Dokumenti za motor automobila. Prijava zamjene motora kod saobraćajne policije po novim pravilima. Spisak potrebnih dokumenata

Zamjena motora (uobičajeno "swap", swap, s engleskog - razmjena) je skupa procedura, koju karakterizira velika složenost i radni intenzitet obavljenog posla, te značajna količina papirologije. Što se tiče obima posla koji treba obaviti, obično je ograničen na minimalne izmjene originalne karoserije automobila.

Ali događa se da tijelo i glavne komponente automobila prolaze kroz ozbiljnije promjene, na primjer, povezane s ugradnjom motora dizajniranih za automobile sa pogon na zadnje točkove. Ali u ovom slučaju više se ne govori o zamjeni motora s unutarnjim sagorijevanjem, već o originalnom projektu tuninga automobila.

Sva savremena vozila imaju motore unutrašnjim sagorevanjem(ICE). One se, kao i ostale komponente mašine, troše i zahtevaju popravku. Takvi se popravci smatraju jednim od najtežih i zahtijevaju prilično velike materijalne troškove.

Osim toga, rad pogonska jedinica ne zadovoljava uvijek vlasnika automobila, koji može biti nezadovoljan snagom, velikom potrošnjom goriva i drugim karakteristikama. Stoga, s vremena na vrijeme, vozači imaju želju da zamjene motor svog automobila.

Razlozi za zamjenu motora s unutrašnjim sagorijevanjem

Racionalni razlozi zbog kojih je potrebno zamijeniti motor automobila su:

zaglavljivanje klipova, klipnjača i drugih pokretnih dijelova;
habanje dijelova grupe cilindar-klip;
kvar na pogonu bregastog vratila itd.

Naravno, u slučaju jednog kvara motora s unutarnjim sagorijevanjem, nema potrebe za zamjenom, ali ako se pojavi cijeli niz ovih kvarova, onda je bolje zamijeniti motor. Treba imati na umu da, uprkos svojoj prividnoj jednostavnosti, takva operacija može biti prilično skupa.

Kupovina potrebnih komponenti, posebno novih, često je skuplja od kupovine motora, a ponekad i automobila u cjelini. Stoga, kada razmišljate o tome kako promijeniti pogonsku jedinicu u svom automobilu, važno je prvo:

saznati koji će rezervni dijelovi biti potrebni;
pogledajte kataloge delova;
definisati približni trošak potrebni rezervni dijelovi;
razmislite o kupovini donatorskog automobila, čije će prisustvo značajno smanjiti troškove popravka.

Važno: tokom procesa rada moguća su odstupanja od fabričkih specifikacija. S tim u vezi, prilikom kupovine automobila nakon "zamjene", u njemu možete pronaći najneobičnije kombinacije dijelova, što u budućnosti može značajno zakomplicirati njegovu popravku.

Zamjenski motori

Razmatranje mogućnosti zamjene motor automobila Najčešći od njih mogu se identificirati:

Novi motor je ikada bio fabrički ugrađen na određeni model vozilo. U ovom slučaju, opcija konfiguracije vozila nije značajna.
Novi motor je strukturno blizak starom, ali nije fabrički ugrađen na određeni model.
Novi pogonski agregat instaliran je na automobile određene marke, ali se njegove tačke pričvršćivanja na karoseriju automobila koji se popravlja ne poklapaju.

Opcije za zamjenu motora automobila koje se razmatraju relativno su jednostavne, jer omogućavaju:

koristite standardne mjenjače;
sačuvati cjelokupnu arhitekturu automobila;
zadovoljiti se minimalnim preuređivanjem motornog prostora.

Kako promijeniti motor na autu

Zamjena motora je proces koji je gotovo nemoguće obaviti samostalno. Za to je potreban koordiniran rad više ljudi. Štoviše, među njima mora postojati barem jedan stručnjak koji ima dovoljno iskustva u obavljanju sličnih poslova.

Općenito, zamjena motora se izvodi na sljedeći način:

voziti auto na lift;
demontirajte sve priključke stare pogonske jedinice;

odvojite sve cijevi, crijeva itd. sa motora;
ispraznite sistem za podmazivanje i hlađenje iz sadržaja;
odspojite sve kabele i žice;
potpuno rastavite prednji ovjes, odspojite sve poluge, osovine i šipke;

Pažnja! Prije zamjene motora morate osigurati da imate poseban sto za podizanje. Ako to nije dostupno, mora se koristiti uređaj za podizanje opremljen ravnalom motora.

ugradite podizni sto ispod pogonske jedinice vozila;
nosači stola su fiksirani u tehnološkim rupama prednjeg okvira;
odvrnite elemente za pričvršćivanje podokvira, zbog čega se motor spušta.

Napomena: Kada koristite dizalo, vozilo mora biti spušteno na tlo, a lanci za podizanje pričvršćeni za najveće vijke pogonskog sklopa. Podesite nivelir tako da se prednji dio motora malo podigne, podignite ga na potrebnu visinu.

U ovom trenutku, demontaža agregata se smatra završenom. Novi motor se instalira tako što se sve operacije rade obrnutim redoslijedom. Međutim, zamjena motora nije ograničena na postupke demontaže starog i ugradnje novog. Prije ugradnje novog ili popravljenog motora, pažljivo provjerite i popravite (ako je potrebno) sve komponente koje se nalaze u neposrednoj blizini “utičnice” u koju se motor ugrađuje. U tom slučaju preporučuje se otklanjanje svih otkrivenih curenja, zamjena zaptivki itd.

Osim toga, zamjena motora pogonskom jedinicom drugog tipa osigurava (u općem slučaju):

Zamjena svih neusklađenih dijelova i sklopova sa onima dizajniranim za rad s novim motorom.
Ugradnja nove kontrolne jedinice i usklađivanje sa standardnom elektronikom vozila.
Povezivanje novog motora sa izduvnim sistemom automobila i velikim brojem raznih "sitnica".

Osim tehničkih poteškoća koje su neizbježne prilikom rada na prepravljanju automobila, ljubitelji automobila susreću se i sa ozbiljnim problemima prilikom dokumentiranja zamjene agregata.

Registracija instaliranog motora

U skladu sa zakonom Ruska Federacija zamena motora u automobilu mora biti registrovana u saobraćajnoj policiji. Da bi to učinio, vlasnik vozila mora dostaviti niz dokumenata:

izjava o promjenama;
kopija pasoša;
kopiju dokumenta koji potvrđuje vlasništvo nad automobilom;
tehnički pasoš vozila;
potvrda o registraciji vozila;
dokument koji potvrđuje da su izvršene promjene u skladu sa obaveznim sigurnosnim zahtjevima;
Osim toga, morate platiti naknadu za registraciju promjena.

Savjet: ako je broj motora naveden u polisi osiguranja automobila, onda se nakon registracije izvršenih promjena osiguranje mora ponovo izdati.

Razlozi za odbijanje registracije saobraćajne policije

Nakon što je odlučio zamijeniti pogonski agregat automobila, njegov vlasnik mora imati na umu da prometna policija može odbiti registrirati promjene. Razlozi mogu uključivati:

korištenje agregata ili drugih dijelova strane proizvodnje koji nisu certificirani ili nisu pravilno obrađeni prilikom prelaska granice;
ako rad vozila sa unesenim promjenama predstavlja opasnost za druge;
otkriveni pokušaji sakrivanja ili uništavanja oznaka na novoinstaliranom motoru.

Dugotrajna upotreba nikada ne utiče pozitivno na stanje automobila. Osim popravke ili zamjene pokvarenih dijelova stroja, druge poteškoće obično ne nastaju. Jedini izuzetak je situacija kada motor pokvari i nemoguće ga je vratiti u ispravno stanje.

Proces zamjene pokvarenog motora za ispravan ne uzrokuje nikakve probleme, a svaki autoservis rado će provesti ovaj postupak. Registracija zamjene motora kod saobraćajne policije 2016. je ono što najviše brine svakog vlasnika automobila.

Mogućnosti zamjene motora

Prilikom zamjene motora u automobilu postoje samo dvije opcije:

ugrađen je novi pogonski agregat identičan neispravnom motoru i sličnih karakteristika;
parametri motora se ne poklapaju.

U prvom slučaju, po pravilu, ne nastaju veliki problemi. Druga opcija je mnogo složenija i zahtijeva prolazak kroz tešku proceduru registracije motora u saobraćajnoj policiji.

Ako se ugradi novi motor sa istim parametrima

Spominjući druge zemlje, posebno Evropsku uniju, možemo reći da se u njima to već duže vrijeme ne provodi. U poslednje vreme naša zemlja sve više prihvata promenu agregata. Prije svega, to se odnosi na situaciju kada sve karakteristike motora ostaju iste. U ovom slučaju, prema novim pravilima saobraćajne policije, registracija nije potrebna.

Međutim, čak iu tako jednostavnoj situaciji mogu se pojaviti dva problema:

Stari sertifikat od . U novom dokumentu više se ne bilježi broj motora, ali je u starom uključen. Pod određenim okolnostima, mogu se pojaviti pitanja o nedosljednosti podataka. Najjednostavnije rješenje u ovoj situaciji je zamjena zastarjelog dokumenta.
Postavljen za zamjenu starog, motor je mogao biti skinut sa ukradenog automobila, tako da je prilikom kupovine agregata neophodno pribaviti račun ili ugovor. Nakon toga, potrebno je kontaktirati saobraćajnu policiju, gdje nakon provjere novi broj biće evidentirano u pasošu vozila.

Promijenjeni parametri motora

Razlozi za ugradnju motora s drugim parametrima mogu biti različiti - nemogućnost pronalaženja odgovarajuće jedinice ili jednostavno želja da se instalira nešto snažnije. Na ovaj ili onaj način, obrada zamjene motora u 2016. godini rezultirat će puno utrošenog vremena i potrebe za pribavljanjem određenih dokumenata.

Postupak zamjene motora

Posjetite odjel saobraćajne policije i popunite prijavu za izmjene dizajna automobila. Nakon pregleda podnesenog zahtjeva, biće naznačena organizacija od koje se traži sljedeća dozvola.
Obratite se jednoj od stručnih organizacija, gdje će se izdati potvrda o mogućnosti zamjene agregata i postupku njegove ugradnje.
Zamjena motora. Izvodi se u servisnom centru koji ima dozvolu za obavljanje ove vrste radova. Po obavljenoj zamjeni agregata, izdat će se izjava o svim izvedenim aktivnostima. Osim toga, u istoj radionici potrebno je uzeti kopiju licenci i potvrde o izvršenoj operaciji. Samozamjena motor je također moguć, ali u tom slučaju zahtjev za deklaraciju se mora popuniti samostalno.
Vrši se tehnički pregled i provjera stanja vozila na osnovu kojih se izdaje dijagnostička kartica.
Komplet dokumenata se dostavlja saobraćajnoj policiji.

Spisak potrebnih dokumenata

Kao rezultat svih obavljenih posjeta organizacijama i inspekcija, potrebno je prikupiti sljedeći set dokumenata:

pasoš vlasnika automobila;
ček ili faktura za kupovinu agregata;
molbu koju je potpisao službenik saobraćajne policije za unošenje izmjena u dizajn automobila;
uvjerenje stručne institucije;
prijava-deklaracija o spisku izvedenih radova;
rezultat tehničkog pregleda;
sertifikat o zameni motora.

Dokumenti primljeni na ruke

Pasoš vozila sa promjenama u njemu.
Potvrda o registraciji vozila.
Dokument o usklađenosti dizajna mašine.

Penali

Ako se otkrije da je motor automobila zamijenjen bez odgovarajuće registracije, vlasnik automobila će biti kažnjen novčanom kaznom do 800 rubalja. Osim toga, ako provjera registarskih tablica potvrdi činjenicu krađe, vozilo će biti zadržano i poslano u kazneni prostor uz pomoć šlepera.

Zamjena motora automobila je potreba koja se ne može izbjeći. A ako instalacija sličnog agregata ne predstavlja posebne probleme, tada će instalacija drugog modela rezultirati dugotrajnom procedurom registracije i puno izgubljenog vremena.

Vrlo često vlasnici vozila nisu zadovoljni tehničke specifikacije ili karakteristike motora na automobilu, praktikuju ugradnju drugih modela na njih. Također, slična radnja se može provesti ako je potrebno zamijeniti motor zbog njegovog kvara ili čestih kvarova. Ugradnja drugog motora na automobil postavlja mnoga pitanja kod vlasnika vozila na kojima se takav postupak mora provesti u pogledu potrebe za dobijanjem dozvole, da li to treba navesti u registracijskim dokumentima, u kojoj fazi treba da se obrate saobraćajnoj službi policija itd.

Potreba za registracijom novog motora

Dakle, da li je potrebno registrovati zamjenu motora ako je zamijeni vlasnik vozila? Prije svega, vrijedno je razumjeti svrhu zamjene takve jedinice u automobilu. Slična radnja se može izvesti u sljedećim situacijama:

Prilikom zamjene motora sa snažnijim. Takve se radnje provode ako vlasnik vozila treba povećati snagu svog automobila;
U prisustvu takvih kvarova i kvarova koji onemogućuju korištenje motora koji je trenutno u automobilu. Istovremeno, vlasnik automobila može ugraditi jedan sa sličnim karakteristikama, uz više truda, ili ga zamijeniti uređajem druge modifikacije.

Vrijedi napomenuti da je prije nekog vremena motor bez dokumenata bio norma i ova situacija je bila u skladu sa zakonom – 2011. godine je klasifikovan kao rezervni dio i podaci o njegovom broju nisu bili uključeni u dokumentaciju vozila. Počevši od 2017. godine, podaci o motoru postali su obavezni da se navedu u pasošu automobila, a njihova zamjena zahtijeva obaveznu deklaraciju.

Lista potrebnih koraka prilikom ugradnje motora sličnog modela

Šta vam je potrebno da registrujete novi motor automobila u saobraćajnoj policiji? Prije svega, vlasnik automobila prilikom kupovine novog motora mora sastaviti ugovor o kupovini ili uzeti račun. Nakon ugradnje, vlasnik kontaktira saobraćajnu policiju kako bi registrovao promene i dobio dokumentaciju koja će ukazati na karakteristike novog motora i njegove karakteristične karakteristike, po čemu se može identifikovati.

Spisak potrebnih radnji po novim pravilima regulisan je dokumentom „Osnovne odredbe za odobrenje vozila za rad“. Prilikom postavljanja sličnog modela, isto snaga motora inspektori stavljaju odgovarajuću napomenu u pasoš vozila da je motor zamijenjen i označavaju broj novog.

U takvim slučajevima potrebno je provjeriti da novi motor nije ukraden - za to se njegovi brojevi ubacuju u bazu podataka i naknadno, ako u općem popisu registriranih jedinica nema podataka da je bilo koji automobil s takvim motorom broj je ukraden, unese se i motor će biti registrovan kao vozilo vlasnika.

Prilikom ugradnje novog motora na vozilo, vrijedi razmotriti sljedeće točke i nijanse koje su važne za poštivanje zakonitosti radnji prilikom zamjene motora i pomoći će u izbjegavanju krivičnog gonjenja i plaćanja nepotrebnih kazni:

Zakonom je strogo zabranjeno upravljanje vozilom sa novim motorom čiji podaci nisu registrovani;
Svaki motor ima jedinstveni broj, koji u suštini ne može biti sličan drugima čak ni slične snage i modela, stoga se uvijek može identificirati zamjena bez registracije;
U slučaju da iz nekog razloga ne postoje jedinstveni brojevi na motoru koji se nalazi na vozilu (kao rezultat namjernog oštećenja), tada će se vlasnik takvog automobila suočiti kazna 800 rubalja;
Svi vlasnici automobila koji upravljaju njima unutar Ruske Federacije i imaju polisu socijalnog osiguranja moraju dostaviti informacije o promjenama motora. Inače, kada osigurani slučaj Može doći do problema sa dobijanjem sredstava.

Zamjena motora za model sa više (odlične) snage

U slučaju da vlasnik automobila želi zamijeniti motor snažnijim modelom ili onim koji je u nekim aspektima drugačiji (a i manje moćan), bit će potrebno izvršiti nekoliko koraka više nego što je potrebno prilikom ugradnje sličnog na auto. U takvim slučajevima morat ćete pribaviti dokumente na osnovu kojih će se izdati dozvola za zamjenu. Postupak legalizacije zamjene bit će sljedeći:

Kontaktiranje saobraćajne policije. Vlasnik vozila popunjava zahtjev za izmjenu dizajna vozila i dostavlja ga inspektoru;
Razmatranje podnesene prijave od strane službenika saobraćajne policije;
Ako to odobri saobraćajna policija, vlasnik automobila dobija nalog da kontaktira stručnu organizaciju koja ima dozvolu za izdavanje prateće dokumentacije u vezi sa bezbednošću i mogućnošću izmene na vozilu;
Direktna zamjena motora;
Primanje deklaracije o obavljenom radu. Pored takve izjave, morate uzeti kopiju licence za rad;
Prolazak tehničkog pregleda i dobijanje dijagnostičke kartice;
Dostavljanje primljene dokumentacije saobraćajnoj policiji i davanje vozila na uvid.

Spisak potrebnih dokumenata za unošenje izmena

Lista potrebne dokumentacije je sledeća:

Pasoš osobe koja je vlasnik vozila;
Pasoš vozila;
Ugovor na osnovu kojeg je vlasnik automobila kupio motor;
Zahtjev za promjenu vozila, koji mora potpisati službenik saobraćajne policije;
Dijagnostička kartica koja pokazuje da automobil ispunjava tehničke zahtjeve;
Deklaracija o učinku radova na zamjeni motora.

Nakon što, u završnoj fazi izmjena, saobraćajni inspektori provjere cjelokupnu listu dokumentacije i provjere vozilo sa novim motorom, rezultat je izdavanje potvrde o usklađenosti dizajna vozila sa zahtjevima za automobil.

Ponekad se javljaju situacije kada, iz ovog ili onog razloga, vlasnik vozila kupi motor, a da za to nema dokumentaciju. U ovom slučaju, postupak registracije je i dalje moguć. Vlasnik će prvo morati kontaktirati stručnu istraživačku organizaciju kako bi obavio pregled i identificirao motor. Prilikom takve provjere podaci se provjeravaju, utvrđuje koje je postrojenje proizvelo motor i u kojoj se seriji nalazi. Sve informacije koje su utvrđene ogledaju se u zaključku koji vlasnik vozila dobija u ruke i sa takvim dokumentima potrebno je obratiti se saobraćajnoj policiji.

Troškovi izmjena

Koliko će koštati kompletiranje sve potrebne dokumentacije i izmjena dokumenata na automobilu? Predstojeći troškovi u ovom slučaju, oni će se sastojati od cijena korak po korak akcija vlasnika automobila:

Izmjena pasoša automobila - 350 rubalja;
Izdavanje sertifikata za motor – 500 rubalja;
Državna taksa za preregistraciju vozila za unos važećih podataka o broju vozila iznosi 500 rubalja;
Državna pristojba za ponovnu registraciju u slučaju radikalne promjene motora (ugradnja motora s različitim parametrima i karakteristikama) - 2850 rubalja;
Dobijanje sertifikata da vozilo ispunjava bezbednosne standarde - 800 rubalja;
Državna naknada za dobijanje sertifikata o novim brojevima motora iznosi 350 rubalja.

Odbijanje registracije

Ponekad su odbijeni vlasnici vozila koji su zamijenili motor ili podnijeli zahtjev za takvu radnju na svom automobilu. U tom slučaju, vlasnik vozila će morati uzeti pismenu potvrdu da je registracija odbijena. Ubuduće, na osnovu takvog dokumenta, možete podnijeti pritužbu u slučaju potvrde činjenica o nezakonitim radnjama službenika saobraćajne policije.

Takve situacije najčešće mogu nastati ako vlasnik automobila ugradi motor koji je ukinut, uvezen iz inostranstva i nije prošao proceduru carinjenja. Pritužba se prije svega sastavlja na ime načelnika saobraćajne policije, a ako se problem ne može riješiti na ovaj način, konačni organ postaje sudski organ koji ima pravo da donese konačnu odluku u vezi sa zakonitost postupanja službenika saobraćajne policije, zakonitost njihovog odbijanja, kao i mogućnost registracije novog motora.

Vrijedi napomenuti da mnogi vozači koji namjeravaju zamijeniti motor ponekad pokušavaju uštedjeti novac i kupiti motore doslovno rabljene, a istovremeno, naravno, nema povjerenja da neće biti uklonjen iz ukradenog automobila. Prilikom pokušaja registracije takvog motora vozač rizikuje da se protiv njega pokrene krivična prijava i da će u toku postupka morati da dokaže da ni na koji način nije umiješan u krađu vozila.

Sve ove inovacije opisane su u naredbi Ministarstva unutrašnjih poslova Ruske Federacije od 26. juna 2018. br. 399 „O odobravanju Pravila za državnu registraciju motornih vozila i prikolica za njih u Državnom inspektoratu za sigurnost saobraćaja Ministarstvo unutrašnjih poslova Ruske Federacije, uzorak obrasca potvrde o registraciji vozila i poništenju regulatornih pravnih akata Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije i određenih odredbi regulatornih pravnih akata Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije, registrovan na 25.09.2018.godine pod brojem 52240.

Naredba stupa na snagu 7. oktobra 2018. godine i stavlja van snage dosadašnja pravila registracije vozila koja su bila na snazi od 2008. godine (Naredba br. 1001).

Zamjena motora bez posjete odjelu saobraćajne policije

Ugradnja novog motora na automobil ili drugu opremu od 6. oktobra više neće biti problem. Moderni motori imaju kratak vijek trajanja i često su, s prijeđenim kilometrima od 200.000 - 250.000 kilometara, jeftiniji i lakše ih je potpuno zamijeniti nego popraviti. Za sada, da biste zamenili motor novim, potrebno je da posetite registar saobraćajne policije sa čitavim paketom dokumenata u rukama, među kojima mora da postoji kupoprodajni ugovor za motor (napomena, ne drugi automobil sa ovim motorom, ne blok na kojem su utisnuti podaci, već motor, odvojeno i sastavljeno). Sada ne morate ništa od ovoga da radite, niti morate dokazivati da je motor kupljen kao zasebna jedinica. Ali to ne znači da agencije za provođenje zakona ne zanima gdje i kako ste nabavili svoj novi motor.

Ovako sada izgleda shema zamjene motora vozila sa pravne tačke gledišta. Samo instalirajte novu jedinicu na svoj automobil ili motocikl i nastavite vožnju. Naredbom je propisano da motor mora biti sličan onom koji je skinut, ali to niko neće provjeravati na cesti, jer podaci o motoru nisu sadržani u potvrdi o registraciji vozila, a vozač nije dužan sa sobom nositi vlasništvo vozila. Šta ste zapravo ugradili ispod haube automobila ili rezervoara za benzin motocikla, biće jasno tek kada preprodate vozilo. Ni novom ni starom vlasniku nisu potrebni dokumenti za zamijenjeni motor prilikom preregistracije vozila. Inspektor saobraćajne policije će neposredno na mjestu pregleda provjeriti pravnu čistoću motora i njegovu usklađenost sa markom i modelom vozila, nakon čega će u naslov unijeti nove podatke. Odnosno, ako se oznaka jedinice nije promijenila, ona nije navedena kao ukradena i namijenjena je posebno za ovaj model automobila, prema VIN kodu (inače će se to smatrati promjenom dizajna vozila - čak i ugradnja jačeg ili slabijeg motora od istog modela), pa preregistracija vozila Što se motora tiče, popravka će proći bez problema.

Elektronski pasoši vozila (EPTS)

Elektronski PTS će sadržati sve podatke kako o vozilu, tako io njegovoj istoriji: o prošlim tehničkim pregledima, polisama obaveznog osiguranja od autoodgovornosti i vozačima koji su u njih uključeni i, što je najkorisnije, da li je vozilo u zalogu banke ili, možda, bio ranije. Možda će sada ideja o elektronskom PTS-u uspjeti. Do sada su ove godine izdata samo dva - nije bilo zakonskog osnova. Treba napomenuti da je prelazak na elektronski PTS dobrovoljan. Naredba predviđa čak i izdavanje duplikata papir PTS. Ali tačno godinu dana kasnije, od 1. novembra 2019, svi novi proizvedeni automobili će dobiti isključivo elektronski PTS, bez papirologije. Ovu odluku donijela je Evroazijska ekonomska komisija.

Nasljeđivanje vozila od strane više rođaka ili zajednička kupovina

Nova naredba predviđa mogućnost kolektivnog vlasništva nad vozilom, bilo da je naslijeđeno ili kupljeno zajedničkim novcem. Ipak zajednički auto priznaje samo ako je zajednički stečena imovina supružnika. Sada vlasnici, čak i oni koji nisu u srodstvu, mogu doći u odjel saobraćajne policije i, nakon odabira na koga će se registrovati zajedničko vozilo, sačiniti dokument o ovoj odluci - saglasnost da se vozilo registruje na ime jednog od njih. . Ako je nemoguće da svi dođu odjednom, onda se izabrani može pojaviti sam da registruje vozilo, ali uz pristanak kod notara.

Ostale pogodnosti

Naredba je napravila ustupke u još tri tačke. Prvo, možete registrovati vozilo na svoje ime koristeći privremene dokumente, na primjer, privremenu ličnu kartu izdatu kao zamjenu izgubljene ili ukradene. Drugo, podaci svih ispitivanja, uključujući fotografije povezane dokumentacije i istraživačkih objekata, obavezno će biti uneseni u federalni informacioni sistem Saobraćajna policija. Odnosno, ako je postojao pregled koji je dokazao čistoću vozila i obavljen je zbog nečitljivog broja u broju, na primjer karoserije, onda nećete morati ponovo prolaziti kroz njega radi preprodaje (čak ni u drugom region) - inspektor će jednostavno proučiti materijale istraživanja obavljenog na licu mjesta. Treće, naredba Ministarstva unutrašnjih poslova omogućava vlasnicima automobila da prilikom promjene vozila zadrže državnu registarsku tablicu 360 dana, a ne 180, kao danas.

U ljeto ga je usvojila Duma Ruske Federacije.
Uz ostale materijale iz rubrike „Pravo“.