Олія тойота синтетика 5w30 у залізній банці. Зовнішні особливості тари

Автомобілі Toyota користуються заслуженою популярністю у всьому світі. Їх відрізняє гарна надійність та комфортабельність для пасажирів. Для своїх машин виробник випускає оригінальне моторне масло- Тойота 5W30. Цей продукт має кілька різновидів, у тому числі масляний склад змішаного типу.

Японська якість

Двигуни японських автомобілівдуже сприйнятливі до моторної олії. Тобто для них потрібні саме ті масляні склади, які виготовляє компанія Toyota. Щоб відстежувати та класифікувати якісний склад японських масел, американські фахівці у цій галузі спільно з японськими виробниками створили новий стандарт – ILSAC. Класифікатор відстежує відповідність складу продукції закладеним характеристикам. Тільки якщо така відповідність є, виробник отримує ліцензію на власний продукт.

Ось чому масло, згідно з цим стандартом, отримує індекси - наприклад, CN, CF, GF. Є ще індексація за 5 рівнями - наприклад, GF-5, а також інші відмінності. У компанії Toyota великий асортимент масел, що випускаються – на будь-який смак. Виробляє всю продукцію компанія ExxonMobil Yugen Kaisha Co., Ltd. Чим відрізняється лінійка масел Тойота 5W30 від продуктів інших виробників?

У цих олій є кілька найбільш виражених якостей. Це:

Базовий склад олій виготовлений методом глибокого гідрокрекінгу. Їх унікальність – у спеціально розроблених та запатентованих пакетах присадок, які надають продуктам їх якості та якості. Олія Toyota універсально, вона підходить для всіх типів силових агрегатів. Його можна заливати як у легкові автомобілі, так і у вантажівки, автобуси.

На жаль, сьогодні широко поширена підробка оригінальних моторних масел Toyota. Причиною є велика популярність та необхідність використання саме цього мастила для машин однойменного виробника. При покупці відрізнити оригінал від підробки часом важко.

При використанні неякісних мастильних матеріалів двигуни машин скорочують свій ресурс і швидко виходять з ладу. Про це свідчать численні негативні відгуки власників авто, що залили підроблену мастило.

Визначаємо оригінал на вигляд каністри

На ринку підробленої олії Toyota різних марок, у тому числі 5W30, дуже багато. Перший відмітна ознакапідробленої олії – його ціна. Слід пам'ятати, що вона не може бути низькою, хоча багато хто на це якраз купується. Ще один момент, який слід пам'ятати – літрові каністри не підробляють. Тому найкраще купувати їх, хоча це обійдеться дещо дорожче. Але, як кажуть, скупий платить двічі.

Підроблена тара, у яку розливають масляні склади, відрізняється від оригінальної. Розглянемо на прикладі різницю у пластикових каністрах об'ємом 5 літрів, у які розливається моторне масло Toyota Engine Oil 5W40.

Якщо порівнювати підроблені каністри та оригінальні, можна виявити кілька основних відмінностей.

1. Якість пластику – у підроблених та оригінальних каністр його можна відрізнити. Звертайте увагу на шорсткість. Оригінальна каністра Toyota 5W40 виконана з гладкого та рівного пластику, чого не скажеш про підробку. Там пластик шорсткий і грубо виготовлений. Шов на стику двох половинок корпусу може мати невеликі дефекти.
2. Наклеєні етикетки можна також відрізнити. У оригіналів вони дуже якісні. Кольори насичені, шрифт чіткий та рівний, без будь-яких дефектів. У шахраїв така якість не виходить, залишаються дефекти. Емблема Toyota на оригіналі – без рожевого відтінку, у підробки такий колір присутній. Можна перевірити за допомогою знежирювача – його наносять на ганчірку та труть етикетку. Оригінал такого впливу не піддається, а ось у підробки фарба злазить.
3. Кришки каністр. Тут все просто – на оригіналі кришка має гравірування, де відображено схему її відкриття. Підробка має кришку із гладким верхом.
4. У задніх етикеток теж є відмінності. Якщо уважно прочитати текст, можна виявити помилки чи друкарські помилки, що неприпустимо.
5. Ще один важливий момент- Країна, в якій виробляється моторне масло Toyota Engine Oil 5W40. Цей продукт роблять у Європі. Тому має бути напис Made in EU, а через рису вказується країна-виробник. Як правило, це Італія (І). Можуть зустрічатися такі написи: Made in EU: Italy. Підробка, як правило, має позначення, що зроблена у Франції, хоча там такого виробництва немає. Поки що випуск олії налагоджений лише в Італії.

Якщо масло Тойота вже куплено, можна відрізнити цей продукт ще одним способом: це - заморозка.Помістіть невелику кількість продукту в морозильну камеру на кілька годин. Потім перевірте його на плинність. Підробка має сильно загуснути, оригінал – ні. Пояснюється це тим, що шахраї, як правило, заливають у каністри найдешевшу та неякісну олію.

Металева тара

Олія Тойота виробляється як у каністрах, і у металевих банках. Це, в першу чергу, відноситься до складу Toyota 5W30 - його виробляють тільки в металевій тарі, пофарбованій у два кольори - сріблястий та червоний. Об'єм, як правило, 4 літри. Перше, на що слід звернути увагу, хто виробник. В обов'язковому порядку це ExxonMobil Yugen Kaisha Co., Ltd, Tokyo 108-80005. Тара може містити два види олії: Toyota 5W30 SL (синтетична) та Тойота 5W30 SM (напівсинтетика).

На ринку можна зустріти також масляну рідину Toyota 5W30 SN виробництва Сінгапур, для її розливу використовують 3-літрові та однолітрові банки. 100% японським продуктом є Toyota 5W30 API SN ILSAC GF-5 – досі підробок цього масла в металевій тарі не виявлено.

Останнім часом у продажу з'явилися банки подовженої форми (3 літри). Начебто все те ж саме, напис той самий - Toyota 5W30 SN GF-5, але є один нюанс, на який не звертають уваги покупці. На тарі невеликими літерами написано Fanfaro. Тобто під виглядом Тойоти продається зовсім інше мастило. Щоб відрізнити цю підробку, потрібно повернути банку - на бічній стінці зверху побачите цей напис (див. фото нижче).

Мастило Тойота 5w30 є лінійкою високоякісних синтетичних автомасел від відомого виробника. Той факт, що його продукти завжди перевіряються, не підлягає сумніву, тому що будь-яке його змащення має у своєму розпорядженні необхідні сертифікати. Варто відзначити, що оригінальна олія Toyota проходить потрійну стандартизацію, чим і відрізняється від продукції інших компаній.

Спочатку масло з Японії обов'язково перевіряється на якість ISLAC, потім знову тестується по API. Крім того, воно перевіряється на ACEA.

Про виготовлення автомастила Toyota

Незважаючи на той факт, що відомий автомобільний концерн Toyota простовила на каністрі власну назву, реальним виробником мастила вважається фірма ESSO. Дана корпорація виробляє олію не тільки для "Тойота".

Параметри олії 5w30

Автомасло 5w30 SN є краплею в морі масляних рідин, що розробляються та виробляються фірмою. Є строга класифікація продуктів за сферою застосування – для бензину, дизеля, а також універсали, які працюють на сучасних моторах з різними покращеннями.

Олія моторне Toyota 5w30 SL має 4 основні ознаки. Загальний описмарки:

• Оптимальна в'язкість, мастило виконує своє завдання, незважаючи на коливання температури;
• Хороша плинність, яка забезпечує моментальне змащення всіх частин силового агрегату при запуску, а також надійний плівковий захист, майже не схильний до руйнування;
• Двигун очищається до повної стерильності незалежно від типу забруднень.

Незважаючи на безліч видів синтетики типу 0w по SAE, водії вважають за краще використовувати SN 5w30. Мабуть, це обумовлено тим, що мастило цієї категорії використовують не тільки водії Королли, але і власники інших моделей машин. Цим підтверджується якість масла, воно не тільки добре захищає силовий агрегат, але й має високий порог заміни.

Моторні оліїToyota 5w30 гарантують безперешкодний запуск силового агрегату взимку.Параметри експлуатації високі, треба враховувати, що більшість масел заощаджує пальне. Звичайний пробіг дизельного авто з двигуном на турбіні та залитим маслом 5w30 або 5w40 дорівнює п'яти тисячам кілометрів, бензинового – десяти тисячам.

Автомасло 5w30 має такі технічні характеристики:

• Мала в'язкість;
• Гарантований пуск у холодну пору (до мінус тридцяти п'яти);
• Збільшує термін служби двигуна та його деталей за допомогою антиокислювальних елементів;
• Відмінно ущільнює двигун навіть за сильної зношеності його частин;
• Дбайливо і добре очищає мотор;
• Оптимально для турбобензинових ДВЗ та їх дизельних аналогів;
• Дозволяє всім частинам двигуна стабільно працювати.

Олія 5w30 GF

Мастило «Тойота» 5w30 GF, як і аналоги, відповідає високим вимогам до якісного автомасла, розроблене за допомогою гідрокрекінгу. Вона має такі фізико-хімічні характеристики:

• Показник кінематичної в'язкості при 50 дорівнює 49,78 при 100 дорівнює 10,36;
• Мінімальна температура, за якої втрачається плинність, становить мінус тридцять дев'ять градусів;
• В'язкісний індекс дорівнює 170,2;
• Решта властивостей цілком відповідає іншим маслам «Тойота».

Особливістю даного продукту є те, що після зливу відпрацювання потрібно обов'язково міняти фільтр масляний.

Як виявити підробку

Справжнє мастило «Тойота» наливається виробником лише у бляшані чотирилітрові баночки червоно-сріблястого кольору. На тарі має бути вказана випускаюча компанія та країна виготовлення (Японія, а не, наприклад, Німеччина). Варто знати розшифрування маркувань, адже олії різного походження можуть сильно відрізнятися. 5w30 SL – чиста синтетика, а ось 5w30 SM – гідрокрекінговий продукт, отриманий змішуванням мінералки із синтетичним мастилом. Повністю мінеральну олію фірма не випускає.

Зовнішні ознаки оригінальних каністр

Водії повинні знати не тільки те, яке масло краще, а й як відрізнити оригінальний продукт від підробки. Оригінал має такі ознаки:

• Каністра. Оригінальна тара зроблена з гладкого сірого матеріалу з якісними швами без зубців. Будь-яка на відміну від стандарту, потертості, прозорість, западини свідчать про підроблений продукт. Зверніть увагу на мірну межу - у підробок вона нерівна, символи погано відштамповані;
• Етикетки. Яке масло не випускав би японський виробник, на пресі він не заощаджуватиме. Зважаючи на це, зображення на оригіналі має чіткість, насиченість, яскравість, дрібні елементи легко розглянути;
• Кришка. Оригінал закритий унікальною пробкою з тисненням та стрілками, які показують напрямок її відкручування. Проміжків немає. Підроблене мастило закривається гладкими пробками, без знаків, може бути маленький проміжок між горловиною тари та кришкою.

До автомобільних масел Тойота 5W30 відносять лінійку мастил для двигунів, яка відноситься до преміум-сегменту. Вони надають моторам максимальний захист, постійно тестуючись і сертифікуючись на відповідність до всіх основних допусків та класифікаторів. Цікавий той факт, що кожна з марок масел серії Toyota 5W30 тричі тестується для отримання відповідних сертифікатів, чого не роблять навіть європейські виробники.

Виробництво та характеристики масла для двигуна

Будь-який з продуктів від цього виробника, щоб вийти на американський ринок, тестується в одній з філій інституту нафти на відповідність сертифікату ILSAC. Після цього відбувається тестування на відповідність стандартам API. А щоб не було проблем із реалізацією на ринках європейських країн, моторна олія Toyota 5W30 сертифікується на відповідність стандартам АСЕА.

Незважаючи на те, що масла пропонуються під брендом Toyota, вони виробляються на заводах компанії ESSO, яка офіційно зареєстрована під назвою EXXON Co. Ця найбільша корпорація працює у багатьох країнах і співпрацює не лише з Toyota. Концерн випускає мастильні матеріалидля багатьох фірм, олії яких представлені на ринку під своїми власними брендами. Як з Toyota, так і з іншими брендами ESSO співпрацює на особливих умовах, відображених у конкретних контрактах.

Основа автомасел Toyota 5W30 виготовляється з нафти із застосуванням технології глибокого каталітичного гідрокрекінгу. За міжнародними класифікаторами японці віднесли 5W30 до 3 групи моторних масел, тому на упаковці безпосередньо не вказується, який це продукт – . На думку фахівців, це правильно, оскільки база масла має високий ступінь очищення. мінеральної олії.

У той же час SAE, щоб уникнути тиску великих виробників ПММ вирішило, що всі моторні масла, виготовлені за технологіями, які відносять їх до третьої групи - синтетичні. Це враховується саме на європейському ринку, який є одним із найбільших споживачів моторних масел.

Тому за європейськими стандартамимоторне масло Тойота 5W30 - це синтетичне маслодля двигуна.

Класифікація та допуски

Одне з найпопулярніших автомобільних масел, що застосовуються в моторах різних конструкцій. Toyota 5W30 API SN, ILSAC GF-5.

Маркування розшифровується так: від ILSAC – це GF-5, а, за класифікацією API – SN. Вони демонструють споживачеві, що це мастило належить до преміального класу.

Такі властивості досягаються завдяки застосуванню сучасної технології гідрокрекінгу для виробництва базової основи олії. Завдяки цьому вона має стабільно високі характеристики ще до того, як в базове мастило вносяться присадки. Після внесення цих компонентів автомастила Toyota 5W30 пропонує додаткові переваги. Один із компонентів при роботі двигуна ущільнює його сальники, а не руйнує їх, як деякі інші мастила.

Особлива увагапривертають присадки проти нагару та сажі на елементах двигуна. Це актуально для вітчизняних автовласників, оскільки ці компоненти олії знижують негативний вплив низькоякісного палива та відмінно працюють у двигунах усіх типів.

Гідрорекінгове масло для двигуна під маркуванням 5W30 SN від Toyota відмінно підходить для атмосферних двигунів всіх типів з будь-якою кількістю клапанів. Воно замінюється після 6-7 тис. км пробігу, залежно стану двигуна. Це мастило підходить і моторам з турбонаддувом, але його заміну потрібно проводити після 5 тис. км.

Маркування SN 5W30 для масла прийняте 1 жовтня 2010 року, тому воно поширюється на автомобілі та інший транспорт, який випущено після цієї дати. Відповідно до оновлених вимог, до складу моторних олій має входити мінімальна кількість фосфору, щоб вони відповідали екологічним вимогам. Крім того, нові присадки, включені в мастила, нейтралізують інші шкідливі домішки, які неминуче виникають при згорянні палива. Зниження тертя між елементами двигуна та стабільна робота в широкому діапазоні температур дозволяє віднести ці олії до енергозберігаючих складів.

Моторне масло під маркуванням SN може поєднуватися з іншими серіями SM та SL 5w30. Олії цих категорій відрізняються тільки тим, що більш стабільні при високих температурахі мають поліпшені властивості контролю шламу та інших відкладень.

Стандарт якості ILSAC прийнятий в американо-азіатському економічному регіоні та призначений для двигунів, випущених на заводах цих країн. Маркування GF-5 – остання з нині діючих і показує найвищу якість продукту.

До 2004 року в рамках ILSAC діяло маркування GF-4, а GF-5 відрізняється від GF-4 за такими параметрами:

• покращені характеристики щодо економії палива;
• збільшення періоду роботи олії з пробігу;
• підвищення стабільності властивостей мастила весь час експлуатації у широкому діапазоні температур;
• підвищення екологічності з допомогою зменшення токсичності вихлопу.

Важливою особливістю мастил під маркуванням ILSAC GF-5 є підвищений захист поршневої системи та компресорів від шламу, нагару, що утворюються при .

Особливості технічних характеристик оливи Toyota 5W-30

Оригінальна моторна олія Toyota 5W-30 розливаються в бляшанки. Таке мастило відрізняється такими показниками:

• низька в'язкість навіть при сильних морозах після тривалого простою двигуна;
• нормальний будь-якого типу за температури навколишнього повітря до -35Сº;
• наявність антиокислювальної присадки суттєво продовжує термін служби та знижує ступінь зносу двигунів;
• ущільнює зазори у зношених двигунах, підвищуючи їх експлуатаційні характеристикита відтягуючи час капітального ремонту;
• омиває і добре очищає від будь-якого нальоту деталі двигуна, що рухаються;
• може застосовуватися в силових агрегатах, обладнаних турбінами;
• весь час роботи масла цього типу мають стабільні характеристики по в'язкості та інших параметрів.

До основних характеристик моторних масел Toyota 5W-30 відносять:

• показник кінематичної в'язкості (40 Сº) – 62,85 мм²/с;
• показник кінематичної в'язкості (100 Сº) – 10,59 мм²/с;
• лужний склад – 8,53 мг KOH/г;
• показник індексу в'язкості – 159;
• кислотні включення – 1,53 мг KOH/г;
• сульфатна зола – 0,97%;
• в'язкість холодного прокручування при температурі -30Сº (тест CSS на спеціальному стенді для імітації холодного прокручування) – 5772;
• застигання олії при температурі – (-40Сº).

При , як і будь-які інші моторні мастила, вимагає заміни масляного фільтра.

Як відрізнити підробку?

Популярність масел Toyota 5W-30, як і автомобілів цієї марки, призвела до того, що деталі та витратні матеріалидо них, включаючи моторні мастила, часто підробляються.

Одна з особливостей оригінального автомастила Tойота 5W30 – упаковка тільки в жерстяні коробки сріблясто-червоного кольору. Виробником застосовується залізна банка об'ємом 4 літри, доливок об'ємом 1 літр, як у деяких інших виробників не передбачається. Олії маркувань SL, SM і SN (синтетичне та гідрокрекінгове) упаковуються в однакові банки, тому при покупці звертайте увагу на написи.

Єдиний виняток виробник зробив для країн СНД, де для здешевлення продукту пропонуються олії Toyota 5W30 у пластикових каністрах на 5 літрів. Крім того, виробник прийняв рішення випустити однолітрові доливки, оскільки у вітчизняних реаліях часто експлуатуються дуже зношені двигуни в складних. кліматичних умовах.

Завод з виробництва олії, призначеної для країн СНД, розташовувався у Фінляндії. У той же час у магазинах та на авторинках можна зустріти низькоякісну підробку з Туреччини. Такі каністри зустрічалися і в СНД, і в європейських країнах. Проте автовласники воліли шукати олію в бляшаній банці, оскільки це було гарантією того, що олія оригінальна, а значить, якісна.

Надалі фінський завод відмовився від виробництва тойотівського 5W30, і цим зайнялася вітчизняна компанія Роснефть, але завод розливу моторного мастила розташований в Італії. Саме тут виявилося найкраще місце для створення олій високої якості, здатних надійно захистити двигуни, що працюють на паливі з підвищеним вмістом сірки, як у Росії. Спеціально розроблений пакет присадок додається до бази безпосередньо перед упаковкою.

Таким чином, при покупці масла Toyota 5W30 огляньте штрих-код і визначтеся з країною-виробником. Продукт, упакований у жерстяні банки, виробляється в Японії, розлитий в каністри із пластику – в Італії, масло з Північної Америкирозлито у банки по 0,946 л.

Якщо масло розлите в пластикову каністру, вона має бути герметизована міцною кришкою, на яку наноситься фірмове тиснення та стрілки-покажчики для викручування. У підробок кришка часто буває без тиснення, а замість кількох вказівних стрілок наноситься одна. У таких упаковках часто можна спостерігати люфт пробки.

На етикетці упаковки оригінальної олії, розташованої на тиловій частині упаковки, у правій нижній частині має інформацію про продукт кількома мовами. Якщо в тексті та маркуваннях є помилки та друкарські помилки – це вірна ознака фальсифікату. Шрифт на підробках часто нечіткий та розмитий.

Цікаво, що підробкою однолітрових каністр зловмисники практично не займаються, мабуть, це просто нерентабельно. Враховуйте це при покупці олії Toyota 5W-30.

Друк

Олія Toyota — одна з масел, що найбільше підробляють, на нашому ринку. І купити справжнє масло все важче та важче. Ми зібрали найактуальнішу інформацію щодо відмінностей оригінальної олії від підробки. Дізналися, що насправді залито у каністрах. Ознайомтеся зі статтею та залиште свої доводи/досвід у коментарях.

Лицьова сторона каністри

• Текст на етикетці чіткий, читаємо легко. Текстура має переходи від темних до світлих зон із помітними рівнями.

• У нижній частині, є batch код (дата виробництва та завод виробник).

Зворотний бік каністри

• Шрифт чіткий без помилок.
• Логотип не розмитий, без зайвої пікселізації.
• Етикетка має бути двосторонньою і легко відокремлюватися один від одного.
• Нанесений завод-виробник.

З 2017 року у продажу зустрічається оригінальна олія з односторонньою етикеткою.

Бічна сторона каністри

• Мірні цифри видно повністю, надруковані рівно.
• Є мірні насічки, навпроти кожної цифри.
• Мірне віконце йде від самого низу

Кришка

Тут потрібно бути гранично уважним, на ринку є два види оригінальних кришок і багато оригінальних приписують до підробки, що в корені неправильно. Дане масло випускає два заводи - Франція та Італія.

Зліва - Франція, не має інструкції з відкриття. Праворуч - Італія, з інструкцією з відкривання кришки. Обидві каністри оригінал.

• Кришка оригінального масла тойота прилягає щільно, без зазорів до каністри.
• Має однорідну, цільну структуру.
• Є відривна кромка.

• Порівняйте завод виробник на етикетці з кодом заводу та з кришкою. Оригінальна каністра з маслом тойота, виготовлена ​​у Франції, не має інструкції з відкривання на кришці. Олія, розлита в Італії, виготовляється з інструкцією.

Основа (дно) каністри з олією

• Поверхня ребриста.
• Шов рівний.
• Цифри та символи нанесені чітко, без жодних перепадів.

Купити оригінальну олію Toyota можна! Дотримуйтесь цієї інструкції, тверезо оцінюйте вибір, дороге не обов'язково оригінальне. Вивчивши безліч матеріалів, дійшли висновку, що 9 з 10 каністр можна визначити підробку з лицьової частини, не беручи каністру до рук. План огляду має бути таким:

1. Дивимося шрифти (SYNTHETIC), цифру 5 та плавність переходу темного кольору в жовтий – зазвичай цього достатньо, щоб йти до наступного магазину. Так, статистика за кількістю підробленої олії жахлива. Фальсифікату на полицях більше за оригінал.
2. Дивимося кришку, якщо на кришці є інструкція, то на етикетці має стояти завод-виробник – Італія. Інструкції немає – завод-виробник має бути Франція.
3. Оглядаємо дно – цифри, символи читаються бездоганно.

Виробник олії, вирішив змінити задню етикетку. І на даний момент задня сторона оригінальної олії тойота може виглядати так:

Робимо висновок

Перевіривши каністру за нашою інструкцією, ви зможете зробити правильний вибіру магазині. А якщо ви оформили замовлення через інтернет, то збережіть цю інструкцію в закладках або на сторінках соціальної мережі. При отриманні товару, відкрийте її і порівняйте масло, що приїхало. Можна відмовитися від покупки та повернути гроші.

Пам'ятайте ми можемо відрізнити лише упаковку!А що всередині, — на жаль, практично неможливо визначити візуально.

Наприкінці пропонуємо переглянути відео про відмінні рисиканістр. Також у ньому розповідається, що заливається в каністри Toyota.

Багато автовласників автомобілів Toyota, знаючи про величезний ринок підроблених олій, воліють заливати у свої автомобілі, не те що радить завод-виробник. Тим не менш, включивши мізки, вивчивши наші рекомендації, купити справжнє масло посильно будь-якому автовласнику. На цьому все, робіть правильний вибір.

Артикул для замовлення масла Toyota в інтернет магазинах

Старий артикул	Новий артикул	В'язкість	Літраж
0888080360	0888080360GO	0W30	208л
0888080365	0888080365GO	0W30	5л
0888080366	0888080366GO	0W30	1л
0888080370	0888080370GO	5W40	208л
0888080375	0888080375GO	5W40	5л
0888080376	0888080376GO	5W40	1л
0888083264	0888083264GO	0W20	1л
0888083265	0888083265GO	0W20	5л
0888083266	0888083266GO	0W20	208л
0888083388	—	5W30	1л
0888083389	—	5W30	5л

Як зробити, щоб двигун вашого автомобіля «протяг» до капітального ремонту якомога довше, доставляючи вам мінімальну кількість проблем? Зрозуміло, заливати туди якісну моторну олію! "Тойота 5W30", відгуки про який ми зараз розглянемо, саме таким і є.

Основні відомості

Виробник повідомляє, що мастило розроблено спеціально для експлуатації автомобілів в умовах підвищених температур. Належить до третього класу (за міжнародною специфікацією), тобто є маслом високого очищення, одержуваним за методом гідрокрекінгу. Слід зауважити, що японці не опускаються до багатьох європейських брендів і не пишуть на упаковці «синтетика». До речі, в каністрах таких «європейців» нерідко хлюпається саме третя група (у кращому випадку).

Нерідко зустрічається й олія другої групи, яка доводиться до потрібної «кондиції» за рахунок не надто якісних присадок. Самі можете уявити, на що перетворюється двигун за умови його тривалого використання. Особливо двигун сучасних машин, у конструкції якого є багато особливо «ніжних» деталей. Так що не женетеся за широко Ви переплачуватимете не тільки за марку, а й за наступний дорогий капітальний ремонтдвигуна!

Присадки та особливості виробництва

Особливістю є пакет спеціально розроблених присадок, які не тільки збільшують ресурс двигуна, а й дозволяють значно скоротити кількість палива, що споживається. Втім, самі водії говорять про те, що витрата насправді знижується надто незначною мірою, щоб про це можна було говорити всерйоз.

Виготовлено методом гідрокрекінгу. Відрізняється прекрасними антиокислювальними властивостями, що оптимально підходить для використання в двигунах усіх сучасних автомобілів, які можуть споживати тільки максимально якісне моторне масло «Тойота 5W30». Відгуки свідчать, що саме ця марка забезпечує виключно легкий пуск двигуна за будь-яких температурних та кліматичних умов середовища.

Навіщо призначено?

Підходить як для бензинових, так і дизельних різновидів. Може бути використане в турбованих та нетурбованих двигунах.

Що стосується видів машин, то тут так само без обмежень: ви можете заливати це мастило як у легкові автомобілі, так і у вантажівки. У вітчизняних користувачів немає якихось відомостей про ефективність використання цієї олії в моторах великих вантажівок, але при її використанні в невеликих фургонах вона зарекомендувала себе з найкращого боку. Водії повідомляють, що зменшується шум від двигуна, значно знижується витрата мастила навіть за умови експлуатації у важких умовах.

Про терміни заміни

Виробник гарантує (за умови дотримання термінів заміни) безперебійну роботу всіх вузлів ДВС під час всього терміну їх експлуатації. Компанія рекомендує міняти масло в двигунах з турбінами через кожний 5 тис. км, без них – через 10 тис. км.

Настійно не рекомендується порушувати цю рекомендацію, тому що в іншому випадку різко знижується здатність присадок протистояти окислювальним процесам. Слід врахувати, що у всіх гідрокрекінгових олій дещо гірша, ніж у синтетики, адгезія до деталей двигуна. Якщо нехтувати рекомендованими термінами заміни, скінчиться все це для вашого автомобіля та гаманця погано.

Технічні характеристики

Чим же характеризується ця моторна олія? «Тойота 5W30», відгуки про яке говорять самі за себе, має такі показники:

• Щільність при температурі 21-23 градусів Цельсія становить 858 кг/м 3 .
• Кінематична в'язкість при температурі 40 градусів - 66,97 ст.
• Цей показник, але при підвищенні температури до 100 градусів дорівнює 10,3 сСт.
• Динамічна в'язкість за умови зниження температури до -30 градусів за шкалою Цельсія дорівнює 5665 мПа * с.
• Лужність (лужне число) - 7,35 КОН/р.
• Спалахова температура – ​​не менше 217 градусів за шкалою Цельсія.

Звичайно, лужне число дещо обмаль, але це особливість всіх японських масел. Пов'язано це не з якимись особливостями місцевого менталітету, а з тим, що в Японії дуже якісний бензин. Виробникам немає сенсу прагнути покращувати цей показник.

Чому такий важливий цей показник?

Тут слід зауважити, що мастила з високим значенням цього показника досить добре борються з наслідками використання палива з поганою якістю. Тому ми загострили увагу на цій характеристиці.

Виходячи з вищезазначених характеристик, можна сміливо зробити висновок про те, що мастило це відноситься до дуже якісних моторних мастил. Привертає увагу і її вкрай низька зольність, що становить лише 0,92%. У складі є "модифікатор тертя", представлений органічним молібденом. Ця добавка дійсно знижує тертя, а тому продовжує термін служби практично всіх важливих частин двигуна.

Інші позитивні моменти

Є також непоганий миючий реагент кальцій 2600 ppm. За рахунок цього моторне масло "Тойота 5W30 SN", характеристики якого ми розглядаємо, може бути використане для "реанімації" двигунів автомобілів, які протягом тривалого часу експлуатувалися в жорстких умовах. Фахівці з автосервісів кажуть, що в цьому випадку бажано промити двигун, залити це мастило, а через п'ять тисяч кілометрів знову здійснити заміну.

Звичайно, новим мотор не стане, але всі його характеристики значно покращаться. Зокрема, працюватиме він набагато рівніше і тихіше. Підтверджено вітчизняними автолюбителями!

За що люблять автомобілісти моторне масло «Тойота 5W30»? Відгуки кажуть, що навіть на старих машинах із зношеним двигуном вдається збільшити інтервал до першого підливу мастила до 5 тисяч кілометрів. Якщо автомобіль експлуатується в помірних умовах, необхідності в додаванні масла практично немає.

Практичне застосування

Багато автомобілістів радять не звертати особливої ​​уваги на рекомендації виробника щодо інтервалів заміни олії, яка пропонує міняти її через п'ять тисяч кілометрів. Ми вже обговорювали моторне масло "Тойота 5W30 SN" (характеристики, якщо точніше). Ви, напевно, звернули увагу на показники лужного числа. Що з цього випливає і звідки взялася така думка?

Справа в тому, що через низьку якість вітчизняного палива (86-е місце за підсумками 2013 року) класичні гідрокрекінгові олії швидко втрачають свої захисні характеристики. Якщо ви заливаєте їх у двигун чогось невибагливого (ВАЗ, наприклад), то турбуватися нема про що, мотор все одно почуватиметься нормально. А ось з сучасними автомобілямитакий фінт не пройде.

Особливо це стосується японських автомобілів, в конструкцію мотора яких входить велика кількість алюмінію і сплавів на його основі. Використання в цих двигунах низькосортних мастил нерідко призводить до важких поломок, які дуже часто виливаються в серйозні фінансові витрати для власників машин.

Або ви (дивом, не інакше) знайдете АЗС з дійсно якісним паливом, або ж мінятимете масло моторне «Тойота 5W30» дещо частіше. Чимало автомобілістів розчарувалися в цьому мастилі саме через дотримання рекомендацій виробника, хоч би яким парадоксальним виглядало дане твердження. Побачивши, на яку жижу перетворилося їхнє масло після 11-12 тисяч кілометрів, вони і не думають про якість тієї погані, яку щодня заливали в бензобак свого автомобіля!

Остерігайтесь підробок!

В принципі, недосвідчені (та й досвідчені) автолюбителі часто «ведуться» на напис: «Моторне масло "Тойота 5W30". Синтетика». Відгуки свідчать, що саме в таких випадках буває найбільше розчарувань, пов'язаних із низькою якістю продукції. А вся справа в тому, що японці взагалі рідко випускають суто синтетичні варіанти олій. Практично вся продукція з цієї країни виходить методом гідрокрекінгу, так що ні про яку синтетику не йдеться! Простіше кажучи, уважно перевіряйте олію, що купується, і не заливайте в двигун автомобіля підробки!

Ще раз попереджаємо, що потрібно завжди пам'ятати про особливості того регіону, для якого і розроблялося це мастило! Принаймні, японці дають абсолютну гарантію того, що через п'ять тисяч кілометрів двигун буде в повному порядку. І це набагато краще, ніж якби доводилося мучитися сумнівами після заливання чергового «диво-складу».

Не для країни білих ведмедів...

Ось тільки з температурними моторне "Тойота 5W30" дещо підкачало... Виражається це в тому, що, на думку багатьох автомобілістів, машина погано заводиться при температурах нижче -21 градусів за шкалою Цельсія. Швидше за все, це справді так: варто лише подивитися на характеристики при -30 градусах.

Тож твердження виробника про «всесезонність» явно справедливе хіба що для самої Японії, де такі морози велика рідкість. Так що не радимо купувати з розрахунку на сувору зиму моторне масло «Тойота 5W30». Характеристики його просто не відповідають таким умовам експлуатації.

Оберігаємо своє авто від підробок

Є й деякі інші тонкощі, про які потрібно пам'ятати. Ось ми розглянули моторне масло «Тойота 5W30» (характеристики)... Залізна банка — ще далеко не гарантія купівлі дійсно «внутрішньої» японської олії, призначеної саме для їхніх автомобілів. У чому тут річ?

Досвідчені користувачі японського автопрому чудово знають, що на зовнішній ринок їхні мастила йдуть під брендом Castle. Заповзятливі громадяни-фальсифікатори цього не знають, а тому підробки йдуть саме під маркою «Тойота». Якщо ви не впевнені в сумлінності продавця, краще пошукайте не "чистокровне" моторне масло "Тойота 5W30 SN". Відгуки кажуть, що найчастіше надійніше купувати Castle 5W30. Це одне й те саме, а ось можливість нарватися на підробку трохи нижче.

Інші хитрощі

І ще одна рекомендація щодо перевірки якості. Виконувана вона або за наявності досить хорошого холодильника, або ж у холодну пору року. Берете невелику кількість масла, що перевіряється, і на пару годин ставите його в морозилку (або на вулицю) при температурі -20 градусів за Цельсієм. Справжнє гідрокрекінгове змащення має помутніти. Якщо цього не сталося, то в каністрі — явно японська продукція.

Які ще має моторне масло «Тойота 5W30»? Бельгія, а також інші країни-виробники масел нерідко використовують продукцію японців як еталонну при деяких тестах. Це не тільки говорить про високу якість їх змащення, а й побічно підтверджує той факт, що і в останні моделі авто від європейських виробників авто можна заливати японське масло.

За результатами реальних пробігів...

Досвідчені водії виділяють наступні якостіяпонських масел цієї марки:

• Мінеральна складова олії 70-90%.
• Як для гідрокрекінгових, якість цих мастил просто відмінна.
• Всі їхні присадки призначені саме для ДВЗ Toyota.
• Середні характеристики при роботі за умов низьких температур.
• За рахунок органічного молібдену справді знижують звук роботи двигуна та збільшують його ресурс.
• Нехай економія палива та мізерна, але вона справді є.
• Якщо міняти за п'ять тисяч кілометрів, то відмити мастило нічого не встигає, зате навіть мінімальних відкладень немає.
• Коштує дешевше значна частина європейської «синтетики», а за якістю її сильно перевершує.

Висновки

Що стосується останнього твердження: чим краще моторне масло «Тойота 5W30»? Синтетика від деяких європейських виробників, як ми вже й говорили на початку статті, такою і близько не є, будучи якраз близьким «родичем» продукції «Тойота». Простіше кажучи, ви платите за «гучну» марку та європейське походження, а отримуєте все той же продукт гідрокрекінгу, та ще й поганої якості.

Багато вітчизняних водіїв, поїздивши п'ять-шість років на таких маслах і дивуючись витрати мастила, що постійно збільшується, і ресурсу двигуна, що скорочується, після пересаджування на продукцію «Тойота» ніби потрапляли в зовсім іншу машину. Судячи з відгуків, мотор дійсно тихіше працює, а необхідність доливання масла в багатьох випадках так і зовсім відпадає!

Звичайно, не варто надавати особливого значення «міфічним» думкам про «нереальну економію палива», але навіть досвідчені власники справді виявляють своє щире захоплення! Так що моторне масло "5W30 SN Тойота" цілком виправдовує і свою відносно високу вартість. В даний час його ціна вже перевалила за 2,5 тисячі рублів за чотири літри, але мастило це того варте!