Який антифриз заливати бмв х5 е70. Підвищена витрата антифризу на BMW: у чому причина? Хто виробляє антифриз для bmw

Система охолодження цілий рік заповнюється сумішшю води та антифризу з антикорозійною добавкою від концерну VW/SEAT. Ця суміш перешкоджає заморожуванню та корозії системи охолодження, відкладенню солей і, крім того, підвищує температуру кипіння рідини, що охолоджує. У контурі циркуляції в результаті розширення рідини при нагріванні створюється підвищений тиск, що також сприяє підвищенню температури кипіння рідини, що охолоджує. Тиск обмежується розташованим у кришці розширювального бачка клапаном, що відкривається при тиску 1,4 – 1,6 бар. Для бездоганного функціонування системи охолодження двигуна потрібно висока температуракипіння охолоджувальної рідини. При надто низькій температурі кипіння можуть утворюватися парові пробки, через що охолодження двигуна погіршується. Тому система охолодження цілий рік повинна бути заповнена сумішшю води та антифризу.

Необхідно використовувати антифриз G12 Plus (лілового кольору, точне позначення G 012 A8F) або інший концентрат з позначкою "відповідно до VW/SEAT-TL-VW-774-F", наприклад, Glysantin-Alu-Protect-Premium/G30.

Якщо система охолодження заповнена сумішшю, що містить антифриз G12 (червоного кольору, точне позначення G 012 A8D), для поповнення рівня охолоджуючої рідини можна також використовувати антифриз G12 червоного кольору або інший концентрат з позначкою «відповідно до VW/AUDI-TL-VW- 774-D», наприклад, Glysantin-Alu-Protect/G30. Примітка: G12 фіолетового кольору можна змішувати з G12 червоного кольору.

Увага: Не можна змішувати антифриз G12 червоного кольору та більш старий антифриз G11 зеленого кольору, оскільки це може призвести до дуже сильного пошкодження двигуна. Охолоджувальну рідину коричневого кольору (результат змішування антифризів G12 та G11] негайно замінити.

Вказівка:Якщо в системі охолодження випадково виявилася рідина з добавкою антифризу неправильної специфікації, необхідно промити систему. Для цього всю рідину із системи охолодження слід повністю злити та заповнити систему чистою водою. Залишити працювати двигун протягом двох хвилин на холостому ходу. Воду знову злити і продути систему з боку розширювального бачка стисненим повітрям, щоб її повністю звільнити. Загорнути пробку зливного отвору та заповнити систему охолодження сумішшю води та антифризу G12-Plus.

Увага: Для поповнення системи охолодження (також і в теплу пору року) необхідно застосовувати тільки суміш засобу G12-Plus (лілового кольору) з м'якою чистою водою. водою завжди слід додавати антифриз.

У наших широтах рідина, що охолоджує, повинна забезпечувати захист від замерзання до -25 °С, а ще краще - до -35 °С. Частка антифризу не повинна перевищувати 60 % (захист від замерзання охолоджувальної рідини до -40 °С), інакше захист від замерзання та охолоджувальна дія рідини зменшуються. Примітка:в залежності від оснащення автомобіля кількість рідини, що заливається охолоджуючої рідини, може дещо відрізнятися від вказаних у таблиці значень

Співвідношення компонентів охолоджувальної рідини в літрах

Є головним компонентом, який ми використовуємо при технічне обслуговуванняавтомобіля. Адже за його відсутності неможлива стабільна робота його двигуна. У радянські часи автолюбителі використовували тосол, призначений для вітчизняного автопрому. У наші дні вулицями їздить безліч іномарок і для кожної моделі існує певний антифриз.

При тривалому використанні для BMW поступово втрачає свої якості: захист системи двигуна від перегріву і системи охолодження від корозії стають мінімальними. Тому фахівці рекомендують робити його заміну через 60-80 тисяч кілометрів пробігу. Однак невелика кількість автолюбителів дотримується цього правила, що призводить до зниження працездатності двигуна.

Для того щоб зробити антифризу самостійно, вам знадобляться такі предмети:

накидний ключ, гідравлічний підйомник, невелика кількість води, посудина для відпрацьованої охолоджувальної рідини, а також кільце ущільнювача для зливної пробки, що знаходиться на блоці циліндра.

У випадку, якщо ви здійсните заміну на СТО, зверніть увагу на те, що деякі фахівці заповнюють діжок новою рідиною на 50%, це неправильно і може нашкодити вашому автомобілю. Тому намагайтеся заповнювати бочок практично доповнено.

При заміні антифризу для BMW слід виконувати такі вимоги:

не можна змішувати охолоджувальні рідини, призначені для різних моделей, оскільки це згодом призведе до катастрофічних наслідків;
заборонено відкривати пробку бочка, якщо двигун перебуває у гарячому стані, потрібно дочекатися, поки він охолоне, і лише потім заливати рідину;
заміна повинна відбуватися в точній послідовності, яка вказана в інструкції до охолоджувальної рідини;
антифриз є дуже небезпечною речовиною для здоров'я людини, тому потрібно виключити можливість попадання на шкіру людини. В іншому випадку рясно промити водою уражені ділянки і перев'язати стерильним бинтом.

Отже, якщо ви здійснили заміну антифризу, залишається єдине невирішене питання: що робити з відпрацьованою рідиною? У жодному разі не виливайте її на грунт або в каналізацію, а зверніться до спеціального сервісу, що займається утилізацією шкідливих речовин.

У останні рокиз проблемою витоку охолоджуючої рідини із системи стикаються власники не тільки автомобілів з великим пробігом, а й порівняно нових машин. Підвищена витратаантифриза відзначається на BMW знятих з виробництва моделей: E46 (3-я серія), E31 Gran Turismo (8-а серія), E38 та E39 (5-я серія). І якщо у підтриманих машин дана проблема пояснюється великим зносом, то витік рідини у сучасної версії F10 явно говорить про те, що хтось у БМВ отримує даремно свої гроші.

Чому на БМВ ламається система охолодження?

Про підвищену витрату антифризу на авто БМВ попереджає датчик на панелі приладів, який може відключатися після прогрівання двигуна або доливання. Інші ознаки витоку робочої рідиниіз системи охолодження – це:

Після авто на дорозі чи в гаражі залишаються мокрі плями.
З вихлопної трубийде білий дим.
При запуску або зупинці двигуна чуються звуки, що «булькають».
У салоні авто запах антифризу.
У картері підвищився рівень моторної олії.

При уважному огляді свіжі патьоки можна знайти на блоці двигуна, який бажано періодично чистити. Сліди ОЖ виявляються також у місцях з'єднання патрубків та шлангів.

Причини витоків охолоджувальної рідини

Витрата охолоджуючої рідини на автомобілях БМВобумовлений розгерметизацією системи. Найбільш поширені причини витоків антифризу для згаданих у статті моделей такі:

E46 - дефектна пробка та тріщини розширювального бачка.

Е31 з двигуном М60 - швидке зношування сальника валу помпи.

Е38 та Е39 з моторами М62 - некоректна робота програмованого термостата.

F10 – розгерметизація радіатора на стику алюмінієвого теплообмінника та пластикових бачків.

Також антифриз часом витікає через пробиту прокладку головки блоку циліндрів. Залежно від місця руйнування ОЖ може потрапляти на зовнішню поверхню двигуна, масляний канал і камеру згоряння. Що в будь-якому випадку немає добре.

Діагностика та усунення несправностей

Пошук місця витоку антифризу – заняття непросте. Діагностика системи охолодження здійснюється по-різному - методи, що використовуються, значною мірою залежать від рівня оснащеності автосервісу (або гаража). Почати рекомендується в перевірки місць з'єднань патрубків, шлангів, прокладок ущільнювачів з протиранням їх чистою тканиною. На ній залишаються сліди від антифризу – цього не варто лякатися.

Також можна діагностувати поломку шляхом додавання в ОЖ барвника пігменту, видимого в УФ-променях, з подальшим пресуванням системи. Витік робочої рідини виявляється при освітленні моторного відсіку спеціальною лампою.

Останній метод найбільш ефективний - при його використанні не витрачати купу часу на відстеження стану авто.

Ремонт системи охолодження у переважній більшості випадків передбачає заміну дефектних деталей та вузлів:
Розширювального бачката пробки при виявленні тріщин.
Насоси охолоджуючої рідини та ущільнювальної прокладки.
Програмований термостат (з перепрошивкою ЕБУ або без неї).
Прокладає головку блоку циліндрів з попереднім її демонтажем.
Основного радіатора, теплообмінника та клапана пічки салону.

У процесі усунення несправностей рекомендується встановити нові шланги та патрубки та заправити в систему новий антифриз.

У автомобілях BMWпотрібно використовувати лише ті охолоджуючі рідини, які рекомендує виробник. Ігнорування вимог виробника може призвести до серйозних поломок та відмови в гарантійний ремонтмашини.