Signe de cercle rouge sur fond blanc barré. Panneau « Stationnement interdit » : caractéristiques, zones de couverture. Limitation de distance minimale

Tous les panneaux de signalisation sont divisés en huit groupes, chacun servant à transmettre certaines informations au conducteur. Cet article aborde en détail les caractéristiques de chaque type de panneau, ainsi que leurs principales fonctions.

Groupes de panneaux routiers

Le tout utilisé sur place Fédération Russe, les signes sont répartis dans les groupes suivants :

• panneaux de signalisation;
• panneaux de priorité ;
• panneaux d'interdiction;
• signes prescriptifs;
• signes de réglementations spéciales;
• panneaux d'information;
• Notes de service;
• panneaux d'information supplémentaires.

Chaque groupe de panneaux routiers a sa propre forme et sa propre tonalité de couleur. De plus, toutes les plaques possèdent un identifiant numérique. Le premier chiffre indique le groupe, le deuxième le nombre au sein du groupe et le troisième l'espèce.

Chaque groupe sert à transmettre au conducteur toute information ou interdiction de mouvement.

Classification des panneaux routiers- panneaux de signalisation

Les caractéristiques distinctives de ces panneaux sont des plaques triangulaires, un fond blanc sur lequel des symboles sont écrits à la peinture noire et une bordure rouge.

Selon les règles, un panneau d'avertissement est placé 50 à 100 mètres avant la zone de danger dans les zones urbaines ou rurales, et 150 à 300 mètres sur les routes en dehors des zones peuplées. S'il n'est pas possible d'installer un panneau à la distance requise, la distance jusqu'à la zone dangereuse en mètres est indiquée au bas du panneau. En règle générale, ces panneaux routiers ont une forme triangulaire, il est donc presque impossible de les confondre.

Les panneaux d'avertissement sont installés sous des formes rectangulaires et en forme de croix. Leur installation est déterminée par des règles et réglementations distinctes. Ainsi, les panneaux 1.1, 1.2, 1.9, 1.10 et quelques autres sont placés exclusivement en dehors des villes et villages. La distance minimale de déclaration concernant la zone dangereuse est de 50 mètres. Les plaques 1.23 et 1.25 sont installées directement sur le site d'urgence.

Les panneaux d'avertissement 1.7, 1.17, 1.22 indiquent qu'il n'y a pas de rond-point ni de passage pour piétons plus loin sur le parcours. Ils sont en outre accompagnés de panneaux provenant d'autres groupes.

Quels types de panneaux routiers existe-t-il ? du groupe des signes prioritaires

Les panneaux de priorité en indiquent un certain, qui est considéré comme le principal par rapport aux autres trajectoires de circulation. Vous voyez généralement de tels panneaux aux intersections et autres zones similaires à fort trafic. Des panneaux réglementaires peuvent également être placés sur les routes étroites.

Le panneau « Pas de conduite sans s'arrêter » se trouve le plus souvent à proximité les chemins de fer et des barrières pour prévenir les accidents de train.

Dans certains cas, sur la route, vous pouvez voir un panneau réglementaire et un feu tricolore, ou un panneau et un contrôleur de la circulation. Dans ce cas, la priorité est donnée aux feux tricolores ou aux contrôleurs de la circulation/police de la circulation. Soyez prudent dans de telles circonstances. Ce n'est que si le feu de circulation est éteint que vous devez suivre le panneau.

Types de panneaux de signalisation- panneaux d'interdiction

Comme on pourrait le comprendre d'après le nom du groupe, des panneaux d'interdiction avertissent le conducteur que la circulation est interdite.

À leur tour, ces panneaux sont divisés en interdictions et restrictions. Dans le premier cas, les déplacements sont strictement interdits, et dans le second, il est permis de continuer à conduire, mais avec la plus grande prudence.

Les panneaux d'interdiction sont toujours ronds, avec un fond blanc sur lequel un dessin spécifique est appliqué à la peinture noire. L'exception concerne quatre assiettes à fond bleu. De plus, quatre panneaux en noir et blanc autorisent la circulation auparavant interdite.

Les panneaux de ce groupe sont les plus difficiles à apprendre : pour les panneaux d'interdiction et de restriction, quelques exceptions ont été introduites qui s'appliquent à des types de transport spécifiques. De plus, il est difficile de s'orienter sur le territoire d'exploitation d'une enseigne particulière.

1. La première exception s'applique aux conducteurs qui ont allumé des signaux spéciaux et des feux rouge-bleu et qui accomplissent une sorte de mission officielle. Dans ce cas, tout panneau d'interdiction peut être ignoré.
2. Les panneaux 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 sont obligatoires pour tous les automobilistes.
3. La présence des panneaux 1, 3.2, 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 ne s'applique pas aux minibus.
4. Les panneaux 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.28, 3.29, 3.30 peuvent être ignorés par les véhicules postaux.
5. Les plaques numérotées 3.2, 3.3, 3.28, 3.29, 3.30 peuvent être ignorées par les conducteurs transportant des personnes handicapées du premier et du deuxième groupe.
6. Les employés des usines et des entreprises situées dans la zone du panneau, ainsi que les conducteurs transportant des passagers résidant dans cette zone, ont le droit d'ignorer les panneaux 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8.
7. Les chauffeurs de taxi dont le compteur est activé peuvent ignorer les panneaux 3.28, 3.29 et 3.30.
8. Le tableau 3.26 vous permet de klaxonner pour prévenir un accident.
9. Et la dernière exception - le panneau 3.20 permet de dépasser une voiture qui ne peut atteindre une vitesse supérieure à 30 kilomètres par heure, ainsi qu'une moto, un vélo ou une charrette.

Il est souvent difficile de déterminer où s’arrête l’effet d’un signe particulier. Pour ce faire, apprenez quatre règles.

1. Des panneaux spécifiques cessent de fonctionner avant la première intersection.
2. Si un certain panneau est installé dans une ville ou une zone rurale, son effet cesse en dehors du territoire de la zone peuplée. En dehors d'une ville ou d'un village, il y a toujours un panneau barré avec le nom de la localité.
3. La zone de couverture peut être indiquée sur le panneau lui-même.
4. Le signe 3.31 annule tous les précédents.

Types de panneaux routiers- des panneaux d'instructions

De tels signes s'appliquent à absolument tout le monde. Ils peuvent indiquer la direction dans laquelle le mouvement est autorisé à continuer, la direction maximale ou l'itinéraire à suivre pour les véhicules spéciaux. De plus, des panneaux obligatoires peuvent permettre aux piétons ou aux cyclistes de continuer.

Presque tous ces panneaux sont ronds, avec un fond bleu et des pictogrammes blancs.

Caractéristiques des panneaux routiers

1. Les planches 4.1.1 à 4.1.6 indiquent la trajectoire de circulation à une intersection spécifique.
2. Les panneaux 4.1.3, 4.1.5 et 4.1.6 comportent une flèche qui permet le déplacement exclusivement vers la gauche. De plus, à cet endroit, vous pouvez faire demi-tour.
3. Les panneaux 4.1.1 à 4.1.6 peuvent être ignorés par les chauffeurs de minibus et de bus.

8 groupes de panneaux routiers

Quatre groupes de panneaux routiers ont été évoqués ci-dessus. Reste à trier le même nombre de types, à savoir : les panneaux de réglementation particulière, les panneaux d'information, les panneaux de service et les panneaux d'information complémentaire.

Catégories de panneaux routiers- signes de réglementations spéciales

Sur certaines routes, il est impossible d'établir une norme de circulation généralement acceptée. C'est dans de telles situations que des panneaux d'avertissement spéciaux sont utilisés pour informer les conducteurs des modes de conduite spéciaux.

1. Les panneaux 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2 sont placés dans les zones pour lesquelles les règles de circulation pour les zones peuplées sont pertinentes.
2. Les tableaux 5.25 et 5.26 renseignent sur l'invalidité des règles pour les zones urbaines ou rurales.
3. Les panneaux 5.27, 5.29, 5.31, 5.33 s'appliquent à une zone déterminée sans exception, qu'il s'agisse d'une intersection ou de toute autre route à circulation non standard.

Groupe de panneaux d'information

Des panneaux similaires ont été créés pour les conducteurs concernant les différentes agglomérations, ainsi que l'emplacement de certaines villes et villages.

Ces panneaux sont toujours rectangulaires et la couleur principale peut varier selon le sous-groupe. Par exemple, les objets autoroutes utilisent un fond vert. Un fond blanc est utilisé pour indiquer les objets situés à un certain point, jaune - si les routes sont en réparation. Le bleu est utilisé pour indiquer les itinéraires en dehors de la ville.

Catégories de panneaux de signalisation- des panneaux d'information supplémentaires

Signes supplémentaires servir à obtenir des informations plus détaillées. Ils s'ajoutent aux signes principaux. Ils ne peuvent donc pas être utilisés indépendamment. Selon les règles, pas plus de trois plaques peuvent être apposées sur un seul panneau.

Si le panneau supplémentaire contredit le panneau principal, le conducteur doit suivre les instructions du panneau temporaire. Des panneaux supplémentaires sont installés principalement lors de travaux de rénovation.

Catégories de panneaux routiers- les panneaux de service

Comme vous pouvez le deviner, ces panneaux indiquent divers points, par exemple des réparations automobiles ou des stations-service.

Ils sont suspendus dans les limites de la ville, à proximité de l'objet lui-même, et dans les zones rurales, ou en dehors de la ville, à l'avance - de 400 mètres à 80 kilomètres.

L'importance de la connaissance panneaux routiers ne peut être sous-estimé, car ce sont eux qui fournissent au conducteur des informations complètes sur la circulation routière.

Ces images d'information indiquent ce qui est interdit, ce qui est autorisé sur un tronçon de route donné, informent et avertissent le conducteur du danger.

Ils sont répartis en neuf groupes :

1. Avertissement. Comme leur nom l'indique, ces types ont pour objectif d'informer des dangers sur un tronçon de route afin que le conducteur puisse prendre les mesures appropriées pour assurer sa sécurité, celle des passagers et des piétons.
2. Panneaux de priorité. Indiquez aux conducteurs l'ordre de passage dans les sections de route étroites et les intersections.
3. Interdire. Des restrictions de circulation appropriées sont introduites et également levées.
4. Prescriptif. Établir des conditions de conduite obligatoires sur une voie ou un tronçon de route.
5. Instructions spéciales. Conçu pour organiser un certain mode de circulation, ou l'annuler.
6. Informations Complémentaires. Ce sont des signes utilisés en conjonction avec d'autres types, complétant ou clarifiant les actions de ces derniers.
7. Types d'informations.
8. Variétés d'identification.
9. Service.

Ci-dessous, nous examinerons en détail le type « Stationnement interdit », qui est classé comme interdit. Nous examinerons donc d'abord de plus près ce vaste groupe.

Variétés interdites

Extérieurement, il est très simple de les distinguer - un cercle avec une bordure rouge sur fond blanc ou bleu, qu'il est assez difficile de ne pas remarquer. Il s'agit d'un très grand groupe qui réglemente littéralement tous les aspects de la circulation routière, depuis la vitesse maximale autorisée, les restrictions sur le poids et les types de véhicules, jusqu'à l'interdiction d'entrée, de stationnement et d'arrêt des voitures sur différentes sections de la route. .

Il est important non seulement d'imaginer avec confiance à quoi ressemblent les panneaux d'interdiction et ce qu'ils interdisent exactement, mais également de comprendre exactement sur quelles sections de la chaussée ils fonctionnent, c'est-à-dire d'imaginer la zone d'action du panneau. Voyons d'abord où commence la zone d'action des espèces interdites.

Concernant les voies auxquelles il s'applique, tout est également assez simple : les panneaux d'interdiction ne s'appliquent que sur un côté de la route, là où ils sont installés.

Bien entendu, il existe des exceptions à toute règle. Ainsi, par exemple, le type « Stationnement interdit », établi à l'entrée de la cour, ne s'applique pas aux personnes habitant la maison ou travaillant dans un organisme situé ici, si un détour n'est pas prévu. Il existe d'autres exceptions liées à l'action de ce signe, qui seront discutées ci-dessous.

Ce symbole routier peut être trouvé très souvent - un cercle bleu avec une bordure rouge, traversé en diagonale par une bande rouge. Il est clair qu’il interdit le stationnement des véhicules n’importe quel jour de la semaine.

Mais parfois, vous pouvez le trouver interdisant le stationnement, par exemple, uniquement les jours impairs ou pairs - sur eux, une ou deux bandes blanches (verticales) sont dessinées à l'intérieur d'un cercle barré. En conséquence, une voie est barrée - vous ne pouvez pas garer une voiture uniquement les jours impairs, deux - les jours pairs.

Cependant, il y a aussi des restrictions ici - l'interdiction n'est valable que jusqu'au soir - jusqu'à 19h00, donc pour ne pas enfreindre les règles, avant 21h00, le véhicule doit être conduit de l'autre côté de la route - en règle générale, un panneau avec une restriction inverse y est installé.

Eh bien, entre 19h00 et 21h00, vous pouvez garer votre voiture dans la zone de couverture de n'importe quel panneau - vous n'enfreindrez pas les règles. Il convient également de noter qu'il existe des catégories de personnes qui peuvent ignorer en toute sécurité le symbole « Stationnement interdit ».

Nous ne décrirons pas en détail les règles applicables aux véhicules postaux fédéraux, pour lesquels ce type ne s'applique pas - cela ne nous concerne pas. Il est bien plus important que les voitures des personnes handicapées des groupes I et II et les personnes transportant ces personnes handicapées puissent se garer sans crainte sous cet élément graphique.

Pas de stationnement ni de panneau d'arrêt

Ce type, pour ainsi dire, est étroitement lié au panneau routier que nous avons décrit ci-dessus. Le fait est que là où l'arrêt est interdit, le stationnement est également interdit, mais pas l'inverse.

Vous pouvez vous arrêter dans une zone « Interdit de stationnement » et vous ne serez pas verbalisé. Jetons un bref coup d'œil à la différence entre un parking et un arrêt.

Il n'y a aucune difficulté ici, puisque cette question est traitée de manière assez détaillée dans le code de la route. Comprendre les différences entre le stationnement et l'arrêt est très simple.

S'arrêter signifie maintenir le véhicule à l'arrêt pendant cinq minutes maximum ; par conséquent, si vous restez debout plus longtemps, les actions seront considérées comme un stationnement du véhicule.

Mais si en même temps vous effectuez des actions liées à l'embarquement/débarquement de passagers, au chargement/déchargement d'une voiture, alors quel que soit le temps que cela vous prendra, vous ferez un arrêt, pas un parking, même si cela dure au moins 15 heures. minutes, au moins une heure entière.

Extérieurement, « Le stationnement et l'arrêt sont interdits » est très similaire au type d'interdiction que nous avons décrit ci-dessus, sauf qu'il ne s'agit plus d'une bande diagonale rouge sur fond bleu, mais de deux bandes qui se croisent.

Cela s'applique également uniquement à sa propre voie. Les exceptions auxquelles ce symbole ne s'applique pas incluent uniquement les véhicules routiers. Veuillez noter que les personnes handicapées dans leur véhicule ne peuvent plus s'arrêter dans la zone de couverture de cet élément, à moins bien entendu qu'un panneau d'information correspondant soit installé en dessous.

Zone d'opération du panneau « Stationnement interdit »

En général, sa zone de couverture est la même que celle des autres images d'interdiction, c'est-à-dire du site d'installation jusqu'à la première intersection, ou jusqu'à la fin de la zone peuplée, si aucun autre symbole n'est installé pour supprimer la restriction.

Il y a cependant des nuances :

• Tout d’abord, la zone peut être délimitée par une ligne de marquage jaune discontinue en bordure de la chaussée : tant qu’elle est là, le stationnement est interdit, et avec la fin de cette ligne, la zone de couverture du panneau prend fin.
• Deuxièmement, au début de l'article, ce n'est pas pour rien que nous avons brièvement évoqué d'autres types de routes, notamment des panneaux utilisés en conjonction avec d'autres types pour clarifier l'action de ces derniers.

Ainsi, les panneaux de zone de couverture (flèches verticales sur rectangle blanc), situés sous le panneau, déterminent précisément sa zone de couverture.

Ainsi, si sous l'élément graphique « Stationnement interdit » vous voyez une flèche pointant vers le bas, cela signifie la fin de la zone de couverture du panneau - il sera possible de laisser un véhicule derrière lui, à moins, bien sûr, que d'autres règles de circulation ne soient violées. Si le panneau indique une flèche pointant vers le haut, cela signifie que la zone de couverture commencera à partir de l'endroit où le panneau est installé, mais vous pouvez aussi généralement voir un nombre indiquant la longueur de la zone de couverture en mètres.

La direction de déplacement à laquelle s'applique le panneau est également importante. Un cercle bleu régulier barré d'une bande rouge, comme tout autre type d'interdiction, ne s'applique qu'au côté de la route où il est installé. Dans le même temps, n'oubliez pas la vue « Zone de stationnement restreint », qui est un grand rectangle blanc avec un panneau « Stationnement interdit » dessiné à l'intérieur - il s'applique déjà à l'ensemble de la chaussée.

L'interdiction de stationnement est également annulée par le pictogramme « Fin de toutes les zones de restriction » : un cercle blanc barré de bandes noires. À propos, il existe un panneau similaire pour la « Zone de restriction de stationnement » mentionnée ci-dessus.

Pénalité pour stationnement d’un véhicule dans une zone « interdiction de stationnement »

Le Code des infractions administratives stipule que le non-respect des exigences de ce type entraîne une amende de 1 500 roubles. Et si l'infraction a été commise à Moscou ou à Saint-Pétersbourg, l'amende s'élèvera déjà à 3 000 roubles.

De plus, la voiture peut facilement être envoyée dans une surface de réparation. Afin de recevoir une amende pour mauvais arrêt ou pour se garer, d'ailleurs, il n'est pas du tout nécessaire de s'arrêter dans la zone de couverture des panneaux correspondants.

S'il vous arrive, par exemple, de laisser votre voiture à moins de cinq mètres d'un passage pour piétons ou sur celui-ci, vous serez alors passible des mêmes amendes.

Compatibilité avec d'autres types

Nous avons mentionné plus haut que « Stationnement interdit » peut être installé en conjonction avec des panneaux d'information.

Ils sont divisés en quelques groupes :

Pour vous protéger des pertes monétaires causées par des amendes exorbitantes et des frais de « sauvetage » d'une voiture d'un parking, ne négligez pas les règles de stationnement déterminées par les symboles d'information correspondants sur la route, les marquages, etc.

Après tout, le non-respect de ces exigences peut provoquer des accidents de la route, de nombreuses victimes et simplement créer des embouteillages qui vous énervent lorsque vous traversez une ville densément peuplée. Par conséquent, n'enfreignez pas les règles, laissez votre voiture sur le parking uniquement dans les endroits autorisés.

Le panneau « Allez tout droit » est très souvent installé sur les routes. Et tous les conducteurs ne comprennent pas exactement comment cela fonctionne. Et surtout, pourquoi un tel pointeur a été inventé. Après tout, les gens se déplacent généralement en ligne droite sur les routes. Néanmoins, il existe un panneau correspondant dans le code de la route. De plus, en cas de violation du fonctionnement du pointeur, une sanction appropriée est imposée. Panneau de signalisation« Aller tout droit » joue un rôle important sur la route. Lequel? Comment ça marche? Quelle est la sanction en cas de violation ?

Description

Avant de parler des règles d'action, vous devrez apprendre à distinguer le panneau « Avancez tout droit » de tous les autres. Ce n’est pas si difficile, car ses caractéristiques distinctives sont très simples.

À quoi ressemble notre indice aujourd’hui ? Ce n'est rien de plus qu'un cercle bleu avec une flèche. Il est blanc et pointe vers le haut. C'est le panneau "Allez tout droit". Il est facile de le distinguer de tous les autres. Juste une flèche blanche vers le haut sur un fond bleu ou bleu clair dans un cercle. Sur la route, un tel symbole ressort bien.

Pour quoi

L’effet du panneau « Allez tout droit » n’est pas rédhibitoire, comme la plupart des panneaux. C’est prescriptif. Et bien sûr, une connotation positive. Indique que le conducteur doit (obligé) suivre la direction indiquée sur le poteau.

Mais ce signe est assez insidieux. Les conducteurs novices sont souvent confrontés à d'énormes problèmes avec le panneau « Go Straight ». Selon les règles, en fonction de la position du poteau, les règles de comportement sur les routes changent. Il faudra donc apprendre toutes les nuances associées à cet indice.

Méthodes d'application

Précision d'emblée : le panneau 4.1.1 « Conduire tout droit » ne s'applique pas à toutes les voitures. Il peut être ignoré par les véhicules routiers. Mais les conducteurs ordinaires, ordinaires - non. De plus, les restrictions sont parfois supprimées pour les voitures avec signaux spéciaux(pompiers, ambulance, etc.). Plus d'exceptions.

Parfois, le panneau « Allez tout droit » est prohibitif. Il indique que l'automobiliste n'a pas le droit de faire demi-tour ou de tourner dans une zone particulière. Ce type d'action est généralement observé aux intersections. Et dans ce cas, l’enseigne est installée exclusivement sur la bande de séparation.

Traverser des routes

Que faire si vous voyez un panneau « Allez tout droit » à une intersection ? Ne paniquez pas et comprenez : dans une telle situation, comme déjà indiqué, une seule direction de mouvement est autorisée - en ligne droite. Aucun virage ni demi-tour ne peut être effectué dans cette zone.

Une fois passé l’intersection, vous pouvez faire demi-tour et tourner dans la direction souhaitée. Bien sûr, si aucune autre restriction n’est définie.

Zone de couverture

Le panneau « Aller tout droit » ne permet pas de faire demi-tour uniquement à l'intersection routière la plus proche. Autrement dit, si vous voyez ce panneau, vous pouvez le traverser, puis faire demi-tour selon vos besoins.

N'oubliez pas : la restriction ne s'applique pas à toutes les autres intersections et carrefours. Chacun doit avoir son propre signe distinct. Dans le cas contraire, il n'y aura aucun cadre concernant le comportement à l'intersection concernant votre choix de mouvement.

Les autres carrefours routiers ne sont pas concernés par notre panneau actuel. Il s'avère que la distribution se fera uniquement là où le panneau est installé, et uniquement dans le sens de votre déplacement. Et rien d'autre.

Les environs

Que faire si vous remarquez des zones ou des routes adjacentes à une intersection (intersection) ? Les conducteurs doivent être conscients que le panneau « Go Straight » ne s’applique pas à eux. En d’autres termes, il est possible de se transformer en territoires et zones adjacents. Le panneau ne concerne directement que les intersections des routes principales.

De tout cela nous pouvons conclure : notre règle actuelle existe pour créer mouvement rectiligne le long des routes. C'est son action la plus simple. Cela ne pose aucun problème, même pour les débutants. Mais on a déjà dit que « Avancez tout droit » est un signe plutôt insidieux. Qu’y a-t-il de si suspect et d’incompréhensible là-dedans ?

Le mal est là quelque part

Il convient de prêter attention à la situation lorsque le panneau est installé au centre de la route. Ou sur une partie de celui-ci. Ce poste demande au conducteur non seulement d'être attentif, mais aussi d'avoir certaines connaissances. Dans le code de la route, une telle position est généralement appelée début de section.

Comment se comporter si vous voyez un panneau « Aller tout droit », par exemple après une intersection ? Dans ce cas, vous devrez prendre en compte : la direction donnée est valable jusqu'au prochain carrefour routier. Directement avant l'intersection.

Cela signifie qu'à l'intersection elle-même, « Aller tout droit » ne sera plus considéré comme obligatoire. Vous pouvez faire demi-tour et tourner là où vous devez aller. La chose la plus importante ici est le travail catégorique du signe. S’il est installé au début d’un tronçon de route, il ne doit en aucun cas être tourné. Même si une telle possibilité existe en principe.

Ici, vous pouvez espérer une petite exception. "Faufilez-vous" dans les cours ou les recoins de situation similaire autorisé. Mais rien de plus. Autrement dit, les territoires adjacents ne sont pas couverts par le panneau, même s'il a été installé après l'intersection. Mais il est interdit de tourner à gauche et de faire demi-tour vers les intersections les plus proches. C’est là que réside l’insidiosité du pointeur.

Châtiment

La violation du panneau « Allez tout droit » reste toujours punie par la loi. Pas très dur, car ce n’est pas un symbole d’interdiction. Néanmoins, certaines mesures sont prises pour lutter contre les contrevenants.

Le plus souvent, il s'agit d'un avertissement verbal ou d'une réprimande. Rassurez-vous, s'il y a une violation de mouvement, vous l'aurez certainement. Mais vous ne vous en sortirez pas aussi facilement. Après tout, il y a aussi une amende pour un panneau « Allez tout droit ».

Pour le moment, c'est 500 roubles. Dans certains cas, le montant des versements peut atteindre 1 500. Tout dépend de la situation dans son ensemble. La pratique montre que le plus souvent, les conducteurs paient 500 roubles à un agent de la police de la circulation, écoutent le code de la route, reçoivent une réprimande verbale et continuent leur voyage.

Personne n'a le droit de priver un permis de conduire ou de confisquer un véhicule. dans ce cas. Seulement à de rares exceptions près. Et ils ne s'appliquent qu'aux citoyens qui enfreignent constamment la loi et le code de la route sur les routes. Ici, il faut supposer que le véhicule sera envoyé à la fourrière. De plus, vous serez condamné à une amende d'un certain montant (de 500 à 1 500 roubles) et vous devrez également acheter la voiture. Il s’agit d’une autre dépense supplémentaire de plusieurs milliers de dollars.

Comment éviter la punition

Vous pouvez essayer d'éviter l'amende. Ce n’est pas facile à faire, mais c’est possible. Si vous étudiez attentivement les règles de circulation, en plus des panneaux installés, il devrait y avoir un marquage approprié dans les zones. Ce sont eux qui peuvent vous aider à vous sortir de la situation.

Lorsque les marquages ​​sont quasiment invisibles, personne ne peut vous punir si vous les violez. Cela est particulièrement vrai lorsqu’il n’y a pas de panneau « Allez tout droit ». Le plénum de la Cour suprême de la Fédération de Russie a déjà formulé son commentaire sur cette question. Et cela ressemble à ceci : « Pas de marquage, pas de punition. »

C'est peut-être le seul cas où un conducteur a une réelle opportunité d'éviter une amende pour avoir tourné au mauvais endroit. Pour être sûr, vous pouvez installer un DVR dans votre voiture. Après tout, les agents de la police de la circulation insistent souvent pour que les conducteurs enfreignent la règle du panneau « Allez tout droit » et fassent demi-tour dans des endroits autres que ceux autorisés.

Nous comprenons maintenant le prochain panneau routier. Et toutes les nuances de son travail aussi. Faites attention au marquage routier et à la position des panneaux. Cela vous aidera à décider exactement comment vous comporter lorsque vous conduisez une voiture. Dans tous les cas, la règle « Go Straight » est plus facile à respecter que de nombreuses autres restrictions. L'essentiel est de connaître toutes les nuances de l'emplacement du signe correspondant.

Un panneau routier interdisant tout type d'arrêt d'un véhicule en mouvement n'est pas apprécié à juste titre par les propriétaires de voitures.

Il appartient à la catégorie des panneaux d'interdiction (troisième groupe de panneaux de signalisation routière : PP n° 1090 23/1993 édition 03/24/2017 Annexe 1), à l'aide desquels des restrictions aux manœuvres routières sont introduites et supprimées.

Des panneaux, ou panneaux d'information complémentaires placés à côté des panneaux d'interdiction, servent à clarifier et à établir la portée des interdictions (fonction informative).

Un panneau d'arrêt interdit avec une flèche vers le bas apporte un soulagement au conducteur, surtout lorsque la nécessité de s'arrêter pour une raison ou une autre se fait attendre depuis longtemps. Cette combinaison de panneaux routiers annule l'interdiction précédemment introduite.

Aucune action de panneau d'arrêt avec flèche

La notion d’« arrêt » inclut toute interruption intentionnelle de la progression du véhicule, provoquée ou non par des circonstances, pour une durée quelconque (article 1.2 du Code de la route). Le panneau 3.27, introduisant une interdiction, est situé sur le côté droit de la chaussée et est valable pour le sens de circulation correspondant.

Le panneau 8.2.3 (flèche), décrivant la zone de couverture du panneau d'interdiction, est installé directement sous le panneau « pas d'arrêt » (GOST R 1.0-2012 ; GOST R 52290-2004 édition 2014/28/02).

3.27, introduisant un tabou sur l'immobilité du véhicule dans les limites de sa pertinence, est un cercle avec une bordure rouge sur sa circonférence. Le champ intérieur bleu du panneau est barré de deux lignes rouges diamétrales, superposées selon un angle de 45 degrés par rapport à la ligne axiale.

Panneau d'interdiction

Assez souvent, le panneau sans arrêt est dupliqué en traçant une ligne jaune continue le long du contour de la route à droite ou le long de la bordure (balisage 1.4). La ligne jaune, qui exclut même une tentative de ralentissement à proximité, peut être tracée sans l'indicateur 3.27, ce qui ne change pas sa signification et son principe de fonctionnement.

Le marquage 1.4 associé à un panneau d'interdiction d'arrêt limite l'effet du panneau en fonction de la longueur de la voie : à la fin de la marque jaune pleine, l'effet du panneau d'interdiction d'arrêt prend fin.

La combinaison des panneaux 3.27 + 8.2.3 (arrêt interdit avec une flèche vers le bas) signifie la fin de la zone de couverture du panneau d'interdiction, c'est-à-dire que juste derrière ce panneau jumelé, le tabou sur l'arrêt d'une voiture ne s'applique pas.

La fin de la zone interdite, ou la fin du panneau 3.27, qui interdit strictement l'arrêt de la voiture sur certaine zone, est régulé non seulement par la flèche vers le bas, mais aussi par d'autres symboles :

1. Une intersection suivant un panneau à n'importe quelle distance. Il convient de tenir compte du fait que la rupture de la bande de séparation (virage), ainsi que les éventuelles structures suspendues qui se croisent à différents niveaux, sections de sortie et de jonction, ne forment pas d'intersection et n'annulent donc pas l'action.
2. Un agglomération à proximité dans le sens de la circulation dont la présence est signalée par les panneaux d'information 5.23.1, ou 5.23.2, ou 5.25 (Règlement de la route Annexe 1 p.5).
3. Icônes de sortie d'une zone peuplée (nom ou image barré d'une bande rouge) 5.24.1, 5.24.2 et 5.26.
4. La combinaison 3.27 + 8.2.2 (flèche noire vers le haut sur fond blanc avec compteur) indique au bout de combien de mètres la restriction sera levée.
5. Ligne jaune continue 1.4 le long du bord de la route ou du trottoir (Code de la route Annexe 2 p.1).
6. Signe d'annulation de toutes les restrictions imposées 3.31 (cinq bandes noires inclinées de gauche à droite sur fond de cercle blanc).

Une flèche bidirectionnelle noire sur fond blanc (panneau 8.2.4), installée conjointement avec un panneau non-stop, rappelle la présence dans une zone interdite.

Le propriétaire de la voiture est tenu d'obéir à la demande de l'agent de la circulation ou du contrôleur de la circulation de s'arrêter, quelles que soient les instructions des panneaux et marquages, et de se garer sur le trottoir (article 6.11 du Code de la route).

Où est-il interdit d'arrêter un véhicule ?

Le panneau 3.27 ordonne à tous les types de transports de traverser la zone interdite sans s'arrêter.

Toutes les autres exceptions sont introduites par des panneaux supplémentaires (par exemple, 8.18 - suppression des restrictions pour les personnes handicapées).

Contrairement au panneau interdisant le stationnement, le 3.27 ne soulage ni les chauffeurs de taxi professionnels ni les personnes gravement handicapées. Ces derniers n'entrent dans la catégorie des privilèges que s'il y a une icône spécifique (un fauteuil roulant barré d'une ligne rouge inclinée) à côté du panneau d'interdiction.

L'arrêt d'une voiture, selon le Règlement, est strictement interdit (Règlement de la Route Art. 12.4) :

• sur le tronçon de route à partir du panneau 3.27 dans la limite de son efficacité et jusqu'à sa suppression ;
• sur un tronçon de route dont le marquage 1.4 accompagne le panneau d'interdiction 3.27 ou est appliqué de manière autonome ;
• sur les voies de tramway et de chemin de fer, y compris leur proximité immédiate ;
• sur toutes structures suspendues et sous celles-ci, ainsi que dans les tunnels comportant au moins 3 voies dans chaque sens ;
• à l'intersection et à 5 m de celle-ci ;
• sur un passage piéton piéton et à 5 m de celui-ci ;
• sur une piste cyclable ;
• jusqu'à 15 m des arrêts de bus urbains ;
• près des virages avec une visibilité jusqu'à 100 m ;
• sur un tronçon de route jusqu'à 3 m de large, incl. rétréci artificiellement par des véhicules stationnés au bord de la route.

L'interdiction s'applique également dans les endroits où une voiture garée bloque les feux de circulation, les panneaux de signalisation, perturbe la visibilité et gêne la circulation des piétons.

En cas d'arrêt involontaire d'un véhicule dans une zone interdite, le conducteur doit allumer les feux de secours (Code de la route Art. 7.1) et prendre toutes les mesures pour sortir en urgence le véhicule de la zone interdite (Code de la route Art. 12.6). .

La portée du panneau d'interdiction d'arrêt s'applique uniquement au côté de la chaussée sur lequel il est situé (Code de la route p. 3, dernier alinéa).

Signe de flèche vers le bas

Une plaque signalétique avec une flèche noire pointant vers le bas sur fond blanc appartient à un sous-groupe qui délimite la zone de couverture des autres panneaux à côté desquels ce panneau est placé.

Une flèche pointant vers le bas annule l'interdiction de manœuvre précédemment introduite et n'est utilisée qu'avec 4 panneaux d'interdiction :

• 3.27 interdiction d'arrêter ;
• 3.28 interdiction de stationnement ;
• 3.29 stationnement interdit les jours impairs ;
• 3h30 interdiction de stationner les jours pairs.

La plaque signalétique 8.2.3 est une longue flèche noire avec une pointe pointant vers le bas, inscrite de haut en bas sur un champ blanc. Le pointeur a une forme rectangulaire. Il est installé directement sous le panneau d'interdiction, ce qui démontre clairement la suppression de cette restriction particulière pour les conducteurs sur la chaussée.

En d’autres termes, la flèche pointant vers le bas à partir du panneau d’interdiction indique de manière éloquente que l’interdiction se termine ici, à l’endroit où est placée la combinaison de deux panneaux routiers.

Évidemment, la flèche vers le bas ne peut pas être réglée indépendamment, car dans ce cas sa signification est perdue. Une flèche pointant vers le bas marque la fin d'une limitation spécifique, et cette limitation doit donc être spécifiée.

La pertinence de la combinaison d'un panneau d'interdiction avec une flèche vers le bas est très perceptible dans les grandes villes, où la longueur des avenues est extrêmement grande, et les carrefours qui lèvent les sanctions d'interdiction ne se produisent pas aussi souvent dans les mégalopoles que dans les petites villes.

Pénalité pour violation

Le non-respect de l'obligation de cesser l'arrêt est puni d'amendes administratives pour mauvais stationnement(Code administratif art. 12.19) et varie entre 500 et 3 000 roubles. L’arrêt sur les voies ferrées peut entraîner la privation du permis de conduire pour une durée pouvant aller jusqu’à six mois (Code administratif art. 12.10).

Ignorer les instructions des panneaux et des marquages ​​routiers peut très bien entraîner la détention et l'envoi de la voiture dans un parking (Code administratif, article 27.13), ce qui entraînera des amendes et des ennuis beaucoup plus importants pour le propriétaire de la voiture.

Un panneau avertissant d'une menace potentielle pour l'évacuation d'une voiture (icône de dépanneuse 8.24) est installé dans la zone d'effet du panneau interdisant l'arrêt (Loi fédérale n° 143 du 06/08/2015).

Lorsqu'on conduit un véhicule, il est impératif de connaître les règles de circulation prescrites et de les respecter. Afin de faciliter la circulation des automobilistes sur les routes à sens unique, 5,5 panneaux de signalisation seront installés partout en 2019.

Si vous connaissez tous leurs symboles et les suivez strictement, il n'y aura aucune confusion sur la route.

Route à sens unique : panneau 5.5

Ainsi, bien souvent, dans les villes, vous pouvez trouver des rues où la circulation n'est autorisée que dans un seul sens. Ces sections de route sont appelées rues à sens unique.

Et afin de ne pas créer de situation d'urgence en conduisant accidentellement sur une telle section de route du mauvais côté, vous devez connaître le panneau.

Par apparence, le panneau routier 5.5 a une forme carrée et est une flèche blanche sur fond bleu. Si sur le chemin vous rencontrez un panneau indiquant la sortie d'une route à sens unique, cela signifie que vous ne pouvez vous déplacer que dans un seul sens sur toute la largeur de la voie. Vous pouvez également stationner vos véhicules dans ces rues, de part et d'autre de la chaussée, s'il y a une place de stationnement à cet endroit. Mais pour cela, il faut que la rue ait au moins deux voies de circulation, sinon le stationnement des deux côtés sera impossible.

Un tel panneau devrait être installé au début de la chaussée, là où la circulation commencera dans un seul sens.

Il convient également de noter ici que vous pouvez vous déplacer sur le territoire où ce panneau est installé en ligne droite, à gauche, à droite, ainsi que en marche arrière. Mais quant au renversement, il ne peut être effectué.

Ce panneau a lieu, en faisant le tour du ring, vous pouvez souvent voir son installation.

Relativement camions, ils ont également le droit de circuler sur ces tronçons de route. Les véhicules dont le poids n'excède pas 3,5 tonnes peuvent s'arrêter uniquement sur le côté gauche de la route et décharger les marchandises uniquement si nécessaire.

Il convient également de noter qu'un tel panneau est installé à l'endroit où commence le tronçon à sens unique et sur toute la longueur du chemin, il n'est pas nécessaire de le réinstaller ; Les seules exceptions seront les cas où il y aura des intersections avec un tracé complexe le long du chemin. Par conséquent, après de telles intersections, un tel panneau d'instructions spécial doit être réinstallé.

Autres panneaux liés à la circulation à sens unique

Il existe également des panneaux 5.7.1 et 5.7.2 indiquant la sortie sur une route à sens unique. Ils doivent être installés devant toutes les sorties latérales où les déplacements ultérieurs ne peuvent être effectués que dans une seule direction.

Il est permis de ne pas installer de tels panneaux dans des endroits où l'accès aux zones adjacentes n'est possible que depuis une rue à sens unique.

Pour avertir les conducteurs de la circulation à sens unique dans la rue, mais d'un autre côté, il doit y avoir un panneau tel qu'une interdiction de circuler davantage. Tout le monde le connaît sous le nom de « brique » et le fait de circuler sous ce panneau est interdit.

Lorsqu'un tel signe est rencontré en cours de route, cela ne signifie qu'une chose : la poursuite du mouvement à travers le territoire indiqué ne peut pas être poursuivie. Et cela s’applique à tous les véhicules, à l’exception des véhicules routiers.

Il peut également y avoir un autre panneau qui indiquera également une circulation à sens unique, mais avec une voie réservée aux véhicules de l'itinéraire. Sur une telle route, il y aura une voie réservée à la circulation en sens inverse. transport public. Bien entendu, les autres véhicules ne doivent pas y circuler ; cela constitue également une menace de sanction.

L'apparence d'un tel panneau n'est pas différente de la désignation d'un chemin à sens unique, à la seule différence qu'à côté se trouvera également l'image d'un bus avec une flèche pointant dans la direction opposée. Et lorsque le tronçon de route à sens unique et une voie réservée aux bus se termine, alors le même panneau devrait être installé à cet endroit, mais déjà barré d'une ligne rouge.

Fin de validité du signe

Une route réservée à la circulation à sens unique aura ses propres limites spécifiques. Si le début d'un tel tronçon doit être indiqué par le panneau 5.5, alors lorsque l'effet du panneau routier prend fin, un autre panneau, le panneau 5.6, doit être installé, qui marque la fin de la route avec circulation dans un sens.

Un tel signe est le signe d'une instruction particulière, tout comme celle qui informe du début d'un mouvement dans une direction. Et en apparence, ce sera le même que le signe 5.5, mais avec l'image d'une flèche barrée. Et cela signifiera qu'à partir de l'endroit où il est installé, la circulation à sens unique se terminera et la circulation normale à double sens commencera.

Par conséquent, il doit y avoir un autre signe indiquant le début du mouvement dans les deux sens. Il s’agit d’un panneau triangulaire, encadré de rouge, avec deux flèches noires pointant dans des directions différentes, sur fond blanc. Il ne doit pas être installé aux endroits où une route à sens unique se termine à une intersection.

Pénalité pour violation

Comme le montre la pratique, tous les conducteurs ne suivent pas régulièrement les règles prescrites. À cet égard, des sanctions sont prévues par la loi pour les contrevenants.

Ainsi, si un automobiliste, contrairement aux règles, s'engage dans la voie destinée à la circulation venant en sens inverse ou sur les voies du tramway, il s'expose à une amende de 5 000 roubles. Une alternative pourrait être de priver le conducteur de ses privilèges de conduite. véhicule pour une durée maximale de six mois.