Розшифровує розміри диска на авто. Легкові диски Підбірка коліс автомобілем

Ви хочете вибрати шину для вашого авто, але погано знаєтеся на маркування шин? Це не проблема! У цьому розділі ми допоможемо вам розібратися: які бувають параметри шини, що вони означають, і яка саме покришка підходить для вашого автомобіля.

Підібрати шини / каталог шин

Розшифровка маркування шин.

195/65 R15 91 T XL

195 - це ширина шини мм.

65 - пропорційність, тобто. відношення висоти профілю до ширини. У нашому випадку воно дорівнює 65%. Простіше кажучи, при однаковій ширині чим більше цей показник, тим шина буде вищою і навпаки. Зазвичай цю величину називають просто – «профіль».

Оскільки профіль шини це відносна величина, то важливо враховувати при підборі гуми, що якщо ви замість типорозміру 195/65 R15 захочете поставити автошини з розміром 205/65 R15, то збільшиться не тільки ширина покришки, але і висота! Що здебільшого неприпустимо! (за винятком випадків, коли обидва ці типорозміри вказані в книзі з експлуатації автомобіля). Точні дані щодо зміни зовнішніх розмірів колеса можна розрахувати в спеціальному шинному калькуляторі.

Якщо це співвідношення не вказано (наприклад, 185/R14С), воно дорівнює 80-82% і шина називається повнопрофільною. Посилені шини з таким маркуванням зазвичай застосовують на мікроавтобусах і легких вантажівках, де дуже важливе велике максимальне навантаження на колесо.

R- означає автошину з радіальним кордом (по суті зараз майже всі шини робляться саме так).

Багато хто помилково вважає, що R означає радіус шини, але це саме радіальна конструкція автошини. Буває ще діагональна конструкція (позначається буквою D), але останнім часом її практично не випускають, оскільки її експлуатаційні характеристики помітно гірші.

15 - Діаметр колеса (диска) в дюймах. (Саме діаметр, а не радіус! Це теж поширена помилка). Це «посадковий» діаметр шини на диск, тобто. це внутрішній розмір шини або зовнішній диск.

91 - Індекс навантаження. Це рівень гранично допустимого навантаження на одне колесо. Для легкових автомобілів він зазвичай робиться із запасом і при виборі шин не є вирішальним значенням (у нашому випадку ІН - 91 - 670 кг.). Для мікроавтобусів і невеликих вантажівок цей параметр дуже важливий і його обов'язково необхідно дотримуватись.

Таблиця індексів навантаження шини:

T- Індекс швидкості шини. Чим він більший, тим з більшою швидкістю ви можете їздити на даній покришці (у нашому випадку ІС – Н – до 210 км/год). Говорячи про індекс швидкості автошини хочеться відзначити, що цим параметром виробник шин гарантує нормальну роботу гуми при постійному русі машини із зазначеною швидкістю протягом декількох годин.

Таблиця індексів швидкості:

Маркування американських шин:

Існують два різні маркування американських шин. Перша дуже схожа на європейську, тільки перед типорозміром ставиться літери «P» (Passanger – для легкової машини) або «LT» (Light Truck - легка вантажівка). Наприклад: P 195/60 R 14 або LT 235/75 R15. І інше маркування автошини, яке принципово відрізняється від європейського.

Наприклад: 31x10.5 R15(відповідає європейському типорозміру 265/75 R15)

31 - Зовнішній діаметр шини в дюймах.
10.5 - Ширина шини в дюймах.
R- Автошина радіальної конструкції (старіші моделі автошин були з діагональною конструкцією).
15 - Внутрішній діаметр шини в дюймах.

Взагалі кажучи, якщо не брати до уваги незвичних нам дюймів, то американське маркування автошин логічне і зрозуміліше, на відміну від європейського, де висота профілю покришки непостійна і залежить від ширини автошини. А тут все просто з розшифровкою: перша цифра типорозміру – зовнішній діаметр, друга – ширина, третя – внутрішній діаметр.

Додаткова інформація, що вказується в маркуванні на боковині шини:

XL або Extra Load- Посилена шина, індекс навантаження якої вище на 3 одиниці, ніж у звичайних автошин того ж типорозміру. Тобто якщо на цій шині вказаний індекс навантаження 91 з позначкою XL або Extra Load, то це означає, що при даному індексі, шина здатна витримати максимальне навантаження в 670 кг замість 615 кг (див. таблицю індексів навантаження шин).

M+Sабо маркування покришки M&S (Mud+Snow) – бруд плюс сніг і означає, що шини всесезонні чи зимові. На багатьох літніх покришкахдля позашляховиків вказується M&S. Однак ці шини не можна експлуатувати в зимовий час, т.к. зимові шинимають зовсім інший склад гуми та малюнок протектора, а значок M&S вказує на добрі показники прохідності автошини.

All Season або ASвсесезонні шини. Aw (Any Weather) - Будь-яка погода.

Піктограма * (сніжинка)- Гума призначена для використання її в суворих зимових умовах. Якщо на боковині шини немає цього маркування, ця автошина призначена для використання тільки в літніх умовах.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua або піктограма (парасолька)- Спеціальні дощові шини.

Outside та Inside; асиметричні шини, тобто. важливо не переплутати який зовнішня сторона, а яка внутрішня. При встановленні напис Outside має бути з зовнішньої сторониавтомобіля, а Inside - із внутрішньої.

RSC(RunFlat System Component) – шини RunFlat – це покришки, на яких можна продовжувати рух на автомобілі зі швидкістю не більше 80 км/год при ПОВНОМУ падінні тиску в шині (при проколі або порізі). На цих шинах, залежно від рекомендацій виробника, можна проїхати від 50 до 150 км. Різні виробники автошин використовують різні позначення технології RSC. Наприклад: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP і т.д.

Rotationабо стрілка це маркування на боковині шини означає спрямовану шину. При встановленні покришки потрібно суворо дотримуватися напрямку обертання колеса, вказаного стрілкою.

Tubeless – безкамерна шина. За відсутності даного напису покришка може використовуватися лише з камерою. Tube Type - означає, що ця покришка обов'язково має експлуатуватися лише з камерою.

Max Pressure; максимально допустимий тиску шині. Max Load – максимально допустиме навантаження на кожне колесо автомобіля, в кг.

Reinforcedабо літери RF у типорозмірі (наприклад 195/70 R15RF) означають, що це посилена шина (6 шарів). Літера С наприкінці типорозміру (наприклад 195/70 R15C) позначає вантажну шину(8 шарів).

Radial це маркування на гумі в типорозмірі означає, що це автогум радіальної конструкції. Steel означає, що в конструкції шини є металевий корд.

Літера E(У кружечку) - шина відповідає європейським вимогам ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation – Міністерство транспорту США) – американський стандарт якості.

Temperature А, В або Стермостійкість автогуми при високих швидкостях на випробувальному стенді (А – найкращий показник).

Traction А, В або С- Здатність шини до гальмування на вологому дорожньому полотні.

Treadwear; відносний очікуваний кілометраж пробігу порівняно зі спеціальним стандартним тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration)- покажчики індикаторів зношування протектора автошини. Маркування на колесі TWI також може бути зі стрілкою. Покажчики розташовуються рівномірно у восьми або шести місцях по всьому колу покришки та показують мінімально допустиму глибину протектора. Індикатор зношування виконується у вигляді виступу з висотою 1.6 мм (мінімальна величина протектора для легких автомобілів) і розташовується в поглибленні протектора (як правило, у водовідвідних канавках).

DOT- Закодована адреса виробника, код розміру шини, сертифікат, дата випуску (тиждень/рік).

Необхідність у покупці колісних дисківможе виникнути з різних причин. По-перше, встановлення нових коліс може знадобитися у випадку, якщо старі сильно пошкодилися і деформувалися після попадання в глибоку вибоїну на великій швидкості. По-друге, причиною може бути бажання автовласника оновити екстер'єр своєї машини, прикрасити її та надати більш презентабельного вигляду.

Також деякі автомобілісти купують додаткові комплекти дисків для використання з шинами відповідної сезонності, щоби щороку не витрачати зайві гроші на послуги шиномонтажу. На одних колесах може бути встановлена літня гума, а на інших – зимова. У цьому випадку водій за потреби може самостійно переставити колеса, не відвідуючи пункт шиномонтажу.

Щоб під час встановлення колісних дисків не виникло труднощів, необхідно правильно підбирати їх за розміром. Якщо ви не знаєте точний типорозмір дисків на вашому авто, слід з'ясувати це, вивчивши сервісну книжку на автомобіль. У ній повинні бути вказані всі потрібні параметри - ширина та діаметр обода, величина вильоту, характеристики свердловки та діаметр центрального отвору. Також Ви можете проконсультуватися зі співробітниками нашого інтернет-магазину – достатньо повідомити їм марку та модель авто, і фахівці підберуть колеса відповідних розмірів.

Якщо ви збираєтесь купити дискидля автомобіля, при виборі звертайте особлива увагана такі характеристики:

• Виліт.Рекомендується використовувати колісні диски з вильотом, величина якого збігається з тим, що вказано у сервісній книжці до автомобіля. Але якщо коліс з потрібною величиною вильоту немає або наявні варіанти не підходять по дизайну, можна підбирати вироби, в яких цей параметр відрізняється на +- 5 мм (для автомобіля, що знаходиться на гарантії) або на +- 15 мм (для негарантійних авто ).
• Діаметр ступичного отвору.Як і в попередньому випадку, Ви можете за необхідності придбати диски, в яких розмір ступичного отвору перевищує стандартний для Вашого авто. Але при встановленні таких коліс знадобляться додаткові пристрої - центрувальні кільця. З їх допомогою можна встановлювати на автомобільні диски, в яких діаметр ступичних отворів більше, ніж у штатних.
• Діаметр обода.Якщо у Вас немає бажання чи можливості замовити дискитого діаметра, який рекомендований виробником Вашого авто, можна вибрати колеса на один розмір більше або менше (наприклад, R13 або R15 замість штатного R14). Важливо, щоб колеса підійшли за іншими характеристиками - зокрема, за параметрами свердловки. Варто враховувати, що застосування колісних дисків "нерідного" діаметра призводить до незначного спотворення показань спідометра та одометра. Також надто великі колеса можуть зачіпати колісні арки при просіданні кузова автомобіля на ямах, купині або при різких поворотах, коли машину кренить.
• Свердлівка.Параметри свердловки на нових дисках обов'язково мають збігатися з аналогічними параметрами штатних колісна Вашому авто. В іншому випадку Ви просто не зможете встановити нові обода. Також варто враховувати, що в деяких моделях дисків передбачено подвійне свердління. Це дозволяє використовувати один комплект коліс на двох різних авто. Наприклад, диски зі свердлівкою 5х100/108 підійдуть для автомобілів, в яких використовуються колеса з параметрами і 5х100, і 5х108.

Наш асортимент

У нас можна недорого купити дискидвох основних типів - литі та штамповані. Кожен тип коліс має свої переваги та недоліки:

• Литі дискивиглядають більш естетично та стильно. Вони важать менше, ніж штамповані, оскільки виготовляються із легкосплавних матеріалів. Такі колеса надають автомобілю презентабельного вигляду і не вимагають використання декоративних ковпаків. Але треба пам'ятати про те, що литі диски не підлягають ремонту і за сильних ударів можуть лопатися, тоді як штамповані в тих самих умовах лише деформуються.
• Купити штамповані колесаможна набагато дешевше, ніж литі. За естетичними властивостями такі диски помітно поступаються легкосплавним, але вони стійкіші до ударних навантажень і легко відновлюються після пошкоджень. Їх часто використовують як зимові комплекти коліс, оскільки сталь краще переносить сильні морози, ніж легкосплавні матеріали (які при цьому стають більш чутливими до ударних впливів).

Замовити диски (литіабо штамповані) можна прямо зараз. Для цього введіть у полях пошукового фільтра потрібні параметри коліс (виліт, діаметр ступичного отвору, тип свердловки та ін.), і на сторінці залишаться лише ті моделі, які підходять для Вашого авто. Після цього перемістіть обраний товар в "Кошик" та створіть онлайн-замовлення. Всі подробиці можна обговорити з нашими консультантами, зателефонувавши за телефоном, який вказаний на сайті.

Багатьом автолюбителям-початківцям іноді не просто самостійно вибрати для свого залізного друга. Все тому, що їх маркування відображає велику кількість параметрів та характеристик. У цій статті буде розглянуто методику розшифрування розмірів диска та вибору його для автомобіля.

Читання характеристик

Весь рядок параметрів, нанесений на диск, можна розділити на кілька складових. Вона може виглядати приблизно так: 7jx16 H2 5x130 ET20 d74.1. Для розшифрування розмірів диска потрібно розглянути кожен елемент.

Іноді розташування параметри в рядку можуть змінюватися місцями і незначно відрізнятися символами. Але загальний алгоритм розшифровки розмірів диска на авто завжди єдиний.

Ширина

Ширина диска вказується в дюймах і йде першою в рядку параметрів. По суті, це один із визначальних параметрів при виборі. Відштовхуючись від цього значення, надалі підбиратиметься ширина шини. Приклад маркування: 8,5 12, 9,5.

Досвідчені водії заявляють, що більша ширина значно впливає на керованість та динаміку автомобіля.

Маркер конструкції бортових закр.

Відразу після цифри із шириною диска слід літерне значення. Як правило, для автолюбителя воно несе мало інформації та використовується переважно спеціалістами сервісів. Найчастіше маркується літерою J. Але може бути і JJ, K, JK, B, P, D.

Діаметр диска

У розшифровці розмірів диска за символом конструкції бортових країн слід числове значеннядіаметра у дюймах. Також є одним із основних параметрів. Зміна діаметра диска у велику сторону може змінити і розміри шини, що використовується. А це, у свою чергу, вплине на керованість на трасі. Наприклад, на низькопрофільній гумі виразно відчуватимуться всі нерівності дороги, і все навантаження ляже на плечі підвіски.

Хампи

Далі по порядку йде позначення хампів. Це виступи вздовж закраїн, які дозволяють надійніше кріпити шину. Можуть набувати значення H, H2, X. Тут H - звичайний хамп, X - усічений. Коефіцієнт після нього - кількість сторін, на яких розташований хамп.

PCD

Наступний по порядку параметр іноді називають PCD. Він маркується приблизно так: 5х130. Перша цифра в записі показує кількість болтів кріплення диска, а друга – діаметр, на якому вони розташовані у міліметрах. Це один із найважливіших параметрів під час розшифрування розмірів диска.

Значення можуть змінюватись у дуже малих діапазонах, що сягають десятих частин міліметра. Тому якщо характеристика не буде підібрана точно, є ймовірність, що болти не зможуть стати на своє місце. У результаті кріплення не буде щільним. А отже, доведеться потім проводити часті балансування та ремонт.

Виліт

Цей параметр складається з цифр та літер. Можливо таким — ET20. Якщо коротко, то означає відстань між площиною диска і може бути негативним і позитивним. Перший варіант візуально зробить диск більш опуклим щодо автомобіля. Другий – поглибленим.

Значна зміна вильоту диска впливає на зміщення рульової осі, збільшує зношування підшипників і в деяких випадках погіршує керованість. Виробники авто суворо регламентують розмір допустимого вильоту і грубо порушувати його - значить вдарити за деякими параметрами автомобіля, які можуть погіршитися.

Діаметр центрального отвору

Вимірюється в міліметрах і позначається літерами та цифрами. Наприклад, так - d85. При розшифруванні розмірів диска варто звернути особливу увагу.

Додаткові параметри

При розшифруванні розмірів дисків можуть використовуватись інші характеристики. Наприклад, максимальне навантаження на диск. на легкових автомобіляхвикористовуються диски із запасом міцності, якого має вистачити для його потреб. Але якщо виявиться так, що він буде переставлений на техніку іншого типу, наприклад позашляховик, то найближча невелика ямка може пошкодити диск.

Зазвичай навантаження вказується у фунтах. Щоб отримати з них кілограми, потрібно розділити наявне значення на 2,2.

При розшифруванні розмірів литих дисківта наступної установки, він може не підійти до автомобіля. Такий стан називається Х-фактором. І пов'язано воно з тим, що литі диски можуть бути найрізноманітнішої форми, при цьому повністю відповідаючи заявленим та необхідним розмірам. Тому, щоб уникнути покупки моделі, її варто спочатку встановити на автомобіль, хоча б на пару болтів і злегка прокрутити. Якщо нічого не заважає, не впирається, диск ідеально підходить для авто.

Як правильно вибрати диск?

Крім технічних характеристик, на вибір можуть вплинути естетичні властивості, а також спосіб виготовлення.

Зовнішній вигляд вибирається з особистих переваг. Комусь подобається більше спиць, хтось любить меншу кількість пелюсток.

Також варто знати, що диски поділяються на дві великі категорії: сталеві та легкосплавні.

Сталеві або штамповані виготовляються з листа металу, що згодом з'єднується за допомогою зварювання. Такий підхід дозволяє значно здешевити випуск продукції. До того ж, сталеві диски легше ремонтувати та відновлювати. Хоча потрібно це досить рідко, тому що вони мають гарну міцність. З іншого боку, штампований підхід породжує неточність у виробництві, що обіцяє проблемами з подальшим балансуванням. Також і значну вагу сталі збільшує загальну масу.

Легкосплавні диски мають невелику масу. Процес їх виробництва дозволяє створювати найрізноманітніші форми та дизайн. Обходяться вони трохи дорожче, але в результаті естетика та практичність виводять такі диски далеко вперед.

Легкосплавний вид також у свою чергу поділяється на дві категорії: литі та ковані. Перший вид має зернисту структуру, що надає крихкості виробу. Це відома проблема литих дисків. При тривалій експлуатації нерівними дорогами вони мають властивість розколюватися.

Кований диск має волокнистої структурою, що дає особливу пластичність і не дозволяє диску утворювати сколи і тріщини. Деформувати чи зруйнувати його дуже складно.

Невеликий приклад розшифровки

Варто розібрати маркування на окремому виробі. Наприклад, розшифрувати розміри дисків на Валдай. Є ось таке позначення - 17х6 6х222, 25 Et115 Dia160. Тут першим іде діаметр диска в дюймах. За ним слідує ширина, під яку підбираються шини.

Потім слідує кількість болтів і діаметр, на якому вони розміщені. Це 6 та 222,25 відповідно. Et115 – це виліт диска. У цьому випадку він означає, що від площини кріплення на 115 мм всередину. Тобто диск опуклий.

Dia160 – діаметр центрального отвору в міліметрах.

На закінчення

Ретельне розшифрування при їх виборі дозволить точно підібрати необхідні параметри і не стати жертвою необґрунтованої покупки. Знати про їх характеристики буде корисно не тільки автолюбителям-початківцям, але і більш досвідченим.

При підборі дисків необхідно враховувати параметри та якість автомобільних дисків . Диски та колеса в цілому вважаються дуже важливою частиною автомобіля, відповідно підбір колісних дисківмає бути точним. Оскільки вдало та правильно підібрані автомобільні диски в майбутньому вплинуть на рівень контакту автомобіля з дорожнім покриттям, на плавність їзди та легкість керування. Крім цього від вибору певних колісних дисківзалежатиме траєкторія гальмівного шляху. Для точного та правильного підбору дисків для автомобіля обов'язково потрібно знати всі параметри диска. Адже тільки правильні параметри допоможуть визначитися з дисками для вашого авто, а також суттєво покращити аеродинамічні якості автомобіля та запобігти передчасному зносу гуми.

Підібрати диски по марці авто

При доборі автомобільних дисківнеобхідно брати до уваги ряд параметрів кріплення, до яких відноситься міжосьова відстань до маточини, ширина обода, діаметр і щільність осьового отвору автомобільних дисків. Для того щоб самостійно визначити всі ці параметри необхідно мати достатній досвід і навички, або витратити час на те, щоб вивчити всі ці дані та всілякі нюанси.

Давно відомо, що автомобільні колесає майже чвертю всієї площі поверхні машини. Тому зовсім не дивно, що більшість автовласників прагнуть надати своєму автомобілю амбітності та індивідуальності, намагаючись при цьому підібрати колісні диски для авто, які будуть найбільш відповідними запитам автомобілістів. Сьогодні більшість власників автомобілів користуються литими колісними дискамиОтже, великий попит народжує пропозицію. Така різноманітність пропонованих моделей може ускладнити процес вибору. Саме тому необхідною вважається правильна добірка параметрів автомобільних дисків, щоб з'явилася можливість оцінити всю картину в цілому.

Сьогодні продаж шин та литих дисків скоріше вважається питанням довіри. Бо якщо враховувати величезна кількість виробників дисківта шин, покупці часто плутаються в момент вибору. Крім цього підбір колісних дисківвважається досить складним процесом, який вимагає певних знань та навичок у цій галузі, оскільки вибір стосується і навантаження та інших допустимих параметрів автомобіля.

Наприклад, штамповані автомобільні дискивважаються найдешевшими із усіх існуючих видів колісних дисків. Саме тому такі моделі колісних дисків встановлюють переважно на бюджетні автомобілі. До того ж саме ці колісні диски вважаються довговічними і практично не знищеними. Тому на відміну від інших існуючих типів автомобільних коліс, тільки штамповані колісні диски при сильному ударі не розкладаються, а лише гнуться. Штамповані автомобільні диски легко відновлюються, після чого використовуються далі.

Як правильно підібрати диски для автомобіля?

Щоб зробити правильний вибірі грамотно підібрати автомобільні дискиКрім знання всіх важливих параметрів необхідно розрізняти і види дисків. Крім найдешевших штампованих дисків існують також литі диски, головною перевагою цих легкосплавних литих дисківвважається їхня відносна легкість. Стандартні литі колеса, які виготовляються з алюмінію, легше залізних автомобільних дисків десь на кілограм.

Крім цього литі колісні диски практично зовсім не піддаються корозії, до того ж технологія виготовлення цих дисків дає чудову можливість надавати їм будь-яку форму, а це дуже важливо для дизайну.

Ось тільки ідеалізувати литі автомобільні диски не слід, оскільки якщо ламається залізний диск, реанімувати його можна дуже легко, якщо на литому автомобільному диску з'явилися мікротріщини або диск просто розколовся, виправленню та відновленню таке вже, на жаль, не піддається.

Крім штампованих та литих автомобільних дисків також існують і ковані диски . Такий вид колісних дисків вважається таким самим штампуванням, тільки гарячим. У момент виробництва кованих дисків виробники використовують магнієві та алюмінієві сплави. З усіх існуючих видів автомобільних дисків ковані дискивважаються найлегшими. Відмінності кованих дисків від литих дисків у тому, що в момент удару на них не з'являються тріщини, ковані диски просто гнуться, саме їх можна відремонтувати.

Ось тільки якщо автомобіліст хоче, щоб його автомобіль виглядав стильно, модно та красиво ковані диски будуть не надто відповідним варіантом.

Останнім часом штамповані та ковані автомобільні диски витіснені литими колісними дисками. Фахівці стверджують, що грамотне проведення підбирання литих дисківдемонстрація свого чудового почуття стилю. І посперечатися з цим просто неможливо, адже підбір колісних дисків необхідна та важлива деталь для будь-якого автомобіля, до того ж це є частиною іміджевої складової. Тому більшість сучасних власників автомобілів зовсім не економлять на придбання якісних колісних дисків і роблять правильно.

Інтернет-магазин шин та дисків “Dilijans”пропонує автомобілістам величезний вибір якісних автомобільних дисків для різних автомобілів.

При виборі автомобільних шин та дисків основним і найчастіше єдиним фактором є сумісність цих комплектуючих з тією чи іншою маркою та моделлю автомобіля. Багато автолюбителів добре знайомі з такими технічними характеристиками, як налаштування дисків або типорозміри шин. Це, звісно, ​​чудово, оскільки дозволяє дуже швидко відібрати буквально кілька варіантів самостійно. Проте таких «просунутих» автолюбителів досить мало. Набагато більше тих, хто з якихось причин воліють не вдаватися в такі технічні подробиці про свої автомобілі.

Саме для них, насамперед, орієнтований сервіс, що дозволяє автоматично підібрати автомобільні диски та шини за маркою та моделлю автомобіля. Участь користувача в цьому процесі зведена до мінімуму і полягає лише у виборі з доступних варіантів спочатку марки, а потім моделі та року випуску транспортного засобу. Через кілька хвилин система автоматично відбере з багатьох тисяч покришок та колісних дисків саме ті з них, які точно відповідають рекомендаціям автовиробників.

Це вкрай важливо, якщо врахувати величезну небезпеку використання шин та коліс з невідповідними технічними параметрами. Як правило, такі зміни в комплектації автомобіля викликані необхідністю поліпшення деяких його ходових характеристикабо надання йому ефектнішого зовнішнього вигляду. У реальній експлуатації такі експерименти закінчуються погіршенням керованості, пошкодженням різних деталей підвіски, збільшенням витрат палива, спотворенням показників поточної швидкості руху. Деякі з цих змін у експлуатаційних характеристикахавтомобіля суттєво знижують рівень безпеки, що неприпустимо.

Саме тому не варто нехтувати рекомендаціями автовиробників, які ґрунтуються на результатах інженерних розрахунків, що описують роботу різних вузлів та деталей автомобіля, насамперед, підвіски. При цьому як основу приймаються всі найбільш важливі показникибезпеки, керованості та комфорту, кожен з яких перевіряється під час натурних випробувань або за допомогою технологій комп'ютерного моделювання.

Автоматизована система підбору колісних дисків і шин дозволяє виключити такий розвиток подій, запропонувавши на основі вказаних користувачем даних як мінімум кілька варіантів. Це помітно спрощує та полегшує вибір, але, знову ж таки, не для всіх. Цю категорію автолюбителів ми рекомендуємо звернутися до фахівців нашої компанії. Вони нададуть більш детальну інформацію про ту чи іншу модель колісного дискаабо шини, вказавши різні нюанси.