GAZ-53 GAZ-3307 GAZ-66

Mga karaniwang tagapagpahiwatig ng presyon para sa mga gulong ng UAZ. UAZ Patriot presyur ng gulong, laki, taglamig, putik na gulong UAZ Patriot Presyon ng gulong UAZ 3962

Nilikha batay sa isang SUV, isang kotse na may minibus body na UAZ-3962 (3309), sa sikat na expression. Ang UAZ bunker ay naging pinaka-tinatanggap na ginagamit. Sa kabila ng hindi pangkaraniwang hitsura at teknikal na hindi napapanahong disenyo, dahil sa mataas na kakayahan ng cross-country at hindi maunahang kakayahan, ang makina ay ginagamit bilang isang workhorse at kasalukuyang nasa produksyon. Serbisyo ng ambulansya, mga brigada ng Ministry of Emergency Situations sa Forestry at agrikultura. ang lahat ng ito ay naaangkop sa kotse na ito.

Dahil sa mahirap na mga kondisyon, ang pagtaas ng mga kinakailangan ay ipinapataw sa mga kundisyong iyon kapag ang mga gulong ay pinili sa UAZ drum. Ang mga kundisyon kapag ang isang sasakyan ay pangunahing tumatakbo sa mga kalsadang aspalto sa lungsod ay makabuluhang naiiba sa mga kondisyon sa labas ng kalsada sa mga rural na lugar. Bilang karagdagan, ang mga kalsada sa kanayunan ay malaki ang pagkakaiba-iba depende sa panahon.

Laki ng gulong sa UAZ

Ang mga regular na gulong sa UAZ drum ay naka-install na may sumusunod na laki: 225/75 R16, at sa ilang mga panahon ang kotse ay nilagyan ng 235/74 R15 na gulong. Sa anumang kaso, dapat itong isaalang-alang na ang diameter ng produksyon ng disk ay dapat nasa hanay na 29-33 pulgada. Ang laki na ito ay hindi humahantong sa mga karagdagang pagbabago sa disenyo ng kotse. Bilang karagdagan, ang bakal na disc ay dapat matugunan ang mga kinakailangan sa laki ng pag-mount na 5 × 139.7.

May mga kaso kung saan ginamit ang mga gulong sa laki ng rim na R17, ngunit may pinakamababang gulong. Gayunpaman, dahil sa malaking seleksyon karaniwang goma ng anumang modelo, ang kasanayang ito ay hindi laganap.

Kung ang sasakyan ay overloaded o kapag ang suspensyon ay inilipat sa maximum nito, kahit na kapag itinatakda ang gulong sa normal na laki, ang goma band ay humipo sa mga arko ng gulong. Ang sitwasyong ito ay hindi kritikal at walang malubhang mapanirang epekto sa goma.

Isinasaalang-alang ang pagkalat ng sasakyan at ang pinaka-iba't ibang mga kondisyon ng operating, isang malawak na hanay ng mga gulong ay ibinigay para sa pag-install ng UAZ bunker.

Sa merkado mayroong hindi lamang mga kategorya ng sambahayan, kundi pati na rin ang mga na-import na gulong para sa UAZ. Mayroong 3 pangunahing kategorya:

Ngunit ang sinumang may-ari ay dapat pumili para sa karagdagang paggamit nang eksakto ang modelo na angkop para sa pagsasagawa ng mga partikular na gawain. Dahil halos hindi mo masisiyahan ang pagmamaneho sa maingay na mga gulong ng putik, na may makabuluhang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.

Linya ng mga gulong sa bahay

Kabilang sa mga domestic na bersyon ng mga modelo ng mass ng goma, ang mga sumusunod na tatak ay ipinakita.

Mga pangkalahatang gulong sa UAZ:

  1. Bel-24 235/75 R15. Ang Belarusian analogue ay may mahusay na average na mga katangian sa lahat ng aspeto, ganap na nagbibigay-katwiran sa layunin ng gulong bilang isang unibersal. Ang mataas na paglaban sa pagsusuot ay nabanggit, at ang karanasan sa trabaho ay nagpapahintulot sa amin na pag-usapan ang tungkol sa isang mapagkukunan ng 60 libong km.
  2. I-502 may sukat 225/85 R15. Ang kapasidad ng pagkarga ay 950 kg at ang pinakamataas na bilis. 150 km/h.
  3. Ang "Ya560" ay nagbibigay ng maximum na bilis na hanggang 180 km/h.
  4. "Ako ay 357A." Ito ang radial na bersyon ng goma sa itaas, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng mas mahusay na bilis at maaaring makatiis ng higit pa pinahihintulutang pagkarga hanggang 1060 kgf. Ang ganitong uri ng gulong ay medyo malambot at, na may katulad na profile, mas mahusay na humahawak sa maputik na pagmamaneho. Mapapansin ng isa ang magandang katatagan ng halaga ng palitan sa kalsada.
  5. Ang "Ya245" at "Ya245-1" ay may sukat na 215/90 R15. Ang tatak ng gulong na ito ay nailalarawan sa mababang pinakamataas na bilis. 110 km/h at medyo mababa ang timbang na 775 kgf.

Proseso ng pagpili gulong para sa iyong sasakyan ay hindi isang madaling gawain. Gayunpaman, hindi gaanong mahalaga.

Sa merkado mayroong hindi lamang mga kategorya ng sambahayan, kundi pati na rin ang mga na-import na gulong para sa UAZ. Mayroong 3 pangunahing kategorya:

UAZ presyur ng gulong

presyon V Mga gulong ng UAZ Mag-click sa opisyal na website ng Airman.

Bumalik sa nilalaman

Goma para gamitin sa putik

Kabilang sa mga kinakailangan na maaaring itakda kapag pumipili ng mga gulong para magamit sa masasamang kalsada, maaari mong pangalanan ang:

  • binuo lugs;
  • timbang na hindi lalampas sa pinahihintulutang halaga para sa kotse;
  • pinahihintulutang lapad na hindi hihigit sa 250 mm;
  • abot-kayang presyo;
  • Lumalaban sa panlabas na impluwensya ng sidewall ng gulong.
  1. "I-502." Ito ay may isang bilang ng mga pakinabang: mababang antas ingay, mahusay na paghawak sa lahat ng mga kalsada at mababang rolling resistance sa ilalim ng magandang kondisyon ng kalsada. Ang modelong ito ay sapat na nakayanan ang paglaban sa pinsala sa makina.
  2. "I-506". Mayroon itong magandang longitudinal displacement resistance at mahusay na heading stability. Ito ay may mababang antas ng ingay at bukod pa rito ay nagbibigay-daan sa iyo na mag-screw sa mga stud sa taglamig. Ang tanging pintas ko. paninigas ng gulong.
  3. "I-520". Isa pang karapat-dapat na kinatawan ng goma sa UAZ. Ang tubeless na modelong ito ay nagpapahintulot sa kotse na kumpiyansa na humawak sa kalsada at magtrabaho sa iba't ibang kondisyon. Ang ingay mula sa goma ay hindi lalampas sa mga tunog ng paghahatid. Ang gulong na ito ay may mahusay na mga katangian ng paglilinis sa sarili, na napakahalaga para sa isang off-road na gulong. Kapansin-pansin na madaling pumili ng mga kadena ng niyebe para sa modelong ito.
  4. Ang isang medyo bagong modelo ay ang modelo ng Ya471. Ang gulong ay nagbibigay ng isang makinis na biyahe, bahagyang sumisipsip ng maliliit na bumps. Nagbibigay ng magandang exchange rate stability at mababang antas ng ingay. Ang disenteng gumaganap hindi lamang sa maruruming kalsada, kundi pati na rin sa buhangin. Kasama sa mga komento sa modelong ito ang mahirap na balanse nito.
  5. Napakahusay na gulong para sa masasamang kalsada. ito ay uri "I192". Isa ito sa ang pinakamahusay na mga gulong para sa dumi. Gayunpaman, ang modelo ay medyo maingay sa aspalto at hindi gumagana nang maayos.
  6. "I409". Ang goma na ito sa UAZ ay angkop para sa paggamit sa anumang oras ng taon. Ang modelo ay mahusay na nakayanan ang dumi, ngunit kumportable din mga kalsadang nalalatagan ng niyebe. Naka-on ang mga indicator puro yelo medyo mas masahol pa, ngunit maaari mong hawakan ang kotse habang nagmamaneho.
  7. Ang modelong Ya358 ay pangunahing inilaan para sa pag-install sa front drive axle. Ang bias na gulong ito ay hindi masyadong mabilis. Ngunit maayos nitong hinahawakan ang mga magaspang na kalsada, maliban sa mga basang lupa kung saan maaari itong maghukay nang mag-isa.

Mag-import

Kabilang sa mga dayuhang tagagawa maaari mong pangalanan ang isang napakalaking bilang ng mga modelo na angkop para sa UAZ bar. Sa mga gulong lamang para sa karaniwang mga kondisyon ng operating mayroong higit sa 3 dosenang mga modelo. Ang lahat ng mga ito ay matatagpuan sa hanay ng presyo mula 5 hanggang 13 libong rubles.

Kabilang sa mga pinaka-kaakit-akit na pagpipilian para sa pagbili sa mga tuntunin ng presyo. kalidad. katangian", maaari nating i-highlight ang modelong Bridgestone 694 235/70 R16, na pinakamainam para sa mga kalsadang may magandang ibabaw. Ngunit ang mga katangian ng SUV ng gulong na ito ay hindi maganda. Presyo modelong ito ay 7.7 libong rubles.

Kasama sa hanay ng mga gulong ng putik ang 30 iba't ibang modelo. Ang lahat ng mga ito ay magkasya sa hanay ng presyo na hanggang 9 libong rubles. Ang isa sa mga karapat-dapat na kinatawan ng naturang mga modelo sa karaniwang klase ay ang Dunlop MT2 225/75 R16. Haharapin ng modelong ito ang karamihan sa mga magaspang na kalsada at mabibigo lamang sa malagkit na luad. May mahusay na kakayahan sa paglilinis ng sarili. Maaari mong gamitin ang aspalto nang walang anumang problema. Siyempre, sa acoustic comfort na ito ay walang magiging mas mahusay. Ang presyo ng isang gulong ay hindi lalampas sa 8 libong rubles. Anong uri ng langis ang ibinubuhos sa Prior? Kotse ng Lada Priora-2170 Ang makina ng kotse ay nangangailangan ng mataas na kalidad na pagpapadulas. Kung hindi mo papalitan ang pampadulas sa oras, huwag sundin ang antas ng langis sa supply ng kuryente, maaari itong humantong sa isang pagpapaikli ng buhay ng serbisyo ng makina. Alamin natin kung anong uri ng langis ang ibinubuhos sa Prior. Sa katunayan, sa kabila ng...

Ang karaniwang kategorya ng mga gulong sa taglamig ay bahagyang mas mahal. Ang hanay ng presyo kung saan ipinakita ang mga na-import na sample ay nasa pagitan ng 8-14 thousand.

Ang pamantayan para sa isang all-terrain na sasakyan

Ang isa sa mga pinakasikat na gulong ay ang Nokian Hakkapeliitta LT 225 / 75R16E. Pinagsasama ng modelong ito ang hindi ang pinakamataas na halaga (mga 9.7 libong rubles) na may malinaw na pag-uugali sa pinagsamang snow at yelo na takip.

Mga tagapagpahiwatig ng presyon

Ang pagsunod sa antas ng presyon ng hangin sa mga gulong ay nakakaapekto, tulad ng nalalaman, hindi lamang ang pagsusuot ng pagtapak ng gulong, kundi pati na rin ang pagganap ng kotse sa kabuuan.

Ang isang mahalagang resulta ay ang pagsubaybay sa presyon ng gulong ay isinasagawa kapag ang mga gulong ay malamig. Pagkatapos ng isang bahagyang pagtakbo, ang kinokontrol na parameter ay maaaring mag-iba ng 2-3 tenths ng pamantayan.

Ang inirekumendang presyon ng gulong para sa mga gulong sa labas ng kalsada sa mga gulong sa harap ay 1.7 atmospheres para sa mga gulong na may index (Yaroslavl) at 1.9 para sa iba pang mga tagagawa. Para sa mga gulong sa likuran, ang presyon ng gulong ay nakatakda nang katulad sa 2.2 para sa mga gulong ng Yaroslavl at mula 2.4 hanggang 2.5 para sa iba pang mga tagagawa. Ang mga UAZ na kotse na ginawa ng Ulyanovsk Automobile Plant ay kilala sa post-Soviet space. Noong huling bahagi ng dekada 40 at unang bahagi ng 50s ng huling siglo, pinili ng alalahanin ang paggawa ng mga sasakyang nasa labas ng kalsada bilang pangunahing aktibidad nito, o, kung sabihin, modernong wika

- Mga SUV.

Noong 1955, iminungkahi ang modelo ng minibus ng UAZ-452, na sikat na tinatawag na "tinapay" dahil sa pagkakahawig nito sa isang tinapay. Mahigit kalahating siglo na ang lumipas, ngunit ang "tinapay" ay ginagamit pa rin sa mga rural na lugar bilang isang emergency na sasakyan at isang ambulansya. Noong 1972, inilagay ng Ulyanovsk Automobile Plant ang 469 na modelo sa produksyon. Ang pag-unlad ng 469 na modelo ay nagsimula noong 1962 - Sa pamamagitan ng hitsura


ito ay kahawig ng sikat na American jeep. Ang UAZ-469 ay malawakang ginagamit sa hukbo sa mahabang panahon. Ang 469 na modelo ay may malambot na naaalis na tuktok at 4 na gulong sa pagmamaneho. Noong 1981, 469 UAZ ang na-moderno. Madalas itong matatagpuan sa mga araw na ito - malawak itong ginagamit ng mga mahilig sa pagmamaneho sa labas ng kalsada.

Mga sukat ng modernong UAZ "Patriot" SUV Noong 90s dumating ang higit pa - UAZ-31514. Isa na itong ganap na modernong SUV, komportable at maaasahan. Ang 31514 "UAZ" ay may mga proteksiyon na bar, kengurin, isang naaalis na metal na tuktok - ang bersyon na ito ay ganap na kumpiyansa na nakakatugon sa lahat ng mga pamantayan sa mundo.

Ang Ulyanovsk Automobile Plant ay patuloy na bumubuo ng isang linya ng produksyon ng mga off-road na sasakyan, na nag-aalok ng bago, mas advanced na mga opsyon. Noong 2003, lumitaw ang Hunter light SUV.. Binati ng mga mahilig sa kotse ang Hunter nang may sigasig, tulad ng Patriot luxury SUV, na lumabas noong 2005.

UAZ "Patriot": kaunti tungkol sa mga gulong at ang kanilang mga parameter

Medyo halata na ang mga gulong ng isang kotse, tulad ng mga parameter ng gulong, ay nakakaapekto sa cross-country na kakayahan, katatagan, at tibay ng chassis. Samakatuwid, napakaraming pansin ang binabayaran sa karampatang pagpili ng mga gulong, nito tamang pag-install at iba pang mga kadahilanan, bukod sa kung saan mahalaga ay ang presyon sa mga gulong ng kotse.

Ayon sa kanilang nilalayon na layunin, ang mga sumusunod na uri ng goma ay nakikilala, na naka-install sa Patriot:

  • lahat ng panahon;
  • para sa dumi;
  • para sa mga kondisyon ng taglamig;
  • matinding opsyon;
  • sobrang laki para sa mababang presyon.

Talaan ng presyon karaniwang mga gulong UAZ "Patriot"

Dapat mong tandaan ang kahalagahan ng wastong pagbabalanse kapag nag-i-install ng mga gulong. Ito ay isang mahalagang kondisyon tamang operasyon sasakyan. Inirerekomenda din na gumamit ng mga espesyal na aparato upang madagdagan mga katangian ng pagganap.

Upang matiyak ang pag-aayos ng gulong sa mga gilid ng rim, ginagamit ang isang tie-lock. Pinipigilan nito ang gulong na dumulas mula sa gilid, na secure itong secure. Inirerekomenda ang Tyrlock para gamitin sa mga highway at pampublikong kalsada.

Naka-install din ang mga bedlock- mga mekanikal na singsing na naka-install sa disk at pinipigilan ang pag-disassemble ng gulong sa kaganapan ng mga side load. Ang beadlock ay isang paraan ng mahigpit na pag-secure ng mga gulong sa butil ng gulong. Ginagamit ang mga ito ng mga kalahok sa kumpetisyon upang mapabuti ang kakayahang magamit sa matinding mga kondisyon.

Ang mga bedlock ay may mga sumusunod na pakinabang:

  • tumulong na maiwasan ang disassembly;
  • paganahin ang paggamit ng mababang presyon ng mga gulong;
  • madaling i-install at mapanatili.

Kinakailangan na patuloy na subaybayan ang presyon ng gulong ng Patriot SUV

Ang mga disadvantages ng mga bedlock ay kinabibilangan ng mga sumusunod na kadahilanan:

  • pagtaas ng bigat ng gulong ng sasakyan;
  • kawalan ng kakayahang tumpak na balansehin;
  • ang pangangailangan para sa madalas na paghihigpit ng mga bolts;
  • hindi sila ginagamit sa mga regular na highway.

Pinakamainam na presyon ng gulong para sa UAZ Patriot

Alam ng sinumang motorista na ang dami ng hangin na ibinobomba sa mga gulong ng isang kotse ay hindi kinukuha mula sa kisame. Ano ang dapat na presyon ay tinutukoy ng isang espesyal na isa, kung saan ang lahat ng mga parameter para sa pagpapalaki ng mga gulong ay ipinahiwatig.

Narito ang sinasabi ng talahanayan tungkol sa kung ano ang dapat na presyon ng gulong sa mga sasakyang UAZ Patriot:


Talaan ng presyon ng gulong pasadyang laki UAZ Patriot

Sa kasong ito, dapat mayroong pinakamainam na pamamahagi ng timbang para sa mga sasakyang Patriot:

  • timbang ng gilid ng bangketa - 2125 kg / front axle - 1150 kg / rear axle - 975 kg;
  • kabuuang timbang- 2650 kg / front axle - 1217 kg / rear axle - 1433 kg.

Sa kasong ito, ang kawalan ng timbang ng pinagsama-samang gulong ay hindi dapat lumagpas sa 1000 g/cm.

Pinapayuhan ng mga eksperto ang pagsunod sa mga sumusunod na rekomendasyon kapag nagpapalaki ng mga gulong sa mga sasakyan ng UAZ Patriot:


Konklusyon

Ang UAZ "Patriot" ay isang napaka-tanyag na modelo ng domestic SUV. Gayunpaman, upang matiyak ang mataas na kakayahan sa cross-country, maiwasan ang napaaga na pagsusuot ng iba't ibang mga bahagi at kaligtasan sa kalsada, kinakailangang sumunod sa mga rekomendasyon para sa wastong inflation ng gulong at wastong paggamit ng mga treads. Ito ay isang napakahalaga at kinakailangang kondisyon para sa tamang operasyon ng iyong makina.

Mga karaniwang tagapagpahiwatig ng presyon para sa mga gulong ng UAZ. Presyon ng gulong UAZ Patriot

Presyon ng gulong UAZ Patriot

Ang kumpanya na gumagawa ng mga UAZ Patriot na kotse ay nagtatag ng mga sumusunod na mga parameter ng presyon ng gulong:

Gulong 225/75R16 K-153, K-155 Harap: 2.0 Likod: 2.4

Gulong 235/70R16 KAMA-221 Harap: 1.9 Likod: 2.2

Gulong 245/70R16 K-214 Harap: 1.8 Likod: 2.1

Hindi ipinahiwatig ng tagagawa sa ilalim ng kung anong mga kundisyon ang mga bilang na ito ay dapat ituring na katanggap-tanggap.

Itinatag ng tagagawa ang sumusunod na pamamahagi ng timbang: – Timbang ng Curb 2125 kg. / front axle 1150 kg / rear axle 975 kg – Gross weight 2650 kg. / front axle 1217 kg / rear axle 1433 kg

Ang pagbabalanse ng gulong ay hindi dapat lumampas sa 1000 g/cm.

Ang pagkakaroon ng pagsusuri sa impormasyong ito, maaari nating sabihin nang may kumpiyansa na ang presyon na inirerekomenda ng tagagawa ay ipinapalagay ang isang ganap na na-load na kotse, dahil Tanging isang load na kotse ang nakakatugon sa mga parameter ng mas mataas na presyon ng gulong.

Nagtatalo ang mga eksperto tungkol sa kung anong presyon sa mga gulong ng UAZ Patriot ang itinuturing na katanggap-tanggap. Ang isang magandang kalahati ng mga may-ari ng kotse ng UAZ ay hindi nagbabahagi ng opinyon ng tagagawa sa isyung ito. Kaya, kapag pumipili ng presyon ng gulong, dapat mong bigyang pansin ang mga sumusunod na kadahilanan:

1. Walang pagkakaiba sa kaso ng paglilipat, kaya kailangan mong tiyakin na ang lahat ng apat na gulong ay may magkaparehong presyon. Kahit na ang iba't ibang load na may nakakonektang front axle ay maaaring magdulot ng pinsala kaso ng paglilipat. Inirerekomenda ng mga tagagawa ng gulong na i-disable ang front axle kapag hindi ito kailangan.

2. Ang uri ng gulong ay maaari ding makaapekto sa presyon. Siguraduhing suriin sa mga tagagawa ng mga gulong na iyong binibili tungkol sa pinakamahusay na presyon para sa UAZ Patriot. Bumili ng mga napatunayang gulong para sa iyong mga sasakyan, gaya ng yokohama geolandar. Ang presyon ng gulong ay apektado din ng laki ng sasakyan.

3. Dapat mong malaman na ang mababang presyon ng gulong ay makabuluhang magpapataas ng pagkonsumo ng gasolina, pati na rin ang pagtaas ng pagkarga sa transmisyon at hahantong sa mabilis na pagkasira ng panlabas na tread. Siyempre, sa mababang presyon ng gulong ang biyahe ay kadalasang mas makinis at mas komportable. Kapag lumiliko at iba't ibang mga hadlang, ang hangin ay lalabas mula sa mga gulong na walang mga tubo at may mababang presyon, at kapag tumama sa mga curbs, ang kondisyon ng mga gulong at goma ay lumala.

4. Kung, kapag nagmamaneho papunta sa isang mataas na gilid ng bangketa, ang disk ng iyong sasakyan ay nadikit sa gilid ng bangketa, kung gayon ang presyon ay malinaw na hindi sapat para sa pagmamaneho sa urban jungle. Mahalagang malaman na ang pagmamaneho sa mga kurbada ay may masamang epekto sa kondisyon ng mga gulong. Kung ang isang kotse na may mababang presyon ng gulong ay dumating sa isang bukas na hatch, ito ay nanganganib na mapinsala ang disc.

5. Sa mababang presyon ng gulong sa UAZ Patriot, ang tiyak na presyon sa lupa ay patuloy na bumababa - ang kadahilanang ito ay nakalulugod sa mga mahilig sa off-road, habang tumataas ang kakayahan sa cross-country ng sasakyan.

6. Sa pagtaas ng presyon ng gulong, bumababa ang pagkonsumo ng gasolina, ngunit ang pagsusuot sa mga gulong sa lugar ng pagtapak ay tumataas at ang mga sistema ng suspensyon at pangkabit ay nabibigatan sa hindi kinakailangang trabaho. Maaaring lumipad ang mga elemento ng sistema ng tambutso; Pinakamabilis na lumipad ang mga muffler. Ang mga gulong ay nagkakaroon ng mga umbok at bukol sa paglipas ng panahon. Kung nabigo ang mga mounting point ng gearbox at transfer case, suriin ang kondisyon ng mga gulong - marahil ang dahilan ay dahil sa pagtaas ng presyon.

7. Pinakamainam kapag ang laki ng lahat ng mga gulong ng kotse ay pareho - mahalagang isaalang-alang ang pagkarga. Kung ang driver lamang ang nasa kotse, kung gayon ang pagkarga sa mga gulong sa harap ay mas mataas dahil sa makina at kung ang presyon sa lahat ng mga gulong ay pantay, ang mga gulong sa harap ay mas mababa. Kung ang kargamento ay inilagay sa kompartimento ng bagahe ng Patriot at ang mga pasahero ay inilagay sa cabin, ang pagkarga sa pagitan ng harap at likurang mga gulong ay mababago na isinasaalang-alang ang pamamahagi ng timbang.

8. Kapansin-pansin, ang presyon ng gulong ay apektado ng temperatura ng hangin at aktibidad ng araw.

9. Sa panahon ng aktibong pagmamaneho, ang presyon ng gulong ay maaaring tumaas dahil sa kanilang hindi maiiwasang pag-init. Para sa kadahilanang ito, ang presyon ng gulong ng UAZ Patriot ay dapat masuri kapag ang kotse ay malamig.

10. Sa lalong madaling panahon ng malamig na panahon, ito ay kinakailangan upang suriin ang presyon ng gulong, dahil... maaaring bumaba ito.

11. Dapat malaman ng mga mahilig sa off-road na kapag aktibong nagmamaneho sa kagubatan at sa kumpletong kawalan ng mga kalsada, ang mga gulong ay nangangailangan ng mga tubo, kung hindi, ang mga lateral load ay maglalaro ng isang masamang biro at ang hangin ay lalabas sa mga gulong.

prouaz.com

Pagsubaybay sa presyon ng gulong UAZ Patriot

Ang UAZ Patriot na ginawa ng Ulyanovsk ay unang gumulong sa linya ng pagpupulong noong 2005, at mula noon ay nakakuha ito ng malawak na katanyagan sa mga driver ng UAZ. Ngayon, ang UAZ Patriot SUV ay patuloy na ginagawa at dinadagdagan ng mas moderno at pinahusay na mga bahagi bawat taon. Sa materyal na ito, isasaalang-alang namin ang naturang detalye bilang isang gulong, o sa halip, kung ano ang dapat na presyon sa mga gulong ng isang tanyag na SUV. Kung tutuusin, hindi lamang ang tamang pagpapatakbo ng sasakyan, kundi pati na rin ang kaligtasan ng driver at mga pasahero ay nakasalalay sa presyur ng gulong.

Mga parameter ng gulong ng SUV

Ang mga gulong ng isang UAZ Patriot ay ang mga bahaging direktang kasangkot sa kakayahan nito sa off-road. Bilang karagdagan, ang mga gulong ay ginagawang mas matatag ang kotse kapwa sa kalsada at sa magaspang na lupain. Kadalasan, ang karamihan sa mga may-ari ng isang sikat na SUV, pagkatapos na bilhin ito, ay naghahangad na palitan ang karaniwang mga gulong ng mga mas angkop para sa kanilang mga tiyak na layunin. Kabilang sa mga pagkilos na ito, mahalagang bigyang-pansin ang presyon sa mga gulong ng SUV. Pagkatapos ng lahat, ang ilan ay sanay sa pagpapalaki ng mga gulong sa 2 atmospheres o higit pa, ang iba, sa kabaligtaran, ay naniniwala na ang dami ng 1.8 atmospheres ay sapat na. Ngunit ngayon hindi namin hulaan kung ano ang dapat na presyon sa mga gulong ng Patriot, ngunit sa halip ay alamin ang totoong data.

Ang mga gulong para sa UAZ Patriot SUV ay may mga sumusunod na pagbabago at layunin:

  1. All-season, na maaaring magamit kapwa sa tag-araw at taglamig.
  2. Putik, inilaan para sa pagpapatakbo ng sasakyan sa mga kondisyon sa labas ng kalsada.
  3. Winter, na kung saan ay inilaan para sa paggamit lamang sa taglamig upang ma-overcome iba't ibang mga lugar ng niyebe.
  4. Daan, ginagamit sa tag-araw, para sa pagmamaneho sa mga kalsadang aspalto at sa lungsod. Walang silbi sa mga kondisyon ng taglamig at off-road.

Mayroon ding mga uri ng goma tulad ng extreme - goma na tumaas ang laki at mababang presyon. Bilang karagdagan, ang goma ay naiiba sa mga parameter, ang pinakakaraniwan ay:

  • lapad ng gulong;
  • profile;
  • diameter ng gulong.

Depende sa mga parameter na ito, ang mga gulong ay dapat na napalaki nang naaayon. Kaya, ang presyon ng gulong sa UAZ Patriot ay dapat na tumutugma sa mga sumusunod na parameter na ibinigay sa talahanayan sa ibaba.

Una sa lahat, kailangan mong alagaan ang mga gulong ng iyong sasakyan, dahil sila ang mga elemento at bahagi kung saan nakasalalay ang kaligtasan ng kotse. Mayroong ilang mga rekomendasyon na dapat sundin. Ang mga rekomendasyong ito ay may mga sumusunod na katangian:

Pinakamainam na mga parameter ng presyon

Ang pinakamainam na dami ng hangin na dapat ay nasa mga gulong ng isang SUV ay kinakalkula sa pabrika, at samakatuwid kung magpasya kang labis na i-overflate ang gulong, kung gayon maaari itong banta ng pagkasira. Kung hindi man, kapag nagmamaneho sa mga overflated na gulong, ang isang matalim na pagkasira sa ginhawa ay mapapansin. Bakit? Dahil mawawalan ng shock-absorbing properties ang gulong at kahit ang pinakamaliit na butas, bato at bukol ay maililipat ng mga impact sa katawan.

Ang isang mas detalyadong talahanayan na nagpapakita ng pinakamainam na presyon ng gulong para sa UAZ Patriot ay ibinigay sa ibaba.

Ang isang makabuluhang papel ay nilalaro ng bigat ng curb ng SUV, na dapat matugunan ang mga sumusunod na parameter:

  • ang kabuuang bigat ng sasakyan ay 2600 kg;
  • ang front axle ay may load na 1217 kg;
  • ang rear axle ay may load na 1430 kg.

Kapag nagbobomba o nagpapalaki ng mga gulong, mahalagang sundin ang sumusunod na listahan ng mahahalagang rekomendasyon:

  1. Kapag nagbobomba, kinakailangang isaalang-alang ang uri ng gulong, madalas na inirerekomenda ng tagagawa ang pinakamainam na halaga ng presyon.
  2. Kapag ang presyon ng gulong ay nabawasan, ang epekto ng pagtaas ng kakayahan sa cross-country ng isang SUV ay sinusunod.
  3. Kung bumababa ang presyon sa mga gulong, negatibong nakakaapekto ito sa paghahatid, at pinatataas din ang pagkonsumo ng gasolina. Napansin ng maraming tao na may bahagyang flat na gulong, nagiging mas komportable ang kotse kapag nagmamaneho sa mga bumps, ngunit sa katunayan, sa ganoong sitwasyon, ang lahat ng negatibong mga kadahilanan sa rim at gulong ng kotse ay dumami.
  4. Sa isang SUV, mahalagang i-on ang front axle kung kinakailangan, kung hindi man ang operasyon sa all-wheel drive mode sa mahabang panahon ay magreresulta sa pagkabigo ng transfer case at pagtaas ng pagkasira ng mga gulong sa harap.
  5. Ang presyon sa mga gulong ng SUV ay dapat na mapalaki at suriin sa isang temperatura na hindi mas mataas kaysa sa 20 degrees at hindi mas mababa sa 0, kung hindi man ang error sa mga pagbabasa ay lalampas sa 10% o mas mataas. Bakit? Dahil sa ilalim ng impluwensya ng sikat ng araw, ang goma ay umiinit at ang hangin sa loob nito ay lumalawak, kaya may panganib na mag-overflating ito. Sa taglamig, sa kabaligtaran, ang mga gulong ay makitid at ang presyon ay bumaba.

Kaya, upang ibuod, mahalagang tandaan na kung nais mong maging pinuno ang iyong bakal na kabayo sa mga kondisyon sa labas ng kalsada, pagkatapos ay bilang karagdagan sa pag-tune ng suspensyon at tsasis, hindi mo dapat kalimutan ang tungkol sa presyon ng gulong. Pagkatapos ng lahat, ang presyon ay gumaganap ng isang malaking papel sa kakayahan sa cross-country ng sasakyan at ang katatagan nito. Isaalang-alang ang impormasyong ito sa tuwing pupunta ka sa isang mahabang paglalakbay sa pamamagitan ng kotse.

Sa palagay mo ba ay mahirap ang pag-diagnose ng isang kotse?

Kung binabasa mo ang mga linyang ito, nangangahulugan ito na interesado kang gumawa ng isang bagay sa iyong sarili sa kotse at talagang makatipid ng pera, dahil alam mo na:

  • Ang mga istasyon ng serbisyo ay naniningil ng maraming pera para sa mga simpleng diagnostic ng computer
  • Upang malaman ang error kailangan mong pumunta sa mga espesyalista
  • Gumagamit ang mga serbisyo ng mga simpleng impact wrenches, ngunit hindi ka makakahanap ng mahusay na espesyalista

At siyempre pagod ka nang magtapon ng pera, at ang pagmamaneho sa paligid ng istasyon ng serbisyo sa lahat ng oras ay wala sa tanong, pagkatapos ay kailangan mo ng isang simpleng CAR SCANNER ELM327, na kumokonekta sa anumang kotse at sa pamamagitan ng isang regular na smartphone ay palagi kang hanapin ang problema, i-off ang CHECK at makatipid ng maraming pera!

Kami mismo ang sumubok sa scanner na ito iba't ibang sasakyan at nagpakita siya ng mahusay na mga resulta, ngayon inirerekumenda namin siya sa LAHAT! Upang maiwasan ka na mahulog sa isang Chinese na pekeng, nag-publish kami dito ng isang link sa opisyal na website ng Autoscanner.

Gaano kadalas masira ang iyong Patriot na Mga Opsyon sa Poll ay limitado dahil hindi pinagana ang JavaScript sa iyong browser.

    Minsan may nasira, maliliit na bagay 54%, 5074 boto

    Gumugugol ako tuwing katapusan ng linggo sa serbisyo ng 14%, 1349 na boto

prohodimets.ru

Ano dapat ang presyon ng gulong, pagsuri sa presyon ng gulong

Ang presyur ng gulong ng iyong sasakyan ay dapat ayon sa inirerekomenda ng tagagawa ng sasakyan. Ang data na may mga kinakailangang numero ng presyon ng gulong ay nakasulat sa manwal ng may-ari ng sasakyan, at sa mismong sasakyan ay karaniwang matatagpuan sa B-pillar sa gilid ng driver o sa flap ng tangke ng gas na may sa loob.

Ano ang dapat na presyon sa mga gulong ng kotse, pagsuri at pagsasaayos ng presyon ng gulong, pagbabago ng presyon depende sa kundisyon ng kalsada.

Ang presyon ay dapat lamang masukat sa malamig na mga gulong na matatagpuan sa lilim at kung saan ang kotse ay idle nang hindi bababa sa 5 oras. Dahil pinapayagan ng mga automaker ang paggamit ng mga gulong na may iba't ibang laki sa mga kotse, maaaring iba ang normal na presyon sa mga ito. Bilang karagdagan, ang presyon sa harap at likod na mga gulong ay maaaring pareho o hindi.

Normal na presyon ng gulong para sa UAZ Patriot, UAZ Pickup at UAZ Cargo ayon sa mga rekomendasyon ng tagagawa.

Ang presyon ng hangin sa mga gulong sa isang UAZ Patriot na may mga gulong na may sukat na 225/75 R16, MPa (kgf/cm2).

Harapan - 0.20 (2.0) Likod - 0.24 (2.4)

Ang presyon ng hangin sa mga gulong sa isang UAZ Patriot na may mga gulong na may sukat na 235/70 R16, MPa (kgf/cm2).

Harapan - 0.19 (1.9) Likod - 0.22 (2.2)

Presyon ng hangin sa mga gulong sa isang UAZ Patriot na may mga gulong na may sukat na 245/70 R16, MPa (kgf/cm2).

Harapan - 0.17 (1.7) Likod - 0.21 (2.1)

Ang presyon ng hangin sa mga gulong sa isang UAZ Patriot na may mga gulong na may sukat na 245/60 R18, MPa (kgf/cm2).

Harapan - 0.18 (1.8) Likod - 0.20 (2.0)

Presyon ng hangin sa mga gulong sa isang UAZ Pickup na may mga gulong na may sukat na 225/75 R16, MPa (kgf/cm2).

Harapan - 0.20 (2.0) Likod - 0.27 (2.7)

Presyon ng hangin sa mga gulong sa isang UAZ Pickup na may mga gulong na may sukat na 235/70 R16, MPa (kgf/cm2).

Harapan - 0.19 (1.9) Likod - 0.25 (2.5)

Presyon ng hangin sa mga gulong sa isang UAZ Pickup na may mga gulong na may sukat na 245/70 R16, MPa (kgf/cm2).

Harapan - 0.17 (1.7) Likod - 0.24 (2.4)

Presyon ng hangin sa mga gulong sa isang UAZ Cargo na may mga gulong na may sukat na 225/75 R16, MPa (kgf/cm2).

Harapan - 0.19 (1.9) Likod - 0.28 (2.8)

Panganib ng mababa, mataas o hindi pantay na presyon ng gulong.

Ang pinababang presyon ng gulong ay humahantong sa pagtaas ng deformation ng gulong, mas malaking pag-init sa panahon ng paggulong ng gulong, at pinabilis na pagkasira ng mga panlabas na track ng pagtapak. Posible pa nga na makompromiso ang integridad ng bangkay ng gulong. Kasabay nito, tumataas ang pagkonsumo ng gasolina. Kung tumama ka sa isang lubak sa kalsada, mas malamang na mapinsala mo ang gulong at gulong.

Ang pagtaas ng presyon ng gulong ay naghihikayat ng labis na pag-igting sa mga thread ng kurdon at pagtaas ng pagkasira ng gitnang bahagi ng tread. Bilang karagdagan, kapag nagmamaneho sa isang masamang kalsada, ang mga shocks na ipinadala sa suspensyon at katawan ay magiging mas kapansin-pansin para sa driver at mga pasahero sa cabin. Kung tumama ka sa isang lubak, mas malamang na pumutok ang gulong. Kung ang presyon sa lahat ng apat na gulong ay hindi pareho, habang nagmamaneho ang kotse ay lilipat mula sa isang tuwid na landas, patungo sa mga gulong na may mas mababang presyon.

Sinusuri ang presyon ng gulong, mga pana-panahong pagbabagu-bago sa presyon ng gulong.

Kailangan mong suriin ang presyon ng iyong gulong nang hindi bababa sa isang beses sa isang buwan, at palaging bago ang mahabang biyahe. Ang partikular na pangangalaga ay dapat gawin upang masubaybayan ang presyon ng gulong sa panahon ng off-season. Sa isang closed volume, ang presyon ng hangin ay nagbabago ng humigit-kumulang 0.1 bar para sa bawat 10 degrees na pagbabago sa temperatura. Talagang dapat itong isaalang-alang sa tagsibol at taglagas hanggang sa maitatag ang medyo matatag na temperatura.

Ang mga pana-panahong pagbabago sa presyon ng gulong ay lalong kapansin-pansin sa malalaking gulong na may dami ng hangin na 60 litro o higit pa. Halimbawa, ang dami ng hangin sa isang 225/75 R16 na gulong ay humigit-kumulang 65 litro. Samakatuwid, ang pagkakaroon ng pag-install ng mga gulong sa taglamig noong Oktubre, na may unang hamog na nagyelo, kailangan mong suriin muli ang presyon ng gulong. Pagkatapos ay suriin ang presyon kapag bumaba ang temperatura ng hangin sa minus sampu, labinlimang at minus dalawampu.

Presyon ng gulong depende sa kondisyon ng kalsada.

Bago magmaneho sa mga highway nang mahabang panahon, inirerekomenda ng ilang tagagawa ng gulong na pataasin ang presyon ng gulong ng 0.2–0.3 bar. Kung ang kotse ay overloaded, ito ay kinakailangan upang taasan ang presyon sa mga gulong sa likuran ng hindi bababa sa 0.2-0.3 bar. Kung nakita mo ang iyong sarili sa yelo sa mga gulong ng tag-init, at kailangan mong magmaneho ng maikling distansya sa isang nagyeyelong kalsada, kailangan mong bawasan ang presyon ng gulong sa humigit-kumulang 1.6 bar.

Presyon ng gulong kapag nagmamaneho sa labas ng kalsada.

Kung, sa labas ng kalsada, ang mga gulong ng kotse ay nagsimulang lumubog sa buhangin, niyebe o putik, pagkatapos ay makatuwiran na bawasan ang presyon sa lahat ng mga gulong sa hindi bababa sa 1.2 bar. Sa isang napaka-kritikal na sitwasyon, maaari kang kumuha ng pagkakataon at bawasan ang presyon sa 1.0 bar. Dapat kang magmaneho nang may pag-iingat sa mga naturang gulong dahil may mataas na panganib na ma-disassembly ang sarili. Kapag nasa labas ng kalsada, ang pagpapababa ng presyur ng gulong ay maaari ding maging kapaki-pakinabang para sa pagtagumpayan ng diagonal na hanging.

Kung sa kasong ito binabawasan mo ang presyon sa mga gulong, pagkatapos ay bababa ang kanilang taas, at magkakaroon ng pagkakataon para sa mga nasuspinde na gulong na mahuli sa lupa at madaig ang dayagonal na nakabitin sa iyong sarili. Kung ang kotse ay nakahiga na sa ilalim, kung gayon ang pagbabawas ng presyon ng gulong ay walang silbi;

Mga Kaugnay na Artikulo:

auto.kombat.com.ua

Presyon ng gulong UAZ Patriot

Mga minamahal na makabayan, muli nating itinataas ngayon ang paksa ng seguridad. Sa pagkakataong ito, titingnan natin kung paano naaapektuhan ang aspeto ng kaligtasan ng presyon sa mga gulong ng UAZ Patriot. Malinaw din na ang antas ng inflation ng gulong ay hindi mapaghihiwalay na nauugnay sa mga parameter sa pagmamaneho. Ang mga tubeless na gulong, na sikat na sikat na ngayon, ay lalong sensitibo sa mga antas ng presyon. Ang 30% na pagkasira ng gulong ay nangangahulugan na wala nang anumang tanong tungkol sa kaligtasan at ang kotse ay nagsisimulang kumilos nang hindi mahuhulaan sa kalsada.

Paano matukoy kung anong presyon ang pinakamainam sa mga gulong ng UAZ Patriot? Para sa mga ito, may mga espesyal na talahanayan na may inirerekumendang presyon para sa harap at likurang mga gulong. Inilista ng mga tagagawa ng gulong ang mga inirerekomendang panggigipit, at may mga lohikal na dahilan kung bakit hindi ka dapat lumihis nang labis mula sa mga numerong ito.

Alam ng bawat motorista na ang isang overflated na gulong ay maaaring sumabog sa kalsada, na malinaw na lilikha ng isang emergency na sitwasyon. Ngunit ang masyadong mababang presyon ng gulong ay makapukaw tumaas na pagkonsumo gasolina at pagkasira ng parehong gulong. Ang tanging pagbubukod ay ang mga espesyal na gulong na may mababang presyon na may tumaas na lapad, na idinisenyo para sa pagmamaneho sa niyebe. Ito ay lalong mahalaga na isaalang-alang ang mga pagbabago kapag pinapalitan ang karaniwang mga gulong sa iba pang mga uri ng mga gulong.

Ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa cast na iyon rims Masyado silang sensitibo sa mga epekto, kaya hindi mo dapat bawasan ang presyon ng gulong sa napakababang antas.

Mga pagbabago sa mga gulong na angkop para sa UAZ Patriot

Depende sa ibabaw na inilaan para sa goma, ang mga pagbabasa ng presyon ay magkakaiba.

  • Daan – para sa magandang track at mga highway kung saan walang mga off-road na lugar. Sa prinsipyo, angkop para sa mga tuyong kalsada ng dumi. Para sa gayong mga gulong, ang presyon ay maaaring bahagyang tumaas na may kaugnayan sa karaniwang isa - literal ng 10%. Bilang resulta, ang potensyal ng bilis ay mababawasan nang malaki.
  • Ang mga gulong sa taglamig ay idinisenyo upang dumaan sa mahihirap na seksyon ng kalsada na may hindi pantay na densidad ng simento at mataas ang panganib na madulas sa mga snowdrift, kaya ang presyon sa mga gulong sa taglamig ay dapat na mababa. Ang agwat sa pagitan ng karaniwang presyon at para sa mga gulong sa taglamig ay maaaring umabot sa 12%.
  • Sa prinsipyo, para sa tinatawag na mga gulong ng putik, na madaling magmaneho sa labas ng kalsada, ang presyon ng gulong ay dapat ding kapareho ng para sa mga gulong sa taglamig. Ang rekord ng mababang antas ng presyon sa naturang mga gulong ay maaaring umabot sa 15% ng mga karaniwang halaga.

Sa pamamagitan ng pagpapalaki ng mga gulong gamit ang isang tagapiga o pagpapababa ng presyon sa kanila, imposibleng makamit ang perpekto kalidad ng pagsakay. Ano ang sikreto? Sa huli, hindi, dahil mayroon pa ring mga kadahilanan na may kaugnayan sa mga gulong na nakakaapekto sa pag-uugali ng Patriot sa kalsada. Bago mag-eksperimento pa, iminumungkahi naming sagutin ang mga sumusunod na tanong:

  • Sinusukat mo ba ang presyon sa isa, tinatawag na control gulong, o sa lahat? Kung ang kotse ay "kambing" at nawalan ng kontrol, o, sa kabaligtaran, ay bumagal sa panahon ng pagbilis, malamang na ang presyon sa isa, o kahit na lahat, ay ibang-iba. Nangangahulugan ito na sinusukat at pinapalobo natin ang mga gulong sa harap at likuran sa parehong antas.
  • Nakasakay ka na ba ng 10,000 km sa iyong Patrick? Nangangahulugan ito na oras na upang muling ilabas ang mga gulong sa harap at likuran upang balansehin ang pagkasira. Traksyon apat na gulong na sasakyan Gustung-gusto nilang kainin ang mga gulong sa harap.
  • Pareho ba ang laki ng lahat ng gulong mo? Isang maliit na run-up lamang ang pinapayagan para sa isang pares ng mga gulong sa harap na may kaugnayan sa isang pares ng mga gulong sa likuran. At iyon lang, i.e. iba't ibang gulong Hindi sila dapat tumayo sa harap o likod.
  • Nagawa mo na bang magbalanse kamakailan? Kung maaari mong ipagmalaki ang mga bagong gulong, pagkatapos pagkatapos ng 500 km ng pagtakbo-in ay dapat kang pumunta sa istasyon ng serbisyo kung hindi ka pa mag-i-install ng mga bago, pagkatapos ay huminto para sa pagbabalanse ng hindi bababa sa isang beses sa isang quarter.

Kung susundin mo ang mga simpleng alituntuning ito at susundin ang talahanayan ng mga inirerekomendang presyon ng gulong ng UAZ Patriot na ibinigay sa ibaba, maaari mong i-insure ang transmission, axle at engine mula sa napaaga na pagkasira, pati na rin ang sapat na pag-save ng gasolina.

automechta.com

ano ba dapat ayon sa passport mo?

Sa Russia, ang katanyagan ng naturang mga domestic na sasakyan parang UAZ. Alam ng lahat sa ating bansa na ang isang tinapay ay hindi lamang tinapay, at ang isang Patriot ay hindi palaging isang mahilig sa Fatherland. Well, ang UAZ 469 - ang utilitarian SUV na ito ay karaniwang isang alamat ng industriya ng sasakyan ng Sobyet. Ang lahat ng mga kotseng ito ay may mahusay na kakayahan sa cross-country, at ang kanilang "survivability" ay minsan ay kamangha-manghang, bagaman mas maraming panloob na kaginhawaan ang magiging maganda.


Gulong sa taglamig

Dapat subaybayan ng bawat motorista ang presyon ng hangin sa kanilang mga gulong. Para sa bawat partikular na modelo ng kotse sasakyan Ang mga sasakyan ng UAZ ay may mga pamantayan na ipinahiwatig sa pasaporte ng kotse o inilagay sa mga arko ng pinto, na nakasulat sa mga sticker.

Ang pag-alam kung ano ang pinakamainam na presyon sa mga gulong ng UAZ ay kinakailangan upang magkaroon ng mahusay na pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada at gawing mas madaling magmaneho ang kotse. Nakakaapekto ito sa kaligtasan at ginhawa. Ang parehong mahalaga ay ang epekto ng presyon ng gulong sa pagkasira ng gulong at pagkonsumo ng gasolina.

Ipinapahiwatig din ng mga tagagawa ng gulong ang mga inirerekomendang halaga. Iyon ay, lumalabas na kailangan mong ilagay ang mga gulong sa kotse ayon sa pasaporte ng kotse, at palakihin ang mga ito tulad ng sinasabi ng mga developer ng "goma". Maiiwasan nito ang under-pumping o over-pumping, na maaaring humantong sa isang emergency.

Paano tama ang pag-inflate ng mga gulong

Imposibleng sabihin nang walang pag-aalinlangan kung ano ang dapat na presyon sa mga gulong ng isang UAZ na sasakyan. Pagkatapos ng lahat, maraming mga kadahilanan ang makakaimpluwensya sa pagbabago sa mga halaga.


UAZ Bukhanka

  • Anong modelo ang kotse at kung anong mga gulong ang naka-install.

Halimbawa, ang presyon sa mga gulong ng UAZ Patriot na may sukat na 245/60 R18 ay dapat na 1.8 sa mga gulong sa harap at 2.0 sa likuran.

  • Mahalaga rin ang tagagawa ng gulong.

Halimbawa, ang presyon sa mga gulong ng UAZ Bukhanka sa pares ng gulong sa harap ay magiging 1.7 para sa mga gulong ng Yaroslavl at 1.9 para sa iba pang mga tagagawa, at sa likuran - 2.2 at 2.4, ayon sa pagkakabanggit.

  • Ang pumping ay nakasalalay din sa mga kondisyon ng operating at oras ng taon ng paggamit.

Halimbawa, ang presyon sa mga gulong ng tag-init ay maaaring bahagyang tumaas, ngunit dapat tandaan na kapag pinainit, ang hangin ay lumalawak, kaya ang pagtaas ay dapat na nasa loob ng 7%. Sa taglamig, sa kabaligtaran, kinakailangan na babaan ang antas ng mga tagapagpahiwatig, tulad ng kapag nagmamaneho sa labas ng kalsada.


Mga gulong UAZ na tinapay

Kapag bumibili ng mga gulong para sa iyong sasakyan, kailangan mong mag-isip nang maaga tungkol sa kung paano, saan at sa ilalim ng kung anong mga kondisyon ang gagamitin. Kinakailangang isaalang-alang ang mga rekomendasyon ng mga tagagawa ng kotse at gulong upang piliin ang naaangkop na modelo ng gulong at palakihin ang mga ito kung kinakailangan, na isinasaalang-alang ang lahat ng mga tampok.

Mga gulong na may mababang presyon

Maraming mga driver, kahit na ang mga may makabuluhang karanasan sa pagmamaneho, ay walang ideya kung ano ang mga low-pressure na gulong at kung ano ang kailangan ng mga ito. Karaniwan, ang mga mahilig sa off-road lamang ang may ganoong impormasyon, na nagbibigay ng kanilang "mga kabayong bakal" na may mga espesyal na gulong na may tumaas na lapad.

Napakabihirang makakita ng mga kotse na may ganitong "mga binti" sa loob ng lungsod, at sinusubukan din nilang huwag itaboy ang mga ito sa highway. May mga dahilan para dito:

  • Ang pagmamaneho ng UAZ na all-terrain na sasakyan sa mababang presyon ng mga gulong sa aspalto ay hindi madali.
  • Ang maximum na bilis ay 80 km/h.

Mga sukat ng UAZ Patriot

Sa panlabas, ang UAZ Patriot, na madalas na makikita sa form na ito, ay mukhang nakakatawa sa mga "sapatos" na ito. Ngunit ang lahat ng haplos ng kabalintunaan ay mawawala sa sandaling makita mo kung anong kagalingan ang ginagawa nitong tila malamya na mga higanteng nagmamaniobra sa labas ng kalsada. Naturally, imposibleng makamit ang gayong liksi sa pamamagitan ng putik at mga lubak na may mga maginoo na gulong.

Mga tampok ng mababang presyon ng gulong

Ngayon ay oras na upang malaman ang sikreto ng mababang presyon ng mga gulong. Bilang halimbawa, kunin natin ang mga gulong ng AVTOROS M-TRIM (900-450x18), ang kanilang sukat sa pulgada ay: 35.4x17.7 R18. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasabi na ang pag-imbento ng naturang mga gulong ay isang pagtatangka na pagsamahin ang mga gulong ng isang pneumatic all-terrain na sasakyan at isang regular na all-terrain na sasakyan.

AVTOROS M-TRIM (900-450x18)

Ang una ay may mahusay na buoyancy, habang ang huli ay may eksaktong kabaligtaran na mga katangian - ang mga taga-disenyo ay nahaharap sa isang mahirap na gawain. Pagkatapos ng lahat, lumalabas na kabilang sa mga positibong katangian mayroon lamang isang pinalaki na patch ng contact, ngunit walang malakas na grupo ng mga kawit, walang matigas na kurdon ng mga sidewall, ngunit hindi mo magagawa nang wala ito sa mga kalsada.

Anong solusyon ang nakita ng mga imbentor? Gumawa sila ng hindi pangkaraniwang tread pattern, at nag-install ng isang anti-skid device sa loob ng collapsible wheels - ito ay isang bagay na pumipigil sa gulong na lumabas sa gilid.

  • Upang magmaneho sa aspalto, ang presyon sa naturang mga gulong ay dapat na 0.6 atm.
  • Sa mga kondisyon sa labas ng kalsada, tulad ng swamp carpet, buhangin, snow, inirerekomenda ng tagagawa na ibaba ang mga ito sa 0.15 atm.

Dapat itong maunawaan na ang isang Patriot sa mababang presyon ng mga gulong ay hindi magiging tulad ng isang all-terrain na sasakyan kung ito ay nakapasok sa isang anyong tubig, ito ay malulunod lamang. Ngunit sa labas ng kalsada, nakakaramdam siya ng kagaanan at madaling nalampasan ang mababaw na basang lupa, nagsasaya sa mamasa-masa na lupa at umaakyat sa mga burol.

Sa kabila ng kakaibang pagtapak, ang itim na lupa o luad ay barado pa rin ito kung nagmamaneho ka dito sa loob ng mahabang panahon, ngunit dapat mayroong ilang mga paghihirap, hindi lahat ay nasisiyahan sa pagsakay. Makikita mo kung paano kumikilos ang kotse sa mga kundisyon sa labas ng kalsada sa video.

Ayon sa mga may-ari ng UAZ Patriot na gumagamit ng mga katulad na gulong na may mababang presyon, kapag gumagamit ng mga gulong kinakailangan na sundin ang mga rekomendasyon ng tagagawa, iyon ay, patakbuhin ang kotse lamang sa ilang mga kundisyon na may kinakailangang pagganap. Ito ay pantay na mahalaga upang mapabuti ang kotse mismo, halimbawa, palakasin ang mga driveshaft at axle shaft.

Sa konklusyon

Upang ang pagpapatakbo ng kotse ay magdala ng mga positibong emosyon, kailangan mong maging mas matulungin sa mga rekomendasyon ng mga tagagawa. Kung kinokontrol mo ang inflation ng gulong alinsunod sa mga pamantayan, hindi lamang ito magpapaginhawa sa iyo habang nagmamaneho, ngunit madaragdagan din ang kaligtasan ng driver at mga pasahero, pati na rin mapanatili ang pag-andar ng ilang bahagi ng kotse nang mas matagal at makatipid. panggatong.

kolesnyigid.ru

Talaan ng presyon ng gulong para sa UAZ Patriot, Hunter, Bukhanka

Ang mga UAZ na kotse na ginawa ng Ulyanovsk Automobile Plant ay kilala sa post-Soviet space. Noong huling bahagi ng 40s at unang bahagi ng 50s ng huling siglo, pinili ng alalahanin ang paggawa ng mga off-road na sasakyan o, sa mga modernong termino, mga SUV bilang pangunahing direksyon ng aktibidad nito.

- Mga SUV.

Noong 1972, inilagay ng Ulyanovsk Automobile Plant ang 469 na modelo. Ang UAZ-469 ay malawakang ginagamit sa hukbo sa mahabang panahon. Ang 469 na modelo ay may malambot na naaalis na tuktok at 4 na gulong sa pagmamaneho. Noong 1981, 469 UAZ ang na-moderno. Madalas itong matatagpuan sa mga araw na ito - malawak itong ginagamit ng mga mahilig sa pagmamaneho sa labas ng kalsada.

Mga sukat ng modernong UAZ "Patriot" SUV

Noong 90s, dumating ang isang mas bagong bersyon - UAZ-31514. Isa na itong ganap na modernong SUV, komportable at maaasahan. Ang 31514 "UAZ" ay may mga proteksiyon na bar, kengurin, isang naaalis na metal na tuktok - ang bersyon na ito ay ganap na kumpiyansa na nakakatugon sa lahat ng mga pamantayan sa mundo.

Ang Ulyanovsk Automobile Plant ay patuloy na bumubuo ng isang linya ng produksyon ng mga off-road na sasakyan, na nag-aalok ng bago, mas advanced na mga opsyon. Noong 2003, lumitaw ang Hunter light SUV. Binati ng mga mahilig sa kotse ang Hunter nang may sigasig, tulad ng Patriot luxury SUV, na lumabas noong 2005.

Medyo halata na ang mga gulong ng isang kotse, tulad ng mga parameter ng gulong, ay nakakaapekto sa cross-country na kakayahan, katatagan, at tibay ng chassis. Samakatuwid, napakaraming pansin ang binabayaran sa karampatang pagpili ng mga gulong, ang kanilang tamang pag-install at iba pang mga kadahilanan, bukod sa kung saan mahalaga ay ang presyon sa mga gulong ng kotse.

Ayon sa kanilang nilalayon na layunin, ang mga sumusunod na uri ng goma ay nakikilala, na naka-install sa Patriot:

  • lahat ng panahon;
  • para sa dumi;
  • para sa mga kondisyon ng taglamig;
  • matinding opsyon;
  • sobrang laki para sa mababang presyon.

Table ng presyon para sa karaniwang mga gulong ng UAZ "Patriot".

Dapat mong tandaan ang kahalagahan ng wastong pagbabalanse kapag nag-i-install ng mga gulong. Ito ay isang mahalagang kondisyon para sa wastong pagpapatakbo ng sasakyan. Inirerekomenda din na gumamit ng mga espesyal na device upang mapabuti ang pagganap.

Upang matiyak ang pag-aayos ng gulong sa mga gilid ng rim, ginagamit ang isang tie-lock. Pinipigilan nito ang gulong na dumulas mula sa gilid, na secure itong secure. Inirerekomenda ang Tyrlock para gamitin sa mga highway at pampublikong kalsada.

Ang mga beadlock ay naka-install din - mga mekanikal na singsing na naka-install sa disk at pinipigilan ang gulong na magkahiwalay kung sakaling magkaroon ng mga side load. Ang beadlock ay isang paraan ng mahigpit na pag-secure ng mga gulong sa butil ng gulong. Ginagamit ang mga ito ng mga kalahok sa kumpetisyon upang mapabuti ang kakayahang magamit sa matinding mga kondisyon.

Ang mga bedlock ay may mga sumusunod na pakinabang:

  • tumulong na maiwasan ang disassembly;
  • paganahin ang paggamit ng mababang presyon ng mga gulong;
  • madaling i-install at mapanatili.

Kinakailangan na patuloy na subaybayan ang presyon ng gulong ng Patriot SUV

Ang mga disadvantages ng mga bedlock ay kinabibilangan ng mga sumusunod na kadahilanan:

  • pagtaas ng bigat ng gulong ng sasakyan;
  • kawalan ng kakayahang tumpak na balansehin;
  • ang pangangailangan para sa madalas na paghihigpit ng mga bolts;
  • hindi sila ginagamit sa mga regular na highway.
  • i-install ang parehong mga gulong sa lahat ng apat na gulong ng kotse;
  • isaalang-alang ang posibilidad ng mga pagkakaiba sa mga pagbabasa mula sa mga kagamitan para sa pagsukat ng presyon sa iba't ibang mga serbisyo - kumuha ng mga sukat sa iba't ibang lugar;
  • Kapag pumping up, ang presyon sa lahat ng 4 na gulong ay dapat na pareho. Suriin sa tubig na may sabon na ang hangin ay hindi kusang dumudugo sa spool;
  • Tandaan na ang mga gulong sa harap ay mas napuputol kaysa sa mga gulong sa likuran. Bawat 10,000 kilometro ang likuran ay dapat ilipat sa harap ng kotse;

Ang presyur ng gulong ng UAZ Patriot ay nakakaapekto sa paghawak, pagkonsumo ng gasolina at maging sa pagganap ng paghahatid

  • kung ang pagkakaiba sa presyon ay 0.5, hindi mo matukoy ito sa pamamagitan ng mata - siguraduhing gamitin ang aparato;
  • anuman, kahit na ang pinakamaliit na slope, ay nagbabago sa visual na pang-unawa ng antas ng pumping;
  • pagkatapos tumakbo-in, ang mga bagong gulong ay maaaring mangailangan ng bagong pagbabalanse - gawin ito pagkatapos ng 500 kilometro;
  • Sa mga all-wheel drive na off-road na sasakyan, ang presyon ng gulong ay lubos na nakakaapekto sa buhay ng serbisyo ng transmission at fuel economy. Ang pagkakaiba sa mga gulong ay makabuluhang binabawasan ang buhay ng serbisyo ng kaugalian at sinisira ang ehe;
  • sa mga regular na highway, ang pagtaas ng lapad ng tread ay nagpapataas ng pagkonsumo ng gasolina;
  • mga gulong sa taglamig dapat na mas malambot kaysa sa tag-araw.
  • Pinakamainam na presyon ng gulong para sa UAZ Patriot

    Alam ng sinumang motorista na ang dami ng hangin na ibinobomba sa mga gulong ng isang kotse ay hindi kinukuha mula sa kisame. Ano ang dapat na presyon ay tinutukoy ng isang espesyal na talahanayan ng presyon ng gulong ng kotse, na nagpapahiwatig ng lahat ng mga parameter para sa pagpapalaki ng mga gulong.

    Narito ang sinasabi ng talahanayan tungkol sa kung ano ang dapat na presyon ng gulong sa mga sasakyang UAZ Patriot:

    Talaan ng presyon ng gulong para sa hindi karaniwang sukat na UAZ Patriot

    Sa kasong ito, dapat mayroong pinakamainam na pamamahagi ng timbang para sa mga sasakyang Patriot:

    • timbang ng gilid ng bangketa - 2125 kg / front axle - 1150 kg / rear axle - 975 kg;
    • kabuuang timbang - 2650 kg / front axle - 1217 kg / rear axle - 1433 kg.

    Sa kasong ito, ang kawalan ng timbang ng pinagsama-samang gulong ay hindi dapat lumagpas sa 1000 g/cm.

    Pinapayuhan ng mga eksperto ang pagsunod sa mga sumusunod na rekomendasyon kapag nagpapalaki ng mga gulong sa mga sasakyan ng UAZ Patriot:

    • Kung maaari, tanggalin ang front axle kapag hindi ito kailangan. Kung hindi, ang kaso ng paglilipat ay mabibigo nang napakabilis;
    • isaalang-alang ang uri ng gulong - basahin ang mga rekomendasyon ng tagagawa;
    • ang pagbaba sa dami ng hangin ay nagpapataas ng pagkonsumo ng gasolina, naglalagay ng higit na diin sa paghahatid, at nagpapabilis sa pagkasira ng panlabas na ibabaw ng tread. Tumataas ang ginhawa sa pagsakay, ngunit maaaring magdusa ang mga gulong at gulong sa mga gilid ng bangketa at mga hadlang;
    • ang pagpapababa ng presyon ay ginagawang mas madadaanan ang iyong sasakyan;

    Ang pagpapapangit ng gulong dahil sa mababang presyon

  • ang sobrang halaga nito ay nagsisiguro ng fuel economy, ngunit ang mga gulong ay mas mabilis na maubos, gayundin ang mga fastener na may suspensyon. Maaaring matanggal ang muffler at resonator, maaaring mangyari ang pamamaga ng goma, atbp.;
  • binabago ng pamamahagi ng timbang ang pagkarga sa harap at rear axle- tandaan ito;
  • nag-iiba ang presyon depende sa temperatura ng kapaligiran at pagkakalantad sa solar radiation. Sa panahon ng pagmamaneho, tumataas ito dahil sa pag-init ng mga tagapagtanggol. Samakatuwid, magpalaki ng hangin kapag malamig ang mga tagapagtanggol;
  • binabawasan ng malamig na panahon ang inflation ng gulong.
  • Ang UAZ "Patriot" ay isang napaka-tanyag na modelo ng domestic SUV. Gayunpaman, upang matiyak ang mataas na kakayahan sa cross-country, maiwasan ang napaaga na pagsusuot ng iba't ibang mga bahagi at kaligtasan sa kalsada, kinakailangang sumunod sa mga rekomendasyon para sa wastong inflation ng gulong at wastong paggamit ng mga treads. Ito ay isang napakahalaga at kinakailangang kondisyon para sa tamang operasyon ng iyong makina.

    2018-g.ru

    UAZ 3163 | Presyon ng gulong

    Ang mga presyon ay nakabatay sa mga gulong na naka-install sa pabrika lamang at maaaring mag-iba kung iba't ibang laki ng gulong ang gagamitin.

    Mga modelo ng hatchback
    Presyon ( malamig na gulong)

    harap

    Mga modelong 1.2, 1.3 at 1.4 litro na may carburetor:
    – hanggang 3 pasahero:
    gulong 145 R 13
    gulong 155 R 13
    gulong 165 R 13
    gulong 175/70 R 13
    gulong 145 R 13
    gulong 155 R 13
    gulong 165 R 13
    gulong 175/70 R 13
    1.4 at 1.6 litro na mga modelo na may fuel injection system:
    – hanggang 3 pasahero:
    gulong 155 R 13, 165 R 13 o 175/70 R 13
    gulong 175/65 R 14
    gulong 185/60 R 14
    gulong 155 R 13
    gulong 165 R 13 o 175/70 R 13
    gulong 175/65 R 14
    gulong 185/60 R 14
    1.6 L na mga modelo na may carburetor:
    – hanggang 3 pasahero
    1.8L na mga modelo:
    – hanggang 3 pasahero
    2.0L na mga modelo:
    – mga modelo na may 16 na balbula:
    hanggang 3 pasahero
    8 mga modelo ng balbula:
    hanggang 3 pasahero
    Mga modelo ng sedan
    Mga modelong 1.3 at 1.4 litro na may carburetor:
    – hanggang 3 pasahero
    gulong 155 R 13
    gulong 175/70 R 13
    1.6 L na mga modelo na may carburetor:
    – hanggang 3 pasahero
    gulong 155 R 13
    gulong 175/70 R 13
    Mga modelong 1.4 at 1.6 litro na may fuel injection system (tingnan ang impormasyon sa itaas para sa mga modelo ng Hatchback)
    1.8L na mga modelo:
    – hanggang 3 pasahero:
    Mga modelong 2.0 litro (tingnan sa itaas para sa impormasyon sa mga modelo ng Hatchback)
    Mga modelo ng Estate at Van
    Mga modelo 1.3 at 1.4 l:
    – hanggang 3 pasahero
    1.6L na mga modelo:
    – hanggang 3 pasahero
    – hanggang 4 na pasahero at 60 kg ng kargamento
    1.8 litro na mga modelo:
    – hanggang 3 pasahero
    – hanggang 4 na pasahero at 60 kg ng kargamento
    Mga modelo ng pickup
    Hanggang 2 pasahero at 100 kg ng kargamento:
    – gulong 155 R 13
    – gulong 165 R13 at 165 R 14
    – gulong 155 R 13
    – gulong 165 R13 at 165 R 14
    Mga nababagong modelo
    1.6L na mga modelo:
    – hanggang 3 pasahero:
    gulong 175/70 R 13
    gulong 175/65 R 14
    gulong 185/60 R 14
    gulong 175/70 R 13
    gulong 175/ 65 R 14
    gulong 185/60 R 14
    2.0L na mga modelo:
    – hanggang 3 pasahero:
    gulong 185/60 R 14
    gulong 185/55 R 15
    gulong 185/60 R 14
    gulong 185/55 R 15

    Ang mga gulong ng isang sasakyan ay kabilang sa mga pinakamahalaga mga elemento ng istruktura. Lalo na pagdating sa off-road driving. kaya, gulong ng sasakyan gawin silang matatag hangga't maaari kapwa para sa ibabaw ng kalsada at para sa masungit na lupain. Ang mga nagmamay-ari ng medyo sikat na mga gulong sa kalaunan ay nagbabago ng kanilang orihinal na mga gulong sa mga modelo na mas angkop para sa mga partikular na kondisyon ng pagpapatakbo. Kasabay nito, napakahalaga na makamit ang pinakamainam na presyon ng gulong, kung hindi man ang pagmamaneho ng kotse ay hindi magiging komportable at ligtas.

    At narito ito ay nagkakahalaga ng pag-unawa na ang mga karaniwang tagapagpahiwatig ng 1.8 o 2 na mga atmospheres ay hindi angkop para sa lahat ng mga kotse sa isang hilera. Mayroong maraming mga kadahilanan na dapat isaalang-alang, at ang tagagawa lamang ang maaaring matukoy ang pinakamainam na antas ng presyon.

    Bago matukoy ang presyon ng gulong gamit ang iyong pasaporte, kailangan mong maunawaan na mayroon ang mga sumusunod na uri gulong para sa sasakyang ito:

    • lahat ng panahon. Angkop para sa paggamit sa parehong tag-araw at taglamig;
    • sukdulan. Nag-iiba sa pagtaas ng laki at mababang presyon;
    • putik. Naka-install ito para sa pagmamaneho sa labas ng kalsada;
    • taglamig Tumutulong na malampasan ang mga seksyon ng niyebe ng landas;
    • daan Angkop para sa pagmamaneho sa aspalto o highway sa tag-araw. Nagpapakita ng mahinang pagganap sa taglamig at off-road.

    Ito rin ay nagkakahalaga ng pag-unawa na ang lahat ng mga modelo ng gulong ay naiiba sa kanilang teknikal na katangian, gaya ng lapad, diameter, uri ng profile. Ang lahat ng ito ay nakakaapekto sa presyon sa mga gulong ng Patriot.

    Pagsusuri ng video ng presyur ng gulong ng UAZ Patriot:

    Mga karaniwang parameter

    Para sa mga nais malaman kung ano ang dapat na presyon ng gulong, kailangan mong maging pamilyar sa mga rekomendasyon ng tagagawa. Gayunpaman, ang mga tagapagpahiwatig ay bahagyang naiiba para sa iba't ibang pagbabago transportasyon.

    2.7 litro na makina ng gasolina

    Mga gulong sa harap:

    • 225/75 – 2 atm.;
    • 235/70 – 1.9 atm.;
    • 245/70 – 1.8 atm.;
    • 245/60 – 1.8 atm.

    Mga gulong sa likuran:

    • 225/75 – 2.4 atm.;
    • 235/70 – 2.2 atm.;
    • 245/70 – 2.1 atm.;
    • 245/60 – 2 atm.

    2.2 litro na diesel engine

    Mga gulong sa harap:

    • 225/75 – 2.2 atm.;
    • 235/70 – 2.2 atm.;
    • 245/70 – 1.9 atm.;
    • 245/60 – 1.8 atm.

    Kung nais mong malaman kung ano ang dapat na presyon sa mga gulong sa likuran na may 2.2-litro na makina, kung gayon ang mga parameter na ito ay ganap na naaayon sa bersyon ng gasolina na may 2.7-litro na yunit ng kuryente.

    Dapat tandaan na ang mga parameter ay direktang nakasalalay sa bigat ng curb ng sasakyan. Ang kabuuang bigat ng SUV ay hindi dapat lumampas sa 2600 kg, ang pagkarga sa harap na ehe ay dapat umabot sa 1217 kg, sa likurang ehe - hanggang sa 1430 kg.

    Upang gawing ligtas at komportable ang pagmamaneho ng iyong sasakyan, dapat mong patuloy na subaybayan ang kondisyon ng mga gulong ng kotse.

    Pagkatapos ng lahat, ang detalyeng ito ay direktang nakakaapekto sa proseso ng pagmamaneho. Kasabay nito, mayroong maraming mga nuances tungkol sa mga gulong na magbibigay-daan sa iyo upang makamit ang pinaka mahusay at maaasahang operasyon ng iyong sasakyan:

    • gumamit ng mga gulong na may parehong lapad at lapad (o maaari mong i-install ang parehong mga modelo sa mga pares sa harap at likuran);
    • Maaari mong malaman na ang utong ay tumatagas ng hangin gamit ang tubig na may sabon. sa kaso ng air bleed, kinakailangan upang palitan ang utong o mag-install ng isang espesyal na takip;
    • suriin ang presyon sa lahat ng 4 na gulong, hindi lamang isa;
    • kahit sa all-wheel drive na SUV mas mabilis mapuputol ang mga gulong sa harap. Bilang resulta, sulit na baguhin ang posisyon ng mga gulong tuwing 10 libong km;
    • pagkatapos tumakbo sa mga bagong gulong, dapat gawin ang pagbabalanse (mga 500 km pagkatapos bilhin ang mga gulong);

    • ang parameter ng presyon ay depende sa antas ng pagsusuot ng engine, transmission, differential at axle. Bilang karagdagan, ang lahat ng mga salik na ito ay nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina.

    Bakit mahalagang subaybayan ang iyong presyon ng dugo?

    Kapansin-pansin na ang parehong mataas at masyadong mababang presyon ay may negatibong epekto sa mga gulong.

    Sa unang kaso, ang pagsakay ay magiging hindi gaanong komportable, bilang karagdagan, ang labis na pagpapalaki ay maaaring humantong sa pagkalagot ng goma. Kung ang gulong ay flat ng higit sa 20 porsiyento ng karaniwang tagapagpahiwatig, ito ay lubos na magpapataas sa rate ng pagkasuot nito, at hahantong din sa pagkasira ng pagkakadikit sa ibabaw ng kalsada.

    Mga tampok ng inflation ng gulong

    Ngunit hindi sapat na malaman kung ano ang dapat na presyon sa mga gulong ng UAZ Patriot. Kailangan mo ring maunawaan kung anong mga patakaran ang dapat sundin kapag nagpapalaki ng mga gulong. Narito ang mga sumusunod na rekomendasyon:

    • Kapag pumping, isaalang-alang ang mga katangian ng goma. Kadalasan ang rating ng presyon ay tinukoy ng tagagawa ng gulong;
    • kung bahagyang bumababa ang antas ng presyon, magkakaroon ito ng positibong epekto sa kakayahan ng sasakyan sa cross-country;
    • ang pagbaba ng presyon ay humahantong sa pinabilis na pagkasira ng transmisyon, at tumataas din ang pagkonsumo ng gasolina. Oo, ang pagmamaneho na may mga flat na gulong ay medyo mas komportable, ngunit ang lakas ng lahat ng negatibong epekto sa mga gulong ay tumataas;
    • Hindi ka dapat gumamit ng all-wheel drive sa lahat ng oras. Pinatataas nito ang pagkarga sa mga gulong sa harap bilang karagdagan, ang kaso ng paglipat ay napupunta;

    • Ang mga gulong ay dapat na mapalaki at suriin ang presyon sa isang nakapaligid na temperatura na 0 hanggang +20 degrees. Kung hindi, ang error ay lalampas sa 10 porsiyento, kaya ang mga resulta ay magiging lubhang hindi tumpak.

    Isang maikling buod

    Sa wakas, nais kong idagdag na para sa matatag na operasyon ng sasakyan, pati na rin ang mahusay na pagganap sa labas ng kalsada, kinakailangan na subaybayan hindi lamang ang suspensyon at tsasis, kundi pati na rin ang presyon ng gulong. Ito ang tagapagpahiwatig na ito na higit na nakakaapekto sa katatagan ng SUV, kaya sulit na patuloy na mapanatili ang presyon sa pinakamainam na antas.

    Video test drive UAZ Patriot presyur ng gulong:

    Sa Russia, ang katanyagan ng mga domestic na kotse tulad ng UAZ ay hindi kumupas sa loob ng maraming taon. Alam ng lahat sa ating bansa na ang isang tinapay ay hindi lamang tinapay, at ang isang Patriot ay hindi palaging isang mahilig sa Fatherland. Well, ang UAZ 469 - ang utilitarian SUV na ito ay karaniwang isang alamat ng industriya ng sasakyan ng Sobyet. Ang lahat ng mga kotseng ito ay may mahusay na kakayahan sa cross-country, at ang kanilang "survivability" ay minsan ay kamangha-manghang, bagaman mas maraming panloob na kaginhawaan ang magiging maganda.

    Dapat subaybayan ng bawat motorista ang presyon ng hangin sa kanilang mga gulong. Para sa bawat partikular na modelo ng isang UAZ na sasakyan, may mga pamantayan na ipinahiwatig sa pasaporte ng sasakyan o inilagay sa mga arko ng pinto, na nakasulat sa mga sticker.

    Ang pag-alam kung ano ang pinakamainam na presyon sa mga gulong ng UAZ ay kinakailangan upang magkaroon ng mahusay na pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada at gawing mas madaling magmaneho ang kotse. Nakakaapekto ito sa kaligtasan at ginhawa. Ang parehong mahalaga ay ang epekto ng presyon ng gulong sa pagkasira ng gulong at pagkonsumo ng gasolina.

    Ipinapahiwatig din ng mga tagagawa ng gulong ang mga inirerekomendang halaga. Iyon ay, lumalabas na kailangan mong ilagay ang mga gulong sa kotse ayon sa pasaporte ng kotse, at palakihin ang mga ito tulad ng sinasabi ng mga developer ng "goma". Maiiwasan nito ang under-pumping o over-pumping, na maaaring humantong sa isang emergency.

    Paano tama ang pag-inflate ng mga gulong

    Imposibleng sabihin nang walang pag-aalinlangan kung ano ang dapat na presyon sa mga gulong ng isang UAZ na sasakyan. Pagkatapos ng lahat, maraming mga kadahilanan ang makakaimpluwensya sa pagbabago sa mga halaga.

    • Anong modelo ang kotse at kung anong mga gulong ang naka-install.

    Halimbawa, ang presyon sa mga gulong ng UAZ Patriot na may sukat na 245/60 R18 ay dapat na 1.8 sa mga gulong sa harap at 2.0 sa likuran.

    • Mahalaga rin ang tagagawa ng gulong.

    Halimbawa, ang presyon sa mga gulong ng UAZ Bukhanka sa pares ng gulong sa harap ay magiging 1.7 para sa mga gulong ng Yaroslavl at 1.9 para sa iba pang mga tagagawa, at sa likuran - 2.2 at 2.4, ayon sa pagkakabanggit.

    • Ang pumping ay nakasalalay din sa mga kondisyon ng operating at oras ng taon ng paggamit.

    Halimbawa, ang presyon sa mga gulong ng tag-init ay maaaring bahagyang tumaas, ngunit dapat tandaan na kapag pinainit, ang hangin ay lumalawak, kaya ang pagtaas ay dapat na nasa loob ng 7%. Sa taglamig, sa kabaligtaran, kinakailangan na babaan ang antas ng mga tagapagpahiwatig, tulad ng kapag nagmamaneho sa labas ng kalsada.

    Kapag bumibili ng mga gulong para sa iyong sasakyan, kailangan mong mag-isip nang maaga tungkol sa kung paano, saan at sa ilalim ng kung anong mga kondisyon ang gagamitin. Kinakailangang isaalang-alang ang mga rekomendasyon ng mga tagagawa ng kotse at gulong upang piliin ang naaangkop na modelo ng gulong at palakihin ang mga ito kung kinakailangan, na isinasaalang-alang ang lahat ng mga tampok.

    Mga gulong na may mababang presyon

    Maraming mga driver, kahit na ang mga may makabuluhang karanasan sa pagmamaneho, ay walang ideya kung ano ang mga low-pressure na gulong at kung ano ang kailangan ng mga ito. Karaniwan, ang mga mahilig sa off-road lamang ang may ganoong impormasyon, na nagbibigay ng kanilang "mga kabayong bakal" na may mga espesyal na gulong na may tumaas na lapad.

    Napakabihirang makakita ng mga kotse na may ganitong "mga binti" sa loob ng lungsod, at sinusubukan din nilang huwag itaboy ang mga ito sa highway. May mga dahilan para dito:

    • Ang pagmamaneho ng UAZ na all-terrain na sasakyan sa mababang presyon ng mga gulong sa aspalto ay hindi madali.
    • Ang maximum na bilis ay 80 km/h.

    Sa panlabas, ang UAZ Patriot, na madalas na makikita sa form na ito, ay mukhang nakakatawa sa mga "sapatos" na ito. Ngunit ang lahat ng haplos ng kabalintunaan ay mawawala sa sandaling makita mo kung anong kagalingan ang ginagawa nitong tila malamya na mga higanteng nagmamaniobra sa labas ng kalsada. Naturally, imposibleng makamit ang gayong liksi sa pamamagitan ng putik at mga lubak na may mga maginoo na gulong.

    Mga tampok ng mababang presyon ng gulong

    Ngayon ay oras na upang malaman ang sikreto ng mababang presyon ng mga gulong. Bilang halimbawa, kunin natin ang mga gulong ng AVTOROS M-TRIM (900-450x18), ang kanilang sukat sa pulgada ay: 35.4x17.7 R18. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasabi na ang pag-imbento ng naturang mga gulong ay isang pagtatangka na pagsamahin ang mga gulong ng isang pneumatic all-terrain na sasakyan at isang regular na all-terrain na sasakyan.

    AVTOROS M-TRIM (900-450x18)

    Ang una ay may mahusay na buoyancy, habang ang huli ay may eksaktong kabaligtaran na mga katangian - ang mga taga-disenyo ay nahaharap sa isang mahirap na gawain. Pagkatapos ng lahat, lumalabas na kabilang sa mga positibong katangian mayroon lamang isang pinalaki na patch ng contact, ngunit walang malakas na grupo ng mga kawit, walang matigas na kurdon ng mga sidewall, ngunit hindi mo magagawa nang wala ito sa mga kalsada.

    Anong solusyon ang nakita ng mga imbentor? Gumawa sila ng hindi pangkaraniwang tread pattern, at nag-install ng isang anti-skid device sa loob ng collapsible wheels - ito ay isang bagay na pumipigil sa gulong na lumabas sa gilid.

    • Upang magmaneho sa aspalto, ang presyon sa naturang mga gulong ay dapat na 0.6 atm.
    • Sa mga kondisyon sa labas ng kalsada, tulad ng swamp carpet, buhangin, snow, inirerekomenda ng tagagawa na ibaba ang mga ito sa 0.15 atm.

    Dapat itong maunawaan na ang isang Patriot sa mababang presyon ng mga gulong ay hindi magiging tulad ng isang all-terrain na sasakyan kung ito ay nakapasok sa isang anyong tubig, ito ay malulunod lamang. Ngunit sa labas ng kalsada, nakakaramdam siya ng kagaanan at madaling nalampasan ang mababaw na basang lupa, nagsasaya sa mamasa-masa na lupa at umaakyat sa mga burol.

    Sa kabila ng kakaibang pagtapak, ang itim na lupa o luad ay barado pa rin ito kung nagmamaneho ka dito sa loob ng mahabang panahon, ngunit dapat mayroong ilang mga paghihirap, hindi lahat ay nasisiyahan sa pagsakay. Makikita mo kung paano kumikilos ang kotse sa mga kundisyon sa labas ng kalsada sa video.

    Ayon sa mga may-ari ng UAZ Patriot na gumagamit ng mga katulad na gulong na may mababang presyon, kapag gumagamit ng mga gulong kinakailangan na sundin ang mga rekomendasyon ng tagagawa, iyon ay, patakbuhin ang kotse lamang sa ilang mga kundisyon na may kinakailangang pagganap. Ito ay pantay na mahalaga upang mapabuti ang kotse mismo, halimbawa, palakasin ang mga driveshaft at axle shaft.

    Sa konklusyon

    Upang ang pagpapatakbo ng kotse ay magdala ng mga positibong emosyon, kailangan mong maging mas matulungin sa mga rekomendasyon ng mga tagagawa. Kung kinokontrol mo ang inflation ng gulong alinsunod sa mga pamantayan, hindi lamang ito magpapaginhawa sa iyo habang nagmamaneho, ngunit madaragdagan din ang kaligtasan ng driver at mga pasahero, pati na rin mapanatili ang pag-andar ng ilang bahagi ng kotse nang mas matagal at makatipid. panggatong.