Mga Pagtutukoy KIA Ceed SW. Mga Detalye KIA Ceed Anong clearance ang mainam para sa KIA Ceed

Ground clearance Kia Sid station wagon o ground clearance, tulad ng para sa anumang iba pang pampasaherong sasakyan ay isang mahalagang kadahilanan sa ating mga kalsada. Ito ay ang kondisyon ng ibabaw ng kalsada o ang kumpletong kawalan nito na ginagawang interesado ang mga motorista ng Russia sa clearance ng Kia Ceed SW at ang posibilidad ng pagtaas ng ground clearance gamit ang mga spacer o reinforced spring para sa rear suspension.

Upang magsimula sa, ito ay nagkakahalaga ng pagsasabi ng matapat na totoong clearance Kia Sid station wagon maaaring magkaiba nang malaki mula sa ipinahayag ng tagagawa. Ang buong lihim ay nasa paraan ng pagsukat at ang lugar ng pagsukat ng ground clearance. Samakatuwid, maaari mong malaman ang tunay na estado ng mga pangyayari sa pamamagitan lamang ng iyong sarili na armado ng tape measure o ruler. Opisyal na clearance Kia Sid kariton ay 150 mm, na hindi sapat para sa isang praktikal na kotse para sa mga paglalakbay sa bansa. Bukod dito, ang tunay na clearance ay mas mababa.

Ang ilang mga tagagawa ay naliligaw at inaangkin ang halaga ng ground clearance sa isang "walang laman" na kotse, ngunit sa totoong buhay mayroon kaming isang baul na puno ng lahat ng uri ng mga bagay, mga pasahero at isang driver. Iyon ay, sa isang load na kotse, ang clearance ay magiging ganap na naiiba. Ang isa pang salik na nasa isip ng iilang tao ay ang edad ng sasakyan at ang pagsusuot ng mga bukal, ang kanilang "lumalaylay" mula sa katandaan. Ang isyu ay malulutas sa pamamagitan ng pag-install ng mga bagong spring o pagbili ng mga spacer sa ilalim sagging springs Kia Sid station wagon. Pinapayagan ka ng mga spacer na mabayaran ang pag-alis ng mga bukal at magdagdag ng ilang sentimetro ng ground clearance. Minsan kahit isang sentimetro sa parking lot sa gilid ng bangketa ay gumaganap ng isang mahalagang papel.

Ngunit huwag madala sa "pag-angat" ng ground clearance ng kariton ng istasyon ng Kia Seed, dahil ang mga spacer upang madagdagan ang clearance ay nakatuon lamang sa mga bukal. Kung hindi mo binibigyang pansin ang mga shock absorbers, ang kurso nito ay kadalasang limitado, kung gayon ang pag-upgrade ng sarili sa suspensyon ay maaaring humantong sa pagkawala ng kontrol at pinsala sa mga shock absorbers. Mula sa punto ng view ng cross-country na kakayahan, ang mataas na ground clearance sa aming malupit na mga kondisyon ay mabuti, ngunit sa mataas na bilis sa highway at sa mga sulok, mayroong isang malubhang buildup at karagdagang body roll.

Detalyadong video ng pag-install ng mga spacer para mapataas ang ground clearance sa Sid station wagon.

Pag-install ng mga reinforced spring sa Kia Ceed SW.

Ang sinumang tagagawa ng kotse, kapag nagdidisenyo ng isang suspensyon at pumipili ng halaga ng clearance, ay naghahanap ng isang ginintuang kahulugan sa pagitan ng paghawak at kakayahan sa cross-country. Marahil ang pinakamadali, pinakaligtas at pinaka hindi mapagpanggap na paraan upang madagdagan ang clearance ay ang pag-install ng mga gulong na may "mataas" na goma. Ang pagpapalit ng mga gulong ay nagpapadali sa pagtaas ng ground clearance ng isa pang sentimetro. Huwag kalimutan na ang isang seryosong pagbabago sa clearance ay maaaring makapinsala sa Kia Ceed SW CV joints. Pagkatapos ng lahat, ang "grenades" ay kailangang gumana nang kaunti mula sa ibang anggulo. Ngunit nalalapat lamang ito sa front axle. Huwag kalimutan na sa isang malaking pag-angat ng suspensyon, kakailanganin mong baguhin ang mga hose ng preno, dahil ang haba ng mga ito ay maaaring hindi sapat para sa normal na operasyon.

Halos walang sinuman ang nag-aalinlangan na ang Kia Sid, na ginawa ng isang Korean na kumpanya na partikular para sa European consumer, ay isang kahanga-hangang kotse. Napakahusay na hitsura, nadagdagan na kaginhawahan, malakas at, mayroong lahat upang mapasaya ang mga European at domestic na motorista. Ngunit, dahil sa kalidad ng ating mga kalsada, ang isang potensyal na domestic buyer ay nalilito sa mababang ground clearance kia sid, na 150 mm, at sa katunayan, sa lugar ng mas mababang eroplano ng langeron - 140 mm.

Iyon ang dahilan kung bakit ang mga curbs, potholes, home-made speed bumps na humanga sa mga Europeo, ang mga problema kapag ang kotse ay ganap na na-load ay maaaring maging isang malubhang problema para sa may-ari nito, at ito ay hindi banggitin ang mga field trip. Bagaman, siyempre, ng mismong tagagawa, ang Kia Sid ay nakaposisyon bilang isang kotse sa lungsod, na ang elemento ay aspalto.

Ngunit ano ang ibinibigay ng gayong mababang landing ng isang kotse, at ano ang maaaring mawala ng may-ari nito kung susubukan niyang "itaas" ito sa tulong ng mga manggagawa, na hindi kailanman nagkulang sa ating mga tao? Ito ay, higit sa lahat, mahusay na paghawak at katatagan sa kalsada, isa sa pinakamahusay sa klase nito. Ang dynamics ng kotse, balanse, ginhawa (dahil sa mababang ingay) at kaligtasan (pagkatapos ng lahat, ito ay kinakalkula ng mga inhinyero ng kumpanyang Koreano). Kasabay nito, maaaring bumaba ang ground clearance kapag naglo-load, lumubog ang tagsibol at kahit na pagkasuot ng wheel tread.

Paano mo haharapin ang hindi pangkaraniwang bagay na ito upang hindi makagambala sa mga setting ng suspensyon at sa parehong oras ay tumaas ng kahit kaunti ground clearance kia sid? Ang pinakasimpleng solusyon ay upang palitan ang mga gulong na may mas mataas na profile, pagkatapos ay tiyak na madaragdagan mo ang clearance, at ang mahigpit na pagsubaybay sa presyon sa kanila ay makakatulong na panatilihin ito sa parehong antas. Ito ay kanais-nais na panatilihin ang isang pare-pareho ang presyon ng 2.2 atmospheres, bagaman ang halaga na ito ay maaaring mag-iba ayon sa mga kagustuhan ng may-ari at ang uri ng gulong. Maaari itong magdagdag ng humigit-kumulang 18mm ng ground clearance nang hindi binabago ang mga setting ng suspensyon, at samakatuwid ay hindi nakompromiso ang pagganap. Sa maraming kotse, binabalanse ng mga may-ari ang suspensyon sa pamamagitan ng pag-install ng mga polyurethane pad sa bawat spring. Pinapataas nila ang clearance ng average na 5 mm, sa pamamagitan ng pag-stabilize at pagbabawas ng buildup, halimbawa, "dive" kapag nagpepreno, samakatuwid ay tumutulong na mapanatili ang integridad ng ilalim. Bakit hindi gamitin ang teknolohiyang ito sa Kia Seed, lalo na't ang mga naturang unan ay ibinebenta? Ang pag-install ng isang espesyal na brace ay dapat gawing mas balanse ang suspensyon. At, siyempre, mas mahusay na huwag mag-overload ang kotse, artipisyal na binabawasan ang ergonomya ng suspensyon nito.

Ang ilang simpleng hakbang na ito ay tiyak na magdadala sa pagganap ng Kia Seed na mas malapit sa iba pang mga tatak ng kotse, tinatangkilik ang pagmamaneho nang hindi iniisip ang mga problemang nauugnay sa mababang ground clearance.

Sa Russia, ibinebenta ang modelo sa tatlong body configuration: isang three- at five-door hatchback (Kia pro cee'd at Kia Cee'd), pati na rin ang station wagon (Kia Cee'd sw). Ang isang malawak na hanay ng mga motor ay nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng mga pagbabago na may iba't ibang mga teknikal na katangian. Ang panimulang makina ay isang 1368cc Kappa 1.4-litro na yunit. tingnan mo, naglalabas ng hanggang 100 hp kapangyarihan at hanggang sa 134 Nm ng metalikang kuwintas. Ang natitirang mga makina ay kumakatawan sa pamilyang Gamma halos sa kabuuan nito. ito:

• 1.6 MPI recoil 129 hp (157 Nm) na may distributed fuel injection;
• 1.6 GDI na may 135 hp (164 nm) na may direktang iniksyon at isang phase change system sa parehong timing shaft. Ang mga piston ng makina ay may mga espesyal na recess para sa mas mahusay na fuel injection at combustion ng mixture. Ang compression ratio ay 11.0:1 (ang regular na MPI ay may ratio na 10.5:1).
• Ang 1.6 T-GDI ay isang turbocharged unit batay sa naturally aspirated 1.6 GDI engine na may karagdagan ng twin-scroll supercharging. Kapangyarihan ng pag-install - 204 hp, peak torque - 265 Nm (magagamit na mula sa 1500 rpm). Nilagyan ng tulad ng isang makina, natanggap ng kotse ang prefix GT. Umaasa lang ito sa mga hatchback ng Kia Ceed.

Available ang mga gearbox para sa kotse: 6-speed manual transmission (para sa 1.4 MPI, 1.6 MPI at 1.6 T-GDI engine), 6-band automatic transmission (1.6 MPI) at 6DCT preselective "robot" (kasama ang 1.6 GDI 135 hp)

Sa Europa, mas mahaba ang listahan ng mga Kia Sid engine. Kabilang dito, halimbawa, ang isang 1.0-litro na three-cylinder turbo engine sa dalawang pagpipilian sa pagpapalakas (110 at 120 hp), pati na rin ang isang 1.6 CRDi diesel engine na may iba't ibang mga setting. Ang pinakabagong pitong bilis na "robot" DCT ay ipinares sa isang 136 hp diesel unit.

Pagbabalik sa pagtutukoy ng Russia, napapansin namin ang mga dynamic na katangian ng Kia Ceed GT na may 204-horsepower turbocharged na apat. Ang nasabing kotse ay nagpapabilis sa 100 km / h sa loob lamang ng 7.6 segundo, na pinadali ng isang malawak na istante ng metalikang kuwintas (1500-4500 rpm), nabawasan ang ground clearance sa 140 mm (ang mga normal na bersyon ay may clearance na 150 mm), at isang naka-clamp na suspensyon .

Sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina, ang "junior" 1.4 MPI engine ay mukhang pinaka-kanais-nais, na kumonsumo ng halos 6.2 litro bawat "daan" sa pinagsamang cycle. Ang mga bersyon na may 1.6-litro na mga yunit ay nasusunog lamang ng kaunti pa - mula sa 6.4 litro.

Ang Kia Ceed sw station wagon ay may pinakakahanga-hangang luggage compartment. Sa likod ng mga likurang upuan ay magkakasya ito ng hanggang 528 litro ng kargamento, sa likod ng mga likurang upuan sa harap na ang mga upuan sa likuran ay nakatiklop - hanggang sa 1642 litro.

Mga pagtutukoy Kia Sid hatchback 5-pinto

Mga pagtutukoy ng Kia pro Ceed

Mga detalye Kia Sid station wagon

May mga motorista, lalo na ang mga baguhan, na hindi alam kung ano ang clearance, kung ano ang gagawin dito. Madalas itong nalilito sa isa pang katulad na salita. Ngunit ito ay, tulad ng sinasabi nila, "mula sa isa pang opera." Sa pangkalahatan, bakit ito kailangan? Susubukan naming tumulong sa bagay na ito. Tingnan natin kung anong clearance mayroon ang KIA Sid?

Kaya, ano ang clearance at kung paano "tama" sukatin ito? Ang ground clearance ng isang kotse, kabilang ang KIA Sid, ay ang distansya mula sa lupa hanggang sa ibabang nakausli na bahagi ng gitnang bahagi nito. Tinatawag din itong ground clearance. Hindi pinapayagan ng clearance na ito ang kotse na "shuffle ang tiyan" sa ibabaw ng kalsada. May isang trick. Ang pagtukoy sa dulong punto ay mahirap. Mayroong maraming mga nakausli na bahagi sa ilalim ng kotse, bilang isang resulta kung saan mahirap matukoy nang tumpak ang distansya na ito. Ito ay mga elemento tulad ng silencer, transmission, atbp. Bilang karagdagan, ang pangunahing bigat ng kotse ay nahuhulog sa harap ng sasakyan. Ito ay dahil sa naka-install na power unit. Dahil sa lahat ng ito, ang clearance ng KIA Sid ay sinusukat sa harap.

Depende sa ground clearance, ang mga kotse ay maaaring nahahati sa maraming kategorya

• Kategorya ng mga pampasaherong sasakyan, kung saan ang clearance ay mula 13 hanggang 17 cm
• Mga Crossover at SUV - dito ang clearance ay nag-iiba sa mga halaga ng 17 - 21 cm
• Mga SUV, ang clearance kung saan ay mula 21 hanggang 42 cm
• May ground clearance pa. Ngunit ito ay higit na pagbubukod kaysa sa panuntunan. Pinag-uusapan natin ang mga frame jeep, "shod in non-standard shoes" (goma).

Isang tampok ng pagsukat ng ground clearance ng KIA Sid na may naka-install na proteksyon sa makina

Maraming mga tagagawa ngayon ang nag-install ng proteksyon sa crankcase upang maiwasan ang pinsala. Maaari itong gawa sa plastik o metal. Kaya tiyak na tulad ng proteksyon na tumatagal ng ilang mahalagang millimeters mula sa KIA LED clearance.

Samakatuwid, kapag bumibili ng kotse, kailangan mong malaman kung anong distansya ang sinabi ng mga tagagawa, at kung ano ang isang tunay na clearance. Minsan binabawasan ng naka-install na proteksyon ang clearance ng 3-4 sentimetro! Hindi mo kailangang ikahiya na malaman ang gayong "maliit na bagay" kapag bumibili. Dapat mong maunawaan kung ano ang ligtas na distansya para sa sasakyan na bibilhin. Mukhang tapos na ang isyung ito. Ngayon ay pag-usapan natin ang mas mababang overhang ng bumper.

"Mga Overhang" KIA SID

Ang paglipat sa mga hadlang, paglampas sa isang gilid ng bangketa, natatakpan ng niyebe na mga seksyon ng kalsada, minsan ay nakakarinig tayo ng hindi kasiya-siyang kalansing. Ito ay isang plastic ledge (bumper) na "nakilala ng isang balakid." Mula sa pakikipag-ugnay, maaari lamang itong hatiin. Ito ay dahil sa mababang front overhang ng kotse. Ang mga lugar ng pinakakaraniwang "mga bitag" ay mga paghuhugas ng kotse, mga istasyon ng gasolina. Bagaman sa mga kondisyon sa lunsod ay maaari itong maging anuman! Ang mababang landing ng kotse ay likas sa mga modelo ng sports car at "tune" na mga kotse.

Tamang-tama ground clearance para sa isang kotse

Ang mga European driver ay nakasanayan na sa komportableng pagmamaneho. Ito ay pinadali ng mahusay na makinis na mga kalsada. Ang ibabaw ng kalsada ay nagpapahintulot sa iyo na maglakbay sa pamamagitan ng mga kotse na may isang minimum na clearance na 13 cm. Ang panganib ng pagpasok sa isang "hindi kasiya-siyang kuwento" ay bale-wala para sa driver. Ano ang hindi masasabi tungkol sa karamihan sa ibabaw ng kalsada sa Russia at mga bansang CIS !!! Sa mga katutubong bukas na espasyo, madalas na makakahanap ng mga hukay na may lalim na higit sa 15 cm. Nangangahulugan ito na ang mga kotse na may mas mataas na ground clearance ay kinakailangan upang lumipat sa ating mga highway. Ang minimum na clearance na inirerekomenda para sa ating mga kalsada ay 16 cm. Espesyal na iniangkop ng mga tagagawa ang kanilang mga sasakyan sa ating mga kalsada sa iba't ibang paraan. Ang pagtaas hindi lamang ang kapangyarihan ng kotse, kundi pati na rin ang suspensyon mismo. Sinusubukan nilang "iangat" ang kotse. Ang aming mga craftsmen, sa turn, ay nasa alerto din. Nakahanap sila ng mga solusyon (minsan ay orihinal) upang mapataas ang clearance ng sasakyan. Kasama ang ground clearance na Kia Sid.

Clearance ng sasakyan at KIA ceed

Ang kasalukuyang sukat ng ground clearance ng KIA Sid ay 15 cm lamang. Ito ay isang opisyal na pahayag. Binabawasan ito ng naka-install na proteksyon sa crankcase ng engine. Anong gagawin? Gumapang tulad ng isang suso, pagdurog ng mga hadlang? O may isa pang mas katanggap-tanggap na solusyon sa isyung ito? Posible bang madagdagan ang ground clearance ng Kia Sid? Ang sagot ay hindi malabo - maaari mo.

Magagawa ito sa dalawang paraan:

mag-install ng mga disc na may mas malaking diameter (sa loob ng mga limitasyon na pinapayagan ng tagagawa)

dagdagan ang ground clearance gamit ang mga karagdagang spacer

Ang mga pamamaraang ito ay maaaring gamitin nang hiwalay at pinagsama.

Gayunpaman, sa pagtaas ng ground clearance ng KIA ceed sa pamamagitan ng pagpapalit ng laki ng mga disk, isipin natin sandali kung ano ang makukuha natin sa kasong ito at kung ano ang nawala sa atin. Malinaw na ang pagtaas sa clearance ng kotse, sa mga tuntunin ng kakayahan sa cross-country, ay isang positibong sandali. Ngunit sa parehong oras, kami ay haharap sa mga paghihirap kapag pumasa sa matalim na pagliko sa mataas na bilis. Maaaring may mga pagbabago din sa paghawak ng sasakyan kapag nagmamaneho sa mataas na bilis. Tulad ng para sa pangalawang pagpipilian para sa pagtaas ng ground clearance sa isang KIA Sid na kotse, pag-uusapan natin ito nang mas detalyado sa isa pang artikulo. Isaalang-alang kung paano mo maisasagawa ang ganoong gawain sa iyong sarili. Ano ang pamamaraan sa paggawa nito.