Маслото в ръчната скоростна кутия на гранта с кабелно задвижване. Коректна смяна на маслото в скоростната кутия Lada grant. Производителят на масло е JX Nippon Oil and Energy Corporation

Lada Granta е най-евтиният автомобил на компанията AvtoVAZ и в същото време най-достъпният за обслужване. Както при по-скъпите автомобили, Granta изисква навременна поддръжка, включително подмяна на оригинални компоненти в съответствие с нормативната уредба. Ако се спазват всички препоръки, колата ще издържи възможно най-дълго за кола от този клас. В тази статия ще разгледаме какъв вид масло да напълните в скоростната кутия на Lada Granta. Рационалният избор на подходящо масло, одобрено от завода, е ключът към надеждната работа на скоростната кутия и всички трансмисионни агрегати.

Фабрично масло

По официални данни Lada Granta напуска поточната линия с масло. Често това е руски продукт Lukoil TM 4 с определен клас на вискозитет, който зависи от руския регион с определен климат. Има такива степени на вискозитет - 75W-80, 80W-90, както и 75W-85, 75W-90 и 80W-85.

Списък на трансмисионните масла и параметрите към тях, одобрени от завода за Lada Granta:

Лукойл ТМ 4. Степен на вискозитет - 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; API Group - GL-4
Новоил Транс КП. Клас на вискозитет по SAE - 80W-85; API Group - GL4
Роснефт Кинетик. SAE - 80W-85; API - GL4
Татнефт Translux TM14-12. SAE - 75W-85; API - GL4
THK Trans KP. SAE 75W-90; API-GL4
Shell SPIRAX S5 ATE. SAE 75W-90; GL-4/5

Класове вискозитет и температурни диапазони към тях:

75W-80 (От - (минус) 40 до +35 градуса)
75W-85 (-40 +35 градуса)
75W-90 (-40 +45 градуса)
80W-85 (-26 +35 градуса)

AvtoVAZ препоръчва използването на чисто оригинално масло, без никакви маслени добавки. Модерното високопроизводително трансмисионно масло е това, което е необходимо за надеждна и ефективна работа на скоростната кутия Lada Granta.

Колко масло да напълните в Lada Granta

Според общоприетите правила е необходимо да напълните скоростната кутия на Lada Granta от 3 до 3,5 литра масло. Необходимо е да се попълва постепенно, като периодично се проверява нивото с пръчка.

Период на подмяна

Прави впечатление, че маслото в скоростната кутия на Lada Granta е предназначено за почти целия експлоатационен живот на автомобила. Най-малкото трябва да се сменя на всеки 75 хиляди километра или след пет години експлоатация. Случаите на неочаквана смяна не са необичайни - например когато се налага спешен ремонт на ръчна скоростна кутия или автоматична скоростна кутия, включително смяна на маслени уплътнения и уплътнения.

Публикувана на: 24.08.2018

В промишленото и частното строителство често се срещат профилни тръби. Използват се за изграждане на стопански постройки, гаражи, оранжерии, беседки. Дизайните са както класически правоъгълни, така и богато украсени. Ето защо е важно правилно да се изчисли огъването на тръбата. Това ще ви позволи да запазите формата и да осигурите на конструкцията здравина, издръжливост на сайта https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.
Смяна на маслото в скоростната кутия Lada Granta Liftback, Datsun Mi-Do, On-Do (хроники LADA GRANTA)

Металът има своя собствена точка на съпротивление, както максимална, така и минимална.

Максималното натоварване на конструкцията води до деформации, ненужни огъвания и дори извивки. Когато изчислявате, обърнете внимание на вида на тръбата, сечението, размерите, плътността, общите характеристики. Благодарение на тези данни е известно как ще се държи материалът под въздействието на факторите на околната среда.
Смяна на масло в ръчна скоростна кутия с кабелно задвижване на Грант

Вземаме предвид, че при натиск върху напречната част на тръбата, напрежението възниква дори в точки, отдалечени от неутралната ос. Зоната на най-тангенциалното напрежение ще бъде тази, разположена близо до неутралната ос.

По време на огъване вътрешните слоеве в огънатите ъгли се свиват, намаляват по размер, а външните слоеве се разтягат, удължават, но средните слоеве запазват първоначалните си размери след края на процеса.

Пистолетът, който ви подхожда, удря където погледнете. По този начин, когато приближите приклада на пистолета към лицето си - можете да дръпнете спусъка без колебание, уверени, че каквото и да гледате - то ще получи изстрел в самия център. Освен това пистолетът, който ви подхожда, е по-лесен за боравене и много по-приятен за стрелба, на https://avtoindustriya.com/gruzovye-avtomobili/gruzovye-avtomobili-kitay/faw/.

Как да разберете дали пистолетът ви е подходящ за вас? Повечето хора вземат пистолет, хвърлят го на рамото си и се навеждат към прицела. Ако линията на видимост е според очакванията: „Приляга добре“. Обратната страна на прилягането е да използвате пробна пушка с напълно регулируем приклад. Вие стреляте по стоманена плоча или скейт, а майсторът в този момент настройва размерите на леглото за вас.

Въпреки че пълното прилягане е много полезно нещо, можете сами да персонализирате пистолета. Все по-голям брой модели пушки - полуавтоматични пушки Browning, Benelli и Beretta, както и помпени пушки и полуавтоматични пушки Mossberg - се продават с дистанционери и дистанционери, с които можете да промените отклонението (мъртво), прибиране и дължина на дупето. С други оръжия ще трябва да импровизирате.

Оръжейниците използват квадратни стоманени плочи с размери 91 или 121 см, покрити с боя или грес, за да видят скърцането, когато проверяват прилягането на пушката. Ако нямате чиния, можете да използвате чаршаф или пластмасова покривка. Закачете го и в центъра на маркировката за прицелване с размери 5 см. Използвайте дросел със силно стеснение и застанете на разстояние 14 метра. Първо използвайте незакрепен пистолет и внимателно го повдигнете към бузата си. Фокусирайте се върху целта и стреляйте веднага щом пистолетът докосне рамото ви. Не се опитвайте да се прицелите или да гледате мушката. Повторете, докато в целта се появи дупка. Ако дупката е разположена строго над или под маркировката, трябва да промените огъването (загубата) на дупето. Ако е строго наляво или надясно, трябва да промените завоя. Всеки см отместване на 14 метра съответства на 1,58 милиметра преоразмеряване на запаса.

От 2013 г. почти всички автомобили VAZ с предно предаване са оборудвани с кабелна кутия. В седаните Grant той замени по-малко надеждния агрегат, обозначен като "2190". В допълнение към факта, че устройството се превърна в кабел, имаше и други промени. Новата кутия се казва "ВАЗ-2181", а обемът на картера е намален от 3,3 на 2,3 литра. Тук се разглежда как да смените маслото в скоростната кутия на Lada Granta с кабелно задвижване.

Рядък случай: кутията "2181" започна да вие при пробег от 800 км. Потвърждението е на видеото, а проблема е решен със смяна на маслото.

Правила за смяна на маслото в скоростната кутия от AvtoVAZ

Необходимо е да смените маслото в КПП-2181 в един случай - ако пробегът е надхвърлил 200 000 км.На теория тук е посочен целият експлоатационен живот на автомобила, а числата са взети от наредбите.

Изглежда, че има всичко за пълнене на масло

Наредбите също не казват колко често да се проверява нивото на маслото. Такива проверки са ненужни и следователно няма диагностична пръчка за измерване в дизайна на картера. Три детайла ще бъдат важни за нас:

Тапа за източване (ключ "17"); Тапа за пълнене и отвор за контрол на нивото; Превключвател за заден ход.

Имайте предвид, че "Стандартната" конфигурация винаги включва полето "2190". Правилото е изпълнено за нови автомобили, произведени след 2013 г.

Какъв вид масло се пълни в контролния пункт от фабриката?

От завода маслото в контролно-пропускателния пункт Lada Granta може да бъде както следва:

TATNEFT TRANSLUX 75W85; ROSNEFT KINETIC SERVICE 75W85.

Всеки от материалите е класифициран като GL-4. Припомнете си, че говорихме за кутия "2181", чийто обем на картера е 2,3 литра.

Обемът на пълнене може да бъде 2,1 или 2,2 литра.

Подготовка за подмяна

Първо, кутията трябва да се затопли. След това колата се поставя на ямата, спират я и се опитват да отвият едната тапа. Говорим за контролен щепсел (клавиш "17").

Изглед изпод защитата на картера

Ако нищо не работи с щепсела, ще трябва да смените маслото без контрол. Това вече не е добре. Опитайте да развиете превключвателя, разположен в горната част на картера.

Обемът на маслото в скоростната кутия на Lada Granta е известен на всички - той е 2,3 литра. Но подмяната все пак е по-добре да се извърши с контрол. Пълненето се извършва или през контролния отвор, или през отвора на превключвателя. Достъпът до последния затваря филтъра.

Работа на корпуса на филтъра

Първо изключете терминала "минус" (клавиш "10").След това можете да развиете крепежните винтове с обикновена отвертка Phillips.

Първите две стъпки за демонтаж

Тънката скоба, която закрепва маркуча на разширителния резервоар, също се отстранява (виж снимката).

Изключете няколко съединителя: сензор за масов въздушен поток и конектор на клапана на адсорбера. Първият е овален (снимка по-долу). И вторият се изключва така: те затягат езика, премахват клемния блок.

Долу всички клемни блокове!

Корпусът на филтъра може да се наклони настрани за последната стъпка. Не е необходимо да го изключвате от гофрирането.

Гумените опори могат да бъдат победени по следния начин: венеца се държи с клещи, а тялото се изтегля назад (наляво, напред). Започнете от десния преден крак.

Разузнаване в сила

Опитваме се да премахнем превключвателя за заден ход. Търсим пластмасов конектор на картера (виж снимката) и веднага го изключваме.

Изглед на корпуса на скоростната кутия от под капака

С кръгъл ключ "22" опитайте да развиете тялото на превключвателя. Отменете подмяната, ако нищо не може да се направи - нито развивайте "горния" щепсел, нито изваждайте превключвателя.

Когато превключвателят се смени, нишките се запечатват с уплътнител. Моментът на затягане трябва да бъде 28-45 N * m.

Подробен алгоритъм за смяна на маслото в КАБЕЛНА скоростна кутия

Маслото от скоростната кутия на Lada Grant се източва през "долната" тапа. Развива се с ключа "17".

Най-простото е да източите маслото.

Трябва да развиете тапата по следния начин: направете 1-2 завъртания с ключа, след което заменете контейнера. И след това развиваме тапата на ръка.

Когато течността изтече, избърсваме повърхността на картера. Завъртаме щепсела обратно (момент на сила - 29-46 N * m). Подготовка за зареждане с гориво.

Маркуч и фуния готови за работа

Да кажем, че зареждането минава през отвора на ключа. Поставяме маркуч в дупката, монтираме фуния. И започваме да наливаме ново масло.

Обемът на маслото в скоростната кутия на Lada Granta е 2,2 литра (максимум). Така казват тези, които развиха контролния щепсел.

Достъпът до щепсела за проверка е затворен от предпазителя на картера. Ако щепселът не е бил отстранен по време на приготвянето, измерете точно 2,2 литра.И ако управлението е "съгласно разпоредбите", оставете тялото да бъде наклонено надясно: поставете подходящ товар в кабината или багажника. Ъгъл на наклон - 2-3 градуса (вече не е необходимо).

На последната стъпка картерът се почиства от остатъци от масло. Всички резбови елементи се затягат с препоръчаните въртящи моменти: щепсел - 29-46 N * m, превключвател - 28-45 N * m.

Напълнете маслото през контролния отвор

Снимката показва как изглежда всичко, ако спазвате правилата. Долният щепсел е усукан, горният е обратно. И зареждането се извършва със спринцовка.

Маслото в скоростната кутия на Lada Granta се подава през отвора в "горната" тапа.

Вместо спринцовка можете да използвате и маркуч с фуния.

На снимката няма защита на картера. Тя трябваше да бъде премахната.

Кое масло е по-добре да се налива според разпоредбите?

В обикновения наръчник не пишат какво масло да напълните в кутията на Grants с кабелно задвижване. Отговорът е в инструкциите, приложени към други автомобили, също снабдени с кутия "2181". Ето списък:

G-BOX EXPERT - 80W85, 75W90 Газпромнефт - 80W90, 80W85 TNK TRANS KP - 80W85 TNK TRANS KP SUPER - 75W90 LUKOIL TM-4 - 75W85, 75W80, 75W80, 80W85 TNK TRANS KP - 80W85 TNK TRANS KP SUPER - 75W90 LUKOIL TM-4 - 75W85, 75W80, 75W80, 80W85 (R75W85, 75W80, 80W85) 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4 / GL-5) TATNEFT TRANSLUX TM-4-12 - 75W85 SHELL: SPIRAX S5 ATE или TRANSAXLE OIL - 75W90 (GL-4 / GL-5)

Ако не е посочен клас на качество, материалът отговаря на стандартите GL-4.

Класът на качество "GL-5" има свои собствени характеристики. Зъбните колела се задържат по-добре с материал от този клас, отколкото синхронизаторите.

Ние се фокусираме върху температурата

Когато избирате масло за кутията, използвайте таблицата:

Диапазон "-12 - +50 Gr. Ts "- 85W90 "-26 - +45"- 80W90 "-26 - +35"- 80W85 "-40 - +35"- 75W80 или 75W85 "-40 - +45"- 75W90

Степента на вискозитет е посочена вдясно.

статии

По-долу са обозначенията, използвани от AvtoVAZ:

21230-1701326-00 - щепсел "17" до ключ 21900-3710410-00 - превключвател за заден ход 21080-3512115-00 - шайба под превключвателя

Между другото, магазините определят шайбата като уплътнение на щепсела на регулатора на налягането. Няма да е възможно да се намерят вносни аналози.

Списък с често срещани грешки

Те затоплят кутията, като натискат газ към пода и стоят в неутрално положение. Резултатът е, че двигателят се влошава. Маслото се източва и след това се установява, че отворът за пълнене не може да се отвори. Шайбата е изработена от мед. Опитайте се да не го загубите.

Смяната на маслото в скоростната кутия е една от най-важните точки в поддръжката на автомобила и по-специално в трансмисията. За никого не е тайна, че маслата губят своите охлаждащи и смазочни свойства с времето, така че за правилната работа на вашия автомобил е изключително важно смазката, налята в скоростната кутия, да е в приемливо състояние. Това е особено важно за руските автомобили, тъй като те се използват най-често в тежките условия на руските пътища. Един от най-популярните модели на руската автомобилна индустрия в момента е Lada Granta (от 2016 г. това е най-продаваният автомобил в Русия). Тази статия ще разгледа смяната на маслото в скоростната кутия VAZ-2190 Lada Granta, както и в следващата му версия - 2181.

Скоростната кутия, инсталирана на "Грант" от първите години на производство (приблизително от 2011 до 2013 г.), носи маркировката 2190 и е подобрена версия на ръчната скоростна кутия VAZ-2108. Това елиминира такива недостатъци като прекалено дълъг ход на лоста, голяма сила, която трябваше да се приложи за превключване, твърде много вибрации при ниски обороти и на празен ход. Въпреки това, дори такъв дизайн не е достатъчно надежден за модерен автомобил, следователно през 2013 г. те започнаха да инсталират кутията 2181 на Grant, която получи механизъм за смяна на кабела (вместо тяговия, използван по-рано). Важно е да се отбележи, че стандартното оборудване "Grant" дори след 2013 г. е оборудвано с по-стара версия на кутията (2190). Промяната в използваната трансмисия донякъде повлия на техническите разпоредби за поддръжка на скоростната кутия, така че процедурата за подмяна на различните кутии е малко по-различна.

Интервали за смяна и видове използвано масло

Според инструкциите на производителя, трансмисионното масло в старите Grants трябва да се сменя на приблизително 70 000 километра или на всеки пет години (което настъпи първо). В случай на скоростна кутия 2181 маслото ще трябва да се сменя почти три пъти по-рядко - на всеки 200 000 километра. Друг важен аспект от поддръжката на скоростната кутия е проверката на нивото на маслото и неговата консистенция. По-старите кутии имат 15 000 километра между проверките и имат специална пръчка за контрол на нивото. Кутия 2181 не предвижда наблюдение на нивото на маслото, така че в дизайна няма пръчка за измерване.

Освен това в кутии 2181 и 2190 обемът на трансмисионния маслен картер е значително различен - в старите кутии е 3,3 литра, в новите - 2,2. Не забравяйте да запомните това, когато сменяте маслото - недостатъчното ниво на маслото (както и прекомерното) определено няма да е от полза за кутията.

По правило фабричното масло, което се излива в кутиите на Grants, е полусинтетично и принадлежи към клас GL-4. По-долу е дадена информация за видовете фабрично масло, които трябва да се налива (това не означава, че си струва да се налива само това - има по-добри опции на пазара, но тази информация може да бъде полезна, ако решите да добавите масло, а не направете пълна подмяна):

- За кутия 2190: Lukoil TM-4 и ROSNEFT KINETIC 80W85 (тези марки масла са използвани за кратко време, в рамките на няколко месеца от началото на производството на Lada Grant), TATNEFT TRANSLUX маркировки TM-4-12, 75W85 (използвани от 2012 г.);

- За кутия 2181: TATNEFT TRANSLUX и ROSNEFT KINETIC маркировки 75W85.

Подготовка за подмяна

Първо, трябва да загреете скоростната кутия, за да може маслото да се загрее малко и да придобие желаната течливост (между другото, затова не се препоръчва смяна на маслото през зимата - то се сгъстява твърде много при ниски температури ). За да загреете трансмисията, трябва да я пуснете малко - карайте около 10-15 километра в тих режим, за да не претоварвате кутията. Такава процедура не само загрява маслото, но и издига различни продукти на износване от дъното на картера, които неизбежно се появяват след работа. След това трябва да поставите колата на асансьор или дупка, да изчакате около 5-10 минути маслото да се охлади малко (ако го източите веднага след вкарване, рискувате да се изгорите) и се изкачете под дъното на колата.

Смяна на масло

За кутии 2190 алгоритъмът за смяна на маслото е доста прост - трябва да разхлабите тапата за източване на кутията на трансмисията (имате нужда от ключ 17), да го развиете на ръка, като предварително поставите контейнер за използвано масло под отвора. След това щепселът се усуква (ако гаечният ключ е динамометричен, използвайте сила от около 32-45 N * m) и три литра масло се изсипват през отвора за пълнене (ще трябва да поставите маркуч в него). С помощта на пръчката нивото на маслото се довежда до оптимално (точно под максималната маркировка на пръчката).

С кутии 2181 всичко е малко по-сложно. Смяната на маслото в скоростната кутия на Lada Granta може да се извърши или чрез контролния отвор на картера, или през отвора за превключвател. В първия случай процедурата е почти идентична с тази, използвана за 2190 кутии, с изключение на обема на маслото - ще са необходими 2,2 литра. Въпреки това, ако контролният щепсел не може да се развие, зареждането ще трябва да се извърши чрез развиване на превключвателя за заден ход. Достъпът до него е затворен от масления филтър, чийто корпус ще трябва да бъде отнесен леко настрани. За да направите това, ще трябва да премахнете отрицателния извод от филтъра, винтовете за закрепване на тялото му и два съединителя - сензора за масов въздушен поток и адсорбера.

Маслата, използвани в 2181 и 2190, по правило принадлежат към класа GL-4 (не трябва да използвате привидно по-добрия GL-5: той съдържа различни добавки, които "убиват" синхронизаторите на скоростната кутия, но помагат на предавките да оцелеят) ... Основните маркировки на маслата са 80W85 / 90, 75W80 / 85/90. Производителите могат да бъдат различни - Лукойл, РОСНЕФТ и ТНК ще направят. Какъв вид вискозитет на маслото да изберете зависи от температурния диапазон, в който се предполага да се използва автомобилът: например 80W85 / 90 се използва от -26 до +35/45, в диапазона от -40 до +35/45 - 75W85/90.

Lada Granta е популярен автомобил поради модерния си дизайн, технически характеристики и достъпна цена. Що се отнася до контролно-пропускателния пункт Lada Granta, трансмисията може да бъде или една. Въпреки че автоматичната трансмисия Lada Granta е търсена, на практика по-голямата част от автомобилистите по редица причини предпочитат надеждна и доказана механика.

Кабелната кутия на Grant е модернизиран тип скоростна кутия, която AvtoVAZ активно инсталира на различни модели от 2013 г. Такава трансмисия с индекс VAZ 2181 получи кабелно задвижване, подобрени показатели за надеждност и ресурс, обемът на картера беше намален до 2,3 литра и бяха направени други промени и подобрения.

Според производителя официално такава кутия може да се счита за необслужваема. Това означава, че смяната на маслото в скоростната кутия на Lada Granta не е предвидена според разпоредбите. Въпреки това, той също трябва да бъде променен, за да се увеличи експлоатационният живот на уреда.

Прочетете в тази статия

Смяна на масло на Grant: скоростна кутия

Така че, въпреки че кутията 2181 е станала по-надеждна, както във всеки друг агрегат, се препоръчва периодично да сменяте смазката. В противен случай ресурсът на контролната точка може да бъде значително намален, а също така могат да възникнат проблеми с пробега по време на работа (и др.);

В същото време процедурата за смяна на маслото в скоростната кутия на AvtoVAZ определя, че е необходимо да се смени маслото само ако е необходимо да се ремонтира скоростната кутия по време на нейното разглобяване, а също и ако пробегът е надхвърлил 200 хиляди км. С други думи, маслото се пълни за целия живот на автомобила.

Моля, имайте предвид, че въпреки че маслото в трансмисията, особено механичната, не изпитва такива натоварвания като моторното масло в двигателя или също има тенденция да старее, да се замърсява и да губи полезни свойства. Освен това това се случва средно на 80 хиляди км. пробег.

Също така трябва да вземете предвид особеностите на работата на автомобила, натоварването на трансмисията, самото качество на трансмисионното масло, възможните малки течове през маслените уплътнения, уплътненията и уплътненията. Съвсем очевидно е, че трябва да се обърне повишено внимание на въпроса за състоянието и нивото на маслото в скоростната кутия. Казано по-просто, лубрикантът трябва да бъде освежен и сменен.

Що се отнася до самата подмяна, за тези цели трябва да развиете щепсела за източване, също така да развиете щепсела на отвора за контрол на нивото на маслото, да източите добив и да налеете прясно масло в скоростната кутия. Пълненето може да се извърши чрез превключвателя за заден ход.

Също така мнозина се интересуват какъв вид масло се излива в контролно-пропускателния пункт Grant в завода. По правило Tatneft Translux 75W85 или Rosneft Kinetic Service 75W85 се изсипват в кутия 2181 Lada Grant в завода. Това са масла GL-4. За пълна подмяна трябва да имате 2,2 литра трансмисионно масло.

Като се има предвид факта, че в ръководството не е посочено кое масло да се напълни в кутията Grants с кабелно задвижване, можете да изберете продуктите, посочени по-горе. Трябва също да проучите препоръките в ръководствата за други модели със скоростна кутия 2181, което ви позволява да разширите списъка с масла, тоест да използвате аналози.

Например маслото G-BOX Expert 80W85 или 75W90 е подходящо; Gazpromneft 80W90 или 80W85, TNK TRANS KP 80W85 или TNK TRANS KP SUPER 75W90, LUKOIL TM-4 75W85, 75W80, 80W85, 75W90 или 80W90, Rosneft TRANS KP 80W85 и др. Можете също да изберете други аналози (Liqui Moly, ZIC и др.).

Основното е, че продуктът отговаря на класа GL-4 или GL-4 / GL-5, но не и на GL-5, както и на всички допустими отклонения и стандарти, препоръчани от производителя. Факт е, че маслата GL-5, от една страна, се считат за по-модерен вариант, но те са по-предназначени за защита на предавки и натоварени повърхности. В същото време синхронизаторите на скоростната кутия, които са изработени от меки сплави, се износват.

Също така при избор на масло за скоростна кутия Grant, в рамките на която се управлява определен автомобил. Накратко, ако през зимата температурата не падне под -12 и не се повиши над +50 по Целзий, тогава маслото 85W90 ще свърши работа.

Спад на температурата до -26 показва необходимостта от изливане на 80W90 в кутията. Ако през лятото температурата се повиши над +35, а през зимата пада до -40, тогава е оптимално да използвате масла 75W80 или 75W85. В случаите, когато през лятото температурата се повишава до +45, а през зимата индикаторът пада до -40, тогава е подходящо трансмисионно масло с индекс на вискозитет 75W90.

Как сами да смените маслото в кутията на Lada Grant

На първо място, преди да смените, е необходимо да подготвите самото масло, необходимите ключове, парцали, контейнер за източване на минното дело, маркуч и фуния, както и да поставите колата на равна платформа с отвор за наблюдение или асансьор го на асансьор.

В някои случаи може да се наложи да смените шайбата за превключвателя за заден ход с артикулен номер 21080-3512115-00. Имайте предвид, че шайбата често е каталогизирана като уплътнение на щепсела на регулатора на налягането. При търсене на аналози и заместители няма заместители.

- Да отидем по-нататък. Преди да развиете тапата за източване, препоръчително е да загреете скоростната кутия. За да направите това, не трябва да стоите и да ускорявате в неутрално положение, както правят някои собственици по погрешка. Кутията се загрява по време на работа, тоест при натоварване. За да повишите температурата на маслото в скоростната кутия, трябва да карате колата 5-15 км (в зависимост от температурата на околната среда).
- След като скоростната кутия се загрее, колата трябва да бъде закарана в дупка или в асансьор, след което е необходимо да премахнете защитата на двигателя с вътрешно горене и да развиете контролния щепсел с ключа до "17". Силно препоръчително е да развиете тази щепсела, в противен случай ще бъде трудно да се контролира нивото на маслото в скоростната кутия по време на смяната.
- Следващата стъпка е да развиете превключвателя, който се намира в горната част на картера. За да получите достъп, трябва да премахнете филтъра. За това отрицателната клема се отстранява, крепежните винтове се развиват. Между другото, скобата, която фиксира маркуча на разширителния резервоар, ще трябва да бъде премахната.
- След това трябва да изключите конектора, както и съединителя на клапана на адсорбера. Във втория случай трябва да затегнете езика и да отнесете клемния блок настрана. В края корпусът на филтъра може да се премести настрани и не трябва да се отделя от гофрирането.
- Гумените крепежни елементи се отстраняват по такъв начин, че гуменият елемент да се държи от клещите, докато тялото се измества назад, наляво и след това трябва да го подадете напред. По-добре е да започнете отстраняването от предната лява опора.
  За да премахнете превключвателя на задна скорост, разположен в горната част на картера, трябва да изключите пластмасовия конектор. След това с помощта на ключа на "22" тялото на превключвателя се развива. Моля, имайте предвид, че при повторното му монтиране резбите трябва да бъдат покрити с уплътнител; при завинтване се наблюдава момент на затягане около 28-45 N · m.
- След като развиете, можете да започнете да източвате маслото от скоростната кутия на Lada Granta. За да направите това, развийте долната тапа за източване с гаечен ключ 17. Преди да развиете, под щепсела се поставя контейнер, след което се извършват 1,5-2 завъртания с ключ. След това щепселът внимателно се развива на ръка.
- След като тренировката от скоростната кутия изтече напълно, можете да избършете картера отвън с чист парцал. След това щепселът се затяга, въртящият момент на затягане е 29-46 "нютона".
- Вече сте готови да напълните с прясно масло. Ако си представите, че маслото се излива през отвора на превключвателя и щепселът за управление е развинтен, тогава трябва да поставите маркуч в отвора на превключвателя, да инсталирате фуния и да напълните масло. Общият обем на маслото в скоростната кутия на Lada Granta е 3 литра, а обемът на пълнене обикновено е 2,2. литри. Маслото трябва да се добавя постепенно, на малки порции.
- Можете също да напълните грес през контролния отвор (в този случай не е необходимо да развивате превключвателя, но пълненето на скоростната кутия с масло ще бъде по-малко удобно, може да се нуждаете от спринцовка, дълъг гъвкав маркуч и т.н.) . Добавяме също така, че ако не е било възможно да се развие контролната щепсела, напълнете скоростната кутия с точно 2,2 литра масло.
  Моля, имайте предвид, че когато проверявате нивото на маслото в скоростната кутия на Grant през отвора, се препоръчва леко да наклоните тялото надясно, за да получите най-точния индикатор. За да наклоните тялото, можете да поставите всеки товар в кабината или багажника, като постигате малък ъгъл на наклон (не повече от 3 градуса).
- След като нивото се приближи до необходимата маркировка, всички щепсели, превключвателят (при отстраняването му) и други връзки се изтеглят с препоръчаните моменти на затягане. Поставя се и филтър. Преди да инсталирате филтъра и защитата, е оптимално да премахнете капките от масло от лодката на скоростната кутия и други повърхности с чисти парцали.

По правило, за да не се развие превключвателят, много хора наливат масло през контролния отвор. В този случай няма нужда да премахвате филтъра, което опростява процеса. От друга страна обаче, изливането на масло през ревизионния отвор е по-малко удобно.

Експертите препоръчват да се налива скоростно масло в контролно-пропускателния пункт Lada Granta с помощта на специална спринцовка, която се продава в различни автокъщи и точки за продажба на автомобилни стоки. Този подход елиминира възможните течове на масло при използване на гумен маркуч и фуния.

Също така отбелязваме, че преди да смените смазката на скоростната кутия, самата скоростна кутия трябва да се затопли. В този случай е възможно да се постигне най-пълното отводняване на добив от блока.

Между другото, за смяна може да се използва само висококачествено масло, което по отношение на допуските и свойствата отговаря на препоръките на производителя на автомобила. Изискванията и препоръките са посочени отделно в ръководството. Успоредно с това е необходимо да се избягват, както и продукти, които се различават по свойства (например смесване на синтетика и полусинтетика).

Ако първоначално маслото беше източено и след това се оказа, че контролният щепсел не може да се развие, подмяната може да се извърши чрез превключвателя. В този случай, често при отвиване на превключвателя, ще е необходимо да смените медната шайба в резултат на деформация на съществуващ елемент. Номерът на частта на шайбата е посочен отделно по-горе.

За да проверите нивото, без да отвивате пробката на контролния отвор, ще трябва да източите напълно маслото от кутията и след това да излеете точно 2,2 литра прясна трансмисионна течност в скоростната кутия на Lada Granta.

Дори като се вземе предвид фактът, че общият обем на пълнене е 2,3 литра, трябва да се помни, че остатъците от старо масло остават върху повърхностите на частите, тоест те не се източват. Оказва се, .

Прочетете също

Проверка на трансмисионното масло, смяна на ATF в автоматична скоростна кутия Lada Grant. Как да проверите нивото, какъв вид масло да налеете в автоматичната трансмисия Lada Granta, препоръки.

Lada Granta с автоматична скоростна кутия: каква автоматична скоростна кутия е на Granata, надеждността на кутията, характеристиките, предимствата и недостатъците.

Срокът на експлоатация на всеки тип трансмисионна кутия, на първо място, зависи от нейната компетентна работа. От не по-малко значение е качеството на неговото смазване - трансмисионна течност, която спомага за поддържането на високите експлоатационни свойства на скоростната кутия.

От 2013 г. превозните средства VAZ в по-голямата си част се произвеждат от така наречената кабелна скоростна кутия. Освен кабелното задвижване имаше и други промени в колата. Новата трансмисия беше наречена "VAZ-2181", а обемът на картера на скоростната кутия беше намален до 2,35 литра. Производителят препоръчва да се налива течност не повече от посочения обем, но ако колата има скоростна кутия с теглително задвижване, тогава обемът на маслото, което трябва да се излее, все пак ще се увеличи - до 3 литра.

Често сервизните центрове съветват да смените трансмисионната течност веднага след първите 15 000 км, особено ако автомобилът се използва интензивно в доста трудни условия.

Подготовка за смяна на маслото и необходими инструменти

Ако говорим за фабричната маслена течност, то в завода в скоростната кутия Lada Granta се излива грес Lukoil TM 4. Има вискозитетен клас SAE 75W-90 и, ако е възможно, тази конкретна версия ще бъде най-добрият вариант. Въпреки това, не трябва да се отхвърлят някои други трансмисионни течности, които отговарят на тази смазка по отношение на клас на вискозитет и API група GL-4.

Най-подходящи в този случай ще бъдат такива течности като Lukoil TM-4; ТНК Транс КП; разнообразие от масло Shell Spyrex, както и Rosneft Kinetic. Маслата, препоръчани от производителя, могат да бъдат намерени и в оперативната книжка на автомобила.

Преди да започнете да сменяте смазката за скорости, трябва да се запасите с определени инструменти. Те включват:

Комплект гаечни ключове и отворени ключове;
Резервоар за източване на отпадъчната течност;
Отвертка;
фуния;
Резачка или нож;
Метална гъба;
Джак;
Парцали;
Уплътнителна смес.

Предлагат се и защитни ръкавици за ръце, ако има такива. След като необходимия инструмент е под ръка, можете да започнете да сменяте маслото на автоматичната трансмисия или ръчната трансмисия.

Процесът на смяна на трансмисионното масло в скоростната кутия на Lada Granta

Смяната на маслото е доста прост процес. Преди всички манипулации е препоръчително да поставите колата на надлез или над яма за наблюдение. При липса на подходяща възможност можете да извършвате действия без зрителна дупка, но ще бъде малко по-трудно да ги направите.

Помислете за опция, когато не е налице яма за наблюдение или надлез.

От често срещаните грешки при самостоятелно попълване могат да се разграничат няколко:

Загряване на кутията чрез удавяне на педала за газ при неутрална скорост. В този случай той бързо износва двигателя;
Непроверка на възможността за отваряне на отвора за пълнене преди източване на отработената течност;
Загуба на медна шайба дистанционер.

Заключение

Когато сами сменяте маслото в скоростната кутия на Lada Granta, трябва да сте внимателни и внимателни, както на подготвителния етап, така и по време на самото пълнене. Освен това трябва да се помни, че навременната смяна на маслото в скоростната кутия на Lada Granta може да ви спести от много повреди и неприятни изненади с автомобила. Редовната проверка и смяна на трансмисионната течност ще помогне за удължаване на живота на автомобила за дълго време.