Втрата "Незалежності": чи переживе автодилер відхід BMW і Volvo. Оплаченого три роки чекають: чому офіційний дилер BMW не віддає росіянам куплені автомобілі Що відбувається з BMW незалежність

Навколо одного із дилерів марки BMW. Клієнти центру "Незалежність БМВ" стверджують, що не можуть отримати оплачені автомобілі, хоча ті фізично знаходяться на майданчику дилера. Продавець, у свою чергу, посилається на відсутність ПТС та неможливість видати автомобілі покупцям. Десятки постраждалих розповідають про свої претензії у соцмережах, а деякі з них готові йти на крайні заходи. З офіційним поясненням у четвер, 14 вересня, виступив російський офіс BMW.

Великий резонанс набула справа москвича Гліба Піменова, який протягом двох місяців не міг забрати оплачений кросовер BMW. «Сплатили автомобіль ще 25 липня, термін постачання вийшов 15 серпня. Автомобіль стоїть на паркуванні у дилера, гроші вони прокрутили, а ПТС у імпортера "БМВ Русланд Трейдінг" не викупили", - пояснив друг Піменова у Facebook.

У результаті незадоволений автовласник заблокував головний вхід дилерського центру своїм пікапам. «Друзі вимагають негайного викупу автомобіля і охороняють свою нову машинуна парковці, щоби її не вивезли. Сьогодні дилер просто не відкрився», – написав соратник Піменова. Після низки публікацій у ЗМІ незадоволений клієнт таки отримав свій новий автомобіль.

Інша історія з тим самим дилером мало не закінчилася пошкодженням дорогого майна. Невдоволений клієнт із юристом провели у салоні кілька годин, вимагаючи видати ключі від автомобіля та тричі викликаючи представників поліції. Вийшовши з себе, клієнт спочатку обклав кілька машин дерев'яними палицями, а потім спробував потрапити у викуплений автомобіль, розбивши в ньому скло, але його зупинили своїми друзями. У результаті керівництво салону таки видало автомобіль, причому з усіма потрібними документами.

Офіційний представник російського офісу BMW Василь Мельников підтвердив кореспондентові сайт, що «Незалежність» справді не перераховувала гроші імпортеру. «Наразі виникла ситуація, коли автомобілі клієнти оплачували, а ми цих грошей не бачимо і тому не видаємо ПТС. Фактично гроші нам не надходили. Наразі «Незалежність» не виконує зобов'язання, які має виконувати компанія, яка представляє наш бренд», - пояснив він.

Пізніше російський офіс виступив з офіційною заявою, в якій зазначив, що на даний момент ведуться переговори з дилером щодо виходу з ситуації, що передбачають різні сценарії, «аж до самих кардинальних».

Представники дилерського центру «Незалежність БМВ» визнають наявність проблеми та заявляють, що компанія намагається знайти вихід. «Ми продовжуємо спроби вести конструктивний діалог із представництвом BMW на користь наших клієнтів. Робимо все можливе, щоб забезпечити клієнтів автомобілями цієї марки найближчим часом. Досі автомобілі видавалися в плановому порядку згідно з умовами договору. Ми сподіваємося, що найближчим часом спільно з імпортером нам вдасться запропонувати клієнтам рішення ситуації, що склалася», - відповіли в «Незалежності» на запит сайт.

На даний момент, каже Мельников з BMW, відвантаження нових автомобілів дилеру припинено. Більш того, імпортер почав вивозити машини, які були надані продавцю, а також розглядає варіанти вивезення клієнтських автомобілів для забезпечення їхньої безпеки. «Ми не рекомендуємо купувати машини та робити сервісні роботи у «Незалежності» та направляємо клієнтів до інших дилерських центрів. Ми розуміємо питання, які виникають у клієнтів, і намагаємося мінімізувати втрати», - розповів представник BMW.

Однак безпосередньо змусити дилера видати клієнтам вже оплачені автомобілі імпортер все-таки не може, каже він: «Юридично «Незалежність» має зобов'язання перед клієнтами, від яких вони отримали гроші і яким зобов'язалися видати автомобілі. Ця відповідальність лежить на дилері. Ми третій бік, ми відвантажуємо автомобілі, якщо бачимо, що оплата пройшла».

Про позбавлення дилерства поки що теж не йдеться, стверджують в офісі BMW: «Це процедура як мінімум триває кілька тижнів. Будь-який дилерський центр захищений від потенційних неадекватних дій представництва. У даному випадку це інша юрособа, на яку ми не маємо права впливати. Поки що розглядаємо варіанти, що робити далі».

Volvo близько місяця тому перейшла з «Незалежністю» на схему роботи з передоплати, але отримує скарги клієнтів щодо затримок у доставці автомобілів, а клієнти Mazda чекають на автомобілі довше, ніж у середньому по дилерській мережі бренду, повідомили RNS у компаніях. Раніше BMW повідомив, що Незалежність порушує терміни передачі клієнтам куплених автомобілів і для збереження автомобілів компанія вивозить їх з території дилерського центру.

«Орієнтовно від серпня ми працюємо з дилером за схемою передоплати, тобто. відвантажуємо автомобілі після отримання повної оплати вартості автомобіля на адресу «Вольво Карс». Нам відомо про скарги клієнтів щодо невчасної доставки автомобілів компанією «Незалежність». Водночас нам також відомо, що багато клієнтів, які зверталися до нас зі скаргами, отримали свої автомобілі із затримкою», – розповіли RNS у прес-службі «Вольво Карс».

"На жаль, затримки дійсно мають місце в окремих випадках, але керівництво компанії робить все можливе для недопущення подібних інцидентів у найближчому майбутньому", - повідомив RNS представник "Незалежності".

Зараз у Volvo один дилерський центр на Ярославському шосе в Москві. "У липні за рішенням ДК "Незалежність" були закриті дилерські центри Volvo Car на Ленінградському шосе в Москві та в Єкатеринбурзі", - сказали в компанії. Зараз компанія веде переговори з дилером «щодо подальших кроків для стабілізації ситуації з доставкою автомобілів клієнтам».

Клієнти Mazda чекають на автомобілі довше звичайного, але клієнти погоджуються чекати, підписуючи договори з дилером, розповіла RNS комерційний директор Mazda Mtotr Rus Марина Занаревська. «Середні терміни видачі автомобілів клієнтам після підписання договору у дилера Mazda – компанії «Незалежність» – більше середнього за дилерською мережею Mazda. Однак це спочатку відображається у договорах з клієнтами, таким чином дилер коректний у виконанні контрактних зобов'язань», - повідомила вона.

У липні закрився один із центрів «Незалежності» на Ленінградському шосе в Москві, де були присутні Volvo, Jaguar та Land Rover, а також два центри в Єкатеринбурзі. Центр Jaguar і Land Rover, що залишився, зараз працює, говорила RNS представник російського офісу JLR.

Зараз "Незалежність", крім Jaguar, Land Rover, Volvo, Mazda, BMW, продає автомобілі Audi, Volkswagen. Прес-служби марок не відповіли на запит RNS. Також на сервісному обслуговуванні у "Незалежності" – автомобілі Ford, Mitsubishi, Peugeot.

«Керівництво групи компаній «Незалежність» регулярно зустрічається з представниками імпортерів, у тому числі сьогодні була зустріч з Volvo. У рамках цієї зустрічі було обговорено план спільної роботи з метою нормалізації ситуації. Діяльність компанії продовжується, ми в постійній комунікації з усіма учасниками процесу – імпортерами, клієнтами, партнерами. Ми щодня видаємо машини та надаємо послуги з сервісне обслуговування», – повідомив представник «Незалежності».

За даними журналу «Автобізнесревю», у 2016 році продаж нових автомобілів у «Незалежності» впав на 27,5%, до 9,1 тис. штук, хоча загальне падіння російського ринку, Було набагато менше - 11%. Виторг групи скоротився на 11%, склавши 29 млрд руб.

У липні цього року група закрила дилерські центри в Москві (Volvo, Land Rover/Jaguar та Volkswagen) та Єкатеринбурзі (Volvo, Mitsubishi та Kia). 28 вересня один із найбільших кредиторів «Незалежності» Газпромбанк розмістив 11 повідомлень про намір звернутися до суду «у зв'язку з наявністю ознак банкрутства» щодо компаній цієї групи в Москві, Єкатеринбурзі та Уфі.

Представник "Незалежності" і тут пояснив це "звичайною технічною процедурою". За його словами, зараз ведуться переговори з банком щодо врегулювання заборгованості. Що стосується ситуації з BMW, то представник дилера заявив РБК, що Незалежність в 2017 році втратила на продажах машин цієї марки близько 300 млн руб. через їх низьку маржинальність.

Загальна заборгованість "Незалежності" становить близько 6 млрд руб., сказав РБК представник групи. Крім Газпромбанку, ключовим кредитором «Незалежності» є Ощадбанк. Його представники не відповіли на запити РБК.

Фото: Микита Інфантьєв / «Комерсант»

Представник А1 повідомив, що менеджмент дилерської групи зараз реалізує антикризовий план за підтримки банків та імпортерів. «Ми надаємо менеджменту підтримку в переговорному процесі і докладаємо всіх зусиль для вирішення ситуації, що склалася», — додав він. Роман Чайковський не зміг оперативно прокоментувати ситуацію.

Аналітик компанії «Алор Брокер» Кирило Яковенко вважає, що на посилення ситуації в «Незалежності» міг вплинути комплекс факторів: кризовий стан економіки, різке зниження продажів у 2016 році, слабка активність на ринку порівняно з рештою учасників, неграмотна стратегія роботи з автоконцернами, а також зростання боргового навантаження. "Півроку тому один з акціонерів дилера, група А1, вже докапіталізував "Незалежність" на $20 млн, але для продовження роботи такого бізнесу вже тоді необхідно було звужувати кількість автосалонів і першими згортати контракти з неефективними марками", - зазначає він. За словами Яковенка, групі буде дуже складно продовжити роботу.

Представник "Незалежності" розповів РБК, що розглядається кілька сценаріїв розвитку подій, серед яких реструктуризація кредитних ліній та запуск процедури фінансового оздоровлення компанії. "У нас є в портфелі марки, які дозволяють компанії показувати прибуток від продажів, на них і буде зосереджена робота", - сказав він, не уточнивши, про які бренди йде мова. За словами представника групи, зараз йде «складний переговорний процес», що стосується подальшої долі компанії. «На ринку вже є успішні прецеденти вирішення ситуацій, схожих, якщо не сказати набагато гірших, ніж [ситуація] із ДК «Незалежність», — стверджує він.

Представник Peugeot сказав РБК, що контракт із «Незалежністю» спливає наприкінці року і можливість його продовження зараз розглядається. У прес-службі Mitsubishi РБК повідомили, що дилерський центр "Незалежності" в Уфі продовжує роботу. Представники Land Rover/Jaguar та Ford Sollers також стверджують, що продовжують співпрацювати з дилером.

Консолідація продовжується

Тим часом, конкуренти «Незалежності» активізуються. Наприкінці вересня газета "Комерсант" з посиланням на джерела писала, що автодилерська група "Авілон" може зайняти дилерський центр BMW "Біла дача" в Москві, який орендує "Незалежність". Ґендиректор «Авілон» Андрій Павлович підтвердив РБК, що компанія зацікавлена ​​в розширенні співпраці з BMW і зараз розглядає можливість розвитку проекту на «Білій дачі» під власним брендом. "На даний момент це питання знаходиться на стадії переговорів, і як тільки ми прийдемо до фінального рішення, відразу ж повідомимо про підсумки", - сказав він.

"Авілон" також може включити в портфель марку Volvo. Як розповів РБК Павлович, компанія подала заявку на дилерство. Новий салон, за словами гендиректора, може розташуватися на Волгоградському проспекті в столиці, де сконцентровано більшість автосалонів групи. Підбити підсумки тендеру планується в листопаді. Представник Volvo Антон Свекольников відмовився від коментарів. Представник BMW сказав, що компанія готова розглядати співпрацю з дилерами, які вже зарекомендували себе в роботі з маркою.

Аналітик «ВТБ Капітал» Володимир Беспалов зазначає, що потенційний відхід «Незалежності» з ринку кардинально не позначиться на ньому: «Конкуренція в Москві серед дилерів висока, тому ніші, що звільнилися, дуже швидко заповнять інші учасники».

У серпні порівняно із серпнем 2016 року майже до 133 тис. штук. Проте преміальні імпортні бренди, які мають виробництва у Росії, переважно показали негативну динаміку.

ГК «Незалежність» більше не продає нові автомобілі, всі салони закриті в Москві та в регіонах, повідомив представник компанії. До останнього часу гурт залишався повноцінним дилером Mitsubishi, Ford, Audi, Volkswagen та Peugeot.

Mitsubishi, за словами представника марки в Росії, останній дилерський контракт з "Незалежністю" розірвала в середині листопада - по автоцентру в Єкатеринбурзі. Дилерські договори Ford з центрами «Незалежність» в Єкатеринбурзі та Уфі припиняють діяти з 1 грудня 2017 р. за згодою сторін, заявила представник Ford Sollers. До цього терміну дилерські центри укладають договори купівлі-продажу автомобілів Ford зі своїх складів та виконують сервісні зобов'язання, додала представник автовиробника.

Peugeot продовжує співпрацю з групою «Незалежність» в Єкатеринбурзі, повідомив представник «Пежо Сітроен Рус», проте контракт спливає наприкінці 2017 р. «Питання про продовження співпраці знаходиться на стадії розгляду», - додав він. Представник VW Group заявила, що статус ГК «Незалежність» як дилера VW та Audi зараз не змінився; від подальших коментарів вона утрималася. При цьому на офіційних сайтах VW та Audi інформація про «Незалежність» як офіційного дилера марок відсутня.

Раніше один із основних кредиторів «Незалежності» – Газпромбанк- Банкрутства автодилера. Відповідні позови подано 24 листопада до шести компаній групи до арбітражних судів Москви та Свердловської області, свідчать дані у картотеці арбітражних справ. Загальна сума вимог щодо позовів, поданих у Свердловській області, перевищує 2,2 млрд руб., За позовами, спрямованими до Арбітражного суду Москви, така інформація не уточнюється. « Газпромбанкнеодноразово реструктурував заборгованість компанії, проте, спостерігаючи за тим, що вона перебуває під серйозним тиском різних кредиторів, вважав за доцільне також звернутися до суду із заявою про банкрутство», - лише зазначив представник Газпромбанку.

Загальний борг ДК "Незалежність", за власними даними, перед банками - близько 6 млрд руб. Інший великий кредитор групи – Ощадбанк, його представник поки що коментарів не надав.

Фінансові труднощі у автодилера почалися кілька років тому через падіння російського авторинку, пояснювала раніше компанія: у 2012–2016 роках. він скоротився вдвічі до 1,43 млн машин, згідно з Асоціацією європейського бізнесу(АЕБ). За даними галузевого видання «Автобізнесревю», з 2012 р. виторг ДК «Незалежність» скоротився вдвічі до 28,6 млрд руб. у 2016 р., продаж автомобілів – у 4,6 раза до 9100 штук. За останні менш ніж два місяці «Незалежність» втратила дилерство марок BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, а також припинила продаж нових автомобілів Mazda(її представник не відповів на запит).

«Ситуація об'єктивно складна, незважаючи на значну фінансову підтримку, надану акціонерами на початку року», - констатує представник «Незалежності». За його словами, незважаючи на «велику спільну роботу [менеджменту, банків та інших кредиторів] щодо пошуку варіантів реструктуризації заборгованості групи», у поточних умовах провести таку реструктуризацію не є можливим. Тому в найближчому майбутньому будуть ініційовані процеси банкрутства компаній ДК «Незалежність», зазначив її представник. Те, що нормалізації ситуації не відбулося, підтвердив і представник фінансового інвестора групи (49%) – компанії А1. Отримати коментар контролюючого власника «Незалежності» та її засновника Романа Чайковського не вдалося.

У ході процедури банкрутства арбітражні керуючі проводитимуть передбачені законом заходи, спрямовані на формування реєстрів кредиторів, інвентаризацію та реалізацію наявних активів з метою подальшого врегулювання вимог кредиторів у максимально можливому обсязі, зазначив представник «Незалежності». У разі надстрімкого банкрутства компанії для її ліквідації потрібно не менше восьми місяців, у випадку з ДК «Незалежність» банкрутство може затягтися до двох років, оскільки група об'єднує велику кількість. юридичних осіб, Вважає партнер адвокатського бюро А2 Михайло Александров. При цьому він вказує, що, як правило, кредитори можуть розраховувати у найкращому разі на повернення 30% від номінальної вартості боргу.

Група «Незалежність» призупинила торгівлю автомобілями BMW, Розповів представник російської компанії. За його словами, діяльність двох дилерських центрів у Москві заблокована імпортером. BMW відключив "Незалежність" від системи замовлення автомобілів, підтвердив представник дистриб'ютора - BMW Group Росія. Справа в тому, що деякі клієнти дилера скаржилися імпортеру на неможливість отримати вже оплачені автомобілі, продовжує представник BMW. Наразі, за його словами, виробник вивозить з автосалону непродані машини.

Скільки клієнтів поскаржилися на Незалежність, представник BMW не уточнив. На запитання «Відомостей», чи справді деякі клієнти не змогли отримати оплачені машини, представник «Незалежності» прямої відповіді не дав. Він лише зазначив, що до вівторка, 12 вересня, "автомобілі видавалися клієнтам у плановому порядку згідно з умовами договору". Дилер продовжує «спроби вести конструктивний діалог з представництвом BMW» на користь клієнтів, наголосив представник «Незалежності».