Malheureusement, il n'y a pas de norme unique pour la numérotation des sièges dans les bus. Selon les résultats d'une enquête auprès des transporteurs à Novossibirsk, il s'est avéré que 6 manières différentes de numéroter les sièges dans la cabine sont utilisées. Même un transporteur peut avoir des bus avec des systèmes de numérotation différents. Vous trouverez ci-dessous des exemples de numérotation que nous avons trouvés sur Internet et combinés en un seul dessin.

Le problème est aggravé par le fait que les différentes marques et modèles de bus ont des configurations différentes et dans la plupart des cas, il est impossible de prédire à l'avance quel bus effectuera le voyage. Selon l'accord avec la gare routière, le transporteur est obligé de mettre sur le voyage un bus d'une certaine capacité et type (par exemple, 42 sièges souples). Mais le modèle du bus n'est connu que peu de temps avant le départ. Ainsi, même en ayant sous la main la bonne disposition des sièges, il est impossible d'indiquer celle souhaitée, car la marque et le modèle du bus ne sont pas connus à l'avance.

Après avoir soigneusement analysé la tâche, nous sommes arrivés à la conclusion que nous ne sommes pas en mesure de la mettre en œuvre avec un résultat satisfaisant. Nous savons que certains sites concurrents proposent des plans de salle. On sait aussi que cela a conduit à des scandales, puisque les informations fournies se sont en fait avérées peu fiables.

Dans les flottes de bus modernes, vous pouvez trouver un grand nombre de modifications de bus, qui diffèrent non seulement par le nombre de sièges, mais également par leur disposition dans la cabine. Il n'existe pas de schéma unique commun à tous les constructeurs. Et non seulement les entreprises de fabrication, mais aussi les transporteurs eux-mêmes peuvent rééquiper le salon à leur discrétion. Par conséquent, même des équipements de même marque et d'un an de fabrication peuvent avoir un nombre de sièges différent et leur numérotation.

La seule exigence pour de telles actions est de ne pas enfreindre les règles de sécurité établies.

Vous pouvez voir les dispositions de sièges les plus courantes dans les cabines des bus longue distance sur la photo :

Disposition des sièges et numérotation dans les véhicules de tourisme MAN

L'équipement touristique du MAN Lion's a plusieurs modifications, qui diffèrent par le nombre de sièges et l'ordre de leur numérotation. Le modèle typique a 59 sièges. La numérotation commence à partir du tout premier siège droit. Dans les voitures de 49 places, l'ordre est différent. La numérotation commence à partir de la deuxième rangée sur le côté droit. Et les sièges du premier rang sont numérotés 46, 47, 48, 49.

Emplacement des sièges dans diverses modifications des bus PAZ

La capacité totale de la modification PAZ-32053 est de 41 passagers, sièges pour un siège - 25. La numérotation dans la cabine est très confuse. Les trois premiers sièges, situés à droite du conducteur et face à l'habitacle, sont numérotés 23, 24, 25. Plus à gauche se trouvent les numéros 5 et 6, situés parallèlement à l'axe de l'habitacle, et seulement après eux à gauche se trouvent les sièges 1, 2, 3, 4. La rangée de droite commence par les numéros 21, 22. D'autres options sont possibles.

Le modèle PAZ 4234 appartient aux véhicules de bus de petite classe. Il offre 25 sièges et 18 passagers supplémentaires peuvent voyager debout.

Sur la photo de la disposition des sièges à l'intérieur du bus, vous pouvez voir que tous les sièges, à l'exception de celui arrière à droite, sont situés dans le sens de la voiture. Dans la modification, qui compte 30 sièges passagers, il y a trois sièges combinés à l'avant, tournés vers l'intérieur de l'habitacle. Dans ce dernier cas, les numéros des trois premiers sièges sont 30, 1, 2. Les sièges 3 et 4 sont situés dans la rangée de gauche. De plus, tous les numéros suivent dans l'ordre.

Dans PAZ VECTOR NEXT, selon le but (urbain / suburbain), il existe plusieurs options pour compléter l'espace intérieur.

Les sièges peuvent être 17, 21, 25.

Disposition des sièges dans les bus KavZ

Les bus KavZ sont des véhicules de classe moyenne utilisés sur les routes suburbaines et interurbaines. Le nombre de sièges passagers est de 31, la capacité totale est de 54 personnes.

Tous les sièges sont situés dans la direction du salon. Les numéros commencent à partir de la première rangée, du côté droit, avec le siège à côté de l'allée.

L'équipement KavZ 4238 dispose, selon la modification, de 34, 35 ou 39 places. Numérotation normale. Les modèles sont utilisés pour les trajets de banlieue et interurbains, ainsi que pour les voitures scolaires.

Schémas d'aménagement des bus LiAZ

Les modèles longue distance LiAZ 525662 disposent de 44 chaises réglables souples, situées dans le sens de la marche. La numérotation commence par le siège situé au premier rang à droite, près de l'allée.

Les voitures LiAZ urbaines à plancher semi-bas et bas ont un petit nombre de sièges passagers - 18, 25 ou 28, selon la modification. L'absence de marches à l'entrée et l'emplacement des sièges permettent une entrée/sortie rapide et pratique des passagers.

Disposition des sièges dans les bus Hyundai

Les bus touristiques de grande capacité Hyundai Universe disposent de 43 ou 47 sièges passagers, séparés du siège conducteur par une solide cloison. A droite du conducteur se trouve un siège de guidage. Les numéros commencent à partir du siège gauche de la première rangée.

Chez YarCamp, vous pouvez choisir un bus de passagers pour les trajets urbains, suburbains et interurbains avec la disposition de cabine requise. La plupart des modèles sont en stock.

Les autobus

Les autobus

Iveco Magelys (49 places)

Bus
"Iveco Magelys" - suite touristique ! Bus touristique de luxe. Le bus est équipé d'une mini-cuisine, réfrigérateur, placard sec. Dans le salon, il y a des fauteuils inclinables confortables et moelleux recouverts de peluche avec un dossier réglable et un accoudoir. Le bus dispose de larges allées, de deux moniteurs LCD pour diffuser un signal vidéo. Chaque siège est équipé d'un bouton d'appel guide et d'un éclairage individuel. Le bus classe touriste "Iveco Magelys" est conçu pour voyager avec un maximum de confort aussi bien en Russie qu'à l'étranger !

MAN Lion "s Coach (R08) (57 places)

Bus

MAN Lion "s Coach (R07) (49 places)

Bus
Les bus de luxe "MAN" sont parfaits pour les courts trajets et les longues excursions et transferts. "MAN" est la norme de qualité européenne ! Les bus ont le droit de voyager à l'étranger, sont équipés de fauteuils orthopédiques - les passagers n'auront jamais mal au dos. Les bus MAN sont équipés d'un système multimédia moderne (lecteur DVD, 2 téléviseurs, système acoustique) ; chaises orthopédiques avec divers ajustements; soufflage individuel; éclairage individuel; tables individuelles pliantes; toilettes; mini-cuisine. Idéal pour le transport d'affaires, y compris les étrangers sophistiqués.

NEOPLAN Tourliner L P22 (49 places)

Bus

NEOPLAN Cityliner P14 (49 places)

Bus
Les bus de luxe Neoplan sont parfaits pour les courts trajets et les longues excursions et transferts. "Neoplan" est la norme de qualité européenne ! Les bus ont le droit de voyager à l'étranger, sont équipés de fauteuils orthopédiques - les passagers n'auront jamais mal au dos. Les bus Neoplan sont équipés d'un système multimédia moderne (lecteur DVD, 2 téléviseurs, système acoustique) ; chaises orthopédiques avec divers ajustements; soufflage individuel; éclairage individuel; tables individuelles pliantes; toilettes; mini-cuisine. Idéal pour le transport d'affaires, y compris les étrangers sophistiqués.

KING LONG KLQ6129Q (49 places)

Bus
Le bus « Higer » est déjà une nouveauté bien connue de la production chinoise. Un haut niveau de qualité de construction, un équipement de base riche distinguent "Higer" parmi d'autres marques de bus bien connues. "Higer" est un bus moderne qui répond à toutes les exigences des normes mondiales. Sièges "Higer" - moelleux et confortables, avec tous les réglages nécessaires : accoudoirs rabattables, réglage de l'inclinaison du dossier. Les bus Higer sont équipés d'un système multimédia moderne (lecteur DVD, téléviseur, système acoustique), ventilation individuelle, éclairage individuel, tables individuelles rabattables. Le bus "Higer" est commandé pour des excursions, des voyages d'affaires, l'organisation d'événements d'entreprise.

HIGER KLQ6129Q (49 sièges)

Bus
Le bus « Higer » est déjà une nouveauté bien connue de la production chinoise. Un haut niveau de qualité de construction, un équipement de base riche distinguent "Higer" parmi d'autres marques de bus bien connues. "Higer" est un bus moderne qui répond à toutes les exigences des normes mondiales. Sièges "Higer" - moelleux et confortables, avec tous les réglages nécessaires : accoudoirs rabattables, réglage de l'inclinaison du dossier. Les bus Higer sont équipés d'un système multimédia moderne (lecteur DVD, TV, système acoustique), ventilation individuelle, éclairage individuel. Le bus "Higer" est commandé pour des excursions, des voyages d'affaires, l'organisation d'événements d'entreprise.

HIGER KLQ6129Q (47 sièges)

Bus
Le bus « Higer » est déjà une nouveauté bien connue de la production chinoise. Un haut niveau de qualité de construction, un équipement de base riche distinguent "Higer" parmi d'autres marques de bus bien connues. "Higer" est un bus moderne qui répond à toutes les exigences des normes mondiales. Sièges "Higer" - moelleux et confortables, avec tous les réglages nécessaires : accoudoirs rabattables, réglage de l'inclinaison du dossier. Les bus "Higer" sont équipés d'un système multimédia moderne (lecteur DVD, TV, système acoustique), ventilation individuelle, éclairage individuel, toilettes. Le bus "Higer" est commandé pour des excursions, des voyages d'affaires, l'organisation d'événements d'entreprise.

Dragon d'Or (57 sièges)

Bus
Le bus Golden Dragon est un bus fiable et moderne d'une nouvelle génération, conçu pour le transport confortable et sûr des passagers jusqu'à leur destination. 57 sièges passagers avec possibilité de régler l'angle et la largeur du dossier vers le couloir central, avec repose-pieds. Rideaux ondulés sur les vitres de l'habitacle. Système d'éclairage et de ventilation individuel pour les passagers. Système vidéo-audio TV/DVD, deux moniteurs LCD 19". Revêtement de sol en quartz antidérapant. Dix chauffages d'habitacle et climatisation assureront le confort des passagers dans l'habitacle à tout moment de l'année. Le bus a un réfrigérateur, une glacière et des toilettes. Chaque siège est équipé de deux ports USB, donc tout voyage sera confortable avec des sièges confortables et une bonne vue des passagers dans les fenêtres panoramiques !

Univers Hyundai (43 places)

Bus
Le Hyundai Universe est un bus de tourisme de luxe. Le bus est doté d'un grand nombre d'équipements de haute technologie qui rendront le voyage le plus confortable possible, tant pour les passagers que pour le conducteur. Le bus "Hyundai Universe" répond à toutes les exigences de sécurité modernes pour les voitures de cette classe. C'est un bus vraiment fonctionnel et confortable avec un design moderne.

Yutong (45 places)

Bus
Le bus "Yutong" peut à juste titre être appelé le plus compact et le plus maniable d'un certain nombre de modèles touristiques, il est adapté aux conditions climatiques et routières russes. Les bus "Yutong" sont équipés d'un système multimédia moderne (lecteur DVD, TV) ; fauteuils inclinables moelleux; soufflage individuel; éclairage individuel.

Le tourisme touristique semble être spécialement conçu pour les circuits en bus. Aujourd'hui, ce type de voyage gagne de plus en plus en popularité. Des bus longue distance confortables vous permettent de profiter du plaisir d'apprendre de nouvelles choses tout en voyageant. Ces transports sont très différents des bus urbains.

Les bus longue distance sont équipés de sièges souples spéciaux avec dossiers et accoudoirs inclinables. Ils ont une cavité pour le transport de la cargaison des passagers, y compris des étagères au-dessus des sièges et un grand espace sous le plancher du bus. La cabine elle-même peut contenir non seulement des toilettes chimiques, mais aussi un distributeur d'eau froide et chaude, un mini-réfrigérateur, un écran de télévision et d'autres appareils afin de rendre le voyage confortable.

Lorsque vous choisissez un bus pour un long circuit touristique, vous devez tenir compte de toutes ces caractéristiques et demander à l'avance à quel point vous serez à l'aise sur la route. Un autre point important est l'emplacement sûr dans la cabine ADS. Lors de l'achat d'un billet, les sièges appartiennent aux passagers de la même manière que dans le train, il ne sera donc pas possible de les changer à l'avenir. La disposition des sièges diffère d'un bus à l'autre.

Emplacement des sièges dans les bus

Les bus longue distance sont un moyen de transport populaire, c'est pourquoi de nombreuses modifications différentes de ces véhicules sont produites. De plus, le transporteur a le droit d'équiper indépendamment le salon ADS à sa propre discrétion. Par conséquent, même les autobus produits dans la même usine en même temps peuvent différer à la fois du nombre de sièges et de leur emplacement.

En particulier, le bus touristique spécial MAN dans le modèle standard est conçu pour accueillir 59 sièges, et la numérotation commence à partir du premier siège et de la rangée de droite. Cependant, la modification du MAN Lion's Coach R 08 n'a que 49 sièges, tandis que le numéro un a un siège dans la deuxième rangée à droite. Les premiers sièges de la porte ne sont pas numérotés, donc ces derniers sont numérotés 47 et 49.

Emplacements des sièges sur le MAN Lions Coach R 08 Emplacements des sièges sur le bus MAN

De telles différences peuvent être trouvées sur toutes les marques de bus. Par exemple, une petite Mercedes 22360C est conçue pour 20 places et l'ordre de numérotation est confus. Les premiers sièges 1 et 2 sont situés derrière le conducteur et les sièges à côté de lui sont numérotés 19 et 20. Les autres rangées sont numérotées de droite à gauche. Un autre bus du même constructeur, le Mercedes-Benz 0303, est numéroté de gauche à droite et peut accueillir 45 passagers assis.

Emplacements des sièges dans Emplacements des sièges dans le bus Mercedes-Benz 0303

bus Mersedes-22360C

Le transporteur peut également modifier l'emplacement des sièges et l'équipement du bus, par exemple, supprimer plusieurs sièges, ajouter un placard sec, libérer de l'espace pour un espace bureau. En fonction de ces innovations, le nombre et parfois l'emplacement des sièges passagers changeront. Par conséquent, lors de l'achat d'un billet, vous devez étudier attentivement le schéma réel du bus, en le demandant au transporteur.

Quel est l'endroit le plus sûr pour s'asseoir dans un bus longue distance

La sécurité de conduite n'est pas la même pour les passagers occupant des sièges différents dans le bus. La même chose se produit dans les voitures particulières, où l'endroit le plus sûr est considéré comme derrière le dos du conducteur et le plus à risque est à côté de lui. Lors de l'achat de billets pour ADS, vous devez rechercher un billet pour un siège situé dans la zone la plus protégée du bus.

Voici quelques lignes directrices pour la sécurité des bus :

• L'endroit le plus sûr est juste derrière le siège du conducteur. On pense que lorsqu'un danger survient, le conducteur essaiera inconsciemment de se protéger, respectivement, le côté opposé est touché le plus rapidement.
• Les sièges les plus confortables et les plus silencieux avec un bon niveau de sécurité sont situés au centre de la cabine. Cette zone reste la plus intacte aussi bien lors d'un choc frontal que lors d'une collision arrière. Même en cas de collision latérale, l'impact peut frapper l'extrémité arrière, en contournant le milieu.
• Les sièges du côté droit de l'allée plutôt que la fenêtre sont considérés comme plus sûrs qu'à gauche.

Il est également utile de se renseigner sur la sécurité des sièges passagers eux-mêmes. Les règles de sécurité dans la cabine de l'avion s'appliquent également au bus : ne vous promenez pas dans la cabine en conduisant, notamment lors de manœuvres, en tremblant ou en situation dangereuse, vous devez vous pencher en avant et cacher votre tête sur vos genoux.

Où mieux ne pas monter dans le bus

Cette information n'a pas été confirmée par des études scientifiques particulières, mais il existe plusieurs types de sièges où les passagers n'aiment pas beaucoup s'asseoir :

• La dernière rangée de sièges est notoire. Ce préjugé est tout à fait logique, puisqu'ici ça sent plus fort les fumées et les gaz d'échappement. La queue de la cabine se déplace davantage d'un côté à l'autre lors de la conduite et des virages, ici c'est plus le mal de mer. En cas de freinage brusque, vous pouvez tomber dans le passage.
• La première rangée de l'entrée et immédiatement derrière le conducteur n'est pas non plus populaire. En cas de choc frontal, c'est cette partie de l'habitacle qui souffre le plus.

Lors du choix d'un billet, il vaut la peine de demander si les sièges s'inclinent. Il peut y avoir des endroits dans la cabine où le dos ne bouge pas. Un transporteur consciencieux ne les vendra pas, mais il ne faut pas espérer cela, il vaut mieux vérifier à l'avance et bien demander à l'agence de voyages. Le plus souvent, ces sièges sont installés au dernier rang mal aimé ou à côté de la porte au milieu du bus. L'endroit près de l'entrée a un certain nombre de caractéristiques. En particulier, c'est là qu'il fait le plus froid en hiver, mais il est facile de descendre en premier à n'importe quel arrêt.

Important

Lors de l'achat de billets, les spécificités de l'hébergement dans le salon ne sont pas indiquées. Vous pouvez également trouver tous les détails sur un bus spécifique auprès d'un agent de voyages, et pour une conversation, il est préférable de venir personnellement au bureau de l'entreprise. Là, ils pourront vous montrer les dispositions exactes des bus, des plans pour l'emplacement des sièges, vous dire ce qu'ils préfèrent garder le silence lors d'une commande via Internet.

Alors, vous vous demandez probablement - quels sont ces bus sur lesquels vous ferez vos merveilleux voyages dans différentes villes et pays ?
Ce sont des machines spécialement conçues pour le tourisme, qui sont produites par une grande variété d'entreprises. Certains d'entre vous connaissent bien sûr par exemple Mercedes, Neoplan, mais la plupart des entreprises qui produisent des bus touristiques (Van-Hool, Setra) sont généralement peu connues des personnes non associées au tourisme, mais en même temps - ces entreprises sont des « monstres » dans leur domaine.

Loin des stéréotypes et des grands noms, découvrons quels types de bus existe-t-il pour les déplacements touristiques ? Tout d'abord, ils peuvent être divisés en un étage, un étage et demi et deux étages. Les entreprises décentes qui prennent soin de leurs clients n'utilisent que des bus à un étage et demi et à deux étages, considérés comme les plus pratiques à des fins touristiques.

Différences entre les bus à un étage et demi et à impériale

La différence entre ces bus est que dans un bus à un an et demi, le plancher avec les passagers est surélevé par rapport au niveau des conducteurs et est le seul plancher pour les passagers, tandis que le bus à impériale a un premier étage où les passagers peuvent également s'asseoir. . Passons maintenant à l'intérieur du bus. Il est assez standard, bien qu'il puisse différer dans quelques détails mineurs. Les sièges sont toujours positionnés de la même manière, comme indiqué sur la photo, seule la distance entre eux diffère.

Intérieur d'un bus moderne

Cela dépend de la classe du bus - plus il y a d'étoiles, plus la distance entre les sièges est grande et moins il y a de sièges. Mais dans tous les cas, il y a suffisamment d'espace, en plus, vous pouvez toujours incliner le dossier, ou écarter les sièges.Quant au nombre de sièges dans le bus, selon le fabricant, le nombre de sièges varie légèrement, mais sur la moyenne pour un bus d'un an et demi est de 42 places et pour un bus à deux étages de 62 places. De plus, les bus ont des sièges avec une table, selon le type de bus, il peut y en avoir un nombre différent.

En plus des données externes et du nombre de sièges, les bus diffèrent par leur configuration, c'est-à-dire la présence d'un système acoustique (musique), d'un système vidéo (ensemble : moniteurs couleur suspendus au plafond, généralement 2, 3 ou 4, et un magnétoscope), climatiseur, bio-toilette (bien que les toilettes soient toujours présentes).

Voici à quoi ressemblent les téléviseurs dans la salle d'exposition maintenant.

Et enfin, il convient d'ajouter que l'un des avantages incontestables des bus touristiques est le compartiment à bagages, qui peut accueillir une très grande quantité de bagages très variés.

C'est donc la principale chose que l'on peut dire à propos des bus proposés par les agences de voyages.