанияның шамдарын сатып алуға тырысыңыз, сіз бұл туралы автомобильге арналған нұсқаулықта жиі оқи аласыз. Осылайша сіз сатып алынған өнімнің сапасына сенімді бола аласыз. Әрине, сіз жалған сатып алмауыңызға кепілдік жоқ, сондықтан қаптамаға, ондағы жазуға, шамдағы белгілерге, оның дәнекерлеу сапасына және т.б.

Шамдарды алдын ала сатып алыңыз, содан кейін болашақта уақытты ысырап етпейсіз, ал егер олардың біреуі дұрыс жұмыс істемесе, оны кез келген жерде тез ауыстырыңыз.

Отандық өндірушілердің ішінен Маяк шамдары өзін жақсы дәлелдеді.

Көбінесе реңктер әдеттегідей, тіпті қатаюсыз шығарылады. Осындай бюджеттік өндірістің арқасында олар жылу әсерінен немесе шамалы соққыдан жарылып кетуі мүмкін. Сондықтан қолғаптар туралы ұмытпаңыз, өйткені олар қолыңызда сынса, сізді кесуден сақтайды. Асықпаңыз, кейде сіз кездейсоқ жатқан плафонды аяғыңызбен соғуыңыз немесе басып кетуіңіз мүмкін.

Егер сізде бұзылғанға дейін қыздыру шамы болса, оны сол қуаттағы жарық диодымен ауыстыруға болады. Бұл жарықдиодты шамдардың бірнеше есе ұзағырақ қызмет етуіне байланысты, олар сонымен қатар жағымды жарық береді және бөлме жақсырақ жарықтандырылады.

Қуатты шамдарды орнатпауға тырысыңыз, өйткені сымдар жүктемеге төтеп бере алмайды және жай еріп кетеді.

Ауыстыру жұмыстары өте ұзаққа созылмайды - ең көбі жарты сағаттан аспауы мүмкін. Плафондағы тығыздағыштарды ауыстыруға кеңес береміз, содан кейін жұмыс кезінде ылғал ол жерге түспейді және жаңа шам жанып кетпейді.

Әдеттегідей, қарағанда қымбатырақ көлік, тәуелсіз жөндеу жұмыстарын жүргізу қиынырақ, өйткені оның құрылғысының күрделілігі оның құнына тікелей пропорционалды, ал кәсіпқой емес адам Audi-дегі ескі ВАЗ-да жөндеуге болатын бөлікті таба алмайды. Кейбір үлгілерде тіпті шамды өз қолыңызбен ауыстыру жұмыс істемейді. Дегенмен, автомобильдердің көпшілігі иесіне ыңғайлы және бөлме шамдарын оңай және қарапайым ауыстыруға мүмкіндік береді.

Әрине, әртүрлі модельдершамдарды автомобильді ауыстыру азды-көпті әртүрлі жолдармен жүзеге асырылады, бірақ, жалпы алғанда, оларды ауыстырудың барлық дерлік қадамдары бірдей:

Мысалы, егер біз Ford Focus автокөлігін алсақ, онда шамды ауыстыру үшін тек жалпақ бұрағыш қажет.

Ең алдымен, көлікті жуыңыз, бұл ол кірленбеуі және шаң көліктің ішіне кірмеуі үшін жасалады. Қолғап киюді ұмытпаңыз, сондықтан сіз автомобильдің элементтерінде із қалдырмайсыз, сондықтан олар сіздің әрекеттеріңізбен зақымдалмайды. Бұрауышты пайдаланып, багажды бекітетін қыстырғыштарды шешіп алыңыз, абайлап алыңыз да, бір жаққа қойыңыз. Шамның көмегімен көлеңкені сағат тілімен 40 градусқа бұраңыз, содан кейін оны өзіңізге қарай жылжыту арқылы алуға болады. Түпнұсқа шамды қоюға тырысыңыз, өйткені американдық өндіруші өзін жақсы дәлелдеді және іс жүзінде анықтамалық өндіруші болып табылады. Орнатқаннан кейін оны таза спиртті майлықпен сүртіңіз, содан кейін бәрін кері ретпен жинаңыз.

5 (100%) 2 дауыс берді