Le concessionnaire automobile "Independence" fait faillite. Que doivent faire les acheteurs ? Payé pendant trois ans : pourquoi le concessionnaire officiel BMW ne donne pas les voitures achetées aux Russes Les régions souffrent plus

Il y a quelques jours, un scandale a éclaté autour d'un des concessionnaires BMW, la société Independence. Des dizaines de clients qui ont payé les voitures n'ont pas pu les obtenir, malgré le fait qu'ils étaient sur place auprès d'un concessionnaire agréé. Le bruit a commencé à augmenter et des représentants du bureau russe de BMW ont fait une déclaration officielle, dans laquelle ils ont confirmé que le concessionnaire avait des problèmes financiers et ont assuré qu'ils prenaient des mesures pour résoudre le problème.

L'ampleur du problème est devenue claire après la publication sur Facebook de l'histoire du Moscovite Gleb Pimenov, qui tentait d'acheter un multisegment BMW payant depuis deux mois. Après des négociations infructueuses avec le concessionnaire, Pimenov a bloqué l'entrée principale de la concession avec sa voiture et, avec ses amis, a gardé sa nouvelle voiture sur le parking afin qu'elle ne soit pas sortie. Cette affaire a été publiée dans plusieurs médias, grâce auxquels la voiture a toujours été remise au client. Mais, il s'est avéré que le Moscovite n'était pas seul dans son problème. Il y a eu un cas, l'un des clients, qui n'a pas pu récupérer sa voiture chez le concessionnaire, même avec l'aide d'un avocat, par désespoir a presque commencé à ruiner son achat juste sur le parking, mais ses amis qui se sont trouvés à être à proximité l'a arrêté à temps. Il a toujours la voiture, mais la catastrophe a failli se produire.

Le représentant officiel du bureau russe du groupe BMW Vasily Melnikov a déclaré :

BMW Group Russia confirme que le centre de distribution Nezavisimost a été confronté à un certain nombre de problèmes complexes qui ont conduit le concessionnaire à ne pas se conformer aux accords et à la suspension ultérieure de son travail. De ce fait, les délais de remise des voitures achetées aux clients ont été violés. Pour le moment, des négociations sont en cours avec le concessionnaire pour trouver une issue à la situation actuelle, envisageant divers scénarios, jusqu'aux plus cardinaux.

Afin de prendre une décision dans les plus brefs délais, en tenant compte autant que possible des intérêts des clients, BMW Group Russia demande à toute personne ayant rencontré une violation du délai de livraison de la voiture de contacter le service client BMW. Dans ce cas, vous devez avoir des documents confirmant l'achat et le paiement de la voiture.

À l'heure actuelle, parallèlement à la collecte d'informations afin d'assurer un niveau de sécurité suffisant des véhicules appartenant à BMW Group Russia, des véhicules sont retirés de l'Independence DC. Dans l'entrepôt de l'importateur, la sécurité et la sûreté complètes des voitures sont assurées : les voitures attribuées aux clients d'Independence Group ne seront transférées à personne jusqu'au moment de l'enquête finale sur la situation.

L'essence de la situation est que, ayant reçu de l'argent pour une voiture d'un client, "Nezavisimost" ne les a pas transférés au groupe BMW, de sorte que les voitures ont été physiquement livrées sur le site du concessionnaire, et l'importateur n'a pas donner le véhicule sans paiement. Apparemment, la situation financière de l'entreprise (dont on ne sait pas encore avec certitude) n'est pas des meilleures, de sorte qu'il n'y a pratiquement pas de fonds pour l'achat de voitures.

Dans le même temps, d'autres concessionnaires du groupe Nezavisimost - Land Rover, Ford, Audi et autres n'ont pas de problèmes similaires, les concessionnaires fonctionnent normalement, bien que la société elle-même soit en cours d'optimisation, grâce à laquelle plusieurs centres de marques différentes. Cependant, ils ont rempli leurs obligations envers les clients dans leur intégralité.

«Nous ne recommandons pas d'acheter des voitures et de faire des travaux de service chez Nezavisimosti et de référer les clients à d'autres concessionnaires. Nous répondons aux questions des clients et essayons de minimiser les pertes ", a déclaré un représentant de BMW.

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«Nous ne recommandons pas d'acheter des voitures et de faire des travaux de service chez Nezavisimosti et de référer les clients à d'autres concessionnaires. Nous traitons les questions des clients et essayons de minimiser les pertes », a déclaré un porte-parole de BMW.

Le bureau de représentation russe du constructeur automobile allemand BMW - BMW Group Russia - a déclaré que le concessionnaire automobile Nezavisimost "était confronté à un certain nombre de problèmes complexes qui ont conduit le concessionnaire à ne pas se conformer aux accords et à l'arrêt ultérieur de ses travaux".

Comme indiqué dans le message du constructeur automobile, à cause de cela, les délais de transfert des voitures achetées aux clients ont été violés. Pour le moment, des négociations sont en cours avec le concessionnaire pour trouver une issue à cette situation, envisageant divers scénarios, "jusqu'aux plus cardinaux".

Dans le même temps, BMW demande à tous les acheteurs qui ont rencontré une violation du délai de livraison de la voiture de contacter le service client de l'entreprise, ou les représentants du groupe BMW Russie contacteront eux-mêmes les clients après avoir clarifié tous les détails.

« À l'heure actuelle, parallèlement à la collecte d'informations afin d'assurer la sécurité des véhicules appartenant à BMW Group Russia, des voitures sont retirées du Centre de l'Indépendance. Seule leur présence dans d'autres espaces de stationnement surveillés peut donner aux nouveaux propriétaires la confiance en la réception la plus rapide de votre voiture en toute sécurité. Les intérêts des clients sont d'une importance primordiale pour BMW Group Russie, et l'entreprise met tout en œuvre pour s'assurer qu'ils sont respectés autant que possible ", indique le message.

A la veille du journal "Vedomosti" en référence au représentant de "Nezavisimosti" a écrit que le groupe avait suspendu la vente de voitures BMW. Selon elle, les activités de deux concessions à Moscou ont été bloquées par l'importateur. BMW a déconnecté Nezavisimost du système de commande de voitures, a confirmé un représentant de BMW Group Russia - selon lui, certains clients du concessionnaire se sont plaints à l'importateur de l'impossibilité de recevoir des voitures déjà payées - Nezavisimosti n'a pas acheté le véhicule à l'importateur.

Le représentant de "Nezavisimosti" a confirmé qu'actuellement les concessions de "BMW - Nezavisimosti" sont bien fermées, "mais cela ne signifie pas que nous suspendons le dialogue avec la représentation de l'importateur". "Nous restons déterminés à remplir toutes nos obligations envers nos clients. Le client, bien sûr, ne devrait pas souffrir de la situation actuelle entre le concessionnaire et l'importateur. Nous continuons à engager un dialogue constructif avec BMW dans l'intérêt de nos clients. Nous faisons de notre mieux pour fournir aux clients des voitures dans un avenir proche », a déclaré la société.

Dans le même temps, selon des sources d'« Interfax » dans le secteur de la concession automobile, l'entreprise connaît des problèmes de financement, un certain nombre de concessions ont déjà fermé, dont Land Rover, Volvo et Volkswagen à Moscou, ainsi que des centres à Oufa et Ekaterinbourg.

"Sur d'autres centres de ces marques, des décisions ont déjà été prises ou sont en train d'être adoptées", a indiqué la source de l'agence, précisant que les concessions seront fermées en octobre. Nezavisimosti lui-même ne le confirme pas. "Les actionnaires de l'entreprise ont décidé de concentrer les ventes d'Audi dans deux centres automobiles à Moscou. Nous terminons actuellement la deuxième étape d'optimisation. Cela est principalement dû au fait que Independence Group concentre ses efforts sur l'augmentation de la rentabilité de l'entreprise », a déclaré le représentant de l'entreprise, notant que « la nécessité de changer d'emplacement est également associée aux spécificités du marché automobile ». "Dans des conditions économiques difficiles pour les concessionnaires, nous préférons abandonner les emplacements non rentables au profit de nouveaux endroits potentiellement plus confortables pour faire des affaires", a-t-il ajouté, notant que la société "constitue des concessions de type cluster, où plusieurs marques de voitures seront présenté." ... "Selon la nouvelle stratégie du groupe, certaines marques ne seront représentées que dans les régions russes", a-t-il déclaré, sans donner d'autres détails.

Dans le même temps, une autre source d'Interfax a indiqué que l'actionnaire de Nezavisimosti, la société d'investissement A1, refusait de financer le concessionnaire automobile et n'interférerait pas avec la faillite de l'entreprise si l'une des contreparties entamait cette procédure. "Parmi les scénarios possibles pour le développement d'événements figure la vente de l'entreprise, cependant, cela se fera très probablement en partie - il n'y a pas de candidats pour l'ensemble de l'entreprise", a déclaré la source d'Interfax.

A son tour, le représentant d'A1 a noté que "bien que la situation dans l'industrie s'améliore, les conséquences de la crise de trois ans se font toujours sentir". « Des travaux sont en cours pour restructurer l'endettement actuel du Groupe Indépendance. Le concessionnaire automobile travaille en partenariat avec les banques créancières pour mettre en œuvre des initiatives opérationnelles et stratégiques visant à stabiliser la situation financière du groupe. Les sociétés du Groupe ont une expérience positive pour surmonter de telles situations », il a dit.

Dans le même temps, le montant de la dette restructurée, ainsi que les noms des banques de l'entreprise, ne sont pas nommés.

Selon les informations sur les gages dans le système SPARK-Interfax, parmi les banques-créanciers des entités juridiques détenues par Independence Holdings Limited, basée à Chypre, il y a Alfa-Bank, Promsvyazbank et la banque International Financial Club.

En juin 2015, il a été signalé que Independence Group avait restructuré sa dette envers Gazprombank (GPB) de 2,6 milliards de roubles. Selon Kommersant, le prêt pour l'Indépendance à l'Entreprise budgétaire de l'État a ensuite été prolongé au moins jusqu'en 2019.

En février 2017, il a été signalé que les actionnaires du groupe Nezavisimost avaient pris une décision concernant un financement supplémentaire pour l'entreprise et la nomination d'un nouveau PDG. "Cette décision fournira la réserve de liquidités nécessaire pour la mise en œuvre des plans de développement et d'amélioration de la qualité du service client," - a déclaré dans le message du concessionnaire. Le volume des investissements supplémentaires n'a pas été divulgué.

De plus, depuis le 1er février 2017, le directeur général de la société a changé - Elena Zhuravleva a été remplacée par Nikita Shchegol, qui a dirigé pendant quatre ans la chaîne de cinéma Formula Kino. « Les tâches prioritaires du nouveau directeur général de Nezavisimost seront d'améliorer l'efficacité opérationnelle, d'améliorer les positions sur le marché et de porter le service client à un nouveau niveau », a déclaré Roman Chaikovsky, président du conseil d'administration de Nezavisimosti.

Le groupe Independence a été fondé en 1992. Le portefeuille de concessionnaires de la société comprend les marques Audi, Volkswagen, BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, Ford, Mazda, Peugeot, Mitsubishi, Kia. Le réseau de concessionnaires comprenait 17 concessionnaires automobiles à Moscou, trois à Ekaterinbourg et deux à Oufa. Les principaux actionnaires sont A1 (détient 49,95% de la société), le reste appartient au fondateur du groupe, Roman Tchaïkovski.

Nezavisimost a fermé tous ses concessionnaires automobiles : lundi, on a appris que la société avait cessé d'être le représentant officiel des marques Audi et Volkswagen. Ils ont été les derniers à travailler avec le concessionnaire. Avant cela, plusieurs autres importateurs ont mis fin à leurs contrats avec Nezavisimost. La société a déclaré qu'elle avait décidé de mettre fin à ses activités parce qu'elle n'avait pas été en mesure de s'entendre avec les créanciers sur la restructuration de la dette. Le marchand travaille sur le marché depuis 25 ans, il avait des salons à Moscou, Ekaterinbourg et Oufa.

Nezavisimosti a pris conscience de graves difficultés financières au début de l'année, ses dettes étaient estimées à 6 milliards de roubles. En septembre, plusieurs dizaines de clients du concessionnaire se sont plaints de ne pas pouvoir se faire payer des voitures BMW. Le constructeur allemand a interdit à l'entreprise de vendre ses voitures et a donné les voitures aux clients trompés à ses frais. En octobre, une situation similaire s'est produite avec des clients Volvo, et la marque a privé Nezavisimost de son statut de concessionnaire. Les contrats ultérieurs avec la société ont été rompus par Jaguar Land Rover, Mazda et Mitsubishi. Ford et Peugeot prévoient de résilier les contrats d'ici la fin de l'année.

Ces derniers mois, Nezavisimost a négocié avec ses principaux créanciers - Sberbank et Gazprombank. Un plan a été discuté en vertu duquel les banques pourraient devenir actionnaires de la société. Mais lundi, il est devenu connu que Gazprombank avait déposé des demandes de mise en faillite contre les structures de Nezavisimosti pour plus de 2 milliards de roubles.

Comment la fermeture de Nezalezhnosti affectera-t-elle ses clients et le marché dans son ensemble ? Le concessionnaire a refusé de divulguer combien de clients ont déjà payé pour les voitures et ne les ont toujours pas reçues. Selon le directeur administratif de l'entreprise, Sergueï Chadin, il s'agit d'un nombre insignifiant. Il a exprimé l'espoir que tous les constructeurs automobiles rencontreront le concessionnaire à mi-chemin et donneront des voitures aux clients à leurs frais : « Quant aux clients, une décision a été prise pour trouver des fonds, résilier les contrats, le travail est en cours avec les autres. En particulier, pour Audi, c'était une décision favorable, l'importateur nous a soutenus. Nous attendons avec impatience Mazda, ils coordonnent un poste avec le siège au Japon. Nous travaillons moins favorablement avec Volvo, les négociations sont toujours en cours. Volkswagen devrait résoudre ce problème avec l'aide des importateurs. »

Les Moscovites ressentiront à peine le départ du marché de Nezavisimosti. Les voitures des marques présentées par le concessionnaire peuvent toujours être achetées, a déclaré Dmitry Chumakov, PDG de l'agence de recherche marketing et sociologique Vector Market Research : « La plupart des activités de Nezavisimosti sont toujours concentrées dans la région de Moscou. Il existe de nombreux concessionnaires ici pour chacun des constructeurs automobiles. Oui, en termes de service après-vente dans une certaine région ou zone de la ville, il y aura pire représentation, vous devrez vous déplacer dans les zones voisines. Mais, néanmoins, du point de vue de la représentation des voitures de divers constructeurs étrangers, y compris ceux qui sont inclus dans le portefeuille de "Indépendance", il n'y aura pas de dommages importants pour les acheteurs de voitures. "

Les concurrents ont déjà commencé à regarder de près les salons de l'Indépendance. Par exemple, Avilon s'est déjà intéressé au centre Belaya Dacha, qui vendait BMW, écrit Kommersant.

Volvo est passé de Nezavisimost à un programme prépayé il y a environ un mois, mais reçoit des plaintes de clients concernant des retards de livraison de voitures, et les clients de Mazda attendent des voitures plus longtemps que la moyenne du réseau de concessionnaires de la marque, ont déclaré les sociétés à RNS. Plus tôt, BMW a déclaré que Nezavisimost violait les conditions de remise des voitures achetées aux clients et que, pour assurer la sécurité des voitures, la société les retirait du territoire du concessionnaire.

« Depuis le mois d'août environ, nous travaillons avec un revendeur sur une base prépayée, c'est-à-dire Nous lui expédions les voitures après avoir reçu le paiement intégral du coût de la voiture à Volvo Cars. Nous sommes au courant des plaintes des clients concernant la livraison tardive de véhicules par Independence. Dans le même temps, nous savons également que de nombreux clients qui nous ont contactés pour des réclamations ont reçu leurs voitures avec un retard », a déclaré RNS au service de presse de Volvo Cars.

"Malheureusement, des retards surviennent dans des cas individuels, mais la direction de l'entreprise fait tout son possible pour empêcher de tels incidents dans un avenir proche", a déclaré à RNS un représentant de Nezavisimosti.

Volvo a maintenant une concession sur l'autoroute Yaroslavskoe à Moscou. "En juillet, par décision du groupe Independence, les concessionnaires Volvo Car ont été fermés sur l'autoroute Leningradskoye à Moscou et à Ekaterinbourg", a indiqué la société. Maintenant, la société négocie avec le concessionnaire "de nouvelles mesures pour stabiliser la situation avec la livraison de voitures aux clients".

Les clients de Mazda attendent des voitures plus longtemps que d'habitude, mais les clients acceptent d'attendre en signant des contrats avec un concessionnaire, a déclaré à RNS Marina Zanarevskaya, directrice commerciale de Mazda Mtotr Rus. « Les délais moyens de livraison des voitures aux clients après signature d'un accord avec un concessionnaire Mazda - la société Independence - sont supérieurs à la moyenne du réseau de concessionnaires Mazda. Cependant, cela se reflète initialement dans les contrats avec les clients, de sorte que le concessionnaire a raison de remplir ses obligations contractuelles », a-t-elle déclaré.

En juillet, l'un des centres de l'Indépendance sur l'autoroute Leningradskoye à Moscou a été fermé, où Volvo, Jaguar et Land Rover étaient présents, ainsi que deux centres à Ekaterinbourg. Le centre Jaguar et Land Rover restant est désormais opérationnel, a déclaré à RNS un porte-parole du bureau russe de JLR.

Maintenant "Independence", outre Jaguar, Land Rover, Volvo, Mazda, BMW, vend des voitures Audi, Volkswagen. Les services de presse des marques n'ont pas répondu à une demande RNS. Indépendance a également entretenu des voitures Ford, Mitsubishi, Peugeot.

« La direction du groupe de sociétés Nezavisimost rencontre régulièrement les représentants des importateurs, y compris une réunion avec Volvo aujourd'hui. Dans le cadre de cette rencontre, un plan de travail commun a été discuté dans le but de normaliser la situation. Les activités de l'entreprise se poursuivent, nous sommes en communication constante avec tous les acteurs du processus - importateurs, clients, partenaires. Nous distribuons des voitures et fournissons des services d'entretien au quotidien », a déclaré un représentant de Nezavisimosti.

Le détaillant multimarques de vente et d'entretien de voitures "Independence" ne vend plus à Moscou : ses salons métropolitains sont fermés, les téléphones ne répondent pas, et des marques telles que BMW, Volvo, Jaguar Land Rover, Mazda et Mitsubishi déchiré les contrats de concession signés avec lui... Parallèlement, les centres régionaux de l'entreprise coopèrent toujours avec Audi, Volkswagen, Ford et Peugeot, mais ce partenariat prendra fin en décembre.

La dette du groupe envers les créanciers - Gazprombank et Sberbank, selon RBC, a atteint 6 milliards de roubles. Les possibilités de restructuration de la dette ont été étudiées, mais cela s'est avéré impossible, et en novembre Gazprombank a déposé des poursuites en faillite contre un certain nombre de structures de Nezavisimosti.

Au cours de la procédure de faillite, des directeurs d'arbitrage seront nommés qui feront l'inventaire et disposeront des biens du groupe de sociétés afin de régler les réclamations des créanciers. En raison de son important portefeuille d'actifs, la liquidation de Nezavisimosti peut prendre jusqu'à deux ans. Comme indiqué sur le marché, les créanciers ne peuvent s'attendre à rembourser que 30% de la dette - dans la situation actuelle, il est très difficile de vendre des concessions en tant qu'objets immobiliers. Pourtant, le centre automobile de la capitale du groupe BMW est prêt à sauver Avilon. Genser s'intéresse à certains centres, ayant fermé plusieurs de ses propres centres en raison du fait qu'ils étaient en location. Ceci, soit dit en passant, est devenu la raison de la rupture des relations avec Genser de Renault.

En octobre, BMW Russland Trading a sorti les voitures payées par les clients de Nezavisimosti, car elle n'a pas attendu l'argent du concessionnaire pour elles. Mais dans le bureau de représentation de la société bavaroise, ils ont commencé à émettre des voitures à leurs propres frais, en triant dans chaque cas individuellement.

Les acheteurs d'autres marques de voitures ont eu moins de chance. Maintenant, ils devront aller devant les tribunaux pour récupérer leur argent ou récupérer leurs voitures. Les premières audiences sur l'affaire auront lieu prochainement.

Les difficultés financières du Groupe Indépendance ont commencé il y a plusieurs années en raison de la chute du marché automobile. Cette année, de nombreuses plaintes de clients ont commencé à arriver selon lesquelles l'entreprise ne rendait pas les voitures déjà payées. En octobre, les employés ont annoncé la fermeture des points de vente de la capitale et les indemnités de licenciement pour plusieurs mois de travail s'élevaient à 20 000 roubles. Dans un premier temps, les salariés allaient porter plainte, mais réalisant à quel point la situation de l'entreprise est déplorable, et aussi le fait qu'ils dépenseront plus d'efforts qu'ils ne recevront d'indemnisation, ils ont changé d'avis.

• L'association, au sein de laquelle elle demande le maintien du soutien de l'Etat à la filière automobile en 2018, faute de quoi tous les concessionnaires connaîtront des moments difficiles.
• En 2016, 300 concessionnaires ont quitté le marché, on s'attend à ce que d'ici la fin de cette année, les raisons des faillites soient de faibles marges commerciales.