ГАЗ-53 ГАЗ-3307 ГАЗ-66

Какви гуми се поставят на VAZ 2109. Какви гуми са по-добри за "деветте?" Как да направите необходимите изчисления

Идва момент, когато автомобилният ентусиаст трябва да смени джантите. Това се прави главно с цел безопасност, понякога с цел създаване на образа на собственика на автомобила. За VAZ 2109 са подходящи различни дискове, но изборът им трябва да бъде направен според препоръките на производителя на автомобила, както и вашите собствени предпочитания.

Размери на диска

В завода VAZ 2109 е оборудван с дискове с размери 175/70 R13. За съжаление, те не изглеждат особено привлекателни. Те трябва да носят гума с голям профил. Малките джанти са практически невидими зад такава гума.

За да разрешите този проблем, първо трябва да разберете кои по-големи дискове могат да бъдат инсталирани на VAZ 2109, тъй като днес на пазара има много голям асортимент от модели с размери R14 - R15.

Ако такава джанта е монтирана на автомобил, ще останат ли техническите й характеристики? Възможно ли е да се премине проверка на такива колела?

На модела е разрешено да се монтират колела R14:

  • 2109,
  • 2108,
  • 21099,
  • 2114,

На всички превозни средства ширината на джантата не трябва да надвишава 6 инча. В този случай надвесът трябва да бъде в рамките на 35-40 милиметра.

Разрешено е да се монтират отлети продукти, както и ковани конструкции с горните параметри. Централният отвор за дисковете трябва да бъде повече или равен на 58,5 милиметра.

За такива модели ще трябва да изберете специално гума, така че след монтажа да няма промяна в диаметъра на колелото. В противен случай, когато колата започне да завива, гумата може да докосне частите на окачването, евентуално да докосне облицовките на арката на колелата.

Експертите съветват да инсталирате гуми с размери на колела R14:

  • 175/65 R14,
  • 185/60 R14.

Последният вариант се счита за предпочитан.

Изчисляване на диаметъра

По принцип всеки шофьор може самостоятелно да изчисли диаметъра на колелото. За да направи това, той трябва да е добър в дешифрирането на съществуващите гумени маркировки, например, изчисляваме колело с размери 175/70 R13 за девет:

  • 175 - индикатор за ширина на гумата (мм).
  • 70 - размерът на височината на протектора. Взима се процент от съществуващата ширина. В този пример: 175x0.7 = 122.5 mm.
  • R13 е диаметърът на диска. Изчислено: 13 x 25,4 = 330 милиметра.

За да получите диаметъра на колелото, добавете диаметъра на диска с височината на профила, умножена по две:

330 + 122,5 х 2 = 575 мм.

Ако изчислите другите колела, получавате:

  • 175/65 R14 - 583,
  • 185/60 R14 - 577 мм.

Последният вариант се счита за най-оптимален. Гумата е с десет милиметра по-широка. Контактното петно ​​на такава гума е много по-голямо, което означава, че спирачният път ще намалее.

Колата ще бъде по-стабилна и много по-лесна за управление. Гумата няма да се набръчка при завиване с висока скорост.

Въпреки това, с всички положителни аспекти, има няколко недостатъка. Широката гума има ефект на аквапланинг при шофиране с висока скорост. При тесните гуми такъв ефект няма.

В кабината ще се усещат удари от удари в дупки поради ниската височина на профила. Препоръчителните размери на дисковете трябва да бъдат посочени в техническата документация на автомобила.

Големи дискови елементи

Големи дискове (15 инча) могат да бъдат инсталирани на Самара. Производителят обаче не препоръчва да правите това, така че могат да възникнат проблеми при преминаване на технически преглед.

За такива джанти е подходяща гумата 185/55 R15. Разбира се, можете да опитате да инсталирате 195/50 R15. Преди монтажа е задължително да се извършат всички измервания. Възможно е колелото да започне да се "трие", тъй като ширината на гумата е твърде голяма.

Монтирането на персонализирана джанта трябва да вземе предвид стила на шофиране на автомобила. Например, любителите на бързото шофиране могат да бъдат посъветвани да инсталират едновременно здрави и леки дискове на "деветката", тъй като тежките няма да позволят да развият добра скорост.

Автомобилните ентусиасти с ниски доходи всъщност не се нуждаят от скъпи алуминиеви джанти. За да изглежда колата привлекателна, достатъчно е да инсталирате красиви капаци на главините, чиято цена е достъпна за всеки шофьор.

Използване на автоматичен избор на гуми и джанти за автомобила ВАЗ 2109, можете да избегнете много проблеми, свързани с тяхната съвместимост и съответствие с препоръките на производителите на автомобили. Въпросът е, че гумите и джантите оказват значително влияние върху повечето основни характеристики на превозното средство. Освен това не може да не се отбележи важността на гумите и джантите като активни елементи за безопасност. Ето защо е изключително важно да подхождате към избора им много отговорно, като по тази причина използвате достатъчно специфични познания за тези продукти.

За съжаление или, напротив, за щастие, значителна част от автомобилистите предпочитат да не изучават задълбочено техническото устройство на собствения си автомобил. Независимо от това, автоматичната система за избор ще се окаже изключително полезна, тъй като ще сведе до минимум вероятността от неправилен избор на джанти или гуми. И има от какво да избирате, благодарение на най-широката гама от такива продукти, представени в онлайн магазина на Мосавтошина.

VAZ 2109 - хечбек с предно предаване с 5 врати, произведен в Волжския автомобилен завод. В сравнение със „свързания“ VAZ-2108, моделът беше позициониран като по-„солиден“ и беше предназначен за семеен мъж, тъй като беше надарен с по-малко изразителен външен вид и 5 врати. За характерните контури на каросерията колата често се наричаше "длето".

"Девет" представлява клас B. Основните конкуренти на модела включват Skoda Felicia и Renault 19. Руската кола губеше от своите "съученици" по надеждност, но беше много по-достъпна.

Пикът на популярността на VAZ 2109 пада през 90-те години. Тогава производството на модела започва в Белгия и Финландия. Въпреки това скоро пускането на "деветката" в тези страни спря. През 2004 г. моделът е спрян от производството на автомобилния завод Волжски. До 2011 г. ВАЗ 2109 се произвеждаше в Украйна.

Продажбите на "деветката" започват през 1987 година. Външно моделът почти напълно повтори VAZ-2108, като се различава от него само по броя на вратите. Автомобилът остана същия стил: ъглови характеристики на тялото, сравнително лек наклон на предното стъкло, голяма изпъкнала броня и забележими правоъгълни фарове. Въпреки сходния дизайн и размери, "девет" и "осем" бяха коренно различни машини. Ширината на предните врати във VAZ-2109 е намалена с почти 250 мм. В екстериора на модела се отгатваше бързината на линиите, но спортността стана много по-малка.

Салон "девет" се оказа изключително практичен. В същото време разработчиците успяха да увеличат показателите за комфорт. Колата вече има "ниско" табло, което стана по-удобно. Предните седалки получиха подглавници, а горните точки за закрепване на коланите бяха регулируеми по височина. Подплатена тапицерия и седалки от плат, налични като опция, придадоха престиж на модела. Сгънатите задни седалки са направени от VAZ-2109, за да приличат на комби. Кабината имаше системи за вентилация и отопление.

Първата модернизация на автомобила се извършва през 1989 г. Предната част на тялото беше леко изпипана. Целият рестайлинг се състоеше в прехода към "дългите" предни калници, заменяйки "късата" версия. През 1990 г. моделът получава нов 1,5-литров двигател (72 к.с.). Обновената версия беше наречена VAZ-21093. Именно тази модификация стана най-популярната. До средата на 90-те години 1,1- и 1,3-литрови двигатели бяха изключени от линията на силовите агрегати. Двигателите бяха комбинирани с 5-степенна скоростна кутия.

Друг рестайлинг на модела се състоя през 1995 г. Спряха да топят решетката на радиатора. Последното козметично подобрение на VAZ-2109 се случи през 1997 г. Колата вече не се е сменяла.

Размери на дискове и гуми

Независимо от модификацията, "деветката" може да бъде оборудвана със следните видове гуми и дискове:

  • джанти 5J на 13 ET40 (5 - ширина в инчове, 13 - диаметър в инчове, 40 - положително изместване в мм), гуми - 165 / 70R13 (165 - ширина на гумата в мм, 70 - височина на профила в%, 13 - диаметър на джантата в инчове);
  • джанти 4.5J за 13 ET40, гуми - 155 / 80R13;
  • 5.5J джанти за 13 ET40, гуми - 175 / 70R13;
  • джанти 5J за 14 ET40, гуми - 175 / 65R14;
  • 5.5J джанти за 14 ET37, гуми - 185 / 60R14;
  • джанти 6J за 14 ET35, гуми - 185 / 60R14.

Други характеристики на колелата VAZ-2109:

  • PCD (пробиване) - 4 на 98 (4 - броят на отворите, 98 - диаметърът на кръга, върху който са разположени в mm);
  • крепежни елементи - M12 на 1,25 (12 - диаметър на шпилката в мм, 1,25 - размер на резбата);
  • диаметър на централния отвор - 58,5 мм;
  • налягане в гумите - 1,9-2 бара.

Възможно ли е да инсталирате колела R14 (или дори повече) на VAZ-2109? Как ще се отрази това на поведението на автомобила и ще има ли проблеми с КАТ?

Колела с диаметър на кацане 14 "гуми могат да се монтират на превозни средства VAZ" Самара". Но в същото време другите размери на диска (ширина и изместване) не трябва да надвишават определени стойности, в противен случай при завои и при максимално натоварване на автомобила колелата ще докосват арките на колелата и елементите на окачването. "Тясно място" на VAZ-2108, -09, -099 са задните арки и окачването, които често "конфликтират" с колела с големи размери.

За "Самар" са подходящи щамповани стоманени дискове с ширина 5 или 5,5 инча с изместване (параметър ET) 38 - 40 мм. Могат да се монтират и лети джанти. В този случай ширината на диска трябва да бъде 6 инча, а ET трябва да бъде 33 или 35 mm. В този случай се използва гума с размери 175/65 R14 - например, като във фабричната конфигурация на VAZ-2110 или Skoda Fabia. Възможно е използване на гуми с ширина 165 и 185 мм.

Освен това се допуска монтаж на "деветки" и "осмици" и 15-инчови джанти - при условие, че се използват дискове с ET, равен на 30 - 35 мм, и с достатъчно нископрофилни гуми 185/55 R15. "Осморките" карат и с колела 195/50 R15. Но още по-„готините“ гуми 195/55 R15 и 205/50 R15 се монтират само на предната ос или едновременно с модификацията на окачването или арките на колелата.

Въз основа на експлоатационния опит на "над-обувката" "Samar" можем да кажем, че препоръчителният размер на гумите за джанти R15 е 195/50, а за R14 - 185/60.

Нека припомним също, че за всякакви дискове "VAZ" диаметърът на кръга на разположението на четирите монтажни болта (PSD) е 98 мм, което е кодирано като 4x98 в каталозите. Диаметърът на централния отвор в дисковете за машините на Толиати не трябва да бъде по-малък от 58,5 мм.

Поставянето на гуми с нисък профил подобрява управлението на автомобила при маневриране и ускорява завиването. Ниските борта на гумите се мачкат по-малко при странични натоварвания върху гумата, а воланът става "по-остър" и колата се отклонява по-малко от траекторията. Но такива колела поглъщат по-малко дефекти в пътната настилка и пренасят повече ударни натоварвания върху тялото при шофиране над неравности. В допълнение, гума с нисък профил, дори когато се движи през дупка с ниска скорост, е лесна за "пробиване" на диск, чийто ръб може да бъде смачкан до точката на пълна повреда.

Струва си да се отбележи, че правилата за движение по пътищата забраняват използването на превозни средства с гуми, които „не пасват на модела на превозното средство“. Въпреки това, практиката на работа с настроени ВАЗи свидетелства, че служителите на КАТ обикновено нямат оплаквания от 14-инчови колела - очевидно поради факта, че "14" дискове в завода са оборудвани с "Лада-2110", подобно на шасито на „осмици“ и „деветки“. Но с 15-инчови колела вероятността да „попаднете в“ проблеми по време на проверката е по-висока.

Диаметър на диска Ширина на диска, инчове Отпътуване, mm ET Размер на гумите, мм /%
R13 J5.0 35-38 155/75, 165/70
J5.5 35-38 175/70, 185/65
R14 J4.0 45 135/80
J5.5 35 - 43 165/65, 175/65, 185/60
J6.0 35 - 40 175/65, 185/60
R15 J6.0 30 185/55
J6.5 30 195/55, 195/50
J6.5 35 195/50, 205/50
J7.0 35 195/50, 205/50

Подготвени от Владимир Корницки, Игор Широкун
Снимка на Сергей Кузмич, Юрий Нестеров и Андрей Яцуляк

Всеки собственик на VAZ-2109 рано или късно има въпрос: каква е схемата на болтове на дисковете на тяхната кола? Обикновено те го питат в момента, когато започнат да мислят за смяна на тези важни елементи на колелата, които гарантират безопасността на движението и привлекателността на имиджа на превозното средство.

Най-общо понятието "шаблон на болтовете" означава разстоянието от центъра на един монтажен отвор на диска до друг. В по-голямата си част този параметър е еднакъв за всички продукти на Волжския автомобилен завод, но като цяло не са разработени стандартни стойности. Следователно отворите за болтове на главините не са еднакви за различните производители.

Razorovka - размери

Ако закупите дискове с по-ниска стойност на ET, тогава сцеплението с пътната настилка ще се увеличи значително, което означава:

  • контролируемостта ще се влоши;
  • разходът на гориво ще се увеличи;
  • износването на лагерите на колелата ще се ускори.

Мога ли да сложа 4 × 100 диска


Тази опция често може да се види на VAZ-2109. В действителност обаче това решение не е правилно.

Проблемът е, че стандартната схема на болтове на въпросния модел се различава относително леко от заводската. На мнозина изглежда, че тези няколко милиметра нямат значение. Диск 4 × 100 обаче не може да бъде правилно закрепен с конвенционални болтове. Върху тях има удебеляване (под главата) - именно това не позволява на крепежните елементи да се завинтват напълно. Освен това, ако се опитате да го направите насила, най-вероятно ще откъснете нишките в главината.