Installation d'une pompe supplémentaire sur le Daewoo Nexia. Où est placée la pompe supplémentaire pour le chauffage Daewoo Nexia ? Démontage de la commande du poêle

Notre pays a toujours été réputé pour ses hivers rigoureux. À cet égard, de nombreux propriétaires de Daewoo Nexia doivent ressentir un inconfort constant lorsqu'ils conduisent une voiture pendant la saison froide, car le chauffage intérieur ne peut tout simplement pas faire face à son travail et ne peut pas fournir une température confortable. Pour cette raison, la plupart des automobilistes ont recours à diverses astuces techniques, et. L'option la plus acceptable pour régler le système de chauffage intérieur est une pompe supplémentaire pour le poêle Nexia, car la pompe fournie par la conception ne peut pas remplir pleinement ses fonctions, assurant une circulation insatisfaisante de l'antigel, en raison de la longueur accrue des tuyaux.

La particularité d'installer une pompe supplémentaire sur le poêle Daewoo Nexia

Dans la conception du réchauffeur de machine, une pompe supplémentaire est installée sur le tuyau de dérivation à travers lequel circule l'antigel, en série avec la principale et la renforce. L'entraînement de la pompe est connecté via une résistance de poêle. Pour cette raison, la pompe supplémentaire s'allumera lorsque la position maximale du contrôleur de température sera réglée sur et continuera à fonctionner lorsqu'elle sera encore basculée.

Une telle modernisation du chauffage permet à l'intérieur de la voiture de se réchauffer beaucoup plus rapidement. Comme le notent les propriétaires de voitures, une fois l'opération terminée, l'air chaud des déflecteurs commence à souffler à une température de réchauffement Unité de puissance jusqu'à environ 50 degrés. Quant à la pompe elle-même, vous pouvez installer une partie de la production nationale et étrangère sur une voiture. Malgré les différences de conception et de prix, ils fonctionneront tout aussi bien.

Un poêle supplémentaire est une excellente option pour améliorer le chauffage de la cabine

Dans le cas de la réalisation d'une procédure telle que l'installation d'une autre, il est nécessaire de mentionner ses inconvénients:

Une voiture avec un échangeur de chaleur de chauffage supplémentaire n'aura pas de filtre d'habitacle.
Nous devrons sacrifier un amortisseur de recirculation.

Parlons de la façon d'installer indépendamment un radiateur de poêle supplémentaire sur le Nexia. Avant d'effectuer cette procédure, il est nécessaire d'acheter l'échangeur de chaleur lui-même (un élément du VAZ-2109 convient), un robinet à tournant sphérique, des tuyaux, 2 tés, des colliers, un morceau d'isolon en feuille et un raccord de robinet.

Décrivons la séquence d'auto-assemblage d'un radiateur supplémentaire:

Après avoir ouvert le capot, il est nécessaire de démonter le volant au niveau de l'essuie-glace droit.
Nous enlevons le registre de recirculation, dont nous n'avons plus besoin, et à sa place, préalablement fermé avec du papier d'aluminium, il est nécessaire d'installer un radiateur supplémentaire.
Un petit podium doit être construit pour le nouvel échangeur de chaleur. Grâce à cela, l'air soufflera bien dessus, se réchauffant constamment par la chaleur du liquide de refroidissement chauffé à l'intérieur des canaux.
La partie inférieure du radiateur installé doit être posée avec un mastic. Cela aidera à bloquer l'accès de l'air froid à l'échangeur de chaleur.
Les tuyaux doivent être connectés aux douilles du radiateur, en les serrant bien avec des colliers.
Ensuite, il est nécessaire de coller tout le périmètre de l'échangeur de chaleur supplémentaire installé dans le système avec un isolant recouvert d'une feuille. Cela réduira les pertes de chaleur du fait que le radiateur ne la transmettra pas aux éléments métalliques à proximité.
À l'aide de tés, nous connectons les tuyaux du radiateur supplémentaire aux tuyaux de l'échangeur de chaleur principal. Pour ce faire, à l'endroit le plus pratique, le tuyau principal principal est coupé et un té est inséré sur l'une des prises dont se trouve un tuyau provenant de l'échangeur de chaleur supplémentaire.
Les connexions de tous les tuyaux sont bien serrées avec des colliers.
Vous devez maintenant installer un robinet à tournant sphérique et lui trouver un endroit pratique, car avec le début de la saison chaude de l'année, vous devrez éteindre le chauffage supplémentaire.
La vanne est installée sur le tuyau d'alimentation directe du deuxième échangeur de chaleur.
Nous montons le volant.

Ceci achève la modernisation de Nexia. Désormais, l'intérieur de la voiture sera chaud même pendant l'hiver le plus rigoureux. Parmi toutes les caractéristiques de la réalisation des procédures décrites ci-dessus, il est nécessaire de noter la possibilité de leur mise en œuvre indépendante sans aucune expérience des travaux de réparation. De plus, cela ne prendra pas beaucoup de temps et l'effet de la procédure effectuée sera très perceptible. De plus, une pompe ou un poêle supplémentaire n'est pas fantaisiste à entretenir et il est donc recommandé de l'installer sur des voitures exploitées dans des zones à climat froid.

Les propriétaires de voitures Daewoo Nexia sont parfois confrontés au fait que le poêle ne chauffe pas bien. Quels problèmes ont causé les mauvaises performances du poêle et pourquoi le chauffage ne chauffe-t-il pas dans Daewoo Nexia ? Nous vous invitons à examiner les principales raisons du manque de chaleur dans la voiture, ainsi qu'à trouver des moyens de les résoudre.

radiateur de poêle;
ventilateur;
Soupape de détente;
ventilateur de chauffage;
radiateur évaporateur;
buses pour l'alimentation en antigel;
filtre d'habitacle.

Démontage de la commande du poêle

L'unité de commande du chauffage dans la cabine est un panneau avec des leviers et des interrupteurs situés sur la console centrale. Lors du démontage du poêle, vous devrez le retirer. Cela peut se faire en quelques minutes en effectuant les opérations suivantes :

Comment augmenter le débit d'air dans le poêle

Parfois, les propriétaires de voitures sont confrontés au fait que dans la voiture Daewoo Nexia, le poêle ne souffle pas à leurs pieds. Dans ce cas, il est conseillé aux automobilistes expérimentés de démonter l'unité de commande et de trouver une membrane en caoutchouc. Il y aura des dommages dessus, probablement un petit trou. Le résultat est que l'air est aspiré et ne peut pas déplacer les amortisseurs. Le trou doit être scellé avec n'importe quelle bonne colle à caoutchouc, laisser sécher, puis assembler le bloc.

Important! Pour assurer le soufflage simultané des pattes et du verre, il est nécessaire de bloquer le volet ou ses entraînements dans une position intermédiaire. Dans le second cas, le mouvement de l'actionneur est limité à deux positions : aspiration ou extrusion. Le premier fournit un flux d'air aux jambes, le second au verre.

Dans la voiture Nexia, le poêle souffle faiblement et lorsque ses canaux sont obstrués ou que des bulles d'air commencent à se former dans le système de chauffage. Le moyen le plus simple de s'en débarrasser est d'éteindre le moteur, d'ouvrir le bouchon du vase d'expansion, puis de verser manuellement de l'antigel. Les canaux obstrués sont nettoyés avec des nettoyants pour le système de refroidissement et lavés pendant sept à huit minutes.

Pompe supplémentaire

Si à première vue tout fonctionne correctement, mais que le poêle souffle de l'air froid dans la voiture Daewoo Nexia, cela signifie qu'il y a un défaut d'usine. Il ne faut pas s'énerver, tout peut s'arranger en modernisant le poêle.

Certains automobilistes installent une pompe électrique supplémentaire d'une GAZelle sur la voiture ; les pompes Bosch conviennent également. La pompe est installée de manière à ce que l'antigel retourne du poêle vers le moteur, puis le débit d'air de chauffage dans l'habitacle augmente.

Comment déterminer la cause d'un dysfonctionnement

Schéma de disposition des fusibles

Sans expérience dans l'entretien d'un appareil technique, il est extrêmement difficile de diagnostiquer la source d'une panne. Pour l'objectivité des résultats, contactez l'atelier.

Vérifier les mécanismes du composant électrique : le ventilateur est à l'arrêt lorsque l'interrupteur est actionné, le ventilateur est instable, saccadé ;
Raison mécanique : le poêle Daewoo Nexia souffle de l'air froid, débit d'air insuffisant, débit d'air faible.

Pour les réparations, nous installons la machine sur une plate-forme plate ou sur une fosse d'inspection pour faciliter le diagnostic. Nous fixons la rangée de roues arrière avec des cales de roue, pressons Frein à main, nous transférons la scène à la position du premier transfert.

Nous démarrons le moteur, actionnons les leviers du bloc chauffant du poêle un par un. Par cette action, nous excluons (confirmons) une panne dans le circuit électrique. Supposons que le fusible soit défectueux.

Nous effectuons le remplacement nous-mêmes, sans passer par l'atelier. Conformément aux données du manuel d'utilisation, le fusible responsable du chauffage se trouve sous l'index "F12". On l'extrait, on en insère un nouveau, le travail est terminé.

Le module de fusibles est situé derrière tableau de bord, sur le côté gauche. Accès depuis le siège conducteur.

Installer une pompe supplémentaire sur le poêle

Une autre façon de modifier le poêle est d'installer une pompe supplémentaire. La pompe à eau assure une circulation forcée du liquide de refroidissement. La deuxième pompe permettra à l'antigel de circuler plus rapidement et plus intensément pour chauffer l'intérieur.

L'installation d'une pompe supplémentaire sur le poêle ne peut prendre plus d'une demi-heure, il est donc tout à fait possible de faire ce travail vous-même.

Une pompe standard est installée en complément

Pour installer une pompe supplémentaire, vous aurez besoin de :

la pompe elle-même ;
pinces métalliques;
un morceau de tuyau de 1 m de long ;
un jeu de tournevis et de clés.

Les travaux sont exécutés dans l'ordre suivant :

L'ensemble d'un petit cercle de circulation d'antigel est assemblé. Pour cela, la pompe est reliée à deux buses. Un petit morceau de tuyau est connecté au raccord de sortie d'antigel et un plus long est connecté au raccord d'alimentation.
Le liquide de refroidissement est vidangé du système.
Le tuyau d'antigel est retiré du radiateur de chauffage.
Une unité assemblée avec une pompe est connectée à l'endroit du tuyau de sortie d'antigel.
La pompe est solidement fixée derrière le panneau de revêtement, la fiabilité de la fixation des tuyaux est vérifiée.
L'antigel est versé dans le vase d'expansion.
Le moteur démarre et se réchauffe à la température de fonctionnement.
Les joints sont vérifiés pour les fuites d'antigel

L'installation d'une deuxième pompe augmentera l'intensité de chauffage de l'habitacle.

Si un petit cercle de circulation de liquide fonctionne sans fuite, l'efficacité du poêle augmentera considérablement. Il est recommandé d'installer une deuxième pompe sur les voitures Daewoo Nexia d'occasion, car en raison de l'usure partielle des mécanismes, le poêle peut ne plus faire face à son travail.

Ainsi, il est assez simple de diagnostiquer et d'éliminer le dysfonctionnement du chauffage de la voiture Daewoo Nexia par vous-même. De plus, sans recourir aux services d'un service de voiture, vous pouvez modifier le système de chauffage. Dans ce cas, l'efficacité du chauffage de l'habitacle augmentera considérablement.

Notre pays a toujours été réputé pour ses hivers rigoureux. À cet égard, de nombreux propriétaires de Daewoo Nexia doivent ressentir un inconfort constant lorsqu'ils conduisent une voiture pendant la saison froide, car le chauffage intérieur ne peut tout simplement pas faire face à son travail et ne peut pas fournir une température confortable. Pour cette raison, la plupart des automobilistes recourent à diverses astuces techniques et modernisent le poêle. L'option la plus acceptable pour régler le système de chauffage intérieur est une pompe supplémentaire pour le poêle Nexia, car la pompe fournie par la conception ne peut pas remplir pleinement ses fonctions, assurant une circulation insatisfaisante de l'antigel, en raison de la longueur accrue des tuyaux.

Dans la conception du réchauffeur de machine, une pompe supplémentaire est installée sur le tuyau de dérivation à travers lequel circule l'antigel, en série avec la principale et la renforce. L'entraînement de la pompe est connecté via une résistance de poêle. Pour cette raison, la pompe supplémentaire s'allumera lorsque la position maximale du régulateur de température est réglée sur le panneau de commande du poêle et continuera à fonctionner lorsqu'elle sera encore basculée.

Une telle modernisation du chauffage permet à l'intérieur de la voiture de se réchauffer beaucoup plus rapidement. Comme le notent les propriétaires de voitures, une fois l'opération terminée, l'air chaud des déflecteurs commence à souffler lorsque la température du bloc d'alimentation atteint environ 50 degrés. Quant à la pompe elle-même, vous pouvez installer une partie de la production nationale et étrangère sur une voiture. Malgré les différences de conception et de prix, ils fonctionneront tout aussi bien.

Dans le cas de la réalisation d'une procédure telle que l'installation d'un radiateur supplémentaire pour le poêle, il est nécessaire de mentionner ses inconvénients:

Une voiture avec un échangeur de chaleur de chauffage supplémentaire n'aura pas de filtre d'habitacle.
Nous devrons sacrifier un amortisseur de recirculation.

Décrivons la séquence d'auto-assemblage d'un radiateur supplémentaire:

Après avoir ouvert le capot, il est nécessaire de démonter le volant au niveau de l'essuie-glace droit.
Nous enlevons le registre de recirculation, dont nous n'avons plus besoin, et à sa place, préalablement fermé avec du papier d'aluminium, il est nécessaire d'installer un radiateur supplémentaire.
Un petit podium doit être construit pour le nouvel échangeur de chaleur. Grâce à cela, l'air soufflera bien dessus, se réchauffant constamment par la chaleur du liquide de refroidissement chauffé à l'intérieur des canaux.
La partie inférieure du radiateur installé doit être posée avec un mastic. Cela aidera à bloquer l'accès de l'air froid à l'échangeur de chaleur.
Les tuyaux doivent être connectés aux douilles du radiateur, en les serrant bien avec des colliers.
Ensuite, il est nécessaire de coller tout le périmètre de l'échangeur de chaleur supplémentaire installé dans le système avec un isolant recouvert d'une feuille. Cela réduira les pertes de chaleur du fait que le radiateur ne la transmettra pas aux éléments métalliques à proximité.
À l'aide de tés, nous connectons les tuyaux du radiateur supplémentaire aux tuyaux de l'échangeur de chaleur principal. Pour ce faire, à l'endroit le plus pratique, le tuyau principal principal est coupé et un té est inséré sur l'une des prises dont se trouve un tuyau provenant de l'échangeur de chaleur supplémentaire.
Les connexions de tous les tuyaux sont bien serrées avec des colliers.
Vous devez maintenant installer un robinet à tournant sphérique et lui trouver un endroit pratique, car avec le début de la saison chaude de l'année, vous devrez éteindre le chauffage supplémentaire.
La vanne est installée sur le tuyau d'alimentation directe du deuxième échangeur de chaleur.
Nous montons le volant.

Ceci achève la modernisation du système de chauffage Nexia. Désormais, l'intérieur de la voiture sera chaud même pendant l'hiver le plus rigoureux. Parmi toutes les caractéristiques de la réalisation des procédures décrites ci-dessus, il est nécessaire de noter la possibilité de leur mise en œuvre indépendante sans aucune expérience des travaux de réparation. De plus, l'achèvement du chauffage ne prendra pas beaucoup de temps et l'effet de la procédure effectuée sera très perceptible. De plus, une pompe ou un poêle supplémentaire n'est pas fantaisiste à entretenir et il est donc recommandé de l'installer sur des voitures exploitées dans des zones à climat froid.

Les meilleurs prix et conditions d'achat de voitures neuves

Le poêle Nexia n'a pas un bon chauffage intérieur - en cas de fortes gelées, de l'air frais souffle des déflecteurs des conduits d'air, bien que les régulateurs du poêle soient réglés sur le chauffage maximum.

Par analogie avec le schéma d'installation ci-dessous, vous pouvez installer une pompe Bosch sur le Nexia. Elle coûte plus cher qu'une pompe Gazel, mais contrairement à une pompe Gazel, elle ne commence pas à fuir avec le temps.

Numéro de catalogue pompes "Bosch" pour commander sur Exist.ru :

0 392 020 024 - la productivité est de 500 l / heure, le coût est de 1700 roubles.
0 392 020 034 - productivité 750 l / h, coût à partir de 1600 roubles.
0 392 023 004 - productivité 850-1050 l / h, coût à partir de 2800 roubles.

Le tuyau de dérivation qui va du poêle au moteur est soulevé, on le passe au-dessus d'un autre tuyau (qui va de vase d'expansion). Nous coupons le tuyau au niveau du coude, en serrant au préalable le tuyau de dérivation avant et après la coupe (afin que l'antigel ne coule pas).

Nous mettons les tuyaux sur la pompe, enlevons les attaches précédemment usées

J'ai installé le relais d'allumage de la pompe plus près du bloc électrique près du conduit d'air. J'ai pris +12 V du fil jaune sur le bloc pour allumer la pompe

De plus, pour allumer le relais (dans le schéma, la photo n ° 2, désignée comme "au ventilateur de chauffage") a été transporté dans le salon et alimenté par un bouton séparé vers plus du commutateur d'allumage

Le résultat a dépassé toutes les attentes ! Si vous gelez encore, je vous le conseille fortement. Un effet tangible sur l'obtention de la chaleur maximale du poêle sera si vous installez également un thermostat à 92 degrés sur le Nexia, et modifiez et aérez également le poêle. N'oubliez pas également après ces procédures d'expulser l'air du système de refroidissement Nexia

Mots clés: installation d'une pompe sur un nexia, une pompe supplémentaire d'une gazelle à un nexia, le poêle sur un nexia ne chauffe pas bien, régler un nexia de ses propres mains, réglage daewoo nexia

J'ai eu besoin
1) Pompe 12V
2) Relais 4 broches 12 V

5) fils d'environ deux mètres

2 broches (- terre)
pompe à 3 broches
batterie 4 contacts
avec faste

sans pompe
-10 juste tiède

Mettez également un poêle supplémentaire de manière inattendue un tel effet dans la rue -31 et dans le salon de Tachkent. J'ai mis le poêle de la sortie et j'en suis très content..
J'ai eu besoin
1) Pompe 12V
2) Relais 4 broches 12 V
3) Fusible automobile de 10 ampères réglé sur +
4) l'interrupteur à bascule (interrupteur) en été pour que vous puissiez l'éteindre, vous devez le mettre avant le relais
5) fils d'environ deux mètres
6) si vous voulez que tout soit propre, il y avait un fer à souder, un thermorétractable, un sèche-cheveux

relais connecté 1 contact (+ poêle)
2 broches (- terre)
pompe à 3 broches
batterie 4 contacts
lorsque vous allumez le poêle, la pompe se met également en marche.
avec faste
- 15 il fait très chaud dans la voiture, il faut soustraire
- 20 dans la voiture est très chaud, le poêle se balance
- 30 dans la voiture est chaud et pas froid
sans pompe
-5 il fait très chaud pour prendre un tour gonflé
-10 juste tiède
-15 un petit poêle bien frais qui souffle tiède
-20 pieds pour geler donc il faut réchauffer le frontal
-25 essayant d'isoler le radiateur du poêle sidish tout habillé chapeau tout sauf supportable
-30 Dubak dans la voiture, le poêle ne résiste pas particulièrement bien, mais il fait quand même plus chaud

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29 juil. 2019 65

Comment installer une pompe supplémentaire dans le système de chauffage de Daewoo Nexia

Je n'ai pas donné de charge supplémentaire aux fils du moteur. J'ai trouvé un trou qui conduirait le fil dans le salon. Nous coupons le tuyau au niveau du coude, en serrant au préalable le tuyau de dérivation avant et après la coupe afin que l'antigel ne coule pas.

Nous mettons les tuyaux sur la pompe, retirons les attaches précédemment usées.Nous attachons la pompe elle-même aux attaches du tube du climatiseur. Les tuyaux doivent être connectés aux douilles du radiateur, en les serrant bien avec des colliers. Ensuite, il est nécessaire de coller tout le périmètre de l'échangeur de chaleur supplémentaire installé dans le système avec un isolant recouvert d'une feuille.

Pompe supplémentaire pour le poêle Nexia

Cela réduira les pertes de chaleur du fait que le radiateur ne la transmettra pas aux éléments métalliques à proximité. À l'aide de tés, nous connectons les tuyaux du radiateur supplémentaire aux tuyaux de l'échangeur de chaleur principal.

Pour ce faire, à l'endroit le plus pratique, le tuyau principal principal est coupé et un té est inséré sur l'une des prises dont se trouve un tuyau provenant de l'échangeur de chaleur supplémentaire. Les connexions de tous les tuyaux sont bien serrées avec des colliers.

Vous devez maintenant installer un robinet à tournant sphérique et lui trouver un endroit pratique, car avec le début de la saison chaude de l'année, vous devrez éteindre le chauffage supplémentaire. La vanne est installée sur le tuyau d'alimentation directe du deuxième échangeur de chaleur. Nous montons le volant. Voir aussi : Comment réparer une fuite dans le système de chauffage d'une maison privée Ceci termine la modernisation du système de chauffage Nexia.