Unutrasnje dimenzije Lade Priore. Koliki je volumen prtljažnika Lada Priora hatchback. Verzije Priora karavan

Nudimo pregled najpraktičnijeg automobila iz cijele porodice Lada Priora. Ovo je naravno novo Lada Priora karavan (VAZ 2171). U našem članku ćete pronaći fotografije, karakteristike, cijene i druge informacije o ovom automobilu.

Prvo Priors karavan pojavio se u prodaji još 2009. godine, dvije godine nakon početka prodaje limuzina. Lada Priora karavan je najprostraniji i prostran auto iz cijele porodice Prior. Međutim, dužina karavana je 1 centimetar kraća od limuzine, ali duža od hatchbacka. pri čemu, međuosovinsko rastojanje Sva tri karoserija su ista.

Zapremina prtljažnika Priora karavan je 444 litara, međutim, ako dodate zadnja sedišta, tada se zapremina utovarnog prostora povećava na 777 litara. Najzanimljivije je da se sedišta i dalje ne preklapaju u savršeno ravan pod.

Što se tiče najnovijeg restylinga, koji se dogodio 2013. godine, automobil je ostao gotovo nepromijenjen u izgledu. Ne računajući novu rešetku hladnjaka, branike, pokazivače pravca ugrađene u vanjske retrovizore i optiku sa dnevnim svjetlima, usput u zadnja svetla Sada postoje LED diode.

Međutim, tehnički dio i unutrašnjost pretrpjeli su ozbiljnije promjene. Tako se na karavan Lada Priora nove generacije pojavio snažniji agregat od 106 KS. Ovaj motor nije novi razvoj, a nadograđeni motor proizvodi 98 KS. Što se tiče prijenosa karavana s pogonom na prednje kotače, dizajneri Avtovaza modificirali su ručni mjenjač, pojavio se novi kablovski pogon kvačilo. Još ne postoji opcija automatskog mjenjača, ali kao što proizvođač obećava Lada Priora sa automatskim menjačem ući će u proizvodnu traku krajem leta 2014. Osim toga, malo je poboljšana zvučna izolacija karavana Lada Priora.

Ali prva stvar koja vam jasno upada u oči je nova Priora, ovo je salon. Tu su nova sedišta sa tkaninom koja je praktičnija i prijatnija na dodir. Inače, u bogatim nivoima opreme, prednja sedišta imaju ugrađene bočne vazdušne jastuke i grejanje sa tri nivoa snage. Volan je sada trokraki. Središnja konzola ima monitor u boji, koji nije samo element stereo sistema, već može služiti i kao ekran navigatora.

Dalje photo Lada Priora karavan, kako izgledom tako i enterijerom. I naravno, obratite pažnju na ažuriranu središnju konzolu i komandna tabla. Postoje također fotografija prtljažnika Lada Priora karavan.

Fotografija Lada Priora karavan

Fotografije Lada Priora karavan

Fotografija prtljažnika Lada Priora karavan

Tehničke karakteristike Lada Priora karavan

Dimenzije za Priora karavan, nakon restiliranja malo su se promijenili zbog novih branika. Tako je ranije dužina automobila bila 4.330 mm, a sada je 4.340 mm. Vrijedi i to napomenuti klirens od tla ili klirens Lada Priora karavan više od limuzine i hatchbacka za 5 mm i jednako 170 mm. Ova razlika se objašnjava ojačanim ovjesom, budući da je karavan dizajniran ne samo za prijevoz putnika, već i za prijevoz svih vrsta tereta. Konkretno, zadnje opruge automobila imaju više zavojnica. Visina automobila je takođe veća u poređenju sa njegovom braćom i sestrama. Nema tu velike tajne, samo je da svi karavani Lada Priora standardno imaju krovne šine. Pogledajmo detalje ukupne dimenzije Priora karavan ispod.

Dimenzije, klirens, prtljažnik Lada Priora karavan

Dužina – 4340 mm
Širina – 1680 mm
Visina – 1508 mm
Težina praznog vozila/ puna masa– 1185 / 1593 kg
Trag prednjih/stražnjih točkova – 1410 / 1380 mm
Baza, razmak između prednje i zadnje osovine – 2492 mm
Zapremina prtljažnika – 444 litara
Zapremina prtljažnika sa preklopljenim sedištima – 777 litara
Volume rezervoar za gorivo– 43 litara
Veličina gume – 175/65 R14 ili 185/60 R14 ili 185/65 R14
Razmak od tla Lada Priora karavan – 170 mm

Što se tiče pogonskih jedinica, ovdje, kao iu slučaju hatchbacka i limuzine, možete birati između dva motora, ovo je motor VAZ-21126 snage 98 KS. i naprednija modifikacija s pasivnim punjenjem VAZ-21127 snage 106 KS. Međutim, neslužbeno motor VAZ-21127 proizvodi malo više konja. Oba motora imaju 4 cilindra i 16 ventila, dvije bregaste osovine pogonjene remenom. U nastavku su parametri ovih motora.

Karakteristike motora VAZ-21126 klase 16. Ručni mjenjač 5 brzina

Radna zapremina – 1596 cm3
Snaga hp/kW – 98/72 pri 5600 o/min
Obrtni moment – 145 Nm pri 4000 o/min
Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu – 6,9 litara

Karakteristike VAZ-21127 16 kl. Ručni mjenjač 5 brzina

Radna zapremina – 1596 cm3
Broj cilindara/ventila – 4/16
Snaga hp/kW – 106/78 pri 5800 o/min
Obrtni moment – 148 Nm pri 4200 o/min
Maksimalna brzina– 183 kilometra na sat
Ubrzanje do prve stotine – 11,5 sekundi
Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu – 6,8 litara

Konfiguracije i cijena Lada Priora karavan

Vrijedi to napomenuti cijena najpovoljnije Lada Priora karavan u konfiguraciji "norma" je danas 384 hiljade rubalja, ujedno, najpovoljnija limuzina se nudi za 364 hiljade, a hečbek se može kupiti za 369.700 U "luksuznoj" konfiguraciji karavan se može kupiti za 458.300 rubalja, limuzina za 449.700 rubalja. Priora hatchback u istoj konfiguraciji ima cijenu od 454 500 rubalja. Odnosno, što je oprema skuplja, razlika u cijeni je manja različite verzije tijela.

Danas luksuzna verzija Lada Priora karavan ima sve potrebne opcije. Što se tiče sigurnosti, automobil je opremljen prednjim i bočnim vazdušnim jastucima, ABS-om, sistemima stabilnosti kursa, senzorima za kišu i svetlost, naprednim sigurnosnim pojasevima, a u odbojnicima su se pojavili posebni umetci koji apsorbuju energiju. Što se tiče udobnosti, kupcima karavana Lada Priora nudi se multimedijalni sistem sa velikim ekranom na centralnoj konzoli, kontrola klime i tempomat. Felne od lake legure dimenzija 14 inča.

Ali čak iu "normnoj" konfiguraciji, oprema automobila je prilično dobra. Dakle, svi automobili već imaju vazdušni jastuk za vozača, naslone za glavu na zadnjim sedištima, ISOFIX sistem za montažu dečijeg sedišta i sistem protiv blokiranja kočnica sa pomoći pri kočenju u nuždi (ABS i BAS). Umjesto najnovijeg električnog, nude tradicionalni hidraulični pojačivač, čelične felne i rezervni točak pune veličine. Naravno, nema multimedijalnog sistema, ali postoji audio priprema. Kao što je gore navedeno krovne šine Lada Priora karavan prisutan u svim restilizovanim automobilima.

Paket "Norm" 21713-31-045 (98 KS) - 384.000 rubalja
Paket "Norm" 21715-31-055 (106 KS) - 391.600 rubalja
Paket "Norm" 21715-31-075 (106 KS) - 391.600 rubalja
Paket "Norm" 21713-31-047 (98 KS) - 398.300 rubalja
Paket "Norm" 21713-31-044 (98 KS) - 401.000 rubalja
Paket "Norm" 21715-31-057 (106 KS) - 405.900 rubalja
Luksuzni paket 21715-33-043 (106 KS) – 458.300 rubalja
Luksuzni paket 21715-33-051 (106 KS) – 462.900 rubalja
Luksuzni paket 21713-33-046 (98 KS) – 468.300 rubalja

Video Lada Priora karavan

Detaljan video pregled restilizovane verzije Lade Priore.

Pročitajte također detaljan pregled sa fotografijama i video zapisima Lada Priora limuzine, kao i velikim člankom o Lada Priora hatchback. U ovim člancima možete pronaći razlike u cijenama i nivoima opreme za cijelu porodicu Priora.

Za one koji su zainteresovani za kupovinu Lada Priora karavan, tehničke karakteristike karoserije, motora i ovjesa su podjednako važne. "Lada Priora" je direktni nasljednik i nasljednik vodeće porodice modela VAZ 2110 Volžskog automobilskog pogona. Nekoliko stotina promjena napravljeno je u dizajnu automobila, pa se modeli VAZ-2170, VAZ-2171 i VAZ-2172 (limuzina, karavan i hečbek) smatraju zasebnom porodicom. Prve limuzine su se pojavile u prodaji 2007. godine, a karavani 2009. godine. Lada Priora karavan je najpraktičniji i najprostraniji automobil u porodici. Krajem 2015. godine, AvtoVAZ je prestao proizvoditi i primati narudžbe za ovaj model.

Verzije Priora karavan

Za karavan Lada Priora moguće su tri opcije konfiguracije:

“Standard” je najjeftiniji (ne proizvodi se od 2014.).
“Norma”, koja obezbeđuje vazdušni jastuk za vozača, sa kočionim sistemom vakuumski pojačivač, prednje disk kočnice, servo upravljač, inercijski sigurnosni pojasevi, alarm protiv krađe, trkaća svetla za dnevno svjetlo, unutrašnjost od tkanine, električni grijani vanjski retrovizori.
"Lada Priora" karavan "Lux" odlikuje se po tome što ima vazdušne jastuke za suvozačka sedišta u prvom redu, senzor za kišu, električne prozore na zadnjim vratima, alu felge. Unutrašnji materijal za završnu obradu je Alcantara (vještački antilop). Prednja sedišta se mogu podesiti. U nekim slučajevima, Lada Priora Lux karavan opremljen je parking senzorima i navigatorom.

2013. godine automobil je restilizovan. Eksterno, karavan iz 2013. i karavan iz 2014. malo se razlikuju. Nova verzija ima ažuriranu rešetku hladnjaka, bočne kragne na bočnim retrovizorima, promijenjeni su prednji i zadnji branici, a u farove su ugrađene LED diode.

Unutrašnjost Priore karavana iz 2013. godine pretrpjela je velike promjene. Modernizovan je uz učešće italijanskog dizajnerskog studija Carcerano. Automobil je sada opremljen trokrakim volanom, a monitor u boji je ugrađen u središnju konzolu za kontrolu stereo sistema i prikaz informacija navigatora. Kod starijih nivoa opreme, sedišta u prednjem redu su opremljena dodatnim vazdušnim jastucima i podesivim grejanjem.

Karoserija i izgled vozila

Tip karoserije VAZ 2171 je karavan sa pet sedišta i pet vrata. Peta vrata su čvrsta i otvaraju se prema gore. Dimenzije"Lada-Priora" karavan (dužina, širina i visina) su 4210, 1680 i 1420 mm, respektivno. Visina je naznačena uzimajući u obzir krovne šine koje se ne mogu ukloniti. Za karavan Lada Priora nudi se 10 opcija boja karoserije: od crne i tamno crvene do bijele i srebrne. "Lada-Priora" karavan boja" Snježna kraljica» Najprikladniji za južne krajeve, jer se manje grije od sunca. Ljeti automobili ove boje neće biti tako vrući.

Međuosovinsko rastojanje vozila (razmak između prednje i zadnje osovine) je 2492 mm. Prednji trag je 1410 mm, zadnji je nešto veći, njegova veličina je 1380 mm. Razmak od tla (ili klirens) je 170 mm. Prtljažnik Priore karavan ima zapreminu od 444 kubika dm, a sa preklopljenim zadnjim sedištima zapremina će se povećati na 777 kubika dm, ali se sedišta ne preklapaju. Lada Priora 2171 ima raspored pogona na prednje točkove sa prednjim poprečnim motorom. Raspored točkova je 4×2 (automobil ima 4 točka od kojih su 2 pogonska).

U liniji modela AvtoVAZ Lada Priora, karavan je najbliži karavan Kalina. Što je bolje: Kalina karavan ili Priora karavan, nemoguće je sa sigurnošću odrediti. “Kalina” je 30 cm kraća, a prtljažnik joj je 30 litara manji. Ali Priora se više ne proizvodi, pa je kupite apsolutno novo auto To je nemoguće, kao što je nemoguće testirati Lada Priora karavan u autosalonu.

Agregat za pogon vozila

Dostupne su tri opcije motora:

Motor VAZ-2116 sa 8 ventila snage 90 Konjska snaga;
Motor VAZ-21126 sa 16 ventila snage 98 konjskih snaga. Karavanska modifikacija s motorom 21126 (tvornička oznaka VAZ 217130) je najpovoljnija na sekundarnom tržištu;
Motor VAZ-21127 sa 16 ventila, koji proizvodi 106 konjskih snaga, pobjeđuje u pogledu efikasnosti i pouzdanosti.

Osnovni motor modela Lada Priora 2171 je benzinski, četverotaktni, četverocilindrični (cilindri su raspoređeni u nizu) motor VAZ-21127 sa 16 ventila i distribuiranim ubrizgavanjem. Ovaj motor se pojavio nakon što je motor VAZ-21126 modificiran kako bi se poboljšao usisni sistem. Na VAZ 21127 umjesto jednog senzora protok mase Postoje dva skupa vazduha: apsolutni pritisak i temperatura vazduha. To je omogućilo da se riješi poznatog problema prethodnog modela - fluktuacije brzine radilice pri malim brzinama.

Zapremina ovog motora je 1596 kubnih cm, prečnik svakog od četiri cilindra je 82 mm, hod klipa je 75,6 mm, stepen kompresije je 11. Oktanski broj benzina koji se koristi je 95. Ovaj motor razvija snagu do 106 konjskih snaga pri brzini rotacije radilica 5800 o/min, a maksimalni obrtni moment mu je 148 Nm pri 4200 o/min. Očigledno je da su karakteristike VAZ Priore sa motorom 21127 8 konjskih snaga i 3 Nm veće od karakteristika automobila iste marke sa motorom 21126.

Maksimalna brzina karavana Priora s motorom 21127 je 183 km/h, ubrzanje do stotine moguće je za 11,5 sekundi uz ukupnu masu od 1578 kg. Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu iznosi 6,8 litara na 100 km, a na autoputu 5,4 litara na 100 km. Rezervoar za gorivo prima 43 litre goriva. Proizvođač tvrdi vijek trajanja motora od 200 hiljada km.

Proizvodnja restilizovane LADA Priora („Lada Priora“) počela je u novembru 2013. Sišli su sa montažne trake AVTOVAZ OJSC prateći automobile ove porodice: VAZ-2170 - sa karoserijom limuzine, VAZ-2171 - sa karoserijom karavana, VAZ-2172 - sa karoserijom hatchback (s petoro i troja vrata). Automobili mogu biti opremljeni sa dva četvorocilindrična motora sa šesnaest ventila zapremine 1596 cm3 i snage 98 i 106 KS. Standardi toksičnosti su u skladu sa standardom Euro-4. Automobili su opremljeni sa pet brzina ručni menjač zupčanici sa pogonom na prednje točkove.

Ažurirana LADA Priora ispunjava moderne zahtjeve za pasivnu sigurnost. Prednji i zadnji branici su napravljeni od materijala otpornog na udarce kako bi apsorbirali energiju udara tokom sudara. B-stubovi, krov i pragovi su ojačani. U sva vrata ugrađena su metalna ojačanja kako bi se poboljšala otpornost na bočne udare.

Informacije su relevantne za modele Priora 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

dimenzije

IN osnovna oprema Automobil uključuje: stub volana podesiv nagib, električne prozore za prednja vrata, vazdušni jastuk za vozača i električno podesive vanjske retrovizore. Prednja svjetla automobila mogu raditi kao dnevna svjetla, koja ne zasljepljuju vozače u nadolazećoj traci i značajno smanjuju potrošnju energije.

Kako bi što bolje zadovoljili potrebe kupaca, vozilo je opremljeno raznim opcijama. Tu spadaju: vazdušni jastuk suvozača, zatezači prednjih sigurnosnih pojaseva, antiblok kočnice (ABS), elektronska kontrola stabilnosti (ESC), tempomat, klima uređaj, električni podizači na svim vratima, električni retrovizori, savremeni multimedijalni sistem, on-board kompjuter, automatska kontrola brisača, automatska kontrola spoljašnjeg svetla, pokazivači pravca na bočnim retrovizorima, maglenke, električni grijač vjetrobrana.

LADA Priora je kompaktna, ekonomičan auto, dobro prilagođen uslovima naše klime i karakteristikama ruskih puteva.

Totalne informacije
Tip tijela	Sedan	Karavan	Hatchback, 5 vrata	Hatchback, 3-vrata
Broj vrata	4	5	5	3
Broj sjedišta (sa preklopljenim zadnjim sjedištem)
Težina praznog vozila, kg
Dozvoljena maksimalna težina, kg	1578	1593	1578	1578
Dozvoljena ukupna težina vučene prikolice, kg:
opremljen kočnicama
nije opremljen kočnicama
Zapremina prtljažnika (5/2 sjedišta), l	430	444/777	360/705	-
Maksimalna brzina (motor 21126/21127), km/h
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h (motor 21126/21127), s
Potrošnja goriva (motor 21126/21127), l/100 km: kombinovani ciklus
Kapacitet rezervoara za gorivo, l

Motor
Model	21126	21127
tip motora	Benzinski, linijski, četverotaktni, četverocilindrični
Lokacija	Prednji, poprečni
Mehanizam ventila	DOHC, 16 ventila
Prečnik cilindra x hod klipa, mm
Radna zapremina, cm3
Nazivna snaga, kW (hp)	72 (98)	78 (106)
	5600	5800
Maksimalni obrtni moment, Nm	145	148
pri broju obrtaja radilice motora, min-1	4000	4200
Sistem snabdevanja	Višestruko ubrizgavanje goriva	Distribuirano ubrizgavanje goriva. Promjenjiva dužina kanala usisne grane
Gorivo	Bezolovni benzin sa oktanski broj ne manje od 95
Sistem paljenja	Elektronski, dio sistema upravljanja motorom
Standardi toksičnosti	Euro 4

Šasija
Prednje ogibljenje	Nezavisna, tipa MacPherson, sa teleskopskim amortizerima, spiralnim oprugama, poprečne kosti, uzdužni nosači i stabilizator bočna stabilnost
Zadnje ogibljenje	Poluneovisni, sa spiralnim oprugama, teleskopskim hidrauličkim amortizerima i vučnim krakovima povezanim poprečnom gredom u obliku slova U i ugrađenom u nju torzijskom stabilizatorom
Točkovi	Disk, čelik ili laka legura (rezervni točak - čelik)
Veličina kotača	5.0Jx14H2; 5.5Jx14H2; 6.0Jx14H2; PCD 4x98; DIA 58.6; ET 35
Gume	Radijalni, bez cijevi
Veličina gume	175/65R14; 185/60R14; 185/65R14

Pogled odozdo na automobil (blatobran pogonska jedinica uklonjeno radi preglednosti): 1 - niša za rezervni točak; 2 - glavni prigušivač; 3 - filter goriva; 4 - greda stražnjeg ovjesa; 5 - kabl parkirna kočnica; 6 - rezervoar za gorivo; 7 - dodatni prigušivač; 8 - metalni kompenzator; 9 - pogon na prednje točkove; 10 - karter motora; 11 - mjenjač

Pogled odozdo na prednji dio automobila (blatobran je uklonjen radi preglednosti): 1 - mehanizam kočnice prednjeg točka; 2 - produžetak prednjeg ovjesa; 3 - kompresor klima uređaja; 4 - karter motora; 5 - poprečni nosač prednjeg ovjesa; 6 - starter; 7 - mjenjač; 8 - pogon na lijevi kotač; 9 - ruka prednjeg ovjesa; 10 - stabilizator; 11 - upravljačka šipka mjenjača; 12 - mlazni potisak upravljačkog mehanizma mjenjača; 13 - dodatna cijev prigušivača; 14 - kolektor kontaktne mreže; 15 - desni pogon

Lada Priora hatchback (VAZ 2172) je domaći automobil Lada Priora hatchback. Ovaj tip karoserije nije ništa manje tražen od limuzina. Karakteristike Lada Priora hatchback praktički se ne razlikuju po svojim performansama od karakteristika njihovog brata - limuzine. Ispod je tabela sa tehničkim karakteristikama VAZ 2172.

Technical karakteristike Lada Priora hatchback Razlikuju se samo po tipu karoserije i unutrašnjosti. Priora hečbek ima veći prtljažnik, posebno ako preklopite zadnje sedište. Automobili se ne razlikuju po vrsti i karakteristikama motora. Priora hatchback opremljen je samo jednim motorom - 1,6-litarskim sa 16 ventila koji proizvodi 98 KS. moć. Ovo je vrlo dobar pokazatelj za automobil težak nešto više od 1,5 tone.

Karakteristike Priora hatchback

Motor	1,6 l, 16-cl (Euro-3)
Dužina, mm	4210
Širina, mm	1680
Visina, mm	1420
Baza, mm	2492
Trag prednjih kotača, mm	1410
Trag stražnjeg kotača, mm	1380
Zapremina prtljažnika, dm 3	400
Težina u radnom stanju, kg	1088
Bruto težina vozila, kg	1578
Dozvoljena ukupna težina vučene prikolice sa kočnicama, kg	800
Dozvoljena ukupna težina prikolice sa slovima bez kočnica, kg	500
Formula kotača/pogonski kotači	4x2/prednji
Dijagram rasporeda automobila	pogon na prednje točkove, prednji motor, poprečno
Tip karoserije/broj vrata	hatchback/5
tip motora	benzin, četvorotaktni
Sistem snabdevanja	Elektronski kontrolirano distribuirano ubrizgavanje
Broj i raspored cilindara	4, u liniji
Zapremina motora, cm 3	1596
Maksimalna snaga, kW/rpm	72/5600
Maksimalni obrtni moment, Nm pri o/min	145/4000
Gorivo	bezolovni benzin AI-95 (min)
Potrošnja goriva po ciklusu vožnje, l/100 km	7,2
Maksimalna brzina, km/h	183
Prijenos	Sa ručnim upravljanjem
Broj brzina	5 naprijed, 1 nazad
Omjer glavnog prijenosa	3,7
Upravljanje	zupčanik, električni servo
Gume	185/65 R14 86(H) 175/65 R14 82(H) 185/60 R14 82(H)
Kapacitet rezervoara za gorivo	43

Fotografija Lada Priora hatchback

Dimenzije restilizovane Lade Priore nisu se značajno promenile. Iako je, zbog novih prednjih i stražnjih branika, dužina Lade Priore promijenjena za nekoliko milimetara.

I dalje Lada sedan Priora restyling ima najveću dužinu, što je nova verzija je 4.350 mm. Dužina karavana je 1 centimetar kraća, ali hečbek Priora je još manji, dužina ove verzije karoserije je 4210 mm. Širina cijele porodice je 1.680 mm, a međuosovinsko rastojanje je isto za svih 2.492 mm. Ali svačija visina je drugačija, Lada Priora limuzina je 1.420 mm, hečbek je 1.435 mm, ali karavan je generalno visok 1.508 mm. Velika visina karavana Priora objašnjava se prisustvom krovnih šina. U hatchbacku, dizajn stražnjeg dijela karoserije je takav da automobil ispada viši od limuzine.

Što se tiče klirensa ili klirensa od tla Lade Priore, proizvođač navodi cifru od 165 mm za limuzinu i hatchback, te za Lada karavan Priora klirens je 170 mm. Međutim, u stvari, razmak od tla je veći samo uzmite mjernu traku i uvjerite se u to. Ali proizvođač nije u zabludi, on jednostavno pokazuje razmak vozila kada je potpuno opterećen. Istovremeno, proizvođači stranih automobila su lukavi i ukazuju na razmak svojih automobila u neopterećenom stanju. stoga se stvarni razmak stranih automobila i njihovi službeni podaci često ne poklapaju.

Zapremine prtljažnika nove verzije Lade Priore u sva tri karoserija su se malo promijenile. Zapremina prtljažnika limuzine je 430 litara. Zapremina prtljažnika Priora hečbeka je manja, samo 306 litara, ali ako preklopite zadnja sedišta (što se ne može učiniti u limuzini), zapremina se povećava na 705 litara. U Priori karavan zapremina prtljažnika je 444 litara, a sa oborenim sedištima dostiže 777 litara. Nažalost, zadnja sedišta se ne preklapaju ravno sa podom, a veliki lukovi točkova jedu dosta prostora za prtljag.

Dimenzije Lade Priore	sedan	hatchback	karavan
Dužina, mm	4350	4210	4340
Širina	1680	1680	1680
Visina	1420	1435	1508
Trag prednjih točkova	1410	1410	1414
Zadnji trag točkova	1380	1380	1380
Međuosovinsko rastojanje	2492	2492	2492
Zapremina prtljažnika, l	430	360	444
Volumen sa preklopljenim sjedištima	-	705	777
Zapremina rezervoara za gorivo	43	43	43
Razmak od tla, mm	165	165	170

Što se tiče veličine guma Lada Priora, proizvođač preporučuje ugradnju 14-inčnih kotača. Veličina gume može biti 175/65 R14 ili 185/60 R14 ili 185/65 R14. Najzanimljivije je da danas, čak i na Lada Granta ili Kalini u dobro upakovanim nivoima opreme, AvtoVAZ nudi 15-inčne felge kao standard. Zašto to nije slučaj na Priori nije jasno, iako to ne zaustavlja vlasnike ovih automobila, koji na svoju Ladu Prioru stavljaju mnogo veće felne.

myautoblog.net

Ukupne dimenzije Priore | PrioraPRO

Automobili Lada Priora dizajnirani su posebno za dinamične i brze gradske ceste. Izgled Odlikuju ih staloženost, svestranost i okretnost. Sveukupne dimenzije Priore naglašavaju njenu individualnost - svaki model, bilo da je hečbek, limuzina ili karavan, ima svoje dimenzije:

Hatchback po prirodi, automobil je mlađi, zbog toga je lakši i sportskiji - njegove dimenzije su: dužina 4210 mm, širina 1680 mm, visina 1435 mm;

Teža limuzina ima dimenzije: dužina 4400 mm, širina 1680 mm, visina 1420 mm;

Zdepast i čvrst karavan zadovoljava sljedeće parametre: dužina 4340 mm, širina 1680 mm, visina 1508 mm;

Zgodni Coupe, brz i dinamičan, ima dimenzije: dužina 4243 mm, širina 1680 mm, visina 1435 mm.

Ukupne dimenzije Lade Priore nežno su kombinovane sa stilom karoserije. To je naglašeno geometrijskim linijama, elegantno dizajniranom rešetkom hladnjaka i elegantnim prednjim svjetlima, stražnjim i prednjim. Jedinstvenost dodaju otvoreni prednji i zadnji lukovi točkova, koji su povučeni do luka točkova. zadnji branik. Ova kombinacija čini automobil uzvišenim i privlači pažnju.

Osim toga, ukupne dimenzije Priore se sa sigurnošću mogu uporediti s odličnom aerodinamikom. Prilikom vožnje pri velikim brzinama, automobil osigurava ravnotežu podizanja i sile pritiska na prednjoj i zadnjoj osovini, a koeficijent otpora zraka u karoseriji limuzine je 0,34, što odgovara nivou najboljih svjetskih analoga.

Tokom crash testova, Lada Priora, čije su ukupne dimenzije prilično male u poređenju sa automobilima u svom cjenovnom segmentu, pokazala se kao u svom najboljem izdanju: Ispunjava najnovije evropske zahtjeve za bočni i prednji udar. Apsolutna sigurnost osigurana je sigurnosnim pojasevima za svakog putnika, vazdušnim jastukom za vozača, au "luksuznoj" konfiguraciji i za suvozača.

Takođe u Priori, poboljšani su bočni stubovi i pragovi, a postavljene su čelične sigurnosne šipke za vrata. Specijalni umetci za prigušivanje ugrađeni su u obloge vrata, koji pružaju povećanu sigurnost u slučaju bočnog udara.

U slučaju mogućeg sudara pri malim brzinama, sigurnost suvozača je povećana zahvaljujući mekanoj pločici na instrument tabli.

priorapro.ru

Lada Priora hatchback: tehničke karakteristike i karakteristike modela

Prije kupovine bilo kojeg automobila, budući vlasnik pažljivo proučava glavne karakteristike. Odabir vozilo prvenstveno zasnovan na svojoj snazi, efikasnosti i sigurnosti.

Podaci o novim modifikacijama poznatih modela su veoma važni. Na primjer, za Lada Priora hatchback, tehničke karakteristike će ukazivati na primljena ažuriranja, modifikacije automobila i prednosti u odnosu na analoge u drugom karoseriji.

Dimenzije i dinamički podaci Priora hatchback

Čvrsti hečbek ima male, ali dovoljne dimenzije: dužina - 4,21 m, širina - 1,68 m, visina - 1,43 m. Unutrašnji prostor je smanjen zbog malih spoljašnjih dimenzija, ali je imao minimalan uticaj na udobnost putovanja putnika u drugom redu. .

Tehničke karakteristike Priora hatchback takođe su imale blagi uticaj na zapreminu prtljažnika. U limuzini, zapremina prtljažnika je 430 litara, a u hečbeku 360 litara.

Model je opremljen benzinskim motorima od 1,6 litara. Kombinovano power point sa ručnim ili 5-stepenim automatskim menjačem. Snaga motora je 87, 98 i 106 KS, maksimalna moguća brzina je 176 (183) km/h. Tehničke karakteristike hatchback-a navedene za Lada Priora dovode do sljedeće potrošnje goriva u mješovitom načinu rada: od 6,6 do 7,3 litara. Maksimalna cifra se odnosi na model sa automatski menjač.

Značajke rada Priora hatchback

Važno je dodatno proučiti unutrašnje karakteristike modela prije kupovine automobila. Na primjer, tehničke karakteristike hatchback Lada Priora, koje su prilično dobre, imaju visokokvalitetni imobilajzer i putno računalo.

Model je opremljen električnim servo upravljačem, električnim prozorima i grijanim vanjskim retrovizorima. Ništa manje važne postavke automobila uključuju:

1. Precizno podešavanje visine volana.

2. Prisustvo prednjeg vazdušnog jastuka i sistema za kočenje u nuždi.

3. Moderna kontrola klime i audio sistem.

4. Kontrola dometa prednjih svjetala i dnevna svjetla.

5. Alarm i centralno zaključavanje.

6. Visokokvalitetna presvlaka sedišta od automobilske tkanine.

Navedene tehničke karakteristike Lada Priora hatchback i dodaci odnose se na "normnu" konfiguraciju. Osnovnoj konstrukciji nedostaju mnoge od ovih karakteristika udobnosti i sigurnosti.

Cijena obje modifikacije je gotovo ista, tako da uz malu doplatu možete dobiti visokokvalitetne i pouzdan auto. Naknadne modifikacije osnovnog automobila mogu potrajati previše vremena, iako se konačna cijena neće razlikovati.

Za domaće automobile posebno su važni niska potrošnja i jeftino održavanje. Tehničke karakteristike modernog VAZ Priora hatchback modela osiguravaju minimalne troškove za dijagnostiku i popravke vozila: održavanje automobila u punom radnom stanju nije teško.

Ako je potrebno, unutrašnjost i eksterijer se mogu modificirati ovisno o namjeni upotrebe. U svom normalnom obliku, može se koristiti za porodična putovanja, svakodnevna putovanja na posao i sigurno putovanje.

priorapro.ru

Dimenzije, dimenzije karoserije, dostupni motori i konfiguracije

Tijelo
Klirens od tla	165 mm
Zapremina prtljažnika je minimalna	430 l
Nosivost	393 kg
Puna masa	1578 kg
Težina praznog vozila	1185 kg
Maksimalni volumen prtljažnika	430 l
Zadnji trag	1380 mm
Dozvoljena težina drumskog voza	2378 kg
Prednja staza	1410 mm
Širina	1680 mm
Broj sjedala	5
Dužina	4350 mm
Međuosovinsko rastojanje	2492 mm
Visina	1420 mm
Motor
Snaga motora	106 hp
Maksimalna brzina snage	do 5.800 o/min
Maksimalni obrtni moment	148 N*m
Kapacitet motora	1596 cm3
Raspored cilindara	Red
Broj cilindara	4
Broj ventila po cilindru	4
tip motora	Petrol
Maksimalna brzina obrtnog momenta	4200 o/min
Intake type	Distribuirana injekcija
Prenos i kontrola
Broj brzina	5
Pogonska jedinica	Front
Tip mjenjača	Robot
Indikatori učinka
Maksimalna brzina	183 km/h
Ubrzanje do 100 km/h	11,4 sek
Potrošnja goriva u gradu na 100 km	8,5 l
Potrošnja goriva na autoputu na 100 km	5,5 l
Kombinovana potrošnja goriva na 100 km	6,6 l
Zapremina rezervoara za gorivo	43 l
Rezerva snage	od 510 do 780 km
Ekološki standard	EURO IV
Marka goriva	AI-95
Ovjes i kočnice
Stražnje kočnice	Bubnjevi
Prednje kočnice	Ventilirani disk
Zadnje ogibljenje	Polunezavisni, Hidraulični element, Poluga, Amortizeri, Opruga
Prednje ogibljenje	Nezavisni, MacPherson podupirači, opruga, stabilizator

wikidrive.ru

Foto Lada Priora limuzina. Karakteristike. Dimenzije. Težina. Gume

U poslednjoj deceniji, korejski automobili postali su glavni konkurent VAZ-a. A kada je predstavljen automobil Lada Priora, njegov stil dizajna je svjedočio: stručnjaci iz Tolyattia odabrali su azijske proizvođače za svoje učitelje. Priora jako podsjeća na korejske proizvode. U poređenju sa VAZ-2110, izgled je manje kontradiktoran... i manje izražajan - nestali su veliki farovi neodređenog oblika, zaobljeni rubovi i originalni lukovi zadnjih točkova.

Lada Priora VAZ-2170 - video test vožnja

Takav automobil bi bio sasvim u skladu sa stilom Hyundaija, KIA-e ili Daewooa prije 10 godina. Glavna prednost Korejski automobili- kombinacija skromne cijene i visokog kvaliteta. VAZ je uspio poboljšati kvalitet. Šavovi između panela karoserije Priore su dva puta manji od onih kod prethodnog modela, što ukazuje na više visoka kultura montaža i preciznost proizvodnje pasivna sigurnost. Pojavili su se zračni jastuci, ABS, EBD, povećana je krutost karoserije, tako da su prvi primjerci Priore već dobili dvije zvjezdice na crash testovima prema Euro NCAP- više nego bilo koji drugi VAZ model. Međutim, to nije dovoljno za prodaju u Evropi, a karoserija je dodatno ojačana, nakon čega je automobil zaostao za četiri Euro NCAP zvjezdice (podaci internih ispitivanja u laboratoriji VAZ-a).

Općenito, Priora je dobila oko 950 promjena u odnosu na porodicu VAZ-2110, promijenjeno je oko 2 hiljade dijelova. Pojavio se električni servo upravljač; motor je moderniziran i dobio je laganu klipnjaču i klipnu grupu Američka kompanija Federal-Mogul. Snaga je povećana za 10%, a zahvaljujući brojnim uvezenim ključnim komponentama (kao što je zupčasti remen), vijek trajanja je povećan za 50 hiljada km. Kočnice su ojačane, a ovjes je malo izmijenjen radi boljeg upravljanja. Sljedeća prednost korejskih automobila bila je oprema. Lada Priora je prvi VAZ-ov automobil, koji ih praktično prati. Lista opcija za osnovnu opremu uključuje multimedijalni sistem sa Bluetooth-om, parking senzore, ugrađenu futrolu za naočare i druge elemente. Evropski proizvođači u estetici, upravljivosti i udobnosti svojih automobila. Tim putem je išao i VAZ. Tako je unutrašnjost kabine Priora dizajnirao italijanski studio Carcerano.

Dovođenjem Priore u proizvodnju, VAZ je također odstupio od tradicije postupne zamjene starijeg modela. Početkom proizvodnje Priore, porodica VAZ-2110 je odmah prekinuta i prebačena na montažu po licenci u druge fabrike u Rusiji i Ukrajini - kao što to čini većina vodećih proizvođača. Priora ima određenu potražnju u Evropi. Iako ga novinari ne hvale, kritizirajući spore karakteristike kočenja i ubrzanja i slabu (po evropskim standardima) opremu i kvalitet, automobilu odaju zasluge: jedan od najjeftinijih automobila na kontinentu je pošten proizvod : sada je prodaja proizvoda iz Volžskog automobilskog pogona ponovo počela rasti. Zahvaljujući Priori, fabrika je izašla iz krize, ostvarila profit i pronašla sredstva za najdublju modernizaciju poslednjih decenija.

Tehničke karakteristike Lade Priore

Tip karoserije / broj vrata: limuzina / 4 - Broj sedišta: 5

Motor Lada Priora

1,6 l 8-cl. (87 hp), 5MT - Zapremina: 1596 cm3 - Maksimalna snaga, kW (hp) / rev. min: 64 (87) / 5100- Maksimalni obrtni moment, Nm / rev. min: 140 / 3800 - Vrijeme ubrzanja 0-100 km/h, s: 12,5

1,6 l 16 cl. (106 hp), 5MT - Zapremina: 1596 cm3 - Maksimalna snaga, kW (hp) / rev. min: 78 (106) / 5800- Maksimalni obrtni moment, Nm / rev. min: 148 / 4200 - Vrijeme ubrzanja 0-100 km/h, s: 11.5

Potrošnja goriva Lada Priora

Gradski ciklus, l/100 km: 8,9 - Izvangradski ciklus, l/100 km: 5,6 - Kombinirani ciklus, l/100 km: 6,8

Maksimalna brzina Lade Priore

176 km/h sa 1,6 l 8-cl. (87 KS), 5MT - 183 km/h sa motorom od 1,6 l 16 cl. (106 KS), 5MT

Ukupne dimenzije Lade Priore

Dužina: 4350 mm - Širina: 1680 mm - Visina: 1420 mm - Međuosovinsko rastojanje: 2492 mm - Trag prednjih / stražnjih kotača: 1410 / 1380 mm - Razmak: 165 mm

Zapremina prtljažnika Lade Priore

430 litara

Zapremina rezervoara Lada Priora

43 litara

Težina Lade Priore

Težina praznog vozila, kg: 1163 - Maksimalna težina, kg: 1578

Nosivost Lade Priore

Ekološka klasa Lada Priora

Veličina gume Lada Priora

175/65/R14; 185/60/R14; 185/65/R14; 185/55/R15